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Novedades Aut. Digital

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Hace unos años Honda y<br />

Toyota de repente decidieron<br />

cortar sus divisiones deportivas<br />

de tajo, algo que no fue bien visto<br />

por los seguidores de dichas<br />

marcas, posteriormente Honda<br />

tímidamente anunció el relevo del<br />

NSX que terminó por cancelar<br />

y ahora ya sabemos que se<br />

encuentra en desarrollo.<br />

En el caso de Toyota también<br />

eliminaron cualquier vestigio<br />

deportivo pero saben que una<br />

marca de su magnitud no puede no<br />

tener autos deportivos por ello se<br />

desarrolló el Lexus LFA a manera<br />

de laboratorio de soluciones<br />

técnicas, posteriormente se<br />

asociaron con Subaru y nació el<br />

GT 86. Tanto en el caso del LFA<br />

como el GT 86 se pensó que sería<br />

12<br />

alguno el nuevo Supra.<br />

Pero ahora Tetsuya Tada quien<br />

desarrolló el GT 86 anunció que<br />

la marca se encuentra trabajando<br />

en nuevos deportivos que se<br />

ubicarán por arriba y por abajo<br />

del GT 86, es decir, el modelo<br />

superior ocupará el lugar del<br />

Supra, mientras que el inferior<br />

podría ser el regreso del MR-2,<br />

un auto que si conocimos en<br />

México.<br />

De momento no se aventuró<br />

a decir una fecha de lanzamiento<br />

pero no deberían pasar más de<br />

dos años sin que supiéramos de<br />

los desarrollos toda vez que es<br />

un hecho que ya trabajan en ello.<br />

De hecho hace unos días les<br />

informamos que el Subaru BRZ<br />

tendrá una versión turbo a corto<br />

plazo, y en el caso de su hermano<br />

el GT 86 se plantea implementar<br />

una mecánica ayudada por KERS<br />

que viene del desarrollo de su<br />

modelo de competencia de Le<br />

Mans.<br />

Es una noticia excelente por<br />

parte de Toyota ya que si bien sus<br />

autos son funcionales y confiables<br />

en el presente, carecen de<br />

‘emoción’ y el diseño no es el más<br />

atractivo del mercado automotriz.

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