¿Qué ocurriría si pudiera elegir? - CENTRO TRACTOR ...
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Tecnología de motor<br />
Funcionamiento<br />
El único camino a seguir.<br />
La serie MF 7600 de Massey Ferguson<br />
Massey Ferguson continúa abriéndose camino hacia la reducción catalítica selectiva (SCR) incluyéndola en la nueva gama MF 7600. El futuro está en el uso de<br />
la SCR y AdBlue para reducir las emi<strong>si</strong>ones de óxido de nitrógeno y partículas.<br />
Nuestro <strong>si</strong>stema SCR y el uso de AdBlue son el futuro de todos los motores agrícolas diésel. Ya en su segunda generación, el motor AGCO SISU POWER y el <strong>si</strong>stema<br />
SCR proporcionan niveles de emi<strong>si</strong>ones limpias sostenibles y pensados para el futuro a la par que garantizan un excelente ahorro de combustible para el operario.<br />
Características y ventajas de la SCR<br />
Nuevo escape y catalizador de oxidación diésel (DOC)<br />
El nuevo escape ahora incluye conversores catalíticos y "catalizadores<br />
de desplazamiento" en el <strong>si</strong>lenciador de escape. Estos ofrecen<br />
una solución exclu<strong>si</strong>va y eficiente para mejorar las emi<strong>si</strong>ones. La<br />
reducción catalítica selectiva no nece<strong>si</strong>ta la regeneración del filtro de<br />
partículas como los <strong>si</strong>stemas EGR habituales. El interior del DOC no<br />
nece<strong>si</strong>ta ningún mantenimiento.<br />
Este sofisticado <strong>si</strong>stema trabaja de fondo de manera discreta mientras<br />
la máquina funciona con la eficiencia óptima y a la potencia máxima.<br />
Desarrollo del potencial de la SCR:<br />
Aumento <strong>si</strong>gnificativo del ahorro de combustible. Emi<strong>si</strong>ones más<br />
limpias al abandonar<br />
la máquina. Sin pérdida de potencia.<br />
Nuevo catalizador de oxidación<br />
diésel (DOC)<br />
Ubicado debajo del capó, el DOC está<br />
cómodamente colocado de manera que<br />
no obstaculiza el acceso o la vi<strong>si</strong>bilidad del<br />
operario. No hay nece<strong>si</strong>dad de preocuparse<br />
por el mantenimiento y la limpieza, ya que,<br />
gracias a su diseño, el <strong>si</strong>stema no requiere<br />
mantenimiento.<br />
Control mejorado del óxido de nitrógeno<br />
(NOx) y de la temperatura del escape.<br />
Inyección de AdBlue más precisa para<br />
garantizar que se suministra la cantidad<br />
correcta en todo momento.<br />
Nueva ubicación del depó<strong>si</strong>to de<br />
urea (AdBlue)<br />
Ofrece un mayor aislamiento del AdBlue a<br />
temperaturas de funcionamiento bajas.<br />
Depó<strong>si</strong>tos de combustible (430 l) y<br />
AdBlue (40 l) más grandes<br />
Trabaje durante más tiempo <strong>si</strong>n<br />
preocuparse por el repostaje.<br />
Ahorro demostrado<br />
El operario se beneficiará de un con<strong>si</strong>derable<br />
ahorro de combustible que no podría obtener<br />
<strong>si</strong>n el <strong>si</strong>stema SCR. AGCO SISU POWER<br />
continúa desarrollando los motores de<br />
tractores más económicos y eficientes.<br />
Perfectas en rendimiento<br />
Los motores AGCO SISU POWER e 3 con SCR<br />
funcionan con una eficiencia óptima <strong>si</strong>n<br />
comprometer el rendimiento del motor. Con<br />
el uso del <strong>si</strong>stema SCR, no hay nece<strong>si</strong>dad<br />
de utilizar herramientas de mantenimiento<br />
adicionales ni costosas interfaces de<br />
diagnóstico en el vehículo.<br />
Massey Ferguson <strong>si</strong>gue estando a la<br />
vanguardia de la tecnología de motores.<br />
Tecnología del mañana, lista para que la<br />
utilice hoy.<br />
El diseño de rejilla de los catalizadores garantiza un<br />
excelente filtrado y evita las obstrucciones<br />
06<br />
Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Tipo de motor<br />
Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />
Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 7.4/6 7.4/6<br />
Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />
Potencia máx. con <strong>si</strong>stema Dyna-6 Power<br />
CV (EC 97/68) 210 220 240 260<br />
Management<br />
Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />
Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />
Tipo de motor<br />
Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />
Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 6.6/6 7.4/6<br />
Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />
Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />
* Según pruebas del fabricante<br />
07