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¿Qué ocurriría si pudiera elegir? - CENTRO TRACTOR ...

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Tecnología de motor<br />

Funcionamiento<br />

El único camino a seguir.<br />

La serie MF 7600 de Massey Ferguson<br />

Massey Ferguson continúa abriéndose camino hacia la reducción catalítica selectiva (SCR) incluyéndola en la nueva gama MF 7600. El futuro está en el uso de<br />

la SCR y AdBlue para reducir las emi<strong>si</strong>ones de óxido de nitrógeno y partículas.<br />

Nuestro <strong>si</strong>stema SCR y el uso de AdBlue son el futuro de todos los motores agrícolas diésel. Ya en su segunda generación, el motor AGCO SISU POWER y el <strong>si</strong>stema<br />

SCR proporcionan niveles de emi<strong>si</strong>ones limpias sostenibles y pensados para el futuro a la par que garantizan un excelente ahorro de combustible para el operario.<br />

Características y ventajas de la SCR<br />

Nuevo escape y catalizador de oxidación diésel (DOC)<br />

El nuevo escape ahora incluye conversores catalíticos y "catalizadores<br />

de desplazamiento" en el <strong>si</strong>lenciador de escape. Estos ofrecen<br />

una solución exclu<strong>si</strong>va y eficiente para mejorar las emi<strong>si</strong>ones. La<br />

reducción catalítica selectiva no nece<strong>si</strong>ta la regeneración del filtro de<br />

partículas como los <strong>si</strong>stemas EGR habituales. El interior del DOC no<br />

nece<strong>si</strong>ta ningún mantenimiento.<br />

Este sofisticado <strong>si</strong>stema trabaja de fondo de manera discreta mientras<br />

la máquina funciona con la eficiencia óptima y a la potencia máxima.<br />

Desarrollo del potencial de la SCR:<br />

Aumento <strong>si</strong>gnificativo del ahorro de combustible. Emi<strong>si</strong>ones más<br />

limpias al abandonar<br />

la máquina. Sin pérdida de potencia.<br />

Nuevo catalizador de oxidación<br />

diésel (DOC)<br />

Ubicado debajo del capó, el DOC está<br />

cómodamente colocado de manera que<br />

no obstaculiza el acceso o la vi<strong>si</strong>bilidad del<br />

operario. No hay nece<strong>si</strong>dad de preocuparse<br />

por el mantenimiento y la limpieza, ya que,<br />

gracias a su diseño, el <strong>si</strong>stema no requiere<br />

mantenimiento.<br />

Control mejorado del óxido de nitrógeno<br />

(NOx) y de la temperatura del escape.<br />

Inyección de AdBlue más precisa para<br />

garantizar que se suministra la cantidad<br />

correcta en todo momento.<br />

Nueva ubicación del depó<strong>si</strong>to de<br />

urea (AdBlue)<br />

Ofrece un mayor aislamiento del AdBlue a<br />

temperaturas de funcionamiento bajas.<br />

Depó<strong>si</strong>tos de combustible (430 l) y<br />

AdBlue (40 l) más grandes<br />

Trabaje durante más tiempo <strong>si</strong>n<br />

preocuparse por el repostaje.<br />

Ahorro demostrado<br />

El operario se beneficiará de un con<strong>si</strong>derable<br />

ahorro de combustible que no podría obtener<br />

<strong>si</strong>n el <strong>si</strong>stema SCR. AGCO SISU POWER<br />

continúa desarrollando los motores de<br />

tractores más económicos y eficientes.<br />

Perfectas en rendimiento<br />

Los motores AGCO SISU POWER e 3 con SCR<br />

funcionan con una eficiencia óptima <strong>si</strong>n<br />

comprometer el rendimiento del motor. Con<br />

el uso del <strong>si</strong>stema SCR, no hay nece<strong>si</strong>dad<br />

de utilizar herramientas de mantenimiento<br />

adicionales ni costosas interfaces de<br />

diagnóstico en el vehículo.<br />

Massey Ferguson <strong>si</strong>gue estando a la<br />

vanguardia de la tecnología de motores.<br />

Tecnología del mañana, lista para que la<br />

utilice hoy.<br />

El diseño de rejilla de los catalizadores garantiza un<br />

excelente filtrado y evita las obstrucciones<br />

06<br />

Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-6 MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />

Tipo de motor<br />

Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />

Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 7.4/6 7.4/6<br />

Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />

Potencia máx. con <strong>si</strong>stema Dyna-6 Power<br />

CV (EC 97/68) 210 220 240 260<br />

Management<br />

Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />

Con transmi<strong>si</strong>ón Dyna-VT MF 7619 MF 7620 MF 7622 MF 7624<br />

Tipo de motor<br />

Motor AGCO SISU POWER e 3 con reducción catalítica selectiva<br />

Capacidad/nº de cilindros 6.6/6 6.6/6 6.6/6 7.4/6<br />

Potencia máx. CV (EC 97/68) 185 200 215 235<br />

Consumo de combustible específico g/kW/h 192* 192* 192* 192*<br />

* Según pruebas del fabricante<br />

07

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