Promotores técnicos Bosch
Promotores técnicos Bosch
Promotores técnicos Bosch
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
A 2 I Bujías de encendido<br />
Bujías<br />
de encendido<br />
Hace más de 100 años, <strong>Bosch</strong> presentó por primera vez una bujía en combinación con un<br />
sistema de encendido de alto voltaje. Gracias a ello, hoy los conductores pueden contar<br />
con vehículos de alto rendimiento y bajo consumo de combustible.<br />
Algunas ventajas de las bujías <strong>Bosch</strong> son:<br />
· Tecnología de punta conforme a las especificaciones del equipo original.<br />
· Rendimiento óptimo incluso bajo condiciones de uso extremas.<br />
· Ahorro de combustible y disminución de gases nocivos de escape.<br />
· Protección al motor y catalizador.<br />
· Vida útil asegurada gracias a materiales de alta calidad y acabados exactos.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
2009 I 2010<br />
Informaciones<br />
Aplicaciones<br />
Correspondencias<br />
Contenido<br />
A 4<br />
A 5<br />
A 6<br />
A 7<br />
A 8<br />
A 9<br />
A 10<br />
A 12<br />
A 14<br />
A 15<br />
A 16<br />
A 18<br />
B 1<br />
B 1<br />
B 2<br />
C 2<br />
C 3<br />
C 4<br />
C 5<br />
C 6<br />
C 7<br />
C 10<br />
C 12<br />
C 12<br />
Tecnología ayer y hoy<br />
La decisión correcta desde el principio<br />
Bujías <strong>Bosch</strong> – un hito tecnológico<br />
Pictogramas<br />
Construcción y función de las bujías<br />
Comportamiento de las bujías durante su vida útil<br />
15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />
<strong>Bosch</strong> Super Plus<br />
<strong>Bosch</strong> Super 4<br />
<strong>Bosch</strong> Platinum<br />
Programa de bujías de encendido<br />
Montaje correcto de las bujías<br />
Garantía<br />
<strong>Promotores</strong> <strong>técnicos</strong> <strong>Bosch</strong><br />
Aplicaciones de las bujías<br />
AC Delco <strong>Bosch</strong><br />
Autolite <strong>Bosch</strong><br />
Champion <strong>Bosch</strong><br />
Denso <strong>Bosch</strong><br />
Eyquem <strong>Bosch</strong><br />
NGK <strong>Bosch</strong><br />
Motorcraft <strong>Bosch</strong><br />
Nissan <strong>Bosch</strong><br />
Toyota <strong>Bosch</strong><br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 4 I Tecnología ayer y hoy<br />
Tecnología ayer y hoy<br />
El mundo de las bujías <strong>Bosch</strong> y las bujías <strong>Bosch</strong> en el mundo<br />
Hace 107 años <strong>Bosch</strong> presentó por primera vez su bujía en<br />
conjunto con un magneto de ignición de alto voltaje. La empresa<br />
recibió el 7 de enero de 1902 la patente para este sistema.<br />
Ello permitió resolver el “problema de los problemas”, con lo que<br />
Carl Benz se refería al rudimentario encendido vehicular de los<br />
primeros automóviles. Gracias a los métodos de fabricación en<br />
serie, se pudieron fabricar bujías suficientes para atender la<br />
demanda mundial.<br />
Pronto los vehículos fueron accesibles para todos.<br />
Hoy en día, bujías que incorporan tecnologías y materiales<br />
modernos contribuyen a una combustión limpia y eficiente, logrando al mismo tiempo ahorrar combustible. A pesar de las<br />
altas exigencias, las bujías actuales tienen una vida útil entre 20-30 veces mayor a las bujías hace 100 años. Hace poco se<br />
produjo, en la fábrica de Bamberg, Alemania, la bujía Nº 10.000 millones. Con ello, <strong>Bosch</strong> se posiciona como primer fabricante<br />
de bujías a nivel mundial.<br />
La mayor cantidad de ellas se producen en Bamberg, fábrica fundada en 1939, las demás en las plantas de Brasil, India, Rusia<br />
y China, todas bajo las estrictas normas de calidad <strong>Bosch</strong>.<br />
¿Sabía Ud. que…?<br />
Datos interesantes sobre las bujías <strong>Bosch</strong><br />
- Si se unieran todas las bujías fabricadas hasta hoy, resultaría una cadena de 560.000 km de largo, con lo que se podría dar la<br />
vuelta al ecuador 14 veces.<br />
- Desde 1983 <strong>Bosch</strong> es el único fabricante que produce bujías con electrodo central de platino sinterizado.<br />
- La producción mundial de bujías asciende a 300 millones (en 1902 se produjeron solo 300 unidades).<br />
- La planta en Bamberg requiere cada día 28 toneladas (t) de acero, 1,2 t de níquel, 0,6 t de cobre, 2 t de platino y 20 t de cerámica.<br />
- Hoy se producen 1.250 tipos de bujías con 31 formas diferentes de electrodos (desde 1902 han existido 20.000 tipos de bujías).<br />
- La bujía más pequeña mide 40 mm de largo y la más grande 150 mm.<br />
- Las condiciones de trabajo de una bujía son: tensión de hasta 30.000 V, temperaturas de hasta 1.000 ºC y presiones de hasta<br />
100 bar.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
La decisión correcta desde el principio<br />
Bujías para todos<br />
Aparte de producir bujías para el equipo original, <strong>Bosch</strong> se dedica constantemente a desarrollar bujías<br />
que atiendan las necesidades del mercado actual de vehículos. Así, por ejemplo, desarrolló una bujía Super 4<br />
especial para el Volkswagen Escarabajo, bujías para modernos vehículos Mitsubishi GDI como también para<br />
la tecnología híbrida en el Toyota Prius.<br />
Si su vehículo no cuenta con bujías <strong>Bosch</strong>, no espere más para cambiarse a la calidad del principal fabricante de<br />
autopartes a nivel mundial.<br />
Recuerde que las bujías <strong>Bosch</strong> aseguran un mejor rendimiento, menor consumo y emisiones, así como un<br />
encendido seguro bajo diversas condiciones de funcionamiento.<br />
2009 I 2010<br />
La decisión correcta desde el principio I A 5<br />
Per fecta colaboración,<br />
resultados óptimos. Marcas<br />
reconocidas confían en<br />
<strong>Bosch</strong> desde el inicio e<br />
incluyen bujías <strong>Bosch</strong> en<br />
e quipamiento o r i g i n a l :<br />
· Alfa Romeo<br />
· Audi<br />
· BMW<br />
· Cadillac<br />
· Chevrolet<br />
· Citroën<br />
· Daewoo<br />
· Fiat<br />
· Ford<br />
· Lancia<br />
· Mercedes-Benz<br />
· Mitsubishi<br />
· Opel<br />
· Peugeot<br />
· Porsche<br />
· Renault<br />
· SEAT<br />
· Ssangyong<br />
· Toyota<br />
· Volvo<br />
· Volkswagen<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 6 I Bujías <strong>Bosch</strong> - un hito tecnológico<br />
Bujías <strong>Bosch</strong> – un hito tecnológico<br />
Conozca otros desarrollos realizados por <strong>Bosch</strong><br />
1886 – El comienzo<br />
Robert <strong>Bosch</strong> funda su “Taller de mecánica fina” en Stuttgart – Alemania,<br />
con un capital inicial de 10.000 marcos alemanes<br />
1902 – La primera bujía<br />
Gracias al invento del magneto de alta tensión y el uso de bujìas, es posible<br />
un sistema de encendido confiable en los vehículos.<br />
1913 – Se hizo la luz<br />
<strong>Bosch</strong> presenta por primera vez un sistema eléctrico completo, el cual<br />
contaba con una batería, generador, luces y bocina.<br />
1927 – Ruido económico<br />
Gracias al desarrollo de la bomba de inyección en línea, comenzó el camino<br />
exitoso de motores diesel.<br />
1933 – Sonido perfecto<br />
Nace la marca Blaupunkt, conocida por desarrollar equipos de sonido para<br />
vehículos (CD, MP3, navegación, DVD, sintonización digital, RDS,…)<br />
1967 – Dosificación óptima de gasolina<br />
La inyección electrónica de gasolina hace a los vehículos más potentes y<br />
económicos.<br />
1976 – La nariz que reduce las emisiones<br />
A través de las sondas lambda, es posible medir la concentración de<br />
oxígeno en los gases de escape y controlar mejor la inyección de gasolina,<br />
1978 – Frenado más seguro con ABS<br />
El sistema electrónico antibloqueo de frenos permite mantener la<br />
dirigibilidad del vehículo a pesar de una frenada a fondo.<br />
1986 – Regulación electrónica diesel<br />
Por primera vez se desarrolla un sistema de regulación electrónico diesel<br />
para bombas rotativas.<br />
1995 – Estabilidad total con ESP<br />
El programa electrónico de estabilidad reduce los accidentes gracias a que<br />
evita maniobras bruscas de los vehículos.<br />
1997 – Common Rail de <strong>Bosch</strong><br />
El innovador sistema de inyección diesel comienza su marcha triunfal y está<br />
en condiciones de convertirse en un sistema perdurable.<br />
2000 – Alimentación directa de gasolina<br />
Alta presión y un ahorro sustancial de gasolina son características<br />
principales del sistema de inyección directa DI-Motronic de <strong>Bosch</strong>.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
2009 I 2010<br />
Pictogramas<br />
Para simplificar su uso, se han incluído pictogramas en este catálogo:<br />
2 1<br />
Typ<br />
SUPER<br />
plus<br />
S<br />
N<br />
O<br />
mm<br />
PLATINUM<br />
SUPER 4<br />
Marca - Modelo<br />
Luego de identificar la marca encuentre el<br />
modelo deseado.<br />
Cilindrada<br />
Verifique la capacidad de su motor (en litros)<br />
Año de Fabricación<br />
Tipo de motor<br />
Ubique el código de motor (datos en la tarjeta de<br />
propiedad o placa de identificación del vehiculo).<br />
Bujías Super Plus<br />
Recuerde que las bujías Súper Plus son óptimas<br />
tanto para motores a gasolina, como a gas GLP y<br />
GNV.<br />
Referencia Comercial<br />
Mediante este código podrá pedir fácilmente la<br />
bujía Super Plus ideal para su vehículo.<br />
Distancia entre electrodos<br />
Salvo en casos especiales, la distancia entre<br />
electrodos viene calibrada de fábrica.<br />
Bujías Platinum<br />
Las bujías con punta de platino duran 100,000<br />
kilómetros o más, siempre y cuando su aplicación<br />
sea la correcta y el vehÍculo se encuentre en<br />
optimo estado.<br />
Bujías Super 4<br />
Asegure un encendido mas seguro y una duración<br />
de hasta 30,000 kilómetros utilizando las bujías<br />
Super 4 de <strong>Bosch</strong>.<br />
Confrontación<br />
Si aun no utiliza bujías <strong>Bosch</strong>, encuentre las bujías<br />
que le corresponden a su vehículo.<br />
Pictogramas I A 7<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 8 I Construcción y función de las bujías<br />
Construcción y función de las bujías<br />
La bujía de encendido es un vital componente para<br />
el funcionamiento del motor del vehículo.<br />
Su principal función es introducir la energía producida<br />
por el sistema de encendido en la cámara de<br />
combustión a través de una chispa de alto voltaje<br />
generada entre sus electrodos.<br />
Con ella, se da inicio a la combustión de la mezcla<br />
de aire y combustible que mueve los componentes<br />
mecánicos del motor.<br />
13<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
09<br />
08<br />
07<br />
06<br />
Carcasa de<br />
acero,<br />
niquelada<br />
Rosca niquelada<br />
Grado térmico<br />
Construcción / Componentes<br />
Núcleo de<br />
cobre en el<br />
electrodo<br />
central<br />
Tuerca de<br />
conexión<br />
Electrodo<br />
central<br />
Aislador de pirante<br />
Perno de<br />
conexión<br />
Resistor<br />
de supresión<br />
Pie del<br />
aislador<br />
Electrodo<br />
de masa<br />
Arandela<br />
de sellado<br />
Los motores alcanzan temperaturas de trabajo diferentes. Las bujías<br />
deben compensar esta variación para mantenerlos a la temperatura<br />
adecuada a su necesidad. De esta manera, las bujías absorben y disipan<br />
el calor, lo cual se denomina “grado térmico”.<br />
Tamaño y configuración del pie del aislador, además del material del<br />
electrodo, son las características que más influyen en la disipación<br />
de calor.<br />
<strong>Bosch</strong> posee una escala que abarca grados muy bajos para bujías<br />
“frías” hasta grados térmicos altos para bujías “calientes”.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
Comportamiento de las bujías durante su vida útil I A 9<br />
Comportamiento de las bujías durante su vida útil<br />
2009 I 2010<br />
Incremento de tensión<br />
En un motor encendido, las bujías están sometidas tanto al desgaste como<br />
a la suciedad, por lo que se deben cambiar regularmente, ya sea cuando el<br />
fabricante del vehículo lo especifique o según el tipo de bujía utilizado.<br />
Asimismo, condiciones anormales de trabajo pueden alterar significativamente<br />
la duración de las bujías.<br />
Desgaste normal<br />
La principal alteración que sufren las bujías es el desgaste de los electrodos,<br />
lo cual conlleva a una mayor separación entre los mismos y un incremento de<br />
la tensión requerida para lograr un encendido correcto.<br />
Cuando esta tensión supera la capacidad del sistema, se producen fallas de<br />
encendido.<br />
El salto de la chispa eléctrica provoca un aumento de la temperatura de los<br />
electrodos, lo que, en combinación con los gases agresivos de la combustión,<br />
produce un desgaste constante.<br />
Zonas microscópicamente pequeñas de la superficie de los electrodos se<br />
funden y oxidan, o reaccionan con los gases de la combustión. La consecuencia<br />
es el desprendimiento de material que se manifiesta en el redondeo<br />
de los bordes en los electrodos.<br />
A fin de minimizar el desgaste de electrodos, <strong>Bosch</strong> utiliza materiales con<br />
una alta resistencia a variaciones de temperaturas, tales como el itrio (en<br />
bujías Super Plus), recubrimientos de plata (en bujías Super 4) y platino (en<br />
bujías Platinum).<br />
Funcionamiento anormal<br />
El consumo elevado de aceite, el autoencendido y la combustión detonantes<br />
pueden dañar las bujías y también el motor. De la misma forma, el mal estado<br />
de los componentes del sistema de encendido (cables, bobina, distribuidor,…)<br />
o el ajuste incorrecto de los mismos, pueden causar daños irreversibles.<br />
Cuando un motor presenta señales de desgaste mecánico excesivo, aumenta<br />
la presencia de aceite en la cámara de combustión, sea a través del cilindro o<br />
la culata (guías de válvulas). Ello causa la formación de depósitos de hollín en<br />
la bujía, impidiendo su funcionamiento correcto.<br />
Bajo autoencendido se entiende el proceso de inflamación incontrolado,<br />
causado por temperaturas elevadas dentro de la cámara de combustión.<br />
En muchos casos, la aplicación de una bujía incorrecta es el principal<br />
causante de dicho fenómeno.<br />
La combustión detonante caracteriza un aumento de presión en la cámara<br />
de combustión, causando ondas que pueden producir daños severos en las<br />
bujías, la culata, válvulas y pistones.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 10 I 15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />
15 Consejos <strong>Bosch</strong><br />
Análisis del estado de las bujías de encendido<br />
1<br />
Normal<br />
Hollín (carbonización seca)<br />
2<br />
El pie del aislador, los electrodos y la cabeza<br />
de la bujía cubiertos por una capa opaca de<br />
hollín negro aterciopelado (seco).<br />
Aceitosa (carbonización aceitosa)<br />
3<br />
El pie del aislador, los electrodos y la carcasa<br />
están cubiertos por una capa de hollín, brillante,<br />
húmeda de aceite y por residuos de<br />
carbón.<br />
Residuos leves de plomo<br />
4<br />
Residuos amarillentos oscuros en el aislador.<br />
El pie del aislador cubierto por un hollín amarillo<br />
claro, aspecto de opaco a brillante.<br />
Residuos gruesos de plomo<br />
5<br />
El pie del aislador está parcialmente vitrificado<br />
y de color amarillo marrón.<br />
Residuos / Impurezas<br />
6<br />
Capa gris gruesa en el pie del aislador, en la<br />
cámara de aspiración y en el electrodo masa,<br />
de estructura blanda e incluso llena de escorias.<br />
Sobrecalentamiento<br />
7<br />
Electrodo central fundido parcialmente.<br />
El pie del aislador está amarillento gris o marrón claro.<br />
Motor en buenas condiciones – índice (grado) térmico<br />
de la bujía está correcto.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Carburador regulado con mezcla rica Filtro de<br />
aire sucio - Ahogador automático con mal funcionami-ento<br />
- Ahogador manual accionado por<br />
mucho tiempo - Uso de combustible fuera de la<br />
especificación - Motor funcionando en baja rotación<br />
por mucho tiempo - Punto de encendido<br />
retrasado - Uso de bujía incorrecta – bujía muy<br />
fría para el tipo de motor.<br />
Fallas de encendido – motor falla en ralentí<br />
Dificultades de arranque en frío.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
En motores de 2 (dos) tiempos – aceite en ex.<br />
ceso en la mezcla En motores de 4 (cuatro)<br />
tiempos – aceite en exceso en la cámara de<br />
combustión Guías de válvulas, cilindros y anillos<br />
del pistón están gastados.<br />
Dificultad en el arranque Fallas de encendido<br />
Motor falla en ralentí.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Aditivos antidetonantes en el combustible,<br />
como tetraetilo y tetrametilo de plomo.<br />
Si el pie del aislador llega a temperaturas<br />
muy altas, los residuos de plomo se volverán<br />
conductores eléctricos, hecho que<br />
puede ocurrir con vehículo en alta velocidad,<br />
causando fallas de encendido.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Aditivos antidetonantes en el combustible,<br />
como tetraetilo y tetrametilo de plomo La vitrificación<br />
indica la fusión de los residuos bajo<br />
condiciones de fuerte aceleración de vehículo.<br />
Si el pie del aislador llega a temperaturas<br />
muy altas, los residuos de plomo se volverán<br />
conductores eléctricos, hecho que<br />
puede ocurrir con vehículos en alta velocidad,<br />
causando fallas de encendido.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Aditivos del aceite o del combustible dejan<br />
residuos incombustibles en la cámara de<br />
combustión (pistón, válvula, cabezal) y en la<br />
propia bujía. Eso ocurre especialmente en<br />
motores con un consumo de aceite arriba de<br />
lo normal, o cuando se utiliza combustible de<br />
calidad inferior.<br />
Pérdida de potencia de motor, causada<br />
por los encendidos por incandescencia y<br />
daños al motor.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Sobrecalentamiento del electrodo central,<br />
que puede romper el pie del aislador Combustión<br />
normal con detonación o punto de<br />
encendido excesivamente adelantado.<br />
Fallas de encendido - Pérdida de potencia -<br />
Daños al motor.<br />
Regulación correcta del carburador y del punto de encendido<br />
- Es aconsejable averiguar la calidad del combustible<br />
que está siendo utilizado - Reemplazar el filtro de aire -<br />
Acelerar el motor (andando con el vehículo) lentamente<br />
hasta la carga total (rotación máxima), para quemar los<br />
residuos de carbono - Evitar que el motor funcione por<br />
mucho tiempo en ralentí, especialmente cuando frío -<br />
U t i l i z a r b u j í a c o r re c t a p a r a e l t i p o d e m oto r.<br />
En motores de 2 tiempos, usar la proporción correcta de<br />
mezcla En motores de 4 tiempos, rectificar el motor o<br />
cambiar las bujías.<br />
Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />
está siendo utilizado Se hace necesario cambiar las bujías,<br />
pues es inútil intentar limpiarlas.<br />
Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />
está siendo utilizado Se hace necesario cambiar las bujías,<br />
pues es inútil intentar limpiarlas.<br />
Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />
está siendo utilizado Cambiar las bujías Regular el motor.<br />
Es aconsejable averiguar la calidad del combustible que<br />
está siendo utilizado - Reemplazar las bujías.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
Electrodo central completamente fundido<br />
8<br />
Efecto flash-over<br />
Descarga eléctrica que ocurre sobre el aislador<br />
entre la carcasa y la tuerca de conexión de la<br />
bujía. El efecto deja marcas en el aislador<br />
cerámico de la bujía de encendido.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Sobrecalentamiento del electrodo central,<br />
que puede romper el pie del aislador -<br />
Combustión normal con detonación o punto<br />
de encendido excesivamente adelantado.<br />
Electrodos central y masa fundidos<br />
9<br />
Fallas de encendido Pérdida de potencia<br />
Daños al motor.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Combustión por incandescencia causada por<br />
temperaturas extremadamente elevadas en la<br />
cámara de combustión teniendo como motivo,<br />
por ejemplo, el uso de bujía muy caliente - Residuos<br />
en la cámara de combustión - Punto de<br />
encendido muy adelantado - Mezcla muy pobre<br />
- Sistema de avance del distribuidor con<br />
defecto - Combustible no especificado para el<br />
tipo de motor.<br />
Desgaste excesivo del electrodo central (erosión)<br />
10<br />
Antes del daño total del motor, ocurre<br />
pérdida de potencia.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
No se ha observado el tiempo recomendado<br />
para el cambio de las bujías.<br />
Traqueteos del motor debido a fallas de<br />
encendido (especialmente en la aceleración<br />
del vehículo); la tensión de encendido<br />
exigida, por la gran distancia entre<br />
los electrodos, es demasiado alta - Arranque<br />
difícil.<br />
Desgaste excesivo de los electrodos masa y central (corrosión)<br />
11<br />
Pie del aislador roto<br />
12<br />
Mancha corona<br />
13<br />
Surge una mancha oscura en el aislador<br />
cerámico de la bujía de encendido.<br />
14<br />
Aislador cerámico rajado<br />
15<br />
Identificada una rajadura o quiebra en el<br />
aislador cerámico de la bujía de encendido.<br />
2009 I 2010<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Presencia de aditivos corrosivos en el combustible<br />
y aceite lubricante. Esta bujía no fue<br />
sobrecargada térmicamente, no tratándose<br />
por lo tanto de un problema de grado térmico<br />
- Depósitos de residuos provocan influencias<br />
en el flujo de los gases.<br />
Traqueteos del motor debido a fallas de<br />
encendido (especialmente en la aceleración<br />
del vehículo) - Arranque difícil.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Daño causado por presión en el electrodo central<br />
como consecuencia del uso de herramien- Fallas de encendido (la chispa salta entre<br />
tas inadecuadas en la regulación de la distancia. el aislador y la carcasa) - Arranque difícil.<br />
Ejemplo: abrir los electrodos con un destornillador<br />
Corrosión del electrodo central por aditivos<br />
agresivos en el combustible Depósitos de<br />
residuos de combustión entre el pie del aislador<br />
y el electrodo central.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Presencia de aditivos corrosivos en el combustible<br />
y aceite lubricante. Esta bujía no fue<br />
sobrecargada térmicamente, no tratándose<br />
por lo tanto de un problema de grado térmico<br />
Depósitos de residuos provocan influencias<br />
en el flujo de los gases.<br />
Aparece una mancha característica de tono<br />
marrón en el aislador.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
El flashover ocurre cuando existen condiciones Fallas de encendido (especialmente en la<br />
suficientes para causar una completa descarga del vehículo y durante el arranque).<br />
eléctrica que se extiende por toda la superficie<br />
del aislador. Las condiciones son ideales para el<br />
efecto cuando la tensión de encendido es extremadamente<br />
alta (bujía con los electrodos muy<br />
gastados) o existen impurezas (suciedad o<br />
agua) sobre el aislador debido al uso de cables<br />
de encendido de mala calidad, deteriorados o<br />
damnificados.<br />
Verificar el carburador, el punto de encendido, el distribuidor<br />
y el motor - Utilizar bujías correctas para el tipo<br />
de motor Reemplazar las bujías.<br />
Verificar el carburador, el punto de encendido, el distribuidor<br />
y el motor - Utilizar bujías correctas para el<br />
tipo de motor - Utilizar combustible adecuado al tipo<br />
de motor - Reemplazar las bujías.<br />
Cambiar las bujías o examinarlas según las instrucciones<br />
de los fabricantes. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />
del vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />
o recomendación del fabricante.<br />
Cambiar las bujías. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />
del vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />
o recomendación del fabricante - Es aconsejable averiguar<br />
la calidad del combustible que está siendo utilizado.<br />
Cambiar las bujías. Asegúrese del tipo ideal al modelo<br />
de vehículo, consultando siempre la tabla de aplicación<br />
o recomendación del fabricante - Es aconsejable averiguar<br />
la calidad del combustible que está siendo utilizado.<br />
Este efecto no es causado por escape de gases de la<br />
combustión, es perfectamente normal y no causa daños<br />
al desempeño y operación de la bujía.<br />
Reemplazar los cables y bujías de encendido.<br />
CAUSAS EFECTOS SOLUCIONES<br />
Aplicación de fuerza excesiva en el cuerpo<br />
del aislador en el sentido transversal. Ej.:<br />
mala utilización de la herramienta - Herramienta<br />
inadecuada.<br />
Fallas de encendido, pérdida de potencia. Reemplazar bujías de encendido.<br />
15 Consejos <strong>Bosch</strong> I A 11<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 12 I <strong>Bosch</strong> Super Plus<br />
<strong>Bosch</strong> Super Plus<br />
Resistencia<br />
antiparasitaria<br />
Aleación de itrio<br />
Electrodo de masa perfilado con punta<br />
Uso en vehículos a gas<br />
¿Por qué son adecuadas las bujías Super Plus?<br />
En motores a gas, ya sean a GLP o GNV, la temperatura en la cámara<br />
de combustión aumenta, requiriendo bujías que presenten una<br />
mayor resistencia a esta condición de trabajo.<br />
El ítrio en el electrodo central es idóneo para ello, logrando un mejor<br />
funcionamiento que con bujías convencionales.<br />
Nota: En la parte de aplicaciones de bujías, se han incluido los principales<br />
modelos de vehículos a gas. En caso de estar equipados de fábrica con el<br />
sistema, no se deberá cambiar la configuración original. Si se ha adaptado<br />
un sistema a gas a un vehículo gasolinero, en cambio, es posible mejorar el<br />
resultado de la bujía Super Plus reduciendo la luz entre electrodo entre<br />
0,1 y 0,2 mm.<br />
Al realizar una adaptación a gas, recomendamos revisar siempre todos los<br />
componentes del sistema de encendido y cambiar los que se encuentren en<br />
mal estado, ya que sino el motor no funcionará correctamente.<br />
Las bujías Super Plus ofrecen una solución<br />
óptima para todo tipo de motores, ya sean<br />
gasolineros o a gas GLP/GNV. Ello se logra a<br />
través de la aleación de níquel-itrio en el<br />
electrodo central y el electrodo de masa<br />
perfilado.<br />
Ventajas técnicas:<br />
Itrio, la aleación innovadora<br />
El itrio forma una capa adherente que hace que<br />
las bujías sean más resistentes al desgaste y al<br />
calor producido por la combustión.<br />
Electrodo de masa apuntado<br />
Garantiza una mayor seguridad de encendido<br />
y con ello una combustión perfecta de la mezcla<br />
de combustible y aire, protegiendo el catalizador<br />
y disminuyendo el consumo de<br />
combustible.<br />
Sin itrio Con itrio<br />
Comprobado durante duras pruebas: en el electrodo con aleación<br />
de itrio el desgaste es considerablemente menor que el del electrodo<br />
sin adición de itrio.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
Programa de bujías <strong>Bosch</strong> Super Plus<br />
Referencia<br />
Comercial<br />
+ 1<br />
+ 2<br />
+ 3<br />
+ 4<br />
+ 5<br />
+ 6<br />
+ 7<br />
+ 8<br />
+ 9<br />
+ 10<br />
+ 11<br />
+ 12<br />
+ 13<br />
+ 14<br />
+ 15<br />
+ 16<br />
+ 18<br />
+ 19<br />
+ 20<br />
+ 21<br />
+ 22<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 25<br />
+ 26<br />
+ 27<br />
+ 28<br />
Fórmula del<br />
modelo<br />
WR7DC+<br />
WR7LTC+<br />
WR8DC+<br />
WR8LTC+<br />
HR7DC+<br />
FR8DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7DC+<br />
FLR8LDCU+<br />
WR7BC+<br />
FR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
FR6DC+<br />
HR8DC+<br />
WR5DC+<br />
WR9DC+<br />
HR6DC+<br />
FR8DCX+<br />
WR8BC+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
HR9BC+<br />
HR9DCY+<br />
WR9DCX+<br />
WR9LCX+<br />
Código <strong>Bosch</strong><br />
0 242 235 663<br />
0 242 235 664<br />
0 242 229 656<br />
0 242 229 658<br />
0 242 235 661<br />
0 242 229 659<br />
0 242 235 668<br />
0 242 235 666<br />
0 242 229 654<br />
0 242 235 665<br />
0 242 235 667<br />
0 242 240 592<br />
0 242 240 593<br />
0 242 229 655<br />
0 242 245 552<br />
0 242 225 599<br />
0 242 240 591<br />
0 242 229 660<br />
0 242 229 657<br />
0 242 235 707<br />
0 242 229 687<br />
0 242 235 748<br />
0 242 235 749<br />
0 242 225 622<br />
0 242 225 623<br />
0 242 225 624<br />
0 242 225 625<br />
Vehículos de competencia se caracterizan por una elevada compresión<br />
en sus motores, y por consiguiente, una mayor presión y temperatura de<br />
trabajo. Para ello se requieren bujías de un bajo grado térmico.<br />
Las bujías <strong>Bosch</strong> Silver logran este propósito. El electrodo central de<br />
plata permite disipar más rápidamente el calor, logrando un rendimiento<br />
óptimo de motores de competencia y evitando fallas en el encendido.<br />
Una "S" en la fórmula de la bujía caracteriza a las bujías <strong>Bosch</strong> Silver.<br />
Para aplicaciones especiales favor consultar al equipo de <strong>Promotores</strong><br />
Técnicos (ver pag. B 1).<br />
Referencia<br />
Comercial<br />
+ 29<br />
+ 30<br />
+ 31<br />
+ 32<br />
+ 33<br />
+ 34<br />
+ 35<br />
+ 36<br />
+ 37<br />
+ 38<br />
+ 39<br />
+ 40<br />
+ 41<br />
+ 42<br />
+ 43<br />
+ 44<br />
+ 45<br />
+ 46<br />
+ 47<br />
+ 48<br />
+ 49<br />
+ 50<br />
+ 51<br />
+ 52<br />
+ 53<br />
+ 54<br />
+ 55<br />
Fórmula del<br />
modelo<br />
WR9LEV+<br />
HR8DCV+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LCX+<br />
HR9BCY+<br />
WR8LC+<br />
HR8DCX+<br />
FR8HDC+<br />
HR7DCY+<br />
FR7KPP33U+<br />
HR8MCV+<br />
VR8SC+<br />
YR7DC+<br />
FR8SC+<br />
FR8KC+<br />
FR8KTC+<br />
FR8DPP33+<br />
HR7DCX+<br />
FR7KC+<br />
FGR7DQP+<br />
HR7KPP33+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7HC+<br />
FR7HPP33+<br />
FR6KDC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
Programa de bujías <strong>Bosch</strong> Super Plus I A 13<br />
Código <strong>Bosch</strong><br />
0 242 225 626<br />
0 242 229 737<br />
0 242 236 541<br />
0 242 236 542<br />
0 242 225 641<br />
0 242 229 779<br />
0 242 229 775<br />
0 242 229 782<br />
0 242 235 961<br />
0 242 236 544<br />
0 242 229 785<br />
0 242 129 510<br />
0 242 135 515<br />
0 242 229 797<br />
0 242 229 798<br />
0 242 229 799<br />
0 242 230 500<br />
0 242 236 560<br />
0 242 236 561<br />
0 242 236 562<br />
0 242 236 563<br />
0 242 236 564<br />
0 242 236 565<br />
0 242 236 566<br />
0 242 240 648<br />
0 242 240 649<br />
0 242 240 650<br />
Bujías <strong>Bosch</strong> Silver para vehículos de competencia<br />
2009 I 2010<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 14 I <strong>Bosch</strong> Super 4<br />
<strong>Bosch</strong> Super 4<br />
Técnica de la chispa de bujías de encendido<br />
Bujías de encendido con técnica de chispa al aire<br />
Electrodo frontal Electrodo lateral<br />
Electrodo frontal<br />
FR...<br />
FR 56<br />
FR 78<br />
FR 78 X<br />
FR 78 NX<br />
FR 91 X<br />
HR...<br />
HR 78<br />
HR 78 X<br />
HR 78 NX<br />
HR 91 GX<br />
Fórmula de<br />
modelo<br />
Bujías de encendido con electrodo de masa perfilado<br />
Código<br />
<strong>Bosch</strong><br />
0 242 242 501<br />
0 242 232 501<br />
0 242 232 502<br />
0 242 232 515<br />
0 242 222 505<br />
0 242 232 507<br />
0 242 232 508<br />
0 242 232 514<br />
0 242 222 507<br />
Las bujías <strong>Bosch</strong> Super 4 funcionan<br />
según el principio de chispa deslizante<br />
al aire. Presentan cuatro electrodos<br />
de masa finos con uno central<br />
plateado acabado en punta.<br />
Ventajas técnicas:<br />
- Optima seguridad de encendido<br />
para proteger el motor y el catalizador.<br />
- Potencia mejorada del motor gracias<br />
al rendimiento de las bujías<br />
aumentado hasta un 60%.<br />
- Más confort de marcha gracias a<br />
una mayor estabilidad y elasticidad<br />
del motor.<br />
- Más del doble de probabilidad de<br />
encendido, lo que minimiza el riesgo<br />
de fallas en la combustión.<br />
- Mejor comportamiento de aceleración.<br />
- Vida útil prolongada (hasta 30000<br />
km).<br />
Fórmula de<br />
modelo<br />
HR 91 Y 0<br />
WR...<br />
WR 56<br />
WR 78<br />
WR 78 G<br />
WR 78 X<br />
WR 91<br />
WR 91 X<br />
YR...<br />
YR 78 X<br />
La chispa de encendido salta directamente del electrodo central al de masa,<br />
atravesando la mezcla de aire y combustible que se encuentra entre ambos.<br />
Las ventajas:<br />
- Gran seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />
- Buen comportamiento de arranque en frío<br />
- Menor demanda de tensión de encendido<br />
Código<br />
<strong>Bosch</strong><br />
0 242 222 506<br />
0 242 242 505<br />
0 242 232 504<br />
0 242 232 506<br />
0 242 232 505<br />
0 242 222 501<br />
0 242 222 502<br />
0 242 132 501<br />
En combinación con el espacio ampliado entre los electrodos, los cantos interiores adicionales que se forman en<br />
el extremo del electrodo de masa proporcionan una transmisión más efectiva de energía térmica desde la chispa<br />
hacia la mezcla de aire y combustible. Esto da como resultado un arco de chispa muy marcado y una combustión<br />
completa en todos los estados de servicio del motor.<br />
Las ventajas:<br />
- Gran seguridad de encendido durante toda la vida útil gracias a la mayor rapidez del salto de chispa y la consiguiente<br />
combustión.<br />
- Seguridad adicional para el arranque en frío<br />
- Protección óptima del catalizador<br />
- Reducción en el consumo<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
<strong>Bosch</strong> Platinum<br />
Las bujías <strong>Bosch</strong> Platinum son bujías de<br />
alto rendimiento con una elevada vida útil.<br />
El platino, metal muy resistente al desgaste<br />
(electro-erosión), permite aumentar los<br />
intervalos de cambio, logrando a la vez un<br />
funcionamiento mejor bajo condiciones de<br />
trabajo extremas (temperaturas y presiones<br />
elevadas en la cámara de combustión).<br />
Ventajas técnicas:<br />
- Mejor arranque en frío debido a la disminución<br />
del voltaje de encendido.<br />
- Potencia optimizada gracias al rendimiento<br />
mayor de la bujía.<br />
- Vida útil prolongada (hasta 100,000km).<br />
<strong>Bosch</strong> Platinum I A 15<br />
De acuerdo a su aplicación, las bujías de platino pueden contar con el electrodo central de platino e incluso también con una pastilla de platino<br />
soldada por láser al electrodo de masa. En este caso se habla de una bujía de doble punta de platino, caracterizada por "PP" en su fórmula.<br />
Las bujías <strong>Bosch</strong> Platinum utilizan la técnica de chispa al aire o deslizante, mejorando así aun más sus características.<br />
Las tecnologías Platinum y Super Plus se unifican, logrando producir bujías con electrodo central de platino y electrodo de masa con aleación de ítrio.<br />
Bujías de encendido con técnica de chispa deslizante<br />
Electrodo lateral<br />
Los electrodos de masa están dispuestos de modo que puedan formarse exclusivamente chispas deslizantes al<br />
aire, particularmente largas y potentes.<br />
Las ventajas:<br />
- Mayor seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />
- Protección óptima del catalizador<br />
- Demanda de tensión de encendido menor<br />
- Efecto de autolimpieza en la punta de la bujía<br />
Bujías de encendido con técnica de chispa deslizante al aire<br />
Electrodo lateral<br />
2009 I 2010<br />
En las bujías de encendido con técnica de chispa deslizante al aire, la chispa de encendido elige la mejor vía<br />
para el encendido seguro desde el electrodo central hacia el de masa, ya sea como chispa al aire o deslizante.<br />
La chispa al aire salta directamente del electrodo del electrodo central al de masa, mientras que la deslizante<br />
al aire se desliza por el pie del aislador para luego saltar directamente como chispa al aire al electrodo central.<br />
Las ventajas:<br />
- Máxima seguridad de encendido durante toda la vida útil<br />
- Mejor comportamiento de arranque en frío<br />
- Menor demanda de tensión de encendido<br />
- Efecto de autolimpieza<br />
- Protección óptima del catalizador<br />
- Mayor vida útil por cantidad mayor de electrodos de masa<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 16 I Programa de bujías de encendido<br />
Programa de bujías de encendido<br />
F ...<br />
Denominación<br />
FGR<br />
FGR6<br />
FGR7<br />
FGR8<br />
FLR<br />
FLR7<br />
FLR8<br />
FQR<br />
HQE0<br />
DQE+<br />
DQC<br />
DQP+<br />
KQE<br />
HTC0<br />
LDCU+<br />
Versión<br />
Super<br />
Super+<br />
Super<br />
Super+<br />
Super<br />
Super<br />
Super+<br />
Electrodos<br />
Tipo de rosca Longitud de Boca de<br />
luz (mm) forma (C 14) material<br />
rosca (mm) llave (mm)<br />
1,35<br />
1,35<br />
1,6<br />
1,6<br />
1,6<br />
1,0<br />
1,0<br />
16<br />
14<br />
14<br />
17<br />
11<br />
13<br />
8<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Tipo de<br />
asiento<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Referencia<br />
comercial<br />
+23<br />
+48<br />
Plano<br />
Plano +9<br />
Número<br />
de pedido<br />
0 242 240 590<br />
0 242 235 748<br />
0 242 235 615<br />
0 242 235 617<br />
0 242 239 613<br />
0 242 235 788<br />
0 242 229 654<br />
FQR7 ME Super 0,9 3 Niquel-Itrio M14 X 1,25 26,5 16 Plano 0 242 235 791<br />
FR<br />
FR56<br />
FR5<br />
FR6<br />
FR7<br />
FR78<br />
FR8<br />
FR9<br />
FR91<br />
H ...<br />
HR<br />
HR6<br />
HR7<br />
DPP222<br />
DC+<br />
KDC+<br />
KPP33+<br />
KPP33X+<br />
MPP332<br />
DC+<br />
DCX+<br />
DP<br />
DPP+<br />
DPX<br />
HC+<br />
HPP33+<br />
KC+<br />
KCW<br />
KCX+<br />
KPX<br />
KPP33+<br />
KPP33U+<br />
KTC<br />
LCX+<br />
LCD+<br />
LPX<br />
NPP332<br />
SE<br />
X<br />
NX<br />
DC+<br />
DCX+<br />
DPX<br />
DPP33+<br />
HDC+<br />
HC<br />
HP<br />
KC+<br />
KDC<br />
KTC+<br />
LCX<br />
LTC<br />
LPX<br />
ME<br />
SC+<br />
SPP332<br />
DC<br />
DCX<br />
HC<br />
HP<br />
LCX<br />
X<br />
DPP33V<br />
DC+<br />
DCX+<br />
DCY+<br />
KPP33+<br />
Super 4<br />
Platino<br />
Super +<br />
Super +<br />
Super +<br />
Super +<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super +<br />
Super +<br />
Super +<br />
Super<br />
Super +<br />
Platino<br />
Super +<br />
Super +<br />
Super<br />
Super +<br />
Super+<br />
Platino<br />
Platino<br />
Super<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super+<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super<br />
Super+<br />
Super<br />
Super<br />
Platino<br />
Super<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super<br />
Super<br />
Super<br />
Platino<br />
Super<br />
Super4<br />
Super4<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,8<br />
1,1<br />
0,8<br />
0,9<br />
1,1<br />
0,6<br />
0,7<br />
1,1<br />
0,9<br />
1,0<br />
0,9<br />
0,9<br />
1,1<br />
1,1<br />
0,7<br />
1,0<br />
1,0<br />
1,1<br />
0,9<br />
1,1<br />
1,0<br />
1,1<br />
0,8<br />
1,1<br />
1,1<br />
1,0<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,9<br />
1,0<br />
1,0<br />
1,0<br />
1,1<br />
1,0<br />
1,1<br />
0,9<br />
0,9<br />
1,5<br />
0,8<br />
1,1<br />
0,9<br />
0,9<br />
1,1<br />
1,3<br />
0,8<br />
1,1<br />
1,5<br />
1,19<br />
15<br />
12<br />
20<br />
8<br />
19<br />
19<br />
19<br />
20<br />
20<br />
1<br />
12<br />
1<br />
5<br />
18<br />
20<br />
3<br />
20<br />
1<br />
19<br />
19<br />
7<br />
20<br />
8<br />
1<br />
19<br />
3<br />
15<br />
15<br />
15<br />
20<br />
20<br />
1<br />
29<br />
8<br />
5<br />
9<br />
20<br />
8<br />
13<br />
6<br />
13<br />
9<br />
3<br />
10<br />
19<br />
3<br />
3<br />
5<br />
9<br />
10<br />
15<br />
15<br />
19<br />
20<br />
20<br />
20<br />
19<br />
Niquel-Cromo<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Doble Platino<br />
Doble Platino<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Doble Platino<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Doble Platino<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Doble Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Doble Platino<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
26,5<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
26,5<br />
26,5<br />
19<br />
19<br />
25,0<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
26,5<br />
26,5<br />
26,5<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
+13<br />
+53<br />
+55<br />
+54<br />
+8<br />
+11<br />
+24<br />
+51<br />
+52<br />
+47<br />
+31<br />
+50<br />
+38<br />
+32<br />
+7<br />
+6<br />
+19<br />
+45<br />
+36<br />
+43<br />
+44<br />
+42<br />
+5<br />
+46<br />
+37<br />
+49<br />
0 242 242 501<br />
0 242 245 558<br />
0 242 240 593<br />
0 242 240 648<br />
0 242 240 650<br />
0 242 240 649<br />
0 242 240 619<br />
0 242 235 666<br />
0 242 235 667<br />
0 242 235 556<br />
0 242 235 749<br />
0 242 235 547<br />
0 242 236 565<br />
0 242 236 566<br />
0 242 236 561<br />
0 242 235 610<br />
0 242 236 541<br />
0 242 236 557<br />
0 242 236 564<br />
0 242 236 544<br />
0 242 235 766<br />
0 242 236 542<br />
0 242 235 668<br />
0 242 236 558<br />
0 242 236 510<br />
0 242 235 758<br />
0 242 232 501<br />
0 242 232 502<br />
0 242 232 515<br />
0 242 229 659<br />
0 242 229 660<br />
0 242 229 543<br />
0 242 230 500<br />
0 242 229 782<br />
0 242 229 590<br />
0 242 229 544<br />
0 242 229 798<br />
0 242 229 628<br />
0 242 229 799<br />
0 242 229 576<br />
0 242 229 625<br />
0 242 229 579<br />
0 242 229 630<br />
0 242 229 747<br />
0 242 229 708<br />
0 242 225 582<br />
0 242 225 549<br />
0 242 225 537<br />
0 242 225 583<br />
0 242 225 580<br />
0 242 222 403<br />
0 242 222 505<br />
0 242 240 620<br />
0 242 235 661<br />
0 242 236 560<br />
0 242 235 961<br />
0 242 236 563<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
2009 I 2010<br />
Denominación<br />
HR78<br />
HR8<br />
HR9<br />
HR10<br />
U ...<br />
U<br />
U4<br />
UR2<br />
V ...<br />
VR<br />
BC+<br />
BP<br />
DC<br />
DCX<br />
DPX<br />
DCY+<br />
DPY<br />
LCX<br />
HC0<br />
LPX<br />
BC<br />
BCX<br />
AC<br />
CC<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Platino<br />
Platino<br />
Platino<br />
Platino<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super<br />
Super<br />
Platino<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super<br />
Super<br />
Platino<br />
Super<br />
Super<br />
Super<br />
Super<br />
0,9<br />
0,9<br />
0,8<br />
1,1<br />
1,3<br />
0,8<br />
1,1<br />
1,3<br />
1,1<br />
1,3<br />
1,3<br />
0,9<br />
0,9<br />
0,9<br />
1,1<br />
1,1<br />
1,5<br />
1,5<br />
1,1<br />
1,3<br />
1,1<br />
0,9<br />
1,1<br />
0,6<br />
0,7<br />
15<br />
15<br />
15<br />
3<br />
1<br />
20<br />
20<br />
20<br />
1<br />
1<br />
1<br />
9<br />
20<br />
9<br />
20<br />
1<br />
3<br />
3<br />
1<br />
20<br />
1<br />
6<br />
8<br />
9<br />
3<br />
3<br />
4<br />
4<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Platino<br />
Platino<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Platino<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M10X1,00<br />
M10X1,00<br />
17,5<br />
17,5<br />
25,0<br />
11,2<br />
11,2<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
25,0<br />
25,0<br />
11,2<br />
11,2<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
11,2<br />
11,2<br />
12,7<br />
12,7<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Programa de bujías de encendido I A 17<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Cónico<br />
Plano<br />
Plano<br />
+14<br />
+35<br />
+30<br />
+39<br />
+25<br />
+26<br />
0 242 232 507<br />
0 242 232 508<br />
0 242 232 514<br />
0 242 229 528<br />
0 242 229 548<br />
0 242 229 655<br />
0 242 229 775<br />
0 242 229 737<br />
0 242 229 678<br />
0 242 229 545<br />
0 242 229 723<br />
0 242 229 589<br />
0 242 229 785<br />
0 242 229 796<br />
0 242 225 622<br />
0 242 225 573<br />
0 242 225 533<br />
0 242 225 534<br />
0 242 225 571<br />
0 242 225 623<br />
0 242 225 578<br />
0 242 225 568<br />
0 242 225 552<br />
0 242 225 570<br />
0 242 219 516<br />
0 242 219 517<br />
0 241 050 002<br />
0 242 060 501<br />
VR8 SC+ Super + 0,9 20 Niquel-Itrio M12X1,25 26,5 14 Plano +40 0 242 129 510<br />
W ...<br />
WR<br />
WR3<br />
WR4<br />
WR5<br />
WR56<br />
WR6<br />
WR7<br />
WR78<br />
WR8<br />
WR9<br />
WR91<br />
WSR<br />
CTC<br />
AC<br />
AC<br />
DC+<br />
CC<br />
BC<br />
DC+<br />
BC+<br />
DC+<br />
DCX+<br />
LC<br />
LTC+<br />
G<br />
X<br />
AC<br />
BC+<br />
DC+<br />
DCX+<br />
LTC+<br />
LC+<br />
LP<br />
DC+<br />
DCX+<br />
HC<br />
LCX+<br />
LEV+<br />
X<br />
V0<br />
Super<br />
Super<br />
Super<br />
Super+<br />
Super<br />
Super4<br />
Super<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super<br />
Super+<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super+<br />
Platino<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super<br />
Super+<br />
Super+<br />
Super4<br />
Super4<br />
Super4<br />
1,4<br />
0,7<br />
0,7<br />
0.8<br />
0,8<br />
0,7<br />
0,8<br />
0,8<br />
0,8<br />
1,1<br />
0,7<br />
1,0<br />
0,6<br />
0,7<br />
0,8<br />
1,1<br />
1,0<br />
0,7<br />
0,7<br />
0,8<br />
1,1<br />
0,9<br />
1,1<br />
1,3<br />
4<br />
4<br />
4<br />
20<br />
4<br />
15<br />
3<br />
20<br />
20<br />
20<br />
20<br />
10<br />
13<br />
15<br />
15<br />
15<br />
4<br />
20<br />
20<br />
20<br />
13<br />
10<br />
9<br />
20<br />
20<br />
5<br />
10<br />
10<br />
15<br />
15<br />
15<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Platino<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel- Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Itrio<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
Niquel-Cromo<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
M14 X 1,25<br />
12,7<br />
12,7<br />
12,7<br />
19<br />
19<br />
19<br />
12,7<br />
19<br />
12,7<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
12,7<br />
19<br />
12,7<br />
12,7<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
19<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
20,8<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
+15<br />
+12<br />
+10<br />
+1<br />
+21<br />
+2<br />
+20<br />
+3<br />
+22<br />
+4<br />
+34<br />
+16<br />
+27<br />
+28<br />
+29<br />
0 242 245 803<br />
0 242 250 803<br />
0 242 245 811<br />
0 242 245 552<br />
0 242 245 521<br />
0 242 242 505<br />
0 242 240 561<br />
0 242 240 592<br />
0 242 235 665<br />
0 242 235 563<br />
0 242 235 707<br />
0 242 235 650<br />
0 242 235 664<br />
0 242 232 504<br />
0 242 232 506<br />
0 242 232 505<br />
0 242 229 534<br />
0 242 229 657<br />
0 242 229 656<br />
0 242 229 687<br />
0 242 229 658<br />
0 242 229 779<br />
0 242 229 680<br />
0 242 225 599<br />
0 242 225 624<br />
0 242 225 528<br />
0 242 225 625<br />
0 242 225 626<br />
0 242 222 501<br />
0 242 222 502<br />
0 242 222 508<br />
WSR6 F Super 0,6 3 Niquel-Cromo M14 X 1,25 19 19 Plano 0 242 240 846<br />
Y ...<br />
YR7<br />
YR7<br />
X<br />
NX<br />
BC<br />
BP<br />
DC+<br />
DCX+<br />
DCV+<br />
DP<br />
DPX<br />
DPV<br />
LPX<br />
MCV+<br />
MPV<br />
DC+<br />
LPP332W<br />
MPP33<br />
Versión<br />
Super+<br />
Platino<br />
Platino<br />
Electrodos<br />
Tipo de rosca Longitud de Boca de<br />
luz (mm) forma (C 14) material<br />
rosca (mm) llave (mm)<br />
0,1<br />
0,9<br />
0,8<br />
20<br />
19<br />
19<br />
Niquel-Itrio<br />
Doble Platino<br />
Doble Platino<br />
M12 X 1,25<br />
M12 X 1,25<br />
M12 X 1,25<br />
19<br />
19<br />
26,5<br />
16<br />
16<br />
16<br />
Tipo de<br />
asiento<br />
Plano<br />
Plano<br />
Plano<br />
Referencia<br />
comercial<br />
Número<br />
de pedido<br />
+41 0 242 135 515<br />
0 242 135 510<br />
0 242 135 507<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A 18 I Montaje correcto de bujías<br />
Montaje correcto de bujías<br />
Par de apriete (usando torquímetro)<br />
Par de apriete (sin torquímetro)<br />
Observaciones<br />
Valores en Nm<br />
(10 Nm=1 kpm)<br />
Enroscar con la mano la bujía de encendido<br />
hasta que haga tope con la culata .Las bujías<br />
de encendido nuevas con asiento plano se<br />
continúan girando entonces con la llave de bujías<br />
aprox. 90° más. Las bujías de encendido con<br />
asiento cónico se aprietan sólo aprox. 15° más<br />
(al igual que las bujías con asiento plano que ya<br />
presentan uso).<br />
Las recomendaciones de bujías de encendido han sido<br />
establecidas por <strong>Bosch</strong> siempre que no procedan del<br />
fabricante del vehiculo o del motor.<br />
Las bujías de encendido recomendadas rigen para<br />
condiciones de servicio normales en modelos de serie,<br />
pero no para automóviles de competición especiales<br />
y de alto rendimiento a no ser que se indique por<br />
separado.<br />
Asiento plano<br />
M 10x1<br />
M 12x1,25<br />
M 14x1,25<br />
M 18x1,5<br />
En hierro fundido En aleación ligera<br />
10 ... 15<br />
15 ... 25<br />
20 ... 40<br />
30 ... 45<br />
90<br />
10 ... 15<br />
15 ... 25<br />
20 ... 30<br />
20 ... 35<br />
Asiento cónico<br />
M 14x1,25<br />
M 18x1,5<br />
En hierro fundido En aleación ligera<br />
15 ... 25<br />
20 ... 30<br />
10 ... 20<br />
15 ... 23<br />
Una utilización de otros grados térmicos distintos a los<br />
recomendados puede ser necesaria para condiciones de<br />
servicio especiales.<br />
Si no existiera una bujía de encendido con la separación<br />
de electrodos prescrita, es necesario reajustar la separación<br />
de electrodos.<br />
Recomendamos para ello la utilización de un calibrador<br />
de bujías <strong>Bosch</strong> (cód. 0 986 600 000).<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
2009 I 2010<br />
Aplicaciones<br />
Instrucciones para el usuario<br />
A continuación están comprometidos los principales modelos de vehículos<br />
en nuestro mercado. Para ser más fácil la búsqueda lerecomendamos lo<br />
siguiente:<br />
Tenga a la mano la tarjeta de propiedad del vehículo para una rápida<br />
identificación.<br />
Cuando no se especifique el tipo de motor, indicará una aplicación<br />
para todos los motores de la cilindrada y años de fabricación correspondientes.<br />
En algunos casos, podrá utilizarse dos tipos de bujías Super Plus.<br />
Una distancia entre electrodos especificada se refiere a la calibración<br />
necesaria sólo para bujías Super y Super Plus.<br />
Cuando no se menciona una distancia entre electrodos, no es necesario<br />
recalibrar la bujía.<br />
Al final del listado de las principales marcas, se encontrarán los modelos<br />
más comunes con sistema dual (GLP o GNV).<br />
Los datos para vehículos con sistema dual fueron recabados mediante<br />
trabajo de campo de los promotores de bujías.<br />
Recomendamos revisar los consejos en el capítulo “Bujías Super Plus”<br />
para aquellos vehículos con sistema dual que no aparezcan en catálogo.<br />
Garantía para Bujías<br />
1. Las bujías <strong>Bosch</strong> pueden emplearse para todos los motores de acuerdo a<br />
las recomendaciones vigentes publicadas en este catálogo.<br />
2. La duración de la garantía por defectos de material o fabricación está limitada<br />
a 12 meses. La garantía no cubre el desgaste natural, manipulación o<br />
aplicación errónea de la bujía.<br />
<strong>Promotores</strong> <strong>técnicos</strong> <strong>Bosch</strong><br />
Conscientes de la diversidad de nuestro parque automotor y el avance tecnológico<br />
constante, es posible que algún vehículo no se encuentre considerado<br />
en este catálogo.<br />
Por ello, se ha creado un equipo de promotores <strong>técnicos</strong>, quienes ofrecen<br />
asesoría técnica no solo en bujías, sino en todos los productos automotrices<br />
<strong>Bosch</strong>.<br />
Gracias a ellos, logramos identificar nuevas aplicaciones y lograr así una cobertura<br />
total del mercado nacional vehicular.<br />
Para cualquier consulta, podrá contactarse a los teléfonos 706-1100 anexos<br />
1208 o 1131, asi como a los números 831*1632 y 831*1689.<br />
Aplicaciones I B 1<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
A<br />
B 2 I ALFA ROMEO<br />
ALFA ROMEO<br />
ALFASUD<br />
GIULIETTA<br />
GIULIETTA<br />
GTV<br />
SPRINT VELOCE<br />
SPIDER<br />
SPIDER<br />
ASIA<br />
AUDI<br />
BMW<br />
l /ccm<br />
1.3 ; 1.5<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.5<br />
1.5<br />
1.6<br />
2.0<br />
2 1<br />
80..84<br />
82..85<br />
80..85<br />
78..87<br />
79..89<br />
79..94<br />
…94<br />
Typ<br />
301.24/28/68<br />
116.71<br />
016.55<br />
016.23/46/55 ; 019.11<br />
301.24 / 28 / 46 / 98<br />
005.26 ; AR 01563<br />
005.15 ; 015.44 ; AR 01588<br />
SUPER<br />
plus<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR7DC+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 15<br />
+ 15<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 15<br />
+ 15<br />
+ 1<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR7DP<br />
TOWNER 0.8 93... CD800 WR8DC+ + 3 0.70 WR8DP WR78<br />
A3<br />
A4<br />
A4<br />
A4<br />
A4<br />
A4<br />
A4<br />
A4<br />
A6<br />
A6<br />
A6<br />
TT<br />
TT<br />
116i; 120i;<br />
315; 316; 316i; 318<br />
316i<br />
316i<br />
316i, ti<br />
318i, is, ti<br />
318i, is, ti<br />
318i, Ci<br />
318i, Ci, ti ; 320i<br />
320i<br />
320i<br />
320i<br />
320i, Ci<br />
323i<br />
323i, ti<br />
323i, Ci<br />
325i<br />
325i, Ci, ti, xi<br />
325i<br />
328i<br />
328i, Ci<br />
330i, Ci, xi<br />
330i<br />
518 ; 518i ; 520i<br />
520i ; 523i : 525i<br />
525i<br />
1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.4<br />
2.8<br />
3.0<br />
3.0<br />
2.4<br />
2.7<br />
3.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.6 ; 2.0<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.8 ; 1.9<br />
1.8 ; 1.9<br />
1.9 ; 2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.3<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.8<br />
2.8<br />
3.0<br />
3.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0 ; 2.5<br />
2.5<br />
96…<br />
94..01<br />
94…<br />
00…<br />
97..01<br />
96…<br />
01..04<br />
01…<br />
04…<br />
02..05<br />
01…<br />
98..01<br />
00..06<br />
04…<br />
75..88<br />
88..02<br />
98..04<br />
89..00<br />
98..05<br />
05…<br />
77..93<br />
85..93<br />
90..99<br />
00..07<br />
78..86<br />
…98<br />
98..00<br />
90..95<br />
00..07<br />
05…<br />
94..99<br />
98..00<br />
00..07<br />
05..<br />
81..87<br />
89..03<br />
88..90<br />
AGU ; AUM ; AUQ<br />
ADP ; ADR ; APT<br />
BFB ; AEB ; AMB ; APU ; AVJ ;<br />
AWM ; BEX<br />
ALT<br />
AGA ; APS<br />
ACK ; APR<br />
ABK<br />
BBJ<br />
BDW<br />
BES ; ARE<br />
BBJ<br />
AJQ ; APP ; APX ; BAM<br />
AUQ<br />
N45B16A ; N46B20…<br />
M10B16 (16 4V A/B) ; M10B18<br />
(18 4...)<br />
M40B16 (16 4E 1) ; M43B16<br />
(16 4E 2) ;<br />
M40B18 (18 4E 1)<br />
M43B18 (19 4E 1); M43B16<br />
(16 4E 3); N42B18A<br />
M40B18 (18 4E 1); M42B18<br />
(18 4S 1); M43B18 (18 4E 2) ;<br />
M44B19 (19 4S 1)<br />
M43B19 (19 4E 1) ; N42B20A<br />
N46B20…<br />
M20B20 (20 6E A / B / Z ;<br />
20 6V A)<br />
M20 B 20 (20 6E E ; 20 6K A)<br />
M50B20 (20 6S 1/2) ; M52B20<br />
(20 6S 3)<br />
M54 (22 6S 1 )<br />
M20B23 (23 6E A / B / C / W)<br />
M52B25 (25 6S 3)<br />
M52B25 (25 6S 4)<br />
M50B25 (25 6S 1/2)<br />
M54 ( 25 6S 5 )<br />
N52B25…<br />
M52B28 (28 6S 1)<br />
M52B28 (28 6S 2)<br />
M54 (30 6S 3)<br />
N52B30…<br />
M10B18 (18 4...) ; M20B20<br />
(20 6E…)<br />
M50B20 (20 6S 1/2) ; M52B20<br />
(20 6S 3/4) ; M52B25 (25 6S 3/4)<br />
M20B25 (25 6K 1)<br />
FR7KPP33+<br />
FR7LDC+<br />
FR7KPP33+<br />
FLR8LDCU+<br />
FGR7DQE+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7KPP33U+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7LDC+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR8DC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR8DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
WR8DC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7NPP332<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7NPP332<br />
WR8DC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
WR8LC+<br />
+ 50<br />
+ 7<br />
+ 50<br />
+ 9<br />
+ 23<br />
+ 23<br />
+ 38<br />
+ 23<br />
+ 38<br />
+ 50<br />
+ 23<br />
+ 50<br />
+ 7<br />
+ 38<br />
+ 3<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 38<br />
+ 3<br />
+ 34<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 3<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 3<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 34<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
PLATINUM<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8LP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8LP<br />
SUPER 4<br />
WR56<br />
WR56<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR56<br />
WR56<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
Wr78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78
525i<br />
525i<br />
528i<br />
530i ; 540i<br />
530i<br />
530i<br />
535i<br />
540i<br />
630i<br />
635CSi<br />
645i<br />
728i<br />
735i<br />
740i<br />
X3<br />
X5<br />
Z3<br />
Z4<br />
CHEVROLET<br />
AVEO<br />
BLAZER<br />
BLAZER<br />
BLAZER<br />
BLAZER<br />
CAVALIER<br />
CAVALIER<br />
CORSA<br />
CORSA<br />
CORSICA<br />
OPTRA<br />
VIVANT<br />
CORSA (Dual)<br />
CORSA (Dual)<br />
CITROEN<br />
AX<br />
C3<br />
C5<br />
XANTIA<br />
XSARA<br />
XSARA<br />
XSARA<br />
DAEWOO<br />
CIELO<br />
CIELO<br />
DAMAS<br />
ESPERO<br />
ESPERO<br />
ESPERO<br />
ESPERO<br />
LANOS<br />
LANOS<br />
LEGANZA<br />
LEGANZA<br />
LEMANS<br />
LEMANS<br />
MATIZ<br />
NUBIRA<br />
2009 I 2010<br />
l /ccm<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.8<br />
3.0 ; 4.0<br />
3.0<br />
3.0<br />
3.5<br />
4.0<br />
3.0<br />
3.5<br />
4.4<br />
2.8<br />
3.4<br />
4.0 ; 4.4<br />
2.5 ; 3.0<br />
3.0 ; 4.4<br />
2.5<br />
2.5 ; 3.0<br />
1.4<br />
2.2 ; 2.4<br />
4.3<br />
4.3<br />
4.3<br />
2.0<br />
2.2<br />
1.2 ; 1.4<br />
1.0 ; 1.4 ; 1.6<br />
2.2<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.0 ; 1.4 ; 1.6<br />
1.2 ; 1.4<br />
1.0 ; 1.1 ; 1.4<br />
1.4<br />
2.0<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.5<br />
1.5<br />
0.8<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.4 ; 1.5<br />
1.6<br />
2.0<br />
2.2<br />
1.5<br />
1.6<br />
0.8<br />
1.6<br />
2 1<br />
00…<br />
05…<br />
95..00<br />
92..96<br />
00..07<br />
05…<br />
88..94<br />
96..03<br />
04…<br />
78..82<br />
04..05<br />
77..86<br />
86..92<br />
91..01<br />
04..06<br />
99…<br />
98..00<br />
02..06<br />
06…<br />
95..07<br />
96..03<br />
…95<br />
95..02<br />
86..89<br />
94..99<br />
90..94<br />
94..06<br />
89..96<br />
03…<br />
03…<br />
94..06<br />
90..94<br />
90..98<br />
02…<br />
01..04<br />
93..01<br />
97..00<br />
00…<br />
05…<br />
…97<br />
…01<br />
91..02<br />
88..97<br />
90..99<br />
95..99<br />
91..99<br />
96..03<br />
97..03<br />
97..02<br />
98..02<br />
86..97<br />
86..93<br />
98..05<br />
97..02<br />
Typ<br />
M54 (25 6S 5 ; 24 6S 4)<br />
N52B25…<br />
M52B28 (28 6S ½)<br />
M60B30 (30 8S 1) ;<br />
M60B40 (40 8S 1)<br />
M54 (30 6S 3)<br />
N52B30…<br />
M30B35 (34 6K B)<br />
M62B40 (44 8S 1/2)<br />
N52B30…<br />
M30B35<br />
N62B44A<br />
M30B28 (28 6E A)<br />
M30B35 (34 6...)<br />
M60B40 (40 8S 1) ; M62B44<br />
(44 8S 1/2)<br />
M54 (25 6S 5 ; 30 6S 3)<br />
M62B44 (44 8S 2) ; M54 (30 6S 3<br />
M..B25 (25 6S 4)<br />
M54 (25 6S 5 ; 30 6S 3)<br />
F14D3<br />
C22SE ; C24NE<br />
C43NE (V6 MPFI)<br />
L35 (4.3i)<br />
L35 (4.3i)<br />
C12NZ ; C14NZ<br />
B10NZ ; B14NZ ; B16N...<br />
F16D3<br />
A16DMS<br />
B10NZ ; B14NZ ; B16N...<br />
C12NZ ; C14NZ<br />
TU3A ; TU3JP ( KFV )<br />
EW10J4 ( RFN )<br />
TU5JP / L3 ( NFZ ) ; XU7JP<br />
( LFZ )<br />
TU5JP4 ( NFU )<br />
TU5JP4 ( N6A )<br />
A15MF ( DOHC )<br />
G15MF ( OHC )<br />
F8CB / CL<br />
G15SF / MF<br />
A15MF<br />
C18LE<br />
C20LE / LZ<br />
A13SMS ; A15SMS<br />
A16DMS<br />
C20...(DOHC)<br />
T22SED<br />
G15... ; A15…<br />
G16SF<br />
F8CV ; B10S<br />
A16DMS<br />
SUPER<br />
plus<br />
FGR7DQP+<br />
FR7NPP332<br />
FGR7DQP+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7NPP332<br />
WR8LC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7NPP332<br />
WR8DC+<br />
FGR7DQP+<br />
WR8DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
HR8DCX+<br />
HR9BC+<br />
HR9DCY+<br />
HR8BC<br />
HR9DCY+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
HR9HC0<br />
FR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8ME<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8SC+<br />
FR8SC+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR9DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FLR8LDCU+<br />
FLR8LDCU+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 7<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 34<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 3<br />
+ 48<br />
+ 3<br />
+ 34<br />
+ 7<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 48<br />
+ 11<br />
+ 1<br />
+ 35<br />
+ 25<br />
+ 26<br />
+ 26<br />
+ 3<br />
+ 1<br />
+ 11<br />
+ 19<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 42<br />
+ 42<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 11<br />
+ 22<br />
+ 27<br />
+ 3<br />
+ 19<br />
+ 9<br />
+ 9<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 19<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.80<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.90<br />
PLATINUM<br />
WR8LP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8LP<br />
FR7DPX<br />
WR7DP<br />
HR8DPX<br />
HR9BP<br />
HR9DPY<br />
HR8BP<br />
HR9DPY<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
HR9HP0<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
FR7DPX<br />
WR8DPX<br />
WR9DPX<br />
WR8DP<br />
FR8DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
DAEWOO I B 3<br />
SUPER 4<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
HR78X<br />
HR91GX<br />
HR91Y0<br />
HR91Y0<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR91X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR91X<br />
FR91X<br />
WR78<br />
WR78<br />
Wr78<br />
FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
C
D<br />
B 4 I DAIHATSU<br />
NUBIRA<br />
PRINCE<br />
PRINCE<br />
PRINCE<br />
RACER<br />
SUPER SALON<br />
TACUMA<br />
TICO<br />
CIELO (Dual)<br />
CIELO (Dual)<br />
DAMAS (Dual)<br />
MATIZ (Dual)<br />
MAGNUS (GLP)<br />
RACER (Dual)<br />
TICO (Dual)<br />
DAIHATSU<br />
APPLAUSE 1.6i<br />
CHARADE<br />
FEROZA<br />
GRAN MOVE<br />
TERIOS<br />
FIAT<br />
BRAVA / BRAVO<br />
ELBA<br />
FIORINO<br />
PALIO MPI<br />
PALIO MPI 16V<br />
UNO<br />
UNO 1.3 MPI 8V<br />
UNO<br />
FORD<br />
BRONCO<br />
BRONCO<br />
ECOSPORT<br />
ESCORT (EUROPEO)<br />
ESCORT (EUROPEO)<br />
ESCORT (USA)<br />
ESCORT (USA)<br />
EXPLORER<br />
FESTIVA<br />
FIESTA<br />
RANGER<br />
HONDA<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
ACCORD<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CIVIC<br />
CRV<br />
DOMANI<br />
l /ccm<br />
2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.9 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.5<br />
2.0<br />
2.0<br />
0.8<br />
1.5<br />
1.5<br />
0.8<br />
0.8<br />
2.0<br />
1.5<br />
0.8<br />
1.6<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.3<br />
1.6<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.0 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.0 ; 1.6<br />
1.0 ; 1.3<br />
1.0<br />
1.3<br />
1.0 ; 1.4<br />
2 1<br />
97..99<br />
91..96<br />
88..91<br />
96…<br />
90..97<br />
91..95<br />
01..02<br />
91..05<br />
…97<br />
…01<br />
91..02<br />
98..05<br />
99..06<br />
90..97<br />
91..05<br />
89..00<br />
88..99<br />
88..99<br />
96..02<br />
97…<br />
96..99<br />
92..96<br />
94..96<br />
96..03<br />
00…<br />
93..96<br />
04..06<br />
93..94<br />
5.8<br />
86..95<br />
5.8<br />
81..95<br />
1.6<br />
03…<br />
1.6<br />
90..01<br />
1.8<br />
90..01<br />
1.9<br />
89..96<br />
2.0<br />
96..03<br />
4.0<br />
92..96<br />
1.3<br />
93…<br />
1.3<br />
91..02<br />
2.3 ; 2.5 ; 2.9 ; 86…<br />
4.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.3<br />
3.0<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3<br />
1.4<br />
1.4<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.7<br />
1.8<br />
2.0 ; 2.4<br />
1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
85..89<br />
85..89<br />
89…<br />
93…<br />
90..97<br />
97..02<br />
94…<br />
80..99<br />
84…<br />
95..01<br />
98..99<br />
91…<br />
87..96<br />
91…<br />
95…<br />
93..02<br />
00…<br />
06…<br />
95…<br />
92..00<br />
Typ<br />
C20SED<br />
C18LE ; C20LE<br />
H19MR ; H20MR<br />
( DOHC )<br />
G15SF<br />
C20LE<br />
C20SED<br />
F8C<br />
A15MF ( DOHC )<br />
G15MF ( OHC )<br />
F8CB / CL<br />
F8CV ; B10S<br />
G15SF<br />
F8C<br />
HDE<br />
HC... ; HE... ; HDE...<br />
HD<br />
HDEP ; HEEG<br />
HC ; K3<br />
182A<br />
146 A / B<br />
146B<br />
178D<br />
178D<br />
156A ; 146A<br />
178E<br />
146B ; 146C<br />
H<br />
N<br />
CDJA<br />
L1E<br />
RDA ; RKC ; RQB<br />
J<br />
B3<br />
J4… ; J6B<br />
A18A ; ES<br />
A20A<br />
F18 A/B ; B18 A/B<br />
F20 A/B ; K20A<br />
F22 A/B<br />
F23A<br />
J30A<br />
EV ; EW...; D15A<br />
D13B<br />
D14A4<br />
D14Z2<br />
D15 B/B7/Z<br />
D15B 1 / 2 / 3 ; ZC<br />
B16A2 ; D16Z6<br />
D16A<br />
D16Y…<br />
D17A… ; D17Z…<br />
R18A1<br />
B20 B/Z1/Z2 ; K20A ; K24A/A1<br />
D15B ; D16A ; ZC ; B18B<br />
SUPER<br />
plus<br />
FLR8LDCU+<br />
WR8DCX+<br />
WR7BC+<br />
FLR8LDCU+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FLR8LDCU+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
YR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8DC+<br />
WR7DC+<br />
HR9BC+<br />
HR10BCX<br />
HR8MCV+<br />
HR8MCV+<br />
HR8MCV+<br />
HR9HC0<br />
HR9HC0<br />
HR8DCV+<br />
WR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
HR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 9<br />
+ 22<br />
+ 10<br />
+ 9<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 9<br />
+ 22<br />
+ 8<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 3<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 7<br />
+ 6<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 41<br />
+ 8<br />
+ 6<br />
+ 1<br />
+ 25<br />
+ 39<br />
+ 39<br />
+ 39<br />
+ 30<br />
+ 1<br />
+ 46<br />
+ 35<br />
+ 22<br />
+ 22<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 11<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
0.90<br />
0.80<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.90<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.90<br />
0.70<br />
0.70<br />
1.0<br />
0.90<br />
PLATINUM<br />
WR8DPX<br />
WR7BP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
HR9BP<br />
HR8MPV<br />
HR8MPV<br />
HR8MPV<br />
HR9HP0<br />
HR9HP0<br />
HR8DPV<br />
WR7DP<br />
HR7DPX<br />
HR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
SUPER 4<br />
FR91X<br />
WR78X<br />
WR78G<br />
FR91X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR91X<br />
WR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
YR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
HR78NX<br />
HR78NX<br />
HR78NX<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
WR78<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X
FIT<br />
HR-V<br />
INTEGRA<br />
INTEGRA<br />
INTEGRA<br />
INTEGRA<br />
LOGO<br />
ODYSSEY<br />
ORTHIA<br />
PARTNER<br />
PARTNER<br />
PRELUDE<br />
PRELUDE<br />
PRELUDE<br />
PRELUDE<br />
STREAM<br />
PARTNER (Dual)<br />
PARTNER (Dual)<br />
HYUNDAI<br />
ACCENT<br />
ATOS<br />
ATOS<br />
ELANTRA<br />
ELANTRA<br />
ELANTRA<br />
EXCEL<br />
EXCEL<br />
GALLOPER<br />
GETZ<br />
MATRIX<br />
SANTA FE<br />
SANTA FE<br />
SANTAMO<br />
SCOUPE<br />
SONATA<br />
STELLAR<br />
TUCSON<br />
SONATA (GLP)<br />
SONATA (GLP)<br />
SONATA (GLP)<br />
JEEP<br />
CHEROKEE<br />
CHEROKEE<br />
CHEROKEE<br />
CHEROKEE<br />
GRAND CHEROKEE<br />
GRAND CHEROKEE<br />
GRAND CHEROKEE<br />
GRAND CHEROKEE<br />
LIBERTY<br />
WAGONEER<br />
WAGONEER<br />
KIA<br />
CAPITAL<br />
CAPITAL<br />
CARENS<br />
CARNIVAL<br />
CERATO<br />
CONCORD<br />
OPTIMA<br />
OPTIMA<br />
OPTIMA<br />
OPTIMA NEW<br />
PICANTO<br />
2009 I 2010<br />
l /ccm<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.5<br />
1.3<br />
2.2 ; 2.3 ; 3.5<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.3<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.2 ; 2.3<br />
1.7 ; 2.0<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.4 ; 1.5 ; 1.6<br />
0.8<br />
1.0<br />
1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
3.0<br />
1.4 ; 1.6<br />
1.6<br />
2.4<br />
2.7<br />
2.0<br />
1.5<br />
1.8 ; 2.0 ; 2.4 ; 3.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.5<br />
3.7<br />
4.0<br />
4.0<br />
4.0<br />
4.0<br />
4.7<br />
5.2<br />
3.7<br />
2.5<br />
4.0<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.8<br />
2.5<br />
1.6<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.1<br />
01…<br />
98…<br />
…95<br />
95…<br />
91..95<br />
…00<br />
…02<br />
95..03<br />
96..02<br />
96…<br />
96..02<br />
81..88<br />
87..92<br />
91..01<br />
92..96<br />
00…<br />
96…<br />
96..02<br />
2 1<br />
94…<br />
97..01<br />
97..03<br />
90..96<br />
96..00<br />
00…<br />
…90<br />
89..95<br />
91..05<br />
00…<br />
01…<br />
00…<br />
00…<br />
99..02<br />
90..95<br />
88…<br />
87…<br />
05…<br />
96..98<br />
98..04<br />
05…<br />
88…<br />
01…<br />
…89<br />
90…<br />
92..99<br />
01…<br />
98…<br />
92..99<br />
00…<br />
86..90<br />
90..95<br />
89..95<br />
90..95<br />
01…<br />
98…<br />
04…<br />
88..95<br />
98…<br />
05…<br />
00..02<br />
02..05<br />
04…<br />
Typ<br />
L13A ; L15A<br />
D16A<br />
ZC ; B16A ; EW<br />
ZC<br />
B18B… ; B18A<br />
D15B<br />
D13B<br />
F22 B/B6 ; F23A ; J35A…<br />
B18B ; B20B<br />
D15B ; D16A<br />
D13B<br />
ET ; ES<br />
B20A<br />
H22A<br />
F22 A/B ; H23A<br />
D17A ; K20A<br />
D15B ; D16A<br />
D13B<br />
G4…<br />
G4HA<br />
G4HC<br />
G4DJ ; G4CR ; G4CN<br />
G4GR ; G4GM ; G4GF<br />
G4ED ; G4GB ; G4GC<br />
G15B ; G4AJ<br />
G4DG ; G4DJ<br />
G6AT<br />
G4EE-G ; G4ED-G<br />
G4ED<br />
G4JS-G<br />
G6BA-G<br />
G4CP<br />
G4 DJ / EK<br />
G4... ; G6AT<br />
G4CM<br />
G4GC<br />
SOHC (LPG)<br />
SOHC ; DOHC (LPG)<br />
DOHC (LPG) (DIS)<br />
B5<br />
B5D<br />
TB<br />
K5<br />
G4ED<br />
F8<br />
G4JP<br />
G4KA<br />
DOHC (LPG)<br />
DOHC (LPG)<br />
G4HG<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KPP33+<br />
FR9HC<br />
FR7LCX+<br />
FR7DC+<br />
FR8HC<br />
FR8HC<br />
FR9HC<br />
FR7LCX+<br />
FR8LCX<br />
FR7LCX+<br />
FR8HC<br />
FR8HC<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7DCX+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 11<br />
+ 32<br />
+ 11<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 38<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 8<br />
+ 11<br />
+ 19<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 22<br />
+ 21<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 38<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 22<br />
+ 22<br />
+ 38<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 50<br />
+ 32<br />
+ 8<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 32<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 50<br />
+ 11<br />
0.90<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.80<br />
0.70<br />
PLATINUM<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR9HP<br />
FR7LPX<br />
FR7DPP+<br />
FR8HP<br />
FR8HP<br />
FR9HP<br />
FR7LPX<br />
FR8LPX<br />
FR7LPX<br />
FR8HP<br />
FR8HP<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7LPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPX<br />
KIA I B 5<br />
SUPER 4<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
H
L<br />
B 6 I LADA<br />
PRIDE<br />
RIO<br />
RIO<br />
SEPHIA<br />
SEPHIA 16V<br />
SEPHIA 16V<br />
SORENTO<br />
SORENTO<br />
SPORTAGE<br />
SPORTAGE<br />
TOWNER<br />
OPTIMA (GLP)<br />
OPTIMA NEW (GLP)<br />
LADA<br />
LAND ROVER<br />
DISCOVERY<br />
DISCOVERY<br />
FREELANDER<br />
RANGE ROVER<br />
MAZDA<br />
3<br />
3 ; 6<br />
323<br />
323<br />
323<br />
323<br />
323<br />
626<br />
626<br />
626<br />
626<br />
B 1800<br />
B 2000<br />
B 2200<br />
B 2600<br />
BONGO<br />
BONGO<br />
CAPELLA<br />
CAPELLA<br />
CAPELLA<br />
DEMIO<br />
DEMIO<br />
FAMILIA<br />
FAMILIA<br />
FAMILIA<br />
FAMILIA<br />
MPV<br />
PREMACY<br />
PROTEGE<br />
FAMILIA (Dual)<br />
FAMILIA (Dual)<br />
FAMILIA (Dual)<br />
FAMILIA (Dual)<br />
FAMILIA (Dual)<br />
MERCEDES-BENZ<br />
190E<br />
190E<br />
200<br />
200 / 200E / 200CE /<br />
200T / 200TE<br />
l /ccm<br />
1.1; 1.3<br />
1.3<br />
1.4; 1.5<br />
1.5<br />
1.5; 1.6<br />
1.8<br />
2.4<br />
3.5<br />
2.0<br />
2.0<br />
0.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0 ; 3.5 ; 4.0<br />
3.9<br />
1.8<br />
4.6<br />
1.6<br />
2.0<br />
1.3<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
2.2<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.6<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8; 2.0<br />
1.8; 2.0<br />
1.3; 1.5<br />
1.3; 1.5<br />
1.3; 1.5; 1.6<br />
1.3; 1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
2.0<br />
1.8; 2.0<br />
1.8<br />
1.3; 1.5; 1.6<br />
1.3; 1.5<br />
1.3; 1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
2.0<br />
2.3 ; 2.6<br />
2.0<br />
2.0<br />
2 1<br />
91..00<br />
00…<br />
02…<br />
92..97<br />
92..97<br />
94..98<br />
03…<br />
02…<br />
97…<br />
04…<br />
97…<br />
00..02<br />
02..05<br />
93..04<br />
93..98<br />
97…<br />
94..02<br />
03…<br />
00…<br />
95..00<br />
80..87<br />
…89<br />
90…<br />
98…<br />
87..92<br />
…87<br />
…97<br />
97…<br />
91..01<br />
84..95<br />
86..96<br />
89..99<br />
83..99<br />
99…<br />
87..94<br />
94..97<br />
97..02<br />
98..03<br />
02…<br />
89..01<br />
…89<br />
94..00<br />
96…<br />
99..02<br />
99…<br />
90..94<br />
89..01<br />
…89<br />
89…<br />
94..00<br />
96…<br />
82..89<br />
83..93<br />
76..80<br />
80..93<br />
Typ<br />
B1; B3<br />
A3E<br />
G4EE; A5D<br />
B5<br />
B5; B6<br />
T8D<br />
G4JS<br />
G6CU<br />
FE<br />
G4GC<br />
CD800<br />
DOHC (LPG)<br />
DOHC (LPG) (DIS)<br />
18K4F<br />
46D<br />
Z6<br />
LF<br />
B3<br />
E5<br />
B6<br />
B6<br />
ZM<br />
F2<br />
FE<br />
FS<br />
FS<br />
F8<br />
FE<br />
F2<br />
G6<br />
F8<br />
F8-E<br />
F8<br />
FPDE ; FSDE<br />
FPDE ; FSDE<br />
B3 ; B5<br />
ZJVE ; ZYVE<br />
B3 ; B5 ; B6<br />
E3 ; E5<br />
Z5<br />
ZLDE ; ZLVE<br />
FS ; G6<br />
FP ; FS<br />
BP<br />
B3 ; B5 ; B6<br />
E3 ; E5<br />
E3 ; E5<br />
Z5<br />
ZLDE ; ZLVE<br />
M 102.961<br />
M 102.985 ; M 103.942<br />
M 115.938 / 939<br />
M 102.9…<br />
SUPER<br />
plus<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KPP33+<br />
WR7DC+<br />
WR9DC+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
HR6DPP33V<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
FR7LCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
HR7DC+<br />
HR8DC+<br />
WR8DC+<br />
HR8DC+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 1<br />
+ 16<br />
+ 38<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 3<br />
+ 11<br />
+ 38<br />
+ 1<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 32<br />
+ 22<br />
+ 19<br />
+ 32<br />
+ 19<br />
+ 32<br />
+ 11<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 19<br />
+ 32<br />
+ 32<br />
+ 19<br />
+ 8<br />
+ 1<br />
+ 34<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 5<br />
+ 14<br />
+ 3<br />
+ 14<br />
0.90<br />
PLATINUM<br />
21… 1.3 ; 1.5 ; 1.6 80..96 2103 ; 2106 ; 2108 ; 2121 WR7DC+ + 1 0.70 WR7DP WR78<br />
+ 22<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 22<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 1<br />
+ 38<br />
+ 38<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 8<br />
+ 50<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.70<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
WR9DP<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
WR8DP<br />
FR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR7LPX<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7LPX<br />
FR8DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
WR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR8DPX<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
WR8LP<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
HR7DP<br />
HR8DP<br />
WR8DP<br />
HR8DP<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
SUPER 4<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
HR78<br />
HR78<br />
WR78<br />
HR78
230 / 230C / 230T<br />
230E / 230CE / 230TE<br />
250 / 250T<br />
280 / 280E / 280C /<br />
280CE / 280TE / 280S /<br />
280SE / 280SEL / 280SL<br />
300E / 300CE<br />
300SE / 300SEL / 300SL<br />
380SE / 380SEL /<br />
380SEC / 380SL<br />
500SE / 500SEL /<br />
500SEC / 500SL<br />
C180<br />
C180 K<br />
C180<br />
C200<br />
C, CLK200 K<br />
C200 K<br />
C220<br />
C230<br />
C240<br />
C280<br />
E240<br />
E280 ; E350 ; ML350<br />
E320<br />
E320<br />
Ml320<br />
MITSUBISHI<br />
CHARIOT<br />
CHARIOT<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DELICA<br />
DION<br />
ECLIPSE<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
GALANT<br />
L200<br />
L200<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LANCER<br />
LIBERO<br />
LIBERO<br />
LIBERO<br />
MIRAGE<br />
MIRAGE<br />
MIRAGE<br />
MIRAGE<br />
MIRAGE<br />
2009 I 2010<br />
l /ccm<br />
2.3<br />
2.3<br />
2.5<br />
2.8<br />
3.0<br />
3.0<br />
3.8<br />
5.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.3<br />
2.4, 2.6<br />
2.8<br />
2.4<br />
3.0 ; 3.5<br />
3.2<br />
3.2<br />
3.2<br />
2.4<br />
2.4; 3.0<br />
2.4<br />
2.0<br />
1.6<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.4<br />
1.4<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
2.0 ; 2.4<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.4<br />
1.3<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.5<br />
1.5<br />
2 1<br />
76..81<br />
76..93<br />
76..85<br />
76..85<br />
85..95<br />
85..91<br />
78..85<br />
78..89<br />
93..01<br />
02…<br />
00..02<br />
94..03<br />
02…<br />
00..02<br />
93..96<br />
96..00<br />
97..05<br />
93..97<br />
97..99<br />
05…<br />
97..05<br />
93..98<br />
98..02<br />
93..97<br />
97..03<br />
94..04<br />
94..99<br />
94…<br />
99…<br />
99…<br />
80..90<br />
90..94<br />
82..90<br />
90..94<br />
80..90<br />
83..94<br />
00…<br />
90..91<br />
87..92<br />
…04<br />
92..96<br />
96..00<br />
00…<br />
92..96<br />
96..00<br />
92..00<br />
92…<br />
96…<br />
91…<br />
95…<br />
88..95<br />
03…<br />
91..95<br />
92…<br />
00…<br />
04…<br />
83..92<br />
92…<br />
96…<br />
92…<br />
91…<br />
87..89<br />
00..02<br />
98..02<br />
95…<br />
Typ<br />
M 115.954<br />
M 102.980<br />
M 123.920 / 921<br />
M 110.9…<br />
M 103.980 / 983 / 985<br />
M 103.981 / 982<br />
M 116.9...<br />
M 117.9…<br />
M 111.920<br />
M 271.946<br />
M 111.951<br />
M 111.941 / 945<br />
M 271.940<br />
M 111.955 / 956<br />
M 111.961<br />
M 111.974<br />
M 112.910 / 912<br />
M 104.941<br />
M 112.911<br />
M 272…<br />
M 112.941 / 949<br />
M 104.992 / 995<br />
M 112.942<br />
4G63; 4G64<br />
4G64 ; 6G72 ( GDI )<br />
4G64<br />
4G63<br />
4G92<br />
F8-E<br />
FE-E<br />
G32B<br />
G32B<br />
G33B<br />
G33B<br />
G62B<br />
G63B<br />
4G63 ; 4G94 ( GDI )<br />
4G37<br />
4G32 ; 4G37<br />
4G63 ; 4G64 ( GDI )<br />
4G93<br />
4G93 ( GDI )<br />
4G94 ( GDI )<br />
6A11 ; 6A12<br />
6A13<br />
6A13 ( GDI )<br />
4G63<br />
4G63 ; 4G64<br />
4G13<br />
4G15<br />
4G15<br />
4G18<br />
4G91<br />
4G92 ( DOHC MIVEC )<br />
4G93 ( GDI )<br />
4G93<br />
G13B ; G15B<br />
4G13 ; 4G15<br />
4G92<br />
4G93<br />
4G13<br />
4G13<br />
4G13<br />
4G15<br />
4G15 ( DOHC )<br />
SUPER<br />
plus<br />
WR8DC+<br />
HR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
HR9DC<br />
HR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FR8DC+<br />
FR6MPP332<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8KTC+<br />
FR6MPP332<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8KTC+<br />
FR8DC+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DC+<br />
FR8DPP33+<br />
YR7MPP33<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DC+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FLR7HTC0<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FLR7HTC0<br />
WR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LDC+<br />
FLR7HTC0<br />
WR8DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FR8DCX+<br />
S<br />
N<br />
O<br />
+ 3<br />
+ 14<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 14<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 6<br />
+ 38<br />
+ 44<br />
+ 38<br />
+ 44<br />
+ 6<br />
+ 45<br />
+ 6<br />
+ 45<br />
+ 45<br />
+ 6<br />
+ 45<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 1<br />
+ 21<br />
+ 1<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 54<br />
+ 54<br />
+ 1<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 7<br />
+ 22<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 21<br />
+ 21<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
mm<br />
PLATINUM<br />
WR8DP<br />
HR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
HR9DPX<br />
HR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DP<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
MITSUBISHI I B 7<br />
SUPER 4<br />
WR78<br />
HR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
HR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
M
N<br />
B 8 I NISSAN<br />
MIRAGE<br />
MONTERO<br />
MONTERO<br />
MONTERO<br />
MONTERO<br />
OUTLANDER<br />
OUTLANDER<br />
PAJERO MINI<br />
PAJERO JUNIOR<br />
PAJERO<br />
PAJERO<br />
RVR<br />
RVR<br />
RVR<br />
LIBERO (Dual)<br />
LIBERO (Dual)<br />
LIBERO (Dual)<br />
NISSAN<br />
240SX<br />
AD WAGON<br />
AD WAGON<br />
ALMERA<br />
AVENIR<br />
AVENIR<br />
BLUEBIRD<br />
BLUEBIRD<br />
BLUEBIRD<br />
BLUEBIRD<br />
FIERA / PICK UP<br />
FRONTIER<br />
FRONTIER<br />
FRONTIER<br />
LAUREL<br />
LIBERTY<br />
MARCH<br />
MARCH<br />
MAXIMA<br />
MAXIMA<br />
MURANO<br />
PATHFINDER<br />
PATHFINDER<br />
PATROL<br />
PATROL<br />
PRAIRIE<br />
PRAIRIE<br />
PRESEA<br />
PRESEA<br />
PRIMERA<br />
PRIMERA<br />
PRIMERA<br />
PRIMERA<br />
PULSAR / SENTRA / SUNNY<br />
PULSAR / SENTRA / SUNNY<br />
SENTRA<br />
SERENA<br />
SKYLINE<br />
SUNNY<br />
WINGROAD<br />
WINGROAD<br />
X-TRAIL<br />
AD WAGON (Dual)<br />
AVENIR (Dual)<br />
AVENIR (Dual)<br />
BLUEBIRD (Dual)<br />
BLUEBIRD (Dual)<br />
BLUEBIRD (Dual)<br />
FIERA / PICK UP (Dual)<br />
LIBERTY (Dual)<br />
MARCH (Dual)<br />
MARCH (Dual)<br />
l /ccm<br />
1.5<br />
1.8<br />
2.0<br />
3.0<br />
3.5<br />
2.4<br />
2.4<br />
0.7<br />
1.1<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.6<br />
1.8<br />
2.4<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.5 ; 1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8<br />
2.0 ; 2.4<br />
2.4<br />
2.4<br />
2.0 ; 2.4<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0<br />
1.0<br />
1.2 ; 1.4<br />
3.0<br />
2.0 ; 2.5 ; 3.0<br />
3.5<br />
3.0 ; 3.3<br />
3.5 ; 4.0<br />
4.2<br />
4.5<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.5<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0 ; 2.5<br />
2.0 ; 2.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.8<br />
2.0 ; 2.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0 ; 2.4<br />
2.0<br />
1.0<br />
1.2 ; 1.4<br />
2 1<br />
91..95<br />
99..01<br />
01…<br />
97…<br />
94…<br />
02…<br />
02…<br />
94…<br />
95..98<br />
98…<br />
00…<br />
91..97<br />
97…<br />
91..97<br />
92…<br />
96…<br />
92…<br />
93..00<br />
90..02<br />
02...<br />
00…<br />
90..99<br />
90..98<br />
80..90<br />
89..96<br />
96..01<br />
96..01<br />
85..95<br />
94..01<br />
01…<br />
99…<br />
88..93<br />
01..04<br />
92..02<br />
02…<br />
88..94<br />
94…<br />
04…<br />
90..02<br />
00…<br />
87..01<br />
97…<br />
86..92<br />
95…<br />
90..00<br />
90..00<br />
94…<br />
98..01<br />
01...<br />
01…<br />
90…<br />
82..<br />
90…<br />
99..01<br />
85..93<br />
02..04<br />
94..02<br />
02..05<br />
00…<br />
90..<br />
90..99<br />
90..98<br />
80..90<br />
89..96<br />
96..01<br />
85..95<br />
01..04<br />
92..02<br />
02…<br />
Typ<br />
4G91 ( DOHC )<br />
4G93 ( GDI )<br />
4G94 ( GDI )<br />
6G72<br />
6G74<br />
4G64 ( ECI )<br />
4G69 ( MPI )<br />
4A30<br />
4A31<br />
4G93 ( GDI )<br />
4G94 ( GDI )<br />
4G63 ( DOHC )<br />
4G93 ( GDI )<br />
4G93<br />
4G13 ; 4G15<br />
4G92<br />
4G93<br />
KA24DE<br />
GA… ; QG...<br />
QG15DE ; QG18DE<br />
QG16DE ; QG18DE<br />
GA16DS<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
CA18S ; CA20S<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
QG18DD ( NEO-Di )<br />
NA20 ; KA24 ; Z20 ; Z24<br />
KA24E<br />
KA24DE<br />
NA20S ; Z24S<br />
CA18S ; CA20S<br />
QR20DE<br />
CG10DE<br />
CR12DE ; CR14DE<br />
VG30E<br />
VQ…<br />
VQ35DE<br />
VG30E ; VG33E<br />
VQ35DE ; VQ40DE<br />
TB42…<br />
TB45…<br />
CA20S / E<br />
SR20DE<br />
GA15DS / DE<br />
SR18DE<br />
SR18DE ; SR20DE<br />
QG18DE<br />
QG...; QR...<br />
QR20DE ; QR25DE<br />
GA… ; QG...<br />
E13S / 15S / 16S<br />
GA... ; QG…<br />
SR20DE<br />
CA18 ; RB20<br />
QG15DE<br />
QG15DE ; GA15DE<br />
QG...<br />
QR20 ; QR25<br />
GA… ; QG...<br />
GA16DS<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
CA18S ; CA20S<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
SR18DE / DI ; SR20DE<br />
NA20 ; KA24 ; Z20 ; Z24<br />
QR20DE<br />
CG10DE<br />
CR12DE ; CR14DE<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FLR7HTC0<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DCX+<br />
FQR7ME<br />
YR7DC+<br />
YR7DC+<br />
FLR7HTC0<br />
FLR7HTC0<br />
WR7DCX+<br />
FLR7HTC0<br />
FR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
FR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KC+<br />
FR8DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR6KPP33X+<br />
WR8DC+<br />
FR7HC+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
FR7DCX+<br />
FR8ME<br />
FR7DCX+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8ME<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
WR8DC+<br />
WR7DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KC+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
FR8DCX+<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
WR7DC+<br />
FQR7ME<br />
FR7DC+<br />
FQR7ME<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 11<br />
+ 54<br />
+ 54<br />
+ 19<br />
+ 41<br />
+ 41<br />
+ 21<br />
+ 19<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 47<br />
+ 6<br />
+ 47<br />
+ 31<br />
+ 54<br />
+ 3<br />
+ 51<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 19<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 54<br />
+ 19<br />
+ 3<br />
+ 21<br />
+ 19<br />
+ 47<br />
+ 19<br />
+ 47<br />
+ 31<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 3<br />
+ 19<br />
+ 31<br />
+ 19<br />
+ 19<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 47<br />
+ 8<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
0.80<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.90<br />
1.10<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.90<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
PLATINUM<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR8DP<br />
WR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
SUPER 4<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
YR78X<br />
YR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78NX<br />
FR78<br />
FR78NX<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
PRAIRIE (Dual)<br />
PRAIRIE (Dual)<br />
PRESEA (Dual)<br />
PRESEA (Dual)<br />
PULSAR / SENTRA / SUNNY (Dual)<br />
PULSAR / SENTRA / SUNNY (Dual)<br />
SENTRA (Dual)<br />
SERENA (Dual)<br />
WINGROAD (Dual)<br />
PEUGEOT<br />
106<br />
106<br />
206<br />
206<br />
206 1.6i 16V SW<br />
206<br />
206<br />
206<br />
306<br />
306<br />
306<br />
306<br />
307<br />
307<br />
307<br />
307<br />
405<br />
405<br />
405<br />
405<br />
406<br />
406<br />
406<br />
406<br />
406<br />
407<br />
407<br />
605<br />
605<br />
605<br />
607<br />
806<br />
SUBARU<br />
1600; 1800<br />
LEONE; LOYALE<br />
FORESTER<br />
FORESTER Turbo<br />
IMPREZA<br />
IMPREZA<br />
IMPREZA Turbo<br />
JUSTY<br />
LEGACY<br />
LEGACY Turbo<br />
LEGACY<br />
OUTBACK<br />
OUTBACK<br />
OUTBACK<br />
2009 I 2010<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.5<br />
1.8<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
2.0<br />
1.5<br />
1.1<br />
1.6<br />
1.4 ; 1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.4<br />
1.6<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.6<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.6<br />
1.9<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.0<br />
2.2<br />
2.0<br />
2.0<br />
3.0<br />
2.2<br />
2.0<br />
l /ccm<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
2.0 ; 2.5<br />
2.0<br />
1.5 ...2.5<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.5<br />
1.2<br />
1.8 ; 2.5<br />
2.0 ; 2.5<br />
3.0<br />
2.5<br />
2.5<br />
3.0<br />
2 1<br />
86..92<br />
95…<br />
90..00<br />
90..00<br />
90…<br />
82..<br />
90…<br />
99..01<br />
94..02<br />
92..05<br />
96..05<br />
98…<br />
00…<br />
02…<br />
04..05<br />
00…<br />
03…<br />
93..03<br />
93..03<br />
93..03<br />
93..03<br />
04…<br />
00..07<br />
05…<br />
03…<br />
92..97<br />
90..97<br />
92..03<br />
92..97<br />
95..04<br />
00..04<br />
95..05<br />
99..05<br />
99..05<br />
04…<br />
04…<br />
89..99<br />
94..99<br />
89..99<br />
00…<br />
94..02<br />
79..92<br />
79..92<br />
97..05<br />
97..05<br />
92..00<br />
00…<br />
93..05<br />
87..95<br />
89…<br />
91..03<br />
03…<br />
96…<br />
03…<br />
03…<br />
CA20S / E<br />
SR20DE<br />
GA15DS / DE<br />
SR18DE<br />
GA ; QG...<br />
E13S / 15S / 16S<br />
GA... ; QG18DE<br />
SR20DE<br />
QG15DE ; GA15...<br />
H3A ( TU1 )<br />
NFW ( TU5J2 ) ;<br />
NFX ( TU5J4 )<br />
KFW, KFX ( TU3JP ) ;<br />
NFZ ( TU5JP )<br />
NFU ( TU5JP4 )<br />
NFU ( TU5JP4 )<br />
N6A<br />
RFN ( EW10J4 )<br />
RFK ( EW10J4S )<br />
K2D, K5A ( TU3.2 ) ;<br />
KDX ( TU3MC )<br />
NFZ, NFT ( TU5JP )<br />
L6A, LFZ ( XU7JP ) ;<br />
LFY ( XU7JP4 )<br />
R6D ( XU10J2 ) ; R6E,<br />
RFV ( XU10J4R ) ; RFS<br />
( XU10J4RS ) ; RFT,<br />
RFY ( XU10J4 )<br />
N6A ; RFJ ( EW10A )<br />
RFN ( EW10J4 )<br />
RFJ ( EW10A )<br />
RFK ( EW10J4S )<br />
B2A ( XU52C )<br />
D2H ( XU92C ) ;<br />
D6D ( XU9J2 )<br />
L6A ( XU7JP )<br />
R6D, RFX ( XU10J2 )<br />
L6A ( XU7JP ) ; LFY<br />
( XU7JP4 )<br />
6FZ ( EW7J4 )<br />
R6E ; RFV ( XU10J4R )<br />
RFR ; RFN ( EW10J4 )<br />
3FZ ( EW12J4 )<br />
RFN ( EW10J4 )<br />
3FZ ( EW12J4 )<br />
R5A ( XU102C ) ; R6A<br />
( XU10J2 ) ; R6E ( XU10J4R )<br />
RGX ( XU10J2TE )<br />
S6A (ZPJ) UFZ ( ZPJ ) ;<br />
SKZ ( ZPJ4 ) ;<br />
3FZ ( EW12J4 )<br />
RFU ( XU10J2 )<br />
EA…<br />
EA…<br />
EJ…<br />
EJ20<br />
EJ…<br />
EJ…<br />
EJ…<br />
EF12<br />
EJ…<br />
EJ…<br />
EZ30<br />
EJ25<br />
EJ25<br />
EZ30<br />
Typ<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8SC+<br />
FR8ME<br />
FR8SC+<br />
FR8ME<br />
FQR7ME<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8SC+<br />
FR8ME<br />
FR8SC+<br />
FQR7ME<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8ME<br />
FR7DC+<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FGR7DQE+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 8<br />
+ 47<br />
+ 8<br />
+ 47<br />
+ 8<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 47<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 42<br />
+ 42<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 42<br />
+ 42<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 23<br />
0.70<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8ME<br />
FR7DC+ + 8 FR7DPX<br />
WR7DC+ + 1<br />
WR7DC+ + 1<br />
FR8DCX+ + 19<br />
FR6KPP33+ + 55<br />
FR7DCX+ + 11<br />
FR8DCX+ + 19<br />
FR6KPP33+ + 55<br />
WR7DCX+ + 21<br />
FR7DCX+ + 11<br />
FR6KPP33+ + 55<br />
FQR7ME<br />
FR7DCX+ + 11<br />
FR8DCX+<br />
FQR7ME<br />
+ 19<br />
0.80<br />
0.80<br />
PLATINUM<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
FR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DPX<br />
FR7DPX<br />
FR6MPP332<br />
FR7DPX<br />
FR8DPX<br />
FR6MPP332<br />
SUBARU I B 9<br />
SUPER 4<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
P
S<br />
B 10 I SUZUKI<br />
SUZUKI<br />
AERIO<br />
ALTO<br />
BALENO<br />
CARRY<br />
CARRY<br />
CULTUS<br />
CULTUS<br />
ESCUDO<br />
ESCUDO<br />
ESCUDO<br />
GRAND NOMADE<br />
GRAND VITARA<br />
IGNIS<br />
JIMNY<br />
JIMNY<br />
NOMADE<br />
SAMURAI<br />
SWIFT<br />
SWIFT<br />
VITARA<br />
TOYOTA<br />
4-RUNNER<br />
4-RUNNER<br />
4-RUNNER<br />
4-RUNNER<br />
AVENSIS<br />
AVENSIS<br />
CALDINA<br />
CALDINA<br />
CALDINA<br />
CALDINA<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CAMRY<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CARINA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
CELICA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
l /ccm<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.1<br />
1.6<br />
1.0<br />
1.3<br />
1.0<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.6 ; 2.0<br />
1.6 ; 2.0<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.5 ; 2.7<br />
1.6<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3<br />
2.0<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.6<br />
2.0 ; 2.4<br />
3.0<br />
3.4<br />
4.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.5 ; 1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0 ; 2.2 ; 3.0<br />
1.8 ; 2.0 ; 2.2 ; 3.0<br />
2.0<br />
2.4 ; 3.0<br />
3.0<br />
3.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.8<br />
1.5 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.6 ; 2.0<br />
1.6 ; 2.0 ; 2.4<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.5<br />
2 1<br />
01…<br />
02…<br />
95..06<br />
85..99<br />
99…<br />
83…<br />
91…<br />
90..97<br />
97..00<br />
94..96<br />
98…<br />
98…<br />
00..06<br />
98…<br />
00…<br />
97..02<br />
87…<br />
84..04<br />
00…<br />
88…<br />
…97<br />
89..95<br />
95…<br />
02…<br />
03…<br />
03…<br />
92..02<br />
92..96<br />
92..02<br />
97..02<br />
82..89<br />
87..89<br />
…96<br />
96..01<br />
86..90<br />
01…<br />
91..96<br />
06…<br />
84..87<br />
89..92<br />
88..92<br />
…89<br />
…96<br />
84..88<br />
88..96<br />
94..96<br />
96..01<br />
96..01<br />
82..89<br />
83..89<br />
89..99<br />
00…<br />
85…<br />
86..89<br />
87…<br />
84..00<br />
91..97<br />
97..00<br />
00…<br />
…94<br />
Typ<br />
M15A ; M16A<br />
F10DN<br />
G16B<br />
F10A<br />
G13B<br />
G10<br />
G15A ; G16A<br />
G16A ; J20A<br />
G16A ; J20A<br />
H20A<br />
J20A ; H25A ; H27A<br />
M16A ; J16B<br />
M13A<br />
G13BB<br />
M13A<br />
H20A<br />
G13A / B / BA<br />
G13B<br />
M13A ; M15A<br />
G16A<br />
3Y ; 22R<br />
3V-ZE<br />
5VZ-FE<br />
1GR-FE<br />
1AZ-FSE ( D-4 )<br />
1AZ-FE<br />
5E-FE ; 7A-FE<br />
4S-FE<br />
3S-FE<br />
3S-GTE / GE<br />
1S ; 1S-L<br />
1S-E<br />
4S ; 3S ; 5S ; 3VZ-FE<br />
4S-FE ; 3S-FE ; 5S-FE ;<br />
1MZ-FE<br />
3S-FE<br />
2AZ-FE ; 1MZ-FE<br />
3VZ-FE<br />
2GR-FE<br />
3A-U / LU<br />
3E<br />
5A-F ; 5A-FE<br />
3E ; 1S-L / EL<br />
5A... ; 4S-FE ; 3S-FE<br />
4A-ELU<br />
4A…<br />
7A-FE<br />
7A-FE<br />
3S-FE<br />
4A... ; 3S... ; 1G-GEU<br />
4A-L ; 2SC ; 22R-EC<br />
4A... ; 7A-FE ; 3S-GE<br />
2ZZ-GE<br />
1ZZ-FE ; 3S-GEL<br />
3S-FE<br />
3S-GTE<br />
4K ; 2AL ; 2E-E / L / LJ<br />
4E-FE ; 5E-FE<br />
4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE ;<br />
3ZZ-FE ; 1ZZ-FE<br />
3A… ; 3E… ; 2E...<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR7DCX+<br />
YR7DC+<br />
FR7DC+<br />
WR8DC+<br />
FR7DC+<br />
WR8DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
FR8SC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DC+<br />
WR9LCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR8DCX+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8ME<br />
WR9DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
WR9DC+<br />
FR7KC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8HDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR8DC+<br />
FR7KC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DCX+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 11<br />
+ 41<br />
+ 8<br />
+ 3<br />
+ 8<br />
+ 3<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 11<br />
+ 8<br />
+ 3<br />
+ 1<br />
+ 11<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 42<br />
+ 7<br />
+ 55<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 31<br />
+ 7<br />
+ 55<br />
+ 3<br />
+ 28<br />
+ 31<br />
+ 7<br />
+ 19<br />
+ 54<br />
+ 54<br />
+ 27<br />
+ 22<br />
+ 6<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 16<br />
+ 47<br />
+ 54<br />
+ 36<br />
+ 7<br />
+ 38<br />
+ 3<br />
+ 47<br />
+ 54<br />
+ 31<br />
+ 19<br />
+ 55<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 31<br />
+ 22<br />
0.90<br />
0.80<br />
0.70<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
PLATINUM<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
WR8DP<br />
FR7DPP+<br />
WR8DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33X+<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
WR9DPX<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
WR9DP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DPX<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
WR8DP<br />
SUPER 4<br />
FR78X<br />
YR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR91X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR91X<br />
WR78X<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR91<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
COROLLA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA PREMIO<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CORONA<br />
CRESSIDA<br />
CRESTA<br />
CROWN<br />
CROWN<br />
CROWN<br />
CURREN<br />
CURREN<br />
CYNOS<br />
CYNOS<br />
CYNOS<br />
DUET<br />
DUET<br />
DUET<br />
DYNA<br />
FUNCARGO<br />
GAIA<br />
HIACE<br />
HIACE<br />
HILUX<br />
HILUX<br />
HILUX<br />
IPSUM<br />
LAND CRUISER<br />
LAND CRUISER<br />
LAND CRUISER<br />
LAND CRUISER<br />
LAND CRUISER<br />
LITEACE<br />
LITEACE<br />
MARK II<br />
MARK II<br />
MARK II<br />
MARK II<br />
MARK II<br />
MARK II<br />
PLATZ<br />
PLATZ<br />
PROBOX<br />
RAV 4<br />
RAV 4<br />
SPRINTER<br />
SPRINTER<br />
SPRINTER<br />
SPRINTER<br />
SPRINTER<br />
STARLET<br />
STARLET<br />
STARLET<br />
STARLET<br />
STOUT<br />
TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />
TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />
TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />
TERCEL, CORSA, COROLLA II<br />
TOWNACE<br />
2009 I 2010<br />
l /ccm<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.7 ; 1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.8<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0 ; 2.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.5<br />
1.0<br />
1.0<br />
1.3<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.3 ; 1.5<br />
2.0<br />
1.8 ; 2.0 ; 2.4<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.4<br />
2.4 ; 2.7<br />
2.7<br />
2.0<br />
2.7<br />
2.7<br />
3.4<br />
4.0<br />
4.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.8<br />
2.2<br />
1.6 ; 2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.0<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.4<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3<br />
2.0 ; 2.2<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
2 1<br />
87..91<br />
87..91<br />
…00<br />
83..95<br />
89..94<br />
96..01<br />
82..87<br />
87..92<br />
…92<br />
…96<br />
96..01<br />
73..75<br />
…87<br />
87..89<br />
74..78<br />
85..98<br />
80..96<br />
92..01<br />
79..87<br />
89…<br />
90..04<br />
94..98<br />
94..98<br />
95..97<br />
97..99<br />
91..99<br />
98..00<br />
00..04<br />
01..04<br />
84..96<br />
99…<br />
98..02<br />
89..03<br />
89..03<br />
86…<br />
95…<br />
04…<br />
96..01<br />
96..02<br />
04..<br />
96..02<br />
02…<br />
92…<br />
82…<br />
92..95<br />
82..92<br />
82..88<br />
84..93<br />
…98<br />
86..97<br />
89..99<br />
99…<br />
99…<br />
02…<br />
94..00<br />
00…<br />
91..94<br />
…94<br />
94..02<br />
…02<br />
…02<br />
84..96<br />
89..96<br />
89..97<br />
97..99<br />
79…<br />
79..94<br />
90..97<br />
97..99<br />
82..88<br />
…98<br />
Typ<br />
5A-FE / FHE<br />
5A-F / FLU<br />
5A-FE ; 4A-FE / GE<br />
4A-GZE<br />
4A-F<br />
7A-FE<br />
3A-U ; 3A-LU<br />
3E / -J<br />
5A-F / FE ; 4A…<br />
4A-FE ; 4S-FE ; 3S-FE<br />
4A-FE ; 7A-FE ; 3S-FE<br />
6R ; 16R<br />
1S-ELU / U / ILU<br />
4S-Fi<br />
18R<br />
3S ( D-4 )<br />
5M-E/GE<br />
4S-FE ; 1G-FE<br />
5M / -E ; 3Y<br />
3Y-PE<br />
1G-FE<br />
4S-FE ; 3S-FE<br />
3S-GE<br />
4E-FE<br />
4E-FE<br />
5E-FE / FHE<br />
EJ-DE<br />
EJ-DE ; EJ-VE<br />
K3-VE / VE2<br />
2Y ; 3Y<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
3S-FE<br />
2Y ; 3Y ; 4Y ; 1RZ ; 22R<br />
1RZ-E<br />
22R ; 3Y ; 1RZ ; 1RZ-E<br />
2RZ-FE ; 3RZ-FE<br />
2TR-FE<br />
3S-FE<br />
3RZ-FE<br />
2TR-FE<br />
5VZ-FE<br />
1GR-FE<br />
1FZ-FE<br />
4K ; 5K ; 7K ; 2Y / C / J<br />
4Y-EC<br />
4A... ; 1G-GE / GEU<br />
1S-U<br />
2Y-J<br />
4S-FE ; 1G…<br />
3Y-P / PE / E<br />
3S-GE / GTE<br />
1SZ-FE<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
3S-FE<br />
1AZ-FE ; 2AZ-FE<br />
2E ; 3E<br />
4E-FE<br />
4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />
5A-FE ; 4A... ; 7A-FE<br />
4A-GE / GZE<br />
2E / L / LC<br />
2EE<br />
4E-FE / F<br />
4E-FE<br />
5R ; 4Y<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KC+<br />
FR8HC<br />
FR6KPP33X+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DCX+<br />
FLR8LDCU+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7SE<br />
FR7LDC+<br />
FR7KC+<br />
FR7SE<br />
FR8HDC+<br />
FR8SC+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KCX+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
WR8DC+<br />
2E / LU ; 3E... ; 2A-U ; 3A-U WR8DCX+<br />
4E-FE ; 5E-FE<br />
FR7KCX+<br />
4E-FE ; 5E-FE ( DIS ) FR8HDC+<br />
3A / C<br />
WR8DC+<br />
4K-J ; 5K ; 1Y-J ; 7K ; 2Y WR8DC+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 6<br />
+ 19<br />
+ 31<br />
+ 47<br />
+ 54<br />
+ 22<br />
+ 22<br />
+ 6<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 19<br />
+ 1<br />
+ 7<br />
+ 55<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 31<br />
+ 7<br />
+ 55<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 31<br />
+ 19<br />
+ 9<br />
+ 31<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 7<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 3<br />
+ 47<br />
+ 7<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 42<br />
+ 31<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 38<br />
+ 22<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 22<br />
+ 55<br />
+ 47<br />
+ 31<br />
+ 31<br />
+ 7<br />
+ 54<br />
+ 31<br />
+ 22<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 31<br />
+ 55<br />
+ 22<br />
+ 3<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 3<br />
+ 22<br />
+ 31<br />
+ 36<br />
+ 3<br />
+ 3<br />
PLATINUM<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8HP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
WR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
FR7KPX<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
TOYOTA I B 11<br />
SUPER 4<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
Wr78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
T
T<br />
B 12 I TOYOTA<br />
TOWNACE<br />
TOWNACE<br />
VITZ<br />
VITZ<br />
YARIS<br />
YARIS<br />
AVENSIS (Dual)<br />
CALDINA (Dual)<br />
CALDINA (Dual)<br />
CALDINA (Dual)<br />
CALDINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
CARINA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
COROLLA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA PREMIO<br />
(Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
CORONA (Dual)<br />
PLATZ (Dual)<br />
PLATZ (Dual)<br />
PROBOX (Dual)<br />
SPRINTER (Dual)<br />
SPRINTER (Dual)<br />
SPRINTER (Dual)<br />
SPRINTER (Dual)<br />
SPRINTER (Dual)<br />
STARLET Dual)<br />
STARLET Dual)<br />
STARLET Dual)<br />
TERCEL, CORSA,<br />
COROLLA II (Dual)<br />
TERCEL, CORSA,<br />
COROLLA II (Dual)<br />
TERCEL, CORSA,<br />
COROLLA II (Dual)<br />
TERCEL, CORSA,<br />
COROLLA II (Dual)<br />
YARIS (Dual)<br />
YARIS (Dual)<br />
l /ccm<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.0<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3<br />
1.5<br />
2.0<br />
1.5 ; 1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.8<br />
1.5 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.6 ; 1.8 ; 2.0<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.7 ; 1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.0<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.5 ; 1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.3 ; 1.5<br />
1.5<br />
1.3<br />
1.5<br />
82..92<br />
98..02<br />
99..05<br />
99…<br />
99…<br />
99…<br />
03…<br />
92..02<br />
92..96<br />
92..02<br />
97..02<br />
84..87<br />
89..92<br />
88..92<br />
83..88<br />
…89<br />
…96<br />
84..88<br />
88..96<br />
94..96<br />
96..01<br />
96..01<br />
84..00<br />
91..97<br />
97..00<br />
00…<br />
…94<br />
87..91<br />
87..91<br />
…87<br />
…00<br />
83..95<br />
89..94<br />
96..01<br />
…96<br />
82..87<br />
87..92<br />
83..87<br />
…92<br />
96..01<br />
73..75<br />
…87<br />
85..87<br />
87..89<br />
74..78<br />
99…<br />
99…<br />
02…<br />
91..94<br />
…94<br />
94..02<br />
…02<br />
…02<br />
84..96<br />
89..97<br />
97..99<br />
79..94<br />
90..97<br />
97..99<br />
82..88<br />
99…<br />
99…<br />
2 1<br />
Typ<br />
2Y-U<br />
7K-E<br />
1SZ-FE<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
2NZ-FE<br />
1NZ-FE<br />
1AZ-FE<br />
5E-FE ; 7A-FE<br />
4S-FE<br />
3S-FE<br />
3S-GTE / GE<br />
3A-U / LU<br />
3E<br />
5A-F ; 5A-FE<br />
5K-J<br />
3E ; 1S-L / EL<br />
5A... ; 4S-FE ; 3S-FE<br />
4A-ELU<br />
4A…<br />
7A-FE<br />
7A-FE<br />
3S-FE<br />
4K ; 2AL ; 2E-E / L / LJ<br />
4E-FE ; 5E-FE<br />
4E-FE ; 5E-FE ( DIS )<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE ;<br />
3ZZ-FE ; 1ZZ-FE<br />
3A… ; 3E… ; 2E...<br />
5A-FE / FHE<br />
5A-F / FLU<br />
5K-J ; 4K-U / J<br />
5A-FE ; 4A-FE / GE<br />
4A-GZE<br />
4A-F<br />
7A-FE<br />
4A-FE ; 4S-FE ;<br />
3S-FE<br />
3A-U ; 3A-LU<br />
3E / -J<br />
5K-J<br />
5A-F / FE ; 4A…<br />
4A-FE ; 7A-FE<br />
6R ; 16R<br />
1S-ELU / U / ILU<br />
1S-ILU<br />
4S-Fi<br />
18R<br />
1SZ-FE<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
2NZ-FE ; 1NZ-FE<br />
2E ; 3E<br />
4E-FE<br />
4E-FE ; 5E-FE (DIS)<br />
5A-FE ; 4A..; 7A-FE<br />
4A-GE / GZE<br />
2E / L / LC<br />
4E-FE / F<br />
4E-FE<br />
2E / LU ; 3E... ;<br />
2A-U ; 3A-U<br />
4E-FE ; 5E-FE<br />
4E-FE ; 5E-FE (DIS)<br />
3A / C<br />
2NZ-FE<br />
1NZ-FE<br />
SUPER<br />
plus<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
WR8LC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
WR8DC+<br />
FR7KC+<br />
FR6KPP33+<br />
FR8HDC+<br />
FR7LDC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
FR7HC+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7DC+<br />
FR8HDC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8LC+<br />
FR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KC+<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR8HDC+<br />
WR7DC+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
PLATINUM<br />
SUPER 4<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+ + 22 WR8DPX WR78X<br />
+ 47<br />
+ 31<br />
+ 31<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 47<br />
+ 7<br />
+ 55<br />
+ 3<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 34<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 3<br />
+ 47<br />
+ 55<br />
+ 36<br />
+ 7<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 47<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 8<br />
+ 34<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
+ 51<br />
+ 55<br />
+ 47<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 34<br />
+ 8<br />
+ 36<br />
+ 3<br />
+ 1<br />
+ 34<br />
+ 8<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 47<br />
+ 55<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 36<br />
+ 1<br />
+ 47<br />
+ 47<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.80<br />
0.80<br />
0.80<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
WR8LP<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
WR8LP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR8LP<br />
FR7DPP+<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
WR8LP<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR7KPP33+<br />
WR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
Fr78<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78
VOLKSWAGEN<br />
AMAZON<br />
BORA<br />
BORA<br />
CORRADO<br />
CROSS FOX<br />
ESCARABAJO<br />
FOX<br />
FOX<br />
GOL<br />
GOL<br />
GOL<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
GOLF<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
JETTA<br />
KOMBI<br />
KOMBI<br />
KOMBI<br />
NEW BEETLE<br />
PASSAT<br />
PASSAT<br />
PASSAT<br />
PASSAT<br />
PASSAT<br />
POLO<br />
POLO<br />
POLO<br />
POLO<br />
VENTO<br />
VENTO<br />
VOLVO<br />
240<br />
240<br />
440<br />
440<br />
460<br />
460<br />
740<br />
740<br />
760<br />
850<br />
850<br />
850<br />
940<br />
960<br />
C70<br />
S40<br />
S40<br />
S40<br />
S40<br />
S60<br />
S60<br />
2009 I 2010<br />
l /ccm<br />
1.6<br />
2.0<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.6<br />
1.3 ; 1.5 ; 1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6 ; 1.8<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6 ; 2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.8<br />
1.5<br />
1.6<br />
1.6<br />
2.0<br />
1.5 ; 1.6<br />
1.8<br />
1.8<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.8 ; 2.8<br />
1.4<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.6<br />
1.8<br />
2.0<br />
2.0 ; 2.1 ; 2.3<br />
2.0 ; 2.1 ; 2.3<br />
1.7<br />
1.7<br />
1.7<br />
2.0<br />
2.3<br />
2.3<br />
2.3<br />
2.3<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.3<br />
3.0<br />
2.0 ; 2.3 ; 2.5<br />
1.8<br />
1.9<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.0<br />
2.3 ; 2.5<br />
2 1<br />
84…<br />
01..05<br />
99…<br />
88..93<br />
05…<br />
54..79<br />
03..04<br />
87..97<br />
84..96<br />
96..05<br />
05..06<br />
97..06<br />
97…<br />
…99<br />
85..92<br />
86..91<br />
97..05<br />
…02<br />
86..90<br />
86..91<br />
83..88<br />
92…<br />
92…<br />
…98<br />
00…<br />
90…<br />
67..75<br />
84..97<br />
97..05<br />
98..05<br />
74..89<br />
96..00<br />
99..05<br />
96..00<br />
99..07<br />
06…<br />
95…<br />
98..01<br />
02…<br />
…99<br />
…97<br />
…93<br />
76..92<br />
88..93<br />
88..94<br />
90..97<br />
92..96<br />
84..91<br />
84..95<br />
84..92<br />
94..97<br />
92..97<br />
91..97<br />
91..95<br />
94..95<br />
97...06<br />
95..04<br />
97..00<br />
98..04<br />
95..99<br />
…04<br />
00…<br />
Typ<br />
UN<br />
BEJ<br />
AEG ; BHP ; BER<br />
PG<br />
BAH<br />
A…<br />
BAH<br />
JN ; UM<br />
UN , UNC ; UDD<br />
UNF ; UDH<br />
UNF<br />
AKL<br />
AEH ; BAH ; APK ; BER<br />
RD ; GX ; ACC ; ADD<br />
HT ; RV<br />
PL<br />
AGU<br />
ABA ; ADC<br />
RH ; RV<br />
PL<br />
GX ; JH ; RD<br />
ACC<br />
ABA<br />
ADC<br />
AZG ; AVH<br />
AEG ; AAH<br />
UG<br />
UGA<br />
AEG , AQY<br />
BR ; UN<br />
AEB<br />
APU ; AWT<br />
ADR ; APT ; AZM<br />
APR ; ACK ; BBG<br />
BUD<br />
AEH ; AFT ; AKL ; ARC<br />
AEE ; ALM<br />
BAH<br />
ADD ; ACC<br />
ADC ; ABA<br />
B19 A / K ; B200K ;<br />
B21FT ; B230 A / F ;<br />
B23 A / F<br />
B19E ; B21E ;<br />
B23E ; B200E<br />
B18 K / KP<br />
B18EP<br />
B18EP / KP<br />
B20F<br />
B230E<br />
B230F<br />
B230FT<br />
B5234T<br />
B5252S<br />
B5254S<br />
B230F<br />
B6304S<br />
B5404T42 ;<br />
B5234T3 ; B5254T<br />
B4184S<br />
B4194T<br />
B4204T / 2 / 3 / 5<br />
B4204S<br />
B5204T5<br />
B6234T3 ;<br />
B5244T3 ; B5254T2<br />
SUPER<br />
plus<br />
WR8DC+<br />
FR7HPP33+<br />
FR7LDC+<br />
WR6DC+<br />
FR7LDC+<br />
WR8BC+<br />
FLR7HTC0<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8LTC+<br />
WR7LTC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
WR7LTC+<br />
WR7DC+<br />
FR6DC+<br />
FR7KPP33+<br />
FR8DC+<br />
WR7DC+<br />
FR6DC+<br />
WR7LTC+<br />
WR7LTC+<br />
FR8DC+<br />
FR8DC+<br />
FR7HPP33+<br />
FR7LDC+<br />
WR8BC+<br />
WR8DC+<br />
WR7LTC+<br />
FR7LDC+<br />
WR8DC+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7HC+<br />
FR7LDC+<br />
WR7LTC+<br />
FLR7HTC0<br />
WR7LTC+<br />
FR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7LC<br />
WR7LC<br />
WR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DC+<br />
FGR7DQE+<br />
WR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DPP+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
+ 3<br />
+ 52<br />
+ 7<br />
+ 12<br />
+ 7<br />
+ 20<br />
+ 1<br />
+ 3<br />
+ 4<br />
+ 2<br />
+ 7<br />
+ 7<br />
+ 2<br />
+ 1<br />
+ 13<br />
+ 50<br />
+ 6<br />
+ 1<br />
+ 13<br />
+ 2<br />
+ 2<br />
+ 6<br />
+ 6<br />
+ 52<br />
+ 7<br />
+ 20<br />
+ 3<br />
+ 2<br />
+ 7<br />
+ 3<br />
+ 50<br />
+ 50<br />
+ 7<br />
+ 23<br />
+ 51<br />
+ 7<br />
+ 2<br />
+ 2<br />
+ 6<br />
+ 1<br />
+ 12<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 12<br />
+ 1<br />
+ 1<br />
+ 24<br />
+ 8<br />
+ 23<br />
+ 1<br />
+ 8<br />
+ 24<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
0.70<br />
0.60<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
1.10<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.70<br />
0.80<br />
0.70<br />
0.80<br />
PLATINUM<br />
WR8DP<br />
WR6DP<br />
WR8BP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
FR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
VOLVO I B 13<br />
SUPER 4<br />
WR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
FR56<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR56<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR56<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR56<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
V
V<br />
B 14 I VOLVO<br />
S60<br />
S70<br />
S70<br />
S80<br />
S80<br />
S90<br />
V40<br />
V40<br />
V70<br />
V70<br />
XC70<br />
XC90<br />
XC90T6<br />
l /ccm<br />
2.4<br />
2.0 ; 2.5<br />
2.5<br />
2.5 ; 2.8 ; 2.9<br />
2.4 ; 2.9<br />
2.9<br />
1.8 ; 2.0<br />
1.9 ; 2.0<br />
2.4<br />
2.3 ; 2.4<br />
2.5<br />
2.5<br />
2.9<br />
2 1<br />
00…<br />
97..00<br />
97..99<br />
98..06<br />
98..06<br />
97..98<br />
95..04<br />
97..04<br />
99..07<br />
97..03<br />
02..07<br />
03…<br />
03..06<br />
Typ<br />
B5244S<br />
B5202S ; B5244S2 ;<br />
B5252S ; B5254S<br />
B5254T<br />
B5254T2 , B6284T ;<br />
B6294T<br />
B5244S / 2 ;<br />
B6294S / 2 ; B6304S3<br />
B6304S<br />
B4184S ; B4204S / 2<br />
B4194T ; B4204T2 / 3 / 5<br />
B5244S / 2 / 3 / 6 ;<br />
B5252S ; B5254S<br />
B5234T3 ;B5244T2 /<br />
3 ; B5254T<br />
B5254T2<br />
B5254T2<br />
B6294T<br />
SUPER<br />
plus<br />
FGR7DQE+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FGR7DQE+<br />
FGR7DQE+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
S<br />
N<br />
O mm<br />
PLATINUM<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
+ 23<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
+ 23<br />
+ 23<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 23<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
+ 24<br />
SUPER 4
2009 I 2010<br />
Correspondencias<br />
Indicaciones para el usuario<br />
Correspondencias I C 1<br />
A continuación se han relacionado códigos de bujías pertenecientes<br />
a otros fabricantes con códigos de bujías <strong>Bosch</strong> con características<br />
iguales.<br />
El orden de códigos ajenos puede no corresponder al utilizado en<br />
otros catálogos.<br />
Para evitar aplicaciones erróneas, es admisible exclusivamente la<br />
confrontación unidireccional (no <strong>Bosch</strong> <strong>Bosch</strong>).<br />
En algunos casos, a un código ajeno pueden corresponderle varios<br />
códigos <strong>Bosch</strong>. Normalmente aparecerán bujías del tipo Super /<br />
Super Plus, <strong>Bosch</strong> Platinum y Super 4. El usuario podrá elegir el<br />
tipo de bujía deseado, según las exigencias hacia el vehículo.<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
C 2 I AC DELCO<br />
AC DELCO<br />
41 2XLS<br />
41 600<br />
41 8XL<br />
41 8XLS<br />
41 948<br />
41 974<br />
41 F<br />
41 XLS<br />
41-103<br />
41-928<br />
41-981<br />
41-985<br />
41-987<br />
42 0Z<br />
42 2Z<br />
42 5F<br />
42 5Z<br />
42 6FS<br />
42 F<br />
42 FS<br />
42 LTS<br />
42 XL<br />
42 XLS<br />
43 0Z<br />
43 5XLS<br />
43 F<br />
43 FS<br />
43 N<br />
43 TS<br />
43 XL<br />
43 XLS<br />
44 F<br />
44 NS<br />
44 TS<br />
44 XL<br />
44 XLS<br />
45 F<br />
45 FF<br />
45 NS<br />
45 T<br />
45 TS<br />
45 XL<br />
45 XLS<br />
46 XLS<br />
A Z9<br />
C 41CXLS<br />
C 42 XLS<br />
C 42CFS<br />
C 42CLTS<br />
C 42CLTS9<br />
C 42CXLS<br />
C 42LTS<br />
C 42N<br />
C 43CXLS<br />
C 43N<br />
C 44<br />
C 44NS<br />
C 44XL<br />
C 45<br />
C 85TS<br />
CFR 1CLS<br />
CFR 2CLS<br />
CR 41CXLS<br />
CR 425FS<br />
CR 42CFS<br />
CR 42CTS<br />
CR 42CXLS<br />
CR 42CXLSX<br />
CR 42N<br />
CR 42XLS<br />
CR 42XLSX<br />
CR 43<br />
CR 43N<br />
CR 43TS<br />
CR 44NS<br />
FR 1LS<br />
FR 2LS<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
WR5DC+ WR5DP<br />
HR10DCX<br />
HR9DPX<br />
WR5CC<br />
WR5CP<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
HR9LCY<br />
HR9LPY HR9LPP22Y<br />
WR4AC<br />
WR4AP<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
HR8MCV+ HR8MPV<br />
HR78NX<br />
HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
HR8MCV+ HR8MPV<br />
HR78NX<br />
HR9LCX<br />
HR9LPX<br />
HR9DCY+ HR9DPY<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR5AP<br />
WR78G<br />
WR5AC<br />
WR6BC<br />
WR5CC<br />
WR5AC<br />
WR8AC<br />
WR8CC<br />
HR8BC<br />
WR5CC<br />
WR8AC<br />
WR8CC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
HR10AC<br />
WR8CC<br />
WR8EC<br />
WR5CC<br />
WR8CC<br />
WR8EC<br />
WR7CC<br />
WR8EC<br />
DR9BC<br />
HR6BC<br />
WR5CC<br />
WR8EC<br />
WR8CC<br />
HR8BC<br />
HR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8BC+<br />
WR9DC+<br />
WR6DC+<br />
HR9BC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
HR9BC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7BC+<br />
HR6DC+<br />
HR6DC+<br />
WR6DC+<br />
HR6DC+<br />
WR9DC+<br />
WR6DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
HR6DP<br />
WR5CP<br />
WR7DP<br />
WR5AP<br />
WR8DP<br />
WR8AP<br />
WR8BP<br />
WR8CP<br />
HR8BP<br />
WR5CP<br />
WR9DP<br />
WR8AP<br />
WR6DP<br />
HR9BPX<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR9DP<br />
HR9AP<br />
HR9BPX<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7BP<br />
HR6DP<br />
HR6DP<br />
WR6DP<br />
HR6DP<br />
WR5CP<br />
WR9DP<br />
WR8CP<br />
WR6DP<br />
WR7CP<br />
DR9BPX<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
WR6DP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR5CP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR8CP<br />
WR6DP<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78G<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR78<br />
WR78G<br />
WR91<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
AC DELCO<br />
FR 3CLS<br />
FR 3LS<br />
FR 3LS6<br />
FR 4LE<br />
M 44C<br />
M 45FF<br />
MR 44C<br />
R 414XLS<br />
R 41CF<br />
R 41CXLS<br />
R 41F<br />
R 41XLS<br />
R 41XLS-11<br />
R 41XLS-11<br />
R 41XLS-11<br />
R 425FS<br />
R 426FS<br />
R 42CF<br />
R 42CFS<br />
R 42CLTS<br />
R 42CLTS6<br />
R 42CXL<br />
R 42CXLS<br />
R 42F<br />
R 42FS<br />
R 42LTS<br />
R 42LTS6<br />
R 42T<br />
R 42TS<br />
R 42XL<br />
R 42XLS<br />
R 42XLS-11<br />
R 42XLS6<br />
R 43<br />
R 43C<br />
R 43CFS<br />
R 43CTS<br />
R 43CTS6<br />
R 43CXL<br />
R 43CXLS<br />
R 43FS<br />
R 43LTSE<br />
R 43N<br />
R 43TS<br />
R 43TS6<br />
R 43TSK<br />
R 43TSX<br />
R 43XL<br />
R 43XLS<br />
R 44<br />
R 44CF<br />
R 44CXL<br />
R 44CXLS<br />
R 44F<br />
R 44FF<br />
R 44LTS6<br />
R 44LTSM<br />
R 44TS<br />
R 44TS8<br />
R 44TSX<br />
R 44XL<br />
R 44XLS<br />
R 44XLS-11<br />
R 44XLS5<br />
R 44XLS6<br />
R 45LTS6<br />
R 45LTS6K<br />
R 45NS<br />
R 45NSX<br />
R 45T<br />
R 45TS<br />
R 45TS8<br />
R 45TSX<br />
R 45XL<br />
R 45XLS<br />
R 45XLS6<br />
R 46S<br />
SUPER<br />
PLATINUM<br />
SUPER plus PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
FR9HC<br />
WR8EC<br />
WR8AC<br />
WR8EC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR5AC<br />
WR6BC<br />
WR5CC<br />
WR5AC<br />
WR6BC<br />
HR6BC<br />
HR6BC<br />
WR5CC<br />
WR8EC<br />
WR8EC<br />
HR8BC<br />
WR7CC<br />
HR9LCX<br />
HR8BC<br />
HR8BC<br />
WR7CC<br />
WR8EC<br />
WR8AC<br />
WR8CC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
HR9LCX<br />
HR10BC<br />
HR9BCZ<br />
WR8CC<br />
WR9DCY<br />
WR9DCY<br />
HR10AC<br />
HR10BC<br />
HR10BCZ<br />
WR8CC<br />
WR9DCY<br />
WR10FC<br />
FR8DC+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
HR6DC+<br />
HR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR7BC+<br />
HR9BCY+<br />
WR9DC+<br />
WR7BC+<br />
WR8DC+<br />
HR9BCY+<br />
HR9BCY+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
HR9DCY+<br />
HR9BCY+<br />
WR9DC+<br />
WR8DCX+<br />
HR9DCY+<br />
HR9DCY+<br />
WR9DC+<br />
WR9DCX+<br />
HR9BCY+<br />
WR9DC+<br />
FR8DP<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8HP<br />
WR8AP<br />
WR6DP<br />
WR4AP<br />
WR5DP<br />
WR4AP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR5AP<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
WR5CP<br />
WR7DP<br />
WR5AP<br />
HR6DP<br />
HR7DPX<br />
WR5CP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7BP<br />
HR8BP<br />
HR9BPY<br />
WR7CP<br />
WR9DP<br />
WR7BP<br />
HR9LPX<br />
WR8DP<br />
HR8BP<br />
HR9BPY<br />
HR8BP<br />
HR9BPY<br />
WR7CP<br />
WR9DP<br />
WR8AP<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
HR9DPY<br />
HR9LPX<br />
HR9BP<br />
HR9BPZ<br />
HR9BPY<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR8DPX<br />
WR9DPV<br />
WR9DPV<br />
HR9DPY<br />
HR9DPY<br />
WR9DP<br />
HR9AP<br />
HR9BP<br />
HR9BPZ<br />
HR9BPY<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR9DPV<br />
WR9FP<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
HR7KPP33+<br />
HR7KPP33+<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
HR78<br />
HR78X<br />
WR78<br />
HR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78G<br />
WR91<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR78X<br />
WR91<br />
WR91X<br />
Wr91
AC DELCO<br />
R 46SX<br />
R 46SZ<br />
R 46T<br />
R 46TS<br />
R 46TSX<br />
R 46TX<br />
R 46XLS<br />
R 47S<br />
R 47SX<br />
S 41F<br />
S 43XL<br />
S 43XLR<br />
S 44F<br />
S 44XL<br />
S 45F<br />
AUTOLITE<br />
14<br />
15<br />
16<br />
24<br />
25<br />
26<br />
35<br />
36<br />
42<br />
45<br />
46<br />
53<br />
55<br />
56<br />
57<br />
64<br />
65<br />
66<br />
76<br />
85<br />
86<br />
87<br />
103<br />
106<br />
156<br />
175<br />
216<br />
217<br />
235<br />
273<br />
274<br />
275<br />
284<br />
295<br />
303<br />
304<br />
316<br />
317<br />
393<br />
394<br />
404<br />
413<br />
414<br />
415<br />
416<br />
565<br />
567<br />
646<br />
664<br />
665<br />
666<br />
725<br />
726<br />
745<br />
2009 I 2010<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
HR10AC<br />
HR9AP<br />
HR10BC<br />
HR9BP<br />
HR10BCY<br />
HR10ACY<br />
HR9BPY<br />
WR9DC+ WR9DP<br />
WR91<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
WR4AC<br />
WR4AP<br />
WR5CC<br />
WR5CP<br />
WR5CC<br />
WR5CP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR8CC<br />
WR8CP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
SUPER<br />
PLATINUM<br />
SUPER plus PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
HR8BC<br />
HR10BC<br />
HR10BC<br />
HR8BC<br />
HR8BC<br />
HR10BC<br />
DR8BC<br />
DR10BC<br />
WR8FC<br />
DR8BC<br />
DR10BC<br />
WR9FC<br />
WR8FC<br />
WR10FC<br />
WR10FC<br />
DR9BC<br />
WR9FC<br />
W9AC0<br />
W9AC0<br />
WR9EC0<br />
WR6BC<br />
WR9EC<br />
WR8EC<br />
WR8EC<br />
WR9EC<br />
WR9EC<br />
WR7CC<br />
WR8CC<br />
WR5AC<br />
WR7AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
HR10BCY<br />
WR10FCY<br />
WR9DCY<br />
HR10BCY<br />
HR10BCY<br />
HR8BC<br />
HR10BC<br />
DR8BC<br />
WR6DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
HR6DC+<br />
HR9DCY+<br />
WR7BC+<br />
WR8BC+<br />
WR7BC+<br />
WR8DC+<br />
HR9BCY+<br />
HR8BP<br />
HR9BP<br />
HR9BP<br />
HR8BP<br />
HR8BP<br />
HR9BP<br />
DR8BPX<br />
DR9BPX<br />
WR8FP<br />
DR8BPX<br />
DR9BPX<br />
WR6DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR9DP<br />
WR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR9FP<br />
WR8FP<br />
WR9FP<br />
WR9FP<br />
HR6DP<br />
HR9DPY<br />
DR9BPX<br />
WR9FP<br />
WR7BP<br />
WR8BP<br />
WR7BP<br />
WR7CP<br />
WR8CP<br />
WR8DP<br />
WR5AP<br />
WR7AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
HR9BPY<br />
WR9FPY<br />
WR9DPV<br />
HR9BPY<br />
HR9BPY<br />
HR9BPY<br />
HR8BP<br />
HR9BP<br />
DR8BPX<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
AUTOLITE<br />
746<br />
747<br />
764<br />
765<br />
766<br />
2545<br />
3923<br />
3924<br />
5245<br />
AP 64<br />
APP 5344<br />
CHAMPION<br />
0J 11Y<br />
0J 13Y<br />
7 FYSSR<br />
7 GBYSR<br />
7 GYSSR<br />
9 FYSR<br />
9 GYSR<br />
9 GYSSR<br />
9 YFYSR<br />
A 5YC<br />
A 6G<br />
A 6YC<br />
A 8YC<br />
BL 11Y<br />
BN 9Y<br />
BN 12Y<br />
C 10YCC<br />
C 11YCC<br />
C 281YC<br />
C 7YC<br />
C 7YCC<br />
C 7YCX<br />
C 9BMC<br />
C 9MCC<br />
C 9YC<br />
C 9YCC<br />
C 9YCX<br />
CJ 4<br />
CJ 6<br />
CJ 6Y<br />
CJ 7Y<br />
CJ 8<br />
CJ 8Y<br />
F 11Y<br />
F 11YC<br />
F 14Y<br />
F 14YC<br />
F 9Y<br />
F 9YC<br />
FN 14LY<br />
H 10C<br />
J 11<br />
J 11C<br />
J 11J<br />
J 12<br />
J 12C<br />
J 12J<br />
J 14Y<br />
J 14YC<br />
J 17LM<br />
J 18Y<br />
XR2CS<br />
XR2CS<br />
XR5DC<br />
XR5DC<br />
HR8BC<br />
WSR6E<br />
WSR8E<br />
WSR6F<br />
WSR7F<br />
WSR9EC<br />
WSR8F<br />
DR9BC<br />
DR9BC<br />
DR10BC<br />
DR10BC<br />
DR8BC<br />
DR8BC<br />
FR9HC<br />
WR9EC<br />
W10EC<br />
W10EC<br />
W10EC<br />
W10EC<br />
W10EC<br />
W10EC<br />
WR9FC<br />
WR9FC<br />
WR9EC0<br />
WR9FC<br />
FR7LDC+<br />
FR8DCX+<br />
WR7DCX+<br />
HR8MCV+<br />
CHAMPION I C 3<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
DR10BC<br />
DR9BPX<br />
DR10BC<br />
DR9BPX<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
HR9DCX<br />
HR9DPX<br />
HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
HR9HC0<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
FR7DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
HR6DC+<br />
HR7DC+<br />
FR8DC+<br />
FR8DC+<br />
FR7DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR8DPX<br />
HR9HP0<br />
WR7DPX<br />
HR8MPV<br />
HR8BP<br />
HR6DP<br />
HR7DP<br />
FR8DP<br />
FR8DP<br />
FR7DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR7LPX<br />
FR7DP<br />
FR7DP<br />
FR7DP<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
DR8BPX<br />
DR8BPX<br />
FR8HP<br />
WR9FP<br />
WR9FP<br />
WR9FP<br />
FR8DPP33+<br />
HR7MPP302X<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
HR78NX<br />
HR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
C 4 I CHAMPION<br />
CHAMPION<br />
J 18YC<br />
J 6C<br />
J 8<br />
J 8J<br />
J8C<br />
L 10<br />
L 12Y<br />
L 288<br />
L 2G<br />
L 4G<br />
L 4J<br />
L 5<br />
L 54R<br />
L 57R<br />
L 62R<br />
L 66Y<br />
L 81<br />
L 82<br />
L 82YC<br />
L 82YCC<br />
L 86C<br />
L 86CC<br />
L 87Y<br />
L 87YC<br />
L 87YCC<br />
L 88<br />
L 88A<br />
L 89CM<br />
L 90<br />
L 90C<br />
L 92Y<br />
L 92YC<br />
L 9G<br />
L 9J<br />
L82C<br />
N 10Y<br />
N 11Y<br />
N 11YC<br />
N 11YC4<br />
N 11YCC<br />
N 12Y<br />
N 12YC<br />
N 12YCC<br />
N 13L<br />
N 13Y<br />
N 14LY<br />
N 14Y<br />
N 16Y<br />
N 16YC<br />
N 279YC<br />
N 288<br />
N 3<br />
N 3C<br />
N 4<br />
N 4C<br />
N 4G<br />
N 5<br />
N 55G<br />
N 5C<br />
N 6<br />
N 64Y<br />
N 6BYC<br />
N 6GY<br />
N 6Y<br />
N 6YC<br />
N 6YCC<br />
N 6YCX<br />
N 79Y<br />
N 7BMC<br />
N 7BYC<br />
N 7GY<br />
N 7Y<br />
N 7YC<br />
N 7YCC<br />
N 7YCX<br />
N 82G<br />
N 84<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
WR9FC<br />
WR8EC<br />
WR9EC<br />
WR9EC<br />
W10EC<br />
WR9FP<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR6BC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR6BC<br />
WR6BC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR10AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR5AC<br />
WR9LE<br />
WR9LE<br />
WR9LE<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
WR10DC<br />
WR10DC<br />
WR7CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR9LCX+<br />
WR9LCX+<br />
WR9LCX+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR6DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7LTC+<br />
WR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR5AP<br />
WR5AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
W8AP<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR5AP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
WR9LP<br />
WR9LP<br />
WR9LP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR6DP<br />
WR7CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR6DP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR6DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR78<br />
WR78<br />
CHAMPION<br />
N 84G<br />
N 8GY<br />
N 8Y<br />
N 92Y<br />
N 9BMC<br />
N 9BYC<br />
N 9BYC4<br />
N 9Y<br />
N 9YC<br />
N 9YCC<br />
N 9YCX<br />
NR 119<br />
ON 11Y<br />
P 7<br />
P 7G<br />
QL 86C<br />
QL 87YC<br />
R 8<br />
RA 4HCC<br />
RA 4HCX<br />
RA 6YC<br />
RA 8YC<br />
RAX 94C<br />
RBL 11Y<br />
RBL 11Y6<br />
RBL 12<br />
RBL 12-6<br />
RBL 13Y<br />
RBL 13Y6<br />
RBL 15Y<br />
RBL 15Y4<br />
RBL 15Y6<br />
RBL 15Y8<br />
RBL 17Y6<br />
RBN 14Y<br />
RBN 14Y4<br />
RC 10PYP4<br />
RC 10PYPB4<br />
RC 10PYPB4<br />
RC 10YC<br />
RC 10YC4<br />
RC 10YCC<br />
RC 10YCC4<br />
RC 10YXN4<br />
RC 11LCC4<br />
RC 12LYC<br />
RC 12YC<br />
RC 12YC5<br />
RC 14YC<br />
RC 14YC4<br />
RC 6YC<br />
RC 7BMC<br />
RC 7BYC<br />
RC 7BYC4<br />
RC 7BYC4<br />
RC 7YC<br />
RC 7YC4<br />
RC 7YC4<br />
RC 7YCC<br />
RC 87YCL<br />
RC 8BYC<br />
RC 8PYCB<br />
RC 8PYP<br />
RC 8PYPB4<br />
RC 8YX4<br />
RC 9MCC<br />
RC 9MCC4<br />
RC 9YC<br />
RC 9YC4<br />
RC 9YCC<br />
RC 9YCC4<br />
RC 9YXN4<br />
RCJ 4<br />
RCJ 6Y<br />
RCJ 7Y<br />
RCJ 8<br />
RCJ 8Y<br />
SUPER<br />
PLATINUM<br />
SUPER plus PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
XR2CS<br />
XR2CS<br />
WR8AC<br />
XR4CS<br />
XR4CS<br />
XR5DC<br />
XR5CC<br />
HR8BC<br />
HR9AC<br />
HR9ACY<br />
HR10BC<br />
HR8BCY<br />
HR10BC<br />
HR10BCY<br />
HR10BCZ<br />
HR10BCY<br />
HR9DC<br />
FR8LCX<br />
FR8HC<br />
FR10DC<br />
FR10DCX<br />
WSR6E<br />
WSR6F<br />
WSR7F<br />
WSR8E<br />
WSR8F<br />
WR8DC+<br />
WR6DC+<br />
WR9DC+<br />
WR8LTC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR7BC+<br />
YR7DC+<br />
YR7DC+<br />
HR9BCY+<br />
HR9BC+<br />
HR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR6DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7LCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR8DP<br />
WR6DP<br />
WR9DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8AP<br />
WR7BP<br />
HR8BP<br />
HR9BPY<br />
HR9AP<br />
HR9APX<br />
HR9BP<br />
HR8BPY<br />
HR9BP<br />
HR9BPX<br />
HR9BPY<br />
HR9BPZ<br />
HR9BPY<br />
HR9DPX<br />
HR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR8LPX<br />
FR8HP<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DPX<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DPX<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR7DP<br />
FR7DP<br />
FR7DP<br />
FR7KPX<br />
FR7DPX<br />
FR7LPX<br />
FR7LPX<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DPX<br />
HR8DPP22U<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78G<br />
YR78X<br />
YR78X<br />
HR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X
CHAMPION<br />
RE 14MCC4<br />
RE 7PYC5<br />
REA 8MCL<br />
RF 11Y<br />
RF 11YC<br />
RF 14Y<br />
RF 14YC<br />
RF 9Y<br />
RF 9Y4<br />
RF 9Y5<br />
RF 9YC<br />
RF14Y4<br />
RFN 14LY<br />
RG 4HC<br />
RH 12<br />
RJ 11<br />
RJ 12Y<br />
RJ 12Y6<br />
RJ 12YC<br />
RJ 13Y<br />
RJ 14YC<br />
RJ 17LM<br />
RJ 18Y<br />
RJ 18Y6<br />
RJ 18Y8<br />
RJ 18YC<br />
RJ 18YC6<br />
RJ 18YC8<br />
RJ 20Y<br />
RJ 8<br />
RJ 8C<br />
RL 82C<br />
RL 82YC<br />
RL 82YCC<br />
RL 86C<br />
RL 87Y<br />
RL 87YC<br />
RL 87YCC<br />
RL 95YC<br />
RN 10Y4<br />
RN 10YC<br />
RN 11Y<br />
RN 11YC<br />
RN 11YC4<br />
RN 11YCC<br />
RN 11YCC4<br />
RN 11YX4<br />
RN 12Y<br />
RN 12YC<br />
RN 12YC6<br />
RN 12YCC<br />
RN 13L<br />
RN 13LYC<br />
RN 13Y<br />
RN 14LY<br />
RN 14Y<br />
RN 14Y6<br />
RN 14YC<br />
RN 16YC5<br />
RN 3<br />
RN 3C<br />
RN 4<br />
RN 4C<br />
RN 5C<br />
RN 6Y<br />
RN 6YC<br />
RN 7LCC<br />
RN 7Y<br />
RN 7YC<br />
RN 7YC4<br />
RN 7YCC<br />
RN 7YCC4<br />
RN 8<br />
RN 9GY<br />
RN 9LCC<br />
RN 9LCCX4<br />
RN 9Y<br />
2009 I 2010<br />
WR9DCY<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
WR9DCY<br />
WR10LCV<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR8CC<br />
WR7LC<br />
WR8CC<br />
WR7LC<br />
WR7LC<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9LEV+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DPV<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DPV<br />
WR9DP<br />
WR9LPV<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR8CP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR8CP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR78<br />
WR78<br />
CHAMPION<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
HLR8STEX HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX RN 9YC<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX RN 9YC4<br />
VR8SC+<br />
RN 9YCC<br />
DR9BC<br />
DR9BPX<br />
RN 9YX<br />
DR9BC<br />
DR9BPX<br />
RS 12PLP<br />
DR9BC<br />
DR9BPX<br />
RS 12YC<br />
DR9BC<br />
DR9BPX<br />
RS 12YC6<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
RS 13LYC5<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
RS 14YC6<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
RS 9YC<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
RS 9YCC<br />
DR9BC<br />
DR9BPX<br />
RS 9YX6<br />
FR9HC<br />
FR8HP<br />
RV 12YC<br />
UR2CC<br />
RV 12YC6<br />
W9AC0<br />
RV 12YC6<br />
WR9EC<br />
RV 15YC4<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
RV 15YC6<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
RV 15YC8<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
RV 17YC<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
RV 8C<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
S 10YCC<br />
WR9EC0<br />
S 12YC<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
S 12YCC<br />
WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
S 279YC<br />
WR10FCZ<br />
WR9FPZ<br />
S 281YC<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
S 9YC<br />
WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
S 9YCC<br />
WR10FCZ<br />
WR9FPZ<br />
TJ 6J<br />
WR10FC<br />
WR9FP<br />
TJ 8J<br />
WR9EC<br />
UF 11Y<br />
WR9EC<br />
UF 14Y<br />
WR5AC<br />
WR5AP<br />
UF 9Y<br />
WR6BC<br />
UJ 11G<br />
WR6BC<br />
UJ 12<br />
WR8AC<br />
WR8AP<br />
UJ 8<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G UL 14Y<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G UL 4J<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G UL 81C<br />
WR10BC<br />
UL 81J<br />
UN 12Y<br />
UN 8Y<br />
XJ 12Y<br />
WSR7E<br />
WSR8E<br />
DR9BC<br />
DR9BC<br />
DR8BC<br />
W10EC<br />
WR9EC<br />
WR9EC<br />
WR8AC<br />
WR4AC<br />
WR5AC<br />
WR4AC<br />
WR8FC<br />
WR8DC+<br />
WR6DC+<br />
DENSO I C 5<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
HR9DC<br />
HR9DPX<br />
HR9DCY+ HR9DPY<br />
HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
HR9DCY+ HR9DPY<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
HR9DCY+ HR9DPY<br />
HR8BC<br />
HR8BP<br />
HR8BCY<br />
HR8BPY<br />
HR9BCY+ HR9BPY<br />
HR9BC+ HR9BPX<br />
HR10BCY<br />
HR9BPY<br />
HR10BCZ<br />
HR9BPZ<br />
HR10BC<br />
HR9BP<br />
HR8AC<br />
HR8AP<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />
HR6DC+ HR6DP<br />
HR6DC+ HR6DP<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
DR8BPX<br />
WR8AP<br />
WR4AP<br />
WR5AP<br />
WR4AP<br />
WR8DP<br />
WR6DP<br />
WR8FP<br />
WR78<br />
DENSO<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
FXE20HR-11<br />
VR8SC+<br />
VR78NX<br />
J 16AR-U11 WR9HC<br />
K 16HPR-U11 FR8ME<br />
FR7NPP332 FR78NX<br />
K 16PR-L11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
K 16PR-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
K 16PR-U11<br />
FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X<br />
K 16P-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
K 16R-U<br />
FR7KC+ FR7KPX FR7KPP33+ FR78<br />
K 16R-U11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
K 16TR-11<br />
FR8HDC+<br />
K 20HR-U11 FQR7ME FR8SC+<br />
FR7NPP33 FR78NX<br />
K 20PR-L11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
K 20PR-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
K 20PR-U11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
K 20R-U<br />
FR7KC+ FR7KPX FR7KPP33+ FR78<br />
K 20R-U11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />
K 20TR11<br />
FR7LDC+<br />
K 20TXR<br />
FR7LDC+<br />
KJ 20CR-L11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
MA 16PR-U DR10BC<br />
DR9BPX<br />
P 16PR-11<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
P 16R<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X<br />
PK 16PR-11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
PK 16PR-L11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
PK 16R-11<br />
FR7KPP33U+ FR78X<br />
PK 16TR13<br />
FR8HDC+<br />
PK 20GR8<br />
FR6KPP33+<br />
PK 20PR-L11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
C 6 I DENSO<br />
DENSO<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
DENSO<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
PK 20PR-P11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ES -ZU<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
PK 20R<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ESR-L11 WR5CC<br />
WR5CP<br />
PK 20R-11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ESR-L11 WR8CC<br />
WR8CP<br />
PK 20R-8<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
W 20ESR-U WR5CC<br />
WR5CP<br />
PQ 20R<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20ES-U WR5CC<br />
WR5CP<br />
PT 16VR-13<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX W 20ES-U11 WR5CC<br />
WR5CP<br />
PTJ 16R-15 HR9LCY<br />
HR9LPY HR9LPP22Y<br />
W 20ET<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
Q 14R-U11<br />
FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EX<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
Q 16PR-U11<br />
FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EXR-U<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
Q 16R-U<br />
FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78 W 20EXR-U11<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
Q 16R-U11<br />
FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EXR-U13<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
Q 16-U11<br />
FR8DCX+ FR8DPX FR8DPP33+ FR78X W 20EX-U<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
Q 20P -U11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20EX-U11<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
Q 20P -U13<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20EX-U13<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X<br />
Q 20PR-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FP<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
Q 20PR-U11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FP-L<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
Q 20PR-UL11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FPR-L<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
Q 20P-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FPR-U<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
Q 20R-U<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 W 20FPR-U10<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
Q 20R-U11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR7KPP33U+ FR78X W 20FP-U<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
QJ 16AR-U FR8HC<br />
FR8HP<br />
W 20FP-U10<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
QJ 16AR-U11 FR8HC0X<br />
FR8HPX<br />
W 20FSR-U WR8AC<br />
WR8AP<br />
SK 20BGR11<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33X+<br />
W 20FS-U WR8AC<br />
WR8AP<br />
SK 20HR11 FR7SE<br />
FR7NPP33 FR78NX W 20M-U WSR8E<br />
SK 20HR11 FQR7ME<br />
FR7NPP33 FR78NX W 20SR-U WR8EC<br />
SK 20RP-11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 20S-U WR8EC<br />
SK 20R-11<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X W 22EP<br />
WR5DC+ WR5DP<br />
T 14PR-U<br />
HR9BC+ HR9BPX<br />
W 22EP-U<br />
WR5DC+ WR5DP<br />
T 14PR-U15<br />
HR9BCY+ HR9BPY<br />
W 22EP-U11<br />
WR5DC+ WR5DP<br />
T 16EPR-U<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78 W 22ES WR5CC<br />
WR5CP<br />
T 16EPR-U15<br />
HR9DCY+ HR9DPY<br />
W 22ESR-U WR5CC<br />
WR5CP<br />
T 20EPR-U<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78 W 22ES-U WR5CC<br />
WR5CP<br />
T 20EP-U<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78 W 22ES-U11 WR5CC<br />
WR5CP<br />
T 20EP-U15<br />
HR7DCY+ HR7DPX HR7KPP33+<br />
W 22FP-U<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
T 20EX-U<br />
HR8DC+ HR8DP HR8DPP22U HR78 W 9EP<br />
WR10DC<br />
WR9DP<br />
W 14EP<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 W 9EPR WR10DC<br />
WR9DP<br />
W 14EP-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 X 20ESR-U XR4CS<br />
W 14EXR-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 X 20ES-U XR4CS<br />
W 14EXR-U11<br />
WR9DCX+<br />
WR91X X 22ES-GU XR4CS<br />
W 14EXR-U13<br />
WR9DCX+<br />
WR91X X 22ESR-U XR4CS<br />
W 14EXR-U15 WR9DCY<br />
WR9DPV<br />
X 22ES-U XR4CS<br />
W 14EX-U<br />
WR9DC+ WR9DP<br />
WR91 X 24ESR-U XR4CS<br />
W 14EX-U11<br />
WR9DCX+<br />
WR91X X 24ES-U XR4CS<br />
W 14EX-U13<br />
WR9DCX+<br />
WR91X XU 22EP-U<br />
YR7DC+<br />
YR78X<br />
W 14FP<br />
WR8BC+ WR8BP<br />
WR78G<br />
W 14FPR<br />
WR8BC+ WR8BP<br />
WR78G<br />
W 14FPR-U<br />
WR8BC+ WR8BP<br />
WR78G<br />
W 14FP-U<br />
WR8BC+ WR8BP<br />
WR78G<br />
W 14FR-U WR8AC<br />
WR8AP<br />
W 14F-U WR8AC<br />
WR8AP<br />
W 14F-U10<br />
W 14-U<br />
WR8AC<br />
WR9EC<br />
WR8AP<br />
EYQUEM<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
W 16EP<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 755<br />
WR4AC WR8BC+ WR4AP<br />
W 16EPR<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 850<br />
WR4AC WR9DC+ WR4AP<br />
W 16EPR-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 100 MER WR4AC HR6DC+ WR4AP<br />
W 16EPR-U11<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 480 S<br />
WR9FC<br />
WR9FP<br />
W 16EP-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 500 CM WR8EC WR8DC+<br />
W 16EP-U11<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 520CS W9AC0 WR8DC+<br />
W 16ES-L WR8CC<br />
WR8CP<br />
550 S<br />
WR7BC+ WR8BP<br />
WR78G<br />
W 16EX<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 580 LS<br />
WR9DP<br />
WR91<br />
W 16EXR-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 580 S<br />
HR6DP<br />
W 16EXR-U11<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 60 L<br />
WR8CC WR7DC+ WR8CP<br />
W 16EXR-U13<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 60 LS<br />
WR8DP<br />
WR78<br />
W 16EX-U<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 600 LS<br />
WR7DC+ WR8DP<br />
WR78<br />
W 16EX-U11<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 600 S<br />
WR7DC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
W 16EX-U13<br />
WR8DCX+ WR8DPX<br />
WR78X 705 L<br />
WR7CC HR6DC+ WR7CP<br />
W 17<br />
WR8EC<br />
705 S<br />
WR6BC HR7DC+<br />
W 17ES WR8CC<br />
WR8CP<br />
707 LSX<br />
WR6DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
W 17EV WR8CC<br />
WR8CP<br />
75 LB<br />
WR5CC<br />
WR5CP<br />
W 20EKR-S11 WR5CC<br />
WR5CP<br />
75 LS<br />
WR7DP<br />
WR78<br />
W 20EP<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 750 LS<br />
WR6DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
W 20EPR<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 753 LJS<br />
HR6DC+ HR6DP<br />
W 20EPR-U<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 755 LJS<br />
WR6DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
W 20EPR-U11<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X 755 LS<br />
WR6DP<br />
W 20EP-U<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 755 SX WR6BC WR8DC+<br />
W 20EP-U11<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X 80 LB<br />
WR5CC HR7DC+ WR5CP<br />
W 20ES WR5CC<br />
WR5CP<br />
80 LS<br />
WR8DC+ WR6DP<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
EYQUEM<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
800 LJS<br />
HR6DP<br />
800 LS<br />
WR6DP<br />
803 LJS HR5DC<br />
C32 LS<br />
WR8DP<br />
WR78<br />
C52 LJS<br />
HR7DP<br />
HR78<br />
C52 LS<br />
WR8DP<br />
WR78<br />
C62 LJS HR5DC<br />
C62 LS<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
C72 LJS<br />
HR6DC+ HR6DP<br />
C82 LJS HR5DC<br />
C82 LS<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
FC42 LS<br />
FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />
FC52 LS<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
FC58 LS<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
FC62 LS<br />
FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />
FC72 LS<br />
FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />
FC72 LS3X<br />
FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />
FN52 LS<br />
FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />
RFC42 LS<br />
FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78<br />
RFC42 LS2E<br />
FLR8LDCU+<br />
RFC42 LZ2E<br />
FLR8LDCU+<br />
RFC50 LZ2E<br />
FLR8LDCU+<br />
RFC52 LS<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
RFC52 LS3<br />
FGR7DQE+<br />
RFC52 LS3X4<br />
FGR7DQE+<br />
RFC52 LS3X5<br />
FGR7DQE+<br />
RFC52 LS3X6<br />
FGR7DQE+<br />
RFC58 LS<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
RFC58 LS3 FGR7DQC FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />
RFC58 LZ2E<br />
FR7LDC+<br />
RFN42 HZ FR8ME<br />
FR7NPP332 FR78NX<br />
RFN52 HZ FQR7ME<br />
FR7NPP33 FR78NX<br />
RFN52 LZK<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
RFN58 LZ<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
NGK<br />
1183<br />
1183<br />
2057<br />
2268<br />
2364<br />
2470<br />
2876<br />
2941<br />
3045<br />
3153<br />
3546<br />
3577<br />
3967<br />
3975<br />
3978<br />
4388<br />
4483<br />
4553<br />
4619<br />
4783<br />
4856<br />
5282<br />
5339<br />
5461<br />
5637<br />
5692<br />
5932<br />
6129<br />
6141<br />
6237<br />
6342<br />
6343<br />
6345<br />
6418<br />
6465<br />
2009 I 2010<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
Hr78<br />
WSR5F<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78<br />
WR8DC+<br />
WR8LTC+<br />
WR7LTC+<br />
WR8LC+<br />
FR7LDC+<br />
WR8DP<br />
WR78<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
WR7DCX+<br />
FR8HDC+<br />
WR7DPX<br />
WR78X<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G<br />
FR5DPP222<br />
FGR7DQC<br />
FR7LDC+<br />
FLR8LDCU+<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR8DC+ FR8DP<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR7DCX+ FR7DPX<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
FR7LDC+<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
YR7DC+<br />
WR8LTC+<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR7LDC+<br />
FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />
FR8DC+ FR8DP<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DCX+ FR7DPX<br />
FR7DPP+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
WR78G<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
YR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
NGK<br />
6466<br />
6799<br />
6895<br />
7265<br />
7281<br />
7586<br />
7963<br />
AP5FS<br />
APR5F<br />
APR5FS<br />
B4<br />
B4-10<br />
B4LM<br />
B5EB<br />
B5EB-11<br />
B5ES<br />
B5ES-11<br />
B5HS<br />
B5HS-15<br />
B6<br />
B6E<br />
B6EB<br />
B6EB-11<br />
B6EB-L11<br />
B6EM<br />
B6ES<br />
B6EW<br />
B6HSA<br />
B6S<br />
B7E<br />
B7EB<br />
B7EB-11<br />
B7EC<br />
B7ES<br />
B7ES-11<br />
B7ES-L<br />
B7EW<br />
B7H<br />
B7HS<br />
B7HS-10<br />
B7HV<br />
B7HZ<br />
B8E<br />
B8ES<br />
B8ES-11<br />
B8ET<br />
B8H<br />
B8HCS<br />
B8HS<br />
B8HS-10<br />
B9ES<br />
BCP4ES<br />
BCP4ES-11<br />
BCP5ES<br />
BCP5ES-11<br />
BCP5EV<br />
BCP5EV-11<br />
BCP6E<br />
BCP6E-11<br />
BCP6ES<br />
BCP6ES-11<br />
BCP6ET<br />
BCP6EV<br />
BCP6EV-11<br />
BCP6EY<br />
BCP7ES<br />
BCP7ET<br />
BCP7EV<br />
BCPR4ES<br />
BCPR4ES-11<br />
BCPR5E<br />
DR10BC<br />
DR10BC<br />
DR10BC<br />
WR9EC<br />
WR9EC<br />
WR9EC0<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8EC<br />
WR7CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR5CC<br />
WR8CC<br />
WR7CC<br />
WR6BC<br />
WR8EC<br />
WR7CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR5CC<br />
WR4CC<br />
WR4CC<br />
WR3CTC<br />
WR5AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR3CC<br />
FR5DC<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR5AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR3CP<br />
FR8DC+ FR8DP<br />
FR8DCX+ FR8DPX<br />
FR8DC+ FR8DP<br />
FR8DCX+ FR8DPX<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR7DCX+ FR7DPX<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR7DCX+ FR7DPX<br />
FR7DC+ FR7DP<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KC+ FR7KPX<br />
FR5DP<br />
FR6DC+ FR6DP<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
NGK I C 7<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
HR7DC+<br />
VR8SC+<br />
FR7LDC+<br />
HR7DP<br />
HR78<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
FR6KPP33+<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
DR9BPX<br />
FR6KPP33+<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR7CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR5CP<br />
WR8CP<br />
WR7CP<br />
WR7DP<br />
WR7CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR7DP<br />
WR5AP<br />
WR5AP<br />
WR5AP<br />
WR5AP<br />
WR5AP<br />
WR5CP<br />
WR4CP<br />
WR4CP<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
R7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR5DPP222<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
NGK<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
C 8 I NGK<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
NGK<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
BCPR5E-11<br />
BCPR5EP-11<br />
BCPR5ES<br />
BCPR5ES-11<br />
BCPR5EY<br />
BCPR5EY-11<br />
BCPR6E<br />
BCPR6E-11<br />
BCPR6EP<br />
BCPR6EP-11<br />
BCPR6EP-13<br />
BCPR6EP-8<br />
BCPR6EP-N11<br />
BCPR6EP-N8<br />
BCPR6ES<br />
BCPR6ES-11<br />
BCPR6ET<br />
BCPR6EVX-11<br />
BCPR6EY<br />
BCPR6EY-11<br />
BCPR7E<br />
BCPR7E-11<br />
BCPR7ER<br />
BCPR7ES<br />
BCPR7ES-11<br />
BCPR7ET<br />
BCRE527Y<br />
BK5E<br />
BK5EKU<br />
BK5ES<br />
BK6E<br />
BK6E-11<br />
BKR4E<br />
BKR4E-11<br />
BKR5E<br />
BKR5E-11<br />
BKR5EKB<br />
BKR5EKB-11<br />
BKR5EKC<br />
BKR5EKU<br />
BKR5EKUP<br />
BKR5E-N11<br />
BKR5EP-11<br />
BKR5ES<br />
BKR5ES-11<br />
BKR5ET-10<br />
BKR5EVX<br />
BKR5EY<br />
BKR5EY-11<br />
BKR5EYA<br />
BKR5EYA-11<br />
BKR5EZ<br />
BKR6E<br />
BKR6E-11<br />
BKR6EIX<br />
BKR6EK<br />
BKR6EKB-11<br />
BKR6EKC<br />
BKR6EKE<br />
BKR6EKPA<br />
BKR6EKUB<br />
BKR6EN<br />
BKR6E-N11<br />
BKR6EP-11<br />
BKR6EP-8<br />
BKR6EP-N11<br />
BKR6EP-N8<br />
BKR6EQUP<br />
BKR6ES<br />
BKR6ES-11<br />
BKR6EVX<br />
BKR6EVX-11<br />
BKR6EY<br />
BKR6EY-11<br />
BKR6EYA<br />
BKR6EYA-11<br />
BKR6EZ<br />
FR5DCX<br />
FR8HC<br />
FGR8KQE<br />
FGR7DQC<br />
FR8DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7DC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR8DC+<br />
FLR8LDCU+<br />
FR8DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR8HDC+<br />
FLR8LDCU+<br />
FLR8LDCU+<br />
FR7DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DC+<br />
FR8DCX+<br />
FLR8LDCU+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR6KDC+<br />
FR7DC+<br />
FGR7DQE+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FGR7DQP+<br />
FR7DC+<br />
FR7DCX+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7DC+<br />
FR8DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR8HP<br />
FR8DP<br />
FR8DP<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR7DPX<br />
FR8DP<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DP<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7DP<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FGR7DQP+<br />
FR7DP<br />
FR7DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7DP<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7DPP+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7DPP+<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
BKR7E<br />
BKR7E-11<br />
BKR7EKC<br />
BKR7EY<br />
BKUR5ET<br />
BKUR6EK<br />
BKUR6ET<br />
BKUR6ET-10<br />
BKUR6ETB-10<br />
BKUR7ET<br />
BM6<br />
BM6A<br />
BM7A<br />
BMR6A<br />
BMR7A<br />
BP2E<br />
BP4E<br />
BP4ES<br />
BP4ES-11<br />
BP4ES-13<br />
BP4EY<br />
BP4FS<br />
BP4H<br />
BP4HS<br />
BP4HS-10<br />
BP4Y-11<br />
BP5E<br />
BP5EA<br />
BP5EA-11<br />
BP5EA-L<br />
BP5EA-L11<br />
BP5EK-A<br />
BP5ES<br />
BP5ES-11<br />
BP5ES-13<br />
BP5ES-L<br />
BP5ET<br />
BP5EV<br />
BP5EY<br />
BP5EY-11<br />
BP5EZ<br />
BP5HS<br />
BP5HS-10<br />
BP6E<br />
BP6EF<br />
BP6EFS<br />
BP6EK<br />
BP6ES<br />
BP6ES-11<br />
BP6ES-13<br />
BP6ET<br />
BP6EV<br />
BP6EY<br />
BP6EY-11<br />
BP6EZ<br />
BP6H<br />
BP6HS<br />
BP6HS-10<br />
BP6HSA<br />
BP7E<br />
BP7ES<br />
BP7ES ZN<br />
BP7ES-11<br />
BP7EY<br />
BP7EY-11<br />
BP7HS<br />
BP8ES<br />
BP8ES-11<br />
BP9ES<br />
BPM4A-10<br />
BPM6A<br />
BPM6A-10<br />
BPM7A<br />
BPM8Y<br />
BPMR4A<br />
BPMR4A-10<br />
BPMR6A<br />
FR5DC<br />
FR6LTC<br />
WSR8E<br />
WSR8E<br />
WSR7E<br />
WSR8E<br />
WSR7E<br />
WR10DC<br />
HR10BC<br />
WR6BC<br />
WR6BC<br />
WR2CC<br />
WSR8F<br />
WSR7F<br />
WSR7F<br />
WSR6F<br />
WSR5F<br />
WSR8F<br />
WSR8F<br />
WSR7F<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6KDC+<br />
FLR8LDCU+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR7LDC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DCX+<br />
WR9DCX+<br />
WR9DC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR9DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR5DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR5DP<br />
WR9DP<br />
WR8DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
HR9BP<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR7DP<br />
HR7DP<br />
HR7DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR5DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR91X<br />
WR91X<br />
WR91<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR91X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
HR78<br />
HR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
NGK I C 9<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
NGK<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
NGK<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
BPMR6A-10<br />
BPMR7A<br />
BPR2E<br />
BPR2ES<br />
BPR4ES<br />
BPR4ES-11<br />
BPR4ES-13<br />
BPR4EY<br />
BPR4EY-11<br />
BPR4FS<br />
BPR4FS-11<br />
BPR4H<br />
BPR4HS<br />
BPR4HS-10<br />
BPR5E<br />
BPR5EA<br />
BPR5EA-11<br />
BPR5EA-L<br />
BPR5EA-L11<br />
BPR5EFS-13<br />
BPR5EK-A<br />
BPR5EKU<br />
BPR5EP-11<br />
BPR5EP-13<br />
BPR5ES<br />
BPR5ES-11<br />
BPR5ES-15<br />
BPR5EV<br />
BPR5EY<br />
BPR5EY-11<br />
BPR5HS<br />
BPR6E<br />
BPR6E-11<br />
BPR6EF<br />
BPR6EFS<br />
BPR6EFS-15<br />
BPR6ES<br />
BPR6ES-11<br />
BPR6ES-13<br />
BPR6ES-N11<br />
BPR6EV<br />
BPR6EY<br />
BPR6EY-11<br />
BPR6H<br />
BPR6HS<br />
BPR6HS-10<br />
BPR6HSA<br />
BPR7E<br />
BPR7ES<br />
BPR7ES-11<br />
BPR7EY<br />
BPR7EY-11<br />
BPR7HS<br />
BPR7HS-10<br />
BPR9ES<br />
BPS5ESZ<br />
BPS5ESZ<br />
BR4HS<br />
BR4LM<br />
BR5EB<br />
BR5EB-11<br />
BR5ES<br />
BR5ES-11<br />
BR5HS<br />
BR6EB<br />
BR6EB-11<br />
BR6EB-L11<br />
BR6EM<br />
BR6ES<br />
BR6ES-11<br />
BR6HSA<br />
BR7EB<br />
BR7EB-11<br />
BR7ES<br />
BR7ES-11<br />
BR7HS<br />
WSR7F<br />
WSR6F<br />
WR10DC<br />
WR10DC<br />
WR6BC<br />
WR2CC<br />
WR8AC<br />
WR9EC0<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8AC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR5CC<br />
WR8CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR6BC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5CC<br />
WR5AC<br />
WR9DC+<br />
WR9DCX+<br />
WR9DCX+<br />
WR9DC+<br />
WR9DCX+<br />
HR9BC+<br />
HR9BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
HR7DCY+<br />
WR6DC+<br />
WR8LTC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR8DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
WR8DCX+<br />
WR7BC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
HR7DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCY+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DCX+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
HR9BPX<br />
HR9BPX<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
HR7DPX<br />
WR6DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR8DPX<br />
WR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR8DPX<br />
WR7BP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
HR7DP<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR7DPX<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DPX<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8AP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR8AP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR5CP<br />
WR8CP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5CP<br />
WR5AP<br />
HR7KPP33+<br />
HR7KPP33+<br />
WR91<br />
WR91X<br />
WR91X<br />
WR91<br />
WR91X<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78X<br />
HR78<br />
HR78<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78X<br />
WR78<br />
WR78X<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78<br />
WR78<br />
BR7HS-10<br />
BR8ES<br />
BR8ET<br />
BR8EV<br />
BR8HCS<br />
BR8HS<br />
BR8HS10<br />
BR8HSA<br />
BR9ES<br />
BRE527Y<br />
BRE527Y-11<br />
BRE529Y<br />
BRE529Y-11<br />
BU5EB-11<br />
BU6EA-11<br />
BU6EB-11<br />
BU7EA-11<br />
BUR5EB-11<br />
BUR5ET<br />
BUR5ET-10<br />
BUR6EA-11<br />
BUR6ET<br />
CR8E<br />
CR9E<br />
D8EA<br />
D8ES<br />
D8ES-L<br />
DCP7E<br />
DCPR7E<br />
DCPR8EKC<br />
DCPR8EKP<br />
DCPR8E-N<br />
DP8EA-9<br />
DPR8EA-9<br />
DPR8ES<br />
DPR9EA-9<br />
DR6ES<br />
DR7EA<br />
DR7ES<br />
DR8EA<br />
DR8ES<br />
DR8ES<br />
DR8ES-L<br />
DR8ES-L<br />
DR8HS<br />
FGR5B<br />
GR4<br />
IFR6A-11<br />
IFR6A-11T<br />
IFR6D-10<br />
IFR6E-11<br />
IFR7G-11<br />
IFR7G-11K<br />
ILFR6A<br />
ITR6F-13<br />
IZFR6K-11<br />
IZFR6K-11Z<br />
IZKR7B<br />
LFR5A-11<br />
LFR5A-11<br />
LFR6A-11<br />
LZKAR6AP-11<br />
LZKAR7A<br />
PFR5B-11<br />
PFR5C-11<br />
PFR5G-11<br />
PFR5J-11<br />
PFR5K-11<br />
PFR5N-11<br />
PFR5R-11<br />
PFR6A-11<br />
PFR6A-11A<br />
PFR6B<br />
PFR6B-11<br />
PFR6B-9<br />
PFR6E-10<br />
PFR6E-9<br />
WR5AC<br />
WR5CC<br />
WR3CTC<br />
WR4CC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR4AC<br />
WR3CC<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
WR9HC<br />
UR2CC<br />
UR2CC<br />
XR5CC<br />
XR2CS<br />
XR2CS<br />
YR6LDE<br />
XR5DC<br />
XR5DC<br />
XR2CS<br />
XR4DC<br />
XR4CS<br />
XR6CC<br />
XR4CS<br />
XR2CS<br />
XR4CS<br />
XR2CS<br />
XR4CS<br />
XR2CS<br />
XR2AS<br />
WR7LC<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FQR7ME<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR6DC+<br />
WR8LTC+<br />
WR8LTC+<br />
WR6DC+<br />
WR7LTC+<br />
YR7DC+<br />
YR7DC+<br />
YR7DC+<br />
YR7DC+<br />
WR9DC+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33X+<br />
VR8SC+<br />
VR8SC+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
WR5AP<br />
WR5CP<br />
WR4CP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR4AP<br />
WR3CP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR9DP<br />
FR6MPP332<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR5DPP222<br />
FR5DPP222<br />
HR6DPP33V<br />
FR5DPP222<br />
FR5DPP222<br />
YR7LPP332W<br />
FR7NPP332<br />
FR7NPP332<br />
FR7NPP33<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR5DPP222<br />
FR5DPP222<br />
FR5DPP222<br />
FR6KPP33X+<br />
YR78X<br />
YR78X<br />
YR78X<br />
YR78X<br />
WR91<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
VR78NX<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket<br />
2009 I 2010
C 10 I NGK<br />
NGK<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
MOTORCRAFT<br />
PFR6F-11<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
1 077 002<br />
PFR6F-11A<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
1 088 847<br />
PFR6G<br />
FR6KPP33+<br />
6 173 150<br />
PFR6G-11<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
89BF 12405AA<br />
PFR6G-11<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
A 7N<br />
PFR6H-10<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
A 7NX<br />
PFR6J<br />
FR5DPP222<br />
A 7NXC<br />
PFR6J-11<br />
FR5DPP222<br />
A 82<br />
PFR6N-10<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
A52<br />
PFR6N-11<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
A7C<br />
PFR6T-10G<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
AE 2<br />
PFR7A-11<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
AE 22<br />
PFR7A-11A<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
AE 22C<br />
PFR7B<br />
FR5DPP222<br />
AE 2C<br />
PFR7H-10<br />
FR5DPP222<br />
AE 32<br />
PFR7Q<br />
FR6KPP33+<br />
AE 4<br />
PLFR4A-11 FR8ME<br />
FR7NPP332 FR78NX AE 42<br />
PLFR5A-11 FR8ME<br />
FR7NPP332 FR78NX AE 42C<br />
PLFR6A-11 FQR7ME<br />
FR7NPP33 FR78NX AE 4C<br />
PMR7A UR6DE<br />
AE 4X<br />
PTR6F-13<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7KPP33+ HR78NX AE 52<br />
PTZFR5A-15 HR9LCY<br />
HR9LPY HR9LPP22Y<br />
AE 6<br />
PZFR5D-1<br />
FR7HPP33+<br />
AE 62<br />
PZFR5D-11<br />
FR7HPP33+<br />
AE 6C<br />
PZFR6F-11<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33U+<br />
AE 82<br />
PZKAR6A-11<br />
VR8SC+<br />
VR78NX AER 22C<br />
UR45<br />
HR8BCY<br />
HR8BPY<br />
AER 32<br />
V-LINE NR.1<br />
WR7LTC+<br />
AER 4<br />
V-LINE NR.10<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X AER 4C<br />
V-LINE NR.11<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X AF 22<br />
V-LINE NR.12<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AF 22C<br />
V-LINE NR.13<br />
WR7DCX+ WR7DPX<br />
WR78X AF 32<br />
V-LINE NR.14<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X AF 42<br />
V-LINE NR.15<br />
WR8LC+<br />
AF 42C<br />
V-LINE NR.16<br />
FR8DC+ FR8DP FR8DPP33+ FR78 AF 52<br />
V-LINE NR.17<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AF 52C<br />
V-LINE NR.18<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G AG 1<br />
V-LINE NR.19<br />
WR6DC+ WR6DP<br />
AG 12<br />
V-LINE NR.2<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 AG 12C<br />
V-LINE NR.20<br />
FR7LDC+<br />
AG 1C<br />
V-LINE NR.21<br />
WR8LTC+<br />
AG 1CX<br />
V-LINE NR.22<br />
WR8LTC+<br />
AG 1X<br />
V-LINE NR.23<br />
FLR8LDCU+<br />
AG 2<br />
V-LINE NR.24<br />
FR7LDC+<br />
AG 22<br />
V-LINE NR.25<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX AG 22C<br />
V-LINE NR.26<br />
FR7LDC+<br />
FR6KPP33X+<br />
AG 22CT<br />
V-LINE NR.27<br />
FR7LDC+<br />
AG 252<br />
V-LINE NR.28<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AG 252C<br />
V-LINE NR.29<br />
FR7LDC+<br />
AG 2C<br />
V-LINE NR.3<br />
WR7BC+ WR7BP<br />
WR78G AG 2CX<br />
V-LINE NR.30 FGR7DQC FGR7DQP+ FGR7DQP+<br />
AG 2X<br />
V-LINE NR.32<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78 AG 3<br />
V-LINE NR.4<br />
WR7DC+ WR7DP<br />
WR78 AG 32<br />
V-LINE NR.5<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78 AG 32C<br />
V-LINE NR.6<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 AG 32CT1<br />
V-LINE NR.7<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78 AG 3CX<br />
V-LINE NR.8<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 AG 3X<br />
V-LINE NR.9<br />
WR8DC+ WR8DP<br />
WR78 AG 42<br />
WR5<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
AG 42C<br />
XR45<br />
WR9FCY<br />
WR9FPY<br />
AG 52<br />
XR5<br />
WR8FC<br />
WR8FP<br />
AG 52C<br />
ZF5A-11 FR8LCX<br />
FR8LPX<br />
AG 82<br />
ZF6A-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGF 22<br />
ZFR5D-11 FR8HC0X<br />
FR8HP0<br />
AGF 22C<br />
ZFR5E-11 FR8HC0X<br />
FR8HPX<br />
AGFS 22C1<br />
ZFR5F-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGFS 22FE1<br />
ZFR5J-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGFS 22IPJ<br />
ZFR6A-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGFS 22PPJ<br />
ZFR6F-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGFSKO 22FQ16B<br />
ZFR6J-11<br />
FR7LCX+ FR7LPX<br />
AGN 42<br />
ZG5A<br />
WR8LC+<br />
AGP 12C<br />
ZGR5A<br />
WR8LC+<br />
AGP 22C<br />
ZGR5B WR7LC<br />
AGP 22CD<br />
AGP 32C<br />
AGPR 12C<br />
AGPR 12CD<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
HR8MCV+ HR8MPV<br />
HR9DPX<br />
HR9DPX<br />
HR7MPP302X HR78NX<br />
HR9DCX<br />
HR9DCX<br />
WR9EC0<br />
WR9EC0<br />
WR9EC0<br />
WR9FC<br />
WR9FC<br />
WR9FC<br />
WR5AC<br />
WR5AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
WR8AC<br />
HR8BC<br />
HR10BC<br />
HR10BC<br />
HR10BC<br />
WR5CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR8CC<br />
WR10DC<br />
FR5DC<br />
FR5DC<br />
FR5DC<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
WR8BC+<br />
WR8BC+<br />
WR7BC+<br />
WR7BC+<br />
HR6DC+<br />
HR6DC+<br />
HR8DCX+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR5DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DC+<br />
WR9DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
HR7DCX+<br />
HR8DCV+<br />
HR7DCX+<br />
WR8DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
FR6DC+<br />
WR9FP<br />
WR9FP<br />
WR9FP<br />
WR5AP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR5AP<br />
WR7BP<br />
WR8AP<br />
WR8BP<br />
WR8BP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
WR7BP<br />
WR7BP<br />
WR8AP<br />
WR8AP<br />
HR6DP<br />
HR6DP<br />
HR8BP<br />
HR8DPX<br />
HR9BP<br />
HR9BP<br />
HR9BP<br />
WR5CP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR5DP<br />
WR7CP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR7CP<br />
WR8CP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR8CP<br />
WR8CP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR9DP<br />
HR7DP<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
HR7DPX<br />
HR8DPV<br />
HR7DPX<br />
HGR7HQPE0<br />
WR8DP<br />
FR5DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR6DP<br />
FR5DP<br />
FR5DP<br />
HR8DPP22U<br />
HR7KPP33+<br />
HR7KPP33+<br />
HR8DPP15V<br />
HR7KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
WR78G<br />
HR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR91<br />
WR78<br />
WR78<br />
HR78<br />
HR78<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
WR78<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56<br />
FR56
MOTORCRAFT<br />
AGPR 12P<br />
AGPR 22C<br />
AGPR 22C1<br />
AGPR 22CD<br />
AGPR 22CD1<br />
AGPR 22P<br />
AGPR 22P1<br />
AGPR 32C<br />
AGPR 32C1<br />
AGPR 32CD<br />
AGPR 32CD1<br />
AGPR 32PD<br />
AGPS 22P1<br />
AGPS 32C1<br />
AGR 12<br />
AGR 12C<br />
AGR 2<br />
AGR 22<br />
AGR 223C<br />
AGR 22C<br />
AGR 252<br />
AGR 252C<br />
AGR 2C<br />
AGR 31<br />
AGR 32<br />
AGR 32C<br />
AGR 42<br />
AGR 52<br />
AGR 526<br />
AGR 82<br />
AGRF 22<br />
AGRF 22C<br />
AGRF 22C1<br />
AGRF 22CD1<br />
AGRF 22CD1<br />
AGRF 22PP1<br />
AGRF 32<br />
AGRF 326<br />
AGRF 32C1<br />
AGRF 52<br />
AGRF 52C<br />
AGS 12C<br />
AGS 22C<br />
AGS 2C<br />
AGS 32C<br />
AGS 33C<br />
AGS 3C<br />
AGS 42CC13<br />
AGSF 22C<br />
AGSF 22PPJ<br />
AGSF 32C<br />
AGSF 34C<br />
AGSP 32<br />
AGSP 32C<br />
AGSP 33C<br />
AR 41<br />
AR 42<br />
AR 426<br />
AR 51<br />
AR 52<br />
AR 526<br />
AR 7N<br />
AR 7NX<br />
AR 7X<br />
AR 82<br />
AR 826<br />
AR 828<br />
ARF 32<br />
ARF 326<br />
ARF 32C6<br />
ARF 32M<br />
ARF 42<br />
ARF 426<br />
ARF 428<br />
ARF 42C<br />
ARF 52<br />
ARF 526<br />
2009 I 2010<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
FR5DPP222<br />
SUPER 4<br />
FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />
FR6DC+ FR6DPX FR6KPP33X+<br />
FR6DC+ FR6DP FR6KPP33X+ FR56<br />
FR6DC+ FR6DPX FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KCX+ FR7KPX FR6KPP33X+ FR78X<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
FR7DC+ FR7DP FR7DPP+ FR78<br />
FGR8KQE<br />
FR7DCX+ FR7DPX FR7KPP33U+ FR78X<br />
FR6KPP33X+ FR78X<br />
FR7KPP33U+ FR78X<br />
WR7CC<br />
WR7CC<br />
WR10DC<br />
HR9DCX<br />
HR9DC<br />
HR9DC<br />
WR7CC<br />
WR9LE<br />
WR8CC<br />
WR10LCV<br />
HR9HC0<br />
FR8LCX<br />
FR8LCX<br />
WR8EC<br />
WR8FC<br />
WR8FC<br />
WR8EC<br />
WR10FC<br />
WR10FCY<br />
WR9EC0<br />
WR9EC0<br />
WR9EC<br />
WR10FC<br />
WR10FCY<br />
WR10FCY<br />
HR8BC<br />
HR8BCY<br />
HR8BCY<br />
HR8BC<br />
HR10BCY<br />
HR9BCZ<br />
HR10BC<br />
HR10BCY<br />
FR7KCX+<br />
FR7DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
HR8DCX+<br />
HR8DCX+<br />
HR8DCX+<br />
WR6DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR9LCX+<br />
WR9LEV+<br />
HR7DC+<br />
HR7DCX+<br />
HR8DCX+<br />
FR6DC+<br />
HR9BC+<br />
HR9BC+<br />
FR7KPX<br />
FR7DPX<br />
WR6DP<br />
WR6DP<br />
WR7CP<br />
WR7DP<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7DP<br />
WR7CP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR9DP<br />
WR8DP<br />
WR9DP<br />
WR9DP<br />
HR7DP<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
HR8DPX<br />
HR8DPX<br />
HR8DPX<br />
HR9DPX<br />
HR9DPX<br />
HR9DPX<br />
WR6DP<br />
WR7DP<br />
WR7CP<br />
WR8DP<br />
WR9LP<br />
WR8CP<br />
WR9LPV<br />
HR7DP<br />
HR7DPX<br />
HR8DPX<br />
HR9HP0<br />
FR6DP<br />
FR8LPX<br />
FR8LPX<br />
WR8FP<br />
WR8FP<br />
WR9FP<br />
WR9FPY<br />
WR9FP<br />
WR9FPY<br />
WR9FPY<br />
HR8BP<br />
HR8BPY<br />
HR8BPY<br />
HR8BP<br />
HR9BPX<br />
HR9BPY<br />
HR9BPZ<br />
HR9BPX<br />
HR9BP<br />
HR9BPY<br />
HR7KPP33+<br />
HR7KPP33+<br />
HR8DPP22U<br />
HR8DPP22U<br />
HR8DPP22U<br />
HR7KPP33+<br />
HR8DPP22U<br />
FR6KPP33X+<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR91<br />
WR78<br />
WR91<br />
HR78<br />
HR78<br />
HR78X<br />
HR78<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
WR78<br />
WR78<br />
HR78<br />
HR78X<br />
HR78X<br />
FR56<br />
MOTORCRAFT I C 11<br />
MOTORCRAFT<br />
SUPER<br />
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
SUPER 4<br />
ARF 528 HR10BCZ<br />
HR9BPZ<br />
AS 42C WR8FC<br />
WR8FP<br />
AS 42C6 WR8FC<br />
WR8FP<br />
AS 52C WR10FC<br />
WR9FP<br />
AS 827 WR10FCY<br />
WR9FPY<br />
ASF 32C HR8BC<br />
HR8BP<br />
ASF 32C6 HR8BCY<br />
HR8BPY<br />
ASF 32CM HR8BC<br />
HR8BP<br />
ASF 32M HR8BC<br />
HR8BP<br />
ASF 42 HR8BC<br />
HR8BP<br />
ASF 42C HR8BC<br />
HR8BP<br />
ASF 42C6 HR8BCY<br />
HR8BPY<br />
ASF 42C7 HR8BCY<br />
HR8BPY<br />
ASF 52 HR10BC<br />
HR9BP<br />
ASF 526 HR10BCY<br />
HR9BPY<br />
ASF 52C HR10BC<br />
HR9BP<br />
ASF 52C7 HR10BCZ<br />
HR9BPZ<br />
AT 42<br />
WR9FC<br />
WR9FP<br />
AT 6<br />
WR9EC<br />
AT 8<br />
WR9EC<br />
AWF 22<br />
HR6DC+ HR6DP<br />
AWRF 42<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
AWSF 32<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 325<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 32C<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 32E<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 32EE<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 32EG<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 32F<br />
HR8DCV+ HR8DPV HR8DPP15V<br />
AWSF 34 HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
AWSF 34C HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
AWSF 42<br />
HR7DC+ HR7DP<br />
HR78<br />
AWSF 42C<br />
HR8DCX+ HR8DPX HR8DPP22U HR78X<br />
AWSF 44 HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
AWSF 44C HR9HC0<br />
HR9HP0<br />
AWSF 52 HR9DCX<br />
HR9DPX<br />
AWSF 52C HR9DCX<br />
HR9DPX<br />
AWSF 54 HR10HC0<br />
HR9HP0<br />
AWSF 54C HR10HC0<br />
HR9HP0<br />
AYFS 22CB<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
AYFS 22PP1<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
AYRF 22FF<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
AYRF 22PP<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
AYRF 22PP1<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
AZFS 32FE<br />
HR8MCV+ HR8MPV HR7MPP302X HR78NX<br />
BF 32<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BF 32C DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BF 42<br />
DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BF 42C DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BF 82<br />
DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BF 82C DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BF 92<br />
DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BRF 32 DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 32C DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 32C1 DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 32X DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 32XC DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 42 DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 42C DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 42X DR8BC<br />
DR8BPX<br />
BRF 82 DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BSF 82 DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BSF 82C DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BSF 92 DR10BC<br />
DR9BPX<br />
BTF 42 DR9BC<br />
DR9BPX<br />
BTRF 42 DR8BC<br />
DR8BPX<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
SUPER<br />
plus PLATINUM<br />
NISSAN<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
C 12 I NISSAN<br />
22401-10F16<br />
22401-1P115<br />
22401-1P116<br />
22401-20J05<br />
22401-20J06<br />
22401-2J206<br />
22401-50Y06<br />
22401-53J05<br />
22401-53J06<br />
22401-5M014<br />
22401-5M015<br />
22401-5M016<br />
22401-85E16<br />
22401-8H515<br />
22401-8H516<br />
22401-CK81B<br />
22401-ED815<br />
22401-V1415<br />
22401-V1416<br />
22401-W8915<br />
22401-W8916<br />
B2401-95F0A<br />
FR8ME<br />
FR8ME<br />
FQR7ME<br />
FR8ME<br />
FQR7ME<br />
FR8ME<br />
FR7DC+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DC+<br />
FR7DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7DCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
FR7DCX+<br />
VR8SC+<br />
VR8SC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
FR7DP<br />
FR8DP<br />
FR7DP<br />
FR7KPX<br />
FR7DPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7DPX<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
FR7DPP+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7DPP+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7NPP332<br />
FR7NPP332<br />
FR7NPP33<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7NPP332<br />
FR7NPP33<br />
FR7NPP332<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78NX<br />
VR78NX<br />
VR78NX<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
FR78NX<br />
SUPER<br />
plus<br />
PLATINUM<br />
TOYOTA<br />
SUPER SUPER 4<br />
PLATINUM<br />
doble<br />
NOTAS<br />
90919-01056<br />
90919-01059<br />
90919-01064<br />
90919-01084<br />
90919-01085<br />
90919-01113<br />
90919-01115<br />
90919-01129<br />
90919-01131<br />
90919-01153<br />
90919-01155<br />
90919-01164<br />
90919-01166<br />
90919-01168<br />
90919-01176<br />
90919-01178<br />
90919-01180<br />
90919-01184<br />
90919-01191<br />
90919-01192<br />
90919-01198<br />
90919-01200<br />
90919-01208<br />
90919-01210<br />
90919-01221<br />
90919-01235<br />
90919-01237<br />
WR9HC<br />
FR8HC<br />
FR7SE<br />
FQR7ME<br />
WR9DC+<br />
WR8DC+<br />
WR8DC+<br />
WR7DC+<br />
WR9DCX+<br />
WR8DCX+<br />
FR8DCX+<br />
FR7KCX+<br />
FR8DC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7KC+<br />
FR7KC+<br />
FR6KPP33+<br />
FR7KCX+<br />
FR8HDC+<br />
FR7LDC+<br />
FR8HDC+<br />
FR7KCX+<br />
FR7LDC+<br />
FR8SC+<br />
FR7KCX+<br />
WR9DP<br />
WR8DP<br />
WR8DP<br />
WR7DP<br />
WR8DPX<br />
FR8DPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DP<br />
FR8HP<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR7KPX<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR8DPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33+<br />
FR7KPP33U+<br />
FR7KPP33+<br />
FR5DPP222<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7NPP33<br />
FR6KPP33+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR6KPP33X+<br />
FR7NPP33<br />
FR6KPP33X+<br />
Wr91<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR78<br />
WR91X<br />
WR78X<br />
FR78X<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
FR78NX<br />
FR78X<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010
NOTAS NOTAS<br />
2009 I 2010<br />
NOTAS I C 13<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket
C 14 I Ilustraciones de electrodos<br />
Ilustraciones de electrodos para el programa<br />
de bujías de encendido a partir de la pág. A 16<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
11<br />
12<br />
13<br />
14<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket 2009 I 2010<br />
15<br />
16<br />
17<br />
18<br />
19<br />
20
Significado de la fórmula tipo para bujías <strong>Bosch</strong><br />
Forma de asiento<br />
y rosca<br />
W<br />
‹20,8›<br />
D M 18X1,5<br />
‹16›<br />
F M 14X1,25<br />
‹16›<br />
H M 14X1,25<br />
‹26›<br />
M M 18X1,5<br />
‹16›<br />
U M 10X1<br />
‹20,8›<br />
W M 14X1,25<br />
‹17,5›<br />
X M 12X1,25<br />
‹16›<br />
Y M 12X1,25<br />
1)<br />
‹14›<br />
Z M 12X1,25<br />
1) Bihexagonal<br />
* El largo de la rosca<br />
para bujías de encendido<br />
con forma de asiento D, y<br />
longitud de chispa A ó B<br />
es de 10.9 mm.<br />
2009 I 2010<br />
B<br />
C<br />
E<br />
G<br />
H<br />
L<br />
M<br />
R<br />
S<br />
Ejecución<br />
R<br />
Indice de<br />
grado térmico<br />
7<br />
13<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
09<br />
08<br />
07<br />
06<br />
Impermeable para cable de encendido<br />
apantallado de 7mm ø<br />
Impermeable para cable de encendido<br />
apantallado de 5 mm ø<br />
Bujía de chispa deslizante sin<br />
electrodo de masa.<br />
Bujía de chispa deslizante con<br />
electrodo (s) de masa.<br />
Semirrosca<br />
Bujía de chispa deslizante al aire.<br />
Para motores deportivos.<br />
Con resistencia antiparasitaria.<br />
Bujía para motores pequeños.<br />
A<br />
B<br />
C<br />
D<br />
E<br />
F<br />
G<br />
H<br />
K<br />
L<br />
M<br />
N<br />
S<br />
T<br />
Longitud de rosca<br />
posición de chispa<br />
D<br />
12,7<br />
12,7<br />
19<br />
19<br />
9,5<br />
9,5<br />
12,7<br />
19<br />
19<br />
19<br />
26,5<br />
26,5<br />
26,5<br />
26,5<br />
*11.2<br />
*11.2<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
17,5<br />
25<br />
7<br />
4<br />
5<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
4<br />
7<br />
1<br />
1<br />
1<br />
4<br />
5<br />
Significado de la fórmula tipo para bujías <strong>Bosch</strong> I C 15<br />
Tipo de<br />
electrodos<br />
T<br />
D<br />
T<br />
Q<br />
Material de<br />
los electrodos<br />
C<br />
C<br />
E<br />
P<br />
S<br />
Cobre<br />
Níquel/<br />
Itrio<br />
Platino<br />
Plata<br />
9 Ejecución<br />
PSA<br />
Variaciones<br />
X<br />
Resistencia<br />
R contra electroerosión<br />
S<br />
T<br />
U<br />
V<br />
0,7<br />
0,8<br />
1,0<br />
1,3<br />
W 0,9<br />
X<br />
Y<br />
Z<br />
1,1<br />
1,5<br />
2,0<br />
+ Tecnología<br />
SUPER<br />
PLUS<br />
0 Diferencias<br />
respecto<br />
a la versión<br />
básica<br />
1 Ejecución<br />
PO con electro<br />
de masa<br />
de Níquel<br />
2 Electrodo<br />
de masa<br />
de dos<br />
materiales<br />
4<br />
Pie del<br />
aislador<br />
más largo<br />
<strong>Bosch</strong> Automotive Aftermarket