3.6 Aire - Ajuntament de Llagostera On line

A Llagostera, la policia local no ha portat a terme cap campanya de control de fums als vehicles de la
població. L’únic control existent és, doncs, el que s’efectua directament a través de les ITVs.
Estimació de les emissions procedents del transport
La determinació de les emissions de contaminants emesos pel transport s’ha efectuat d’acord amb la
informació disponible relativa a la mobilitat del municipi i de manera similar a l’estimació del consum
de gasolis i gasolines (vegeu, també, els apartats de mobilitat i energia):
- Vies interurbanes i autopistes. Per determinar quantitativament les emissions de contaminants
procedents del transport s’utilitzen les dades d’intensitats mitjanes de trànsit (IMD) disponibles de
les principals carreteres interurbanes (C-65, C-35, GI-681 i GI-674). Per convertir les dades
d’intensitat de trànsit a tones de contaminant atmosfèric cal aplicar uns factors de conversió
(extrets de bibliografia del Departament de Medi Ambient i del Corinair). Aquests factors varien en
funció de:
- El combustible consumit (gasolina, gas-oil)
- El tipus de vehicle
- i la via per la qual transita, és a dir, tenint en compte la velocitat del desplaçament.
- Vies locals. Per la xarxa local s’ha considerat el parc mòbil municipal i un recorregut de mitjana per
cada vehicle (d’entre 10-15 km/dia). Amb els factors de conversió s’obtenen així les diferents
emissions associades a aquests desplaçaments.
Les emissions totals s’obtenen sumant les associades al trànsit interurbà a les associades al trànsit
urbà.
Taula 3.6.1.
Emissió de contaminants atmosfèrics del sector transport en funció del tipus de vehicles i de la xarxa viària
Contaminant
g/km
Xarxa
local
Gasolina Gas-oil < 3,5 t. Gas-oil > 3,5 t.
Xarxa Xarxa Xarxa Xarxa
interurbana local interurbana local
Xarxa
interurbana
CO 30 15 2 0,8 18,8 7,3
NO x 3 2,7 1,6 1,2 8,7 7,4
PST - - 0,25 0,25 0,95 0,82
CH 4 0,15 0,04 0,005 0,005 0,085 0,01
N 2 O 0,006 0,006 0,017 0,017 0,03 0,03
COVs
Entre 1,37 i 0,44 g/km
Ciclomotors (0,6 - 0,3)
Nota: l’emissió de COVs es dóna per processos d’evaporació, no de combustió
Font: CORINAIR90 (CORe INventory of AIR emissions methodology, 1990).
0,42 2,01
Així, seguint aquesta metodologia, s’obté que les emissions atmosfèriques de l’automoció a Llagostera
són de: 1.218 tn CO, 273 tn NOx, 16 tn PST, 4,3 tn CH 4 , 1,2 tn N 2 O i 83 tn de COVs.
Aproximadament un 77 % d’aquestes emissions s’originen en les vies interurbanes.
198
Document I: Memòria Descriptiva
Auditoria municipal i Pla d’Acció Local per a la Sostenibilitat de Llagostera