300 LC Gen de la serie - Hidromek

300 LC300 LC LR

HMK 300 LCEXCAVADORATIPO “SERVICIO PESADO”La máquina HMK300LC ha sido diseñada por Ingenieros de HIDROMEKtomando en consideración las condiciones de trabajo y la demanda de losoperadores, analizándolas con diligencia e introducidas al mercado despuésde un largo período de pruebas hasta alcanzar la satisfacción y expectativasde los usuarios. Todos los componentes estructurales como: Pluma,Balancín, Cazo, Carro inferior, Chasis superior e inferior, han sido diseñadosy fabricados para tipo “Servicio Pesado”. De esta forma la HMK300LCofrece a los operadores, máxima eficiencia gracias a sus prestaciones libresde problemas y trabajo continuo, incluso en las condiciones más duras.Los procedimientos y equipos de control durante el proceso de fabricaciónequipados con la más avanzada tecnología, la estrecha y dinámica relaciónde los equipos multidisciplinares en diseño, producción y fabricantes decomponentes, redunda en una HMK300LC equipada con componentesde alta calidad, homologados en todo el mundo y fabricada en nuestrasinstalaciones, con las mas modernas tecnologías de producción. LaHMK300LC es un producto con altas prestaciones, durabilidad, confortablede utilizar, robusta y buena estabilidad, con bajo mantenimiento y costos deoperación.

HMK 300 LCEXCAVADORAMOTOR“Un extraordinariomotor”Motor DieselPotencia máxima (SAE J1349): 202 cv (151 Kw) 1800 rpmPar máximo:903 Nm 1500 rpmUn motor extraordinario…El motor Isuzu montado en la HMK 300 LC estáespecialmente diseñado para su aplicación enexcavadoras. Este es un motor turbo diesel que cumplecon la Regulación de emisiones U.S EPA Tier III y ECEtapa IIIA. Es un motor de 6 cilindros y cuatro tiempos,refrigerado por agua, turboalimentado y con intercooler.Altas prestaciones, larga vida y fiabilidad del motor bajotodas las condiciones de trabajo en las que ha sidoprobado a lo largo de mercados muy diferentes.Bajo consumo de gasoil…Este motor proporciona una gran economía decombustible a través de las características de suinyección directa e intercooler, e incrementa la producciónde potencia y Par del motor gracias una combustión máseficiente.Más que estándar…Hidromek siempre ofrece más de lo que se puedeesperar de un equipamiento de construcción. Estas soncaracterísticas estándar que se ofrecen junto con elmodelo HMK 300 LC:• Función de precalentamiento del aire para facilitar elarranque en ambientes muy fríos como estándar.• Separador de agua para el circuito de gasoil comoestándar.• No perturba el medio ambiente ni al operador debidoa las bajas emisiones de gases y de ruidos.

CHASIS INFERIOR Y TREN DE RODAJEEXCAVADORA“Construcciónreforzada tipoServicios Pesados”Chasis inferior tipo X con caja.El chasis inferior tipo X con caja tieneuna perfecta resistencia contra fuerzasde flexión y estrés por vibración dadoque este se distribuye de formahomogénea por todo el chasis.ResistenciaLos rodillos inferiores están conectados al soportehexagonal en el chasis inferior para mejorar la fuerza yla duración de la estructura. Técnicas de producciónde última tecnología bajo un firme control de calidadhacen posible la producción “cero errores”.El carro largo estándar de la máquina maximizael equilibrio de la máquina. Proporcionando unaplataforma extremadamente duradera. Tr’es gruposde rodillos en cada carro mantienen las cadenas endirección rectilínea previniendo el desgaste de losrodillos inferiores.Los rodillos superiores, rodillos inferiores y ruedasguías están capacitadas para trabajar en toda clasede terrenos y han sido sellados con retenes de porvida. Esta estructura libre de mantenimiento ha sidouna gran solución para trabajos muy pesados.Los bulones y casquillos de cadena están lubricadosy sellados, esto reduce el ruido y aumentan la vidade la cadena.Placas de cadena de 600, 700, 800 mm con triplenervio, que son capaces de auto limpiarse a travésde sus orificios.

HMK 300 LCEXCAVADORAOpera Control System• Alta eficiencia.• Control perfecto.• Economía de combustible.• Componentes duraderos.• Baja emisión de gases de escape y ruido.• Confort de operación.• Sistema de protección (seguridad) y aviso.• Sistema de indicación de un fallo o disfunción.• Funciones auxiliares.El Opera Control System consta de 4 modos de potencia y 4 modosde trabajo, y proporciona al operador condiciones de trabajo másadecuadas en función a los requerimientos de cada trabajo, con altasprestaciones y economía gracias a un perfecto ajuste entre motor diesely las bombas hidráulicas.SELECCIÓN DE MODOSA- Selección del modo de PotenciaMODO DE POTENCIAF ( Modo sensible) Este modo es indicado para trabajos ligeros que requieranuna alta sensibilidadE (Modo económico) Este modo es indicado para trabajos ligeros en los que sedesea un bajo consumoP (Modo de potencia) Este modo es indicado para trabajos generales deexcavación y trabajos de carga.HPEste modo es indicado para trabajos que requieran(Modo de alta potencia) velocidad y fuerza. Es adecuando cuando lo más importantees la productividad.B- Selección del modo de trabajoMODOS DE TRABAJOD ( Modo excavación) Está diseñado para trabajos normales de excavaciónB ( Modo martillo)Está diseñado para trabajar con martilloO (Modo implemento opcional) Está diseñado para trabajar con implementosopcionalesT (Modo zanjeo)Está diseñado para trabajos sensibles en los quedeseamos una prioridad para el giro.CARACTERÍSTICA DE AVISO Y PROTECCIÓNMonitorización constante:El sistema Opera Control System monitoriza continuamente losparámetros más importantes de la máquina y da un rápido aviso aloperador en caso de alguna anomalía.Tal aviso puede ser de tres maneras:Aviso acústico.Aviso luminoso.Indicadores.Función de prevención de sobrecalentamiento:Si la temperatura del agua del motor o la temperatura del aceitehidráulico supera cierta temperatura, un sistema de control electrónico,nos permite seguir trabajando reduciendo el caudal de las bombashidráulicas y las r.p.m. de motor.Precalentamiento automático:El precalentamiento automático nos permite poner la máquina a unatemperatura óptima de trabajo mediante la medición de la temperaturadel aire de entrada, la temperatura del refrigerante de motor y latemperatura del aceite hidráulico. La unidad de control de la máquinareduce las r.p.m. de la máquina hasta 1200 en caso de que el líquidorefrigerante sea inferior de 30ºo en caso de que la temperatura delaceite hidráulico sea inferir a 0º y lo mantiene a estas revoluciones hastaque se caliente. De esta forma se previene el desgaste prematuro demuchos componentes originales del motor. No obstante si hubiera unaemergencia en la que necesitáramos mover la máquina rápidamente,dicha función puede ser cancelada pulsando un botón en el panel decontrol.Indicación automática de errores de funcionamiento:Cuando la máquina presenta algún mal funcionamiento, un códigorepresentativo de dicha disfunción aparece en la pantalla del panel enforma de aviso.Memoria de los Mensajes de error:El Opera Control System tiene la característica de conservar los fallos defuncionamiento ocurridos en la máquina, en su memoria.Aviso de obstrucción en filtro de gasoil:Notifica visualmente al operador si el filtro de gasoil está obstruido.ESPECIFICACIONES TÉCNICASSelección de modo manual:En caso de alguna disfunción en el sistema de control de la máquina es posible,cambiar a modo manual y seguir trabajando, a través de un interruptor colocadojunto a la caja de fusibles. La regulación de caudal de las bombas hidráulicasquedaría fija y las revoluciones del motor pueden ser ajustadas entre 900 yrevoluciones máximas mediante el acelerador manual.Información de componentes y valores de ajuste principales:Información con respecto al número de serie de los componentes de la máquinapueden ser memorizados en la unidad de control y puede ser consultada cuandose requiera. También es posible leer la información de la disfunción requerida através de la unidad de control durante la búsqueda de errores.Modificación y carga del programa:Existe un puerto de conexión para PC en la unidad de control de la máquina.A través de dichos puertos, programas y sus parámetros pueden ser cargadosen la máquina.CARACTERÍSTICAS AUXILIARESForzudo automático:Cuando se necesita más potencia de las condiciones de trabajo normales,el sistema electrónico de control permite trabajar con altas prestacionesincrementando la presión de trabajo del sistema de forma automática.Cambio de potencia automático:Si se necesita más potencia durante trabajos de excavación o traslación, lasrevoluciones de motor y el caudal de las bombas hidráulicas aumentarán porencima de los valores establecidos para proporcionar una mayor entrega depotencia.Ralentí automático:Cuando los mandos están en posición neutral, en caso de que no haya ningúnmovimiento en estos, el sistema de control electrónico reduce las rpm de motora 1200 rpm y después al ralentí de la máquina para prevenir consumo de gasoilinnecesario. La función de ralentí automático puede ser activada manualmentetambién cuando el operador lo requiera. Cuando el operado vuelve a tocar losmandos las rpm del motor y el ajuste de caudal de las bombas del modo detrabajo seleccionado anteriormente vuelven a ser restablecidas. De esta forma sepuede obtener la potencia deseada del motor.Esta operación puede ser cancelada por el operador si lo deseaInformación de estado:El consumo instantáneo, horario y total puede ser monitorizado. También otrosmuchos parámetros como voltaje de batería, carga del motor, presión de lasbombas, temperatura de líquido refrigerante y temperatura hidráulica pueden sermonitorizados.Información de mantenimiento:Existe un sistema de aviso que informa al operador sobre el tiempo para losmantenimientos periódicos, automáticamente. Dichos parámetros relacionadoscon el mantenimiento periódico de las máquinas pueden ser monitorizados enel panel de control.Horas de operación:Detalle de las horas de trabajo de la máquina, tales como horas de trabajo, horasen traslación, horas de implementos, horas de martillo, son guardados en lamemoria.Sistema antirrobo:El sistema antirrobo se activa mediante un código personal para cada operador.Consumo de combustible:El consumo de combustible puede ser seguido a través de un panel de controlremoto en tiempo real y podremos obtener información estadística.Selección del lenguaje:Posibilidad de selección de diferentes idiomas en el panel de control remoto.

EXCAVADORADesde un primer momento, en la fase de diseño, la nueva generación GEN ha sido desarrolladapensando en ofrecer un manejo extraordinariamente sencillo, en un entorno de comodidad quehará sentir al operador como en su propia oficina.Es por ello que la nueva generación GEN de excavadoras Hidromek, por primera vez en susegmento, ha sido equipada con el innovador sistema de control OPERA (Hidromek OperadorInterfaz).Mandos dealumbradoRegulador degasesInterruptordel limpiaparabrisasVisualizador demodosde conducciónNavegaciónpor menúsOPERA, el interfaz de usuario especialmente desarrollada para la generación de excavadorasGEN, integra todos los dispositivos de control sobre una consola de innovador diseño yergonómicamente de fácil acceso y manejo, una pantalla a color TFT de alta resolución, y unaUnidad de Control Electrónica.Visualizador electrónicoMandos desistema de audioArranqueparadamotorCon OPERA es extraordinariamente sencillo entender y manejar funciones como:• Control de revoluciones de motor térmico• Navegar por el menú de pantalla• Elección del modo de trabajo más apropiado• Control de luces y limpiaparabrisas• Manejo el Radio/MP3• Arranque-Parada del motor para asegurar una mayor economía de combustible durante lostiempos de espera.• Control de las cámaras – trasera y de balancín (opcional)• Observar informaciones como: Consumo medio o instantaneo de combustible, presiónhidráulica, temperatura del refrigerante de motor o aceite hidráulico, presión de turbo, presiónde combustible o presión atmosférica entre otros.• Códigos de error.• Tiempos de trabajo tales como: Tiempos de excavación, trabajo con martillo, translación etc.• Tiempo hasta próximo mantenimiento.entre otros.Volumen deaudioPanel de instrumentosUnidad de controlelectrónico

HMK 300 LCEXCAVADORASISTEMA HIDRÁULICOCaracterísticas:• Fácil control.• Alta eficiencia.• Genera el caudal necesario cuando senecesita (control negativo)• Control constante de demanda depotencia dependiendo de la carga detrabajo.• Máximo rendimiento con todo tipode condiciones de trabajo gracias a losdiferentes modos de trabajo.• Asignación de prioridad para losmovimientos del equipo.• Función de regeneración de caudal en eldistribuidor hidráulico.Bomba hidráulica principalEl rendimiento de la maquina y la vida de la bomba han sidomejorados, gracias al uso de dos bombas hidráulicas depistones axiales y caudal variable de KAWASAKI, fabricantelíder mundial de bombas hidráulicas. Es capaz de generarla cantidad requerida de caudal cuando es necesitado, através del control negativo. Dispone de un sistema de controlde demanda de potencia en función de la carga del motorpara evitar el calado de este. Mediante la selección de losdiferentes modos de trabajo en función de las condicionesdel mismo, se consigue el mejor ajuste y equilibrio entrebomba hidráulica y motor térmico.• Alta eficiencia.• Alta calidad.• Larga vida operativa y averías.Distribuidor hidráulico principalEste distribuidor nos proporciona sensibilidad y unaoperación sin vibraciones en cada movimiento combinado.Esto permite al operador centrarse solo en su trabajo,proporcionando prioridades en movimientos de balancín,pluma y giro mediante un control automático. La eficienciaes máxima.El sistema de regeneración previene contra la cavitación enmovimientos de pluma, balancín y cazo, aumentado la vidaútil de los sistemas y la velocidad de la máquina.Desde que opcionalmente se ofreció la posibilidad deinstalación de válvulas anti caída para balancín y pluma, elproblema de fugas entre el carrete y el cuerpo y las del propioimplemento ha desaparecido.La válvula limitadora de presión de dos etapas permite laposibilidad de un incremento de potencia temporal cuandose requiere.También dentro del distribuidor tenemos una válvula detraslación paralela. Debido a la estructura del bloque esposible mandar el aceite producido por las dos bombas a unúnico cuerpo del distribuidor.No hay necesidad de tubos o latiguillos externos para cadaoperación.Existe un carrete auxiliar para trituradora o cualquier otroimplemento.Motor y reductor de giroSe utiliza un motor hidráulico de pistones axiales en conjuntocon un reductor tipo “servicio pesado”.Válvulas anti shock especialmente diseñadas paraproporcionar un arranque y una parada en el giro más suave ysin vibraciones. El freno de giro es de tipo hidráulico negativo,es decir cuando no hay presión, el motor está frenado.Otras característicasExiste un acumulador hidráulico en el sistema de pilotajeque podría ayudarnos a bajar el equipo hasta el suelo, comoemergencia, en el caso que se hubiera quedado en unaposición elevada, incluso estando el motor térmico parado olas bombas hidráulicas averiadas.Este sistema hidráulico avanzado ha facilitado la mano deobra de servicio y ha disminuido el coste de los recambios.Los cilindros hidráulicos están diseñados con sistema deamortiguación para evitar efectos de vibración o sacudidas.Filtros de gran capacidad que pueden limpiar todo el caudalde aceite hidráulico utilizado.Es posible el uso de diferentes tipos de martillos, mediantela selección de las diferentes regulaciones de presión y decaudal en la unidad de control.Los cilindros hidráulicos están diseñados con sistema deamortiguación para evitar efectos de vibración o sacudidas.Filtros de capacidad que pueden limpiar todo el caudal deaceite hidráulico que se ha utilizado.Es posible el uso de diferentes tipos de martillos, mediante laselección de las diferentes regulaciones de presión y caudalen la unidad de control.

ESPECIFICACIONES TÉCNICASMOTORMarca, modelo : Isuzu AH-6HK1XTipo: Motor Diesel refrigerado por agua,4 tiempos, 6 cilindros en línea, inyeccióndirecta, turboalimentado e intercooler.Tipo de emisiones: Etapa III-A (TIER 3)Potencia : 202 cv (151 Kw) 1800 rpm SAE J1349Par máximo : 903 Nm 1500 rpmCilindrada : 7790 ccDiámetro y carrera: 115mm ×125 mmEste nuevo motor cumple con la Regulación de EmisionesU.S EPA Tier III y EC Etapa III-ASISTEMA HIDRÁULICOBomba principalTipo: Bomba doble en tandem de pistones axiales decaudal variable y plato angulable.Caudal máximo : 2 x 250 L/min.Bomba pilotaje : Bomba de piñones, 27 L/m (15 cc/Rev.)Presiones de trabajo 300LC-300NLC 300LC LR*Cilindros : 330 kgf/cm² *150-240-330 kgf/cm²Forzudo : 360 kgf/cm² -Traslación : 360 kgf/cm² 360 kgf/cm²Giro : 285 kgf/cm² 285 kgf/cm²Pilotaje : 40 kgf/cm² 40 kgf/cm²Presiones en los cilindros hidraulicos bajar pluma 150 kgf/cm 3 ,cerrar balancín 240 kgf/cm2, abrir-cerrar cazo 240 kgf/cm2.CilindrosPluma: 2 x 140 x 100 x 1,445 mmBalancín : 1 x 160 x 110 x 1,760 mmCazo: 1 x 140 x 100 x 1,195 mmCazo (300 LC LR) : 1 x 110 x 70 x 910 mmLUBRICACIÓNSistema de lubricación centralizada para la lubricación decomponentes con mayor dificultad de acceso tales comopluma y balancín.NOTAHidromek se reserva el derecho de modificarlas especificaciones y el diseño del modeloindicado en este folleto sin previo avisoSISTEMA DE GIROMotor:Motor hidráulico de pistones axialesde caudal variable con válvulas anti shock, integradasReductor :Reductor de dos etapas de planetariosFreno de giro : Multidisco hidráulicoVelocidad de giro : 10 r.p.m.TREN DE RODAJETipo X con caja. Caja en forma de pentágonoTeja: Triple nervio.Nº de tejas : 2 x 51Nº de rodillos inferiores : 2 x 9Nº de rodillos superiores: 2 x 2Tensado de cadenas : Tensor por muelle + hidráulicoCABINA• Visibilidad panorámica del operador mejorada.• Aumento de la capacidad interna.• 6 silent-blocks para absorber las vibraciones.• Aire acondicionado de gran capacidad.• Guantera refrigerada.• Porta objetos y porta libros.• Suelo de cabina impermeable.• Mayor confort para el operador gracias a un asientoversátil y totalmente ajustable.• Rediseño ergonómico de cabina: Interruptores decontrol reubicados, nuevo diseño de pedales ypalancas de traslaciónSISTEMA ELÉCTRICOVoltaje: 24 VBaterías: 2 x 12 V x 150 AHAlternador : 24 V / 50 AMotor de arranque : 24 V / 5 KwTRASLACIÓN Y FRENOSEXCAVADORATraslación: Completamente hidrostática.Motores de traslación : Motor de pistones axialesReducción: Reductor de 2 etapas de planetariosVelocidad de traslaciónVelocidad larga: 4.4 km/hVelocidad corta: 2.8 km/hFuerza de arrastre máxima : 25.850 kgfInclinación máxima : 35° (%70)Frenos de servicio : Multidisco hidráulico.Presión al suelo (300 LC) : 0.59 kgf/cm 2Presión al suelo (300 LCLR) : 0.63 kgf/cm 2CAPACIDADESDepósito de gasoil :483 LTanque hidráulico :205 LSistema hidráulico :370 LSistema refrigeración: 36 LOpera Control System• Panel de control y menús fácilesde usar• Consumo de gasóleo yproductividad mejorados• Máxima eficiencia gracias a losdiferentes modos de trabajo ymodos de potencia• Prevención desobrecalentamiento y sistemade protección sin interrupcióndel trabajo• Conexión y desconexiónautomática del forzudo• Desconexión eléctrica automática• Información de mantenimientos ysistema de aviso• Registro de errores y sistema deaviso• GPRS Sistema de seguimientopor satélite (Opcional)Aceite motor : 38 LReductor de giro : 6 LReductores de traslación:2x9.5L• Precalentamiento automático• Sistema de ralentí automático• Cambio de potencia automáticopara mejorar las prestaciones• Posibilidad de selección dediferentes idiomas en el panel decontrol remoto• Monitorización en tiempo real deparámetros de operación, presión,temperatura, carga del motortérmico• Sistema antirrobo por códigopersonal• Posibilidad de registrar 26 tipos dehoras de trabajo• Cámara de visión trasera y debrazo (Opcional)PESO OPERATIVOPeso operativo para máquina estándar (300LC): 30.900 kgPeso operativo para máquina estándar(300NLC): 30.800 kgPeso operativo para máquina estándar (300 LC LR):Ancho de placa de cadenas Peso Operativo600 mm 33,100 kg700 mm 33,440 kg800 mm 33,780 kg

HMK 300 LCEXCAVADORAACCESORIOSCAZO ESTÁNDARDIAGRAMA DE SELECCIÓN DE CAZO OPCIONALFUERZAS DE CAZOTIPO HEAVY DUTYAnchuraCapacidadPesoNúmero de dientesBalancín*Estándar1.410 mm*1.50 m 31.290 kg5ABC945 mm0.86 m 31005 kg1095 mm1.06 m 31090 kg1270 mm1.30 m 31185 kg3 4 4 4 5795 mm0.66 m 3900 kgAAAAAANota: Disponibilidad de cazos de radio sencillo y cazos tipo roca.AAAAAB1550 mm1.70 m 31390 kgBCDLongitud de balancínFuerza de excavaciónde cazo (con forzudo)Fuerza de penetración debalancín (con forzudo)Fuerza de excavación decazo (con forzudo)Fuerza de penetración debalancín (con forzudo)17.600(19.200) kgf17.000(18.600) kgf20.200(22.000) kgf17.700(19.300) kgf*Estándar2.10 m17.600(19.200) kgf20.200(22.100) kgf20.200(22.000) kgf21.200(23.100) kgf17.700(19.300) kgf14.100(15.400) kgf20.200(22.100) kgf14.600(16.000) kgfHMK 300 LC LREXCAVADORAFUERZAS DE CAZOCAZO ESTÁNDARCAZO DE LIMPIEZATIPO HEAVY DUTYAnchuraCapacidadPesoNúmero de dientesBalancín*750 mm 2.000 mm2.000 mm0.6 m 30.6 m 3 0.6 m 3740 kg650 kg 495 kg3 - -7.8 m A A A* Àngulo de Inclinación 2 x 35ºLongitud de balancínFuerza deexcavación de cazoFuerza de penetraciónde balancínFuerza de excavaciónde cazoFuerza de penetraciónde balancín7.8 m6,400 kgf5,300 kgf7,300 kgf5,400 kgfA- Densidad del material menor de 1,900 kg/m³B- Densidad del material menor de 1,600 kg/m³C- Densidad del material menor de 1,200 kg/m³D- Densidad del material menor de 1,200 kg/m³NOTAS• Los implementos opcionales y accesorios ofrecidos con estamáquina pueden diferir en función de los países.• Por favor, consulte a su distribuidor autorizado para disponerde implementos y accesorios.

CAPACIDADES DE CARGAEXCAVADORAHMK 300 LC Pluma: 6.28m, Balancín: 2,5 m, Cazo: 1.5 m³ (SAE), Placa de cadena: 600mm: Frontal : Lateral HMK 300 LC LR Pluma: 10.3m, Balancín: 7.8m, Cazo: 0.6m³ (SAE), Placa de cadena: 800mm: Frontal : LateralA, mB, m7.56.04.53.01.50 (Tierra)-1.5-3.0-4.5Unidad de carga1.5kgkgkgkgkgkgkgkg *15350 *15350kg3.0 4.5 6.0 7.5 9.0*13450 *13450 *13300*18000 *18000 *12550*15000 *15000 *10700*5050 5050*7800*10400*12450*13350*78001040096009200*6250*7450*8600*9400*6250670062505950*5500*6100*6750*725049004650440042009150 *9600 5800 *7300 41509300 *9200 59009700 *7700 6200Alcance máximoA, m*5000 *5000 7.13*5050 4400 8.08*5150 3700 8.66*5500 3350 8.955650 3200 8.985800 3250 8.756300 3550 8.24*7050 4300 7.39*7600 6100 6.05A, mB, m12.09.06.03.00 (Tierra)-3.0-6.0-9.0-12.0Unidad de cargakgkgkgkgkgkgkgkgkg3.0*5950 *5950*1850 *1850*2850 *2850*4250 *4250*5900 *5900*7950 *79506.0 9.0 12.0 15.0 18.0*4850 *4850*6800 6550*6900 5650*7800 5500*7100 5750*5350 *5350*3150 *3150*4000 3750*4650 3200*4850 3000*4550 3050*3450 *3450*2000 *2000*2400 *2400*2850 2350*3200 2050*3350 1900*3150 1950*1700 *1700*1800 *1800*2050 1750*2250 1500*2450 1350*2450 1300Alcance máximoA, m*1250 *1250 14.06*1200 *1200 15.78*1200 *1200 16.79*1350 1200 17.22*1550 1100 17.12*1950 1100 16.47*2400 1300 15.21*2700 1700 13.16*3000 *3000 9.81A Radio de cargaB Punto más alto de cargaC Capacidad de cargaNotas1. Capacidades de carga de acuerdo a SAE J1097 and ISO 105672. El punto de carga es el punto de amarre de cazo3. Las capacidades de carga no deben excederse en un 75% de la capacidade inflexión o del 87% de la capacidad hidráulica4. Los valores marcados con (*) están limitados por capacidad hidráulica

HMK 300 LCEXCAVADORADIMENSIONESDIMENSIONES GENERALESDIMENSIONES DE TRABAJODimensiones de plumaDimensiones de balancínA- Longitud totalB- Altura máxima en posición de transporteC- Ancho del carro (LC)C´-Ancho del carro (NLC)D- Longitud de pisada de cadenaE- Longitud extremo posteriorE´- Radio de giroF- Altura de chasis superior al sueloG- Altura de la cadenaH- Altura de chasis inferior al sueloI - Ancho entre ejes de cadenas (LC/NLC)J- Ancho de placa de cadenasK- Longitud máxima de cadenasL- Distancia máxima de apoyo al suelo en posición transporteM- Altura de techo de cabina al sueloN- Ancho de chasis superior6.280 mm2.100 mm *2.500 mm 3.070 mm10.860 mm 10.810 mm3.550 mm 3.470 mm10.730 mm3.290 mm*3.200 / 3.300 / 3.400 mm*2.990 / 3.090 / 3.190 mm4.030 mm3.190 mm3.240 mm1.190 mm1.060 mm500 mm*2.600 mm / 2.390 mm*600 / 700 / 800 mm4.940 mm7.530 mm 6.780 mm 5.860 mm3.160 mm2.990 mmDimensiones de plumaDimensiones de balancínS- Máxima longitud con cazo abiertoT- Máxima longitud con cazo abierto a nivel del sueloU-Máxima profundidad punta de cazo abiertoV- Máxima altura con cazo abiertoW-Máxima altura punta con cazo cerradoX- Máxima profundidad para zapata verticalY- Mínimo radio de giroZ- Profundidad máxima a fondo de zanja6.280 mm2.100 mm *2.500 mm 3.070 mm10.020 mm9.800 mm6.370 mm9.860 mm6.860 mm4.980 mm4.450 mm6.150 mm10.370 mm10.160 mm6.770 mm9.990 mm7.010 mm5.240 mm4.360 mm6.570 mm10.910 mm10.710 mm7.340 mm10.280 mm7.290 mm5.850 mm4.270 mm7.170 mm

DIMENSIONESEXCAVADORADIMENSIONES GENERALESDIMENSIONES DE TRABAJODimensiones de plumaDimensiones de balancínA- Longitud totalB- Altura máxima en posición de transporteC- Ancho del carroD- Longitud de pisada de cadenaE- Longitud extremo posteriorE´- Radio de giroF- Altura de chasis superior al sueloG- Altura de la cadenaH- Altura de chasis inferior al sueloI - Ancho entre ejes de cadenasJ- Ancho de placa de cadenasK- Longitud máxima de cadenasM- Altura de techo de cabina al sueloN- Ancho de chasis superior10.300 mm7.800 mm14.750 mm3.200 mm3.200 / 3.300 / *3.400mm4.030 mm3.190 mm3.240 mm1.190 mm1.060 mm500 mm2.600 mm600 / 700 / *800 mm4.940 mm3.160 mm2.990 mmS- Máxima longitud con cazo abiertoT- Máxima longitud con cazo abierto a nivel del sueloU-Máxima profundidad punta de cazo abiertoV- Máxima altura con cazo abiertoW-Máxima altura punta con cazo cerradoX- Máxima profundidad para zapata verticalY- Mínimo radio de giroZ- Profundidad máxima a fondo de zanja18.310 mm18.190 mm14.210 mm14.860 mm12.590 mm11.220 mm3.680 mm14.100 mm

HMK 300 LCEXCAVADORADETALLES

EQUIPAMIENTOEXCAVADORAEquipamiento opcionalBalancín 2.1 m y 3.07 mCazos de varias tallas.Engrase centralizado.Instalación de martillo hidráulico.Instalación de rotador.Válvula de seguridad en pluma.Válvula de seguridad en balancín.Sistema de aviso de sobrecarga.Luz rotativa.Cadena de 700, 800 mmMartillo hidráulico.Enganche rápido hidráulico.RipperFaros de trabajo adicionales frontales.Faros de trabajo adicionales traseros.Protector de parabrisas delantero.Hidromek Smart LinkCameraMovimiento hidráulico de giro para pinzaLínea hidráulica adicional (210 bares, 40L/min)Pulpo manipulador chatarra, 0.8 m3 (sin rotador,semi abierto, cinco garras)Equipamiento estándarRadio/MP3Aire acondicionadoCalefacción de cabinaCabina de acuerdo con test de seguridad FOPSPuerto de conexión para PCRetenes de polvo y aceite en bulones de cadenasLubricación de por vida de rodillos y ruedas guíasBomba de repostajePre filtro de aireFiltro de aire dobleRalentí automáticoFacilidad de precalentamiento de motorIndicadores de sobrecalentamiento, baja presión demotor y filtro de aire obstruidoSistema de aviso de baja carga de bateríaCaja Herramientas

(ES) Marzo 2012Su Distribuidor LocalOFICINAS CENTRALESAyaº yolu 25. km 1. Organize Sanayii Bolgesi Osmanli Caddesi No: 106935 Sincan /ANKARA /TURQUIATel: (+90) 312 267 12 60 Fax: (+90) 312 267 21 12email: export@hidromek.com.trOFICINA EN ESPAÑAHIDROMEK Maquinaria de Construccion España S.LC/De la Màquina 14. Pol. Ind. El Rega. 08850Gàva (BARCELONA) /ESPAÑAPhone: 00 34 936 388 465 Fax: 00 34 936 380 714email: info@hidromek.esADVERTENCIAHIDROMEK conserve el derecho de hacer cambios sin previo avisoen los diseños y valores dados en este catálogo.