18.09.2017 Views

VENTURA FINAL AL DIA

Ventura al día

Ventura al día

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>VENTURA</strong> <strong>AL</strong> DÍA<br />

C O N S T R U Y E N D O L A L O G Í S T I C A D E L F U T U R O<br />

PONIENDONOS<br />

<strong>AL</strong> DÍA CON<br />

NUESTRA GENTE<br />

I N D I C E<br />

HABLA NUESTRO PRESIDENTE<br />

CIERRE 2016 Y PRIMER SEMESTRE 2017 - METAS<br />

INVERSIONES 2016 - 2017<br />

- Nueva infraestructura al servicio de nuestros<br />

clientes<br />

- Como prolongar el tiempo de almacenamiento<br />

de los cereales<br />

CAMPAÑA DE DRAGADO<br />

Zona de Operación Logística<br />

NUESTRA GENTE<br />

- Programas de capacitación<br />

- Conoce los nuevos ingresos<br />

Sandra Bohorquez<br />

www.venturagroup.com


Nueva<br />

infraestructura<br />

al servicio de<br />

nuestros clientes<br />

HABLA NUESTRO PRESIDENTE<br />

<strong>AL</strong>VARO D. RODRIGUEZ ACOSTA<br />

Estimados socios, colaboradores, miembros de la Junta<br />

Directiva, clientes, proveedores, usuarios importadores<br />

y exportadores entre otros:<br />

Para la comunidad portuaria es importante informar<br />

que <strong>VENTURA</strong> GROUP- GRUPO PORTUARIO S.A.<br />

culminó las labores de dragado en el Muelle 13 del<br />

Terminal Marítimo de Buenaventura el pasado 28 de<br />

abril de 2017.<br />

Con orgullo y siempre enalteciendo la labor de mis<br />

colabores, me permito informarles que despues de<br />

mucho esfuerzo el proceso de dragado en el Muelle 13<br />

– Terminal Marítimo de Buenaventura fue un rotundo<br />

éxito.<br />

De la mano de la firma Jan de Nul, se extrajo un total<br />

de 67.113m3 de sedimentos a lo largo de los 200<br />

metros de linea de atraque, alcanzando una profundidad<br />

de 11,5 metros sin marea y 13,5 metros con marea<br />

alta.<br />

Con la profundidad lograda buscamos optimizar el uso<br />

de nuestra infraestructura, así como favorecer la competividad<br />

de los exportadores al recibir busques de<br />

hasta 60.000 toneladas. Con gran sacrificio sacamos<br />

adelante tan anhelado proyecto que tuvo un costo<br />

aproximado de 950.000 dolares.<br />

Con este y otros proyectos que a la fecha estamos<br />

adelantando desde el Grupo Empresarial Ventura<br />

Group, buscamos favorecer el comercio exterior, trayendo<br />

con ello mayores oportunidades laborales para la<br />

ciudad puerto.<br />

Lamentamos profundamente la situación vivida como<br />

consecuencia del Paro Cívico sufrido en Buenaventura<br />

donde esperamos un fuerte compromiso por parte del<br />

Gobierno Nacional a fin de darle una inmediata solución<br />

a las problemáticas sociales que aquejan al pueblo<br />

bonaverense.<br />

Cordialmente,<br />

<strong>AL</strong>VARO D. RODRIGUEZ ACOSTA<br />

Presidente y Representante Legal<br />

(+57 1) 3176506 EXT. 110<br />

arodriguez@venturagroup.com


CIERRE 2016<br />

Y PRIMER<br />

SEMESTRE 2017<br />

METAS<br />

Comportamiento del tipo de carga movilizado en 2016 por<br />

OPP Graneles S.A.<br />

Volumen de carga operada en 2016<br />

Del volumen de carga de granel sólido arribado en<br />

el puerto de Buenaventura en 2016, que fueron<br />

5.585.319, la participación que tuvo OPP Graneles<br />

S.A., para este mismo periodo, fue de 2.866.845<br />

toneladas, es decir, la compañía operó el 51.33%<br />

del total descargado en el Puerto.<br />

4.03%. Lo que se puede traducir en un aumento<br />

de la participación de OPP Graneles en el Puerto<br />

frente a sus competidores.<br />

Esta participación subió quedando por encima en<br />

casi 5 puntos porcentuales del promedio de los<br />

cuatro años anteriores, superando la carga movilizada<br />

en el Puerto, que tuvo un incremento del


INATLANTIC<br />

Volumen de carga operada en 2016<br />

GRUPO PORTUARIO<br />

Volumen de Carga por Sociedad<br />

Portuaria en Buenaventura 2012 – 2016<br />

(Sin Incluir Contenedores).<br />

Del total del movimiento de carga (considerando<br />

solamente Carga General, Granel Solido y Carbón,<br />

excluyendo Contenedores y Granel Liquido) manejado<br />

por el Terminal Marítimo de Buenaventura en<br />

el 2016, las cuales fueron 7.311.078 TN, Grupo<br />

Portuario S.A. participó con el 12,78%, equivalentes<br />

a 1.010.652 TN<br />

GRUPO PORTUARIO<br />

Granel Solido<br />

Carbón<br />

Carga General<br />

TOT<strong>AL</strong><br />

Participación<br />

2012<br />

347.627<br />

954.965<br />

101.804<br />

1.404.432<br />

19%<br />

2013<br />

352.102<br />

1.046.180<br />

143.241<br />

1.541.524<br />

19.23%<br />

2014<br />

537.125<br />

838.945<br />

156.653<br />

1.503.723<br />

18.26%<br />

2015<br />

393.409<br />

997.667<br />

27.834<br />

1.418.910<br />

16.98%<br />

2016<br />

378.990<br />

631.662<br />

-<br />

1.010.652<br />

12.89%<br />

BGP<br />

Movimiento de toneladas - Tractomulas:.


En el año 2016 se presentó el mayor volumen de toneladas<br />

desde el 2008, representando un aumento del 176% comparado<br />

con el año 2015. En este momento BGP cuenta con 25<br />

vehículos fidelizados y en promedio 30 vehículos terceros que<br />

cargan frecuentemente en nuestras operaciones.<br />

Principales destinos:<br />

Comportamiento por<br />

tipo de producto


ASí VAMOS: CIERRE PRIMER SEMESTRE 2017<br />

GRUPO PORTUARIO<br />

INATLANTIC<br />

OPP GRANELES


Solo para<br />

empleados<br />

de:<br />

importante:<br />

* (OPP Graneles SA, Inatlantic SA, Grupo Portuario SA, BGP Logistica y Transportes y Etika Verde) Debe presentar el carnet de la<br />

empresa en el establecimiento para poder redimir el descuento.


INVERSIONES 2016 - 2017<br />

Nueva infraestructura al<br />

servicio de nuestros clientes<br />

A partir del segundo semestre de 2.017, OPP Graneles<br />

pondrá al servicio de todos sus clientes una nueva<br />

estación pesaje para despacho de cereales con capacidad<br />

de 350 ton/hr, la cual atenderá el cargue de tracto<br />

camiones con productos almacenados en la Bodega E<br />

(40.000 Ton) y el Silo #5 (3.000 Ton).Esta nueva esta<br />

estación permitirá dar mayor agilidad al cargue y despacho<br />

de vehículos desde el terminal Marítimo.<br />

NUESTRO COMPROMISO<br />

Como parte del compromiso de manejo ambiental, se<br />

han instalado dos (2) nuevas tolvas supresoras de polvo<br />

(DSH por sus siglas en ingles) en las estaciones de<br />

despacho de los Silos 5 y 10.<br />

Estas tolvas, utilizan una tecnología de vibración y los<br />

nuevos equipos ayudaran a minimizar la emisión de finos<br />

a la atmosfera durante el proceso de cargue, contribuyendo<br />

de esta manera a la generación de un mejor ambiente.


como prolongar el tiempo de<br />

almacenamiento de los cereales<br />

Ahora OPP Graneles dispone de un nuevo servicio para<br />

los importadores de granos, se trata del enfriamiento de<br />

cereal mediante el uso de un nuevo equipo de refrigeración<br />

que permite realizar el enfriamiento del producto<br />

almacenado en los Silos 1-2-6 y 7 de la Planta #2<br />

(4.000 TM cada silo, para un total de 16.000 TM).<br />

Dicho equipo tiene la capacidad para enfriar 4.000 TM<br />

desde 40°C hasta 18°C, en un tiempo aproximado de 72<br />

horas, esto permite prolongar los tiempos de permanencia<br />

en silo sin alterar la calidad del grano a la vez que<br />

se minimiza la proliferación de hongos o plagas en los<br />

espacios de almacenamiento.<br />

Es importante tener en cuenta que los cereales que se<br />

importan durante el último cuatrimestre del año,<br />

pueden recibirse con temperaturas hasta de 40°C medidos<br />

dentro de la escotilla de la motonave.<br />

AMPLIACIÓN DE LA CAPACIDAD<br />

DE <strong>AL</strong>MACENAMIENTO<br />

A partir del pasado 1 de mayo de 2.017, OPP Graneles<br />

entregó al servicio del Terminal Marítimo e importadores<br />

de graneles en general, la Bodega 12B completamente<br />

remodelada.<br />

Las obras de remodelación consistieron en el reforzamiento<br />

de los muros de todo el perímetro de la<br />

Bodega, así como la instalación de una nueva cubierta en<br />

lámina trapezoidal de PVC de 3 capas, lo que permite<br />

disminuir la temperatura al interior de la Bodega. Para<br />

contrarrestar las condiciones ambientales del Puerto, las<br />

canales de aguas lluvias fueron construidas en su totalidad<br />

en lámina de acero inoxidable 304.<br />

Dicha remodelación nos permite ahora ofrecer una<br />

capacidad total de almacenamiento de 5.000 toneladas<br />

de grano (maíz amarillo por ejemplo), con todas las<br />

condiciones ambientales para garantizar la conservación.<br />

Si requiere más información respecto a la prestación de este nuevo servicio,<br />

pude contactar a nuestro departamento comercial:<br />

Sandra Bohorquez<br />

sbohorquez@venturagroup.com


PROYECTO<br />

DE DRAGADO<br />

FRANJA 1 Y 2<br />

DE MUELLE 13<br />

CAMPAÑA DE DRAGADO<br />

El Establecimiento Publico Ambiental (EPA) aprobó<br />

por Resolución 015 de mayo 26 del 2016 por la cual<br />

se modifica el Plan de Manejo Ambiental de Grupo<br />

Portuario S.A.<br />

En reuniones llevadas en sus instalaciones de la<br />

Dirección General Marítima (DIMAR), se expusieron<br />

los lineamientos para las actividades de dragado,<br />

llevando la aprobación mediante Resolución<br />

número (0030 – 2017) MD-DIMAR – CP01-<br />

<strong>AL</strong>ITMA del 11 de abril de 2017, por medio de la<br />

cual se autoriza la ejecución de una relimpia en la<br />

zona de maniobras y atraque franja 1 y 2 de Muelle<br />

No. 13 y que hace parte de las instalaciones de la<br />

Compañía Grupo Portuario S.A., el Proyecto de<br />

Dragado de mantenimiento de las franjas 1 y 2 del<br />

muelle 13 son para la restitución de las profundidades<br />

de la franja No 1 hasta 11.0+0.3 metros y la<br />

franja No. 2 a 11.0+0.3 metros en marea cero, con<br />

un volumen aproximado de sedimentos a remover<br />

de 70.000 metros cúbicos.<br />

El proyecto contempló todos los aspectos técnicos,<br />

económicos y ambientales, incluyendo el correspondiente<br />

Estudio de Impacto Ambiental y el Plan<br />

de Manejo Ambiental, a los efectos de su pronta<br />

ejecución.<br />

El dragado del muelle 13 representará una importante<br />

ventaja para nuestro país, al permitir el arribo<br />

de buques nacionales e internacionales de mayor<br />

calado al terminal de Grupo Portuario S.A.,<br />

con calado de 11.5mts en marea 0 y un máximo de<br />

13.5mts en marea alta y con ello facilitar la operatividad<br />

del puerto logrando recibir motonaves hasta de<br />

60.000 toneladas de carga mejorando la competitividad<br />

y capacidad operativa del puerto de Buenaventura.<br />

Las actividades de relimpia se llevaron a cabo con la<br />

empresa Jan de Nul, la cual utilizo la Draga FILIPPO<br />

BRUNELLESCHI, de tipo succión con tubería de<br />

diámetro 1.100 mm y capacidad de 16.500 m3 de<br />

almacenamiento.<br />

Además se dio cumplimiento de las obligaciones de<br />

tipo técnico – ambiental, como son las batimetrías del<br />

antes, durante y después del dragado. En total se dragaron<br />

66.864,3 metros cúbicos de sedimentos llevados a<br />

22 millas del terminal marítimo al botadero autorizado<br />

por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible.<br />

El dragado tuvo un costo total de USD 900.000 una<br />

inversión la cual estaba programada para el primer<br />

semestre de 2017, por parte de Ventura Group, de<br />

igual manera el INVIAS terminó el dragado y ampliación<br />

del canal de acceso con una remoción aproximada<br />

de 3.500.000 metros cúbicos quedando una profundidad<br />

del canal externo en 13.5mts e internos en<br />

12.5mts y la ampliación a 200mts de ancho en las<br />

curvas para así poder ingresar simultáneamente<br />

buques postpanamax minimizando el tiempo de espera<br />

para el ingreso a puerto, con esto Grupo portuario<br />

queda en iguales condiciones al canal de acceso para<br />

poder atender las necesidades de nuestros clientes de<br />

manera expedita y minimizando tiempos de Operación<br />

reflejados en ahorros y competitividad para los generadores<br />

de carga del país.


Solo para<br />

empleados<br />

de:<br />

importante:<br />

* (OPP Graneles SA, Inatlantic SA, Grupo Portuario SA, BGP Logistica y Transportes y Etika Verde)<br />

Debe presentar el carnet de la empresa en el establecimiento para poder redimir el descuento.


ZOL<br />

Zona Operación Logística<br />

ZOL es una zona con infraestructura física adecuada al<br />

desarrollo de operaciones logísticas, que utiliza como<br />

estrategia principal la localización<br />

portuaria, para generar eficiencias a los<br />

diferentes actores de la cadena de suministro.<br />

Diseñado bajo estándares de calidad, tiene un área de 40.000 mts2 en su nueva ubicación<br />

en la vía alterna interna (antiguo CEMUE – TKS). Cuenta con parámetros sostenibles que<br />

generan ahorros en las operaciones y bienestar a sus clientes.<br />

Zona Operación Logística<br />

ZOL ofrece una serie de beneficios para el transportador que en el pasado no existían:<br />

Tiene zonas de descanso con salas de espera cómodas en donde el conductor se<br />

puede desplazar mientras se le realiza el llamado por mensaje de texto.<br />

Servicio de Restaurante las 24 horas al día, los 7 días a la semana.<br />

Cuenta con servicio de transporte para trasladarse hacia el puerto en determinados<br />

horarios.<br />

Hay personal de seguridad las 24 horas.<br />

Circuito cerrado de televisión y una portería para control de acceso a la zona<br />

logística.<br />

Software especializados para enturnamientos de vehículos.


<strong>AL</strong>CANCE Y FASES DEL PROYECTO:<br />

En el momento nos encontramos en la primera fase y la ejecución de<br />

las fases 2 y 3 se tienen proyectadas ejecutar en el segundo semestre<br />

de 2017, la fase 4 para el año 2018.<br />

La fase 2 se encuentra en proceso de ejecución, se está trabajando en<br />

estos nuevos desarrollos tecnológicos para generar un nuevo valor<br />

agregado a los servicios ofrecidos al transportador.<br />

En el momento la fase 3 se encuentra en proceso de cotizaciones y la<br />

espera de tomar la mejor propuesta para iniciar con la ejecución.<br />

FASE 4<br />

CENTRO DE SERVICIO <strong>AL</strong><br />

VEHICULO<br />

Se tendrá el servicio de alineación y<br />

balanceo, revisión de frenos, cambios<br />

de aceites y engrases, lavados de<br />

vehículo y otros servicios.<br />

FASE 1<br />

ENTURNAMIENTO Y SERVICIOS <strong>AL</strong> CONDUCTOR<br />

Se enturnara carbón, granos y contenedores por medio<br />

de software especializados y sistemas GPS, mejorando<br />

tiempos y ofreciendo servicios adicionales a los<br />

conductores. Zonas de descanso, restaurante y transporte<br />

para los conductores.<br />

FASE 3<br />

SERVICIO LOGISTICO <strong>AL</strong> VEHICULO Y<br />

CARGA<br />

Se ofrecerá un servicio diferenciador al<br />

conductor de carpado y descarpado. Un<br />

servicio de inspección de la carga e<br />

inspección de los vehículos.<br />

FASE 2<br />

BOLSA DE CARGA<br />

Información de carga en línea, con<br />

destinos e información de los<br />

generadores de la carga, tarifas e<br />

información de interés para el<br />

conductor.<br />

ESTADISTICAS<br />

DE LA OPERACIÓN:


TIEMPOS EN ZOL<br />

Los tiempos de permanencia en ZOL se han reducido en un 25% comparado el año 2016 vs 2017, lo cual<br />

permite mayor rotación de vehículos y mayor dinámica en las operaciones.<br />

2016<br />

2017<br />

El ingreso de los camiones enturnados permite distribuir los niveles de atención, optimizando los recursos<br />

utilizados por el generador de carga en sus procesos operativos.<br />

Si requiere más información respecto a la prestación de este nuevo servicio,<br />

pude contactar a nuestro Gerente de logística y transporte<br />

Harvey Calderón<br />

Cel: 312 3783027,<br />

Fijo: 665 8040 Ext. 15 - Cali<br />

hcalderon@venturagroup.com


ESTRATEGIAS<br />

RECURSOS HUMANOS<br />

GENTE COMPETENTE<br />

¡Marcando la diferencia!<br />

Estrategia de<br />

Gestión Humana<br />

para Ventura Group<br />

OBJETIVO: A partir del cumplimiento de<br />

nuestra Visión, Misión y Valores Organizacionales<br />

buscamos lograr convertir a nuestro recurso<br />

humano en los mejores dentro del sector<br />

logístico nacional.<br />

¿Por qué una estrategia de Gestión Humana?<br />

Porque creemos que al dejar salir la capacidad,<br />

compromiso y poder de nuestra gente, ésta<br />

representará nuestra mayor y real ventaja competitiva.<br />

¿Cuál será nuestro enfoque?<br />

Mejorar la capacidad organizacional de la empresa<br />

para soportar la Visión Organizacional, para<br />

ello buscaremos una continua alineación de nuestra<br />

gente, de la estructura organizacional y de las<br />

empresas con la Visión, los Valores y las Estrategias<br />

del Grupo Empresarial que nos permitan<br />

mantener las ventajas competitivas y alcanzar una<br />

actuación superior en los negocios.<br />

¿Cuál será la estrategia de Gestión Humana?<br />

Crear una relación de negociación con nuestro<br />

recurso humano que facilite generar, reforzar y<br />

apoyar la capacidad organizacional.<br />

¿Cómo vamos a generar sincronización organizacional?<br />

· Mejorando el talento.<br />

· Definiendo competencias y roles.<br />

· Estableciendo Planes de Carrera.<br />

· Manteniendo un aprendizaje permanente.<br />

¿Cómo vamos a reforzar la sincronización<br />

organizacional?<br />

· Mejorando la gestión gerencial enfocándola en las<br />

prioridades del negocio y en las necesidades de los<br />

clientes.<br />

· Reconociendo mediante programas motivacionales,<br />

el trabajo en equipo y el desempeño excelente.<br />

¿Cómo vamos a apoyar el mejoramiento<br />

organizacional?<br />

· Clarificando los roles y sus responsabilidades<br />

entre las áreas y niveles organizacionales.<br />

· Promoviendo el trabajo grupal para un crecimiento<br />

provechoso, a través involucrando y comprometiendo<br />

a todo el recurso humano, convirtiendo a<br />

cada empresa y área en un centro de excelencia.<br />

humano “gente efectiva”


· Mejorando las comunicaciones globales para que nuestra gente<br />

conozca y se comprometa con nuestras matrices estratégicas, con<br />

nuestros planes de trabajo, para que conozca y se preocupe por<br />

nuestros negocios y clientes.<br />

· Valorando la diversidad cultural de nuestra gente y nuestros<br />

clientes.<br />

· Retroalimentando y reconociendo a nuestra gente.<br />

· Comprometiéndonos a hacer de nuestro recurso humano<br />

“gente efectiva”<br />

Tiempo estimado para desarrollar e implementar el plan<br />

estratégico de Gestión Humana<br />

· Estimamos en cinco años la implementación de este plan<br />

estratégico que es pieza fundamental en el proceso de cambio que<br />

vive el Ventura Group.<br />

¿Cómo implementaremos la estrategia de Gestión Humana?<br />

· Logrando la sinergia del concepto en el nivel directivo de la<br />

empresa.<br />

· Difundiendo el concepto en toda la organización.<br />

· Dando participación a todos los niveles en la implementación.<br />

Creemos que el poder que transmite nuestra gente, representa<br />

el mantenimiento de nuestra mejor ventaja competitiva.<br />

Gladys Ramírez Giraldo


La mayor expresión de<br />

la cocina tradicional<br />

del Pacífico.<br />

Solo para empleados<br />

de:<br />

10%<br />

DCTO<br />

en todas<br />

las bebidas<br />

y alimentos<br />

importante:<br />

* (OPP Graneles SA, Inatlantic SA, Grupo Portuario SA, BGP Logistica y Transportes y Etika Verde) Debe presentar el carnet de la<br />

empresa en el establecimiento para poder redimir el descuento.<br />

Café Pacífico: Calle 1 # 5A -15<br />

Segundo Piso<br />

Buenaventura D.E.<br />

Reservaciones: Tel (2) 241 3428<br />

Cel 316 8303976<br />

cafepacifico@me.com


PROYECTO GES<br />

CENTRO DE GESTIÓN<br />

DE ENTORNOS<br />

S<strong>AL</strong>UDABLES<br />

En Buenaventura Valle, la Fundación actúa como parte de la responsabilidad empresarial de las<br />

empresas del grupo Ventura y ha iniciado la construcción de un modelo de vida saludable, para<br />

mejorar las condiciones de vida tanto de los trabajadores como de las comunidades cercanas a las<br />

actividades portuarias.<br />

Nuestro objetivo es construir un espacio de encuentro, de participación y alianzas entre las empresas<br />

del Puerto, la comunidad, las instituciones privadas y del estado, para trabajar por el mejoramiento<br />

de las condiciones de vida, inicialmente de los barrios Nayita y Mayolo como modelo y en<br />

el futuro, de otras comunas de Buenaventura


Nuestros ejes de acción:<br />

1.Educación ambiental<br />

2.Saneamiento ambiental de ecosistemas y lugares habitados.<br />

3.Promoción de una vida saludable (salud y Nutrición)<br />

4. Apoyo en la organización (trabajadores y comunidad)<br />

5. Recuperación de espacios para la conservación, la vida sana<br />

y el esparcimiento.<br />

ACCIONES DEL CENTRO GES 2016 - 2017<br />

SENDEROS PARA LA BUENA <strong>VENTURA</strong><br />

Estrategia diseñada para unir acciones comunitarias en busca<br />

de crear entornos saludables y lazos de colaboración, solidaridad<br />

y paz, entre los habitantes de los barrios Nayita y Mayolo.<br />

EMBELLECIMIENTO DE ESPACIOS DE LA COMUNIDAD<br />

Casa del barrio Nayita<br />

JORNADAS DE ASEO<br />

Senderos y alrededores<br />

SANEAMIENTO AMBIENT<strong>AL</strong><br />

Limpieza de canales de desagüe y alcantarillas<br />

Revisión de zonas de alta contaminación<br />

FAMILIAS DEL GRUPO <strong>VENTURA</strong><br />

Programa de apoyo a los trabajadores, que contribuye al crecimiento<br />

individual y a la consolidación de los valores familiares,<br />

a través de acciones estratégicas de educación, organización y<br />

relación con el ambiente que los rodea.<br />

T<strong>AL</strong>LERES CON LOS TRABAJADORES Y CON MUJERES<br />

CABEZA DE FAMILIA<br />

Técnicas de comunicación y priorización de necesidades de la<br />

familia y las viviendas.


INGRESOS Y CAMBIOS ORGANIZACION<strong>AL</strong>ES<br />

<strong>AL</strong>VARO<br />

RODRIGUEZ FERRERO<br />

ESTUDIOS:<br />

Master of science in maritime economics<br />

and logistics Erasmus University Rotterdam<br />

Profesional Economista Pontificia Universidad<br />

Javeriana de Bogotá<br />

CARGO:<br />

Vicepresidente Estrategico<br />

CONTACTO:<br />

313-4231562<br />

alvaro_rodriguez@venturagroup.com<br />

CESAR<br />

RESTREPO SAAVEDRA<br />

ESTUDIOS:<br />

Ingeniero Agricola Especializado en<br />

Manejo y conservación de graneles.<br />

Universidad del Valle<br />

Especialización en Operación y Manejo<br />

Portuario. Puertos de España.<br />

Administrador de empresas. Universidad<br />

del Rosario<br />

CARGO:<br />

Gerente General<br />

CONTACTO:<br />

310-6430224<br />

crestrepo@venturagroup.com


SANDRA MILENA<br />

BOHORQUEZ CARBONELL<br />

ESTUDIOS:<br />

Profesional Relaciones Internacionales<br />

Universidad del Norte Barranquilla<br />

Especialización en Gerencia de Mercadeo<br />

Universidad Javeriana Bogotá<br />

CARGO:<br />

Jefe Comercial y de Servicio al Cliente<br />

CONTACTO:<br />

310-4133561<br />

sbohorquez@venturagroup.com<br />

RUBEN DARIO<br />

LERMA MOSQUERA<br />

ESTUDIOS:<br />

Profesional de Mercado Lindenwood<br />

University Missouri<br />

Business Management Fox Valley Technical<br />

College Wisconsin<br />

CARGO:<br />

Asistente de Servicio al Cliente<br />

CONTACTO:<br />

315-5323212<br />

serviciocliente@oppgraneles.com


CARTA DE PRESENTACIÓN<br />

Estimados compañeros y colaboradores.<br />

Con mucho agrado me dirijo a ustedes para manifestarles mi<br />

complacencia por mi vinculación y formar parte de esta tan<br />

importante organización como lo es Ventura Group y sus empresas<br />

Inatlantic S.A., OPP Graneles S.A., Grupo Portuario S.A., BGP<br />

Logistica y Transporte S.A. y Etika Verde.<br />

Tenemos muchos retos y compromisos por delante, que de la<br />

mano de ustedes; mi equipo, podemos cumplir día a día. Se que<br />

con la experiencia, la calidad humana y la entrega podemos hacer<br />

de Ventura Group, una organización solida y que responda a los<br />

retos del presente y el futuro.<br />

Quiero que cada de uno de nosotros tenga presente que somos<br />

parte de esta nueva etapa de desarrollo e innovación.<br />

No esta de más agradecerles por seguir confiando en nuestra<br />

visión empresarial, mas que como un equipo, como la gran familia<br />

Ventura Group.<br />

Cordialmente,<br />

Cesar Restrepo.<br />

Gerente General Ventura Group


i n at l a nti c<br />

m i n e r a l e s<br />

g r u p o<br />

p o r t u ari o<br />

pue r to s y m u e lle s<br />

o p p<br />

g r a n e l e s<br />

b g p<br />

l o g í s t i c a y t r a n s p o r t e<br />

éti k averd e<br />

m e d i o a mbien t e y r s e<br />

www.venturagroup.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!