El país paralizado

DIARIO HOY EN LA NOTICIA
LA PLATA, JUEVES 6 DE ABRIL DE 2017
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Volvieron los buitres: retienen bienes de las
Fuerzas Armadas Argentinas en EE. UU.
U
n grupo de holdouts europeos logró congelar
temporalmente en Ohio un par de
turbinas que pertenecen a las Fuerzas
Armadas de la Argentina, al reclamar una
deuda en default. La situación recuerda el episodio
ocurrido con la Fragata Libertad, que estuvo
retenida en Ghana entre octubre y diciembre de
2012, por un embargo del fondo NML .
El reclamo proviene del fondo HWB Alexandra
Strategies Portfolio de Luxemburgo. La
Argentina le había ofrecido 162 millones de dólares
para cerrar el conflicto, sin embargo, en nombre
de un grupo de acreedores alemanes, el fondo
buitre decidió tomar una actitud más agresiva y
no aceptar la oferta, que ya había sido aprobada
por más del 99% de los bonistas.
Desde el Gobierno analizaron que el caso
debería destrabarse rápidamente, ya que esos
bienes no son embargables. Esta retención además
va contra los pronósticos de la administración
que encabeza el Presidente Mauricio Macri,
que en el inicio de su gestión consideró que resolver
la deuda con los fondos buitres evitaría que
se repitieran estas situaciones.
Desde el Ministerio de Finanzas que encabeza
Luis Caputo aclararon rápidamente que no se
trata de un caso que ponga en peligro la cadena
de pagos con el resto de los bonistas, es decir,
con los que ingresaron a los canjes 2005 y 2010 y
con aquellos que aceptaron la oferta efectuada
el año pasado por el gobierno de Macri. A diferencia
de lo que había ocurrido en los casos que
tramitaba el juez federal Thomas Griesa, no hubo
una orden para frenar pagos.
Dos turbinas de helicópteros
que pertenecen al Ejército
nacional quedaron en Ohio,
en reclamo de un pago de
$162 millones. El Gobierno
considera que estos
materiales no son
embargables
Los materiales del Ejército
Los bienes retenidos son dos turbinas de
helicópteros pertenecientes a las Fuerzas
Armadas que están siendo reparados por la
compañía General Electric. Según dejó trascender
el oficialismo, estos elementos están
protegidos por lo que se conoce como “sovereign
inmunity act” (acto de inmunidad soberana),
el cual impide el embargo de activos de
uso militar o diplomático de otros países en
los Estados Unidos, a diferencia de lo que ocurre
con aquellos activos que tienen un fin
comercial.
La Argentina tendrá dos semanas para
exhibir sus argumentos. A su vez, el país mantiene
negociaciones con otros tres fondos de
inversión para llegar a un acuerdo (Trinity,
Baybrook y Whithe Hawthorn), luego de que
Griesa les rechazara la posibilidad de aplicar
la cláusula “Pari passu”.
La turbinas de las aeronaves nacionales están siendo reparadas por General Electric en Ohio
El caso de la Fragata Libertad
El recordado episodio de la Fragata Libertad,
ocurrido el 2 de octubre del 2012 en el puerto de
Tema, en Ghana, se inició a raíz del intento de
los fondos buitres de cobrarse un fallo por 284
millones de dólares por parte del fondo NML, de
Paul Singer. En aquella ocasión se pedía que la
embarcación fuese embargada, o que, por el contrario,
la Argentina pague por su liberación 20
millones de dólares.
Por el caso, el Gobierno nacional se vio obligado
a presentarse ante el Tribunal Internacional
de Derecho al Mar. Finalmente, el 15 de
diciembre de ese año, más de dos meses después
de la retención de la Fragata, ese tribunal
ordenó a Ghana, por unanimidad, su inmediata
liberación.
El buque argentino recién volvió a hacer un
recorrido por distintos países del mundo en abril
del año pasado, luego de la decisión del Estado
argentino de realizar el pago a los holdouts y
salir del default. Hasta entonces la nave solo
había realizado expediciones a puertos “amigos”
de la región.