Florida - Publicaciones Periódicas del Uruguay
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Foto: Alejandro Rivo<br />
completa con un amplio y bien distribuido<br />
sistema de caminos departamentales<br />
que cubren virtualmente<br />
las necesidades de comunicación<br />
de todos los parajes, pueblos, villas<br />
y ciudades.<br />
VIAS FERREAS<br />
La linea de ferrocarril entre<br />
Montevideo y Rivera ingresa en<br />
<strong>Florida</strong> a través de un puente sobre<br />
el Santa Lucia Grande, ubicado<br />
entre la ciudad de Santa Lucia y<br />
la villa 25 de Agosto; en su recorrido<br />
une las localidades de 25 de<br />
Agosto, Independencia, Cardal, 25<br />
de Mayo, Berrondo, <strong>Florida</strong>, Santa<br />
Teresa, La Cruz, Pintado, Sarandí<br />
Grande, Puntas de Maciel y Goñi,<br />
hasta llegar a la ciudad de Durazno,<br />
de donde continúa hacia el<br />
norte.<br />
La ciudad de <strong>Florida</strong> es punto<br />
inicial de la vía férrea que, dirigiéndose<br />
hacia el noroeste, cruza<br />
las estaciones de Colonía Sánchez,<br />
COMUNICACION y TRANSPORTE<br />
GUILLERMO MACCIO<br />
Gracias a los modernos medíos<br />
de comunicación la comunidad puede<br />
intercambiar sus ideas y sus<br />
productos superando los más diversos<br />
obstáculos y cubriendo, en general<br />
sin graves dificultades, distancias<br />
considerables. Esto resulta<br />
indispensable para el desenvolvimiento<br />
económico, industrial y comercial<br />
de un país; el progreso es<br />
incompatible con el aislamiento.<br />
Por el contrario, desde los umbrales<br />
de la historia hasta el presente,<br />
y con una relación cada vez más<br />
estrecha entre ambos términos,<br />
existe un constante paralelo entre<br />
medios de comunicación y desarrollo.<br />
El contacto personal o a dis-<br />
30<br />
tancia entre hombres o grupos de<br />
hombres, el intercambio de información,<br />
la facilitación de insumos<br />
en todos los órdenes de la actividad<br />
humana, y fundamentalmente<br />
el transporte de productos, deben<br />
procesarse a un ritmo progresivamente<br />
acelerado. La construcción<br />
de caminos, vías férreas, carreteras,<br />
lineas telefónicas y telegráficas,<br />
etc., está destinada a esa finalidad<br />
esencial.<br />
El departamento de <strong>Florida</strong> está<br />
dotado de una red de carreteras y<br />
vías férreas que prácticamente lo<br />
cruzan en todas direcciones, lo que<br />
posibilita la comunicación interna<br />
en todo su territorio. Esta red se<br />
Parada Urioste, Talita, Palermo,<br />
Dr. Alejandro Gallinal, Montecoral,<br />
Capilla <strong>del</strong> Sauce y Tabaré. La<br />
linea entra en el departamento de<br />
Durazno por un puente tendido sobreel<br />
río Yi, en cuya margen se<br />
encuentra la ciudad de Sarandí <strong>del</strong><br />
Yi, y continúa hasta su punto terminal<br />
en las costas <strong>del</strong> rio Negro.<br />
Otra linea férrea recorre el este<br />
<strong>del</strong> departamento; lo penetra desde<br />
la ciudad de San Ramón por un<br />
puente sobre el Santa Lucia Grande.<br />
Une las localidades de Chamizo,<br />
Fray Marcos, Casupá, Reboledo, Cerro<br />
Colorado, Mansavillagra, nlescas,<br />
Nico Pérez, Valentines y Cerro<br />
Chato. En su trayecto desde Illes-