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Promotores técnicos Bosch

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A 2 I Bujías de encendido<br />

Bujías<br />

de encendido<br />

Hace más de 100 años, <strong>Bosch</strong> presentó por primera vez una bujía en combinación con un<br />

sistema de encendido de alto voltaje. Gracias a ello, hoy los conductores pueden contar<br />

con vehículos de alto rendimiento y bajo consumo de combustible.<br />

Algunas ventajas de las bujías <strong>Bosch</strong> son:<br />

· Tecnología de punta conforme a las especificaciones del equipo original.<br />

· Rendimiento óptimo incluso bajo condiciones de uso extremas.<br />

· Ahorro de combustible y disminución de gases nocivos de escape.<br />

· Protección al motor y catalizador.<br />

· Vida útil asegurada gracias a materiales de alta calidad y acabados exactos.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


2009 I 2010<br />

Informaciones<br />

Aplicaciones<br />

Correspondencias<br />

Contenido<br />

A 4<br />

A 5<br />

A 6<br />

A 7<br />

A 8<br />

A 9<br />

A 10<br />

A 12<br />

A 14<br />

A 15<br />

A 16<br />

A 18<br />

B 1<br />

B 1<br />

B 2<br />

C 2<br />

C 3<br />

C 4<br />

C 5<br />

C 6<br />

C 7<br />

C 10<br />

C 12<br />

C 12<br />

Tecnología ayer y hoy<br />

La decisión correcta desde el principio<br />

Bujías <strong>Bosch</strong> – un hito tecnológico<br />

Pictogramas<br />

Construcción y función de las bujías<br />

Comportamiento de las bujías durante su vida útil<br />

15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />

<strong>Bosch</strong> Super Plus<br />

<strong>Bosch</strong> Super 4<br />

<strong>Bosch</strong> Platinum<br />

Programa de bujías de encendido<br />

Montaje correcto de las bujías<br />

Garantía<br />

<strong>Promotores</strong> <strong>técnicos</strong> <strong>Bosch</strong><br />

Aplicaciones de las bujías<br />

AC Delco <strong>Bosch</strong><br />

Autolite <strong>Bosch</strong><br />

Champion <strong>Bosch</strong><br />

Denso <strong>Bosch</strong><br />

Eyquem <strong>Bosch</strong><br />

NGK <strong>Bosch</strong><br />

Motorcraft <strong>Bosch</strong><br />

Nissan <strong>Bosch</strong><br />

Toyota <strong>Bosch</strong><br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 4 I Tecnología ayer y hoy<br />

Tecnología ayer y hoy<br />

El mundo de las bujías <strong>Bosch</strong> y las bujías <strong>Bosch</strong> en el mundo<br />

Hace 107 años <strong>Bosch</strong> presentó por primera vez su bujía en<br />

conjunto con un magneto de ignición de alto voltaje. La empresa<br />

recibió el 7 de enero de 1902 la patente para este sistema.<br />

Ello permitió resolver el “problema de los problemas”, con lo que<br />

Carl Benz se refería al rudimentario encendido vehicular de los<br />

primeros automóviles. Gracias a los métodos de fabricación en<br />

serie, se pudieron fabricar bujías suficientes para atender la<br />

demanda mundial.<br />

Pronto los vehículos fueron accesibles para todos.<br />

Hoy en día, bujías que incorporan tecnologías y materiales<br />

modernos contribuyen a una combustión limpia y eficiente, logrando al mismo tiempo ahorrar combustible. A pesar de las<br />

altas exigencias, las bujías actuales tienen una vida útil entre 20-30 veces mayor a las bujías hace 100 años. Hace poco se<br />

produjo, en la fábrica de Bamberg, Alemania, la bujía Nº 10.000 millones. Con ello, <strong>Bosch</strong> se posiciona como primer fabricante<br />

de bujías a nivel mundial.<br />

La mayor cantidad de ellas se producen en Bamberg, fábrica fundada en 1939, las demás en las plantas de Brasil, India, Rusia<br />

y China, todas bajo las estrictas normas de calidad <strong>Bosch</strong>.<br />

¿Sabía Ud. que…?<br />

Datos interesantes sobre las bujías <strong>Bosch</strong><br />

- Si se unieran todas las bujías fabricadas hasta hoy, resultaría una cadena de 560.000 km de largo, con lo que se podría dar la<br />

vuelta al ecuador 14 veces.<br />

- Desde 1983 <strong>Bosch</strong> es el único fabricante que produce bujías con electrodo central de platino sinterizado.<br />

- La producción mundial de bujías asciende a 300 millones (en 1902 se produjeron solo 300 unidades).<br />

- La planta en Bamberg requiere cada día 28 toneladas (t) de acero, 1,2 t de níquel, 0,6 t de cobre, 2 t de platino y 20 t de cerámica.<br />

- Hoy se producen 1.250 tipos de bujías con 31 formas diferentes de electrodos (desde 1902 han existido 20.000 tipos de bujías).<br />

- La bujía más pequeña mide 40 mm de largo y la más grande 150 mm.<br />

- Las condiciones de trabajo de una bujía son: tensión de hasta 30.000 V, temperaturas de hasta 1.000 ºC y presiones de hasta<br />

100 bar.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


La decisión correcta desde el principio<br />

Bujías para todos<br />

Aparte de producir bujías para el equipo original, <strong>Bosch</strong> se dedica constantemente a desarrollar bujías<br />

que atiendan las necesidades del mercado actual de vehículos. Así, por ejemplo, desarrolló una bujía Super 4<br />

especial para el Volkswagen Escarabajo, bujías para modernos vehículos Mitsubishi GDI como también para<br />

la tecnología híbrida en el Toyota Prius.<br />

Si su vehículo no cuenta con bujías <strong>Bosch</strong>, no espere más para cambiarse a la calidad del principal fabricante de<br />

autopartes a nivel mundial.<br />

Recuerde que las bujías <strong>Bosch</strong> aseguran un mejor rendimiento, menor consumo y emisiones, así como un<br />

encendido seguro bajo diversas condiciones de funcionamiento.<br />

2009 I 2010<br />

La decisión correcta desde el principio I A 5<br />

Per fecta colaboración,<br />

resultados óptimos. Marcas<br />

reconocidas confían en<br />

<strong>Bosch</strong> desde el inicio e<br />

incluyen bujías <strong>Bosch</strong> en<br />

e quipamiento o r i g i n a l :<br />

· Alfa Romeo<br />

· Audi<br />

· BMW<br />

· Cadillac<br />

· Chevrolet<br />

· Citroën<br />

· Daewoo<br />

· Fiat<br />

· Ford<br />

· Lancia<br />

· Mercedes-Benz<br />

· Mitsubishi<br />

· Opel<br />

· Peugeot<br />

· Porsche<br />

· Renault<br />

· SEAT<br />

· Ssangyong<br />

· Toyota<br />

· Volvo<br />

· Volkswagen<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 6 I Bujías <strong>Bosch</strong> - un hito tecnológico<br />

Bujías <strong>Bosch</strong> – un hito tecnológico<br />

Conozca otros desarrollos realizados por <strong>Bosch</strong><br />

1886 – El comienzo<br />

Robert <strong>Bosch</strong> funda su “Taller de mecánica fina” en Stuttgart – Alemania,<br />

con un capital inicial de 10.000 marcos alemanes<br />

1902 – La primera bujía<br />

Gracias al invento del magneto de alta tensión y el uso de bujìas, es posible<br />

un sistema de encendido confiable en los vehículos.<br />

1913 – Se hizo la luz<br />

<strong>Bosch</strong> presenta por primera vez un sistema eléctrico completo, el cual<br />

contaba con una batería, generador, luces y bocina.<br />

1927 – Ruido económico<br />

Gracias al desarrollo de la bomba de inyección en línea, comenzó el camino<br />

exitoso de motores diesel.<br />

1933 – Sonido perfecto<br />

Nace la marca Blaupunkt, conocida por desarrollar equipos de sonido para<br />

vehículos (CD, MP3, navegación, DVD, sintonización digital, RDS,…)<br />

1967 – Dosificación óptima de gasolina<br />

La inyección electrónica de gasolina hace a los vehículos más potentes y<br />

económicos.<br />

1976 – La nariz que reduce las emisiones<br />

A través de las sondas lambda, es posible medir la concentración de<br />

oxígeno en los gases de escape y controlar mejor la inyección de gasolina,<br />

1978 – Frenado más seguro con ABS<br />

El sistema electrónico antibloqueo de frenos permite mantener la<br />

dirigibilidad del vehículo a pesar de una frenada a fondo.<br />

1986 – Regulación electrónica diesel<br />

Por primera vez se desarrolla un sistema de regulación electrónico diesel<br />

para bombas rotativas.<br />

1995 – Estabilidad total con ESP<br />

El programa electrónico de estabilidad reduce los accidentes gracias a que<br />

evita maniobras bruscas de los vehículos.<br />

1997 – Common Rail de <strong>Bosch</strong><br />

El innovador sistema de inyección diesel comienza su marcha triunfal y está<br />

en condiciones de convertirse en un sistema perdurable.<br />

2000 – Alimentación directa de gasolina<br />

Alta presión y un ahorro sustancial de gasolina son características<br />

principales del sistema de inyección directa DI-Motronic de <strong>Bosch</strong>.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


2009 I 2010<br />

Pictogramas<br />

Para simplificar su uso, se han incluído pictogramas en este catálogo:<br />

2 1<br />

Typ<br />

SUPER<br />

plus<br />

S<br />

N<br />

O<br />

mm<br />

PLATINUM<br />

SUPER 4<br />

Marca - Modelo<br />

Luego de identificar la marca encuentre el<br />

modelo deseado.<br />

Cilindrada<br />

Verifique la capacidad de su motor (en litros)<br />

Año de Fabricación<br />

Tipo de motor<br />

Ubique el código de motor (datos en la tarjeta de<br />

propiedad o placa de identificación del vehiculo).<br />

Bujías Super Plus<br />

Recuerde que las bujías Súper Plus son óptimas<br />

tanto para motores a gasolina, como a gas GLP y<br />

GNV.<br />

Referencia Comercial<br />

Mediante este código podrá pedir fácilmente la<br />

bujía Super Plus ideal para su vehículo.<br />

Distancia entre electrodos<br />

Salvo en casos especiales, la distancia entre<br />

electrodos viene calibrada de fábrica.<br />

Bujías Platinum<br />

Las bujías con punta de platino duran 100,000<br />

kilómetros o más, siempre y cuando su aplicación<br />

sea la correcta y el vehÍculo se encuentre en<br />

optimo estado.<br />

Bujías Super 4<br />

Asegure un encendido mas seguro y una duración<br />

de hasta 30,000 kilómetros utilizando las bujías<br />

Super 4 de <strong>Bosch</strong>.<br />

Confrontación<br />

Si aun no utiliza bujías <strong>Bosch</strong>, encuentre las bujías<br />

que le corresponden a su vehículo.<br />

Pictogramas I A 7<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 8 I Construcción y función de las bujías<br />

Construcción y función de las bujías<br />

La bujía de encendido es un vital componente para<br />

el funcionamiento del motor del vehículo.<br />

Su principal función es introducir la energía producida<br />

por el sistema de encendido en la cámara de<br />

combustión a través de una chispa de alto voltaje<br />

generada entre sus electrodos.<br />

Con ella, se da inicio a la combustión de la mezcla<br />

de aire y combustible que mueve los componentes<br />

mecánicos del motor.<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

09<br />

08<br />

07<br />

06<br />

Carcasa de<br />

acero,<br />

niquelada<br />

Rosca niquelada<br />

Grado térmico<br />

Construcción / Componentes<br />

Núcleo de<br />

cobre en el<br />

electrodo<br />

central<br />

Tuerca de<br />

conexión<br />

Electrodo<br />

central<br />

Aislador de pirante<br />

Perno de<br />

conexión<br />

Resistor<br />

de supresión<br />

Pie del<br />

aislador<br />

Electrodo<br />

de masa<br />

Arandela<br />

de sellado<br />

Los motores alcanzan temperaturas de trabajo diferentes. Las bujías<br />

deben compensar esta variación para mantenerlos a la temperatura<br />

adecuada a su necesidad. De esta manera, las bujías absorben y disipan<br />

el calor, lo cual se denomina “grado térmico”.<br />

Tamaño y configuración del pie del aislador, además del material del<br />

electrodo, son las características que más influyen en la disipación<br />

de calor.<br />

<strong>Bosch</strong> posee una escala que abarca grados muy bajos para bujías<br />

“frías” hasta grados térmicos altos para bujías “calientes”.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


Comportamiento de las bujías durante su vida útil I A 9<br />

Comportamiento de las bujías durante su vida útil<br />

2009 I 2010<br />

Incremento de tensión<br />

En un motor encendido, las bujías están sometidas tanto al desgaste como<br />

a la suciedad, por lo que se deben cambiar regularmente, ya sea cuando el<br />

fabricante del vehículo lo especifique o según el tipo de bujía utilizado.<br />

Asimismo, condiciones anormales de trabajo pueden alterar significativamente<br />

la duración de las bujías.<br />

Desgaste normal<br />

La principal alteración que sufren las bujías es el desgaste de los electrodos,<br />

lo cual conlleva a una mayor separación entre los mismos y un incremento de<br />

la tensión requerida para lograr un encendido correcto.<br />

Cuando esta tensión supera la capacidad del sistema, se producen fallas de<br />

encendido.<br />

El salto de la chispa eléctrica provoca un aumento de la temperatura de los<br />

electrodos, lo que, en combinación con los gases agresivos de la combustión,<br />

produce un desgaste constante.<br />

Zonas microscópicamente pequeñas de la superficie de los electrodos se<br />

funden y oxidan, o reaccionan con los gases de la combustión. La consecuencia<br />

es el desprendimiento de material que se manifiesta en el redondeo<br />

de los bordes en los electrodos.<br />

A fin de minimizar el desgaste de electrodos, <strong>Bosch</strong> utiliza materiales con<br />

una alta resistencia a variaciones de temperaturas, tales como el itrio (en<br />

bujías Super Plus), recubrimientos de plata (en bujías Super 4) y platino (en<br />

bujías Platinum).<br />

Funcionamiento anormal<br />

El consumo elevado de aceite, el autoencendido y la combustión detonantes<br />

pueden dañar las bujías y también el motor. De la misma forma, el mal estado<br />

de los componentes del sistema de encendido (cables, bobina, distribuidor,…)<br />

o el ajuste incorrecto de los mismos, pueden causar daños irreversibles.<br />

Cuando un motor presenta señales de desgaste mecánico excesivo, aumenta<br />

la presencia de aceite en la cámara de combustión, sea a través del cilindro o<br />

la culata (guías de válvulas). Ello causa la formación de depósitos de hollín en<br />

la bujía, impidiendo su funcionamiento correcto.<br />

Bajo autoencendido se entiende el proceso de inflamación incontrolado,<br />

causado por temperaturas elevadas dentro de la cámara de combustión.<br />

En muchos casos, la aplicación de una bujía incorrecta es el principal<br />

causante de dicho fenómeno.<br />

La combustión detonante caracteriza un aumento de presión en la cámara<br />

de combustión, causando ondas que pueden producir daños severos en las<br />

bujías, la culata, válvulas y pistones.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 10 I 15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />

15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />

Análisis del estado de las bujías de encendido<br />

1<br />

Normal<br />

Hollín (carbonización seca)<br />

2<br />

El pie del aislador, los electrodos y la cabeza<br />

de la bujía cubiertos por una capa opaca de<br />

hollín negro aterciopelado (seco).<br />

Aceitosa (carbonización aceitosa)<br />

3<br />

El pie del aislador, los electrodos y la carcasa<br />

están cubiertos por una capa de hollín, brillante,<br />

húmeda de aceite y por residuos de<br />

carbón.<br />

Residuos leves de plomo<br />

4<br />

Residuos amarillentos oscuros en el aislador.<br />

El pie del aislador cubierto por un hollín amarillo<br />

claro, aspecto de opaco a brillante.<br />

Residuos gruesos de plomo<br />

5<br />

El pie del aislador está parcialmente vitrificado<br />

y de color amarillo marrón.<br />

Residuos / Impurezas<br />

6<br />

Capa gris gruesa en el pie del aislador, en la<br />

cámara de aspiración y en el electrodo masa,<br />

de estructura blanda e incluso llena de escorias.<br />

Sobrecalentamiento<br />

7<br />

Electrodo central fundido parcialmente.<br />

El pie del aislador está amarillento gris o marrón claro.<br />

Motor en buenas condiciones – índice (grado) térmico<br />

de la bujía está correcto.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Carburador regulado con mezcla rica Filtro de<br />

aire sucio - Ahogador automático con mal funcionami-ento<br />

- Ahogador manual accionado por<br />

mucho tiempo - Uso de combustible fuera de la<br />

especificación - Motor funcionando en baja rotación<br />

por mucho tiempo - Punto de encendido<br />

retrasado - Uso de bujía incorrecta – bujía muy<br />

fría para el tipo de motor.<br />

Fallas de encendido – motor falla en ralentí<br />

Dificultades de arranque en frío.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

En motores de 2 (dos) tiempos – aceite en ex.<br />

ceso en la mezcla En motores de 4 (cuatro)<br />

tiempos – aceite en exceso en la cámara de<br />

combustión Guías de válvulas, cilindros y anillos<br />

del pistón están gastados.<br />

Dificultad en el arranque Fallas de encendido<br />

Motor falla en ralentí.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Aditivos antidetonantes en el combustible,<br />

como tetraetilo y tetrametilo de plomo.<br />

Si el pie del aislador llega a temperaturas<br />

muy altas, los residuos de plomo se volverán<br />

conductores eléctricos, hecho que<br />

puede ocurrir con vehículo en alta velocidad,<br />

causando fallas de encendido.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Aditivos antidetonantes en el combustible,<br />

como tetraetilo y tetrametilo de plomo La vitrificación<br />

indica la fusión de los residuos bajo<br />

condiciones de fuerte aceleración de vehículo.<br />

Si el pie del aislador llega a temperaturas<br />

muy altas, los residuos de plomo se volverán<br />

conductores eléctricos, hecho que<br />

puede ocurrir con vehículos en alta velocidad,<br />

causando fallas de encendido.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Aditivos del aceite o del combustible dejan<br />

residuos incombustibles en la cámara de<br />

combustión (pistón, válvula, cabezal) y en la<br />

propia bujía. Eso ocurre especialmente en<br />

motores con un consumo de aceite arriba de<br />

lo normal, o cuando se utiliza combustible de<br />

calidad inferior.<br />

Pérdida de potencia de motor, causada<br />

por los encendidos por incandescencia y<br />

daños al motor.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Sobrecalentamiento del electrodo central,<br />

que puede romper el pie del aislador Combustión<br />

normal con detonación o punto de<br />

encendido excesivamente adelantado.<br />

Fallas de encendido - Pérdida de potencia -<br />

Daños al motor.<br />

Regulación correcta del carburador y del punto de encendido<br />

- Es aconsejable averiguar la calidad del combustible<br />

que está siendo utilizado - Reemplazar el filtro de aire -<br />

Acelerar el motor (andando con el vehículo) lentamente<br />

hasta la carga total (rotación máxima), para quemar los<br />

residuos de carbono - Evitar que el motor funcione por<br />

mucho tiempo en ralentí, especialmente cuando frío -<br />

U t i l i z a r b u j í a c o r re c t a p a r a e l t i p o d e m oto r.<br />

En motores de 2 tiempos, usar la proporción correcta de<br />

mezcla En motores de 4 tiempos, rectificar el motor o<br />

cambiar las bujías.<br />

Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />

está siendo utilizado Se hace necesario cambiar las bujías,<br />

pues es inútil intentar limpiarlas.<br />

Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />

está siendo utilizado Se hace necesario cambiar las bujías,<br />

pues es inútil intentar limpiarlas.<br />

Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />

está siendo utilizado Cambiar las bujías Regular el motor.<br />

Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />

está siendo utilizado - Reemplazar las bujías.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


Electrodo central completamente fundido<br />

8<br />

Efecto flash-over<br />

Descarga eléctrica que ocurre sobre el aislador<br />

entre la carcasa y la tuerca de conexión de la<br />

bujía. El efecto deja marcas en el aislador<br />

cerámico de la bujía de encendido.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Sobrecalentamiento del electrodo central,<br />

que puede romper el pie del aislador -<br />

Combustión normal con detonación o punto<br />

de encendido excesivamente adelantado.<br />

Electrodos central y masa fundidos<br />

9<br />

Fallas de encendido Pérdida de potencia<br />

Daños al motor.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Combustión por incandescencia causada por<br />

temperaturas extremadamente elevadas en la<br />

cámara de combustión teniendo como motivo,<br />

por ejemplo, el uso de bujía muy caliente - Residuos<br />

en la cámara de combustión - Punto de<br />

encendido muy adelantado - Mezcla muy pobre<br />

- Sistema de avance del distribuidor con<br />

defecto - Combustible no especificado para el<br />

tipo de motor.<br />

Desgaste excesivo del electrodo central (erosión)<br />

10<br />

Antes del daño total del motor, ocurre<br />

pérdida de potencia.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

No se ha observado el tiempo recomendado<br />

para el cambio de las bujías.<br />

Traqueteos del motor debido a fallas de<br />

encendido (especialmente en la aceleración<br />

del vehículo); la tensión de encendido<br />

exigida, por la gran distancia entre<br />

los electrodos, es demasiado alta - Arranque<br />

difícil.<br />

Desgaste excesivo de los electrodos masa y central (corrosión)<br />

11<br />

Pie del aislador roto<br />

12<br />

Mancha corona<br />

13<br />

Surge una mancha oscura en el aislador<br />

cerámico de la bujía de encendido.<br />

14<br />

Aislador cerámico rajado<br />

15<br />

Identificada una rajadura o quiebra en el<br />

aislador cerámico de la bujía de encendido.<br />

2009 I 2010<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Presencia de aditivos corrosivos en el combustible<br />

y aceite lubricante. Esta bujía no fue<br />

sobrecargada térmicamente, no tratándose<br />

por lo tanto de un problema de grado térmico<br />

- Depósitos de residuos provocan influencias<br />

en el flujo de los gases.<br />

Traqueteos del motor debido a fallas de<br />

encendido (especialmente en la aceleración<br />

del vehículo) - Arranque difícil.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Daño causado por presión en el electrodo central<br />

como consecuencia del uso de herramien- Fallas de encendido (la chispa salta entre<br />

tas inadecuadas en la regulación de la distancia. el aislador y la carcasa) - Arranque difícil.<br />

Ejemplo: abrir los electrodos con un destornillador<br />

Corrosión del electrodo central por aditivos<br />

agresivos en el combustible Depósitos de<br />

residuos de combustión entre el pie del aislador<br />

y el electrodo central.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Presencia de aditivos corrosivos en el combustible<br />

y aceite lubricante. Esta bujía no fue<br />

sobrecargada térmicamente, no tratándose<br />

por lo tanto de un problema de grado térmico<br />

Depósitos de residuos provocan influencias<br />

en el flujo de los gases.<br />

Aparece una mancha característica de tono<br />

marrón en el aislador.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

El flashover ocurre cuando existen condiciones Fallas de encendido (especialmente en la<br />

suficientes para causar una completa descarga del vehículo y durante el arranque).<br />

eléctrica que se extiende por toda la superficie<br />

del aislador. Las condiciones son ideales para el<br />

efecto cuando la tensión de encendido es extremadamente<br />

alta (bujía con los electrodos muy<br />

gastados) o existen impurezas (suciedad o<br />

agua) sobre el aislador debido al uso de cables<br />

de encendido de mala calidad, deteriorados o<br />

damnificados.<br />

Verificar el carburador, el punto de encendido, el distribuidor<br />

y el motor - Utilizar bujías correctas para el tipo<br />

de motor Reemplazar las bujías.<br />

Verificar el carburador, el punto de encendido, el distribuidor<br />

y el motor - Utilizar bujías correctas para el<br />

tipo de motor - Utilizar combustible adecuado al tipo<br />

de motor - Reemplazar las bujías.<br />

Cambiar las bujías o examinarlas según las instrucciones<br />

de los fabricantes. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />

del vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />

o recomendación del fabricante.<br />

Cambiar las bujías. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />

del vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />

o recomendación del fabricante - Es aconsejable averiguar<br />

la calidad del combustible que está siendo utilizado.<br />

Cambiar las bujías. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />

de vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />

o recomendación del fabricante - Es aconsejable averiguar<br />

la calidad del combustible que está siendo utilizado.<br />

Este efecto no es causado por escape de gases de la<br />

combustión, es perfectamente normal y no causa daños<br />

al desempeño y operación de la bujía.<br />

Reemplazar los cables y bujías de encendido.<br />

CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />

Aplicación de fuerza excesiva en el cuerpo<br />

del aislador en el sentido transversal. Ej.:<br />

mala utilización de la herramienta - Herramienta<br />

inadecuada.<br />

Fallas de encendido, pérdida de potencia. Reemplazar bujías de encendido.<br />

15 Consejos <strong>Bosch</strong> I A 11<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 12 I <strong>Bosch</strong> Super Plus<br />

<strong>Bosch</strong> Super Plus<br />

Resistencia<br />

antiparasitaria<br />

Aleación de itrio<br />

Electrodo de masa perfilado con punta<br />

Uso en vehículos a gas<br />

¿Por qué son adecuadas las bujías Super Plus?<br />

En motores a gas, ya sean a GLP o GNV, la temperatura en la cámara<br />

de combustión aumenta, requiriendo bujías que presenten una<br />

mayor resistencia a esta condición de trabajo.<br />

El ítrio en el electrodo central es idóneo para ello, logrando un mejor<br />

funcionamiento que con bujías convencionales.<br />

Nota: En la parte de aplicaciones de bujías, se han incluido los principales<br />

modelos de vehículos a gas. En caso de estar equipados de fábrica con el<br />

sistema, no se deberá cambiar la configuración original. Si se ha adaptado<br />

un sistema a gas a un vehículo gasolinero, en cambio, es posible mejorar el<br />

resultado de la bujía Super Plus reduciendo la luz entre electrodo entre<br />

0,1 y 0,2 mm.<br />

Al realizar una adaptación a gas, recomendamos revisar siempre todos los<br />

componentes del sistema de encendido y cambiar los que se encuentren en<br />

mal estado, ya que sino el motor no funcionará correctamente.<br />

Las bujías Super Plus ofrecen una solución<br />

óptima para todo tipo de motores, ya sean<br />

gasolineros o a gas GLP/GNV. Ello se logra a<br />

través de la aleación de níquel-itrio en el<br />

electrodo central y el electrodo de masa<br />

perfilado.<br />

Ventajas técnicas:<br />

Itrio, la aleación innovadora<br />

El itrio forma una capa adherente que hace que<br />

las bujías sean más resistentes al desgaste y al<br />

calor producido por la combustión.<br />

Electrodo de masa apuntado<br />

Garantiza una mayor seguridad de encendido<br />

y con ello una combustión perfecta de la mezcla<br />

de combustible y aire, protegiendo el catalizador<br />

y disminuyendo el consumo de<br />

combustible.<br />

Sin itrio Con itrio<br />

Comprobado durante duras pruebas: en el electrodo con aleación<br />

de itrio el desgaste es considerablemente menor que el del electrodo<br />

sin adición de itrio.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


Programa de bujías <strong>Bosch</strong> Super Plus<br />

Referencia<br />

Comercial<br />

+ 1<br />

+ 2<br />

+ 3<br />

+ 4<br />

+ 5<br />

+ 6<br />

+ 7<br />

+ 8<br />

+ 9<br />

+ 10<br />

+ 11<br />

+ 12<br />

+ 13<br />

+ 14<br />

+ 15<br />

+ 16<br />

+ 18<br />

+ 19<br />

+ 20<br />

+ 21<br />

+ 22<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 25<br />

+ 26<br />

+ 27<br />

+ 28<br />

Fórmula del<br />

modelo<br />

WR7DC+<br />

WR7LTC+<br />

WR8DC+<br />

WR8LTC+<br />

HR7DC+<br />

FR8DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7DC+<br />

FLR8LDCU+<br />

WR7BC+<br />

FR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

FR6DC+<br />

HR8DC+<br />

WR5DC+<br />

WR9DC+<br />

HR6DC+<br />

FR8DCX+<br />

WR8BC+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

HR9BC+<br />

HR9DCY+<br />

WR9DCX+<br />

WR9LCX+<br />

Código <strong>Bosch</strong><br />

0 242 235 663<br />

0 242 235 664<br />

0 242 229 656<br />

0 242 229 658<br />

0 242 235 661<br />

0 242 229 659<br />

0 242 235 668<br />

0 242 235 666<br />

0 242 229 654<br />

0 242 235 665<br />

0 242 235 667<br />

0 242 240 592<br />

0 242 240 593<br />

0 242 229 655<br />

0 242 245 552<br />

0 242 225 599<br />

0 242 240 591<br />

0 242 229 660<br />

0 242 229 657<br />

0 242 235 707<br />

0 242 229 687<br />

0 242 235 748<br />

0 242 235 749<br />

0 242 225 622<br />

0 242 225 623<br />

0 242 225 624<br />

0 242 225 625<br />

Vehículos de competencia se caracterizan por una elevada compresión<br />

en sus motores, y por consiguiente, una mayor presión y temperatura de<br />

trabajo. Para ello se requieren bujías de un bajo grado térmico.<br />

Las bujías <strong>Bosch</strong> Silver logran este propósito. El electrodo central de<br />

plata permite disipar más rápidamente el calor, logrando un rendimiento<br />

óptimo de motores de competencia y evitando fallas en el encendido.<br />

Una "S" en la fórmula de la bujía caracteriza a las bujías <strong>Bosch</strong> Silver.<br />

Para aplicaciones especiales favor consultar al equipo de <strong>Promotores</strong><br />

Técnicos (ver pag. B 1).<br />

Referencia<br />

Comercial<br />

+ 29<br />

+ 30<br />

+ 31<br />

+ 32<br />

+ 33<br />

+ 34<br />

+ 35<br />

+ 36<br />

+ 37<br />

+ 38<br />

+ 39<br />

+ 40<br />

+ 41<br />

+ 42<br />

+ 43<br />

+ 44<br />

+ 45<br />

+ 46<br />

+ 47<br />

+ 48<br />

+ 49<br />

+ 50<br />

+ 51<br />

+ 52<br />

+ 53<br />

+ 54<br />

+ 55<br />

Fórmula del<br />

modelo<br />

WR9LEV+<br />

HR8DCV+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LCX+<br />

HR9BCY+<br />

WR8LC+<br />

HR8DCX+<br />

FR8HDC+<br />

HR7DCY+<br />

FR7KPP33U+<br />

HR8MCV+<br />

VR8SC+<br />

YR7DC+<br />

FR8SC+<br />

FR8KC+<br />

FR8KTC+<br />

FR8DPP33+<br />

HR7DCX+<br />

FR7KC+<br />

FGR7DQP+<br />

HR7KPP33+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7HC+<br />

FR7HPP33+<br />

FR6KDC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

Programa de bujías <strong>Bosch</strong> Super Plus I A 13<br />

Código <strong>Bosch</strong><br />

0 242 225 626<br />

0 242 229 737<br />

0 242 236 541<br />

0 242 236 542<br />

0 242 225 641<br />

0 242 229 779<br />

0 242 229 775<br />

0 242 229 782<br />

0 242 235 961<br />

0 242 236 544<br />

0 242 229 785<br />

0 242 129 510<br />

0 242 135 515<br />

0 242 229 797<br />

0 242 229 798<br />

0 242 229 799<br />

0 242 230 500<br />

0 242 236 560<br />

0 242 236 561<br />

0 242 236 562<br />

0 242 236 563<br />

0 242 236 564<br />

0 242 236 565<br />

0 242 236 566<br />

0 242 240 648<br />

0 242 240 649<br />

0 242 240 650<br />

Bujías <strong>Bosch</strong> Silver para vehículos de competencia<br />

2009 I 2010<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 14 I <strong>Bosch</strong> Super 4<br />

<strong>Bosch</strong> Super 4<br />

Técnica de la chispa de bujías de encendido<br />

Bujías de encendido con técnica de chispa al aire<br />

Electrodo frontal Electrodo lateral<br />

Electrodo frontal<br />

FR...<br />

FR 56<br />

FR 78<br />

FR 78 X<br />

FR 78 NX<br />

FR 91 X<br />

HR...<br />

HR 78<br />

HR 78 X<br />

HR 78 NX<br />

HR 91 GX<br />

Fórmula de<br />

modelo<br />

Bujías de encendido con electrodo de masa perfilado<br />

Código<br />

<strong>Bosch</strong><br />

0 242 242 501<br />

0 242 232 501<br />

0 242 232 502<br />

0 242 232 515<br />

0 242 222 505<br />

0 242 232 507<br />

0 242 232 508<br />

0 242 232 514<br />

0 242 222 507<br />

Las bujías <strong>Bosch</strong> Super 4 funcionan<br />

según el principio de chispa deslizante<br />

al aire. Presentan cuatro electrodos<br />

de masa finos con uno central<br />

plateado acabado en punta.<br />

Ventajas técnicas:<br />

- Optima seguridad de encendido<br />

para proteger el motor y el catalizador.<br />

- Potencia mejorada del motor gracias<br />

al rendimiento de las bujías<br />

aumentado hasta un 60%.<br />

- Más confort de marcha gracias a<br />

una mayor estabilidad y elasticidad<br />

del motor.<br />

- Más del doble de probabilidad de<br />

encendido, lo que minimiza el riesgo<br />

de fallas en la combustión.<br />

- Mejor comportamiento de aceleración.<br />

- Vida útil prolongada (hasta 30000<br />

km).<br />

Fórmula de<br />

modelo<br />

HR 91 Y 0<br />

WR...<br />

WR 56<br />

WR 78<br />

WR 78 G<br />

WR 78 X<br />

WR 91<br />

WR 91 X<br />

YR...<br />

YR 78 X<br />

La chispa de encendido salta directamente del electrodo central al de masa,<br />

atravesando la mezcla de aire y combustible que se encuentra entre ambos.<br />

Las ventajas:<br />

- Gran seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />

- Buen comportamiento de arranque en frío<br />

- Menor demanda de tensión de encendido<br />

Código<br />

<strong>Bosch</strong><br />

0 242 222 506<br />

0 242 242 505<br />

0 242 232 504<br />

0 242 232 506<br />

0 242 232 505<br />

0 242 222 501<br />

0 242 222 502<br />

0 242 132 501<br />

En combinación con el espacio ampliado entre los electrodos, los cantos interiores adicionales que se forman en<br />

el extremo del electrodo de masa proporcionan una transmisión más efectiva de energía térmica desde la chispa<br />

hacia la mezcla de aire y combustible. Esto da como resultado un arco de chispa muy marcado y una combustión<br />

completa en todos los estados de servicio del motor.<br />

Las ventajas:<br />

- Gran seguridad de encendido durante toda la vida útil gracias a la mayor rapidez del salto de chispa y la consiguiente<br />

combustión.<br />

- Seguridad adicional para el arranque en frío<br />

- Protección óptima del catalizador<br />

- Reducción en el consumo<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


<strong>Bosch</strong> Platinum<br />

Las bujías <strong>Bosch</strong> Platinum son bujías de<br />

alto rendimiento con una elevada vida útil.<br />

El platino, metal muy resistente al desgaste<br />

(electro-erosión), permite aumentar los<br />

intervalos de cambio, logrando a la vez un<br />

funcionamiento mejor bajo condiciones de<br />

trabajo extremas (temperaturas y presiones<br />

elevadas en la cámara de combustión).<br />

Ventajas técnicas:<br />

- Mejor arranque en frío debido a la disminución<br />

del voltaje de encendido.<br />

- Potencia optimizada gracias al rendimiento<br />

mayor de la bujía.<br />

- Vida útil prolongada (hasta 100,000km).<br />

<strong>Bosch</strong> Platinum I A 15<br />

De acuerdo a su aplicación, las bujías de platino pueden contar con el electrodo central de platino e incluso también con una pastilla de platino<br />

soldada por láser al electrodo de masa. En este caso se habla de una bujía de doble punta de platino, caracterizada por "PP" en su fórmula.<br />

Las bujías <strong>Bosch</strong> Platinum utilizan la técnica de chispa al aire o deslizante, mejorando así aun más sus características.<br />

Las tecnologías Platinum y Super Plus se unifican, logrando producir bujías con electrodo central de platino y electrodo de masa con aleación de ítrio.<br />

Bujías de encendido con técnica de chispa deslizante<br />

Electrodo lateral<br />

Los electrodos de masa están dispuestos de modo que puedan formarse exclusivamente chispas deslizantes al<br />

aire, particularmente largas y potentes.<br />

Las ventajas:<br />

- Mayor seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />

- Protección óptima del catalizador<br />

- Demanda de tensión de encendido menor<br />

- Efecto de autolimpieza en la punta de la bujía<br />

Bujías de encendido con técnica de chispa deslizante al aire<br />

Electrodo lateral<br />

2009 I 2010<br />

En las bujías de encendido con técnica de chispa deslizante al aire, la chispa de encendido elige la mejor vía<br />

para el encendido seguro desde el electrodo central hacia el de masa, ya sea como chispa al aire o deslizante.<br />

La chispa al aire salta directamente del electrodo del electrodo central al de masa, mientras que la deslizante<br />

al aire se desliza por el pie del aislador para luego saltar directamente como chispa al aire al electrodo central.<br />

Las ventajas:<br />

- Máxima seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />

- Mejor comportamiento de arranque en frío<br />

- Menor demanda de tensión de encendido<br />

- Efecto de autolimpieza<br />

- Protección óptima del catalizador<br />

- Mayor vida útil por cantidad mayor de electrodos de masa<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 16 I Programa de bujías de encendido<br />

Programa de bujías de encendido<br />

F ...<br />

Denominación<br />

FGR<br />

FGR6<br />

FGR7<br />

FGR8<br />

FLR<br />

FLR7<br />

FLR8<br />

FQR<br />

HQE0<br />

DQE+<br />

DQC<br />

DQP+<br />

KQE<br />

HTC0<br />

LDCU+<br />

Versión<br />

Super<br />

Super+<br />

Super<br />

Super+<br />

Super<br />

Super<br />

Super+<br />

Electrodos<br />

Tipo de rosca Longitud de Boca de<br />

luz (mm) forma (C 14) material<br />

rosca (mm) llave (mm)<br />

1,35<br />

1,35<br />

1,6<br />

1,6<br />

1,6<br />

1,0<br />

1,0<br />

16<br />

14<br />

14<br />

17<br />

11<br />

13<br />

8<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Tipo de<br />

asiento<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Referencia<br />

comercial<br />

+23<br />

+48<br />

Plano<br />

Plano +9<br />

Número<br />

de pedido<br />

0 242 240 590<br />

0 242 235 748<br />

0 242 235 615<br />

0 242 235 617<br />

0 242 239 613<br />

0 242 235 788<br />

0 242 229 654<br />

FQR7 ME Super 0,9 3 Niquel-Itrio M14 X 1,25 26,5 16 Plano 0 242 235 791<br />

FR<br />

FR56<br />

FR5<br />

FR6<br />

FR7<br />

FR78<br />

FR8<br />

FR9<br />

FR91<br />

H ...<br />

HR<br />

HR6<br />

HR7<br />

DPP222<br />

DC+<br />

KDC+<br />

KPP33+<br />

KPP33X+<br />

MPP332<br />

DC+<br />

DCX+<br />

DP<br />

DPP+<br />

DPX<br />

HC+<br />

HPP33+<br />

KC+<br />

KCW<br />

KCX+<br />

KPX<br />

KPP33+<br />

KPP33U+<br />

KTC<br />

LCX+<br />

LCD+<br />

LPX<br />

NPP332<br />

SE<br />

X<br />

NX<br />

DC+<br />

DCX+<br />

DPX<br />

DPP33+<br />

HDC+<br />

HC<br />

HP<br />

KC+<br />

KDC<br />

KTC+<br />

LCX<br />

LTC<br />

LPX<br />

ME<br />

SC+<br />

SPP332<br />

DC<br />

DCX<br />

HC<br />

HP<br />

LCX<br />

X<br />

DPP33V<br />

DC+<br />

DCX+<br />

DCY+<br />

KPP33+<br />

Super 4<br />

Platino<br />

Super +<br />

Super +<br />

Super +<br />

Super +<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super +<br />

Super +<br />

Super +<br />

Super<br />

Super +<br />

Platino<br />

Super +<br />

Super +<br />

Super<br />

Super +<br />

Super+<br />

Platino<br />

Platino<br />

Super<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super+<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super<br />

Super+<br />

Super<br />

Super<br />

Platino<br />

Super<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super<br />

Super<br />

Super<br />

Platino<br />

Super<br />

Super4<br />

Super4<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,6<br />

0,8<br />

1,1<br />

0,8<br />

0,9<br />

1,1<br />

0,6<br />

0,7<br />

1,1<br />

0,9<br />

1,0<br />

0,9<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,1<br />

0,7<br />

1,0<br />

1,0<br />

1,1<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,0<br />

1,1<br />

0,8<br />

1,1<br />

1,1<br />

1,0<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,9<br />

1,0<br />

1,0<br />

1,0<br />

1,1<br />

1,0<br />

1,1<br />

0,9<br />

0,9<br />

1,5<br />

0,8<br />

1,1<br />

0,9<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,3<br />

0,8<br />

1,1<br />

1,5<br />

1,19<br />

15<br />

12<br />

20<br />

8<br />

19<br />

19<br />

19<br />

20<br />

20<br />

1<br />

12<br />

1<br />

5<br />

18<br />

20<br />

3<br />

20<br />

1<br />

19<br />

19<br />

7<br />

20<br />

8<br />

1<br />

19<br />

3<br />

15<br />

15<br />

15<br />

20<br />

20<br />

1<br />

29<br />

8<br />

5<br />

9<br />

20<br />

8<br />

13<br />

6<br />

13<br />

9<br />

3<br />

10<br />

19<br />

3<br />

3<br />

5<br />

9<br />

10<br />

15<br />

15<br />

19<br />

20<br />

20<br />

20<br />

19<br />

Niquel-Cromo<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Doble Platino<br />

Doble Platino<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Doble Platino<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Doble Platino<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Doble Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Doble Platino<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

26,5<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

26,5<br />

26,5<br />

19<br />

19<br />

25,0<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

26,5<br />

26,5<br />

26,5<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

+13<br />

+53<br />

+55<br />

+54<br />

+8<br />

+11<br />

+24<br />

+51<br />

+52<br />

+47<br />

+31<br />

+50<br />

+38<br />

+32<br />

+7<br />

+6<br />

+19<br />

+45<br />

+36<br />

+43<br />

+44<br />

+42<br />

+5<br />

+46<br />

+37<br />

+49<br />

0 242 242 501<br />

0 242 245 558<br />

0 242 240 593<br />

0 242 240 648<br />

0 242 240 650<br />

0 242 240 649<br />

0 242 240 619<br />

0 242 235 666<br />

0 242 235 667<br />

0 242 235 556<br />

0 242 235 749<br />

0 242 235 547<br />

0 242 236 565<br />

0 242 236 566<br />

0 242 236 561<br />

0 242 235 610<br />

0 242 236 541<br />

0 242 236 557<br />

0 242 236 564<br />

0 242 236 544<br />

0 242 235 766<br />

0 242 236 542<br />

0 242 235 668<br />

0 242 236 558<br />

0 242 236 510<br />

0 242 235 758<br />

0 242 232 501<br />

0 242 232 502<br />

0 242 232 515<br />

0 242 229 659<br />

0 242 229 660<br />

0 242 229 543<br />

0 242 230 500<br />

0 242 229 782<br />

0 242 229 590<br />

0 242 229 544<br />

0 242 229 798<br />

0 242 229 628<br />

0 242 229 799<br />

0 242 229 576<br />

0 242 229 625<br />

0 242 229 579<br />

0 242 229 630<br />

0 242 229 747<br />

0 242 229 708<br />

0 242 225 582<br />

0 242 225 549<br />

0 242 225 537<br />

0 242 225 583<br />

0 242 225 580<br />

0 242 222 403<br />

0 242 222 505<br />

0 242 240 620<br />

0 242 235 661<br />

0 242 236 560<br />

0 242 235 961<br />

0 242 236 563<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


2009 I 2010<br />

Denominación<br />

HR78<br />

HR8<br />

HR9<br />

HR10<br />

U ...<br />

U<br />

U4<br />

UR2<br />

V ...<br />

VR<br />

BC+<br />

BP<br />

DC<br />

DCX<br />

DPX<br />

DCY+<br />

DPY<br />

LCX<br />

HC0<br />

LPX<br />

BC<br />

BCX<br />

AC<br />

CC<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Platino<br />

Platino<br />

Platino<br />

Platino<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super<br />

Super<br />

Platino<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super<br />

Super<br />

Platino<br />

Super<br />

Super<br />

Super<br />

Super<br />

0,9<br />

0,9<br />

0,8<br />

1,1<br />

1,3<br />

0,8<br />

1,1<br />

1,3<br />

1,1<br />

1,3<br />

1,3<br />

0,9<br />

0,9<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,1<br />

1,5<br />

1,5<br />

1,1<br />

1,3<br />

1,1<br />

0,9<br />

1,1<br />

0,6<br />

0,7<br />

15<br />

15<br />

15<br />

3<br />

1<br />

20<br />

20<br />

20<br />

1<br />

1<br />

1<br />

9<br />

20<br />

9<br />

20<br />

1<br />

3<br />

3<br />

1<br />

20<br />

1<br />

6<br />

8<br />

9<br />

3<br />

3<br />

4<br />

4<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Platino<br />

Platino<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Platino<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M10X1,00<br />

M10X1,00<br />

17,5<br />

17,5<br />

25,0<br />

11,2<br />

11,2<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

25,0<br />

25,0<br />

11,2<br />

11,2<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

11,2<br />

11,2<br />

12,7<br />

12,7<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Programa de bujías de encendido I A 17<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Cónico<br />

Plano<br />

Plano<br />

+14<br />

+35<br />

+30<br />

+39<br />

+25<br />

+26<br />

0 242 232 507<br />

0 242 232 508<br />

0 242 232 514<br />

0 242 229 528<br />

0 242 229 548<br />

0 242 229 655<br />

0 242 229 775<br />

0 242 229 737<br />

0 242 229 678<br />

0 242 229 545<br />

0 242 229 723<br />

0 242 229 589<br />

0 242 229 785<br />

0 242 229 796<br />

0 242 225 622<br />

0 242 225 573<br />

0 242 225 533<br />

0 242 225 534<br />

0 242 225 571<br />

0 242 225 623<br />

0 242 225 578<br />

0 242 225 568<br />

0 242 225 552<br />

0 242 225 570<br />

0 242 219 516<br />

0 242 219 517<br />

0 241 050 002<br />

0 242 060 501<br />

VR8 SC+ Super + 0,9 20 Niquel-Itrio M12X1,25 26,5 14 Plano +40 0 242 129 510<br />

W ...<br />

WR<br />

WR3<br />

WR4<br />

WR5<br />

WR56<br />

WR6<br />

WR7<br />

WR78<br />

WR8<br />

WR9<br />

WR91<br />

WSR<br />

CTC<br />

AC<br />

AC<br />

DC+<br />

CC<br />

BC<br />

DC+<br />

BC+<br />

DC+<br />

DCX+<br />

LC<br />

LTC+<br />

G<br />

X<br />

AC<br />

BC+<br />

DC+<br />

DCX+<br />

LTC+<br />

LC+<br />

LP<br />

DC+<br />

DCX+<br />

HC<br />

LCX+<br />

LEV+<br />

X<br />

V0<br />

Super<br />

Super<br />

Super<br />

Super+<br />

Super<br />

Super4<br />

Super<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super<br />

Super+<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super+<br />

Platino<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super<br />

Super+<br />

Super+<br />

Super4<br />

Super4<br />

Super4<br />

1,4<br />

0,7<br />

0,7<br />

0.8<br />

0,8<br />

0,7<br />

0,8<br />

0,8<br />

0,8<br />

1,1<br />

0,7<br />

1,0<br />

0,6<br />

0,7<br />

0,8<br />

1,1<br />

1,0<br />

0,7<br />

0,7<br />

0,8<br />

1,1<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,3<br />

4<br />

4<br />

4<br />

20<br />

4<br />

15<br />

3<br />

20<br />

20<br />

20<br />

20<br />

10<br />

13<br />

15<br />

15<br />

15<br />

4<br />

20<br />

20<br />

20<br />

13<br />

10<br />

9<br />

20<br />

20<br />

5<br />

10<br />

10<br />

15<br />

15<br />

15<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Platino<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel- Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Itrio<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

Niquel-Cromo<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

M14 X 1,25<br />

12,7<br />

12,7<br />

12,7<br />

19<br />

19<br />

19<br />

12,7<br />

19<br />

12,7<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

12,7<br />

19<br />

12,7<br />

12,7<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

19<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

20,8<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

+15<br />

+12<br />

+10<br />

+1<br />

+21<br />

+2<br />

+20<br />

+3<br />

+22<br />

+4<br />

+34<br />

+16<br />

+27<br />

+28<br />

+29<br />

0 242 245 803<br />

0 242 250 803<br />

0 242 245 811<br />

0 242 245 552<br />

0 242 245 521<br />

0 242 242 505<br />

0 242 240 561<br />

0 242 240 592<br />

0 242 235 665<br />

0 242 235 563<br />

0 242 235 707<br />

0 242 235 650<br />

0 242 235 664<br />

0 242 232 504<br />

0 242 232 506<br />

0 242 232 505<br />

0 242 229 534<br />

0 242 229 657<br />

0 242 229 656<br />

0 242 229 687<br />

0 242 229 658<br />

0 242 229 779<br />

0 242 229 680<br />

0 242 225 599<br />

0 242 225 624<br />

0 242 225 528<br />

0 242 225 625<br />

0 242 225 626<br />

0 242 222 501<br />

0 242 222 502<br />

0 242 222 508<br />

WSR6 F Super 0,6 3 Niquel-Cromo M14 X 1,25 19 19 Plano 0 242 240 846<br />

Y ...<br />

YR7<br />

YR7<br />

X<br />

NX<br />

BC<br />

BP<br />

DC+<br />

DCX+<br />

DCV+<br />

DP<br />

DPX<br />

DPV<br />

LPX<br />

MCV+<br />

MPV<br />

DC+<br />

LPP332W<br />

MPP33<br />

Versión<br />

Super+<br />

Platino<br />

Platino<br />

Electrodos<br />

Tipo de rosca Longitud de Boca de<br />

luz (mm) forma (C 14) material<br />

rosca (mm) llave (mm)<br />

0,1<br />

0,9<br />

0,8<br />

20<br />

19<br />

19<br />

Niquel-Itrio<br />

Doble Platino<br />

Doble Platino<br />

M12 X 1,25<br />

M12 X 1,25<br />

M12 X 1,25<br />

19<br />

19<br />

26,5<br />

16<br />

16<br />

16<br />

Tipo de<br />

asiento<br />

Plano<br />

Plano<br />

Plano<br />

Referencia<br />

comercial<br />

Número<br />

de pedido<br />

+41 0 242 135 515<br />

0 242 135 510<br />

0 242 135 507<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A 18 I Montaje correcto de bujías<br />

Montaje correcto de bujías<br />

Par de apriete (usando torquímetro)<br />

Par de apriete (sin torquímetro)<br />

Observaciones<br />

Valores en Nm<br />

(10 Nm=1 kpm)<br />

Enroscar con la mano la bujía de encendido<br />

hasta que haga tope con la culata .Las bujías<br />

de encendido nuevas con asiento plano se<br />

continúan girando entonces con la llave de bujías<br />

aprox. 90° más. Las bujías de encendido con<br />

asiento cónico se aprietan sólo aprox. 15° más<br />

(al igual que las bujías con asiento plano que ya<br />

presentan uso).<br />

Las recomendaciones de bujías de encendido han sido<br />

establecidas por <strong>Bosch</strong> siempre que no procedan del<br />

fabricante del vehiculo o del motor.<br />

Las bujías de encendido recomendadas rigen para<br />

condiciones de servicio normales en modelos de serie,<br />

pero no para automóviles de competición especiales<br />

y de alto rendimiento a no ser que se indique por<br />

separado.<br />

Asiento plano<br />

M 10x1<br />

M 12x1,25<br />

M 14x1,25<br />

M 18x1,5<br />

En hierro fundido En aleación ligera<br />

10 ... 15<br />

15 ... 25<br />

20 ... 40<br />

30 ... 45<br />

90<br />

10 ... 15<br />

15 ... 25<br />

20 ... 30<br />

20 ... 35<br />

Asiento cónico<br />

M 14x1,25<br />

M 18x1,5<br />

En hierro fundido En aleación ligera<br />

15 ... 25<br />

20 ... 30<br />

10 ... 20<br />

15 ... 23<br />

Una utilización de otros grados térmicos distintos a los<br />

recomendados puede ser necesaria para condiciones de<br />

servicio especiales.<br />

Si no existiera una bujía de encendido con la separación<br />

de electrodos prescrita, es necesario reajustar la separación<br />

de electrodos.<br />

Recomendamos para ello la utilización de un calibrador<br />

de bujías <strong>Bosch</strong> (cód. 0 986 600 000).<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


2009 I 2010<br />

Aplicaciones<br />

Instrucciones para el usuario<br />

A continuación están comprometidos los principales modelos de vehículos<br />

en nuestro mercado. Para ser más fácil la búsqueda lerecomendamos lo<br />

siguiente:<br />

Tenga a la mano la tarjeta de propiedad del vehículo para una rápida<br />

identificación.<br />

Cuando no se especifique el tipo de motor, indicará una aplicación<br />

para todos los motores de la cilindrada y años de fabricación correspondientes.<br />

En algunos casos, podrá utilizarse dos tipos de bujías Super Plus.<br />

Una distancia entre electrodos especificada se refiere a la calibración<br />

necesaria sólo para bujías Super y Super Plus.<br />

Cuando no se menciona una distancia entre electrodos, no es necesario<br />

recalibrar la bujía.<br />

Al final del listado de las principales marcas, se encontrarán los modelos<br />

más comunes con sistema dual (GLP o GNV).<br />

Los datos para vehículos con sistema dual fueron recabados mediante<br />

trabajo de campo de los promotores de bujías.<br />

Recomendamos revisar los consejos en el capítulo “Bujías Super Plus”<br />

para aquellos vehículos con sistema dual que no aparezcan en catálogo.<br />

Garantía para Bujías<br />

1. Las bujías <strong>Bosch</strong> pueden emplearse para todos los motores de acuerdo a<br />

las recomendaciones vigentes publicadas en este catálogo.<br />

2. La duración de la garantía por defectos de material o fabricación está limitada<br />

a 12 meses. La garantía no cubre el desgaste natural, manipulación o<br />

aplicación errónea de la bujía.<br />

<strong>Promotores</strong> <strong>técnicos</strong> <strong>Bosch</strong><br />

Conscientes de la diversidad de nuestro parque automotor y el avance tecnológico<br />

constante, es posible que algún vehículo no se encuentre considerado<br />

en este catálogo.<br />

Por ello, se ha creado un equipo de promotores <strong>técnicos</strong>, quienes ofrecen<br />

asesoría técnica no solo en bujías, sino en todos los productos automotrices<br />

<strong>Bosch</strong>.<br />

Gracias a ellos, logramos identificar nuevas aplicaciones y lograr así una cobertura<br />

total del mercado nacional vehicular.<br />

Para cualquier consulta, podrá contactarse a los teléfonos 706-1100 anexos<br />

1208 o 1131, asi como a los números 831*1632 y 831*1689.<br />

Aplicaciones I B 1<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


A<br />

B 2 I ALFA ROMEO<br />

ALFA ROMEO<br />

ALFASUD<br />

GIULIETTA<br />

GIULIETTA<br />

GTV<br />

SPRINT VELOCE<br />

SPIDER<br />

SPIDER<br />

ASIA<br />

AUDI<br />

BMW<br />

l /ccm<br />

1.3 ; 1.5<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.5<br />

1.5<br />

1.6<br />

2.0<br />

2 1<br />

80..84<br />

82..85<br />

80..85<br />

78..87<br />

79..89<br />

79..94<br />

…94<br />

Typ<br />

301.24/28/68<br />

116.71<br />

016.55<br />

016.23/46/55 ; 019.11<br />

301.24 / 28 / 46 / 98<br />

005.26 ; AR 01563<br />

005.15 ; 015.44 ; AR 01588<br />

SUPER<br />

plus<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR7DC+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 15<br />

+ 15<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 15<br />

+ 15<br />

+ 1<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR7DP<br />

TOWNER 0.8 93... CD800 WR8DC+ + 3 0.70 WR8DP WR78<br />

A3<br />

A4<br />

A4<br />

A4<br />

A4<br />

A4<br />

A4<br />

A4<br />

A6<br />

A6<br />

A6<br />

TT<br />

TT<br />

116i; 120i;<br />

315; 316; 316i; 318<br />

316i<br />

316i<br />

316i, ti<br />

318i, is, ti<br />

318i, is, ti<br />

318i, Ci<br />

318i, Ci, ti ; 320i<br />

320i<br />

320i<br />

320i<br />

320i, Ci<br />

323i<br />

323i, ti<br />

323i, Ci<br />

325i<br />

325i, Ci, ti, xi<br />

325i<br />

328i<br />

328i, Ci<br />

330i, Ci, xi<br />

330i<br />

518 ; 518i ; 520i<br />

520i ; 523i : 525i<br />

525i<br />

1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.4<br />

2.8<br />

3.0<br />

3.0<br />

2.4<br />

2.7<br />

3.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.6 ; 2.0<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.8 ; 1.9<br />

1.8 ; 1.9<br />

1.9 ; 2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.3<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.8<br />

2.8<br />

3.0<br />

3.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0 ; 2.5<br />

2.5<br />

96…<br />

94..01<br />

94…<br />

00…<br />

97..01<br />

96…<br />

01..04<br />

01…<br />

04…<br />

02..05<br />

01…<br />

98..01<br />

00..06<br />

04…<br />

75..88<br />

88..02<br />

98..04<br />

89..00<br />

98..05<br />

05…<br />

77..93<br />

85..93<br />

90..99<br />

00..07<br />

78..86<br />

…98<br />

98..00<br />

90..95<br />

00..07<br />

05…<br />

94..99<br />

98..00<br />

00..07<br />

05..<br />

81..87<br />

89..03<br />

88..90<br />

AGU ; AUM ; AUQ<br />

ADP ; ADR ; APT<br />

BFB ; AEB ; AMB ; APU ; AVJ ;<br />

AWM ; BEX<br />

ALT<br />

AGA ; APS<br />

ACK ; APR<br />

ABK<br />

BBJ<br />

BDW<br />

BES ; ARE<br />

BBJ<br />

AJQ ; APP ; APX ; BAM<br />

AUQ<br />

N45B16A ; N46B20…<br />

M10B16 (16 4V A/B) ; M10B18<br />

(18 4...)<br />

M40B16 (16 4E 1) ; M43B16<br />

(16 4E 2) ;<br />

M40B18 (18 4E 1)<br />

M43B18 (19 4E 1); M43B16<br />

(16 4E 3); N42B18A<br />

M40B18 (18 4E 1); M42B18<br />

(18 4S 1); M43B18 (18 4E 2) ;<br />

M44B19 (19 4S 1)<br />

M43B19 (19 4E 1) ; N42B20A<br />

N46B20…<br />

M20B20 (20 6E A / B / Z ;<br />

20 6V A)<br />

M20 B 20 (20 6E E ; 20 6K A)<br />

M50B20 (20 6S 1/2) ; M52B20<br />

(20 6S 3)<br />

M54 (22 6S 1 )<br />

M20B23 (23 6E A / B / C / W)<br />

M52B25 (25 6S 3)<br />

M52B25 (25 6S 4)<br />

M50B25 (25 6S 1/2)<br />

M54 ( 25 6S 5 )<br />

N52B25…<br />

M52B28 (28 6S 1)<br />

M52B28 (28 6S 2)<br />

M54 (30 6S 3)<br />

N52B30…<br />

M10B18 (18 4...) ; M20B20<br />

(20 6E…)<br />

M50B20 (20 6S 1/2) ; M52B20<br />

(20 6S 3/4) ; M52B25 (25 6S 3/4)<br />

M20B25 (25 6K 1)<br />

FR7KPP33+<br />

FR7LDC+<br />

FR7KPP33+<br />

FLR8LDCU+<br />

FGR7DQE+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7KPP33U+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7LDC+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR8DC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR8DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

WR8DC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7NPP332<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7NPP332<br />

WR8DC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

WR8LC+<br />

+ 50<br />

+ 7<br />

+ 50<br />

+ 9<br />

+ 23<br />

+ 23<br />

+ 38<br />

+ 23<br />

+ 38<br />

+ 50<br />

+ 23<br />

+ 50<br />

+ 7<br />

+ 38<br />

+ 3<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 38<br />

+ 3<br />

+ 34<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 3<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 3<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 34<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

PLATINUM<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8LP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8LP<br />

SUPER 4<br />

WR56<br />

WR56<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR56<br />

WR56<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

Wr78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78


525i<br />

525i<br />

528i<br />

530i ; 540i<br />

530i<br />

530i<br />

535i<br />

540i<br />

630i<br />

635CSi<br />

645i<br />

728i<br />

735i<br />

740i<br />

X3<br />

X5<br />

Z3<br />

Z4<br />

CHEVROLET<br />

AVEO<br />

BLAZER<br />

BLAZER<br />

BLAZER<br />

BLAZER<br />

CAVALIER<br />

CAVALIER<br />

CORSA<br />

CORSA<br />

CORSICA<br />

OPTRA<br />

VIVANT<br />

CORSA (Dual)<br />

CORSA (Dual)<br />

CITROEN<br />

AX<br />

C3<br />

C5<br />

XANTIA<br />

XSARA<br />

XSARA<br />

XSARA<br />

DAEWOO<br />

CIELO<br />

CIELO<br />

DAMAS<br />

ESPERO<br />

ESPERO<br />

ESPERO<br />

ESPERO<br />

LANOS<br />

LANOS<br />

LEGANZA<br />

LEGANZA<br />

LEMANS<br />

LEMANS<br />

MATIZ<br />

NUBIRA<br />

2009 I 2010<br />

l /ccm<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.8<br />

3.0 ; 4.0<br />

3.0<br />

3.0<br />

3.5<br />

4.0<br />

3.0<br />

3.5<br />

4.4<br />

2.8<br />

3.4<br />

4.0 ; 4.4<br />

2.5 ; 3.0<br />

3.0 ; 4.4<br />

2.5<br />

2.5 ; 3.0<br />

1.4<br />

2.2 ; 2.4<br />

4.3<br />

4.3<br />

4.3<br />

2.0<br />

2.2<br />

1.2 ; 1.4<br />

1.0 ; 1.4 ; 1.6<br />

2.2<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.0 ; 1.4 ; 1.6<br />

1.2 ; 1.4<br />

1.0 ; 1.1 ; 1.4<br />

1.4<br />

2.0<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.5<br />

1.5<br />

0.8<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.4 ; 1.5<br />

1.6<br />

2.0<br />

2.2<br />

1.5<br />

1.6<br />

0.8<br />

1.6<br />

2 1<br />

00…<br />

05…<br />

95..00<br />

92..96<br />

00..07<br />

05…<br />

88..94<br />

96..03<br />

04…<br />

78..82<br />

04..05<br />

77..86<br />

86..92<br />

91..01<br />

04..06<br />

99…<br />

98..00<br />

02..06<br />

06…<br />

95..07<br />

96..03<br />

…95<br />

95..02<br />

86..89<br />

94..99<br />

90..94<br />

94..06<br />

89..96<br />

03…<br />

03…<br />

94..06<br />

90..94<br />

90..98<br />

02…<br />

01..04<br />

93..01<br />

97..00<br />

00…<br />

05…<br />

…97<br />

…01<br />

91..02<br />

88..97<br />

90..99<br />

95..99<br />

91..99<br />

96..03<br />

97..03<br />

97..02<br />

98..02<br />

86..97<br />

86..93<br />

98..05<br />

97..02<br />

Typ<br />

M54 (25 6S 5 ; 24 6S 4)<br />

N52B25…<br />

M52B28 (28 6S ½)<br />

M60B30 (30 8S 1) ;<br />

M60B40 (40 8S 1)<br />

M54 (30 6S 3)<br />

N52B30…<br />

M30B35 (34 6K B)<br />

M62B40 (44 8S 1/2)<br />

N52B30…<br />

M30B35<br />

N62B44A<br />

M30B28 (28 6E A)<br />

M30B35 (34 6...)<br />

M60B40 (40 8S 1) ; M62B44<br />

(44 8S 1/2)<br />

M54 (25 6S 5 ; 30 6S 3)<br />

M62B44 (44 8S 2) ; M54 (30 6S 3<br />

M..B25 (25 6S 4)<br />

M54 (25 6S 5 ; 30 6S 3)<br />

F14D3<br />

C22SE ; C24NE<br />

C43NE (V6 MPFI)<br />

L35 (4.3i)<br />

L35 (4.3i)<br />

C12NZ ; C14NZ<br />

B10NZ ; B14NZ ; B16N...<br />

F16D3<br />

A16DMS<br />

B10NZ ; B14NZ ; B16N...<br />

C12NZ ; C14NZ<br />

TU3A ; TU3JP ( KFV )<br />

EW10J4 ( RFN )<br />

TU5JP / L3 ( NFZ ) ; XU7JP<br />

( LFZ )<br />

TU5JP4 ( NFU )<br />

TU5JP4 ( N6A )<br />

A15MF ( DOHC )<br />

G15MF ( OHC )<br />

F8CB / CL<br />

G15SF / MF<br />

A15MF<br />

C18LE<br />

C20LE / LZ<br />

A13SMS ; A15SMS<br />

A16DMS<br />

C20...(DOHC)<br />

T22SED<br />

G15... ; A15…<br />

G16SF<br />

F8CV ; B10S<br />

A16DMS<br />

SUPER<br />

plus<br />

FGR7DQP+<br />

FR7NPP332<br />

FGR7DQP+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7NPP332<br />

WR8LC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7NPP332<br />

WR8DC+<br />

FGR7DQP+<br />

WR8DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

HR8DCX+<br />

HR9BC+<br />

HR9DCY+<br />

HR8BC<br />

HR9DCY+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

HR9HC0<br />

FR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8ME<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8SC+<br />

FR8SC+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR9DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FLR8LDCU+<br />

FLR8LDCU+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 7<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 34<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 3<br />

+ 48<br />

+ 3<br />

+ 34<br />

+ 7<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 48<br />

+ 11<br />

+ 1<br />

+ 35<br />

+ 25<br />

+ 26<br />

+ 26<br />

+ 3<br />

+ 1<br />

+ 11<br />

+ 19<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 42<br />

+ 42<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 11<br />

+ 22<br />

+ 27<br />

+ 3<br />

+ 19<br />

+ 9<br />

+ 9<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 19<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.80<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.90<br />

PLATINUM<br />

WR8LP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8LP<br />

FR7DPX<br />

WR7DP<br />

HR8DPX<br />

HR9BP<br />

HR9DPY<br />

HR8BP<br />

HR9DPY<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

HR9HP0<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

FR7DPX<br />

WR8DPX<br />

WR9DPX<br />

WR8DP<br />

FR8DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

DAEWOO I B 3<br />

SUPER 4<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

HR78X<br />

HR91GX<br />

HR91Y0<br />

HR91Y0<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR91X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR91X<br />

FR91X<br />

WR78<br />

WR78<br />

Wr78<br />

FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

C


D<br />

B 4 I DAIHATSU<br />

NUBIRA<br />

PRINCE<br />

PRINCE<br />

PRINCE<br />

RACER<br />

SUPER SALON<br />

TACUMA<br />

TICO<br />

CIELO (Dual)<br />

CIELO (Dual)<br />

DAMAS (Dual)<br />

MATIZ (Dual)<br />

MAGNUS (GLP)<br />

RACER (Dual)<br />

TICO (Dual)<br />

DAIHATSU<br />

APPLAUSE 1.6i<br />

CHARADE<br />

FEROZA<br />

GRAN MOVE<br />

TERIOS<br />

FIAT<br />

BRAVA / BRAVO<br />

ELBA<br />

FIORINO<br />

PALIO MPI<br />

PALIO MPI 16V<br />

UNO<br />

UNO 1.3 MPI 8V<br />

UNO<br />

FORD<br />

BRONCO<br />

BRONCO<br />

ECOSPORT<br />

ESCORT (EUROPEO)<br />

ESCORT (EUROPEO)<br />

ESCORT (USA)<br />

ESCORT (USA)<br />

EXPLORER<br />

FESTIVA<br />

FIESTA<br />

RANGER<br />

HONDA<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

ACCORD<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CIVIC<br />

CRV<br />

DOMANI<br />

l /ccm<br />

2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.9 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.5<br />

2.0<br />

2.0<br />

0.8<br />

1.5<br />

1.5<br />

0.8<br />

0.8<br />

2.0<br />

1.5<br />

0.8<br />

1.6<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.3<br />

1.6<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.0 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.0 ; 1.6<br />

1.0 ; 1.3<br />

1.0<br />

1.3<br />

1.0 ; 1.4<br />

2 1<br />

97..99<br />

91..96<br />

88..91<br />

96…<br />

90..97<br />

91..95<br />

01..02<br />

91..05<br />

…97<br />

…01<br />

91..02<br />

98..05<br />

99..06<br />

90..97<br />

91..05<br />

89..00<br />

88..99<br />

88..99<br />

96..02<br />

97…<br />

96..99<br />

92..96<br />

94..96<br />

96..03<br />

00…<br />

93..96<br />

04..06<br />

93..94<br />

5.8<br />

86..95<br />

5.8<br />

81..95<br />

1.6<br />

03…<br />

1.6<br />

90..01<br />

1.8<br />

90..01<br />

1.9<br />

89..96<br />

2.0<br />

96..03<br />

4.0<br />

92..96<br />

1.3<br />

93…<br />

1.3<br />

91..02<br />

2.3 ; 2.5 ; 2.9 ; 86…<br />

4.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.3<br />

3.0<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3<br />

1.4<br />

1.4<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.7<br />

1.8<br />

2.0 ; 2.4<br />

1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

85..89<br />

85..89<br />

89…<br />

93…<br />

90..97<br />

97..02<br />

94…<br />

80..99<br />

84…<br />

95..01<br />

98..99<br />

91…<br />

87..96<br />

91…<br />

95…<br />

93..02<br />

00…<br />

06…<br />

95…<br />

92..00<br />

Typ<br />

C20SED<br />

C18LE ; C20LE<br />

H19MR ; H20MR<br />

( DOHC )<br />

G15SF<br />

C20LE<br />

C20SED<br />

F8C<br />

A15MF ( DOHC )<br />

G15MF ( OHC )<br />

F8CB / CL<br />

F8CV ; B10S<br />

G15SF<br />

F8C<br />

HDE<br />

HC... ; HE... ; HDE...<br />

HD<br />

HDEP ; HEEG<br />

HC ; K3<br />

182A<br />

146 A / B<br />

146B<br />

178D<br />

178D<br />

156A ; 146A<br />

178E<br />

146B ; 146C<br />

H<br />

N<br />

CDJA<br />

L1E<br />

RDA ; RKC ; RQB<br />

J<br />

B3<br />

J4… ; J6B<br />

A18A ; ES<br />

A20A<br />

F18 A/B ; B18 A/B<br />

F20 A/B ; K20A<br />

F22 A/B<br />

F23A<br />

J30A<br />

EV ; EW...; D15A<br />

D13B<br />

D14A4<br />

D14Z2<br />

D15 B/B7/Z<br />

D15B 1 / 2 / 3 ; ZC<br />

B16A2 ; D16Z6<br />

D16A<br />

D16Y…<br />

D17A… ; D17Z…<br />

R18A1<br />

B20 B/Z1/Z2 ; K20A ; K24A/A1<br />

D15B ; D16A ; ZC ; B18B<br />

SUPER<br />

plus<br />

FLR8LDCU+<br />

WR8DCX+<br />

WR7BC+<br />

FLR8LDCU+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FLR8LDCU+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

YR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8DC+<br />

WR7DC+<br />

HR9BC+<br />

HR10BCX<br />

HR8MCV+<br />

HR8MCV+<br />

HR8MCV+<br />

HR9HC0<br />

HR9HC0<br />

HR8DCV+<br />

WR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

HR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 9<br />

+ 22<br />

+ 10<br />

+ 9<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 9<br />

+ 22<br />

+ 8<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 3<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 7<br />

+ 6<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 41<br />

+ 8<br />

+ 6<br />

+ 1<br />

+ 25<br />

+ 39<br />

+ 39<br />

+ 39<br />

+ 30<br />

+ 1<br />

+ 46<br />

+ 35<br />

+ 22<br />

+ 22<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 11<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

0.90<br />

0.80<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.90<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.90<br />

0.70<br />

0.70<br />

1.0<br />

0.90<br />

PLATINUM<br />

WR8DPX<br />

WR7BP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

HR9BP<br />

HR8MPV<br />

HR8MPV<br />

HR8MPV<br />

HR9HP0<br />

HR9HP0<br />

HR8DPV<br />

WR7DP<br />

HR7DPX<br />

HR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

SUPER 4<br />

FR91X<br />

WR78X<br />

WR78G<br />

FR91X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR91X<br />

WR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

YR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

HR78NX<br />

HR78NX<br />

HR78NX<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

WR78<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X


FIT<br />

HR-V<br />

INTEGRA<br />

INTEGRA<br />

INTEGRA<br />

INTEGRA<br />

LOGO<br />

ODYSSEY<br />

ORTHIA<br />

PARTNER<br />

PARTNER<br />

PRELUDE<br />

PRELUDE<br />

PRELUDE<br />

PRELUDE<br />

STREAM<br />

PARTNER (Dual)<br />

PARTNER (Dual)<br />

HYUNDAI<br />

ACCENT<br />

ATOS<br />

ATOS<br />

ELANTRA<br />

ELANTRA<br />

ELANTRA<br />

EXCEL<br />

EXCEL<br />

GALLOPER<br />

GETZ<br />

MATRIX<br />

SANTA FE<br />

SANTA FE<br />

SANTAMO<br />

SCOUPE<br />

SONATA<br />

STELLAR<br />

TUCSON<br />

SONATA (GLP)<br />

SONATA (GLP)<br />

SONATA (GLP)<br />

JEEP<br />

CHEROKEE<br />

CHEROKEE<br />

CHEROKEE<br />

CHEROKEE<br />

GRAND CHEROKEE<br />

GRAND CHEROKEE<br />

GRAND CHEROKEE<br />

GRAND CHEROKEE<br />

LIBERTY<br />

WAGONEER<br />

WAGONEER<br />

KIA<br />

CAPITAL<br />

CAPITAL<br />

CARENS<br />

CARNIVAL<br />

CERATO<br />

CONCORD<br />

OPTIMA<br />

OPTIMA<br />

OPTIMA<br />

OPTIMA NEW<br />

PICANTO<br />

2009 I 2010<br />

l /ccm<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.5<br />

1.3<br />

2.2 ; 2.3 ; 3.5<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.3<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.2 ; 2.3<br />

1.7 ; 2.0<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.4 ; 1.5 ; 1.6<br />

0.8<br />

1.0<br />

1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

3.0<br />

1.4 ; 1.6<br />

1.6<br />

2.4<br />

2.7<br />

2.0<br />

1.5<br />

1.8 ; 2.0 ; 2.4 ; 3.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.5<br />

3.7<br />

4.0<br />

4.0<br />

4.0<br />

4.0<br />

4.7<br />

5.2<br />

3.7<br />

2.5<br />

4.0<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.8<br />

2.5<br />

1.6<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.1<br />

01…<br />

98…<br />

…95<br />

95…<br />

91..95<br />

…00<br />

…02<br />

95..03<br />

96..02<br />

96…<br />

96..02<br />

81..88<br />

87..92<br />

91..01<br />

92..96<br />

00…<br />

96…<br />

96..02<br />

2 1<br />

94…<br />

97..01<br />

97..03<br />

90..96<br />

96..00<br />

00…<br />

…90<br />

89..95<br />

91..05<br />

00…<br />

01…<br />

00…<br />

00…<br />

99..02<br />

90..95<br />

88…<br />

87…<br />

05…<br />

96..98<br />

98..04<br />

05…<br />

88…<br />

01…<br />

…89<br />

90…<br />

92..99<br />

01…<br />

98…<br />

92..99<br />

00…<br />

86..90<br />

90..95<br />

89..95<br />

90..95<br />

01…<br />

98…<br />

04…<br />

88..95<br />

98…<br />

05…<br />

00..02<br />

02..05<br />

04…<br />

Typ<br />

L13A ; L15A<br />

D16A<br />

ZC ; B16A ; EW<br />

ZC<br />

B18B… ; B18A<br />

D15B<br />

D13B<br />

F22 B/B6 ; F23A ; J35A…<br />

B18B ; B20B<br />

D15B ; D16A<br />

D13B<br />

ET ; ES<br />

B20A<br />

H22A<br />

F22 A/B ; H23A<br />

D17A ; K20A<br />

D15B ; D16A<br />

D13B<br />

G4…<br />

G4HA<br />

G4HC<br />

G4DJ ; G4CR ; G4CN<br />

G4GR ; G4GM ; G4GF<br />

G4ED ; G4GB ; G4GC<br />

G15B ; G4AJ<br />

G4DG ; G4DJ<br />

G6AT<br />

G4EE-G ; G4ED-G<br />

G4ED<br />

G4JS-G<br />

G6BA-G<br />

G4CP<br />

G4 DJ / EK<br />

G4... ; G6AT<br />

G4CM<br />

G4GC<br />

SOHC (LPG)<br />

SOHC ; DOHC (LPG)<br />

DOHC (LPG) (DIS)<br />

B5<br />

B5D<br />

TB<br />

K5<br />

G4ED<br />

F8<br />

G4JP<br />

G4KA<br />

DOHC (LPG)<br />

DOHC (LPG)<br />

G4HG<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KPP33+<br />

FR9HC<br />

FR7LCX+<br />

FR7DC+<br />

FR8HC<br />

FR8HC<br />

FR9HC<br />

FR7LCX+<br />

FR8LCX<br />

FR7LCX+<br />

FR8HC<br />

FR8HC<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7DCX+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 11<br />

+ 32<br />

+ 11<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 38<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 8<br />

+ 11<br />

+ 19<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 22<br />

+ 21<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 38<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 22<br />

+ 22<br />

+ 38<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 50<br />

+ 32<br />

+ 8<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 32<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 50<br />

+ 11<br />

0.90<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.80<br />

0.70<br />

PLATINUM<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR9HP<br />

FR7LPX<br />

FR7DPP+<br />

FR8HP<br />

FR8HP<br />

FR9HP<br />

FR7LPX<br />

FR8LPX<br />

FR7LPX<br />

FR8HP<br />

FR8HP<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7LPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPX<br />

KIA I B 5<br />

SUPER 4<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

H


L<br />

B 6 I LADA<br />

PRIDE<br />

RIO<br />

RIO<br />

SEPHIA<br />

SEPHIA 16V<br />

SEPHIA 16V<br />

SORENTO<br />

SORENTO<br />

SPORTAGE<br />

SPORTAGE<br />

TOWNER<br />

OPTIMA (GLP)<br />

OPTIMA NEW (GLP)<br />

LADA<br />

LAND ROVER<br />

DISCOVERY<br />

DISCOVERY<br />

FREELANDER<br />

RANGE ROVER<br />

MAZDA<br />

3<br />

3 ; 6<br />

323<br />

323<br />

323<br />

323<br />

323<br />

626<br />

626<br />

626<br />

626<br />

B 1800<br />

B 2000<br />

B 2200<br />

B 2600<br />

BONGO<br />

BONGO<br />

CAPELLA<br />

CAPELLA<br />

CAPELLA<br />

DEMIO<br />

DEMIO<br />

FAMILIA<br />

FAMILIA<br />

FAMILIA<br />

FAMILIA<br />

MPV<br />

PREMACY<br />

PROTEGE<br />

FAMILIA (Dual)<br />

FAMILIA (Dual)<br />

FAMILIA (Dual)<br />

FAMILIA (Dual)<br />

FAMILIA (Dual)<br />

MERCEDES-BENZ<br />

190E<br />

190E<br />

200<br />

200 / 200E / 200CE /<br />

200T / 200TE<br />

l /ccm<br />

1.1; 1.3<br />

1.3<br />

1.4; 1.5<br />

1.5<br />

1.5; 1.6<br />

1.8<br />

2.4<br />

3.5<br />

2.0<br />

2.0<br />

0.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0 ; 3.5 ; 4.0<br />

3.9<br />

1.8<br />

4.6<br />

1.6<br />

2.0<br />

1.3<br />

1.5<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

2.2<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.6<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8; 2.0<br />

1.8; 2.0<br />

1.3; 1.5<br />

1.3; 1.5<br />

1.3; 1.5; 1.6<br />

1.3; 1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

2.0<br />

1.8; 2.0<br />

1.8<br />

1.3; 1.5; 1.6<br />

1.3; 1.5<br />

1.3; 1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

2.0<br />

2.3 ; 2.6<br />

2.0<br />

2.0<br />

2 1<br />

91..00<br />

00…<br />

02…<br />

92..97<br />

92..97<br />

94..98<br />

03…<br />

02…<br />

97…<br />

04…<br />

97…<br />

00..02<br />

02..05<br />

93..04<br />

93..98<br />

97…<br />

94..02<br />

03…<br />

00…<br />

95..00<br />

80..87<br />

…89<br />

90…<br />

98…<br />

87..92<br />

…87<br />

…97<br />

97…<br />

91..01<br />

84..95<br />

86..96<br />

89..99<br />

83..99<br />

99…<br />

87..94<br />

94..97<br />

97..02<br />

98..03<br />

02…<br />

89..01<br />

…89<br />

94..00<br />

96…<br />

99..02<br />

99…<br />

90..94<br />

89..01<br />

…89<br />

89…<br />

94..00<br />

96…<br />

82..89<br />

83..93<br />

76..80<br />

80..93<br />

Typ<br />

B1; B3<br />

A3E<br />

G4EE; A5D<br />

B5<br />

B5; B6<br />

T8D<br />

G4JS<br />

G6CU<br />

FE<br />

G4GC<br />

CD800<br />

DOHC (LPG)<br />

DOHC (LPG) (DIS)<br />

18K4F<br />

46D<br />

Z6<br />

LF<br />

B3<br />

E5<br />

B6<br />

B6<br />

ZM<br />

F2<br />

FE<br />

FS<br />

FS<br />

F8<br />

FE<br />

F2<br />

G6<br />

F8<br />

F8-E<br />

F8<br />

FPDE ; FSDE<br />

FPDE ; FSDE<br />

B3 ; B5<br />

ZJVE ; ZYVE<br />

B3 ; B5 ; B6<br />

E3 ; E5<br />

Z5<br />

ZLDE ; ZLVE<br />

FS ; G6<br />

FP ; FS<br />

BP<br />

B3 ; B5 ; B6<br />

E3 ; E5<br />

E3 ; E5<br />

Z5<br />

ZLDE ; ZLVE<br />

M 102.961<br />

M 102.985 ; M 103.942<br />

M 115.938 / 939<br />

M 102.9…<br />

SUPER<br />

plus<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KPP33+<br />

WR7DC+<br />

WR9DC+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

HR6DPP33V<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

FR7LCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

HR7DC+<br />

HR8DC+<br />

WR8DC+<br />

HR8DC+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 1<br />

+ 16<br />

+ 38<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 3<br />

+ 11<br />

+ 38<br />

+ 1<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 32<br />

+ 22<br />

+ 19<br />

+ 32<br />

+ 19<br />

+ 32<br />

+ 11<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 19<br />

+ 32<br />

+ 32<br />

+ 19<br />

+ 8<br />

+ 1<br />

+ 34<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 5<br />

+ 14<br />

+ 3<br />

+ 14<br />

0.90<br />

PLATINUM<br />

21… 1.3 ; 1.5 ; 1.6 80..96 2103 ; 2106 ; 2108 ; 2121 WR7DC+ + 1 0.70 WR7DP WR78<br />

+ 22<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 22<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 1<br />

+ 38<br />

+ 38<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 8<br />

+ 50<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.70<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

WR9DP<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

WR8DP<br />

FR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR7LPX<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7LPX<br />

FR8DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

WR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR8DPX<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

WR8LP<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

HR7DP<br />

HR8DP<br />

WR8DP<br />

HR8DP<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

SUPER 4<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

HR78<br />

HR78<br />

WR78<br />

HR78


230 / 230C / 230T<br />

230E / 230CE / 230TE<br />

250 / 250T<br />

280 / 280E / 280C /<br />

280CE / 280TE / 280S /<br />

280SE / 280SEL / 280SL<br />

300E / 300CE<br />

300SE / 300SEL / 300SL<br />

380SE / 380SEL /<br />

380SEC / 380SL<br />

500SE / 500SEL /<br />

500SEC / 500SL<br />

C180<br />

C180 K<br />

C180<br />

C200<br />

C, CLK200 K<br />

C200 K<br />

C220<br />

C230<br />

C240<br />

C280<br />

E240<br />

E280 ; E350 ; ML350<br />

E320<br />

E320<br />

Ml320<br />

MITSUBISHI<br />

CHARIOT<br />

CHARIOT<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DELICA<br />

DION<br />

ECLIPSE<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

GALANT<br />

L200<br />

L200<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LANCER<br />

LIBERO<br />

LIBERO<br />

LIBERO<br />

MIRAGE<br />

MIRAGE<br />

MIRAGE<br />

MIRAGE<br />

MIRAGE<br />

2009 I 2010<br />

l /ccm<br />

2.3<br />

2.3<br />

2.5<br />

2.8<br />

3.0<br />

3.0<br />

3.8<br />

5.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.3<br />

2.4, 2.6<br />

2.8<br />

2.4<br />

3.0 ; 3.5<br />

3.2<br />

3.2<br />

3.2<br />

2.4<br />

2.4; 3.0<br />

2.4<br />

2.0<br />

1.6<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.4<br />

1.4<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

2.0 ; 2.4<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.4<br />

1.3<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.6<br />

1.5<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.5<br />

1.5<br />

2 1<br />

76..81<br />

76..93<br />

76..85<br />

76..85<br />

85..95<br />

85..91<br />

78..85<br />

78..89<br />

93..01<br />

02…<br />

00..02<br />

94..03<br />

02…<br />

00..02<br />

93..96<br />

96..00<br />

97..05<br />

93..97<br />

97..99<br />

05…<br />

97..05<br />

93..98<br />

98..02<br />

93..97<br />

97..03<br />

94..04<br />

94..99<br />

94…<br />

99…<br />

99…<br />

80..90<br />

90..94<br />

82..90<br />

90..94<br />

80..90<br />

83..94<br />

00…<br />

90..91<br />

87..92<br />

…04<br />

92..96<br />

96..00<br />

00…<br />

92..96<br />

96..00<br />

92..00<br />

92…<br />

96…<br />

91…<br />

95…<br />

88..95<br />

03…<br />

91..95<br />

92…<br />

00…<br />

04…<br />

83..92<br />

92…<br />

96…<br />

92…<br />

91…<br />

87..89<br />

00..02<br />

98..02<br />

95…<br />

Typ<br />

M 115.954<br />

M 102.980<br />

M 123.920 / 921<br />

M 110.9…<br />

M 103.980 / 983 / 985<br />

M 103.981 / 982<br />

M 116.9...<br />

M 117.9…<br />

M 111.920<br />

M 271.946<br />

M 111.951<br />

M 111.941 / 945<br />

M 271.940<br />

M 111.955 / 956<br />

M 111.961<br />

M 111.974<br />

M 112.910 / 912<br />

M 104.941<br />

M 112.911<br />

M 272…<br />

M 112.941 / 949<br />

M 104.992 / 995<br />

M 112.942<br />

4G63; 4G64<br />

4G64 ; 6G72 ( GDI )<br />

4G64<br />

4G63<br />

4G92<br />

F8-E<br />

FE-E<br />

G32B<br />

G32B<br />

G33B<br />

G33B<br />

G62B<br />

G63B<br />

4G63 ; 4G94 ( GDI )<br />

4G37<br />

4G32 ; 4G37<br />

4G63 ; 4G64 ( GDI )<br />

4G93<br />

4G93 ( GDI )<br />

4G94 ( GDI )<br />

6A11 ; 6A12<br />

6A13<br />

6A13 ( GDI )<br />

4G63<br />

4G63 ; 4G64<br />

4G13<br />

4G15<br />

4G15<br />

4G18<br />

4G91<br />

4G92 ( DOHC MIVEC )<br />

4G93 ( GDI )<br />

4G93<br />

G13B ; G15B<br />

4G13 ; 4G15<br />

4G92<br />

4G93<br />

4G13<br />

4G13<br />

4G13<br />

4G15<br />

4G15 ( DOHC )<br />

SUPER<br />

plus<br />

WR8DC+<br />

HR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

HR9DC<br />

HR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FR8DC+<br />

FR6MPP332<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8KTC+<br />

FR6MPP332<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8KTC+<br />

FR8DC+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DC+<br />

FR8DPP33+<br />

YR7MPP33<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DC+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FLR7HTC0<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FLR7HTC0<br />

WR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LDC+<br />

FLR7HTC0<br />

WR8DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FR8DCX+<br />

S<br />

N<br />

O<br />

+ 3<br />

+ 14<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 14<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 6<br />

+ 38<br />

+ 44<br />

+ 38<br />

+ 44<br />

+ 6<br />

+ 45<br />

+ 6<br />

+ 45<br />

+ 45<br />

+ 6<br />

+ 45<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 1<br />

+ 21<br />

+ 1<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 54<br />

+ 54<br />

+ 1<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 7<br />

+ 22<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 21<br />

+ 21<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

mm<br />

PLATINUM<br />

WR8DP<br />

HR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

HR9DPX<br />

HR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DP<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

MITSUBISHI I B 7<br />

SUPER 4<br />

WR78<br />

HR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

HR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

M


N<br />

B 8 I NISSAN<br />

MIRAGE<br />

MONTERO<br />

MONTERO<br />

MONTERO<br />

MONTERO<br />

OUTLANDER<br />

OUTLANDER<br />

PAJERO MINI<br />

PAJERO JUNIOR<br />

PAJERO<br />

PAJERO<br />

RVR<br />

RVR<br />

RVR<br />

LIBERO (Dual)<br />

LIBERO (Dual)<br />

LIBERO (Dual)<br />

NISSAN<br />

240SX<br />

AD WAGON<br />

AD WAGON<br />

ALMERA<br />

AVENIR<br />

AVENIR<br />

BLUEBIRD<br />

BLUEBIRD<br />

BLUEBIRD<br />

BLUEBIRD<br />

FIERA / PICK UP<br />

FRONTIER<br />

FRONTIER<br />

FRONTIER<br />

LAUREL<br />

LIBERTY<br />

MARCH<br />

MARCH<br />

MAXIMA<br />

MAXIMA<br />

MURANO<br />

PATHFINDER<br />

PATHFINDER<br />

PATROL<br />

PATROL<br />

PRAIRIE<br />

PRAIRIE<br />

PRESEA<br />

PRESEA<br />

PRIMERA<br />

PRIMERA<br />

PRIMERA<br />

PRIMERA<br />

PULSAR / SENTRA / SUNNY<br />

PULSAR / SENTRA / SUNNY<br />

SENTRA<br />

SERENA<br />

SKYLINE<br />

SUNNY<br />

WINGROAD<br />

WINGROAD<br />

X-TRAIL<br />

AD WAGON (Dual)<br />

AVENIR (Dual)<br />

AVENIR (Dual)<br />

BLUEBIRD (Dual)<br />

BLUEBIRD (Dual)<br />

BLUEBIRD (Dual)<br />

FIERA / PICK UP (Dual)<br />

LIBERTY (Dual)<br />

MARCH (Dual)<br />

MARCH (Dual)<br />

l /ccm<br />

1.5<br />

1.8<br />

2.0<br />

3.0<br />

3.5<br />

2.4<br />

2.4<br />

0.7<br />

1.1<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.6<br />

1.8<br />

2.4<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.5 ; 1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8<br />

2.0 ; 2.4<br />

2.4<br />

2.4<br />

2.0 ; 2.4<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0<br />

1.0<br />

1.2 ; 1.4<br />

3.0<br />

2.0 ; 2.5 ; 3.0<br />

3.5<br />

3.0 ; 3.3<br />

3.5 ; 4.0<br />

4.2<br />

4.5<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.5<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0 ; 2.5<br />

2.0 ; 2.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.8<br />

2.0 ; 2.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0 ; 2.4<br />

2.0<br />

1.0<br />

1.2 ; 1.4<br />

2 1<br />

91..95<br />

99..01<br />

01…<br />

97…<br />

94…<br />

02…<br />

02…<br />

94…<br />

95..98<br />

98…<br />

00…<br />

91..97<br />

97…<br />

91..97<br />

92…<br />

96…<br />

92…<br />

93..00<br />

90..02<br />

02...<br />

00…<br />

90..99<br />

90..98<br />

80..90<br />

89..96<br />

96..01<br />

96..01<br />

85..95<br />

94..01<br />

01…<br />

99…<br />

88..93<br />

01..04<br />

92..02<br />

02…<br />

88..94<br />

94…<br />

04…<br />

90..02<br />

00…<br />

87..01<br />

97…<br />

86..92<br />

95…<br />

90..00<br />

90..00<br />

94…<br />

98..01<br />

01...<br />

01…<br />

90…<br />

82..<br />

90…<br />

99..01<br />

85..93<br />

02..04<br />

94..02<br />

02..05<br />

00…<br />

90..<br />

90..99<br />

90..98<br />

80..90<br />

89..96<br />

96..01<br />

85..95<br />

01..04<br />

92..02<br />

02…<br />

Typ<br />

4G91 ( DOHC )<br />

4G93 ( GDI )<br />

4G94 ( GDI )<br />

6G72<br />

6G74<br />

4G64 ( ECI )<br />

4G69 ( MPI )<br />

4A30<br />

4A31<br />

4G93 ( GDI )<br />

4G94 ( GDI )<br />

4G63 ( DOHC )<br />

4G93 ( GDI )<br />

4G93<br />

4G13 ; 4G15<br />

4G92<br />

4G93<br />

KA24DE<br />

GA… ; QG...<br />

QG15DE ; QG18DE<br />

QG16DE ; QG18DE<br />

GA16DS<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

CA18S ; CA20S<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

QG18DD ( NEO-Di )<br />

NA20 ; KA24 ; Z20 ; Z24<br />

KA24E<br />

KA24DE<br />

NA20S ; Z24S<br />

CA18S ; CA20S<br />

QR20DE<br />

CG10DE<br />

CR12DE ; CR14DE<br />

VG30E<br />

VQ…<br />

VQ35DE<br />

VG30E ; VG33E<br />

VQ35DE ; VQ40DE<br />

TB42…<br />

TB45…<br />

CA20S / E<br />

SR20DE<br />

GA15DS / DE<br />

SR18DE<br />

SR18DE ; SR20DE<br />

QG18DE<br />

QG...; QR...<br />

QR20DE ; QR25DE<br />

GA… ; QG...<br />

E13S / 15S / 16S<br />

GA... ; QG…<br />

SR20DE<br />

CA18 ; RB20<br />

QG15DE<br />

QG15DE ; GA15DE<br />

QG...<br />

QR20 ; QR25<br />

GA… ; QG...<br />

GA16DS<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

CA18S ; CA20S<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

SR18DE / DI ; SR20DE<br />

NA20 ; KA24 ; Z20 ; Z24<br />

QR20DE<br />

CG10DE<br />

CR12DE ; CR14DE<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FLR7HTC0<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DCX+<br />

FQR7ME<br />

YR7DC+<br />

YR7DC+<br />

FLR7HTC0<br />

FLR7HTC0<br />

WR7DCX+<br />

FLR7HTC0<br />

FR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

FR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KC+<br />

FR8DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR6KPP33X+<br />

WR8DC+<br />

FR7HC+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

FR7DCX+<br />

FR8ME<br />

FR7DCX+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8ME<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

WR8DC+<br />

WR7DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KC+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

FR8DCX+<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

WR7DC+<br />

FQR7ME<br />

FR7DC+<br />

FQR7ME<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 11<br />

+ 54<br />

+ 54<br />

+ 19<br />

+ 41<br />

+ 41<br />

+ 21<br />

+ 19<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 47<br />

+ 6<br />

+ 47<br />

+ 31<br />

+ 54<br />

+ 3<br />

+ 51<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 19<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 54<br />

+ 19<br />

+ 3<br />

+ 21<br />

+ 19<br />

+ 47<br />

+ 19<br />

+ 47<br />

+ 31<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 3<br />

+ 19<br />

+ 31<br />

+ 19<br />

+ 19<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 47<br />

+ 8<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

0.80<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.90<br />

1.10<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.90<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

PLATINUM<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR8DP<br />

WR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

SUPER 4<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

YR78X<br />

YR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78NX<br />

FR78<br />

FR78NX<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


PRAIRIE (Dual)<br />

PRAIRIE (Dual)<br />

PRESEA (Dual)<br />

PRESEA (Dual)<br />

PULSAR / SENTRA / SUNNY (Dual)<br />

PULSAR / SENTRA / SUNNY (Dual)<br />

SENTRA (Dual)<br />

SERENA (Dual)<br />

WINGROAD (Dual)<br />

PEUGEOT<br />

106<br />

106<br />

206<br />

206<br />

206 1.6i 16V SW<br />

206<br />

206<br />

206<br />

306<br />

306<br />

306<br />

306<br />

307<br />

307<br />

307<br />

307<br />

405<br />

405<br />

405<br />

405<br />

406<br />

406<br />

406<br />

406<br />

406<br />

407<br />

407<br />

605<br />

605<br />

605<br />

607<br />

806<br />

SUBARU<br />

1600; 1800<br />

LEONE; LOYALE<br />

FORESTER<br />

FORESTER Turbo<br />

IMPREZA<br />

IMPREZA<br />

IMPREZA Turbo<br />

JUSTY<br />

LEGACY<br />

LEGACY Turbo<br />

LEGACY<br />

OUTBACK<br />

OUTBACK<br />

OUTBACK<br />

2009 I 2010<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.5<br />

1.8<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

2.0<br />

1.5<br />

1.1<br />

1.6<br />

1.4 ; 1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.4<br />

1.6<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.6<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.6<br />

1.9<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.0<br />

2.2<br />

2.0<br />

2.0<br />

3.0<br />

2.2<br />

2.0<br />

l /ccm<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

2.0 ; 2.5<br />

2.0<br />

1.5 ...2.5<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.5<br />

1.2<br />

1.8 ; 2.5<br />

2.0 ; 2.5<br />

3.0<br />

2.5<br />

2.5<br />

3.0<br />

2 1<br />

86..92<br />

95…<br />

90..00<br />

90..00<br />

90…<br />

82..<br />

90…<br />

99..01<br />

94..02<br />

92..05<br />

96..05<br />

98…<br />

00…<br />

02…<br />

04..05<br />

00…<br />

03…<br />

93..03<br />

93..03<br />

93..03<br />

93..03<br />

04…<br />

00..07<br />

05…<br />

03…<br />

92..97<br />

90..97<br />

92..03<br />

92..97<br />

95..04<br />

00..04<br />

95..05<br />

99..05<br />

99..05<br />

04…<br />

04…<br />

89..99<br />

94..99<br />

89..99<br />

00…<br />

94..02<br />

79..92<br />

79..92<br />

97..05<br />

97..05<br />

92..00<br />

00…<br />

93..05<br />

87..95<br />

89…<br />

91..03<br />

03…<br />

96…<br />

03…<br />

03…<br />

CA20S / E<br />

SR20DE<br />

GA15DS / DE<br />

SR18DE<br />

GA ; QG...<br />

E13S / 15S / 16S<br />

GA... ; QG18DE<br />

SR20DE<br />

QG15DE ; GA15...<br />

H3A ( TU1 )<br />

NFW ( TU5J2 ) ;<br />

NFX ( TU5J4 )<br />

KFW, KFX ( TU3JP ) ;<br />

NFZ ( TU5JP )<br />

NFU ( TU5JP4 )<br />

NFU ( TU5JP4 )<br />

N6A<br />

RFN ( EW10J4 )<br />

RFK ( EW10J4S )<br />

K2D, K5A ( TU3.2 ) ;<br />

KDX ( TU3MC )<br />

NFZ, NFT ( TU5JP )<br />

L6A, LFZ ( XU7JP ) ;<br />

LFY ( XU7JP4 )<br />

R6D ( XU10J2 ) ; R6E,<br />

RFV ( XU10J4R ) ; RFS<br />

( XU10J4RS ) ; RFT,<br />

RFY ( XU10J4 )<br />

N6A ; RFJ ( EW10A )<br />

RFN ( EW10J4 )<br />

RFJ ( EW10A )<br />

RFK ( EW10J4S )<br />

B2A ( XU52C )<br />

D2H ( XU92C ) ;<br />

D6D ( XU9J2 )<br />

L6A ( XU7JP )<br />

R6D, RFX ( XU10J2 )<br />

L6A ( XU7JP ) ; LFY<br />

( XU7JP4 )<br />

6FZ ( EW7J4 )<br />

R6E ; RFV ( XU10J4R )<br />

RFR ; RFN ( EW10J4 )<br />

3FZ ( EW12J4 )<br />

RFN ( EW10J4 )<br />

3FZ ( EW12J4 )<br />

R5A ( XU102C ) ; R6A<br />

( XU10J2 ) ; R6E ( XU10J4R )<br />

RGX ( XU10J2TE )<br />

S6A (ZPJ) UFZ ( ZPJ ) ;<br />

SKZ ( ZPJ4 ) ;<br />

3FZ ( EW12J4 )<br />

RFU ( XU10J2 )<br />

EA…<br />

EA…<br />

EJ…<br />

EJ20<br />

EJ…<br />

EJ…<br />

EJ…<br />

EF12<br />

EJ…<br />

EJ…<br />

EZ30<br />

EJ25<br />

EJ25<br />

EZ30<br />

Typ<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8SC+<br />

FR8ME<br />

FR8SC+<br />

FR8ME<br />

FQR7ME<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8SC+<br />

FR8ME<br />

FR8SC+<br />

FQR7ME<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8ME<br />

FR7DC+<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FGR7DQE+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 8<br />

+ 47<br />

+ 8<br />

+ 47<br />

+ 8<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 47<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 42<br />

+ 42<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 42<br />

+ 42<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 23<br />

0.70<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8ME<br />

FR7DC+ + 8 FR7DPX<br />

WR7DC+ + 1<br />

WR7DC+ + 1<br />

FR8DCX+ + 19<br />

FR6KPP33+ + 55<br />

FR7DCX+ + 11<br />

FR8DCX+ + 19<br />

FR6KPP33+ + 55<br />

WR7DCX+ + 21<br />

FR7DCX+ + 11<br />

FR6KPP33+ + 55<br />

FQR7ME<br />

FR7DCX+ + 11<br />

FR8DCX+<br />

FQR7ME<br />

+ 19<br />

0.80<br />

0.80<br />

PLATINUM<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

FR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DPX<br />

FR7DPX<br />

FR6MPP332<br />

FR7DPX<br />

FR8DPX<br />

FR6MPP332<br />

SUBARU I B 9<br />

SUPER 4<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

P


S<br />

B 10 I SUZUKI<br />

SUZUKI<br />

AERIO<br />

ALTO<br />

BALENO<br />

CARRY<br />

CARRY<br />

CULTUS<br />

CULTUS<br />

ESCUDO<br />

ESCUDO<br />

ESCUDO<br />

GRAND NOMADE<br />

GRAND VITARA<br />

IGNIS<br />

JIMNY<br />

JIMNY<br />

NOMADE<br />

SAMURAI<br />

SWIFT<br />

SWIFT<br />

VITARA<br />

TOYOTA<br />

4-RUNNER<br />

4-RUNNER<br />

4-RUNNER<br />

4-RUNNER<br />

AVENSIS<br />

AVENSIS<br />

CALDINA<br />

CALDINA<br />

CALDINA<br />

CALDINA<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CAMRY<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CARINA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

CELICA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

l /ccm<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.1<br />

1.6<br />

1.0<br />

1.3<br />

1.0<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.6 ; 2.0<br />

1.6 ; 2.0<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.5 ; 2.7<br />

1.6<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3<br />

2.0<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.6<br />

2.0 ; 2.4<br />

3.0<br />

3.4<br />

4.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.5 ; 1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0 ; 2.2 ; 3.0<br />

1.8 ; 2.0 ; 2.2 ; 3.0<br />

2.0<br />

2.4 ; 3.0<br />

3.0<br />

3.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.8<br />

1.5 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.6 ; 2.0<br />

1.6 ; 2.0 ; 2.4<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.5<br />

2 1<br />

01…<br />

02…<br />

95..06<br />

85..99<br />

99…<br />

83…<br />

91…<br />

90..97<br />

97..00<br />

94..96<br />

98…<br />

98…<br />

00..06<br />

98…<br />

00…<br />

97..02<br />

87…<br />

84..04<br />

00…<br />

88…<br />

…97<br />

89..95<br />

95…<br />

02…<br />

03…<br />

03…<br />

92..02<br />

92..96<br />

92..02<br />

97..02<br />

82..89<br />

87..89<br />

…96<br />

96..01<br />

86..90<br />

01…<br />

91..96<br />

06…<br />

84..87<br />

89..92<br />

88..92<br />

…89<br />

…96<br />

84..88<br />

88..96<br />

94..96<br />

96..01<br />

96..01<br />

82..89<br />

83..89<br />

89..99<br />

00…<br />

85…<br />

86..89<br />

87…<br />

84..00<br />

91..97<br />

97..00<br />

00…<br />

…94<br />

Typ<br />

M15A ; M16A<br />

F10DN<br />

G16B<br />

F10A<br />

G13B<br />

G10<br />

G15A ; G16A<br />

G16A ; J20A<br />

G16A ; J20A<br />

H20A<br />

J20A ; H25A ; H27A<br />

M16A ; J16B<br />

M13A<br />

G13BB<br />

M13A<br />

H20A<br />

G13A / B / BA<br />

G13B<br />

M13A ; M15A<br />

G16A<br />

3Y ; 22R<br />

3V-ZE<br />

5VZ-FE<br />

1GR-FE<br />

1AZ-FSE ( D-4 )<br />

1AZ-FE<br />

5E-FE ; 7A-FE<br />

4S-FE<br />

3S-FE<br />

3S-GTE / GE<br />

1S ; 1S-L<br />

1S-E<br />

4S ; 3S ; 5S ; 3VZ-FE<br />

4S-FE ; 3S-FE ; 5S-FE ;<br />

1MZ-FE<br />

3S-FE<br />

2AZ-FE ; 1MZ-FE<br />

3VZ-FE<br />

2GR-FE<br />

3A-U / LU<br />

3E<br />

5A-F ; 5A-FE<br />

3E ; 1S-L / EL<br />

5A... ; 4S-FE ; 3S-FE<br />

4A-ELU<br />

4A…<br />

7A-FE<br />

7A-FE<br />

3S-FE<br />

4A... ; 3S... ; 1G-GEU<br />

4A-L ; 2SC ; 22R-EC<br />

4A... ; 7A-FE ; 3S-GE<br />

2ZZ-GE<br />

1ZZ-FE ; 3S-GEL<br />

3S-FE<br />

3S-GTE<br />

4K ; 2AL ; 2E-E / L / LJ<br />

4E-FE ; 5E-FE<br />

4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE ;<br />

3ZZ-FE ; 1ZZ-FE<br />

3A… ; 3E… ; 2E...<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR7DCX+<br />

YR7DC+<br />

FR7DC+<br />

WR8DC+<br />

FR7DC+<br />

WR8DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

FR8SC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DC+<br />

WR9LCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR8DCX+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8ME<br />

WR9DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

WR9DC+<br />

FR7KC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8HDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR8DC+<br />

FR7KC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DCX+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 11<br />

+ 41<br />

+ 8<br />

+ 3<br />

+ 8<br />

+ 3<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 11<br />

+ 8<br />

+ 3<br />

+ 1<br />

+ 11<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 42<br />

+ 7<br />

+ 55<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 31<br />

+ 7<br />

+ 55<br />

+ 3<br />

+ 28<br />

+ 31<br />

+ 7<br />

+ 19<br />

+ 54<br />

+ 54<br />

+ 27<br />

+ 22<br />

+ 6<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 16<br />

+ 47<br />

+ 54<br />

+ 36<br />

+ 7<br />

+ 38<br />

+ 3<br />

+ 47<br />

+ 54<br />

+ 31<br />

+ 19<br />

+ 55<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 31<br />

+ 22<br />

0.90<br />

0.80<br />

0.70<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

PLATINUM<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

WR8DP<br />

FR7DPP+<br />

WR8DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33X+<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

WR9DPX<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

WR9DP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DPX<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

WR8DP<br />

SUPER 4<br />

FR78X<br />

YR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR91X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR91X<br />

WR78X<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR91<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X


COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

COROLLA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA PREMIO<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CORONA<br />

CRESSIDA<br />

CRESTA<br />

CROWN<br />

CROWN<br />

CROWN<br />

CURREN<br />

CURREN<br />

CYNOS<br />

CYNOS<br />

CYNOS<br />

DUET<br />

DUET<br />

DUET<br />

DYNA<br />

FUNCARGO<br />

GAIA<br />

HIACE<br />

HIACE<br />

HILUX<br />

HILUX<br />

HILUX<br />

IPSUM<br />

LAND CRUISER<br />

LAND CRUISER<br />

LAND CRUISER<br />

LAND CRUISER<br />

LAND CRUISER<br />

LITEACE<br />

LITEACE<br />

MARK II<br />

MARK II<br />

MARK II<br />

MARK II<br />

MARK II<br />

MARK II<br />

PLATZ<br />

PLATZ<br />

PROBOX<br />

RAV 4<br />

RAV 4<br />

SPRINTER<br />

SPRINTER<br />

SPRINTER<br />

SPRINTER<br />

SPRINTER<br />

STARLET<br />

STARLET<br />

STARLET<br />

STARLET<br />

STOUT<br />

TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />

TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />

TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />

TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />

TOWNACE<br />

2009 I 2010<br />

l /ccm<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.7 ; 1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.8<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0 ; 2.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.5<br />

1.0<br />

1.0<br />

1.3<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.3 ; 1.5<br />

2.0<br />

1.8 ; 2.0 ; 2.4<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.4<br />

2.4 ; 2.7<br />

2.7<br />

2.0<br />

2.7<br />

2.7<br />

3.4<br />

4.0<br />

4.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.8<br />

2.2<br />

1.6 ; 2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.0<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.4<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3<br />

2.0 ; 2.2<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

2 1<br />

87..91<br />

87..91<br />

…00<br />

83..95<br />

89..94<br />

96..01<br />

82..87<br />

87..92<br />

…92<br />

…96<br />

96..01<br />

73..75<br />

…87<br />

87..89<br />

74..78<br />

85..98<br />

80..96<br />

92..01<br />

79..87<br />

89…<br />

90..04<br />

94..98<br />

94..98<br />

95..97<br />

97..99<br />

91..99<br />

98..00<br />

00..04<br />

01..04<br />

84..96<br />

99…<br />

98..02<br />

89..03<br />

89..03<br />

86…<br />

95…<br />

04…<br />

96..01<br />

96..02<br />

04..<br />

96..02<br />

02…<br />

92…<br />

82…<br />

92..95<br />

82..92<br />

82..88<br />

84..93<br />

…98<br />

86..97<br />

89..99<br />

99…<br />

99…<br />

02…<br />

94..00<br />

00…<br />

91..94<br />

…94<br />

94..02<br />

…02<br />

…02<br />

84..96<br />

89..96<br />

89..97<br />

97..99<br />

79…<br />

79..94<br />

90..97<br />

97..99<br />

82..88<br />

…98<br />

Typ<br />

5A-FE / FHE<br />

5A-F / FLU<br />

5A-FE ; 4A-FE / GE<br />

4A-GZE<br />

4A-F<br />

7A-FE<br />

3A-U ; 3A-LU<br />

3E / -J<br />

5A-F / FE ; 4A…<br />

4A-FE ; 4S-FE ; 3S-FE<br />

4A-FE ; 7A-FE ; 3S-FE<br />

6R ; 16R<br />

1S-ELU / U / ILU<br />

4S-Fi<br />

18R<br />

3S ( D-4 )<br />

5M-E/GE<br />

4S-FE ; 1G-FE<br />

5M / -E ; 3Y<br />

3Y-PE<br />

1G-FE<br />

4S-FE ; 3S-FE<br />

3S-GE<br />

4E-FE<br />

4E-FE<br />

5E-FE / FHE<br />

EJ-DE<br />

EJ-DE ; EJ-VE<br />

K3-VE / VE2<br />

2Y ; 3Y<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

3S-FE<br />

2Y ; 3Y ; 4Y ; 1RZ ; 22R<br />

1RZ-E<br />

22R ; 3Y ; 1RZ ; 1RZ-E<br />

2RZ-FE ; 3RZ-FE<br />

2TR-FE<br />

3S-FE<br />

3RZ-FE<br />

2TR-FE<br />

5VZ-FE<br />

1GR-FE<br />

1FZ-FE<br />

4K ; 5K ; 7K ; 2Y / C / J<br />

4Y-EC<br />

4A... ; 1G-GE / GEU<br />

1S-U<br />

2Y-J<br />

4S-FE ; 1G…<br />

3Y-P / PE / E<br />

3S-GE / GTE<br />

1SZ-FE<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

3S-FE<br />

1AZ-FE ; 2AZ-FE<br />

2E ; 3E<br />

4E-FE<br />

4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />

5A-FE ; 4A... ; 7A-FE<br />

4A-GE / GZE<br />

2E / L / LC<br />

2EE<br />

4E-FE / F<br />

4E-FE<br />

5R ; 4Y<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KC+<br />

FR8HC<br />

FR6KPP33X+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DCX+<br />

FLR8LDCU+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7SE<br />

FR7LDC+<br />

FR7KC+<br />

FR7SE<br />

FR8HDC+<br />

FR8SC+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KCX+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

WR8DC+<br />

2E / LU ; 3E... ; 2A-U ; 3A-U WR8DCX+<br />

4E-FE ; 5E-FE<br />

FR7KCX+<br />

4E-FE ; 5E-FE ( DIS ) FR8HDC+<br />

3A / C<br />

WR8DC+<br />

4K-J ; 5K ; 1Y-J ; 7K ; 2Y WR8DC+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 6<br />

+ 19<br />

+ 31<br />

+ 47<br />

+ 54<br />

+ 22<br />

+ 22<br />

+ 6<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 19<br />

+ 1<br />

+ 7<br />

+ 55<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 31<br />

+ 7<br />

+ 55<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 31<br />

+ 19<br />

+ 9<br />

+ 31<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 7<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 3<br />

+ 47<br />

+ 7<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 42<br />

+ 31<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 38<br />

+ 22<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 22<br />

+ 55<br />

+ 47<br />

+ 31<br />

+ 31<br />

+ 7<br />

+ 54<br />

+ 31<br />

+ 22<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 31<br />

+ 55<br />

+ 22<br />

+ 3<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 3<br />

+ 22<br />

+ 31<br />

+ 36<br />

+ 3<br />

+ 3<br />

PLATINUM<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8HP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

WR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

FR7KPX<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

TOYOTA I B 11<br />

SUPER 4<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

Wr78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

T


T<br />

B 12 I TOYOTA<br />

TOWNACE<br />

TOWNACE<br />

VITZ<br />

VITZ<br />

YARIS<br />

YARIS<br />

AVENSIS (Dual)<br />

CALDINA (Dual)<br />

CALDINA (Dual)<br />

CALDINA (Dual)<br />

CALDINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

CARINA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

COROLLA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA PREMIO<br />

(Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

CORONA (Dual)<br />

PLATZ (Dual)<br />

PLATZ (Dual)<br />

PROBOX (Dual)<br />

SPRINTER (Dual)<br />

SPRINTER (Dual)<br />

SPRINTER (Dual)<br />

SPRINTER (Dual)<br />

SPRINTER (Dual)<br />

STARLET Dual)<br />

STARLET Dual)<br />

STARLET Dual)<br />

TERCEL, CORSA,<br />

COROLLA II (Dual)<br />

TERCEL, CORSA,<br />

COROLLA II (Dual)<br />

TERCEL, CORSA,<br />

COROLLA II (Dual)<br />

TERCEL, CORSA,<br />

COROLLA II (Dual)<br />

YARIS (Dual)<br />

YARIS (Dual)<br />

l /ccm<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.0<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3<br />

1.5<br />

2.0<br />

1.5 ; 1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.8<br />

1.5 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.7 ; 1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.0<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.3 ; 1.5<br />

1.5<br />

1.3<br />

1.5<br />

82..92<br />

98..02<br />

99..05<br />

99…<br />

99…<br />

99…<br />

03…<br />

92..02<br />

92..96<br />

92..02<br />

97..02<br />

84..87<br />

89..92<br />

88..92<br />

83..88<br />

…89<br />

…96<br />

84..88<br />

88..96<br />

94..96<br />

96..01<br />

96..01<br />

84..00<br />

91..97<br />

97..00<br />

00…<br />

…94<br />

87..91<br />

87..91<br />

…87<br />

…00<br />

83..95<br />

89..94<br />

96..01<br />

…96<br />

82..87<br />

87..92<br />

83..87<br />

…92<br />

96..01<br />

73..75<br />

…87<br />

85..87<br />

87..89<br />

74..78<br />

99…<br />

99…<br />

02…<br />

91..94<br />

…94<br />

94..02<br />

…02<br />

…02<br />

84..96<br />

89..97<br />

97..99<br />

79..94<br />

90..97<br />

97..99<br />

82..88<br />

99…<br />

99…<br />

2 1<br />

Typ<br />

2Y-U<br />

7K-E<br />

1SZ-FE<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

2NZ-FE<br />

1NZ-FE<br />

1AZ-FE<br />

5E-FE ; 7A-FE<br />

4S-FE<br />

3S-FE<br />

3S-GTE / GE<br />

3A-U / LU<br />

3E<br />

5A-F ; 5A-FE<br />

5K-J<br />

3E ; 1S-L / EL<br />

5A... ; 4S-FE ; 3S-FE<br />

4A-ELU<br />

4A…<br />

7A-FE<br />

7A-FE<br />

3S-FE<br />

4K ; 2AL ; 2E-E / L / LJ<br />

4E-FE ; 5E-FE<br />

4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE ;<br />

3ZZ-FE ; 1ZZ-FE<br />

3A… ; 3E… ; 2E...<br />

5A-FE / FHE<br />

5A-F / FLU<br />

5K-J ; 4K-U / J<br />

5A-FE ; 4A-FE / GE<br />

4A-GZE<br />

4A-F<br />

7A-FE<br />

4A-FE ; 4S-FE ;<br />

3S-FE<br />

3A-U ; 3A-LU<br />

3E / -J<br />

5K-J<br />

5A-F / FE ; 4A…<br />

4A-FE ; 7A-FE<br />

6R ; 16R<br />

1S-ELU / U / ILU<br />

1S-ILU<br />

4S-Fi<br />

18R<br />

1SZ-FE<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />

2E ; 3E<br />

4E-FE<br />

4E-FE ; 5E-FE (DIS)<br />

5A-FE ; 4A..; 7A-FE<br />

4A-GE / GZE<br />

2E / L / LC<br />

4E-FE / F<br />

4E-FE<br />

2E / LU ; 3E... ;<br />

2A-U ; 3A-U<br />

4E-FE ; 5E-FE<br />

4E-FE ; 5E-FE (DIS)<br />

3A / C<br />

2NZ-FE<br />

1NZ-FE<br />

SUPER<br />

plus<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

WR8LC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

WR8DC+<br />

FR7KC+<br />

FR6KPP33+<br />

FR8HDC+<br />

FR7LDC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

FR7HC+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7DC+<br />

FR8HDC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8LC+<br />

FR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KC+<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR8HDC+<br />

WR7DC+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

PLATINUM<br />

SUPER 4<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+ + 22 WR8DPX WR78X<br />

+ 47<br />

+ 31<br />

+ 31<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 47<br />

+ 7<br />

+ 55<br />

+ 3<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 34<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 3<br />

+ 47<br />

+ 55<br />

+ 36<br />

+ 7<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 47<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 8<br />

+ 34<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

+ 51<br />

+ 55<br />

+ 47<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 34<br />

+ 8<br />

+ 36<br />

+ 3<br />

+ 1<br />

+ 34<br />

+ 8<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 47<br />

+ 55<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 36<br />

+ 1<br />

+ 47<br />

+ 47<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.80<br />

0.80<br />

0.80<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

WR8LP<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

WR8LP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR8LP<br />

FR7DPP+<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

WR8LP<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR7KPP33+<br />

WR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

Fr78<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78


VOLKSWAGEN<br />

AMAZON<br />

BORA<br />

BORA<br />

CORRADO<br />

CROSS FOX<br />

ESCARABAJO<br />

FOX<br />

FOX<br />

GOL<br />

GOL<br />

GOL<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

GOLF<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

JETTA<br />

KOMBI<br />

KOMBI<br />

KOMBI<br />

NEW BEETLE<br />

PASSAT<br />

PASSAT<br />

PASSAT<br />

PASSAT<br />

PASSAT<br />

POLO<br />

POLO<br />

POLO<br />

POLO<br />

VENTO<br />

VENTO<br />

VOLVO<br />

240<br />

240<br />

440<br />

440<br />

460<br />

460<br />

740<br />

740<br />

760<br />

850<br />

850<br />

850<br />

940<br />

960<br />

C70<br />

S40<br />

S40<br />

S40<br />

S40<br />

S60<br />

S60<br />

2009 I 2010<br />

l /ccm<br />

1.6<br />

2.0<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.6<br />

1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6 ; 1.8<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6 ; 2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.8<br />

1.5<br />

1.6<br />

1.6<br />

2.0<br />

1.5 ; 1.6<br />

1.8<br />

1.8<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.8 ; 2.8<br />

1.4<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.6<br />

1.8<br />

2.0<br />

2.0 ; 2.1 ; 2.3<br />

2.0 ; 2.1 ; 2.3<br />

1.7<br />

1.7<br />

1.7<br />

2.0<br />

2.3<br />

2.3<br />

2.3<br />

2.3<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.3<br />

3.0<br />

2.0 ; 2.3 ; 2.5<br />

1.8<br />

1.9<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.0<br />

2.3 ; 2.5<br />

2 1<br />

84…<br />

01..05<br />

99…<br />

88..93<br />

05…<br />

54..79<br />

03..04<br />

87..97<br />

84..96<br />

96..05<br />

05..06<br />

97..06<br />

97…<br />

…99<br />

85..92<br />

86..91<br />

97..05<br />

…02<br />

86..90<br />

86..91<br />

83..88<br />

92…<br />

92…<br />

…98<br />

00…<br />

90…<br />

67..75<br />

84..97<br />

97..05<br />

98..05<br />

74..89<br />

96..00<br />

99..05<br />

96..00<br />

99..07<br />

06…<br />

95…<br />

98..01<br />

02…<br />

…99<br />

…97<br />

…93<br />

76..92<br />

88..93<br />

88..94<br />

90..97<br />

92..96<br />

84..91<br />

84..95<br />

84..92<br />

94..97<br />

92..97<br />

91..97<br />

91..95<br />

94..95<br />

97...06<br />

95..04<br />

97..00<br />

98..04<br />

95..99<br />

…04<br />

00…<br />

Typ<br />

UN<br />

BEJ<br />

AEG ; BHP ; BER<br />

PG<br />

BAH<br />

A…<br />

BAH<br />

JN ; UM<br />

UN , UNC ; UDD<br />

UNF ; UDH<br />

UNF<br />

AKL<br />

AEH ; BAH ; APK ; BER<br />

RD ; GX ; ACC ; ADD<br />

HT ; RV<br />

PL<br />

AGU<br />

ABA ; ADC<br />

RH ; RV<br />

PL<br />

GX ; JH ; RD<br />

ACC<br />

ABA<br />

ADC<br />

AZG ; AVH<br />

AEG ; AAH<br />

UG<br />

UGA<br />

AEG , AQY<br />

BR ; UN<br />

AEB<br />

APU ; AWT<br />

ADR ; APT ; AZM<br />

APR ; ACK ; BBG<br />

BUD<br />

AEH ; AFT ; AKL ; ARC<br />

AEE ; ALM<br />

BAH<br />

ADD ; ACC<br />

ADC ; ABA<br />

B19 A / K ; B200K ;<br />

B21FT ; B230 A / F ;<br />

B23 A / F<br />

B19E ; B21E ;<br />

B23E ; B200E<br />

B18 K / KP<br />

B18EP<br />

B18EP / KP<br />

B20F<br />

B230E<br />

B230F<br />

B230FT<br />

B5234T<br />

B5252S<br />

B5254S<br />

B230F<br />

B6304S<br />

B5404T42 ;<br />

B5234T3 ; B5254T<br />

B4184S<br />

B4194T<br />

B4204T / 2 / 3 / 5<br />

B4204S<br />

B5204T5<br />

B6234T3 ;<br />

B5244T3 ; B5254T2<br />

SUPER<br />

plus<br />

WR8DC+<br />

FR7HPP33+<br />

FR7LDC+<br />

WR6DC+<br />

FR7LDC+<br />

WR8BC+<br />

FLR7HTC0<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8LTC+<br />

WR7LTC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

WR7LTC+<br />

WR7DC+<br />

FR6DC+<br />

FR7KPP33+<br />

FR8DC+<br />

WR7DC+<br />

FR6DC+<br />

WR7LTC+<br />

WR7LTC+<br />

FR8DC+<br />

FR8DC+<br />

FR7HPP33+<br />

FR7LDC+<br />

WR8BC+<br />

WR8DC+<br />

WR7LTC+<br />

FR7LDC+<br />

WR8DC+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7HC+<br />

FR7LDC+<br />

WR7LTC+<br />

FLR7HTC0<br />

WR7LTC+<br />

FR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7LC<br />

WR7LC<br />

WR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DC+<br />

FGR7DQE+<br />

WR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DPP+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

+ 3<br />

+ 52<br />

+ 7<br />

+ 12<br />

+ 7<br />

+ 20<br />

+ 1<br />

+ 3<br />

+ 4<br />

+ 2<br />

+ 7<br />

+ 7<br />

+ 2<br />

+ 1<br />

+ 13<br />

+ 50<br />

+ 6<br />

+ 1<br />

+ 13<br />

+ 2<br />

+ 2<br />

+ 6<br />

+ 6<br />

+ 52<br />

+ 7<br />

+ 20<br />

+ 3<br />

+ 2<br />

+ 7<br />

+ 3<br />

+ 50<br />

+ 50<br />

+ 7<br />

+ 23<br />

+ 51<br />

+ 7<br />

+ 2<br />

+ 2<br />

+ 6<br />

+ 1<br />

+ 12<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 12<br />

+ 1<br />

+ 1<br />

+ 24<br />

+ 8<br />

+ 23<br />

+ 1<br />

+ 8<br />

+ 24<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

0.70<br />

0.60<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

1.10<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.70<br />

0.80<br />

0.70<br />

0.80<br />

PLATINUM<br />

WR8DP<br />

WR6DP<br />

WR8BP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

FR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

VOLVO I B 13<br />

SUPER 4<br />

WR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

FR56<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR56<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR56<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR56<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

V


V<br />

B 14 I VOLVO<br />

S60<br />

S70<br />

S70<br />

S80<br />

S80<br />

S90<br />

V40<br />

V40<br />

V70<br />

V70<br />

XC70<br />

XC90<br />

XC90T6<br />

l /ccm<br />

2.4<br />

2.0 ; 2.5<br />

2.5<br />

2.5 ; 2.8 ; 2.9<br />

2.4 ; 2.9<br />

2.9<br />

1.8 ; 2.0<br />

1.9 ; 2.0<br />

2.4<br />

2.3 ; 2.4<br />

2.5<br />

2.5<br />

2.9<br />

2 1<br />

00…<br />

97..00<br />

97..99<br />

98..06<br />

98..06<br />

97..98<br />

95..04<br />

97..04<br />

99..07<br />

97..03<br />

02..07<br />

03…<br />

03..06<br />

Typ<br />

B5244S<br />

B5202S ; B5244S2 ;<br />

B5252S ; B5254S<br />

B5254T<br />

B5254T2 , B6284T ;<br />

B6294T<br />

B5244S / 2 ;<br />

B6294S / 2 ; B6304S3<br />

B6304S<br />

B4184S ; B4204S / 2<br />

B4194T ; B4204T2 / 3 / 5<br />

B5244S / 2 / 3 / 6 ;<br />

B5252S ; B5254S<br />

B5234T3 ;B5244T2 /<br />

3 ; B5254T<br />

B5254T2<br />

B5254T2<br />

B6294T<br />

SUPER<br />

plus<br />

FGR7DQE+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FGR7DQE+<br />

FGR7DQE+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

S<br />

N<br />

O mm<br />

PLATINUM<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

+ 23<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

+ 23<br />

+ 23<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 23<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

+ 24<br />

SUPER 4


2009 I 2010<br />

Correspondencias<br />

Indicaciones para el usuario<br />

Correspondencias I C 1<br />

A continuación se han relacionado códigos de bujías pertenecientes<br />

a otros fabricantes con códigos de bujías <strong>Bosch</strong> con características<br />

iguales.<br />

El orden de códigos ajenos puede no corresponder al utilizado en<br />

otros catálogos.<br />

Para evitar aplicaciones erróneas, es admisible exclusivamente la<br />

confrontación unidireccional (no <strong>Bosch</strong> <strong>Bosch</strong>).<br />

En algunos casos, a un código ajeno pueden corresponderle varios<br />

códigos <strong>Bosch</strong>. Normalmente aparecerán bujías del tipo Super /<br />

Super Plus, <strong>Bosch</strong> Platinum y Super 4. El usuario podrá elegir el<br />

tipo de bujía deseado, según las exigencias hacia el vehículo.<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


C 2 I AC DELCO<br />

AC DELCO<br />

41 2XLS<br />

41 600<br />

41 8XL<br />

41 8XLS<br />

41 948<br />

41 974<br />

41 F<br />

41 XLS<br />

41-103<br />

41-928<br />

41-981<br />

41-985<br />

41-987<br />

42 0Z<br />

42 2Z<br />

42 5F<br />

42 5Z<br />

42 6FS<br />

42 F<br />

42 FS<br />

42 LTS<br />

42 XL<br />

42 XLS<br />

43 0Z<br />

43 5XLS<br />

43 F<br />

43 FS<br />

43 N<br />

43 TS<br />

43 XL<br />

43 XLS<br />

44 F<br />

44 NS<br />

44 TS<br />

44 XL<br />

44 XLS<br />

45 F<br />

45 FF<br />

45 NS<br />

45 T<br />

45 TS<br />

45 XL<br />

45 XLS<br />

46 XLS<br />

A Z9<br />

C 41CXLS<br />

C 42 XLS<br />

C 42CFS<br />

C 42CLTS<br />

C 42CLTS9<br />

C 42CXLS<br />

C 42LTS<br />

C 42N<br />

C 43CXLS<br />

C 43N<br />

C 44<br />

C 44NS<br />

C 44XL<br />

C 45<br />

C 85TS<br />

CFR 1CLS<br />

CFR 2CLS<br />

CR 41CXLS<br />

CR 425FS<br />

CR 42CFS<br />

CR 42CTS<br />

CR 42CXLS<br />

CR 42CXLSX<br />

CR 42N<br />

CR 42XLS<br />

CR 42XLSX<br />

CR 43<br />

CR 43N<br />

CR 43TS<br />

CR 44NS<br />

FR 1LS<br />

FR 2LS<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

WR5DC+ WR5DP<br />

HR10DCX<br />

HR9DPX<br />

WR5CC<br />

WR5CP<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

HR9LCY<br />

HR9LPY HR9LPP22Y<br />

WR4AC<br />

WR4AP<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

HR8MCV+ HR8MPV<br />

HR78NX<br />

HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

HR8MCV+ HR8MPV<br />

HR78NX<br />

HR9LCX<br />

HR9LPX<br />

HR9DCY+ HR9DPY<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR5AP<br />

WR78G<br />

WR5AC<br />

WR6BC<br />

WR5CC<br />

WR5AC<br />

WR8AC<br />

WR8CC<br />

HR8BC<br />

WR5CC<br />

WR8AC<br />

WR8CC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

HR10AC<br />

WR8CC<br />

WR8EC<br />

WR5CC<br />

WR8CC<br />

WR8EC<br />

WR7CC<br />

WR8EC<br />

DR9BC<br />

HR6BC<br />

WR5CC<br />

WR8EC<br />

WR8CC<br />

HR8BC<br />

HR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8BC+<br />

WR9DC+<br />

WR6DC+<br />

HR9BC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

HR9BC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7BC+<br />

HR6DC+<br />

HR6DC+<br />

WR6DC+<br />

HR6DC+<br />

WR9DC+<br />

WR6DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

HR6DP<br />

WR5CP<br />

WR7DP<br />

WR5AP<br />

WR8DP<br />

WR8AP<br />

WR8BP<br />

WR8CP<br />

HR8BP<br />

WR5CP<br />

WR9DP<br />

WR8AP<br />

WR6DP<br />

HR9BPX<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR9DP<br />

HR9AP<br />

HR9BPX<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7BP<br />

HR6DP<br />

HR6DP<br />

WR6DP<br />

HR6DP<br />

WR5CP<br />

WR9DP<br />

WR8CP<br />

WR6DP<br />

WR7CP<br />

DR9BPX<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

WR6DP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR5CP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR8CP<br />

WR6DP<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78G<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR78<br />

WR78G<br />

WR91<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

AC DELCO<br />

FR 3CLS<br />

FR 3LS<br />

FR 3LS6<br />

FR 4LE<br />

M 44C<br />

M 45FF<br />

MR 44C<br />

R 414XLS<br />

R 41CF<br />

R 41CXLS<br />

R 41F<br />

R 41XLS<br />

R 41XLS-11<br />

R 41XLS-11<br />

R 41XLS-11<br />

R 425FS<br />

R 426FS<br />

R 42CF<br />

R 42CFS<br />

R 42CLTS<br />

R 42CLTS6<br />

R 42CXL<br />

R 42CXLS<br />

R 42F<br />

R 42FS<br />

R 42LTS<br />

R 42LTS6<br />

R 42T<br />

R 42TS<br />

R 42XL<br />

R 42XLS<br />

R 42XLS-11<br />

R 42XLS6<br />

R 43<br />

R 43C<br />

R 43CFS<br />

R 43CTS<br />

R 43CTS6<br />

R 43CXL<br />

R 43CXLS<br />

R 43FS<br />

R 43LTSE<br />

R 43N<br />

R 43TS<br />

R 43TS6<br />

R 43TSK<br />

R 43TSX<br />

R 43XL<br />

R 43XLS<br />

R 44<br />

R 44CF<br />

R 44CXL<br />

R 44CXLS<br />

R 44F<br />

R 44FF<br />

R 44LTS6<br />

R 44LTSM<br />

R 44TS<br />

R 44TS8<br />

R 44TSX<br />

R 44XL<br />

R 44XLS<br />

R 44XLS-11<br />

R 44XLS5<br />

R 44XLS6<br />

R 45LTS6<br />

R 45LTS6K<br />

R 45NS<br />

R 45NSX<br />

R 45T<br />

R 45TS<br />

R 45TS8<br />

R 45TSX<br />

R 45XL<br />

R 45XLS<br />

R 45XLS6<br />

R 46S<br />

SUPER<br />

PLATINUM<br />

SUPER plus PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

FR9HC<br />

WR8EC<br />

WR8AC<br />

WR8EC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR5AC<br />

WR6BC<br />

WR5CC<br />

WR5AC<br />

WR6BC<br />

HR6BC<br />

HR6BC<br />

WR5CC<br />

WR8EC<br />

WR8EC<br />

HR8BC<br />

WR7CC<br />

HR9LCX<br />

HR8BC<br />

HR8BC<br />

WR7CC<br />

WR8EC<br />

WR8AC<br />

WR8CC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

HR9LCX<br />

HR10BC<br />

HR9BCZ<br />

WR8CC<br />

WR9DCY<br />

WR9DCY<br />

HR10AC<br />

HR10BC<br />

HR10BCZ<br />

WR8CC<br />

WR9DCY<br />

WR10FC<br />

FR8DC+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

HR6DC+<br />

HR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR7BC+<br />

HR9BCY+<br />

WR9DC+<br />

WR7BC+<br />

WR8DC+<br />

HR9BCY+<br />

HR9BCY+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

HR9DCY+<br />

HR9BCY+<br />

WR9DC+<br />

WR8DCX+<br />

HR9DCY+<br />

HR9DCY+<br />

WR9DC+<br />

WR9DCX+<br />

HR9BCY+<br />

WR9DC+<br />

FR8DP<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8HP<br />

WR8AP<br />

WR6DP<br />

WR4AP<br />

WR5DP<br />

WR4AP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR5AP<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

WR5CP<br />

WR7DP<br />

WR5AP<br />

HR6DP<br />

HR7DPX<br />

WR5CP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7BP<br />

HR8BP<br />

HR9BPY<br />

WR7CP<br />

WR9DP<br />

WR7BP<br />

HR9LPX<br />

WR8DP<br />

HR8BP<br />

HR9BPY<br />

HR8BP<br />

HR9BPY<br />

WR7CP<br />

WR9DP<br />

WR8AP<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

HR9DPY<br />

HR9LPX<br />

HR9BP<br />

HR9BPZ<br />

HR9BPY<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR8DPX<br />

WR9DPV<br />

WR9DPV<br />

HR9DPY<br />

HR9DPY<br />

WR9DP<br />

HR9AP<br />

HR9BP<br />

HR9BPZ<br />

HR9BPY<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR9DPV<br />

WR9FP<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

HR7KPP33+<br />

HR7KPP33+<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

HR78<br />

HR78X<br />

WR78<br />

HR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78G<br />

WR91<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR78X<br />

WR91<br />

WR91X<br />

Wr91


AC DELCO<br />

R 46SX<br />

R 46SZ<br />

R 46T<br />

R 46TS<br />

R 46TSX<br />

R 46TX<br />

R 46XLS<br />

R 47S<br />

R 47SX<br />

S 41F<br />

S 43XL<br />

S 43XLR<br />

S 44F<br />

S 44XL<br />

S 45F<br />

AUTOLITE<br />

14<br />

15<br />

16<br />

24<br />

25<br />

26<br />

35<br />

36<br />

42<br />

45<br />

46<br />

53<br />

55<br />

56<br />

57<br />

64<br />

65<br />

66<br />

76<br />

85<br />

86<br />

87<br />

103<br />

106<br />

156<br />

175<br />

216<br />

217<br />

235<br />

273<br />

274<br />

275<br />

284<br />

295<br />

303<br />

304<br />

316<br />

317<br />

393<br />

394<br />

404<br />

413<br />

414<br />

415<br />

416<br />

565<br />

567<br />

646<br />

664<br />

665<br />

666<br />

725<br />

726<br />

745<br />

2009 I 2010<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

HR10AC<br />

HR9AP<br />

HR10BC<br />

HR9BP<br />

HR10BCY<br />

HR10ACY<br />

HR9BPY<br />

WR9DC+ WR9DP<br />

WR91<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

WR4AC<br />

WR4AP<br />

WR5CC<br />

WR5CP<br />

WR5CC<br />

WR5CP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR8CC<br />

WR8CP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

SUPER<br />

PLATINUM<br />

SUPER plus PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

HR8BC<br />

HR10BC<br />

HR10BC<br />

HR8BC<br />

HR8BC<br />

HR10BC<br />

DR8BC<br />

DR10BC<br />

WR8FC<br />

DR8BC<br />

DR10BC<br />

WR9FC<br />

WR8FC<br />

WR10FC<br />

WR10FC<br />

DR9BC<br />

WR9FC<br />

W9AC0<br />

W9AC0<br />

WR9EC0<br />

WR6BC<br />

WR9EC<br />

WR8EC<br />

WR8EC<br />

WR9EC<br />

WR9EC<br />

WR7CC<br />

WR8CC<br />

WR5AC<br />

WR7AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

HR10BCY<br />

WR10FCY<br />

WR9DCY<br />

HR10BCY<br />

HR10BCY<br />

HR8BC<br />

HR10BC<br />

DR8BC<br />

WR6DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

HR6DC+<br />

HR9DCY+<br />

WR7BC+<br />

WR8BC+<br />

WR7BC+<br />

WR8DC+<br />

HR9BCY+<br />

HR8BP<br />

HR9BP<br />

HR9BP<br />

HR8BP<br />

HR8BP<br />

HR9BP<br />

DR8BPX<br />

DR9BPX<br />

WR8FP<br />

DR8BPX<br />

DR9BPX<br />

WR6DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR9DP<br />

WR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR9FP<br />

WR8FP<br />

WR9FP<br />

WR9FP<br />

HR6DP<br />

HR9DPY<br />

DR9BPX<br />

WR9FP<br />

WR7BP<br />

WR8BP<br />

WR7BP<br />

WR7CP<br />

WR8CP<br />

WR8DP<br />

WR5AP<br />

WR7AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

HR9BPY<br />

WR9FPY<br />

WR9DPV<br />

HR9BPY<br />

HR9BPY<br />

HR9BPY<br />

HR8BP<br />

HR9BP<br />

DR8BPX<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

AUTOLITE<br />

746<br />

747<br />

764<br />

765<br />

766<br />

2545<br />

3923<br />

3924<br />

5245<br />

AP 64<br />

APP 5344<br />

CHAMPION<br />

0J 11Y<br />

0J 13Y<br />

7 FYSSR<br />

7 GBYSR<br />

7 GYSSR<br />

9 FYSR<br />

9 GYSR<br />

9 GYSSR<br />

9 YFYSR<br />

A 5YC<br />

A 6G<br />

A 6YC<br />

A 8YC<br />

BL 11Y<br />

BN 9Y<br />

BN 12Y<br />

C 10YCC<br />

C 11YCC<br />

C 281YC<br />

C 7YC<br />

C 7YCC<br />

C 7YCX<br />

C 9BMC<br />

C 9MCC<br />

C 9YC<br />

C 9YCC<br />

C 9YCX<br />

CJ 4<br />

CJ 6<br />

CJ 6Y<br />

CJ 7Y<br />

CJ 8<br />

CJ 8Y<br />

F 11Y<br />

F 11YC<br />

F 14Y<br />

F 14YC<br />

F 9Y<br />

F 9YC<br />

FN 14LY<br />

H 10C<br />

J 11<br />

J 11C<br />

J 11J<br />

J 12<br />

J 12C<br />

J 12J<br />

J 14Y<br />

J 14YC<br />

J 17LM<br />

J 18Y<br />

XR2CS<br />

XR2CS<br />

XR5DC<br />

XR5DC<br />

HR8BC<br />

WSR6E<br />

WSR8E<br />

WSR6F<br />

WSR7F<br />

WSR9EC<br />

WSR8F<br />

DR9BC<br />

DR9BC<br />

DR10BC<br />

DR10BC<br />

DR8BC<br />

DR8BC<br />

FR9HC<br />

WR9EC<br />

W10EC<br />

W10EC<br />

W10EC<br />

W10EC<br />

W10EC<br />

W10EC<br />

WR9FC<br />

WR9FC<br />

WR9EC0<br />

WR9FC<br />

FR7LDC+<br />

FR8DCX+<br />

WR7DCX+<br />

HR8MCV+<br />

CHAMPION I C 3<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

DR10BC<br />

DR9BPX<br />

DR10BC<br />

DR9BPX<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

HR9DCX<br />

HR9DPX<br />

HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

HR9HC0<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

FR7DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

HR6DC+<br />

HR7DC+<br />

FR8DC+<br />

FR8DC+<br />

FR7DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR8DPX<br />

HR9HP0<br />

WR7DPX<br />

HR8MPV<br />

HR8BP<br />

HR6DP<br />

HR7DP<br />

FR8DP<br />

FR8DP<br />

FR7DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR7LPX<br />

FR7DP<br />

FR7DP<br />

FR7DP<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

DR8BPX<br />

DR8BPX<br />

FR8HP<br />

WR9FP<br />

WR9FP<br />

WR9FP<br />

FR8DPP33+<br />

HR7MPP302X<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

HR78NX<br />

HR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


C 4 I CHAMPION<br />

CHAMPION<br />

J 18YC<br />

J 6C<br />

J 8<br />

J 8J<br />

J8C<br />

L 10<br />

L 12Y<br />

L 288<br />

L 2G<br />

L 4G<br />

L 4J<br />

L 5<br />

L 54R<br />

L 57R<br />

L 62R<br />

L 66Y<br />

L 81<br />

L 82<br />

L 82YC<br />

L 82YCC<br />

L 86C<br />

L 86CC<br />

L 87Y<br />

L 87YC<br />

L 87YCC<br />

L 88<br />

L 88A<br />

L 89CM<br />

L 90<br />

L 90C<br />

L 92Y<br />

L 92YC<br />

L 9G<br />

L 9J<br />

L82C<br />

N 10Y<br />

N 11Y<br />

N 11YC<br />

N 11YC4<br />

N 11YCC<br />

N 12Y<br />

N 12YC<br />

N 12YCC<br />

N 13L<br />

N 13Y<br />

N 14LY<br />

N 14Y<br />

N 16Y<br />

N 16YC<br />

N 279YC<br />

N 288<br />

N 3<br />

N 3C<br />

N 4<br />

N 4C<br />

N 4G<br />

N 5<br />

N 55G<br />

N 5C<br />

N 6<br />

N 64Y<br />

N 6BYC<br />

N 6GY<br />

N 6Y<br />

N 6YC<br />

N 6YCC<br />

N 6YCX<br />

N 79Y<br />

N 7BMC<br />

N 7BYC<br />

N 7GY<br />

N 7Y<br />

N 7YC<br />

N 7YCC<br />

N 7YCX<br />

N 82G<br />

N 84<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

WR9FC<br />

WR8EC<br />

WR9EC<br />

WR9EC<br />

W10EC<br />

WR9FP<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR6BC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR6BC<br />

WR6BC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR10AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR5AC<br />

WR9LE<br />

WR9LE<br />

WR9LE<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

WR10DC<br />

WR10DC<br />

WR7CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR9LCX+<br />

WR9LCX+<br />

WR9LCX+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR6DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7LTC+<br />

WR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR5AP<br />

WR5AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

W8AP<br />

WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR5AP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

WR9LP<br />

WR9LP<br />

WR9LP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR6DP<br />

WR7CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR6DP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR6DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR78<br />

WR78<br />

CHAMPION<br />

N 84G<br />

N 8GY<br />

N 8Y<br />

N 92Y<br />

N 9BMC<br />

N 9BYC<br />

N 9BYC4<br />

N 9Y<br />

N 9YC<br />

N 9YCC<br />

N 9YCX<br />

NR 119<br />

ON 11Y<br />

P 7<br />

P 7G<br />

QL 86C<br />

QL 87YC<br />

R 8<br />

RA 4HCC<br />

RA 4HCX<br />

RA 6YC<br />

RA 8YC<br />

RAX 94C<br />

RBL 11Y<br />

RBL 11Y6<br />

RBL 12<br />

RBL 12-6<br />

RBL 13Y<br />

RBL 13Y6<br />

RBL 15Y<br />

RBL 15Y4<br />

RBL 15Y6<br />

RBL 15Y8<br />

RBL 17Y6<br />

RBN 14Y<br />

RBN 14Y4<br />

RC 10PYP4<br />

RC 10PYPB4<br />

RC 10PYPB4<br />

RC 10YC<br />

RC 10YC4<br />

RC 10YCC<br />

RC 10YCC4<br />

RC 10YXN4<br />

RC 11LCC4<br />

RC 12LYC<br />

RC 12YC<br />

RC 12YC5<br />

RC 14YC<br />

RC 14YC4<br />

RC 6YC<br />

RC 7BMC<br />

RC 7BYC<br />

RC 7BYC4<br />

RC 7BYC4<br />

RC 7YC<br />

RC 7YC4<br />

RC 7YC4<br />

RC 7YCC<br />

RC 87YCL<br />

RC 8BYC<br />

RC 8PYCB<br />

RC 8PYP<br />

RC 8PYPB4<br />

RC 8YX4<br />

RC 9MCC<br />

RC 9MCC4<br />

RC 9YC<br />

RC 9YC4<br />

RC 9YCC<br />

RC 9YCC4<br />

RC 9YXN4<br />

RCJ 4<br />

RCJ 6Y<br />

RCJ 7Y<br />

RCJ 8<br />

RCJ 8Y<br />

SUPER<br />

PLATINUM<br />

SUPER plus PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

XR2CS<br />

XR2CS<br />

WR8AC<br />

XR4CS<br />

XR4CS<br />

XR5DC<br />

XR5CC<br />

HR8BC<br />

HR9AC<br />

HR9ACY<br />

HR10BC<br />

HR8BCY<br />

HR10BC<br />

HR10BCY<br />

HR10BCZ<br />

HR10BCY<br />

HR9DC<br />

FR8LCX<br />

FR8HC<br />

FR10DC<br />

FR10DCX<br />

WSR6E<br />

WSR6F<br />

WSR7F<br />

WSR8E<br />

WSR8F<br />

WR8DC+<br />

WR6DC+<br />

WR9DC+<br />

WR8LTC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR7BC+<br />

YR7DC+<br />

YR7DC+<br />

HR9BCY+<br />

HR9BC+<br />

HR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR6DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7LCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR8DP<br />

WR6DP<br />

WR9DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8AP<br />

WR7BP<br />

HR8BP<br />

HR9BPY<br />

HR9AP<br />

HR9APX<br />

HR9BP<br />

HR8BPY<br />

HR9BP<br />

HR9BPX<br />

HR9BPY<br />

HR9BPZ<br />

HR9BPY<br />

HR9DPX<br />

HR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR8LPX<br />

FR8HP<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DPX<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DPX<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR7DP<br />

FR7DP<br />

FR7DP<br />

FR7KPX<br />

FR7DPX<br />

FR7LPX<br />

FR7LPX<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DPX<br />

HR8DPP22U<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78G<br />

YR78X<br />

YR78X<br />

HR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X


CHAMPION<br />

RE 14MCC4<br />

RE 7PYC5<br />

REA 8MCL<br />

RF 11Y<br />

RF 11YC<br />

RF 14Y<br />

RF 14YC<br />

RF 9Y<br />

RF 9Y4<br />

RF 9Y5<br />

RF 9YC<br />

RF14Y4<br />

RFN 14LY<br />

RG 4HC<br />

RH 12<br />

RJ 11<br />

RJ 12Y<br />

RJ 12Y6<br />

RJ 12YC<br />

RJ 13Y<br />

RJ 14YC<br />

RJ 17LM<br />

RJ 18Y<br />

RJ 18Y6<br />

RJ 18Y8<br />

RJ 18YC<br />

RJ 18YC6<br />

RJ 18YC8<br />

RJ 20Y<br />

RJ 8<br />

RJ 8C<br />

RL 82C<br />

RL 82YC<br />

RL 82YCC<br />

RL 86C<br />

RL 87Y<br />

RL 87YC<br />

RL 87YCC<br />

RL 95YC<br />

RN 10Y4<br />

RN 10YC<br />

RN 11Y<br />

RN 11YC<br />

RN 11YC4<br />

RN 11YCC<br />

RN 11YCC4<br />

RN 11YX4<br />

RN 12Y<br />

RN 12YC<br />

RN 12YC6<br />

RN 12YCC<br />

RN 13L<br />

RN 13LYC<br />

RN 13Y<br />

RN 14LY<br />

RN 14Y<br />

RN 14Y6<br />

RN 14YC<br />

RN 16YC5<br />

RN 3<br />

RN 3C<br />

RN 4<br />

RN 4C<br />

RN 5C<br />

RN 6Y<br />

RN 6YC<br />

RN 7LCC<br />

RN 7Y<br />

RN 7YC<br />

RN 7YC4<br />

RN 7YCC<br />

RN 7YCC4<br />

RN 8<br />

RN 9GY<br />

RN 9LCC<br />

RN 9LCCX4<br />

RN 9Y<br />

2009 I 2010<br />

WR9DCY<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

WR9DCY<br />

WR10LCV<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR8CC<br />

WR7LC<br />

WR8CC<br />

WR7LC<br />

WR7LC<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9LEV+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DPV<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DPV<br />

WR9DP<br />

WR9LPV<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR8CP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR8CP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR78<br />

WR78<br />

CHAMPION<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

HLR8STEX HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX RN 9YC<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX RN 9YC4<br />

VR8SC+<br />

RN 9YCC<br />

DR9BC<br />

DR9BPX<br />

RN 9YX<br />

DR9BC<br />

DR9BPX<br />

RS 12PLP<br />

DR9BC<br />

DR9BPX<br />

RS 12YC<br />

DR9BC<br />

DR9BPX<br />

RS 12YC6<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

RS 13LYC5<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

RS 14YC6<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

RS 9YC<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

RS 9YCC<br />

DR9BC<br />

DR9BPX<br />

RS 9YX6<br />

FR9HC<br />

FR8HP<br />

RV 12YC<br />

UR2CC<br />

RV 12YC6<br />

W9AC0<br />

RV 12YC6<br />

WR9EC<br />

RV 15YC4<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

RV 15YC6<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

RV 15YC8<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

RV 17YC<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

RV 8C<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

S 10YCC<br />

WR9EC0<br />

S 12YC<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

S 12YCC<br />

WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

S 279YC<br />

WR10FCZ<br />

WR9FPZ<br />

S 281YC<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

S 9YC<br />

WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

S 9YCC<br />

WR10FCZ<br />

WR9FPZ<br />

TJ 6J<br />

WR10FC<br />

WR9FP<br />

TJ 8J<br />

WR9EC<br />

UF 11Y<br />

WR9EC<br />

UF 14Y<br />

WR5AC<br />

WR5AP<br />

UF 9Y<br />

WR6BC<br />

UJ 11G<br />

WR6BC<br />

UJ 12<br />

WR8AC<br />

WR8AP<br />

UJ 8<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G UL 14Y<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G UL 4J<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G UL 81C<br />

WR10BC<br />

UL 81J<br />

UN 12Y<br />

UN 8Y<br />

XJ 12Y<br />

WSR7E<br />

WSR8E<br />

DR9BC<br />

DR9BC<br />

DR8BC<br />

W10EC<br />

WR9EC<br />

WR9EC<br />

WR8AC<br />

WR4AC<br />

WR5AC<br />

WR4AC<br />

WR8FC<br />

WR8DC+<br />

WR6DC+<br />

DENSO I C 5<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

HR9DC<br />

HR9DPX<br />

HR9DCY+ HR9DPY<br />

HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

HR9DCY+ HR9DPY<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

HR9DCY+ HR9DPY<br />

HR8BC<br />

HR8BP<br />

HR8BCY<br />

HR8BPY<br />

HR9BCY+ HR9BPY<br />

HR9BC+ HR9BPX<br />

HR10BCY<br />

HR9BPY<br />

HR10BCZ<br />

HR9BPZ<br />

HR10BC<br />

HR9BP<br />

HR8AC<br />

HR8AP<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />

HR6DC+ HR6DP<br />

HR6DC+ HR6DP<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

DR8BPX<br />

WR8AP<br />

WR4AP<br />

WR5AP<br />

WR4AP<br />

WR8DP<br />

WR6DP<br />

WR8FP<br />

WR78<br />

DENSO<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

FXE20HR-11<br />

VR8SC+<br />

VR78NX<br />

J 16AR-U11 WR9HC<br />

K 16HPR-U11 FR8ME<br />

FR7NPP332 FR78NX<br />

K 16PR-L11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

K 16PR-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

K 16PR-U11<br />

FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X<br />

K 16P-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

K 16R-U<br />

FR7KC+ FR7KPX FR7KPP33+ FR78<br />

K 16R-U11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

K 16TR-11<br />

FR8HDC+<br />

K 20HR-U11 FQR7ME FR8SC+<br />

FR7NPP33 FR78NX<br />

K 20PR-L11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

K 20PR-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

K 20PR-U11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

K 20R-U<br />

FR7KC+ FR7KPX FR7KPP33+ FR78<br />

K 20R-U11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />

K 20TR11<br />

FR7LDC+<br />

K 20TXR<br />

FR7LDC+<br />

KJ 20CR-L11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

MA 16PR-U DR10BC<br />

DR9BPX<br />

P 16PR-11<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

P 16R<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X<br />

PK 16PR-11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

PK 16PR-L11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

PK 16R-11<br />

FR7KPP33U+ FR78X<br />

PK 16TR13<br />

FR8HDC+<br />

PK 20GR8<br />

FR6KPP33+<br />

PK 20PR-L11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


C 6 I DENSO<br />

DENSO<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

DENSO<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

PK 20PR-P11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ES -ZU<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

PK 20R<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ESR-L11 WR5CC<br />

WR5CP<br />

PK 20R-11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ESR-L11 WR8CC<br />

WR8CP<br />

PK 20R-8<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

W 20ESR-U WR5CC<br />

WR5CP<br />

PQ 20R<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ES-U WR5CC<br />

WR5CP<br />

PT 16VR-13<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX W 20ES-U11 WR5CC<br />

WR5CP<br />

PTJ 16R-15 HR9LCY<br />

HR9LPY HR9LPP22Y<br />

W 20ET<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

Q 14R-U11<br />

FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EX<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

Q 16PR-U11<br />

FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EXR-U<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

Q 16R-U<br />

FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78 W 20EXR-U11<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

Q 16R-U11<br />

FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EXR-U13<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

Q 16-U11<br />

FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EX-U<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

Q 20P -U11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20EX-U11<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

Q 20P -U13<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20EX-U13<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X<br />

Q 20PR-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FP<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

Q 20PR-U11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FP-L<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

Q 20PR-UL11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FPR-L<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

Q 20P-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FPR-U<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

Q 20R-U<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FPR-U10<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

Q 20R-U11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FP-U<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

QJ 16AR-U FR8HC<br />

FR8HP<br />

W 20FP-U10<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

QJ 16AR-U11 FR8HC0X<br />

FR8HPX<br />

W 20FSR-U WR8AC<br />

WR8AP<br />

SK 20BGR11<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33X+<br />

W 20FS-U WR8AC<br />

WR8AP<br />

SK 20HR11 FR7SE<br />

FR7NPP33 FR78NX W 20M-U WSR8E<br />

SK 20HR11 FQR7ME<br />

FR7NPP33 FR78NX W 20SR-U WR8EC<br />

SK 20RP-11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20S-U WR8EC<br />

SK 20R-11<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 22EP<br />

WR5DC+ WR5DP<br />

T 14PR-U<br />

HR9BC+ HR9BPX<br />

W 22EP-U<br />

WR5DC+ WR5DP<br />

T 14PR-U15<br />

HR9BCY+ HR9BPY<br />

W 22EP-U11<br />

WR5DC+ WR5DP<br />

T 16EPR-U<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78 W 22ES WR5CC<br />

WR5CP<br />

T 16EPR-U15<br />

HR9DCY+ HR9DPY<br />

W 22ESR-U WR5CC<br />

WR5CP<br />

T 20EPR-U<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78 W 22ES-U WR5CC<br />

WR5CP<br />

T 20EP-U<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78 W 22ES-U11 WR5CC<br />

WR5CP<br />

T 20EP-U15<br />

HR7DCY+ HR7DPX HR7KPP33+<br />

W 22FP-U<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

T 20EX-U<br />

HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78 W 9EP<br />

WR10DC<br />

WR9DP<br />

W 14EP<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 W 9EPR WR10DC<br />

WR9DP<br />

W 14EP-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 X 20ESR-U XR4CS<br />

W 14EXR-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 X 20ES-U XR4CS<br />

W 14EXR-U11<br />

WR9DCX+<br />

WR91X X 22ES-GU XR4CS<br />

W 14EXR-U13<br />

WR9DCX+<br />

WR91X X 22ESR-U XR4CS<br />

W 14EXR-U15 WR9DCY<br />

WR9DPV<br />

X 22ES-U XR4CS<br />

W 14EX-U<br />

WR9DC+ WR9DP<br />

WR91 X 24ESR-U XR4CS<br />

W 14EX-U11<br />

WR9DCX+<br />

WR91X X 24ES-U XR4CS<br />

W 14EX-U13<br />

WR9DCX+<br />

WR91X XU 22EP-U<br />

YR7DC+<br />

YR78X<br />

W 14FP<br />

WR8BC+ WR8BP<br />

WR78G<br />

W 14FPR<br />

WR8BC+ WR8BP<br />

WR78G<br />

W 14FPR-U<br />

WR8BC+ WR8BP<br />

WR78G<br />

W 14FP-U<br />

WR8BC+ WR8BP<br />

WR78G<br />

W 14FR-U WR8AC<br />

WR8AP<br />

W 14F-U WR8AC<br />

WR8AP<br />

W 14F-U10<br />

W 14-U<br />

WR8AC<br />

WR9EC<br />

WR8AP<br />

EYQUEM<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

W 16EP<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 755<br />

WR4AC WR8BC+ WR4AP<br />

W 16EPR<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 850<br />

WR4AC WR9DC+ WR4AP<br />

W 16EPR-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 100 MER WR4AC HR6DC+ WR4AP<br />

W 16EPR-U11<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 480 S<br />

WR9FC<br />

WR9FP<br />

W 16EP-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 500 CM WR8EC WR8DC+<br />

W 16EP-U11<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 520CS W9AC0 WR8DC+<br />

W 16ES-L WR8CC<br />

WR8CP<br />

550 S<br />

WR7BC+ WR8BP<br />

WR78G<br />

W 16EX<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 580 LS<br />

WR9DP<br />

WR91<br />

W 16EXR-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 580 S<br />

HR6DP<br />

W 16EXR-U11<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 60 L<br />

WR8CC WR7DC+ WR8CP<br />

W 16EXR-U13<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 60 LS<br />

WR8DP<br />

WR78<br />

W 16EX-U<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 600 LS<br />

WR7DC+ WR8DP<br />

WR78<br />

W 16EX-U11<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 600 S<br />

WR7DC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

W 16EX-U13<br />

WR8DCX+ WR8DPX<br />

WR78X 705 L<br />

WR7CC HR6DC+ WR7CP<br />

W 17<br />

WR8EC<br />

705 S<br />

WR6BC HR7DC+<br />

W 17ES WR8CC<br />

WR8CP<br />

707 LSX<br />

WR6DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

W 17EV WR8CC<br />

WR8CP<br />

75 LB<br />

WR5CC<br />

WR5CP<br />

W 20EKR-S11 WR5CC<br />

WR5CP<br />

75 LS<br />

WR7DP<br />

WR78<br />

W 20EP<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 750 LS<br />

WR6DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

W 20EPR<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 753 LJS<br />

HR6DC+ HR6DP<br />

W 20EPR-U<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 755 LJS<br />

WR6DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

W 20EPR-U11<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X 755 LS<br />

WR6DP<br />

W 20EP-U<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 755 SX WR6BC WR8DC+<br />

W 20EP-U11<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X 80 LB<br />

WR5CC HR7DC+ WR5CP<br />

W 20ES WR5CC<br />

WR5CP<br />

80 LS<br />

WR8DC+ WR6DP<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


EYQUEM<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

800 LJS<br />

HR6DP<br />

800 LS<br />

WR6DP<br />

803 LJS HR5DC<br />

C32 LS<br />

WR8DP<br />

WR78<br />

C52 LJS<br />

HR7DP<br />

HR78<br />

C52 LS<br />

WR8DP<br />

WR78<br />

C62 LJS HR5DC<br />

C62 LS<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

C72 LJS<br />

HR6DC+ HR6DP<br />

C82 LJS HR5DC<br />

C82 LS<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

FC42 LS<br />

FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />

FC52 LS<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

FC58 LS<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

FC62 LS<br />

FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />

FC72 LS<br />

FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />

FC72 LS3X<br />

FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />

FN52 LS<br />

FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />

RFC42 LS<br />

FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />

RFC42 LS2E<br />

FLR8LDCU+<br />

RFC42 LZ2E<br />

FLR8LDCU+<br />

RFC50 LZ2E<br />

FLR8LDCU+<br />

RFC52 LS<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

RFC52 LS3<br />

FGR7DQE+<br />

RFC52 LS3X4<br />

FGR7DQE+<br />

RFC52 LS3X5<br />

FGR7DQE+<br />

RFC52 LS3X6<br />

FGR7DQE+<br />

RFC58 LS<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

RFC58 LS3 FGR7DQC FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />

RFC58 LZ2E<br />

FR7LDC+<br />

RFN42 HZ FR8ME<br />

FR7NPP332 FR78NX<br />

RFN52 HZ FQR7ME<br />

FR7NPP33 FR78NX<br />

RFN52 LZK<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

RFN58 LZ<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

NGK<br />

1183<br />

1183<br />

2057<br />

2268<br />

2364<br />

2470<br />

2876<br />

2941<br />

3045<br />

3153<br />

3546<br />

3577<br />

3967<br />

3975<br />

3978<br />

4388<br />

4483<br />

4553<br />

4619<br />

4783<br />

4856<br />

5282<br />

5339<br />

5461<br />

5637<br />

5692<br />

5932<br />

6129<br />

6141<br />

6237<br />

6342<br />

6343<br />

6345<br />

6418<br />

6465<br />

2009 I 2010<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

Hr78<br />

WSR5F<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78<br />

WR8DC+<br />

WR8LTC+<br />

WR7LTC+<br />

WR8LC+<br />

FR7LDC+<br />

WR8DP<br />

WR78<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

WR7DCX+<br />

FR8HDC+<br />

WR7DPX<br />

WR78X<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G<br />

FR5DPP222<br />

FGR7DQC<br />

FR7LDC+<br />

FLR8LDCU+<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR8DC+ FR8DP<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR7DCX+ FR7DPX<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

FR7LDC+<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

YR7DC+<br />

WR8LTC+<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR7LDC+<br />

FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />

FR8DC+ FR8DP<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DCX+ FR7DPX<br />

FR7DPP+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

WR78G<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

YR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

NGK<br />

6466<br />

6799<br />

6895<br />

7265<br />

7281<br />

7586<br />

7963<br />

AP5FS<br />

APR5F<br />

APR5FS<br />

B4<br />

B4-10<br />

B4LM<br />

B5EB<br />

B5EB-11<br />

B5ES<br />

B5ES-11<br />

B5HS<br />

B5HS-15<br />

B6<br />

B6E<br />

B6EB<br />

B6EB-11<br />

B6EB-L11<br />

B6EM<br />

B6ES<br />

B6EW<br />

B6HSA<br />

B6S<br />

B7E<br />

B7EB<br />

B7EB-11<br />

B7EC<br />

B7ES<br />

B7ES-11<br />

B7ES-L<br />

B7EW<br />

B7H<br />

B7HS<br />

B7HS-10<br />

B7HV<br />

B7HZ<br />

B8E<br />

B8ES<br />

B8ES-11<br />

B8ET<br />

B8H<br />

B8HCS<br />

B8HS<br />

B8HS-10<br />

B9ES<br />

BCP4ES<br />

BCP4ES-11<br />

BCP5ES<br />

BCP5ES-11<br />

BCP5EV<br />

BCP5EV-11<br />

BCP6E<br />

BCP6E-11<br />

BCP6ES<br />

BCP6ES-11<br />

BCP6ET<br />

BCP6EV<br />

BCP6EV-11<br />

BCP6EY<br />

BCP7ES<br />

BCP7ET<br />

BCP7EV<br />

BCPR4ES<br />

BCPR4ES-11<br />

BCPR5E<br />

DR10BC<br />

DR10BC<br />

DR10BC<br />

WR9EC<br />

WR9EC<br />

WR9EC0<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8EC<br />

WR7CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR5CC<br />

WR8CC<br />

WR7CC<br />

WR6BC<br />

WR8EC<br />

WR7CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR5CC<br />

WR4CC<br />

WR4CC<br />

WR3CTC<br />

WR5AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR3CC<br />

FR5DC<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR5AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

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FR8DC+ FR8DP<br />

FR8DCX+ FR8DPX<br />

FR8DC+ FR8DP<br />

FR8DCX+ FR8DPX<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR7DCX+ FR7DPX<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR7DCX+ FR7DPX<br />

FR7DC+ FR7DP<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KC+ FR7KPX<br />

FR5DP<br />

FR6DC+ FR6DP<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

NGK I C 7<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

HR7DC+<br />

VR8SC+<br />

FR7LDC+<br />

HR7DP<br />

HR78<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

FR6KPP33+<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

DR9BPX<br />

FR6KPP33+<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR7CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR5CP<br />

WR8CP<br />

WR7CP<br />

WR7DP<br />

WR7CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR7DP<br />

WR5AP<br />

WR5AP<br />

WR5AP<br />

WR5AP<br />

WR5AP<br />

WR5CP<br />

WR4CP<br />

WR4CP<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

R7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR5DPP222<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

NGK<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

C 8 I NGK<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

NGK<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

BCPR5E-11<br />

BCPR5EP-11<br />

BCPR5ES<br />

BCPR5ES-11<br />

BCPR5EY<br />

BCPR5EY-11<br />

BCPR6E<br />

BCPR6E-11<br />

BCPR6EP<br />

BCPR6EP-11<br />

BCPR6EP-13<br />

BCPR6EP-8<br />

BCPR6EP-N11<br />

BCPR6EP-N8<br />

BCPR6ES<br />

BCPR6ES-11<br />

BCPR6ET<br />

BCPR6EVX-11<br />

BCPR6EY<br />

BCPR6EY-11<br />

BCPR7E<br />

BCPR7E-11<br />

BCPR7ER<br />

BCPR7ES<br />

BCPR7ES-11<br />

BCPR7ET<br />

BCRE527Y<br />

BK5E<br />

BK5EKU<br />

BK5ES<br />

BK6E<br />

BK6E-11<br />

BKR4E<br />

BKR4E-11<br />

BKR5E<br />

BKR5E-11<br />

BKR5EKB<br />

BKR5EKB-11<br />

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BKR5EKU<br />

BKR5EKUP<br />

BKR5E-N11<br />

BKR5EP-11<br />

BKR5ES<br />

BKR5ES-11<br />

BKR5ET-10<br />

BKR5EVX<br />

BKR5EY<br />

BKR5EY-11<br />

BKR5EYA<br />

BKR5EYA-11<br />

BKR5EZ<br />

BKR6E<br />

BKR6E-11<br />

BKR6EIX<br />

BKR6EK<br />

BKR6EKB-11<br />

BKR6EKC<br />

BKR6EKE<br />

BKR6EKPA<br />

BKR6EKUB<br />

BKR6EN<br />

BKR6E-N11<br />

BKR6EP-11<br />

BKR6EP-8<br />

BKR6EP-N11<br />

BKR6EP-N8<br />

BKR6EQUP<br />

BKR6ES<br />

BKR6ES-11<br />

BKR6EVX<br />

BKR6EVX-11<br />

BKR6EY<br />

BKR6EY-11<br />

BKR6EYA<br />

BKR6EYA-11<br />

BKR6EZ<br />

FR5DCX<br />

FR8HC<br />

FGR8KQE<br />

FGR7DQC<br />

FR8DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7DC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

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FR6DC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR8DC+<br />

FLR8LDCU+<br />

FR8DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

FR8DC+<br />

FR8DCX+<br />

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FR8HDC+<br />

FLR8LDCU+<br />

FLR8LDCU+<br />

FR7DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DC+<br />

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FLR8LDCU+<br />

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FR7KC+<br />

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FR7KC+<br />

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FR8DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR6KDC+<br />

FR7DC+<br />

FGR7DQE+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FGR7DQP+<br />

FR7DC+<br />

FR7DCX+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7DC+<br />

FR8DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR8HP<br />

FR8DP<br />

FR8DP<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR7DPX<br />

FR8DP<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DP<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7DP<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FGR7DQP+<br />

FR7DP<br />

FR7DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7DP<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7DPP+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7DPP+<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

BKR7E<br />

BKR7E-11<br />

BKR7EKC<br />

BKR7EY<br />

BKUR5ET<br />

BKUR6EK<br />

BKUR6ET<br />

BKUR6ET-10<br />

BKUR6ETB-10<br />

BKUR7ET<br />

BM6<br />

BM6A<br />

BM7A<br />

BMR6A<br />

BMR7A<br />

BP2E<br />

BP4E<br />

BP4ES<br />

BP4ES-11<br />

BP4ES-13<br />

BP4EY<br />

BP4FS<br />

BP4H<br />

BP4HS<br />

BP4HS-10<br />

BP4Y-11<br />

BP5E<br />

BP5EA<br />

BP5EA-11<br />

BP5EA-L<br />

BP5EA-L11<br />

BP5EK-A<br />

BP5ES<br />

BP5ES-11<br />

BP5ES-13<br />

BP5ES-L<br />

BP5ET<br />

BP5EV<br />

BP5EY<br />

BP5EY-11<br />

BP5EZ<br />

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BP5HS-10<br />

BP6E<br />

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BP6EFS<br />

BP6EK<br />

BP6ES<br />

BP6ES-11<br />

BP6ES-13<br />

BP6ET<br />

BP6EV<br />

BP6EY<br />

BP6EY-11<br />

BP6EZ<br />

BP6H<br />

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BP6HSA<br />

BP7E<br />

BP7ES<br />

BP7ES ZN<br />

BP7ES-11<br />

BP7EY<br />

BP7EY-11<br />

BP7HS<br />

BP8ES<br />

BP8ES-11<br />

BP9ES<br />

BPM4A-10<br />

BPM6A<br />

BPM6A-10<br />

BPM7A<br />

BPM8Y<br />

BPMR4A<br />

BPMR4A-10<br />

BPMR6A<br />

FR5DC<br />

FR6LTC<br />

WSR8E<br />

WSR8E<br />

WSR7E<br />

WSR8E<br />

WSR7E<br />

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HR10BC<br />

WR6BC<br />

WR6BC<br />

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WSR8F<br />

WSR7F<br />

WSR7F<br />

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WSR8F<br />

WSR8F<br />

WSR7F<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

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FLR8LDCU+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR7LDC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DCX+<br />

WR9DCX+<br />

WR9DC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR9DCX+<br />

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WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR5DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR5DP<br />

WR9DP<br />

WR8DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

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WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR7DP<br />

HR7DP<br />

HR7DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR5DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR91X<br />

WR91X<br />

WR91<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR91X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

HR78<br />

HR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


NGK I C 9<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

NGK<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

NGK<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

BPMR6A-10<br />

BPMR7A<br />

BPR2E<br />

BPR2ES<br />

BPR4ES<br />

BPR4ES-11<br />

BPR4ES-13<br />

BPR4EY<br />

BPR4EY-11<br />

BPR4FS<br />

BPR4FS-11<br />

BPR4H<br />

BPR4HS<br />

BPR4HS-10<br />

BPR5E<br />

BPR5EA<br />

BPR5EA-11<br />

BPR5EA-L<br />

BPR5EA-L11<br />

BPR5EFS-13<br />

BPR5EK-A<br />

BPR5EKU<br />

BPR5EP-11<br />

BPR5EP-13<br />

BPR5ES<br />

BPR5ES-11<br />

BPR5ES-15<br />

BPR5EV<br />

BPR5EY<br />

BPR5EY-11<br />

BPR5HS<br />

BPR6E<br />

BPR6E-11<br />

BPR6EF<br />

BPR6EFS<br />

BPR6EFS-15<br />

BPR6ES<br />

BPR6ES-11<br />

BPR6ES-13<br />

BPR6ES-N11<br />

BPR6EV<br />

BPR6EY<br />

BPR6EY-11<br />

BPR6H<br />

BPR6HS<br />

BPR6HS-10<br />

BPR6HSA<br />

BPR7E<br />

BPR7ES<br />

BPR7ES-11<br />

BPR7EY<br />

BPR7EY-11<br />

BPR7HS<br />

BPR7HS-10<br />

BPR9ES<br />

BPS5ESZ<br />

BPS5ESZ<br />

BR4HS<br />

BR4LM<br />

BR5EB<br />

BR5EB-11<br />

BR5ES<br />

BR5ES-11<br />

BR5HS<br />

BR6EB<br />

BR6EB-11<br />

BR6EB-L11<br />

BR6EM<br />

BR6ES<br />

BR6ES-11<br />

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BR7EB<br />

BR7EB-11<br />

BR7ES<br />

BR7ES-11<br />

BR7HS<br />

WSR7F<br />

WSR6F<br />

WR10DC<br />

WR10DC<br />

WR6BC<br />

WR2CC<br />

WR8AC<br />

WR9EC0<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8AC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR5CC<br />

WR8CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR6BC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5CC<br />

WR5AC<br />

WR9DC+<br />

WR9DCX+<br />

WR9DCX+<br />

WR9DC+<br />

WR9DCX+<br />

HR9BC+<br />

HR9BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

HR7DCY+<br />

WR6DC+<br />

WR8LTC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR8DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

WR8DCX+<br />

WR7BC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

HR7DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCY+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DCX+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

HR9BPX<br />

HR9BPX<br />

WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

HR7DPX<br />

WR6DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR8DPX<br />

WR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR8DPX<br />

WR7BP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

HR7DP<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR7DPX<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DPX<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8AP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR8AP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR5CP<br />

WR8CP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5CP<br />

WR5AP<br />

HR7KPP33+<br />

HR7KPP33+<br />

WR91<br />

WR91X<br />

WR91X<br />

WR91<br />

WR91X<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78X<br />

HR78<br />

HR78<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78X<br />

WR78<br />

WR78X<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78<br />

WR78<br />

BR7HS-10<br />

BR8ES<br />

BR8ET<br />

BR8EV<br />

BR8HCS<br />

BR8HS<br />

BR8HS10<br />

BR8HSA<br />

BR9ES<br />

BRE527Y<br />

BRE527Y-11<br />

BRE529Y<br />

BRE529Y-11<br />

BU5EB-11<br />

BU6EA-11<br />

BU6EB-11<br />

BU7EA-11<br />

BUR5EB-11<br />

BUR5ET<br />

BUR5ET-10<br />

BUR6EA-11<br />

BUR6ET<br />

CR8E<br />

CR9E<br />

D8EA<br />

D8ES<br />

D8ES-L<br />

DCP7E<br />

DCPR7E<br />

DCPR8EKC<br />

DCPR8EKP<br />

DCPR8E-N<br />

DP8EA-9<br />

DPR8EA-9<br />

DPR8ES<br />

DPR9EA-9<br />

DR6ES<br />

DR7EA<br />

DR7ES<br />

DR8EA<br />

DR8ES<br />

DR8ES<br />

DR8ES-L<br />

DR8ES-L<br />

DR8HS<br />

FGR5B<br />

GR4<br />

IFR6A-11<br />

IFR6A-11T<br />

IFR6D-10<br />

IFR6E-11<br />

IFR7G-11<br />

IFR7G-11K<br />

ILFR6A<br />

ITR6F-13<br />

IZFR6K-11<br />

IZFR6K-11Z<br />

IZKR7B<br />

LFR5A-11<br />

LFR5A-11<br />

LFR6A-11<br />

LZKAR6AP-11<br />

LZKAR7A<br />

PFR5B-11<br />

PFR5C-11<br />

PFR5G-11<br />

PFR5J-11<br />

PFR5K-11<br />

PFR5N-11<br />

PFR5R-11<br />

PFR6A-11<br />

PFR6A-11A<br />

PFR6B<br />

PFR6B-11<br />

PFR6B-9<br />

PFR6E-10<br />

PFR6E-9<br />

WR5AC<br />

WR5CC<br />

WR3CTC<br />

WR4CC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR4AC<br />

WR3CC<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

WR9HC<br />

UR2CC<br />

UR2CC<br />

XR5CC<br />

XR2CS<br />

XR2CS<br />

YR6LDE<br />

XR5DC<br />

XR5DC<br />

XR2CS<br />

XR4DC<br />

XR4CS<br />

XR6CC<br />

XR4CS<br />

XR2CS<br />

XR4CS<br />

XR2CS<br />

XR4CS<br />

XR2CS<br />

XR2AS<br />

WR7LC<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FQR7ME<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR6DC+<br />

WR8LTC+<br />

WR8LTC+<br />

WR6DC+<br />

WR7LTC+<br />

YR7DC+<br />

YR7DC+<br />

YR7DC+<br />

YR7DC+<br />

WR9DC+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33X+<br />

VR8SC+<br />

VR8SC+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

WR5AP<br />

WR5CP<br />

WR4CP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR4AP<br />

WR3CP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR9DP<br />

FR6MPP332<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR5DPP222<br />

FR5DPP222<br />

HR6DPP33V<br />

FR5DPP222<br />

FR5DPP222<br />

YR7LPP332W<br />

FR7NPP332<br />

FR7NPP332<br />

FR7NPP33<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR5DPP222<br />

FR5DPP222<br />

FR5DPP222<br />

FR6KPP33X+<br />

YR78X<br />

YR78X<br />

YR78X<br />

YR78X<br />

WR91<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

VR78NX<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />

2009 I 2010


C 10 I NGK<br />

NGK<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

MOTORCRAFT<br />

PFR6F-11<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

1 077 002<br />

PFR6F-11A<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

1 088 847<br />

PFR6G<br />

FR6KPP33+<br />

6 173 150<br />

PFR6G-11<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

89BF 12405AA<br />

PFR6G-11<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

A 7N<br />

PFR6H-10<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

A 7NX<br />

PFR6J<br />

FR5DPP222<br />

A 7NXC<br />

PFR6J-11<br />

FR5DPP222<br />

A 82<br />

PFR6N-10<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

A52<br />

PFR6N-11<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

A7C<br />

PFR6T-10G<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

AE 2<br />

PFR7A-11<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

AE 22<br />

PFR7A-11A<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

AE 22C<br />

PFR7B<br />

FR5DPP222<br />

AE 2C<br />

PFR7H-10<br />

FR5DPP222<br />

AE 32<br />

PFR7Q<br />

FR6KPP33+<br />

AE 4<br />

PLFR4A-11 FR8ME<br />

FR7NPP332 FR78NX AE 42<br />

PLFR5A-11 FR8ME<br />

FR7NPP332 FR78NX AE 42C<br />

PLFR6A-11 FQR7ME<br />

FR7NPP33 FR78NX AE 4C<br />

PMR7A UR6DE<br />

AE 4X<br />

PTR6F-13<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7KPP33+ HR78NX AE 52<br />

PTZFR5A-15 HR9LCY<br />

HR9LPY HR9LPP22Y<br />

AE 6<br />

PZFR5D-1<br />

FR7HPP33+<br />

AE 62<br />

PZFR5D-11<br />

FR7HPP33+<br />

AE 6C<br />

PZFR6F-11<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33U+<br />

AE 82<br />

PZKAR6A-11<br />

VR8SC+<br />

VR78NX AER 22C<br />

UR45<br />

HR8BCY<br />

HR8BPY<br />

AER 32<br />

V-LINE NR.1<br />

WR7LTC+<br />

AER 4<br />

V-LINE NR.10<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X AER 4C<br />

V-LINE NR.11<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X AF 22<br />

V-LINE NR.12<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AF 22C<br />

V-LINE NR.13<br />

WR7DCX+ WR7DPX<br />

WR78X AF 32<br />

V-LINE NR.14<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X AF 42<br />

V-LINE NR.15<br />

WR8LC+<br />

AF 42C<br />

V-LINE NR.16<br />

FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78 AF 52<br />

V-LINE NR.17<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AF 52C<br />

V-LINE NR.18<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G AG 1<br />

V-LINE NR.19<br />

WR6DC+ WR6DP<br />

AG 12<br />

V-LINE NR.2<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 AG 12C<br />

V-LINE NR.20<br />

FR7LDC+<br />

AG 1C<br />

V-LINE NR.21<br />

WR8LTC+<br />

AG 1CX<br />

V-LINE NR.22<br />

WR8LTC+<br />

AG 1X<br />

V-LINE NR.23<br />

FLR8LDCU+<br />

AG 2<br />

V-LINE NR.24<br />

FR7LDC+<br />

AG 22<br />

V-LINE NR.25<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX AG 22C<br />

V-LINE NR.26<br />

FR7LDC+<br />

FR6KPP33X+<br />

AG 22CT<br />

V-LINE NR.27<br />

FR7LDC+<br />

AG 252<br />

V-LINE NR.28<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AG 252C<br />

V-LINE NR.29<br />

FR7LDC+<br />

AG 2C<br />

V-LINE NR.3<br />

WR7BC+ WR7BP<br />

WR78G AG 2CX<br />

V-LINE NR.30 FGR7DQC FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />

AG 2X<br />

V-LINE NR.32<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AG 3<br />

V-LINE NR.4<br />

WR7DC+ WR7DP<br />

WR78 AG 32<br />

V-LINE NR.5<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78 AG 32C<br />

V-LINE NR.6<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 AG 32CT1<br />

V-LINE NR.7<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78 AG 3CX<br />

V-LINE NR.8<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 AG 3X<br />

V-LINE NR.9<br />

WR8DC+ WR8DP<br />

WR78 AG 42<br />

WR5<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

AG 42C<br />

XR45<br />

WR9FCY<br />

WR9FPY<br />

AG 52<br />

XR5<br />

WR8FC<br />

WR8FP<br />

AG 52C<br />

ZF5A-11 FR8LCX<br />

FR8LPX<br />

AG 82<br />

ZF6A-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGF 22<br />

ZFR5D-11 FR8HC0X<br />

FR8HP0<br />

AGF 22C<br />

ZFR5E-11 FR8HC0X<br />

FR8HPX<br />

AGFS 22C1<br />

ZFR5F-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGFS 22FE1<br />

ZFR5J-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGFS 22IPJ<br />

ZFR6A-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGFS 22PPJ<br />

ZFR6F-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGFSKO 22FQ16B<br />

ZFR6J-11<br />

FR7LCX+ FR7LPX<br />

AGN 42<br />

ZG5A<br />

WR8LC+<br />

AGP 12C<br />

ZGR5A<br />

WR8LC+<br />

AGP 22C<br />

ZGR5B WR7LC<br />

AGP 22CD<br />

AGP 32C<br />

AGPR 12C<br />

AGPR 12CD<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

HR8MCV+ HR8MPV<br />

HR9DPX<br />

HR9DPX<br />

HR7MPP302X HR78NX<br />

HR9DCX<br />

HR9DCX<br />

WR9EC0<br />

WR9EC0<br />

WR9EC0<br />

WR9FC<br />

WR9FC<br />

WR9FC<br />

WR5AC<br />

WR5AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

WR8AC<br />

HR8BC<br />

HR10BC<br />

HR10BC<br />

HR10BC<br />

WR5CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR8CC<br />

WR10DC<br />

FR5DC<br />

FR5DC<br />

FR5DC<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

WR8BC+<br />

WR8BC+<br />

WR7BC+<br />

WR7BC+<br />

HR6DC+<br />

HR6DC+<br />

HR8DCX+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR5DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DC+<br />

WR9DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

HR7DCX+<br />

HR8DCV+<br />

HR7DCX+<br />

WR8DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

FR6DC+<br />

WR9FP<br />

WR9FP<br />

WR9FP<br />

WR5AP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR5AP<br />

WR7BP<br />

WR8AP<br />

WR8BP<br />

WR8BP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

WR7BP<br />

WR7BP<br />

WR8AP<br />

WR8AP<br />

HR6DP<br />

HR6DP<br />

HR8BP<br />

HR8DPX<br />

HR9BP<br />

HR9BP<br />

HR9BP<br />

WR5CP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR5DP<br />

WR7CP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR7CP<br />

WR8CP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR8CP<br />

WR8CP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR9DP<br />

HR7DP<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

HR7DPX<br />

HR8DPV<br />

HR7DPX<br />

HGR7HQPE0<br />

WR8DP<br />

FR5DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR6DP<br />

FR5DP<br />

FR5DP<br />

HR8DPP22U<br />

HR7KPP33+<br />

HR7KPP33+<br />

HR8DPP15V<br />

HR7KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

WR78G<br />

HR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR91<br />

WR78<br />

WR78<br />

HR78<br />

HR78<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

WR78<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56<br />

FR56


MOTORCRAFT<br />

AGPR 12P<br />

AGPR 22C<br />

AGPR 22C1<br />

AGPR 22CD<br />

AGPR 22CD1<br />

AGPR 22P<br />

AGPR 22P1<br />

AGPR 32C<br />

AGPR 32C1<br />

AGPR 32CD<br />

AGPR 32CD1<br />

AGPR 32PD<br />

AGPS 22P1<br />

AGPS 32C1<br />

AGR 12<br />

AGR 12C<br />

AGR 2<br />

AGR 22<br />

AGR 223C<br />

AGR 22C<br />

AGR 252<br />

AGR 252C<br />

AGR 2C<br />

AGR 31<br />

AGR 32<br />

AGR 32C<br />

AGR 42<br />

AGR 52<br />

AGR 526<br />

AGR 82<br />

AGRF 22<br />

AGRF 22C<br />

AGRF 22C1<br />

AGRF 22CD1<br />

AGRF 22CD1<br />

AGRF 22PP1<br />

AGRF 32<br />

AGRF 326<br />

AGRF 32C1<br />

AGRF 52<br />

AGRF 52C<br />

AGS 12C<br />

AGS 22C<br />

AGS 2C<br />

AGS 32C<br />

AGS 33C<br />

AGS 3C<br />

AGS 42CC13<br />

AGSF 22C<br />

AGSF 22PPJ<br />

AGSF 32C<br />

AGSF 34C<br />

AGSP 32<br />

AGSP 32C<br />

AGSP 33C<br />

AR 41<br />

AR 42<br />

AR 426<br />

AR 51<br />

AR 52<br />

AR 526<br />

AR 7N<br />

AR 7NX<br />

AR 7X<br />

AR 82<br />

AR 826<br />

AR 828<br />

ARF 32<br />

ARF 326<br />

ARF 32C6<br />

ARF 32M<br />

ARF 42<br />

ARF 426<br />

ARF 428<br />

ARF 42C<br />

ARF 52<br />

ARF 526<br />

2009 I 2010<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

FR5DPP222<br />

SUPER 4<br />

FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />

FR6DC+ FR6DPX FR6KPP33X+<br />

FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />

FR6DC+ FR6DPX FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />

FGR8KQE<br />

FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />

FR6KPP33X+ FR78X<br />

FR7KPP33U+ FR78X<br />

WR7CC<br />

WR7CC<br />

WR10DC<br />

HR9DCX<br />

HR9DC<br />

HR9DC<br />

WR7CC<br />

WR9LE<br />

WR8CC<br />

WR10LCV<br />

HR9HC0<br />

FR8LCX<br />

FR8LCX<br />

WR8EC<br />

WR8FC<br />

WR8FC<br />

WR8EC<br />

WR10FC<br />

WR10FCY<br />

WR9EC0<br />

WR9EC0<br />

WR9EC<br />

WR10FC<br />

WR10FCY<br />

WR10FCY<br />

HR8BC<br />

HR8BCY<br />

HR8BCY<br />

HR8BC<br />

HR10BCY<br />

HR9BCZ<br />

HR10BC<br />

HR10BCY<br />

FR7KCX+<br />

FR7DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

HR8DCX+<br />

HR8DCX+<br />

HR8DCX+<br />

WR6DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR9LCX+<br />

WR9LEV+<br />

HR7DC+<br />

HR7DCX+<br />

HR8DCX+<br />

FR6DC+<br />

HR9BC+<br />

HR9BC+<br />

FR7KPX<br />

FR7DPX<br />

WR6DP<br />

WR6DP<br />

WR7CP<br />

WR7DP<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7DP<br />

WR7CP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR9DP<br />

WR8DP<br />

WR9DP<br />

WR9DP<br />

HR7DP<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

HR8DPX<br />

HR8DPX<br />

HR8DPX<br />

HR9DPX<br />

HR9DPX<br />

HR9DPX<br />

WR6DP<br />

WR7DP<br />

WR7CP<br />

WR8DP<br />

WR9LP<br />

WR8CP<br />

WR9LPV<br />

HR7DP<br />

HR7DPX<br />

HR8DPX<br />

HR9HP0<br />

FR6DP<br />

FR8LPX<br />

FR8LPX<br />

WR8FP<br />

WR8FP<br />

WR9FP<br />

WR9FPY<br />

WR9FP<br />

WR9FPY<br />

WR9FPY<br />

HR8BP<br />

HR8BPY<br />

HR8BPY<br />

HR8BP<br />

HR9BPX<br />

HR9BPY<br />

HR9BPZ<br />

HR9BPX<br />

HR9BP<br />

HR9BPY<br />

HR7KPP33+<br />

HR7KPP33+<br />

HR8DPP22U<br />

HR8DPP22U<br />

HR8DPP22U<br />

HR7KPP33+<br />

HR8DPP22U<br />

FR6KPP33X+<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR91<br />

WR78<br />

WR91<br />

HR78<br />

HR78<br />

HR78X<br />

HR78<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

WR78<br />

WR78<br />

HR78<br />

HR78X<br />

HR78X<br />

FR56<br />

MOTORCRAFT I C 11<br />

MOTORCRAFT<br />

SUPER<br />

SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

SUPER 4<br />

ARF 528 HR10BCZ<br />

HR9BPZ<br />

AS 42C WR8FC<br />

WR8FP<br />

AS 42C6 WR8FC<br />

WR8FP<br />

AS 52C WR10FC<br />

WR9FP<br />

AS 827 WR10FCY<br />

WR9FPY<br />

ASF 32C HR8BC<br />

HR8BP<br />

ASF 32C6 HR8BCY<br />

HR8BPY<br />

ASF 32CM HR8BC<br />

HR8BP<br />

ASF 32M HR8BC<br />

HR8BP<br />

ASF 42 HR8BC<br />

HR8BP<br />

ASF 42C HR8BC<br />

HR8BP<br />

ASF 42C6 HR8BCY<br />

HR8BPY<br />

ASF 42C7 HR8BCY<br />

HR8BPY<br />

ASF 52 HR10BC<br />

HR9BP<br />

ASF 526 HR10BCY<br />

HR9BPY<br />

ASF 52C HR10BC<br />

HR9BP<br />

ASF 52C7 HR10BCZ<br />

HR9BPZ<br />

AT 42<br />

WR9FC<br />

WR9FP<br />

AT 6<br />

WR9EC<br />

AT 8<br />

WR9EC<br />

AWF 22<br />

HR6DC+ HR6DP<br />

AWRF 42<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

AWSF 32<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 325<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 32C<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 32E<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 32EE<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 32EG<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 32F<br />

HR8DCV+ HR8DPV HR8DPP15V<br />

AWSF 34 HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

AWSF 34C HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

AWSF 42<br />

HR7DC+ HR7DP<br />

HR78<br />

AWSF 42C<br />

HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />

AWSF 44 HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

AWSF 44C HR9HC0<br />

HR9HP0<br />

AWSF 52 HR9DCX<br />

HR9DPX<br />

AWSF 52C HR9DCX<br />

HR9DPX<br />

AWSF 54 HR10HC0<br />

HR9HP0<br />

AWSF 54C HR10HC0<br />

HR9HP0<br />

AYFS 22CB<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

AYFS 22PP1<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

AYRF 22FF<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

AYRF 22PP<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

AYRF 22PP1<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

AZFS 32FE<br />

HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />

BF 32<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BF 32C DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BF 42<br />

DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BF 42C DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BF 82<br />

DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BF 82C DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BF 92<br />

DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BRF 32 DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 32C DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 32C1 DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 32X DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 32XC DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 42 DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 42C DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 42X DR8BC<br />

DR8BPX<br />

BRF 82 DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BSF 82 DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BSF 82C DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BSF 92 DR10BC<br />

DR9BPX<br />

BTF 42 DR9BC<br />

DR9BPX<br />

BTRF 42 DR8BC<br />

DR8BPX<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


SUPER<br />

plus PLATINUM<br />

NISSAN<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

C 12 I NISSAN<br />

22401-10F16<br />

22401-1P115<br />

22401-1P116<br />

22401-20J05<br />

22401-20J06<br />

22401-2J206<br />

22401-50Y06<br />

22401-53J05<br />

22401-53J06<br />

22401-5M014<br />

22401-5M015<br />

22401-5M016<br />

22401-85E16<br />

22401-8H515<br />

22401-8H516<br />

22401-CK81B<br />

22401-ED815<br />

22401-V1415<br />

22401-V1416<br />

22401-W8915<br />

22401-W8916<br />

B2401-95F0A<br />

FR8ME<br />

FR8ME<br />

FQR7ME<br />

FR8ME<br />

FQR7ME<br />

FR8ME<br />

FR7DC+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DC+<br />

FR7DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7DCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

FR7DCX+<br />

VR8SC+<br />

VR8SC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

FR7DP<br />

FR8DP<br />

FR7DP<br />

FR7KPX<br />

FR7DPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7DPX<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

FR7DPP+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7DPP+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7NPP332<br />

FR7NPP332<br />

FR7NPP33<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7NPP332<br />

FR7NPP33<br />

FR7NPP332<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78NX<br />

VR78NX<br />

VR78NX<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

FR78NX<br />

SUPER<br />

plus<br />

PLATINUM<br />

TOYOTA<br />

SUPER SUPER 4<br />

PLATINUM<br />

doble<br />

NOTAS<br />

90919-01056<br />

90919-01059<br />

90919-01064<br />

90919-01084<br />

90919-01085<br />

90919-01113<br />

90919-01115<br />

90919-01129<br />

90919-01131<br />

90919-01153<br />

90919-01155<br />

90919-01164<br />

90919-01166<br />

90919-01168<br />

90919-01176<br />

90919-01178<br />

90919-01180<br />

90919-01184<br />

90919-01191<br />

90919-01192<br />

90919-01198<br />

90919-01200<br />

90919-01208<br />

90919-01210<br />

90919-01221<br />

90919-01235<br />

90919-01237<br />

WR9HC<br />

FR8HC<br />

FR7SE<br />

FQR7ME<br />

WR9DC+<br />

WR8DC+<br />

WR8DC+<br />

WR7DC+<br />

WR9DCX+<br />

WR8DCX+<br />

FR8DCX+<br />

FR7KCX+<br />

FR8DC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7KC+<br />

FR7KC+<br />

FR6KPP33+<br />

FR7KCX+<br />

FR8HDC+<br />

FR7LDC+<br />

FR8HDC+<br />

FR7KCX+<br />

FR7LDC+<br />

FR8SC+<br />

FR7KCX+<br />

WR9DP<br />

WR8DP<br />

WR8DP<br />

WR7DP<br />

WR8DPX<br />

FR8DPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DP<br />

FR8HP<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR7KPX<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR8DPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33+<br />

FR7KPP33U+<br />

FR7KPP33+<br />

FR5DPP222<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7NPP33<br />

FR6KPP33+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR6KPP33X+<br />

FR7NPP33<br />

FR6KPP33X+<br />

Wr91<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR78<br />

WR91X<br />

WR78X<br />

FR78X<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

FR78NX<br />

FR78X<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010


NOTAS NOTAS<br />

2009 I 2010<br />

NOTAS I C 13<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket


C 14 I Ilustraciones de electrodos<br />

Ilustraciones de electrodos para el programa<br />

de bujías de encendido a partir de la pág. A 16<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20


Significado de la fórmula tipo para bujías <strong>Bosch</strong><br />

Forma de asiento<br />

y rosca<br />

W<br />

‹20,8›<br />

D M 18X1,5<br />

‹16›<br />

F M 14X1,25<br />

‹16›<br />

H M 14X1,25<br />

‹26›<br />

M M 18X1,5<br />

‹16›<br />

U M 10X1<br />

‹20,8›<br />

W M 14X1,25<br />

‹17,5›<br />

X M 12X1,25<br />

‹16›<br />

Y M 12X1,25<br />

1)<br />

‹14›<br />

Z M 12X1,25<br />

1) Bihexagonal<br />

* El largo de la rosca<br />

para bujías de encendido<br />

con forma de asiento D, y<br />

longitud de chispa A ó B<br />

es de 10.9 mm.<br />

2009 I 2010<br />

B<br />

C<br />

E<br />

G<br />

H<br />

L<br />

M<br />

R<br />

S<br />

Ejecución<br />

R<br />

Indice de<br />

grado térmico<br />

7<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

09<br />

08<br />

07<br />

06<br />

Impermeable para cable de encendido<br />

apantallado de 7mm ø<br />

Impermeable para cable de encendido<br />

apantallado de 5 mm ø<br />

Bujía de chispa deslizante sin<br />

electrodo de masa.<br />

Bujía de chispa deslizante con<br />

electrodo (s) de masa.<br />

Semirrosca<br />

Bujía de chispa deslizante al aire.<br />

Para motores deportivos.<br />

Con resistencia antiparasitaria.<br />

Bujía para motores pequeños.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

S<br />

T<br />

Longitud de rosca<br />

posición de chispa<br />

D<br />

12,7<br />

12,7<br />

19<br />

19<br />

9,5<br />

9,5<br />

12,7<br />

19<br />

19<br />

19<br />

26,5<br />

26,5<br />

26,5<br />

26,5<br />

*11.2<br />

*11.2<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

17,5<br />

25<br />

7<br />

4<br />

5<br />

3<br />

3<br />

3<br />

3<br />

4<br />

7<br />

1<br />

1<br />

1<br />

4<br />

5<br />

Significado de la fórmula tipo para bujías <strong>Bosch</strong> I C 15<br />

Tipo de<br />

electrodos<br />

T<br />

D<br />

T<br />

Q<br />

Material de<br />

los electrodos<br />

C<br />

C<br />

E<br />

P<br />

S<br />

Cobre<br />

Níquel/<br />

Itrio<br />

Platino<br />

Plata<br />

9 Ejecución<br />

PSA<br />

Variaciones<br />

X<br />

Resistencia<br />

R contra electroerosión<br />

S<br />

T<br />

U<br />

V<br />

0,7<br />

0,8<br />

1,0<br />

1,3<br />

W 0,9<br />

X<br />

Y<br />

Z<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,0<br />

+ Tecnología<br />

SUPER<br />

PLUS<br />

0 Diferencias<br />

respecto<br />

a la versión<br />

básica<br />

1 Ejecución<br />

PO con electro<br />

de masa<br />

de Níquel<br />

2 Electrodo<br />

de masa<br />

de dos<br />

materiales<br />

4<br />

Pie del<br />

aislador<br />

más largo<br />

<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket

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