guia de movilidad peatonal urbana - IDU

• El peatón tiene derecho a que las áreas urbanas diseñadas
exclusivamente para su uso sean lo mas extensas posibles, en
armonía con la organización global de la ciudad y conectadas
mediante rutas cortas, lógicas y seguras.
• El peatón tiene derecho especial a esperar:
• Consideración dentro de los estándares químicos y acústicos
para automotores, establecidos como tolerables por los
científicos.
• La introducción en todos los sistemas de transporte público de
vehículos que no sean fuente de contaminación atmosférica o
por ruido.
• La creación de zonas verdes, incluyendo la plantación de
árboles en áreas urbanas.
• La reglamentación de límites de velocidad y modificaciones a
los trazados de las vías e intersecciones como una forma efectiva
de salvaguardar el tráfico peatonal y de bicicletas.
• La prohibición de avisos publicitarios que motiven usos
impropios y peligrosos de los automotores.
• Un sistema efectivo de señales viales cuyo diseño tenga en
cuenta las necesidades de los ciegos y los sordos.
• La adopción de medidas especificas para asegurar al tráfico
vehicular acceso fácil a las vías y al tráfico peatonal libertad
de movimiento y posibilidad de mantenerse en pie sobre los
andenes.
• Ajustes a la forma y equipo de automotores con el fin de
suavizar las partes sobresalientes y hacer más eficiente sus
sistemas de señalización.
• Introducción de un sistema de responsabilidad por riesgo,
de tal manera que la persona que genera el riesgo responda
económicamente.
• Un programa de entrenamiento de conductores diseñado
para motivar mejores maneras de conducción con relación a los
peatones.
• El peatón tiene derecho a una movilidad completa y sin
impedimentos, la cual puede ser alcanzada mediante el uso
integrado de los medios de transporte.
GUIA
PRÁCTICA DE
LA MOVILIDAD
PEATONAL
URBANA
LINEAMIENTOS
DERECHOS Y DEBERES
DEL PEATÓN
EL
PEATÓN
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