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Plan_Maestro

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Circulación de los Visitantes<br />

Es necesario repensar la experiencia de acceso del visitante, incluyendo<br />

la zona de servicio al cliente, baños, servicio de alquiler de coches y<br />

sillas de ruedas, tienda de regalos y venta de boletería al igual que<br />

reubicar los Parqueaderos y crear una manera segura de cruzar la<br />

Av. Omar Torrijos.<br />

Es importante establecer una identidad para el acceso al Parque<br />

Municipal Summit, la falta de ese espacio combinado con la carencia<br />

de una señalización clara que oriente a los visitantes hace que la<br />

experiencia se pierda.<br />

Es por eso que es recomendable, la creación de una plaza de acceso,<br />

que permita acomodar tanto a los visitantes que vienen en sus<br />

vehículos, como a los visitantes que vienen en transporte público,<br />

escolar o turístico. Ese mismo espacio funciona muy bien, para<br />

acomodar grandes grupos en eventos especiales.<br />

El actual sistema de circulación del visitante, es el sistema original del<br />

Parque, que no ha sufrido modificaciones. Tiene un ancho constante de<br />

3.00m alrededor de todo el Parque y es compartido frecuentemente<br />

con vehículos de servicio.<br />

Si bien el ancho constante puede servir como una identidad del<br />

Parque, de esa misma manera, hay una carencia de experiencias<br />

diferentes en el recorrido, porque todos los caminos son iguales. La<br />

creación de caminos más angostos e íntimos o caminos secundarios,<br />

puede generar una buena combinación y una experiencia diferente en<br />

la exploración del Parque.<br />

La mayoría de los caminos son en la zona plana, exceptuando el<br />

camino que va al el hábitat del Águila Harpía, una de las especies más<br />

carismáticas y representativas del Parque, donde la pendiente del<br />

camino es de más del 10%, generando un nivel de dificultad medioalto<br />

que impide que la mayoría de los visitantes puedan acceder<br />

cómodamente a esta zona, especialmente visitantes con discapacidad,<br />

adultos mayores o familias con niños en coches.<br />

AV OMAR TORRIJOS<br />

El sistema de circulación es claro, pero se crea una confusión en la<br />

zona del Mundo Jaguar, donde se requiere una mayor señalización,<br />

para entender que hay que seguir caminando en frente del hábitat de<br />

Tapir, para poder ingresar al hábitat del Jaguar y después regresar<br />

nuevamente al hábitat del Tapir.<br />

AFH Design, LLC + Diana Wiesner arquitectura y paisaje eu<br />

Plan Maestro Parque Municipal Summit<br />

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