Reporte_Atlas-Ahau.2.. - Atlas Arquéologico
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CALZADA OESTE<br />
Según Gómez (1995) define esta calzada como Construcción Tipo B, en la cual los basamentos<br />
tienen muros exteriores verticales o en talud que pueden o no estar reforzados en el exterior con rocas y<br />
tierra. Los muros exteriores en talud son utilizados cuando el terreno está inclinado. Los refuerzos<br />
exteriores no llegan a amarrarse constructivamente con los muros pero impiden que se desmoronen. La<br />
altura de los basamentos es mayor de 0.50 m. Los parapetos se asientan sobre el basamento dejando<br />
una pestaña entre ellos y los muros exteriores.<br />
Este tipo de calzadas es de mayor altura y se les utiliza para cruzar terrenos inundables o muy<br />
inclinados de uno u otro lado, o bien de ambos. Gómez les define funcionalmente como de tipo B,<br />
calzada de función ceremonial, específicamente B-2, es decir, calzadas que se orientan hacia los ríos.<br />
La Calzada Oeste es la mayor del sitio, su extensión es de 150 m, con un ancho de 15 m y altura<br />
promedio de 1.25 m, su desviación es de 9º este. Esta calzada comunica la plaza principal del sitio con<br />
un pequeño grupo de estructuras que se localizan al pie de un corte abrupto de terreno provocado por el<br />
río Mopan que se resume en este sector. La calzada cuenta con parapetos en ambos lados con alturas<br />
aún visibles de hasta 0.70 m y un ancho de 1.40 m, presentando también muros de contención para la<br />
elevación de la calzada que alcanza en el sector excavado la altura de 1.25 m sobre el terreno natural<br />
(Gómez 1993).<br />
El parapeto sur está parcialmente destruido, sin embargo aún existe evidencia del muro de<br />
contención cuya roca base se localizó luego de remover el embono que lo cubría. El parapeto norte<br />
presenta mejor conservación y la clara evidencia de la pestaña (0.15 m) característica que divide el<br />
parapeto y el muro de contención.<br />
La perforación de pozos y calas indicó un relleno de hasta 1.45 m de profundidad, con cinco<br />
diferentes estratos con material cultural. El análisis de los materiales indicó una posible construcción en<br />
el Clásico Tardío, con ocupación en el Clásico Terminal. La presencia de materiales del Preclásico<br />
Tardío y Clásico Temprano, puede estar asociado a las remodelaciones sufridas por el Conjunto de tipo<br />
Grupo E (Gómez 1995:57).<br />
La muestra cerámica consistió de un total de 58 tiestos, en su mayor parte procedente de<br />
sectores de superficie (n=44), y los restantes vienen del pozo perforado, en donde se localizó el material<br />
de época temprana. El material de superficie corresponde principalmente a ejemplares utilitarios de los<br />
tipos Cambio Sin Engobe, Tinaja Rojo e Infierno Negro.<br />
En el extremo oeste de la calzada se encuentra el denominado Grupo F, de cuya Estructura<br />
Oeste se recolecta una muestra de 89 tiestos, en su mayoría de tiestos utilitarios que representan al<br />
Clásico Tardío y algunos más de etapas anteriores.<br />
CALZADA NORTE<br />
Gómez (1995) define esta calzada como Construcción Tipo A en la cual los basamentos<br />
generalmente no superan los 0.50 m de altura. Los muros son verticales y no siempre presentan<br />
refuerzos exteriores. Los parapetos no dejan pestaña con respecto al muro exterior del basamento. Este<br />
tipo de calzadas se localizan sobre terrenos planos y poco inundables, por lo que en ocasiones han sido<br />
sepultados y es difícil su localización. Funcionalmente se define como Calzada Tipo B-1 que<br />
generalmente se originan en el centro del sitio (Conjunto de tipo Grupo E) y se orientan con rumbo norte<br />
hasta llegar a una estructura que puede ser asociada como altar o como templo, dependiendo el<br />
desarrollo del sitio que la presente.<br />
Esta calzada tiene 50 m de extensión y su ancho es de 13 m, con elevación de 0.50 m y<br />
desviación de 23º del norte. Comunica el Conjunto de tipo Grupo E con una plataforma al norte, en la<br />
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