HMK <strong>300</strong> <strong>LC</strong>EXCAVADORAOpera Control System• Alta eficiencia.• Control perfecto.• Economía <strong>de</strong> combustible.• Componentes dura<strong>de</strong>ros.• Baja emisión <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> escape y ruido.• Confort <strong>de</strong> operación.• Sistema <strong>de</strong> protección (seguridad) y aviso.• Sistema <strong>de</strong> indicación <strong>de</strong> un fallo o disfunción.• Funciones auxiliares.El Opera Control System consta <strong>de</strong> 4 modos <strong>de</strong> potencia y 4 modos<strong>de</strong> trabajo, y proporciona al operador condiciones <strong>de</strong> trabajo mása<strong>de</strong>cuadas en función a los requerimientos <strong>de</strong> cada trabajo, con altasprestaciones y economía gracias a un perfecto ajuste entre motor diesely <strong>la</strong>s bombas hidráulicas.SELECCIÓN DE MODOSA- Selección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> PotenciaMODO DE POTENCIAF ( Modo sensible) Este modo es indicado para trabajos ligeros que requieranuna alta sensibilidadE (Modo económico) Este modo es indicado para trabajos ligeros en los que se<strong>de</strong>sea un bajo consumoP (Modo <strong>de</strong> potencia) Este modo es indicado para trabajos generales <strong>de</strong>excavación y trabajos <strong>de</strong> carga.HPEste modo es indicado para trabajos que requieran(Modo <strong>de</strong> alta potencia) velocidad y fuerza. Es a<strong>de</strong>cuando cuando lo más importantees <strong>la</strong> productividad.B- Selección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> trabajoMODOS DE TRABAJOD ( Modo excavación) Está diseñado para trabajos normales <strong>de</strong> excavaciónB ( Modo martillo)Está diseñado para trabajar con martilloO (Modo implemento opcional) Está diseñado para trabajar con implementosopcionalesT (Modo zanjeo)Está diseñado para trabajos sensibles en los que<strong>de</strong>seamos una prioridad para el giro.CARACTERÍSTICA DE AVISO Y PROTECCIÓNMonitorización constante:El sistema Opera Control System monitoriza continuamente losparámetros más importantes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y da un rápido aviso aloperador en caso <strong>de</strong> alguna anomalía.Tal aviso pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> tres maneras:Aviso acústico.Aviso luminoso.Indicadores.Función <strong>de</strong> prevención <strong>de</strong> sobrecalentamiento:Si <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong>l motor o <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l aceitehidráulico supera cierta temperatura, un sistema <strong>de</strong> control electrónico,nos permite seguir trabajando reduciendo el caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombashidráulicas y <strong>la</strong>s r.p.m. <strong>de</strong> motor.Precalentamiento automático:El precalentamiento automático nos permite poner <strong>la</strong> máquina a unatemperatura óptima <strong>de</strong> trabajo mediante <strong>la</strong> medición <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura<strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> entrada, <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l refrigerante <strong>de</strong> motor y <strong>la</strong>temperatura <strong>de</strong>l aceite hidráulico. La unidad <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquinareduce <strong>la</strong>s r.p.m. <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina hasta 1200 en caso <strong>de</strong> que el líquidorefrigerante sea inferior <strong>de</strong> 30ºo en caso <strong>de</strong> que <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong><strong>la</strong>ceite hidráulico sea inferir a 0º y lo mantiene a estas revoluciones hastaque se caliente. De esta forma se previene el <strong>de</strong>sgaste prematuro <strong>de</strong>muchos componentes originales <strong>de</strong>l motor. No obstante si hubiera unaemergencia en <strong>la</strong> que necesitáramos mover <strong>la</strong> máquina rápidamente,dicha función pue<strong>de</strong> ser cance<strong>la</strong>da pulsando un botón en el panel <strong>de</strong>control.Indicación automática <strong>de</strong> errores <strong>de</strong> funcionamiento:Cuando <strong>la</strong> máquina presenta algún mal funcionamiento, un códigorepresentativo <strong>de</strong> dicha disfunción aparece en <strong>la</strong> pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l panel enforma <strong>de</strong> aviso.Memoria <strong>de</strong> los Mensajes <strong>de</strong> error:El Opera Control System tiene <strong>la</strong> característica <strong>de</strong> conservar los fallos <strong>de</strong>funcionamiento ocurridos en <strong>la</strong> máquina, en su memoria.Aviso <strong>de</strong> obstrucción en filtro <strong>de</strong> gasoil:Notifica visualmente al operador si el filtro <strong>de</strong> gasoil está obstruido.ESPECIFICACIONES TÉCNICASSelección <strong>de</strong> modo manual:En caso <strong>de</strong> alguna disfunción en el sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina es posible,cambiar a modo manual y seguir trabajando, a través <strong>de</strong> un interruptor colocadojunto a <strong>la</strong> caja <strong>de</strong> fusibles. La regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas hidráulicasquedaría fija y <strong>la</strong>s revoluciones <strong>de</strong>l motor pue<strong>de</strong>n ser ajustadas entre 900 yrevoluciones máximas mediante el acelerador manual.Información <strong>de</strong> componentes y valores <strong>de</strong> ajuste principales:Información con respecto al número <strong>de</strong> <strong>serie</strong> <strong>de</strong> los componentes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquinapue<strong>de</strong>n ser memorizados en <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control y pue<strong>de</strong> ser consultada cuandose requiera. También es posible leer <strong>la</strong> información <strong>de</strong> <strong>la</strong> disfunción requerida através <strong>de</strong> <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control durante <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong> errores.Modificación y carga <strong>de</strong>l programa:Existe un puerto <strong>de</strong> conexión para PC en <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.A través <strong>de</strong> dichos puertos, programas y sus parámetros pue<strong>de</strong>n ser cargadosen <strong>la</strong> máquina.CARACTERÍSTICAS AUXILIARESForzudo automático:Cuando se necesita más potencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo normales,el sistema electrónico <strong>de</strong> control permite trabajar con altas prestacionesincrementando <strong>la</strong> presión <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> forma automática.Cambio <strong>de</strong> potencia automático:Si se necesita más potencia durante trabajos <strong>de</strong> excavación o tras<strong>la</strong>ción, <strong>la</strong>srevoluciones <strong>de</strong> motor y el caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas hidráulicas aumentarán porencima <strong>de</strong> los valores establecidos para proporcionar una mayor entrega <strong>de</strong>potencia.Ralentí automático:Cuando los mandos están en posición neutral, en caso <strong>de</strong> que no haya ningúnmovimiento en estos, el sistema <strong>de</strong> control electrónico reduce <strong>la</strong>s rpm <strong>de</strong> motora 1200 rpm y <strong>de</strong>spués al ralentí <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina para prevenir consumo <strong>de</strong> gasoilinnecesario. La función <strong>de</strong> ralentí automático pue<strong>de</strong> ser activada manualmentetambién cuando el operador lo requiera. Cuando el operado vuelve a tocar losmandos <strong>la</strong>s rpm <strong>de</strong>l motor y el ajuste <strong>de</strong> caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong>trabajo seleccionado anteriormente vuelven a ser restablecidas. De esta forma sepue<strong>de</strong> obtener <strong>la</strong> potencia <strong>de</strong>seada <strong>de</strong>l motor.Esta operación pue<strong>de</strong> ser cance<strong>la</strong>da por el operador si lo <strong>de</strong>seaInformación <strong>de</strong> estado:El consumo instantáneo, horario y total pue<strong>de</strong> ser monitorizado. También otrosmuchos parámetros como voltaje <strong>de</strong> batería, carga <strong>de</strong>l motor, presión <strong>de</strong> <strong>la</strong>sbombas, temperatura <strong>de</strong> líquido refrigerante y temperatura hidráulica pue<strong>de</strong>n sermonitorizados.Información <strong>de</strong> mantenimiento:Existe un sistema <strong>de</strong> aviso que informa al operador sobre el tiempo para losmantenimientos periódicos, automáticamente. Dichos parámetros re<strong>la</strong>cionadoscon el mantenimiento periódico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas pue<strong>de</strong>n ser monitorizados enel panel <strong>de</strong> control.Horas <strong>de</strong> operación:Detalle <strong>de</strong> <strong>la</strong>s horas <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, tales como horas <strong>de</strong> trabajo, horasen tras<strong>la</strong>ción, horas <strong>de</strong> implementos, horas <strong>de</strong> martillo, son guardados en <strong>la</strong>memoria.Sistema antirrobo:El sistema antirrobo se activa mediante un código personal para cada operador.Consumo <strong>de</strong> combustible:El consumo <strong>de</strong> combustible pue<strong>de</strong> ser seguido a través <strong>de</strong> un panel <strong>de</strong> controlremoto en tiempo real y podremos obtener información estadística.Selección <strong>de</strong>l lenguaje:Posibilidad <strong>de</strong> selección <strong>de</strong> diferentes idiomas en el panel <strong>de</strong> control remoto.
EXCAVADORADes<strong>de</strong> un primer momento, en <strong>la</strong> fase <strong>de</strong> diseño, <strong>la</strong> nueva generación GEN ha sido <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dapensando en ofrecer un manejo extraordinariamente sencillo, en un entorno <strong>de</strong> comodidad quehará sentir al operador como en su propia oficina.Es por ello que <strong>la</strong> nueva generación GEN <strong>de</strong> excavadoras <strong>Hidromek</strong>, por primera vez en susegmento, ha sido equipada con el innovador sistema <strong>de</strong> control OPERA (<strong>Hidromek</strong> OperadorInterfaz).Mandos <strong>de</strong>alumbradoRegu<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>gasesInterruptor<strong>de</strong>l limpiaparabrisasVisualizador <strong>de</strong>modos<strong>de</strong> conducciónNavegaciónpor menúsOPERA, el interfaz <strong>de</strong> usuario especialmente <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>da para <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> excavadorasGEN, integra todos los dispositivos <strong>de</strong> control sobre una conso<strong>la</strong> <strong>de</strong> innovador diseño yergonómicamente <strong>de</strong> fácil acceso y manejo, una pantal<strong>la</strong> a color TFT <strong>de</strong> alta resolución, y unaUnidad <strong>de</strong> Control Electrónica.Visualizador electrónicoMandos <strong>de</strong>sistema <strong>de</strong> audioArranqueparadamotorCon OPERA es extraordinariamente sencillo enten<strong>de</strong>r y manejar funciones como:• Control <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> motor térmico• Navegar por el menú <strong>de</strong> pantal<strong>la</strong>• Elección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> trabajo más apropiado• Control <strong>de</strong> luces y limpiaparabrisas• Manejo el Radio/MP3• Arranque-Parada <strong>de</strong>l motor para asegurar una mayor economía <strong>de</strong> combustible durante lostiempos <strong>de</strong> espera.• Control <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cámaras – trasera y <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín (opcional)• Observar informaciones como: Consumo medio o instantaneo <strong>de</strong> combustible, presiónhidráulica, temperatura <strong>de</strong>l refrigerante <strong>de</strong> motor o aceite hidráulico, presión <strong>de</strong> turbo, presión<strong>de</strong> combustible o presión atmosférica entre otros.• Códigos <strong>de</strong> error.• Tiempos <strong>de</strong> trabajo tales como: Tiempos <strong>de</strong> excavación, trabajo con martillo, trans<strong>la</strong>ción etc.• Tiempo hasta próximo mantenimiento.entre otros.Volumen <strong>de</strong>audioPanel <strong>de</strong> instrumentosUnidad <strong>de</strong> controlelectrónico