Hay 14 accidentes de tránsito por día

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EL DIARIO DE LA REPUBLICALA PROVINCIADomingo 23 de octubre de 2016
CIFRAS DEL MINISTERIO DE SEGURIDAD DE ENERO A AGOSTO DE 2016
Registran un promedio de 14
accidentes de tránsito por día
En ocho meses hubo
3392 choques y 70
muertos. La mayoría
fue en la ciudad y
durante el día.
SAN LUIS CAPITAL
Redacción
provincia@eldiariodelarepublica.com
L
ejos de lo que generalmente
se piensa con respecto
a los lugares y horarios
más comunes de
accidentes de tránsito- en rutas,
a la salida del boliche y de noche-
, un informe que entregó el
Ministerio de Seguridad de San
Luis al presidente de la Comisión
de Seguridad de la Cámara
de Diputados, Daniel González
Espíndola, arrojó que la mayor
cantidad de choques ocurrió en
las zonas urbanas y suburbanas
de la capital y durante el día. Según
las estadísticas viales, desde
enero hasta agosto de 2016,
se registró un promedio de 14
accidentes diarios y una muerte
cada tres días.
El informe marca que en el
transcurso de ocho meses hubo
3392 accidentes, en 755 hubo lesionados
y 70 personas fallecieron.
Algo que percibió el diputado
en cuanto a los números que
muestra el informe es que van de
forma creciente “porque en enero
hubo 381 choques y en agosto 472,
el único pico que supera todos los
meses fue en abril con 475, esto
algún sentido tiene que tener”.
También llama la atención que
en los meses de vacaciones, enero
y febrero, se observa la menor
cantidad de accidentes cuando la
lógica nos dice todo lo contrario.
En cuanto a los casos por atropello
de animales, el diputado dijo
que sólo se registran dos por mes.
González Espíndola consul-
COLISIÓN INESPERADA. EN GENERAL SE OBSERVARON CHOQUES EN LAS INTERSECCIONES DE LAS CALLES.
tó al ministerio los números y
medidas que se desarrollan en
cuanto a seguridad de tránsito.
“Queríamos saber si se aplican
multas o sanciones y ellos nos
respondieron que realizan con-
Se está controlando con
tolerancia 0 al alcohol, más
allá de que aún no se aprueba la ley
que está en el Senado"
Daniel González Espíndola
troles en distintas localidades y
en la ciudad, porque es donde se
dan la mayoría de los choques”,
explicó.
Según el informe la mayor
cantidad se produce de día, en
zonas urbanas, en rectas y en las
intersecciones de las calles. “Por
lo general son accidentes entre
DIPUTADO PROVINCIAL
dos autos, aunque entre auto y
moto, o auto y peatón también se
registraron”, contó el diputado.
ARCHIVO
Sobre las medidas viales que
lleva adelante el la Policía, manifestó
que “son los clásicos mecanismos
de seguridad como
los controles en las rutas y las
calles, nos detallaron algunas
tecnologías que utilizan como
los radares de velocidad y los
alcoholímetros para detectar si
un conductor está ebrio o no.
Lo que me llamó la atención es
que están controlando con tolerancia
‘0’, mas allá de que aún
la ley no fue aprobada por el Senado,
pero el Ejecutivo la exige,
eso es muy positivo”, confirmó,
y aseguró que si un conductor
protesta por esa exigencia, el
Ejecutivo se puede escudar en
una normativa previa vigente
CLAVES
Informe de
Tránsito
De enero a agosto de
2016 se produjeron 3392
accidentes. En 755 de ellos
hubo lesionados y 70
personas murieron en
total.
La mayoría de los
choques fueron entre dos
autos, de día, en la ciudad,
y en las intersecciones de
las calles.
Los dos primeros meses
del año son los que menos
colisiones registran. En las
estadísticas se observa
que el pico máximo fue en
abril con 475 casos.
El informe arrojó que
sólo hubo dos accidentes
mensuales por atropello de
animales.
que, si bien no es de tolerancia
0, pide no superar el 0,5 que es
casi lo mismo.
González Espíndola afirmó
que “los controles se hacen de
día y de noche en la capital puntana.
Por ejemplo yo suelo transitar
el camino que va desde el
Puente Favaloro hasta la Legislatura,
por ruta nacional Nº 147
y me cruzo con dos, uno en la
rotonda que está en el ingreso al
barrio Cerro de la Cruz, y otro a
la altura del supermercado Vea.
Me parece muy bien porque es
claro, por las estadísticas, que
los accidentes se dan más en la
ciudad, que en las rutas”.
“El ministerio está haciendo
campañas de concientización,
creo que debemos primero profundizar
en eso, porque muchas
veces son intermitentes, es decir,
se hacen para las vacaciones
o para fin de año, que por lo general
uno se imagina que la gente
anda de forma imprudente. Yo
creo que tienen que ser permanentes
y además, en base a las
estadísticas, queremos generar
ideas innovadoras para evitar
los accidentes, como por ejemplo
retener el carnet a quien cometa
una infracción grave y que
deba rendir de nuevo el examen,
que sirva para tener en claro las
normas de tránsito y las empiecen
a respetar”, subrayó y sostuvo:
“Es importante conocer bien
las normas de tránsito, porque
hay un montón que se prestan a
confusión. Por ejemplo cuando
llegás a la rotonda, el que tiene
paso es el que está girando y muchas
veces la gente cree que es el
que entra. No es así”.