CAPITULO VII Los fenómenos geográficos - RedGeomatica
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Capítulo 7. <strong>Los</strong> <strong>fenómenos</strong> <strong>geográficos</strong><br />
Supongamos la siguiente información obtenida de<br />
Semiology of Graphics. Diagrams, Networks, Maps:<br />
"Durante 1958 se produjeron en Francia 184.156 víctimas<br />
en accidentes de tráfico". Esa información sólo tiene una<br />
componente: El número de víctimas (Q).<br />
Sin embargo, disponemos de un nivel superior que completa<br />
esa información: los tipos de vehículos involucrados<br />
y el número de víctimas en cada uno de ellos.<br />
80000<br />
70000<br />
60000<br />
50000<br />
40000<br />
30000<br />
20000<br />
10000<br />
Q<br />
V<br />
Víctimas de Accidentes de Tráfico en Francia 1958<br />
Tipo de Vehículo PEAT. BICIC. MOTO. 4RUEDAS<br />
Nº Accidentados 28.951 17.247 74.887 63.071<br />
Tabla 7.1<br />
La tabla 7.1 muestra la descomposición del número de<br />
víctimas en función del vehículo. Aparece el tipo de vehículo<br />
(V) como una nueva componente. Una representación<br />
sencilla de esas dos componentes sería la que muestra<br />
la figura 7.6(a).<br />
La tabla 7.2 muestra un nivel mayor de complejidad al<br />
diferenciar por sexos (S) los accidentados. La figura 7.6(b)<br />
con la inclusión de la variable valor (podría haber sido la<br />
textura o el color del relleno) podemos percibir el conjunto.<br />
En esta figura ya se han representado tres componentes:<br />
Q+V+S<br />
Pero los datos de la tabla 7.3 nos obliga a representar una<br />
nueva característica: las consecuencias (C) de muerte o<br />
heridas. Deberá utilizarse una nueva variable visual para<br />
representarla como se muestra en Fig.7.6(c).<br />
Víctimas de Accidentes de Tráfico. Francia 1958<br />
Peatones Bicicletas Motocic. 4 Ruedas<br />
Hombres 16.702 13.009 61.609 39.732<br />
Mujeres 12.240 4.238 13.270 23.339<br />
Tabla 7.2<br />
Víctimas de Accidentes de Tráfico. Francia 1958<br />
Peatones Bicicletas Motocic. 4 Ruedas<br />
Hombres Muertos 1232 701 2664 1817<br />
Mujeres Muertas 570 126 322 694<br />
Hombres Heridos 15470 12308 58945 37915<br />
Mujeres Heridas 11679 4112 12955 22645<br />
Tabla 7.3<br />
0<br />
80000<br />
70000<br />
60000<br />
50000<br />
40000<br />
30000<br />
20000<br />
10000<br />
0<br />
80000<br />
70000<br />
60000<br />
50000<br />
40000<br />
30000<br />
20000<br />
10000<br />
0<br />
100000<br />
PEATONES BICICL MOTOCI CUATRO<br />
RUEDAS<br />
Aquí ya se ha superado el límite de tres variables visuales<br />
necesarias para ver "de un golpe de vista" la imagen. En este<br />
caso hay que "recorrer" la imagen para comprenderla<br />
Mujeres<br />
Hombres<br />
PEATONES BICICL MOTOCI CUATRO<br />
RUEDAS<br />
M Heridas<br />
M Muertas<br />
H Heridos<br />
H Muertos<br />
PEATONES BICICL MOTOCI CUATRO<br />
RUEDAS<br />
H. Muertos<br />
H. Heridos<br />
Q S<br />
La superposición no facilita la comprensión. Son fácilmente<br />
comparables las cantidades de los hombres pero son difíciles<br />
de comparar las cifras de mujeres al no estar sobre una<br />
misma base.<br />
10000<br />
Como vemos, conforme aumentemos en número de<br />
características a representar disminuye la facilidad de lectura.<br />
Lo que debería verse de un golpe de vista pasa a<br />
tener que ser leído secuencialmente perdiendo la imagen<br />
gran parte de sus ventajas perceptivas. Veamos a continuación<br />
(Tabla 7.4) una complicación superior de la<br />
información al añadir las edades de las víctimas (E).<br />
V<br />
Q S C<br />
A la deceleración perceptiva motivada por la necesidad de<br />
leer secuencialmente la imagen se suma el hecho de que las<br />
cantidades son muy diferentes entre muertos y heridos.<br />
Figura 7.6 (a), (b) y (c)<br />
V<br />
Cap.7 Pág. 5