Ministerio de Obras Publicas,Transportes yMedio Ambiente

co n tn rn rn a n res ru eron a u mcnrnndo , h as ta cl pun ro q ue ri o scrnblcrnat ico s , co m o p ue d en SC I'el Rhin en Europa 0 clColo rado cn lo s Es ta dosU ni dos , ve ia n ernpeorar b ca li ­dad de s us ag u as y m ori r hmayor pa n e d e s u r;J u na.A lg uno s ri o s co m c nz nro n rl ve rpane con si dera b le d e s u caucel"l'gulado m ediante o b ras a r t ificial es, a vcces muy ag resi vas. 5 ia csro se Ie unia Ia ca ra cre ri stic aro r rencia! d e ri o s como lo sm cci rre r r.inc o s, ca si sc cos d ura nteEl bosque de ri b e ra cicsa p a rcc i.ien b uena parre, uucnrrasa u m cn r.rb ., 1d p resio n urban isncaso b re lo s ca uccs.U ri a c rcc ien t c se n s ib il id ad am ­br e nra l impulsa la s ac euacio ne sprotection d( 105 1'((/(1'505 v (I cntcrno natura!b u e na parre del a fio , IJlC;lp ;lCesde rn a nren c r un cau da l d e dilucion adecuado, se p ue de c n rc n ­dcr a qu icncs ca lirica b a n a lg u­nos tra rn o s d e r io s como d ec!OJ Cl S a c iclo a b ier ro.Por 10 ge nera! cl c rnpeora m icn rode la ca lidad d e las aguas ha idounido a la d egl'adacion d e lascondiciones a rnbienra lcs de lo sca u ccs . La rclaci6n n atura l exisren rc e n t re las pendien tcs d e losca u ce s y lo s cauda lcs se ib a a l-rc r.ur d o , ceg;l ndose c l CUI'SO n aru ­ral , vnri ancio h pcndicnrc. etc.d e rodo t ip o , legi sLHiv ':lS y d ec rc ario n d e inrraes truduras , q uebusc an com b in.ir ]a sat is raccif)nd e las neces idades d e una soc icdad m o dcrn a can 1:1 prorc cc io nd e lo s recu rs o s y, en g ene ral,d el c n t o r n o n ar ural . La co neq)­ci o n del d esarrollo sos rc n ib ic