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Plan_Maestro
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Circulación de los Visitantes<br />
Es necesario repensar la experiencia de acceso del visitante, incluyendo<br />
la zona de servicio al cliente, baños, servicio de alquiler de coches y<br />
sillas de ruedas, tienda de regalos y venta de boletería al igual que<br />
reubicar los Parqueaderos y crear una manera segura de cruzar la<br />
Av. Omar Torrijos.<br />
Es importante establecer una identidad para el acceso al Parque<br />
Municipal Summit, la falta de ese espacio combinado con la carencia<br />
de una señalización clara que oriente a los visitantes hace que la<br />
experiencia se pierda.<br />
Es por eso que es recomendable, la creación de una plaza de acceso,<br />
que permita acomodar tanto a los visitantes que vienen en sus<br />
vehículos, como a los visitantes que vienen en transporte público,<br />
escolar o turístico. Ese mismo espacio funciona muy bien, para<br />
acomodar grandes grupos en eventos especiales.<br />
El actual sistema de circulación del visitante, es el sistema original del<br />
Parque, que no ha sufrido modificaciones. Tiene un ancho constante de<br />
3.00m alrededor de todo el Parque y es compartido frecuentemente<br />
con vehículos de servicio.<br />
Si bien el ancho constante puede servir como una identidad del<br />
Parque, de esa misma manera, hay una carencia de experiencias<br />
diferentes en el recorrido, porque todos los caminos son iguales. La<br />
creación de caminos más angostos e íntimos o caminos secundarios,<br />
puede generar una buena combinación y una experiencia diferente en<br />
la exploración del Parque.<br />
La mayoría de los caminos son en la zona plana, exceptuando el<br />
camino que va al el hábitat del Águila Harpía, una de las especies más<br />
carismáticas y representativas del Parque, donde la pendiente del<br />
camino es de más del 10%, generando un nivel de dificultad medioalto<br />
que impide que la mayoría de los visitantes puedan acceder<br />
cómodamente a esta zona, especialmente visitantes con discapacidad,<br />
adultos mayores o familias con niños en coches.<br />
AV OMAR TORRIJOS<br />
El sistema de circulación es claro, pero se crea una confusión en la<br />
zona del Mundo Jaguar, donde se requiere una mayor señalización,<br />
para entender que hay que seguir caminando en frente del hábitat de<br />
Tapir, para poder ingresar al hábitat del Jaguar y después regresar<br />
nuevamente al hábitat del Tapir.<br />
AFH Design, LLC + Diana Wiesner arquitectura y paisaje eu<br />
Plan Maestro Parque Municipal Summit<br />
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