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Los accidentes de motocicleta por salida de vía - Línea Directa

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<strong>Los</strong> <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> <strong>de</strong> <strong>motocicleta</strong>s <strong>por</strong> <strong>salida</strong> <strong>de</strong> víaAcci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> <strong>motocicleta</strong>Salida <strong>de</strong> vía TotalAutopista/autovía 165 704Vía convencional 986 3068Zona urbana 374 7781Tabla 5: Promedio anual <strong>de</strong> <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> <strong>de</strong> <strong>motocicleta</strong> <strong>por</strong> tipo <strong>de</strong> vía.En general, la probabilidad <strong>de</strong> los <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> en solitario es mayor en lascurvas que en las rectas. En el caso <strong>de</strong> las <strong>salida</strong>s <strong>de</strong> vía, el riesgo se acentúa enlas curvas fuertes señalizadas e incluso en aquellas curvas en las que existe unaseñal <strong>de</strong> velocidad.Aproximadamente el 61% <strong>de</strong> los <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> registrados en una curvafuerte señalizada es una <strong>salida</strong> <strong>de</strong> vía (Gráfico 12).Otro6%Colisión19%Contraobstáculo2%Vuelco12%Salida <strong>de</strong> la vía61%Gráfico 12: Acci<strong>de</strong>ntes <strong>de</strong> <strong>motocicleta</strong> en curva fuerte señalizada.El <strong>por</strong>centaje <strong>de</strong> <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> mortales es dos veces superior en lascurvas que en los tramos rectos o en las intersecciones. En las curvas también seproduce el mayor <strong>por</strong>centaje <strong>de</strong> <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> graves.En un 24,3% <strong>de</strong> los <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> <strong>por</strong> <strong>salida</strong> <strong>de</strong> vía se registró una limitaciónen la visibilidad, <strong>por</strong>centaje superior al <strong>de</strong>l resto <strong>de</strong> <strong>acci<strong>de</strong>ntes</strong> <strong>de</strong> <strong>motocicleta</strong>s(Tabla 6).17

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