Cuestiones Medioambientales - Web Japan

incrementara la cantidad de personalasignada al seguimiento del tratamiento yreciclaje de residuos.El volumen de residuos generales (noindustriales) que se produce en Japónexcedió los 50 millones de toneladas anualesen 1990. Esto ha hecho que se ponga unmayor énfasis en el reciclaje en Japón, quetiene una de las tasas de reciclaje de papelusado más altas del mundo. La entrada envigor de la Ley de Reciclaje de Recipientesde Envase en abril de 1997 estableció laresponsabilidad del fabricante en el reciclajede las botellas de polietileno tereftalato(PET), las botellas de vidrio y los envases depapel y de plástico.La Ley Fundamental para la Creación deuna Sociedad Basada en el Reciclaje deRecursos entró en vigor en 2000 para quesirva de base a un enfoque integral ysistemático en el tratamiento y el reciclaje deresiduos. A esta ley le siguieron una serie denuevas disposiciones legales relacionadascon el reciclaje que cubrían camposespecíficos como los electrodomésticos, losresiduos de alimentos, los materiales deconstrucción, los automóviles y losordenadores personales.A nivel internacional, Japón presentó la“iniciativa 3R” en la cumbre del G8 de 2004.Aprobada por las naciones del G8, estainiciativa intenta promover a escala mundiallas 3R (reducción, reutilización y reciclaje)con el objetivo de reducir la cantidad deresiduos que se generan, reutilizar losmateriales en la medida de lo posible yreciclarlos cuando éstos no puedan serreutilizados.Otros problemas decontaminaciónLas dioxinas: Debido a las limitacionesterritoriales de Japón, el encontrar espaciopara vertederos de basuras es un problemaconstante. Japón por pura necesidad harecurrido a la incineración de residuos. En losaños 90, la contaminación provocada por lasdioxinas que emiten las platas de incineraciónde residuos llegó a convertirse en un graveproblema en la sociedad. El término “dioxina”se utiliza para los compuestos detetraclorodibenzodioxinas, que tienenpropensión a acumularse en el cuerpo yproducen cáncer y defectos congénitos.La Ley de Medidas Especiales contra lasDioxinas entró en vigor en 1999. Esta leyincluye disposiciones para regular lasemisiones de dioxinas, el seguimiento de susefectos en la salud y el medio ambiente, y lapreparación de planes oficiales para lareducción de las emisiones. Japón logróalcanzar su objetivo en la reducción deemisiones de dioxinas en 2004, cuando secalculó que las emisiones eranaproximadamente un 95% inferiores a las de1997. La ingestión diaria de dioxinas tambiénha estado disminuyendo constantemente, yactualmente se estima que es menor que lacantidad diaria tolerable de 4 picogramos porkilogramo de peso corporal.Las emisiones de los vehículos: Comoresultado de la imposición de variasnormativas y disposiciones, se ha realizadoun progreso considerable en el control de lacontaminación del aire causada por laschimeneas de las fábricas, pero en lasprincipales ciudades de Japón lacontaminación atmosférica provocada por elóxido nitroso y la materia particulada queemiten los vehículos de motor continúacausando problemas de salud. La mayoría dela materia particulada y aproximadamente el80% del óxido nitroso que emiten losvehículos de motor provienen de los motoresdiesel. Para dar respuesta a este problema,en 2002, el Gobierno nacional aplicó unalegislación en la que se añadían restriccionesen la materia particulada a las limitacionesexistentes en óxido nitroso. Además, lasrestricciones que se aplican a los camiones,autobuses y automóviles de pasajeros conmotores diesel limitan los tipos de vehículosque pueden circular por las principales zonasmetropolitanas designadas.Insatisfechas por el ritmo de avance delas medidas que toma el Gobierno centralpara reducir la contaminación del aire, en2003, las prefecturas de Tokio, Saitama,Chiba y Kanagawa aplicaron normas todavíamás estrictas en relación con las emisionesde materia particulada de los camiones yautobuses diesel. Los vehículos que nosatisfacen las nuevas normas tienen que sersustituidos o llevar un filtro especial.4 CUESTIONES MEDIOAMBIENTALES