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Reglamento General - Rallye Santander Cantabria

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<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________Artículo 1.- COMPETENCIA Y ORGANIZACIÓN.-1.1. La Federación Cántabra de Automovilismo (F. Ct. de A.), que detenta el legítimo poderdeportivo en <strong>Cantabria</strong>, sin perjuicio de las competencias, funciones y prerrogativas queostenta la Administración de la Comunidad Autónoma de <strong>Cantabria</strong> en materia de deporte, y delas competencias propias de la Real Federación Española de Automovilismo, ordena y dirigecualquier actividad, que afecte a la modalidad deportiva del Automovilismo dentro de laComunidad Autónoma, y gobierna y regula la organización de los Campeonatos, Copas yTrofeos de <strong>Cantabria</strong> que son de su propiedad exclusiva.1.2. La denominación de Campeonato se aplica a los torneos deportivos de mayor tradición,importancia y participación. No podrá denominarse "Campeonato" a ningún certamen de nuevacreación, salvo que sea aprobado expresamente por los órganos de gobierno de la F. Ct. de A.1.3. Los demás torneos deportivos, establecidos sobre una especialidad independiente,tendrán la denominación de "Copa".1.4. Los certámenes derivados o basados en algún Campeonato o Copa, tendrán ladenominación de "Trofeo".1.5. Las competiciones basadas en modelos monomarca y las organizadas o patrocinadas porsponsors o patrocinadores comerciales, basados o no en algún Campeonato, Copa o Trofeo de<strong>Cantabria</strong>, deberán ser aprobadas por los órganos de gobierno de la F. Ct. de A., y sedenominarán de tal forma que no induzca a confusión con los torneos oficiales.1.6. Los certámenes impulsados por instituciones públicas o patrocinados por entidadescomerciales, de ámbito territorial superior al de nuestra comunidad, se regularán de comúnacuerdo con las federaciones autonómicas implicadas, y tendrán la denominación de"Challenge" o Copa.1.7. La F.Ct. de A. establece para la presente temporada los siguientes Campeonatos, Copas yTrofeos:- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Rallies. (Pilotos y Copilotos).- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Rallysprint. (Pilotos y Copilotos).- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Montaña.- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Clásicos Deportivos. (Pilotos y Copilotos)- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Slalom.- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Escuderías.- Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Clases 1; 2 y 3 (Pilotos y Copilotos)- Copa de <strong>Cantabria</strong> de Montaña para "CM".- Copa de <strong>Cantabria</strong> de Montaña de “Vehículos Carrozados”- Copas de <strong>Cantabria</strong> de Trial 4X4 Grupos A, B, y C (Pilotos y Copilotos)- Trofeos de <strong>Cantabria</strong> de Slalom Clase 2.- Trofeo de <strong>Cantabria</strong> de Slalom Tracción Trasera.- Trofeo Regional Junior Memorial Cristian López (Pilotos y Copilotos).- Trofeo de <strong>Cantabria</strong> Gr. N. (Pilotos y Copilotos).- Trofeo de <strong>Cantabria</strong> de Propulsión.Artículo 2.- ASPIRANTES.-2.1. Los Campeonatos Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong> están abiertos a deportistas con licenciaen vigor válida para cada especialidad así como licencia de concursante expedidas por laFederación Cántabra de Automovilismo.2.2. Los deportistas que sean titulares de cualquier otra licencia válida pero que no haya sidoexpedida por la Federación Cántabra de Automovilismo, serán admitidos a participar pero nopuntuaran ni bloquearán puntos para los Campeonatos Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>.


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________Artículo 3.- CLASES DE PRUEBAS.-3.1. Las pruebas de los distintos Campeonatos y Copas de <strong>Cantabria</strong> a efectos administrativosse dividen en cinco categorías o grupos:- Grupo 1) Pruebas puntuables para Campeonatos de España.- Grupo 2) Rallies, Montaña y Rallysprint.- Grupo 3) Rallies de Regularidad, Slalom, Autocross y Concentraciones.- Grupo 4) Karting.- Grupo 5) Pruebas espectáculo.Artículo 4.- PRUEBAS PUNTUABLES.-4.1. Serán pruebas puntuables para los distintos Campeonatos, Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>,las pruebas incluidas en el Calendario Oficial establecido por la Federación.4.2. Excepcionalmente, también lo serán las que, ajustándose al presente <strong>Reglamento</strong>, secelebren a lo largo de la temporada aunque no estuvieran contenidas en calendario, siempreque sean aprobadas por la Federación con 40 días de antelación.4.3. Las pruebas del calendario que no se celebren, perderán la prioridad sobre la fecha y paravolver a él, habrán de abonar los derechos Federativos íntegros (600.-) por adelantado, loscuales perderán caso de no celebrarse la prueba.4.4. También podrán ser puntuables otras pruebas de las territoriales limítrofes, previaaprobación de la F. Ct. de A.Artículo 5.- INSCRIPCIONES.-5.1. En las pruebas puntuables para los Campeonatos, Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>, lainscripción de quien cumpla los requisitos del Art. 2 solo podrá rechazarse mediante escritomotivado, aceptado por la Federación Cántabra de Automovilismo, por el que el Organizadorde cada prueba y el Organizador de los mencionados Campeonatos, Copas y Trofeos, la F. Ct.de A., en consideración de las circunstancias de los mismos, reconociendo y sometiéndose alC.D.I., renuncian a los derechos que, en este sentido, les confiere dicho Código, en todas laspruebas puntuables.5.2. Por el hecho de la inscripción, queda establecido un contrato entre el concursante y elcomité organizador, que obliga a éste a cumplir las condiciones de la inscripción y alconcursante a tomar parte en la competición, sometiéndose él y todos los miembros de suequipo a las jurisdicciones deportivas establecidos en el C.D.I. y en el presente reglamento.5.3. Ninguna modificación podrá ser aportada a la solicitud de inscripción, salvo en los casosprevistos en el presente <strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong>. No obstante, y hasta el momento de lasverificaciones técnicas, el Concursante podrá reemplazar el vehículo declarado en la solicitudde inscripción por otro del mismo grupo y de la misma clase.5.4. Está prohibido el cambio de concursante después del cierre de las inscripciones. Un solomiembro del equipo podrá ser reemplazado con el acuerdo de:- Los organizadores, antes del comienzo de las verificaciones.- Los Comisarios Deportivos, desde el comienzo de las verificaciones y antes de lapublicación de la lista de equipos autorizados a tomar la salida.


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________Solamente la F.Ct. de A. podrá autorizar el cambio del concursante o de los dos miembros delequipo.5.5. Si en las verificaciones técnicas previas al inicio del <strong>Rallye</strong>, un vehículo no secorrespondiera con las características del grupo y/o clase en los cuales se ha inscrito, estevehículo podrá, a propuesta de los Comisarios Técnicos, ser transferido por decisión de losComisarios Deportivos al grupo y/o clase que le corresponda.5.6. Los concursantes que, por causas de fuerza mayor (avería, enfermedad, etc.), no puedanparticipar, están obligados a comunicarlo a la organización con la máxima antelación posible, ypor escrito. En caso contrario, se multará con el 50% de los derechos de inscripción de esaprueba, salvo reincidencia, en las cuales se incrementará la sanción.5.7. Los derechos de inscripción serán reembolsados en su totalidad a:- Los solicitantes cuya inscripción haya sido rechazada.- A todos los inscritos, en caso de que la prueba no se celebrara.5.8. No se admitirán inscripciones en las que el conductor o concursante figuren expresadoscomo XX.5.9. El cierre de inscripciones de las pruebas se realizará, como fecha límite, tres díasnaturales antes del principio de la prueba. (Se considerará principio de prueba el momento deentrar en parque cerrado previo a la misma o empezar la verificación previa a la prueba).5.10. Las organizaciones remitirán a la Federación Cántabra de Automovilismo la relación deinscritos, 24 horas, como máximo, después del cierre de las mismas.Articulo 6.- FECHAS DEL CALENDARIO.-6.1. Las pruebas de Rallies y Subidas de Montaña, puntuables para los respectivosCampeonatos, deberán celebrarse al menos con 15 días de diferencia entre ellas. (SALVOAPROBACIÓN EXPRESA DE LA FEDERACIÓN CANTABRA DE AUTOMOVILISMO).6.2. En ningún caso, deberán coincidir, en <strong>Cantabria</strong> dos pruebas de cualquier modalidad elmismo día, salvo aprobación expresa de la Federación Cántabra de Automovilismo.6.3. Las pruebas incluidas en el Calendario, confeccionado por la F.Ct. de A., seránconsideradas puntuables, aunque incumplan los plazos establecidos en los dos apartadosanteriores.6.4. Los derechos de calendario de pruebas programadas, solo serán devueltos en caso desuspensión justificada, a criterio de la Federación, en función de las alegaciones expuestas porla organización.6.5. Las competiciones deberán celebrarse en las fechas previstas. En caso de no celebrarseuna prueba calendada, el organizador de la misma será sancionado con una multa por elimporte de los derechos de calendario.6.6. La falta de motivo suficiente para la suspensión, a juicio de la F. Ct. de A. podrá llevarconsigo la pérdida de su calidad de prueba puntuable para el Campeonato correspondiente, yademás se podrá rechazar su inclusión en el calendario deportivo del año siguiente.6.7. La Organización responsable de cada prueba deberá:Comunicar por escrito a esta Federación la fecha futura de celebración, si la hubiera, en los 10días naturales siguientes a la primera fecha prevista. Esta nueva fecha será examinada por laF. Ct. de A., que decidirá su puntuabilidad o no.En caso de no proceder al punto 1), se enviará en los 10 días naturales siguientes, notificaciónescrita alegando las causas o razones que provocaron la suspensión o anulación de la prueba.


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________Estas razones o causas alegadas por la Organización, serán analizadas por esta Federación,comunicando su decisión por escrito en un plazo máximo de 15 días.6.8. La Federación Cántabra de Automovilismo, es la única facultada para efectuar un cambiode fecha y lo hará única y exclusivamente por razones de fuerza mayor suficientementejustificada. Nunca se considerarán razones de fuerza mayor las derivadas de falta de previsiónde la Entidad Organizadora.Articulo 7.- PERMISO DE ORGANIZACIÓN.-7.1. Para la organización de cualquier prueba de automovilismo en <strong>Cantabria</strong>, puntuable o nopara los distintos Campeonatos, Copas y Trofeos, es imprescindible el correspondientePermiso Federativo, que sólo podrá otorgarse a entidades federadas o al Comité Organizadorde la Federación.Artículo 8.- REGLAMENTO DE LA PRUEBA.-8.1. El reglamento particular de toda prueba tendrá que ser supervisado y aprobado por estaFederación. El incumplimiento de este requisito será causa de expediente disciplinario a losorganizadores y participantes.8.2. Los reglamentos particulares de las pruebas de los grupos 1) y 2) deberán obrar en poderde la Federación Cántabra, como mínimo, cuarenta días antes de la fecha de celebración.8.3. Los reglamentos particulares de las pruebas de los grupos 3) y 4) deberán presentarse,como mínimo, veinticinco días antes de su celebración.8.4. El importe de los derechos federativos, se abonará cuando sea presentado el reglamentoparticular para su aprobación, siendo imprescindible su pago para otorgarse el preceptivopermiso de organización.8.5. Estos derechos incluyen la cesión de material de cronometraje, informático, pancartas,extintores, etc. propiedad de la Federación, si fuesen solicitados por el organizador. El materialcedido se limitará, en todo caso, al disponible en cada momento.8.6. Los reglamentos particulares de las pruebas de Campeonatos, deberán prever la admisiónde todos los vehículos indicados en sus respectivos Campeonatos, Copas y Trofeos.8.7. Si alguna Organización excluyera determinadas clases o grupos de vehículos, lacompetición no será considerada válida para los Campeonatos, Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>.8.8. Los reglamentos y avances de las pruebas deberán de incluir especificación de lossiguientes datos:1) El importe de los derechos de inscripción.2) Fecha de cierre de las inscripciones.3) El importe de los premios, si los hubiere, tanto a la scratch como a las distintasclasificaciones.4) Horario de verificaciones administrativas y técnicas.5) Lugar de verificaciones y parques.8.9. El logotipo de la F. Ct. de A. y el título de puntuabilidad para los distintos CampeonatosCopas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong> deberán figurar obligatoriamente en los carteles anunciadores,avances, portada del <strong>Reglamento</strong> Particular y Rutómetro de toda prueba puntuable.8.10 Todo lo no regulado en el reglamento particular de las pruebas de los distintosCampeonatos, Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong> se regirá por lo dispuesto, con las adaptaciones


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________necesarias, en el <strong>Reglamento</strong> del Campeonato de <strong>Cantabria</strong> de Rallies, cuyas normasregularán subsidiariamente todo lo no previsto en los mismos.Artículo 9.- SEGUROS.-9.1. Los Organizadores se ajustarán a la normativa de la Federación Cántabra deAutomovilismo en materia de seguros.9.2. La vigente Ley del Deporte y normativa que la desarrolla establece que todas las pruebascelebradas en España deben estar en posesión del preceptivo Permiso de Organizaciónemitido por la Federación correspondiente y/o en su defecto por el C.S.D. los cuales tienen enúltima instancia la responsabilidad de dichas pruebas. En base a ello, la Federación Cántabrade Automovilismo asume la responsabilidad de la contratación directa de un seguro que cubredichas pruebas.9.3. Al expedirse el preceptivo Permiso de Organización y una vez cumplimentados losrequisitos necesarios, la prueba queda asegurada por el correspondiente Seguro deResponsabilidad Civil dentro de la póliza global contratada a tal efecto por la FederaciónCántabra de Automovilismo, con las siguientes coberturas por participante y siniestro:Rallies; Montaña; Rallysprint; Velocidad circuito urbano; Karting; Autocross;Slalom; Gymkhana; Trial 4x4; Regularidad y Concentraciones:70.000.000.-€. Para Daños Corporales y 15.000.000.-€. para Daños Materiales.(Según Ley 21/2007 – R.D. 1507/2008).Estos serán los mínimos obligatorios que en ningún caso impiden que una entidadorganizadora decida asegurar por encima de estos.9.4. El importe del seguro para el organizador lo fijará anualmente la Federación Cántabra deAutomovilismo con independencia del costo del mismo, no pudiendo, en ningún caso, serinferior a éste.9.5. Las pruebas puntuables para Campeonatos o Copas de España se regirán en materia deseguros por las normas de la R. F. E. de A. que lo regula.Articulo 10.- DOCUMENTACIÓN.-10.1. La Organización de las pruebas deberá entregar al inspector de la Federación Cántabrala siguiente documentación:- Relación de Inscritos.- Acta de clasificación firmada por el Director de Carrera, colocados por orden de clasificaciónScratch, en la que se hará constar:- Nombre y dos apellidos, o seudónimos de los ocupantes del vehículo. Todas lasclasificaciones deberán publicarse obligatoriamente con el nombre del concursante.- Iniciales de la Federación que expidió la licencia, indicando número y clase de lamisma.- El grupo del vehículo y la cilindrada o clase.- Indicar los retirados y excluidos después de tomar la salida.- Actas de los Comisarios Deportivos y Técnicos.- Anexos publicados.- En caso de haberse recibido reclamación, fotocopia de la misma, resolución tomada yel importe de las multas.- Modelo de <strong>Reglamento</strong> Particular, Carnet de Control, Rutómetro, Avance, CartelMural, copia permiso F.Ct. de A., copia seguro contratado para la prueba, relación de


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________salidos, clasificaciones parciales y finales, adhesivos de publicidad obligatoria,verificados, copia permiso Consejería de Presidencia, modelo distintivos organización,así como todo documento relacionado con la prueba que sirva a la FederaciónCántabra de Automovilismo para expediente y archivo de la prueba.10.2. En caso de no cumplirse el apartado anterior, la Organización tendrá que remitir a laFederación Cántabra, en un plazo máximo de 10 días, la documentación pendiente de entregaal inspector.10.3. La Entidad Organizadora que no cumpla estos requisitos será amonestada.Artículo 11.- OFICIALES DE LAS PRUEBAS.-11.1. El cuadro de Oficiales de todas las pruebas puntuables para los presentes Campeonatos,Copas y Trofeos tendrá, como requisito imprescindible para la aprobación de su respectivoreglamento particular como mínimo el número de oficiales exigidos para cada modalidad, conlicencias vigentes, cuyo número figurará a continuación de su nombre.11.2. Los cuadros de Oficiales y Cronometradores serán nombrados por la FederaciónCántabra de Automovilismo en todas las pruebas, a propuesta del Colegio de Oficiales deAutomovilismo de <strong>Cantabria</strong> una vez oído el club o entidad organizadora.11.3. El Director de Carrera no autorizará la salida sin la presencia, en cada prueba, de losmedios médico-sanitarios exigidos para cada especialidad. Ninguna prueba podrá celebrarsesin la presencia, al menos, de una ambulancia.11.4. Los gastos ocasionados por el desempeño del cargo de Oficial (Comisarios Deportivos,Directores de Carrera, Comisarios Técnicos, Cronometradores y Comisarios de Ruta, etc.),serán a cargo de la organización de la prueba en donde actúen.11.5. El precio de contratación de los equipos de cronometraje y seguridad formados, seráfijado por el C.O.A.Ct.11.6. El importe de los mencionados gastos y precios será abonado a la F.Ct. de A. antes delcomienzo de la prueba.Artículo 12.- INSPECCIÓN DE LAS PRUEBAS.-12.1. La Federación Cántabra de Automovilismo podrá nombrar por escrito en todas laspruebas puntuables, un Inspector Federativo, no teniendo función ejecutiva alguna, pero sí desupervisión total para posterior informe a la F.Ct. de A. Tendrá libre acceso a todas lasactuaciones, tanto en Dirección de Carrera como de Comisarios, Cronometradores,clasificaciones, etc., además de las siguientes misiones:- Recoger la documentación obligatoria entregada por la Organización, para laconfección de los Campeonatos y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>.- Revisar antes de la salida de las pruebas, los certificados de los seguros(obligatorio y voluntario), teniendo poder para suspender la carrera en caso deincumplimiento.- Asistir a todas las actuaciones, de oyente, incluso a las decisiones de loscomisarios deportivos.- Servir de lazo de unión entre la Organización de la prueba y esta Federación.- No tendrá poder decisorio sobre los Oficiales de la prueba, solamente una laborinformativa sobre <strong>Reglamento</strong>s y Campeonatos.- Será el encargado de controlar la publicidad contratada por la Federación para susrespectivos Campeonatos y Trofeos.


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________12.2. El Inspector de una prueba podrá también ostentar el cargo de Director de Competición,teniendo, a su criterio, en caso de necesidad, incumplimiento grave de los reglamentos, porrazones de seguridad o muy grave descontrol en el desarrollo de la carrera, autoridadsuficiente para dirigir la actuación del Director de Carrera e incluso sustituirle, pudiendo en casoextremo suspender la prueba.12.3. Los gastos ocasionados por el Inspector, serán a cargo de esta Federación.12.4. Los Inspectores deberán ser debidamente identificados por las Organizaciones,personalmente, así como su vehículo.Artículo 13.- VERIFICACIONES.-13.1. El Inspector de la Federación Cántabra, a petición de su Junta Directiva, podrá solicitarpor escrito, verificar de oficio a los tres primeros Scratch, al primero de cada clase, y a uno alazar, en cualquier prueba de los Campeonatos, Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>.13.2. Será obligatorio exigir a todos los participantes, por parte de las Organizaciones lasLicencias Deportivas y podría solicitarse también Seguro Obligatorio; Carnet de Conducir y laTarjeta de I.T.V.13.3. Las fichas de seguimiento técnico las controlarán los Comisarios Técnicos en todas lasverificaciones.13.4. En caso de exclusión por motivos técnicos en alguna prueba, automáticamente seperderán todos los derechos a que hubiera lugar. Si esta exclusión se repitiera, el pilotoquedaría excluido de los Campeonatos y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>, no pudiendo optar aclasificación o premio de ningún tipo.Artículo 14.- ASISTENCIA A ENTREGA DE PREMIOS.-14.1. Será de carácter obligatorio, para los participantes que opten a algún premio o trofeo,asistir al acto de entrega de premios entendiéndose, en caso de no asistir, que renuncia a ellos,salvo justificación previa ante la organización.Artículo 15.- NÚMEROS DE CARRERA.-15.1. Como norma obligatoria, en todas las pruebas, el Campeón y Sub-campeón de <strong>Cantabria</strong>de cada especialidad llevarán los números 1 y 2, respectivamente, excepto las de Categoría deCampeonato de España, que cuentan con reglamentación de rango superior, pero siempre enlugar preferente.15.2. En caso de ausencia del Campeón, el Subcampeón pasará a llevar el número 1.15.3. Los párrafos precedentes no serán de aplicación si concurriese a la prueba algún pilotode prioridad F.I.A. o de prioridad R.F.E. de A. Corresponderá al piloto prioritario la obligación deprobar dicha condición.Artículo 16.- NORMAS SOBRE CRONOMETRAJE.-16.1. El cronometraje de las pruebas se realizará con sistema de impresión, tanto en controleshorarios como en llegadas de tramos cronometrados, además de doblaje por cronómetromanual en llegadas.16.2. Se realizará al segundo, con desprecio de la fracción, salvo en el caso de utilización decélulas fotoeléctricas..16.3. Se tomará al paso del extremo delantero del vehículo por el control.


<strong>Reglamento</strong> <strong>General</strong> de los Campeonatos,Copas y Trofeos de <strong>Cantabria</strong>______________________________________________________Artículo 17.- PUBLICIDAD.-17.1. Sin acuerdo previo por escrito de la F. Ct. de A. ningún organizador, o patrocinador podráindicar o hacer creer que los Campeonatos, Copas o Trofeos de <strong>Cantabria</strong> estánsubvencionados o apoyados financieramente, directa o indirectamente por una empresa uorganización comercial.17.2. La Federación Cántabra de Automovilismo se reserva, en exclusiva, el derecho de ligar elnombre de una empresa u organización comercial a un Campeonato o Trofeo de <strong>Cantabria</strong>,para lo cual dictará las correspondientes normas de obligado cumplimiento para deportistas yorganizaciones.Artículo 18.- PREMIOS.-18.1. La Federación Cántabra de Automovilismo otorgará los siguientes Premios:CAMPEONATOS DE CANTABRIA.1º Trofeo de Campeón.2º Trofeo de Subcampeón.3º Diploma Enmarcado.4º y 5º Diploma.TROFEOS Y COPAS DE CANTABRIA.1º Trofeo de Ganador.2º y 3º Diploma Enmarcado.4º y 5º Diploma.Artículo 19.- INTERPRETACIÓN.-19.1 La Federación Cántabra de Automovilismo es la única competente para resolver cualquierdiscrepancia surgida en la aplicación e interpretación de estos <strong>Reglamento</strong>s, Campeonatos yTrofeos establecidos para la presente temporada siendo su decisión inapelable.

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