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200 W Gen de la serie - Hidromek

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<strong>200</strong> W<strong>200</strong> W MH


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORATIPO “SERVICIO PESADO”La máquina HMK <strong>200</strong>W ha sido diseñada por Ingenieros <strong>de</strong> HIDROMEKtomando en consi<strong>de</strong>ración <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo y <strong>la</strong> <strong>de</strong>manda <strong>de</strong> losoperadores, analizándo<strong>la</strong>s con diligencia e introducidas al mercado <strong>de</strong>spués<strong>de</strong> un <strong>la</strong>rgo período <strong>de</strong> pruebas hasta alcanzar <strong>la</strong> satisfacción y expectativas<strong>de</strong> los usuarios. Todos los componentes estructurales como: Pluma,Ba<strong>la</strong>ncín, Cazo, Carro inferior, Chasis superior e inferior, han sido diseñadosy fabricados para tipo “Servicio Pesado”. De esta forma <strong>la</strong> HMK <strong>200</strong>Wofrece a los operadores, máxima eficiencia gracias a sus prestaciones libres<strong>de</strong> problemas y trabajo continuo, incluso en <strong>la</strong>s condiciones más duras.Los procedimientos y equipos <strong>de</strong> control durante el proceso <strong>de</strong> fabricaciónequipados con <strong>la</strong> más avanzada tecnología, <strong>la</strong> estrecha y dinámica re<strong>la</strong>ción<strong>de</strong> los equipos multidisciplinares en diseño, producción y fabricantes <strong>de</strong>componentes, redunda en una HMK <strong>200</strong>W equipada con componentes<strong>de</strong> alta calidad, homologados en todo el mundo y fabricada en nuestrasinsta<strong>la</strong>ciones, con <strong>la</strong>s mas mo<strong>de</strong>rnas tecnologías <strong>de</strong> producción. La HMK<strong>200</strong>W es un producto con altas prestaciones, durabilidad, confortable <strong>de</strong>utilizar, robusta y buena estabilidad, con bajo mantenimiento y costos <strong>de</strong>operación.


CABINAEXCAVADORALa cabina <strong>de</strong> <strong>la</strong> excavadora HMK <strong>200</strong>W ha sido diseñada para permitir al operador untrabajo confortable incluso en <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo más severas. El parabrisasabatible está diseñado para ofrecer al operador un perfecto ángulo <strong>de</strong> visión. Esposible abrir el parabrisas <strong>de</strong>slizándolo hacia el techo. La ventana trasera pue<strong>de</strong> serquitada y guardada <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong>l asiento <strong>de</strong>l operador. Otras características que ayudanal confort <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>l operador son el asiento y <strong>la</strong> conso<strong>la</strong> frontal. El asiento, quepue<strong>de</strong> ser ajustado en 9 posiciones diferentes y ha sido diseñado para permitir aloperador trabajar sin cansancio y confortablemente con gran<strong>de</strong>s prestaciones por un<strong>la</strong>rgo tiempo es ofrecido como estándar. También, los Joysticks y el asiento pue<strong>de</strong>nmoverse <strong>de</strong> forma in<strong>de</strong>pendiente permitiendo mayor confortabilidad al operadorpara su estructura corporal.El asiento ha sido equipado con cinturón <strong>de</strong> seguridad. La cabina está montadasobre 6 tacos <strong>de</strong> silicio viscoso que amortigua los efectos <strong>de</strong>l ruido, impactos yvibraciones, <strong>de</strong>jándo<strong>la</strong> in<strong>de</strong>pendiente <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquinay los implementos. El aire acondicionado también está incluido en el equipamientoestándar.


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORAMOTOR“Un motorextraordinario”Motor dieselPotencia máxima (SAE J1349):162 cv (120.7 Kw) <strong>200</strong>0 rpmPar máximo:656 Nm 1500 rpmUn motor extraordinario…El motor Isuzu montado en <strong>la</strong> HMK <strong>200</strong>W estáespecialmente diseñado para su aplicación enexcavadoras. Este es un motor turbo diesel que cumplecon <strong>la</strong> Regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> emisiones U.S EPA Tier III y ECEtapa IIIA. Es un motor <strong>de</strong> 4 cilindros y cuatro tiempos,refrigerado por agua, turboalimentado y con intercooler.Altas prestaciones, <strong>la</strong>rga vida y fiabilidad <strong>de</strong>l motor bajotodas <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo en <strong>la</strong>s que ha sidoprobado a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> mercados muy diferentes.Bajo consumo <strong>de</strong> gasoil…Este motor proporciona una gran economía <strong>de</strong>combustible a través <strong>de</strong> <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> suinyección directa e intercooler, e incrementa <strong>la</strong> producción<strong>de</strong> potencia y Par <strong>de</strong>l motor gracias una combustión máseficiente.Más que estándar…<strong>Hidromek</strong> siempre ofrece más <strong>de</strong> lo que se pue<strong>de</strong> esperar <strong>de</strong> unequipamiento <strong>de</strong> construcción. Estas son características estándarque se ofrecen junto con el mo<strong>de</strong>lo HMK<strong>200</strong>W:• Función <strong>de</strong> precalentamiento <strong>de</strong>l aire para facilitar el arranque enambientes muy fríos, como estándar.• Separador <strong>de</strong> agua para el circuito <strong>de</strong> gasoil, como estándar.• No perturba el medio ambiente ni al operador <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong>s bajasemisiones <strong>de</strong> gases y <strong>de</strong> ruidos.


CHASIS INFERIOR Y TREN DE RODAJEEXCAVADORA“Construcción reforzadatipo Servicios pesados”Chasis inferiorChasis :Ejes :Caja <strong>de</strong> sección transversal. Chasis inferiorreforzado con hoja <strong>de</strong> Docer <strong>de</strong>trás yestabilizadores a<strong>de</strong><strong>la</strong>nte como estándarEje trasero fijado al chasis inferior. El eje<strong>de</strong><strong>la</strong>ntero está fijado al chasis inferiormediante bulones para po<strong>de</strong>r osci<strong>la</strong>r.Este queda fijo mediante unos cilindros <strong>de</strong>bloqueo en posición <strong>de</strong> trabajo.Neumáticos: 10.00 - 20 (14 Lonas)Sistema <strong>de</strong> direcciónEl sistema <strong>de</strong> dirección tipo Orbitrolorienta <strong>la</strong>s ruedas <strong>de</strong><strong>la</strong>nteras a través <strong>de</strong>un cilindro hidráulico. La osci<strong>la</strong>ción <strong>de</strong>leje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero es <strong>de</strong> (±) 8º y el radio <strong>de</strong> giromínimo es <strong>de</strong> 6,900 m.Sistema <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ciónMáxima tracción, <strong>la</strong>rga vida útil y altasprestaciones son conseguidas gracias auna mo<strong>de</strong>rna transmisión y unos ejes yun motor <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ción, elegidos con unamáxima diligencia. Existe un sistema <strong>de</strong>seguridad en el motor <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ción paraque <strong>la</strong> máquina no que<strong>de</strong> fuera <strong>de</strong> controlcuando va cuesta abajo. A<strong>de</strong>más el motortambién está protegido <strong>de</strong> elementosexternos a través <strong>de</strong> chapas metálicas <strong>de</strong>protección.


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORAOpera Control System• Alta eficiencia.• Control perfecto.• Economía <strong>de</strong> combustible.• Componentes dura<strong>de</strong>ros.• Baja emisión <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> escape y ruido.• Confort <strong>de</strong> operación.• Sistema <strong>de</strong> protección (seguridad) y aviso.• Sistema <strong>de</strong> indicación <strong>de</strong> un fallo o disfunción.• Funciones auxiliares.El Opera Control System consta <strong>de</strong> 4 modos <strong>de</strong> potencia y 3 modos<strong>de</strong> trabajo, y proporciona al operador condiciones <strong>de</strong> trabajo mása<strong>de</strong>cuadas en función a los requerimientos <strong>de</strong> cada trabajo, con altasprestaciones y economía gracias a un perfecto ajuste entre motor diesely <strong>la</strong>s bombas hidráulicas.SELECCIÓN DE MODOSA- Selección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> PotenciaMODO DE POTENCIAF ( Modo sensible) Este modo es indicado para trabajos ligeros que requieranuna alta sensibilidadE (Modo económico) Este modo es indicado para trabajos ligeros en los que se<strong>de</strong>sea un bajo consumoP (Modo <strong>de</strong> potencia) Este modo es indicado para trabajos generales <strong>de</strong>excavación y trabajos <strong>de</strong> carga.HPEste modo es indicado para trabajos que requieran(Modo <strong>de</strong> alta potencia) velocidad y fuerza. Es a<strong>de</strong>cuando cuando lo más importantees <strong>la</strong> productividad.B- Selección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> trabajoMODOS DE TRABAJOD ( Modo excavación) Está diseñado para trabajos normales <strong>de</strong> excavaciónB ( Modo martillo)Está diseñado para trabajar con martilloO (Modo implemento opcional) Está diseñado para trabajar con implementosopcionalesCARACTERÍSTICA DE AVISO Y PROTECCIÓNMonitorización constante:El sistema Opera Control System monitoriza continuamente losparámetros más importantes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y da un rápido aviso aloperador en caso <strong>de</strong> alguna anomalía.Tal aviso pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> tres maneras:Aviso acústico.Aviso luminoso.Indicadores.Función <strong>de</strong> prevención <strong>de</strong> sobrecalentamiento:Si <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l agua <strong>de</strong>l motor o <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l aceitehidráulico supera cierta temperatura, un sistema <strong>de</strong> control electrónico,nos permite seguir trabajando reduciendo el caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombashidráulicas y <strong>la</strong>s r.p.m. <strong>de</strong> motor.Precalentamiento automático:El precalentamiento automático nos permite poner <strong>la</strong> máquina a unatemperatura óptima <strong>de</strong> trabajo mediante <strong>la</strong> medición <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura<strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> entrada, <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l refrigerante <strong>de</strong> motor y <strong>la</strong>temperatura <strong>de</strong>l aceite hidráulico. La unidad <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquinareduce <strong>la</strong>s r.p.m. <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina hasta 1<strong>200</strong> en caso <strong>de</strong> que el líquidorefrigerante sea inferior <strong>de</strong> 30ºo en caso <strong>de</strong> que <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong><strong>la</strong>ceite hidráulico sea inferir a 0º y lo mantiene a estas revoluciones hastaque se caliente. De esta forma se previene el <strong>de</strong>sgaste prematuro <strong>de</strong>muchos componentes originales <strong>de</strong>l motor. No obstante si hubiera unaemergencia en <strong>la</strong> que necesitáramos mover <strong>la</strong> máquina rápidamente,dicha función pue<strong>de</strong> ser cance<strong>la</strong>da pulsando un botón en el panel <strong>de</strong>control.Indicación automática <strong>de</strong> errores <strong>de</strong> funcionamientoCuando <strong>la</strong> máquina presenta algún mal funcionamiento, un códigorepresentativo <strong>de</strong> dicha disfunción aparece en <strong>la</strong> pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l panel enforma <strong>de</strong> aviso.Memoria <strong>de</strong> los Mensajes <strong>de</strong> error:El Opera Control System tiene <strong>la</strong> característica <strong>de</strong> conservar los fallos <strong>de</strong>funcionamiento ocurridos en <strong>la</strong> máquina, en su memoria.Aviso <strong>de</strong> obstrucción en filtro <strong>de</strong> gasoil:Notifica visualmente al operador si el filtro <strong>de</strong> gasoil está obstruido.ESPECIFICACIONES TÉCNICASSelección <strong>de</strong> modo manual:En caso <strong>de</strong> alguna disfunción en el sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina es posible,cambiar a modo manual y seguir trabajando, a través <strong>de</strong> un interruptor colocadojunto a <strong>la</strong> caja <strong>de</strong> fusibles. La regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas hidráulicasquedaría fija y <strong>la</strong>s revoluciones <strong>de</strong>l motor pue<strong>de</strong>n ser ajustadas entre 900 yrevoluciones máximas mediante el acelerador manual.Información <strong>de</strong> componentes y valores <strong>de</strong> ajuste principales:Información con respecto al número <strong>de</strong> <strong>serie</strong> <strong>de</strong> los componentes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquinapue<strong>de</strong>n ser memorizados en <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control y pue<strong>de</strong> ser consultada cuandose requiera. También es posible leer <strong>la</strong> información <strong>de</strong> <strong>la</strong> disfunción requerida através <strong>de</strong> <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control durante <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong> errores.Modificación y carga <strong>de</strong>l programa:Existe un puerto <strong>de</strong> conexión para PC en <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.A través <strong>de</strong> dichos puertos, programas y sus parámetros pue<strong>de</strong>n ser cargadosen <strong>la</strong> máquina.CARACTERÍSTICAS AUXILIARESForzudo automático:Cuando se necesita más potencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> trabajo normales,el sistema electrónico <strong>de</strong> control permite trabajar con altas prestacionesincrementando <strong>la</strong> presión <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> forma automática.Cambio <strong>de</strong> potencia automático:Si se necesita más potencia durante trabajos <strong>de</strong> excavación o tras<strong>la</strong>ción, <strong>la</strong>srevoluciones <strong>de</strong> motor y el caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas hidráulicas aumentarán porencima <strong>de</strong> los valores establecidos para proporcionar una mayor entrega <strong>de</strong>potencia.Ralentí automático:Cuando los mandos están en posición neutral, en caso <strong>de</strong> que no haya ningúnmovimiento en estos, el sistema <strong>de</strong> control electrónico reduce <strong>la</strong>s rpm <strong>de</strong> motora 1<strong>200</strong> rpm y <strong>de</strong>spués al ralentí <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina para prevenir consumo <strong>de</strong> gasoilinnecesario. La función <strong>de</strong> ralentí automático pue<strong>de</strong> ser activada manualmentetambién cuando el operador lo requiera. Cuando el operado vuelve a tocar losmandos <strong>la</strong>s rpm <strong>de</strong>l motor y el ajuste <strong>de</strong> caudal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s bombas <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong>trabajo seleccionado anteriormente vuelven a ser restablecidas. De esta forma sepue<strong>de</strong> obtener <strong>la</strong> potencia <strong>de</strong>seada <strong>de</strong>l motor.Esta operación pue<strong>de</strong> ser cance<strong>la</strong>da por el operador si lo <strong>de</strong>seaInformación <strong>de</strong> estado:El consumo instantáneo, horario y total pue<strong>de</strong> ser monitorizado. También otrosmuchos parámetros como voltaje <strong>de</strong> batería, carga <strong>de</strong>l motor, presión <strong>de</strong> <strong>la</strong>sbombas, temperatura <strong>de</strong> líquido refrigerante y temperatura hidráulica pue<strong>de</strong>n sermonitorizados.Información <strong>de</strong> mantenimiento:Existe un sistema <strong>de</strong> aviso que informa al operador sobre el tiempo para losmantenimientos periódicos, automáticamente. Dichos parámetros re<strong>la</strong>cionadoscon el mantenimiento periódico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas pue<strong>de</strong>n ser monitorizados enel panel <strong>de</strong> control.Horas <strong>de</strong> operación:Detalle <strong>de</strong> <strong>la</strong>s horas <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, tales como horas <strong>de</strong> trabajo, horasen tras<strong>la</strong>ción, horas <strong>de</strong> implementos, horas <strong>de</strong> martillo, son guardados en <strong>la</strong>memoria.Sistema antirrobo:El sistema antirrobo se activa mediante un código personal para cada operador.Consumo <strong>de</strong> combustible:El consumo <strong>de</strong> combustible pue<strong>de</strong> ser seguido a través <strong>de</strong> un panel <strong>de</strong> controlremoto en tiempo real y podremos obtener información estadística.Selección <strong>de</strong>l lenguaje:Posibilidad <strong>de</strong> selección <strong>de</strong> diferentes idiomas en el panel <strong>de</strong> control remoto.


EXCAVADORADes<strong>de</strong> un primer momento, en <strong>la</strong> fase <strong>de</strong> diseño, <strong>la</strong> nueva generación GEN ha sido <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dapensando en ofrecer un manejo extraordinariamente sencillo, en un entorno <strong>de</strong> comodidad quehará sentir al operador como en su propia oficina.Es por ello que <strong>la</strong> nueva generación GEN <strong>de</strong> excavadoras <strong>Hidromek</strong>, por primera vez en susegmento, ha sido equipada con el innovador sistema <strong>de</strong> control OPERA (<strong>Hidromek</strong> OperadorInterfaz).Mandos <strong>de</strong>alumbradoRegu<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>gasesInterruptor<strong>de</strong>l limpiaparabrisasVisualizador <strong>de</strong>modos<strong>de</strong> conducciónNavegaciónpor menúsOPERA, el interfaz <strong>de</strong> usuario especialmente <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>da para <strong>la</strong> generación <strong>de</strong> excavadorasGEN, integra todos los dispositivos <strong>de</strong> control sobre una conso<strong>la</strong> <strong>de</strong> innovador diseño yergonómicamente <strong>de</strong> fácil acceso y manejo, una pantal<strong>la</strong> a color TFT <strong>de</strong> alta resolución, y unaUnidad <strong>de</strong> Control Electrónica.Visualizador electrónicoMandos <strong>de</strong>sistema <strong>de</strong> audioArranqueparadamotorCon OPERA es extraordinariamente sencillo enten<strong>de</strong>r y manejar funciones como:Volumen <strong>de</strong>audio• Control <strong>de</strong> revoluciones <strong>de</strong> motor térmico• Navegar por el menú <strong>de</strong> pantal<strong>la</strong>• Elección <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> trabajo más apropiado• Control <strong>de</strong> luces y limpiaparabrisas• Manejo el Radio/MP3• Arranque-Parada <strong>de</strong>l motor para asegurar una mayor economía <strong>de</strong> combustible durante lostiempos <strong>de</strong> espera.• Control <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cámaras – trasera y <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín (opcional)• Observar informaciones como: Consumo medio o instantaneo <strong>de</strong> combustible, presiónhidráulica, temperatura <strong>de</strong>l refrigerante <strong>de</strong> motor o aceite hidráulico, presión <strong>de</strong> turbo, presión<strong>de</strong> combustible o presión atmosférica entre otros.• Códigos <strong>de</strong> error.• Tiempos <strong>de</strong> trabajo tales como: Tiempos <strong>de</strong> excavación, trabajo con martillo, trans<strong>la</strong>ción etc.• Tiempo hasta próximo mantenimiento.entre otros.Panel <strong>de</strong> instrumentosUnidad <strong>de</strong> controlelectrónico


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORASISTEMA HIDRÁULICOCaracterísticas:• Fácil control.• Alta eficiencia.• <strong>Gen</strong>era el caudal necesario cuando senecesita (control negativo)• Control constante <strong>de</strong> <strong>de</strong>manda <strong>de</strong>potencia <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga <strong>de</strong>trabajo.• Máximo rendimiento con todo tipo <strong>de</strong>condiciones gracias a los diferentesmodos <strong>de</strong> trabajo.• Asignación <strong>de</strong> prioridad para losdiferentes movimientos <strong>de</strong>l equipo.• Función <strong>de</strong> regeneración <strong>de</strong> caudal en eldistribuidor hidráulico.Bomba hidráulica principalEl rendimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> maquina y <strong>la</strong> vida <strong>de</strong> <strong>la</strong> bomba han sidomejorados, gracias al uso <strong>de</strong> dos bombas hidráulicas <strong>de</strong>pistones axiales y caudal variable <strong>de</strong> KAWASAKI, fabricantelí<strong>de</strong>r mundial <strong>de</strong> bombas hidráulicas. Es capaz <strong>de</strong> generar <strong>la</strong>cantidad requerida <strong>de</strong> caudal cuando es necesitado, a través<strong>de</strong>l control negativo. Dispone <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong><strong>de</strong>manda <strong>de</strong> potencia en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga <strong>de</strong>l motor paraevitar el ca<strong>la</strong>do <strong>de</strong> este. Mediante <strong>la</strong> selección <strong>de</strong> los diferentesmodos <strong>de</strong> trabajo en función <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l mismo, seconsigue el mejor ajuste y equilibrio entre bomba hidráulica ymotor térmico.• Alta eficiencia.• Alta calidad.• Larga vida operativa y averías.Distribuidor hidráulico principalEste distribuidor nos proporciona sensibilidad y una operaciónsin vibraciones en cada movimiento combinado. Esto permiteal operador centrarse solo en su trabajo, proporcionandopriorida<strong>de</strong>s en movimientos <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín, pluma y giro medianteun control automático. La eficiencia es máxima.El sistema <strong>de</strong> regeneración previene contra <strong>la</strong> cavitación enmovimientos <strong>de</strong> pluma, ba<strong>la</strong>ncín y cazo, aumentado <strong>la</strong> vida útil<strong>de</strong> los sistemas y <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.Des<strong>de</strong> que opcionalmente se ofreció <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong>insta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> válvu<strong>la</strong>s anti caída para ba<strong>la</strong>ncín y pluma, elproblema <strong>de</strong> fugas entre el carrete y el cuerpo y <strong>la</strong>s <strong>de</strong>l propioimplemento ha <strong>de</strong>saparecido.La válvu<strong>la</strong> limitadora <strong>de</strong> presión <strong>de</strong> dos etapas permite <strong>la</strong>posibilidad <strong>de</strong> un incremento <strong>de</strong> potencia temporal cuando serequiere.También <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l distribuidor tenemos una válvu<strong>la</strong> <strong>de</strong>tras<strong>la</strong>ción parale<strong>la</strong>. Debido a <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong>l bloque es posiblemandar el aceite producido por <strong>la</strong>s dos bombas a un únicocuerpo <strong>de</strong>l distribuidor.No hay necesidad <strong>de</strong> tubos o <strong>la</strong>tiguillos externos para cadaoperación.Existe un carrete auxiliar para trituradora o cualquier otroimplemento.Motor y reductor <strong>de</strong> giroSe utiliza un motor hidráulico <strong>de</strong> pistones axiales en conjuntocon un reductor tipo “servicio pesado”.Válvu<strong>la</strong>s anti shock especialmente diseñadas para proporcionarun arranque y una parada en el movimiento <strong>de</strong> giro más suavey sin vibraciones. El freno <strong>de</strong> giro es <strong>de</strong> tipo hidráulico negativo,es <strong>de</strong>cir cuando no hay presión, el motor queda frenado.Otras característicasExiste un acumu<strong>la</strong>dor hidráulico en el sistema <strong>de</strong> pilotajeque podría ayudarnos a bajar el equipo hasta el suelo, comoemergencia, en el caso que se hubiera quedado en unaposición elevada, incluso estando el motor térmico parado o<strong>la</strong>s bombas hidráulicas averiadas.Este sistema hidráulico avanzado ha facilitado <strong>la</strong> mano <strong>de</strong> obra<strong>de</strong> servicio y ha disminuido el coste <strong>de</strong> los recambios.Los cilindros hidráulicos están diseñados con sistema <strong>de</strong>amortiguación para evitar efectos <strong>de</strong> vibración o sacudidas.Filtros <strong>de</strong> gran capacidad que pue<strong>de</strong>n limpiar todo el caudal <strong>de</strong>aceite hidráulico utilizado.Es posible el uso <strong>de</strong> diferentes tipos <strong>de</strong> martillos, mediante <strong>la</strong>selección <strong>de</strong> <strong>la</strong>s diferentes regu<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> presión y <strong>de</strong> caudalen <strong>la</strong> unidad <strong>de</strong> control.


ESPECIFICACIONES TÉCNICASMOTORMarca, mo<strong>de</strong>lo :ISUZU AI-4HK1XTipo :Motor Diesel refrigerado por agua, 4tiempo, 4 cilindros en línea, inyeccióndirecta, turboalimentado e intercooler.Tipo <strong>de</strong> emisiones :Etapa III-A (TIER 3)Potencia :162 cv (120.7 Kw) <strong>200</strong>0 rpm SAE J1349Par máximo :656 Nm 1500 rpmCilindrada :5193 ccDiámetro y carrera :115mm ×125 mmEste nuevo motor cumple con <strong>la</strong> Regu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> EmisionesU.S EPA Tier III y EC Etapa III-ASISTEMA HIDRÁULICOBomba principalTipoCaudal máximoBomba pilotajePresiones <strong>de</strong> trabajoCilindros : 330 kgf/cm²Forzudo : 360 kgf/cm²Tras<strong>la</strong>ción : 360 kgf/cm²Giro: 240 kgf/cm²Pilotaje : 40 kgf/cm²CilindrosPluma:Ba<strong>la</strong>ncín:Cazo:LUBRICACIÓN: Bomba doble en tan<strong>de</strong>m <strong>de</strong>pistones axiales <strong>de</strong> caudal variable yp<strong>la</strong>to angu<strong>la</strong>ble: 2 x 234 L/min: Bomba <strong>de</strong> piñones, 19 L/m (10 cc/Rev.)2 x 125 x 85 x 1,325 mm1 x 140 x 100 x 1,640 mm1 x 125 x 85 x 1,060 mmSistema <strong>de</strong> lubricación centralizada para <strong>la</strong> lubricación <strong>de</strong>componentes con mayor dificultad <strong>de</strong> acceso tales comopluma y ba<strong>la</strong>ncín.NOTA<strong>Hidromek</strong> se reserva el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> modificar<strong>la</strong>s especificaciones y el diseño <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>loindicado en este folleto sin previo avisoSISTEMA DE GIROMotor: Motor hidráulico <strong>de</strong> pistones axiales <strong>de</strong>caudal variable con válvu<strong>la</strong>s anti shock,integradas.Reductor :Reductor <strong>de</strong> dos etapas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>netarios.Freno <strong>de</strong> giro :Multidisco hidráulico.Velocidad <strong>de</strong> giro :11 r.p.m.CABINA• Visibilidad panorámica <strong>de</strong>l operador mejorada• Aumento <strong>de</strong> <strong>la</strong> capacidad interna• 6 silent-blocks para absorber <strong>la</strong>s vibraciones• Aire acondicionado <strong>de</strong> gran capacidad• Guantera refrigerada• Porta objetos y porta libros• Suelo <strong>de</strong> cabina impermeable• Mayor confort para el operador gracias a un asientoversátil y totalmente ajustable• Rediseño ergonómico <strong>de</strong> cabina: Interruptores <strong>de</strong>control reubicados, nuevo diseño <strong>de</strong> pedales ypa<strong>la</strong>ncas <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ciónSISTEMA ELÉCTRICOVoltaje: 24 VBaterías: 2 x 12 V x 100 AHAlternador : 24 V / 50 AMotor <strong>de</strong> arranque : 24 V / 5 KwCAPACIDADES DE FLUIDOSDepósito combustible: 354 L Aceite <strong>de</strong> motor : 20.5 LTanque hidráulico : 165 L Reductor <strong>de</strong> giro : 5 LSistema hidráulico : 305 L Reductor <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ción: 3 LSistema refrigeración : 29.3 L Diferencial <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero trasero: 3 LTRASLACIÓN Y FRENOSEXCAVADORATras<strong>la</strong>ción:Completamente hidrostática.Motores <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>ción:Motor <strong>de</strong> pistones axiales.Reducción:Reductor <strong>de</strong> 2 etapas <strong>de</strong> p<strong>la</strong>netariosVELOCIDAD DE TRASLACIÓNVelocidad <strong>la</strong>rga: 22.5 km/hVelocidad corta: 8 km/hFuerza <strong>de</strong> arrastre máxima : 11.850 kgfInclinación máxima : 30° (%58)Frenos <strong>de</strong> servicio: Frenos <strong>de</strong><strong>la</strong>nterosy traseros in<strong>de</strong>pendientes (doble circuito) Frenado porpresión hidráulica y liberación <strong>de</strong> frenos por muelle.Frenos ubicados en cubos reductores para una mejorestabilidad y seguridad.Opera Control System• Panel <strong>de</strong> control y menús fáciles <strong>de</strong> usar.• Consumo <strong>de</strong> gasóleo y productividad mejorados.• Máxima eficiencia gracias a los diferentes modos <strong>de</strong>trabajo y modos <strong>de</strong> potencia.• Prevención <strong>de</strong> sobrecalentamiento y sistema <strong>de</strong>protección sin interrupción <strong>de</strong>l trabajo.• Conexión y <strong>de</strong>sconexión automática <strong>de</strong>l forzudo.• Desconexión eléctrica automática.• Información <strong>de</strong> mantenimientos y sistema <strong>de</strong> aviso.• Registro <strong>de</strong> errores y sistema <strong>de</strong> aviso.• GPRS Sistema <strong>de</strong> seguimiento por satélite (Opcional)• Precalentamiento automático• Sistema <strong>de</strong> ralentí automático.• Cambio <strong>de</strong> potencia automático para mejorar <strong>la</strong>sprestaciones.• Posibilidad <strong>de</strong> selección <strong>de</strong> diferentes idiomas en elpanel <strong>de</strong> control remoto.• Monitorización en tiempo real <strong>de</strong> parámetros <strong>de</strong>operación, presión, temperatura, carga <strong>de</strong>l motortérmico.• Sistema antirrobo por código personal.• Posibilidad <strong>de</strong> registrar 26 tipos <strong>de</strong> horas <strong>de</strong> trabajo.• Cámara <strong>de</strong> visión trasera y <strong>de</strong> brazo (Opcional).PESO OPERATIVOPeso operativo para máquina estándar(<strong>200</strong>W) Hoja buldócer y estabilizadores atrás :22.800 kgPeso operativo para máquina estándar(<strong>200</strong>W)Estabilizadores a<strong>de</strong><strong>la</strong>nte y atrás : 23.050 kgPeso operativo para máquina estándar (<strong>200</strong>W MH) : 23.600 kg


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORAACCESORIOSCAZO ESTÁNDARDIAGRAMA DE SELECCIÓN DE CAZO OPCIONALTIPO HEAVY DUTYAnchuraCapacidadPesoNúmero <strong>de</strong> dientesBa<strong>la</strong>ncín1.190 mm1.00 m 3800 kg5BC600 mm0.40 m 3510 kg750 mm0.54 m 3570 kg900 mm0.68 m 3640 kg1.050 mm0.82 m 3690 kg1.400 mm1.20 m 3870 kg3 3 4 4 6AAAACAAAADNota: Disponibilidad <strong>de</strong> cazos <strong>de</strong> radio sencillo y cazos tipo roca.A- Densidad <strong>de</strong>l material menor <strong>de</strong> 1.<strong>200</strong> kg/m³B- Densidad <strong>de</strong>l material menor <strong>de</strong> 1.800 kg/m³C- Densidad <strong>de</strong>l material menor <strong>de</strong> 1.500 kg/m³D- Densidad <strong>de</strong>l material menor <strong>de</strong> 1.<strong>200</strong> kg/m³FUERZAS DE CAZOLongitud <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncínFuerza <strong>de</strong> excavación<strong>de</strong> cazo (con forzudo)Fuerza <strong>de</strong> penetración <strong>de</strong>ba<strong>la</strong>ncín (con forzudo)Fuerza <strong>de</strong> excavación <strong>de</strong>cazo (con forzudo)Fuerza <strong>de</strong> penetración <strong>de</strong>ba<strong>la</strong>ncín (con forzudo)13.900(15.<strong>200</strong>) kgf12.800(14.000) kgf15.800(17.<strong>200</strong>) kgf13.<strong>200</strong>(14.400) kgf13.900(15.<strong>200</strong>) kgf11.<strong>200</strong>(12.300) kgf15.800(17.<strong>200</strong>) kgf11.600(12.600) kgfNOTAS• Los implementos opcionales y accesorios ofrecidos con estamáquina pue<strong>de</strong>n diferir en función <strong>de</strong> los países.• Por favor, consulte a su distribuidor autorizado para disponer<strong>de</strong> implementos y accesorios.


CAPACIDADES DE CARGAEXCAVADORAEstabilizadores <strong>de</strong><strong>la</strong>nteros/HMK <strong>200</strong>W Pluma: 5.8m, Ba<strong>la</strong>ncín: 2.40m, Cazo: 1.00m³ (SAE), hoja dozer trasera: Frontal: LateralHMK <strong>200</strong>W MH Pluma: 6.8m, Ba<strong>la</strong>ncín: 4.1 m: Frontal: LateralA, mB, m7.56.04.53.01.50 (Tierra)-1.5-3.0-4.5Unidad <strong>de</strong> cargakgkgkgkgkgkgkgkg1.5*6950 *6950*11850 *118503.0 4.5 6.0 7.5*4500 *4500*4600 *4600*6250 *6250 *5150 *5150 *4650 4300*8050 *8050 *6000 *5950 *5050 4150*9500 8800 *6800 *5650 *5400 3950*5850 *5850 *10150 8500 *7250 *5450 *5650 3850*10750 *10750*12750 *12750*9950 8450*9000 8550*9550 *9550 *6850 *6850*7250 *5350 *5500 3850*6600 *5450Alcance máximoA, m*4050 *4050 6.46*3850 *3850*3900 3700*4050 3350*4450 3250*5050 3350*5300 3700*5500 4550*5500 *55007.508.138.448.478.237.696.785.29X, mH, m10.59.07.55.04.53.01.50 (Tierra)-1.5-3.0Unidad <strong>de</strong> cargakgkgkgkgkgkgkgkgkgkg3*3350*7550*8100*9350*10650*7600*6150*3350 *7050*73004.5 6.0 7.5 9.0 10.5*7550*8100*9350*10650*7600*6150*7050*7300*6600 *6600*6300 *6300*6350 *6350*6750 *6750*7300 *7300*7900 7450*8<strong>200</strong> 7150*8000 6950*7300 6850*6050 *6050*5700 *5700*5650 *5650*5800 5650*6050 5500*6350 5350*6450 5150*6300 5050*5800 5000*4800 *4800*5100 4250*5150 4250*5<strong>200</strong> 4150*5300 4100*5250 4000*5050 3900*4500 3900*3500 *3500*4450 3250*4250 3<strong>200</strong>*3850 3<strong>200</strong>Alcance máximoR, m*6400 *6400 6.50*5500 5000 8.12*5050 4100 9.21*4750 3600 9.96*4500 3300 10.44*4<strong>200</strong> 3150 10.69*4100 3100 10.71*3850 3150 10.52*3500 3350 10.11*3000 *3000 9.44A Radio <strong>de</strong> cargaB Punto más alto <strong>de</strong> cargaC Capacidad <strong>de</strong> cargaNotas1. Capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> acuerdo a SAE J1097 and ISO 105672. El punto <strong>de</strong> carga es el punto <strong>de</strong> amarre <strong>de</strong> cazo3. Las capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> carga no <strong>de</strong>ben exce<strong>de</strong>rse en un 75% <strong>de</strong> <strong>la</strong> capacida<strong>de</strong> inflexión o <strong>de</strong>l 87% <strong>de</strong> <strong>la</strong> capacidad hidráulica4. Los valores marcados con (*) están limitados por capacidad hidráulica5. Implemento <strong>de</strong> pulpo no incluido


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORADIMENSIONESDIMENSIONES GENERALESDimensiones <strong>de</strong> plumaDimensiones <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncínA - Distancia entre ejesB - Ancho <strong>de</strong> ejesC - Distancia <strong>de</strong> centro <strong>de</strong> eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero a centro <strong>de</strong> máquinaD - Distancia <strong>de</strong> centro <strong>de</strong> eje trasero a centro <strong>de</strong> máquinaE - Altura <strong>de</strong>s<strong>de</strong> chasis superior al sueloF - Longitud extremo posteriorF ´ - Radio <strong>de</strong> giroG - Anchura <strong>de</strong> chasis superiorH - Altura <strong>de</strong> techo <strong>de</strong> cabina a sueloI - Altura mínima <strong>de</strong> chasis inferior a sueloJ - Ancho <strong>de</strong> rodaduraK - Anchura total con estabilizadorasL - Elevación <strong>de</strong> máquina con <strong>la</strong>s patasM - Altura <strong>de</strong> cuchil<strong>la</strong> recogida al sueloN - Elevación <strong>de</strong> máquina con <strong>la</strong> cuchil<strong>la</strong>O - Longitud total <strong>de</strong> máquinaP - Longitud <strong>de</strong> máquina en posición transporteQ - Altura <strong>de</strong> pluma en posición tras<strong>la</strong>ciónR - Altura <strong>de</strong> pluma en posición transporte2.900 mm2.124 mm1.660 mm1.240 mm1.290 mm2.780 mm2.800 mm2.660 mmDIMENSIONES DE TRABAJO5.800 mm Dimensiones <strong>de</strong> pluma5.800 mm*2.400 mm 2.920 mm Dimensiones <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín*2.400 mm 2.920 mm3.180 mm340 mm2,500 /*2700 mm3.840 mm125 mm400 mm125 mm9.800 mm 9.800 mm9.760 mm 9.730 mm3.380 mm 3.340 mm3.190 mm 3.110 mmS . Máxima longitud <strong>de</strong> excavaciónT . Máxima longitud <strong>de</strong> excavación a nivel <strong>de</strong>l sueloU . Máxima profundidad <strong>de</strong> excavaciónV . Máxima altura <strong>de</strong> excavaciónW . Máxima altura <strong>de</strong> cargaX . Máxima profundidad para zapata verticalY . Mínimo radio <strong>de</strong> giroZ . Máxima profundidad a fondo <strong>de</strong> zanja.(2440 mm nivel)9.670 mm9.450 mm5.930 mm9.850 mm7.110 mm4.930 mm3.810 mm5.730 mm10.050 mm9.830 mm6.450 mm9.780 mm7.120 mm5.050 mm3.720 mm6.270 mm


<strong>200</strong> W MH DIMENSIONESEXCAVADORADIMENSIONES GENERALESDIMENSIONES DE TRABAJODimensiones <strong>de</strong> plumaDimensiones <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín6.800 mm4.100 mmDimensiones <strong>de</strong> plumaDimensiones <strong>de</strong> ba<strong>la</strong>ncín6.800 mm4.100 mmA- Distancia entre ejesB- Ancho <strong>de</strong> ejesC- Distancia <strong>de</strong> centro <strong>de</strong> eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero a centro <strong>de</strong> máquinaD- Distancia <strong>de</strong> centro <strong>de</strong> eje trasero a centro <strong>de</strong> máquinaE- Altura <strong>de</strong>s<strong>de</strong> chasis superior al sueloF - Longitud extremo posteriorF´- Radio <strong>de</strong> giroG- Anchura <strong>de</strong> chasis superiorH- Altura <strong>de</strong> techo <strong>de</strong> cabina a sueloH´- Elevación máxima <strong>de</strong> cabinaHy- Altura total <strong>de</strong> cabinaI- Altura mínima <strong>de</strong> estabilizadores al sueloJ- Ancho <strong>de</strong> rodaduraK- Anchura total con estabilizadoresL- Elevación <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina con los estabilizadoresM- Longitud máxima en posición transporteN- Altura <strong>de</strong> pluma en posición transporte2.900 mm2.124 mm1.660 mm1.240 mm1.290 mm2.780 mm2.800 mm2.660 mm3.<strong>200</strong> mm2.400 mm5.600 mm340 mm2.720 mm3.840 mm125 mm9.950 mm3.150 mmO- Máximo alcance <strong>de</strong> excavación.P- Máxima alcance <strong>de</strong> excavación a nivel <strong>de</strong> suelo.R- Máxima profundidad <strong>de</strong> excavación.S- Máxima altura <strong>de</strong> excavación.T- Altura máxima <strong>de</strong> equipamiento y pulpo.10.720 mm10.520 mm4.320 mm12.250 mm2.230 mm


HMK <strong>200</strong> WEXCAVADORADETALLES


EQUIPAMIENTOEXCAVADORAEquipamiento especialBa<strong>la</strong>ncín 2.92 mCazos <strong>de</strong> varias tal<strong>la</strong>sEngrase centralizadoInsta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> martillo hidráulicoInsta<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> rotadorVálvu<strong>la</strong> <strong>de</strong> seguridad en plumaVálvu<strong>la</strong> <strong>de</strong> seguridad en ba<strong>la</strong>ncínSistema <strong>de</strong> aviso <strong>de</strong> sobrecargaMartillo hidráulicoEnganche rápido hidráulicoFaros <strong>de</strong> trabajo adicionales traserosRipperRotadorProtector <strong>de</strong> parabrisas <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero<strong>Hidromek</strong> Smart LinkCámaraMovimiento hidráulico <strong>de</strong> giro para pinzaEquipamiento estándar.Radio/MP3Aire acondicionado.Calefacción <strong>de</strong> cabina.Cabina <strong>de</strong> acuerdo con test <strong>de</strong> seguridad FOPSPuerto <strong>de</strong> conexión para PC.Bomba <strong>de</strong> repostaje.Pre filtro <strong>de</strong> aire.Filtro <strong>de</strong> aire doble.Ralentí automáticoFacilidad <strong>de</strong> precalentamiento <strong>de</strong> motor.Indicadores <strong>de</strong> sobrecalentamiento, baja presión <strong>de</strong>motor y filtro <strong>de</strong> aire obstruido.Sistema <strong>de</strong> aviso <strong>de</strong> baja carga <strong>de</strong> batería.Lámparas <strong>de</strong> trabajo frontal adicional sobre <strong>la</strong> cabinaLuz rotativa.Faros (trabajo, carretera)Caja Herramientas


(ES) Marzo 2012Su Distribuidor LocalOFICINAS CENTRALESAyaº yolu 25. km 1. Organize Sanayii Bolgesi Osmanli Cad<strong>de</strong>si No: 106935 Sincan /ANKARA /TURQUIATel: (+90) 312 267 12 60 Fax: (+90) 312 267 21 12email: export@hidromek.com.trOFICINA EN ESPAÑAHIDROMEK Maquinaria <strong>de</strong> Construccion España S.LC/De <strong>la</strong> Màquina 14. Pol. Ind. El Rega. 08850Gàva (BARCELONA) /ESPAÑAPhone: 00 34 936 388 465 Fax: 00 34 936 380 714email: info@hidromek.esADVERTENCIAHIDROMEK conserve el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> hacer cambios sin previo avisoen los diseños y valores dados en este catálogo.

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