inspección y mantenimiento preventivo y correctivo de filtros y mangas

Aspectos a tener en cuenta para optimizar el rendimientoINSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO PREVENTIVO YCORRECTIVO DE FILTROS Y MANGASPor: Equipo Técnico de ICT FILTRACIÓNwww.ictfiltracion.comCometThink! 13 / diciembre 2011En filtración, el tiempo juega en contra. Detectar la fuente o la causa del problemapuede exigir horas y, en consecuencia, muchos sobrecostes económicos yambientales. Las inspecciones preventivas periódicas son la principal arma paraevitarlas, descubrirlas o reducirlas.Signos de alarma Una manga que pierda polvo puededestruir rápidamente todas las mangasque la rodean si no se sustituyerápidamente. Altas velocidades de filtración conpartículas abrasivas pueden dañar lasmangas en poco tiempo, si no seconstruye un deflector de partículas que,a su vez, debe ser inspeccionadoregularmente para comprobar que nohaya sido afectado por erosión odesgaste. Un hilo de humo visible en la chimeneasignifica que, seguramente, se estáproduciendo una pérdida causada muyprobablemente por algún agujero en unade las mangas. El polvo que escapa por una rotura enuna manga en el caso del “Bag-house”destruye la manga adyacente. Unasolución inmediata si no se dispone delrepuesto es atar las dañadas,estrangulándolas sobre la placa tubular,hasta su sustitución.Anexos Check-list para inspección Mantenimiento correctivoECO 2 eficienciaLas mangas, telas y soluciones de altatecnología para filtración industrial de ICTFILTRACIÓN se diseñan y fabrican bajo unconcepto integrado de eficiencia económica yecológica que hemos denominadoECO 2 eficiencia.Todos los productos diseñados, fabricados ycomercializados por ICT FILTRACIÓN son unasolución de alto rendimiento económicogracias a un ciclo de vida más largo, unamayor durabilidad al 100% de prestaciones,

la reducción de la demanda energética defuncionamiento y la eliminación de pérdidasde producto final durante los procesos detransporte y contención. Al mismo tiempo,las mangas, telas y elementos filtrantes deICT FILTRACIÓN son también una solución dealta eficiencia desde el punto de vistaecológico, pues el control y la minimizacióndel riesgo de emisiones de partículas a laatmósfera es máximo gracias a unosprocesos de fabricación y acabado queofrecen resultados superiores yextremadamente fiables en cumplimiento dela legislación vigente y la salvaguarda de laspersonas y el Medioambiente.ICT FILTRACIÓN, S.L.Pje. Pare Claret, 15-2508390 Montgat (Barcelona)SPAINT. +34 934 642 764F. +34 934 642 763ict@ictfiltracion.comwww.ictfiltracion.comwww.ictfiltracioncometblog.comACERCA DE ICT FILTRACIÓNICT FILTRACIÓN, con sede en Montgat, Barcelona, es uno de los fabricantes líderes en Europa demangas, telas y soluciones ecoeficientes de alta tecnología para filtración industrial de polvo, aire,líquidos y fluidos. ICT FILTRACIÓN diseña, fabrica y comercializa servicios y productos de alta calidad,estándar o personalizados, para aplicaciones industriales con riesgo de emisión de partículas a laatmósfera en sectores como el del aluminio, químico, farmacéutico, cementero o alimentación, entreotros. Los productos y servicios de ICT FILTRACIÓN se exportan a países de los cinco continentes ytienen como objetivo ayudar a las industrias a ser más competitivas y responsables promoviendo,garantizando y facilitando el equilibrio entre máximo desarrollo industrial y mínimo impactomedioambiental.El equipo humano de ICT FILTRACIÓN es la clave de su especialización y potencial en áreas deconocimiento como la investigación con nuevos materiales, el desarrollo de nuevas tecnologías defabricación y el diseño de innovadoras técnicas de construcción y acabado.Fotografías propiedad de ICT FILTRACIÓN, S.L.Reservados todos los derechos de textos e imágenes.Si no se indica lo contrario, todos los productos que aparecen en cometThink! forman parte del catálogo generalde productos ofrecidos por ICT FILTRACIÓN, S.L. y son propiedad de la empresa o de sus representadas.

CHECK-LIST PARA INSPECCIÓNComponenteInspeccionar y observarMecanismo de sacudida(“Bag-house”)Funcionamiento justo sin doblar demasiado la manga. Cojinetes.Soportes. Mandos. Lubricación.MangasDesgaste por abrasión o envejecimiento. Condensación. Tensión errónea.Mangas sin elasticidad. Roturas…ManómetrosMarcha normal del Δρ. Control diario.Instalación de evacuaciónde polvosCojinetes. Soportes. Partes deformadas. Mecanismos de mandodestruidos o deformados. Lubricación.Estructura del filtro ytolvasPernos deformados. Roturas de las soldaduras. Pintura desconchada.Corrosiones…Tuberías y conductosCorrosiones. Orificios. Daños externos. Sujeciones con pernos.Soldaduras. Incrustaciones de polvo.Válvulas pulsantes (“Pulsejet”)Se debe oír el estallido del aire comprimido.VentiladoresInstalación apropiada. Lubricación de los compresores. Pérdidas en lastuberías y conductos.VálvulasJusto funcionamiento y sincronización de los cilindros que pierden.Enganches de aire viciado. Lubricación. Guarniciones.PuertasDestrucción. Deformación. Guarniciones desapropiadas. Cierre perfecto.

MANTENIMIENTO CORRECTIVOSíntoma Causa Posible soluciónDimensionamiento insuficiente delfiltro.Consulte al constructor. Instale mangas más largas (si esposible). Añada nuevos compartimentos. Pruebe mangasespeciales.Instalación de limpieza malajustada.Aumente la frecuencia. Limpie durante más tiempo. Limpiemás rigurosamente.Presión de aire comprimidodemasiado baja (“Pulse-jet”).Presión de aire contracorrientedemasiado baja (aire invertido).Sacudida insuficiente (“Baghouse”).Válvulas de aislamientoque no se cierran.Aumente la presión. Disminuya la duración y/o lafrecuencia. Controle el secador de aire. Observe posiblesobstrucciones en las tuberías.Aumente las vueltas del ventilador de contracorriente.Observe las posibles pérdidas. Controle las juntas de lasválvulas.Aumente la velocidad del sacudidor. Controle las juntas.Controle las guarniciones. Controle los generadores deaire. Controle los mecanismos neumáticos.Alta pérdida decarga del filtro.Tensión de mangas insuficiente.Tense las mangas.Válvulas pulsantes que nofuncionan (“Pulse-jet”).Controle los diafragmas y las válvulas piloto.Mal funcionamiento del “timer” deregeneración.Incapacidad de quitar el polvo delas mangas.Excesiva turbulencia de partículasdel filtro.Controle si el “timer” funciona con todos los contactos.Controle la salida de todos los terminales.Condensación sobre las mangas. Envíe muestra de mangasy polvo al constructor de las mangas para análisis enlaboratorio. Limpie en seco o cambie las mangas. Reduzcael caudal.Vacíe continuamente las tovas. Limpie las mangas “aquí yallí” y no en secuencia (“Pulse-jet”).Lectura incorrecta de la presión.Controle fijaciones. Controle los tubos flexibles en cuanto apérdidas. Controle líquido del manómetro. Controle eldiafragma de la columna.Amperaje bajo delmotor delventilador.Bajo volumen de aire. Altapérdida de carga.Palas del ventilador y del motor.Ver arriba.Controlar los planos.

Conductos atascados.Limpie los conductos y controle la velocidad en losmismos.Válvula correctora ventiladorcerrado.Ábrala y fíjela en posición.