Reglamento Deportivo Rallyes Asfalto - Rallye Santander Cantabria

Reglamento Deportivo Rallyes Asfalto
17.3.7. Una vez finalizados los reconocimientos, los equipos están obligados a retirar de su vehículo
de reconocimiento todas las identificaciones colocadas para poder llevar a cabo los mismos.
17.4. Control y sanciones
17.4.1. Para verificar el cumplimiento de la normativa de este artículo, además de los
controles que pudieran establecer las Autoridades, la Organización nombrará Jueces de
Hechos. Todos los oficiales que figuren en el proyecto del Reglamento Particular y/o en el
definitivo, serán a su vez Jueces de Hechos para verificar el cumplimiento de la normativa de
este artículo.
17.4.2. Las infracciones a las normas de Tráfico serán penalizadas de acuerdo con lo previsto
en el art. 25.1., excepto que la infracción sea de carácter muy grave, en cuyo caso
se enviará al Tribunal Nacional de Apelación y Disciplina de la R.F.E. de A. por si estimara
oportuno la apertura de un Expediente Disciplinario.
17.4.3. Los excesos de velocidad detectados por el sistema GPS oficial serán sancionados
por los Comisarios Deportivos de acuerdo con lo establecido en el Anexo 1, excepto que la
infracción sea de carácter muy grave, en cuyo caso se enviará al Tribunal Nacional de
Apelación y Disciplina de la R.F.E. de A. por si estimara oportuna la apertura de un
Expediente Disciplinario.
17.4.4. Cualquier otra denuncia efectuada por los controles mencionados en este artículo,
será sancionada de acuerdo con lo establecido en el Anexo 1, excepto que la infracción sea
de carácter muy grave, en cuyo caso se enviará al Tribunal Nacional de Apelación y Disciplina
de la R.F.E. de A. por si estimara oportuna la apertura de un Expediente Disciplinario.
17.4.5. El concursante será responsable de las conductas de los miembros de su equipo
y deberá dar las máximas facilidades para el control fehaciente de esta normativa. En este
concepto de equipo debe entenderse cualquier persona que de una u otra manera tenga
relación con el mismo, siendo de aplicación al concursante y personas afectadas todo lo
establecido en este artículo.
Art.18.- SHAKEDOWN
18.1. Programa
El Shakedown se celebrará el viernes ............ de ............. de ............. en el siguiente horario:
De 10:00 a 10:45 horas EQUIPOS PRIORITARIOS.
De 10:45 a 12:30 horas TODOS LOS EQUIPOS INSCRITOS.
18.2. Derechos de inscripción
El importe de los derechos de inscripción al Shakedown o Pruebas Técnicas será de 200
Euros aceptando la publicidad obligatoria y de 400 euros si no es aceptada.
18.3. Seguros
La póliza de seguros que cubra este evento deberá estar de acuerdo con lo establecido en
el artículo 10 de las P.C.C.C.T.C. 2008.
18.4. Recorrido
18.4.1. El tramo elegido por el organizador —de una longitud comprendida entre 2,5 y 4 km—
deberá ser de unas características (estado del piso, tipo de trazado, etc.) similares
—dentro de lo posible— a los tramos significativos del rallye. Está autorizado utilizar en contrasentido,
parte del recorrido de un tramo cronometrado de los programados para el mismo rallye.
En este caso deberá limpiarse convenientemente este recorrido, una vez efectuado el Shakedown.
18.4.2. Deberá suministrarse a los equipos inscritos un Road-Book del itinerario completo
desde un punto o lugar significativo de la zona hasta el retorno al mismo y/o una segunda
pasada del recorrido de la prueba técnica.
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