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1. PRINCIPIOS DE ELECTROMAGNETISMO<br />
La energía de entrada de un sistema motor es una energía eléctrica<br />
consumida por el sistema. Las pérdidas de origen eléctrico<br />
impedirán que toda la energía eléctrica de entrada sea convertida<br />
en energía mecánica utilizable, ya que ésta generalmente se disipa<br />
en calor. También es importante considerar la posible aparición de<br />
una acumulación energética en el sistema. Para el caso del generador,<br />
se realizan consideraciones similares. La energía de entrada es<br />
de origen mecánico y las pérdidas son por roce.<br />
En general podemos destacar tres tipos de pérdidas en los sistemas<br />
generador y motor:<br />
1) Pérdidas Eléctricas: producidas por efecto Joule de<br />
calentamiento de los alambres conductores de los bobinados al<br />
ser recorridos por una corriente eléctrica.<br />
2) Pérdidas Magnéticas: originadas por efecto de la histéresis de los<br />
materiales ferromagnéticos y por corrientes parásitas o Foucault.<br />
3) Pérdidas Mecánicas: ocasionadas por rozamiento de las<br />
partes móviles de las máquinas.<br />
Para finalizar, podemos agregar que en régimen permanente de<br />
funcionamiento no existe acumulación de energía. La energía acumulada<br />
en las máquinas sólo tiene injerencia en procesos transitorios<br />
como arranque, parada o desconexión de cargas.<br />
RESUMEN<br />
Todos los conceptos abarcados en este capítulo conforman la base en la<br />
comprensión del comportamiento de los circuitos magnéticos. Las leyes<br />
fundamentales de la Teoría electromagnética son tres: la Ley de Ampère,<br />
la Ley de Faraday y la Ley de fuerza magnética. Por otra parte, también<br />
analizamos la relación entre la inducción magnética B y la intensidad de<br />
campo magnético H, la cual es no lineal, entre otros conceptos.<br />
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