La pesca del Wahoo - El Líder Fishing Team
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<strong>La</strong> <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> <strong>Wahoo</strong>.<br />
Introducción:<br />
(Acanthocybium solanderi)<br />
Por: Raúl León Melesio 1 .<br />
Es el torpedo de entre los peces, el más veloz de ellos. Se trata de un ejemplar pelágico<br />
de cuerpo elongado, largo y fusifórme, robusto, de cola chica y tremenda dentadura, con<br />
aletas pequeñas todas ellas, color azul fuerte con lomo en ocasiones rayando en el<br />
morado) cuyo cuerpo es cruzado por franjas verticales como vetas o raíces de un vívido<br />
color plata azulado. Inconfundible animal <strong>del</strong> que llama la atención su capacidad para<br />
articular tanto la mandíbula inferior como la superior y cuya dentadura esta entre las más<br />
filosas <strong>del</strong> reino animal.<br />
Lleva por nombre científico el de Acanthocybium solanderi y se le conoce con una<br />
diversidad de nombres, se le llama wahoo (o Úaju), Ono (en Hawai), queenfish, jack<br />
mackerel, e inclusive kingfish o peto en una clara confusión de nomenclatura (y en<br />
ocasiones de especie) con la mayor de las macarelas la Scomberomorus cavalla, “Su<br />
peso medio oscila entre los 6,8 y los 9 kilogramos, aunque puede alcanzar los 83 kg y una<br />
longitud de 2,1 m” 2 . <strong>El</strong> récord mundial All Tackle pesó 71.89 Kilos (158 libras) y fue<br />
<strong>pesca</strong>d en Loreto Baja California el 10 de junio de 1996 por Keith Winter.<br />
<strong>El</strong> wahoo, físicamente es un animal hermoso, con tonos purpúreos en su lomo, vetas<br />
plateadas que cruzan su cuerpo atigrándolo, forma de torpedo, aletas cortas pero bien<br />
formadas, es un espléndido ejemplar.<br />
1 Los wahoos de la imagen fueron cobrados en Holbox usando 20 libras al troleo rápido con<br />
Offshore racers como señuelos, uno pesó 17 kilos y el otro 16.<br />
2 Enciclopedia de la Pesca, Trevor Housby, Peter Gathercole, Phill Williams, Dennis Moss y Bruce<br />
Vagan, Editorial Blume, título original “Enciclopedia of fishing” España 1995, página 193.<br />
1
Hay quienes sostienen que el wahoo pertenece a la familia de las caballas o macarelas 3 y<br />
los hay que sostienen que no es así, que se trata de un miembro de una familia<br />
independiente cuyo única variedad es precisamente el wahoo y yo me inclino mucho por<br />
esta postura, pues existen diferencias morfológicas irreductibles entre el wahoo y las<br />
macarelas. Hay quienes afirman que es una especie que siempre nada en escuelas 4 , y<br />
hay quienes sostienen precisamente lo contrario, que se trata de peces que con muy poca<br />
frecuencia nadan en grupos salvo en época de reproducción 5 , mi experiencia me dice que<br />
el wahoo rara vez anda solo, pero jamás en cardumen, suelen nadar en grupos<br />
compactos de entre 2 y 5 ejemplares, no más.<br />
Su cuerpo es elongado, fusiforme y robusto, con una cabeza alargada y puntiaguda<br />
provista de una mandíbula que se articula tanto en su parte superior como en la inferior<br />
(como tijera) y con una dentición espléndida, está provisto de aletas que parecieran muy<br />
pequeñas para su cuerpo, las dorsales lo son y la caudal lo es también, muy poco<br />
ahorquillada, presenta unas pínulas en el pedúnculo caudal tanto en su parte superior<br />
como en la inferior tal como los atunes, en pares de 9 ó 10, es un pez especialmente<br />
construido para la velocidad y se cree que alcanza velocidades de 60 millas por hora 6 , lo<br />
que lo convierte con mucho en el pez más veloz <strong>del</strong> mundo en proporción a su talla 7<br />
Poco se conoce de su longevidad, de sus hábitos reproductivos y en general de su<br />
biología, pues como no es una especie de importancia para la <strong>pesca</strong> comercial, no se ha<br />
invertido mucho en la investigación de la misma y casi todo el conocimiento viene de los<br />
<strong>pesca</strong>dores deportivos, por ello la existencia de pocos datos y en ocasiones<br />
contradictorios.<br />
Su distribución geográfica es muy variada, se le encuentra en el Atlántico y en el Pacífico<br />
por igual, prácticamente en todas las aguas templadas y tropicales <strong>del</strong> mundo, en aguas<br />
con temperaturas rondando por los 70 grados farenhaid 8 (20 grados centígrados) 9 .<br />
Presenta una carne espléndida, firme y blanca, de sabor <strong>del</strong>icado y no dudo en afirmar<br />
que es la mejor carne de entre todos los peces 10 . Es muy común que el wahoo presente<br />
parásitos estomacales e inclusive en la carne, pero nada le hacen al ser humano, basta<br />
eliminarlos y la carne es consumible.<br />
3 Guía Comleta de la Pesca,, Trevor Housby, Arthur Oglesby y John Willson, Editorial Susaeta,<br />
Madrid España 1993, página 124.<br />
4 Ibidem.<br />
5 The Lore of Sportfishing, Tre Tryckare, E. Cagner y Frank T. Moss Crescent Books, New York,<br />
1994página 123.<br />
6 Revista Florida Sportsman, Abril 2000,Vol 32, Número 4, artículo “The Instant Favorite: wahoo”,<br />
por Jeff Weakley,página 30<br />
7 Aclaramos que en proporción a su talla pues hay quienes sostienen que el marlin negro es más<br />
veloz, y que el pez vela también es más rápido, aunque no hay estudios con mediciones precisas<br />
que permitan afirmarlo.<br />
8 Ibidem página 26.<br />
9 Aun cuando no he tomado siempre la temperatura <strong>del</strong> agua en los lugares donde he <strong>pesca</strong>do<br />
wahoo, andan en aguas cálidas, las mismas que frecuenta el dorado, el vela y el atún aleta amarilla<br />
y por ello me atrevo a afirmar que entre los 19 y los 25 grados es la temperatura que más gustan.<br />
10 <strong>El</strong> ilustre Ernest Hemingway compartía esta idea y en múltiples ocasiones afirmaba que la carne<br />
<strong>del</strong> wahoo es la mejor de todas las carnes de los peces.<br />
2
Es un depredador, catalogable sin duda entre los chasers o perseguidores y no entre los<br />
embushers o emboscadores. Se alimenta de otros pelágicos, bonitos y atunes pequeños,<br />
peces voladores, ballyhoos, lisas, calamares, e inclusive se han encontrado en sus<br />
contenidos estomacales dorados enteros y restos de otros wahoos y además se sabe<br />
come todo aquel pez que sea pelágico, nadador libre y le quepa en la boca.<br />
Eventualmente es, como todos los peces, un oportunista y come peces globo y otros<br />
pequeños animales que se mantienen bajo estructuras flotantes <strong>del</strong> mar.<br />
Prefiere cazar donde hay bajos, rocas, islas y hundimientos, aunque se le puede capturar<br />
en aguas abiertas mientras se traslada de un punto de alimentación a otro. Para ser más<br />
claro, el wahoo se le debe buscar en bajos y en zonas cercanas a callos o islas rocosas<br />
rodeadas de agua azul, no frecuenta aguas rebotadas, verdosas o sucias. <strong>El</strong> wahoo gusta<br />
mucho de precipicios submarinos, cazar cerca de muros de roca submarina donde el mar<br />
gana profundidad con velocidad y normalmente se le encuentra en aguas profundas de<br />
entre los 250 y 450 pies. Lo que si es cierto y definitivo es que no frecuentan aguas<br />
someras y que las caídas a profundidad son preferidas para la caza. También se les<br />
encuentra mucho donde hay objetos flotantes (como el dorado) y en los bordes de los<br />
cambios de color de agua de azul oscuro a azul claro, pero nunca en agua verde.<br />
Gustan mucho de perseguir a sus presas y no es raro ver al wahoo saltando, como<br />
torpedo en la paralela al mar y en ocasiones se les ve dar saltos en la vertical cuando<br />
acaba de atacar a enorme velocidad una pieza de abajo hacia arriba. Tiene por costumbre<br />
cazar con ataques relámpago a tremenda velocidad, con lo que no es poco frecuente que<br />
parta a sus presas y luego regrese a comerlas. De hecho, muchos sostienen que es<br />
práctica común y estrategia de caza <strong>del</strong> wahoo el “tail biting” que consiste en un ataque<br />
destinado a cortar la cola de su presa para deshabilitarla y luego regresar a comerla. Es<br />
muy importante que el lector no pierda de vista ni por un momento lo antes dicho, la<br />
técnica más común de caza <strong>del</strong> wahoo consiste en primero dañar a la presa y luego<br />
regresar por ella, el tail biting es un concepto fundamental de entender para poder<br />
asegurarnos una buena <strong>pesca</strong> como se verá más a<strong>del</strong>ante.<br />
De hecho, este hábito de primero deshabilitar a la presa y luego comerla hace que la<br />
<strong>pesca</strong> a la deriva <strong>del</strong> wahoo tenga que ser especializada, pues con frecuencia el <strong>pesca</strong>dor<br />
novel ve partida su carnada y la saca <strong>del</strong> agua para cambiarla cuando si la hubiera dejado<br />
a la deriva un poco habría conseguido la picada <strong>del</strong> wahoo y de ello hablaremos más<br />
tarde.<br />
Aun cuando es claro que el wahoo come todo el día, hay una muy marcada tendencia a<br />
comer en las horas crepusculares, mucho más que en otras especies. Digamos que de la<br />
salida <strong>del</strong> sol a las 9:00 ó 9:30 es la mejor hora, después la acción baja señaladamente<br />
para solo volver a activarse a la puesta <strong>del</strong> sol. Por lo antes expuesto es que mucha gente<br />
busca al wahoo al comenzar la jornada y, tan pronto el sol se pone en lo alto, tan pronto la<br />
acción baja a eso de las 9:00, mejor dedican sus esfuerzos a otra especie. Existe<br />
inclusive un sector de <strong>pesca</strong>dores que afirman que la mejor <strong>pesca</strong> de wahoo se da de<br />
noche, a condición de que sea dos días antes, durante o dos días después de la luna<br />
llena, al respecto, no puedo atestiguar les confieso.<br />
Es curioso: en realidad la gente que conoce y ha <strong>pesca</strong>do el wahoo, toda ella, queda<br />
fascinada por el pez, sus características y cualidades deportivas, pero prácticamente<br />
3
nadie se dedica a <strong>pesca</strong>rlo específicamente, más bien parece ser un pez de captura<br />
incidental, uno que se <strong>pesca</strong> mientras se buscaban otras especies pelágicas como el<br />
dorado, el pez vela o el marlin. Hasta hace relativamente poco es que los <strong>pesca</strong>dores han<br />
empezado a buscar específicamente al wahoo y que se han comenzado a desarrollar<br />
técnicas, señuelos y aparejos especiales para estos efectos, hasta hace poco es que el<br />
wahoo ha dejado de ser una captura incidental para convertirse en un “target specie”, es<br />
decir, una especies buscada. Es recientemente que los <strong>pesca</strong>dores hacen viajes y buscan<br />
lugares con el objetivo de <strong>pesca</strong>r este pez y no otro y se han desarrollado técnicas que<br />
discriminan, que permiten cobrar wahoo y nada más que wahoo.<br />
Ahora bien, debo aclarar que una de las razones<br />
por las que el wahoo es primordialmente una<br />
captura incidental es debido a que no son<br />
muchos los lugares conocidos como verdaderos<br />
y fiables <strong>pesca</strong>deros <strong>del</strong> wahoo y ello se debe a<br />
sus hábitos migratorios tan marcados. No<br />
obstante, las Bahamas y las islas Vírgenes son<br />
conocidos <strong>pesca</strong>deros <strong>del</strong> wahoo como lo son<br />
ciertas localidades en Panamá y Venezuela así<br />
como Hawai. En México tenemos lugares donde<br />
la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo está casi asegurada para<br />
todo el año, el mejor de todos a mi ver, el más<br />
confiable en producir siempre wahoos de<br />
excelente calidad es la Corveteña, frene a Bahía<br />
de Banderas, en Nuevo Vallarta Nayarit 11 ; otros<br />
lugares fiables para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo son Los<br />
Cabos, Loreto 12 , las Islas Marías, Marietas e<br />
Isabeles en Nayarit, las Revillajijedos famosas<br />
por sus atunes gigantes y abundantes wahoos<br />
(sobre todo en Roca Partida), y los hay que<br />
sostienen que en Bahías de Huatulco en Oaxaca<br />
hay varios puntos donde es seguro encontrar<br />
wahoo; en el caribe tenemos a Holbox, donde hay de todo para <strong>pesca</strong>r y el wahoo no es<br />
la excepción, por lo demás, se le <strong>pesca</strong> en todo el litoral Mexicano en ambas costas, pero<br />
no parece haber otros lugares donde se le pueda hallar todo el año confiablemente y sean<br />
<strong>pesca</strong>deros para practicar la <strong>pesca</strong> específicamente de esta especie. <strong>El</strong> wahoo de la foto<br />
de arriba fue cobrado en Holbox con línea de 20 libras y pesó 17 Kg.<br />
Una cosa más que debe tener el lector presente, el wahoo siempre inicia sus peleas con<br />
tremendas carreras que dejan sin aliento y esperanza a un corazón pusilánime, pero una<br />
lucha con un gran wahoo jamás durará mucho, son peleas intensas, poderosas pero de<br />
corta duración, porque estamos frente al máximo velocista, pero no es un corredor de<br />
fondo y el pez se vacía tras una lucha breve, digamos que por regla, de menos de 30<br />
11 <strong>La</strong> Corveteña es una peña, una gran roca que sale <strong>del</strong> agua en medio <strong>del</strong> mar entre el agua azul,<br />
no es muy grande, es solo un macizo de roca que gana profundidad en muy pocos metros, pero la<br />
orografía sub acuática lo hace un lugar privilegiado para el wahoo, atún, dorado, vela y marlin.<br />
12 De donde, como ya se dijo, salió el récord mundial, no de las Bahamas como algunos piensan.<br />
4
minutos, siendo las peleas de entre 5 y 15 minutos la regla general sin importar la talla <strong>del</strong><br />
pez.<br />
No voy a hacer de este escrito uno enfocado a la biología <strong>del</strong> animal, por el contrario, solo<br />
tocaré tales aspectos en aquello básico que me lleve a hablar <strong>del</strong> tópico que nos atañe: su<br />
<strong>pesca</strong>. <strong>La</strong> metodología será relajada, pero en lo posible seguirá una estructura que les<br />
comento a continuación:<br />
1.- Material para su <strong>pesca</strong>:<br />
a) Cañas.<br />
b) Carretes.<br />
c) Líneas.<br />
d) Bajos de línea y otros aditamentos.<br />
e) Señuelos para su <strong>pesca</strong>.<br />
2.- <strong>La</strong> <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo al troleo.<br />
a) <strong>La</strong>s zonas productivas.<br />
b) <strong>El</strong> troleo.<br />
c) Otras formas de <strong>pesca</strong>r al wahoo.<br />
d) <strong>El</strong> enganche y la pelea.<br />
e) <strong>La</strong> izada.<br />
Culminaremos el escrito hablando de algunos consejos para su fileteo y corte así como la<br />
conservación de <strong>pesca</strong>do para llevarlo en buen estado a puerto y algunas otras<br />
cuestiones relacionadas.<br />
<strong>El</strong> texto estará necesariamente salpicado de historias, experiencias y vivencias que he<br />
tenido, presenciado o sabido de compañeros de <strong>pesca</strong> confiables, así como de consejos y<br />
afirmaciones que no siempre serán <strong>del</strong> todo apegadas a aquello que los libros nos suelen<br />
referir <strong>del</strong> tema, pero he privilegiado las vivencias y experiencias por sobre el<br />
conocimiento dado en los textos, no por desdeño a ellos, sino porque este es un escrito<br />
sobre <strong>pesca</strong> y la <strong>pesca</strong> debe privilegiar las experiencias, vivencias y sentimientos porque<br />
son tales las que llevan al disfrute y al éxito en las faenas.<br />
<strong>El</strong> wahoo es sin duda alguna un pez de <strong>pesca</strong> deportiva, uno extraordinario y singular. No<br />
es un animal que encontremos como víctima frecuente de palangres o <strong>pesca</strong> comercial y<br />
los mercados rara vez tienen su carne. Los restaurantes francamente no comercializan<br />
platillos de este pez y en general, aun en puertos pesqueros donde los hay, suelen ser<br />
especies desconocidas para la <strong>pesca</strong> comercial. Puede ser que se deba en mucho a sus<br />
hábitos alimentarios o al hecho de que no suelen andar en concentraciones muy<br />
numerosas, o tal vez a que son especies altamente migratorias que se desplazan grandes<br />
distancias en cortos tiempos. Siendo honesto no se de reportes de capturas de estos<br />
ejemplares en palangres, redes o otros artilugios comerciales sino es meramente como<br />
captura incidental. Sea de una u otra forma, es una fortuna para el <strong>pesca</strong>dor deportivo<br />
que así sea y más aun considerando que su <strong>pesca</strong> es tan divertida.<br />
Diré que, además de lo antes apuntado, también es una fortuna debido a que su carne es,<br />
a mi parecer y al de muchos otros <strong>pesca</strong>dores, la mejor de todos los mares, no hay pez<br />
en el mundo con carnes tan firmes, suculentas y buenas al paladar como las <strong>del</strong> wahoo.<br />
5
Hay dos aspectos sobre los que insistiré en todo el escrito que el lector deberá tener<br />
presentes en todo momento, el wahoo es el pez más rápido <strong>del</strong> mar y tiene los dientes<br />
más afilados y cortantes de entre los peces, estos son dos aspectos esenciales de<br />
comprender para su <strong>pesca</strong> y correcto manejo.<br />
Expresados los conceptos marco de este escrito, procedo pues a hablar <strong>del</strong> material de<br />
<strong>pesca</strong> que se ocupa para la captura de estos ejemplares.<br />
6
1.- Material para su <strong>pesca</strong>:<br />
<strong>La</strong> <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo no se realiza en tanta variedad de modalidades, en realidad, <strong>pesca</strong><br />
consistente que yo sepa solo se practica con dos métodos, la <strong>pesca</strong> al troleo y la <strong>pesca</strong> a<br />
la deriva con carnada viva. No me atrevo con ello a insinuar siquiera que no se le pesque<br />
al casteo (el surf casting es método conocido para capturar el wahoo en algunos escasos<br />
puntos <strong>del</strong> planeta) o que no se hayan <strong>pesca</strong>do wahoos fondeando, solo afirmo que, en la<br />
mayoría de las condiciones en que existe el wahoo en un área determinada, las formas<br />
más comunes y eficaces de <strong>pesca</strong>rlos es al troleo o a la deriva con carnada viva y solo en<br />
torno a estos dos métodos me voy a enfocar.<br />
Necesariamente al hablar <strong>del</strong> equipo, tendré que dividir el material en dos categorías,<br />
aquel que se pueda usar para cobrar el wahoo al troleo ligero rápido o a la deriva, y el<br />
empleado para la <strong>pesca</strong> de alta velocidad. Nótese que he hablado de el troleo ligero<br />
RAPIDO y el de ALTA VELOCIDAD, pues para cobrar el wahoo y ser selectivo solo hay<br />
dos opciones, pecar rápido o muy rápido.<br />
a) <strong>La</strong>s cañas: No podemos olvidar la función primordial de la caña en la <strong>pesca</strong> deportiva,<br />
que es la de dar tensión al la línea y fuerza o palanca para la pelea, absorbiendo impactos<br />
y potencializando la capacidad de carga <strong>del</strong> equipo en su totalidad. Sea que pesquemos<br />
al troleo o a la deriva con carnada viva, lo idóneo es una caña corta, robusta y dura, un<br />
verdadero “taco de villar”, con longitud entre los 5 y los 6´6 pies. <strong>La</strong> caña no variará más<br />
que en su rango de línea recomendada según el tipo de <strong>pesca</strong> que se practique, pero en<br />
todo caso deberá conservar las características antes anotadas.<br />
Si la caña fuere para equipo ligero, deberá ser para de entre 12 libras y 30 libras, digamos<br />
que 12 es la frontera más atrevida para intentar cobrar al wahoo si no somos verdaderos<br />
especialistas de la <strong>pesca</strong> ligera y será solo para la deriva, pues usar menos de 20 libras<br />
para el troleo lleva siempre, necesariamente a la ruptura de la línea, pues las velocidades<br />
de troleo y talla de los señuelos ocasionan que siempre haya demasiada presión al primer<br />
impacto de la pieza. Por eso mismo es que la caña insistimos, tiene que ser muy rígida,<br />
un “taco de billar” como hemos ya anotado.<br />
Si fuere para el troleo extra rápido, habrá de ser para entre 50 y 100 libras, no conozco<br />
quien use más de 100 libras, pero la verdad es que las 50 y 80 son la cosa más común<br />
para el troleo de alta velocidad y se prefieren cañas muy cortas, de 5´5 pies.<br />
<strong>El</strong> wahoo como hemos dicho y seguiremos diciendo, es muy veloz y por ende, aun con<br />
librajes bajos, mete mucha, muchísima fricción a las anillas en sus carreras. Por ello<br />
tenemos dos opciones, o usamos anillas muy finas, o de polea, pero no es lugar para las<br />
medias tintas, el acero, la cerámica y otros materiales quedan fuera, o es óxido de<br />
aluminio (Fuji) o son poleas montadas en rodamientos a bolas (baleros) como las AFTCO,<br />
Alutecnos, o las Stuart, nada más.<br />
Ahora bien, debo hacer una excepción y es respecto <strong>del</strong> sistema de “innerline” de Daiwa 13<br />
que se conoce en la jerga común <strong>del</strong> <strong>pesca</strong>dor en México como “escopetitas”. Se trata de<br />
cañas que llevan la línea por dentro, no tiene más que una anilla de entrada para pasar la<br />
13 Lo hay en otras marcas, pero el creador y el más fiable es Daiwa.<br />
7
línea por el centro de la caña y luego sacarla por la punta en una “anilla” que culmina<br />
como boca de jarro. De cualquier forma la entrada y salida son de óxido de aluminio.<br />
Estas cañas se les adjudica que reparten mejor la carga, pues es uniforme en toda la<br />
estructura de la caña y los detractores dicen (con razón) que es una monserga pasar la<br />
línea por dentro de la caña 14 , de una u otra forma, como diría mi padre “será el sereno”,<br />
pero su utilidad para estos efectos no radica en las tan traídas y llevadas virtudes de<br />
repartir las cargas, su virtud radica en que el wahoo cuando pica suele correr en forma<br />
lateral y eso hace que en ocasiones la puntera de polea friccione la línea contra los<br />
costados y no contra la polea y así rompa la línea y esto jamás pasará en las escopetitas.<br />
Por otro lado, por las velocidades de troleo y sobre todo en mares bravos, no<br />
es poco frecuente que en un salto <strong>del</strong> señuelo la línea se enrede en la puntera<br />
(sea de anilla o de polea) y si en esas muerde un wahoo la línea se parte de<br />
inmediato cuando no también la caña y esto es algo que en las escopetitas no<br />
pasa jamás. <strong>La</strong> imagen contigua muestra la puntera de una de estas cañas.<br />
Ahora bien, no hago apología de ellas, pues en lo personal prefiero con mucho las cañas<br />
de anillas de óxido de aluminio para la <strong>pesca</strong> con equipo ligero, solo menciono la opción y<br />
sus virtudes.<br />
<strong>La</strong>s anillas de polea son espléndidas, pero cuando troleamos las cañas irán en los porta<br />
cañas y la pata de cabra de la caña (aditamento INDISPENSABLE de las cañas para este<br />
tipo de <strong>pesca</strong>) evitará que la caña gire por lo que, si el wahoo a la picada tira carrera al<br />
frente de la embarcación por la lateral y la rebasa, la fricción; toda ella, recaerá en la<br />
lateral de la puntera como hemos anotado y “!pop¡”, adiós wahoo.<br />
No obstante, por la naturaleza <strong>del</strong> equipo, la anilla de polea será estándar en las cañas<br />
pesadas de 50 a 100 libras. 15<br />
Pero para equipo ligero, prefiero con mucho las anillas de óxido de aluminio, las AFTCO<br />
roller guides que son una maravilla, para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo no son lo mejor (según yo).<br />
Si se usan anillas de polea o de óxido de aluminio el riesgo de que se enrede la línea en<br />
la puntera en un salto está siempre patente, entre más bravo el mar o más rápido se trole<br />
el riesgo aumenta y solo hay una forma de evitarlo (o minimizarlo) y es estar con los 5<br />
sentidos en lo que hacemos, estar observando y revisando el equipo en la jornada.<br />
En cuanto a marcas de cañas, pues cualquiera que cumpla las características anotadas<br />
(dura, anillas fiables y potente) será buena, tengan por seguro que si tiene anillas de óxido<br />
de aluminio, de polea o es una innerline y se está atento al equipo durante la <strong>pesca</strong>, no<br />
tendrán problemas. De cualquier forma, tengo mis consentidas, para equipo ligero la Penn<br />
14<br />
Pese a que vienen equipadas con una varilla para pasar la línea dentro de la caña que suele ser<br />
una monserga en si misma.<br />
15<br />
Hacemos esta afirmación porque TODAS las cañas de <strong>pesca</strong> para equipo pesado de calidad<br />
tiene poleas y no anillas.<br />
8
International Traveler me es espléndida por su dureza y sobre todo, porque es para<br />
viajero, pero cualquier “brum stick” 16 será buena.<br />
Para equipo pesado mi preferencia está también por las Penn, las mo<strong>del</strong>o International<br />
cualquiera que sea y he de confesar que es un mucho por tradición familiar.<br />
Otro punto sobre el que hay que insistir es que, si habremos de trolear, la pata de cabra<br />
es sencillamente indispensable, pues una caña sin tal aditamento se gira en el porta<br />
cañas y al impacto <strong>del</strong> pez puede sacar la caña <strong>del</strong> portacañas y llevársela 17 o, jalar en<br />
una posición inadecuada y reventar a línea.<br />
Un punto más que tal vez corresponda más al carrete que a la caña pero que, al tener que<br />
ver con ambos menciono aquí, es que muchos carretes tiene un clip que permite atornillar<br />
una contra por debajo <strong>del</strong> soporte de carrete de la caña hacia el carrete mismo para<br />
aprisionar bien el carrete a la caña y evitar que se suelte, pues bien, en mi opinión, este<br />
es un artilugio solo deseable en equipo muy pesado, en el demás equipo estorba al<br />
momento maniobrar el equipo tras la picada y francamente aconsejo mejor no emplearlo.<br />
16 Su traducción literal es “palo de escoba” y en el argot de la <strong>pesca</strong> recreativa así llaman los<br />
anglosajones a los “tacos de billar”, cañas duras como pocas.<br />
17 Jamás he visto que una picada de ningún pez saque una caña <strong>del</strong> portacañas, pero si he<br />
escuchado historias en tal sentido, aunque no estoy cierto de su veracidad.<br />
9
) Carretes: Si de troleo hablamos, definitivamente estamos en el terreno de los carretes<br />
de bobina giratoria. No ignoro que hay quienes ven tremendas virtudes para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong><br />
wahoo en carretes de spinning 18 de recuperación muy alta y que hay quienes gustan<br />
mucho de carretes que permitan dar de comer carnadas vivas como el Tunnus, el Bait<br />
Runner o el Free Liner, (los primeros dos de la Shimano y el último de la Penn) es solo<br />
que, salvo para la <strong>pesca</strong> con carnada, en verdad no tienen lugar en esta <strong>pesca</strong> y, si<br />
hablamos de la <strong>pesca</strong> con carnada, hay muchas virtudes de carretes de bobina giratoria<br />
que hacen que deban ser preferidos por sobre los de spinning.<br />
No obstante mi marcada predilección por los carretes de bobina giratoria aun para la<br />
<strong>pesca</strong> con carnada viva, hay una situación en la cual si recomiendo usar carretes de<br />
spinning y es para <strong>pesca</strong>r al wahoo al casteo con señuelos. Esto se realiza cuando en una<br />
zona productiva, tras el pique de una caña, mientras se trabaja la pieza a bote muerto otro<br />
<strong>pesca</strong>dor lanza para buscar cobrar otro ejemplar. Aquí si recomiendo los carretes de<br />
spinning porque los lances tienen que ser largos y realizados rápidamente y para esto los<br />
carretes de spinning son muy prácticos.<br />
Hay muchos mo<strong>del</strong>os muy buenos, un excelente<br />
carrete, tal vez el mejor que hay en el mercado<br />
relación precio prestaciones es el Mitchel Nautil,<br />
que es todo sellado y por ello no requiere de<br />
mantenimiento.<br />
Otro mo<strong>del</strong>o muy usado para la <strong>pesca</strong> costera y<br />
que, dada su velocidad de recuperación es muy<br />
bueno es el Daiwa Emblem-X 5500 T como el que<br />
se muestra en la foto de un costado, pues tiene una<br />
recuperación muy rápida, es muy ligero y tiene un<br />
freno muy fiable, su gran bobina permite lances<br />
largos y su precio es muy aceptable. Los demás Emblem de la Daiwa son también<br />
espléndidas opciones. No obstante, es más bien un carrete para costa y no uno idóneo<br />
para la embarcación.<br />
Si se busca un carrete de spinning para embarcación,<br />
seguramente la mejor opción será el Fin Nor Ahab 20, que es el<br />
predilecto de muchos capitanes y <strong>pesca</strong>dores por todo el mundo<br />
para aplicaciones desde la embarcación. No obstante que no es<br />
tan rápido, su construcción es muy sólida y su freno le ha ganado<br />
fama en el mundo entero, es algo pesado por su propia solidez<br />
pero sus partes no dan lugar a fallos y es sin duda un carrete<br />
bastante popular entre los <strong>pesca</strong>dores de embarcación.<br />
18 En México los carretes de spinning suelen no ser conocidos con tal anglicismo y más bien<br />
identificarse como carretes de lanzar, (como si los de bobina giratoria no permitieran lanzar) sin<br />
embargo, su denominación técnica correcta es la de carretes de bobina fija o de bobina paralela en<br />
contraposición con los de bobina transversal o rotatoria.<br />
10
Otra opción más económica, pero igualmente afamada y buena son los carretes Penn de<br />
spinning, que han estado en el mercado por muchos años y cuya sólida construcción lo ha<br />
hecho permanecer como uno de los mejores y más utilizados.<br />
Seguramente alguna de las dos opciones mencionadas al final serán las que se toparán<br />
en las más de las embarcaciones por todo el mundo, pues son altamente populares,<br />
buenos y de excelentes prestaciones.<br />
Al igual que al abordar el tópico previo referente a las cañas, tenemos que distinguir entre<br />
aquel equipo dedicado al troleo pesado y aquel otro dedicado a la <strong>pesca</strong> semi ligera y la<br />
dedicada al casteo.<br />
Así pues les hablo primero <strong>del</strong> equipo ligero para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, aquel que resulta<br />
ideal para el cobro al garete con carnada viva, luego abordaré lo tocante al troleo ligero y<br />
luego al troleo pesado.<br />
Para esta aplicación, el carrete habrá de tener una buena capacidad de línea, menos de<br />
300 yardas resultan en grave riesgo de que un pez mediano nos vacíe el carrete, tendrán<br />
que estar dotados de un freno muy fiable, normalmente será de estrella.<br />
<strong>La</strong> velocidad de recuperación habrá de ser entre alta y muy alta para permitir un cobro<br />
rápido, si queremos vencer al pez más veloz <strong>del</strong> mundo lo habremos de vencer en su<br />
propio terreno, deberá ser de construcción sólida y fino pues no hay lugar para las fallas<br />
por menores que estas sean.<br />
Para la <strong>pesca</strong> con equipo ligero al garete con carnada viva, los maestros de entre los<br />
maestros son:<br />
11
1.- Duell 12 y 20 speede, con una velocidad de recuperación de 6.1 a 1, agarra 500<br />
yardas de 12 libras o igual yardaje de 20 libras para el caso <strong>del</strong> 20 speede. Son carretes<br />
especialmente diseñados para el cobro de peces de natación rápida, son un carretes de<br />
lujo,<br />
2.- <strong>El</strong> Shimano Trinidad, en específico los mo<strong>del</strong>os TN-12 y TN14, que agarran 300<br />
yardas de 12 libras o 300 de 14 respectivamente y tienen una velocidad de recuperación<br />
de 6.2 a 1,<br />
3.- <strong>El</strong> Penn International Bait Caster, que en sus mo<strong>del</strong>os más grandes y en especial<br />
aquel con freno de palanca resultan ideales para estas aplicaciones, poderosos y de<br />
recuperación baja pero consistente que permite controlar peces grandes,<br />
4.- E Abu García C3 Level Drag con sus 245 yardas de 14 libras.<br />
5.- <strong>El</strong> Abu García Mörrum M7700 Cl con sus 300 yardas de 20 libras.<br />
6.- No podría dejar de mencionar un favorito personal, el ABU García Ambassadeur C3<br />
6500 que aunque le hace falta capacidad de línea pues solo agarra 245 yardas de 14<br />
libras, y su recuperación es de apenas 5.3 a 1, me ha dado excelentes resultados y jamás<br />
me ha fallado, por lo que lo considero un titán.<br />
7.- <strong>El</strong> Accuratte B-197 y su sucesor el Boss Mágnum 197 que son titanes para lidiar con<br />
piezas grandes con librajes bajos<br />
8.- <strong>El</strong> nuevo Saltiga de la Daiwa, hermoso carrete de recuperación 5.4 a 1 especialmente<br />
diseñado para líneas GSP (super líneas o línea braided como se les conoce) que existe<br />
en mo<strong>del</strong>os muy compactos como el SA15 que agarra 330 yardas de línea braided de 30<br />
libras y parece llaverito,<br />
9.- <strong>El</strong> Daiwa Sealine en su mo<strong>del</strong>o SL20SH con sus 300 yardas de 14 libras y su<br />
recuperación de 6.1 a 1.<br />
12
10.- <strong>El</strong> maravilloso Daiwa Millionare M-CV-X253 A con recuperación 5 a 1 y sus 240<br />
yardas de 14 libras que pueden resultar insuficientes pero que por la <strong>del</strong>icia <strong>del</strong> carrete<br />
bien se justifica padecer el riesgo y nervio.<br />
11.- <strong>El</strong> Shimano Calcuta 400, de recuperación 4.7 a 1 que es un coloso para estos<br />
efectos.<br />
12.- <strong>El</strong> Shimano Corsair 400 que es gemelo <strong>del</strong> 400 aunque con piezas de menor calidad<br />
pero mucho más accesible en su precio.<br />
Muchos de los mo<strong>del</strong>os arriba citados son verdaderas joyas, con precios<br />
escandalosamente elevados y virtudes que saltan a la vista, otros son mo<strong>del</strong>os bastante<br />
modestos pero confiables y francamente no se necesita nada más. Si tuviera que hacer<br />
apología de algunos de ellos, creo que mi inclinación sería por el Daiwa Sealine el<br />
Shimano Corsair 400 y el Abu C3 y no con ello siquiera insinúo que sean mejores que el<br />
resto, nada de eso, no tiene nada que hacer frente a un 12 Speede o un Boss, es solo<br />
que la proporción precio calidad y su utilidad práctica los hace suficientes y, pongámoslo<br />
de esta forma, no hay un solo wahoo que saque un 12 speede, un Trinidad o un Boss que<br />
no saque un Saline o un Corsair, solo que los primeros serán más cómodos y a la larga<br />
durarán mucho más.<br />
Hay una controversia que tendré que abordar; por un lado, hay quienes sostiene que un<br />
carrete dedicado al wahoo NO debe tener devanador, pues con las velocidades <strong>del</strong> jalón,<br />
es fácil que el devanador meta demasiada fricción o se atore y reviente la línea cosa que<br />
es totalmente cierta y que ocurre con wahoos de tallas grandes, por lo que hay quienes le<br />
eliminan el devanador a algunos mo<strong>del</strong>os y es precisamente que muchos mo<strong>del</strong>os de los<br />
arriba mencionados como el Boss, 12 Speede, Trinidad, Calcuta 400s, Saltiga y otros, de<br />
fabrica están desprovistos de devanador. Por otro lado, es una realidad que cuando<br />
cobramos línea a todo lo que damos es fácil que nos olvidemos de devanar o no lo<br />
hagamos bien y el desastre esté a la vuelta de la esquina. Al respecto me pronuncio.<br />
Definitivamente un devanador es inadecuado, debe eliminarse o buscarse mo<strong>del</strong>os que<br />
no lo tengan, un wahoo grande seguro lo perderemos si tenemos un devanador por fino<br />
que este sea y más porque aun cuando no se trabe, meterá demasiada fricción a una<br />
línea fina en un momento en que la fricción es el pero enemigo. Sencillamente, si no<br />
somos capaces de devanar bien con las manos a altas velocidades de recuperación, no<br />
debemos practicar esta <strong>pesca</strong> y punto.<br />
Les hablaré ahora de los carretes para el troleo ligero. Entiéndase este como troleo para<br />
20, 25 y 30 libras y lo antes dicho respecto al devanador aplica totalmente y más aun en<br />
este caso.<br />
Aquí podremos elegir entre mo<strong>del</strong>os de freno de palanca o freno de estrella, como en<br />
realidad necesitamos más velocidad que potencia, no hay una razón de peso en verdad<br />
fuerte como para preferir los mo<strong>del</strong>os de freno de palanca por sobre los de freno de<br />
estrella salvo el hecho de que suelen ser carretes de una gran calidad.<br />
Los mo<strong>del</strong>os de 2 velocidades francamente no dan ninguna característica que vayamos a<br />
necesitar para pelear al wahoo, no obstante, suelen ser favoritos para muchos<br />
<strong>pesca</strong>dores por la enorme calidad de su hechura y porque ayudan a doblegar fácil al pez<br />
13
si acaso nos topamos con uno de gran talla que se tire a fondo, cosa poco común pero<br />
que eventualmente pasa con individuos muy pesados.<br />
<strong>La</strong>s 300 yardas de capacidad de línea o backing suelen ser bastante y suficiente y en<br />
realidad consideramos que entre las 20 y 30 libras esta capacidad la dan sobradamente<br />
cualquiera de los carretes que a continuación les mostraré.<br />
Los carretes mostrados, de arriba hacia abajo, de la izquierda a la derecha tenemos los<br />
siguientes:<br />
1.- Shimano TLD 15 (y 20) que son mo<strong>del</strong>os de freno de palanca espléndidos (en<br />
proporción precio calidad 19 ) sobre todo para 30 libras, el 15 agarra 450 yardas de 20<br />
libras, 350 de 25 y 300 de 30 y tiene una velocidad de recuperación de 4.2 a 1 y es más<br />
que suficiente para cobrar el wahoo.<br />
19 Los TLD son buenos carretes para su precio, pero no son muy duraderos y requieren pronto de<br />
mantenimiento. Son excelente opción para carretes económicos, pero si podemos invertirle más,<br />
francamente recomiendo algo de mayor calidad.<br />
14
2.- Shimano Corsair 400, ya lo había mencionado con antelación y por ello nos limitamos<br />
a su imagen.<br />
3.- Shimano Calcuta 700s con su capacidad de 310 yardas de 20 libras y su recuperación<br />
de 4.7 a 1 y freno de estrella que es uno de mis favoritos. Es muy importante que sea el<br />
mo<strong>del</strong>o “s”, pues el normal tiene devanador y con un carrete de cama tan ancha como el<br />
700 el devanador es particularmente nocivo.<br />
4.- Accurate Boss 270 y el nuevo Mágnum 270 que es un coloso entre los colosos y con el<br />
cual se puede sacar peces que parecieran notoriamente excesivos para ese equipo y que<br />
sin embargo se doblegan con pasmosa facilidad en una lucha que, siempre resulta casi<br />
imperceptible para el <strong>pesca</strong>dor por la suavidad <strong>del</strong> carrete.<br />
5.- Shimano Tiagra 20 hermoso carrete de dos velocidades que agarra 690 yardas de 20<br />
libras o 470 de 30 libras y que es una verdadera maravilla para el Big Game ligero 20 .<br />
6.- Abu García 6500 C3CT-M. Talvez el mejor carrete en relación precio/calidad, muy<br />
fiable y extraordinario en sus prestaciones.<br />
7.- Penn Graphit con freno de palanca que es exactamente el competidor <strong>del</strong> TLD 15 y<br />
comparte iguales características.<br />
8.- Daiwa Sealine S30SH y el Sealine X- Reel SL-X40HV cambos con recuperaciones por<br />
encima de los 6 a 1 y grandes capacidades de línea que los convierte en carretes ideales<br />
para estos efectos<br />
9.- <strong>El</strong> Quantum Big Iron Reel IR435CX de 400 yardas de 20 libras y sin devanador, una<br />
opción económica y buena.<br />
10.- <strong>El</strong> Penn International 20 T que es un clásico<br />
11.- <strong>El</strong> Newell 229-5 y 235-5 que son también clásicos.<br />
Aquí nuevamente tenemos que, carretes de recuperaciones altas, parecen muy<br />
apropiados y superan a aquellos de recuperaciones menores a la hora de la pelea. No<br />
obstante los hay que, con recuperaciones bajas son francos preferidos por expertos, así<br />
pues he escuchado de quienes se quedan con el Calcuta 400s como el mejor para estos<br />
efectos, quienes prefieren los TLD 15 o como yo mismo, que sencillamente no concibo<br />
mejor carrete que el Accuratte Boss Mágnum 270 que, pese a su relación de recuperación<br />
corta de 4.6 a 1 sus características que menciono a continuación lo hacen ideal. Tiene un<br />
engranaje tan suave que permite cobrar muy, pero muy rápido sin fatiga o esfuerzo,<br />
puede colocársele una manivela llamada “power han<strong>del</strong>” (que se muestra en la foto) que<br />
puede colocarse muy corta o muy larga, muy larga para peces poderosos y muy corta<br />
para permitir un cobro muy pero muy rápido y ágil (caso ideal para el wahoo) y su preciso<br />
freno de palanca permite trolear a velocidades altas con señuelos grandes sin que patine<br />
y no se truena la línea ante el más poderoso de los impactos permitiendo además frenar<br />
esas tremendas carreras <strong>del</strong> wahoo y traerlo cuando aun el libraje sea bajo.<br />
20 Para serles franco, me parece un extraordinario carrete, pero le veo dos defectos, primero, es<br />
muy pesado y segundo, tiene un juego o retroceso en el manillar que francamente no debería ser<br />
en un carrete de ese precio.<br />
15
Hacemos énfasis a que el carrete habrá de tener un freno bueno, muy bueno y fiable, que<br />
patine en su momento. Un freno de baja calidad se calentará y ello lo hará expandirse,<br />
frenar de más y reventar la línea, o no permitirá arrastrar señuelos de la talla requerida.<br />
Me inclino mucho por mo<strong>del</strong>os de carretes compactos, entre más pequeños mejor, pues<br />
hacen el equipo más maniobrable en la pelea y esto es la diferencia entre cobra la pieza o<br />
perderla a la hora de la verdad si <strong>pesca</strong>mos con librajes bajos, cuando da carreras<br />
bruscas por debajo de la lancha y hay que meter la puntera de la caña a toda prisa bajo el<br />
agua para evitar el roce de la línea o cuando nos hace andar de un lado a otro por toda la<br />
embarcación.<br />
Hablando <strong>del</strong> equipo pesado, solo diré que requerimos de un buen freno, no mucha<br />
capacidad de línea y más bien debo aclarar que para estos efectos, no hay carretes<br />
especializados, se usa equipo pesado de big game y listo por lo que, aun cuando jamás<br />
utilizaremos dos velocidades, es común ver equipo de este tipo.<br />
Carretes como el nuevo Daiwa Sealine Tournament, los Duell, los nuevos Tiburón, los Fin<br />
Nor Ahab, el Shimano Tiagra, los Penn International y otros son lo común pero es debido<br />
a que, como les he mencionado, se usa equipo de big game y punto.<br />
Un comentario basado en la experiencia, si se tiene que compara equipo pesado,<br />
asegurémonos de comprar lo mejor, el quipo pesado se somete a fuerzas muy grandes y<br />
los materiales que son buenos para equipo ligero o mediano, sencillamente no sirven para<br />
los carretes pesados.<br />
Se dice que una imagen puede más que mil palabras, y las fotos<br />
contiguas son elocuentes. Se trata de un Shimano TLD 50LRS,<br />
un carrete diseñado para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> atún aleta amarilla. <strong>La</strong>s<br />
letras LRS significan Long Range Especial, aludiendo a los<br />
viajes de larga duración de los party boats de San diego rumbo a<br />
las islas Revillajijedo en México, donde se dan los atunes aleta<br />
amarilla más grandes <strong>del</strong> mundo y wahoos enormes.<br />
Este carrete se rompió mientras le calibraba el freno, estaba<br />
sujeto al arnés <strong>del</strong> puente superior, y en un jalón de la línea,<br />
toda la base <strong>del</strong> carrete, el puente inferior completo se rompió<br />
completamente, quedando el carrete sujeto al arnés y la caña<br />
por su lado.<br />
16
<strong>El</strong> carrete es de grafito con un spool de aluminio,<br />
pues se creía que era la parte con más cargas por<br />
soportar. Solo imaginen el accidente que ocurriría si<br />
este carrete hubiera peleado un atún gigante o un<br />
wahoo grande.<br />
<strong>El</strong> accidente podrías ser de consecuencias mayores,<br />
pues el carrete volaría jalado por el arnés hacia el<br />
rostro <strong>del</strong> <strong>pesca</strong>dor. En este accidente, no paso nada<br />
por fortuna, solo perdí el costo <strong>del</strong> carrete que es<br />
elevado, pero unos cuantos dólares más permitirían<br />
comprar un mo<strong>del</strong>o cuyo armazón (frame) fuera todo de aluminio y esto, sencillamente no<br />
habría pasado así es que aplica aquí el refrán de “compra barato y comprarás a cada<br />
rato”.<br />
No quiero con esto hablar mal de los carretes de grafito, no, de ninguna forma, son<br />
buenos, pero para equipo ligero o mediano, pues para equipo pesado sencillamente el<br />
material no tiene la resistencia que se necesita y estos accidentes ocurren si el equipo<br />
empleado no es de lo mejor.<br />
c) Líneas: Sabido es que hay de 3 tipos básicos, las de dacrón, las de monofilamento (sea<br />
de nylon, copolímero, flurocarbono o aleaciones) y las super líneas braided o GSP. Pues<br />
bien, de entre ellas, no tengo el menor empacho en afirmar si temor a equivocarme que lo<br />
mejor es el monofilamento y con mucho, no es que el dacrón y las GSP no sirvan, es solo<br />
que no tienen nada de elasticidad y ello es muy nocivo cuando los impactos serán <strong>del</strong><br />
calibre de los que sufre el equipo al <strong>pesca</strong>r el wahoo. Necesitamos pues de ese<br />
coeficiente de elasticidad <strong>del</strong> nylon y sobre todo muy marcadamente para el cobro con<br />
líneas de librajes bajos.<br />
Normalmente la visibilidad no es un factor, de hecho, las líneas de alta visibilidad en<br />
colores escandalosos son muy usadas pues permiten determinar el sentido en el que está<br />
corriendo el wahoo y “leer” así sus movimientos futuros para permitirnos estar en la mejor<br />
posición posible.<br />
Para libraje bajos, líneas con alta resistencia a la abrasión son lo más recomendable, no<br />
importa su diámetro y su visibilidad, importa que resistan la abrasión. Mo<strong>del</strong>os como la<br />
Hig Impact de la Stern o la Berkley Big Game son mis predilectos en nylon, la Hybrid de<br />
Yo Zuri es muy recomendable y mi favorita es la Berkley Vanish pues resiste la abrasión<br />
como ninguna línea que yo haya visto. Recuerdo una ocasión en que prendí sendo animal<br />
con 20 libras y en una carrera, pasó en un abrir y cerrar de ojos de barlovento a sotavento<br />
por debajo de la lancha enredando la línea con el motor (que estaba apagado), la línea se<br />
enredo en la quilla <strong>del</strong> motor y con las hélices y así, soportó dos carreras antes de que<br />
pudiéramos subir el motor y des atorar la línea y esta no se rompió pese a la tremenda<br />
fricción recibida y pese a que ciertamente estaba lacerada fuertemente. Cualquier otra<br />
línea que conozco sencillamente se habría partido de inmediato.<br />
Otras marcas como Momio, Ande, P Line, y tantas otras presentes en el mercado son<br />
buenas y se pueden utilizar, pero si me preguntan mi opinión, de Vanish, High Impact y<br />
Hybrid no me van a sacar.<br />
17
Ahora bien, si cambiamos a librajes altos, de 40 para arriba, siempre he usado Ande y ello<br />
es porque nunca me ha fallado, jamás he necesitado nada más y ha sido la regla en la<br />
familia por tradición, aunque conozco muchas otras líneas que no fallan.<br />
Dedico unas líneas a los nudos, habrán de ser compactos de preferencia y muy fáciles de<br />
hacer para sustituirlos con rapidez a la hora de la <strong>pesca</strong>. <strong>El</strong> aparejo deberá ser entre más<br />
sencillo mejor, las dobles líneas, nudos bimini, trenzados australianos o cosas así<br />
deberán dejarse a un lado pues no son necesarios y entre más simple sea el aparejo<br />
mucho mejor.<br />
Es muy importante socar muy bien los nudos, apretarlos vigorosamente y recortarlos bien<br />
para que no metan conflicto a lo señuelos troleados a velocidad o alteren el nado de las<br />
presentaciones. <strong>El</strong> nudo de sangre, doble sangre y el doble ocho son mis favoritos.<br />
18
d) Bajos de línea y otros aditamentos: Hablaremos aquí básicamente de los líderes,<br />
candados y destorcedores, cualquier otro equipo no parece necesario. <strong>El</strong> líder es equipo<br />
INDISPENSBLE para <strong>pesca</strong>r al wahoo, es una parte <strong>del</strong> equipo necesaria y sin la cual no<br />
se puede <strong>pesca</strong>r este animal.<br />
Del líder diré que solo hay de dos opciones, o usamos multifilamento metálico de 80 libras<br />
en a<strong>del</strong>ante o usamos monofilamento de nylon de 400 libras. No usaremos jamás cuerdas<br />
de piano 21 porque tienden a doblarse de manera que pueden alterar la natación <strong>del</strong><br />
señuelo a alta velocidad o romperse si están pellizcadas al momento de recibir un<br />
impacto, tampoco usaremos monofilamento en un libraje menor a las 400 libras.<br />
Si es multifilamento metálico, yo prefiero aquel que no está cubierto de plástico (coated) y<br />
privilegio aquel de color humo. Hay ciertas aleaciones de nickel muy flexibles y de bajo<br />
diámetro que son muy recomendables. En el mercado ha salido desde la década de los<br />
noventas pero se ha hecho de uso común solo hasta inicios de los noventas 22 los líderes<br />
de una aleación de titanio con nikel, cuya primordial virtud es su bajo diámetro, enorme<br />
resistencia y gran flexibilidad que le permite inclusive hacer nudos, esos nuevos líderes<br />
parecen el futuro <strong>del</strong> multifilamento metálico y sin duda resultan recomendables, pero no<br />
indispensables. Si usamos monofilamento, será de 400 libras como he repetido, cualquier<br />
cosa menos es suicida, pero 400 libras resiste los feroces dientes <strong>del</strong> wahoo y más. No<br />
obstante, sufre mucha abrasión y hay que cambiarlo con frecuencia por lo que yo<br />
privilegio el multifilamento metálico.<br />
<strong>El</strong> líder deberá ser generoso, en una longitud de cuando menos un metro, siendo ideal el<br />
metro y medio, ni más ni menos y deberá tener un trabajo de crimping bien hecho, muy<br />
seguro y apretado.<br />
Ahora bien, he hablado <strong>del</strong> líder, de su resistencia y de sus características, pero no aun<br />
de su uso y necesidad y de ello me ocupo ahora. <strong>El</strong> líder no tiene en la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo<br />
la dimensión y uso que en la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> Big Game, en el antes aludido, su uso es para<br />
terminar la batalla, implica fuerza pues, un elemento para poder jalar a la especie con el<br />
músculo para acercarlo a la fuerza y darle muerto o doblegarlo a modo que pueda ser<br />
liberado; con el wahoo esto no es así, el líder sirve no para la maniobra final, mas bien<br />
sirve para contener sus dientes y la abrasión producto de las tremendas carreras que da<br />
para librarse <strong>del</strong> anzuelo, que generan fricción contra su cuerpo y aletas pero no se<br />
requiere de fuerza para su cobro, pues el animal suele llegar al gancho rendido.<br />
Por ello no es necesario poner la atención en el crimping que se pone con otras especies<br />
y debemos entender que la función <strong>del</strong> líder no será aquella de acercar al espécimen,<br />
aunque para ello habrá de servir sin duda. Por ello, usar perros (o prisioneros) que no<br />
sean de la máxima calidad o resistencia es algo aceptable y posible, pues si el aparejo<br />
cede será <strong>del</strong> nudo a la línea durante la pelea más que <strong>del</strong> crimping durante la izada.<br />
21 Así se conoce en la jerga de la <strong>pesca</strong> al monofilamento metálico o alambre acerado.<br />
22 Revista Sport <strong>Fishing</strong>, febrero 2003, volume 18, Issue 2, página 56, artículo titulado “Follw the<br />
(wire) leader” por Chris Dumit, enfatiza que estos líderes surgen al mercado producto <strong>del</strong> desarrollo<br />
de la industria para la ortodoncia en nos tempranos noventas y lo sacó al mercado primero la<br />
empresa Terminator y acto seguido Malin con su marca boa.<br />
19
Como son frecuentemente necesitados los cambios de señuelos, usar candados es la<br />
regla, deberán ser buenos, muy buenos y sus destorcedores habrán de ser de baleros,<br />
nada más y nada menos. Son muy importantes los destorcedores porque a las<br />
velocidades que se trolea, si el engaño gira lo hará múltiples ocasiones antes de que nos<br />
demos cuenta, enchinando la línea horriblemente si no se tiene un buen destorcedor.<br />
Diría yo que el uso de candados es equipo estándar, es más, un terminal para wahoo<br />
típicamente estará compuesto de la línea principal atada a un candado con destoredor de<br />
balero y de ahí, el líder de multifilamento metálico de 1.5 metros al señuelo.<br />
Evitemos usar nada más, no se ocuparán otros artilugios a excepción de los plomos de<br />
torpedo tan usados para el troleo de alta velocidad y que les expongo a continuación.<br />
<strong>El</strong> plomo de torpedo se hace fácil y sirve para dar estabilidad al señuelo a altas<br />
velocidades y hacerlo baja un poco. Es cosa de conseguir un plomo de torpedo pesado,<br />
de 3 onzas a 5 ó 6 onzas, de esos mo<strong>del</strong>os que tiene anilla en ambos extremos. Estos<br />
plomos se colocan entre la línea principal y el líder y deben colocarse entre 1 y 1.5 metros<br />
frente al señuelo.<br />
Ahora bien, no basta comprar el plomo y colocarlo, pues así<br />
perderemos seguro la pieza que pique, ya que los anclajes <strong>del</strong><br />
plomo no están hechos para soportar la tracción e impactos<br />
propios de la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo. Habremos de doblar los<br />
anclajes hacia arriba y por ellos pasar un líder metálico con un<br />
destorcedor en cada lado, así soportará la pelea y no se<br />
partirá si es mordido por el wahoo, quienes en ocasiones los<br />
atacan en lugar de atacar las muestras. Estos plomos son de<br />
uso exclusivo para el troleo de alta velocidad con equipo<br />
pesado pues meten mucha tracción al equipo.<br />
Como un dato extra, el líder metálico no solo sirve para soportar las cargas, sino que<br />
ayuda mucho durante el troleo, pues no son pocas las veces que un despistado wahoo<br />
ataca y muerde el plomo y no el señuelo y este líder evita que se destruya el plomo.<br />
No debemos usar nada más que lo antes anotado en nuestro equipo, entre más simple el<br />
aparejo, mucho mejor.<br />
20
e) Señuelos para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo: Esto es la pechuguita <strong>del</strong> equipo, no quiero decir<br />
que el resto carezca de importancia, por el contrario, es una <strong>pesca</strong> muy especializada que<br />
requiere de quipo igualmente especializado, es solo que, donde las diferencias son más<br />
marcadas es precisamente en los señuelos.<br />
Hay quienes usan artificiales con paleta, crank baits, tacos y señuelos duros para troleo<br />
los cuales definitivamente sirven, pero no para una <strong>pesca</strong> especializada selectiva, pues<br />
agarran cualquier especie que nade en la zona. Suelen usarse señuelos tales como los<br />
que se muestran a continuación:<br />
<strong>La</strong> primera imagen muestra, de arriba hacia abajo, un Yo Zuri Hydro Mágnum, excelente<br />
señuelo, pero bastante caro al cual se le sustituyeron los triples por anzuelos dobles más<br />
fuertes, un Bagley (con tremenda mordida de wahoo en la cola por cierto), señuelo muy<br />
bueno de fondo al que se le sustituyeron los triples por anzuelos sencillos, un Manss<br />
Strech +25, señuelo de gran fondo que genera mucha tracción y que se debe trolear algo<br />
lento y un Big O de la Cotton Cor<strong>del</strong> que más bien es de superficie. <strong>La</strong> otra imagen<br />
muestra un Yo Zuri L Jack Mágnum, bastante bueno y resistente, un Jaw Breaker jointed<br />
de la Rebel, que es durísimo y superresistente, especial para soportan embates de peces<br />
dentados, un Rapala Mágnum CD20, clásico entre los clásicos, un Bomber Heavy Duty<br />
Long A, igual de bueno que los demás pero mucho más económico, un MirrOlure, muy<br />
bueno y resistente y un Rapala Sliver, frágil pero bueno.<br />
Estos señuelos si sirven, he de decirlo, pero los dientes <strong>del</strong> wahoo los hacen jirones en<br />
momentos y por ello hay quienes usan para estos efectos exclusivamente el Jaw breaker<br />
de la Rebel, señuelo de compuesto plástico termo formados muy duro diseñado para el<br />
cobro <strong>del</strong> payara que soporta mordida tras mordida sin dañarse más que su colorido, cosa<br />
que no importa.<br />
No obstante, la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, si habrá de ser selectiva será al troleo rápido, y los<br />
antes citados señuelos funcionan a velocidades no mayores de los 5 nudos por lo que,<br />
aun cuando definitivamente si sirven, no nos permiten hacer una <strong>pesca</strong> selectiva solo para<br />
esta especie y no nos permiten andar a las velocidades que son más productivas. Por lo<br />
antes dicho, los menciono pero los descarto para una <strong>pesca</strong> especializada. Los vinilos<br />
definitivamente no son para esta <strong>pesca</strong>. Punto.<br />
21
Digamos que, especializados, solo hay de dos, los runners y las plumas. Todo lo demás<br />
no es especializado y voy más allá, respecto a las plumas, diré que los chungers,<br />
plungers, tubos, pushers, shakers, konaheads y demás, no operan, se debe usar bullets y<br />
jets únicamente.<br />
Si el troleo será rápido, pero no de alta velocidad, digamos que entre los 7 y lo 9 ó 10<br />
nudos, podremos emplear plumas y runners, si el troleo será de alta velocidad, de entre<br />
11 nudos en a<strong>del</strong>ante (inclusive hasta 17) solo podremos usar bullets lastrados, en<br />
específico, Offshore racers, de los que hablaré con abundancia más a<strong>del</strong>ante y señuelos<br />
especializados. Hablaré pues de los runners y de las plumas para el troleo rápido; los<br />
runners son más usados con líneas algo gruesas y para las líneas <strong>del</strong>gadas las plumas.<br />
Los runners, !ahaa¡, !benditos runners¡ han sido toda una revolución en la <strong>pesca</strong> deportiva<br />
y más en la <strong>del</strong> wahoo. Los hay de varias marcas, hay los Yo Zuri Bonitas, los Braid<br />
Bonitas, Los Braid Speed búster, los Braid Black Jack, los invaders, los Halco, los Bonne<br />
Carins, el Bill Lewis Super Trap y el nuevo wahoo magnet de Pelagic Lures que no es<br />
más que un runner alargado y de alta resistencia. Todos ellos son los mo<strong>del</strong>os a utilizarse<br />
que existen hoy por hoy en el mercado.<br />
<strong>La</strong> foto de arriba muestra varios runners y en varias tallas, algunos de los cuales denotan<br />
tremendas dentelladas que <strong>del</strong>atan los ataques que han sufrido de wahoos. Vemos varias<br />
bonitas Yo Zuri y Braid Marauder, Braid Speed búster y Braid Blackjack (Cabeza roja), un<br />
Bone Carins, un Super trap y un pequeño invader.<br />
No digo que un Invader de 2 ½, 5 ó 5 pulgadas, un Carins de 4 ½, o una Bonita de 5 3/8<br />
no sean excelentes, pero pueden agarrar otros ejemplares aun en troleo rápido, y una<br />
mega bonita Braid o Yo-Zuri en 10 ¾ de pulgada, un Carins de 10 u otros runners<br />
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gigantes son la panacea, pero señuelos tan grandes suelen producir picadas infructuosas<br />
dada su talla aunque el wahoo más pequeño que he sacado fue con una gigantesca<br />
Bonita de 10 ¾. (colocar foto <strong>del</strong> wahoo)<br />
Cualquier talla de runner es bueno, muy bueno,<br />
pero las tallas medianas son las mejores,<br />
digamos que señuelos de 6 ¾ de pulgadas a 8<br />
¾ como las bonitas Yo Zuri y Braid, los Giant<br />
Tremblers de Halco en 7 pulgadas y los Carins<br />
Bone en 7 pulgadas son lo mejor, aunque como<br />
se atestigua en la foto de un costado, el wahoo<br />
no tiene empacho en atacar grandes runners.<br />
Los runners grandes y en troleo de alta velocidad suelen meter mucha tracción al equipo,<br />
un runner de entre 2 ½ a 5 pulgadas será lo más que podemos trolear con seguridad a<br />
alta velocidad con 20 libras, aquellos señuelos mayores habrán de usar librajes superiores<br />
y runners de 7 a 8 pulgadas se trolearán con 40 o 50 libras, cualquier cosa mayor se<br />
troelará solo con 80 y 100 libras.<br />
Los runners tienden a nadar con un bamboleo muy llamativo, pero que impide demasiada<br />
velocidad, no obstante, ese bamboleo es lo que genera la picada y por ello esos mo<strong>del</strong>os<br />
con bolas de acero que producen sonido como el Super Trap, el Black Jack y el Halco son<br />
tan efectivos.<br />
<strong>La</strong> dureza característica de los runners no obsta para que los dientes de los wahoo hagan<br />
estragos muy pronto en ellos, los Super Trap son de los que más aguantan y los Invaders<br />
de plano, no les pasa casi nada, el resto sufren cada mordida con marcas en ocasiones<br />
muy profundas pero no se si sea la superstición o la realidad, pero tengo toda la impresión<br />
que una bonita bien maltratada es más atractiva para el wahoo que una nueva.<br />
Hay un problema recurrente con el uso de runners para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, no es poco<br />
frecuente tener picadas que no llevan a un clavado efectivo. De nada sirve colocar triples<br />
o cambiar esos sencillos por dobles, sencillamente es frecuente que se suelten los<br />
wahoos. Yo lo atribuyo al tail biting que los lleva en ocasiones a no tomar con firmeza el<br />
señuelo o no tomarlo en un ángulo tal que permita el clavado.<br />
Una cosa de la que prevengo al lector, los runners tienden a tener, aun en tallas<br />
pequeñas, anzuelos muy grandes y por ende, el clavado suele ser pobre si usamos<br />
librajes bajos. Pongo un ejemplo práctico, ya van dos capturas que pierdo usando un<br />
Speed Buster pequeño, de 6.5 pulgadas que sería normal para torlear con 20 libras pero<br />
que tiene tremendos anzuelos sencillos de 2.5 pulgadas que sencillamente, un freno bien<br />
calibrado para 20 libras, no logra hacer pasar hasta la agalla (o muerte) al anzuelo.<br />
Por lo anterior, les pongo en el antecedente para que tomen sus precauciones, el hecho<br />
de que un libraje determinado permita trolear bien a alta velocidad un runner no implica<br />
que ello garantice que podamos clavar el tremendo anzuelo que traen, asegúrense de<br />
colocar un runner cuyo anzuelo sea de diámetro y talla adecuados para el arrastre <strong>del</strong><br />
freno en el libraje que usamos, si perdemos una pieza en dos ocasiones con igual<br />
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señuelo, puede deberse a múltiples causas de entre las cuales la fortuna juega un papel,<br />
pero debemos cuestionarnos la talla de los anzuelos usados.<br />
Habrá notado el lector mi clara omisión a hablar de los colores y explico el porque, tengo<br />
la certeza que no juegan un papel en la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, las presentaciones se hacen a<br />
tal velocidad que francamente el color es lo último que podría distinguir el wahoo. No<br />
obstante, el tono juega un papel sin duda, pues permite hacer o no visible el señuelo. <strong>La</strong><br />
vieja regla de señuelo oscuro en día oscuro y señuelo claro en día claro no sería tal vez la<br />
máxima a aplicar.<br />
Casi la mayoría de las ocasiones me he topado una marcada preferencia por los tonos<br />
oscuros, pero ello no obsta para que en ocasiones le tiren a los tonos muy claros. <strong>La</strong> regla<br />
parece ser que el wahoo es extremoso, o le tira al negro o morado, o al rosa, blanco,<br />
chatreus o naranja, es decir, pasa de los tonos extra oscuros a los extra claros y ello es<br />
debido a que o un o u otro se ven bien a la velocidad de la presentación. Lo ideal es hacer<br />
de lado prejuicios respecto a los colores y dejar que el pez escoja, coloquen en su spread<br />
señuelos claros y oscuros y esperen a ver cual es la predilección <strong>del</strong> pez, tras una picada,<br />
cambien todos los señuelos excepto uno a ese tono, o todos oscuros o todos claros, pero<br />
cuiden siempre de dejar uno contrastante, pues luego ese es el que cobra el mayor de los<br />
ejemplares por causas que francamente me son ignotas.<br />
<strong>El</strong> <strong>pesca</strong>dor se dará cuenta pronto que esos grabados sofisticados para simular cierta<br />
especie en particular en realidad solo sirven para conquistar al comprador y salir de la<br />
tienda, el color insisto, no tiene ninguna importancia y si le están tirando a los oscuros lo<br />
mismo da un negro, un morado que un azul o si buscan los claros, un blanco, rosa o<br />
chatreus es exactamente lo mismo. Del color, no merece hablar más.<br />
Hay discusión entre los <strong>pesca</strong>dores de wahoo respecto a cual es el mejor señuelo para<br />
este animal y muchos se inclinan por el runner debido a que sostienen que el wahoo<br />
gusta más tomar muestras a media agua que en superficie y el runner es ideal para<br />
<strong>pesca</strong>r el wahoo a gran velocidad usando profundizadores (downriggers) ya sea de<br />
planers o planeadores o de bolas de plomo con downriggers y permiten así una<br />
presentación a media agua. <strong>El</strong> problema es que generan tanta tracción así que solo se<br />
puede <strong>pesca</strong>r con librajes de 50 y 80 libras y otro problema es que, aunque permiten<br />
troleo rápido, jamás permiten troleo extra rápido y por otro lado no permiten usar palners<br />
in line o in wire, que son esos mo<strong>del</strong>os que se colocan directamente en la línea principal y<br />
que ante la picada la anilla de sujeción se desplaza y pierden todo efecto.<br />
No obstante todo lo dicho y pese a que el runner es un espléndido señuelo para wahoo,<br />
no es mi favorito, pues cuando pesco para wahoo uso casi exclusivamente puro Offshore<br />
racers en diversas tallas.<br />
Un señuelo no mencionado hasta ahorita que, sería omiso si no aludo a él, es el Cedar<br />
Plug (conocidos en México por algunos como palos, puros o pitolios), un señuelo muy<br />
sencillo que, sin embargo, puede ser troleado muy lento o a altas velocidades y es<br />
espléndido para el wahoo. <strong>La</strong> verdad de las cosas, el Cedar plug merece más crédito <strong>del</strong><br />
que se la ha dado para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, ocurre solo que no es tan socorrido y por eso<br />
no se escucha tanto de él. A exceso de velocidad tiende a salir demasiado a superficie,<br />
pero si se le pone un plomo grande al frente es fantástico. Usa por lo común un anzuelo<br />
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de ojal de aguja de hílo que se introduce al 100% en el señuelo, recomiendo poner un<br />
tope y dejarlo un poco más atrás de lo normal y ponerle líder metálico sustituyéndolo por<br />
el que normalmente traen de nylon. Úsese con librajes bajos sin plomo extra en troleo de<br />
entre 7 y 9 nudos y será fantástico pero es necesario dejarle un poco de juego al anzuelo,<br />
dejarlo largo como robador para poder obtener mejores resultados. De hecho, para la<br />
<strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo, he sabido de quienes eliminan el anzuelo original, colocan un líder<br />
metálico y al final, un anzuelo de live bait que sobre salga por un poco y así los resultados<br />
para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo mejoran mucho con este señuelo.<br />
Debo hablar ahora de las plumas. <strong>La</strong> verdad es que, como he anotado con antelación, las<br />
mejores son aquellas con cabezas tipo bullets o jets. No obstante debo de aceptar que un<br />
chunger hay que me ha fascinado y se trata <strong>del</strong> Alien Lure de C&H que es fantástico<br />
sobre todo en Myar. No se a ciencia cierta si su eficacia se deba a su bajo peso que<br />
permite usarlo muy bien con plomo para lobina tipo bullet o que corre tan bien usando un<br />
peso frontal de tipo torpedo como el descrito antes. De una u otra forma es un señuelo<br />
muy bueno.<br />
<strong>La</strong> foto de arriba muestra algunos de mis señuelos favoritos, tenemos un Mold Craft Super<br />
Chugger con líder de 400 libras, un Doornobs, otro Mold Craft Wide Range, un Alien lure<br />
plástico, un par de Ilanders, el Sailure y clásico, otro Alien Lure de Myar, un Ballyhoo de<br />
Mold Craft (Soft Machines) otro Ilander Sea Star y abajo, un Out Ride, un clásico Tuna<br />
clone de Seven Standard, un Fishskin Flyer y el de hasta abajo, es un señuelo Hawaiano,<br />
el Polu Kai.<br />
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<strong>La</strong>s plumas más usadas he dicho, son los bullets, todos ellos,<br />
pero en el mercado han salido ciertos señuelos especializados<br />
como lo son el wahoo bomber, señuelo de fabricación casera<br />
que consta de una enorme cabeza en forma de banana<br />
lastrada que lleva por dentro un alma de líder de acero y en su<br />
cola tiene plumas, preferentemente en colores oscuros.<br />
Ese señuelo no lo he visto comercializado mucho y más bien parece ser casero, parece<br />
ser un señuelo fabricado localmente en California y es espléndido. <strong>La</strong> imagen de arriba<br />
muestra este señuelo. Parte de la razón de su eficacia radica en la combinación de<br />
factores, un peso adecuado, un cuerpo enormemente resistente para los dientes <strong>del</strong><br />
wahoo y un desempeño extraordinario a altas velocidades.<br />
Hay en el mercado otros señuelos “especiales” para el wahoo, tal es el caso <strong>del</strong> wahoo<br />
express de la empresa Ballyhood international que es un bullet de cabeza lastrado<br />
bastante pesado, con faldón de myar muy atractivo y que podría ser fantástico salvo por<br />
dos circunstancias, tiene el anzuelo demasiado atrás, muy bueno para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong><br />
wahoo, pero que no es compatible con las reglas de la IGFA, pero dejando eso de lado, le<br />
pusieron una “novedosa” cucharilla o spinnerbait de hoja de sauce en la cola que hace<br />
que el señuelo salga a superficie a velocidades altas, haciendo precisamente lo que no se<br />
necesita para <strong>pesca</strong>r el wahoo.<br />
Podría vaciar catálogos y catálogos de señuelos tipo plumas aquí solo para insistir en que<br />
todos <strong>pesca</strong>n bien. No obstante, si quieren <strong>pesca</strong>r al wahoo, el señuelo a usar no está<br />
fabricado en el mercado y hay que hacerlo uno mismo. Se hace con base en una pluma,<br />
pero es algo más que una pluma. Es conocido como Offshore racer, y es el rey de los<br />
señuelos para el wahoo, con mucho, sin dudas y sin posible contradicción, es el mejor<br />
señuelo que se puede tener para <strong>pesca</strong>r al wahoo, es sencillamente, una maravilla y la<br />
diferencia en efectividad con respecto a cualquier otro señuelo es sencillamente notable y<br />
me hace ser tan enfático en mis afirmaciones.<br />
Les explicaré como se fabrica un Offshore racer: <strong>La</strong> base es comprar un señuelo tipo<br />
bullet, cualquiera de nuestra elección, pero a condición de que su material de arrastre<br />
sea, preferentemente, plástico.<br />
Anoto que, entre más larga sea la cabeza, más estable será el nado, pero una cabeza<br />
demasiado larga suele crear mucha palanca y tiene la odiosa tendencia a sacar el<br />
anzuelo y zafar los peces, por lo que una cabeza larga moderada será lo mejor. <strong>La</strong>s<br />
reglas aplicables al color se han hecho con antelación.<br />
Mencionaré algunos de los mo<strong>del</strong>os más apreciados para estos efectos, el que<br />
encontrarán como favorito de muchos y el que sin duda cuenta con más simpatías es el<br />
Iland Lure mo<strong>del</strong>o precisamente Ilander. Este señuelo es el más socorrido, no obstante, la<br />
verdad es que no he encontrado una diferencia sustancial con otros mo<strong>del</strong>os útiles como<br />
lo son el Zucers Trolling Fether, el Seven Standard Tuna Fether, los Tuna clones de<br />
Seven Standard, los C&H Tuna Tango y Tuna Witch, los Mold Craft Soft Machines, los<br />
<strong>Wahoo</strong> Whackers de C&H, el Green Machine de Seven Standard, entre otros y si me lo<br />
preguntan, hay un lugar especial en mi corazón por los Zucers.<br />
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Hay otros señuelos que podrían ser útiles, pero que su cabeza es demasiado corta o<br />
demasiado larga, por lo que de plano los antes aludidos mo<strong>del</strong>os son los que roban la<br />
escena. Los mo<strong>del</strong>os de cabezas perforadas o tipo jets, pueden servir, pero mi<br />
experiencia me dice que, a velocidades elevadas, esa característica les da un nado<br />
inestable y suben demasiado a superficie.<br />
Teniendo en las manos nuestro señuelo tipo bullet, habremos de conseguir un skirt o<br />
repuesto para lure como los que produce la Yo-Zuri o Boone entre otras. Habrá de ser un<br />
mo<strong>del</strong>o tipo octopus y no un fusiforme tipo hubless y verán más a<strong>del</strong>ante porque. Los<br />
colores <strong>del</strong> skirt habrán de ser semejantes a aquellos <strong>del</strong> señuelo, pero con un toque,<br />
digamos un vientre plata o algo así y su talla deberá ser mayor que la <strong>del</strong> señuelo, pero<br />
no demasiado, digamos que solo no más de 1/3 más largo que el señuelo a usarse.<br />
Debemos conseguir un plomo de barril o de oliva, de esos mo<strong>del</strong>os perforados por ambos<br />
extremos de una talla tal que quepa ajustadamente en la cabeza bulbosa <strong>del</strong> skirt tipo<br />
octopus y es por eso que lo necesitamos octopus y no hubless, habremos de buscar el<br />
plomo más grande y pesado posible, que entre justo pero sin rasgar el skirt.<br />
Hecho lo anterior, debemos tener un par de anzuelos, que necesariamente serán<br />
O´Shagnnesy, su talla, será aquella suficiente para que quepan alojados dentro <strong>del</strong> skirt<br />
que usaremos, pero debo ser más explícito en este sentido.<br />
<strong>El</strong> arreglo de anzuelos habrá de ser lo más estable posible, por ello una configuración de<br />
anzuelos complicada o de anzuelos encontrados no tiene lugar, sencillamente debemos<br />
introducir la pata de un anzuelo en el ojal <strong>del</strong> otro. Para ayudarnos a hacerlo pasar,<br />
podemos aplastar la agalla de un anzuelo, pasarlo por el ojal <strong>del</strong> otro y luego con un<br />
desarmador plano volverla a colocar en su lugar, haciendo así imposible que se suelte<br />
uno <strong>del</strong> otro. Ahora bien, como mencionamos con antelación, es práctica común <strong>del</strong><br />
wahoo el tail biting y por eso no es poco frecuente que la picada se quede corta pues el<br />
pez muerde el señuelo muy atrás y no alcanza los anzuelos, por ello habremos de colocar<br />
el arreglo de anzuelo lo más atrás posible, casi sobresaliendo, pero sin que lo haga <strong>del</strong><br />
todo. Para lograr nuestro objetivo, podemos colocarlo lo más atrás que nos sea posible y<br />
luego, terminado el arreglo, recortar un poco el skirt para que el anzuelo quede en la<br />
posición deseada.<br />
Teniendo todo el material, es cosa de meter el plomo dentro de la cabeza <strong>del</strong> skirt, colocar<br />
el arreglo de anzuelos, meter el líder por el lure y luego por el skirt para que este quede<br />
dentro <strong>del</strong> primero y hacer toda nuestra armada con líder de 130 libras de multifilamento<br />
metálico (que debe preferirse por sobre el mono de 400 libras por su bajo diámetro que<br />
ayuda a que el señuelo nade mejor y más estable) y culminar nuestro arreglo con un<br />
quitavueltas de balero y listo. Hago énfasis a la forma de culminar los loops para que no<br />
nos piquemos como se ve en las imágenes que les muestro.<br />
Veamos paso a paso la fabricación de un Offshore Racer:<br />
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Repasemos paso a paso, de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha:<br />
1.- <strong>El</strong> paso uno muestra el material necesario, el señuelo, un Sucres, el skirt, un Boone 23 ,<br />
el plomo de oliva (nótese el gran tamaño), el líder metálico negro, los dos perros de<br />
aluminio, los dos anzuelos O´Shagnnesy (para el caso Mustad 7/0), el destorcedor (que<br />
en este caso, no es de baleros como debería debo decir), <strong>La</strong>s pinzas de corte, las muerde<br />
perros y el multitool tan necesario siempre.<br />
2.- Vemos como se inserta el plomo de oliva dentro <strong>del</strong> skirt. <strong>La</strong> talla <strong>del</strong> plomo de oliva<br />
habrá de ser tal que rellene apretadamente la cabeza bulbosa <strong>del</strong> skirt tipo octopus.<br />
3.- Con las pinzas (<strong>del</strong> multitool) cerramos u poco, solo un poco la barba de un anzuelo,<br />
de aquel que habrá de pasarse por el ojal <strong>del</strong> otro anzuelo.<br />
4.- Insertamos el anzuelo cuya baba hemos achatado en el ojal <strong>del</strong> otro anzuelo. Jamás<br />
los habremos de insertar en sentido opuesto, siempre en igual sentido y tras haberlos<br />
insertado, levantamos con un desarmador la barba <strong>del</strong> anzuelo que achatamos<br />
previamente.<br />
5.- Cortamos el líder a una longitud de 1.5 metros.<br />
6.- Armamos el arreglo, colocamos los anzuelos, los perros, el skirt con el plomo y al final<br />
el señuelo y luego mordemos los perros (crimping) para sujetar la línea y casi hemos<br />
terminado. Le pido al lector atención en la forma de realizar el crimping, que tiene un ojal<br />
de varias vueltas.<br />
7.- Colocamos al otro extremos un destorcedor y listo.<br />
8.- <strong>La</strong> imagen última muestra el resultado final, cuando tenemos ya un Offshore Racer<br />
completo. Note el lector como los anzuelos quedan bien atrás, lo más que nos sea posible<br />
sin que sobresalgan <strong>del</strong> Skirt.<br />
Debemos tener variedad de tallas de Offshre racers, usar algunas para liberjes bajos y<br />
otras para liberjes altos. Debo llamar la atención <strong>del</strong> lector en el sentido de que estos<br />
23 Los skirts Yo Zuri, en mi experiencia son mucho mejores.<br />
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señuelos generan muy poca tracción al arrastre y son increíblemente estables, pero no se<br />
confundan, si usamos librajes bajos, la talla de los anzuelo habrá de ser reducida.<br />
A condición de que sus señuelos sean de 23 a 25 centímetros en a<strong>del</strong>ante, la talla no<br />
importa, algo más pequeños suelen ser poco estables, más grandes mejoran y no crean<br />
que un señuelo grande sacará peces más grandes, eso parece no tener mucho que ver,<br />
pues no es raro que un señuelo enorme saque un wahoo pequeñin y uno de talla<br />
moderada saque uno enorme, más bien parece que la talla debe ir en función <strong>del</strong> libraje<br />
que usamos para <strong>pesca</strong>r y un poco de la velocidad, pues los señuelos más grandes<br />
pesan más y son más estables. Ocurre que, el peso <strong>del</strong> señuelo sumado a su longitud lo<br />
hacen muy estable y por ello saldrá poco a la superficie y tendrá un nado excelente.<br />
Si troleamos a muy alta velocidad en mares bravos, puede ser deseable colocar un plomo<br />
de torpedo preparado como antes hemos anotado frente al Offshor racer, pero esto solo<br />
ocurrirá a velocidades muy elevadas y con señuelos más bien pequeños. Si no obstante<br />
la colocación <strong>del</strong> plomo los señuelos tienden a salir a superficie, la única que queda será<br />
bajar la velocidad.<br />
Una forma eficaz y económica de sustituir convenientemente los señuelos y lograr<br />
numerosas picadas es el wahoo bait, una adaptación <strong>del</strong> concepto <strong>del</strong> belly strip<br />
inventada para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo y <strong>del</strong> pez vela que ha probado su eficacia en el agua.<br />
Es útil también para toda ocasión de troleo de alta velocidad y prueba su utilidad no sólo<br />
por su sencillez sino por que salva la ocasión cuando no se llevan suficientes señuelos<br />
para <strong>pesca</strong>r wahoo o trolear rápido o para cuando aun llevándose se han perdido por la<br />
acción o han quedado demasiado dañados.<br />
Este excelente presentación combina los atributos tanto <strong>del</strong> señuelo artificial como <strong>del</strong> uso<br />
de carnada y todo ello aunado a su resistencia lo convierten en una opción eficaz, versátil<br />
y económica de <strong>pesca</strong>r el wahoo.<br />
Para preparar el wahoo bait se requieren los siguientes elementos:<br />
1.- Un tubo de aluminio de esos en los que se guarda un puro grande en su interior, el<br />
cual es cortado a poco más o menos a la mitad de su longitud total. <strong>El</strong> largo <strong>del</strong> tubo<br />
determinará el uso <strong>del</strong> señuelo y por ello ese tópico lo abordamos más a<strong>del</strong>ante a detalle.<br />
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2.- Tres plomos de oliva (también llamados de barril) de una talla tal que entren justos<br />
dentro <strong>del</strong> tubo de aluminio <strong>del</strong> puro, lo más justo posibles. Tendrá que ser de esos<br />
mo<strong>del</strong>os perforados de lado a lado en su interior.<br />
3.- Un anzuelo O´Shagunnesy de talla conveniente, esto es, que la abertura de la<br />
garganta <strong>del</strong> anzuelo sea ligeramente mayor al diámetro total <strong>del</strong> tubo,<br />
4.- Una tira de carne con todo y piel sacada <strong>del</strong> vientre (o de los costados en su defecto)<br />
de un bonito, sierra, macarela o pez semejante, cortado en forma de hoja de sauce, y que<br />
conserve por un lado piel <strong>del</strong> animal y por el otro un pedazo grueso de carne.<br />
Recordemos que la tira de carne lleva piel <strong>del</strong> animal, por tal motivo en uno de sus lados<br />
se verá como un pez, pero por el otro tendrá el conveniente color rojo que le da una<br />
imagen más atractiva y hace que la presentación tenga dos vistas.<br />
5.- Un líder de acero de cuando menos 80 libras de resistencia que puede ser de<br />
multifilamento metálico de preferencia o en su defecto de cuerda de piano. Es importante<br />
contar con un perro para poder sujetar el arreglo a una distancia adecuada para que el<br />
anzuelo cuelgue por detrás sin que la presión <strong>del</strong> arrastre lo arrugue al frente.<br />
Con estos elementos procedemos a la armada de este señuelo de la siguiente forma:<br />
1.- Se corta el tubo de aluminio <strong>del</strong> puro a una longitud tal que permita alojar en su interior<br />
los tres plomos de oliva y un poco más largo para luego perforarlo por su centro en la<br />
parte superior. <strong>La</strong> longitud <strong>del</strong> tubo determinará dos factores: peso y estabilidad. Entre<br />
más largo se deje, más plomos podrá alojar en su interior, con lo que su nado será más<br />
estable y podrá ser arrastrado a mayores velocidades o en mares más movidos, pero será<br />
más sencillo que el pez se suelte <strong>del</strong> anzuelo, y por contra, una talla menos ayuda a una<br />
mejor fijeza de la presa en el anzuelo pero hace menos estable el señuelo y soportará<br />
menores velocidades.<br />
2.- Se introduce el líder de acero dentro <strong>del</strong> orificio <strong>del</strong> tubo y se colocan en su interior los<br />
3 plomos de oliva. Aun cuando no es necesario, resulta conveniente colocar al final de los<br />
plomos un tope para evitar que se recorran hacia atrás.<br />
3.- <strong>El</strong> líder se deja de un largo tal que sea el que se desea sea el largo total <strong>del</strong> señuelo,<br />
en el entendido de que al final <strong>del</strong> líder se sujetará el anzuelo y este irá enterrado en la<br />
tira de carne de vientre de pez cortada. Es aquí cuando colocamos sobre el líder un perro<br />
a una distancia tal que permita sujetar el anzuelo a una longitud apropiada para colocar el<br />
anzuelo, este perro es esencial pues si no se coloca, el aparejo jala el anzuelo y arruga la<br />
carne hacia el tubo, haciendo que el señuelo deje de trabajar.<br />
4.- Hecho lo anterior se procede a colocar el anzuelo dentro de la tira de carne con un<br />
pase simple y a cocerla con costuras en forma de “X” por todo su cuerpo (hechas estas<br />
costuras con línea de cáñamo, monofilamento o con líder de acero) para obtener dos<br />
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esultados: a) Dar cuerpo a la carne para evitar que se desgarre por completo con el<br />
arrastre de alta velocidad o se destruya el menor embate y b) fijar la carne al aparejo y<br />
evitar que se escupa o apelmace con la tracción <strong>del</strong> arrastre.<br />
5.- Se aprieta el aparejo y listo, obtenemos el siguiente resultado:<br />
Al otro extremo <strong>del</strong> líder podemos sujetar un quitavueltas y todo estará arreglado.<br />
Este señuelo presenta numerosas ventajas, no solo lo económico y lo práctico que es por<br />
lo fácil de su hechura, sino que además permite utilizar la tan eficaz combinación de<br />
señuelo y carnada, que atrae al depredador por su presentación y lo incita a seguirlo<br />
atacando por su sabor y textura.<br />
<strong>El</strong> tubo metálico <strong>del</strong> puro protege la tira de carne evitando que se destruya con el arrastre<br />
veloz y da alojamiento al peso necesario para este tipo de troleo, por otra parte, hace<br />
estable el nado de la presentación y le da vista para hacerlo más atractivo.<br />
Por otro lado, la tira de carne da sabor y textura a la presentación además de que al ser<br />
arrastrada cavila hacia los lados serpenteando, con lo que se imita muy eficazmente el<br />
nado natural de un pez que huye.<br />
<strong>La</strong>s costuras laterales dan sujeción y forma a la carne y evitan que se destruya al primer<br />
embate o por el arrastre y el anzuelo sencillo permite una adecuada sujeción <strong>del</strong> pez pero<br />
sin lastimarlo en exceso para poder hacer una liberación de la presa en buenas<br />
condiciones si tal es nuestro deseo.<br />
<strong>El</strong> señuelo aguanta numerosos embates con la mera sustitución <strong>del</strong> belly strip, ya que en<br />
nada afecta que el tubo de aluminio quede por completo abollado, magullado y con<br />
golpes, no obstante, en ocasiones el voraz wahoo lo abre y corta como si sus dientes<br />
fueran abrelatas y entones si tendremos que sustituir el tubo, pretexto ideal para disfrutar<br />
de un abano y un impace en la jornada de <strong>pesca</strong>.<br />
Si sólo se daño el tubo, podemos cortar el quitavueltas <strong>del</strong> otro extremo para insertar el<br />
nuevo tubo y re colocar el quitavueltas y todo estará listo de nuevo.<br />
Otro consejo consiste en tener listas ya las tiras de carne cortadas a la talla adecuada u<br />
cocidas con un par de cabos sueltos en cada extremo para que podamos substituir una<br />
tira de carne dañada con gran velocidad para seguir en la jornada.<br />
Les voy ahora a hablar de otro espléndido señuelo para wahoo de fabricación casera.<br />
Lleva por nombre el de wahoo bullet y su fabricación es sencilla y económica.<br />
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Para la fabricación <strong>del</strong> wahoo bullet<br />
usaremos los materiales que se muestran<br />
en la foto contigua, esto es: Un estuche<br />
metálico de puro (sin puro, pues ese se lo<br />
fuman y listo), tres plomos de oliva que<br />
quepan justos dentro <strong>del</strong> estuche <strong>del</strong> puro,<br />
1.5 metros de líder de multifilamento<br />
metálico, en este caso, de 150 libras de<br />
resistencia, dos perros de aluminio, un<br />
anzuelo tipo O´Shaggnesy (Mustad en este<br />
caso) y dos skirts de esos que se usan<br />
como reemplazo para los arc spinnerbaits<br />
usados en la <strong>pesca</strong> de la lobina, en el color<br />
de su elección.<br />
Tomamos el estuche metálico <strong>del</strong> puro y le realizamos un orificio por el<br />
centro de un diámetro lo mínimo indispensable para que quepa el líder<br />
apretadamente. No recomiendo el uso de taladro para estos efectos, mejor<br />
será realizar el orificio con la pura broca y a mano para que nos quede bien.<br />
Acto seguido, colocamos los dos skirts en la pata <strong>del</strong> anzuelo. Para<br />
realizar dicha tarea, basta deslizar la liga <strong>del</strong> skirt por la pata <strong>del</strong><br />
anzuelo y listo. Usamos dos para que el anzuelo quede bien cubierto<br />
y deslizamos los skirts a una altura de la pata <strong>del</strong> anzuelo suficiente<br />
que permita tapar este, pero que de ninguna forma interfiera con el<br />
anzuelo para evitar un enganche pobre.<br />
Luego armamos el arreglo y listo, tenemos un<br />
wahoo bullet listo para <strong>pesca</strong>r.<br />
Para el armado <strong>del</strong> arreglo basta deslizar el líder<br />
dentro <strong>del</strong> tubo, meter los 3 plomos, hacerle un<br />
crimping que sujete el anzuelo (el cual sobresale<br />
casi por completo <strong>del</strong> tubo), meter un pequeño<br />
perro para evitar que se deslice el tubo por el líder<br />
y listo, hacemos el loop o jareta terminal y<br />
tenemos culminado nuestro señuelo casero para<br />
el wahoo.<br />
Este señuelo es muy eficaz por varias razones, primero, es muy pesado y eso le permite<br />
ser troleado a alta velocidad sin que salga <strong>del</strong> agua y viajando a profundidad, por otro<br />
lado, el anzuelo con los skirts le dan un atractivo movimiento, los plomos vibran mucho y<br />
al chocar entre si y con las paredes <strong>del</strong> tubo producen mucho ruido, lo que incrementa la<br />
eficacia <strong>del</strong> aparejo y suelen ser de un nado recto pero que genera bastante burbuja.<br />
Es un señuelo atractivo, económico y muy eficaz, pero es algo frágil, pues los wahoos<br />
suelen destruir el tubo con una facilidad increíble.<br />
32
Hemos hablado ya de los mejores señuelos para el troleo, pero he omitido hablar <strong>del</strong><br />
material necesario para <strong>pesca</strong>r el wahoo a la deriva y de ello me ocupo ahora.<br />
Lo que usaremos será un anzuelo de Live Bait como el Owner Offshore o el Gorilla Live<br />
Bait, el Gamakatsu Salwater o el Hayabusa 2X live bait, no recomiendo ninguna otra<br />
marca pese a que cualquier puede ser útil, pero como habrán de usarse en una talla<br />
reducida, digamos que entre 4/0 y 6/0 24 , necesitamos mo<strong>del</strong>os muy resistentes como los<br />
que he mencionado. Conozco quienes usan triples, de esos mo<strong>del</strong>os llamados en México<br />
como grampines, definitivamente des aliento su uso, no tienen la fuerza requerida y<br />
suelen usarse en tamaños excesivos o ceder a la presión.<br />
Hay quienes preparan arreglos de doble anzuelo como aquellos usados para la <strong>pesca</strong> de<br />
la barracuda o <strong>del</strong> peto, francamente no son necesarios si se sabe como <strong>pesca</strong>r el wahoo<br />
a la deriva. En mi opinión, nada más que un sencillo de carnada viva es necesario. Este<br />
sencillo será atado a un líder de multifilamento metálico lo más <strong>del</strong>gado posible (para<br />
efectos de disminuir su visibilidad), digamos que entre 50 y 100 libras será lo adecuado y<br />
habrá de ser en color humo, en una longitud de un metro y medio y unido usando perros<br />
negros, nunca de aluminio, pues incrementan su visibilidad. <strong>El</strong> arreglo se remata con un<br />
quitavueltas de baleros y listo.<br />
Hay quienes usan para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo a la deriva jiggs de pelo de los llamados buck<br />
tails, muy en específico los mo<strong>del</strong>os hot lipps son socorridos y se les coloca una lonja de<br />
carne de bonito con todo y piel cortado en forma de hoja de sauce, pero no diré más de<br />
este señuelo pues en realidad no es especial para el wahoo, es un señuelo que agarrará<br />
lo que se encuentre en le área y no es selectivo.<br />
No hablaré <strong>del</strong> uso de planeadores, downriggers, out riggers ni nada más debido a que no<br />
se deberán usar, el troleo para wahoo deberá ser lo más sencillo posible, sin artilugios ni<br />
nada, <strong>pesca</strong>ndo directamente de la punta de la caña y el menor número de líneas posible,<br />
usar cualquier otra cosa no es recomendable.<br />
24 Afirmamos lo anterior aun consientes que, según la marca, varía mucho la talla de los anzuelos.<br />
33
2.- <strong>La</strong> <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo al troleo:<br />
Ahora pasaremos a la exposición, estudio y análisis de la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo al troleo.<br />
Notará el lector que desde ahora me estoy avocando de lleno a hablar solo de una técnica<br />
de <strong>pesca</strong>, dejando de lado por completo la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> wahoo a la deriva. <strong>La</strong> razón es clara,<br />
la <strong>pesca</strong> selectiva <strong>del</strong> wahoo es el troleo de alta velocidad y el troleo es, con mucho y<br />
desde siempre la técnica más productiva para <strong>pesca</strong>r al wahoo 25 , el resto no es selectivo.<br />
No obstante, para concluir este escrito, dedicaré algunas palabras breves a la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong><br />
wahoo a la deriva, pero nada más será necesitado.<br />
<strong>La</strong> <strong>pesca</strong> al troleo, es decir, al arrastre, se<br />
practicará siempre solo con señuelos, no se<br />
usarán carnadas preparadas pues a la<br />
velocidad que se trolea se desbaratan y no<br />
son estables y además, no son necesarias.<br />
Insistiremos en el curso de este escrito en<br />
que el patrón o spread de troleo y todos los<br />
principios que rodean el troleo para el<br />
wahoo habrán de ser fundados en una<br />
cuestión, entre más simple mejor, nada de<br />
complicaciones, nada que no sea sencillo 26 .<br />
<strong>El</strong> wahoo arriba fotografiado fue <strong>pesca</strong>do al troleo en Los Cabos con un Calcuta 700 y<br />
línea de 25 libras usando como señuelo una pluma Islander.<br />
Pasemos pues a explicar las zonas y condiciones productivas para <strong>pesca</strong>r el wahoo.<br />
a) <strong>La</strong>s zonas productivas: Ya hemos dicho que son zonas productivas las aguas azules<br />
que rodean islas, islotes, bajos y estructuras sumergidas así como barrancos, lugares<br />
donde el mar tiene una brusca caída a mayores profundidades, en aguas que ronden los<br />
20 grados centígrados de temperatura, gustando de aguas entre los 250 y 450 pies de<br />
profundidad, aunque en zonas de 60 y 70 pies se les puede encontrar si hay alimento. Ya<br />
dijimos que tienen una marcada preferencia por las horas crepusculares, digamos que <strong>del</strong><br />
amanecer hasta las 9:00 ó 9:30 y se reaniman por ahí de las 5:00 o a la hora en que el sol<br />
comience a menguar. Hay otros datos que pueden servirnos: aun cuando no es regla, los<br />
pequeños pájaros que <strong>del</strong>atan la presencia <strong>del</strong> vela y <strong>del</strong> dorado también suelen<br />
acompañar a los wahoos que están alimentándose y encontrar objetos flotantes suele<br />
<strong>del</strong>atar también su presencia, pues al igual que ocurre con el dorado, tales objetos son<br />
imanes <strong>del</strong> wahoo.<br />
Es requisito que el agua esté limpia, si está turbia o sucia no habrá wahoo y eso es muy<br />
importante y como en otras especies, hay algunos elementos que <strong>del</strong>atan su presencia,<br />
25 Semejante aseveración la comparte Gary Caputi en su escrito titulado “hoos On” publicado en la<br />
revista Saltwater Sportsman de Septiembre de 2002, Vol 63, número 9, página 69 que nos dice<br />
“Trolling has long been the most productive way to catch wahoo”<br />
26 Idem página 70. <strong>El</strong> autor nos dice como el principio que usan en los torneos para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong><br />
wahoo se basa en un principio denominado KISS (keep it simple, Supid) que quiere decir,<br />
“Mantenlo simple estúpido”.<br />
34
elementos tales como objetos flotantes que atraen múltiples especies, aves como<br />
aquellas pequeñas que siguen al dorado o al vela también acompañan al wahoo que<br />
come en superficie y por supuesto los cardúmenes de peses pasto, que pueden ser<br />
sardinas, anchovetas u otros (incluyendo bonitos que, aunque podrían parecer demasiado<br />
grandes para el wahoo, no es así, pues los comen de muy buen agrado), de hecho diría<br />
yo que este es el elemento más significativo para <strong>del</strong>atar la presencia <strong>del</strong> wahoo.<br />
Una ecosonda (sonar o fish finder) solo ayuda a localizar este pez solo si sabemos leerlo.<br />
No estaremos buscando que el sonar nos muestre al wahoo sino las características que<br />
hagan propicia su presencia, buscaremos caídas fuertes en el lecho marino o estructuras<br />
que atraigan a esta especie y trolearemos los bordes profundos, encontrar “bolas de<br />
carnada” 27 a cierta profundidad es clave para <strong>del</strong>atar su presencia y un hundimiento suele<br />
ser definitorio en la búsqueda.<br />
<strong>El</strong> wahoo gusta mucho de bordear las islas, islotes, peñas y bajos que se localizan en<br />
altamar y en el agua azul y también frecuentan cayos y estructuras costeras donde haya<br />
aguas profundas adyacentes. Rara vez se los topa uno en aguas abiertas salvo cuando<br />
están en tránsito entre un lugar y otro.<br />
No tengo mucho más que decirles que no haya sido dicho ya, sencillamente es un<br />
pelágico que gusta de las estructuras para cazar.<br />
b) <strong>El</strong> troleo. Con mucho es la técnica más empleada y la más productiva, se trata <strong>del</strong><br />
método más usado en todas las aguas y el único que nos permite ser selectivos en<br />
nuestras capturas.<br />
Les hablaré de b1) el troleo ligero, b2) el troleo con equipo mediano y b3) el troleo de alta<br />
velocidad. Quiero aclarar que, sin importar si hablamos de troleo ligero, con equipo medio<br />
o de alta velocidad, la regla es precisamente la velocidad, que puede ir de alta, a muy<br />
alta, pero jamás será lenta.<br />
b1) <strong>El</strong> troleo ligero: Para muchos este término será casi una contradicción, pues por regla<br />
el troleo para el wahoo se le relaciona con muy altas velocidades y por ello se descarta<br />
casi de inmediato los librajes bajos, pero esto no es así, se puede practicar troleo<br />
especializado para wahoo con equipo de 20 libras, que es lo que llamaremos ligero para<br />
estos efectos, entre las 20 y 25 libras, no más ni menos, pues la experiencia me dice que,<br />
si usamos 17 libras, es muy probable que el impacto de la picada parta la línea sin<br />
importar la talla <strong>del</strong> señuelo o la calidad <strong>del</strong> equipo.<br />
<strong>La</strong> regla es trolear a cuando menos, más de 7.5 nudos, esto sería lo mínimo, pero no lo<br />
deseable, pues el ideal estará a los 9 nudos ya que a 7.5 nudos no seremos tan selectivos<br />
y otras especies pueden picar, pero ya a nueve nudos será muy raro obtener otro pez. Ir<br />
más rápido de los 9 nudos con estas líneas <strong>del</strong>gadas resulta francamente arriesgado y<br />
dependerá mucho <strong>del</strong> desempeño <strong>del</strong> señuelo usado.<br />
27<br />
Con el término “bait balls” o bolas de carnada se describe los cardúmenes compactos de peces<br />
pasto.<br />
35
<strong>El</strong> uso de profundizadores, plomos o cualquier artilugio queda fuera de esta técnica, se<br />
troleará sencillamente la línea con un buen, muy buen destorcedor 28 al cual vaya atado un<br />
líder metálico de no menos de un metro de longitud. De preferencia recomiendo usar<br />
destorcedores de barril o mejor aun, destorcedores pegados a un candado que nos<br />
permita cambiar las muestras rápidamente.<br />
Para este troleo se pueden usar runners pequeños, muy pequeños, plumas tipo bullet<br />
como las que se mostraron con antelación o, de preferencia, offshore racers, los que<br />
pueden ser de tallas bastante adecuadas, digamos que un mo<strong>del</strong>o de 30 centímetros en<br />
total es bastante aceptable, pues su longitud le brinda excelente estabilidad al troleo<br />
rápido pero no genera tracción en demasía. Yo descartaría cualquier otro señuelo para<br />
estos efectos.<br />
Hay que tener un spread lo más sencillo posible, con pocas líneas, dependiendo claro<br />
está <strong>del</strong> ancho de borda, pero siempre que sean pocas líneas, digamos que dos o tres<br />
son suficientes, pues más se prestan a enredos y más aun considerando que el wahoo a<br />
la picada tiende a nadar en la diagonal y enredar las demás líneas. <strong>La</strong> idea es colocar los<br />
señuelos a una distancia moderada, demasiado cortos y el impacto puede partir la línea o<br />
el troleo ser muy inestable, demasiado largos y la pura tensión de la línea al troleo será<br />
mucha. Digamos que entre la tercer y cuarta ola es la zona indicada para estos efectos.<br />
Yo francamente prefiero carretes de freno de palanca para estos efectos, pues permiten<br />
que al troleo el frenado esté ligeramente debajo de “strike” para aguantar bien el pique<br />
inicial con su tremenda fuerza, más tan pronto esto ocurre, podemos meter más presión<br />
para parar la carrera <strong>del</strong> animal.<br />
Este tipo de troleo se hará en patrones de “S” amplia, entrando y saliendo de los bordes<br />
de caídas a profundidad o zonas rocosas para darle al wahoo lo que busca, que es una<br />
oportunidad de atacar a la emboscada en un ataque relámpago. Para el wahoo, corretear<br />
a su presa lo excita y eso es lo que buscamos presentarle.<br />
Tan pronto recibamos la picada, hay que aminorar la velocidad de inmediato, esto evita<br />
por completo que haya piques múltiples, pero usando librajes bajos lo que debemos<br />
preferir es asegurar la primera pieza o es probable que si seguimos a<strong>del</strong>ante, la tracción<br />
resulte excesiva y parta la línea o vacíe el carrete, más bien hay que parar de inmediato la<br />
marcha y por de inmediato entiéndase literal. De hecho, hay que estar bien al pendiente<br />
para poder parar lo antes posible, lo más pronto posible ante una picada.<br />
<strong>El</strong> troleo ligero de alta velocidad para el wahoo no es la técnica que más piezas nos va a<br />
dar, pero si es la que más satisfacciones nos traerá sin duda, pues las peleas suelen ser<br />
fantásticas, de hecho, el primer jalón y la primer corrida son tan poderosas y veloces que<br />
pudiéramos pensar en un primer momento que será imposible lograr la pieza que acaba<br />
de picar, pero sin embargo, tras una buena lucha, tendremos el trofeo a lado de la<br />
embarcación.<br />
28 Revista Florida Sportsman, Abril 2000,Vol 32, Número 4, artículo “The Instant Favorite: wahoo”,<br />
por Jeff Weakley, página 28 afirma: “Como una regla, no pagues menos de tres dólares por pieza<br />
con los destrocedores, o te encontrarás con una línea entorchada fatalmente” (As a rule, don’t pay<br />
less than three dollars apice for snaps; otherwise, you’ll be counting fatal line twist)<br />
36
2) <strong>El</strong> troleo con equipo mediano: aquí hablamos <strong>del</strong> troleo con equipo de entre 30 y 50<br />
libras. En cuanto a la técnica les diré que hay controversia. Por un lado, los hay como<br />
José Wejebe que sostienen que el wahoo gusta de picar presentaciones profundas y usan<br />
para ello siempre profundizadores “down riggers” para situar dos líneas en el agua, una a<br />
15 pies de profundidad y otra más a 25 ó 30, dándoles mucho back up, usando equipo de<br />
50 libras y bonitas de Yo-Zuri como señuelos.<br />
Por otro lado, hay quienes afirman que “<strong>La</strong> profundidad de la presentación no es<br />
necesariamente clave para capturar wahoo. Mucho más importante, me parece, es la<br />
velocidad” 29 y de hecho les diré que, hasta donde entiendo, la primera técnica<br />
desarrollada fue el troleo de profundidad a altas velocidades, y así descubrieron que el<br />
pesado plomo les permitía elevar más la velocidad y ello incrementaba las picadas, y así<br />
fueron subiendo la velocidad aunque los señuelos subieran más a superficie, pues ello no<br />
importaba, el objetivo <strong>del</strong> plomo ya no era mantener a fondo los señuelos, sino<br />
mantenerlos en el agua a alta velocidad, pero luego se dieron cuenta que tanta velocidad<br />
soltaba los clips o los tenían que apretar tanto que ya no se soltaban a la picada y<br />
provocaban la ruptura de la línea y así es que descubrieron el uso de otros señuelos<br />
diversos a las bonitas que permitieran más velocidad con menos complicaciones.<br />
En uno u otro caso, tengo marcada preferencia por los carretes de freno de palanca por<br />
las razones que expresé previamente, pues el poder colocar un frenado por debajo de<br />
“strike” para ayudar a soportar el primer impacto de la picada es muy valioso, ya que<br />
permite un calibrado óptimo <strong>del</strong> freno para la pelea.<br />
Así pues, aun cuando la técnica <strong>del</strong> uso de profundizadores con bonitas es<br />
indiscutiblemente eficaz, tiene sus inconvenientes, limita la velocidad total, genera<br />
demasiada tracción, causa mucho enredos, es “lenta” la colocación de las muestras en el<br />
agua. Volvemos a lo que ya se ha dicho con antelación, entre más sencillo el arreglo para<br />
el wahoo, mejor y el uso de down riggers no es precisamente sencillo.<br />
Por lo antes expresado, en mi personal punto de vista, prefiero el troleo sin<br />
profundizadores, si acaso, usar plomos o lastres para hundir las muestras y colocar estos<br />
pesados plomos entre la línea principal y el líder <strong>del</strong> señuelo que será uno especial para<br />
wahoo, ya sea un wahoo bomber o un offshore racer, pudiendo usarse también un wahoo<br />
bullet o wahoo bait. <strong>La</strong> gracia que presentan los señuelos antes nombrados es que, por lo<br />
que hace al wahoo bomber, wahoo bullet o bait, su enorme peso les da gran estabilidad<br />
en el nado, por lo que hace al Offshore racer, ocurre que, además de la estabilidad que el<br />
peso le da, su longitud y gran cuerpo <strong>del</strong> material de arrastre hacen que su nado se muy<br />
estable pues la fricción <strong>del</strong> agua le brinda dicha estabilidad al generar compresión sobre<br />
el señuelo y sujetarlo con la tensión superficial <strong>del</strong> agua, por lo que tiende a no salir <strong>del</strong><br />
agua.<br />
En cuanto al lastre, ya se mostró con antelación la imagen de uno de los que se pueden<br />
utilizar para estos efectos.<br />
29 Idem Pag, 25 y 26.<br />
37
No es indispensable usar estos plomos, solo son muy recomendados en caso de que<br />
cierta muestra no tenga un desempeño estable en el agua, sea por el exceso de<br />
velocidad, por un mar bravo, por ser la línea más corta o por cualquier otro motivo. Lo<br />
cierto es que yo procuro colocar uno siempre para que, cuando menos, me auxilie a tener<br />
una mejor presentación.<br />
Nuevamente la distancia es punto clave, no habrá de ser muy corta pero si muy<br />
diferenciada entre una y otra línea, digamos que serán entre la 4 y 6 ola, aquí, según la<br />
capacidad de la línea podemos darle más longitud. Como una regla, a mayor longitud de<br />
largada, mayor estabilidad <strong>del</strong> señuelo en su desempeño, así es que por ello es que a<br />
mayor velocidad, se tiende a darle más línea. Hay que procurar no diferenciar demasiado<br />
las distancias entre señuelos, pues no queremos simular peces aislados, solo peces que<br />
huyen y señuelos que no se enredan por lo que las diferencias entre señuelo y señuelo no<br />
habrán de ser superiores a una ola.<br />
Lo recomendable es colocar en el agua pocas líneas directamente de la punta de la caña,<br />
sin down riggers, out riggers ni nada, digamos que, aun cuando depende <strong>del</strong> ancho de<br />
borda, entre 2 y 3 líneas será bastante y suficiente.<br />
Aquí al recibir una picada, no hay necesidad de apagar el motor, por el contrario,<br />
dependiendo <strong>del</strong> comportamiento <strong>del</strong> pez que acaba de picar, se puede o no seguir<br />
a<strong>del</strong>ante.<br />
Si el pez, ante la picada, nada en la diagonal y enreda la línea con las otras, pues de<br />
inmediato hay que parar y levantar las otras líneas, más si tenemos la fortuna de que jale<br />
para el otro lado, podemos de inmediato dar un acelerón a la embarcación y mantenerse<br />
en movimiento unos segundos más, esto tiene un doble objetivo, por un lado ayuda al<br />
clavado <strong>del</strong> pez que mordió, por otro, si estaba en pareja, puede provocar que pique un<br />
segundo wahoo, que verá como las presas que atacaron tratan de huir a mayor velocidad<br />
y esto lo excita aun más a picar, no siendo raro que en ese acelerón se obtenga otra<br />
picada 30 .<br />
Al troleo se seguirá el ya mencionado patrón en “S” y buscaremos sobre todo trabajar<br />
mucho las estructuras productivas ya localizadas, muchas ves se necesita pasarle varias<br />
docenas de veces a una misma zona para obtener un pique y es que los wahoo podrían<br />
no haber estado ahí las anteriores pasadas, pues hay que recordar que son grandes<br />
nadadores.<br />
b3) <strong>El</strong> troleo de alta velocidad: Aquí todo cambia, hay que revisar todo el equipo a usarse<br />
y hasta las condiciones <strong>del</strong> mar, pues si está bravo, nos podemos ir olvidando <strong>del</strong> tema.<br />
No es una <strong>pesca</strong> para embarcaciones grandes, los fisherman y la mayoría de los yates<br />
sencillamente no pueden ir a las velocidades necesitadas para estos efectos la mayoría<br />
de las ocasiones.<br />
30 Saltwater Sportsman, autor Gary Caputi, Artículo “hoos On”, Septiembre de 2002, Vol 63,<br />
número 9, página 74 recomienda que, tras la picada, se siga en marcha por otros 10 seundos.<br />
38
Estamos hablando de trolear a una velocidad que la mayoría de la gente no soñaría<br />
siquiera para estos efectos, son velocidades más bien usadas para ir de un <strong>pesca</strong>dero a<br />
otro. Estamos hablando de trolear dando un brinco fuerte a la velocidad, digamos que de<br />
15 a 17 nudos promedio, lo que es significativamente más rápido que en los casos antes<br />
analizados.<br />
Los expertos sostienen a pie juntillas que este es, con mucho el método más eficaz, mi<br />
experiencia es que así es, pero para serles franco, prefiero el troleo ligero pues el equipo<br />
que se usa es tan pesado que las peleas son muy breves.<br />
<strong>El</strong> equipo habrá de ser de máxima calidad, solo los mejores candados y destorcedores,<br />
anzuelos de buena calidad bien afiladitos y resistentes son la regla.<br />
Usaremos carretes de big game, cargados con cuando menos 80 libras, serán por ende<br />
mo<strong>del</strong>os de dos velocidades, freno de palanca y gran capacidad, equipo bastante pesado<br />
con cañas muy cortas. Los líderes habrán de ser de una resistencia igual o mayor a la de<br />
la línea principal. Aquí por regla usaremos lastrado, plomos pesados que van de las 10 a<br />
las 24 onzas. <strong>El</strong> lastre no tiene por finalidad el hacer bajar al señuelo, solo busca darle<br />
estabilidad a la presentación y evitar que salga <strong>del</strong> agua.<br />
Los señuelos habrán de ser lo más largos y pesados posibles, casi por regla este troleo<br />
es solo para el Offshore racer de gran talla o el wahoo bomber, nada más parece tener la<br />
estabilidad requerida. (<strong>El</strong> wahoo bullet también es una opción)<br />
Aquí cobra mayor importancia que el spread sea compacto y sencillo, no más de 3 líneas<br />
bien apartadas de borda, digamos que entre los 100 y 150 metros, esto es, por ahí de las<br />
séptima o novena ola, esto es mucho más lejos que lo que se suelen colocar las muestras<br />
para casi cualquier otra aplicación. Hay quienes gustan de presentaciones mucho más<br />
cercanas, pues alejar tanto los señuelos tiene sus inconvenientes, no obstante, entre más<br />
cerca estén, menos estable será su nado y por ello una buena señal es colocar los<br />
señuelos a la mínima distancia que les permita tener un nado estable, lo que ocurrirá<br />
como he dicho, por ahí de la octava ola.<br />
Nada de movimientos bruscos al trolear, esto puede ser peligroso a estas velocidades, y<br />
seguiremos la regla antes anotada en cuanto que, a la picada, hay que seguir a<strong>del</strong>ante<br />
unos segundos para asegurar una segunda picada si es posible, no debemos<br />
preocuparnos tanto por los enredos, pues con este equipo tan pesado puede resistirse<br />
una corrida en líneas enredadas sin mayor preocupación.<br />
Se gasta mucha gasolina y hay que darle una y otra y otra vez a las mismas áreas, por lo<br />
que mucha gente lo ve aburrido, pues se pasa a alta velocidad por la misma zona<br />
repetidamente, tanto que pudiera parecer exagerado el numero de veces que se le da de<br />
vueltas a una misma estructura. Para evitar el tedio, muchos se pasean de un área<br />
productiva a otra para ver si consiguen un pique en transito y explorar un lugar y otro para<br />
estar ahí cuando el wahoo llegue.<br />
Ya hemos dicho lo que se tiene que decir para el troleo, solo me queda insistir en lo<br />
valioso que resulta mantener el spread y las cosas lo más simples posibles, nada de<br />
39
complicaciones para estos efectos. Pasemos a examinar otras formas de <strong>pesca</strong>r al<br />
wahoo.<br />
c) Otras técnicas: Casteo de señuelos y uso de carnada viva. Lo primero que debo decir<br />
es que estos métodos no son selectivos por si mismos y más bien se utilizan cuando la<br />
oportunidad se presenta. Aun cuando casi por regla la gente que usa estos métodos<br />
<strong>pesca</strong> al wahoo de manera incidental, no son para nada desdeñables, pues pueden ser<br />
de tremenda utilidad sobre todo cuando encontramos un área productiva, alguien recibe<br />
un pique y está peleando, pues entonces si vemos que hay otros wahoos en el área<br />
podemos tratar de tentarlos con estos métodos en lo que nuestro compañero de faena<br />
lucha con el suyo.<br />
<strong>El</strong> casteo con señuelos será lo primero a abordar. <strong>El</strong> equipo puede ser de bait casting o<br />
de spinning y podemos aquí aprovechar la oportunidad para usar librajes bajos, podemos<br />
usar 17 ó 15 libras en un carrete con buena capacidad. En lo personal, aquí veo muy útil<br />
el uso de carretes de spinnig con cañas algo largas, de unos 7 a 9 pies. <strong>El</strong> equipo habrá<br />
de estar ya listo en un porta cañas, con su señuelo colocado y todo arreglado para solo<br />
agarrarlo y lanzar y habrá de tenerse puesto un líder metálico de cuando menos un metro<br />
de largo.<br />
Lo difícil aquí es encontrar el señuelo ideal. Deberá irse a fondo ahora si, pues casi por<br />
regla los wahoos que anden en las cercanía lo harán en el fondo y habremos de<br />
compensar la velocidad de la presentación con una que sea hecha en la zona más<br />
productiva.<br />
Suelo emplear para estos efectos vinilos en forma de pececillos pequeños, con cury tail<br />
de preferencia y que sean de entre 4 ó 5 pulgadas con un jig head pesado, pero pueden<br />
usarse otros señuelos, alguno que tenga una paleta grande y de fondo como los risto rap,<br />
a condición de que les sustituyamos los anzuelos y anillas por unos mucho más<br />
resistentes y sabiendo de antemano que lo van a hacer girones si lo agarran.<br />
<strong>La</strong> imagen contigua muestra algunos de<br />
los señuelos que considero son buenos<br />
para estos efectos, de izquierda a derecha<br />
tenemos:<br />
a) Un grub Offshore Angler con un pesado<br />
jig head y un líder metálico,<br />
b) Ranger de 4 onzas, este señuelo burdo<br />
y feo es muy bueno y se puede trabajar de<br />
múltiples formas, siendo muy bueno para<br />
lances largos por supeso.<br />
c) Cucharilla ondulante Kasmaster, la cual<br />
se le sustituyó el anzuelo trasero por un<br />
sencillo más resistente.<br />
d) Buck Tail Spro, son muy hermosos y<br />
están dotados de tremendo anzuelo con un filo francamente extraordinario.<br />
40
e) Iron ig Taddy ligero, el cual es un favorito entre los <strong>pesca</strong>dores de California, es muy<br />
versátil y da extraordinarios resultados manejado a velocidades elevadas, haciéndolo<br />
bastante adecuado para el wahoo y<br />
f) Jig braid, pesado y muy versátil.<br />
Aun cuando habrá variaciones según el señuelo que utilicemos, podríamos decir que la<br />
cuestión es lanzar a donde deseamos, esperar a que el señuelo baje unos segundos, los<br />
más posibles, y luego procurar un recobro rápido y a punta de tirones para incitar la<br />
picada. Suele ser útil dar los tirones en la horizontal más que en la vertical para evitar<br />
subir a superficie el señuelo, pero es muy importante que si usamos jig heads o jigs,<br />
recordemos que el clavado se realiza SIEMPRE levantando la caña en la vertical, pues la<br />
disposición <strong>del</strong> anzuelo hace que, si clavamos de lado, las más de las veces le sacaremos<br />
el señuelo de la boca al pez en lugar de clavar. Si usamos vinilos, ante la picada hay que<br />
bajar la punta para luego clavar, así damos una fracción <strong>del</strong> segundo al pez para que<br />
emboque bien, pues si clavamos de inmediato corremos el riesgo que solo esté sujetando<br />
el vinilo más no lo haya aun embocado bien y solo lo romperemos en sus fauces.<br />
Pasemos ahora a hablar <strong>del</strong> casteo con carnada viva. <strong>El</strong> equipo a usarse es el mismo, la<br />
idea es tener listo todo y, ante la oportunidad, colocar la carnada y castear de inmediato.<br />
Lo mejor es usar un anzuelo de live bait pequeño sujeto de la nariz de la carnada. Hay<br />
quienes gustan de colocar el anzuelo al lomo o a la cola, buscando así que vaya al fondo<br />
lo antes posible, esto es correcto e indicado a condición de que puedan colocarlo sin<br />
demora pues es más importante la oportunidad que la presentación. Para estos efectos<br />
prefiero usar carretes de bait casting, o si son de spinning, mo<strong>del</strong>os que permitan<br />
alimentar línea como el Shimano Tunnus o Bait Runner a´si como el Penn Free Liner.<br />
Tan pronto caiga la carnada a la zona deseada, hay que dejarla ahí, con la bobina abierta<br />
y dándole línea de manera manual. Si sentimos que es tomada, hay que quitar toda<br />
presión de inmediato y aguardad unos segundos a que trague el pez. <strong>El</strong> tiempo de espera<br />
irá en relación directa con la talla de la carnada, si son sardinas, anchovetas u otras muy<br />
pequeñas, un par o tres segundos serán todo lo necesario y dar más tiempo solo<br />
redundará en un anzuelo escupido, más si usamos carnadas algo grandes como lisas,<br />
blue runners (cocineros) u otros semejantes, lo mejor será que, ante la mordida quitemos<br />
presión y le demos un poco de línea aun cuando no sintamos nada, pues dejar el pez<br />
mutilado a la deriva es la forma de darle tiempo al wahoo de completar su labor,<br />
recordemos que gustan <strong>del</strong> tail biting y si sigue a la deriva, volverán por él.<br />
Hay quienes usan arreglos de los utilizados para la <strong>pesca</strong> <strong>del</strong> peto (king fish) de esos que<br />
llevan dos anzuelos O´Shagnnesy sujetos a la carnada, esto no me agrada a mí pues se<br />
pierde tiempo en colocar los arreglos y como he dicho e insisto, la oportunidad es la clave.<br />
Si sentimos la toma, damos tiempo, clavamos y nada ocurre, hay que ver que ocurrió, si la<br />
carnada era diminuta, hay que sacarla pues nos la han robado, más si era grande,<br />
abrimos de inmediato la bobina y le damos manualmente línea para esperar si vuelven a<br />
picar.<br />
En verdad no les hablaré <strong>del</strong> troleo lento con carnada viva ni ninguna otra técnica pues<br />
solo capturan incidentalmente al wahoo y nada más que lo antes dicho servirá para<br />
<strong>pesca</strong>r este pez de manera selectiva.<br />
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d) <strong>El</strong> enganche y la pelea: Ahora hablaremos de la parte más hermosa de <strong>pesca</strong>r el<br />
wahoo, aquella que hace que este pez tenga un lugar muy especial en el corazón de<br />
todos los <strong>pesca</strong>dores que hemos tenido la fortuna de <strong>pesca</strong>r estos ejemplares. <strong>La</strong> pelea<br />
es singular, es como aquella propia de los peces de natación rápida, es decir, violenta,<br />
potente, veloz pero no duradera, aunque la intensidad de la lucha suele hacer que<br />
parezca más tiempo <strong>del</strong> que en realidad se requirió para cobrar el animal.<br />
<strong>El</strong> wahoo es muy vigoroso y poderoso, mucho más que los otros peces de natación<br />
rápida, pues quien haya sacado el wahoo atestiguará que es indeciblemente más<br />
poderoso que las barracudas, petos, sierras o cualquier otro competidor.<br />
Hago un paréntesis aquí para dar un dato de la biología <strong>del</strong> wahoo que viene a lugar, hay<br />
peces cuya masa muscular consta mayoritariamente de músculo rojo, los hay de músculo<br />
blanco y mixtos, el músculo rojo esta presente en atunes, marlins, velas y otros, es ideal<br />
para fuerza resistencia y carreras sostenidas, por otro lado, el músculo blanco esta<br />
presente en pargos, meros, barracudas y el wahoo entre otros. Este tipo de músculo<br />
genera enorme fuerza explosiva, pero no de resistencia, esto hace que los peces cuya<br />
musculatura es mayoritariamente de músculo blanco, dan tremendas carreras, son muy<br />
violentos en el inicio pero no suelen dar peleas sostenidas.<br />
<strong>La</strong> base pare vencer este velocista está en jugar su juego, por eso recomendamos ya con<br />
antelación el uso de carretes de recuperación rápida.<br />
Ante la picada, hay que actuar muy rápido, primero, en lo que tomamos la caña, hay que<br />
determinar la dirección de la corrida y girar instrucciones al capitán de inmediato respecto<br />
a si las líneas se cruzaron o no. Si usamos equipo ligero, el canto <strong>del</strong> carrete será señal<br />
inmediata para apagar el motor, más si usamos equipo mediano o pesado, para subir la<br />
velocidad si no se han cruzado las líneas y en uno u otro caso, para preparar la caña de<br />
lanzar para cazar la oportunidad si se presenta. Yo recomiendo que si usamos equipo<br />
ligero, mejor no lancemos carnada viva o señuelos, pues la cosa estará movida y pueden<br />
causarse enredos.<br />
Si se usa equipo ligero, las líneas de colores muy vistosos, fluorescentes o<br />
fosforescentes, amarillas, rojas, verdes son muy útiles pues permiten determinar la<br />
dirección en que nada el pez con mucha facilidad.<br />
<strong>La</strong> carrera <strong>del</strong> wahoo es impredecible, aunque casi siempre jalan hacia los lados y no<br />
hacia atrás. No es poco frecuente que su carrera inicial sea una tirada recta lateral,<br />
potente y continua que nos dejará sin aliento de la velocidad y aquí viene la clave de<br />
saber <strong>pesca</strong>r o no el wahoo. Es MUY pero MUY frecuente que, tras la primer carrera, el<br />
wahoo se de la vuelta y se regrese nadando a toda velocidad por sobre la línea. <strong>El</strong><br />
<strong>pesca</strong>dor inexperto sentirá como la línea se afloja y pensará “se soltó”, cometiendo en<br />
consecuencia un error fatal, pues dejará de cobrar o cobrará lentamente mientras se<br />
lamenta, sin darse cuenta que el pez sigue agarrado y viene hacia acá para soltarse a la<br />
segura si la línea está suelta.<br />
Lo que hay que hacer es que, ante la primer corrida, si sentimos que la línea se afloja, hay<br />
que colocar la caña de lado y cobrar a toda velocidad, no podríamos cobrar demasiado<br />
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ápido, hay que cobrar como si la vida nos fuera en ello y para esos efectos hay que saber<br />
como cobrar.<br />
Para poder cobrar a máxima velocidad, hay que bajar el tórax, acercarlo hacia la caña<br />
mientras nos inclinamos hacia el frente, debemos hacer el codo hacia <strong>del</strong>ante y colocarlo<br />
paralelo al carrete, es decir, formando una “L” con respecto a la caña de manera que<br />
nuestra muñeca quede lo más recta posible y así, en esa posición, podemos cobrar<br />
mucho más rápido que si pretendemos hacerlo como siempre lo hacemos.<br />
Es muy importante ganar línea sin pensar, pues si esta se afloja, como el pez estará<br />
nadando en el sentido de la lancha sobre la línea, el anzuelo estará en la posición ideal<br />
para soltarse si no le metemos presión. No hay tiempo de hablar, no hay tiempo de<br />
comentar, o se reacciona de inmediato, o se habrán perdido valiosos instantes que son la<br />
diferencia entre cobrar o no el wahoo.<br />
Es bien importante estar muy atento a la dirección de la línea, pues como es posible que<br />
el wahoo cambie repentinamente de dirección y la pelea lleve un curso normal, como<br />
también lo es que se meta bajo la lancha a toda velocidad y si no estamos preparados,<br />
reviente todo.<br />
Si el pez se tira hacia la lancha, lo mejor es determinar la dirección a tiempo para<br />
situarnos bien en popa, para permitirnos así recibir bien al pez y continuar la pelea al otro<br />
costado, ahora que, si no nos dio tiempo, hay que estar bien atentos para meter la caña al<br />
agua para que esta trabaje bajo la embarcación y no se talle la línea pues de lo contrario<br />
perderemos la pieza. Si tenemos que meter la caña bajo el agua, lo importante es no<br />
desesperar, no comenzar a dar de gritos o pretender que nos muevan la lancha de<br />
inmediato pues un motor andando es mucho más peligroso, vale más tomar paciencia e<br />
irnos recorriendo hasta poder pasarnos <strong>del</strong> otro lado y tomar una posición más cómoda<br />
para pelear.<br />
Normalmente el que el pez se regrese sobre la línea ocurre en la primer corrida, pero<br />
nada excluye que pase en otras ocasiones por lo que hay que estar prevenidos.<br />
Normalmente, si el wahoo no tuvo éxito en su primer corrida y regreso, le seguirán otras<br />
corridas largas con cambios bruscos de dirección de un lado a otro que tenemos que<br />
medir bien para tener la caña bien en alto y apuntada hacia el pez para que no se pierda<br />
tensión. Es muy importante cobrar línea a toda prisa cada que el pez nos lo permita, pues<br />
recordemos que es con velocidad como se vence al wahoo.<br />
Sobre todo cuando la pelea se acerca al final, los cambios de dirección y corridas breves<br />
se hacen más frecuentes y seguido el wahoo busca la protección de la lancha cuando<br />
está en la cercanía y aquí si es útil que el capitán nos mueva la embarcación y lo evite,<br />
aunque en lo personal, prefiero que el bote esté muerto y hacer la labor yo mismo con la<br />
caña, pues las cosas ocurren muy rápido y en ocasiones mover la embarcación resulta<br />
contraproducente y no es extraño que en un cambio de dirección repentino sea la propela<br />
la que corte la línea.<br />
e) <strong>La</strong> izada: Finalmente nos toca hablar de la culminación de la captura, la Izada. <strong>El</strong><br />
wahoo tiene, como ya lo hemos anotado, tal vez la mejor carne <strong>del</strong> mar y como hemos<br />
dicho, no hay una <strong>pesca</strong> comercial sostenible o intensiva de esta especia y aun para la<br />
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<strong>pesca</strong> deportiva, las más de las veces sigue siendo una captura incidental. Todo ello<br />
conjuntado, da como resultado que el wahoo es una especie que rara vez es sujeta al<br />
captura y suelta y la mayoría de las ocasiones se conserva para el consumo; no obstante<br />
lo antes dicho, parece prudente convencernos todos los <strong>pesca</strong>dores recreativos que el<br />
futuro de esta actividad, si la ha de tener, se centra en el captura y suelta y cada vez más<br />
lo habremos de practicar aun cuando la pieza sea un <strong>del</strong>icioso wahoo.<br />
Pensemos en soltar las piezas cuando ya llevamos suficiente para el<br />
consumo, digamos dos o tres ejemplares, y pensemos en soltar,<br />
cuando sea posible, los ejemplares de baja talla y digo cuando sea<br />
posible por que hay ocasiones en las que soltar una pieza resulta<br />
imposible, pues engullen en su mandíbulas bien a fondo el señuelo y<br />
al sacárselo matamos la pieza, tal es el caso <strong>del</strong> pequeño wahoo<br />
que se muestra en la foto contigua, el cual fue capturado cuando<br />
mordió una Yo Zuri bonita de 10.5 pulgadas con dos tremendos<br />
anzuelos sencillos, engullendo ambos anzuelos e imposibilitando por<br />
completo liberarlo sin matarlo, pues el anzuelo <strong>del</strong> abdomen lo tenía<br />
sujeto de la parte baja de la mandíbula y el de atrás hasta el fondo.<br />
Ahora bien, ya hemos anotado que, en lo posible, es bueno soltar aquellos peces de baja<br />
talla y los que no sean destinados al consumo, pero ¿cómo izar los que nos vamos a<br />
quedar? y ¿cómo soltar aquellos que vamos a darles libertad?, pues bien, atenderemos<br />
ambas respuestas en seguida.<br />
Por lo que hace a la izada, esta se hará siempre con el gancho, jamás se usará red o<br />
salabre, solo un gancho de mango fijo. Lo ideal es sumergir el gancho con la punta viendo<br />
hacia arriba desde un inicio para que, con la otra mano, sujetemos el líder para conducir<br />
el pez por sobre el gancho, el cual deberá solo subirse con fuerza cuando el pez esté<br />
poco antes de la mitad de su cuerpo, un poco hacia la cabeza y listo, habremos clavado<br />
bien el gancho.<br />
No es recomendable tirar el ganchazo de arriba<br />
hacia abajo, pues el pez ve el movimiento y se<br />
espanta, además de que tenemos poca fuerza<br />
para la izada, golpeamos al animal, por lo que<br />
con frecuencia se rueda y ello provoca que se le<br />
enganche de lado y no atravesando su cuerpo y<br />
proyectamos el gancho inconvenientemente<br />
hacia la embarcación y sus tripulantes. Por ello,<br />
definitivamente lo mejor es clavar el gancho<br />
como hemos anotado, de abajo hacia arriba un<br />
poco hacia la cabeza <strong>del</strong> ejemplar procurando atravesarlo y tratando de clavarlo centrado<br />
en su cuerpo, así el dolo ciega pronto al animal y este se mueve menos. <strong>El</strong> wahoo de<br />
arriba fue cobrado en <strong>La</strong> Corveteña por mi padre con línea de 30 libras al troleo y en él se<br />
ve con claridad el punto sangrante donde el gancho atravesó el animal, note el lector<br />
como esta centrado en el cuerpo <strong>del</strong> animal.<br />
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Sobre todos si usamos bonitas o señuelos de muchos anzuelos, parece prudente encajar<br />
el gancho un poco hacia la cabeza y sujetar el líder para que con las sacudidas no bote el<br />
señuelo y si lo hace este no se proyecte hacia los tripulantes.<br />
Normalmente no son necesarios los grandes ganchos con<br />
gargantas amplias y definitivamente los desmontables no son<br />
para esto, vale más un gancho de buena talla, fuerte y filoso que<br />
se clave con facilidad. Los dos mo<strong>del</strong>os que se muestran en la<br />
foto contigua son un ejemplo <strong>del</strong> ideal, manerales fuertes,<br />
filosos y con mangos de un largo adecuado, aunque he de<br />
anotar que el mo<strong>del</strong>o de la derecha es mejor en función <strong>del</strong> bajo<br />
diámetro de su alambre, que hace que no genere resistencia en<br />
el agua y se pueda mover con más facilidad dentro <strong>del</strong> mar,<br />
permitiendo movimientos más ágiles, además, presenta como<br />
virtud, que es un mo<strong>del</strong>o desamable de tres piezas como se<br />
aprecia en la foto de abajo, lo que permite llevarlo con nosotros<br />
en los viajes de <strong>pesca</strong> para ser usado si la embarcación fletada<br />
no cuenta con uno apropiado o en caso de necesitarse un gancho<br />
de reserva, y es muy resistente, permite el cobro de piezas de<br />
más de 30 kilogramos a condición de que no se use el mago<br />
como palanca, caso en el que irremisiblemente se doblará.<br />
En uno u otro caso, el gancho deberá ser más o menos de la talla<br />
que se muestra para permitir un cobro seguro de las piezas.<br />
Debo anotar que, tan pronto sujete el ayudante de cubierta el líder firmemente, el<br />
<strong>pesca</strong>dor deberá abrir la bobina y detenerla con su pulgar para evitar que gire, dándole al<br />
ayudante de cubierta la línea que necesite para maniobrar sin pelear contra el <strong>pesca</strong>dor y<br />
el pez. Si el pez se suelta, de inmediato colocamos el freno y nada paso, más si no<br />
hubiéremos procedido como lo he indicado, lo más probable es que se reviente la línea si<br />
hay un inconveniente en el enganche y se suelta la pieza y podemos lastimar al ayudante<br />
de cubierta y al equipo de <strong>pesca</strong>, la caña o a alguien más.<br />
Tan pronto el pez está firmemente clavado, es tiempo<br />
de darle muerte. Estos ejemplares tiene unos dientes<br />
francamente peligrosos que no queremos dentro de la<br />
embarcación sino estamos ciertos que la pieza está<br />
bien muerta, así es que lo mejor es pasarla por el<br />
garrote en el agua. <strong>El</strong> ayudante de cubierta toma un<br />
garrote como el que se muestra en la foto contigua, un<br />
Pompanet de roble con alma de plomo que pesa mucho<br />
y que permite que un solo golpe bien dado ponga<br />
quieto al animal de inmediato.<br />
No obstante, lo idóneo es descargarlo en la cabeza <strong>del</strong> animal con fuerza en cuando<br />
menos tres ocasiones hasta estar ciertos que la pieza está ya inerte y sin vida. Para tener<br />
un mejor agarre al golpear al pez, el ayudante de cubierta se inclina por un costado, toma<br />
el gancho con una mano para controlar y acercar al pez y con la otra descarga el mazo en<br />
la cabeza <strong>del</strong> infeliz animal y listo, hay carne para el asado.<br />
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Ayudándonos <strong>del</strong> gancho, se mueve el pez a una posición cómoda y se le sube. Si está<br />
pesado, hay que aguantar la tentación de sujetarlo de cualquier otro punto que no sea la<br />
aleta caudal (la cola pues) y que alguien ayude con el gancho para subirlo, jamás se debe<br />
tratar siquiera de sujetar de las agallas, pues un mal movimiento y estaremos<br />
peligrosamente cerca de los dientes más filosos <strong>del</strong> mar. Es muy importante manejar el<br />
gancho de manera que el mango quede siempre en la vertical, pues meterle palanca al<br />
gancho no es algo inteligente.<br />
Ahora bien, si vamos a soltar al pez, es otra historia, una un tanto más peligrosa. Lo<br />
primero es tener en la embarcación el equipo indicado, esto es, un saca anzuelos de<br />
mango largo o unas pinzas de punta de mango largo, si no se tiene esto, mejor será darle<br />
muerte al animal, pues sería muy peligroso intentar soltarlo.<br />
Antes de liberar una pieza hay que evaluar su estado físico, pues de nada sirve aventarle<br />
un wahoo a los tiburones y en ese supuesto vale más izarlo. Hay que ver que los<br />
anzuelos puedan retirarse de manera segura, que no esté embuchado el animal y que no<br />
esté sangrando de las agallas pues si l está es muy difícil que sobreviva.<br />
Si tenemos el equipo indicado, podemos proseguir. Primero que nada, no importa que el<br />
pez sea chico, jamás lo suban abordo si lo piensan soltar, sencillamente hay que darle su<br />
libertad en el agua. Hay dos formas, hay quienes sencillamente sujetan con las pinzas el<br />
anzuelo y giran la muñeca, el pez hace el resto al sacudirse. Otra forma algo más<br />
complicada a mi parecer, es sujetar al pez por la cola y levantarlo un poco mientras otra<br />
persona sujeta el señuelo y el anzuelo con las pinzas, así el pez se sacude solo y él<br />
mismo suelta los anzuelos.<br />
En una u otra operación, definitivamente es muy recomendable traer la mano enguantada<br />
y usar pinzas de correa, pues no es nada raro ver que en sus sacudidas se pierda el<br />
agarre de las pinzas o quita anzuelos y si no están sujetos, pasarán a formar parte <strong>del</strong><br />
lecho marino.<br />
Lo más importante tan pronto subimos un pez destinado al consumo es colocarlo lejos <strong>del</strong><br />
sol de inmediato, cubrirlo con un costal húmedo trapo o de plano meterlo a la hielera y<br />
conservarlo fresco todo el tiempo, la carne <strong>del</strong> wahoo es <strong>del</strong>icada y se hecha a perder<br />
rápido si no tenemos la precaución antes anotada.<br />
Filetear el wahoo es muy sencillo, pues su carne es blanca y suave. Lo ideal es sacar<br />
grandes pedazos y luego, ya habiendo retirado los filetes, quitarles la gruesa piel con el<br />
cuchillo para acto seguido eliminar la carne de la columna vertebral, meterlo en empaques<br />
individuales y listo, al congelador.<br />
Ahora bien, hay quienes retiran primero la piel y luego sacan los filetes, eso ya es<br />
cuestión de gustos, pero se retira con facilidad de los filetes cortados y no me ha parecido<br />
necesario quitarla antes.<br />
<strong>El</strong> wahoo es un espléndido pez de <strong>pesca</strong> deportiva, una de las mejores piezas que se<br />
pueden cobrar. Cualquier pesador debe sentirse orgulloso de cobrar un buen wahoo, pues<br />
no es sencillo, es un pez que representa todo lo que la <strong>pesca</strong> deportiva es y nos gusta,<br />
una pieza indispensable en el currículo de todo <strong>pesca</strong>dor serio de agua salada, un<br />
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predilecto de todo aquel que lo ha sacado, un extraordinario platillo y un espléndido<br />
luchador. No me atrevería a afirmar que es el pez ideal de <strong>pesca</strong> deportiva, pero de que<br />
se acerca mucho no hay duda.<br />
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