17 - Contexto de Durango

VIERNES 17 DE AGOSTO DE 2012NACIONALWWW.CONTEXTODEDURANGO.COM.MX29Mueren 16 mil al año poraccidentes viales; buscan concientizarEL UNIVERSALMariana León y Ricardo GómezMÉXICO, D.F.En México 16 mil personas muerenanualmente por accidentes de tránsito,lo que ubica al país como elséptimo a nivel mundial con esaproblemática.Salomón Chertorivski Woldenberg,secretario de Salud federal, explicóque este fenómeno deja un millónde lesionados y 40 mil personas condiscapacidad permanente, con uncosto de 150 mil millones de pesos,entre gastos directos e indirectos.Durante el arranque de la campaña“Pilotos por la seguridad vial”,en el Autódromo HermanosRodríguez, el responsable de laSecretaría de Salud (Ssa) dijo quetambién representa la primeracausa de muerte y orfandad entrelos menores entre cinco y 14 años.Además, aclaró, 90% de estas cifrasse podrán evitar con “medidas sencillas”.El presidente Felipe Calderón,quien encabezó la ceremonia,refrendó el compromiso de su gobiernopara disminuir los accidentesviales y adelantó que buscan reducirlos decesos anuales a 3 mil.Indicó que, para aminorar el fenómeno,se han mejorado las carreterasdel país; se invirtió en 280unidades de revisión de autos encarreteras; entregó 500 equipos dealcoholímetro a los estados; promueveel uso de radares para detectaraltas velocidades y mantieneoperativos de la Policía Federal, con10 mil elementos.La iniciativa de “Pilotos por laseguridad” cuenta con el apoyo dela Fundación Carlos Slim, laEscudería Telmex y la Cruz RojaMexicana; y contempla que pilotosmexicanos como “Checo” Pérez,Benito Guerra, Leslie Gómez, Luis“Chapulín” Díaz, “Memo” Rojas yEsteban Gutiérrez orienten ajóvenes en universidades, ademásde que se transmitirán campañas enmedios de comunicación que promuevanconductas responsables.Así, Salomón Chertorivski;Fernando Suinaga Cárdenas, presidentenacional de Cruz RojaMexicana; Carlos Slim Domit, presidentede la Escudería Telmex y JoséAbed, presidente de la FederaciónInternacional de Automovilismo(FIA) México, firmaron la promesa2089, “Fortaleciendo la AcciónHumanitaria Local”, que los comprometea seguir el Programa deSeguridad Vial 2011-2020.En el evento, donde tambiénmanejó un auto de carreras,Calderón Hinojosa recordó que haycinco reglas que se deben seguirpara estar seguro cuando se conduce:utilizar cinturón de seguridad,usar casco en motocicletas y bicicletas,viajar con los menores de 12años en los asientos traseros, nousar el teléfono celular, además deno conducir bajo los efectos del alcoholu otras drogas.La Cruz Roja Mexicana informóque como parte de la promesa seaplicarán los cinco pilares del deceniode acción: gestión de la seguridadvial, vías de tránsito y movilidadmás seguras, vehículos y usuariosmás seguros y respuesta tras losaccidentes.Fernando Suinaga, en entrevistacon EL UNIVERSAL, dijo que con elapoyo de la benemérita institución yla iniciativa privada se garantizaque el programa siga vigente hasta2020, cuando se espera una reducciónde 50% en estos accidentes.“Nuestro primer objetivo es salvarvidas, si logramos reducir los heridosviales, podremos invertir nuestrosrecursos en otras cosas paraayudar a más mexicanos”, comentó.Un cinturón que te aferra a la vidaEL UNIVERSALKarla MoraMÉXICO, D.F.En los conductores que sufren unimpacto y como consecuenciaquedan fuera del vehículo por noportar el cinturón de seguridad, lasprobabilidades de resultar muertoson hasta 35 veces mayores que sise quedaran dentro, señaló JorgeAviña Valencia, director del HospitalGeneral Xoco.El médico, con especialidad enortopedia y traumatología, aseguróque seis de cada 10 percances vehicularesocurren a una velocidadmenor a los 60 kilómetros por hora.Por eso, en caso de volcadura oimpacto de cualquier tipo, el cinturónevita que el conductor seestrelle contra los elementos queconforman el vehículo o que salgadel mismo.“Con cinturón, el cuerpo tenderá ainterrumpir su inercia y se evitará elimpacto contra los elementos delauto, es la prevención de la lesiónpor segundo impacto, el primeroocurre cuando el vehículo choca”,detalló.Las consecuencias de un impactofuerte son, en cráneo; traumatismos,heridas, contusiones,lesiones maxilares y oculares, principalmente.En la región cervical hay esguincesy fracturas; en tórax se presentacontusión pulmonar y/o cardiaca,fractura de costillas y laceraciones.En la zona del abdomen se puedepresentar contusión de vísceras sólidas(hígado, bazo), desgarres, laceracionesy lesión de vísceras huecascomo lo son el intestino delgadoy grueso, recto y vejiga.En la pelvis hay fracturas y enextremidades fracturas de muñeca,antebrazo, húmero, fémur, tibia ypie.- “Conductores olvidan la prevención”Aviña mencionó que cerca de 75%de todos los accidentes viales ocurrendentro de los 40 kilómetros máscercanos a la casa del conductor, ymás de las tres cuartas partes enintersecciones vehiculares, sobretodo en las colonias.La cercanía entre el punto de partiday el destino hace que los conductoresolviden la prevención.“Dices ‘ya voy a llegar a mi casa’ yte quitas el cinturón o que nada másvan al súper. Entonces, ¿qué hace?No se lo pone, y de repente llegaalguien y le da un impacto”, afirmóel médico especialista.Un ejemplo de esto ocurrirá en elregreso a clases, pues la cantidad deaccidentes viales tenderá a incrementarse.Los conductores no prevénvías alternas para llegar a susdestinos, especialmente aquellosque se dirigen a las escuelas.Los percances, mencionó el directordel Hospital Xoco, no son de altoimpacto; sin embargo muchos deellos ocurren por no tomar en cuentalos lineamientos de seguridadvial.- DesinformaciónEl uso del cinturón es la manera“más simple” de prevenir accidentes,sin embargo hay resistenciaa su uso por una serie de ideasalrededor de este dispositivo.El director del Hospital de Xocomencionó que uno de los mitos esque, en caso de accidente, el cinturóncomplicaría el rescate de lapersona o que sólo debe usarse encarretera.Al respecto, afirmó que el brochedel cinturón sólo requiere una ligerapresión para quitarlo, por lo que nohay peligro de que un pasajero sequede atorado, además de que enun choque hay cinco veces másprobabilidades de sobrevivir concinturón adentro del auto, que al serlanzado fuera del vehículo.“Si tiene ‘el descuido al volante’ yle sumas que no lleva el cinturón, elresultado es un viaje directo al hospital”,comentó Aviña.- Falta de concienciaFrancisco de Anda, director generalde la asociación Movilidad yDesarrollo México, afirmó que persistela inconciencia en los conductoresdel Distrito Federal sobre eluso del cinturón, por ello afirmó quese requiere una campaña sostenidapermanentemente, así como unesfuerzo conjunto de las dependencias,especialmente de la policía yque no se refiera sólo a las sanciones.El especialista en seguridad vialopinó que no hay un cambio de actitudpor parte de los elementos quevigilan el tránsito en la ciudad,especialmente en el tema de la sensibilización,pues los uniformadostienen la consigna de dar agilidad altránsito y olvidan la seguridad delos conductores, peatones y ciclistas.“No hay una preocupación genuinapor parte de la Secretaría deSeguridad Pública capitalina deprevalecer la seguridad por encimade la vialidad”, afirmó.Consideró que varias dependenciasen conjunto deben actuar paraarmar un plan de seguridad vialdonde intervenga la Secretaría deTransporte y Vialidad, SeguridadPública del DF y la Secretaría deSalud, a fin de determinar líneas deacción específicas entre las quedestaque la prevención mediante eluso del cinturón de seguridad mientrasse conduce.El director del Hospital Xoco, JorgeAviña, coincidió en que los agentesde tránsito deben contribuir a quehaya una mayor concientizaciónvial, pues persiste la falta de educaciónpara circular por las calles.“Ahora que los posicionamientosviales son mejores en el DF, creo quela educación debe comenzar pornuestros agentes de tránsito; dedecirle al conductor y a los ocupantesdel vehículo que usen correctamenteel cinturón, que no les va apasar nada y sí pueden evitarmuchas lesiones. Hay que unirse,para salvar vidas”, expresó el médico.FOTO:CONTEXTO DE DURANGOMÉXICO, D.F.- El mandatario Felipe Calderón conduce un automóvil, acompañado por el piloto SergioPérez y el presidente de la escudería Telmex, Carlos Slim Domit en el marco de la puesta en marcha de lacampaña “Pilotos por la seguridad vial” este jueves en el autódromo “Hermanos Rodríguez”.