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1. PRINCIPIOS DE ELECTROMAGNETISMO<br />

La energía de entrada de un sistema motor es una energía eléctrica<br />

consumida por el sistema. Las pérdidas de origen eléctrico<br />

impedirán que toda la energía eléctrica de entrada sea convertida<br />

en energía mecánica utilizable, ya que ésta generalmente se disipa<br />

en calor. También es importante considerar la posible aparición de<br />

una acumulación energética en el sistema. Para el caso del generador,<br />

se realizan consideraciones similares. La energía de entrada es<br />

de origen mecánico y las pérdidas son por roce.<br />

En general podemos destacar tres tipos de pérdidas en los sistemas<br />

generador y motor:<br />

1) Pérdidas Eléctricas: producidas por efecto Joule de<br />

calentamiento de los alambres conductores de los bobinados al<br />

ser recorridos por una corriente eléctrica.<br />

2) Pérdidas Magnéticas: originadas por efecto de la histéresis de los<br />

materiales ferromagnéticos y por corrientes parásitas o Foucault.<br />

3) Pérdidas Mecánicas: ocasionadas por rozamiento de las<br />

partes móviles de las máquinas.<br />

Para finalizar, podemos agregar que en régimen permanente de<br />

funcionamiento no existe acumulación de energía. La energía acumulada<br />

en las máquinas sólo tiene injerencia en procesos transitorios<br />

como arranque, parada o desconexión de cargas.<br />

RESUMEN<br />

Todos los conceptos abarcados en este capítulo conforman la base en la<br />

comprensión del comportamiento de los circuitos magnéticos. Las leyes<br />

fundamentales de la Teoría electromagnética son tres: la Ley de Ampère,<br />

la Ley de Faraday y la Ley de fuerza magnética. Por otra parte, también<br />

analizamos la relación entre la inducción magnética B y la intensidad de<br />

campo magnético H, la cual es no lineal, entre otros conceptos.<br />

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