Reglamento Deportivo Rallyes Asfalto - Rallye Santander Cantabria
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<strong>Reglamento</strong> <strong>Deportivo</strong> <strong><strong>Rallye</strong>s</strong> <strong>Asfalto</strong><br />
26.2.2. Deberán ser indicadas en el itinerario-horario del rallye con un C.H. de entrada y otro<br />
C.H. de salida (las distancias de 25 m en la señalización de controles del Anexo Nº 2, quedan<br />
reducidas a 5 m como mínimo).<br />
26.2.3. Si el Organizador prevé un Reagrupamiento y un P.A. seguidos, el orden deberá ser:<br />
1º el Reagrupamiento y 2º el P.A.<br />
26.2.4. En los P.A. deberá haber sistemas de extinción adecuados.<br />
26.2.5. En los P.A. se deberán prever obligatoriamente servicios con WC. y contenedores<br />
suficientes para la basura que generen los equipos.<br />
Asimismo serán válidos los servicios de un Centro Comercial cercano al P.A., debiéndose<br />
cumplir —en este caso— los siguiente requisitos mínimos:<br />
— La distancia entre la salida más cercana del P.A. al Centro Comercial no podrá ser superior<br />
a 100 metros.<br />
— Los sanitarios deberán estar situados en una de las entradas del Centro y en la misma<br />
planta que el P.A., sin tener que pasar por el interior del mismo.<br />
— El acceso a los servicios y WC deberá estar señalizado adecuadamente por parte del<br />
Organizador, de modo que sea visible desde la salida del P.A. hasta los mencionados sanitarios<br />
del Centro Comercial, que deberá haber sido previamente avisado de dicho uso.<br />
26.2.6. Los P.A. deberán establecerse de acuerdo con los siguientes criterios:<br />
Mínimo Máximo<br />
a) Nº de Tramos Cronometrados 1 3<br />
Km de Tramo Cronometrado 20 50<br />
b) Los P.A., en número máximo de 5, tendrán una duración de 20 minutos, excepto el programado<br />
inmediatamente después de reagrupamiento largo del mediodía que tendrá una<br />
duración de 40 minutos. Después del último tramo cronometrado se deberá prever una<br />
asistencia de 10 minutos. En todos los P.A. está autorizado el cambio de neumáticos.<br />
c) El emplazamiento de los P.A. debe ser único, salvo autorización expresa de la R.F.E. de A.<br />
d) Entre P.A. donde existan Tramos Cronometrados no se podrán superar los 150 Km de<br />
recorrido total.<br />
e) No se podrán superar los 170 Km de recorrido de enlace sin realizar ningún tramo<br />
cronometrado.<br />
26.2.7. Los vehículos no podrán rebasar la velocidad de 30 Km/h. en el interior de los P.A.<br />
26.2.8. Para los equipos oficiales de Marcas que inscriban 3 vehículos deberá preverse un<br />
espacio de 40 x 15 metros, para los que inscriban 2 un espacio de 30 x 15 m y para las que<br />
participen con uno, el espacio deberá ser de 20 x 15 m Para el resto de pilotos prioritarios<br />
el espacio previsto será de 10 x 15 m.<br />
Para el resto de participantes el espacio se deja a criterio del Organizador.<br />
Los espacios definidos anteriormente deben entenderse como mínimos. Por ello, el organizador<br />
que pueda otorgar unos metros a los equipos que así lo soliciten, deberá tenerlo en<br />
cuenta cuando distribuya los espacios correspondientes.<br />
26.2.9. El Organizador deberá coordinar con los responsables de una Copa o Trofeo<br />
Monomarca, la ubicación en el P.A. de los vehículos participantes en las mismas.<br />
26.2.10. En un plazo máximo de 2 días antes del comienzo de las verificaciones, el<br />
Organizador deberá remitir a la R.F.E. de A. un plano de ubicación del P.A., así como del<br />
lugar asignado a cada vehículo.<br />
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