encendido

93/264Encendido Totalmente ElectrónicoSi Bien el encendidotransistorizado presenta un netoprogreso respecto al encendidoconvencional, no es menos cierto queel reglaje del punto de avance serealiza siempre mediante correctoresmecánicos ya sean centrífugos o pordepresión.El siguiente paso será por tantoque el avance del encendido sea entodo momento el adecuado para elgrado de carga del motor y el régimende giro, y que todo esto se realice sinningún tipo de unión mecánica con elmotor. La solución nos vendrá dadapor la adopción para el encendido deun “Sistema Electrónico Integral” otambién denominado “Encendido deCampo Característico”, que suprimetotalmente los dispositivos mecánicosde corrección del avance, a los quesustituye por sensores electrónicos.