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Descargar - Autorex Peruana SA

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MB 8100 / 8200 / 8815 • BD 740<br />

Frenómetros / líneas de Inspección<br />

• Tecnología de punta para talleres y<br />

asociaciones de inspección vehicular<br />

• Diagnóstico completo de sistemas de frenos<br />

• Autorizaciones OEM a nivel mundial y certificaciones oficiales<br />

Frenometro


2<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

MB 8100 / 8200 / 8815 • BD 740:<br />

automáticos, prácticos, eficientes<br />

Contenido Página<br />

MB 8100 / 8200 / 8815 • BD 740 3 - 5<br />

Datos técnicos y<br />

configuración del producto 6<br />

Accesorios especiales, ayudas de<br />

montaje, ampliaciones individuales<br />

de productos 7<br />

Prueba de simulación,<br />

elevador de rodillos 8<br />

Pruebas de recorridos y tacógrafos,<br />

sensores de presión neumática 9<br />

Medidor de convergencia MSS 8400 10<br />

Detector de Holguras GST 8508 11<br />

Sistema de visualización para<br />

PC STL 9000 12<br />

Tecnología BNet, luxómetro 13<br />

Fonómetro, prueba de tren de<br />

rodaje de turismos 14<br />

Medidores de emisiones para<br />

motores diesel y gasolina 15<br />

Servicio Beissbarth 16<br />

Tehnicki Pregled Zgjimi in Poroj/Mazedonien


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

Constantemente ampliables<br />

a la medida de sus necesidades<br />

Modelo Número de pedido<br />

MB 8100, longitud de rodillos 1.000 mm<br />

con freno electromagnético 935 810 020<br />

MB 8100, longitud de rodillos 1.100 mm<br />

con freno electromagnético 935 810 021<br />

MB 8200, longitud de rodillos 1.100 mm 1 691 810 410<br />

MB 8100 Bid, longitud de rodillos<br />

1.000 mm, 2 direcciones de marcha,<br />

con freno electromagnético 935 810 030<br />

MB 8815, longitud de rodillos 1.000 mm<br />

con freno electromagnético,<br />

2 velocidades de prueba 2,2/4,4 km/h 935 880 153<br />

MB 8815, longitud de rodillos 1.000 mm<br />

con freno electromagnético,<br />

velocidad de prueba 2,2 km/h 935 880 151<br />

MB 8815, longitud de rodillos 1.000 mm,<br />

velocidad de prueba 2,2 km/h 935 880 150<br />

BD 740, longitud de rodillos 970 mm<br />

con kit para las 4 ruedas, freno electro-<br />

magnético, velocidad de prueba 2,3 km/h 935 870 003<br />

Los frenómetros para camiones Beissbarth<br />

combinan potencia, componentes básicos<br />

de larga duración y la más moderna téc-<br />

nica de ordenadores. El veloz registro de<br />

todos los datos de medición con visualiza-<br />

ción analógica en la escala (o digital en la<br />

pantalla), con la ampliación gradual hasta<br />

llegar a la línea de pruebas, le garantizan<br />

una excelente rentabilidad. Además, Ud.<br />

puede escoger entre una carga de prueba<br />

de 5 t, 13 t y 16 t y muchas opciones para<br />

un eficiente „manejo unipersonal“. Escoja<br />

su frenómetro individual en las páginas<br />

siguientes.<br />

Frenometro<br />

3


4<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Extraordinariamente rentables<br />

para revisión de camiones livianos,<br />

camiones, autobuses y turismos<br />

El display analógico de la serie MB La doble escala en el BD 740 En todas las versiones de bancos<br />

de pruebas es posible también<br />

la incorporación posterior de un<br />

sistema<br />

La visualización de los resultados de<br />

pruebas de un vistazo<br />

El funcionamiento económico es de<br />

importancia decisiva en la Frenómetros.<br />

La visualización de valores de medición<br />

en el display analógico y en la pantalla<br />

de cristal líquido le suministran toda la<br />

información más importante ya durante<br />

el proceso de comprobación. Dos indicadores<br />

sobre el mismo eje permiten visualizar<br />

en forma óptima la diferencia en la<br />

fuerza de frenado. Adicinalmente, en la<br />

gran pantalla de cristal líquido se visualiza<br />

el valor exacto en %, el frenado en<br />

% o las preciones de cilindro Pm/Px. De<br />

esa manera, también las funciones del<br />

regulador antibloqueo son controlables.<br />

Además, llevan incorporada ya de serie<br />

una escala para pruebas de turismos<br />

y medición rápida de la convergencia.<br />

Todo de un solo vistazo – sin necesidad<br />

de indicadores adicionales.<br />

bis<br />

Ventajas a primera vista<br />

MB 8100 / 8200 / 8815:<br />

• Proceso de comprobación totalmente automatizado sin<br />

necesidad de entradas previas<br />

• El banco está concebido para el „manejo unipersonal“, es<br />

decir, por mando a distancia desde el asiento del conductor.<br />

• Rodillos de prueba y de accionamiento con revestimiento de<br />

corindón sintético procuran buenos coeficientes de fricción<br />

• Rodillo de accionamiento trasero peraltado, para una<br />

comprobación de camiones de 3 ejes en condiciones de<br />

carretera<br />

• Elementos de piso galvanizados por inmersión en caliente y<br />

bandejas empotrables diseñadas para conservar el valor por<br />

mucho tiempo<br />

• Registro automático de las presiones de cilindros por radio<br />

o cable<br />

• Programa especial de presión neumática con representación<br />

gráfica del ajuste real del regulador antibloqueo durante la<br />

prueba de frenado<br />

• Prueba estática del funcionamiento del regulador an-<br />

tibloqueo, independientemente del funcionamiento del<br />

banco de pruebas<br />

• Programa especial para sincronización de tractor/trailer y<br />

corrección del cálculo de SP (prueba de seguridad)


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

BD 740: Ideal para vehículos agropecuarios, camionetas con<br />

neumáticos gemelos y autocaravanas<br />

Frenometro<br />

Excelente calidad para conservar el valor<br />

por mucho tiempo robustos, compactos,<br />

galvanizados en caliente<br />

• Impresión con gráficos conforme a pautas legales para el<br />

cuaderno de inspección y la sincronización de tractor/trailer<br />

• Pruebas de tacógrafos y recorridos, integrables en el proce-<br />

so de comprobación<br />

• Posibilidad de análisis adicionales en funcionamiento en<br />

paralelo con monitor y pantalla táctil<br />

• La técnica modular posibilita la conexión de un monitor<br />

propio para visualización<br />

• Apto para conectarse en red con sistemas de organización<br />

de talleres existentes a través de interfaz A<strong>SA</strong>.<br />

• Posibilidad de integrar un programa de prueba de seguri-<br />

dad con base de datos para banco de prueba<br />

BD 740:<br />

• Hasta un peso de 10 t y un ancho de vía de 2.800 mm (en<br />

vehículos de dos ejes)<br />

• Proceso de comprobación automático controlado por<br />

microprocesador<br />

• Conservación de valor por mucho tiempo merced a compo-<br />

nentes galvanizados<br />

• Revestimiento de corindón sintético, rodillo de pruebas<br />

trasero peraltado 25 mm<br />

• Equipados de serie con freno por motor y reconocimiento<br />

automático de todas las ruedas<br />

El MB 8100 con una longitud de rodillos de 1.100 mm<br />

para anchos de vía de 800 - 3.000 mm<br />

Comprobación en „manejo unipersonal“<br />

con mando a distancia desde el<br />

asiento del conductor<br />

El mando a distancia posibilita el proceso<br />

de comprobación también desde el<br />

asiento del conductor. El proceso de<br />

comprobación totalmente automático<br />

es manejado por Ud. con unos pocos<br />

botones del mando a distancia. El<br />

control y almacenamiento de los datos<br />

registrados se efectúa mediante botones<br />

de símbolos. También toda la sincronización<br />

tractor/trailer se efectúa mediante<br />

mando a distancia. De esa manera, el<br />

proceso de comprobación y<br />

el diagnóstico de frenos de<br />

camiones se lleva a cabo<br />

en forma eficiente,<br />

racional y cómoda<br />

desde el asiento<br />

del conductor.<br />

5


Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Datos técnicos<br />

y configuración del producto<br />

Datos técnicos MB 8100 / 8200 MB 8815 BD 740<br />

Carga máxima de paso 18 t 15 t 7,5 t<br />

Carga máxima de prueba / eje 16 t 13 t 5 t<br />

Velocidad de comprobación 2,4 / 4,8 km/h 2,2 km/h 2,3 km/h<br />

Velocidades de comprobación opcionales – / – 2,2 / 4,4 km/h –<br />

Potencia del motor 2 x 12,5 kW 2 x 6,5 kW 2 x 3,7 kW<br />

Protección lenta por fusible A 3 x 50 3 x 25 3 x 25<br />

Coeficiente de fricción de<br />

rodadura seco/húmedo 0,8 - 0,6 0,8 - 0,6 0,8 - 0,6<br />

Anchura mínima de prueba 800 mm 800 mm 860 mm<br />

Anchura máxima de prueba 3.000 mm 3.000 mm 2.800 mm<br />

Diámetro de rodillos 280 mm 205 mm 205 mm<br />

Longitud de rodillos 1.000 mm 1.000 mm 970 mm<br />

Longitud opcional de rodillos 1.100 mm – –<br />

Peralte de rodillos 50 mm 35 mm 25 mm<br />

Tipo de construcción juego de rodillos geteilt geteilt einteilig<br />

Margen de visualización camiones 0-40 kN 0-40 kN 0-12,5 kN<br />

Margen de visualización para turismos 0-8 kN 0-8 kN 0-6 kN<br />

Dimensiones<br />

juego de rodillos<br />

MB 8100 / 8200 MB 8815 BD 740<br />

Ancho 1.150 / 860 mm 1.340 mm 2.940 mm<br />

Longitud 1.300 / 1.400 mm 730 mm 690 mm<br />

Profundidad 660 mm 590 mm 280 mm<br />

Equipamiento MB 8100 / 8200 MB 8815 BD 740<br />

Indicador analógico orientable ● ● ●<br />

Mando a distancia de infrarrojos ● ● ●<br />

Unidades de piso con galvanizado total ● ● ●<br />

Rodillos con revestimiento<br />

de corindón sintético<br />

Rodillos metal deployé para<br />

● ● ●<br />

neumáticos con púas<br />

Juego de rodillos empotrables para<br />

❍ – ❍<br />

dos direcciones de marcha MB 8100 Bid ❍ –<br />

Cubiertas para rodillos ❍ ❍ ❍<br />

Freno electromagnético por motor ● ❍ ●<br />

Artesa empotrable ❍ ❍ –<br />

Resguardo de bordes – – ❍<br />

● estándar ❍ opcional – no disponible<br />

6


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación Frenometro<br />

Accesorios especiales,<br />

accesorios de montaje ampliaciones<br />

individuales de productos<br />

MB 8100 / 8200 / 8815 Número de pedido<br />

MB 8815 Cubiertas para rodillo, encajables (1 juego = 2 piezas) 1 691 883 009<br />

MB 8815 Juego de bandejas empotrables, estándar 1 691 882 004<br />

MB 8815 Juego de bandejas empotrables para uso bidireccional<br />

(transitable en ambos sentidos) (sólo en combinación con el paquete<br />

de inversión del sentido de rotación) 1 691 881 205<br />

Paquete de inversión del sentido de rotación 1 691 901 003<br />

MB 8815 Juego de básculas de 8 puntos<br />

MB 8100 Juego de bandejas empotrables para instalación<br />

1 691 881 101<br />

sin foso, longitud de rodillos 1.000 mm<br />

MB 8100 Juego de bandejas empotrables para instalación<br />

1 691 881 081<br />

con foso, longitud de rodillos 1.000 mm<br />

MB 8100 Juego de bandejas empotrables para instalación<br />

1 691 881 082<br />

sin foso, longitud de rodillos 1.100 mm<br />

MB 8100 Juego de bandejas empotrables para instalación<br />

1 691 881 083<br />

con foso, longitud de rodillos 1.100 mm 1 691 881 084<br />

MB 8100 Juego de básculas de 4 puntos 1 691 800 003<br />

MB 8100 Juego de básculas de 8 puntos 1 691 801 012<br />

Kit para montaje de juego de rodillos sin juego de básculas 1 691 811 048<br />

Indicador analógico para consola de pared, doble orientación 1 691 811 002<br />

MB 8100 cubiertas para rodillos, longitud de rodillos 1.000 mm 1 691 811 032<br />

MB 8100 cubiertas para rodillos, longitud de rodillos 1.100 mm 1 691 811 037<br />

MB 8100 Calefacción para juego de rodillos (1 juego = 2 piezas) 1 691 801 035<br />

Juego de pantalla de cristal líquido 1 691 801 001<br />

Cable de prolongación para impresora, 2 m 1 693 770 104<br />

Cable de prolongación para impresora, 10 m 1 691 811 087<br />

Cable de conexión RS 232, 50 m 1 691 811 085<br />

Cable de conexión RS 232, 30 m 1 691 811 086<br />

Juego de impresión para unidad de mando 1 691 800 001<br />

Panel adosable para impresora 1 691 601 038<br />

Calefacción para armario de distribución 1 691 811 088<br />

Calefacción para juego de rodillos (juego = 2 piezas) 1 691 801 035<br />

30 m cable de prolongación, conexión de sensor y 2 cables para motor 1 691 811 089<br />

Caja de conexión para sensor con cable de 30 m 1 691 801 103<br />

Resguardo de foso 1 692 100 000<br />

Consola orientable adicional para resguardo de foso 1 692 100 101<br />

BD 740 Número de pedido<br />

Soporte de pared 1 691 601 053<br />

Columna vertical de aluminio 1 691 601 054<br />

Juego de impresión BNET 1 691 601 026<br />

Panel para impresora, fijación en pared 1 691 601 012<br />

Conexión BNET para PC del cliente 1 691 601 028<br />

Clave de licencia para conexión A<strong>SA</strong> 1 691 708 003<br />

Báscula para carga sobre eje con 4 sensores 1 691 871 004<br />

Juego de bandejas empotrable<br />

para MB 8100 (instalación con<br />

foso)<br />

Juego de bandejas empotrable<br />

para MB 8815<br />

Juego de pantalla de cristal<br />

líquido, 6 piezas<br />

Báscula para carga sobre eje<br />

de 4 puntos o de 8 puntos<br />

Resguardo de foso<br />

7


8<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Opciones prácticas<br />

para pruebas con simulación de carga<br />

Simulación de carga hasta 10 t por eje<br />

El dispositivo de carga adicional sirve para una simulación<br />

sencilla de cargas por eje de hasta 10 t, a fin de evitar una<br />

prematura desconexión de deslizamiento durante la prueba<br />

de frenado. Esto puede ocurrir sobre todo en el eje trasero<br />

de un vehículo tractor sin semi-remolque o en remolques con<br />

dos o tres ejes. La simulación se controla mediante un grupo<br />

que transmite la fuerza de tracción a las correas a través de<br />

cilindros hidráulicos.<br />

Designación Número de pedido<br />

Dispositivo de carga adicional para simu-<br />

lación de hasta 10 t de carga sobre eje 1 692 102 000<br />

Juego de rodillos con elevador hidraulico<br />

Indispensable en la comprobación de vehículos de varios ejes y<br />

para simulación de peso en vehículos livianos. Las ruedas de vehículos<br />

tractores y semi-remolques de 3 ejes sin gran peso propio<br />

tienden a un bloqueo prematuro en la prueba de frenado. En tal<br />

caso no es posible medir valores de frenado reales. Además, la<br />

presión neumática en los cilindros de freno no tiene valor informativo.<br />

Finalmente, el frenado total se sitúa por debajo de los valores<br />

límites. Pero una compleja operación de carga o acoplamiento<br />

de semi-remolques implica tiempo. Mediante la elevación del eje<br />

sometido a prueba se aumenta la fuerza de aplicación sobre los<br />

rodillos de frenado, se retarda la desconexión de deslizamiento<br />

durante la prueba de frenado y ésta resulta de mucho mayor valor<br />

informativo. Las ventajas del bastidor de carga integrado:<br />

• Medición muy precisa de la carga sobre eje mediante báscula<br />

de 8 puntos<br />

• Movimiento ascendente y descente uniforme y suave,<br />

también en el caso de carga asimétrica o reducida<br />

Las cinchas tensoras pueden sujetarse desde el bastidor de<br />

montaje a través de los ejes o del chasis del vehículo. De esa<br />

forma puede simularse una mayor carga sobre eje – como con<br />

el dispositivo de carga adicional.<br />

Designación Número de pedido<br />

Elevador para MB 8200, juego de<br />

rodillos para simulación de peso, inclusive<br />

grupo hidráulico y bastidor de montaje 1 691 831 000<br />

Datos técnicos<br />

Altura máxima de elevación 250 mm<br />

Carga máxima de elevación 10 t<br />

Carga máxima de paso 16 t<br />

Componentes hidráulicos Bosch Rexroth


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

Aún más posibilidades de prueba<br />

para un servicio integral<br />

Prueba de recorrido y tacógrafo<br />

Con este sistema de medición de fácil<br />

manejo, Ud. puede comprobar todos los<br />

tacómetros y velocímetros, así como los<br />

tacógrafos conforme al § 57 b según la<br />

modificación del reglamento europeo<br />

(CEE) Nº 2135/98 sobre aparatos de<br />

registro en transportes por carretera sin<br />

mediciones comparativas en la carretera.<br />

Ud. puede controlar la respectiva sección<br />

de prueba por mando a distancia de<br />

infrarrojos o mediante guía por menú<br />

a través de la pantalla. La determinación<br />

de valores de medición como tal es<br />

activada por Ud. con un telemando por<br />

radio de 3 botones directamente desde<br />

el asiento del conductor. Los resultados<br />

de medición de recorrido, constantes o<br />

circunferencia de ruedas se visualizan en<br />

la pantalla y se almacenan simultáneamente<br />

en el sistema.<br />

Fácilmente incorporable al juego de rodillos<br />

del banco de pruebas para frenos: El rodillo<br />

para medición del recorrido<br />

Designación Número de pedido<br />

Medidor de recorrido TC, configuración Net-confort para<br />

tacómetros digitales, incl. soporte y rodillo de medición MB 8100 1 692 101 000<br />

Medidor de recorrido TC, configuración Net-confort para<br />

tacómetros digitales, incl. soporte y rodillo de medición MB 8815 1 692 101 001<br />

Sensores de presión neumática (rango de medición 0-20 bar):<br />

MRS-433 Juego de sensores de presión neumática (PM/PX1/PX2) 1 691 430 001<br />

MRS-433 Sensores de presión neumática controlados por radio-PX3 1 691 431 006<br />

MRS-433 Sensores de presión neumática controlados por radio-PX4 1 691 431 007<br />

MRS-433 Soporte mural a partir del 6º sensor 1 691 431 010<br />

MRS-433 Sistema de advertencia radial (alarma de salida) 1 691 431 012<br />

Juego de sensores de presión neumática a cable (PM/PX) 1 691 800 002<br />

Sensor de esfuerzo de pedal a cable PD 1 691 801 007<br />

Sensores de presión hidráulica (rango de medición 0-200 bar):<br />

MRS-433 Sensor de presión hidráulica controlados por radio PH 1 691 431 016<br />

Frenometro<br />

Comprobación del sistema de frenos<br />

neumáticos por radio con sensores<br />

MRS-433<br />

Con el juego de sensores de presión<br />

neumática radioguiado, Ud. está en condiciones<br />

de registrar la presión de mando<br />

PM y la presión de frenado de eje PX de un<br />

eje durante la prueba de frenado. La caja<br />

de los sensores es hermética y a prueba de<br />

golpes, y está diseñada para conservar el<br />

valor por mucho tiempo. Baterías intercambiables<br />

y una estación de carga para cada<br />

sensor garantizan una utilización eficiente.<br />

Pueden emplearse simultáneamente hasta<br />

siete diferentes sensores MRS 433 para la<br />

sincronización precisa de tractor/trailer. La<br />

configuración y documentación del regulador<br />

antibloqueo por medio del software BNet<br />

para PC es utilizada por especialistas.<br />

Programas de pruebas para funcionamiento<br />

individual y pruebas de eficiencia del sistema<br />

de frenos neumáticos forman parte del volumen<br />

de suministro estándar.<br />

9


10<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Ampliación del ambito de pruebas con<br />

medición rápida de convergencia MSS 8400<br />

Placa de medición rápida de convergencia MSS 8400<br />

Bastidor para montaje de MSS 8400<br />

Prueba rápida de convergencia para un buen negocio<br />

adicional<br />

Al pasar por encima de la placa de medición del comprobador<br />

de convergencia MSS 8400, cada juego de eje es medido<br />

electrónicamente e indicado en mm/m en la escala indicadora.<br />

Así, Ud. obtiene una información rápida sobre la marcha recta<br />

(convergencia total, eje delantero/trasero) del vehículo y con<br />

ello una buena base para decidir sobre la necesidad de una<br />

completa alineación de ejes.<br />

Designación Número de pedido<br />

MSS 8400 Medición rápida<br />

de la convergencia 1 691 841 001<br />

MSS 8400 Bastidor para montaje<br />

(recomendable) 1 691 842 001<br />

Datos técnicos<br />

Travesaño flexible a prueba de agua<br />

con transductor de fuerzas DMS<br />

Carga máxima de prueba por eje 16 t<br />

Carga máxima de prueba por rueda 8 t<br />

Rango de medición convergencia/<br />

divergencia 12 mm/m<br />

ó 12 m/km<br />

Dimensiones de la cubierta de chapa 995 x 880 mm<br />

Altura 36 mm


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

Ampliación del banco de pruebas<br />

con detector de holguras GST 8508<br />

Fácil: La medición del juego interno de cojinetes del chasis<br />

El detector de holgura GST 8508 forma parte del equipamiento<br />

estándar de un servicio de frenos. Con él, Ud. puede<br />

diagnosticar y localizar daños y signos de desgaste en pivotes<br />

el muñón del eje, manguitos, articulaciones, pernos de resorte,<br />

cabezas de la barra de acoplamiento, elementos de dirección,<br />

etc. Los movimientos de ambas placas de prueba en ocho<br />

direcciones diferentes son generados por un grupo hidráulico<br />

que Ud. puede controlar por medio de un mando a distancia<br />

por cable o dejar funcionar en forma automática. A partir de<br />

2011 se dispondrá de un telemando por radio.<br />

Designación Número de pedido<br />

GST 8508 Detector holguras 400 V 1 691 850 000<br />

GST 8508 Detector de holguras 230 V 1 691 850 001<br />

caja empotrable para GST 8508 1 691 851 101<br />

Datos técnicos<br />

Carga máxima de prueba por eje 16 t<br />

Carga máxima de paso 16 t<br />

Velocidad de comprobación 75 mm/s<br />

Dimensiones placa de pruebas (L x A) 780 x 760 mm<br />

Altura del mecanismo 158 mm<br />

Desplazamiento máximo de la placa<br />

de pruebas 100 mm<br />

Fuerza de desplazamiento por cilindro aprox. 30.000 N<br />

Potencia del motor 2,2 kW<br />

Fusibles 3 x 10 A (400 V)<br />

3 x 16 A (230 V)<br />

Presión de trabajo 180 bar<br />

Detector de Holguras GST 8508<br />

Caja empotrable para GST 8508<br />

Frenometro<br />

11


12<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Ampliación del banco de pruebas con<br />

sistema de visualización para PC STL 9000<br />

Sistema de visualización para PC STL 9000 Impresiones del STL 9000<br />

Confortable técnica de PC con todo lo que ello implica<br />

Con el sistema de visualización para PC, que también puede<br />

aplicarse a ordenadores existentes, Ud. obtiene todas las<br />

ventajas del procesamiento moderno de datos. Pero no sólo<br />

durante el proceso de comprobación mediante los valores de<br />

referencia de la base de datos, sino también desde el punto<br />

de vista de una economía global. Pues gracias al sistema de<br />

visualización para PC el banco de pruebas puede conectarse<br />

en red con su sistema existente.<br />

Designación Número de pedido<br />

Consola de mando BNet con puerta cerrable<br />

con llave, inclusive sistema para PC<br />

(WINDOWS XP, monitor TFT 19“,<br />

impresora, conexión para red) 1 691 701 005<br />

STL 9000 Software para PC, para<br />

visualización, base de datos e intefaze 1 692 801 017<br />

Tablet PC industrial con pantalla táctil<br />

(WINWOWS XP), WLAN e interfaces<br />

bluetooth para control<br />

- del banco de pruebas para turismos 1 692 102 101<br />

- del banco de pruebas para camiones 1 692 102 111<br />

Ventajas a primera vista<br />

• Base de datos para vehículos de clientes y<br />

resultados de pruebas<br />

• Posibilidad de prueba de comparación rápida con<br />

resultados de pruebas anteriores<br />

• Representación adicional de valores de medición<br />

para completar el proceso integral de comprobación<br />

• Control y configuración netamente estática de la<br />

función ALB antes del banco de pruebas<br />

(programa de presión neumática)<br />

• Recupera todos los datos de medición almacenados<br />

y corrige valores de eje individuales, sin<br />

necesidad de probar nuevamente el vehículo<br />

• Conexión a la red existente para incorporación de<br />

datos de clientes y vehículos<br />

• Tablet PC durante una medición en una línea de<br />

pruebas para turismos<br />

Tablet PC durante una medición en una línea de pruebas para turismos


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

Frenometro<br />

Trabajo efectivo con todos los equipos de<br />

comprobación mediante tecnología BNet<br />

Compatibilidad en el taller:<br />

Conexión de red con tecnología BNet<br />

El software BNet Beissbarth es un verdadero multitalento y<br />

fue desarrollado especialmente desde el punto de vista de la<br />

compatibilidad y la aptitud para trabajar en red. El software<br />

BNet ofrece los siguientes módulos:<br />

• Sistema de visualización para PC<br />

• Gestor de pedidos BNet (datos de clientes y vehículos)<br />

• Gestor de impresión BNet (certificado de comprobación/<br />

documentación de trabajos)<br />

• Gestor de archivos BNet (historia)<br />

• Base de datos BNet<br />

• Interfaz para red A<strong>SA</strong><br />

Designación Número de pedido<br />

Software BNet para incorporación a la red<br />

de una línea de pruebas (mochila USB #3) 1 691 708 006<br />

Nuevo BNet-Ordermanager<br />

Previsto ya para la conexión en red:<br />

El Luxómetro MLD 9<br />

Con el luxómetro electro-óptico MLD 9 Ud. está en condiciones<br />

de comprobar todos los sistemas de faros (DE, xenón<br />

y parabólicos): Faros principales, faros de carretera suplementarios<br />

y faros de niebla adicionales. El MLD 9 trabaja con dos<br />

métodos de medición:<br />

1. Óptico. En este caso, el límite claro-oscuro visualizado en la<br />

pantalla de pruebas debe corresponder a las líneas nominales<br />

especificadas por las reglamentaciones oficiales.<br />

2. Digital. En este tipo de medición, las flechas del indicador<br />

muestran en la pantalla el correcto ajuste del haz luminoso.<br />

El luxómetro mide además la intensidad luminosa.<br />

Designación Número de pedido<br />

Regulador de faros MLD 9 1 692 104 002<br />

Datos técnicos<br />

Puntero láser para posicionamiento exacto del equipo en el<br />

centro de la lente<br />

NIvelación automática para el ajuste preciso de la inclinación<br />

Nivel de burbuja incorporado<br />

Lente en cristal óptico, diámetro 200 mm, para un perfecto<br />

enfoque de la proyección de los faros sin deformaciones.<br />

8 fotodiodos para medición precisa<br />

Con el luxómetro digital pueden comprobarse los valores de<br />

lux y detectar las lámparas halógenas desgastadas para reemplazarlas<br />

por lámparas incandescentes de mayor luminosidad.<br />

Monitor espejo de precisión (pantalla de pruebas)<br />

13


14<br />

Alineadora Frenometro Balanceadoras Desmontadoras de llantas<br />

Controles adicionales eficientes:<br />

Medición de nivel acústico y<br />

prueba de suspensión de turismos<br />

Medición del nivel acústico con SPM 1100:<br />

Esta medición se torna cada vez más importante<br />

El fonómetro digital SPM 1100 cumple con todas las disposiciones<br />

sobre seguridad y ofrece la opción entre selección de<br />

rango manual y automático. La supresión de ruidos internos de<br />

fondo garantiza mediciones precisas aún con ruidos ambientales.<br />

El equipo, en maletín de fácil manejo, posibilita tiempos de<br />

respuesta conmutables (rápido/lento), la evaluación de los datos<br />

característicos A y C, así como la función de retención del valor<br />

máximo. Salidas analógicas CA/CC y una interfaz USB para<br />

conexión a un ordenador vienen incorporadas de serie.<br />

Designación Número de pedido<br />

Fonómetro SPM 1100 1 692 102 001<br />

Datos técnicos<br />

Rango de medición de frecuencia 31 5 Hz … 8 kHz<br />

Precisión ± 1,4 dB<br />

Evaluación A y C en 6 zonas<br />

del rango de medición 30 ... 130 dB<br />

Selección automática de la zona 30 ... 130 dB<br />

Evaluación temporal rápido (125 ms)<br />

optativa<br />

Pantalla de cristal líquido de 4 dígitos<br />

lento (1 s)<br />

Micrófono de condensador electret 13 mm Ø<br />

Vida útil de las pilas aprox. 30 horas<br />

de trabajo<br />

Dimensiones (AxAxP) mm 80 x 280 x 50<br />

Peso 350 g<br />

Banco de suspensiones para turismos <strong>SA</strong> 640<br />

El Beissbarth <strong>SA</strong> 640 trabaja en base al probado principio de medición<br />

EU<strong>SA</strong>MA. Así, al subir el vehículo a las placas vibratorias rápidamente<br />

se determinan todos los datos relevantes en forma automática: la<br />

potencia residual de los amortiguadores, el estado del chasis a través<br />

de la adherencia al suelo en % y la diferencia entre las ruedas de un<br />

mismo eje, es decir: Frecuencia de resonancia en Hz por rueda.<br />

Designación Número de pedido<br />

<strong>SA</strong> 640-PC Banco de suspensiones (EU<strong>SA</strong>MA)<br />

con consola de mando BNet, grupo de piso<br />

con sistema electrónico y kit de montaje 1 691 620 009<br />

Datos técnicos<br />

Principio de medición EU<strong>SA</strong>MA<br />

Potencia del motor 2 x 2,5 kW<br />

Carga de prueba 2,0 t<br />

Carga de paso 4,0 t<br />

Dimensiones (AxLxP) mm 2.360 x 440 x 280<br />

Nuevo en la gama de productos:<br />

Banco de suspensiones Theta <strong>SA</strong>T 690<br />

Este banco de suspensiones trabaja según el método de<br />

resonancia y analiza las energías existentes en el sistema de<br />

vibraciones (ruedas, ejes y carrocería) durante la frecuencia de<br />

resonancia. Mediante otra evaluación física puede determinarse<br />

la medida de atenuación adimensional de Lehrsch, también<br />

conocida como grado de atenuación „D“.<br />

Designación Número de pedido<br />

Banco de suspensiones Theta <strong>SA</strong>T 690 1 692 106 690


Lineas de Inspección Vehícular Equipos de Servicio AC Elevadores / Rampa Red de comunicación<br />

Aumento de la rentabilidad del servicio<br />

con analizadores de gases<br />

Analizador de gases BEA para motores de gasolina y diesel<br />

Comprobar y minimizar la emisión de contaminantes con<br />

técnica de medición modular para ello, el taller necesita contar<br />

con una técnica precisa y al mismo tiempo prometedora con<br />

una clara guía del operador y un manejo sencillo. Todos los<br />

equipos BEA son aptos para la medición de gases de escape<br />

en vehículos utilitarios, turismos y motocicletas que funcionen<br />

con combustibles convencionales y/o alternativos. El paquete<br />

básico incluye la técnica de medición y el sistema sensor para<br />

registra número de revoluciones y temperatura. Funciones de<br />

medición opcionales: tensión de sonda lambda, comienzo de<br />

la alimentación y punto de ignición.<br />

BEA 460 Combi<br />

Estación completa de control de gases de escape con medidor<br />

de emisiones de motor de gasolina/diesel y software E<strong>SA</strong><br />

para PC, que permite la visualización de las mediciones y la<br />

parametrización de los ciclos de medición o valores límite. Los<br />

módulos de medición se adecuados para la integración en la<br />

consola de mando BNet regulada por ordenador con pantalla<br />

TFT de 19“. Opción: Control mediante mando a distancia.<br />

Designación Número de pedido<br />

BEA 460 Combi, analizador de gases<br />

de escape con software para PC y<br />

conexión BNet 0 684 105 470<br />

BEA 460, carro de trabajo sobre ruedas<br />

con equipamiento de PC, especialmente<br />

desarrollado para el analizador de gases 1 691 701 014<br />

Frenometro<br />

BEA 350 Combi<br />

Estación completa de control de gases de escape que reúne, a<br />

precio óptimo, medidor de emisiones de motor de gasolina/diesel,<br />

unidad de mando con pantalla TTF e impresora. Interfaz RS232<br />

para conexión de red BNet con las líneas de prueba Beissbarth de<br />

la serie SL y la línea de pruebas para camiones STL 9000.<br />

Manejo sencillo mediante pocos botones de mando en el aparato.<br />

Opcionalmente, el BEA 350 Combi puede controlarse también<br />

mediante el teclado del PC o el mando a distancia de infrarrojos.<br />

Designación Número de pedido<br />

BEA 350 Combi, analizador de gases de<br />

escape para motores de gasolina/diesel<br />

con pantalla TFT, conexión BNet y carro<br />

de trabajo sobre ruedas 0 684 105 380<br />

BEA 250, medidor de emisiones<br />

para motores de gasolina con unidad<br />

de mando, pantalla TFT e impresora 0 684 105 280<br />

BEA 150, medidor de emisiones<br />

para motores diesel con unidad<br />

de mando, pantalla TFT e impresora 0 684 105 180<br />

15


El servicio Beissbarth –<br />

en Alemania y a nivel mundial<br />

Beissbarth de Munich le garantiza un servicio postventa<br />

seguro. Con soporte telefónico, servicio fiable, contratos<br />

de mantenimiento individuales y un suministro<br />

rápido de piezas de recambio. Instrucción inicial sobre<br />

el producto, montaje de equipos y servicio postventa<br />

en Alemania están a cargo del servicio de atención al<br />

cliente de la propia fábrica de Beissbarth y de establecimientos<br />

asociados. Esto garantiza una amplia y veloz<br />

disponibilidad in situ. En el extranjero y en ultramar<br />

existen más de 90 distribuidores asociados para brindarle<br />

asistencia plena. Así, Beissbarth está siempre para<br />

servirle, también después de la compra.<br />

Nos reservamos el derecho a modificaciones técnicas y de equipamiento.<br />

Las ilustraciones pueden contener accesorios especiales.<br />

Su representante local:<br />

Beissbarth GmbH<br />

A Bosch Group Company<br />

Hanauer Straße 101<br />

80993 München<br />

Tel. +49-89-149 01-0<br />

Fax +49-89-149 01-240<br />

www.beissbarth.com<br />

sales@beissbarth.com<br />

B/Drucknorm 139/08.2010 - 1 693 601 013 SP

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