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DOSSIER DE PRENSA DIARIA 05 de marzo de 2013 - ISOTools

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Córdoba va a tener casi 300 calles restringidas al tráficoCruz Con<strong>de</strong> es una <strong>de</strong> las vías con más restricción.La puesta en marcha por parte <strong>de</strong>l Ayuntamiento <strong>de</strong>l entorno <strong>de</strong> la calle San Fernando comonueva zona <strong>de</strong> circulación restringida eleva a casi 300 el número <strong>de</strong> vías con limitaciones al tráficoen las 246 hectáreas <strong>de</strong>l conjunto histórico <strong>de</strong> Córdoba. Los alre<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> Diario Córdoba, queson consi<strong>de</strong>rados como entorno especial en el nuevo plan <strong>de</strong> movilidad <strong>de</strong>l Ayuntamiento, aña<strong>de</strong>nun total <strong>de</strong> 50 calles a las más <strong>de</strong> 220 existentes hasta ahora y por las que solo pue<strong>de</strong>n circularlos vehículos que estén autorizados. Esa nueva zona <strong>de</strong> circulación restringida se regularámediante una cámara, que multará a todo el que se cuele sin permiso. El dispositivo se instalóhace tres semanas en la calle Diario Córdoba y, según los planes <strong>de</strong>l Ayuntamiento, comenzará afuncionar <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> Semana Santa, en abril, ya que el proceso está en la fase <strong>de</strong> la emisión <strong>de</strong>las autorizaciones. Será la tercera cámara para controlar el tráfico instaurada por el gobiernomunicipal <strong>de</strong>l PP tras la <strong>de</strong> Valladares, en funcionamiento <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el 15 <strong>de</strong> enero y que registra elpaso <strong>de</strong> una media <strong>de</strong> 1.500 vehículos al día. En el tiempo transcurrido entre la puesta en marcha<strong>de</strong> la cámara <strong>de</strong> la Ribera el 28 <strong>de</strong> enero y el 11 <strong>de</strong> febrero, día a partir <strong>de</strong>l que empezaron acontar las sanciones, han pasado 450 vehículos al día <strong>de</strong>lante <strong>de</strong> la Puerta <strong>de</strong>l Puente, <strong>de</strong> los queun 10%, entre 45 y 50 como media, son los no autorizados. El Ayuntamiento no ha dado aconocer la cifra <strong>de</strong> sanciones impuestas por este sistema.Si se comparan las nueve áreas <strong>de</strong> circulación restringida y el entorno especial <strong>de</strong> Diario Córdoba,en los alre<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> la Mezquita --zona acire 2-- es don<strong>de</strong> se concentra el mayor número <strong>de</strong>calles con limitaciones a todo tipo <strong>de</strong> vehículos, en total 52. A esta zona le sigue en cuanto a ciframás cuantiosa <strong>de</strong> vías restringidas el entorno especial <strong>de</strong> San Fernando, con un total <strong>de</strong> 49; losalre<strong>de</strong>dores <strong>de</strong> Cárcamo y San Agustín – acire 11–, con 48; Valladares y Tendillas – acire 3–, con44. Son las cuatro partes <strong>de</strong> Córdoba con más vías vetadas a un conductor cualquiera. Encambio, la zona acire con menos calles restringidas es el entorno <strong>de</strong> San Pablo – acire 9–, consolo tres vías.El plan <strong>de</strong>l Ayuntamiento consiste en sustituir poco a poco las pilonas <strong>de</strong>jando solo dos, las <strong>de</strong> laPuerta <strong>de</strong> Sevilla y calle Cárcamo. A<strong>de</strong>más, contempla eliminar los bolardos <strong>de</strong> Amador <strong>de</strong> losRíos y San Pablo para controlar también el acceso <strong>de</strong> vehículos por cámara. Pero eso no ocurriráeste año. Los planes <strong>de</strong>l Ayuntamiento son estrenar el nuevo sistema en el 2014.Volver al índice

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