CERVEZA CAPITULO 01 - Grupo Leon Jimenes

Capítulo 2|El despegue del tabaco (1930-1961)|214|
|215|El despegue del tabaco (1930-1961)|Capítulo 2
sideré un deber intervenir en este importante asunto, decidido a evitar la ruina de los
laboriosos agricultores que a ese cultivo han vinculado sus vidas e intereses.Además es
necesario decir a los habitantes del Cibao que no es un negocio próspero este que el
Gobierno viene ahora a controlar para tratar de mejorarlo, sino uno ahogado (¿? Ilegible)
continuamente (ilegible) con un pasado en ruinas, con un presente nada satisfactorio
y con un futuro de incertidumbre y peligro...El Gobierno no busca utilidades, sino
favorecer con todo su poder a las clases laboriosas que de este cultivo dependen; y al
efecto se propone devolver de alguna manera a los campesinos cualquier beneficio que
eventualmente pudiera resultar y cuenta con que tendrá la cooperación cordial y decidida
de todas las personas y entidades que pueden y deben prestar una ayuda eficaz para
que este esfuerzo generoso alcance pleno éxito...»|51|
Una vez explicados los motivos, se procedió a anunciar formalmente la medida de fijar
los precios del tabaco, según sus clases: tres pesos con cincuenta centavos oro americano
por la FF; dos pesos con cincuenta centavo por la F; un peso cincuenta centavo
oro americano por la A enmanillada, de las zonas de interior, y cincuenta centavos
oro americano menos de los precios indicados por el tabaco de la zona denominada
de la costa. «Estos precios se han considerado base prudente para la compra de toda la
cosecha, evitando que haya un sobrante sin posible venta al final, en manos de los productores.
Si las sombrías perspectivas actuales de los mercados exteriores se aclaran, me
será sumamente grato aumentar aún esos precios, para así ofrecer mayor bienestar al
campesino».|52|
Al año siguiente, en 1932, los conflictos de Trujillo con el sector empresarial, mas no
necesariamente con el tabacalero, estuvieron a la orden del día. Uno de los mecanismos
de control que impuso Trujillo fue la incorporación a las Cámaras de Comercio del país
a la Secretaría de Agricultura y Comercio, para lo cual les exigía informes periódicos y
envío de los estados financieros. La más activa de todas las Cámaras, la de Santiago, protestó
enérgicamente con la medida. «La directiva considera estas expresiones deprimentes
a la libertad y soberanía de las Cámaras de Comercio y por lo tanto fue resuelto levantar
una protesta ante el Secretario de Estado de Agricultura y Comercio firmada por
todos los miembros de la Junta».|53|
Por supuesto que la protesta fue elevada, mas no aceptada. En revancha,Trujillo exigió a la
Cámara la devolución de US$5,000.00 por concepto de un subsidio hecho por el Estado
para una de las campañas tabacaleras que había organizado la Cámara. Como colofón del
control, en 1934,Trujillo dispuso de manera oficial que los miembros directivos de las Cámaras
debían ser elegidos por el Presidente de la República, llegando incluso a establecer
que, en el caso de renuncia o sustitución, debía contar con la anuencia del Ejecutivo para
hacer la sustitución. De no cumplirse estas disposiciones habría fuertes penalidades.
El camino hacia la monopolización y el control estaba trillado. Los empresarios todavía
se resistían a esta realidad. Según parece, los empresarios de la región norte decidieron
asociarse para enfrentar los deseos de monopolización y control de Trujillo.
Por ejemplo, el Dictador no tardó en mostrar el verdadero interés que tenía de monopolizar
la venta de los plátanos a través del control exclusivo del puerto de Puerto
Plata. Para lograr sus objetivos el Dictador promulgó una disposición legal creando
un trust que controlaría la exportación de plátanos por el Cibao. Se especificaba
que sólo el 10% de los plátanos que se producían en la región cibaeña podían ser exportados
por Puerto Plata. El resto debía exportarse por otros puertos, especialmente
el de Santo Domingo. Absurdo, ¿no? La medida lógicamente afectaba a los productores
del Cibao.
Ante la situación las Cámaras de Comercio de Puerto Plata, Santiago y Moca se unieran
para luchar en contra. Planteaban que, si los plátanos eran producidos en la zona
norte, lo lógico y justo era que se exportaran por su puerto, utilizando el Ferrocarril
Central Dominicano. Enviaron cartas de protestas al Presidente Dictador. En respuesta,
Trujillo lanzó una flotilla de camiones que transportaría los productos a precios irrisorios
desde el Cibao hasta Santo Domingo. Una nueva protesta de las Cámaras fue en-
Anuncio de la
Dominican Tobacco
Company en
los años 30.