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Catalogo Maquinaria 2017

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GUÍA DE COMPRAS<br />

MAQUINARIA<br />

-MÁQUINAS PESADAS- CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MINERÍA -<br />

de<br />

GUÍA DE PROVEEDORES AGENDA DE FERIAS<br />

Proveedores de Máquinas y Fechas de las próximas<br />

Repuestos Viales. Ferias Internacionales de<br />

<strong>Maquinaria</strong>.<br />

CONEXPO <strong>2017</strong><br />

Todas las novedades de<br />

Conexpo <strong>2017</strong>.<br />

FERIAS NACIONALES<br />

Te mostramos la feria<br />

Exponor <strong>2017</strong>.


CATALOGO<br />

Guía de Compras <strong>2017</strong><br />

CONCEPT<br />

5 LANZAMIENTOS<br />

Te mostramos los modelos<br />

que se renovarán y las novedades<br />

que se incorporarán.<br />

132<br />

GUIA<br />

MARCAS<br />

Todas las marcas y modelos que<br />

se<br />

comercializan en el país, con<br />

ficha<br />

MAQUINARIA<br />

EQUIPOS PARA EL<br />

HORMIGON<br />

CAMIONES<br />

ACOPLADOS<br />

VOLCADORES<br />

AGENDA<br />

de<br />

10<br />

143<br />

FERIAS<br />

Agenda de Ferias Internacionales<br />

de maquinaria y equipos pesados<br />

para la construcción y minería.<br />

GUIA<br />

157<br />

PROVEEDORES<br />

Proveedores de máquinas<br />

pesadas y repuestos.<br />

174<br />

EQUIPO<br />

DEL AÑO<br />

de<br />

118<br />

124<br />

EQUIPOS<br />

DE ELEVACIÓN<br />

173<br />

ESTADÍSTICAS<br />

Share-2016<br />

10<br />

BRANDS<br />

143<br />

EXPO<br />

MÁQUINAS<br />

PESADAS<br />

SANTIAGO<br />

JOHN DEERE<br />

SALFA<br />

Av. General Rondizzoni 2130· Santiago<br />

Tel: (2) 600 360 6200<br />

www.salfa.cl<br />

LINKBELT<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

LIUGONG<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta 5<br />

Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta 5<br />

Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

WACKER NEUSON CHILE<br />

El Rosal 5000, Huechuraba<br />

Tel: +56 2 2753 6700<br />

ventas@wackerneuson.com<br />

NEUQUÉN<br />

174<br />

TEAM<br />

7 BOBCAT S185<br />

8 CAT 140M<br />

3 Vögele 1600<br />

DT<br />

2 CAT D8T<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

CATERPILLAR<br />

FINNING CHILE<br />

Av.Pte. Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2927 7000<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finningsudamerica.com<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: 2 2964 3050<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

DRESSTA<br />

TECNODIESEL S.R.L.<br />

Félix San Martín 1764 - Neuquén<br />

Tel: (0299) - 4433753<br />

ventas@tecnodiesel.com.ar<br />

www.tecnodiesel.com.ar<br />

9 Volvo L90G<br />

1<br />

Volvo A40F FS<br />

5<br />

CONCEPT<br />

10 John Deere 310K<br />

5 Komatsu PC200<br />

Dynapac CA250 4<br />

6<br />

11 Wacker<br />

Neuson 3703<br />

Wirtgen<br />

WR200<br />

PF<br />

157<br />

PROVEEDORES<br />

CAT<br />

631 E<br />

AGROMOTORES S.A.<br />

Ruta Nacional 12 Km. 10 - Garupá<br />

Tel: (0376) 4482989<br />

BOBCAT<br />

04 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />

OOK<br />

GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN<br />

J.J Lastra 972 - Neuquén<br />

Tel: (0299)- 443-3009<br />

ventasneuquen@gsb.com.ar<br />

www.gsb.com.ar<br />

HIDROMEK - HMK<br />

GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN<br />

J.J Lastra 972 - Neuquén<br />

Tel: (0299)- 443-3009<br />

ventasneuquen@gsb.com.ar<br />

www.gsb.com.ar


CONCEPTS<br />

PROJECT MINOTAUR<br />

Primer Crossover de CASE<br />

Barras Traseras Protectoras<br />

tipo Topador<br />

Luces de Trabajo LED<br />

LEICA<br />

Geo System<br />

Nivelación<br />

Automática<br />

Minicargador + Bulldozer<br />

LEICA<br />

Geo System<br />

Nivelación<br />

Automática<br />

Ripper Trasero<br />

Pantalla<br />

Nivelación<br />

Cámara de<br />

Retroceso<br />

Estructura en “C” abulonada al Chasis<br />

absorve todas las cargas de la hoja, es decir<br />

un verdadero topador<br />

Joysticks de<br />

Topador y<br />

Minicargador<br />

Un Mini-Topador-Cargador<br />

En Conexpo <strong>2017</strong>, Las Vegas, Case<br />

Construction Equipment presentó este<br />

increíble Crossover, un mix entre<br />

Minicargador y Bulldozer, un MiniDozer<br />

con Chasis reforzado para resistir<br />

Ripper Trasero<br />

topar con la hoja delantera.<br />

Lo llamaron "Project Minotaur", y si bien todavía no está en producción<br />

masiva, la idea era presentarlo en Conexpo y ver la respuesta de los<br />

clientes, que fue ampliamente positiva. Incluye Ripper Trasero, barras<br />

protectoras superiores, luces de trabajo más potentes y Joysticks de<br />

topador!<br />

Innovaciones:<br />

Basándose en el chasis de una minicargadora de orugas, el modelo DL<br />

450, el “Proyecto Minotauro” ofrece considerables ventajas de<br />

rendimiento sobre los minicargadores convencionales equipados con<br />

sólo el implemento hoja topadora. En este caso la hoja topadora está<br />

directamente abulonada al Chasis por una estructura en forma de “C”<br />

que además se puede retirar para volver a colocar el balde. Es una<br />

evolución muy práctica de dos líneas de productos. Además tiene<br />

Joysticks de Topador, con un switch para volverlos a Joysticks de<br />

Minicargador. Sumado a un sistema de nivelación automática hacen de<br />

este equipo un verdadero “dos en uno” de lo más versátil.<br />

Retroexcavadora del Futuro<br />

John Deere+Designworks (BMW)<br />

Primer excavadora 3D Printed<br />

Project AME<br />

Carrocería del tipo<br />

Exoesqueleto<br />

ENERGYA SERIES: Eléctrico y Diesel, todo junto. La<br />

combinación entre funcionalidad y eficiencia.<br />

Cubiertas radiales<br />

huecas.<br />

Exoesqueletos y materiales livianos.<br />

John Deere y Designworks, una subsidiaria del Grupo BMW, se unen para<br />

crear una visión del futuro de las retroexcavadoras. El resultado fue un<br />

nuevo proceso de investigación y desarrollo llamado “Fixtern” dando<br />

lugar a este Concept que incluye la utilización de nuevos materiales<br />

livianos, tecnologías híbridas para el tren de potencia y estructuras del<br />

tipo exoesqueletos. Se redujo el peso en un 20%, bajando el centro de<br />

gravedad y el impacto al medio ambiente en un 10% y además bajando<br />

el costo de manofactura.<br />

este brazo de brazo de 2<br />

metros y 180kg. fue impreso<br />

con acero económico en tan<br />

sólo 5 días.<br />

La cabina tomó solo 5<br />

horas de impresión,<br />

utilizando Plastico del<br />

tipo ABS reforzado con<br />

fibra de carbono<br />

El futuro del AM (Additive Manufacturing)<br />

Son sólo tres componentes los impresos en 3D, el brazo (boom), la<br />

cabina y un intercambiador de calor. AME significa Additive Manufactured<br />

Excavator, y fue impresa con aditivos metálicos, en lo que fue el<br />

primer uso a gran escala de acero en una impresión 3D. Fue presentada<br />

al público en la pasada Conexpo <strong>2017</strong>, en Las Vegas. El equipo de este<br />

proyecto incluyó a AEM, Oak Ridge National Laboratory (ORNL) y Center<br />

for Compact and Efficient Fluid Power (CCEFP) entre otros.<br />

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TENDENCIAS<br />

JCB - TELESKID<br />

Minicargadora+Manipulador<br />

JCB 3CX Compact<br />

35% más pequeña<br />

Primer minicargador con brazo<br />

telescópico.<br />

Puede levantar más alto, alcanzar<br />

más lejos y excavar más profundo<br />

que cualquier otro Minicargador en<br />

el mercado. Puede acceder a áreas<br />

inimaginables hasta ahora.<br />

Potencia: 74HP. Capacidad de<br />

levante: 1455 - 1676 Kg. Altura<br />

máxima de descarga: 3,9 metros.<br />

Alcance Horizontal: 2,4 metros.<br />

También en versión sobre ruedas<br />

4x2 y 4x4 multidireccional,<br />

menor radio de giro<br />

Compacta y Versátil<br />

Acople universal de<br />

minicargadores<br />

y todos sus<br />

accesorios<br />

disponibles.<br />

-35%<br />

DUMPER Autónomo VOLVO<br />

Volvo CE presentó el HX2<br />

LIUGONG Vertical Lift<br />

Brazo con Cinemática Vertical<br />

SEGUNDA Versión. El HX2 un Dúmper Volcador<br />

autónomo eléctrico a baterías.<br />

Cargador Volvo Híbrido LX1 (no tiene<br />

ejes, sino 4 motores eléctricos),<br />

cargando el primer Prototipo HX1 del<br />

Dumper autónomo.<br />

HX2 como parte de un “Obrador Eléctrico de Áridos”<br />

Esta caja volcadora autónoma o Dúmper es parte de un proyecto de<br />

investigación de Volvo CE que apunta a cambiar para siempre el rubro de<br />

la extración de áridos, reduciendo el 95% de las emisiones de carbono y<br />

un 25% en el costo total de propiedad (CTO). El HX2 presentado este año<br />

en Conexpo <strong>2017</strong>, es una evolución del Concept HX1 de 2016, e incluye ya<br />

componentes integrados de otros equipos Volvo.<br />

Codo Mecánico + nueva cinemática<br />

Innovación para productividad<br />

Liugong VL80A en el Stand de Liugong<br />

en Conexpo <strong>2017</strong>, Las Vegas<br />

Liugong presentó una gran novedad en la línea de Palas Cargadoras<br />

sobre ruedas, con una nueva cinemática vertical (Vertical Lift) en el brazo,<br />

con el agregado basicamente de un “codo mecánico” que parte el brazo<br />

en dos tramos y le permite acercar la carga al cuerpo de la máquina<br />

-antes- de elevarla y descargar (a diferencia del movimiento radial<br />

tradicional del brazo), esto permite tener un balde más grande en un<br />

mismo tamaño de máquina (más productividad) o comprar una máquina<br />

más pequeña para un mismo balde (ahorro en costo de adquisición)<br />

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LO QUE VIENE <strong>2017</strong>/18<br />

Retroexvadora WACKER<br />

2 versiones 4x2 y 4x4<br />

WACKER NEUSON<br />

BL744<br />

Motor MWM 110HP<br />

BOBCAT B730<br />

Nueva Retroexcavadora<br />

BOBCAT B730<br />

Motor PERKINS<br />

100 HP<br />

Moderno interior con la calidad<br />

Bobcat<br />

Brazo extensible como opcional<br />

Wacker Neuson ingresa al negocio de las retros<br />

Estos nuevos equipos son el resultado de una cooperación entre Wacker<br />

Neuson y Randon para fabricar retroexcavadoras cargadoras, las cuales<br />

serán fabricadas en Caxias do Sul, donde está ubicada la fábrica de Randon<br />

en Brasil y se venderán a través de la gran red de distribuidores de Wacker<br />

Neuson en América Latina. Wacker Neuson nos presenta sus nuevas<br />

retroexcavadoras cargadoras BL744 y BL742 (las dos están dentro del<br />

rango de peso operativo de seis a siete toneladas), las cuales han sido<br />

específicamente desarrolladas para cumplir con los requerimientos del<br />

mercado latino americano.<br />

XCMG<br />

Nuevas líneas origen Brasil<br />

LW500BR<br />

Estabilizadores Laterales<br />

LW500BR - Peso: 17500Kg y 220HP<br />

Equipada con motor Cummins Brasil,<br />

caja de cambios controlada<br />

electrónicamente y freno aceitado<br />

Dos cilindros para la elevación del<br />

balde.<br />

Estabilizadores Laterales<br />

Bobcat retorna al mercado de las Retroexcavadoras<br />

Bobcat vuelve a presentar un nuevo modelo de retroexcavadora para el<br />

mercado Latino americano, arrancando por Chile y Perú, y seguramente<br />

irá lanzandolo en el resto de los países de la región pero sin fecha confirmada.<br />

Por ahora solo tendremos el B730 con Motor Perkins de 100 HP,<br />

transmisión Powershift marca ZF, ejes ZF, bomba a engranajes tipo<br />

Tandem en versiones 4x2 y 4x4, pero se esperan más modelos.<br />

PLATAFORMAS JCB<br />

Tijeras y Brazos Articulados<br />

Plataformas<br />

Tijera<br />

Eléctricas<br />

(Las Diesel llegaran a<br />

finales de <strong>2017</strong>)<br />

XE215BR - Peso: 21500Kg y 115HP<br />

Se caracteriza por su alta eficiencia,<br />

economía, alta velocidad, operación<br />

suave y un rendimiento sin igual.<br />

XE215BR<br />

Llegan a Chile productos de la fábrica que inauguró en 2014<br />

Nuevos productos de la marca asiática llegan a Chile desde la fábrica en<br />

Brasil a una excelente relación precio-producto, XCMG comienza a<br />

atender los países de Sudamérica con productos y repuestos desde su<br />

nueva base inaugurada en 2014 en Pouso Alegre, Mina Gerais. Además<br />

colocó un Centro de Distribuición de Partes y Servicios para América<br />

Latina en Guarulhos (San Pablo), que ocupa un área de 50 mil m² y que<br />

incluye un Centro de Entrenamiento certificado por la fábrica.<br />

Brazo JCB AJ50D (14.9 m y 227 Kg Cap.)<br />

JCB ingresa en el negocio de las plataformas<br />

La reconocida marca inglesa crea una nueva unidad de negocio llamada<br />

“JCB Access” para competir en el mercado de las plataformas con un<br />

completo rango de nueve tijeras eléctricas (Rango alcance de altura: 4,6 m<br />

- 13,8 m). a las cuales sumará cinco modelos de Brazos Articulados (4 Diesel<br />

+ 1 Eléctrico) de 14,9 m á 24,6 m, el primero ya fue presentado en Conexpo<br />

<strong>2017</strong> (Foto: AJ50D) y diez plataformas telescópicas Diesel de 20,6 m á 45,6<br />

m. Esta nueva unidad de negocio será comandada por un veterano de 28<br />

años en JCB, Richard Butler con el experimentado ex-Vicepresidente de<br />

Genie, Phil Graysmark, como director comercial.<br />

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LO QUE VIENE <strong>2017</strong>/18<br />

FIORI<br />

Autohormigoneras y Silos<br />

Fiori DB X50: economía y productividad.<br />

5,0 m3 de concreto.<br />

Mejor Visibilidad de Carga/Descarga<br />

DB 460: movilidad de descarga a 270º<br />

JCB<br />

Nuevos modelos Compactos<br />

NUEVA 3CX Compact<br />

medio metro más estrecha<br />

que una retroexcavadora<br />

estándar y tan solo 2, 74m<br />

de alto, ideal para obras<br />

urbanas en espacios<br />

reducidos.<br />

8035ZTS<br />

8018CTS<br />

Silo HS 35.0 el complemento ideal Silo HS 35.0 cargando un DB 460<br />

La marca Italiana llega a Chile vía Dercomaq<br />

Fiori Group es una marca Italiana con 75 años en el mercado mundial que<br />

diseña, desarrolla y fabrica auto-hormigoneras y dúmpers para la industria<br />

de la construcción. Fueron los creadores en 1965 del “Self-Loading<br />

Concrete Mixer”, vehículo capaz de producir, transportar y fundir simultáneamente<br />

hormigón. Líderes con un 60% del mercado mundial, hoy se<br />

une a DercoMaq para su comercialización a lo largo de todo Chile y<br />

presenta tres productos: la hormigonera DB X50 y DB460, y el silo HS 35.0.<br />

JCB<br />

Nuevos modelos Pesados<br />

VM 132<br />

Nuevo Rodillo VM 132<br />

Peso Operativo: 13 Tons.<br />

Motor Cummins 150 HP<br />

Nueva generación de maquinaria compacta.<br />

La marca inglesa distribuida en Chile por DercoMaq, presenta su nueva<br />

línea de maquinaria compacta de última generación compuesta por las<br />

miniexcavadoras 8018CTS y la 8035ZTS y la nueva 3CX Compact, ésta<br />

última un 35 % más pequeña que una retroexcavadora estándar, fue<br />

diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en un espacio reducido.<br />

En cuanto a las miniexcavadoras, la 8018CTS (1742Kg y 20HP) se destaca<br />

por su nueva geometría que proporciona más alcance, altura de carga y<br />

profundidad en la excavación. En cuanto a la 8035ZTS (3.651 kg y 32HP)<br />

también se destaca porque es una máquina compacta que entrega más<br />

seguridad en áreas con espacio limitado. Ambos modelos incorporan JCB<br />

Livelink que utiliza la tecnología de satélite más reciente para poder<br />

controlar y gestionar la máquina de forma remota en cualquier lugar del<br />

mundo por web, correo o teléfono móvil.<br />

SDLG<br />

Nuevas Motoniveladoras<br />

NUEVA Motoniveladora G9220<br />

Peso Operativo: 16500 kg<br />

cabina ROPS/FOPS<br />

Motor DEUTZ de 221HP<br />

JS370LC<br />

Peso:<br />

36.746 kg.<br />

Motor JCB<br />

Turbo<br />

281 HP<br />

JS370LC<br />

JCB lanza dos nuevas excavadoras y un rodillo<br />

Excavadora JS300LC<br />

Peso Operativo: 31.490 kg<br />

Motor JCB Turbo 221 HP<br />

JS300LC<br />

La marca inglesa, que es distribuida por Dercomaq en Chile, Perú, Colombia<br />

y Bolivia, realizó el lanzamiento regional de los nuevos modelos<br />

JS300LC y JS370LC, y el rodillo VM132. Las excavadoras se destacan<br />

por ofrecer tiempos de ciclos eficientes y óptimos y son maquinarias<br />

ideales para trabajar en zonas remotas y de difícil acceso, ya que cuenta<br />

con un motor mecánico que permite un mantenimiento simple para ser<br />

más eficiente en esos lugares. Además, cuentan con sistema de monitoreo<br />

JCB Livelink, el cual posibilita un control 24/7 a través del celular,<br />

correo electrónico o accediendo a un portal web. El nuevo rodillo VM132<br />

(13.000Kg.) dentro de sus características destaca su motor Tier 2 mecánico,<br />

sus tacos de goma precargados, su articulación libre de mantenimiento<br />

y el alto rendimiento en compactación y pendientes.<br />

NUEVA Motoniveladora G9190<br />

Peso Operativo: 15500 kg<br />

cabina ROPS/FOPS<br />

Motor DEUTZ de 182HP<br />

SDLG amblía la gama<br />

G9190<br />

SKC <strong>Maquinaria</strong>s presentó en Chile la nueva línea de motoniveladoras<br />

SDLG, marca reconocida internacionalmente por su calidad, ampliando su<br />

gama de equipos para la construcción de carreteras. Dentro de sus principales<br />

componentes destaca su motor Deutz, con tres modos de potenciaque<br />

proporciona mayor productividad a la operación. Por otra parte, la<br />

transmisión ZF de seis velocidades hacia adelante y tres hacia atrás, aseguran<br />

un alto rendimiento en una variedad de trabajos. El tren motriz cuenta<br />

con un eje trasero con sistema NO SPIN, permitiendo una amplia variedad<br />

de aplicaciones. SDLG es mundialmente conocida por la fabricación de<br />

máquinas con tecnología simple y en la medida justa a cada necesidad, lo<br />

que se suma a un servicio de postventa de calidad, con alta disponibilidad<br />

de repuestos y garantía de servicio.<br />

08 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


EDITORIAL<br />

CATALOGO <strong>2017</strong><br />

Con este Catálogo de maquinaria pesada y camiones, que se<br />

renovará año tras año, queremos ofrecer al profesional de la construcción<br />

y minería una herramienta de consulta permanetente al<br />

momento de definir la compra de máquinas y equipos pesados para<br />

la normal operación de su empresa o las futuras obras y faenas en<br />

su agenda. Es así que este -manual- viene a complementar nuestras<br />

revistas bimensuales de foto-clasificados de compra-ventaarriendo<br />

de manera de abarcar el mercado comercial completo de<br />

maquinaria. También reflejamos las últimas novedades tecnológicas<br />

presentes en las ferias y exposiciones internacionales más prestigiosas,<br />

de manera de ofrecer al lector de un panorama hacia al<br />

futuro. Cerramos la edición con una completa Guía de Proveedores<br />

de máquinas pesadas, camiones, maquinaria para hormigón y<br />

repuestos y reparaciones.<br />

Hasta el próximo número<br />

Equipo<br />

STAFF<br />

DIRECTORES<br />

-Milo Saenz Rozas<br />

-Leonardo Liberal<br />

COORDINADOR EDITORIAL<br />

-Jonatan Capristo<br />

CONTENIDO EDITORIAL<br />

-Daniel Lisenberg<br />

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN<br />

Agustina Vieytes<br />

COLABORADORES<br />

-Cesar Cipolletti<br />

www.mercadovial.cl<br />

SANTIAGO / CHILE<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

TV<br />

UN MUNDO DE MAQUINAS<br />

/mercadovial<br />

TEST DE MÁQUINAS VIALES, EQUIPOS Y TRANSPORTES PESADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN<br />

COBERTURA DE FERIAS y EXPOSICIONES INTERNACIONALES DE MAQUINARIA PESADA<br />

CATALOGO de <strong>Maquinaria</strong>® es una propiedad exclusiva de Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda. y está protegida por la legislación sobre propiedad intelectual. Organización Mercadovial S.R.L. hace reserva<br />

de todos los derechos de propiedad intelectual consagrados por la ley. Prohibida su reproducción total o parcial. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda no es propietaria de los bienes y servicios que se publican,<br />

ni garantiza en forma alguna dichos bienes y servicios (tanto respecto de su calidad y/o entrega como respecto de algún otro aspecto), ni garantiza al interesado respecto de la existencia, crédito, capacidad ni sobre<br />

ningún otro aspecto de los proveedores de tales bienes y servicios. Todas las imágenes de CATALOGO VIAL® son de carácter ilustrativas, fotos no contractuales. Las marcas o firmas comerciales mencionadas en<br />

los textos son sólo al efecto de información al lector. Las marcas e isologos aquí utilizados son propiedad de sus respectivos dueños. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda recomienda contactar a los<br />

distribuidores oficiales de las marcas a efectos de cerciorar la información aquí vertida. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda no es responsable por los daños y perjuicios derivados de infracciones tanto en las<br />

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intelectual o industrial. Las opiniones incluidas no reflejan necesariamente la opinión de Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda.


HISTORIA<br />

AMMANN<br />

FUNDADA 1869<br />

Ammann nace de la mano de Jakob Ammann en 1869 en Madiswil,<br />

Suiza. Para 1908 adquieren la patente para fabricar maquinaria para<br />

colocar alquitrán Macadam. En 1911 desarrollan un rodillo impulsado<br />

por un motor de combustión interna. En 1930 abren una planta en<br />

St-Dizier, Francia. Y en el 31´comienzan a distribuir Caterpillar en Suiza.<br />

Jakob Ammann - 1842/1923<br />

Antigua Planta Asfalto<br />

Moderna Planta Asfalto<br />

Ammann Brasil<br />

1° Rodillo Ammann 1911<br />

En 1984 compran las firmas Alemanas, Alfelder Eisenwerke y<br />

Duomat GmbH Hennef. La primera fabricaba plantas de<br />

asfalto y hormigón, entre otros, y la segunda, rodillos compactos.<br />

En 1989 firman un joint-venture con Yanmar. En el<br />

91´adquieren la firma Italiana Societa Italiana Macchine SIM,<br />

fabricante de plantas de asfalto. Y en 1995 compran la fabricante<br />

Alemana de rodillos compactos Rammax. En 1997<br />

ponen el primer pie en China, y en el 2000 en EE.UU. En 2005<br />

adquieren Oertli Induflame AG (fabricante de quemadores<br />

para plantas) y la Checa Stavostroj (fabricantes de rodillos<br />

compactadores). Esta última completando la línea de compactadores<br />

de Ammann. En 2007 adquieren AT GmbH<br />

Steine- and Erden Industrie. Y en 2009 la Italiana fabricante<br />

de terminadoras de asfalto Antec /IRM. En 2013 desembarcan<br />

en la India y comienzan a fabricar en Brasil. En 2014 compran<br />

la Elba-Werk Maschinen-Gesellschaft mbH.<br />

Ammann Langental<br />

Ammann AVP1030<br />

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AMMANN<br />

COMPACTADORES DE SUELO<br />

Los Rodillos compactadores de suelo Ammann<br />

proporcionan rendimientos de compactación<br />

líderes del sector, sin importar su aplicación. Las<br />

condiciones de su lugar de trabajo pueden cambiar,<br />

pero siempre tendrá necesidad de productividad<br />

y rendimiento. Equipados con motores Tier3<br />

marca Cummins.<br />

Modelo P.Neta Ancho T. Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

ASC 110 160 2.130 15.430<br />

Opcionales:<br />

D: Tambor Liso.<br />

PD: opcional cáscara Pata de cabra.<br />

Opcionales<br />

Equipo<br />

- Cabina con ventilación (incl. FOPS)<br />

- Estructura ROPS<br />

- Cabina con aire acondicionado<br />

- Control de tracción Ammann (ATC)<br />

- Hoja de empuje<br />

- Versiones HD y HT<br />

- Sistema de compactación inteligente<br />

ACE pro .<br />

ASC 110<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema ACE force<br />

Identifica puntos sin compactar.<br />

Además, todos los valores determinados<br />

se pueden mostrar y evaluar, lo<br />

que incluye la capacidad de soporte<br />

de carga del material, la cantidad de<br />

pasadas y los valores de<br />

frecuencia/amplitud.<br />

Sistema ACE pro<br />

Puede ajustar de manera automática<br />

a los parámetros de vibración<br />

cambiantes.<br />

COMPACTADORES COMBINADOS & DE ASFALTO<br />

ACE force<br />

HT<br />

Están disponibles versiones HT del<br />

rodillo que se destacan en lugares de<br />

trabajo en los que se necesitan<br />

grandes esfuerzos de tracción.<br />

2A/2F<br />

2 amplitudes y 2 frecuencias.<br />

Estabilidad “USP”<br />

Sin eje trasero, bajo centro de gravedad.<br />

Lo que al principio parece comodidad, en realidad<br />

se convierte en productividad en el sitio de trabajo.<br />

Por ejemplo, ubicados convenientemente, los<br />

controles intuitivos facilitan el trabajo del operario y<br />

además mejoran su eficiencia. La vibración reducida<br />

en la cabina reduce la fatiga del operario y aumenta<br />

la fuerza aplicada al objetivo de compactación. La<br />

lista continúa, pero la historia es la misma: La comodidad<br />

del operario es sinónimo de productividad.<br />

COMPACTADORES COMBINADOS<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

ARX 40K 40,8 1.300 4.700<br />

Motor YANMAR 4TNV88 Diésel/Agua, Tier 4 Interim.<br />

K= Combinada.<br />

COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm) (kg)<br />

ARX 26 * 20,4 995 2.550<br />

AV110X ** 99,3 1.700 11.190<br />

* Motor YANMAR 3TNV88 Diésel/Agua Tier 4 Interim.<br />

**Motores Cummins 4BT4.5 – C99 Tier 2.<br />

ARX 26<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Dirección Cangrejo<br />

El rodillo posee dos marcos conectados<br />

por una junta doble que permite<br />

una dirección de cangrejo en cada<br />

lado. La dirección de cangrejo<br />

AV 110 X<br />

Combinado ARX40K<br />

La versión combinada funciona correctamente<br />

en suelos y tiene un sistema<br />

de aspersión de calidad para aplicaciones<br />

de asfalto. Está fabricado con<br />

proporciona un resultado de componentes de larga duración y alta<br />

compactación y una<br />

calidad que reducen<br />

respuesta mejorados,<br />

esenciales en<br />

económico, seguro y<br />

el costo. Es confiable,<br />

cualquier lugar de<br />

tiene un consumo<br />

trabajo.<br />

eficiente del combustible.<br />

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AMMANN<br />

COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />

Un rango de balasto de 9,5 a 24 toneladas permite<br />

que los rodillos neumáticos con ruedas de Ammann<br />

AP 240 Tier 3 se adapten a diferentes lugares de<br />

trabajo. El sistema de aire sobre la marcha también<br />

ofrece flexibilidad, que el operador utiliza para<br />

ajustar la presión de las ruedas sin tener que abandonar<br />

la cabina. El control de tracción de Ammann<br />

(Ammann Traction Control, ATC) estimula la<br />

productividad en terrenos difíciles.<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm) (kg)<br />

AP240 99,24 1.986 24.000<br />

Motor Cummins QSB 3.3-C99 Tier 3.<br />

Cabina<br />

Doble Comando<br />

Doble comando de<br />

operación.<br />

AP 240<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Opciones de propulsión<br />

Propulsión Hidroestática o Hidromecánica.<br />

Sistema de Limpieza<br />

Neumáticos<br />

4 + 4 ruedas diagonales lisas 18 PR.<br />

Hidromecánico<br />

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />

Hidroestático<br />

Presentan una completa línea de pavimentadoras<br />

de Asfalto; de 1 a 15 Tn y ofrecen anchos de pavimentación<br />

de 1 a 6.5 m. Presentan además la más<br />

pequeña del mercado; AFT 150G.<br />

Modelo Ancho Std. Capacidad<br />

(mts)<br />

(Ton/hr.)<br />

AFT150G* 0,8 a 1,5 35<br />

AFW 500 G/E 2,55 a 4,9 500<br />

*Motor Hatz.<br />

**Motor Cummins QSB 4.5 de 160 HP.<br />

Reglas<br />

FSV 500 / FST 500<br />

-Ancho estándar : 2 5 5 0 -<br />

4900 mm.<br />

-Máx. c/ext.: 6500 mm<br />

-Mín. c/ placas reducción:1500<br />

mm<br />

-FSV: Vibración<br />

-FST: Vibración+Compactación<br />

-Calefacción: Gas/Eléctrica<br />

AFT 150 G<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Pavimentadora AFT 150 G AFW 500 E/G<br />

Ideal para aplicaciones municipales.<br />

-Ancho: de 600mm a 1.300 mm<br />

-Calentador a Gas.<br />

-35 Ton/hrs.<br />

AFW 500E<br />

E=eléctrico<br />

G= Gas<br />

Ancho medio de trabajo<br />

W=sobre Neumáticos<br />

T=sobre Orugas<br />

Aplicación<br />

Ideal para carreteras urbanas, centros<br />

urbanos, zonas recreativas, parkings y<br />

áreas que requieren reparación y<br />

mantenimiento. A pesar de sus<br />

compactas dimensiones, puede<br />

pavimentar hasta 4,5 m de ancho.<br />

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HISTORIA<br />

Shandong Outailong Heavy<br />

Industries Co., Ltd. (AOLITE)<br />

Shandong Outailong Heavy Industries Co., Ltd.,(AOLITE) fue establecido<br />

en 2004, como fabricante de maquinaria de Cargadores, ubicada en<br />

la ciudad turística de Qingzhou, cerca de Qingdao y Jinan. La planta<br />

cubre un área de 80.000 m3, cuantan con activos por más de USD<br />

10.000.000, más de 300 empleados, 15 ingenieros de nivel superiores y<br />

36 técnicos profesionales.<br />

La capacidad de la fábrica es de 6.000 unidades por años, y en<br />

la línea de montaje, que son 2, cuentan con sistemas automáticos<br />

de pintura, centros de maquinado vertical y horizontal,<br />

cortadoras de plasma y un centro de soldado de primer nivel.<br />

Fabrica principalmente cargadoras de ruedas en serie de<br />

varias especificaciones; Retroexcavadoras y Grúa Horquilla<br />

Todo Terreno.<br />

A partir de 2011 comienzan a expandirse a nivel mundial. Hoy<br />

día se encuentras presentes en Polonia, Francia, Alemania,<br />

CARGADORES, RETROEXCAVADORAS Y GRÚAS HORQUILLA<br />

Aolite presenta un línea de 2 cargadores desde<br />

0,55 m3 de capacidad hasta 1. Se destacan dos<br />

modelos sobre la misma plataforma; Retroexcavadora<br />

y Grúa Horquilla Todo Terreno.<br />

Bulgaria, EE.UU., Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Vietnam,<br />

India, Tailandia, Zambia, Tanzania, Libia y otros países como<br />

Rusia, Bielorrusia.<br />

Principales mercados:<br />

-China 94.86%<br />

-Sudamérica 4.35%<br />

-Sur de Asia 0.45%<br />

CARGADORES<br />

Modelo P.Neta Cap.Op. Balde<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(m 3 )<br />

922 59 3.500 0,55<br />

929 115 5.560 1<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

Cap.Op.<br />

(kg)<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

AZ-22-10 59 3.550 0,65/01<br />

GRÚAS HORQUILLAS TODO TERRENO<br />

Modelo P.Neta Cap.Op. Carga<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(kg)<br />

ZL 922FL 59 4.000 2.000<br />

Grúa Horquilla:<br />

-Torre en tres tramos.<br />

-Transmisión por convertidor de torque.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motores<br />

-4 cil. Quanchai - 4JR3ABZG.<br />

-4 cil. HBE Zh4100k1 (Fabricado Por<br />

Huadong)<br />

-4 cil. Kaidong - ZH4100K1, enfriado<br />

por agua, inyección directa.<br />

Joystick<br />

Modelo 929 comandado por<br />

Joysticks para el manejo de la Pala<br />

Cargadora.<br />

YN 959 YN 959<br />

Retroexcavadora<br />

Cargador:<br />

-Barde: 0,65 m3<br />

-Capacidad de Carga: 1.200 Kg.<br />

Retro:<br />

-Barde: 0,1 m3<br />

-Capacidad de Carga: 100 Kg.<br />

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HISTORIA<br />

BELL, FUNDADA EN 1957<br />

Después de haber cumplido cinco años en el Cuerpo de Ingenieros del<br />

Ejército durante la WWII, Irvine Bell aplicó sus conocimientos de ingeniería<br />

en la construcción de una máquina perforadora de agua hecha en<br />

casa impulsado por un motor de un Jeep Willys. Luego de algunos años,<br />

inicia un servicio de reparación de maquinaria agrícola en una plantación<br />

de azúcar cerca de Empangeni en la costa norte de Natal, Sudáfrica.<br />

Logger<br />

A principios de 1960 Irvine Bell vio una nueva oportunidad de<br />

mejorar el proceso de recolección de la caña de azúcar. En el<br />

64´salio a la luz el Bell Tri-Wheeler, impulsado por motores<br />

hidrostáticos en cada rueda, y una tercer rueda “loca” trasera<br />

que le permitia girar 360°. En 1977 fabrico el 1° tactor cargador<br />

para la caña de azúcar. En el 82´ ingresaron en el negocio<br />

de las palas cargadoras para la caña. y en 1984 sale de la<br />

CAMIONES ARTICULADOS + ACUÑADOR ROCKSCALER<br />

BELL ofrece dos líneas de producto, una completa<br />

gama de Camiones Articulados, y una versión de la<br />

famosa cargadora 3-wheeler para aplicaciones de<br />

construcción y forestal.<br />

Irvin & Eunice Bell<br />

Pala Retro Bell<br />

nueva planta de Richards Bay, el 1° camión articulado, y en<br />

1989 ya comercializan una versión pesada para minería.<br />

En 1999 se asocian a John Deere, quienes les proveen estabilidad<br />

financiera. Con Hitachi en 2002 y Bomag en 2009, Liebherr<br />

en 201 y Terex Finlay en 2013.<br />

CAMIONES ARTICULADOS<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP) (kg)<br />

B18E 214 15.110<br />

B20E 214 15.260<br />

Cap. Op.<br />

(Ton)<br />

18<br />

18<br />

B25E 275 18.910 24<br />

B30E 322 19.310 28<br />

B35D 396 28.230 32,5<br />

B40D 449 29.850 37<br />

B45D 503 32.980 41<br />

B50D 503 34.520 45,4<br />

Motor Mercedes Benz.<br />

ACUÑADOR ROCKSCALER<br />

Modelo P.Neta Cap. Elev.<br />

(HP) (mm)<br />

Marllo<br />

220E<br />

Rockscaler 53 7.063 Atlas Copco<br />

Motor Deutz F4L912 W.<br />

B50D<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Camión Articulado<br />

Articulación: El acero de alta resistencia<br />

y unos rodillos cónicos muy<br />

espaciados en la zona de articulación<br />

mejoran la durabilidad a largo plazo.<br />

220E Rockscaler<br />

Acuñador RockScaler<br />

- Excelente maniobrabilidad.<br />

- Bajo consumo de combustible,<br />

bajos costos de operación y mantenimiento.<br />

- Baja inversión de capital.<br />

- Martillo Atlas Copco SB302<br />

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HISTORIA<br />

BOBCAT<br />

FUNDADA EN 1947<br />

Una parte de la historia nace en Gwinner, North Dakota, EE.UU. en el año<br />

1947, cuando Eduard Guideon Melroe y sus 4 hijos fundan la “Melroe<br />

Manufacturing Co.“. E.G. era un granjero e inventor que se dedicaba a<br />

diseñar y fabricar accesorios para la agricultura. Otra parte de la historia<br />

sucede en Minnesota con Eddie Velo, un granjero, quien en 1957 encargó<br />

y financióa los hermanos Keller, una máquina pequeña y ágil que le<br />

permitiera limpiar sus graneros. Así nació la exitosa “Keller Loader”. Un<br />

encuentro entre Lester Melroe, uno de los hijos de E.G., con los hermanos<br />

Kellers hizo el resto. Lester viendo el potencial de la pequeña cargadora,<br />

les compró la licencia y los contrató para trabajar en su fábrica. La primera<br />

Melroe M60 fue presentada en 1958 y no fue hasta 1962 que la llamaron<br />

“Bobcat”. Hoy la empresa pertenece al grupo coreano, Doosan Infracore.<br />

Los hermanos Louis y Cyril Keller respectivamente.<br />

El primer “Mini” cargador Keller<br />

de Eddie Velo -1957<br />

Melroe M200 -1959<br />

Los hermanos Louis y Cyrill Keller desarrollaron, por<br />

pedido del Sr. Velo (en la foto arriba), una pequeña cargadora<br />

autopropulsada de tres ruedas. El primer prototipo fue construido<br />

con chatarra y barras de hierro de una vieja cárcel<br />

abandonada de Rothsay, Minnesota. Los Kellers fueron invitados<br />

por los Melroes a participar de la Feria Anual del Estado de<br />

Minnesota de 1958 mostrando un de los primeros cargadores<br />

Keller en el Stand de Melroe. Notando la atención y éxito<br />

inmediato que generó el nuevo producto, Melroe decide<br />

comprar los derechos de fabricación. Para Septiembre de<br />

1958 los Kellers ya se habián establecido en North Dakota<br />

para trabajar para Melroe Manufacturing Co. Así, inmediatamente<br />

nace la primer Melroe M60, con un motor de 6,6HP,<br />

que con sus tres ruedas lograban una maniobrabilidad única<br />

en espacios pequeños. El BOBCAT es un felino salvaje origi-<br />

Breve repaso de los traspasos sufridos por la marca<br />

nario de Norte América. En él se inspiró Lynn Bickett, agente<br />

publicitario de Melroe y según cuenta la leyenda, al buscar<br />

sus características principales en el diccionario, nació<br />

también el slogan utilizado sobre las máquinas, “Fuerte,<br />

Rápido y Ágil” (Tough, Quick, and Agile). El tercer modelo<br />

Melroe, el M400 fue el primero en utilizar cuatro ruedas y el<br />

real primer minicargador como hoy lo conocemos. Pero no<br />

fue hasta el siguiente, el M440 que comenzaron a colocarle el<br />

logo del animal. También fue el inicio del color blanco, por 2<br />

nuevos mercados que se querían conquistar, el de los fertilizantes<br />

(ocultaba el polvo) y los productos lácteos (limpieza<br />

requerida). El M440 también fue el primero en tener una<br />

distribución de peso 70/30 atrás/adelante, permitiendo con<br />

mayor facilidad el derrape clásico de los minicargadores para<br />

girar.<br />

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BOBCAT<br />

MINICARGADORES<br />

S450<br />

Lo bueno ahora es mejor. La serie M comienzan con una cabina rediseñada<br />

(desplazada hacia adelante) y más grande que ofrece al operador mejor<br />

visibilidad y equipamiento premium.<br />

Modelo P.Neta Cap. Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Configuración<br />

S70 22,5 343<br />

Radial<br />

S100 33,5 457<br />

Radial<br />

S450 49 608<br />

Radial<br />

S510 49 810 Vercal<br />

S530 49 869 Vercal<br />

S550<br />

S570<br />

61<br />

61<br />

894<br />

944<br />

Vercal<br />

Vercal<br />

S590 66 998 Vercal<br />

S630 74,3 1.040 Radial<br />

S650 74,3 1.282 Vercal<br />

S770 92 1.569 Vercal<br />

S750 92 1.850 Vercal<br />

S850 92 1.850 Vercal<br />

Motores Kubota 4 Cilindros Diesel<br />

COMFORT CAB<br />

Mejoras en visibilidad<br />

...en todas direcciones. La ventana<br />

trasera es un 14% más grande y la<br />

superior es 43% mayor!<br />

Las ventanas laterales también<br />

crecieron mejorando la visibilidad en<br />

todas direcciones en la obra.<br />

El nuevo diseño desplazó toda la<br />

cabina y la posición del operador<br />

hacia adelante mejorando aún más la<br />

visibilidad<br />

VENTAJAS DE LA NUEVA SERIE -M-<br />

Contrapesos, preparada.<br />

Toda la línea viene preparada con agujeros de fábrica<br />

para abulonar los contrapesos necesarios para la<br />

aplicación que lo requiera o acoplar ciertos implementos.<br />

S530<br />

Elevación de Cabinas<br />

Permite la elevación total de las<br />

cabinas para acceder a los componentes<br />

internos de la minicargadora<br />

de manera sencilla en caso de inspecciones<br />

no rutinarias.<br />

Performance Hidráulica<br />

Luego de una total re-ingeniería aplicada al sistema<br />

hidráulico se logró superar el flujo standard del mercado<br />

llevándolo a 87 litros/minuto a 3500psi. El opcional<br />

de High Flow lleva a 114 litros/minuto para aquellos<br />

implementos que lo demanden. Por esta considerable<br />

mejora en el flujo hidráulico se aumentó un 18% la<br />

potencia hidráulica disponible.<br />

Protección Productiva<br />

La nueva serie M ofrece innumerables características<br />

que maximizan la productividad. Algunas de ellas son<br />

el eficiente sistema de refrigeración de la máquina,<br />

(radiadores ubicados en la parte superior trasera, más<br />

resguardados, toman aire más limpio), acoples hidráulicos<br />

protegidos (ahora integrados al brazo), y un<br />

nuevo diseño del paragolpe trasero, más bajo y largo,<br />

preserva de golpes directos a la máquina y sobre todo<br />

la compuerta de acceso al motor.<br />

Motor Transversal<br />

Bobcat sigue manteniendo la disposición transversal<br />

del motor , permitiendo así un mejor acceso a todos<br />

los componentes a considerar durante cada mantenimiento.<br />

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Bob-Tach<br />

Cambie los aditamentos en menos de un minuto<br />

con el sistema de enganche rápido Bob-Tach ® .<br />

Reemplace un cucharón con una<br />

horquilla montacargas, rastrillo para jardinería,<br />

hçoyador, grapa y más, mientras mantiene el<br />

aditamento sujeto con firmeza a toda hora.<br />

EQUIPOS<br />

Haga<br />

más que<br />

excavar<br />

Power Bob-Tach<br />

Con el sistema de enganche rápido impulsado<br />

(Power Bob-Tach), se pueden<br />

cambiar los aditamentos no hidráulicos<br />

sin tener que abandonar el confort de la<br />

cabina. Tan solo alinee el aditamento y<br />

pulse el interruptor.<br />

<br />

<br />

<br />

COMPACTOS<br />

<br />

PARA TODO TIPO DE TRABAJO<br />

<br />

+56 229 643 050 / www.doosanbobcat.cl


BOBCAT<br />

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />

La nueva serie M también incluye los modelos<br />

sobre Orugas de Goma con las mismas ventajas de<br />

toda la línea. Las opciones arrancan con la T630 con<br />

brazos de elevación radial, y continúa con el resto de<br />

los modelos con brazos de elevación vertical que<br />

permiten un mayor alcance grandes alturas, y mejor<br />

descarga sobre camión.<br />

Modelo P.Neta Cap. Op.<br />

(HP) (kg)<br />

Config.<br />

MT55 - 249 Radial<br />

T110 31 505 Radial<br />

T590 49 992 Vercal<br />

T650 55 1.271 Vercal<br />

T770 69 1.611 Vercal<br />

*Motores Kubota 4 Cilindros Diesel TURBO<br />

*R = Elevación Radial de Brazo<br />

*V = Elevación Vertical de Brazo<br />

T590 - Vertical<br />

T110 - Radial<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cabina desplazada Roller Suspension<br />

Diseñado para trabajos de elevación Este sistema opcional de suspensión de<br />

y traslado y gracias a la mayor altura los rollos de las orugas mejoran el<br />

del pasador de la bisagra permite confort del operador sin sacrificar<br />

cargar camiones más rápidamente. productividad ni durabilidad.<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS S/RUEDAS<br />

Presentan la nueva línea E de miniexcavadoras, con<br />

pesos operativos desde los 2.600 kg hasta los 8.000<br />

kg.<br />

MINIEXCAVADORAS S/RUEDAS<br />

ModeloP.Neta<br />

Fza. Balde<br />

Prof. Exc.<br />

(HP)<br />

(kN)<br />

(mm)<br />

418 13,2 8,3 1.820<br />

E19 13,2 20,8 2.115<br />

E26* 19 22,2 2.582<br />

E32 31 31,5 3.117<br />

E35* 31 31,5 3.117<br />

E45* 40 35,8 3.300<br />

E50* 47 42 3.524<br />

E55 55 54,6 4.150<br />

E80** 55 54,6 4.150<br />

*Miniexcavadora “zero Tail Swing” (ZTS) ó radio de giro<br />

reducido, dentro del ancho de las orugas.<br />

** “Reduce Tail Swing”, no llegando a ser “zero”.<br />

MINIEXCAVADORAS S/RUEDAS<br />

Modelo P.Neta Fza. Balde Prof. Exc.<br />

(HP)<br />

(kN)<br />

(mm)<br />

E55W 53 7.063 3.495<br />

Motor Deutz F4L912 W.<br />

E26<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

E55W<br />

-Excelente desarrollo de fuerzas de<br />

excavación, arrastre y tracción.<br />

-Potente motor de combustión y<br />

motor de rápido desplazamiento.<br />

-Bajo consumo de combustible (reloj<br />

de rpm/ralentí automático)<br />

-Bloqueo de la<br />

suspensión.<br />

-Opciones de brazo<br />

excavador largo y<br />

de rueda gemela.<br />

Cabina<br />

Variedad de Implementos<br />

Bobcat es el líder de la industria con<br />

más implementos de trabajo compatibles<br />

con otras marcas.<br />

-Hydra-Tilt.<br />

-Hydraulic Clamp.<br />

-Hoyadora.<br />

-Martillos Hidráulicos.<br />

-Placas Compactadoras.<br />

-Orugas Metálicas.<br />

-Ripper.<br />

-Grappo de 3 puntas.<br />

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HISTORIA<br />

BOMAG<br />

FUNDADA EN 1957<br />

Bomag (Bopparder Maschinenbau Gesellschaft MBH ) fue fundada en<br />

1957 en la ciudad de Boppard, Alemania, por Karl Heinz Schwamborn.<br />

Ese año revolucionó la industria de compactación con el lanzamiento del<br />

compactador de rodillo vibratorio y con tracción en el tambor BW 60.<br />

BW 60 - 1957<br />

Recicladora Bomag BC 601 RB- 1987<br />

Ya en 1962, y con varias oficinas en todo el globo, lanzan al<br />

mercado el 1° rodillo compactador de doble tambor de 7tons.<br />

del mundo; BW200. En 1969, mudan la fábrica al parque<br />

industrial de Hellerwald, en el distrito de Buchholz , dónde<br />

aún existe hoy día. En 1970, Schwamborn vende la compañía<br />

a la empresa Americana Koehring. El mismo año lanzan el 1°<br />

rodillo de la marca de un solo tambor ; el BW211. Y en 1973 la<br />

1° estabilizadora hidrostática; MPH 1.<br />

En 1976 lanzan el 1° rodillo en tándem articulado para el asfalto<br />

de la marca; BW 160 A. En 1979 adicionan a sus filas el<br />

rodillo en tándem compacto BW 100 D.<br />

En 1986 forman un joint venture con la empresa China BOMA<br />

para fabricar para el mercado Chino. En 1987 presentan el BC<br />

601 RB. El 1° equipo diseñado específicamente para los rellenos<br />

sanitarios.<br />

Durante los 80s, 90s t 00s se dedicaron a desarrollos tecnológicos<br />

en la medición y control de la compactación;<br />

>1983 BTM 01 Terrameter; Control del nivel de compactación en tiempo<br />

real.<br />

>1996 Variomatic; controla automáticamente la compactación dependiendo<br />

del estado del material a compactar.<br />

>1998 mejora el Variomatic y lo denomina Variocontrol; sistema también<br />

apto para compactadores de un solo rodillo.<br />

CR552 - Bomag/Cedarapids<br />

>2001 Asphalt Manager; controla la compactación sobre asfalto ajustando<br />

las fuerzas de compactación automáticamente.<br />

>2003 Presentan el tambor polygonal.<br />

>2004 introducen el GPS que junto a los sistemas anteriores completan un<br />

total control sobre el proceso de compactación.<br />

Koehring vende sus intereses en BOMAG en 2001 a la empresa<br />

americana SPX Corporation, que a su vez se la vende en<br />

2005 al grupo Francés Fayat Group. En 2006 asumen la fabricación<br />

de las fresadoras y terminadoras de asfalto MARINI<br />

(hermana de FAYAT). En 2010 presentan en BAUMA el compactador<br />

de suelo más grande del mercado; BW 332 DEEP<br />

IMPACT de 32 T. y 2,4 mts. de ancho de tambor.<br />

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BOMAG<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

La serie -40 ofrece equipos de 9,5-18 ton. de peso<br />

operativo. Con rodillos adecuados para prácticamente<br />

cualquier aplicación. Disponible con rodillo<br />

liso, así como rodillo “padfoot” o “pata de cabra “;<br />

en configuración fija o en cáscara de 3 secciones.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

BW211D/PD-40 133 2.130 9,5/11,4<br />

BW 213 PDH-5 154,2 2.130 13,8/14,7<br />

D=Rodillo Liso.<br />

PD=Rodillo Pata de Cabra.<br />

>Equipados con motores Deutz que cumplen las<br />

normas Tier 2.<br />

TAMBOR<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(tn)<br />

Poligonal<br />

La geometría permite la introducción<br />

óptima de la energía en el suelo y<br />

alcanza profundidades de compactación<br />

inalcanzables. Las capas de<br />

relleno a compactar pueden duplicarse.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Ventajas de la serie -40<br />

> Excitador circular.<br />

> Amplitud de 2,2 mm para máximo<br />

efecto de compactación.<br />

>Dos amplitudes y frecuencias.<br />

>Refrigeración interna del sistema de<br />

vibración, mejorando la vida útil.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Bomag presenta una variada gama de rodillos<br />

compactadores doble tambor para asfalto y combinados.<br />

Modelo P.Neta Ancho TPeso Op.<br />

(HP) (mm) (kg)<br />

BW120AD-5 32,6 1.200 2.700<br />

BW 161 AD-5 138 1.680 10.500<br />

BW 213 PDH-5<br />

BW211PD-40<br />

Cáscara en 3 secciones<br />

La cáscara en 3 secciones permite que<br />

la cáscara se asiente mejor al tambor<br />

liso, de manera de evitar un mal<br />

funcionamiento del mismo cuando<br />

comienza a<br />

vibrar.<br />

ASPHALT MANAGER<br />

Características<br />

El sistema mide la rigidez<br />

de la capa y el ancho precargado por el operador y<br />

regula la amplitud adecuada para realizar el trabajo de<br />

manera más eficiente.<br />

BW120AD-5<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Oscilación Tangencial<br />

Hay dos ejes de excitación que giran<br />

en la misma dirección para generar<br />

un par alrededor del eje del tambor.<br />

En secuencia rápida, con el giro de<br />

tambor se transmiten a la superficie<br />

fuerzas tangenciales de compactación;<br />

es prácticamente<br />

compactar con dos<br />

frecuencias.<br />

BW161 AD-5<br />

Opcional: Compactador de<br />

bordes<br />

Rueda de compactación especial para<br />

terminaciones de compactación en<br />

curvas y cerca de los cordones o<br />

bordes de pared.<br />

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BOMAG<br />

RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />

Presentan la serie -5. Equipos combinados con<br />

neumáticos lisos traseros, especialmente diseñados<br />

para sellar zonas estrechas tipo calzadas y<br />

bici-sendas, estacionamientos, entradas y todo tipo<br />

de trabajos de reparación en ciudades y rutas.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

BW100 AC-5 32,6 1.000 2.800<br />

BW161 AC-5 100,2 1.680 10.800<br />

>BW 161 AC-5=Combinado.<br />

Aplicación: Nuevas construcciones y trabajos de<br />

mantenimiento. Debido a la excelente sellado de la<br />

superficie y el efecto de amasado de los neumáticos<br />

de goma especialmente adecuados para los estacionamientos,<br />

carreteras y materiales asfálticos sensibles<br />

al desgaste por fricción.<br />

BW 161 AC-5<br />

BW 100 AC-5<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Bordes Limpios<br />

Bomag - Economizer<br />

El cortajuntas se puede dotar de >Control de compactación continua -<br />

distintos útiles para cortar y comprimir<br />

y se maneja cómodamente con la tiempo real.<br />

fácil operación y datos precisos en<br />

palanca de marcha. Gracias al cierre >Reduce costos - ahorra tiempo y<br />

rápido no se requiere ninguna herramienta<br />

especial.<br />

dinero al eliminar pasadas innecesarias.<br />

>Disminuye<br />

trabajos<br />

corrección.<br />

los<br />

de<br />

RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />

Especialmente diseñados para la compactación de<br />

bases, sub-bases y sobre todo para mezclas bituminosas<br />

en cualquier tipo de trabajo. Bomag presenta<br />

un equipo de 9 ruedas.<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm) (rango en tn)<br />

BW 24 RH 100,4 2.042 8.5 - 24<br />

Equipado con motor Deutz TCD 2012 L04 2V Tier3.<br />

CABINA<br />

Control<br />

Puesto de control doble con pedales<br />

de acelerador y freno del tipo “automovil”.<br />

BW 24 RH<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Trasmisión Hidrostática 8 Ruedas<br />

El eje trasero está ahora impulsado 4 delanteras y 4 traseras traslapadas<br />

por dos motores hidráulicos. Este 42mm.<br />

sistema es eficiente y optimiza la Medidas: 11,00-20 18PR.<br />

operación y mantenimiento. Compensador de Nivel<br />

De manera<br />

que todas las<br />

r u e d a s<br />

absorban la<br />

misma carga.<br />

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BOMAG<br />

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />

Presenta la gama desde pavimentadoras compactas<br />

y de gran porte. En varias opciones de planchas,<br />

tanto eléctricas como a gas.<br />

NUEVO!<br />

Modelo<br />

Tipo<br />

BF 300P2 Ruedas 300 1,7 3,4<br />

BF 600C-2 Orugas 600 1,8 6<br />

BF 800P Ruedas 650 2,55 10<br />

Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C<br />

Tier3 de 148 HP.<br />

Nomenclatura Planchas<br />

S340-E TV<br />

Cap.<br />

(T/hrs)<br />

Vibración<br />

Tamper<br />

Eléctrica/Gas<br />

ancho máx. cm<br />

Plancha<br />

Ancho (mts.)<br />

Std. - Ext.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

FRESADORAS & RECICLADORAS<br />

Presentan equipos de fresado en frío y de reciclado.<br />

BF 300P2<br />

BF 800P<br />

BF600P<br />

Planchas<br />

Equipada con plancha HCE, de calentamiento<br />

eléctrico; Magma Life; que con una plancha S-500.<br />

BF 600C-2 & BF 800P vienen equipadas<br />

consiste en barras de calentamiento<br />

en una superficie de aluminio.<br />

Tiempo de calentamiento 20-30 min.<br />

Tamper<br />

también<br />

son calentados.<br />

Modelo P.Neta Ancho T<br />

(HP) (mm)<br />

Tipo<br />

BM1300-35 350 1.300 Fresadora<br />

MPH 600 590 2.400 Recicladora<br />

BM1300: Motor MTU Mercedes Benz OM 926 L Tier3.<br />

MPH 600<br />

Rotor<br />

Ancho: 2.400 mm<br />

Diámetro: 1.416 mm<br />

Velocidad: 104/140 r.p.m.<br />

MPH 600<br />

BM1300-35<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cinta de Descarga A.C.S. Advanced<br />

La cinta de descarga se repliega sobre<br />

Comfort System<br />

si mismo para un mejor transporte y<br />

Cabina completamente montada<br />

para tener mayor maniobrabilidad<br />

sobre una plataforma insonorizada y<br />

cuando se fresa sin descarga.<br />

anti-vibración. Con protección del<br />

>Gira hacia ambos lados 45º.<br />

clima y extensiones laterales para una<br />

mejor visión de los<br />

laterales del<br />

equipo.<br />

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HISTORIA<br />

J. I. CASE Company<br />

FUNDADA EN 1842<br />

La rica y memorable historia de Case Corporation abarca más de 170<br />

años. Surgió a finales del siglo XIX, en Racine, Wisconsin, EE.UU. como J.I.<br />

Case Company, a raíz de las innovaciones de Jerome Increase Case en el<br />

campo de las máquinas agrícolas a vapor. Recién en 1912 la compañía<br />

comenzó a desarrollar equipos para la construcción que ayudaron a crear<br />

en el siglo XX calles y carreteras en todo el mundo. Comenzando con<br />

Rodillos Aplanadores a vapor y Motoniveladoras hasta la primera Pala<br />

Retroexcavadora (1957) y la Minicargadora (1969). A mediados de 1990,<br />

Case se expandió para convertirse en el fabricante mundial líder de equipos<br />

de pequeño y mediano tamaño en el área de equipos de construcción.<br />

En 1999 se fusiona con New Holland, formando CNH Global.<br />

Jerome Increase Case<br />

(1819–1891)<br />

Primer modelo de Retroexcavadora de CASE.<br />

Modelo CASE 320 - Año 1957<br />

Durante un tiempo, algunas compañías comenzaron a<br />

colocar Retroexcavadoras a sus tractores agrícolas con palas<br />

cargadoras, pero dichas retroexcavadoras eran pequeñas y<br />

livianas, además los tractores no estaban preparados para<br />

resistir las tensiones que generaba el retro-excavador hidráulico.<br />

Nadie había fabricado un tractor sobre ruedas específicamente<br />

diseñado para soportar un retro-excavador. No fue<br />

hasta que CASE introdujo el modelo 320 en Febrero de 1957<br />

que una máquina de esas características estuvo disponible. El<br />

Modelo CASE 320 consistía en el chasis del tractor agrícola<br />

CASE 300 con un nuevo convertidor de torque diseñado por<br />

CASE en su fábrica de Racine, la pala cargadora agrícola de<br />

CASE, y el Retroexcavador de la American Tractor Company<br />

(ATC).<br />

Famoso Logo del Águila de CASE conocido como “OLD ABE”<br />

utilizado por la marca desde 1865 a 1969<br />

Old Abe, fue el nombre de un águila que realmente existió y<br />

dueña de una increíble historia. Inicialmente caputarada en<br />

su nido por un aborigen llamado “Chief Sky” -jefe Cielo-, líder<br />

de los “Chippewas”, tribu originaria de Wisconsin, que luego<br />

la intercambia a un colono llamado Daniel McCann por un<br />

saco de maíz, y quien finalmente la vendió por 2,50 dólares<br />

a algunos de los integrantes del 8vo Regimiento de Infantería<br />

durante la Guerra Civil Norte-Americana donde finalmente<br />

fue adoptada como mascota y símbolo, inspirando e<br />

incluso acompañando a los soldados a sus batallas. Nombrada<br />

en honor a Abraham Lincoln, “Old Abe” tuvo su primer<br />

encuentro con Jerome Case en 1861 cuando durante un<br />

viaje de negocios se encontró con el ave y su regimiento. Al<br />

enterarse de su increíble historia decidió adoptar su imagen<br />

como logo de su compañía.<br />

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CASE<br />

MINICARGADORES<br />

Contando ahora con una mayor variedad de equipos<br />

denominados “Línea Alpha”, con cinco modelos para el<br />

diseño de levante radial (línea SR), y cuatro modelos para<br />

el levante vertical (línea SV).<br />

Modelo<br />

SR130 ISM 49 590<br />

SR150 ISM 60 680<br />

SR175 ISM 60 790<br />

SR200 Case 74 905<br />

SR220 Case 83 1.000<br />

SR250 Case 90 1.135<br />

SV185 Case 60 840<br />

SV250 Case 82 1.135<br />

SV300 Case 90 1.361<br />

Los controles conmutables le permiten elegir entre<br />

una palanca mecánica std. o un joystick electrohidráulica<br />

(EH) opcional.<br />

CARGADORES<br />

Los Cargadores CASE son las que más evolucionan<br />

en el mercado. Ya sea por la robustez de los medianos<br />

521F y 621F, o por la potencia flexible de las<br />

grandes 921F y 1021F , las máquinas son ejemplo de<br />

eficiencia para cualquier actividad en su obra.<br />

Modelo<br />

Motor<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Cap.Op.<br />

(kg)<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

521F 142 10.367 1,75<br />

621F 162 12.800 1,96<br />

721F 179 14.293 2,5<br />

821F 230 17.633 3,3<br />

921F 255 19.857 3,6<br />

1021F 320 24.399 4<br />

Puede elegir entre las versiones std. y XR (alcance extendido)<br />

de los modelos 621F, 721F, 821F, 921F y 1021F o la<br />

versión XTde los modelos 621F y 721F (soporte para<br />

herramientas) con acoplador rápido integrado.<br />

SR130<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Chasis Power Stance<br />

El nuevo chasis Power Stance le<br />

permite elevar y transportar más<br />

material con una distancia entre ejes<br />

hasta 21% mayor y una distribución<br />

de peso delantero/trasero de 30/70.<br />

SR vs SV<br />

>Elevación radial (SR) diseñado para<br />

excavar, hacer palanca y empujar.<br />

>Elevación vertical (SV) diseñado<br />

para trabajos de elevación y traslado.<br />

1021F<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Serie F - Motor CASE<br />

Posee inyección electrónica.<br />

Proporciona mayor desempeño y<br />

economía de combustible. Tres<br />

curvas de potencia y cuatro modos<br />

de funcionamiento. Permiten utilizar<br />

la potencia más adecuada al tipo de<br />

aplicación.<br />

SV185<br />

Cabinas<br />

Cabinas un 25% más grandes son las<br />

más amplias de la industria.<br />

Instrumental<br />

El diseño revolucionario de paneles<br />

laterales de hilo metálico ultra delgado<br />

con mayor superficie de vidrio<br />

proporciona una visibilidad de 360<br />

grados.<br />

821F<br />

Serie F<br />

CAPÓ TRASERO: Activado eléctricamente.<br />

Proporciona acceso completo<br />

al motor y a los servicios de mantenimiento<br />

diario.<br />

VISIBILIDAD: Visibilidad sin obstrucciones<br />

de los medidores analógicos y de<br />

las luces indicadoras en la consola.<br />

Mantiene al operador informado de las<br />

funciones vitales del equipo.<br />

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CASE<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Las cargadoras/retroexcavadoras CASE serie N fueron rediseñadas de<br />

punta a punta para proporcionar una fuerza de desprendimiento de<br />

retroexcavadora líder en la industria, mayor capacidad/alcance de elevación<br />

de cargadora y la mejor visibilidad de cabina de su clase.<br />

Se comercializan también configuradas 4x4, brazo extensible, cabina cerrada<br />

con aire acondicionado y cucharon multipropósito tipo almeja.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

580 N 79 6.607 5.550<br />

580 SN 95 7.814 5.550<br />

580 SE 79 6.607 5.550<br />

590 SN 108 9.280 5.940<br />

Motores Case 445T/M3 diesel, con certificación Tier 3.<br />

580N<br />

580M<br />

580N<br />

NUEVO DISEÑO<br />

Nuevo diseño de Brazo<br />

Cargador<br />

Proporciona más fuerza de desprendimiento<br />

con mayor alcance superior<br />

(3420mm) para soltar el material en el<br />

centro de los camiones. Cuentan con<br />

un 36% más de capacidad de elevación.<br />

Además, alcanza mayores<br />

profundidades de cavado; 155 mm .<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tradición e Innovación<br />

La línea de Retroexcavadoras CASE es sinónimo de<br />

tradición e innovación, combinando fuerza, tecnología<br />

y excelente desempeño, sea cual sea su negocio.<br />

Hechas para entregar resultados, estas máquinas se<br />

destacan por su alta productividad, comodidad, simplicidad<br />

en las operaciones, bajo consumo y facilidad de<br />

mantenimiento.<br />

Tecnología POWER LIFT<br />

Es xclusiva de Case proporciona capacidades de elevación<br />

comparables a las de una excavadora de ocho<br />

toneladas y superan en un 39% a los modelos de la<br />

competencia con el motor trabajando a bajas rpm,<br />

mientras que la cargadora, ahora con mayor fuerza de<br />

desagregación, tuvo un aumento de 36% en la capacidad<br />

de elevación.<br />

Ventanas traseras con mecanismo de<br />

abertura<br />

Las cabinas de la Serie N poseen ventanas laterales<br />

traseras que abren 180 grados y bloquean para ventilación<br />

cruzada y excelente comunicación. La ventana<br />

incluye una manilla ancha para fácil abertura y cierre. La<br />

ventana trasera posee tres secciones permitiendo<br />

configuraciones en diversas posiciones para condiciones<br />

ambientales variables.<br />

Sistema Pro Control (PCS)<br />

-La 580N posee sistema de<br />

amortiguación de giro<br />

estándar, que elimina las<br />

oscilaciones,<br />

resultando en trabajo más<br />

preciso y más agradable<br />

para el operador.<br />

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CASE<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Cuando hablamos de excavadoras, CASE ofrece una<br />

amplia variedad de tamaños, potencias y versatilidad<br />

para concluir con el proyecto y trasladarse<br />

hacia el siguiente sitio de trabajo.<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />

(HP) (kg)<br />

(mm)<br />

CX17B 15,15 1.650 2.370<br />

CX27B 21,3 2.520 2.790<br />

CX31B 28,4 3.030 3.100<br />

CX36B 28,4 3.610 3.350<br />

CX50B 39,8 4.660 3.900<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />

(HP) (kg)<br />

(mm)<br />

CX160B 120 17.100 6.490<br />

CX210B 157 21.500 6.650<br />

CX240B 177 25.002 7.420<br />

CX350B 271 35.863 8.140<br />

CX470B 362 47.036 8.210<br />

CX210B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Espíritu Japonés<br />

Los motores Isuzu poseen inyección<br />

Common Rail y certificación Tier III.<br />

Su diseño proporciona una gran<br />

resistencia y mayor durabilidad de<br />

sus componentes. Su baja rotación<br />

permite reducir la emisión sonora un<br />

5% y mejorar el consumo de combustible<br />

un 20%.<br />

CX36B<br />

21 y 25 ton con 4 Cilindros!<br />

A diferencia de la mayoría de los<br />

fabricantes de excavadoras, los<br />

equipos de 21 y 25 Toneladas CASE<br />

vienen equipados con motores 4<br />

cilindros. Garantizando un menor<br />

consumo que su competencia.<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Las motoniveladoras CASE son reconocidas por su<br />

gran desempeño y elevada productividad. Motor de<br />

alto desempeño, bajo consumo y confiabilidad.<br />

Potencia variable (VHP), ajuste electrónico de curva<br />

de potencia.<br />

Hoja<br />

(mm)<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

865B 193/205/220 16.100 3.962<br />

885B 220/234 18.050 4.267<br />

Articulación delante de la cabina<br />

Articulación detrás de la cabina<br />

ARTICULACIÓN<br />

Delante vs. Detrás<br />

Mucho se ha dicho y poco<br />

se ha escrito. Las CASE<br />

tienen la cabina montada<br />

sobre el chasis trasero, lo<br />

que facilita la ejecución de<br />

maniobras de retroceso y la<br />

verificación directa del<br />

grado de articulación del<br />

chasis.<br />

885B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Direct Drive<br />

La transmisión std. está equipada con<br />

convertidor de par con Lock up y con<br />

“Direct Drive” . Todo es std. para los<br />

modelos 865 y 885.<br />

Hoja Vertedera 865B<br />

Hoja Roll Away<br />

El perfil de la hoja es multifocal, confiriendo<br />

infinidad de puntos de descarga<br />

de material, de manera de desplazar<br />

el material en vez de empujar.<br />

Permitiendo un corte sin esfuerzo<br />

resultando en un<br />

menor consumo<br />

de combustible y<br />

mayor vida útil de<br />

los componentes.<br />

Convencional<br />

Roll Away<br />

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CASE<br />

BULLDOZERS<br />

Los Bulldozers Case ofrecen el mejor mecanismo de<br />

transmisión en su clase que brinda mayor potencia de<br />

orugas y óptima fuerza de cuchillas en la rotación. Los<br />

niveladores de Case impulsan ambas orugas al girar a fin<br />

de aumentar la retención de material y la productividad.<br />

Presentan la nueva serie M.<br />

Modelo P.Neta Peso.Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

650L 74 7.370-7.959<br />

750L 84 8.569-9.163<br />

850L 96 8.900-9.402<br />

1150M 138 14.122-14.804<br />

1650M 164 17.123-18.030<br />

2050M 232 20.213-22.790<br />

TREN DE POTENCIA<br />

650L LT<br />

Transmisión hidrostática de doble<br />

vía, infinitamente variable, controlada<br />

mediante palanca única, con<br />

alineamiento electrónico y rotación<br />

en sentido opuesto, control de<br />

relación de avance/retroceso de 4<br />

posiciones.<br />

NUEVA SERIE M<br />

Geometría “equistatic” Instrumental<br />

Aumenta la capacidad de inclinación,<br />

al tiempo que reduce los esfuerzos en<br />

las vigas de empuje, aumentando la fi<br />

abilidad general del bastidor y<br />

reduciendo el desgaste general de<br />

los componentes.<br />

Hojas Topadoras<br />

• PAT • PAT Plegable (reduce la anchura<br />

de transporte hasta 3 m) • Recta •<br />

Semi-U.<br />

Opciones de Cadena<br />

LT: cadena larga.<br />

XLT: cadenas extralargas.<br />

WT: cadena ancha.<br />

LGP: baja presión sobre el terreno.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />

La Serie SV combina potencia de ascenso, altas<br />

fuerzas centrífugas y visibilidad de 360 grados para<br />

lograr los más altos niveles de rendimiento. La Serie<br />

DV brinda facilidad de operación, excelente servicio<br />

técnico y compactación con doble tambor.<br />

650L<br />

1150M<br />

Una nueva palanca universal electrohidráulica<br />

y un tablero<br />

mejorado.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Ancho<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

SV208 100 7.140 1.700<br />

SV210 100 8.820 1.700<br />

SV211 116 9.740 2.130<br />

SV212 148 11.515 2.200<br />

SV216 148 14.274 2.200<br />

Motor Cummins para el DV210.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Ancho<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

DV201 27 2.500 1.000<br />

DV202 27 2.700 1.200<br />

DV204 38 3.500 1.300<br />

Motor Cummins 4BTA3.9-C116 Certificación Tier I.<br />

Serie DV<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Serie DV<br />

Rodillo vibratorio de doble tambor.<br />

Ofrece una eficiencia de tracción de<br />

100 % y elimina el deslizamiento en<br />

superficies compactadas. >Doble<br />

amplitud y altas fuerzas centrífugas.<br />

>Los daños en la superficie se<br />

minimizan gracias al control automático<br />

de la vibración que garantiza una<br />

superficie pavimentada lisa.<br />

Serie SV<br />

Serie SV Transmisión hidrostática<br />

de alta tracción, ruedas traseras sincronizadas<br />

con el tambor, lo que ofrece<br />

una excelente capacidad para trabajar<br />

en declives acentuados. Rodillos de<br />

tambor lisos proyectados para la<br />

compactación, en mediana y gran<br />

escala, de materiales sueltos, semicohesivos<br />

y escollera. Disponible la<br />

opción con tambor pata de cabra, para<br />

la compactación, en mediana y grande<br />

escala, de materiales semicohesivos y<br />

cohesivos.<br />

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HISTORIA<br />

CATERPILLAR<br />

FUNDADA EN 1925<br />

Cat tiene sus orígenes en 1925 con la unión de dos grandes empresas<br />

que ya fabricaban equipos en California; la C. L. Best Tractor Company ,<br />

propiedad de Clarence Leo Best y la Holt Manufacturing Company<br />

propiedad de Benjamin Leroy Holt. La línea de productos incluían 3<br />

Tractores Holt (”,5,10 TON) y 2 Tractores Best (Thirty y Sixty).<br />

El nombre Caterpillar nace en 1905 del fotógrafo Charles Clements,<br />

contratado por Holt para fotografiar su nuevo invento. Aunque otros<br />

dicen que proviene de la Armada Inglesa, ya que utilizaban un equipo<br />

de orugas creado por quién dicen invento el sistema de discos de<br />

embrague para evitar la 3° rueda delantera; David Roberts.<br />

Logo Caterpillar<br />

C.L.Best-75/1 - 1914<br />

2-Ton Tractor, de la fábrica<br />

Holt-1925 -<br />

Ya en 1927, lanzan el primer tractor Caterpillar por naturaleza;<br />

el TWENTY. Para 1940 la línea de productos Caterpillar ya<br />

incluía motoniveladoras, hojas de nivelación, niveladores de<br />

elevación, levantadores de terrazas y generadores. En 1953<br />

las ventas de motores suponen aproximadamente una tercera<br />

parte de las ventas e ingresos totales de la compañía.<br />

En1963 Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited<br />

forman una de las primeras empresas conjuntas de Japón.<br />

Pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para construcción<br />

y minería en Japón. En1983 se crea Caterpillar Leasing Company.<br />

En 1985, aumentan notablemente la gama de productos,<br />

en donde encontramos retroexcavadoras, pavimentadoras.<br />

En 1996 y 1997 adquiere la empresa alemana MaK Motoren<br />

y Perkins Engines del Reino Unido, convirtiéndose en el<br />

líder mundial de fabricación de motores diesel. En 1998<br />

aparece el camión de obras más grande del mundo; el 797. En<br />

1999 presenta en la CONEXPO una nueva línea de equipos<br />

compactos para la construcción. En 2009 comienza la fabricación<br />

de Motoniveladoras y Cargadores en la fábrica de<br />

Suzhou, China.<br />

1° Excavadora Hidráulica Carterpillar, modelo 225 - 1972<br />

En 2011 Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc.<br />

y a su vez lanza al mercado lo que será el 1° camión<br />

On-Highway marca CAT. También aduiere MWM GmbH.<br />

MARCAS que pertenecen a Caterpillar:<br />

-Anchor Coupling<br />

-AsiaTrak<br />

-Cat<br />

-Cat Financial<br />

-Cat Reman<br />

-Cat Rental Store<br />

-FG Wilson<br />

-Halco<br />

-Hindustan<br />

-Hypac<br />

-MaK<br />

-MWM<br />

-Olympian<br />

-Perkins<br />

-Prentice<br />

-Progress Rail<br />

-Pyroban<br />

-Shandong Eng.<br />

-Machinery Co. Ltd<br />

(SEM)<br />

-Siwei<br />

-Solar Turbines<br />

-Turbomach<br />

-Turner Powertrain<br />

Systems<br />

-Unit Rig<br />

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CATERPILLAR<br />

MINICARGADORES<br />

Los minicargadores CAT ofrecen excelente rendimiento,<br />

versatilidad, facilidad de operación, facilidad de servicio<br />

y respaldo al cliente. Hay una amplia gama de herramientas<br />

CAT que se adaptan a los minicargadores CAT<br />

para satisfacer cualquier necesidad que el cliente pueda<br />

tener.<br />

Modelo P.Neta Cap.Op.<br />

(HP)<br />

(kg) Motor<br />

216B-3 51 635 C2.2<br />

226B-3 56 680 C2.2T<br />

232D 58,9 839 C2.2*<br />

236D 72,8 818 C3.3DIT<br />

242D 72,8 975 C3.3DIT<br />

246D 72,6 975 C3.3DIT<br />

262D 72,6 1.225 C3.3DIT<br />

*Motor aspirado con control mecánico.<br />

NUEVO!<br />

PANEL<br />

Panel de pantalla<br />

avanzada - Opcional<br />

LCD fácil de leer, de 127 mm<br />

(5") pone a su alcance la<br />

información de la máquina.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Brazo Radial o Vertical<br />

CAT utiliza el último dígito para<br />

diferenciar si el brazo es Vertical o<br />

Radial.<br />

-Radial: XX6: para excavación.<br />

-Vertical: XX2: para carga de materiales.<br />

232 D<br />

Nuevo 232D - Motor Mecánico<br />

El Motor Cat C2.2 con control mecánico<br />

proporciona alta potencia y par, lo<br />

que permite la operación parcial del<br />

acelerador para lograr niveles de<br />

ruido y un consumo de combustible<br />

más bajos.<br />

Vertical<br />

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />

Radial<br />

Las minicargadores todo terreno le brindan todos<br />

los beneficios de flotación y tracción de las orugas.<br />

Una opción de tren rodante le permite seleccionar<br />

la máquina que mejor se adecua a sus aplicaciones.<br />

Modelo<br />

Motor<br />

239D 60,2 930 C2.2<br />

249D 60,2 1.044 C2.2<br />

257D 72 1.270 C3.3BDIT<br />

259D 72 1.315 C3.3BDIT<br />

279D 72 1.331 C3.3BDIT<br />

277D 72 1.492 C3.3BDIT<br />

289D 72 1.724 C3.3BDIT<br />

287D 72 1.814 C3.3BDIT<br />

La nueva serie D incluye el “Intelligent Leveling” system<br />

(ILEV), que proporciona la nivelación del balde en ambas<br />

direcciones, la función “retorno a excavar” y el posicionamiento<br />

automático de la herramienta.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Cap.Op.<br />

(kg)<br />

257D<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Multi-terrain o Track<br />

loader<br />

XX9: Cat® Compact Track Loaders,<br />

tren rodante de acero + oruga de<br />

goma. Ideal para aplicaciones en<br />

condiciones extremas.<br />

XX7: Cat® Multi Terrain Loaders,<br />

utiliza componentes del tren rodante<br />

de goma + oruga de goma que le<br />

permite ejercer muy baja presión<br />

sobre suelo.<br />

Track Loader - Abajo: Muti-Terrain<br />

Cabina<br />

Ambiente de trabajo espacioso para<br />

una comodidad prolongada. Asiento<br />

con amortiguación neumática, calefacción<br />

y respaldo alto disponible en tela<br />

y vinilo.<br />

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CATERPILLAR<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Caterpillar impone el standard de la industria con<br />

máquinas potentes, cómodas y versátiles, diseñadas<br />

para hacer más trabajo en menos tiempo. En<br />

este caso presentan la nueva serie F 2 , con motores<br />

que cumplen la normas Tier 2, ideales para estas<br />

regiones.<br />

Modelo Pot. Peso Op. Prof. Excav.<br />

(HP) (kg)<br />

(mm)<br />

416F2 92 6.898 4.348<br />

420F2 101 7.726 4.360<br />

Motores Cat 3054C (inyección directa con turbocompresor),<br />

cumple con los estándares emisiones Tier 2 de la<br />

EPA de EE.UU./Stage II de la Unión Europea.<br />

CARGADORES<br />

CABINA & CONTROLES<br />

Nuevo diseño<br />

El nuevo diseño ergonómico tipo<br />

automóvil de la estación mejora el<br />

ambiente de trabajo del operador. El<br />

angosto tablero delantero proporciona<br />

excelente visibilidad hacia el<br />

cucharón delantero.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Porta herramientas<br />

Integral IT<br />

Opcional para las 420F 2 con el porta<br />

herramientas integral + acople rápido<br />

+ control piloto del cargador. Este<br />

último lleva de regreso el balde<br />

cargador a la posición de excavación<br />

original.<br />

Acople rápido Dual<br />

Disponible de fábrica, ya sea con<br />

funcionamiento mecánico o hidráulico.<br />

416 F2<br />

E-stick: Opcional Brazo<br />

Extensible<br />

Permite aumentarle alcance y la<br />

profundidad de excavación en aproximadamente<br />

1,2 mts..<br />

Caterpillar construye una completa línea de cargadores,<br />

incluso el modelo más grande del mundo,<br />

994F.<br />

Modelo P.NetaPeso Op. Balde<br />

(HP) (kg)<br />

(m3)<br />

906K 68 5.600 0,75-1,2<br />

908K 102 6.465 1,1<br />

910K 102 7.470 1,3-1,9<br />

914K 70 8.467 1,3-1,9<br />

924K 135 12.868 1,9-5,0<br />

930K 154 13.829 2,1-5,0<br />

938K 182 15.928 2,5-5,0<br />

950GC * 202,5 18.676 3,3<br />

950H 200 18.320 2,9-3,3<br />

950L 252 18.200 3,3<br />

962H 212 19.121 3,1-3,4<br />

962L 252 19.200 3,4<br />

966H 259 23.200 3,6-3,8<br />

966L 281 23.300 4<br />

972L 302 24.900 4<br />

980L 378 30.100 4,5<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

950GC<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

* La nueva 950GC<br />

Diseñada específicamente para<br />

mercados emergentes, con un motor<br />

Cat C7.1 Tier 3 con un sistema de<br />

inyección sencillo y confiable para<br />

soportar los combustibles de dichos<br />

mercados.<br />

938K<br />

Transmisión Hidrostática<br />

hasta 938K<br />

Controlada electrónicamente que<br />

provee un variación de velcidades<br />

suave dependiendo del terreno y la<br />

velocidad del<br />

equipo.<br />

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CATERPILLAR<br />

EXCAVADORAS<br />

320D2<br />

Caterpillar ofrece muchas configuraciones diferentes de excavadoras<br />

hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto” hasta excavadoras “Híbridas”.<br />

Para el mercado Latinoamericano lanzaron una nueva línea de excavadoras<br />

denominada D2 con motores aptos para los combustibles de la<br />

región.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Balde<br />

313D 2 GC 91 12.500 0,53<br />

313D 2 L 91 13.600 0,65<br />

318D 2 L<br />

320D 2 GC<br />

320D 2 L<br />

113<br />

115<br />

142<br />

17.200<br />

20.100<br />

22.000<br />

0,91<br />

1<br />

1,4<br />

323D 2 L 156 23.200 1,56<br />

330D 2 L 211 29.800 2,15<br />

336D 2 L XE 278 36.800 2,4<br />

349D 2 L 387 45.900 3,21<br />

374FL 472 75.000 4,6<br />

390FL 532 90.000 5,4<br />

D=Serie D; F= Serie F; L= Carro Largo; LR= Radio de giro reducido; CR=Radio de<br />

Giro Compacto; LN= Carro largo y angosto; D2= Serie 2<br />

CAT 336D2L XE HÍBRIDA<br />

Version Híbrida, el Futuro?<br />

El nuevo diseño inteligente mantiene la producción logrando<br />

disminuir fuertemente el consumo de combustible en hasta un<br />

25% menos, utilizando tecnología híbrida diesel-hidráulica<br />

exclusiva.<br />

Vista del Operador<br />

VERSIONES<br />

La nueva 32OD2 L para Latinoamérica<br />

Nuevo motor Cat C7.1 Tier 2 de 131HP, 35.000 kPa de<br />

presión máxima, caudal máximo de 202 L/min x 2.<br />

Sistema de regeneración de energía de la pluma y el<br />

brazo. Prof. de excavación máxima de 6240 mm. Rango<br />

de baldes desde 0.57 a 1.56 m3. Product Link y Cat<br />

product link.<br />

Equipo Std.: Balde (HD*)de 1,2 m3 y para versión D2L<br />

1,4 mt3. Zapatas de 700mm, pluma de 5,7m, brazo<br />

2,5m.<br />

-GD: Balde General Duty; para aplicaciones de bajo<br />

impacto y materiales moderadamente abrasivos tales<br />

como tierra, limo, grava o arcilla.<br />

-Opcionales: Baldes HD (Heavy Duty), SD (Severe Duty),<br />

XD (Extreme Duty), acople rápido, martillos, rippers,<br />

cizallas, grapas, zapatas de 600 o 790mm, etc.<br />

Plumas y Brazos<br />

Plumas: R5,7m, R5,7mHD y 5,2mME<br />

HD: Heavy Duty, mayor capacidad de excavación; ME:<br />

Mass Excavation, mayor fuerza de excavación y capacidad<br />

para baldes más grandes.<br />

Brazos: R2,5mB1, R2,9mB1 y M2,4mCB1<br />

R2,5: permite baldes más grandes; R2,9: + versátil, ideal<br />

carga de camiones y zanjeo; M2,4: ideal para grandes<br />

movimientos de tierra.<br />

Long Reach: pluma SLR 8,85m y brazo SLR 6,28m. Hasta<br />

15,2mts. de alcance y para aplicaciones livianas.<br />

Un balde para cada aplicación<br />

-Utility Buckets (UD)<br />

-General Duty Buckets (GD)<br />

-Heavy Duty Buckets (HD)<br />

-Severe Duty Buckets (SD)<br />

-Extreme Duty Buckets (XD)<br />

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CATERPILLAR<br />

MINIEXCAVADORES<br />

La nueva línea de miniexcavadoras CAT ofrece<br />

excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de<br />

operación y agilidad de servicio.<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Motor<br />

303.5E 2 CR 23,5 3.723 Cat C1.7<br />

304E 2 CR 40,2 4.039 Cat C2.4<br />

305E 2 CR 44,2 5.140 Cat C2.4<br />

305.5E 2 44,1 5.380 Cat C2.4<br />

La pluma pivotea lateralmente respecto a la máquina<br />

200°, dándole una capacidad extra para trabajar pegado<br />

a muros.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cambios de Motores en<br />

Compactos<br />

La línea compacta cambió motores<br />

Mitsubishi por Yanmar en los modelos<br />

hasta 3.000 kg. Aquí comercializan<br />

el más pequeño que ya incorpora<br />

motores CAT, la 303.5E CR.<br />

303.5E CR<br />

CR = “Zero Tail”<br />

CR: Equipo diseñado con una cola<br />

corta, que mantiene el chasis durante<br />

todo el giro dentro del espacio que<br />

ocupa el tren rodante. Condición ideal<br />

para trabajar en espacios muy reducidos.<br />

EXCAVADORAS DE RUEDAS<br />

Las excavadoras de ruedas Cat tiene la movilidad, la<br />

velocidad y la fiabilidad necesarias para ser la<br />

máquina más versátil de la flota.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Motor<br />

M315D 2 129 16.100 C4.4ACERT<br />

M317D 2 137 15.300- 17.500 C4.4ACERT<br />

M320D 2 173 19.000-19.800 C7.1ACERT<br />

M322D 2 165 22.500 C4.4ACERT<br />

La pluma Off-Set proporciona una gran capacidad para<br />

trabajar cerca de paredes o muros.<br />

CAT WORK TOOLS<br />

Implementos<br />

-Acoples rápidos.<br />

-Baldes: varios modelos, a el tipo “J”<br />

para limpieza de cunetas.<br />

-Martillos.<br />

-Grapos.<br />

-Placas Vibratorias.<br />

M320D 2<br />

PLUMAS & BRAZOS<br />

3 modelos de plumas<br />

Plumas:<br />

1-One-piece boom de 5050 mm<br />

(Std.).<br />

2-VA boom (de dos piezas) de 5200<br />

mm. Ideal para trabajos en espacios<br />

reducidos o de elevación de grandes<br />

cargas.<br />

3-Off-set boom, 5200 mm, desplazamiento<br />

lateral: derecha/izquierda<br />

2.480/2.760 mm.<br />

Vista Operador<br />

4 modelos de brazos<br />

Brazos:<br />

1-Corto de 2.000 mm, ideal para<br />

elevación y máxima fuerza de corte.<br />

2-Mediano de 2.300 mm<br />

3-Largo de 2.600 mm, para máximo<br />

alcance y profundidad.<br />

4-Industrial de 2.900 mm, para aplicaciones<br />

de manipulación de materiales<br />

y con garras giratorias.<br />

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CATERPILLAR<br />

BULLDOZERS<br />

Tanto para trabajos grandes como pequeños, CAT<br />

ofrece varias configuraciones y conjuntos especializados<br />

para cumplir con sus necesidades específicas.<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

D6K 2 128<br />

D6N 148<br />

D6T 185<br />

D8T 307<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

13.300<br />

16.700<br />

19.400<br />

38.400<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Hoja<br />

VPAT<br />

VPAT<br />

6SU<br />

8SU<br />

HOJA<br />

V-PAT<br />

Esta hoja permite al operador<br />

ajustar el levantamiento, el ángulo<br />

y la inclinación de la hoja en forma<br />

simultánea. El ajuste de la inclinación<br />

de la hoja es más sencillo, lo<br />

que ayuda a aumentar la productividad.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cat Product Link (std.)<br />

Herramienta ideal para el gerenciamiento<br />

del equipo o flota completa.<br />

Podremos controlar datos como<br />

recorrido realizado por el equipo,<br />

consumo de combustible, tiempo de<br />

ralentí, horas, códigos de diagnóstico,<br />

etc. Todo monitoreado a través<br />

de la interface de usuario VisionLink<br />

.<br />

D8T<br />

Cat Accugrade (opc.)<br />

A través de láser ópticos, sensores en<br />

el equipo y direccionamiento satelital,<br />

se podrá controlar automáticamente<br />

la hoja de corte, de manera de realizar<br />

los trabajos rápidamente y con mayor<br />

precisión. Aumenta la productividad<br />

del operador en un 50%. Los equipos<br />

ya tiene instalado de fábrica el cableado<br />

interno.<br />

La Serie K de CAT son máquinas productivas y<br />

fiables, ofrecen una potencia eficiente y uniforme<br />

para una variedad de trabajos. Ideales para los<br />

mercados Latinoamericanos. También Ofrecen la<br />

revolucionaria serie “M”, con la particularidad de no<br />

tener volante, y que su control sea totalmente por 2<br />

joysticks.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Acho H.*<br />

(mm)<br />

12M 183-213 18.400 4.300<br />

140K 171-191 17.510 4.300<br />

140M 183-233 18.991 4.300<br />

140M<br />

AWD<br />

223-268 19.883 4.300<br />

160K 186-206 14.138 4.300<br />

160M 213-248 19.715 4.300<br />

También para la serie K, como opcional se ofrece la<br />

tecnología AccuGrade que disminuye la necesidad de<br />

utilizar los sistemas tradicionales de marcación con<br />

estacas o verificadores de pendiente.<br />

12M<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Serie K<br />

Un clásico en nuestro país. Potencia<br />

base (1ª marcha): neta, 125 a 186 HP.<br />

Peso bruto del vehículo: 13.843 a<br />

18.275 kg. Ancho hoja: 3,7 a 4,3mts<br />

*140M AWD<br />

Versión 6x6, motor Cat C9 ACERT de<br />

potencia variable 213-268 HP, 19.883<br />

kg de peso operativo. (35 HP adicionales).<br />

Posibilidad de solo utilizar<br />

potencia delantera.<br />

Vista Operador Serie M<br />

Serie M<br />

El diseño avanzado de cabina y los<br />

revolucionarios controles de palanca<br />

universal (joysticks) permiten mejorar<br />

enormemente la comodidad y<br />

productividad del operador.<br />

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CATERPILLAR<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Presentan una amplia línea de rodillos con el novedoso<br />

sistema de medición de compactación MDP<br />

(Machine Drive Power) y opciones de tambores lisos,<br />

pata de cabra o cáscara pata de cabra.<br />

Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

CS/P44 100 1.676 6.900<br />

CS/P533E 130 2.134 10.840<br />

CS/P54B<br />

CS/P56B<br />

CS/P64B<br />

CS/P74B 174 2.134<br />

CS: Tambor Liso<br />

CP: Tambor Pata de Cabra.<br />

MDP<br />

131 2.134<br />

157 2.134<br />

130 2.134<br />

10.555<br />

11.500<br />

12.355<br />

16.000<br />

CONTROL DE COMPACTACIÓN<br />

MDP: Indica la rigidez del suelo a través de<br />

medir la resistencia a la rodadura. Puede<br />

utilizarse en cualquier suelo y en compactadores<br />

Cat serie-B. Funciona vibrando o no el<br />

tambor. Mejora la calidad y la eficiencia de<br />

compactación.<br />

CS54B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tambor Liso o Pata de<br />

cabra, o ambos?<br />

Las versiones CS, provistas de<br />

tambor liso tiene el opcional de<br />

colocarles la cáscara de pata de<br />

cabra.<br />

CP56B<br />

Excéntricas patentadas<br />

La selección fiable de la amplitud<br />

doble y el diseño<br />

innovador garantizan<br />

un funciona-<br />

Hoja Topadora Opcional<br />

Hoja frontal opcionales en algunos<br />

modelos.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Los Rodillos compactadores de asfalto vibratorios<br />

CAT están disponibles en una amplia gama de tamaños<br />

y configuraciones para adaptarse a cualquier<br />

aplicación.<br />

Modelo P.Bruta<br />

(HP)<br />

CB22B 36,2<br />

CB24B/XT 36,2<br />

CB32B 36,2<br />

CB44B 112<br />

CB54B 129<br />

CB534B 130<br />

CB: Doble tambor.<br />

XT: Extra lastre.<br />

Ancho T.<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

1.000<br />

1.200<br />

2.553<br />

2.723<br />

1.300 3.230<br />

1.500 9.312<br />

1.700 10.453<br />

2.000 11.740<br />

CB54B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tambores fijos o direccionales<br />

(Split Drums)<br />

Permite obtener 4 formas de girar,<br />

de manera de hacerlo de manera<br />

suave sobre la superficie de compactación<br />

evitando daños potenciales.<br />

CB24B<br />

Cat® Compaction Control<br />

Ayuda a los contratistas a aumentar la<br />

eficiencia y la productividad y a su vez<br />

permite la grabación de datos para la<br />

documentación de control de calidad<br />

y la planificación futura.<br />

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CATERPILLAR<br />

RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />

El sistema vibratorio en el tambor delantero está<br />

equipado con una variedad de frecuencias y de<br />

amplitudes que proporcionan menores niveles de<br />

sonido y mayor versatilidad. Cuatro neumáticos<br />

situados en la parte posterior de la máquina proporcionan<br />

una acción de compactado suave para un<br />

mejor sellado final del asfalto.<br />

Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

CC24B 36,2 1.200 2.441<br />

CC34B 48,8 1.300 3.378<br />

CC: Compactador Combinado<br />

CC54B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

3 frecuencias disponibles<br />

-63 Hz (3,780 vpm)<br />

-52 Hz (3,120 vpm)<br />

-43 Hz (2,520vpm)<br />

CC34B<br />

Tambor Desplazable<br />

La capacidad de desplazar el tambor<br />

50 mm (2“) hacia un lado permite<br />

llegar a compactar cerca de cordones o<br />

paredes y obtener una mayor cobertura<br />

.<br />

RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />

Los compactadores Neumáticos CAT están disponibles<br />

en dos modelos, uno con neumáticos 4+4<br />

(CW34) y otro 5+4 (PS150C).<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(rango en tn)<br />

PS150C/HW 100 1.743 12,9 - 17,3<br />

CW34 129 2.090 10 - 27<br />

Versión HW, que le da una mayor capacidad de lastrar el<br />

equipo.<br />

AIR-ON-THE-RUN<br />

Opcional CW34<br />

Ajuste automático de la presión<br />

de los neumáticos durante la<br />

operación.<br />

Se puede lastrar hasta 27 Ton.<br />

CW34<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CW34<br />

-Oscilación de los neumáticos.<br />

- Motores de tracción cada 2 neumáticos.<br />

-Suspensión tándem delantero.<br />

Opcional: cepillos de coco + baberos<br />

cobertores para preservar la temperatura.<br />

PS150C<br />

PS150C<br />

-Neumáticos 6-PLY 8.50/90 x 15,<br />

desfazados 13mm entre ambos ejes<br />

para lograr una total cobertura.<br />

-Oscilación de los neumáticos: 4,4º,<br />

permitiendo la uniforme compactación<br />

a través de toda el ancho de<br />

trabajo.<br />

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CATERPILLAR<br />

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />

Ofrece una amplia gama de Terminadoras de Asfalto<br />

con varias opciones de reglas para cada aplicación.<br />

Nueva serie F.<br />

Modelo Ancho Std. Peso Op.<br />

(mts) (kg)<br />

AP300F 0,7-4 8.000<br />

AP500F 2,55-6,5 13.168<br />

AP555F 2,55-7 17.710<br />

-El peso operativo y el ancho es variable dependiendo<br />

de la Regla a utilizar.<br />

-Todos los equipos vienen equipados con un generador<br />

eléctrico de CA de manera de proporcionar energía para<br />

el calentamiento de la regla.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

CABINA<br />

Estación del operador<br />

Rebatible y gira a una posición hacia<br />

afuera del equipo de manera de lograr<br />

una excelente visión lateral del equipo.<br />

AP300F<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sobre Ruedas u oruga??<br />

APXX0: Sobre Ruedas<br />

APXX5: Sobre Orugas, Mobil-trac<br />

que proporciona una mayor estabilidad,<br />

mayor poder de tracción, permitiendo<br />

una mejor calidad de la terminación<br />

y número IRI. Gira sobre su eje<br />

y le confiere mayor velocidad de<br />

traslado. Ofrece alternativas de oruga<br />

de goma lisa o con dibujo.<br />

AP555F<br />

Varias Opciones de Reglas<br />

Una regla para cada necesidad, desde<br />

1,4 mts. hasta los 8mts. de ancho de<br />

pavimentación. Las hay vibrantes y<br />

con tampers de compactación.<br />

FRESADORAS & RECICLADORAS<br />

Las fresadoras en Frío y las recicladoras Cat remueven<br />

el pavimento desgastado o deteriorado. Ofrecen<br />

dos modelos de cada línea.<br />

FRESADORAS<br />

Modelo P.Neta Ancho T Prof.Corte<br />

(HP) (mm)<br />

(mm)<br />

PM102 209 1.000 305<br />

PM200 575 2.010 320<br />

RECICLADORAS<br />

Modelo<br />

RM300 345 2.438 508<br />

RM500B 535 2.438 508<br />

1 Polea superior<br />

2 Cilindro de<br />

tensión<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

3 Polea inferior<br />

4 Correas<br />

impulsoras<br />

moldeadas<br />

Ancho T<br />

(mm)<br />

Prof.Corte<br />

(mm)<br />

MANDO DEL ROTOR<br />

Puntas<br />

El exclusivo embrague<br />

húmedo Cat suministra la<br />

potencia máxima disponible<br />

a cada herramienta de corte,<br />

al mismo tiempo que proporciona<br />

una vida útil prolongada<br />

y excelente fiabilidad.<br />

PM200<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Característica de corte a<br />

ras - PM102<br />

La operación de corte completamente<br />

al ras con control hidráulico de la<br />

pata trasera derecha permite usar la<br />

PM102 muy cerca de un<br />

bordillo, de una pared o<br />

de un riel protector<br />

RM500B<br />

Descarga frontal de las<br />

Fresadoras<br />

-Permite una mejor visión del camión<br />

facilitando las maniobras de descarga<br />

del material.<br />

-Opción Cinta rebatible para realizar<br />

trabajos sin descarga<br />

y mejorar la<br />

maniobrabilidad en<br />

el transporte.<br />

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CATERPILLAR<br />

CAMIONES ARTICULADOS & RÍGIDOS<br />

Los camiones articulados CAT están especialmente<br />

fabricados para trabajos en minas, construcciones<br />

y canteras.<br />

CAMIONES ARTICULADOS<br />

Modelo P.Neta Cap.Op.<br />

(HP) (Ton)<br />

725C 320 23,6 51<br />

730C/EJ 375 28 55<br />

735C 452<br />

740C EJ 511<br />

745C 504<br />

La suspensión delantera de tres puntos oscila en ±6º<br />

para ofrecer una amortiguación suave.<br />

CAMINES RÍGIDOS<br />

Modelo P.Neta Cap.Op. Vel.<br />

(HP) (Ton) (km/hr)<br />

770G 483 39,5 73,5<br />

772G 558 47,7 79,7<br />

773G 733 54,4 67,5<br />

775G 783 63,5 67,5<br />

777G 945 90,7 64,5<br />

TIENDETUBOS<br />

Vel.<br />

(km/hr)<br />

32,7 53,9<br />

38 54,8<br />

41 55<br />

725C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Rígidos<br />

Nueva serie G<br />

5% más potentes que la generación<br />

anterior.<br />

Nuevo gerenciador de la transmisión<br />

(APECS), que permite el cambio de<br />

marchas más suave, y reserva de<br />

torque para sortear pendientes.<br />

Caja Volcadora<br />

Existen dos modelos:<br />

1- Caja de piso plano<br />

2- Caja de piso de doble declive<br />

775G<br />

Articulados<br />

Nueva serie C<br />

Nuevos motores. Nuevo diseño de<br />

trompa, cabina más espaciosa para 2<br />

personas.<br />

Caja Eyectora<br />

EJ= Caja eyectora de material.<br />

Los tiendetubos CAT han sido el standard en la<br />

industria del tendido de tuberías durante décadas.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op. Cap.Elev.<br />

(kg)<br />

(kg)<br />

PL61 123,4 17.000 18.145<br />

572R2 243 32.342 40.800<br />

PL83 311 48.477 72.575<br />

PL87 367 54.485 97.069<br />

Motor 572R2: Cat 3176C Cumple con las normas de<br />

emisiones no actualizadas Tier 2 de la EPA de EE.UU.<br />

y Stage II de la Unión Europea.<br />

PL83<br />

Dirección diferencial<br />

El diferencial planetario gira la<br />

máquina, aumentando la velocidad<br />

de una cadena y disminuyendo<br />

la velocidad de la otra<br />

mientras mantiene la potencia<br />

plena en ambas cadenas.<br />

PL61<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Contrapeso<br />

Los contrapesos están contorneados<br />

para proporcionar un centro de<br />

gravedad bajo y visibilidad mejorada<br />

hacia la parte delantera y hacia los<br />

costados. El contrapeso se extiende<br />

hidráulicamente<br />

para mejorar el<br />

equilibrio y el<br />

espacio libre de la<br />

carga.<br />

Cabina PL83<br />

Cabrestantes<br />

Hidráulicos independientes impulsan<br />

la pluma y el gancho. Los frenos de<br />

disco en aceite proporcionan funcionamiento<br />

uniforme y retención positiva<br />

de las posiciones de la pluma y del<br />

gancho. Diseño<br />

modular con<br />

pasador para un<br />

cambio rápido y<br />

servicio fácil en<br />

terreno.<br />

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HISTORIA<br />

ÇUKUROVA<br />

FUNDADA 1968<br />

Lanzada en 1968, dio sus primeros pasos en el mundo de la fabricación<br />

de equipos pesados bajo una licencia que firmaría con la americana<br />

John Deere. Gracias a esto, la empresa produciría más de 26.500 unidades<br />

a los largo de 18 años.<br />

Luego, en 1986, comenzó a fabricar equipos 100% originales bajo sus<br />

propios diseños y licencias, afianzando Çukurova como marca en equipo<br />

pesado.<br />

Perteneciente a Cukurova Holding, un grupo empresario líder<br />

en la industria de Turquía, tuvo sus inicios en la producción<br />

de maquinaria agrícola. Luego con la rápida expansión de la<br />

compañía, comenzó a diseñar y producir equipos propios.<br />

Entre sus máquinas podemos encontrar grúas horquillas,<br />

cargadores, excavadoras, y la vedette de la compañía, retro<br />

excavadoras, su más famoso modelo: 880.<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Palas Cargadoras<br />

La expansión a mercados de Euro Asia no fue ajena a la compañía,<br />

ampliando su lista de distribuidores y su cuota de<br />

mercado a nivel global. Hoy sus equipos se encuentran en<br />

más de 50 países en todo el mundo siendo uno de los principales<br />

referentes en equipo pesados para la construcción.<br />

El reciente diseño de la 880 involucra una serie de<br />

nuevas mejoras entre las cuales se destacan, en la<br />

parte operativa: una mejor distribución del peso<br />

dando dirección más estable y proporcionando<br />

una plataforma sólida de excavación y un mantenimiento<br />

reducido (menos eslabones y pernos) lo<br />

que reduce notablemente el costo de mantenimiento.<br />

Modelo Pot. Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

880 92 7.100<br />

Prof.Exc.<br />

(mm)<br />

4.005<br />

Motores Perkins 1104C-44T de 4,4 lts., que cumple las<br />

normas Tier 2. - Torque: 395 NM.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Eje<br />

Marca: Carraro<br />

Versión: 4x2 ó 4x4<br />

Sistema Hidráulico<br />

Bomba: en Tándem<br />

Caudal max.: 79+57 L/min<br />

880 Cabina 880<br />

Cargador<br />

Capacidad: 1 m3<br />

Altura de carga: 2.740 mm<br />

Elevación a altura máx.: 3.015 Kg<br />

Retroexcavadora<br />

Capacidad: 0,2 mt3.<br />

Anchura: 600 mm.<br />

Brazo Pivotante para mercado local<br />

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HISTORIA<br />

DOOSAN GROUP<br />

FUNDADO EN 1896<br />

Doosan Group fue fundada por Park Seung-jik en Baeogae, Seul. Nació<br />

como un conglomerado de empresas, una de las cuales fabricaba equipos<br />

para la construcción, cuyo origen fue la conocida Daewoo. Para el<br />

2007 se posicionaron más fuertemente en el mercado de equipos para<br />

la construcción comprando la marca Bobcat a la empresa Ingersoll Rand<br />

Co. Ltd. Pasando así al 7° puesto en fabricación de equipos de Construcción.<br />

Fábrica Doosan<br />

Daewoo MEGA 250 2,4 m3-2001<br />

Daewoo Solar 130 III - 1999<br />

Las raíces de la construcción nacen en 1937 con la empresa<br />

Chosun Machine Works, que cambió su nombre en 1963 por<br />

Korea Machinery Industries Corp.. Convirtiéndose el 1° fabricante<br />

de equipos de Corea. Fabricaba grúas horquillas,<br />

motores Diesel y otra maquinaria relacionada. Ya en1976 la<br />

empresa pasa a denominarse Daewoo Heavy Industries Ltd.<br />

Al año siguiente se creó una división de equipamiento para<br />

la construcción y en 1978 ya estaban fabricación la primera<br />

excavadora. En 1985 desarrollan una excavadora con marca<br />

propia; SOLAR. Para 1989 ya tenía 9 modelos diferentes de<br />

excavadoras. En 1992 se inicia la fabricación de palas mecánicas<br />

e inauguran la fábrica de maquinaria y herramientas<br />

hidráulicas. Al año siguiente lanzan la 3° generación de excavadoras<br />

Solar. Para 1996 ya fabricaban 400 excavadoras por<br />

mes y tenían filiales por todo el mundo. La serie V de Solar<br />

llegaría en 1997. El nuevo siglo comenzó con la nueva serie<br />

de Cargadores MEGA. En 2002 firman un acuerdo con John<br />

Deere para suministrar cargadores. Ya vendían 80.000 equipos<br />

para la construcción por año. En 2003 firman un acuerdo<br />

de suministro ahora con Terex. En 2004 vendían 10.000 exca-<br />

Logos<br />

vadoras solo en China. En 2005 Daewoo es adquirida por<br />

Doosan Group, y la denominana Doosan infracore. Lanzan la<br />

4° serie de excavadoras y comienza el cambio de nombre.<br />

Lanzamiento de las series DX y DL de excavadoras. En 2007<br />

crean DISD (Doosan Infracore Shangdong Co., Ltd.) en China<br />

y le compran a Ingersoll Rand, Bobcat y sus accesorios. Para<br />

2008 compran Moxy, empresa Noruega de camiones articulados<br />

e inauguran la fábrica de cargadores en China (DISD).<br />

En 2011 en China fabricaba 100.000 excavadoras.<br />

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DOOSAN<br />

CARGADORES<br />

Doosan Infracore adquirió Shandong Yantai Yuhua<br />

<strong>Maquinaria</strong> en 2007, construyó una nueva fábrica y así<br />

estableció Doosan Infracore Shandong Co., Ltd. (DISD).<br />

Los modelos se nomenclaturan con la letra SD.<br />

También fabrica y comercializa los Cargadores fabricadas<br />

en Corea, los modelos DL.<br />

MODELOS COREA<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(kg) (m3)<br />

DL200A 162 11.120 2<br />

DL300 217 17.300 3<br />

DL420 280 22.300 4<br />

MODELOS CHINA<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(kg) (m3)<br />

SD200 123 10.400 1,7<br />

SD300 210 17.000 2,7<br />

MOTOR SERIE DL<br />

Características<br />

Motor DOOSAN DB58TI<br />

turbo/ intercooler para los<br />

modelos fabricados en Corea.<br />

Origen: China<br />

SD200<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Estructura del bastidor<br />

sólido<br />

Adoptaron las tecnologías de diseño<br />

más avanzadas en 3D CAD y FEM.<br />

Resultando en mayor durabilidad y<br />

fiabilidad a los bastidores.<br />

Frenos a Disco<br />

De fácil mantenimiento y tiene la<br />

posibilidad de cambiarlos sin necesidad<br />

de quitar la neumáticos.<br />

Origen: Corea<br />

DL200A<br />

Nueva serie A para las<br />

Coreanas<br />

Mejoras en la cabina. Nuevos materiales<br />

y sofisticados sistemas de control<br />

electrónico<br />

del equipo.<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Doosan ofrece una amplia y completa gama de<br />

Miniexcavadoras y Excavadoras desde las 2,7 hasta<br />

las 25 ton. incluyendo radio corto y de carro angosto.<br />

Todas de Orígen Corea.<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

DX27Z 21.2 0,08 2.790<br />

DX35Z 26.1 0,11 3.180<br />

DX60R 50,4 0,07-0175 5.875<br />

DX85R-3 59,4 0,11 8.600<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo<br />

DX140LC-3<br />

DX180LC-3<br />

DX225LC-3<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

P.Neta Balde Peso Op.<br />

(HP) (m 3 )<br />

(kg)<br />

108,8 0,76 14.100<br />

125 0,93 19.060<br />

167 1,17 23.900<br />

DX300LC 197 1,27 29.300<br />

DX340LC 247 1,49 34.400<br />

DX500LCA-HD 318 2,91 51.100<br />

DX700LC 463 3,3 70.100<br />

DX700LC<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cummins y Doosan<br />

La DX140 viene equipada con un<br />

motor Cummins QSB 4.5 de 108,8 HP<br />

y las otras con motores Doosan<br />

DL06K “Common Rail”, Stage IIIB .<br />

e-EPOS System<br />

Sistema electrónico de optimización<br />

de potencia.<br />

DX85LR<br />

Motores de Miniexcavadoras<br />

Equipadas con motores Yanmar que<br />

van desde los 20 HP hasta los 60 HP.<br />

cumplen las normas Tier 4 final.<br />

Nomenclatura<br />

DX=Doosan Excavator<br />

85=Peso operativo<br />

R= Radio reducido, sobresale un poco<br />

del tren rodante.<br />

Z= Zero Tail, no sobresale nada.<br />

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DOOSAN<br />

EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS<br />

Doosan Infracore presenta un completa línea de excavadoras<br />

sobre Neumáticos, desde los 5 a las 21Ton .<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(kg) (m 3 )<br />

DX55W* 54,7 5.500 0,175<br />

DX140W 132 13.750 0,59<br />

DX190WA 156 18.500 0,8<br />

DX210W 160 20.800 0,86<br />

* Motor Yanmar<br />

CARGA<br />

Sensor<br />

Sensor de Capacidad de Carga<br />

(Opcional). En función que el sensor<br />

detecta el peso del material que se<br />

está elevando y emite un sonido de<br />

alarma toda vez que la<br />

capacidad de izado se encuentra<br />

excedida, el trabajo puede<br />

realizarse con mayor seguridad<br />

CAMIONES ARTICULADOS<br />

Doosan dos modelos, de 28 y 40 Tons. Diferente a<br />

los camiones conocidos. Tiene un diferencial trasero<br />

y tandem oscilante.<br />

DX55W<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Rendimiento De Combustible<br />

- Corte de seguridad para prevenir la<br />

transferencia de caudal innecesario<br />

- Control de palanca optimizado y de<br />

marcha automática en vacío, para<br />

prevenir el consumo innecesario de<br />

combustible<br />

- Compatibilización del motor y la<br />

bomba, para reducir el tiempo de<br />

respuesta de Compatibilización del<br />

sistema<br />

DX210W<br />

Giro de la Pluma<br />

La conveniente función de giro de la<br />

pluma confiere la capacidad de<br />

efectuar trabajos<br />

en áreas muy<br />

estrechas. El<br />

soporte de pluma<br />

de nuevo diseño y<br />

el tamaño del<br />

cilindro potenciado<br />

de giro de<br />

pluma.<br />

Modelo P.Neta Cap. Op. Cap.Carga<br />

(HP) (m 3 )<br />

(Ton)<br />

DA30* 362 18 28<br />

DA40** 483 24,4 40<br />

*Motor Scania DC9 Tier 4 Interim.<br />

**Motor Scania DC13 Tier 4 Interim.<br />

CHASIS<br />

Inclinado 7°<br />

Distribución equivalente del<br />

peso. Mejor tracción. Menor<br />

desgaste de los neumáticos-<br />

Menor presión de los cojinetes<br />

del suelo. Mayor estabilidad y<br />

seguridad.<br />

DA30<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tracción<br />

Cuenta con tracción permanente en<br />

las seis ruedas, lo que garantiza la<br />

estabilidad y la distribución uniforme<br />

del peso y permite ejecutar trabajos<br />

en todo tipo de aplicaciones.<br />

Tandem + Diferencial<br />

Un ÚNICO diferencial trasero. Permite<br />

que las ruedas<br />

copien el terreno<br />

perfectamente, ya<br />

que oscilan 40°<br />

(15° abajo y 25° arriba).<br />

DA40<br />

Cabina<br />

-Pantalla color de 7” con 800 x 480<br />

pixeles de resolución.<br />

-Cámara trasera integrada en los<br />

gráficos de instrumentación.<br />

-Cambi<br />

o de<br />

marcha<br />

TIP-<br />

T R O -<br />

NIC.<br />

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Construyendo<br />

el futuro hoy<br />

Excavadoras - Cargadores Frontales - Camiones Articulados<br />

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HISTORIA<br />

Huta Stalowa Wola S.A.<br />

DRESSTA - FUNDADA EN 1937<br />

Dressta tiene sus inicios en 1937 como una fábrica fuente de equipamiento<br />

militar y también agrícola. Con el tiempo, se transformó en uno<br />

de los principales fabricantes de equipos de construcción en Europa. La<br />

fábrica está situada en Stalowa Wola, Polonia, a unos 250 Km al sur-este<br />

de Varsovia. En 1972 firma un convenio de cooperación con International<br />

Harvester.<br />

En 1982 Dresser toma posesión de IH, y a su vez de Huta<br />

Stalowa Wola S.A. (HSW) , colocando el nombre Dresser a<br />

todos los equipos fabricados. A mediados del 80´. Dresser<br />

vende los activos de Construcción, y HSW firma un convenio<br />

con Komatsu, formando Komatsu-Dresser (KDC) para fabricar<br />

topadores, cargadoras y excavadoras sobre oruga. En 1994,<br />

Komatsu toma control sobre Dresser y decide transformar a<br />

BULLDOZERS & TIENDETUBOS<br />

Sede Central en Stalowa Wola, Polonia<br />

HUTA STALOWA WOLA<br />

HSW en Dressta Limited Company. Recién en 1999 la marca<br />

comienza a estar en las máquinas. Para 2005 finaliza el<br />

convenio con Komatsu América. Y en 2012 es comprada por<br />

la marca China Guangxi Liugong Machinery.<br />

Dressta ofrece una línea completa de Bulldozers<br />

con excelentes características de diseño y rendimiento<br />

. También ofrece una línea completa de<br />

Tiende-Tubos/Pipelayers especialmente diseñados<br />

para manipular y colocar tuberías.<br />

BULLDOZERS<br />

Modelo Motor<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

TD-7R Cummins 7.348<br />

TD-8R Cummins 7.874<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

74<br />

85<br />

TD-9R Cummins 8.714 93<br />

TD-10R Cummins 8.797 101<br />

TD-15M Cummins 20.110 190<br />

TD-20M Cummins 23.650 240<br />

TD-25M Cummins 41.500 330<br />

TD-40E Cummins 67.700 515<br />

TIENDETUBOS<br />

Modelo Peso Op. Cap. Elev. P.Neta<br />

(kg)<br />

(kg)<br />

(HP)<br />

SB-30MExtra 27.580 33.100 188<br />

SB-60 51.100 72.000 320<br />

SB-85/XP 61.100 100.000 320/350<br />

TD-40M<br />

SB-30M<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Bulldozers<br />

Tiende- Tubos/Pipelayers<br />

La suspensión de tres puntos única >Control de contrapeso Hidráulico.<br />

protege el tren de potencia y transmite<br />

las cargas de choque directamente >Peso Operativo: 27580 kg.<br />

>Contrapeso de 4.380 kg.<br />

de vuelta a la tierra.<br />

>Altura del Brazo: 6,50 mts.<br />

> Máxima Penetración: 713 mm.<br />

> Capacidad de hoja: 5,7 m 3<br />

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HISTORIA<br />

DYNAPAC<br />

FUNDADA EN 1934<br />

Dynapac fue fundada en 1934 luego de adquirir una patente de un<br />

vibrador de concreto. Se denominó AB Vibro-Betong, con sede en Estocolmo,<br />

Suecia. En 1936 desarrollaron el compactador vibratorio de la<br />

mano de un ingeniero mecánico; Hilding Svenson. En 1940 el nombre<br />

de la empresa cambió a AB Vibro-Verken. Y en el 41´ inauguran la<br />

planta de producción en Ljungby, Suecia. En 1946 abren una planta en<br />

Stanhope, EE.UU.<br />

Pavimentadora Dynapac F1200c<br />

Rodillo Compactador De Suelo Dynapac Ca250<br />

DYNAPAC<br />

Demag Schrader - DF110P<br />

En 1947 lanzan el primer compactador de placa vibratoria,<br />

que pesaba 1,5 ton. Lo apodaron “la rana”. En 1948 abrieron<br />

las puertas del 1° centro de investigación y desarrollo., para<br />

que en 1953 lancen el 1° rodillo compactador vibratorio de la<br />

marca. En 1960 abren las puertas de la fábrica de Karlskrona,<br />

Suecia. En 1964, es comprado por la fima Sueca Skånska<br />

Cement AB. Y en 1970 fabrican el primer modelo CA 25, que<br />

se convertiría en el líder del segmento. En 1973 cambian el<br />

nombre de la empresa por Dynapac Maskin AB, y su dueña<br />

cambió de Skanska a Industria AB Euroc. En 1978 compraron<br />

la firma Sueca Salco y al año siguiente la Francesa Vibratechniques.<br />

Lanzaron al mercado la 1° pavimentadora de asfalto<br />

en 1980. Al año siguiente compraron la empresa Japoneses<br />

Watanabe, que fabricaba rodillos compactadores. En el<br />

84´compran la fabricante Alemana de terminadora de asfalto<br />

Hoes.<br />

En 1991 Svedala Industri AB compra Dynapac. Para 1993<br />

firman un joint venture con la Japonesa Hitachi, y dos años<br />

más tarde compran la fábrica Alemana de pavimentadoras de<br />

asfalto Demag Schrader. En 2001 comienza la producción en<br />

China y Svedala es absorbida por Metso de Finlandia.<br />

CA 25 - 1995<br />

Y en 2006 abren una nueva planta en EE.UU.<br />

Atlas Copco compro Dynapac en 2007 y en 2008 establecieron<br />

una planta de producción en la India. Lanzan nuevos<br />

productos en 2010 (Pavimentadoras de asfalto) y para 2011<br />

una nueva familia de compactadores de tierra de un solo<br />

tambor.<br />

En 2013 pierde el rojo característico e incorpora una tonalidad<br />

grisácea, más acorde a la sobriedad de la gráfica de Atlas<br />

Copco. En <strong>2017</strong> El Grupo Fayat, dueño de Bomag, adquiere<br />

ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT<br />

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DYNAPAC<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Diseñados para largas jornadas de trabajo duro.<br />

Aptos para la compactación de la mayoría de tipos<br />

de suelo existentes. Disponible con rodillo liso, así<br />

como tambor “padfoot” o “pata de cabra “; configuración<br />

fija o en cáscara.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

CA150AD/PD 80 1.676 7.600<br />

CA250D 102 2.130 12.100<br />

CA270D 100 2.130 11.900<br />

CA300D 110 2.130 13.800<br />

CA510D/PD 173 2.130 18.500<br />

CA610D/PD 173 2.130 20.700<br />

CA702D/PD 220 2.130 26.900<br />

D=Tambor Liso.<br />

PD=Tambor Pata de Cabra.<br />

DYNAPAC CA250<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motores<br />

Motor Transversal<br />

Equipadas con motores Cummins Motor en posición transversal, mejora<br />

que cumplen con la norma Tier 3. la accesibilidad para realizar tareas de<br />

Opcional Pata de Cabra mantenimiento.<br />

CA150 AD<br />

Ideal para la compactación de rutas,<br />

calles, estacionamientos y trincheras<br />

de tuberías. Tanque de agua y neumáticos<br />

lisos de serie.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Atlas Copco presenta una variada gama de compactadores<br />

doble tambor para asfalto. Desde su<br />

serie Compacta (de 1,6 a 4 tons) hasta la línea<br />

pesada de hasta más de 13 ton.<br />

Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

CC800 24 800 1.665<br />

CC900/S 24 900 1.665<br />

CC1000 24 1.000 1.750<br />

CC1100 35 1.070 2.460<br />

CC1200 35 1.200 2.710<br />

CC1300 44 1.300 4.030<br />

CC2200<br />

CC2300 100 1.500 9.000<br />

9.400<br />

CC3200<br />

9.450<br />

CC3300<br />

CC3800<br />

100 1.730 9.900<br />

10.700<br />

CC4200 125 1.730 11.350<br />

CC5200 125 1.950 12.700<br />

CC6200 152 2.130 13.600<br />

Equipos compactos (800-1300), motores Kubota. El<br />

resto equipan Cummins Tier 3.<br />

CC800<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CC900S<br />

Tambor delantero desplazado 60mm<br />

hacia la derecha para compactar<br />

cercano a cordones.<br />

CC2200<br />

CG2300 -Pivotante<br />

Opción equipo de diseño compacto y<br />

con la característica de desfasar<br />

ambos tambores en 1.200 mm.<br />

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DYNAPAC<br />

RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />

Presentan una línea completa de equipos combinados<br />

con neumáticos lisos traseros. De forma de<br />

reducir el riesgo de estropear el asfalto recién<br />

colocados cuando se realizan giros.<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm) (kg)<br />

CC1200C 35 - 2.570<br />

CC1300C 45 - 3.900<br />

CC2200C 99 1.500 8.200<br />

CC3300C 99 1.730 8.900<br />

C=Combinado.<br />

>Equipados con motor Kubota (1200 & 1300) y<br />

Cummins Tier 3 para los más grandes.<br />

CC1200C<br />

CC2200C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CC1200C y 1300C Dynapac Compaction<br />

Neumáticos operados de a pares<br />

Analyzer - DCA-A<br />

propulsado independientemente.<br />

Ayuda a llegar a la densidad correcta y<br />

obtener la textura de la superficie<br />

adecuada mediante mediciones de:<br />

> Temperatura- inicial-final.<br />

> Cantidad de pasadas<br />

en cada posición, dentro<br />

y fuera del rango de<br />

temperaturas.<br />

> Reproducción del<br />

patrón de pisada.<br />

RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />

Especialmente diseñados para la compactación de<br />

bases, sub-bases y sobre todo para mezclas bituminosas<br />

en cualquier tipo de trabajo. Equipos de 7 y 9<br />

neumáticos.<br />

Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) (mm) (rango en tn)<br />

CP142 99 1.760 6 - 14<br />

CP2100 99 1.800 9,45-21<br />

CP2700 110 2.300 10,8-27<br />

CP275 125 2.370 14-30<br />

Equipados con motores Cummins Tier3.<br />

CABINA<br />

Puesto de control y rotativo.<br />

CP142<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CP2100W<br />

Opción “W”, de mayor ancho que el<br />

equipo Std. CP1200 en 480mm.<br />

CP2100<br />

7 Ruedas<br />

CP2100: 3 neumáticos delanteros y 4<br />

traseros. Los traseros son motrices.<br />

9 Ruedas<br />

CP142, CP2700 y CP275: 5 neumáticos<br />

delanteros y 4 traseros. Los traseros<br />

son motrices.<br />

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DYNAPAC<br />

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />

Presenta la gama grande de pavimentadoras de<br />

asfalto sobre orugas y sobre neumáticos .<br />

Cap.<br />

(T/hrs)<br />

Ancho (mts.)<br />

Std. - Ext.<br />

Modelo<br />

F2500C<br />

Tipo<br />

Orugas 650 2,55 8,1<br />

F2500W Ruedas 650 2,55 6,6<br />

Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C<br />

Tier3 de 148 HP.<br />

F2500C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Planchas<br />

Diesño Compacto;F2500W<br />

Dynapac Vario V5100TV con calentadores<br />

de Gas, controlada electrónica-<br />

Radio de giro interno; 2,4 mts.<br />

mente o V5100TVE con calentamiento<br />

Eléctrico.<br />

Sobre Orugas<br />

Opciones de planchas de calentamiento<br />

a Gas o Eléctrica.<br />

FRESADORAS<br />

Potentes y maniobrables, accionadas hidráulicamente,<br />

pensadas para la eliminación de asfalto o de<br />

concreto. Con Anchos de trabajo desde los 350mm<br />

hasta más de 2 mts.<br />

Modelo P.Neta Ancho T Prof.Corte<br />

(HP) (mm)<br />

(mm)<br />

PL350 73 350 100<br />

PL500 130 500 200<br />

PL1000 201 1.000 300<br />

PL2000 600 2.010 300<br />

Equipadas con motor Cummins a excepción de la<br />

PL1000 que viene de serie con motor Deutz<br />

TCD2012L06.<br />

PL1000<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

PL350<br />

Nueva generación de fresadoras<br />

Compactas.<br />

-3 ruedas, la delantera motriz<br />

-Tambor hidrostático de 520mm de<br />

diámetro y 38 puntas de corte.<br />

PL2000<br />

PL2000<br />

-Equipada con cinta de descarga de<br />

800mm de ancho.<br />

-Peso Operativo: 30,7 ton.<br />

-Motor Cummins QSX 15 de 600 HP.<br />

-Rotor de 1.100 mm de diámetro y<br />

162 puntas de corte.<br />

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HISTORIA<br />

Zhejiang Forway Heavy Ind.<br />

Co., Ltd FUNDADA EN 1937<br />

Zhejiang Forway Heavy Industry Co., Ltd es uno de los mayores fabricación<br />

de maquinaria de construcción pequeñas y medianas, y es la mayor<br />

fabricación de minicargadora en China. Tiene 30 años de experiencia en<br />

este campo, y se ha convertido en una empresa de alta tecnología nacional,<br />

provincial posee el centro de I + D.<br />

Se especializan en la producción de minicargadores, retroexcavadoras<br />

y otros materiales de construcción pequeñas y<br />

medianas. Todos los productos están certificados por<br />

ISO9001, ISO14001, ISO / TS 16949, OHSAS 18001, CE, ROPS /<br />

FOPS. Tiene dos bases de producción, que se encuentran en<br />

Shengzhou, Zhejiang y Lianyungang, Jiangsu. Ambas fábricas<br />

cubre 50.0000 metros cuadrados, y más de 1000 emplea-<br />

MINICARGADORES<br />

dos, y tiene una producción anual de más de 10.000 unidades.<br />

Presenta un equipo en versión aspirada y turbo,<br />

con capacidad de 840 kg. y motores Kubota.<br />

Modelo P.Neta Cap. Op. Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(kg)<br />

WS-50 49 840 3.003<br />

Motores Kubota.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Hidráulica<br />

Bombas Hidráulicas Sauer Danfoss.<br />

Caudal Bomba Hidráulica 6 6 , 2<br />

lts/Min.<br />

WS-50<br />

Versión Turbo<br />

Ofrecen una versiónturno con 59 HP.<br />

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HISTORIA<br />

HAMM<br />

FUNDADA EN 1878<br />

En 1878 los hermanos Anton y Franz Hamm, que eran armeros, fundaron<br />

la compañía Maschinenfabrik Gebr. HAMM. Se dedicaban a la<br />

agricultura, fabricando máquinas para trillar. En 1911, Hans Hamm, la 2°<br />

generación de la familia, diseña el 1° rodillo impulsado por un motor<br />

Diesel. En 1920, los fundadores, visionaron un mundo completo de<br />

carreteras pavimentadas y acertadamente decidieron dedicarse exclusivamente<br />

a los rodillos compactadores, dejando de lado los equipos<br />

para la agricultura.<br />

1° Rodillo Con Motor Diesel - 1911<br />

1° Rodillo Tándem<br />

All-wheel-drive - 1932<br />

1°Rodillo sobre Neumáticos<br />

-1963-<br />

En 1932 desarrollan el 1° rodillo con tracción y dirección en<br />

ambos tambores. En 1951, luego de la II Guerra Mundial,<br />

Hamm vuelve a la carga con diseño superadores, desde el<br />

punto de vista técnico y de diseño. Desde sus inicios, siempre<br />

estuvieron presentes como empresa que marca tendencia en<br />

la conocida exposición BAUMA. Para 1963, lanzan el 1° rodillo<br />

sobre neumáticos, all-wheel-drive y all-wheel-steer. Sería la 1°<br />

máquina para la construcción con tracción hidrostática. Este<br />

diseño sería el caballo de batalla de Hamm en los próximos 40<br />

años.<br />

Desde 1932 hasta 1970, Hamm ha sido el único fabricante de<br />

Rodillos en tándem, con la excepción de una licencia dada en<br />

1964 a Japón. Respondiendo a las necesidades del mercado,<br />

Hamm toma nuevamente la delantera, y en 1983 lanza al<br />

mercado el sistema de “Oscilación”. Ya en 1989 se posicionará<br />

con el concepto de oscilación y presentan al mercado el<br />

concepto de “Compactación Dinámica”. En 1992 agrandan la<br />

oferta de productos con la incorporación, junto al grupo<br />

Wirtgen, de los estabilizadores y recicladores. En 1998 completan<br />

la línea HD y lanzan la nueva DV, con ambos rodillos directrices.<br />

En 1999 HAMM entra a pertenecer al conglomerado<br />

Wirtgen Group. Siendo el tercero, junto a los<br />

Hamm - Serie H 20i - 2015<br />

estabilizadores y recicladores marca Wirtgen y las pavimentadoras<br />

Vögele. En el 2000 lanzan la Serie-3000. Y en 2002<br />

inauguran la nueva fábrica en el parque industrial de<br />

Vorholz, Hammstraße. En 2008, luego de varios premios de<br />

diseño, abren las puertas de una planta especializada en<br />

tambores. La más moderan de Europa. En 2009 lanzan las<br />

nuevas series HD o DV “+”. Un plus en performance, confort<br />

y calidad. En 2010 lanzan el renovado rodillos sobre neumáticas;<br />

GRW 280 . Y en 2011 presentan la nueva serie de compactadores<br />

de suelo; Serie H.<br />

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HAMM<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Diseñados para largar jornadas de trabajo bajo las<br />

condiciones más exigentes. Disponible con rodillo<br />

liso, así como tambor “padfoot” o “pata de cabra “;<br />

configuración fija o en cáscara.<br />

Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

3410 134 2.140 10.535<br />

3412 134 2.140 12.200<br />

Motor DEUTZ modelo Tier 3.<br />

Opcional Padfoot: 3411-P<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

3411 Articulación<br />

Hammtronic<br />

-Ajusta el rendimiento del motor a las<br />

condiciones de operación necesarias.<br />

-Controla el arranque y parada de la<br />

máquina.<br />

-Controla y evita que las ruedas<br />

patinen.<br />

-Controla la vibración automáticamente.<br />

Si el equipo frena, deja de<br />

vibrar.<br />

Articulación<br />

-3 puntos articulación giratoria para<br />

máxima comodidad de conducción.<br />

Pendiente<br />

-Excelente capacidad ascensional<br />

mediante diferencial autoblocante<br />

RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />

Presenta el modelo 280 con diferentes capacidades,<br />

desde 8 ton hasta 28 , dependiendo del lastre a<br />

colocarle. 8 neumáticos.<br />

Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

GRW280 136 1.830 8.785<br />

Motores DEUTZ 4 cilindros, Tier3.<br />

TABLERO<br />

Instrumental<br />

De sencilla lectura y<br />

operación.<br />

GRW 280<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema de inflado<br />

Permite cambiar la presión de inflado<br />

desde la cabina en cualquier momento<br />

durante la operación.<br />

Chasis Asimétrico<br />

Visualización<br />

constante de el<br />

borde de los<br />

neumáticos.<br />

Sistema de Suspensión<br />

Asegurar una distribución uniforme<br />

de la presión sobre la superficie de<br />

trabajo, con independencia de las<br />

condiciones del<br />

terreno.<br />

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HAMM<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Sistema HD”O”<br />

HDO-90V<br />

Presentan la serie HD con opciones de tambores de vibración ó el sistema<br />

de oscilación propietario de HAMM.<br />

Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />

(HP)<br />

(mm)<br />

(kg)<br />

HD-70V 74 1.500 7.260<br />

HDO-90V 136 1.680 9.190<br />

Motores DEUTZ TCD 2012 L04 2V Tier3.<br />

HD-O90V<br />

Serie<br />

Vibrante<br />

Peso Op.<br />

Oscilante<br />

DIRECCIÓN<br />

Hidrostática + Cangrejo<br />

Radio de giro de 4 metros, con<br />

la particularidad que los<br />

tambores se pueden desfasar<br />

100mm para ambos lados.<br />

(Dirección tipo cangrejo)<br />

Sistema de boquillas visibles desde la cabina<br />

VERSIONES<br />

Sistema de Oscilación Hamm (HD”O”)<br />

Sistema propietario de HAMM que cuando las masas<br />

rotan en el mismo sentido producen un momento<br />

sobre el eje que va cambiando a medida que avanza o<br />

retrocede el equipo, generando la oscilación del<br />

tambor y transfiriendo las fuerzas tangenciales al<br />

suelo. Ideal para aplicaciones como puentes, zonas<br />

citadinas, zonas sensibles a las vibraciones, etc.<br />

El Sistema convencional de vibración transfiere solo<br />

fuerzas perpendiculares al suelo.<br />

Vibración<br />

Convencional<br />

Vibración HAMM<br />

Sistema All Whell Drive<br />

>Mejora la habilidad para trepar.<br />

Mando de control<br />

El asiento gira 45° para cada<br />

lado, y a su vez el asiento gira<br />

sobre su eje, de manera de<br />

tener óptima visión para cada<br />

dirección en que se compacte.<br />

Oscilación<br />

Oscilación HAMM<br />

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HISTORIA<br />

HIDROMEK<br />

FUNDADA EN 1978<br />

En 1973, producto de la crisis del petróleo, Turquía atravesaría un gran<br />

conflicto socio económico que causaría un desfazaje en su balanza<br />

comercial, provocando la caída brusca en sus exportaciones y principalmente<br />

en sus importaciones.<br />

Debido a la necesidad obligada de obtener producción nacional, en<br />

1978 Hasan Basri Booth, un joven ingeniero mecánico abrió un pequeño<br />

taller metalúrgico destinado a la reparación y fabricación de implementos<br />

para tractores, en Ankara, Turquía.<br />

El taller, al cual bautizaría Hidromek terminará operando en más de 50<br />

países y contando con una dotación de más de 1.400 empleados.<br />

Centro Tecnológico Hidromek<br />

Exhibición de Equipos<br />

Oficinas en Turquía<br />

Situada al sureste de Estambul, la ciudad de Ankara sería<br />

testigo del crecimiento exponencial de Hidromek.<br />

Con sus inicios en otra empresa metalúrgica, comenzaría a<br />

diseñar bombas hidráulicas. Esta experiencia serviría para dar<br />

comienzo a un emprendimiento que nacería el 1ero de mayo<br />

de 1978.<br />

Ubicado en un pequeño taller comenzaría la producción de<br />

implementos para tractores, para luego en 1979 dar una<br />

respuesta integral y brindar tanto el equipo como el montaje<br />

de la máquina.<br />

En 1980, la empresa da un salto monumental y se ve obligado<br />

a incorporar nuevos empleados y nuevos ingenieros para<br />

mantener la producción de los equipos. La actividad se vería<br />

sobrepasada por la demanda del mercado.<br />

En 1986 se construyó la primera fábrica de producción en serie<br />

de Hidromek, en Ankara.<br />

En 1989 se presenta la retroexcavadora HMK 80. Diseñado y<br />

fabricado íntegramente en Turquía. Hidromek ya no sería una<br />

fábrica de implementos, sino de equipos pesados en su totalidad.<br />

En 1991, lanza al mercado la retroexcavadora HMK 100S, la<br />

primera en el mundo que incluye tracción y dirección en las<br />

Instalaciones Hidromek en Ankara - Turquía.<br />

cuatro ruedas. Hidromek revolucionaría el mercado de las<br />

retroexcavadoras.<br />

En 1996 y debido al incremento en la producción, la empresa<br />

agrega una nueva planta de producción industrial en Ankara,<br />

será la segunda de cuatro que terminará teniendo a finales del<br />

2008.<br />

En 1999 vende su primer unidad fuera de Turquía, el país sería<br />

Túnez. Comienza la expansión a mercados internacionales.<br />

En 2002 comienzan a producir su primera excavadora sobre<br />

orugas, la 220 LC. Un año después, en 2003, se lanzará su<br />

primera excavadora sobre neumáticos, la 220 W.<br />

En 2013, adquiere la línea de motoniveladoras de Mitsubishi<br />

incorporando está línea de equipos a su flota.<br />

De Turquía para el mundo, Hidromek se encuentra en la<br />

posición número 46° de fabricantes mundiales de equipos para<br />

la construcción.<br />

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HIDROMEK<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Una máquina eficiente que aprovecha al máximo<br />

el combustible, proporcionando una productividad<br />

muy alta, confort superior y máximo rendimiento en<br />

las condiciones de trabajo más exigentes incluso en<br />

las jornadas más extensas.<br />

Modelo P.Neta Prof. Ex. Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

62 SS* 59 2.750 3.800<br />

102 B** 100 5.600 9.100<br />

* Kubota V2403-M-TEU 4 D.<br />

**Motor Perkins modelo: 1104D-44TA<br />

CABINA<br />

Interior<br />

Volante de dirección<br />

ajustable, cofre refrigerado,<br />

calefacción con A/A<br />

opcional, equipo de<br />

música con mp3 y<br />

butaca ergonómica.<br />

102 B 62 SS<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

102B<br />

Motor<br />

Motor Perkins Diesel de 4 cilindros de<br />

4.400 cc.<br />

Sistema Hidráulico<br />

Sistema de centro abierto con<br />

bombas de engranaje tándem.<br />

Transmisión<br />

Tracción: 4x4. Powershift. Caja de 6<br />

velocidades de avance y 3 de retroceso.<br />

Llegando en su 6ta velocidad a<br />

40 km/h.<br />

62SS<br />

Sistema Hidráulico<br />

Una bomba hidráulica de engranajes<br />

simple y fiable proporciona 61 lts por<br />

minuto de caudal hidráulico a la pala,<br />

retro y líneas hidráulicas auxiliares.<br />

Tren de Potencia<br />

Bombas de caudal variable de pistones<br />

axiales.<br />

EXCAVADORAS SOBRE ORUGAS & SOBRE NEUMÁTICOS<br />

Diseñadas para todo tipos de trabajos, las excavadoras<br />

sobre orugas y sobre neumáticos Hidromek<br />

ofrecen distintas respuestas para todo tipo de terrenos.<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta Prof. Ex.<br />

(HP) (mm)<br />

220 LC 162 6.670<br />

370 LC 271 6.540<br />

EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS<br />

Modelo P.Neta Prof. Ex.<br />

(HP) (mm)<br />

140 W 113 5.040<br />

200 W 162 6.310<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

22.600<br />

39.000<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

15.600<br />

21.800<br />

SISTEMA OPERA<br />

Opera - Panel de instrumentos<br />

centralizado que integra<br />

todos los dispositivos de<br />

control sobre una consola de<br />

innovador diseño y ergonómicamente<br />

de fácil acceso.<br />

220 LC<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motor<br />

Motor Isuzu Diesel de 4 cilindros de<br />

cuatro tiempos, refrigerado por<br />

agua, inyección directa, turboalimentado<br />

e inter-cooler.<br />

Sistema Hidráulico<br />

Bomba doble en tándem de pistones<br />

axiales de caudal variable.<br />

Protección<br />

Prevención de sobrecalentamiento y<br />

sistema de protección sin interrupción<br />

del trabajo.<br />

200 W<br />

Sistema de Giro<br />

Motor hidráulico de pistones axiales de<br />

caudal variable con válvulas anti shock,<br />

integradas.<br />

Lubricación<br />

Sistema centralizado para la lubricación<br />

de componentes con mayor<br />

dificultad de acceso tales como pluma<br />

y balancín.<br />

Registro<br />

Posibilidad de registrar 26 tipos de<br />

horas de trabajo.<br />

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Casa Matriz: Av. Américo Vespucio N° 1364 Parque Ind. Enea-Pudahuel Fono: (56-2) 2799 8000 Mail: tattersallmaquinarias@tatterssal.cl<br />

Antofagasta Calama Talcahuano Puerto Montt<br />

www.tattersall-maquinarias.cl


HISTORIA<br />

HYUNDAI CE<br />

FUNDADA EN 1985<br />

La historia de Hyundai Construction Equipment es compleja . Lo cierto<br />

es que todo se originó en 1947 cuando Chung Ju-Yung funda una<br />

empresa constructora para reconstruir Corea del Sur luego de la Guerra,<br />

denominada Hyundai Togun (Hyundai Engineering & Construction).<br />

Con gran éxito dentro y fuera de Corea, más un fuerte apoyo del Gobierno,<br />

logra fundar varias empresas más en varios rubros diferentes como<br />

Construcción, Logística, Turismo, Automóviles, Astilleros, Elevación, etc.<br />

Ya para 1985 se funda la Construction Equipment Development Center<br />

como una división de Equipo Pesados, que en 1988 saca al mercado las<br />

primeras excavadoras Hyundai de 21 y 29 Tons.; Serie HX<br />

Hyundai Construction Equipment India Pvt Ltd.-<br />

2008<br />

1° Excavadora de 50 Tons<br />

500LC-7 Robex - 2005<br />

200 LC Robex<br />

En 1987 inauguran nueva planta en Ulsan, Corea. Para 1989 se<br />

establece la Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. que se fusionará<br />

años más tarde con la división de Equipos de Construcción.<br />

En 1990 lanzan la nueva serie que se convertiría en ícono de la<br />

marca; la serie ROBEX.<br />

En 1995 inauguran un joint venture en China denominado<br />

Changzhou-Hyundai. En 1999 se separan de la división de<br />

autos; Hyundai Motor Company.<br />

En 2005 superan la marca de 100.000 unidades fabricadas de<br />

equipos para la Construcción. Y lanzan al mercado la primera<br />

excavadora de 50 tons.<br />

En 2009 lanzan al mercado la serie 9 de excavadoras y cargadores.<br />

En 2012 se establece la Hyundai Cummins Engine<br />

Company(HCEC). En 2013 se expanden al negocio de Equipos<br />

Compactos.<br />

55W-9 Robex<br />

El triángulo representa la<br />

pirámide, el mayor logro<br />

arquitectónico de la humanidad.<br />

Los colores verde y amarillo<br />

representan a las semillas<br />

crecientes en un bosque<br />

verdoso, simbolizando el<br />

florecimiento de Hyundai.<br />

Isologo Hyundai Heavy Industries<br />

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HYUNDAI<br />

MINICARGADORES<br />

Los minicargadores de la serie 7 están diseñadas<br />

con sobrada potencia para una máxima productividad<br />

en combinación con eficiencia en consumo de<br />

combustible. Resumiendo, los minicargadores<br />

Hyundai, hacen más con menos.<br />

Modelo Pot.Neta Motor Cap. Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

HSL650-7A 44,4 Kubota 650<br />

HSL850-7A 68 Kubota 860<br />

HSL850-7A<br />

HF - Alto Flujo 68 Kubota 860<br />

*Motor KUBOTA EPA tier 3 & EU Stage IIIA Certificado<br />

Joystick<br />

-Un operador puede fácilmente manejar estas máquinas<br />

mientras opera un accesorio (Martillo, Zanjadora, etc.)<br />

Sin necesidad de utilizar los pies en los pedales, lo que<br />

según Hyundai, es más productivo.<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Hyundai Heavy Industries construye equipos de<br />

movimiento de tierra con lo último en tecnología<br />

para darle a cada operador el máximo rendimiento,<br />

más precisión, preferencias versátiles y una calidad<br />

comprobada. La línea de Retroexcavadoras no son<br />

la excepción.<br />

Modelo Pot.Neta Balde Prof. Exc.<br />

(HP)*<br />

(m3) (mm)<br />

H930C 87 0,8 4.310<br />

H940C 95 0,8 4.310<br />

*Motor Perkins, con certificación EPA para Tier 2 y EU<br />

stage 2, para una mejor potencia, confiabilidad<br />

y eficiencia.<br />

Fácil Mantenimiento<br />

-La cubierta basculante proporciona un acceso<br />

cómodo al compartimiento del motor.<br />

-Todos los puntos de engrase son accesibles desde<br />

el suelo por seguridad y para reducir los tiempos de<br />

mantenimiento.<br />

-La barra de seguridad y el sistema de cerrojo<br />

integrados garantizan la seguridad del operador<br />

HSL640-7A<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Confort y Seguridad<br />

Las cabinas están diseñadas para<br />

máximo confort pero además están<br />

certificadas como ROPS/FOP para<br />

máxima seguridad, todo esto, maximizando<br />

la visibilidad. Según la<br />

marca, operar esta máquina sería un<br />

placer, debido a los bajos niveles de<br />

ruido y vibraciones limitadas.<br />

H930C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Rendimiento Retro<br />

-El diseño único del mono block de la<br />

retroexcavadora brinda una buena<br />

visibilidad dentro de la zanja.<br />

-Los controles de pilotaje le brindan<br />

al operador una mejor precisión y<br />

control (opción).<br />

-Una articulación extensible aumenta<br />

significativamente la versatilidad de<br />

la máquina.<br />

HSL850-7A<br />

Radiadores Separados<br />

Los radiadores “Heavy Duty” ofrecen<br />

una gran capacidad de enfriado y una<br />

gran eficiencia para mantener la<br />

máquina a una temperatura perfecta<br />

para el trabajo. Los radiadores están<br />

montados separados uno del otro<br />

para poder ser limpiados fácilmente.<br />

Fácil acceso al motor<br />

El habitáculo completo (Cabina y<br />

asiento) puede ser fácilmente elevada<br />

para acceder fácilmente al motor.<br />

H940C<br />

Rendimiento Cargador<br />

-Bastidor sólido y rígido del cargador<br />

diseñado para durar más y tener una<br />

mayor capacidad de levantamiento.<br />

-Sistema de tracción de cuatro ruedas<br />

diseñado para ejecutarse en cualquier<br />

momento, la activación mejora el<br />

rendimiento del cargador en condiciones<br />

de terrenos difíciles.<br />

-La función automática de vuelta a la<br />

posición de excavación reduce los<br />

tiempos del ciclo de carga.<br />

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HYUNDAI<br />

CARGADORES<br />

La serie “9” de cargadores frontales HYUNDAI han<br />

incorporado muchas mejoras tanto eficiencia en el<br />

tren de potencia, como en Ejes, Frenos y Seguridad<br />

y Confort para el operador con la rediseñada cabina.<br />

Modelo P.NetaPeso Op.<br />

(HP) (kg)<br />

Motor Balde<br />

(m 3 )<br />

HL730-9S 128 10.500 Cummins 1,9<br />

HL740-9S 156 12.700 Cummins 2,3<br />

HL757-9S 197 14.700 Cummins 2,8<br />

HL760-9S 222 18.350 Cummins 3,3<br />

HL770-9S 297 23.500 Cummins 4,2<br />

HL780-9S 350 30.300 Cummins 5,4<br />

SL733s*<br />

MECÁNICA 117 10.200 Yuchai 1,7<br />

SL735*<br />

JOYSTICKS 117 10.200 Yuchai 1,7<br />

SL763*<br />

MECÁNICA 206 17.200 Weichai 3<br />

SL765*<br />

JOYSTICKS 206 17.200 Weichai 3<br />

*Marca: HSD (Hyundai Shandong) - ORIGEN: China<br />

HYUNDAI SHANDONG (HSD)<br />

Origen: China<br />

Excelente balance precio-calidad. El<br />

respaldo de una marca de prestigio<br />

como Hyundai. Origen: China<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Ejes más durables y confiables<br />

Ejes más robustos permiten el traslado<br />

sobre condiciones de suelo variables<br />

sin perdida de confiabilidad.<br />

Además, los frenos (baño de aceite)<br />

auto regulables ajustan automáticamente<br />

la luz con el disco de freno, lo<br />

que reduce el tiempo de servicio y<br />

mejora la performance de frenado.<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

HL730-9S<br />

Modelo TM “Tool Master”<br />

>Brazo en configuración paralelo, y<br />

acople rápido para colocar varios<br />

implementos diferentes; portapallets,<br />

etc.<br />

Hyundai Heavy Industries presenta nueva serie<br />

“HX”<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP) (kg)<br />

(m 3 )<br />

R35 Z-9 28 3.600 0.11<br />

R60-9S 53 5.700 0.18<br />

*<br />

R140LC-9S 115 13.980 0.58<br />

**<br />

R145LCR-9 119 15.000 0.58<br />

**<br />

R160LC-9S 126 16.600 0.65<br />

**<br />

R180LC-9S 126 18.200 0.70<br />

***<br />

R220LC-9S 150 21.700 0.92<br />

***<br />

R260LC-9S 173 25.200 1.08<br />

***<br />

R300LC-9S 227 29.300 1.27<br />

***<br />

R330LC-9S 259 32.200 1.44<br />

***<br />

R380LC-9SH 280 36.600 1.62<br />

*<br />

R480LC-9S 353 44.900 2.15<br />

*<br />

R520LC-9S 353 48.800 2.15<br />

*<br />

R800LC-9 510 82.320 4.53<br />

*Motor Cummins<br />

**Motor Mitsubishi<br />

***Motor Hyundai<br />

HX 140L<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Nueva nomenclatura; HX<br />

HX= Hyundai Excavator<br />

HX 220L<br />

Opcionales<br />

>Sobre Pontones<br />

>Sobre Neumáticos<br />

>Long Reach<br />

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HISTORIA<br />

J.C. Bamford Excavators Ltd.<br />

FUNDADA EN 1945<br />

Fundada en Octubre de 1945 en Uttoxeter, Staffordshire, Inglaterra por<br />

Joseph Cyril Bamford. Su primer equipo fue un trailer basado en material<br />

bélico. Ya en 1948 lanza el 1° trailer autodescargable hidráulicamente y 4<br />

ruedas. En 1949 lanzan al mercado un implemento de pala cargadora<br />

“Major Loader” , para ser colocado en el tractor Fordson “Major”, luego lo<br />

adaptó a otras marcas. En el 50´se mudan a una planta nueva en Rocester,<br />

dónde aún se encuentran las oficinas centrales. En 1952 durante un<br />

viaje a Noruega, Joe ve una Retroexcavadora rudimentaria, la cual seria la<br />

inspiración para diseñar la 1° Retroexcavadora de JCB; la JCB Mk1 sobre la<br />

base de un Fordson Major. También, comienzan a pintar de amarillo los<br />

equipos y le adicionan el logo al brazo excavadora.<br />

JCB 1 -1963<br />

En 1953 dos equipos fueron desarrollados, el Si-Draulic<br />

Loader, de un solo brazo (el origen del concepto de un brazo<br />

en la minicargadora), y el Loadover Wheeled Loader. En 1955<br />

lanzan un nuevo modelos de Cargador; “Loadall”, siempre<br />

sobre la base de un Fordson. Y en el 57´ nace la “Hydra Digga”<br />

de cabina confortable y una pala hidráulica novedosa para la<br />

época. En 1959, combinando la Hydra-Digga y la Loadall nace<br />

JCB Hydra Digga - 1958 JCB 7 - 1965<br />

el concepto real de lo que hoy conocemos como Pala<br />

Retroexcavadora, con el chasis absorbiendo las fuerzas de la<br />

excavadora y la cargadora. En 1960 la Hydra Digga es reemplazada<br />

por la JCB 4 y luego la 3; siendo la 1° en tener el<br />

desplazamiento horizontal de la excavadora. En 1965 lanzan<br />

la 1° excavadora sobre orugas de la marca; la JCB 7. En 1968<br />

compran la fábrica de Cargadoras “Lancashire's Chaseside<br />

Engineering Company”, ampliando la línea de productos.<br />

Y en el 70´ lanzan las cargadoras JCB serie 400 y en el 71´ la<br />

cargadora hidrostática sobre orugas JCB 110. En 1973 sale al<br />

mercado la serie 800 de excavadoras sobre orugas. Y en 1977<br />

lanzan un nuevo concepto al mercado; el Manipulador<br />

Telescópico “JCB 520 Loadall”, en respuesta al Manipulador<br />

de Liner; el Giraffe de 1974. En el 79´ comienzan los lazos con<br />

la India. Para fines de los 70´ ya habían fabricado más de<br />

72.000 Palas Retroexcavadoras. En los inicios de los 80´ lanzan<br />

el modelo 3CX, conocido hoy día. En 1988 entran al mercado<br />

de los Camiones Articulados con el JCB 712 de 13 ton.. En<br />

1991 firman un acuerdo para fabricar Excavadoras a Summitomo,<br />

que finaliza en 1998, de dónde nace la serie JS de<br />

JCB. En 1991 lanzan el revolucionario tractor JCB Fastrac. En<br />

el 93´ lanzan la Mini “Robot” de 1 brazo. Y en 2005 compran la<br />

Alemana Vibromax, fabricante de Compactadores.<br />

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JCB<br />

MINICARGADORES<br />

El revolucionario diseño de brazo de la pala único,<br />

permitiendo el acceso lateral, establece nuevos<br />

estándares de seguridad. Múltiples opciones de<br />

control, un enganche rápido integral y una completa<br />

gama de implementos proporcionan facilidad de<br />

funcionamiento, además de una versatilidad y un<br />

rendimiento excepcionales.<br />

MINICARGADORES SOBRE RUEDAS<br />

Modelo Pot.Neta Cap. Op.<br />

(HP) Motor (Kg)<br />

155 60 Perkins* 703<br />

175 60 Perkins* 794<br />

225 75 JCB 1.021<br />

260 75 JCB 1.179<br />

Motor Perkins 404D Turbo, de 2.2 litros.<br />

Motores JCB modelo Dieselmax 444 Turbo.<br />

CABINA<br />

CAB AC<br />

Cabina / Calefacción Aire.<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

JCB tiene una amplia experiencia en el diseño de la<br />

retroexcavadora perfecta. Después de todo, es la<br />

primera empresa que desarrolló ese concepto en el<br />

año 1953. Y siguen siendo los primeros desde<br />

entonces: son unas de las primeras empresas en<br />

fabricación de retroexcavadoras en cuanto a volumen<br />

(según JCB casi la mitad de las retroexcavadoras<br />

del mercado pertenecen a la compañía).<br />

Modelo Pot.Neta Cap. Prof. Exc.<br />

(HP) Balde (m3) (mm)<br />

1CX 50 0.3 2.550<br />

3CX GLOBAL 92 1,1 4.240<br />

3CX ECO<br />

15FT 100 1,1 6.120<br />

3CX ECO<br />

SUPER<br />

92 1,3 4.450<br />

4CX ECO 100 1,3 4.450<br />

NOVEDAD<br />

3CX COMPACT<br />

-Dirección en las 4 ruedas.<br />

-4 ruedas iguales.<br />

-15% mas compacta que<br />

la 3CX.<br />

-Línea hidráulica aux. de<br />

10 mts.<br />

JCB 260<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Diseño Innovador Powerboom- Un solo brazo<br />

Según JCB, esta máquina de diseño En JCB abordaron el diseño del<br />

innovador garantiza ser:<br />

minicargador desde una perspectiva<br />

-el más seguro del mundo.<br />

única. Aprovechando la inspiración<br />

-con una visibilidad de 270° , es un 60 que les proporciona su gama de manipuladores<br />

% mejor que la competencia.<br />

telescópicos líderes en su<br />

-el tamaño de la cabina es un 46 % clase, diseñaron el minicargador con<br />

mayor que la media de la competencia<br />

un diseño completamente renovado:<br />

en plataforma pequeña.<br />

un único brazo y acceso lateral.<br />

-el más eficiente del mercado, gracias<br />

a un consumo de combustible un 16<br />

% mejor.<br />

1CX<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

Nueva caja de cambios que mejora la<br />

velocidad máxima hasta en un<br />

14% hasta alcanzar los 40 km/h,<br />

nuevos frenos más poderosos , la<br />

tecnología de retención de carga<br />

antiderrames y Extradig para una<br />

mayor profundidad de excavación y<br />

alcance.<br />

3CX ECO<br />

La 3CX, 4x4 de Estandar<br />

Para garantizar el mejor rendimiento<br />

en todo tipo de condiciones, la 3CX<br />

está equipada con 4WD como std. y<br />

tiene un velocidad máxima de 40km/h<br />

con neumáticos de 28” (Opcional).<br />

Motores Dieselmax<br />

Los Probados Dieselmax de JCB<br />

producen su potencia y par a bajas<br />

revoluciones, para lograr una mayor<br />

capacidad de respuesta y economía.<br />

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JCB<br />

EXCAVADORAS<br />

Las excavadoras sobre orugas JCB son máquinas altamente eficientes. Los<br />

motores JCB de gran potencia y consumo eficiente permiten ahorrar un 11<br />

% de combustible gracias a la generación de un alto par a bajas revoluciones.<br />

Las excavadoras JCB ofrecen hasta un 12 % más de productividad que<br />

sus rivales más directos gracias a la enorme fuerza de arranque de sus<br />

baldes (155 kN).<br />

Modelo<br />

Pot.Neta<br />

(HP)<br />

Peso. Op.<br />

(Kg)<br />

JS130LC 100 0.8 13.428<br />

JS205LC* 140 1,02 21.500<br />

JS220LC 172 1,02 22.550<br />

JS300LC 221 1,61 31.490<br />

JS370LC 281 1,9 37.191<br />

Motores JCB.<br />

*Motor Cummins 6BT5.9 Turbo.<br />

Cap.<br />

Balde (m3)<br />

JS205 LC<br />

CABINA & CONTROLES<br />

Mejor visibilidad<br />

Una excelente visibilidad en todas<br />

las direcciones, lo que brinda un<br />

entorno de trabajo seguro.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Modelos<br />

-ME (excavación en masa) para un gran rendimiento.<br />

-XD (capacidad extra) para ofrecer protección adicional<br />

en entornos exigentes.<br />

-HRD (demolición de alto alcance) específicos del<br />

sector >Equipos de trabajo de largo alcance que<br />

permiten la limpieza de canales de riego y acequias.<br />

Regeneración Hidráulica<br />

El innovador sistema de regeneración hidráulica de<br />

JCB significa que el aceite se recicla a través de los<br />

cilindros para<br />

o b t e n e r<br />

tiempos de ciclo<br />

más rápidos y<br />

reducir el consumo<br />

de combustible.<br />

Boom y Brazo<br />

Apto para trabajo pesado, compuestos de secciones<br />

más grandes para brindar gran durabilidad y resistencia.<br />

Bujes<br />

Al utilizar bujes de bronce impregnados en grafito,<br />

reduce los intervalos de engrase del brazo y el<br />

boom a 1.000 horas para aplicaciones normales.<br />

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JCB<br />

CARGADORES<br />

Basados en la información obtenida de sus clientes<br />

en cada etapa del proceso de fabricación, la gama<br />

de cargadores frontales de JCB está diseñada para<br />

satisfacer las prioridades de los compradores tales<br />

como: La seguridad, eficiencia, facilidad de uso, la<br />

facilidad de mantenimiento, productividad, rendimiento,<br />

fiabilidad y comodidad.<br />

Cap. Peso. Op.<br />

Balde (m3) (Kg)<br />

422 ZX* 125 1,7 11.900<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP)<br />

436 ZX 177 2,7 14.977<br />

455 ZX* 221 3,1 17.880<br />

456 ZX 216 3,5 19.403<br />

467 ZX 320 4,4 24.088<br />

Motores Cummins.<br />

*Motores JCB Diesel Max.<br />

HT<br />

ZX<br />

BRAZO ZX VS. HT<br />

ZX vs. HT<br />

-HT:estándar/levantamiento<br />

súper alto.<br />

-ZX: estándar/levantamiento alto.<br />

422 ZX<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Brazo “Z”<br />

La geometría del brazo de carga de<br />

tipo Z genera fuerzas de máximo<br />

rompimiento y un mayor alcance<br />

cuando se realizan cargas de camión.<br />

“Return to dig”<br />

El modo de flotación del bloque de<br />

válvulas del cargador frontal JCB 455<br />

ZX baja los brazos del cargador por la<br />

fuerza de gravedad (no de manera<br />

hidráulica), lo que reduce el consumo<br />

de combustible.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />

Cabina<br />

LIVELINK<br />

Un sistema de software que le permite<br />

monitorizar y gestionar máquinas de<br />

JCB a distancia a través de internet,<br />

correo electrónico o teléfono móvil.<br />

Acceda a todo, desde alertas sobre la<br />

máquina hasta informes de consumo<br />

de combustible e información histórica,<br />

con todos los datos almacenados<br />

en un centro seguro.<br />

Los compactadores están diseñados para ofrecer<br />

una alta productividad y confiabilidad con la<br />

máxima economía de operación, excelente facilidad<br />

de mantenimiento y seguridad de operación. La<br />

combinación ideal de pesos fijos, las fuerzas centrífugas<br />

y las amplitudes hacen de estos compactadores<br />

perfectos para una amplia gama de aplicaciones,<br />

tanto para tierra y asfalto.<br />

COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Modelo Pot.Neta Ancho. Peso. Op.<br />

(HP) (mm) (Kg)<br />

VMT260-120 38 1.200 2.700<br />

Motor Kohler.<br />

COMPACTADORES DE SUELO<br />

Modelo Pot.Neta Ancho. Peso. Op.<br />

(HP) (mm) (Kg)<br />

VM 115* 125 2.100 11.090<br />

VM 132** 150 2.100 11.850<br />

*Motores JCB.<br />

**Motores Cummins.<br />

Unión Central<br />

Unión central lubricada de por vida y que no necesita<br />

mantenimiento.<br />

VMT 260-120 VM 132<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Compatronic<br />

Ofrece información precisa sobre la<br />

frecuencia de vibración, la operación<br />

de salto y los valores de compactación<br />

relacionados. El sistema mide la<br />

densidad del material y, cuando se<br />

alcanza la máxima<br />

densidad, indica<br />

que el trabajo ha<br />

finalizado(LED<br />

visual).<br />

Opcionales Compatronic<br />

Compatronic TP, Compatronic pro y<br />

Compatronic GPS.<br />

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HISTORIA<br />

DEERE & Co.<br />

FUNDADA EN 1868<br />

Deere tiene sus inicios de la mano de su fundador, John Deere en su<br />

taller de herrería como afilador y pulidor de arados en 1837. Viendo la<br />

necesidad de un nuevo diseño de arado, decide diseñar lo que lo llevaría<br />

a su primer éxito; fabricar el primer arado autolimpiante. Ya en 1868,<br />

junto a sus hijo Charles y otros dos accionistas fundan la Deere & Company.<br />

En1918 Compran la Waterloo Boy Tractors convirtiéndose en el<br />

fabricante más grande del mundo de tractores. El 1° tractor John Deere<br />

es el “Model D”. El origen de los equipos de construcción data de 1947,<br />

cuando le colocaron orugas al tractor modelo M, convirtiéndolo en el<br />

modelo MC. Más luego le incorporarían una hoja topadora, convirtiéndolo<br />

en el M “Bulldozer”<br />

Fábrica John Deere - Moline. ILL, USA<br />

Motoniveladora JD570 - 1967<br />

1° Motoniveladora articulada del mundo.<br />

John Deere 440 - 1958<br />

1° Tractor de Orugas “Amarillo” para el mercado Industrial.<br />

En 1956 se crea la “Industrial Equipment Division” para 1958,<br />

lanzaron el primer tractor sobre orugas Industrial; el “440”.<br />

Que se convertiría el 1° equipo “Amarillo” John Deere. En el<br />

mismo año lanzaron la 1° Topadora totalmente hidráulica; la<br />

“modelo 64”. En 1965 comienza la fabricación de los bulldozers<br />

JD350 y JD450 y la grúa horquilla (tractor invertido)<br />

JD480. En 1966 inventan y dejan la patenta abierta y gratuita<br />

para todos los fabricantes de la cabina ROPS. En 1967 lanzan<br />

al mercado la 1° Motoniveladora Articulada del mundo; la<br />

JD570.<br />

Ya en 1974 fabricaban más de 20 modelos de Construcción:<br />

cargadores, compactadores de residuos, scrapers, grúas<br />

horquillas , motoniveladoras y una excavadora. En 1988 se<br />

crea la Deere-Hitachi Construction Machinery Corporation<br />

1876 1950 1956 Hoy<br />

A partir del año 2000 el cervatillo comenzó a dar un salto hacia arriba<br />

para fabricar la Excavadora en USA. Para 1999 firman una<br />

acuerdo con la Bell Equipment de Sudáfrica para ofrecer el<br />

Camión Articulado Bell en algunas regiones. Y en 2005<br />

extienden la alianza y fabrican el 1° Camión articulado en la<br />

fábrica de Davenport USA. A finales de 2007 lanzan el Total<br />

Machine Control (TMC) para las Palaretro 310SJ y 410J, sistema<br />

que incorporaba los controles en los apoyabrazos del<br />

asiento. Para 2009 lanzan un concepto nuevo en Bulldozers,<br />

el Bulldozer de alta velocidad 764 HSD. Para 2010 embarcan<br />

el 1° equipo de construcción con motor superior a los 75HP<br />

que cumple las normas Tier IV Interim; el Cargador 744K. El<br />

año siguiente presentaron el desarrollo de un Cargador<br />

Híbrido; la 644K y la 944K. Y para 2012 sale de la planta de<br />

Dubuque la Retroexcavadora #250.000.<br />

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JOHN DEERE<br />

MINICARGADORES<br />

Presentan la nueva serie G. Se complementarán los<br />

modelos E. Además se suman 2 modelos Radiales.<br />

Están equipadas con una gran cantidad de opcionales,<br />

que incluyen palancas electrohidráulicas (EH),<br />

un sistema de enfriamiento nuevo, luces laterales<br />

opcionales, etc.<br />

MINICARGADORES SOBRE RUEDAS<br />

Modelo<br />

Brazo<br />

312GR Radial 46 704<br />

314G Vercal 46 799<br />

316GR Radial 56 795<br />

318G Vercal 56 883<br />

320E Vercal 69 994<br />

324E Vercal 74 1.221<br />

326E Vercal 74 1.221<br />

-Opcional Cabina de cierre frontal, Aire Acondicionado y<br />

Sistema “High Flow”.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

CARGADORES<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Cap.Op.<br />

(kg)<br />

MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />

Modelo Brazo P.Neta Cap.Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

319E Vercal 69 976<br />

323E Vercal 74 1.176<br />

Serie K equipadas con motores diesel PowerTech<br />

con increíbles reservas de par, cumplen las normativas<br />

Tier 3.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(kg) (m3)<br />

544K 167 12.820 2,3<br />

624K 198 15.185 2,7<br />

644K 232 18.160 3,1<br />

724K 264 19.159 3,6<br />

744K 304 24.182 4<br />

844K 380 32.037 5,5<br />

OPCIÓN BAJO COSTO<br />

John Deere WL56<br />

-Peso operativo: 16,800 Kg.<br />

-Balde de 3,1 m³.<br />

-Motor John Deere PowerTech<br />

6068H fabricado en México.<br />

-Transmisión Powershift ZF.<br />

*no disponible en Chile, vendrá en <strong>2017</strong>?<br />

312GR 323E<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Nueva versión G<br />

Motores que cumplen las Normas<br />

Tier IV Final.<br />

Vendrán equipadas con la posibilidad<br />

de tener en el mismo equipo los<br />

controles del tipo Joystick electrohidráulicos<br />

o bien del tipo pedal. En los<br />

joystick se pueden elegir que sea del<br />

tipo ISO o bien patrón-H. Todo con un<br />

solo botón.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Palancas de Control<br />

Elija controles hidráulicos accionados<br />

por una palanca monocomando o un<br />

piloto digital de dos palancas.<br />

Brazo Powerllel<br />

El diseño de esta pieza acodada<br />

“Flotante” permite que las fuerzas de<br />

carga trabajen junto a la pluma, no en<br />

contra de esta. Ideal para una gran<br />

fuerza de desprendimiento en<br />

excavaciones difíciles.<br />

844K<br />

Luces laterales Opcionales<br />

Luces laterales opcionales para ver los<br />

giros cuando se opera de noche.<br />

Desconexión eje trasero<br />

La desconexión del eje trasero desconecta<br />

la potencia cuando no se necesita.<br />

Reduce el consumo de combustible<br />

y desgaste de los neumáticos, y ayuda<br />

a suavizar la suspensión durante la<br />

conducción en carretera o transporte.<br />

Control de tracción<br />

Aumenta la productividad mejorando<br />

la tracción en malas condiciones del<br />

suelo.<br />

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JOHN DEERE<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

La Pala Retroexcavadora 310L es una de las retroexcavadoras más versátiles<br />

de todos los tiempos, con un robusto motor John Deere que cumple<br />

con la norma Tier 2 o bien Tier 4 Final, cambios de velocidades sin embrague<br />

sobre la marcha, y una tracción mecánica delantera opcional con deslizamiento<br />

limitado. La cabina rediseñada provee más espacio para las<br />

piernas y de rotación para mantener la productividad maximizada.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.*<br />

(kg)<br />

310SL<br />

Porf. Excav.<br />

(mm)<br />

310L 93 6.654 4.220<br />

310SL 99 7.287 4.340<br />

Diseño brazo excavador extendible. Opcional brazo extensible hasta 1.100mm<br />

adicionales.<br />

CABINA & CONTROLES<br />

Más espacio<br />

Más espacio para las piernas y<br />

para realizar el giro del asiento,<br />

sumado a un nuevo “apoyo” de<br />

muñecas para las diferentes<br />

palancas de mando.<br />

VERSIONES<br />

Motores Tier 2<br />

Motores Tier 2 ideales para el mercado.<br />

Motores Tier 4<br />

Motores John Deere PowerTech Plus EPA Final Tier<br />

4/EU Stage IV-certified 4.5L.<br />

4x4 sencillo y “a demanda”<br />

Tracción delantera mecánica con<br />

deslizamiento<br />

limitado opcional que distribuye hasta el 65 % de la<br />

potencia disponible hacia la rueda con la mejor<br />

tracción. Todo a través de un botón en el tablero.<br />

Acople Rápido<br />

Worksite Pro: hace que el cambio de accesorios sea<br />

tan fácil como presionar un botón.<br />

Otras versiones<br />

SP: Ideal para empresas de Rental. Motor Tier 3 y paleta<br />

ventiladora solidaria al cigüeñal. Opcional por paleta<br />

viscosa.<br />

SL HL “Heavy Lift”: Versión especial para elevación.<br />

Aumenta la potencia de elevación en un 25% respecto<br />

a la serie “K”. Provee un aumento de presión en el<br />

sistema hidráulico del orden del 15%.<br />

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NUEVO!<br />

JOHN DEERE<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Presentan una variada gama de tamaños, incluyendo<br />

las Miniexcavadoras John Deere; para el caso<br />

local, un modelos de 3,5 ton.<br />

Cuentan con un opcional de motor que nuestro<br />

mercado agradecerá: Motores Tier II.<br />

MINI- EXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Prof. Excav.<br />

(mm)<br />

35G 23,3 3.520 5.210<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

130G LC 93 13.388 6.060<br />

210G LC 159 22.910 6.680<br />

250G LC 188 26.250 7.610<br />

290G LC 188 30.090 7.880<br />

350G LC 271 34.726 8.180<br />

470G LC 315 49.420 7.500<br />

-Opcional equipos con línea hidráulica auxiliar.<br />

BULLDOZERS<br />

Prof. Excav.<br />

(mm)<br />

470G LC<br />

VERSIONES<br />

Nueva versión G<br />

Opcional para nuestros mercados un<br />

motor Tier 2 de la EPA/Etapa II de la<br />

UE. Son más pesadas y robustas que la<br />

serie D.<br />

Cuenta con un monitor multifunción<br />

de avanzada. Nuevo modelo 180GLC<br />

de 20 tons. y 121HP.<br />

Opciones de Brazos 130G<br />

> Brazo: 2,52 mts.<br />

> Brazo: 3,1 mts.<br />

35G<br />

Control hidráulico<br />

Powerwise III<br />

Equilibra perfectamente el desempeño<br />

del motor y el flujo hidráulico. Los tres<br />

modos.<br />

1-Alta productividad : más potencia y<br />

una respuesta hidráulica más veloz.<br />

2-Potencia: equilibrio de potencia,<br />

velocidad = ahorro de combustible.<br />

3-Económico: reduce la velocidad<br />

máxima y ayuda a ahorrar combustible.<br />

Presentan el nuevo Bulldozer 1050K, diseñada para<br />

competir con los equipos de gran porte fabricados<br />

por las principales marcas.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Zapatas<br />

(HP) (kg) (mm)<br />

750J 145 15.599 610<br />

850J 185 19.510 610<br />

1050K* 350 42.800 560<br />

Los elementos de desgaste de las topadoras John Deere<br />

son intercambiables con los de otras marcas, facilitando<br />

el manejo de inventario de repuestos para flotas de<br />

marcas mixtas.<br />

*Motor John Deere Tier 2<br />

NUEVO!<br />

1050K<br />

IMPLEMENTOS<br />

Auto-Idle<br />

Sistema automático que vuelve el<br />

motor a ralentí cuando el equipo es<br />

dejado de ser utilizado.<br />

Eco-Mode<br />

Maximiza el ahorro de combustible<br />

Smart Grade Control<br />

Equipo Topcon de control automático<br />

de pendiente integrado de fábrica. El<br />

modelo utilizado es el 3D-MC2. Como<br />

beneficio adicional, el sistema prescindo<br />

automáticamente<br />

ven instalados<br />

de del mástil<br />

sin sacrificar el rendimiento, ajustan- central que se<br />

las rpm del motor y la<br />

en los sistemas<br />

transmisión respecto a<br />

convencionales.<br />

la carga.<br />

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JOHN DEERE<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Con ventajas únicas en su tipo y opciones inigualables,<br />

presentan una línea de productos completa.<br />

Hasta opciones 6x6.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Acho H.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

670G 210 18.366 4.270<br />

770G 243 18.781 4.270<br />

772G 243 18.781 4.270<br />

872G 275 20.443 4.270<br />

-2: 6x6<br />

-GP: Máquinas equipadas de serie con el sistema Cross-<br />

Slope.<br />

CABINA & CONTROLES<br />

Visibilidad<br />

Con los controles digitales, se<br />

obtiene una mayor visibilidad<br />

de la hoja vertedera a través de<br />

las ventanas delanteras que<br />

llegan hasta el zócalo inferior.<br />

CAMIONES ARTICULADOS<br />

VERSIONES<br />

Motores Tier II<br />

Opcional motores John Deere que<br />

cumplen con las normativas Tier II,<br />

ideales para mercados Latinoamericanos.<br />

JDLink<br />

Permite visualizar los datos de estado<br />

y utilización de la máquina en tiempo<br />

real. Además de la información acerca<br />

de la ubicación. Viene de serie en los<br />

modelos.<br />

670G<br />

Cross-Slope Systems<br />

En los modelos “GP” viene de serie el<br />

sistema automático de<br />

control de inclinación transversal<br />

en la hoja.<br />

Control de Movimientos<br />

Como opcional, se ofrece un sistema<br />

de palancas digitales ubicadas sobre<br />

los apoyabrazos.<br />

Presentan en la región los Camiones Articulados<br />

equipados con motores Tier IV Interim y Tier IV ,<br />

tracción 6x6 “all time” y transmisión automática tipo<br />

planetaria.<br />

Modelo P.Neta Cap. Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

250D-II 265 18.314 13,8<br />

Cap. Op.<br />

(m 3 )<br />

300D-II 285 27.326 16,6<br />

370E 422 33.630 20,5<br />

410E 443 37.266 22,7<br />

460E 481 41.820 25,5<br />

Motores Diesel John Deere PowerTech que cumplen las<br />

normas Tier 4 Interim.<br />

DISEÑO<br />

Nuevo<br />

Diseño<br />

460E<br />

VERSIONES<br />

Nueva versión 300DII<br />

-Transmisión: ZF 6HP592C Ecomat 2+<br />

plenamente automática con planetarios<br />

montados en motor, con bloqueo<br />

de convertidor de par, retardador de<br />

entrada incorporado y control de<br />

cambios adaptable.<br />

-División nominal de par motor de<br />

salida: 33% delantero / 67% trasero.<br />

-Tiempo de ciclo: Elevación 11,9s,<br />

bajada 6,0 s .<br />

Nueva Versión 410E<br />

-Transmisión John Deere tipo Powershift<br />

de 8 marchas hacia adelante y 4<br />

atrás.<br />

-Motor John Deere / PowerTech 6135<br />

de 443 HP @ 1.900 rpm y 13,5 lts.<br />

-Suspensión: amortiguadores de<br />

Nitrogen/Aceitel - Auto Nivelantes.<br />

-Neumáticos: 29.5 R25<br />

-Frenos de servicio de disco en baño<br />

húmedo.<br />

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HISTORIA<br />

KOBELCO<br />

FUNDADA 1905<br />

Excavadoras Kobelco<br />

Comenzó en septiembre de 1905, cuando Suzuki Shoten adquirió un<br />

negocio de acero llamado Kobayashi Seikosho en Wakinohama, Kobe.<br />

Ese negocio se convirtió en Kobe Seikosho, ahora conocido como Kobe<br />

Steel, Ltd. En 1926, completan la primera planta de cemento del Japón y<br />

en 1930 fabrican la 1° pala de minería eléctrica del Japón; la 50K de 1,5<br />

m 3 . Para 1953 fabrican la 1° grúa sobre Camión del Japón; la 10KT (6 ton)<br />

y el 20KT (10 ton).<br />

En 1963 Yutani Heavy Industries, Ltd. fabrica la primera excavadora<br />

hidráulica sobre neumáticos del Japón (la TY45).<br />

Cuatro años más tarde lanzan al mercado la 1° Excavadora<br />

Hidráulica que utiliza tecnología de Kobelco; la H208 de 0,3<br />

m3. Para 1983, Kobe Steel, Ltd. participa en la capitalización y<br />

la gestión de Yutani Heavy Industries, Ltd. Y en 1987 sale a<br />

mercado la serie SK-New MARKII junto con la creación de<br />

Kobelco Construction Machinery Engineering Co., Ltd. En el<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Ofrece varias opciones de excavadoras y Miniexcavadoras.<br />

Con el característico color.<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo Pot. Neta Peso Op. Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg) (kg)<br />

SK25SR-6E 23,1 2.690 2.790<br />

SK35SR-6E 20,4 3.880 3.050<br />

SK55SRX-6E 37,4 5.130 11.000<br />

MotoresYANMAR 3TNV82A-B.<br />

50K (1,5m 3 ) - 1930 Yutani TY45 - 1963<br />

89´ lanzan la serie “Acera” . En 1994 desembarcan en China. La<br />

División de <strong>Maquinaria</strong> de Kobe Steel, Ltd. se fusionó con<br />

Yutani Heavy Industries Ltd. para formar Kobelco Construction<br />

Machinery Co., Ltd. En 2001 se fusionan con el grupo CNH<br />

para fabricar excavadoras de cadenas bajo la marca Kobelco<br />

en todo el mundo. En 2010 lanzan la Excavadora Híbrida<br />

SK200H de 20 tons. Kobelco-CNH duró hasta 2013.<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo Pot. Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

SK210LC-8 158 21.300 6.700<br />

SK260LC-8 183 25.200 7.000<br />

Motores HINO J05E-TA inyección directa.<br />

SK210LC-8<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema Hidráulico<br />

Codos hidráulicos en ángulos abiertos<br />

de manera de evitar al máximo las<br />

pérdidas de carga.<br />

SK35SR-6<br />

Short Tail<br />

Sobresale 0 mm sin<br />

contar el espejo.<br />

0 mm<br />

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HISTORIA<br />

KOMATSU<br />

FUNDADA EN 1921<br />

Si bien Komatsu Ltda. fue establecida el 13 de Mayo 1921 por Meitaro<br />

Takeuchi, ya había nacido previamente en 1917 como una subsidiaría de<br />

Takeuchi Mining Industry llamada “Komatsu Iron Works” que fabricaba<br />

herramientas para máquinas y equipos para minería y que luego,<br />

en 1921 fue separada de la primera. El nombre lo toma de la ciudad de<br />

“Komatsu” en la Prefectura de Ishikawa donde la empresa fue establecida.<br />

En 1931 produce el primer Tractor de Orugas de Japón y en 1945<br />

produce el primer Bulldozer (Topadora) el D50. Luego de motores<br />

diesel, camiones, grúas horquillas, en 1967 fabrica la primera excavadora.<br />

Con el tiempo Komatsu se convertiría en una de las más grandes<br />

compañías de maquinaria para la construcción y minería.<br />

Meitaro Takeuchi<br />

Primer Tractor de Orugas de Japón<br />

el D45 -1935<br />

Primer Bulldozer - Komatsu D50<br />

1945<br />

Ya en 1970, Komatsu crece y se expande fuera de Japón<br />

abriendo operaciones en Estados Unidos, conocida como<br />

-Komatsu América Corporation- a la que le siguieron Singapur,<br />

Australia, México, Brasil y China. Komatsu comienza a<br />

producir Bulldozers en Brasil en 1975, lo que fue el primer<br />

equipo producido fuera de Japón. Komatsu siempre se caracterizó<br />

por la gran calidad de sus equipos. Eso se vio reflejado<br />

en el premio que recibió en 1981 -Japan Quality Control<br />

Prize- en honor a la excelente calidad final de su línea de<br />

productos. Luego de construir sus primeras plantas industriales<br />

en EE.UU. y Canadá para competir fuertemente con Caterpillar,<br />

Komatsu se hace fuerte también en Europa, con intereses<br />

en la marca Alemana Hanomag AG, y un acuerdo de<br />

licencia con FAI S.pA.. En 1988 refuerza su presencia en el<br />

mercado norteamericano formando un Joint Venture con<br />

Dresser Industries, Inc formando -Komatu Dresser Inc- y<br />

utilizando la capacidad ociosa de las plantas de Dresser para<br />

construir más equipos Komatsu. Finalmente en 1994 compró<br />

las acciones restantes de Dresser y tomó full control de la<br />

empresa. Por siempre el eterno competidor de Caterpillar,<br />

hoy es la empresa #2 del mundo!<br />

Primera Pala Cargadora sobre<br />

ruedas -1965-<br />

HITOS Komatsu:<br />

Logos Komatsu<br />

Primera Excavadora - Komatsu<br />

-1968-<br />

Bulldozer más grande del Mundo.<br />

Con 1150HP el topador Komatsu<br />

D575A Super Dozer es desde 1991<br />

el más grande del mundo todavía en<br />

producción con un peso de 152 tns.<br />

Largo: 11,7m y casi 5m de ancho.<br />

En 2008 presentó la primera excavadora<br />

Híbrida (electro-hidráulica) del<br />

mundo. La Komatsu PC200-8 Hybrid.<br />

Combina Motor Diesel con un<br />

generador/motor de giro eléctrico +<br />

un capacitor que almacena y descarga<br />

energía eléctrica. Ahorro 25% diesel!<br />

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MINICARGADORES & RETROEXCAVADORAS<br />

Presentan un modelo de Minicargador y la nueva<br />

retroexcavadora WB97R. Esta última se fabrica en<br />

Italia.<br />

MINICARGADORES<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Cap.Op.<br />

(HP) (kg)<br />

(kg)<br />

SK820-5E0 48,5 3.080 900<br />

Motor Komatsu S4D84E-6BMFD.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

KOMATSU<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />

(HP) (kg)<br />

(mm)<br />

WB 93R 99,2 7.510 4.257<br />

WB 97R 99,2 8.160 5.270<br />

Motor Komatsu SAA4D104E-1.<br />

Modelo Anterior<br />

BRAZO EXCAVADOR<br />

Nuevo Diseño “S”<br />

Nuevo diseño del “boom”<br />

para facilitar la carga de<br />

camiones.<br />

Nuevo “layout” de mangueras<br />

en todo el brazo excavador.<br />

WB93R<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Hidráulica SyncroSystem<br />

Sistema cerrado sensible a la carga<br />

CLSS (Closed Load Sensing System).<br />

Dos modos de trabajo, “Power” &<br />

“Economy”. Y un adicional denominado<br />

“Speed Up” que aumenta la<br />

velocidad de trabajo de la Pala Cargadora.<br />

Opcionales<br />

Brazo Extensible: aumenta su profundidad<br />

de excavación a 6.430 mm.<br />

SK820-5E0<br />

MINI - Mandos PPC<br />

Joystick PPC entregan movimientos<br />

naturales, suaves y con un alto nivel de<br />

exactitud que garantiza una eficacia<br />

única, contribuyendo en gran medida<br />

a reducir la fatiga del operador y a<br />

darle fluidez y velocidad al trabajo.<br />

Modelo Nuevo<br />

CARGADORES<br />

Komatsu construye una completa línea de cargadores,<br />

con la particularidad de fabricar con mucho<br />

éxito equipos con transmisión hidrostática de hasta<br />

15 ton.<br />

Modelo P.NetaPesoOp.<br />

(HP) (kg)<br />

WA200-6 126 9.630<br />

WA250-6 138 11.560<br />

WA320-6 167 13.940<br />

WA380-6 191 17.820<br />

WA430-6 231 18.950<br />

WA470-6 272 24.010<br />

WA500-6 353 34.390<br />

WA600-6 527 55.600<br />

WA800 808 101.900<br />

3EO<br />

WA900 855 107.200<br />

3EO<br />

WA1200 1.633 205.500<br />

-6<br />

H: Hidrostática.<br />

PS1: Power Shift, contra eje.<br />

PS2:Power Shift, planetaria.<br />

Balde Transmisión<br />

(m 3 )<br />

1,7 H<br />

1,8 H<br />

2,1 H<br />

2,7 PS1<br />

3,1 PS1<br />

3,6 PS1<br />

4,7 PS2<br />

6,4 PS2<br />

10 PS2<br />

11,5 PS2<br />

18 PS2<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión Hidrostática<br />

Sistema de 1 bomba y 2 motores.<br />

Cuando se requiere alta torsión de<br />

propulsión para excavación, en<br />

pendientes o para iniciar movimiento,<br />

la bomba alimenta ambos motores.<br />

Esta combinación hace al cargador<br />

muy agresivo y rápido.<br />

WA 1200-6<br />

Pedal de Acercamiento<br />

Oprimiendo el pedal de acercamiento,<br />

disminuirá el caudal de la bomba<br />

impulsora a los motores, reduciendo la<br />

velocidad de traslado y permitiendo al<br />

operador utilizar el acelerador para<br />

incrementar el caudal del equipo<br />

hidráulico. Oprimiendo el pedal de<br />

acercamiento aún más activará los<br />

frenos de servicio.<br />

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KOMATSU<br />

EXCAVADORAS<br />

Komatsu ofrece muchas configuraciones diferentes<br />

de excavadoras hidráulicas. Desde Excavadoras de<br />

radio “corto; denominación US” hasta excavadoras<br />

“Híbridas”.<br />

Modelo Pot. NetaPeso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(Kg)<br />

(m 3 )<br />

PC130-8 92 12.200 0,60<br />

PC200LC 138 20.320 1,2<br />

-8M0<br />

PC220LC<br />

-8M0<br />

164 23.100 1,2<br />

PC300LC-8<br />

PC450LC-8<br />

246<br />

345<br />

32.530<br />

43.460<br />

1,7-2,2<br />

1,94-2,55<br />

PC600LC 429 64.100 2-3,5<br />

-8E0<br />

PC800LC<br />

-8E0<br />

454 74.970 4-4,5<br />

PC1250<br />

-8R 672 111.800 5-6,7<br />

PC2000 956 399.000 12<br />

-8<br />

Motores Komatsu.<br />

BULLDOZERS<br />

Tanto para trabajos grandes como pequeños,<br />

Komatsu ofrece varias configuraciones y conjuntos<br />

especializados para cumplir con sus necesidades<br />

específicas. Desde equipos chicos con la hoja vertedera<br />

P.A.T. o Semi U.<br />

BULLDOZER<br />

Modelo P.NetaPeso Op. Hoja<br />

(HP) (kg) (m 3 )<br />

D39EX-22 105 9.450 -<br />

D65EX-16 205 21.250 3,55-5,61<br />

D155AX-6 354 41.540 4,6- 21,5<br />

D275AX-5E0 449 54.060 13,7-16,6<br />

D375A-6R 610 70.240 18,5-22<br />

D475A-5E0 890 108.390 27,2-34,4<br />

BULLDOZER S/NEUMÁTICOS<br />

Modelo P.NetaPeso Op.<br />

(HP) (kg)<br />

WD600-3 485 42.900<br />

WD900-3A 853 100.000<br />

PC2000<br />

BACKHOE y LOADING<br />

SHOVEL<br />

-12 m3<br />

- 956 HP<br />

Hoja<br />

(m 3 )<br />

8-10,6<br />

26-45<br />

PC600LC-8<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

PC1250-8R, opción Minera<br />

Opción Brazos:<br />

-3400mm 11'2''<br />

-3400mm 11'2'' HD<br />

-3400mm 11'2'' SP<br />

-4500mm 14'9''<br />

-4500mm 14'9'' HD<br />

-5700mm<br />

18'8''<br />

D275AX-5E0<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

i= Control Inteligente del<br />

Equipo<br />

Standard de fábrica equipado con el<br />

sistema integrado 3D GNSS. Sistema<br />

de control automático del trabajo<br />

que permite corregir el ángulo de la<br />

hoja automáticamente. Un 9% más<br />

eficiente que un equipo sin este<br />

software.<br />

PC200LC-8<br />

Precaución de Ralentí<br />

Para prevenir el consumo<br />

innecesario de<br />

combustible, si el motor<br />

se mantiene en ralentí.<br />

Versiones “GALEO” para<br />

Latam<br />

Bajo consumo de combustible por<br />

medio de control total de los sistemas<br />

de motor, hidráulico y electrónico.<br />

Reduce el consumo de combustible en<br />

aprox. 10%<br />

WD600-3<br />

Hoja SIGMADOZER<br />

Nuevo concepto de diseño que busca<br />

excavar y dirigir el material hacia el<br />

centro de la hoja. Aumentando la<br />

capacidad y al mismo tiempo<br />

reduciendo el derrame lateral.<br />

SIGMADOZER<br />

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KOMATSU<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Las motoniveladoras de la Serie 3 de Komatsu se<br />

fabrican para proporcionar rendimiento. Presentan<br />

5 modelos.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Hoja<br />

(HP) (kg)<br />

(mm)<br />

GD511A-1 135 12.020 3.700<br />

GD655-5 218 17.916 3.700<br />

GD675-5 218 18.430 4.320<br />

GD705-5 250 21.890 4.320<br />

GD825A-2 280 26.350 4.900<br />

Aumento de Torque: 31%<br />

El Torque de un motor está directamente relacionado<br />

con la cantidad de combustible que ingresa a<br />

los cilindros. Por lo que si inyectamos más combustible<br />

de lo habitual a una velocidad media del<br />

motor, obtendremos un mayor torque de lo<br />

normal; “Peak Torque”. Esa diferencia es el % de<br />

aumento que se menciona.<br />

r no se detenga debido a la brusca disminución de<br />

vueltas del motor a causa de la mayor carga.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Articulación delantera<br />

CAMIONES RÍGIDOS & ARTICULADOS<br />

Capacidad de tolva incrementada y fácil utilización<br />

en la carga. Bajo consumo de combustible, mejoramientos<br />

para ahorro de energía en la transmisión y<br />

ejes, además del control electrónico sofisticado del<br />

motor.<br />

Articulación delante de la cabina,<br />

permitiendo<br />

al operador<br />

mantener<br />

siempre la<br />

orientación<br />

del movimiento.<br />

GD 655-5<br />

-3: Dos rango de Potencia<br />

1-Marchas 1-3 @1900 rpm: 165 HP<br />

2-Marchas 4-8 @1900 rpm: 190 HP<br />

Transmisión<br />

Tipo Powershift con convertidor de<br />

torque - lock-up y opción manual para<br />

las marchas superiores; de 5-8. El<br />

operador puede utilizar el convertidor<br />

de torque en las marchas de 1-4 e<br />

incluso de 5-8, o simplemente manual<br />

de 5-8. Para está última opción se<br />

dispone de un pedal modulador.<br />

ARTICULADOS<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Cap. Op.<br />

(HP) (kg) (ton/m 3 )<br />

HM400<br />

-3M0 -<br />

448 35.080 40/24<br />

-Motor Komatsu Komatsu SAA6D170E-3.<br />

RÍGIDOS<br />

Modelo<br />

P.NetaPeso Op.<br />

(HP) (kg)<br />

730E-8 1.884 146.060<br />

830E-1 2.360 146.060<br />

860E-1K<br />

930E-4<br />

930E-4SE<br />

2.550 200.351<br />

2.550 210.190<br />

3.346 215.300<br />

Cap. Op.<br />

(ton/m 3 )<br />

181 - 111<br />

221.6- 147<br />

254 - 169<br />

291.8 - 211<br />

290.4 - 211<br />

960E-2/K 3.346 249.475 327 - 214<br />

Propulsión eléctrica. Permite generar un movimiento<br />

eficiente y limpio del equipo.<br />

730 E HM 400<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Suspensión Hidroneumática<br />

Asegura una conducción cómoda,<br />

incluso en un terreno duro y garantiza<br />

la máxima productividad y la<br />

confianza del operador.<br />

Función “Skip-shift”<br />

Elige la marcha y velocidad en respuesta<br />

al ángulo de ascenso. Reduce la<br />

bajada indiscriminada de marchas<br />

aportando a una operación suave y<br />

precisa. Mejora el consumo de<br />

combustible.<br />

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HISTORIA<br />

B. R. Lee Industries (LeeBoy)<br />

fundada en 1964<br />

Fundada en 1964 en Charlotte, Carolina del Norte, por B. R. Lee para la<br />

fabricación de productos para la pavimentación y la clasificación.<br />

Durante la década de 1960, fabricaban asfaltadoras autopropulsadas.<br />

En el 70’ lanzan las asfaltadoras con extendedoras hidráulicas. En el<br />

80´expanden la línea de productos a Motoniveladoras, Compactadores,<br />

asfaltadoras y distribuidoras de asfalto, brindando una gama completa<br />

para las empresas pavimentadoras.<br />

Para el 2000 B.R. Lee Industries compra la mayoría de Leeboy y compran<br />

la línea de los elevadores de material de la firma Athey. también<br />

adquieren la firma Rosco, fabricante de equipos para el mantenimiento<br />

de carreteras y calles. En 2006 pasan la producción a una nueva planta<br />

ubicada en Lincoln County Industrial Park cerca de Lincolnton, North<br />

Carolina. En ese año es comprada por Vision Technologies Systems,<br />

Inc., y pasa a denominarse VT Leeboy. A su vez Vision es una subsidiaria<br />

RODILLOS COMPACTADORES & PAVIMENTADORAS<br />

Leeboy ofrece a través de su distribuidor una serie<br />

de Pavimentadoras de asfalto compactas ideales<br />

para trabajos citadinos o de barrios cerrados y un<br />

compactador ideal para bacheo, con una particularidad;<br />

no necesita carretón para transportarlo.<br />

Athey 7-12 - 1997<br />

Leeboy 400<br />

Rosco Challenger-6<br />

de Singapore Technologies Engineering, Ltd.<br />

PAVIMENTADORAS<br />

Modelo P.Neta Ancho<br />

(HP) (mts)<br />

1000 F 49 2 - 4 5,5<br />

Motor Kubota.<br />

Cap.<br />

(ton)<br />

RODILLOS COMPACTADORES<br />

Modelo P.Neta Peso.Op. Ancho T.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

V400 49 2.558 1.118<br />

Motor Kubota.<br />

V400<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Autotransportable<br />

Novedoso sistema que incorpora<br />

lanza y ruedas que bajan hidráulicamente<br />

para ser transprotado sin<br />

necesidad<br />

de<br />

un carretón.<br />

1000G<br />

PAVIMENTADORAS<br />

>Sobre Orugas de 1,2 mts. de largo.<br />

>Sinfines de 9”.<br />

>Tolva Hidráulica.<br />

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HISTORIA<br />

LIEBHERR<br />

FUNDADA EN 1949<br />

Hans Liebherr Maschinenfabrik fundada en Kirchdorf en 1949, junto<br />

con la invención de la 1° grúa torre del mundo; TK 10. En 1953 lanza la<br />

1° excavadora hidráulica de Europa, la L300. Al año siguiente nace la<br />

línea de heladeras y freezers de la firma. Para el 56´comienza en Bad<br />

Schussenried la fabricación de equipos para hormigón y para luego en<br />

1960 comenzar con la fabricación de componentes aeronáuticos.<br />

Se funda la Liebherr-Aero-Technik GmbH en Lindenberg, Algovia.<br />

En 1977 la empresa presenta la primera grúa móvil todoterreno del<br />

mundo para el uso combinado en carretera y tierra: la LTM 1025. En<br />

1997 logra la primer alianza en China y pasa a fabricar hormigoneras<br />

sobre camión en ese pais. En 1997 lanzan el Rental en la empresa;<br />

Liebherr-Mietpartner GmbH. En 2012 se amplía esta cartera de<br />

productos con bombas de hormigón. Con la absorción de Waitzinger<br />

Baumaschinen GmbH, Liebherr se posiciona como proveedor integral<br />

para la técnica de hormigón.<br />

CARGADORES<br />

Hans Liebherr<br />

L-300 TK-10<br />

Mundialmente reconocidos por su calidad y<br />

productividad, los Cargadores tienen la particularidad<br />

de ser hidrostáticos y algunos modeolos con<br />

motor transversal.<br />

CARGADORES<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP)<br />

(Kg)<br />

(m 3 )<br />

L508 64 5.480 1<br />

L514 97 8.350 1,5<br />

L524 115 10.400 2<br />

L538 141 12.755 2,5<br />

L550 197 17.350 3,2<br />

L566 280 23.100 4<br />

L580 268 24.580 5<br />

L586 335 31.380 5,5<br />

Motores Liebherr.<br />

Ángulo de talud<br />

Posición inicial<br />

Cargadoras Stereo<br />

Sistemas convencionales<br />

INCLINACIÓN<br />

Sistema oscilante único<br />

Gracias a la combinación del eje de articulación<br />

central y el eje trasero oscilante se<br />

reduce la oscilación lateral de la cabina de<br />

12º a la mitad.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motor Transversal<br />

En los modelos L 538 el motor está<br />

instalado de forma transversal.<br />

Transmisión Hidrostática<br />

La transmisión hidrostática Liebherr<br />

permite una aceleración sin escalonamientos<br />

en todas las zonas de<br />

566<br />

Transmisión equipos<br />

Grandes<br />

Incluye un freno hidráulico de retención<br />

automática, con lo que los discos<br />

adicionales bañados en aceite apenas<br />

sufren desgaste. Puede prescindirse del<br />

inversor - de este modo se minimiza el<br />

velocidad sin que se perciba el número de<br />

cambio y sin<br />

piezas susceptibles<br />

de<br />

interrumpir la<br />

fuerza de<br />

desgaste.<br />

tracción.<br />

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LIEBHERR<br />

EXCAVADORAS<br />

Las excavadoras Liebherr presentan una línea<br />

desde las 22 hasta las 810 Ton.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />

(HP) (kg)<br />

(m 3 )<br />

R916 157 22.500 0,95-1,55<br />

R922 150 22.050 0,60-1,50<br />

R926 143 24.800 0,55-1,15<br />

R934 C 203 31.100 0,95-1,95<br />

R944 C 258 38.500 1-2,50<br />

R954 C 326 54.000 2,5-3,5<br />

R964 C 434 68.400 3,5-5<br />

R974 C 543 90.400 4,4-6,5<br />

R 9100 757 114.000 5,6-8,7<br />

R 9250 1.500 310.000 15,3-20,5<br />

R 996 3.000 676.000 32-36<br />

R 9800 4.000 810.000 38-42<br />

MOTOR DIESEL DE LIEBHERR<br />

Tier III<br />

Desarrollado especialmente para maquinaria<br />

de obras públicas.<br />

BULLDOZERS & TIENDETUBOS<br />

Alto Rendimiento y Tecnología innovadora: estas<br />

son las señas de identidad de la 4 generación de<br />

tiendetubos Liebherr.<br />

R9800<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

El Tool-control Liebher<br />

Guarda hasta 10 ajustes de herramienta<br />

(presión y caudal). Muestra el<br />

nombre de la herramienta adicional.<br />

Inmediatamente después del cambio<br />

de la herramienta<br />

hidráulica, pone a<br />

disposición los<br />

valores de presión<br />

y los caudales<br />

programados.<br />

R922<br />

Boom<br />

Boom en Monobloque o Boom partido.<br />

Equipos sobre neumáticos<br />

Presentan 2 modelos, de 19 y 21 Ton.<br />

S/NEUMATICOS<br />

Modelo<br />

A 900 C<br />

LITRONIC<br />

A 904 C<br />

LITRONIC<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

129 17.400<br />

143 18.700<br />

TIENDETUBOS<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Cap. Elev.<br />

(HP) (kg)<br />

(ton)<br />

RL 44 238 35.100 45,9<br />

LITRONIC<br />

RL 54 286 45.900 90,8<br />

LITRONIC<br />

RL 64 374 58.800 90,8<br />

LITRONIC<br />

Motores Liebherr.<br />

BULLDOZERS<br />

Modelo P.NetaPeso Op. Hoja<br />

(HP) (kg)<br />

(m 3 )<br />

PR 714* 115 12.500 2,63-2,87<br />

PR 724<br />

LITRONIC<br />

161 16.800 3,14-4,27<br />

PR 734<br />

LITRONIC<br />

201 20.388 3,8-5,56<br />

PR 744<br />

LITRONIC<br />

249 24.605 6-7,2<br />

PR 754<br />

LITRONIC<br />

335 35.000 8,9-11,7<br />

PR 764<br />

LITRONIC<br />

416 44.220 14-17<br />

Motores Liebherr.<br />

*John Deere PowerTech 6068H<br />

PR 764 RL 54<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema hidrostático<br />

Ofrece una transmisión directa<br />

ininterrumpida y, con ello, plena<br />

potencia y seguridad. La regulación<br />

de carga límite con adaptación<br />

automática de velocidad y del par<br />

garantizan un alto grado de eficacia<br />

en todo el margen de velocidad.<br />

TIENDETUBOS<br />

Todas las instrucciones de conducción<br />

del operador se transmiten exactamente<br />

a ambos trenes de rodaje. De<br />

este modo es posible realizar giros en<br />

el sitio incluso bajo carga máxima. Esta<br />

función permite girar fácilmente a un<br />

lado<br />

pesado.<br />

tubos<br />

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HISTORIA<br />

LINK BELT<br />

FUNDADA EN 1880<br />

La idea nació en 1874 cuando William Dana Ewart, un joven distribuidor<br />

de herramientas agrícolas de Iowa -Estados Unidos- concibió la idea<br />

de un "eslabón" cuadrado desprendible para la transmisión de cadena.<br />

Una "cinta de eslabones" ("Linked Belt").<br />

William se dio cuenta que las máquinas con transmisión de cadenas<br />

continuas, compuestas por eslabones planos y cuadrados, se gastaban<br />

de manera desigual y se rompían en un punto, de modo que fabricó un<br />

eslabón desmontable que permitía repararlas en el momento. Este<br />

inventó será el puntapié inicial de la compañía.<br />

Instalaciones en Kentucky, Estados Unidos<br />

William Ewart LS 98<br />

Gracias a que William Ewart concentró sus esfuerzos en perfeccionar<br />

una cinta de cadenas en 1874 obtuvo una patente para<br />

una "mejora en cadena de transmisión".<br />

Por esto funda la Link-Belt Machinery Company en 1880 y<br />

Link-Belt Engineering Company en 1888.<br />

Hacia finales del siglo, las grúas a vapor de servicio pesado<br />

para manejo de carbón fueron evolucionando hasta llegar a las<br />

grúas automotrices más livianas y versátiles que sentaron las<br />

bases para todos los diseños futuros de grúas y palas.<br />

Para 1922 lanza una línea completa de palas de grúa montadas<br />

en orugas para complementar su línea de grúas automotrices<br />

y equipos manipuladores de materiales. En 1936, presentó los<br />

controles hidráulicos impulsados. Conocidos posteriormente<br />

como controles "Speed-O-Matic".<br />

En 1939, Link-Belt Company compró Speeder Machinery<br />

Corporation brindando una nueva gama de máquinas.<br />

En 1949, se presentó el revolucionario diseño multifuncional<br />

que, junto con los controles hidráulicos Speed-O-Matic, convirtió<br />

a Link-Belt Speeder en el líder mundial de grúas y excavadoras.<br />

Estos diseños originales y exclusivos culminaron en el modelo<br />

insignia, LS-98, en 1954, que se convirtió en uno de los equipos<br />

Front Shovel LS98<br />

de construcción de mayor éxito jamás construido. La producción<br />

de este modelo continuó durante más de 42 años, con<br />

más de 7000 unidades vendidas.<br />

En 1967, FMC Corporation se fusionó con Link-Belt y Link-Belt<br />

Speeder se convirtió en Construction Equipment Group, una<br />

división de FMC Corporation.<br />

En 1986, Link-Belt Construction Equipment Company se constituyó<br />

como empresa conjunta entre FMC Corporation y<br />

Sumitomo Heavy Industries, formalizando una relación que se<br />

remonta a 1962.<br />

En 1998, se escindió la división de excavadoras de Link-Belt. Se<br />

conformó LBX Company como empresa en participación independiente<br />

entre Sumitomo Construction Machinery Co. y Case<br />

Corp.<br />

En la actualidad, Link-Belt es una organización dinámica y<br />

altamente especializada, con sede principal en Kentucky -Estados<br />

Unidos- y constituye una filial perteneciente en su totalidad<br />

a Sumitomo Heavy Industries.<br />

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LINK-BELT<br />

EXCAVADORAS<br />

210 X3<br />

Nueva línea de equipos -X3 en toda sus modelos de excavadoras.<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

Prof. Ex<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Motor<br />

(mm)<br />

75 52 7.660 Isuzu 4.200<br />

130 X3 100 12.900 Isuzu 5.540<br />

160 X3 124 17.100 Isuzu 6.060<br />

210 X3 160 21.700 Isuzu 6.650<br />

250 X3LF 177 28.100 Isuzu 6.900<br />

300 X3 207 29.800 Isuzu 7.100<br />

470 X3 329 50.600 Isuzu 7.100<br />

Motor diesel Isuzu Tier 3, turboalimentado con control de combustible electrónico,<br />

4 cilindros, enfriado por agua, recirculación de los gases de escape con enfriador,<br />

interenfriador de aire a aire, enfriador de combustible, arranque automático<br />

a ralentí, arranque seguro en punto muerto, bujías de precalentamiento, calentamiento<br />

automático, protección de motor EPF, filtrado de combustible de dos<br />

etapas, filtro de aceite remoto, tapón verde de drenaje de aceite.<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

NUEVO!<br />

AUMENTO DE VELOCIDAD<br />

Características<br />

En combinación con otras mejoras en<br />

el sistema hidráulico, el nuevo modo<br />

SP o modo de prioridad de velocidad<br />

hacen que la X2 sea un 5% más rápida<br />

que la serie LX anterior.<br />

La nueva función de asistencia de<br />

retracción del cucharón posibilita<br />

ciclos de duración más corta por<br />

medio de la utilización del circuito de<br />

aceite de regeneración en el<br />

cucharón.<br />

250 X3 LF - brazo long reech<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema Hidráulico<br />

Sistema de centro abierto; dos bombas de pistones<br />

axiales de desplazamiento variable y una bomba de<br />

engranajes para controles piloto; válvula de control<br />

principal con una válvula de 4 carretes y una válvula de<br />

5 carretes con carrete auxiliar, apilable; enfriador de<br />

aceite.<br />

Tren Rodante<br />

Bastidor en forma de X. Cadena de oruga sellada y<br />

reforzada con guía de oruga, rodillos y ruedas tensoras<br />

sellados, propulsión hidrostática independiente de dos<br />

velocidades con mando final planetario compacto,<br />

frenos de discos, orugas con tensión ajustable, protector<br />

de múltiple de giro.<br />

Propulsión<br />

Propulsión hidrostática independiente de dos velocidades<br />

con motores de pistones axiales compactos. Eje<br />

de salida movido por motor hidráulico acoplado a una<br />

unidad planetaria de reducción y rueda dentada de<br />

oruga. Cambio a marcha baja automático. Freno de<br />

estacionamiento de disco aplicado por resorte y<br />

liberado hidráulicamente incorporado en cada motor.<br />

Cada motor de propulsión está equipado con una<br />

válvula de contrabalance para prevenir el exceso de<br />

velocidad en bajadas.<br />

Cabina<br />

Presurizada con acondicionador de aire y calefacción<br />

con desempañador, monitor LCD, interruptores<br />

táctiles iluminados, controles de bajo esfuerzo precableados<br />

para sistema hidráulico auxiliar, cambiador de<br />

patrón de control, ventanas deslizantes, ventana<br />

delantera de vidrio inastillable con sistema de bloqueo<br />

automático y cubierta contra vandalismo.<br />

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HISTORIA<br />

Guangxi LIUGONG Machinery<br />

Co. Ltd., FUNDADA EN 1958<br />

La historia de Liugong arranca en 1958 en la ciudad de Liuzhou, China. En<br />

1966 lanza la primer Cargadora de Ruedas moderna de China, la Z435 y<br />

con ella el comienzo de una larga lista de éxitos y superaciones. Luego de<br />

más de 30 años de crecimiento, aprendizaje y asociaciones, en 1993<br />

comenzó a operar en la Bolsa de Valores de Shenzhen, un hito gigante<br />

que marcó la construcción de un sistema corporativo moderno en<br />

Liugong. Para continuar con la expansión y desarrollo prometido,<br />

Liugong comienza a enfocarse tanto dentro como fuera de China en<br />

negocios de maquinaria de concreto, de minería, grúas horquilla, motores<br />

y partes, entre otros. Adquiere la división de maquinaria de la empresa<br />

polaca HSW (Dressta) dando un paso más para convertirse en una empresa<br />

mundial. Hoy emplea más de 19.000 personas y está entre las 20<br />

empresas más importantes del mercado.<br />

Sede Central de Liugong en Liuzhou, China<br />

Liugong ZL60E<br />

El 1° de Octubre de 1966, LiuGong lanza el primer cargador<br />

moderno de China, el modelo Z435, la cual logro certificado<br />

nacional en 1968, el primero de su tipo. Liugong acelera el<br />

Desarrollo y Producción y lanza en 1971 el primer cargador<br />

articulado. Ya en 1975 lanza la ZL50, que sería la base de las<br />

futuras y famosas “ZL”.<br />

Formando equipo con CATERPILLAR: Liugong y Caterpillar<br />

forman en 1979 una sociedad que duró más de 20 años, y<br />

especialmente durante un período de introducción de tecnología<br />

que llamaron “Esfuerzo-de-8-años”, que permitió a la<br />

empresa enviar mas de 10 equipos de 100 personas cada uno,<br />

a capacitarse en tecnologías avanzadas de producción, gerenciamiento,<br />

ventas y capacidades de R&D.<br />

Esta asociación fue un punto de inflexión en la historia de<br />

Liugong. La filosofía madura de investigación, desarrollo y<br />

1° cargador Chino moderno.<br />

Liugong Z435 - 1966<br />

producción de una compañía multinacional como CAT<br />

influenció a Liugong en cada aspecto de producción, influencia<br />

que continua hasta hoy.<br />

CUMMINS y ZF: En línea con su filosofía de “cooperación<br />

creando valor” en 2011 firma un acuerdo tipo Joint-venture<br />

con Cummins Inc. para co-desarrollar una nueva línea de<br />

motores de medio rango en las instalaciones de Liugong en<br />

Liuzhou, China.<br />

También ya había firmado otro joint-venture importante en<br />

1995 con -ZF de Alemania- para co-producir ejes y transmisiones.<br />

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LIUGONG<br />

MINICARGADORES<br />

Presentan un equipo especial para nuestro mercado,<br />

con sistema de brazo radial, capacidad de<br />

795Kg., y sistema de control de balde y equipo a<br />

través de las palancas de mando.<br />

Modelo Pot.Neta Peso Op. Cap. op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(kg)<br />

CLG365A 60,4 2.950 795<br />

Motor Zhejiang Xinchai 4D356, torque 230 Nm @<br />

1800-2200 rpm.<br />

MINI ”PARADO”<br />

Características<br />

Minicargador “parado” de 235<br />

Kg de Capacidad Operativa. El<br />

operador va parado detrás del<br />

equipo.<br />

Viene equipado con orugas o<br />

neumáticos.<br />

CLG 365 A<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Configuración<br />

>Brazo radial.<br />

>Máxima altura de descarga:<br />

2225mm.<br />

>Palancas Hidráulicas.<br />

Cabina - CLG 365 A<br />

Accesorios<br />

>Martillo hidráulico.<br />

>Balde Forestal.<br />

>Retroexcavadora.<br />

>Zanjadora.<br />

>Uña.<br />

>Porta pallets.<br />

>Hoyadora.<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Dos modelos disponibles. Similares características,<br />

la versión 765 es más económica y viene equipada<br />

con el conocido motor Yuchai que ya traen<br />

otros equipos de la marca, en versiones 6 cilindros.<br />

Ambos casos son 4x4.<br />

Modelo<br />

CLG765A<br />

CLG766A<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

100<br />

94<br />

Motor<br />

Yuchai<br />

Deutz<br />

Prof.Exc.<br />

(mm)<br />

n/d<br />

4.362<br />

CLG765A: Motor Yuchai YC4A105Z-T20. Torque<br />

máximo 400Nm a 1500 r.p.m.<br />

Cilindrada 4.836 Lts.<br />

CLG766A: Motor Deutz TD226 B-4. Torque máximo<br />

379,2 Nm. Cilindrada: 4.180 Lts.<br />

CLG 765A<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CLG765A<br />

>Sistema hidráulico de circuito de<br />

centro abierto con bomba de engranaje<br />

en tándem.; 117 lts/min y 21,5<br />

Mpa.<br />

>Peso Operativo: 8.300 Kg.<br />

>Capacidad balde retro: 0,2 m 3<br />

>Capacidad balde pala: 1 m 3<br />

>Neumáticos Del.: 12,5/80-18 14 RP<br />

>Neumáticos Tras.: 16/70-24.<br />

CLG766A<br />

CLG766A<br />

>Transmisión: Carraro.<br />

>Sistema hidráulico de circuito de<br />

centro abierto con bomba de engranaje<br />

en tándem; 131 lts/min y 24 Mpa.<br />

>Peso Operativo: 8.300 Kg.<br />

>Capacidad balde retro: 0,21 m 3<br />

>Capacidad balde pala: 1 m 3<br />

>Neumáticos Del.: 17,5-14KN.<br />

>Neumáticos Tras.: 19,5-24KN.<br />

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LIUGONG<br />

CARGADORES<br />

NUEVO!<br />

CLG 856H<br />

Liugong presenta una novedad mundial el nuevo CLG 856H, diseñada por<br />

los mejores diseñadores del mundo.<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

Motor Balde<br />

(m 3 )<br />

CLG 816C 74 5.300 Luochai 1<br />

CLG 835F 123 10.900 Cummins 1,7<br />

CLG 835* 175 10.900 Yuchi 1,7<br />

CLG 836 125 10.900 Weichai 1,7<br />

CLG 842 165 13.700 Cummins 2,3<br />

ZL 50CN 217 16.500 Weichai 3<br />

CLG 856H 217 17.100 Cummins 3<br />

CLG 862 243 20.000 Cummins 3,5<br />

*Motor Yuchi Turbo YC6108G, 6 cilindros, inyección directa, 5,9 lts.,<br />

Torque de 500 NM @1500 rpm y 175HP.<br />

CLG 835F - Feedlot<br />

Características<br />

Brazo más largo (83cm+) que la<br />

convencional y balde con borde de<br />

cuchilla recto, apto para aplicaciones<br />

Agrícolas como Feedlot.<br />

Nueva CLG 856H<br />

Generalidades<br />

Modernidad, manteniendo la simplicidad. Diseño de<br />

última generación. Cabina Ergonómica y de mayor<br />

superficie vidriada. Nuevo Brazo “Z”. Radiadores en<br />

línea en la parte trasera.<br />

Sistema Hidráulico<br />

Bomba Hidráulica de caudal<br />

variable, mejorando el<br />

consumo de combustible.<br />

Sistema de<br />

Transmisión<br />

ZF tipo Powershift con<br />

control electro-hidráulico, semi-automático. Convertidor<br />

de torque de 3 elementos con etapa y fase únicos.<br />

Frenos en Baño de Aceite<br />

El modelo CLG856H cumple con las más altas exigencias<br />

del mercado y cuenta con frenos en baño de<br />

aceite.<br />

Cummins-Guangxi<br />

Motor fabricado según especificaciones para operación<br />

de la Pala Cargadora.<br />

Ride Control<br />

Sistema para acarreo de<br />

material en el balde. Mantiene<br />

una amortiguación en el brazo cargador de manera<br />

de que el acarreo sea lo más suave posible independientemente<br />

del terreno a atravesar.<br />

Mayor distancia entre ejes<br />

Mayor comodidad y estabilidad.<br />

Mayor Carga de Vuelco<br />

Mayor Capacidad y altura de elevación respecto al<br />

modelo anterior.<br />

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LIUGONG<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Presentan varios modelos compactos y de gran<br />

porte.<br />

NUEVO!<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Balde<br />

(m3)<br />

CLG904D 34 4.000 0,11<br />

CLG908D 72 7.700 0,32<br />

Profundidad de excavación desde: 2170 mm a<br />

4150 mm.<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Balde<br />

(m3)<br />

CLG915D 110 13.900 0,55<br />

CLG920D 140 21.500 1,0<br />

CLG922D 150 22.000 1,0<br />

CLG922E 173 22.000 1,0<br />

CLG925D 178 25.500 1,2<br />

CLG936D 296 37.600 1,6<br />

Profundidades de excavación desde 4.810 hasta los<br />

7.340 mm. El modelo de 37 ton tiene una fuerza de<br />

arranque de 237KN, apto para aplicaciones pesadas<br />

como canteras y minería. Existe el modelo<br />

CLG925LL (Long Reach) con 11.850 mm prof. Exc.<br />

BULLDOZERS<br />

CLG904D<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CLG 904D<br />

>Motor Yanmar.<br />

>Sistema Hidráulico: abierto con dos<br />

bombas de pistón de deslocamiento<br />

variable, marca Kawasaki.<br />

>Oruga de Goma de 300mm.<br />

CLG 908D<br />

>Motor: Cummins B3.3.<br />

>Sistema Hidráulico: abierto con dos<br />

bombas de pistón de deslocamiento<br />

variable, marca Kawasaki.<br />

>Oruga de Acero de 450mm.<br />

CLG 920D<br />

Nueva 922E<br />

>Equipadas con motores Cummins<br />

Tier4 Interim / Stage IIIB<br />

Potencia de 173HP<br />

Un modelo apto para aplicaciones de rellenos<br />

sanitarios para gobernaciones y municipios.<br />

Modelo P.Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

B160 163 17.000 3.388<br />

Ancho<br />

Hoja(mm)<br />

Motor Weichai que eroga 163HP @ 1.850rpm con<br />

un torque de 812 Nm @1.300 rpm. Turbo diesel de<br />

10,5 lts.<br />

Cumple las normas Tier II.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

>Tipo PowerShift, 3 velocidades hacia<br />

atrás y 3 hacia adelante.<br />

B160<br />

Equipamiento<br />

>Ripper de 3 uñas.<br />

>Balde de 4,5 m3.<br />

>Ancho de zapata: 510 mm.<br />

>Altura de Hoja: 1.149mm.<br />

>Profundidad de hoja máx.: 540mm.<br />

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LIUGONG<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Dos nuevos modelos 2015 que reemplazan los<br />

anteriores. Mejores terminaciones y diseño.<br />

Modelo<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

Ancho<br />

Hoja(mm)<br />

CLG 4165 165 15.000 3.960<br />

CLG 4215 215 16.500 4.270<br />

*Ambos pesos operativos tiene en cuenta un ripper<br />

trasero de 5 dientes.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

CLG 4215<br />

Motores<br />

>Equipadas con motores Cummins.<br />

CLG6215: Cummins 6CTAA8.3<br />

CLG6165: Cummins 6BTAA5.9-C170<br />

Tier II.<br />

Neumáticos<br />

>17,5-25 L3 para ambos modelos.<br />

Transmisión<br />

>ZF tipo Powershift.<br />

Ejes y Diferenciales<br />

>Marca Rockwell. Bloqueo de diferencial<br />

automático.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />

Ofrecen una variada gama de compactadores de<br />

suelo y de asfalto doble tambor.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Modelo P.Neta Frec. Peso Op.<br />

(HP) (Hz)<br />

(kg)<br />

CLG 612H<br />

CLG 614<br />

142 28/32 12.000<br />

129 30 14.000<br />

Cabina ROPS / FOPS con aire acondicionado.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />

Modelo P.Neta Frec. Peso Op.<br />

(HP) (Hz)<br />

(kg)<br />

CLG 613 T 125 28/32 12.850<br />

CLG 612H - 2015<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

De Tierra<br />

>Motor Cummins 6BT5.9 Diesel,<br />

inyección directa, 6 cilindros.<br />

>Neumáticos: 23,1-26.<br />

>Sistema de vibración Hidrostático.<br />

>2 frecuencias.<br />

>Bombas Sauer.<br />

>Eje Carraro.<br />

>Reductor Brevini.<br />

>Transmisión Hidrostática.<br />

>Opción Pata de Cabra.<br />

CLG 613T<br />

De Asfalto<br />

>Modelo Cummins 4BTA3.9<br />

>Trepabilidad (con vibración) 30%<br />

>Trepabilidad (sin vibración) 35%<br />

>Velocidad máxima 13 Km/h<br />

Especificaciones<br />

>Carga lineal estática: 296/296N/cm.<br />

>Fuerza de vibración 42 / 50 Hz<br />

>Amplitud teórico 0.81 / 0.45 mm.<br />

>Fuerza centrífuga 150 / 120 kN<br />

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HISTORIA<br />

NEW HOLLAND FUNDADA EN<br />

1895<br />

Para hablar de New Holland Construction, nos remontamos al<br />

origen y traspasos de varias marcas. El nombre viene desde<br />

1895 cuando Abe Zimmerman funda un taller de reparación en<br />

New Holland, Pennsylvania. Años más tarde, en 1931, Fiat<br />

lanzaba su 1° tractor sobre orugas; 700C ó Tipo 30. Y para 1947<br />

Mario y Carlo Bruneri fabricaban la 1° Excavadora Hidráulica y<br />

Sperry Corporation adquiría la New Holland Machine Company.<br />

Minicargadora L35<br />

Fiat Allis FE28LC -1990<br />

Orenstein & Koppel - M F156A<br />

En 1965 la sociedad de Carlo y Mario se disolvía y Mario funda<br />

la SIMIT, fabricante de Excavadoras Hidráulicas famosas por su<br />

brazo de tres etapas. Al año siguiente, Sperry New Holland<br />

lanzan la 1° Pala Retroexcavadora. En 1970 Fiat adquiere la<br />

SIMIT y un año más tarde, Sperry - New Holland lanza al mercado<br />

la 1° Minicargadora sobre ruedas (L35) siendo la 1° minicargadora<br />

con brazo de alcance vertical en el mundo<br />

(Cinematismo).<br />

Fiat crea las Divisiones de Agricultura y Construcción; Fiat<br />

Trattori S.p.A y Fiat Movimento Terra S.p.A..<br />

En 1974 la Fiat Macchine Movimento Terra S.p.A. firma un joint<br />

venture con la Americana Allis Chalmers Corporation, dando<br />

como resultado la Fiat-Allis. Y en Agro, pasa a denominarse<br />

Fiatagri.<br />

Para 1986 Ford adquiere la Sperry-NewHolland para formar la<br />

Ford New Holland Inc.. En 1988 Fiat junta las divisiones de<br />

Agricultura y Construcción; FiatGeotech. Y en 1991 Fiat<br />

adquiere Ford New Holland Inc., creando junto a<br />

FiatGeotech la N.H. Geotech. Pasa a denominarse New<br />

Holland en 1994.<br />

En 1998 compran la Alemana Orenstein & Koppel (O&K) y se<br />

hacen de las líneas de Excavadoras para minería pesada y<br />

sobre Neumáticos, Motoniveladoras y Palas Cargadoras y al<br />

año siguiente Fiat Group adquiere CASE Corporation y<br />

fusiona N.H. Geotech y Case formando el grupo CNH Global.<br />

Para 2002 firman una alianza con Kobelco para el desarrollo de<br />

Excavadora E215C<br />

de las Excavadoras Hidráulicas. Y en 2005 se crea como<br />

marca “New Holland<br />

Construction”.<br />

Excavadora O&K<br />

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NEW-HOLLAND<br />

MINICARGADORES<br />

New Holland presenta la serie 200 de minicargadoras<br />

de última generación, equipadas con brazo vertical<br />

(Super Boom).<br />

MINICARGADORES<br />

Modelo P.Neta Motor Cap.Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

L215 49 ISM<br />

N844T<br />

680<br />

L218 57 ISM<br />

N844LT<br />

818<br />

L225 76 New Holland<br />

F5C E9454<br />

1.135<br />

Opciones de palanca de control<br />

-Equipadas con palancas direccionales o joysticks de<br />

comando electrohidráulico, en donde el modo de operación<br />

ISO o H, puede ser seleccionado en el panel frontal,<br />

disponible para todos los modelos.<br />

NUEVO!<br />

L215<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La ventaja del super<br />

boom®<br />

New Holland patentó el Super Boom®<br />

con geometría elevación vertical para<br />

dar el máximo de alcance con la curva<br />

de elevación en lo más alto, lo que<br />

hace perfecta la máquina para cargar<br />

materiales por encima del borde de<br />

los costados del camión y para situar<br />

la carga en el centro del vehículo.<br />

L225- Super Boom<br />

Confort Superior<br />

Toda la serie viene equipada con una<br />

cabina de las más amplias del mercado,<br />

con amplia altura hasta el techo y<br />

más ancha para que operadores altos<br />

y de envergadura estén cómodos,<br />

además tienen palancas de control<br />

para manejar solo con los dedos.<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Presenta la Serie B preparadas para los servicios más<br />

exigentes. Excavación, elevación de carga y apertura de<br />

zanjas no son desafíos. Las actividades son realizadas con<br />

rapidez y precisión.<br />

Modelo<br />

B90B*<br />

B95B*<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

91<br />

95<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

7.111<br />

7.120<br />

Prof.Ex.<br />

(mm)<br />

4.358<br />

5.521<br />

B115B** 110 8.296 4.608<br />

*Fabricación Italiana<br />

**4X4X4, dirección de cangrejo.<br />

-Nuevo capot rebatible que permite un acceso rápido y<br />

amplio.<br />

-Intervalo de cambio de aceite extendido a 500 horas para<br />

minimizar los tiempos de máquina parada.<br />

Sistema Hidráulico:<br />

-De centro abierto, posee un diseño simple con menor<br />

cantidad de partes que los sistemas de centro cerrado de<br />

la competencia.<br />

-Bombas dobles de engranajes con un flujo hidráulico de<br />

hasta 159 lts./min.<br />

B90B<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Pluma Curvada<br />

Equipo con pluma de diseño curvado<br />

que normalmente llevan solo excavadoras<br />

más grandes. Esto le da un<br />

mayor poder de excavación.<br />

B115B<br />

Opción “Glide Ride”<br />

Automática<br />

“Glide Ride” es un valioso opcional que<br />

ajusta los parámetros del sistema<br />

hidráulico para permitir un movimiento<br />

amortiguado del balde mientras la<br />

máquina se desplaza por terrenos<br />

irregulares o desnivelados con su<br />

carga máxima. Así se reducen las<br />

caídas de material y por lo tanto el<br />

tiempo necesario para recuperarlo.<br />

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NEW-HOLLAND<br />

EXCAVADORAS<br />

Las excavadoras New Holland serie “C” han sido<br />

diseñadas y construidas para ofrecer máxima fiabilidad<br />

y durabilidad, aspectos esperados por los clientes.<br />

El largo chasis inferior ofrece más estabilidad y<br />

desempeño dinámicos.<br />

Modelo<br />

E215C*<br />

EVO<br />

E215C**<br />

P.Neta Peso.Op. Prof.Excv.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

157 21.400 6.650<br />

150 21.700 6.700<br />

E385C*** 264 36.100<br />

E485C*** 326 52.100<br />

*Motor Isuzu 4 cilindros, 5,2 L, Turbo TIER II.<br />

**Motor FPT F4GE9684-J6 Turbo.<br />

***Motor Hino J08 Cammon rail Eletrónico.<br />

CARGADORES<br />

6.250<br />

6.650<br />

E485C<br />

Cabina<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Hydrotonic - Hidráulica Opciones de Baldes<br />

Inteligente<br />

-GP: uso general – tierra y agregados<br />

El mismo ha sido diseñado para maximizar<br />

el desempeño de la máquina de<br />

finos (boca ancha).<br />

-GPN: uso general – tierra y agregados<br />

acuerdo con el trabajo que está<br />

finos (boca ancha).<br />

siendo realizado.<br />

-HD: uso severo – grava, roca y mineral<br />

El nuevo modo de operación ECO<br />

(boca ancha).<br />

optimiza el consumo de combustible<br />

-HD: uso severo – grava, roca y mineral<br />

mientras mantiene un excelente<br />

(boca angosta).<br />

desempeño.<br />

-V-Shape: uso general – cuneta trapezoidal.<br />

-Ditch Cleaning: uso general – limpieza<br />

de ríos y áreas anegadas.<br />

NUEVO!<br />

La nueva Serie C lleva instalados ejes de última<br />

generación provistos de diferenciales delanteros y<br />

traseros con desplazamiento limitado. Además de<br />

haber mejorado la fuerza de elevación general.<br />

Modelo<br />

12D*<br />

W130C**<br />

W190C**<br />

W270C***<br />

P.Neta<br />

(HP)<br />

128<br />

172<br />

211<br />

296<br />

*Motor: MWM TD-229.6, turbo.<br />

**Motores FPT 667TA/EDB.<br />

***Motor Cummins 3AQSM11<br />

Peso Op.<br />

(kg)<br />

10.040<br />

12.084<br />

17.633<br />

14.292<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

1,9<br />

1,9<br />

3<br />

4<br />

BAJO COSTO<br />

Nueva 12D<br />

-Transmisión “Powershift” tipo<br />

contra-eje, con convertidor de<br />

torque monofásico.<br />

-Ejes “Heavy Duty”, reductores<br />

finales planetarios. El eje trasero<br />

posee oscilación vertical.<br />

-Frenos a disco en baño de aceite.<br />

W270C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión Serie W<br />

4F/3R Powershift con control electrónico.<br />

Modo de comando manual o<br />

automático con modulación sensible<br />

al torque. Convertidor de torque<br />

Brazos 12C<br />

Cinematismo en “doble Z”, permite la<br />

utilización de brazos curvos que<br />

facilitan una distribución de la carga.<br />

Cabina<br />

Nueva Cabina Serie W<br />

Nuevo asiento ajustable y termorregulable.<br />

Apoya brazos ajustables y botones<br />

de control ergonómicos. Nuevo<br />

sistema de calefacción y aire acondicionado.<br />

Sistema de sonido de tecnología<br />

de punta. Perfecta visibilidad en<br />

ambos lados de la ventana delantera.<br />

Excelente visibilidad trasera gracias a<br />

la inclinación descendente del capó.<br />

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NEW-HOLLAND<br />

MOTONIVELADORAS<br />

RG200B VHP<br />

Las motoniveladoras New Holland se destaca por la alta tecnología y por la<br />

eficiencia, con comandos hidráulicos de elevada precisión, articulación del<br />

chasis en la parte delantera de la cabina, lámina central Roll Away con perfil<br />

multifocal y transmisión de control electrónico inteligente.<br />

Modelo P.Neta Peso Op. Hoja<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

(mm)<br />

RG140B 140/160 14.605 3.962<br />

RG170B 178/ 190/205 15.517 3.962<br />

RG200B 205/ 210/210 17.210<br />

4.267<br />

Motores New Holland 6.7L Tier III, VHP ó potencia variable. Con 2 y 3 curvas de<br />

potencia.<br />

NUEVO!<br />

HOJA ROLL AWAY<br />

Hoja de Perfil Multifocal<br />

La lámina central de la RG140.B posee<br />

perfil multifocal que provoca el rodado<br />

del material, facilita el trabajo y reduce<br />

el esfuerzo sobre la máquina, generando<br />

mayor productividad y menor<br />

consumo de combustible.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

RG140B<br />

Transmisión<br />

Tipo Powershift, con conversor de torque equipado<br />

con Lock-up. Control electrónico con 6 velocidades de<br />

avance y 3 de retroceso. Protección contra inversión<br />

de sentido, sobre velocidad y reducción de marchas.<br />

Monitoreo electrónico de fallas y sistema auxiliar de<br />

desplazamiento en caso de falla (Go Home).<br />

Dos modos de operación:<br />

1-El modo automático aplica la marcha más<br />

adecuada a la actividad que la<br />

máquina está ejecutando,<br />

llevando en cuenta la aceleración,<br />

la velocidad de desplazamiento<br />

y el esfuerzo.<br />

2- Modo Manual. La<br />

selección de marchas es hecha<br />

por medio de una palanca que<br />

opera por pulsos.<br />

Go Home<br />

Detecta automáticamente fallas que puedan limitar o<br />

impedir el correcto funcionamiento de la ECU. Y<br />

permite el engrane de apenas una marcha en cada<br />

dirección y dentro del límite de velocidad adecuado<br />

para aquella marcha. Así evita que la máquina quede<br />

detenida en un lugar inadecuado, permitiendo su<br />

transporte hasta el taller.<br />

Sistema Hidráulico<br />

Del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). La<br />

bomba solamente suministra flujo cuando el operador<br />

acciona una de las palancas de control. Cuando no hay<br />

demanda hidráulica, la bomba consume una potencia<br />

mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más<br />

refrigerado, lo que reduce el consumo de<br />

combustible.<br />

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HISTORIA<br />

Sany Heavy Industry Co.,<br />

Ltd. FUNDADA EN 1989<br />

Para 1989 Liang Wengen, Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan Jinhua<br />

establecen la fábrica de soldadura Hunan Lianyuan. En 1991 cambia<br />

su nombre a Hunan Sany Group Co., Ltd., y en el 95´ pasan a denominarse<br />

Sany Heavy Industry Co., Ltd.. Y para el 2000 pasan a ser Sany<br />

Heavy Industry Inc..<br />

En 1986 Liang Wengen , Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan<br />

Jinhua, dejaron sus trabajos para fundar una empresa metalúrgica<br />

con un pequeño capital inicial.<br />

En 1991 renombran oficialmente la compañía bajo el<br />

nombre “Sany Group Co. Ltd” y su sede se trasladó<br />

oficialmente a la ciudad china de Changsha. Desde<br />

entonces la compañía ha experimentado un crecimiento<br />

continuo -alrededor del 50% anual- impulsado<br />

por el auge económico de China y propiamente en el<br />

sector de la construcción. En 1994 nace la división de<br />

equipos pesados Sany Heavy Industry, para comenzar a<br />

cotizar en la bolsa de Shangai en 2003, acción que<br />

llevaría a aumentar exponencialmente la capitalización<br />

de le compañía.<br />

A partir del año 2007, los camiones bomba de 66<br />

metros, 72 metros y 86 metros, desarrollados y fabricados<br />

integramente por SANY han roto 3 veces el récord<br />

mundial de este tipo de producto, y eso significa que<br />

China ya se ha convertido en un líder del mundo<br />

tecnologías de bomba de hormigón.<br />

En 2010, la utilidad anual de la empresa superó los 5 mil<br />

millones de dólares.<br />

En 2011, Sany firmó varios contratos para abrir nuevos<br />

centros de fabricación en China con una inversión de<br />

200 millones de dólares.<br />

En enero de 2013 Sany adquiere el 90% de participación<br />

de la alemana Putzmeister, convirtiendose en el<br />

mayor accionista de la empresa de bombas de<br />

hormigón.<br />

En 2012 junto a Palfinger anuncian un proyecto en<br />

común para el diseño, fabricación y venta de gruas<br />

móviles.<br />

Ese mismo año amplia el abánico de negocios y la<br />

Liang Wengen Mao Zhongwu<br />

Tang Xiuguo<br />

Yuan Jinhua<br />

empresa a través de Ralls Corp adquiere cuatro proyectos<br />

de parques eólicos en Oregón, Estados Unidos.<br />

Con el eslogan de “La calidad transforma al mundo”<br />

SANY siempre destina del 5% a 7% de los ingresos a la<br />

investigación y desarrollo con el fin de asegurar que los<br />

productos son de la primera línea mediante la continua<br />

actualización y perfeccionamiento.<br />

En la actualidad, SANY ha sido reconocido como la<br />

mejor marca en China en cuanto a maquinaria de<br />

hormigón, excavación, carbón, perforación, maquinaria<br />

portuaria, y grúas sobre orugas. Entre estos, la maquinaria<br />

de hormigón prevalece como el número uno a<br />

nivel mundial.<br />

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SANY<br />

EXCAVADORAS<br />

Una amplia gama de excavadoras compactas hasta<br />

excavadoras de más de 30 toneladas nos ofrece<br />

Sany en Uruguay.<br />

Modelo P. Neta Prof. Exc. Cuchara<br />

(HP)<br />

(mm)<br />

(mt3)<br />

SY75C9L2R 55 4020 0,28<br />

SY215C9 153 5980 0,93<br />

SY235C 171 5845 1,20<br />

CONFORT<br />

Cabina<br />

Con cristales reforzados<br />

y diseñada para<br />

reducir los puntos<br />

ciegos aumentan la<br />

seguridad del operador.<br />

MOTONIVELADORA<br />

Listas para todo tipo de trabajo, la moto niveladora<br />

SHG190C viene configurada para brindar los mejores<br />

resultados dentro del campo de trabajo.<br />

SY55C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

SY335C<br />

Motor<br />

Motor ISUZU de última generación. Emisión Euro II, ésta norma internacional<br />

brinda mayor potencia con menores niveles de consumo de combustible.<br />

Cuchara, brazo y pluma reforzados de fábrica.<br />

Aumentando la vida útil del equipo, extendiendo la necesidad de<br />

cambio de consumibles.<br />

Modelo P.Neta Cuchilla Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(kg)<br />

SHG190C 196 3.965 15.300<br />

CONFORT<br />

Topador Opcional<br />

Con la posibilidad de implementarlos<br />

desde la configuración<br />

de fábrica ofrece la<br />

posibilidad aumentar el<br />

barrido liberando el camino<br />

lo que agiliza los tiempos de<br />

trabajo.<br />

SHG190C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motor<br />

Motor Cummins Euro II 6 cilindros<br />

de 198 HP con refrigeración por<br />

agua. 4 Tiempos. Inyección directa<br />

en válvula superior. Torque máximo<br />

de 1300 rpm.<br />

Área de Trabajo<br />

Largo de cuchilla: 3965 mm.<br />

Ángulo de elevación: 90°<br />

Radio de giro sobre eje: 360°<br />

Distancia de ruedas frontales de<br />

cuchilla: 2705 mm.<br />

Fuerza de tracción máx.: 82 kN.<br />

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HISTORIA<br />

SAKAI<br />

FUNDADA 1918<br />

Fábrica SAKAI<br />

La compañía fue fundada por Kinnosuke Sakai en mayo de 1918 en<br />

Japón. Fabricaba y reparaba automóviles y locomotoras. En 1929<br />

comienza a fabricar rodillos respondiendo a la demanda, exportando en<br />

1935 a Tailandia. En 1945 la fábrica es reducida a escombros, para que en<br />

1949 renazca como Sakai Works Ltd. . En 1950 comienzan a exportar a<br />

Filipinas, Tailandia y Pakistan.<br />

Para 1956 comienzan a fabricar rodillos vibratorios y estabilizadores<br />

de suelo . Tres años más tarde lanzaban el rodillo<br />

sobre neumáticos. En 1961 licencian una fábrica Italiana para<br />

fabricar los rodillos vibratorios. Luego obtienen la licencia<br />

para fabricar las terminadoras de asfalto Suizas Ammann. En<br />

1956 abren las puertas de su nueva fábrica en Kawagoe, Saitama,<br />

Japón. En 1967 cambia de Sakai Works Ltd. a Sakai Heavy<br />

Industries Ltd. y dejan de fabricar locomotoras. En 1970 obtie-<br />

RODILLOS COMPACTADORES<br />

Sakai ofrece una línea completa de compactación<br />

en una amplia gama de productos dentro de los<br />

cuales se encuentran, Compactadores de suelos,<br />

Pavimentadoras de asfalto, Aplanadoras y Plataformas<br />

vibratorias.<br />

Compactador SAKAI<br />

nen la licencia de Palas Cargadoras y Dumpers de O&K de<br />

Alemania. En 1976 nace Sakai America Inc., en Delaware. En<br />

1978 lanzan la línea compacta. En 1989 empieza a distribuir en<br />

Japón a la Inglesa JCB. En 1993 lanzan la fresadora en frío sobre<br />

asfalto. Para 2003 abren nueva fábrica en China, Sakai Industries<br />

(Shanghai) Co. Ltd.<br />

Modelo Pot. Neta Ancho Peso Op.<br />

(HP) Tambor (mm) (kg)<br />

SW320-1* 35 1.200 2.890<br />

SV515D<br />

SV512D** 115 2.130 10.500 CARACTERÍSTICAS<br />

*Motor Kubota.<br />

**Motores Perkins.<br />

D= Tambor Liso.<br />

T= Tambor Pata de Cabra.<br />

TF= Tambor Pata de Cabra fijo con cáscara Lisa.<br />

SW= Compactador en Tándem de asfalto.<br />

Transmisión<br />

-Hidrostática.<br />

-Diferencial autoblocante.<br />

-Mandos finales por engranajes<br />

planetarios.<br />

Sistema de Vibración<br />

-Hidrostática.<br />

-Eje excéntrico.<br />

-2 frecuencias; 27,5/33,7 Hz.<br />

SW320<br />

Version TF - Pata de cabra<br />

Opción tambor fijo<br />

pata de cabra con<br />

cáscara lisa.<br />

ECO compaction mode<br />

(ECM)<br />

Reduce el consumo de combustible<br />

hasta un 20%, mientras que se<br />

mantiene el rendimiento de compactación.<br />

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HISTORIA<br />

SDLG<br />

FUNDADA EN 1972<br />

SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd.) fue fundada<br />

en 1972 en China, en la ciudad de la cual proviene su nombre. Como<br />

una de las integrantes del top 5 de empresas productoras de equipos<br />

pesados del gigante asiático, hoy la empresa cuenta con una lista de<br />

más de 50 productos y una planta de más de 1.800 trabajadores.<br />

A través de alianzas estratégicas y la cooperación con universidades<br />

nacionales chinas mediante el SDLG Center para el perfeccionamiento<br />

técnico de profesionales hizo que esta compañía crezca de forma exponencial<br />

en los últimos años duplicando su producción y catapultando la<br />

marca a todo el mundo.<br />

SDLG Logo<br />

Motoniveladora SDLG<br />

Creada en 1972 la compañía es una de las empresas más<br />

importantes en producción de maquinaria pesada de China,<br />

con una producción anual de más de 20.000 cargadores.<br />

Con presencia a nivel mundial en más de 38 países, SDLG se<br />

perfila como una de las empresas chinas con mayor respaldo<br />

en producción, teniendo como figura de batalla suscargadores.<br />

Galardonada en varias oportunidades, SDLG obtuvo su<br />

primer reconocimiento en 1987 obteniendo el premio al<br />

Emprendimiento Avanzado de la provincia de Shandong. En<br />

1988, su cargador, el ZL40 ganó la distinción a la calidad por<br />

parte del Ministerio de <strong>Maquinaria</strong>, Electrónica e Industria de<br />

China. En 1993 ya se posicionó como una de las 500 empresas<br />

industriales con mayores beneficios económicos de todo<br />

el país.<br />

En 2005 termina su nuevo parque de producción ubicado en<br />

la ciudad de LinYi, en la provincia de Shandong –entre<br />

Beijing y Shangai-, el cual supera los 2 millones de metros<br />

cuadrados cubiertos.<br />

En 2006 Volvo CE en miras de la expansión que el gigante<br />

asiático tuvo en maquinaria pesada, decide obtener el 70%<br />

de la compañía convirtiéndose así en socio mayoritario.<br />

Stand BAUMA 2013<br />

Producto de esta unión, la empresa europea aportó las<br />

filosofías de dirección y estándares de producción al mejor<br />

estilo europeo, pero con la producción de China. Esta inversión<br />

tanto de capital como de aportes de management<br />

permitió que SDLG duplique su producción, pasando de<br />

25.000 unidades, a 50.000 unidades anuales.<br />

El aporte que realizó la empresa escandinava ha sido un<br />

salto cualitativo y cuantitativo para SDLG. Tanto así que,<br />

con la intención de aumentar su rentabilidad, prontamente<br />

la compañía originaria de Suecia dejaría de desarrollar y<br />

fabricar su línea de retroexcavadoras y motoniveladoras, las<br />

cuales serían transferidas íntegramente a manos de SDLG<br />

en China.<br />

De origen chino pero con lineamientos europeos SDLG se<br />

perfila a ser una empresa de primera línea: excelencia en la<br />

calidad acompañada de una producción voraz.<br />

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SDLG<br />

EXCAVADORAS<br />

Los nuevos equipos, de diseño y estándares europeos<br />

serán fabricados en la mega planta de la<br />

empresa China. Las excavadoras SDLG de producción<br />

china pero con alma europea se perfilan a<br />

posicionar la nueva línea de excavadoras como las<br />

más rentables del mercado.<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Motor<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

LG 6150E 93 13.800 Deutz 5.550<br />

LG 6210E 161 20.700 Deutz 6.730<br />

LG 6225E 161 21.700 Deutz<br />

LG 6250E 180 24.300<br />

LG 6300E 200 29.330<br />

CARGADORES<br />

Prof. Exc.<br />

(mm)<br />

6.730<br />

Deutz 6.980<br />

Deutz 6.830<br />

BALDE<br />

Características<br />

Construido con acero de alta<br />

resistencia, prolonga un 20% la<br />

vida útil del balde en comparación<br />

con cualquier cuchara<br />

tradicional. Aumentando así la<br />

rentabilidad y la productividad<br />

del equipo.<br />

LG 6150E<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motores<br />

Motor 4 tiempos, turbo compresor<br />

con intercooler. Potencia y par motor<br />

de acuerdo con las normas SAE y DIN.<br />

Niveles de emisiones: China phase II.<br />

Todos los puntos de mantenimiento<br />

ubicados del mismo lado facilitando<br />

el mismo.<br />

LG 6250E<br />

Tren Rodante<br />

Guía de las orugas (cadenas) con<br />

estructura reforzada.<br />

Los eslabones de las cadenas son<br />

sellados y poseen lubricación permanente.<br />

Simple o doble, de cada lado,<br />

dependiendo de la longitud del carro<br />

inferior.<br />

Zapatas con material de gran dureza y<br />

tratamiento térmico.<br />

La línea de palas cargadoras es el brazo fuerte de la<br />

empresa SDLG. Con sus inicios en la producción de<br />

este tipo de maquinaria saben ofrecer al mercado<br />

una amplia gama de opciones desde 1.000 Kg. hasta<br />

las 6.000 Kg. de capacidad útil.<br />

Modelo P. NetaPeso Op.<br />

(HP) (Kg.)<br />

Motor Balde<br />

(m 3 )<br />

LG 918 75 6.200 Yuchai 1,4<br />

LG 936L 125 10.700 Deutz 1,8<br />

LG 938L 134 10.900 Deutz 2,5<br />

LG 958L 217 16.900 Weichai 3<br />

LG 968 235 18.400 Weichai 3,5<br />

CABINA<br />

Características<br />

Nuevo diseño del interior<br />

de la cabina. Butaca<br />

ergonómica para mayor<br />

comodidad del operador<br />

y la opción de climatización<br />

a pedido del cliente<br />

hacen que el nuevo tenga<br />

como producto una<br />

cabina de vanguardia.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema de Transmisión<br />

LG 958L<br />

Transmisión tipo contra-ejes Powershift.<br />

Combinación<br />

optimizada entre<br />

motor, ejes y sistema<br />

hidráulico.<br />

Brazo de elevación<br />

Articulado Z-bar. Fuerza de excavación.<br />

Puede llegar a una altura de<br />

descarga máxima de 3.250 mm.<br />

Motores<br />

Opciones de motorización, tanto<br />

Yuchai como motores Deutz de origen<br />

Chino. En todas sus versiones 4<br />

tiempos, inyección directa y refrigerados<br />

por agua. Un motor de gran<br />

potencia, bajo nivel de ruido y un<br />

rendimiento fiable.<br />

Sistema de Dirección<br />

Chasis articulado hidrostático.<br />

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SDLG<br />

MOTONIVELADORAS<br />

La nueva línea de motoniveladoras supieron<br />

conservar la calidad tanto en el diseño como en el<br />

rendimiento, que combinándolo con la fuerza de la<br />

industria China produjeron un equipo de alta gama<br />

con versatilidades para todo los terrenos.<br />

Modelo<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

Hoja<br />

(mm)<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

G 9190 148 1.626 15.800<br />

*Motor Deutz.<br />

CAJA DE CAMBIOS ZF<br />

Características<br />

G9220: transmisión de primer<br />

nivel gracias a su caja de<br />

cambios ZF de origen Alemán,<br />

que acompañado de un motor<br />

Deutz, hacen de éste, un<br />

equipo potenciado.<br />

G9190<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Motor de Giro<br />

Equipada con sistema de giro de dos<br />

cilindros, proporciona un alto torque<br />

de giro de la hoja aún en condiciones<br />

de plena carga.<br />

Sistema Eléctrico<br />

Control centralizado de alarma con<br />

tres niveles. Con pantalla digital.<br />

Función cruise control que reduce la<br />

fatiga del operador durante el trabajo.<br />

Articulación de la hoja<br />

Sistema con bujes libres de mantenimiento<br />

con bajo coeficiente de<br />

fricción. Alta resistencia a impactos y<br />

abrasión.<br />

Cabina<br />

Con ROPS/FOPS que garantiza la seguridad<br />

para el operador.<br />

Desarrollada para ofrecer alta visibilidad<br />

delantera de la hoja e implementos<br />

en todas las situaciones.<br />

RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />

Basados en los más altos estándares de calidad esta<br />

nueva generación de rodillos vibro compactadores<br />

fueron diseñados para todo tipo de operaciones en<br />

carreteras, aeropuertos, puertos e industria.<br />

Modelo P. Neta Ancho T. Peso Op.<br />

(HP) (mm)<br />

(Kg.)<br />

RS 7120 98 2.130 12.000<br />

BOMBA HIDRÁULICA<br />

Características<br />

Sistema hidráulico para el<br />

sistema de vibración Alemán<br />

marca Rexroth y mangueras<br />

Parker garantizan la calidad de<br />

los compactadores y la rentabilidad<br />

de los equipos y retorno<br />

de la inversión realizada.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

RS7120<br />

Motor Dachai Deutz de gran potencia<br />

y bajo consumo de combustible.<br />

Refrigeración y calefacción separados<br />

lo que asegura un buen enfriamiento.<br />

Mecanismo patentado SDLG en el<br />

tambor que ofrece una amplitud en la<br />

frecuencia de vibración del tambor.<br />

Sistema de tracción importado con<br />

un excelente rendimiento de frenado.<br />

Cabina completamente sellada<br />

con excelente vista para el operario.<br />

RS 7120<br />

Radiador<br />

El radiador tiene disposición horizontal<br />

y paralela. El compartimiento del<br />

motor es aislado, con separación bien<br />

definida de las partes calientes y los<br />

enfriadores, ofreciendo excelente<br />

capacidad de enfriamiento de los<br />

sistemas.<br />

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HISTORIA<br />

SEM<br />

FUNDADA EN 1958<br />

Shandong SEM Machinery Co., Ltd. fue fundada en 1958. En 1978 lanzan<br />

al mercado el primer cargador de la marca de configuración rígida. En<br />

China, fabricaron cargadores de ruedas con la marca SEM durante más de<br />

50 años.<br />

Caterpillar aprovecha los procesos de desarrollo de productos<br />

y la herencia tecnológica de Caterpillar (Qingzhou) Ltd. para<br />

proporcionar productos SEM listos para funcionar que ofrecen<br />

precios iniciales asequibles, alta confiabilidad, simplicidad de<br />

uso y mantenimiento, así como respaldo pertinente para<br />

ayudar a que los clientes creen una base sólida para el éxito<br />

futuro. En 2014, la empresa SEM pasó a formar parte de Caterpillar<br />

(Qingzhou) Ltd. y continúa fabricando productos con la<br />

marca SEM. Como una importante marca estratégica de<br />

SEM<br />

productos de servicio general de Caterpillar, SEM cuenta con<br />

una propuesta de marca, canales de distribución, una estrategia<br />

de marketing y un respaldo al producto propios.<br />

CARGADORES<br />

Fabricadas en la fábrica Caterpillar de Quinzhou,<br />

estos equipos cuentan con los mismos métodos de<br />

fabricación y control de calidad con la que Cat<br />

produce todas sus maquinas.<br />

Modelos con capacidad de carga de 1,8 ton a 6 ton,<br />

con baldes de uso general, para roca, garras para<br />

troncos, para heno y otros accesorios.<br />

Modelo<br />

618B<br />

Balde Peso Op.<br />

(m3)<br />

(kg)<br />

99 1 5.780<br />

P.Nominal<br />

(HP)<br />

639C 123 2 9.900<br />

656D 217 2,7 17.100<br />

659C 217 3 17.100<br />

Motores YTO , Deutz W., Cummins, SDEC.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

Transmisión powershift 4F 3R: transmisión<br />

de contra eje probada por<br />

Caterpillar®.<br />

SEM 639C<br />

656D<br />

Motor Cummins 6BT 5.9 , lo que<br />

significa que las partes y el soporte<br />

están siempre cerca del cliente. Su<br />

cucharón de 1.5 – 2.5 m3 de estructura<br />

mejorada y rediseñada, aumento<br />

en 12% la capacidad de carga y enfatiza<br />

la productividad en el trabajo.<br />

Además, utiliza mangueras con estándares<br />

DIN & SAE de Caterpillar® y un<br />

enrutamiento optimizando la mejora<br />

en la confiabilidad.<br />

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SEM<br />

MOTONIVELADORAS<br />

Con mas de 50 años de experiencia y evolución, las<br />

motoniveladoras SEM ofrecen la mejor combinación<br />

de precio, productividad, durabilidad y facilidad de<br />

mantenimiento.<br />

Modelo P.Nominal Hoja Peso Op.<br />

(HP)<br />

(mm) (Kg.)<br />

919 188 4.270 16.450<br />

Su diseño basado en la Cat 140 está a la vista.<br />

BULLDOZERS<br />

BASE<br />

Cat 140K<br />

Su diseño basado en la<br />

Cat 140 está a la vista.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

919<br />

Motor: Shanghai diésel SDEC<br />

SC8D190.1G2 de 140Kw.<br />

Transmisión: Hangchi 6WG180 6F/3R.<br />

Diferencial: Meritor.<br />

Frenos: de Servicio de campana.<br />

Llantas: 17.5-25 – 12 PR.<br />

Sistema hidráulico: de centro cerrado<br />

(PPPT).<br />

Hoja: de 14 pies.<br />

Escarificador: trasero tipo paralelogramo.<br />

SEM 919<br />

921<br />

Motor: Shanghai diesel SDEC SC8D229<br />

G2 de 162Kw.<br />

Transmisión: Hangchi 6WG180 6F/3R<br />

Diferencial: Meritor.<br />

Sistema hidráulico: de centro cerrado<br />

(PPPT).<br />

Frenos: de Servicio de campana.<br />

Llantas: 17.5-25 – 12 PR.<br />

Hoja: de 14 pies.<br />

Escarificador: trasero tipo paralelogramo.<br />

Con más de 120 años de experiencia y evolución, las<br />

topadoras SEM ofrecen la mejor combinación de<br />

precio, productividad, durabilidad y facilidad de<br />

mantenimiento. Fabricadas en la fábrica Caterpillar<br />

de Quinzhou, estos equipos cuentan con los mismos<br />

métodos de fabricación y control de calidad con la<br />

que Cat produce todas sus maquinas.<br />

Hoja<br />

(m3)<br />

Modelo P.Nominal Peso Op.<br />

(HP)<br />

(kg)<br />

816 160 4,3 17.230<br />

822 217 6,4 28.140<br />

Motores Wechai.<br />

HOJA TOPADORA<br />

SU=Semi-Universal<br />

Combina la la fuerza de penetración<br />

de la Hoha “S” con la alta capacidad<br />

de producción de la hoja tipo “U”.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

816<br />

Motor: Wechai WD10 160 HP.<br />

Transmisión: Hidrostática con<br />

bombas rexroth (fuerza 280KN).<br />

Mandos finales: Caterpillar.<br />

Zapata: de 510MM.<br />

Hoja: SU de 4,3M3.<br />

Escarificador: trasero o barra de tiro.<br />

SEM 816<br />

822<br />

Motor: Wechai WD12 220 HP.<br />

Transmisión: Hidrostática con<br />

bombas rexroth (fuerza 350KN).<br />

Mandos finales: Caterpillar.<br />

Zapata: de 560MM.<br />

Hoja: SU de 6,4M3.<br />

Escarificador: trasero o barra de tiro.<br />

Arreglo para Basura disponible.<br />

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HISTORIA<br />

JOSEPH VÖGELE AG<br />

FUNDADA EN 1836<br />

El 15 de Octubre de 1836, Ulrich Joseph Vögele, hijo de una familia<br />

tradicional de herreros en Mannheim, creó su propio taller de forjado<br />

cerca de la ciudad de "Puerta de Heidelberg", poniendo así la primera<br />

piedra de la empresa JOSEPH VÖGELE. En 1840 pasan a dedicarse a<br />

fabricar rieles para los ferrocarriles Alemanes. En 1874, la fábrica se<br />

traslada al espacioso sitio entre Neckarauer Landstrasse, donde permaneció<br />

hasta 2010.<br />

Ulrich Joseph Vögele<br />

Terminadora de asfalto Vögele -<br />

1929<br />

Terminadora Asfalto<br />

Vögele SUPER 204 - 1965<br />

No fue hasta 1925, que comenzaron a fabricar equipos para la<br />

construcción vial; como mixers hormigoneros. En 1928/29<br />

desarrollaron la 1° pavimentadora de asfalto, de tiro. Y en 1935<br />

lanzaron la pavimentadora autopropulsada sobre orugas. Y un<br />

año después, lanzan la terminadora con vibración de alta<br />

frecuencia. En 1938 lanzan al mercado la Terminadora más<br />

“liviana”del mercado. Apta para asfaltar de 2 a 4,5 mts. de<br />

ancho. En 1950 aparece la HL-50, una pavimentadora de avanzada<br />

sobre orugas. Ya en 1953 lanzan la KL-50, 1° equipo en<br />

tener batea de descarga y cintas transportadoras para llevar el<br />

material al canal de los sinfines. En 1956 adicionan la tecnología<br />

de regla flotante y el calentamiento eléctrico, el modelo era<br />

la SUPER 100 . En 1960 desarrollan nueva tecnología de mixers<br />

de hormigón, tanto fijos como móviles. También desarrollan<br />

mejores pavimentadoras de Hormigón; los llamados trenes de<br />

pavimentación “Senior” o “Junior”.<br />

Para 1968, desarrollaron el sistema automático de nivelación y<br />

control de pendiente, liberando esa carga a la experiencia de<br />

los operadores. Para 1976, diseñan la SUPER 1700 ARF o Reformer.<br />

Y un año después aparece la 1° regla extensible; de 2,5 a<br />

4,75mts.. En 1992 presentan la 1° pavimentadora capaz<br />

SUPER 2100-3i - 2015<br />

de asfaltar y emulsionar al mismo tiempo; la SUPER 1800 SF.<br />

en 1995 con la pavimentadora Diesel-Eléctrica SUPER 1800<br />

DE obtienen el premio “Blue Angel”.<br />

En 1996 se integran al WIRTGEN GROUP. Y en 2010 inauguran<br />

la nueva fábrica en Ludwigshafen sobre el río Rhin.<br />

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VÖGELE<br />

PAVIMENTADORA DE ASFALTO<br />

SUPER 1300 SUPER 1800-3<br />

Presentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos de la serie<br />

Super-3, de la Compacta -1100-3 y 1300-3 y la Universal -1600-3 y 1800-3.<br />

Modelo Tipo Cap. Máx.<br />

(T/hrs)<br />

SUPER 1100-3 Orugas 300<br />

SUPER 1300-3 Orugas 350<br />

SUPER 1600-3 Orugas 600<br />

SUPER 1800-3 Orugas 700<br />

Motores DEUTZ TCD Tier3.<br />

Ancho (mts.)<br />

Std. - Ext.<br />

0,75 4,2<br />

1,85 5<br />

2,55 7,5<br />

2,55 10<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Paquete “Vögele EcoPlus”<br />

Las bombas hidráulicas que no están funcionando se<br />

desacoplan automáticamente. Menor consumo de<br />

combustible y niveles de ruido.<br />

“Auto-Set-Plus”<br />

Varios programas de pavimentación disponibles, que<br />

almacenan los parámetros ingresados a través de solo<br />

apretar un botón el equipo se reposiciona y prepara<br />

para seguir pavimentando.<br />

DIRECCIÓN<br />

“Pave Dock”<br />

Traspaso seguro y sin golpes<br />

bruscos cuando atraca el<br />

camión o el alimentador a la<br />

máquina. Los rodillos tienen<br />

un sensor para avisar al<br />

conductor que se detenga, al<br />

igual que cuentan con una<br />

pequeña amortiguación para<br />

absorber cualquier movimiento<br />

brusco.<br />

Sistema “Pivot Steer”<br />

Reduce el torque en la rueda interna del giro, permitiendo<br />

realizar los giros en un menor radio.<br />

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HISTORIA<br />

VOLVO CE<br />

FUNDADA EN 1832<br />

Volvo es la empresa industrial más antigua del mundo, cuando Johan<br />

Teofron Munktell comenzó sus actividades en 1832 en un taller en la<br />

ciudad de Eskilstuna, Suecia. En 1932, su compañía se unió a los hermanos<br />

Bolinder y la nueva compañía recibió el nombre de Bolinder-<br />

Munktell, o BM como se la llamaba. Durante los años 30 y los 40, BM fue<br />

uno de los mayores fabricantes suecos de máquinas agrícolas y tractores.<br />

Estos tractores fueron los que crearon los cimientos para la H10.<br />

Bolinder-Munktell y Volvo comenzaron su cooperación durante la<br />

Segunda Guerra Mundial, una aventura que se consolidó con éxito y dio<br />

como resultado la compra de BM por parte de Volvo en 1950.<br />

50 Aniversario del Camión Articulado VOLVO<br />

BM-Volvo LM 620- (1965-1970)<br />

Bolinder-Munktell H-10/55 - (1958)<br />

Los principios etimológicos del término moderno “cargadora<br />

de ruedas” comenzó en mayo de 1954, cuando los pioneros<br />

de las empresas Bröderna Lundberg’s Mekaniska y AB<br />

Bolinder-Munktell le dieron la vuelta a un tractor agrícola y<br />

lanzaron su innovadora cargadora por la parte de atrás.<br />

Volvo adquirió las siguientes empresas:<br />

>Michigan, cargadores.<br />

>Euclid, camiones rígidos.<br />

>Åkerman, excavadoras.<br />

>Zettelmeyer, equipos compactos.<br />

>Champion, motoniveladoras.<br />

>Samsung, excavadoras.<br />

>Scat Trak, minicargadores.<br />

>Ingersoll Rand, línea compactación.<br />

>Blaw-Knox, ABG.<br />

>TEREX, camiones rígidos.<br />

>SDLG (China).<br />

Camión Rígido VOLVO (exEUCLID) -1947 a 1991<br />

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VOLVO<br />

MINICARGADORES<br />

Los minicargadores Volvo ofrecen excelente rendimiento,<br />

versatilidad, facilidad de operación, facilidad<br />

de servicio y respaldo al cliente. Hay una amplia<br />

gama de herramientas Volvo que se adaptan a los<br />

minicargadores Volvo para satisfacer cualquier<br />

necesidad que el cliente pueda tener.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

Cap. Op.<br />

Tipo Bzo.<br />

(HP) (Kg.)<br />

MC70C 58,9 Radial 703<br />

MC85C 58,9 Vercal 794<br />

MC95C 58,9 Vercal 862<br />

MC110C 74 Radial 1.021<br />

Equipados con motores Perkins, excepto la 110 que<br />

equipa un motor Ecomax TCAE-55.<br />

MC 70C<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Brazo Radial o Vertical<br />

Volvo utiliza el último dígito para<br />

diferenciar si el brazo es Vertical o<br />

Radial.<br />

Radial: para excavación.<br />

Vertical: para carga de materiales.<br />

Brazo Vertical<br />

Brazo PowerBoom<br />

Acceso Lateral<br />

La nueva familia de minicargadores<br />

está equipada con un potente brazo<br />

único singular en el mercado. El<br />

acceso a la cabina es más seguro<br />

gracias a la gran puerta de acceso<br />

lateral, que el brazo único permite<br />

colocar.<br />

CARGADORES<br />

Volvo Construction Equipment ha fabricado y<br />

vendido cargadores de ruedas en todo el mundo<br />

desde 1954.<br />

Modelo<br />

P. Neta<br />

(CV)<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

L60F 158 11.000 1,9<br />

L70F 171 12.700 2,1<br />

L90F 175 16.500<br />

L110F 231 18.000<br />

L120F 245 19.000<br />

L150H 300 23.600<br />

L180H 334 26.400<br />

L180H<br />

HIGH LIFT 334 33.000<br />

L220H 373 31.500<br />

L350F 536 50.000<br />

2,5<br />

2,9<br />

3,4<br />

4<br />

4,4<br />

Garra<br />

4,5<br />

5,5<br />

*Motores VOLVO, 6 Cilindros, Turbo, Intercooler<br />

aire-aire, con tecnología V-ACT, Tier III. Sistema de<br />

refrigeración: ventilador hidrostático regulado electrónicamente.<br />

L220H<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Nueva Serie H<br />

Incluye la tecnología OptiShift que<br />

reduce el consumo de combustible<br />

hasta en 18%; incrementando la<br />

comodidad del operador y reduce<br />

tensión sobre el tren motriz.<br />

Brazo c/ Cinemática “TP”<br />

Excelente geometría de los brazos<br />

con un gran par de arranque y un<br />

movimiento paralelo excelente.<br />

L180H High Lift<br />

Transmisión APS<br />

El sistema depende de la velocidad de<br />

la máquina y las revoluciones del<br />

motor. El operador sólo tiene que<br />

seleccionar la marcha adelante o la<br />

marcha atrás. La transmisión automática<br />

se adapta al estilo de conducción<br />

del operador y ahorra combustible al<br />

seleccionar siempre la marcha correcta.<br />

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VOLVO<br />

MINIEXCAVADORAS, EXCAVADORAS & SOBRE NEUMÁTICOS<br />

Presentando una línea completa desde las 3,5 Ton<br />

hasta las 95 Ton. Pasando también por las nuevas<br />

excavadoras sobre Neumáticos EW.<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo Pot.Neta Peso Op. Prof.Exc<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

(m)<br />

EC35C 34,9 3.435 3,43<br />

EC55C 47,1 5.500 4<br />

ECR88D 55 8.600 4,13<br />

*Motor Volvo<br />

**ECR= Radio de giro Rreducido<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Prof.Exc<br />

(CV)<br />

(Kg.)<br />

(m)<br />

EC140B Prime 94 13.400 6<br />

EC220DL 156 21.000 6,73<br />

EC300DL 230 27.700 7,35<br />

EC350DL 268 34.300 6,88<br />

EC380DL 283 37.800<br />

EC480DL 348 47.300<br />

EC750DL 508 74.700<br />

EC950E 606 90.700<br />

6,85<br />

7,72<br />

7,21<br />

7,12<br />

EC350D L<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Modo ECO<br />

El exclusivo modo ECO de Volvo<br />

contribuye a mejorar el rendimiento<br />

de combustible de la máquina hasta<br />

en 5%, sin ninguna pérdida de rendimiento<br />

en la mayoría de las condiciones<br />

de operación. El diseño cuenta<br />

con una tecnología de control<br />

electrónico de las bombas que<br />

reduce el flujo y las pérdidas de flujo y<br />

presión al mismo tiempo que mantiene<br />

la potencia de excavación y maximiza<br />

el par de giro.<br />

Sobre Neumáticos<br />

Presentan 2 modelos, EW60 y 205.<br />

COMPACTADORES DE TIERRA/ASFALTO & PAVIMENTADORAS<br />

EC35C<br />

Modelo Pot.N.<br />

(HP)<br />

EW60C 57,8<br />

EW205D 165<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

5.700<br />

20.000<br />

Los rodillos compactadores de tierra están diseñados<br />

para todas sus aplicaciones de compactación y<br />

ofrecen características que le ayudarán a llevar a<br />

cabo incluso los trabajos más exigentes.<br />

COMPACTADORES<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP)<br />

Peso Op.<br />

(Ton)<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

DD25B 25 1.000 2,5<br />

CR30 42,1 1.320 2,97<br />

DD100 129 1.670 10<br />

LISO<br />

SD105P/CABRA<br />

133 2.134 11,2-11,9<br />

PT220 133 1.980 24<br />

DD= Doble Tambor Liso.<br />

CR= Combinado.<br />

SD= Neumaticos +Tambor para suelos.<br />

PT= Neumatico para Asfalto.<br />

PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />

Modelo Tipo Cap. Max. Ancho<br />

(Ton)<br />

(mts.)<br />

P5770C Neum. 500 2,5-7,5<br />

P5870C Neum. 600 2,5-8<br />

ABG2820 Oruga 330 1,5-3<br />

ABG6820 Oruga 700 2,5-10<br />

SD105 - DD100<br />

TIERRA<br />

Acceso de mantenimiento<br />

El capó del motor con bisagras superiores<br />

proporciona un acceso fácil y<br />

completo al motor y a los componentes<br />

hidráulicos. Diseñado para<br />

proporcionar mantenimiento eficiente<br />

e inspecciones con un tiempo<br />

mínimo de inactividad.<br />

Kit Pata de Cabra<br />

Kit desmontable convierte al rodillo<br />

liso en un versátil Pata de Cabra.<br />

ABG6820<br />

ASFALTO<br />

Rotación Excéntrica Autom.<br />

Ajusta automáticamente la dirección<br />

de desplazamiento para mejorarla<br />

uniformidad de la carpeta, con menos<br />

distorsión del material.<br />

Ancho Tambor de 1,67m<br />

Los compactadores grandes de asfalto<br />

de Volvo tienen mayor anchura del<br />

tambor y alta frecuencia para facilitar<br />

operaciones con velocidades más<br />

grandes.<br />

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HISTORIA<br />

WACKER - NEUSON<br />

FUNDADA EN 1848<br />

Wacker Neuson actualmente es el resultado de la unión de distintas<br />

compañías de fabricantes de máquinas para la construcción a lo largo<br />

del tiempo. Ellas son Kramer, Weidemann, Wacker y Neuson.<br />

Johann Christian Wacker funda la empresa como una herrería en 1848,<br />

luego en 1875 comienza la producción industrial para luego de la<br />

Segunda Guerra Mundial, en 1945, perdería la totalidad de sus instalaciones.<br />

La compañía logra sobreponerse y continúa con la producción<br />

de equipos estableciendo nuevas fábricas en distintos puntos del<br />

mundo. En 2007 se une con la Austríaca Neuson, fabricante de<br />

máquinas compactas para la construcción ampliando la línea de equipos<br />

del grupo.<br />

Sede central - Munich, Alemania -<br />

Equipo Neuson<br />

La empresa fue creada en 1848 por Johann Christian Wacker<br />

en Dresde, Alemania, con el nombre de Wacker como una<br />

Herrería y en 1875 comenzó con la producción industrial. En<br />

1930 los ingenieros desarrollaron la tecnología de alta frecuencia<br />

para vibradores internos. A la par se creó y se fabricó el<br />

primer apisonador eléctrico, que supuso una novedad para la<br />

compactación del hormigón y del suelo. Antes de la Segunda<br />

Guerra Mundial la empresa ya había consolidado su programa<br />

de producción y comenzó a establecer una estructura de<br />

distribución y comercio tanto nacional como internacional.<br />

Esta estructura se interrumpió con la pérdida total del lugar de<br />

producción de Dresde poco antes de la finalización de la<br />

Segunda Guerra Mundial.<br />

En 1945 se reanudó la actividad empresarial en Kulmbach,<br />

Alemania y en 1951 se trasladó la sede de la empresa a Múnich.<br />

La primera sede extranjera se creó en 1957 en Hartfort<br />

(Wisconsin, EE.UU.) y después fue trasladada en 1986 a<br />

Milwaukee donde en la actualidad se ha establecido como<br />

centro de producción y centro logístico. Hasta 2005 Wacker<br />

desarrolló, fabricó y distribuyó únicamente equipos para la<br />

Equipo Wacker W75<br />

construcción pequeños (Light Equipment) de hasta aproximadamente<br />

tres toneladas pertenecientes a las áreas del hormigón,<br />

la compactación del suelo y del asfalto, la demolición y la<br />

tecnología de suministros. Con la adquisición de Weidemann<br />

GmbH en el año 2005 se produjo la entrada en el sector de las<br />

máquinas compactas para la construcción y en el sector agrario.<br />

En 2006 se adquirieron Drillfix AG (Suiza) y Ground Heaters,<br />

Inc.<br />

En 2007 la empresa salió a Bolsa aumentando su capital.<br />

El 31 de octubre de 2007 se completó la fusión con Neuson<br />

Kramer Baumaschinen AG (Linz, Austria), un fabricante de<br />

máquinas compactas para la construcción, entre las que se<br />

encuentran excavadoras compactas, cargadoras sobre ruedas,<br />

dumper y cargadoras compactas. En febrero de 2009 cambió<br />

finalmente su nombre a Wacker Neuson SE.<br />

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WACKER NEUSON<br />

MINICARGADORES<br />

Presentan nueva serie de minicargadores. Los<br />

cambios, mayor distancia entre ejes, y ahora son de<br />

transmisión a cadena. Antes, utilizaban un motor<br />

hidroestático por rueda. Modelos de elevación<br />

radial o vertical.<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP) Brazo Cap. Op.<br />

SW 24 74,3 Radial 1.065<br />

SW 28 74,3 Vercal 1.270<br />

-Motores Turbo Perkins 854 Tier 4 Final.<br />

-Disponible con control piloto por palanca en H o por<br />

joystick según la norma ISO, por lo que las máquinas se<br />

adaptan a las preferencias de todos los usuarios<br />

CARGADORES<br />

Wacker Neuson ofrece una gama de cargadoras<br />

sobre ruedas versátil y extremadamente maniobrable<br />

con la que puede moverse de forma eficiente.<br />

Combina potencia, un sistema hidráulico fiable y<br />

unas dimensiones compactas con una tecnología<br />

innovadora y una relación precio-calidad muy<br />

convincente.<br />

Modelo<br />

5055*<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

47<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

3.450<br />

Cucharón multiusos con dientes<br />

Cucharón multiusos con dientes<br />

Cucharón para piedra<br />

Cuchara de altovolteo<br />

Cucharón para volumen: grande<br />

Cuchara de volteo lateral<br />

Horquilla para palet<br />

Horquilla para palet: plegable<br />

Horquilla para palet: ajuste hidráulico<br />

Horquilla para forraje: grande<br />

Horquilla con grapa: forma de hoz<br />

Horquilla con grapa: forma de horquilla<br />

Barredora 20 sin colector<br />

Barredora 25<br />

(Kg.) SW24 SW28<br />

Balde<br />

(m 3 )<br />

0,65<br />

750T** 60,3 5.100 1<br />

1150** 72 5.900 1,15<br />

*Yanmar, 4NNKAC Tier IV Final.<br />

** Motor Deutz .<br />

IMPLEMENTOS<br />

Barredora 30 dual<br />

Esparcidor de 110/170 kg (sal)<br />

Pala quitanieves<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

High Flow<br />

El sistema hidráulico opcional de alto<br />

caudal aumenta la variedad de<br />

accesorios a utilizar y mejorar así, la<br />

eficiencia y la productividad.<br />

Acceso Mantenimiento<br />

Acceso rápido y sencillo mediante la<br />

cabina abatible hacia delante para un<br />

mantenimiento sencillo gracias a la<br />

distribución interna de los componentes.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Chasis Rígido<br />

Proporcionan una maniobrabilidad<br />

excelente y una estabilidad constante<br />

de la carga útil, incluso al girar.<br />

Componentes Standard<br />

-Circuito de flotación en el brazo.<br />

-Luces de señalización.<br />

-Joystick con interruptor de control<br />

de dirección.<br />

-Sistema de acople rápido hidráulico.<br />

Ventilador Hidráulico<br />

El ventilador hidráulico opera según la<br />

demanda; lo que permite obtener<br />

unos tiempos de calentamiento del<br />

motor más rápidos y reducir notablemente<br />

el ruido.<br />

Transmisión<br />

La transmisión estándar de dos velocidades<br />

aumenta la velocidad de<br />

desplazamiento en la obra, lo que<br />

proporciona más tiempo al operador<br />

para llevar a cabo más tareas.<br />

5055 750T<br />

La cinemática PZ<br />

Permite una buena fuerza de arranque<br />

y un movimiento paralelo preciso.<br />

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WACKER NEUSON<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

BL744<br />

La nueva serie BL de retroexcavadoras complementa la extensa gama de<br />

productos de Wacker Neuson. Diseñada específicamente para el mercado<br />

latinoamericano, esta robusta maquina es bien conocida en el mercado<br />

Brasileño por su calidad y durabilidad. Las retroexcavadoras BL742 y BL744<br />

de Wacker Neuson ofrecen alto rendimiento y eficiencia en una variedad<br />

de aplicaciones. Utilizada como cargadora frontal o excavadora, la serie BL<br />

ofrece gran maniobrabilidad cual permite un rendimiento laboral de<br />

primera clase en terrenos complicados.<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP)<br />

BL742 110<br />

BL744 110<br />

Motor MWM International Navistar 4.10t<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

6.840<br />

7.010<br />

Tracción<br />

4x2<br />

4x4<br />

RETROEXCAVADOR<br />

Pivotante<br />

Brazo excavador pivotante<br />

con estabilizadores laterales,<br />

excelente para nuestros<br />

mercados y para una mejor<br />

estabilidad en los trabajos de<br />

excavación.<br />

-Profundidad de Excavación:<br />

4.350 mm.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema hidráulico<br />

Sistema hidráulico con control del sensor de carga<br />

para funcionamiento suave y tiempos de ciclos<br />

rápidos.<br />

Rendimiento Cargador<br />

-Profundidad de excavación 132 mm<br />

-Fuerza de elevación 30 kN<br />

-Fuerza de desprendimiento<br />

máx. 87,5 kN<br />

-Volumen del cucharón<br />

1 m³<br />

-1 cilindro de vuelco.<br />

Sistema hidráulico Load - Sensitive<br />

System<br />

-Presión (Overall Relief) 210 bar.<br />

-Caudal de aceite 129 l/min.<br />

-Depósito hidráulico 75 l.<br />

-Sistema hidráulico(total, standard) 118 l.<br />

Opcionales<br />

-Brazo extensible.<br />

-3° via hidráulica.<br />

-Cabina tipo Canopy, sin vidrios.<br />

Cabina satisfacer las necesidades individuales.<br />

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WACKER NEUSON<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Wacker Neuson ofrece un amplio espectro de<br />

excavadoras compactas, incluendo un modelo apto<br />

para espacios cerrados, 803 Dual Power.<br />

P. Neta<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

Modelo (HP)<br />

1404 17,6 1.530<br />

ET20 17,6 2.005<br />

Prof. Ex.<br />

(mm)<br />

2.240<br />

2.683<br />

28z3 20,4 2.735 2.544<br />

EZ38 24,4 3.753 3.357<br />

3503 48,1 3.400 3.230<br />

6503 58,2 5.570 3.350<br />

6003 58,6 5.905 3.845<br />

8003 58,5 8.130 4.290<br />

-Motores Perkins o Yanmar.<br />

-EZ= Radio de Giro “0”<br />

PLUMA ARTICULADA<br />

Opcional<br />

Pluma articulada para mayor alcance,<br />

profundidad de excavación y altura de<br />

descarga.<br />

RODILLOS COMPACTADORES & DUMPERS<br />

Wacker Neuson ofrece varios modelos de Dumpers<br />

y Compactadores, tanto doble tambor como de<br />

suelo.<br />

1404 3503<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema de cambio rápido<br />

Sustituya el implemento en menos de<br />

30´ con el sistema hidráulico de<br />

cambio rápido Easy Lock. Para ello, el<br />

conductor no debe bajarse ni una<br />

sola vez y el implemento se puede<br />

utilizar de inmediato. Para una mayor<br />

flexibilidad y productividad.<br />

ET - Carro Telescópico<br />

Puede extenderse el carro tractor<br />

inferior telescópico para ganar potencia<br />

de elevación y estabilidad.<br />

VDS - Sist. de Excavación<br />

Vertical<br />

Superestructura giratoria abatible que<br />

controla los trabajos de excavación en<br />

pendientes y<br />

reduce así un 25<br />

% el material<br />

movido y el<br />

tiempo insumido.<br />

DUMPERS<br />

Modelo<br />

1501*<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

22,8<br />

3001** 36,2<br />

*Motores Yanmar.<br />

** Motores Perkins 403F-15T.<br />

Cap. Carga<br />

(Kg.)<br />

1.500<br />

3.000<br />

RODILLOS COMPACTADORES<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Ancho T.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

(mm)<br />

RD16 16,8 1.485 900<br />

RD27* 30,7 3.410 1.200<br />

RC70 73,2 7.580 1.680<br />

Motores Kubota.<br />

*Opcional Combinado<br />

RC70<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

RD27 Combinado<br />

Sistema de vibración Oscilante.<br />

Compacta de forma impecable incluso<br />

el asfalto a una baja temperatura.<br />

Perfecto para la compactación de<br />

u n i o n e s<br />

(calientes a<br />

frías). Manejo<br />

sin problemas<br />

en puentes.<br />

RD27<br />

Dumpers<br />

Caja de volteo giratoria estándar,<br />

sistema de carga automática<br />

(opcional).Tracción a las cuatro<br />

ruedas hidrostática con Twin-Lock.<br />

La dirección<br />

articulada con<br />

trazado de<br />

manguera<br />

central.<br />

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HISTORIA<br />

WIRTGEN<br />

FUNDADA EN 1961<br />

El emprendedor Reinhard Wirtgen en 1961 a los escasos 20 años de<br />

edad funda su compañía de transporte de carga para la construcción y<br />

carreteras. En 1965 comienza a dedicarse a la demolición de las rutas de<br />

concreto gracias a un equipo desarrollado por él para tal fin, que perfeccionaría<br />

en sus talleres de Windhagen, Alemania. A principios de los<br />

70´desarrolla la tecnología de fresado en caliente para remover el asfalto<br />

en mal estado. Y los pocos años se convierte en un referente del<br />

sector para reciclar carreteras, con más de 100 equipos para realizar los<br />

trabajos.<br />

Reinhard Wirtgen<br />

1° Rompedora de Concreto - 1965<br />

1° Fresadora en Caliente - 1971<br />

En 1979 desarrolla la fresadora de asfalto en frío. Hito en la<br />

Industria de la construcción de carreteras. Dejando de lado el<br />

negocio de la contratación para la rehabilitación de rutas a<br />

principios de los 80´, se focaliza en la fabricación de equipos<br />

para dichos trabajos e incluso desarrolla una nueva fresadora<br />

en frío para una nueva aplicación; la minería de superficie de<br />

roca dura. Para 1987 lanza al mercado el fresado en frío como<br />

una alternativa económica para la rehabilitación de rutas. En<br />

1989 incorpora a la firma la división de la Belga SGME de equipos<br />

de tendido de hormigón (pavimentadoras de hormigón).<br />

Para 1992 desarrollan el tambor con puntas intercambiables.<br />

Siguiendo el desarrollo de las fresadoras -frío o caliente-,<br />

estabilizadoras de suelo y pavimentadoras de hormigón,<br />

delega la dirección de la empresa en 1997, sus hijos, Jürgen y<br />

Stefan Wirtgen. Quienes materializan su visión - Wirtgen<br />

Group-, y se fusionan con los fabricantes Joseph Vögele AG<br />

(pavimentadoras de asfalto) y Hamm AG (Compactadores).<br />

Este último en 1999.<br />

Ya para 2006 crean 2 áreas: “Wirtgen Road Technologies” y<br />

“Wirtgen Mineral Technologies”, esta última con la incorporación<br />

de la fábrica Alemana de equipos de procesamiento<br />

móviles; Kleemann GmbH.<br />

1° Fresadora en Frío - 1979<br />

2000VCR - 1987 Aplicación Minera - 1980<br />

Fresadora y Estabilizadora de suelos - 2012<br />

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WIRTGEN<br />

FRESADORAS & ESTABILIZADORAS<br />

W 200i WR 240<br />

Presentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos para<br />

trabajos en zonas estrechas o para fresar alrededor de obstáculos y equipos<br />

de alta productividad para grandes distancias.<br />

FRESADORAS<br />

Modelo P. Neta Ancho T Prof.Corte<br />

(HP)<br />

(mm)<br />

(mm)<br />

W100 208 1.000 0-300<br />

W100CF 350 1.000 0-330<br />

W120CF 350 1.200 0-330<br />

W130CF 350 1.300 0-330<br />

W200 550 2.000 0-330<br />

F: Equipos sobre orugas.<br />

i: Motor Tier 4 Final.<br />

ESTABILIZADORAS<br />

Modelo P. Neta Ancho T Prof.Corte<br />

(HP)<br />

(mm)<br />

(mm)<br />

WR 240 610 2.400 0-510<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

W100, rueda lateral rebatible<br />

La rueda trasera derecha gira y se coloca delante del<br />

corte para fresar pegado a cordones o paredes.<br />

Flexible Cutting System (FCS)<br />

Patentado por Wirtgen, permite intercambiar rápidamente<br />

entre tambores con diferentes anchos de trabajo<br />

o distancia entre líneas.<br />

También cuenta con un<br />

sistema eficiente de<br />

recambio de puntas.<br />

VCS<br />

Sistema de Aspirado<br />

Garantiza una descarga por la<br />

cinta libre de polvo, mejorando<br />

la visibilidad, el ambiente<br />

de operación para los filtros<br />

del motor y la limpieza de la<br />

máquina.<br />

“Level Pro”; Nivelación de Precisión<br />

Sistema de nivelación que muestra constantemente la<br />

inclinación del tambor de manera de corregir el ángulo<br />

transversal y lograr un fresado óptimo.<br />

“Widrive”; Control Inteligente<br />

Sistema que controla automáticamente la velocidad<br />

del motor, conecta o desconecta el rociado, regula la<br />

velocidad de la cinta, controla<br />

el acople del rotor y apoya al<br />

conductor en la nivelación.<br />

Disminuye en un 50% las<br />

intervenciones manuales del<br />

conductor.<br />

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HISTORIA<br />

XCMG Construction Machinery Co. Ltd.<br />

FUNDADA EN 1989<br />

XCMG, previamente llamada Eighth Route Army Lunan No. 8 Arsenal, es<br />

establecido en 1943 durante la segunda guerra mundial. En 1950 el<br />

primer rodillo compactador es producido. En 1963 se fabrica el primer<br />

camión grúa. Más tarde, durante los 70’s se producen las primeras cargadoras<br />

ZL40. En 1982, XCMG desarrolló con éxito el primer rodillo vibratorio<br />

sobre neumáticos de cilindro único totalmente hidráulico CA25 en<br />

China<br />

Primer rodillo compactador de<br />

China<br />

Primeros<br />

Rodillos Compactadores - CA25<br />

Finalmente en 1989, tres plantas y un instituto de investigación<br />

fueron fusionados y renombrados “XCMG”, cuyo acrónimos<br />

es “Xuzhou Construction Machinery Group” como la<br />

conocemos hoy. XCMG y Caterpillar Inc. formaron en 1995<br />

una sociedad, Caterpillar Xuzhou Ltd., que construyó una<br />

gran fábrica de excavadoras. El primer modelo fue la 315DL.<br />

También en1995 firma con Liebherr Group de Alemania, un<br />

acuerdo de licencia que permitía a XCMG construir tres modelos<br />

de grúas todo-terreno de Liebherr, incluyendo uno de<br />

160tns y 6 ejes; LTM 1160.<br />

En 2010, deciden venderle a Caterpillar el restante 15,87%<br />

que aún tenían en Caterpillar Xuzhou Ltd.<br />

A mediados de 2012, XCMG, decide adquirir un porción mayoritaria<br />

(52%) de acciones de Schwing, la empresa Alemana<br />

fabricante de maquinaria para Concreto y Hormigón.<br />

Primer camión grúa mecánica<br />

En Octubre de 2012, sale de la línea de montaje la grúa Todo<br />

Terreno QAY1600, la más grande en su tipo. Además, se completó<br />

la línea de producción del volquete minero DE400 de<br />

XCMG, el volquete de mayor tamaño del mundo.<br />

En 2014, se finaliza y se pone en funcionamiento la base de<br />

producción en Brasil, la primera base de producción de<br />

propiedad total de XCMG en el extranjero.<br />

Joint Venture con Caterpillar<br />

Casa central de XCMG, China.<br />

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XCMG<br />

MINICARGADORES<br />

XCMG presenta un equipo con cabina cerrada,<br />

calefacción, limpiaparabrisas, control de mano.<br />

Además incluye un gran sistema de autocompensación<br />

de nivel de balde y master switch.<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP)<br />

XT740 50<br />

Motor WP2, 7G55E2 Tier 2.<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

3.200<br />

Cap. Op.<br />

(Kg.)<br />

790<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema Hidráulico<br />

-Flujo de Bomba: 52,2 Lts./min.<br />

-Presión Máxima: 168 Bar.<br />

-Bomba Hidráulica Sauer Danfoss<br />

(Dinamarca).<br />

-Motores hidráulicos Sauer Danfoss<br />

(Dinamarca).<br />

Transmisión<br />

Multidisco Hidráulico.<br />

Dirección<br />

Hidroestática.<br />

XT740<br />

Dimensiones XT 740<br />

-Máx. altura de descarga: 2.340 mm.<br />

-Alcance máx. de descarga: 495 mm.<br />

-Capacidad de balde: 0,42 m 3<br />

RETROEXCAVADORAS<br />

Retroexcavadora 4x4, tercera función de fábrica,<br />

altas prestaciones, rediseñada para Chile, balde de 1<br />

m3 en la cargadora y 0,3 m3 en el equipo retro.<br />

Motor Deutz turboalimentado, gran espacio de<br />

trabajo, transmisión, transeje y diferenciales carraro.<br />

Modelo P. Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

XT870 93 8.100<br />

Motor Deutz modelo WP4E9E221 Tier 2.<br />

Prof. Ex.<br />

(mm)<br />

4.290<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

XT870<br />

Cargador<br />

-Capacidad de balde: 1 m3.<br />

-Altura de descarga: 2570mm.<br />

-Alcance de la descarga o vaciado<br />

745mm.<br />

Transmisión<br />

Marca Carraro con sincronizador de<br />

velocidad 4R / 4R, tipo Power-Shift de<br />

dos marchas hacia adelante y dos<br />

hacia atrás con tracción integral en las<br />

cuatro ruedas.<br />

Brazo Excavador<br />

-Capacidad de balde posterior 0.3<br />

m3.<br />

-Máxima profundidad de excavación:<br />

4290mm.<br />

Neumáticos<br />

-Delanteros 14 - 17.5.<br />

-Traseros 19.5L - 24.<br />

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XCMG<br />

CARGADORES<br />

XCMG presentan una línea completa de Cargadores<br />

que van desde aplicaciones Agrícolas hasta las más<br />

duras condiciones de Construcción o Minería pesada,<br />

como es el caso de la LW1200K.<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Balde<br />

(HP) (Kg.) (m3)<br />

LW 188 74 5.600 1<br />

LW200K 85 6.300 1,4<br />

LW300KN 125 11.000 1,9<br />

LW300BR 133 11.500 2<br />

LW400BR 173 15.500 2,5<br />

LW500BR 220 17.000 3<br />

ZL 50G CU 217 18.000 3,1<br />

LW1200K 524 48.000 6,5<br />

BR: Motor Cummins Brasil.<br />

MINERÍA - LWD 168<br />

Bajo Perfil<br />

-Cabina bajo perfil para minería.<br />

Adaptación de escape.<br />

-1 m3 - 80 HP - 5.600 Kg<br />

LW500 BR<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La nueva serie K<br />

Actualizado en base a las opiniones<br />

de cientos de clientes en todos el<br />

mundo. Se utilizaron placas de acero<br />

con mayor espesor y de alta resistencia.<br />

Controles Hidráulicos<br />

Opción de controles mediante palancas<br />

o bien por joystick electrohidráulicos.<br />

EXCAVADORAS & MINIEXCAVADORAS<br />

XCMG presenta una gama en el rango de las 4 a 37<br />

tons, perfectamente equilibradas para competir con<br />

las mejores marcas.<br />

MINIEXCAVADORAS<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Prof. Ex.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

(mm)<br />

XE40 37 4.050 3.600<br />

XE80C 72 7.460 4.160<br />

Motores Yanmar.<br />

EXCAVADORAS<br />

Modelo<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

XE150D* 114<br />

XE210** 142 21.450<br />

XE215C** 142 21.500<br />

XE370CA** 245 36.600<br />

*Motor Original Cummins / **Motor Isuzu.<br />

Peso Op. Prof. exc.<br />

(Kg.)<br />

(mm)<br />

14.400 5.538<br />

6.655<br />

6.655<br />

6.927<br />

VERSIONES BRASILERAS<br />

Modelos<br />

-XE215BR, 1,2 m3 motor<br />

Cummins QSB6.7.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema Hidráulico<br />

-Sistema de doble Bomba marca<br />

Kawasaki, permitiendo incrementar<br />

el caudal al boom y brazo de manera<br />

de agilizar los movimientos.<br />

-Sistema hidráulico de giro que<br />

absorbe las vibraciones de manera de<br />

realizar giros suaves y más ágiles.<br />

-Motores hidráulicos: Toshiba.<br />

Versiones BR - Brasil<br />

-Motor Original Cummins QSB6.7<br />

Tier III.<br />

-Transmisión ZF power shift 4F/3R.<br />

-Ejes MERITOR.<br />

-Frenos: Discos Húmedos.<br />

XE215C<br />

Operación Inteligente<br />

Nuevo sistema ESS con display digital<br />

que controla la potencia del motor de<br />

acuerdo a las necesidades de operación.<br />

En el display se pueden visualizar<br />

todos los parámetros<br />

de operación<br />

del equipo.<br />

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XCMG<br />

BULLDOZER<br />

XCMG presentan dos modelos, de 17 y 25 ton. Equipadas<br />

con cabina FOPS/ROPS hexagonal, completamente cerrada<br />

con limpiadores operados eléctricamente, excelente<br />

visibilidad, calefacción y aire acondicionado.<br />

Modelo<br />

TY160<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

160<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

17.400<br />

Motor<br />

Cummins<br />

TY180 180 18.800 Cummins<br />

TY230 230 25.700 Cummins<br />

TY320 320 35.900 Cummins<br />

Su avanzado sistema de monitoreo electrónico con<br />

alarma óptica - acústica asegura una operación confiable<br />

con un diagnóstico de fallas fácil y reparaciones sencillas.<br />

MOTORES<br />

Cummins<br />

-Todos los equipos montados<br />

con motores Cummins.<br />

MOTONIVELADORAS<br />

TY160<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Especificaciones TY160<br />

-Productividad: 350d m 3 /hrs.<br />

-Largo de hoja: 3.415mm.<br />

-Altura de hoja: 1.150 mm.<br />

Cabina TY230<br />

Especificaciones TY230<br />

-Capacidad: 7,8 m 3 .<br />

-Productividad: 505 m 3 /hrs.<br />

-Fuerza máxima de arrastre: 221 KN<br />

-Largo de hoja: 3.725 mm.<br />

-Altura de hoja: 1.390 mm.<br />

XCMG presenta la serie GR principalmente para<br />

nivelar terrenos de gran superficie, excavar zanjas,<br />

quitar nieve, etc. Ideal para obras de construcción de<br />

minas, construcción de caminos municipales y<br />

rurales, construcción hidráulica, mejoramiento de<br />

campos, etc.<br />

Modelo P. Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

GR135 135 11.500<br />

GR180 180 15.400<br />

GR215 215 17.000<br />

-Motores Cummins originales.<br />

Hoja<br />

(mm)<br />

3.710<br />

3.965<br />

3.965<br />

VERSIONES BRASILERAS<br />

Modelos<br />

-GR2155BR, motor Cummins<br />

QSB6.7 de 180/220 HP.<br />

GR135<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

- ZFModelo 6WG- 200 de 6 marchas<br />

adelante y 3 reversas.<br />

-Diferencial antipatinaje, ”Non - Spin”.<br />

Ejes<br />

- Meritor Heavy Duty , fabricado bajo<br />

licencia de Meritor USA.<br />

Cabina - a/c<br />

Cabina<br />

-FOPS / ROPS. Diseño ergonómico con<br />

amplia visibilidad debido a parabrisas<br />

y ventanas sin separadores metálicos<br />

(de muy bajo costo de reposición ya<br />

que tiene vidrios planos).<br />

-Protección UV.<br />

-Aislada de ruido. Calefacción y aire<br />

acondicionado<br />

-Radio<br />

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XCMG<br />

RODILLOS COMPACTADORES<br />

XCMG presenta varios modelos de rodillos compactadoras,<br />

para tierra, para asfalto y sobre neumáticos.<br />

COMPACTADORES<br />

Modelo P. Neta Peso Op.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

Tipo<br />

XS122 125 12.000 Suelo<br />

XD112E* 131 11.300 Asfalto<br />

XP163 123 16.000 Neumáco<br />

XP203 123 20.000 Neumáco<br />

Opcional cáscara Pata de Cabra para los modelos XS.<br />

*Motor Deutz BF4M2012C<br />

XD112E<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Ejes Compactadores<br />

XS122<br />

Ejes ZF heavy Duty con Anti - Spin<br />

que aumenta la habilidad de paso<br />

en rutas irregulares. Neumáticos de<br />

base ancha que permiten operar en<br />

variadas condiciones de trabajo.<br />

La transmisión ZF y los sistemas de<br />

ejes están diseñados para satisfacer<br />

las condiciones especificas de<br />

operaciones.<br />

XP122 - Pata de Cabra<br />

Opcional - XS<br />

Opcional cáscara Pata de Cabra para los<br />

modelos XS.<br />

Dirección<br />

Mecanismo patentado de dirección<br />

tipo cangrejo y doble dirección articulada<br />

podría garantizar la distancia<br />

asombrosa de 200 mm entre los<br />

tambores delanteros y traseros, que es<br />

conveniente para la compactación<br />

lateral y compactación de giro.<br />

PAVIMENTADORAS, FRESADORAS & RECLAMADORAS<br />

XCMG presenta varios modelos de que completan la<br />

Gama para tratamiento vial.<br />

PAVIMENTADORAS<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP)<br />

RP802* 125<br />

RP1253* 245<br />

*Sistema de Orugas.<br />

FRESADORAS<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP)<br />

XM200E 470<br />

RECLAMADORA<br />

Modelo P. Neta<br />

(HP)<br />

XL230Z 400<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

12.000<br />

-<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

28.500<br />

Prof.<br />

(mm)<br />

400<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

3-8<br />

2,5-12<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

2.000<br />

Ancho<br />

(mm)<br />

2.300<br />

RP1253<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Pavimentadoras<br />

El motor diesel enfriado por agua de<br />

Deutz adopta la estructura de la<br />

bomba de alta presión, ofreciendo la<br />

buena atomización del aceite diesel y<br />

eficacia económica, vida de servicio<br />

larga, y gama extensa de la aplicación.<br />

Sistema Hidráulico<br />

La bomba hidráulica Rexroth y el<br />

motor Linde.<br />

Reclamadoras<br />

Equipados con motores Cummins<br />

Chongqing.<br />

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HISTORIA<br />

Xiamen Machinery Co.,<br />

Ltd. FUNDADA EN 1951<br />

Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd fundada en 1951. Parta 1964 fabricó<br />

el 1° cargador de China. En 1992 fue elegida para llevar sus equipos a la<br />

1° expedición Antártica de China. En 1993 se reformo a Xiamen Engineering<br />

Machinery Co. Ltd..<br />

XGMA U.A.E.<br />

Autoelevador XGMA<br />

Excavadora XG822 LC<br />

Para 1998 lograron la certificación de calidad del sistema<br />

ISO9001. En 2003 lograron un record de producción de 10.000<br />

cargadores, siendo el lider en el mercado. Ya para 2006 lograban<br />

superar las 17.000 unidades anuales con una facturación<br />

total de MMUSD 3.300. Al año siguiente superaban las 22.000<br />

unidades.<br />

De ser basado en China, XGMA tiene una visión global, y siempre<br />

está ofreciendo productos de buena calidad y servicios<br />

para beneficiar a los clientes, por lo queno sólo ganaba el reconocimiento<br />

de la industria y los líderes, sino que muchos honores:<br />

durante dos años consecutivos años, 2010 y 2011, XGMA<br />

fue clasificado entre "los 500 marcas más valiosas de China". En<br />

los últimos cinco años, XGMA ha logrado un crecimiento significativo<br />

en las exportaciones. Hoy, tienen una capacidad de<br />

producción anual de 40.000 unidades de cargadores, 15.000<br />

unidades de excavadoras, 5.000 unidades de autoelevadores.<br />

Palaretroexcavadora XGMA XG765<br />

Motoniveladora XGMA XG3180<br />

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XGMA<br />

CARGADORES<br />

XGMA presenta 3 modelos de cargadores, desde el<br />

metro cúbico de capacidad hasta los 3. Los modelos<br />

más grandes equipados con motores Cummins.<br />

Modelo<br />

XG918T<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

79<br />

Peso Op.<br />

(Kg.)<br />

6.110<br />

Balde<br />

(m3)<br />

1<br />

XG935H 124 10.800 1,8<br />

XG958H 215 17.000 3<br />

-Motores Cummins 6BTAA5.9-C130: La tecnología del<br />

motor turbo, intercooler aumenta la producción de<br />

energía en un 30%, reduce el consumo de combustible<br />

en un 10% y mejora la fiabilidad en un 30%, el regulador<br />

(limitador de velocidad), el primero de su ipo diseñado<br />

específicamente para máquinas de construcción, se<br />

acorta el tiempo de respuesta en un 30%.<br />

XGMA XG918 T<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

918 T<br />

Motor YTO YTR4108683.<br />

Capacidad de Carga: 1.800kg.<br />

Neumáticos:16-20 12 PR.<br />

Altura de descarga: 1.625 mm.<br />

Cummins 6BTAA5.9-C130<br />

Opciones<br />

La cabina ROPS/FOPS protege al trabajador<br />

de daños mayores durante un<br />

accidente.<br />

Sistema Hidráulico<br />

Confluencia y difluencia de doble<br />

bomba patentada por XGMA + tecnología<br />

de descarga comparable que<br />

dan prioridad a la dirección eficiente y<br />

al ahorro de energía.<br />

EXCAVADORAS<br />

XGMA presenta 2 modelos equipados con motores<br />

ISUZU, haciendo una combinación perfecta con el<br />

sistema hidráulico.<br />

Modelo<br />

XG815LC<br />

XG822LC<br />

Motores Isuzu.<br />

P. Neta<br />

(HP)<br />

94<br />

169<br />

Peso Op. Prof. exc.<br />

(Kg.)<br />

(mm)<br />

13.900 5.520<br />

21.500 6.670<br />

CONSUMO<br />

Motores ISUZU<br />

Motores Isuzu de bajo consumo:<br />

XG815 LC: 15-17 Lts/Hr.<br />

XG822 LC: 18-20 Lts/Hr.<br />

XG 822 LC<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Sistema Hidráulico<br />

La distribución del flujo de la válvula<br />

principal se mejora para aumentar el<br />

flujo convergente de la cuchara, lo<br />

que resulta en un aumento de un<br />

10% de la eficiencia de funcionamiento<br />

de la cuchara durante la<br />

excavación.<br />

Cabina<br />

Componentes<br />

El relé de la batería, el motor de la<br />

válvula reguladora y otras piezas son<br />

productos de las principales marcas<br />

internacionales, para proporcionar un<br />

rendimiento más estable y fiable, y<br />

para reducir drásticamente la tasa de<br />

fallas.<br />

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HISTORIA<br />

Guangxi Yuchai Group FUN-<br />

DADA EN 1951<br />

Guangxi Yuchai Group, con sede en Yulin, provincia de Guangxi, fue<br />

fundada en 1951 bajo el nombre Quantang Industry. En 1958 fabrican la<br />

primer generación de los motores a Gas. Y en 1964 lanzan el primer<br />

Diesel, el 2105AC. Para 1989 aparece la 1° Miniexcavadora modelo MY4.<br />

Con"dos cadenas de producción"; motores y maquinaria de<br />

construcción ofrece seis sectores de actividad que van desde<br />

el motor diesel, maquinaria de construcción, la logística y el<br />

comercio de automóviles, piezas de repuesto, industria<br />

química y energía + vehículos especiales.<br />

-Motores: cubren una amplia gama de aplicaciones incluyendo<br />

27 series utilizadas en vehículos, embarcaciones, maquinarias<br />

de construcción, maquinarias agrícolas y generadores.<br />

Potencias entre 6 a 25,000KW<br />

Motor Yuchai 2105AC - 1964 1 ° Excavadora Yuchai MY4 -<br />

-<strong>Maquinaria</strong> de construcción: excavadoras hidráulicas con<br />

más de 40 series, más de 160 modelos que van desde 0,8 a<br />

220 ton..<br />

MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />

Presentam 3 modelos, desde miniexcavadoras de<br />

1,8 y 3,6 Tons, hasta un modelo de 22 Ton equipado<br />

con motor Cummins.<br />

Modelo P. Neta Peso Op. Prof. exc.<br />

(HP)<br />

(Kg.)<br />

(mm)<br />

YC18-2 19 1.850 2.070<br />

YC35 49 3.740 3.535<br />

YC230 190 22.400 6.645<br />

Motores Kubotay Cummins para la versión 230.<br />

CONSUMO<br />

Motores Kubota<br />

Motores Isuzu de bajo consumo:<br />

XG815 LC: 15-17 Lts/Hr.<br />

XG822 LC: 18-20 Lts/Hr.<br />

YC 230 LC-8<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

YC18-2<br />

-Motor Kubota Euro lll.<br />

-Oruga de goma.<br />

-Cabina cerrada.<br />

-Tercera función incluida.<br />

YC35<br />

-Motor Kubota Euro lll.<br />

-Bombas hidráulica, motor de traslación<br />

y de giro de tornamesa Nachi.<br />

-Caja de válvulas Husco.<br />

-Cabina cerrada con aire acondicionado.<br />

YC18-2<br />

Cabinas<br />

Rops/Fops - Cabina Cerrada con Aire<br />

Acondicionado.<br />

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AUTOHORMIGONEROS<br />

CAR-MIX<br />

Presentan tres modelos, de 1 a 3,5 m3<br />

de Capacidad.<br />

Modelo Motor Cap. P. Neta<br />

(m 3 ) (HP)<br />

ONE Cummins 1 37<br />

25 FX Perkins 2,5 84<br />

2.5 TT* Perkins 2,5 107<br />

3.5 TT* Perkins 3,5 107<br />

5.5 XL Cummins 5,5 150<br />

*Tambor gira 300°.<br />

DAVINO<br />

Origen italiano equipado con motor<br />

Perkins Turbo Diesel y transmisión 4x4<br />

hidrostática y dirección en ambos ejes.<br />

Modelo Capacidad P. Neta<br />

(m 3 )<br />

(HP)<br />

R40 4 83<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

HORMIGONERA: Doble hélice. Tapa de registro<br />

para vaciar en caso de emergencia. Accionamiento<br />

por motor hidráulico con reductora hepicicloidal.<br />

Regulación de la velocidad de amasado y descarga<br />

con independencia de la velocidad de giro del<br />

motor diesel.<br />

LOAD CELL: Sistema de pesaje electrónico “Load<br />

Cell” con impresora para<br />

certificar la calidad del hormigón al 100%<br />

(opcional).<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Descarga tri-lateral. Espiral de doble amasado<br />

con boca de inspección de emergencia.<br />

Tambor de 4m3 y velocidad de 18 RPM en ambos<br />

sentidos. Cilindro de elevación hidráulico y<br />

telescópico para una descarga más fácil y rápida.<br />

Bomba de agua volumétrica auto cebada de<br />

aspiración rápida accionada desde el suelo o<br />

desde el puesto de conducción.<br />

3.5 TT<br />

DIECI<br />

Origen italiano equipado con motor<br />

Iveco Turbo Diesel de 4 cilindros.<br />

Modelo Capacidad P. Neta<br />

(m 3 )<br />

(HP)<br />

L3500 3,5 101<br />

L4700 4,7 102<br />

Motores IVECO NEF.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La rotación tri-lateral y el vuelco del tambor permiten<br />

descargar en cualquier lugar toda clase de<br />

hormigón sin demasiadas maniobras. Transmisión<br />

hidrostática de control automático compuesta<br />

por bomba y motor de alto rendimiento. La pala<br />

se controla con una sola palanca, sistema de carga<br />

patentado. Cuatro ruedas directrices con tres<br />

posibilidades de dirección.<br />

R40<br />

FIORI<br />

Origen italiano equipado con motor<br />

Perkins Turbo Diesel y opcional sistema<br />

de pesaje para obtener “in situ” un<br />

hormigón certificado.<br />

Modelo Capacidad P. Neta<br />

(m 3 )<br />

(HP)<br />

DB 260B 2,5 100<br />

DB 460 4 100<br />

DB 560T 5,5 100<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Llega a tener una productividad diaria de 90/100<br />

m 3 . Bomba de agua volumétrica de rápida aspiración.<br />

Único sistema de Certificación de hormigón que al<br />

finalizar permite imprimir un informe con las<br />

características del hormigón<br />

preparado.<br />

L4700<br />

DB460<br />

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AUTOHORMIGONEROS+MIXER HORMIGONEROS<br />

XCMG<br />

XCMG presenta un equipo de 4 m3 e<br />

Capacidad equipado con motor<br />

WEICHAI.<br />

Modelo Capacidad P. Neta<br />

(m 3 )<br />

(HP)<br />

SLM 4 4 110<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Llega a tener una productividad diaria de 60 m 3 /h.<br />

Tanque de agua de 600 lts. Cabina hermética.<br />

Velocidad máxima de 30 km/h. Giro de tambor de<br />

255°. Peso Operativo: 8.650 kg.<br />

BETONMAC<br />

Desde 1960 en Argentina, cuenta con<br />

un terreno de aproximadamente<br />

35.000 m2, donde dispone de 7.500<br />

m2 de superficie cubierta, totalmente<br />

servidos por 14 puentes grúas de<br />

diferentes capacidades.<br />

Modelo<br />

SEMIRREMOLQUE 9 MWM-DEUTZ<br />

TOMA DE FUERZA<br />

CIFA<br />

De origen Italiano, CIFA es una empresa<br />

que desde hace 85 años ha estado<br />

diseñando, produciendo y distribuyendo<br />

innovaciones en el campo de la<br />

construcción y la maquinaria para el<br />

concreto y hormigón.<br />

Modelo Capacidad Pot. Mot<br />

( m3)<br />

(HP)<br />

SL 8-12 -<br />

SLA 8-12 85-114<br />

INDUMIX<br />

Uno de los principales fabricantes de<br />

equipos para la dosificación, elaboración<br />

y transporte de hormigón de<br />

Sudamérica. La compañía nace en el<br />

año 1993.<br />

Modelo<br />

Capacidad<br />

(m3)<br />

Motor<br />

Auxiliar<br />

3 - 10 -<br />

MOTOR AUXILIAR 3 - 10 MWM-DEUTZ<br />

Capacidad Pot. Mot.<br />

(m3)<br />

(HP)<br />

MTI-MA 6 - 10 103<br />

MTI-TF 6 - 10 -<br />

MTI-MA S 10 103<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tambor y paletas de mezclado construidos con<br />

chapa, resistentes al desgaste y corrosión con alto<br />

tenor de manganeso y aleado con cobre y vanadio.<br />

Dispositivo antibache, radio comando a<br />

distancia. Medición de las velocidades del tambor<br />

y motor del camión en RPM, tres modos de<br />

comando manual, tres modos de comando<br />

automático programables, limitación de sobre<br />

velocidad del trompo y motor del camión y<br />

alarmas de sobre temperatura, mal funcionamiento<br />

de dispositivos con indicación sonora y<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La serie "SL" ha sido concebida con un diseño<br />

moderno y compacto incrementa un mejor rendimiento,<br />

con un volumen geométrico superior del<br />

tambor combinado con un peso total muy limitado,<br />

un mantenimiento más sencillo con una mayor<br />

seguridad. En Argentina se cuenta con los modelos<br />

SL y SLA que varían por su tamaño y capacidad.<br />

La serie SLA cuenta con un motor auxiliar y la serie<br />

SL cuenta con la toma de fuerza del mismo motor<br />

del camión.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Capacidad de entre 6 y 10 m³(dependiendo el<br />

modelo) para las más variadas aplicaciones de<br />

distribución, transporte y mezcla de Hormigón<br />

Elaborado. Cuarto tramo de canaleta de descarga<br />

opcional para descarga en obras de cordón<br />

cuneta, etc., protector en zona de descarga y una<br />

cámara de video para monitorear el punto de<br />

descarga que proporciona un control visual,<br />

facilitando la aproximación del equipo a la zona de<br />

descarga. Tambor Mezclador construido en chapa<br />

de acero resistente al desgaste y la abrasión<br />

SLM 4<br />

Mixer con motor auxiliar 8m3<br />

SLA9- 9m3<br />

MTI 6 TF<br />

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MIXER + BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS<br />

LIEBHERR<br />

Los mixers hormigoneros de Liebherr<br />

le ofrecen una amplia gama de variantes<br />

y opciones. Por la calidad alta y<br />

fiable de sus productos garantizan un<br />

transporte de hormigón rentable.<br />

Modelo Capacidad Motor<br />

( m3) Auxiliar<br />

HTM 6-15,3 Deutz*<br />

* opcional.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cuba, aspas y refuerzos anti-desgaste en acero LH<br />

37 de alta resistencia para una mayor vida útil.<br />

Sistema Litronic -EMC opcional. Ayuda al ahorro<br />

de consumo de combustible.<br />

SANY<br />

Sany presente una amplia gama de<br />

Mixer para camión, de 2 a 12 m3.<br />

Modelo Capacidad Pot. Mot.<br />

( m3)<br />

(HP)<br />

SY 2 - 12 138-347<br />

Bombas hidráulicas Rexroth.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

El camión mezclador de SANY tiene una mayor<br />

capacidad de ascenso, lo que puede satisfacer una<br />

variedad de condiciones de trabajo. Colectar los<br />

datos de las condiciones concretas del funcionamiento<br />

del camión hormigonera y hacer pruebas<br />

del motor, la transmisión y el eje motriz para verificar<br />

que el rendimiento de potencia y el económico<br />

de la máquina para alcance el equilibrio óptimo.<br />

ZOOMLION<br />

Compatibilidad del chasis: se puede<br />

adaptar el chasis según los requisitos<br />

del cliente.<br />

Modelo<br />

Capacidad<br />

( m3)<br />

8 8 -<br />

Compatible con camiones HINO, SINO-<br />

TRUK, SHACMAN, DONGFENG.<br />

CIFA<br />

Pot. Mot.<br />

(HP)<br />

De origen italiano, CIFA es una empresa<br />

que desde hace 85 años ha estado<br />

diseñando, produciendo y distribuyendo<br />

innovaciones en el campo de la<br />

construcción y la maquinaria para el<br />

concreto y hormigón.<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

Modelo Potencia<br />

(HP)<br />

PC 5O 30<br />

PCC 174 87<br />

HPC 254 136<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La paleta de la mezcladora helicoidal de paso<br />

doble de variable logarítmica permite velocidad<br />

de carga y descarga mayores con mezcla uniforme,<br />

elimina el fenómeno de separación y es<br />

adecuada para el transporte de materiales secos y<br />

húmedos. Paleta en forma de T. Está fabricada de<br />

acero de aleación inalterable. Hidráulica EATON<br />

(EE.UU) o bien Rexroth (Alemania). Reductor PMP<br />

(Italia) o bien ZF (Alemania).<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Las Serie de Bombas de Hormigón Portables Cifa<br />

ofrece un amplio bombeo y manejo de hormigón<br />

tanto en túneles como sobre la tierra, a través de<br />

largas distancias y alturas considerables. Tienen un<br />

remolque rígido con un mono eje completo y<br />

barra de tiro, tres estabilizadores de ajuste manual<br />

y dos ruedas, la energía es proporcionada por un<br />

motor independiente (diesel o eléctrico). La<br />

bomba principal es un pistón tipo axial de flujo<br />

variable y potencia constante.<br />

PC 307<br />

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BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS<br />

LIEBHERR<br />

Liebherr fabrica bombas de hormigón<br />

estacionarias para aplicaciones variadas.<br />

Modelo Capacidad Presión*<br />

( m3)<br />

(bar)<br />

THS 71-135 95-160<br />

* por pistón.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Presentan una linea sobre neumáticos de empuje<br />

con capacidades que van de los 71 a 135 m3/h.<br />

Bombas de Hormigón sobre Orugas: Equipos<br />

autonomos a control remoto ieales apra obras en<br />

dónde hay que cambiar el sitio de bombeo<br />

constantemente. Gama de mismas capacidades<br />

que sus hermanas sobre neumáticos.<br />

PUTZMEISTER<br />

Putzmeister es una empresa líder en<br />

fabricación y comercialización de<br />

maquinaria de bombeo y proyección<br />

de hormigón y maquinaria de mortero.<br />

Modelos Potencia<br />

(HP)<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

TK 40-100 4,6-57<br />

BSA 197-630 80-200<br />

REED<br />

Reed presenta Bombas premium en<br />

su clase, construida con lo más avanzado<br />

de ingeniería. Equipadas con motores<br />

Perkins y Cummins.<br />

SANY<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

Modelo Potencia<br />

(HP)<br />

RockMaster 82 - 130 31-54<br />

Sany presente una amplia gama de<br />

capacidades.<br />

Modelo Potencia Caudal<br />

(HP)<br />

(m 3 /h )<br />

HBT 73 - 366 50-120<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Las bombas de hormigón estacionaria de<br />

Putzmeister se basan en prestaciones pioneras.<br />

Potente Rendimiento en múltiples aplicaciones.<br />

Las bombas de remolque Putzmeister, cuenta con<br />

gran potencia, proporciona un bombeo suave y<br />

confiable, durabilidad y flexibilidad superior. Esto<br />

facilita el bombeo de hormigón en altura y a<br />

distancia, la construcción de túneles y otros trabajos<br />

especiales. Poseen una tolva de gran capacidad,<br />

cilindros de transporte de cromo duro y<br />

cilindros hidráulicos duraderos.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

A40HP: es recomendada para aplicaciones de<br />

mayor presión. Ingenieria superior, componentes<br />

de alta calidad y orgullo de fabricación hacen a las<br />

bombas SERIE A Rockmaster extremadamente<br />

confiables.<br />

B70B: La variedad de rangos de capacidades y<br />

presiones hacen a las bombas de la Serie B las<br />

mejores para cualquier aplicación.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Nueva serie C5, con la distancia teórica horizontal<br />

de bombeo de más de 4.000m. Puede seguir<br />

trabajando tanto a la temperatura de -22° como a<br />

la de 55°.Posee el sistema hidráulico avanzado, el<br />

sistema de control inteligente, el sistema de<br />

bombeo eficiente, la tecnología avanzada de<br />

ahorro de energía y la tecnología de alta resistecia<br />

al desgaste.<br />

THS 110 D-K<br />

TK 20<br />

B70<br />

HBT6016C-5D<br />

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BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS+SOBRE CAMIÓN<br />

SCHWING<br />

Schwing, un diseñador, fabricante y<br />

distribuidor de equipos de talla mundial<br />

para la producción y manejo de<br />

hormigón prioriza la calidad de sus<br />

productos y se esmera en ofrecer una<br />

solución integral con una amplia gama<br />

de productos afines.<br />

CIFA<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

Modelo<br />

Potencia<br />

(HP)<br />

SP 33 - 630 19-116<br />

De origen italiano, CIFA es una empresa<br />

que desde hace 85 años ha estado<br />

diseñando, produciendo y distribuyendo<br />

innovaciones en el campo de la<br />

construcción y la maquinaria para el<br />

concreto y hormigón.<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

Modelo<br />

Alcance Vercal<br />

y Horizontal (m)<br />

CIFA K 35,6 - 51,1 90 - 105<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cigüeñal forjado térmicamente tratado, leva de<br />

una pieza para una operación de larga duración,<br />

sistema de lubricación de caja de agua, estación<br />

de engrase central para facilitar el mantenimiento<br />

con farolas incorporadas, largo de recorrido de<br />

cilindros de bombeo ajustable (4 posiciones),<br />

múltiple de descarga plegable con sujetadores de<br />

pasadores de cuñas. Bomba de concreto de circuito<br />

abierto y 100% hidráulica con bajo consumo de<br />

combustible.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Pluma de distribución de entre 36 y 51 metros,<br />

estabilización controlada hidráulicamente por<br />

cada lado de la máquina. Regulador de caudal de<br />

hormigón, faro de iluminación tolva grupo de<br />

bombeo, bomba de agua de alta presión para<br />

limpieza. Vibrador en tolva.<br />

SP 500<br />

LIEBHERR<br />

Liebherr fabrica camiones bomba de<br />

hormigón solamente en Alemania.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Presentan una linea de equipos que van desde los<br />

23,7 de Alcance vertical a los 49,1 mts. Y de los 5,9<br />

mts de altura de despliegue hasta los 13,7 mts..<br />

K 53H<br />

Alcance Vercal<br />

Modelo<br />

Alcance<br />

y Horizontal (m) (bar)<br />

THS 23,7 - 49,1 95-160<br />

* por pistón.<br />

PUTZMEISTER<br />

Putzmeister es una empresa líder en<br />

fabricación y comercialización de<br />

maquinaria de bombeo y proyección<br />

de hormigón y maquinaria de mortero.<br />

Alcance Vercal Caudal<br />

Modelo y Horizontal (m) (m 3 /h )<br />

BSF 19,46 - 42,19 90 - 200<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Putzmeister combina bomba, mezclador y pluma<br />

en una sola máquina. Permite abastecer de forma<br />

económica y rápida especialmente obras pequeñas<br />

de hasta 20 m3. Un solo vehículo representa<br />

menos trabajo organizativo en la obra y una<br />

persona es suficiente para operarlo.<br />

32 Z5 XXT<br />

BSF 42Z<br />

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BOMBAS DE HORMIGÓN SOBRE CAMIÓN+HIDROGRÚAS<br />

SANY<br />

Sany presente una amplia gama de<br />

bombas pluma sobre camión.<br />

Modelo<br />

Alcance Vercal<br />

y Horizontal (m)<br />

SYG 38,- /62,- 140 - 180<br />

SCHWING<br />

Caudal<br />

(m 3 /h )<br />

Schwing, un diseñador, fabricante y<br />

distribuidor de equipos de talla mundial<br />

para la producción y manejo de<br />

hormigón prioriza la calidad de sus<br />

productos y se esmera en ofrecer una<br />

solución integral con una amplia gama<br />

de productos afines.<br />

Caudal<br />

(m 3 /h)<br />

Modelo<br />

Alcance Vercal<br />

y Horizontal (m)<br />

S 19,4 - 60,1 99 - 163<br />

AMCO VEBA<br />

Uno de los líderes mundiales en<br />

producción de grúas pluma sobre<br />

camión arranca su actividad en Italia.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

803-950 15-100 6,28- 26<br />

AXION<br />

Industria Argentina, empresa especializada<br />

en el diseño, la fabricación y<br />

comercialización de equipos elevadores<br />

hidráulicos y grúas. Parte del grupo<br />

Micrón Fresar.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tiene 8 tecnologías núcleoLa tecnología de<br />

estabilización de un solo botón, la tecnología<br />

anti-vibración del brazo, la tecnología de ahorro<br />

de energía, la tecnología de control<br />

anti-oscilación, las piezas de alta resistencia a<br />

desgaste, la tecnología de auto-diagnóstico de<br />

avería, el sistema de brazo inteligente y la tecnología<br />

de seguridad. La bomba de hormigón se utiliza<br />

ampliamente en las obras de baja altitud de<br />

bombeo, lo que destaca su peculiaridad en la<br />

instalación de cambio de sitio de construcción.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Por su simpleza de operación, confiabilidad y su<br />

normativa vial, se adaptan especialmente al<br />

consumidor argentino y latinoamericano. El<br />

diseño G3 de Schwing constantemente extrae el<br />

aceite hidráulico del tanque y lo circula a través del<br />

filtro y el refrigerador de alta eficiencia. Una alarma<br />

notifica al operador aquellas situaciones que<br />

pueden dañar la bomba. El Vector activa la parada<br />

de emergencia y el operador puede evaluar la<br />

situación.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Componentes y Opcionales:<br />

Patines de deslizamiento en las prolongaciones<br />

Limitador de Momento..<br />

Amco Veba Power System (AVPS)<br />

Spring Generation System (SGS)<br />

Electronic Black Box (EBB)<br />

Engrase Centralizado.<br />

Brazos Telescópicos Hexagonales.<br />

Cilindros de extensión independiente.<br />

Tipo de ensayo a la Fatiga: B3<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La Línea “A” de Grúas AXION fueron especialmente<br />

desarrolladas para los trabajos de entes municipales,<br />

cooperativas, contratistas privados, empresas<br />

obras civiles, etc. (A65 y A100)<br />

SYG5271THB C8<br />

S 58 SX<br />

929 (28 Tnm - 25m)<br />

Modelo<br />

Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

A 58-14,6 7.6 - 14<br />

E 10-21 8,6 -13<br />

Las Grúas Hidráulicas AXION Serie E con capacidad<br />

de elevación entre las 10 y las 30 toneladas/metro<br />

ofrece la posibilidad de crear innumerables configuraciones<br />

de acuerdo con las necesidades<br />

específicas.<br />

AXION A65 - 5.800 kg.m<br />

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HIDROGRÚAS<br />

EFFER<br />

Origen italiano. 50 años de experiencia.<br />

El nombre proviene del latín<br />

EFFERO, “levantar”, lo que refleja la<br />

misión de Effer: diseño y construcción<br />

de máquinas de alta calidad para el<br />

levantamiento de objetos o personas.<br />

Capacidad<br />

Modelo<br />

Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

35-3000 2,9-300 6,33-26<br />

FASSI<br />

La extraordinaria amplitud de la gama<br />

Fassi, con más de 60 modelos y 30.000<br />

configuraciones, permite ofrecer<br />

grúas fabricadas exclusivamente bajo<br />

pedido, con una clara orientación “a<br />

medida”. Origen: Italia.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

M 1,2-4,1 2,7 - 5,8<br />

F 2-127 5,6 - 41<br />

HYVA<br />

La Brasilera HYVA presenta una línea<br />

completa para la región.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

HA 1-18 3,65<br />

HV 3-22 4,3-11,15<br />

HB 3-70 5,3-20,9<br />

HC 10-80 -<br />

MAXILIFT<br />

Empresa Italiana, fundada en 1989,<br />

primeros en el mundo en fabricación<br />

de grúas pequeñas con los mejores<br />

aceros y normas de seguridad.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

0.5/180 0,5-1,7 2,47/3<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Effer ha tenido éxito en una misión casi imposible:<br />

combinar la ligereza de sus grúas con la potencia.<br />

Combinando estos 2 factores se obtienen<br />

enormes beneficios:<br />

1. Mayor ligereza estructural = mayor potencia útil<br />

para levantar cargas.<br />

2. Mayor ligereza estructural = mayor capacidad<br />

de carga residual en el camión.<br />

3. Mayor ligereza estructural = instalación de la<br />

grúa en camiones más pequeños.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Elegir una grúa Fassi es una auténtica inversión<br />

que mostrará todo su valor en el tiempo: valor de<br />

producto, valor de mercado, valor de servicio<br />

Cuando una grúa Fassi, al final del ciclo de<br />

producción y verificación, se envía a los concesionarios<br />

y, así, al cliente final, inicia una vida de<br />

trabajo que se prolongará mucho tiempo.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Presentan una vasta gama de grúas pluma, todas<br />

construidas por equipos de investigación y<br />

desarrollo. Equipos Compactos, livianos y de fácil<br />

manejo. Combinación perfecta entre coste y<br />

utilidad. Resistentes: realizada en acero, muy<br />

resistente<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Montables sobre pick-ups, camiones 3/4, camiones<br />

y otras aplicaciones. Especial para uso de<br />

apoyo en faenas. La empresa obtuvo y sigue<br />

manteniendo la certificación ISO 9001 en 1995,<br />

siempre otorgada por TÜV –CERT<br />

EFFER 255<br />

F1100XP (90.210 kgf.m - 31,8m c/JIB)<br />

HB147E3 - 20,5 Ton.m<br />

180.2<br />

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HIDROGRÚAS<br />

PALFINGER<br />

Siendo una empresa multinacional<br />

con sede en Salzburg , Austria, PALFIN-<br />

GER cuenta con 29 unidades fabriles y<br />

de montaje en Europa, en América del<br />

Sur y del Norte, y en Asia.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

PK 2,5-11,8 6,4/21,5<br />

MD 12-60 9,7/17,5<br />

PM<br />

Presente en el mercado desde hace<br />

más de 50 años, PM es el primer fabricante<br />

italiano de grúas pluma sobre<br />

camión, con una consolidada tradición<br />

de tecnología e innovación.<br />

Capacidad<br />

Modelo<br />

Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

PM 1,2- 150 2,7/21,5<br />

TKA<br />

Más de 10.000 unidades vendidas en<br />

14 países avalan la capacidad tecnica<br />

de los equipos TKA.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Grupo de productos:<br />

Línea PK – Grúas pluma articuladas para largos<br />

alcances.<br />

Línea MD (MADAL) - Grúas pluma articuladas para<br />

carga y descarga. A través de una geometría de<br />

construcción que visa el peso bajo y alto desempeño,<br />

este equipo realiza los<br />

trabajos más difíciles de<br />

cargas y descargas.<br />

MD 45007<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La gama de grúas pluma PM, a partir de la serie<br />

1.5LA hasta la serie 210SP, top de gama, cubre<br />

todo requerimiento en la elevación de cargas de<br />

diferentes tonelajes. Pueden utilizarse en muchos<br />

trabajos y sectores distintos gracias a la multiplicidad<br />

de sus aplicaciones.<br />

Para facilitar esta elección, PM ha agrupado todas<br />

las grúas pluma en cinco gamas: Classic, Classic<br />

Plus, Silver, Gold y Platinum, en función de sus<br />

respectivos equipamientos de serie.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tiene un line-up que abarca grúas desde 1,7 hasta<br />

80 toneladas. También ofrecen una gran variedad<br />

de accesorios.<br />

PK 27001-EH High Performance (26500kgm)<br />

100SP<br />

Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />

(TM)<br />

(mts.)<br />

TKA 1,7-80 3,8/15,6<br />

XCMG<br />

XCMG es el fabricante Nº1 a nivel<br />

mundial de grúas pluma.<br />

Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />

(TM)<br />

(mts.)<br />

SQ 2-40 1,5/16<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tiene un line-up que abarca grúas desde 1 hasta<br />

40 toneladas, incluyendo grúas pluma, camión<br />

grúa, grúa para camión, AT, grúas sobre orugas y<br />

más. XCMG posee un joint-venture de más de 20<br />

años con Liebherr para la fabricación de camiones<br />

grúas. Son grúas de alta performance, alta rentabilidad<br />

en su operación, fácil operación y control,<br />

de mantenimiento sencillo y con altos estándares<br />

de seguridad.<br />

TKA Crane 15.700 Premium<br />

SQ4ZK2<br />

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MANIPULADORES TELESCÓPICOS<br />

CAT<br />

Los manipuladores telescópicos Cat®<br />

están compuestos por la linea TH y TL.<br />

Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />

(Kg.)<br />

(mts.)<br />

TH 2.500-5.000 5,6/17,3<br />

TL 2.000-4.500 12,8/17<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Los manipuladores telescópicos Cat® están<br />

diseñados para cumplir con las diversas necesidades<br />

de las industrias de construcción y agricultura.<br />

La completa gama de características estándar y de<br />

equipos optativos amplía el alcance para una<br />

utilización en más aplicaciones en todo el mundo.<br />

DIECI<br />

Las máquinas Dieci las ubican entre las<br />

mejores de sus respectivas categorías.<br />

Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />

(Kg.)<br />

(mts.)<br />

Apolo 2.500 5,78<br />

Runner 3.500 7,3<br />

Icarus 4.000 16,6<br />

Samson 7.000 9,65<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Dieci dispone de una amplia y completa gama,<br />

capaz de satisfacer todas las exigencias de aplicación<br />

de los usuarios; un resultado que sólo pocos y<br />

cualificados productores pueden alcanzar. La<br />

constante mejora en la oferta de los modelos y de<br />

las distintas versiones brinda nuevas oportunidades<br />

de crecimiento para los distribuidores, y los<br />

clientes siempre pueden encontrar la respuesta a<br />

sus exigencias de aplicación.<br />

TL642C<br />

XTREME<br />

Presentan una amplia gama desde<br />

una versión compacta hasta un<br />

equipo ultra gigante de casi 32 Ton de<br />

Capacidad.<br />

Modelo<br />

XR<br />

FARESIN<br />

Capacidad<br />

(rango en Kg.)<br />

Alt. Máx.<br />

(rango en m)<br />

2.600-31.750 5,7-15,2<br />

Compactos con aplicaciones en el<br />

ámbito de la agricultura, la construcción<br />

y la industria.<br />

Modelo<br />

FH<br />

Capacidad<br />

(rango en Kg.)<br />

Alt. Máx.<br />

(rango en m)<br />

2.500-5.000 5,7-17<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Rodillos en el brazo en vez de placas de desgaste.<br />

Eliminan la vibración, entregando un funcionamiento<br />

de la pluma más suave.<br />

Aplicaciones: Construcción en general para aplicaciones<br />

industriales (incluida la energía, petróleo,<br />

gas, marina, y la minería),<br />

ofrecen una línea más<br />

grande y más completa de<br />

manipuladores telescópicos.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Un manipulador telescópico es una máquina de<br />

movimiento de tierra que se caracteriza por que<br />

tiene un brazo compuesto por múltiples extensiones,<br />

que se deslizan uno dentro del otro. Es una<br />

maquina versátil que, dependiendo del accesorio<br />

montado, permite realizar diferentes tipos de<br />

trabajo, a partir de la manipulación de materiales<br />

hasta la elevación de personas y equipos.<br />

Apollo 25.6<br />

XR 3034<br />

FH 6.25<br />

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MANIPULADORES TELESCÓPICOS<br />

HAULOTTE<br />

Con una experiencia de más de 120<br />

años, Haulotte Group adapta constantemente<br />

su gama de productos y<br />

servicios a las necesidades de sus<br />

clientes, través de su larga experiencia<br />

en innovación y tecnología de<br />

vanguardia.<br />

Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />

(Kg.)<br />

(mts.)<br />

HTL 3.200 - 7.200 10-17<br />

JCB<br />

En JCB son pioneros en el concepto<br />

de manipulador telescópico desde<br />

1977. Desde entonces generalmente<br />

ha sido siempre la primera elección.<br />

Se cuenta con los modelos 531-70,<br />

541-70, 535-95, 540-140 y 540-170.<br />

Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />

(Kg.)<br />

(mts.)<br />

LOADALL 3.100 - 4.100 7-17<br />

JLG<br />

Presentan cinco modelos de tamaño<br />

completo y un modelo compacto que<br />

le permiten enfrentarse fácilmente a<br />

cualquier reto en el lugar de trabajo.<br />

Modelo<br />

-<br />

Capacidad<br />

(rango en Kg.)<br />

Alt. Máx.<br />

(rango en m)<br />

2.500-5.443 5,6-16,7<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

El manipulador telescópico Haulotte le ofrece una<br />

estabilidad máxima (al bloquear el eje trasero,<br />

éste queda unido al chasis) y una maniobrabilidad<br />

sin igual, que ofrece flexibilidad, progresividad y<br />

precisión en las operaciones: el manipulador<br />

telescópico Haulotte suma, a toda su tecnología<br />

de a bordo, la potencia de su motor diésel y toda<br />

la polivalencia de su gran variedad de accesorios.<br />

Su ergonomía general refuerza la visibilidad y<br />

simplifica el mantenimiento.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Esta completa gama de manipuladores está<br />

específicamente diseñada y personalizada para<br />

proporcionarle los niveles más altos de productividad<br />

y bajos costos.<br />

531-70<br />

7= 7 mts<br />

31= 3.100 kg<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Los controles individuales de palanca tipo joystick<br />

proporcionan más fácil posicionamiento de la<br />

pluma; un radio de giro estrecho le permite pasar<br />

alrededor de áreas muy concurridas, mientras que<br />

una variedad de implementos auxiliares incrementan<br />

su versatilidad.<br />

HTL4014 TIER III<br />

LOADALL 540-170<br />

MANITOU<br />

La gama de mayor presencia en el<br />

mercado Latino.<br />

Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />

(Kg.)<br />

(mts.)<br />

MT 2.000-4.500 5-17<br />

MRT 3.200-5.000 14-30<br />

MLT 2.500-4.500 5,9-7,55<br />

MHT 6.000-16.000 8-10<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Versatilidad en su negocio, cuidado al medio<br />

ambiente, mayor productividad. Manitou, manipula<br />

todo. Son súper compactos, manejables y<br />

fácil de usar, se deslizan en lugares inaccesibles<br />

para otras máquinas de manipulación.<br />

Compañero de todas sus obras, le acompaña en<br />

sus trabajos de construcción, de manipulación y<br />

de explanación. Creada para responder a las<br />

condiciones de trabajo cada vez más exigentes .<br />

1043<br />

MLT-X 845<br />

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PLATAFORMAS<br />

ALOLIFT<br />

Presentan su línea de Plataformas<br />

Articuladas y Tijeras.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Kg) (mts.)<br />

Arculadas 200 10 - 15,1<br />

Tijeras 230-240 3-14<br />

DINGLI<br />

Con la incorporación de tecnología<br />

de motores Kubota + hidráulica de<br />

primeras marcas .<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 200-230 14<br />

Tijeras 240 3,9-8<br />

Telescópicas 230 14-26,13<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Elevadores personales: de 10 a 12 mts.<br />

-Plataformas tijeras: desde los 5 mts y transportable<br />

mediante el arrastre, hasta un sofistacado<br />

equipo de 14 mts, eléctricas, con plataforma<br />

extendible lateral de 1 mts.<br />

-Plataforma articualda: sobre orugas especial para<br />

pasar por puertas, ancho de equipos 0,82 mts.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Elevadores personales: de 10 mts y 125 kg de<br />

capacidad.<br />

-Plataformas tijeras: de 3,9 a 8 mts.<br />

-Plataforma articualda: Diesel y eléctricas.<br />

-Plataforma Telescópica: motor Kubota, alcance<br />

de 14 a 26,13 mts y alcance horizontal de 11,6 a<br />

21,9 mts.<br />

15AJE<br />

GENIE<br />

Empresa del grupo Terex, presenta<br />

varios modelos, desde articuladas,<br />

hasta elevadores personales.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 200-230 11-43,15<br />

Tijeras 240 5,5-18,15<br />

Telescópicas 230 14,2-40<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

GTBZ16S<br />

-Elevadores personales: de 8,12 a 14,29 mts. Todas<br />

eléctricas.<br />

-Plataformas tijeras: Diesel y eléctricas.<br />

-Plataforma articulada: Diesel y eléctricas.<br />

-Plataforma Telescópica: motor Deutz.<br />

GTBZ16A<br />

HAULOTTE<br />

Con una experiencia de más de 120<br />

años, Haulotte Group adapta constantemente<br />

su gama de productos y<br />

servicios a las necesidades de sus<br />

clientes.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 200-250 12-41<br />

Tijeras 350-700 8-18<br />

Telescópicas 230-450 14-43<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Elevadores personales: hasta 14 mts.<br />

-Plataformas tijeras: Diesel motor Hatz y eléctricas.<br />

-Plataforma articualda: Diesel motor Deutz y<br />

eléctricas.<br />

-Plataforma Telescópica: motor Kubota. Sistema<br />

de diagnóstico integrado Activ Screen<br />

S-45<br />

HT23RTJ<br />

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PLATAFORMAS<br />

JLG<br />

Presentan una completa línea de<br />

euqipos para elevar, desde plataformas<br />

tipo tijera hasta Telescópicas.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 200-250 10,3-38,3<br />

Tijeras 350-700 5,7-18,15<br />

Telescópicas 230-450 14-43<br />

MANITOU<br />

Presentan una línea de plataformas<br />

articuladas que van de los 11,9 a los 20<br />

mts.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 200 11,9-20<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Plataformas tijeras: Electricos y Diesel (Kubota ).<br />

-Plataforma articualda: El aguilón versátil disponible,<br />

le lleva arriba y sobre los obstáculos para un<br />

posicionamiento exacto. Siete series que cuentan<br />

con varias alturas de plataforma hasta de 38,10 m<br />

-Plataforma Telescópica: La pluma recta proporciona<br />

el mayor alcance horizontal. 5 series con<br />

alturas de plataforma desde 12,192 m a 56,38 m y<br />

capacidades de plataforma hasta 454 kg<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Plataforma articualda: La plataforma eléctrica<br />

articulada Manitou está dotada de una capacidad<br />

de 200 kg para una altura de trabajo de hasta<br />

11,95 m. Es un modelo perfecto para trabajos de<br />

interior y de exterior. La altura de base de 4,77 m<br />

junto con un alcance de 7 m ofrecen numerosas<br />

posibilidades al operador.<br />

4069 LE<br />

SINOBOOM<br />

120 AETJ-C<br />

170 AETJ-L BI<br />

Presentan la linea de tijeras tanto para<br />

plano como todo terreno, y tipo brazo<br />

articulado.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Kg) (mts.)<br />

Arculadas 200 15,7 -43,6<br />

Tijeras 280-365 6,6-14,2<br />

SNORKEL<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Plataformas tijeras: para terreno concreto o todo<br />

terreno ( 4WD*2WS). Todas eléctricas.<br />

-Plataforma articulada: Diseñada con el concepto<br />

de durabilidad, solidez, y excelente rendimiento,<br />

puede satisfacer las necesidades en muy difíciles<br />

condiciones de operación. La capacidad de subida<br />

máxima de 42% le permite parar y reiniciar el<br />

equipo en tales pendientes sin deslizamiento. El<br />

motor ,importado de EE.UU., está en condiciones<br />

de suministrar una gran potencia; viene con<br />

neumáticos sólidos. de larga vida.<br />

GTZZ15J<br />

GTJZ0808<br />

Presente gama completa de tijeras,<br />

plataformas articuladas y telescópicas<br />

y también versiones todo terreno y<br />

autonivelantes.<br />

Modelo Capacidad Alcance<br />

(Ton.m) (mts.)<br />

Arculadas 227 14-14,3<br />

Tijeras 195-580 2-11,9<br />

Telescópicas 272 12,2-14<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

-Elevadores Personales: 227 kg a 3,5 mts. Extensión<br />

de platform de 0.5m.<br />

-Plataformas tijeras: para terreno concreto o todo<br />

terreno ( 4WD*2WS). Todas eléctricas.<br />

-Plataforma articualda: Rotación hidráulica<br />

de la plataforma, Joystick proporcional,<br />

aprobada tanto para uso, interno<br />

como externo. Electricas o Diesel<br />

(Kubota).<br />

SL26SL/<br />

400S<br />

A38E<br />

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PERFORADORAS DE SUPERFICIE<br />

ATLAS COPCO<br />

Atlas Copco ofrece una amplia gama<br />

de equipos de perforación de superficie.<br />

Modelo Diámetro Potenc.<br />

(mm)<br />

(HP)<br />

DTH* 90~203 385~539<br />

Top Hammer 23~127 64~417<br />

JUNJIN<br />

JUNJIN CSM, ofrece su línea de perforadoras<br />

hidráulicas sobre orugas con<br />

cabina centralizada, captador de<br />

polvo, cargador de barras.<br />

Modelo Diámetro Peso<br />

(mm)<br />

(Ton)<br />

JD800 63,5~101,6 12<br />

JD1300 76,2~114,3 13,5<br />

JD1500 152,4~254 17<br />

SANDVIK<br />

Sandvik tiene una experiencia de más<br />

de 50 años con equipos de perforación,<br />

su visión es crear la plataforma de<br />

perforación perfecta para cada tarea<br />

determinada y que ofrezca los más<br />

altos niveles de eficiencia y comodidad<br />

del operador.<br />

Modelo Diámetro Potenc.<br />

(mm)<br />

(HP)<br />

DTH* 90~165 440<br />

Top Hammer 22~152 48~385<br />

SOOSAN<br />

Soosan Heavy Industries Co. Ltd. es un<br />

fabricante mundial de Martillos<br />

Hidráulicos, Aditamentos para Demolición<br />

y Equipos de Perforacion de<br />

piedras de alta gama fabricados en<br />

Corea del sur.<br />

Modelo<br />

Diámetro Potenc.<br />

(mm)<br />

(HP)<br />

ST155 64~102 160<br />

ST155E 64~102 160<br />

ST255H 76~115 260<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

La Línea FlexiROC D (DTH) - Carro para martillo en<br />

fondo son tan versátiles y eficientes que permite<br />

aumentar la producción y reducir los costes.<br />

La Línea FlexiROC T (Top Hammer), es de Carro<br />

para martillo en cabeza + Control Remoto.<br />

Además Atlas Copco tambíén cuenta con las<br />

líneas de perforación hidráulicos más avanzados y<br />

automatizados de la serie SmartROC, la robusta<br />

serie PowerROC y finalmente los equipos de<br />

perforación neumáticos de la serie AirROC.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Estos equipos vienen con componentes de primera<br />

como son motores CUMMINS USA, Bombas de<br />

pistones Rexroth alemanas, compresor de barrido<br />

de alta presión GHH Ingersoll alemán, cajas de<br />

válvulas Parker o SUN USA etc, sin electrónica lo<br />

que los hace muy confiables y de fácil mantención.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Los equipos de perforación Sandvik DTH (Down to<br />

Hole, equipados con potentes martillos de fondo<br />

de agujero , están diseñados para la perforación<br />

de roca de alta capacidad en canteras , minas a<br />

cielo abierto y los proyectos de construcción.<br />

Los equipos de martillo en cabeza (Top Hammer)<br />

de perforación de superficie Sandvik son reconocidos<br />

por su fiabilidad excepcional, incluso en las<br />

condiciones más duras.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

SOOSAN: FUERZA, TECNOLOGIA Y EFICIENCIA EN<br />

PERFORACION.<br />

El know how propio es el resultado de años de<br />

experiencia, que permite desarrollos técnicos<br />

continuos, y consigue un control de calidad de<br />

primer nivel, al tiempo que posibilita una variada<br />

cantidad de equipos para las distintas aplicaciones.<br />

FlexROC D60<br />

JD1500<br />

FlexROC T35<br />

SANDVIK PANTERA<br />

Equipo del tipo -Top Hammer Drill-<br />

SOOSAN ST155<br />

Top Hammer Drill<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - BEIBENTRUCK<br />

Beibentruck presenta una gama de camiones pesados<br />

tanto para construcción como para montarles<br />

equipos hormigoneros, grúas pluma o bien tolvas.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV)<br />

340<br />

2534K<br />

2540<br />

6x4<br />

4040K<br />

Aplicac. Cap. Car.<br />

(Ton - m 3 )<br />

Construcción s/d-16<br />

400 Forestal s/d<br />

400 Construcción s/d-16<br />

4840K 400 Minero 40-22<br />

4842K 420 Construcción 40-46<br />

2538B<br />

Mixer 375 Hormigón 40-22<br />

Motores Weichai, cumplen las normas Euro 2, 3, 4 y 5 ,<br />

de: 10, 12 y 13Litros, de 240 hasta 550 HP.<br />

EJES<br />

Transmisión planetaria<br />

HD7 y HL7<br />

5 planetarios, multiplica el torque<br />

con baja presión entre dientes =<br />

elevada vida útil = alta confiabilidad.<br />

4840K<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

Beiben-Truck ofrece de fábrica cajas<br />

Fuller, Fast Gear, ZF y Caterpillar.<br />

Mecanicas, semi automáticas y<br />

automáticas par potencias hasta 550<br />

HP.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - DAF<br />

Mixer 2538B<br />

Suspensión<br />

El Chasis de guata de pescado es más<br />

flexible que un chasis paralelo. Su<br />

producción en acero Thyssen –Krupp,<br />

más costoso es para cada distancia<br />

entre ejes<br />

diferente,<br />

pero supera<br />

en elasticidad<br />

y vida útil<br />

fuera carretera.<br />

DAF es el líder en Europa con un 20% de participación<br />

de mercado. Se destaca la línea CF, por su versatilidad<br />

en configuraciones y su amplia gama de<br />

aplicaciones.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV) Motor<br />

CF85.360 360 PACCAR<br />

CF85.410 410 PACCAR<br />

CF85.460 460 PACCAR<br />

CF85.510 510 PACCAR<br />

Cap.Carga<br />

(Ton)<br />

s/d<br />

s/d<br />

s/d<br />

s/d<br />

Motores PACCAR, cumplen las normas Euro 5 , de 12,9<br />

litros. Alto nivel de fiabilidad, por su excelente rendimiento<br />

y por un bajo consumo.<br />

TRANSMISIÓN<br />

Selectora<br />

Selector de velocidades en el<br />

tablero, maximiza los<br />

espacios libres en la cabina.<br />

CARGO C1932<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Tecnología SCR<br />

Reducción Catalítica Selectiva.<br />

Cumple las exigentes normativas<br />

europeas Euro 5.<br />

Sistema de frenos electrónico<br />

(EBS)<br />

- Frenos antibloqueo (ABS).<br />

- Control antideslizamiento (ASR).<br />

- Freno asistido.<br />

- Control de par de arrastre.<br />

- Ayuda para arranque en pendiente<br />

(HSA).<br />

CARGO C2632-53 6x4<br />

Configuraciones<br />

Variedad de configuraciones y de<br />

distancias entre ejes. Desde rígidos y<br />

tracto camión de dos ejes hasta<br />

vehículos de tres y cuatro ejes con eje<br />

trasero motriz simple o tándem. Ejes<br />

arrastrados, un eje<br />

auxiliar elevable y<br />

ejes direccionales<br />

tanto por delante<br />

como detrás del<br />

eje motriz.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - DONGFENG<br />

Dongfeng Motor Co. Ltd., es el mayor fabricante de<br />

vehículos comerciales en China y el 3er. mayor fabricante<br />

de camiones en el mundo. Tiene su matriz en<br />

la provincia de Hubei, centro de China.<br />

Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />

(HP) Config.<br />

(Ton - m 3 )<br />

DF-4034<br />

Tolva 335 6x4 26-16<br />

Motores Dongfeng Cummins Euro IV.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Suspensión<br />

Resortes semielípticos y amortiguadores<br />

hidráulicos de doble efecto.<br />

Transmisión<br />

REDUCTORES<br />

ZF Ecosplit - 16S11650 OD. Manual<br />

de 16 velocidades sincronizadas + 2<br />

Reductores en cubo<br />

reversa.<br />

Reductores en cubos diseñado para<br />

evitar roturas en el eje trasero en<br />

Neumáticos<br />

trabajos off-road.<br />

13R22.5<br />

Motor: FAW Turbo Diesel Intercooler E V Cilindrada:<br />

11.040 c.c. Potencia: 370 a 1.900 rpm Torque: 1.650<br />

Nm@ 1.100 / 1.400 rpm<br />

DF-4038<br />

Frenos<br />

Sistema completo de frenos de aire,<br />

ABS, circuito de neumáticos separados,<br />

freno de estacionamiento de<br />

resortes que actúa sobre los ejes traseros<br />

y freno de escape.<br />

Cabina<br />

- a/c (Opc.)<br />

- Rebatimiento manual.<br />

- con litera.<br />

- Parabrisas y cristales inestallables.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FAW<br />

El 13 de julio de 1956, bajo la dirección del Comité<br />

Central de China se completó la construcción de la<br />

primera fábrica de producción de automóviles en<br />

China. Conocida en ese momento como First Automotive<br />

Works (FAW) y ahora como First Automotive<br />

Group Corporation, un extenso fabricante de autos<br />

y camiones con sede en Changchun. Así, China se<br />

lanzó con firmeza como un país fabricante de autos<br />

en esta nueva era del automóvil.<br />

Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />

(CV) Config. (Ton-m 3 )<br />

F-3237<br />

TOLVA<br />

370 6x4 32-14<br />

F-4042 370 8x4 46-20<br />

TOLVA<br />

F-3237<br />

ALJIBE<br />

370 6x2 s/d<br />

ALJIBE<br />

Aljibe 6x2<br />

6x2 y 20.000 lts de Capacidad.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

- Engrane constante 10 velocidades<br />

Versión 8x4<br />

FAW F-3237 Tolva 6x4<br />

Equipamiento<br />

- Freno motor y escape a las válvulas.<br />

- Aire Acondicionado.<br />

- Cabina con litera.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FORD<br />

Línea CARGO: El compromiso de Ford Camiones de<br />

brindar los camiones más confiables y robustos<br />

sigue más vigente que nunca. El nuevo Cargo nace<br />

así con un diseño moderno y robusto que inspira<br />

fuerza y confiabilidad. Gracias a este atributo, la<br />

nueva línea Cargo impone su impactante presencia<br />

y se posiciona inmejorablemente dentro de las<br />

últimas tendencias del mercado.<br />

Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />

(CV) Config. (Ton)<br />

C-2429*<br />

CARGO<br />

290 6x2 30<br />

C-2629<br />

CARGO<br />

320 6x2 30<br />

C-3133<br />

CARGO<br />

334 6x4 30<br />

* C 2429 6x2 AMT, versión transmisión automatizada de<br />

10 velocidades.<br />

VERSION AMT<br />

Transmisión<br />

EATON EA-11109LA - MHD -<br />

Automatizada 10 Velocidades -<br />

Doble disco cerámico / 395 mm.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - FOTON<br />

Con un amplio abanico de productos para la construcción.<br />

Los mixer ya vienen montados de orígen.<br />

CARGO C-2629<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Version C 3133<br />

-MOTOR: Motor Cummins 8,9 litros,<br />

Euro V.<br />

FRENOS De Servicio: De aire, doble<br />

circuito independiente<br />

- TRANSMISIÓN: Manual EATON<br />

FTS-16108-LL , 10 Adelante / 3 Atrás.<br />

-EJES Y SUSPENSIÓN: Del.: Eje rígido<br />

con hojas semielípticas y amortiguador<br />

hidráulico de doble efecto . Tras.:<br />

Ejes rígidos en tandem, hojas semielípticas<br />

de doble etapa progresiva.<br />

CARGO C 3133 - 6x4<br />

Kinetic Design<br />

-El diseño de la nueva Línea Cargo<br />

se inspira en el Kinetic Design, el<br />

lenguaje global de Ford que expresa<br />

energía en movimiento.<br />

Eje trasero 6x4<br />

Eje trasero 6x4 de Arvin Meritor, con<br />

perfeccionamientos en la carcasa que<br />

aumentan su robustez y durabilidad.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP) Motor Cap.Carga<br />

3239 385 Cummins 24,1<br />

TOLVA 6x4<br />

- Motores CUMMINS ISM Euro IV 6 Cilindros en línea<br />

turbo diesel intercooler<br />

DIRECCIÓN<br />

ZF<br />

Hidráulica ZF8098.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Suspensión<br />

Delantera: Paquete de resortes semi<br />

elípticos con amortiguadores hidráulicos<br />

telescópico.<br />

Trasera: Paquete de rosortes trapezoidales.<br />

Transmisión<br />

- 12JSD200TA, Manual 12 velocidades<br />

+ 2 reversas.<br />

- Reducción eje trasero: 5,26 con<br />

reductores de cubos más bloqueo<br />

transversal y longitudinal.<br />

3239 Tolva<br />

Equipamiento<br />

- Litera.<br />

- Aire acondicionado.<br />

- Asiento con regulación neumática.<br />

- Consola central con porta vasos.<br />

- Volante ajustable.<br />

- Limpiaparabrisas de 3 velocidades.<br />

- Calefacción de 4 velocidades.<br />

- Neblineros.<br />

- Radio AM / FM MP3.<br />

- Frenos ABS<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - HINO<br />

HINO es garantía de calidad y satisfacción. No es<br />

sólo un camión, es un conjunto de grandes beneficios<br />

a largo plazo. Presentan 2 series, la 500 y la 700,<br />

aptas para faenas livianas y aplicaciones más<br />

exigentes como puede ser la minería.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP)<br />

500 GH<br />

TOLVA<br />

500 ZM<br />

TOLVA<br />

700<br />

FS 3342MAC<br />

700<br />

FS 3349 VXC<br />

700<br />

ZS 4142<br />

Config. Cap.Carga<br />

(Ton-m 3 )<br />

260 4x2 12,5-s/d<br />

350 6x4 30-12<br />

420 6x4 33-14<br />

490 6x4 33-14<br />

420 6x4 41-18<br />

MOTORES<br />

Hino<br />

Orígen Japones, diesel,<br />

6 cilindros en linea,<br />

multivalvular, eje de<br />

levas en culata, turbo<br />

intercooler.<br />

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - INTERNATIONAL<br />

Con el más amplio rango de combinaciones de tren<br />

motriz, hasta 475 hp y 1,700 lbs-pie de torque, están<br />

diseñados para abrirse paso a través de los caminos<br />

más difíciles.<br />

Serie 500 ZM Tolva<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Serie 500<br />

La Serie 500 cuenta con versiones<br />

perfectas para faenas y transporte de<br />

cargas en largas distancias.<br />

Serie 700<br />

La Serie 700 cuenta con versiones<br />

perfectos para grandes faenas y minería<br />

gracias a su enorme capacidad de<br />

carga y su potente motor Common<br />

Raill Euro 5.<br />

Serie 500 GH Tolva Serie 700 ZS 4142<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP) Motor Cap.Carga<br />

(Ton)<br />

WorkStar<br />

7400<br />

405/410 - 8-23,5<br />

WorkStar<br />

7600<br />

405/410 - 8-23,5<br />

Motores Cummins o MaxxForce.<br />

Workstar 7400<br />

VOLCADOR<br />

Chasis<br />

Chasis con travesaños de 5 piezas y<br />

ensamblado con pernos Huck que<br />

asegura máxima durabilidad.<br />

Suspensión<br />

Suspensión neumática (estándar)<br />

que mantiene al conductor confortable<br />

y relajado.<br />

Transmisión<br />

Mecánica: Fullerd e 6 a 18 velocidades.<br />

Automática: Allison.<br />

WorkStar 7400 Mixer<br />

Diamond Logic<br />

El sistema eléctrico Diamond Logic®<br />

ofrece ayudas de diagnóstico y un<br />

paquete estándar de conveniencia<br />

con alarma de freno de estacionamiento<br />

e inspección de las luces<br />

exteriores antes de cada viaje,<br />

también incluye un disparador para<br />

que los faros delanteros se enciendan<br />

al encender los limpiaparabrisas.<br />

Reduce el cableado en un 40%.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - IVECO<br />

Dos líneas comercializan para el mercado de la<br />

construcción, la más liviana, la versión 6x4 del Tector<br />

las 2 versiones del Trakker.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP)<br />

260E30<br />

Tector<br />

AD380T50<br />

TRAKKER HI-LAND<br />

AD410T50<br />

TRAKKER HI-LAND<br />

Motores FPT.<br />

Config. Cap.Carga<br />

(Ton-m 3 )<br />

250 6x4 26-s/d<br />

380 6x4 60-s/d<br />

420 8x4 72-14<br />

TRAKKER 8X4<br />

AD410T50<br />

Motor c/Turbo Geometría<br />

Variable. Transmisión<br />

Eurotronic Frenos Discos<br />

delantero, Tambor Trasero<br />

S-Cam, Freno Motor<br />

ITB.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - JAC<br />

Eficiencia y durabilidad extraordinaria, diseño<br />

optimizado y potencia constante y estable.<br />

Trakker Hi-Land AD380T50 6x4<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Trakker<br />

Vehículo del segmento pesado,<br />

concebido para el trabajo de máxima<br />

severidad en obras y obras mineras.<br />

Ofrece condiciones de máximo<br />

confort, seguridad y productividad<br />

en todo tipo de terreno, ofrece alta<br />

rentabilidad por sus bajos costos<br />

operacionales. Cabina con suspensión,<br />

amplio habitáculo y fácil acceso.<br />

Reducido radio de giro y gran capacidad<br />

de carga.<br />

Tector 6x4<br />

Tector<br />

-Motor FPT NEF6 ID. 6.728 cc.<br />

-Transmisión Caja EATON FTS 16108 LL<br />

-Frenos Accionamiento neumáticode<br />

2 circuitos independientes, con<br />

regulación automática, delantero y<br />

trasero de tambor S-Cam.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV)<br />

3311<br />

LANDER 336 6X4<br />

Config. Cap.Carga<br />

(Ton-m 3 )<br />

22-14<br />

Motores Weichai WP-10, Euro 4 (Sistema de Post<br />

tratamiento SCR Urea).<br />

EJES<br />

Delantero<br />

Acero forjado tipo I -<br />

Capacidad 8.000 Kg.<br />

Trasero<br />

Tipo banjo, en tandem ,<br />

capacidad total admisible<br />

26.000 Kg.<br />

Cabina<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

- Sincronizada Fast Gear 12JS160TA<br />

+ PTO.<br />

- Embrague Tipo Mono disco seco,<br />

prensa de diafragma, 430mm, Servo<br />

asistido.<br />

- Frenos De Servicio neumático de<br />

doble circuito independiente con<br />

ABS.<br />

Lander 3311<br />

Cabina<br />

Cabina de lujo completamente flotante<br />

con un efecto perfecto de amortiguación,<br />

en consonancia con las necesidades<br />

operacionales. Características<br />

de confort y seguridad diseñadas para<br />

hacer que la vida a bordo sea lo más<br />

agradable posible.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - KENWORTH<br />

Fabricados para resistir y durar. El legado de<br />

confianza y durabilidad de Kenworth en el transporte<br />

de carga pesada, dan como resultado camiones<br />

de rango medio que se convierten en su mejor<br />

inversión. Son unidades que proporcionan mejor<br />

desempeño y mayor rendimiento, características<br />

que los hacen más productivos, versátiles y eficientes<br />

para distribuir sus productos a tiempo, todo el<br />

tiempo.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP) Motor Config.<br />

T370 315 Cummins 4x2/6x2/6x4<br />

T460 330 Cummins 6x2/6x4<br />

T800 370/400 Cummins s/d<br />

Ejes: DANA opcional Meritor.<br />

Transmisiónes: Fuller opcional Allison (automática)<br />

T460 - Hormigonero<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cabina<br />

La cabina está fabricada de aluminio<br />

y material compuesto, por lo que es<br />

más ligera, resistente a la corrosión y<br />

fácil de reparar. Está ensamblada con<br />

remaches Huck, que son 6 veces más<br />

resistentes que los remaches comunes,<br />

por ello, nuestras cabinas son tan<br />

durables.<br />

T800 - Cabina<br />

T460<br />

Diseñado especialmente para la industria<br />

de la construcción, capaz de<br />

cumplir con las exigencias especificas<br />

de fuerza y desempeño para resistirlas.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - MACK<br />

El camión Mack representa una verdadera ingeniería<br />

vocacional. Desde su fuerte chasis, su potente<br />

motor y hasta su cómoda cabina. Es una combinación<br />

única de probada tecnología, diseño de<br />

vanguardia, productividad y rentabilidad.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP)<br />

GU813 SX<br />

6x4 Allison 70K<br />

GU813 SX<br />

8x4 Allison 70K<br />

Motor Cap.Carga<br />

(m3 -Ton)<br />

440 MP8 15 - 29,4<br />

440 MP8<br />

22- 38<br />

CM GU813 E<br />

MIXER<br />

340 MP8 8 - 29,3<br />

Frenos de Motor: Mack PowerLeash [450 HP Potencia<br />

frenado].<br />

Frenos de Servicio: Meritor "S" de doble circuito.<br />

MIXER<br />

GU 813 Mixer E5<br />

Capacidad: 8 m3.<br />

Transmisión: Fuller<br />

14908LL, piñones rectos.<br />

Ejes: Del.: MACK FXL<br />

Tandem Trasero: MACK<br />

S462.<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

6X4<br />

-Transmisión ALLISON 4500 RDS-6<br />

con retardador. 6 Velocidades Automatizadas.<br />

-Eje Delantero: MACK FXL 20.000 Lbs<br />

(9.072 Kg)<br />

-Tandem Trasero: RT3210HV, 70.000<br />

Lbs (32.000 Kg)<br />

-Diferencial:RT3210HV, 70.000 Lbs<br />

(32.000 Kg).<br />

E SX 8x4 T310<br />

8x4<br />

-Transmisión ALLISON 4500 RDS-6<br />

con retardador. 6 Velocidades Automatizadas.<br />

-Eje Delantero: 2 x MACK FXL 23.000<br />

Lbs (10.400 Kg)<br />

-Tandem Trasero: RT3210HV, 70.000<br />

Lbs (32.000 Kg)<br />

-Diferencial:RT3210HV, 70.000 Lbs<br />

(32.000 Kg)<br />

- Capacidad de Arrastre: (127.008 Kg)<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

Robusto, fiable y potente, un todoterreno en el<br />

transporte y en obras que convence por su enorme<br />

potencia con una elevada carga útil y una rentabilidad<br />

excelente.<br />

Modelo<br />

TGM 13.250BB<br />

4x4 250<br />

TGS 33.360 BB 360<br />

6X4<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MAN<br />

Pot.Neta<br />

(CV)<br />

Config. Cap.Carga<br />

(Ton)<br />

4x4 13<br />

6x4 33<br />

6x4<br />

TGS 33.480 BBS<br />

6x4<br />

480<br />

33<br />

TGS 33.520 BBS<br />

6X4<br />

TGS 41.400 BB<br />

8x4<br />

520<br />

400<br />

6x4<br />

8x4<br />

33<br />

41<br />

TGS 41.440 BB<br />

8x8 440 8x8 41<br />

Motores diésel Common Rail de seis cilindros D20 y D26.<br />

TOLVAS ALEMANAS<br />

Meiller<br />

- de 12, 15, 18 y 20 m3.<br />

- Caja con subestructura de caja<br />

basculante, chapa de fondo soldada,<br />

pared frontal elevada con<br />

visera, paredes laterales soldadas.<br />

TGS 33.540 TGM 13.250<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

TGS<br />

Robusto, fiable y potente: gracias a su<br />

potente transmisión y su elevada<br />

carga útil, el nuevo MAN TGS se<br />

muestra sobrado frente a cualquier<br />

desafío en el transporte de tracción.<br />

TGM<br />

Múltiples aplicaciones: puede<br />

emplearse como tolva trilateral, tolva<br />

grúa o volquete multicaja maniobrables,<br />

como vehículo sin remolque<br />

para obras o como camiónhormigonero.<br />

Sistema MAN TipMatic®<br />

Modo todoterreno adaptado para el<br />

uso en obras. Puede conducirse<br />

también en terrenos difíciles con el<br />

cómodo funcionamiento automático.<br />

La marcha engranada se mantiene el<br />

mayor tiempo posible para evitar<br />

cambios innecesarios cuando la<br />

velocidad es prácticamente constante.<br />

Asimismo, para el arranque se encuentra<br />

disponible un par motor más elevado.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - SCANIA<br />

Serie P : Los camiones Scania Serie P ofrecen una<br />

variedad de configuraciones maniobrables, eficientes<br />

y de baja tara.<br />

Modelo Pot.Neta Peso Bruto<br />

(HP) Motor (Ton)<br />

P310 CB 6x4<br />

RIGIDO 310 DC9lts 33.5<br />

P310 CB 6x4<br />

33,5<br />

Hormigonero 8x4 310 DC9lts 41<br />

P310 CB-8x4<br />

VOLCADOR<br />

310 DC9lts 41<br />

P360 CB-4x4 360 DC13lts 24<br />

RIGIDO<br />

P360 CA-6x4 360<br />

TRACTOR<br />

DC13lts 41<br />

P360 CB 8x4<br />

VOLCADOR<br />

360 DC13lts 50<br />

P400 CA-6X4<br />

TRACTOR<br />

400 DC13lts 41<br />

P400 CB 6x4<br />

400<br />

41<br />

OFFROAD 8x4<br />

DC13lts<br />

50<br />

P440 CB 8x4<br />

MINERO<br />

440 DC13lts 41<br />

Aplicaciones<br />

-Algunas de las aplicaciones más usuales corresponden a<br />

la construcción, distribución regional y local, transporte y<br />

trabajos de minería. Esta gama está equipada con cabinas<br />

P, disponibles en versión dormitorio y cabina corta.<br />

SERIE P 8x4 - Hormigonero<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Cabina P<br />

-La Cabina CP 14, disponible en varios<br />

colores, incluyendo el Amarillo<br />

Off-Road y con frente Off-Road para<br />

lograr un máximo ángulo de ataque y<br />

sortear así los obstáculos más difíciles,<br />

con luces de largo alcance y anti<br />

niebla que permiten una visibilidad<br />

superior.<br />

SERIE P 8x4 - Volcador<br />

Tren de fuerza<br />

-Caja 12 velocidades de avance más 2<br />

ultra lentas y 2 marchas hacia atrás, la<br />

cual esta comandada por el sistema de<br />

cambios automatizado Scania<br />

Opticruise sin pedal de embrague.<br />

Dicho sistema, provee además 3<br />

modos de comportamiento: Normal,<br />

Power y Off-Road, lo que permite un<br />

tránsito fluido sin importar el terreno.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MERCEDES BENZ<br />

ACTROS<br />

La estrella de los pesados. Fiabilidad y rentabilidad extraordinarias. Nivel<br />

de confort premium, y por último un nivel de seguridad ejemplar.<br />

ACTROS<br />

Modelo Pot.Neta<br />

Cap.Carga<br />

(CV) Motor<br />

(Ton)<br />

3344K-6x4 435 MB 24<br />

3344B-6x4 435 MB 24<br />

3344K-6x4 435 MB 24<br />

4144K-8x4 435 MB 36<br />

3336K-6x4 360 MB 24<br />

4144K-8x4 435 MB 36<br />

ATEGO & AXOR<br />

Modelo Pot.Neta<br />

Cap.Carga<br />

(CV) Motor<br />

(Ton)<br />

2831-6x4 305 MB 19.4<br />

3340-6x4 401 MB 23.4<br />

2831 K/36 305 MB 19.4<br />

2831 B/36 305 MB 19.4<br />

1725/42-4x4 245 MB 11<br />

Axor 2831 6x4:<br />

-Mercedes-Benz utiliza la tecnología de ejes traseros HL7 con bloqueo diferencial<br />

trasero y reducción en los cubos de serie para toda la línea de larga distancia<br />

onroad y offroad. Variando la desmultiplicación según sea la aplicación del<br />

vehículo.<br />

-Desmultiplicación línea OffRoad: i = 4,833 a 1 para los Axor offroad 2831, 3340<br />

K, 3340 S y 3340/48<br />

Actros<br />

A fin de que el Actros cumpla en la práctica lo que prometen, lo han equipado con<br />

todo lo que facilita el trabajo bajo condiciones difíciles: potentes motores V6,<br />

transmisiones, equipos de manejo del cambio y ejes optimizados para el uso<br />

concreto.<br />

AXOR 2831 6x4<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

ACTROS 4144K 8x4<br />

Cabios Telligent®<br />

-Cambiar con un movimiento de muñeca: Suaves o<br />

automáticos<br />

Incorporado de serie en la línea construcción tiene<br />

todo lo que necesita una transmisión moderna.<br />

Ejes<br />

De serie en todos los modelos de cuatro ejes: la<br />

compensación de la carga sobre los<br />

ejes.<br />

ACTROS 6x4<br />

Ejes - Desmultiplicaciones<br />

Fuera de ruta (offroad):<br />

En este caso los ejes traseros escogidos son los HL7 de<br />

Mercedes-Benz, aunque las desmultiplicaciones de<br />

serie varían en función de las aplicaciones del vehículo:<br />

- 3344B --> i=4.833<br />

- 3344K --> i=5.333<br />

- 4144K --> i=5.333<br />

AXOR 3340 K 6X4 VOLCADOR<br />

Para trabajos pesados<br />

La nueva línea Axor de camiones extrapesados incorpora<br />

los atributos de los camiones Mercedes-Benz:<br />

tecnología, robustez, calidad y seguridad. El Axor 3340<br />

es un camión proyectado para la operación fuera de<br />

carretera, en aplicaciones tales como: en el transporte<br />

de minerales generales en severas condiciones de<br />

operación.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

Presentan varios modelos apuntados a la industria<br />

de la construcción, con tolva de acer Hardox.<br />

CONSTRUCCIÓN - SHACMAN<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(HP) MotorCap. Carga<br />

(Ton/m 3 )<br />

SX 3339<br />

6x4<br />

385 CUMMINS 32-14/17<br />

SX 4139<br />

8x4<br />

385 CUMMINS 32-20<br />

Dirección: ZF-8098<br />

TOLVAS<br />

Hardox<br />

Tolva Acero Hardox.<br />

SX 4139 SX 3339<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

SX 3339<br />

- Transmisión: Eaton ET-20109A, 9<br />

Velocidades Sincronizadas, embrague<br />

Monodisco 430 mm.<br />

- Frenos Servicio: Wabco, frenos de<br />

tambor, sistema neumático.<br />

- Frenos Aux.: Jacob; Freno motor a<br />

las válvulas.<br />

SX 4139<br />

- Transmisión: Eaton ET-20109A, 9<br />

Velocidades Sincronizadas, embrague<br />

Monodisco 430 mm.<br />

- Frenos Servicio: Wabco, frenos de<br />

tambor, sistema neumático.<br />

- Frenos Aux.: Jacob; Freno motor a las<br />

válvulas.<br />

Presentan varios modelos apuntados a la industria<br />

de la construcción, incluso un modelo con mixer<br />

hormigonero.<br />

CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - SINOTRUCK<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV) MotorPeso Bruto<br />

(Ton)<br />

HOWO T5G<br />

TRACTOR<br />

280 SINOTRUK 13<br />

HOWO A7 380/420 SINOTRUK<br />

TRACTOR<br />

13-26<br />

MIXER<br />

6x4<br />

Opcional camión Hormigonero<br />

ya montado.<br />

Howo T5G Howo A7 - 380<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Transmisión<br />

-Disco de embrague: Mono disco<br />

430mm.<br />

-Transmisión Manual: 10 + 2 marchas<br />

(multiplicada) Modelo HW19710T<br />

Sincronizada carcaza fundicion<br />

-Tranmisión Automática: 16 + 4<br />

marchas (multiplicada) M o d e l o<br />

HW20716AL Carcaza de aluminio<br />

-Toma de fuerza PTO QH70 Ratio 0,8<br />

Rpm<br />

Cabina<br />

Construida en acero de alta resistencia,<br />

basculante a 70º con levante<br />

eléctrico, limpiaparabrisas de 3 velocidades,<br />

tablero con computador de a<br />

bordo, parabrisas laminado, butaca<br />

chofer con suspensión neumática,<br />

protector ajustable para parabrisas<br />

fuera de la cabina, aire acondicionado<br />

con climatizador digital, vidrios eléctricos,<br />

4 espejos eléctrico.<br />

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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - VOLKSWAGEN<br />

Worker y Constellation: confiabilidad, calidad y<br />

robustez para todo tipo de servicio pesado en rutas,<br />

centros urbanos, áreas rurales y operaciones fuera<br />

de ruta.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV) Motor<br />

26.260 E-6X4<br />

WORKER<br />

260 MWM<br />

26.260 E-6X4 260 MWM<br />

CONSTELLATION<br />

31.320 E-6X4 320 Cummins<br />

CONSTELLATION<br />

Cap.Carga<br />

(Ton)<br />

26.3<br />

26.3<br />

31<br />

R.P.T.O. (Rear Power Take-off):<br />

-Equipados con toma de fuerza trasera desde el motor,<br />

ideal para diversas aplicaciones donde se requiera un<br />

acoplamiento continuo con el camión detenido o en<br />

movimiento.<br />

WORKER 26.260 E 6x4 - Mixer<br />

CARACTERÍSTICAS<br />

Línea Pesada 6x4<br />

-La línea pesada con tracción 6x4,<br />

motor, transmisión y chasis robustos,<br />

es ideal para aplicaciones severas,<br />

específicamente fuera de ruta destacándose<br />

por su simple mantenimiento.<br />

Constellation 31.320 E 6x4 - Volcador<br />

Constellation 31.320 E 6x4<br />

-Embrague, transmisión, suspensión y<br />

chasis robusto, ideal para aplicaciones<br />

severas fuera de ruta. Peso Bruto<br />

Máximo Admisible de 30.500 kgs. y<br />

Capacidad Máxima de Tracción (CMT)<br />

de 63.000 kgs.<br />

-Motor electrónico Cummins ISC de 6<br />

cil. de 320 CV, ideal para quien busca<br />

desempeño con bajos costos operacionales.<br />

Caja ZF de 16 marchas<br />

totalmente sincronizadas.<br />

CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - VOLVO<br />

Dos líneas para vehículos fuera de ruta. Una línea<br />

VM confirgurada para la industria de la Construcción<br />

y 3 versiones del FMX en 6x4 y 8x4.<br />

Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />

(CV) Motor (Ton)<br />

VM260-6x4R 260 MWM 26,7<br />

VM310-6x4R 310 MWM 26,7<br />

FMX 6x4T 400-480 Volvo 33-35<br />

FMX 6x4R 400-480 Volvo 34-41<br />

FMX 8x4R 400-480 Volvo 50<br />

FMX: T= Para Transporte Pesado fuera de ruta.<br />

R=Para Minería o Construcción pesada. Ideal para colocar<br />

una Caja Volcadora.<br />

Volvo FM y FH en aplicaciones para la Construcción:<br />

confiabilidad, calidad y robustez para todo tipo de<br />

servicio pesado en rutas, centros urbanos, áreas<br />

rurales y operaciones fuera de ruta.<br />

Modelo Pot.Neta<br />

(CV)<br />

FM<br />

FH<br />

Motor<br />

370-420 Volvo<br />

400-520 Volvo<br />

Cap.Carga<br />

(Ton)<br />

57-100<br />

57-100<br />

FMX<br />

VOLVO FMX<br />

VOLVO FM<br />

Ventajas<br />

El FM<br />

-bajo consumo de combustible y - Un camión diseñado para las aplicaciones<br />

potente.<br />

más versátiles. Ahora también<br />

-Cabinas diseñadas para un control y disponible con 380 CV y 420 CV, su<br />

comodidad total.<br />

versatilidad permite su uso con<br />

semiremolques de 3 ejes, tanques,<br />

Ejes<br />

bitrenes y otros.<br />

Ejes para cada ocasión. Para cargas<br />

pesadas o Terrenos<br />

Optimizado para cualquier<br />

exigentes.<br />

trabajo<br />

-Numerosas<br />

opciones de<br />

configuración.<br />

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CONEXPO <strong>2017</strong><br />

CONEXPO CON/AGG <strong>2017</strong><br />

Las Vegas, EE.UU.<br />

CONEXPO-CON/AGG: todo un éxito! una edición más de Conexpo<br />

CON/AGG en Las Vegas. Más de 2800 expositores en un espacio de<br />

260.000 m2 de superficie hacen de Conexpo un evento único. Realizado cada<br />

3 años (próximo será del 10 al 14 de Marzo de 2020), definitivamente es la<br />

feria más importante de maquinaria y tecnologías para la construcción,<br />

áridos, concreto y minería de este lado del mundo. Esta edición registro más<br />

de 128.000 visitantes, que disfrutaron de las más de 200 categorías de<br />

productos exhibidas. Este año además incluyó un predio de más de 7.000 m2<br />

llamado TECH EXPERIENCE, con tecnologías del futuro aplicadas al rubro,<br />

entre ellas la primer Excavadora impresa en 3D.<br />

INFORMACIÓN<br />

Las Vegas Convention Center, Calle Paradise Road 3150, Las Vegas.<br />

Martes 7 al Viernes 10 de Marzo de 9 a 17hs, Sábado 11, de 9 a 15hs.<br />

“SI ES NUEVO, ESTÁ AQUÍ”<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.conexpoconagg.com<br />

Nueva Zona TECH EXPERIENCE y la primer excavadora impresa en 3D<br />

Crecimiento. Vista aérea de la feria, con muchos más<br />

metros cuadrados que en 2014.<br />

Charlas Técnicas en la nueva propuesta de Conexpo:<br />

THE TECH EXPERIENCE<br />

VISITANTES. Ingreso a Conexpo. Stand de MB Crushers.<br />

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CONEXPO <strong>2017</strong><br />

LIUGONG<br />

NUEVO<br />

CARGADOR<br />

LIUGONG VL80A<br />

con LEVANTE<br />

VERTICAL<br />

“Vertical - Lift”<br />

LINKBELT<br />

NUEVA EXCAVADORA<br />

LINKBELT 210 X3E<br />

para LATINOAMÉRICA (20tns.)<br />

ROSA,<br />

lucha<br />

contral el<br />

Cancer<br />

KOMATSU<br />

GIGANTE<br />

Komatu WA800<br />

WA800<br />

SMART<br />

Construction<br />

NUEVA CINEMÁTICA del<br />

Brazo del Cargador, con<br />

una especie de “Codo”<br />

que primero retrae la<br />

carga hacia la cabina antes<br />

de elevarla, esto logra una<br />

mayor capacidad de<br />

carga, que el clásico<br />

moviemiento Radial.<br />

VOLVO CE<br />

DUMPER ELÉTRICO Y<br />

AUTÓNOMO HX02<br />

parte del concepto de<br />

“Obrador Eléctrico”<br />

presentado por Volvo.<br />

VOLVO CE<br />

GOLDEN DUMPER<br />

Camión Articulado,<br />

VOLVO A40G<br />

DORADO<br />

50 Aniversario del<br />

Primer Camión<br />

Articulado<br />

GOLD A40G<br />

DUMPER A60H (60 tns.),<br />

el Camión Articulado<br />

más grande del Mundo.<br />

SD45B<br />

El elenco de GOLD RUSH (Discovery Channel)<br />

se podía encontrar en el stand de Volvo<br />

L350H<br />

L260H<br />

L260H<br />

EC750E<br />

L350H<br />

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CONEXPO <strong>2017</strong><br />

CASE<br />

MINICARGADOR+DOZER<br />

PROYECTO “MINOTAURO”<br />

CASE<br />

HERENCIA<br />

Stand de CASE<br />

resaltando la<br />

historia de la<br />

marca desde 1842<br />

Celebrando los 175<br />

años.<br />

Ripper Trasero como en un<br />

Topador (Bulldozer)<br />

HOJA TOPADORA<br />

abulonada al chasis del<br />

minicargador<br />

Edición especial<br />

CASE SV340<br />

”Disaster Response”<br />

Minicargador reforzado<br />

para misiones de rescate<br />

en catástrofes en un<br />

-partnership- entre CASE y<br />

Team Rubicon<br />

Hojas de corte en acero Hardox 450<br />

NUEVO LOGO DE CASE<br />

para todas las máquinas<br />

Accesorio topador de Nieve con<br />

secciones independientes que<br />

pivotean en caso de encontrar un<br />

obstáculo<br />

JCB<br />

SHOW JCB<br />

DANCING<br />

DIGGERS<br />

JCB<br />

NUEVO JCB<br />

TELESKID<br />

PRIMER<br />

Minicargador<br />

con Brazo<br />

Telescópico<br />

TELESKID<br />

NUEVA 3CX<br />

COMPACT<br />

35% + pequeña<br />

Conexión Hidráulica Externa para Herramientas<br />

Las fuerzas armadas de los<br />

EE.UU. colocaron una<br />

orden por US$ 142<br />

Millones por 1600<br />

manipuladores<br />

telescópicos del modelo<br />

527-58M de 84HP, máx<br />

cap de 2,26 tns a 5,8 m<br />

Con modelos sobre ruedas como sobre orugas, el<br />

Teleskid tiene más alcance vertical como<br />

horizontal, y mayor profundidad de excavación<br />

ACCESS<br />

NUEVO LÍNEA<br />

“ACCESS” de JCB<br />

Plataformas Tijera<br />

y Brazos Articulados<br />

RUEDAS<br />

Direccionales<br />

U.S. Army<br />

3CX Compact<br />

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CONEXPO <strong>2017</strong><br />

JOHN DEERE<br />

WACKER NEUSON<br />

Volver al pasado. John Deere y el<br />

homenaje a la motoniveldadora JD 570<br />

STAND DE WN<br />

STAND de John Deere<br />

Tres Pantallas Gigantes<br />

JD 570<br />

NUEVO Concept de<br />

FIXSTERN Retroexcavadora, la Concept<br />

FIXTERN, con estructura<br />

de Exoesqueleto<br />

ST31<br />

NUEVA Línea de Minicargadores sobre orugas.<br />

Foto: WN ST31<br />

Miniexcavadora 803 -<br />

DUAL POWER-<br />

Diesel - Eléctrica (se<br />

conecta al generador<br />

elétrohidráulico)<br />

5.<br />

WN 5055e - Cargador Eléctrico<br />

3001s<br />

NUEVO<br />

DUMPER<br />

CONCRETE<br />

EDITION<br />

5055e<br />

Tolva con bordes cerrados y canaleta extra para volcar<br />

concreto/hormigón sin salpicar<br />

KOBELCO 6.<br />

LIEBHERR<br />

PRIMERA Excavadora producidad en la nueva fábrica de la<br />

marca Japonesa en los EE.UU. fue ploteada al estilo<br />

“Norteamericano” en conmemoración.<br />

SK210<br />

SK260<br />

FOTO: SK210<br />

modelo de 20<br />

tns que<br />

empezará a<br />

llegar a<br />

Latinamerica<br />

pero pintada de<br />

Azul Kobelco. El<br />

amerillo es solo<br />

mercado de USA<br />

Cargador<br />

Liebherr L586<br />

con la nueva<br />

Transmisión<br />

X-Power<br />

Mecánica<br />

(Traslado) +<br />

Hidrostática<br />

(Carga) lo<br />

mejor de ambos<br />

mundos.<br />

Nuevo Cargador LIEBHERR L 550 X-Power<br />

L 586<br />

6 m3 de Balde<br />

Motor 349 HP<br />

SK30<br />

SK25<br />

Curioso balde CRAIG con “Ventanas”<br />

para ver la carga<br />

Nuevo Línea de Grúas RT LIEBHERR<br />

que presentó 2 modelos, LRT 1090<br />

(90tns) y 47m de brazo,<br />

y LRT 1100 (100tns y 50m).<br />

LRT 1090<br />

SK30<br />

Nueva línea de Miniexcavadoras, de 2,5 tns. 3<br />

y 5,5 tns que vendrían al país.<br />

SK55<br />

LRT 1100<br />

Ambos<br />

equipos<br />

con<br />

Motor<br />

Cummins<br />

y trans.<br />

DANA<br />

10.<br />

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CONEXPO <strong>2017</strong><br />

CAT<br />

Ryan Newman y su auto #31<br />

que corre en NASCAR con el equipo<br />

de CAT Racing<br />

Imponente 988K en el<br />

stand de CAT exterior.<br />

Caterpillar con<br />

foco en los<br />

servicios y<br />

tecnologías de CAT<br />

CONNECT<br />

para aumentar la<br />

productividad<br />

utilizando<br />

seguimiento<br />

satelital, sistemas<br />

de pesaje, control<br />

de corte y<br />

compactación, etc.<br />

988K<br />

308E2 CR<br />

Miniexcavadora CAT 308 E2 CR VAB<br />

CR=Compact Radius para girar en<br />

lugares confinados. VAB=Variable<br />

Angle Boom<br />

CAT apuesta a simplificar y agilizar la<br />

experiencia de compra de repuestos con el sitio<br />

mobile parts.cat.com<br />

MINICARGADOR CAT 299D2 XHP BLACK EDITION (Potencia: 110HP + Peso: 5265kg.)<br />

Edición en negro por las 250.000 unidades salidas de la planta de Sanford, EE.UU.<br />

Triturador CAT HM210<br />

para demontar maleza,<br />

ramas, troncos.<br />

Tendencia: Boom de 3 piezas - VAB = Variable Angle Boom<br />

Mayor alcance, mayor altura y una mayor versatilidad de<br />

movimientos.<br />

299D2<br />

ATLAS 6. COPCO - DYNAPAC<br />

Perforadores de<br />

Superficie<br />

SMARTROC<br />

Foto: D60<br />

Apliaciones de<br />

Cantera<br />

y construcción.<br />

SMARTROC D60<br />

SANDVIK<br />

Nuevo Perforador SANDVIK<br />

PANTERA DP 1100i<br />

(orificios de 89 a 140 mm)<br />

PANTERA DP 1100i<br />

Perforadores de Superficie<br />

SMARTROC Foto: T40<br />

Canteras y construcción.<br />

Los más eficientes.<br />

SMARTROCK<br />

“The World<br />

Record<br />

Attempt”<br />

En este TEST el T40 perforó 100 metros de roca<br />

en 1hr 53’ y utilizó 34,5 litros, un 42% menos<br />

que las perforadoras estándard<br />

Pavimentadora DYNAPAC FC1400C<br />

Con nuevo sistema de control<br />

totalmente rediseñado y<br />

renovada interface de usuario y<br />

pantalla táctil para más opciones<br />

de perforación y más precisas. La<br />

familia se completa con el DP<br />

1500i (Agujeros de 102 a<br />

152mm)<br />

Target: 4% más de<br />

precisión de perforación<br />

con Tubos GT 60.<br />

DYNAPAC<br />

CA1400<br />

Pavimentadora DYNAPAC FC1600C<br />

CA1400<br />

FC1400C<br />

Regla VF0816C<br />

CS550<br />

NUEVO Triturador de CONO de<br />

etapa secundaria CS550,<br />

extremadamente poderoso para<br />

aplicaciones de 700 - 750 tns.<br />

Más capacidad en menos tiempo<br />

SANDVIK declara<br />

hasta un 30% más de<br />

productividad con el<br />

nuevo Drill<br />

RD1635CF y el<br />

sistema de control<br />

i-Torque<br />

10.<br />

147 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


EXPONOR CHILE <strong>2017</strong><br />

EXPONOR <strong>2017</strong><br />

Antofagasta, Chile<br />

EXHIBICIÓN DE TECNOLOGÍAS E INNOVACIONES GLOBALES<br />

PARA LA MINERÍA. Se realiza en Antofagasta, Chile cada dos años. Es una<br />

exposición integral de productos y servicios, innovaciones, avances y mejoramientos<br />

que los proveedores industriales y mineros ofrecen al mercado<br />

global. Exponor es una exhibición minera reconocida con la calificación de<br />

“Internacional”, teniendo la ventaja de estar ubicada en Antofagasta, que<br />

geográficamente es el corazón minero de Chile representado por el 54% de la<br />

producción total de minerales metálicos y no metálicos, 16% de los cuales<br />

corresponde al cobre (Cu).<br />

“Escultura -Génesis- de Emilio Monthreald<br />

Pesa 8 toneladas, y 6 m de Altura, en cobre,<br />

simboliza la minería.”<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

NUMEROS:<br />

www.exponor.cl<br />

Superficie: 112.000 metros cuadrados. Expositores: 1.000 empresas. Perfil del expositor: Empresas proveedoras de bienes<br />

y servicios para la industria minera. Países Participantes: 30 países de los 5 continentes. Visitantes: 42.000<br />

Inauguración EXPONOR <strong>2017</strong><br />

Muchos stands<br />

Pabellones y Aerea Externa, mucho por visitar.<br />

Camión Rígido CAT 797F<br />

Stand de Finning CAT<br />

EXTERIORES.<br />

PATIO DE MAQUINARIAS<br />

148 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


EXPONOR CHILE <strong>2017</strong><br />

Stand de TOTAL<br />

Liebherr LTM 1100<br />

MAQUINARIA PESADA<br />

Power Train Group<br />

Grúas Horquilla UTILEV + HYSTER - Tattersall<br />

Liebherr R 922 LC - Stand de RAICO<br />

Plataforamas ALO LIFT<br />

Hidromek 102B - Stand de Tattersall <strong>Maquinaria</strong>s<br />

MAGNI HTH35.12 - BAILAC<br />

Plataforma DINOLIFT - VERTITEK<br />

Plataforma ALMAC - VERTITEK<br />

Mando Final - Stand HE Parts Camión Turístico para Cruzar el Desierto Camión CAT 797F (4000HP y 375 tns métricas)<br />

149 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


AGENDA DE FERIAS<br />

CONCRETE SHOW <strong>2017</strong><br />

23 al 25 de Agosto, San Pablo<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

CONCRETE SHOW South América es reconocido como uno de los puntos de<br />

encuentro más importantes de la construcción del mundo, el más grande de<br />

América Latina y el segundo más grande en el mundo en este segmento.<br />

El único evento de América Latina en reunir toda la cadena productiva del<br />

concreto y hormigón.<br />

¿Porqué visitar?<br />

*Concrete Show South America es un evento fuerte y consolidado que reúne<br />

por más de diez años en San Paulo la verdadera fuerza de la construcción civil<br />

regional. Concrete Show South America ofrece al mercado la plataforma ideal<br />

para lanzar nuevos productos, reuniendo a negocios y clientes, ventas y networking.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center<br />

Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 | Água Funda - San Pablo - Brasil<br />

Miércoles 23 (13 a 20hs), Jueves 24 y Viernes 25 de 10 a 20hs.<br />

Concrete Show - Vista Aérea<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.concreteshow.com.br<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

THE DEMO EXPO (ICUEE) LA FERIA <strong>2017</strong> DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

3 al 5 de Octubre, Louisville, EE.UU.<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

VEN A JUGAR!: la feria Internacional de <strong>Maquinaria</strong> para Construcción y Servicios<br />

Públicos, por sus siglas en inglés, “International Construction and Utility<br />

Equipment Exposition (ICUEE)” también más conocida como “THE DEMO EXPO”,<br />

ya que los visitantes pueden probar todas las máquinas disponibles para que los<br />

prosfesionales de la construcción, infraestructura, urbanismo y servicios públicos<br />

se suban y testeen los equipos allí, -in situ- y tengan la oportunudad de operarlas<br />

en situaciones comunes de obra. Se destacan los pabellones de Manejo de Flota,<br />

Seguridad y Ecología aplicada a Servicios Públicos.<br />

NUMEROS: la exposición de 2016 tuvo más de 25 acres (100.000 m2) tanto<br />

en superficie interior como en exteriores y zonas de demostraciones en vivo.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

Kentucky Exposition Center 937 Phillips Ln, Louisville, EE.UU.<br />

Martes 3, Miercoles 4 de Octubre de 8:30 a 17hs, Jueves 5, de 8:30 a 14hs.<br />

DEMOS y Zonas de Prueba para visitantes<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.icuee.com<br />

150 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


AGENDA DE FERIAS<br />

FENATRAN <strong>2017</strong><br />

16 al 20 de Octubre, San Pablo.<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

21° Salón Internacional de Transporte de Cargas: exposición líder de<br />

mercado en el sector de Transporte Vial de Carga en América Latina, reúne a<br />

los grandes representantes de la cadena de vehículos pesados interesados en<br />

el lanzamiento de productos y generación de negocios con los mayores compradores<br />

de flotas, transportadoras e industrias en general. Este es el espacio<br />

ideal para la realización de ventas a corto, mediano y largo plazo.<br />

FENATRAN más de 40 años traza tendencias y estimula al mercado de transporte<br />

vial de carga.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

São Paulo Expo Exhibition & Convention Center<br />

Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 | Água Funda - San Pablo - Brasil<br />

Lunes 16 al Viernes 20 de 13 a 21hs.<br />

“VITRINA DE SOLUCIONES”<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

wwww.fenatran.com.br<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

EXPOCORMA <strong>2017</strong> - Forestal<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

8 al 10 de Noviembre, Concepción<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

Feria líder de América Latina en negocios del sector forestal: Es<br />

también la plataforma comercial más importante para las empresas<br />

proveedoras del sector, profesionales, ejecutivos y técnicos del rubro forestal.<br />

Expocorma, es organizada por la Corporación Chilena de la Madera (Corma),<br />

se realiza en la región del Bio Bio donde se el concentran en un 41% de los<br />

bosques de Chile. En esta nueva versión <strong>2017</strong>, los expositores podrán tomar<br />

contacto con las más prestigiosas empresas del sector forestal y presentar las<br />

últimas novedades en productos, servicios, tecnología e innovación.<br />

NUMEROS: Cada 2 años se dan cita más de 350 empresas expositoras<br />

procedentes de 34 países.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

8 y 10 de noviembre de <strong>2017</strong> en Coronel, región del BioBío, Chile.<br />

“Expocorma 2015”<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.expocorma.cl<br />

151 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />

REALIZADO<br />

DUEÑOS Y<br />

UN EVENTO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

PRODUCTORES<br />

AEM


REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

AGENDA DE FERIAS<br />

WORLD OF CONCRETE 2018<br />

23 al 26 de Enero, Las Vegas<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

ALGO para TODOS: Las Vegas es hogar de la feria anual de tecnología World<br />

of Concrete (Mundo de Hormigón) para los profesionales de la industria de la<br />

construcción y la albañilería. La muestra World of Concrete incluye: materiales,<br />

equipos, demostraciones y seminarios, camiones, maquinaria pesada, distribución,<br />

colocación, reparación de concreto.<br />

World of Concrete muestra los productos y las herramientas más recientes para<br />

la industria de la construcción comercial relacionadas con la producción y<br />

colocación efeciente del Hormigón.<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

AGENDA de Demostraciones:<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

Lo mejor de la feria es el programa de Demostraciones de<br />

máquinas y herramientas en la zona de exteriores, no deje de<br />

visitar la web de WOC para más información o descárguese la<br />

APP para IPhone o Android para estar conectado durante la feria,<br />

que cuenta con WiFi libre para visitantes.<br />

WOC <strong>2017</strong> - Mixer en el aire<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.worldofconcrete.com<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

THE RENTAL SHOW 2018<br />

18 al 21 de Febrero, New Orleans<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

Un Evento para quienes se toman en serio la Rentabilidad: realizado<br />

anualmente, es la exposición y convención de Rental (Alquiler/Arriendo) de<br />

<strong>Maquinaria</strong> más grande del mundo. Además incluye seminarios específicos del<br />

negocio del rental, networking y maquinaria para los segmentos de<br />

Construcción/Industrial y Herramientas de Construcción. Realizada consecutivamente<br />

hace 61 años por la Asociación Americana de Rental (ARA), lleva 7 años de<br />

crecimiento en visitantes, metros y expositores.<br />

NUMEROS: la exposición de <strong>2017</strong> que cerró con más de 675 expositores.<br />

Stand de JCB y su nueva línea Access<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.therentalshow.com<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

MORIAL CONVENTION CENTER - HALLS E-J - New Orleans, EE.UU.<br />

Domingo 18 de Febrero: Seminarios - Lunes 19, Martes 20 y Miercoles 21 de Febrero, Exposición<br />

152 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />

REALIZADO<br />

DUEÑOS Y<br />

UN EVENTO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

PRODUCTORES<br />

AEM


¿HAMBRE DE MÁS?<br />

NUEVOS PRODUCTOS• + DE 100 SEMINARIOS • DEMOSTRACIONES EN VIVO • EMOCIONANTES COMPETENCIAS<br />

AGENDE LA FECHA para World of Concrete 2018<br />

Enero 23-26; Seminarios 22-26<br />

Las Vegas Convention Center * Las Vegas, NV EE.UU.<br />

www.worldofconcrete.com<br />

Para exhibir: exhibit@worldofconcrete.com<br />

Para asistir: contactus@worldofconcrete.com


AGENDA DE FERIAS<br />

EXPOMIN 2018<br />

23 al 27 de Abril, Santiago, Chile<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

El Centro de la minería mundial en Chile: Una de las mayor feria minera de<br />

Latinoamérica, está consolidada como un espacio de participación e integración<br />

de la Industria comprometida con el desarrollo en el largo plazo, lo que la<br />

convierte en una gran plataforma de oportunidades de alcance mundial desde<br />

nuestro país. Con una trayectoria que llega a su 15ª versión, reúne a todos los<br />

actores del sector, tiene la mayor concentración de empresas proveedoras de<br />

excelencia nacionales e internacionales, constituyendo un espacio privilegiado<br />

para la interacción de toda la cadena de valor de la industria minera.<br />

NUMEROS: 70.000 visitantes profesionales de diferentes industrias de<br />

todo el mundo. 1.266 Expositores, mayor concentración de empresas proceedores<br />

nacionales e internacionales. sentados US$ 1,450 millones en proyección<br />

de negocios 2.300 reuniones comerciales.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

Espacio Riesco, Santiago, Chile<br />

Lunes 23 de Abril al Viernes 27<br />

Ingreso a Expomin 2016<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.expomin.cl<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

WORLD of ASPHALT 2018 LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

6 al 8 de Marzo, Houston, Texas.<br />

PROPÓSITO: La Expo y Conferencias de World of Asphalt están enfocadas<br />

exclusivamente en la industria del asfalto, como principal recurso de educación<br />

y como una exposición líder en el rubro . World of Asphalt ofrece una<br />

programación educativa en profundidad enfocada en la industria y exhibiciones<br />

integrales que muestran las últimas tecnologías e innovaciones en equipos,<br />

productos y servicios relacionados con el asfalto. Junto con WOA 2018<br />

se realizará la Expo Áridos y Academia (AGG1) en el mismo predio, lo que da<br />

un doble beneficio para los visitantes. <strong>Maquinaria</strong>, tecnologías, novedades y<br />

lanzamientos de nuevos equipos de Asfalto en un solo lugar!<br />

“Pavimentando el Futuro”<br />

NUMEROS: la exposición de 2016 que cerró con más de 450 expositores, MÁS INFO: ingresando en:<br />

en más de 14.000 m2 de superficie, hacen de WOA un de los eventos del rubro<br />

www.worldofasphalt.com<br />

más importantes del mundo en lo que se refiere al asfalto.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

George R. Brown Convention Center, Houston, TEXAS (EE.UU). 1001 Avenida De Las Americas, Houston.<br />

Martes 6 al Jueves 8 de Marzo.<br />

154 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM


PAVIMENTANDO<br />

EL FUTURO<br />

La Conferencia y Feria Educativa de Asfalto más Grande<br />

en Norteamérica<br />

el 6-8 de marzo de 2018 • Houston, Texas, EEUU<br />

Realizada paralelamente con<br />

Obtenga ahora ofertas sobre alertas tempranas en<br />

www.worldofasphalt.com/alerts


AGENDA DE FERIAS<br />

INTERMAT 2018<br />

23 al 28 de Abril, París, Francia.<br />

LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

CUATRO GRUPOS DE EXPERIENCIA: <strong>Maquinaria</strong> para movimiento de<br />

Tierra y Demolición, segundo, Construcción Civil y Concreto, tercero Carreteras,<br />

Minerales y Fundaciones, y por último, Elevación, Manipulación y Transporte.<br />

Estos cuatro “Clusters” son el foco de esta exposición Internacional de<br />

Construcción e Infraestructura, una de lás más importantes de Europa.<br />

NUMEROS: Más de 185.000 visitantes de 167 países y 1500 expositores<br />

presentando una oferta de maquinaria, equipamiento, materiales y soluciones<br />

para aplicaciones de ingeniería civil y trabajos estructurales en construcción.<br />

HORARIOS Y LUGAR:<br />

Del 23 al 28 de Abril de 2018 en Paris Nord Villepinte, Francia.<br />

“Stand de MECALAC,<br />

innovadora marca Francesa de maquinaria”<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

https://paris-en.intermatconstruction.com<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM<br />

M&T EXPO BRASIL 2018LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />

5 al 8 de Junio, San Pablo, Brasil<br />

LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />

TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />

EXPO: La M&T Expo 2018 será realizada en Junio del año que viene en el São<br />

Paulo Expo Exhibition & Convention Center, con una nueva configuración. El<br />

evento que es una iniciativa de la Asociación Brasilera de Tecnología para la<br />

Construcción y Minería (SOBRATEMA) ahora será organizada con la Messe<br />

München (promotora de BAUMA, Alemania). Reconocida como la más<br />

grande e importante feria del rubro en América Latina, reconfigurada debido<br />

a la modernización del centro “San Pablo Expo” en el que fue reformado el<br />

predio existente de 40 mil m² y construído otros 50 mil m² de área de exposición<br />

y más de 10 mil m² de centro de convenciones, totalizando un área de<br />

100 mil m². Además se construyó un nuevo edificio de estacionamiento para<br />

5.000 automóviles (4.500 cubiertas), el más grande de Brasil.<br />

Vista aérea M&T Expo 2015 de la zona exterior<br />

MÁS INFO: ingresando en:<br />

www.mtexpo.com.br<br />

NUMEROS: En términos de números de expositores y cantidad de visitantes, se estima que la M&T Expo 2018 deba superar<br />

la edición pasada (2015), que alcanazó una gran frecuencia de público cualificado – nada menos que 45.755 visitantes –<br />

y contó con 478 expositores, representando 25 países.<br />

156 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />

REALIZADO<br />

PARALELAMENTE CON<br />

DUEÑOS Y<br />

PRODUCTORES<br />

UN EVENTO<br />

AEM


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

SANTIAGO<br />

CUKUROVA<br />

MOTORMAN S.A.<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 1800<br />

info@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

LIUGONG<br />

MULTIMAQ<br />

Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />

San Bernardo - Tel:+56 2 2591 5300<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

AMMANN<br />

SIMMA RENT<br />

Américo Vespucio Norte 1650,Quilicura<br />

Tel:2 2865 0200<br />

info@simmarent.cl<br />

www.simmarent.cl<br />

AOLITE<br />

FULLEN INTERNATIONAL CHILE<br />

Cañaveral 99, Modulo 2, Quilicura<br />

Tel:+56 2 3222 0239<br />

jaimef@fullen.cl<br />

www.fullen.cl<br />

BELL<br />

RAICO<br />

Panamericana Norte 18900, Lampa<br />

Tel:+56 2 2592 3500<br />

info@raico.cl<br />

www.raico.cl<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: 2 2964 3050<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

MULTIMAQ<br />

Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />

San Bernardo - Tel: 2 2591 5200<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

DYNAPAC<br />

ATLAS COPCO<br />

Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />

Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />

www.atlascopco.cl<br />

DRESSTA<br />

DERCOMAQ Melipilla<br />

Av. Vicuña Mackenna 455 Melipilla.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

SALFA<br />

Av. General Rondizzoni 2130· Santiago<br />

Tel: (2) 600 360 6200<br />

www.salfa.cl<br />

JOHN DEERE<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

KOBELCO<br />

ANDESMAQ - ANDES MINERALS<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />

Tel: 600 410 5000<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

SAKAI<br />

CLEMSA<br />

Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />

Tel: +56 2 2510 8100<br />

info@clemsa.cl<br />

www.clemsa.cl<br />

SANY<br />

CENTRO de <strong>Maquinaria</strong>s Mineras<br />

Av. Claudio Arrau 9430, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2 630 61 36<br />

contacto@cdmm.cl<br />

www.cdmm.cl<br />

KOMATSU CHILE S.A.<br />

Av. Américo Vespucio 0631, Quilicura<br />

Tel:+56 2 2655-7777<br />

www.kcl.cl<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: 2 2964 3050<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

BOMAG<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

CATERPILLAR<br />

FINNING CHILE<br />

Av.P.Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2927 7000<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finningsudamerica.com<br />

FINNING EXPRESS<br />

Av.P.Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2927 7070<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finningsudamerica.com<br />

FORWAY<br />

MOTORMAN<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 6666<br />

jmguzman@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

HAMM<br />

HIDROMEK<br />

TATTERSALL MAQUINARIAS<br />

Av. Américo Vespucio Nº 1365,<br />

Pudahuel. Tel: +56-2-2799 8000<br />

https://tattersall-maquinarias.cl<br />

HYUNDAI<br />

CLEMSA<br />

Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />

Tel: +56 2 2510 8100<br />

info@clemsa.cl<br />

www.clemsa.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

www.andesmaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE S.A.<br />

Av. Américo Vespucio 0631, Quilicura<br />

Tel:+56 2 2655-7777<br />

www.kcl.cl<br />

KOMATSU ARRIENDA<br />

Panamericana Norte Km 22 1/2,<br />

Lampa<br />

Tel:+56 2 2979 9200<br />

www.komatsuarrienda.cl<br />

LEEBOY<br />

COLUMBIA MAQUINARIAS<br />

Av.Card. Raúl Silva Henríquez 7655,<br />

La Granja - Tel: +56 2 2526 7345<br />

columbia@columbiamaq.cl<br />

www.columbiamaq.cl<br />

LIEBHERR<br />

RAICO<br />

Panamericana Norte 18900, Lampa<br />

Tel:+56 2 2592 3500<br />

info@raico.cl<br />

www.raico.cl<br />

LINKBELT<br />

DE HEECKEREN<br />

Nataniel Cox 851 - Santiago<br />

Tel: +562 2695 4777<br />

info@deheeckeren.cl<br />

www.deheeckeren.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />

5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

SEM<br />

DIPERK<br />

Av. Colorado #641, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2620 3700<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

DIPERK Santiago Centro<br />

Av Lib. Bernardo O'Higgins 1896,<br />

Tel: +56 2 26884481<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

DIPERK Servicio<br />

Los Canelos 751, Quilicura<br />

Tel: +56 2 26203700<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

VÖGELE<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

157- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

SANTIAGO<br />

VOLVO<br />

ANTOFAGASTA<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Pedro Aguirre Cerda 15700, bodega 7,<br />

Antofagasta - Tel: +56 9 66990354<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 12654<br />

Sector de la Chimba, Antofagasta<br />

Tel: +56 55 2689 601<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

SEM<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Servicio Móvil: +56 9 51799082<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

JCB<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />

5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Pedro Aguirre Cerda 15280<br />

Tel: +56 55 245 3000<br />

antofagasta@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

DIPERK<br />

Irarrázaval 371, Antofagasta<br />

Tel: +56 55 2477424<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

VOLVO<br />

DERCOMAQ CALAMA<br />

Parque Industrial Apiac, Lote B, Sitio<br />

2c - Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

WACKER NEUSON CHILE<br />

El Rosal 5000, Huechuraba<br />

Tel: +56 2 2753 6700<br />

ventas@wackerneuson.com<br />

www.cl.wackerneuson.com<br />

LANZCO MAQUINARIAS<br />

Isabel Carrera 5919, Conchali<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl<br />

WIRTGEN<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

XCMG<br />

XCMG CHILE<br />

Los Coigües 750, Quilicura.<br />

Parque Industrial Aeropuerto.<br />

Tel: +56 2 27391323<br />

ventas@xcmg.cl - www.xcmg.cl<br />

XGMA<br />

MOTORMAN<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 6666<br />

jmguzman@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

YUCHAI<br />

MOTORMAN<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 6666<br />

jmguzman@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Av. P. Aguirre Cerda 7832<br />

Antofagasta Tel: +56 55 2591000<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Pedro Aguirre Cerda 15700, bodega 7,<br />

Antofagasta - Tel: +56 9 66990354<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

HIDROMEK<br />

TATTERSALL MAQUINARIAS<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda Nº 13358<br />

Antofagasta Tel: +56-55-257 8151<br />

https://tattersall-maquinarias.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ ANTOFAGASTA<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 15.600, local<br />

C, Megacentro. Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Pedro Aguirre Cerda 12504, Antofagasta.<br />

Tel:+56 55-2576600<br />

www.komatsucummins.cl<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654, La<br />

Chimba - Tel: +56 55 2689530<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 12654<br />

Sector de la Chimba, Antofagasta<br />

Tel: +56 55 2689 601<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

ARICA<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Francisco Bilbao 1228, Arica<br />

Tel: +56 2 29277000<br />

ventas@finningamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Av. Azola 2681, Arica<br />

Tel:+56 58-2584030<br />

www.komatsucummins.cl<br />

CALAMA<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Servicio Móvil: +56 9 51799082<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Av. Balmaceda 4562,<br />

Villa Huayatiquina<br />

Tel: +56 55 233 1350<br />

calama@janssen.cl - www.janssen.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Avda. Las Industrias, Calle 7, Manzana<br />

H, Sitio 4, Puerto Seco Calama<br />

Tel: +56 55 259 1000<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

KOMATSU CHILE<br />

Sitio 42 camino Chiu Chiu, Sector<br />

Puerto Seco, Calama.<br />

Tel:+56 55-2578200<br />

www.komatsucummins.cl<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Camino a Antofagasta S/N Sector Sur<br />

Ex Campamento Dupont, Calama<br />

Tel: +56 55 28 896 00<br />

contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />

CONCEPCIÓN<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta Camino a Coronel Km 10. Nº<br />

5580, Módulo 7F, San Pedro de la Paz<br />

Tel: +56 41 2739955<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Camino a Penco 3082<br />

Tel: +56 41 238 2676<br />

concepcion@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Camino a Penco 3166, Concepción<br />

Tel: +56 41 2101700<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta Camino a Coronel Km 10. Nº<br />

5580, Módulo 7F, San Pedro de la Paz<br />

Tel: +56 41 2739955<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

158- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

CONCEPCIÓN<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Av. General Bonilla 2216<br />

Tel: +56 41 2669 807<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

FORWAY<br />

MOTORMAN<br />

El Pino 797, Copiapó<br />

Tel: +56 52 233 6204<br />

taller.copiapo@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

DRESSTA<br />

MULTIMAQ<br />

Calle Cinco #1251 2° Piso Oficina 7<br />

Barrio Industrial Alto Peñuelas<br />

Tel:+56 9 6684026<br />

ventas@multimaq.cl<br />

DRESSTA<br />

VOLVO<br />

NEW HOLLAND<br />

JCB<br />

MULTIMAQ<br />

Alonso de Ojeda 375 Parque las Arucas<br />

Talcahuano - Tel: +56 41 243 4915<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

HIDROMEK<br />

TATTERSALL MAQUINARIAS<br />

Gran Bretaña Nº 4845, Talcahuano<br />

Tel: +56-41-217 8800<br />

https://tattersall-maquinarias.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ CONCEPCIÓN<br />

Camino Coronel Km. 10, Megacentro,<br />

local 8 - Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Av. Collao 2157, Sector Palomares,<br />

Concepción. Tel:+56 41-2925300<br />

www.komatsucummins.cl<br />

LIUGONG<br />

MULTIMAQ<br />

Alonso de Ojeda 375 Parque las Arucas<br />

Talcahuano - Tel:+56 41 243 4915<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Av. General Bonilla 2216, Concepción<br />

Tel: +56 412 669 807<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

SEM<br />

DIPERK<br />

MegaCentro San Pedro Módulo 6C KM<br />

10 Ruta 160, San Pedro de la Paz<br />

Tel:+56 55 2477424 diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Av. General Bonilla 2216<br />

Tel: +56 41 2669 807<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

LANZCO MAQUINARIAS<br />

Parque Industrial Ejército, Calle 1<br />

Nº1876<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl<br />

COPIAPÓ<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta 5 Longitudinal Norte Nº 13604,<br />

Lical 5, Villa Piedra Colgada<br />

Tel: +56 52 2350881<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Plaza Comercio local 28, Copiapó<br />

Tel: +56 52 2522500<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta 5 Longitudinal Norte Nº 13604,<br />

Lical 5, Villa Piedra Colgada<br />

Tel: +56 52 2350881<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

JCB<br />

DERCOMAQ COPIAPÓ<br />

Ruta 5 Norte 3604 KM. 813<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Centro Empresarial Plaza Comercio,<br />

Local 13, Copiapó.<br />

Tel:+56 52-2532212<br />

www.komatsucummins.cl<br />

SIGDOTEK<br />

Panamericana Norte Km 814, Copiapó<br />

Tel: +56 52 22 327 78<br />

contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Ruta 5 Norte km 814, Copiapó<br />

Tel: +56 52 2209 758<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Ruta 5 Norte km 814, Copiapó<br />

Tel: +56 52 2209 758<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

XGMA<br />

MOTORMAN<br />

El Pino 797, Copiapó<br />

Tel: +56 52 233 6204<br />

taller.copiapo@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

YUCHAI<br />

MOTORMAN<br />

El Pino 797, Copiapó<br />

Tel: +56 52 233 6204<br />

taller.copiapo@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

COQUIMBO<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Avenida La Cantera 2215<br />

Tel: +56 51 227 7408<br />

coquimbo@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Ruta 5 Norte 851 La Garza, Coquimbo<br />

Tel: +56 51 2552400<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

DERCOMAQ COQUIMBO<br />

Ruta D43 N° 701, Bodega E54 Barrio<br />

industrial. Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Av. La Cantera 3511, Coquimbo.<br />

Tel:+56 51-2562216<br />

www.komatsucummins.cl<br />

LIUGONG<br />

MULTIMAQ<br />

Calle Cinco #1251 2° Piso Oficina 7<br />

Barrio Industrial Alto Peñuelas<br />

Tel:+56 9 6684026<br />

ventas@multimaq.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

SERMICON<br />

Parque Nacional Lauca 1327<br />

Coquimbo - Tel: +56 51 2241035<br />

halfaro@sermicon.cl<br />

www.sermicon.cl<br />

COYHAIQUE<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Recta Foitzick lote A 01 KM. 2<br />

Coyhaique - Tel: +56 51 2552400<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

IQUIQUE<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Genaro Gallo 1121<br />

Tel: +56 57 239 1290<br />

iquique@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

159 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

IQUIQUE<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Ruta 16 4515, Alto Hospicio, Iquique<br />

Tel: +56 57 2242300<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

HAMM<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

HITACHI<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

JOHN DEERE<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

VOGËLE<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

WIRTGEN<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

SEM<br />

DIPERK<br />

Buenaventura sitio 17 b, barrio<br />

industrial ZOFRI - Tel:+56 57 2500550<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

LA SERENA<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Parcela 21, Lote 1, Vegas Sur<br />

Tel: +56 51 2244707<br />

contacto@sigdotek.cl-ww.sigdotek.cl<br />

LINARES<br />

AGROCAMPO LINARES<br />

Av. León Bustos 16, Linares<br />

Tel: 732223607<br />

www.agrocampo.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Parcela 21, Lote 1 Vegas Sur<br />

Tel: +56 51 2244 707<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Parcela 21, Lote 1 Vegas Sur<br />

Tel: +56 51 2244 707<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

JCB<br />

LOS ÁNGELES<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Av. Las Industrias N°10445, Modulo<br />

7, Los Ángeles.<br />

Tel:+56 43-2546502<br />

www.komatsucummins.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ LOS ÁNGELES<br />

Las Industrias 9405<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

OSORNO<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Av. René Soriano 2634<br />

Tel: +56 64 223 2877<br />

osorno@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

DRESSTA<br />

MULTIMAQ Puyehue<br />

Alcalde Fuschlocher #900 Ruta 215<br />

Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

MULTIMAQ Pilauco<br />

Ruta 5 Sur KM 915 Sector Pilauco<br />

Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

HAMM<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

HITACHI<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

JOHN DEERE<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

LIUGONG<br />

MULTIMAQ Puyehue<br />

Alcalde Fuschlocher #900 Ruta 215<br />

Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

MULTIMAQ Pilauco<br />

Ruta 5 Sur KM 915 Sector Pilauco<br />

Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

VOGËLE<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

WIRTGEN<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

PUERTO MONTT<br />

BOBCAT<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta 5 Sur Km 1025<br />

Tel: +56 65 2438778<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Panamericana Norte 1045,<br />

Puerto Montt - Tel: +56 57 2242300<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

DOOSAN<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Ruta 5 Sur Km 1025<br />

Tel: +56 65 2438778<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ PUERTO MONTT<br />

Camino a Pargua, Km. 1025,<br />

Bodesur. Local 4 - Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

HIDROMEK<br />

TATTERSALL MAQUINARIAS<br />

Ruta 5 Sur Km. 1022 Camino Pargua<br />

Puerto Montt - Tel: +56-652-368206<br />

https://tattersall-maquinarias.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Panamericana Sur 1015, Parque<br />

Cardonal, Puerto Montt.<br />

Tel:+56 65-2359421<br />

www.komatsucummins.cl<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Panamericana Sur Km 1025<br />

Camino a Pargua, Puerto Montt<br />

Tel: +56 65 24 387 55<br />

contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />

SEM<br />

DIPERK<br />

Diego de Almagro Nte 1524,<br />

Puerto Montt - Tel:+56 65 2341174<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

160 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

PUERTO MONTT<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Ruta 5 Sur Camino a Pargua km 1025<br />

Tel: +56 65 2438 767<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Ruta 5 Sur Camino a Pargua km 1025<br />

Tel: +56 65 2438 767<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

COMERCIAL ROLLE<br />

Calle del Santuario 1054, S. Allende<br />

Tel: +56 65 2200990<br />

agallardo@rolle.cl<br />

www.rolle.cl<br />

PUERTO VARAS<br />

DRESSTA<br />

MULTIMAQ<br />

Av. Gramados #S/N Parcela 6 Osorno<br />

Tel:+56 65 2434338<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

LIUGONG<br />

MULTIMAQ<br />

Av. Gramados #S/N Parcela 6 Osorno<br />

Tel:+56 65 2434338<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

PUNTA ARENAS<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Zona Franca, Manzana 5A, Sitios 39<br />

Tel: +56 57 2242300<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

HAMM<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

PUNTA ARENAS<br />

HITACHI<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

JOHN DEERE<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Km 8 1/2, Ruta 9 Norte, Punta Arenas.<br />

Tel:+56 61-2691197<br />

www.komatsucummins.cl<br />

VOGËLE<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

WIRTGEN<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

RECASUR S.A.<br />

Angamos 1028, Punta Arenas<br />

Tel: +56 61 2714700<br />

casamatriz@recasur.cl<br />

www.recasur.cl<br />

RANCAGUA<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Manuel Montt 4060, Oficina 29<br />

Barrio Industrial Km 90, Rancagua.<br />

Tel: +56 722 241 919<br />

contacto@sigdotek.cl-ww.sigdotek.cl<br />

AGROCAMPO TALCA<br />

Av. San Miguel 16, Talca<br />

Tel: 712245252<br />

www.agrocampo.cl<br />

TALCA<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Av. Circunvalacion norte 2680, ofic 3<br />

Tel: +56 2 2101708<br />

ventas@finningsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

JCB<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Longitudinal Sur KM. 262, Chacarillas,<br />

Maule. Tel:+56 51-2562216<br />

www.komatsucummins.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Longitudinal Sur km 257, Chacra<br />

Venecia, Lotes 10 y 11. Lado Poniente<br />

Tel: +56 71 2249 790<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Longitudinal Sur km 257, Chacra<br />

Venecia, Lotes 10 y 11. Lado Poniente<br />

Tel: +56 71 2249 790<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

WACKER NEUSON<br />

LIVIC MAQUINARIAS<br />

11 Oriente N° 633<br />

Tel: +56 71-2-212261<br />

ventas@livic.cl<br />

www.livic.cl<br />

TEMUCO<br />

CASE<br />

JANSSEN<br />

Caupolicán 0106<br />

Tel: +56 45 221 4701<br />

temuco@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Guido Beck de Ramberga 1710,<br />

Padre Las Casas Tel: +56 45 2992100<br />

ventas@finningdsudamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

JCB<br />

DERCOMAQ TEMUCO<br />

Longitudinal Sur 2680, Padre las<br />

Casas - Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

KOMATSU<br />

KOMATSU CHILE<br />

Ruta 5 Sur Km. 682, Padre Las<br />

Casas, Temuco.<br />

Tel:+56 45-2377306<br />

www.komatsucummins.cl<br />

NEW HOLLAND<br />

SIGDOTEK<br />

Panamericana Sur Km 4, Temuco<br />

Tel: +56 45 26 899 25<br />

contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />

SDLG<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Panamericana Sur km 4 Comuna Padre<br />

las Casas, Temuco<br />

Tel: +56 45 2689 893<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VOLVO<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Panamericana Sur km 4 Comuna<br />

Padre las Casas, Temuco<br />

Tel: +56 45 2689 893<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

VALDIVIA<br />

CAT<br />

FINNING<br />

Avda Picarte 2379, Valdivia<br />

Padre Las Casas Tel: +56 63 2280541<br />

ventas@finningamerica.com<br />

www.finning.cl<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

161 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

SANTIAGO<br />

FAW<br />

MACO<br />

Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />

#9829, Quilicura<br />

Tel:+56 2 2350 2200<br />

www.camionesfaw.cl<br />

HYUNDAI<br />

HYUNDAI VEHÍCULOS<br />

COMERCIALES CHILE S.A.<br />

Panamericana Norte 19.100, Lampa.<br />

Tel:+56 2 - 2 7141790<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

KAUFMANN Ñuñoa<br />

Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />

Tel: +56 (2) 28971900<br />

Repuestos: (2) 28971923<br />

www.kaufmann.cl<br />

RENAULT<br />

ASTRA<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />

Tel: 600 410 5000<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

DIFOR<br />

Av. Las Condes 8744, Las Condes.<br />

Tel:+56 (2) 2327 6200<br />

www.difor.cl<br />

FORD<br />

INTERNATIONAL<br />

MACO<br />

Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />

9829, Quilicura - Santiago<br />

Tel: +56 2 2350 2200<br />

www.macointer.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel:+56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

SCANIA<br />

BEIBEN-TRUCK<br />

COMERCIAL BEIBEN SpA<br />

Ruta 5 16.777, Santiago<br />

Tel: +56 2 27976200<br />

info@beiben.cl<br />

www.beiben.cl<br />

DIFOR<br />

Américo Vespucio 1397, Quilicura.<br />

Tel:+56 (2) 2327 6250<br />

www.difor.cl<br />

FOTON<br />

IVECO<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />

Tel: 600 410 5000<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

SCANIA CHILE<br />

Panamericana Norte 9850, Quilicura<br />

Tel: +56 (2) 2636 1600<br />

www.scania.cl<br />

SHACMAN<br />

CHEVROLET<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel:+56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Av. Eduar. F. Montalva 16.180, Lampa.<br />

Tel:+56 2 2837 3900<br />

www.skctransporte.cl<br />

DIFOR<br />

Américo Vespucio 1397, Vitacura<br />

Tel:+56 (2) 2327 6250<br />

www.difor.cl<br />

DONGFENG<br />

TALCANI y BASUALDO<br />

Av. Manuel Montt 1909, Providencia<br />

Tel:+56 (2) 2205 5450<br />

www.dongfeng.cl<br />

GRASS y ARUESTE<br />

Calle Froilan Roa 7085, La Florida.<br />

Tel:+56 (2) 2245 3000<br />

www.dongfeng.cl<br />

MOVICENTER<br />

Av. Américo Vespucio 1155,<br />

Huechuraba<br />

Tel:+56 (2) 2797 4601<br />

www.dongfeng.cl<br />

MACO<br />

Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />

9829, Quilicura<br />

Tel:+56 (2) 2350 2200<br />

www.dongfeng.cl<br />

KAUFMANN Quilicura<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />

Quilicura.<br />

Tel: +56 (2) 27201500<br />

www.foton.cl<br />

KAUFMANN Casa Matriz<br />

Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />

Pajaritos). Estación Central<br />

Tel: +56 (2) 2720 2000<br />

www.foton.cl<br />

ANDES MOTOR<br />

Av. Américo Vespucio Norte #1151,<br />

Quilicura - Tel: +56 (2) 2 481 3939<br />

ibustos@andesmotor.cl<br />

www.andesmotor.cl<br />

FREIGHLINER<br />

KAUFMANN Quilicura<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />

Quilicura.<br />

Tel: +56 (2) 27201500<br />

www.kaufmann.cl<br />

KAUFMANN Casa Matriz<br />

Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />

Pajaritos). Estación Central<br />

Tel: +56 (2) 2720 2000<br />

www.kaufmann.cl<br />

KAUFMANN Ñuñoa<br />

Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />

Tel: +56 (2) 28971900<br />

Repuestos: (2) 28971923<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

HINO CHILE<br />

Panamericana Norte 19.100, Lampa.<br />

Tel:+56 (2) 2714 17 00<br />

www.hino.cl<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio, 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel:+56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

KENWORTH<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Av. Eduar. F. Montalva 16.180, Lampa.<br />

Tel:+56 2 2837 3900<br />

www.skctransporte.cl<br />

MACK<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Panamericana Norte 20.700, Colina<br />

Tel: 600 712 7000<br />

www.manchile.cl<br />

JAC<br />

MAN<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN Quilicura<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />

Quilicura.<br />

Tel: +56 (2) 27201500<br />

www.kaufmann.cl<br />

KAUFMANN Casa Matriz<br />

Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />

Pajaritos). Estación Central<br />

Tel: +56 (2) 2720 2000<br />

www.kaufmann.cl<br />

INDUMOTORA<br />

Panamericana Norte 19.100, Lampa<br />

Tel: +56 2 2714 1910<br />

www.shacman.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Panamericana Norte 20.700, Colina<br />

Tel: 600 712 7000<br />

www.manchile.cl<br />

SINOTRUK<br />

FORTALEZA Automotores<br />

Av. Américo Vespucio 1155 Loc 649<br />

Huechuraba.<br />

Tel:+56 (2) 59651667<br />

www.sinotruk.cl<br />

FORTALEZA Automotores<br />

Av. Américo Vespucio 582, Pudahuel.<br />

Tel.: +56 2 2 596 47 61<br />

www.sinotruk.cl<br />

CURIFOR - La Florida<br />

Av. Vic Mackenna Oriente 5153,<br />

La Florida.<br />

Tel.: +56 2 2 391 90 30<br />

www.sinotruk.cl<br />

CURIFOR - Buin<br />

Ruta 5 Sur Km. 37<br />

Linderos, Buin.<br />

Tel.: +56 2 282 154 00<br />

www.sinotruk.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO TRUCKS CHILE<br />

Tel: +56 2 29273797<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

162 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

SANTIAGO<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />

Tel: Ventas (55) 2710170<br />

Repuestos (55) 2710130<br />

www.kaufmann.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />

Tel: Ventas (58) 2226501<br />

Repuestos (58) 2245322<br />

www.kaufmann.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />

Tel: Ventas (55) 2714411<br />

Repuestos (55) 2714421<br />

www.kaufmann.cl<br />

WESTERN STAR<br />

SCANIA<br />

WESTERN STAR<br />

SCANIA<br />

KAUFMANN Quilicura<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />

Quilicura.<br />

Tel: +56 (2) 27201500<br />

www.kaufmann.cl<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Pedro Aguirre Cerda 15700,<br />

locales 1B al 5B, Antofagasta.<br />

Tel:+56 (55) 2214359<br />

www.scania.cl<br />

KAUFMANN<br />

Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />

Tel: Ventas (58) 2226501<br />

Repuestos (58) 2245322<br />

www.kaufmann.cl<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Avenida Las Industrias 485, Sitio 4,<br />

Sector Puerto Seco, Calama.<br />

Tel:+56 (55) 2335 8309<br />

www.scania.cl<br />

KAUFMANN Casa Matriz<br />

Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />

Pajaritos). Estación Central<br />

Tel: +56 (2) 2720 2000<br />

www.kaufmann.cl<br />

KAUFMANN Ñuñoa<br />

Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />

Tel: +56 (2) 28971900<br />

Repuestos: (2) 28971923<br />

www.kaufmann.cl<br />

ANTOFAGASTA<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654,<br />

Sector La Chimba, Antofagasta<br />

Tel: 552 689 567<br />

www.skctransporte.cl<br />

DONGFENG<br />

MACO<br />

Pedro Aguirre Cerda 7514,<br />

Barrio industrial<br />

Tel: (32) 213 0000<br />

www.dongfeng.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />

Tel: Ventas (55) 2710170<br />

Repuestos (55) 2710130<br />

www.kaufmann.cl<br />

KENWORTH<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654,<br />

Sector La Chimba, Antofagasta<br />

Tel: 552 689 567<br />

www.skctransporte.cl<br />

MAN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Edmundo Pérez Zujovic #5140,<br />

Sector Barrio Industrial.<br />

Tel: (55) 246 6270<br />

www.manchile.cl<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 7414<br />

Tel:+56 55-268 2704<br />

www.shacman.cl<br />

SINOTRUK<br />

SERVICIO VENTA, REPUESTOS<br />

Cobija 265, Barrio Industrial<br />

Tel.: +56 (55) 2 562 385<br />

www.sinotruk.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Edmundo Pérez Zujovic #5140,<br />

Sector Barrio Industrial.<br />

Tel: (55) 246 6270<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO CHILE ANTOFAGASTA<br />

Amatista 441, Sector la Chimba<br />

Tel: +56 55 2718210<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />

Tel: Ventas (55) 2710170<br />

Repuestos (55) 2710130<br />

www.kaufmann.cl<br />

ARICA<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />

Tel: Ventas (58) 2226501<br />

Repuestos (58) 2245322<br />

www.kaufmann.cl<br />

DONGFENG<br />

INDUMOTORA<br />

Avenida Circunvalación 1472, Calama<br />

Tel: (55) 268 2791<br />

www.dongfeng.cl<br />

CALAMA<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Camino a Antofagasta S/N, Sector Sur<br />

ex Campamento Dupont, Calama.<br />

Tel: 562 889 600<br />

www.skctransporte.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />

Tel: Ventas (55) 2714411<br />

Repuestos (55) 2714421<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

HINO CHILE<br />

Av. Circunvalación 1472<br />

Tel:+56 55-2682731<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

INDUMOTORA<br />

Av. Circunvalación 1472<br />

Tel:+56 55-2 682793<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

KENWORTH<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Camino a Antofagasta S/N, Sector Sur<br />

ex Campamento Dupont, Calama.<br />

Tel: 562 889 600<br />

www.skctransporte.cl<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Av. Circunvalación 1472, Calama<br />

Tel:+56 52-235 322<br />

www.shacman.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO CHILE CALAMA<br />

Camino Chiu Chiu Sitio 37, Calama<br />

Tel: +56 2 22991100<br />

ignacio.vidal@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />

Tel: Ventas (55) 2714411<br />

Repuestos (55) 2714421<br />

www.kaufmann.cl<br />

CASTRO<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Pedro Montt 80, Castro<br />

Tel: Ventas (65) 2531600<br />

www.kaufmann.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Pedro Montt 80, Castro<br />

Tel: Ventas (65) 2531600<br />

www.kaufmann.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Pedro Montt 80, Castro<br />

Tel: Ventas (65) 2531600<br />

www.kaufmann.cl<br />

163 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

CHILLÁN<br />

SINOTRUK<br />

CURIFOR<br />

Santa Elisa 5, Parcela n°5<br />

Tel.: +56 (42) 221 19 20<br />

www.sinotruk.cl<br />

HYUNDAI<br />

SALAZAR ISRAEL<br />

Pedro Aguirre Cerda 3157,<br />

San Pedro de la Paz.<br />

Tel:+56 41-2921243<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Camino a Coronel – Km.10,<br />

San Pedro de la Paz.<br />

Tel: (41) 380 1230<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

DONGFENG<br />

WESTERN STAR<br />

KENWORTH<br />

VOLVO<br />

RODAFRENO Ltda. Casa Matriz<br />

Arturo Prat 1194<br />

Tel: (42) 222 3549<br />

www.dongfeng.cl<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />

Tel: Ventas (42) 2457277<br />

Repuestos (42) 2457221<br />

www.kaufmann.cl<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Avda. General Bonilla 2216<br />

Concepción<br />

Tel: 412 669 866<br />

www.skctransporte.cl<br />

VOLVO CHILE CONCEPCIÓN<br />

Av. General Bonilla 2556, Concepción.<br />

Tel: +56 41 2323123<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

DONGFENG<br />

CONCEPCIÓN<br />

MACK<br />

WESTERN STAR<br />

RODAFRENO Ltda. Taller<br />

Km. 3, Camino a Huape<br />

Tel: (42) 222 3549<br />

www.dongfeng.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Avda. General Bonilla 2216<br />

Concepción<br />

Tel: 412 669 866<br />

www.skctransporte.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 869, Talcahuano.<br />

Tel:+56 41-2269100<br />

www.salfa.cl<br />

MAN<br />

KAUFMANN<br />

Paicaví 3075, Concepción<br />

Tel: Ventas (41) 2728658<br />

Repuestos (41) 2728630<br />

www.kaufmann.cl<br />

COPIAPÓ<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />

Tel: Ventas (42) 2457277<br />

Repuestos (42) 2457221<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

DONGFENG<br />

DIFOR<br />

Camino a Coronel 3455<br />

Concepción.<br />

Tel:+56 41 2405300<br />

www.difor.cl<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Camino a Coronel – Km.10,<br />

San Pedro de la Paz.<br />

Tel: (41) 380 1230<br />

www.manchile.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Ruta 5 Norte km 814 , Copiapó.<br />

Tel: 522 209 760<br />

www.skctransporte.cl<br />

COMERCIAL COPELEC<br />

Panamericana Sur, sector Santa Elisa,<br />

lote 5 y 6, Chillan Viejo.<br />

Tel:+56 (42) 204182<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

FORD<br />

DIFOR<br />

Av. José Alessandri 3177, Concepción.<br />

Mall Plaza Trebol<br />

Tel:+56 (41) 2405277<br />

www.difor.cl<br />

KAUFMANN<br />

Paicaví 3075, Concepción<br />

Tel: Ventas (41) 2728658<br />

Repuestos (41) 2728630<br />

www.kaufmann.cl<br />

RENAULT<br />

DONGFENG<br />

CARMONA y Cía LTDA Servicios<br />

Ruta 5 Norte Km. 814<br />

Tel: (52) 253 7760<br />

www.dongfeng.cl<br />

COMERCIAL COPELEC<br />

Panamericana Sur, sector Santa Elisa,<br />

lote 5 y 6, Chillan Viejo.<br />

Tel:+56 42 - 2 204 418<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />

Tel: Ventas (42) 2457277<br />

Repuestos (42) 2457221<br />

www.kaufmann.cl<br />

SCANIA<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Lote 2-C Retazo Valdepeñas,<br />

Sector Nebuco, Chillán Viejo.<br />

Tel:+56 (42) 2263677<br />

www.scania.cl<br />

DIFOR<br />

Paicaví 1436, Esq. Manuel Rodriguez.<br />

Concepción.<br />

Tel:+56 41 2405380 - 41 2405391<br />

www.difor.cl<br />

DIFOR<br />

Camino a Coronel 3455<br />

Concepción.<br />

Tel:+56 41 2405300<br />

www.difor.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Paicaví 3075, Concepción<br />

Tel: Ventas (41) 2728658<br />

Repuestos (41) 2728630<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

SALAZAR ISRAEL<br />

Pedro Aguirre Cerda 3157,<br />

San Pedro de la Paz.<br />

Tel:+56 41-2786898<br />

www.hino.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 869, Talcahuano.<br />

Tel:+56 41-2269100<br />

www.salfa.cl<br />

SCANIA<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Camino a Penco km. 4,5, Concepción<br />

Tel:+56 (41) 2388 470<br />

www.scania.cl<br />

SINOTRUK<br />

PADILLA<br />

Av. Gran Bretaña 4733<br />

Tel.: +56 (41) 242 08 86<br />

www.sinotruk.cl<br />

DONGFENG<br />

CARMONA y Cía Ltda Repuestos<br />

Ramón Freire 254<br />

Tel: (52) 253 7761<br />

www.dongfeng.cl<br />

KENWORTH<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Ruta 5 Norte km 814 , Copiapó.<br />

Tel: 522 209 760<br />

www.skctransporte.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Av. Copayapu 846, Copiapó<br />

Ventas (52) 2217267<br />

Repuestos (52) 2218870<br />

www.kaufmann.cl<br />

164 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

COPIAPÓ<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Av. Copayapu 846, Copiapó<br />

Ventas (52) 2217267<br />

Repuestos (52) 2218870<br />

www.kaufmann.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

General Baquedano 300, Coyhaique<br />

Tel: Ventas (67) 232254<br />

Repuestos (67) 232223<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

VIZCAYA<br />

Ruta A 16 km 10, sitio 2, Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57 - 2471540<br />

www.hino.cl<br />

HINO<br />

COQUIMBO<br />

CURICÓ<br />

HYUNDAI<br />

CALLEGARI<br />

Ruta 5 Norte km. 813,5.<br />

Sector Piedra Colgada<br />

Tel:+56 52 - 2363221<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

SCANIA<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Narciso Herrera 2545, Lote A,<br />

Sector La Cantera.<br />

Tel:+56 (51) 2278307<br />

www.scania.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />

Tel: Ventas (75) 2323779<br />

Repuestos (75) 2323233<br />

www.kaufmann.cl<br />

VIZCAYA<br />

Ruta A 16 km10, sitio10, Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57- 2 241165<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

MACK<br />

CALLEGARI<br />

Ruta 5 Norte km. 813,5.<br />

Sector Piedra Colgada<br />

Tel:+56 52 - 2363221<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

CARMONA Y CIA. LTDA.<br />

Ramón Freire N° 254, Copiapó.<br />

Tel: (52) 223 5306<br />

www.manchile.cl<br />

MAN<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Av. Copayapu 846, Copiapó<br />

Ventas (52) 2217267<br />

Repuestos (52) 2218870<br />

www.kaufmann.cl<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Ruta 5 Norte Km 813, Sector Piedra<br />

Colgada, Copiapó<br />

Tel:+56 55-268 2704<br />

www.shacman.cl<br />

SCANIA<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Panamericana Norte 4481, km 814,<br />

Copiapó.<br />

Tel:+56 (52) 2235 231<br />

www.scania.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

CARMONA Y CIA. LTDA.<br />

Ramón Freire N° 254, Copiapó.<br />

Tel: (52) 223 5306<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO CHILE COPIAPÓ<br />

Panamericana 5 Norte KM 813,5<br />

Tel: +56 52 2354700<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

SINOTRUK<br />

CURIFOR<br />

Ruta 5 Norte Km 461.<br />

Tel.: +56 (51) 2 28 48 82<br />

www.sinotruk.cl<br />

CURIFOR<br />

Panamericana Norte 1700 Km 461<br />

Tel.: +56 (51) 232 68 14<br />

www.sinotruk.cl<br />

COYHAIQUE<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

General Baquedano 300, Coyhaique<br />

Tel: Ventas (67) 232254<br />

Repuestos (67) 232223<br />

www.kaufmann.cl<br />

VARONA - Punto de Servicio<br />

José Miguel Carrera 333<br />

Tel: (67) 223 1010<br />

www.manchile.cl<br />

MAN<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

General Baquedano 300, Coyhaique<br />

Tel: Ventas (67) 232254<br />

Repuestos (67) 232223<br />

www.kaufmann.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

VARONA - Punto de Servicio<br />

José Miguel Carrera 333<br />

Tel: (67) 223 1010<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

COADIG LTDA.<br />

Peña 1030<br />

HINO<br />

Tel:+56 75-2311218<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

COADIG LTDA.<br />

Peña 1030, Curicó.<br />

Tel:+56 75 - 2 320 280<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />

Tel: Ventas (75) 2323779<br />

Repuestos (75) 2323233<br />

www.kaufmann.cl<br />

SINOTRUK<br />

CURIFOR<br />

Ruta 5 Sur Km. 186,5<br />

Tel.: +56 (75) 238 40 00<br />

www.sinotruk.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />

Tel: Ventas (75) 2323779<br />

Repuestos (75) 2323233<br />

www.kaufmann.cl<br />

IQUIQUE<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />

Tel: Ventas (57) 2366081<br />

Repuestos (57) 2366028<br />

www.kaufmann.cl<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

MAN<br />

WINTATA<br />

Av. Las Parcelas con Caletera Ruta<br />

A-16, Alto Hospicio<br />

Tel: (57) 249 5614<br />

www.manchile.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />

Tel: Ventas (57) 2366081<br />

Repuestos (57) 2366028<br />

www.kaufmann.cl<br />

RENAULT<br />

SALFA<br />

RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />

Tel:+56 57-2546160<br />

www.salfa.cl<br />

SCANIA<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Santa Rosa de Molle 4008, Alto<br />

Hospicio, Iquique.<br />

Tel:+56 (52) 2235 231<br />

www.scania.cl<br />

SINOTRUK<br />

CARGOTRANS<br />

Av. Los Aromos S/N parcela 17 sitio<br />

2B, Alto Hospicio<br />

Tel.: +56 (9) 6796909<br />

www.sinotruk.cl<br />

165 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

IQUIQUE<br />

VOLKSWAGEN<br />

WINTATA<br />

Av. Las Parcelas con Caletera Ruta<br />

A-16, Alto Hospicio<br />

Tel: (57) 249 5614<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO CHILE IQUIQUE<br />

Santa Rosa de Molle 4006<br />

Tel: +56 2 22991100<br />

ignacio.vidal@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />

Tel: Ventas (57) 2366081<br />

Repuestos (57) 2366028<br />

www.kaufmann.cl<br />

LA SERENA<br />

DONGFENG<br />

CARMONA y Cía Ltda Servicios<br />

Ruta 5 Norte Km. 470, Parcela 6,<br />

Lote 1-A<br />

Tel: (51) 220 0238<br />

www.dongfeng.cl<br />

DONGFENG<br />

CARMONA y Cía Ltda Repuestos<br />

Av. Balmaceda 3781<br />

Tel: (51) 220 0238<br />

www.dongfeng.cl<br />

HINO<br />

CALLEGARI<br />

Panamericana Norte, Parcela 3<br />

Vega Sur.<br />

Tel:+56 52 - 2363221<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

CALLEGARI<br />

Panamericana Norte, Parcela 3<br />

Vega Sur.<br />

Tel:+56 51- 227 585<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

CARMONA Y CIA. LTDA.<br />

Balmaceda N° 5508, La Serena.<br />

Tel: (51) 228 8101<br />

www.manchile.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Balmaceda 1781, La Serena<br />

Tel: Ventas (51) 2224555<br />

Repuestos (51) 2222893<br />

www.kaufmann.cl<br />

LINARES<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Av. León Bustos 01798, Linares<br />

Tel: Ventas (73) 2224200<br />

www.kaufmann.cl<br />

MAN<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Ruta 5 Norte, Parcela 3, Lote 1 y 2<br />

Vegas, La Serena<br />

Tel:+56 51-221 2040<br />

www.shacman.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

CARMONA Y CIA. LTDA.<br />

Balmaceda N° 5508, La Serena.<br />

Tel: (51) 228 8101<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

LLANQUIHUE<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Av. Vicente Pérez Rosales 1879,<br />

Llanquihue. Tel: Ventas (73) 2224200<br />

Repuestos (65) 2494296<br />

www.kaufmann.cl<br />

LOS ANGELES<br />

DONGFENG<br />

DIFOR<br />

Longitudinal Sur Km 509<br />

Los Angeles<br />

Tel:+56 43 2367000<br />

www.difor.cl<br />

FORD<br />

DIFOR<br />

Longitudinal Sur Km 509<br />

Los Angeles<br />

Tel:+56 43 2367000<br />

www.difor.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />

Tel: Ventas (43) 2407352<br />

Repuestos (43) 2407325<br />

www.kaufmann.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />

Tel: Ventas (43) 2407352<br />

Repuestos (43) 2407325<br />

www.kaufmann.cl<br />

VOLVO<br />

VOLVO CHILE LOS ANGELES<br />

Av. Las Industrias 7215, Los Ángeles<br />

Tel: +56 43 361712<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />

Tel: Ventas (43) 2407352<br />

Repuestos (43) 2407325<br />

www.kaufmann.cl<br />

OSORNO<br />

MACK<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Calle Sebastopol 2205, Parque<br />

Industrial Anticura, Osorno<br />

Tel: Ventas (64) 2454450<br />

www.kaufmann.cl<br />

RENAULT<br />

SALFA<br />

Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />

Tel: +56 64-2555700<br />

www.salfa.cl<br />

OVALLE<br />

HINO<br />

CALLEGARI<br />

Av. Covarrubias 340<br />

Tel:+56 53-2620394<br />

www.hino.cl<br />

PUERTO MONTT<br />

DONGFENG<br />

DIFOR<br />

Panamericana Sur Km 161<br />

Los Angeles<br />

Tel:+56 65 22492400<br />

www.difor.cl<br />

FORD<br />

DIFOR<br />

Panamericana Sur Km 161<br />

Los Angeles<br />

Tel:+56 65 22492400<br />

www.difor.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />

Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />

Repuestos (65) 2 251660<br />

www.kaufmann.cl<br />

MACK<br />

SALFA<br />

Ruta 5 Sur, Km.1024,<br />

Sector Alto Bonito<br />

Tel: +56 65-2492900<br />

www.salfa.cl<br />

MAN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Longitudinal Sur Km. 508. Parcela 11<br />

Ruta 5, entrada sur Llanquihue<br />

Tel: (65) 220 4000<br />

www.manchile.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />

Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />

Repuestos (65) 2 251660<br />

www.kaufmann.cl<br />

RENAULT<br />

SALFA<br />

Ruta 5 Sur, Km.1024,<br />

Sector Alto Bonito<br />

Tel: +56 65-2492900<br />

www.salfa.cl<br />

166 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

PUERTO MONTT<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />

Tel:+56 2 2722 6102<br />

www.shacman.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Manuel Montt 0900, Rancagua<br />

Tel: Ventas (72) 2266666<br />

Repuestos (72) 2266024<br />

www.kaufmann.cl<br />

HYUNDAI<br />

AUTOMOTORA SANTA MARÍA<br />

4 Norte 1649, Talca.<br />

Tel:+56 541-01516<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

SCANIA<br />

PUNTA ARENAS<br />

HINO<br />

MERCEDES BENZ<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Ruta 5 Sur km 1025,<br />

Sector Alto Bonito, Puerto Montt.<br />

Tel:+56 (65) 2313 793<br />

www.scania.cl<br />

HINO<br />

SOC. AUTOMOT. MAGALLANES<br />

Avenida Bulnes 01270, Punta Arenas<br />

AUTOMOTORA ALAMEDA<br />

Av. Rio Loco 189<br />

esquina Av. Cachapoal<br />

Tel:+56 72 - 220583<br />

www.hino.cl<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur km. 255<br />

Tel: Ventas (71) 2278400<br />

Repuestos (71) 2278413<br />

www.kaufmann.cl<br />

SINOTRUK<br />

Tel:+56 61-2616821<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

SCANIA<br />

SUCURSAL VENTAS, SERV. REP.<br />

Ruta 5, Km 1025, MegaCentro,<br />

Sector Alto Bonito.<br />

Tel.: +56 (65) 238 79 80<br />

www.sinotruk.cl<br />

HYUNDAI<br />

SOC. AUTOMOT. MAGALLANES<br />

Avenida Bulnes 01270, Punta Arenas<br />

AUTOMOTORA ALAMEDA<br />

Av. Rio Loco 189<br />

esquina Av. Cachapoal<br />

Tel:+56 72 2 220583<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Longitudinal Sur km 25, Talca.<br />

Tel:+56 (71) 2241 615<br />

www.scania.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

Tel:+56 61-2613 822<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

SINOTRUK<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Longitudinal Sur Km. 508. Parcela 11<br />

Ruta 5, entrada sur Llanquihue<br />

Tel: (65) 220 4000<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

VOLVO<br />

MACK<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

KAUFMANN<br />

Manuel Montt 0900, Rancagua<br />

Tel: Ventas (72) 2266666<br />

Repuestos (72) 2266024<br />

www.kaufmann.cl<br />

WESTERN STAR<br />

CURIFOR<br />

Uno norte 2153<br />

Tel.: +56 (71) 224 44 44<br />

www.sinotruk.cl<br />

WESTERN STAR<br />

DISAG<br />

Ruta 5 Sur, Km 4, Puerto Montt<br />

Tel: +56 652 772040<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Calle del Arriero 05600, Punta Arenas<br />

Tel: Ventas (61) 2210799<br />

Repuestos (61) 2210965<br />

www.kaufmann.cl<br />

KAUFMANN<br />

Manuel Montt 0900, Rancagua<br />

Tel: Ventas (72) 2266666<br />

Repuestos (72) 2266024<br />

www.kaufmann.cl<br />

TALCA<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur km. 255<br />

Tel: Ventas (71) 2278400<br />

Repuestos (71) 2278413<br />

www.kaufmann.cl<br />

TEMUCO<br />

KAUFMANN<br />

Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />

Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />

Repuestos (65) 2 251660<br />

www.kaufmann.cl<br />

PUERTO VARAS<br />

RENAULT<br />

SALFA<br />

Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />

Tel: +56 61-2208700<br />

www.salfa.cl<br />

DONGFENG<br />

MAURICIO ALBORNOZ<br />

6 Sur 2750, Talca.<br />

Tel: (71) 224 0442<br />

www.dongfeng.cl<br />

DAF<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Panamericana Sur Km 4, Padre Las<br />

Casas, Temuco.<br />

Tel: 452 689 919<br />

www.skctransporte.cl<br />

HINO<br />

SCANIA<br />

FREIGHTLINER<br />

KENWORTH<br />

HINO CHILE<br />

Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />

Tel:+56 2 2722 6102<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

INDUMOTORA<br />

Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />

Lado Regimiento Sangra<br />

Tel:+56 2 2722 6102<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

SCANIA CHILE S.A.<br />

Hijuela 6, Sitio 1, Ruta 9, Km 12,<br />

Punta Arenas<br />

Tel:+56 (61) 2696261<br />

www.scania.cl<br />

RANCAHUA<br />

DONGFENG<br />

MACO<br />

Longitudinal Sur 1040 Km. 86 ½,<br />

Rancagua<br />

Tel: (72) 244 5400<br />

www.dongfeng.cl<br />

KAUFMANN<br />

Longitudinal Sur km. 255<br />

Tel: Ventas (71) 2278400<br />

Repuestos (71) 2278413<br />

www.kaufmann.cl<br />

HINO<br />

AUTOMOTORA SANTA MARÍA<br />

4 Norte 1649, Talca.<br />

Tel:+56 71 221 7038<br />

www.hino.cl<br />

SKC TRANSPORTE<br />

Panamericana Sur Km 4, Padre Las<br />

Casas, Temuco.<br />

Tel: 452 689 919<br />

www.skctransporte.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Panamericana Sur 3320, Padre las<br />

Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />

Servicio (45) 2553482<br />

www.kaufmann.cl<br />

167 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMIONES<br />

TEMUCO<br />

HINO<br />

SALAZAR ISRAEL<br />

Longitudinal Sur 2680,<br />

Padre Las Casas<br />

Tel:+56 45 - 2658433<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

SALAZAR ISRAEL<br />

Longitudinal Sur 2680,<br />

Padre Las Casas.<br />

Tel:+56 (45)2335 090<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Panamericana Sur 3320, Padre las<br />

Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />

Servicio (45) 2553482<br />

www.kaufmann.cl<br />

SINOTRUK<br />

SUCURSAL VENTAS<br />

San Martín 656<br />

Tel.: +56 (45) 2 94 10 90<br />

www.sinotruk.cl<br />

ORTEGA SERVICIO<br />

Camino Lincanco a 800mts ruta 5<br />

Tel.: +56 (45) 24 01 857<br />

www.sinotruk.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

CECOR S.A.<br />

Longitudinal Sur Km. 508.<br />

Tel: (45) 2658433<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

VOLVO<br />

DISAG<br />

Panamericana Sur Km 2, Temuco<br />

Tel: +56 452 334643<br />

lineadirecta@volvo.com<br />

www.volvotrucks.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Panamericana Sur 3320, Padre las<br />

Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />

Servicio (45) 2553482<br />

www.kaufmann.cl<br />

VALDIVIA<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />

Tel: Ventas (63) 2631847<br />

Repuestos (63) 2631821<br />

www.kaufmann.cl<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />

Tel: Ventas (63) 2631847<br />

Repuestos (63) 2631821<br />

www.kaufmann.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />

Tel: Ventas (63) 2631847<br />

Repuestos (63) 2631821<br />

www.kaufmann.cl<br />

VALPARAISO<br />

DONGFENG<br />

MACO<br />

Av. Bernarndo O’Hoggins 130,<br />

Galpón 3 y 4, Placilla Oriente.<br />

Tel: (32) 213 0000<br />

www.dongfeng.cl<br />

FREIGHTLINER<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />

Tel: Ventas (32) 2997583<br />

Repuestos (32) 2997521<br />

www.kaufmann.cl<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Ruta 68, Km. 105 - Curauma<br />

Tel: (32) 381 8000<br />

www.manchile.cl<br />

JAC<br />

DERCOCENTER SUZUVAL<br />

MAQUINARIAS<br />

Limache 4765<br />

Tel:+56 (32) 2 57 4000<br />

www.camionesjac.cl<br />

MAN<br />

MERCEDES BENZ<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />

Tel: Ventas (32) 2997583<br />

Repuestos (32) 2997521<br />

www.kaufmann.cl<br />

CURIFOR<br />

Ruta 68 S/N<br />

SCANIA<br />

SCANIA VALPARAISO<br />

Ojos del Salado 3295, Valparaíso.<br />

Tel:+56 (32) 2290 323<br />

www.scania.cl<br />

SINOTRUK<br />

Tel.: +56 (32) 229 9000<br />

www.sinotruk.cl<br />

VOLKSWAGEN<br />

PORSCHE INTER AUTO<br />

Ruta 68, Km. 105 - Curauma<br />

Tel: (32) 381 8000<br />

www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />

WESTERN STAR<br />

KAUFMANN<br />

Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />

Tel: Ventas (32) 2997583<br />

Repuestos (32) 2997521<br />

www.kaufmann.cl<br />

VIÑA DEL MAR<br />

CARTONI<br />

Limache 4335, El Salto, Viña del Mar<br />

Tel: (32) 238 3803<br />

www.dongfeng.cl<br />

CARTONI<br />

Limache 4765<br />

CARTONI<br />

Limache 4765<br />

DONGFENG<br />

JAC<br />

DERCOCENTER SUZUVAL<br />

5 Oriente 205, esquina 3 Norte.<br />

Tel:+56 (32) 2 57 4000<br />

www.camionesjac.cl<br />

HINO<br />

Tel:+56 32 - 2383808<br />

www.hino.cl<br />

HYUNDAI<br />

Tel:+56 32 -2 383806<br />

www.hyundaicamiones.cl<br />

SHACMAN<br />

INDUMOTORA<br />

Av. Limache 4765, El Salto,<br />

Viña del Mar.<br />

Tel:+56 32-238 3807<br />

www.shacman.cl<br />

BATEAS<br />

TOLVAS<br />

ANDRITEC<br />

Carretera General San Martín 16.500,<br />

Sitio 15-i4. Condominio Los Libertadores,<br />

Colina. Santiago - Tel: 2896 7500<br />

ventas@andritec.cl - www.andritec.cl<br />

EPYSA - RANDON<br />

Av. La Montaña 820, Valle Grande,<br />

Lampa, Santiago Tel:+56 2 25917000<br />

ventasequipos@epysa.cl<br />

www.epysaequipos.cl<br />

GOREN<br />

La Primavera 361, Lampa, Santiago<br />

Tel:+56 2 2745 3609<br />

info@goren.cl<br />

www.goren.cl<br />

JURMAR<br />

Compañía 4212, Quinta Normal,<br />

Santiago - Tel:+56 2 2772 0145<br />

ventas@tecnica.cl<br />

www.jurmar.cl<br />

LIBRELATO<br />

Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />

Santiago. Tel:+56 2 25917000<br />

www.librelato.cl<br />

MACHILE<br />

Los Fresnos Nº 151 , Km 18<br />

Panamericana Norte , Colina, Santiago<br />

Tel:+56 2 27389063 - www.machile.cl<br />

contacto.machile@machile.cl<br />

MULTITRUCK<br />

Las Esteras Nte 2620, Santiago<br />

Tel:+56 2 3216 0566<br />

www.multitruck.cl - info@multitruck.cl<br />

TREMAC Casa Matriz<br />

Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />

Santiago.<br />

Tel:+56 2 25917000 - www.tremac.cl<br />

contacto@tremac.cl<br />

TREMAC Concepción<br />

Planta Concepción Ruta 160 km 18,5<br />

Camino Coronel - Concepción<br />

Tel:+56 41 2568172 - www.tremac.cl<br />

coronel@tremac.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

168 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

CAMAS<br />

BAJAS<br />

ALO LIFT<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 2 2965 0350<br />

marcelo.arriagada@alolift.com<br />

www.alolift.com<br />

NEW LINE SOLUTIONS<br />

Plataformas tipo Araña<br />

Tel: +56 9 9682 6565<br />

contacto@newlinesolutions.cl<br />

www.newlinesolutions.cl<br />

FINNING CAT ARRIENDO<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura, Santiago<br />

Tel: +56 2 23778300<br />

www.finning.cl<br />

ALO VENTAS - EAGER BEAVER<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />

ventas@aloventas.cl<br />

www.aloventas.cl<br />

ALO VENTAS - JLG<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />

ventas@aloventas.cl<br />

www.aloventas.cl<br />

PLATAFORMA RENTAL<br />

Carmen Mena 735 San Miguel,<br />

Santiago. Tel: +56 22 880 1760<br />

arriendo@plataformarental.cl<br />

www.plataformarental.cl<br />

GAM RENTAL MAQUINARIA<br />

Panamericana Norte Km 23 1/2, Lampa<br />

Tel: +56 2 2733 1906<br />

mpfuentes@gamalquiler.com<br />

www.gamrental.cl<br />

GAW RENTAL TOTAL<br />

San Ignacio 601, Quilicura<br />

Tel: +56 226 161 391<br />

ventas@gaw.cl<br />

www.gaw.cl<br />

ALO VENTAS - TSR<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />

ventas@aloventas.cl<br />

www.aloventas.cl<br />

ALO RENTAL<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 300<br />

contactosweb@alorental.cl<br />

www.alorental.cl<br />

RENTA BUIN<br />

Panamericana Sur Km. 44, Paine, RM<br />

Tel: +56 2 2836 0000<br />

contacto@rentabuin.cl<br />

www.rentabuin.cl<br />

EPYSA - RANDON<br />

Av. La Montaña 820, Valle Grande,<br />

Lampa, Santiago Tel:+56 2 25917000<br />

ventasequipos@epysa.cl<br />

www.epysaequipos.cl<br />

ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

El Juncal 350 Quilicura<br />

Tel: +56 2 2446 4612<br />

www.ats.cl<br />

RENTAL PATAGONIA<br />

Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />

Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />

Tel: +56 9 75308887<br />

ventas@rentalpatagonia.cl<br />

HAULOTTE CHILE<br />

Panamericana Norte Altura Km. 21,5<br />

Colina - Tel: +56 2 2372 7630<br />

dtranolao@haulotte.com<br />

www.haulotte-chile.com<br />

GOREN<br />

La Primavera 361, Lampa, Santiago<br />

Tel:+56 2 2745 3609<br />

info@goren.cl<br />

www.goren.cl<br />

FINNING CAT ARRIENDO<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura, Santiago<br />

Tel: +56 2 23778300<br />

www.finning.cl<br />

SIMMA RENT<br />

Antonio Maceo 2787, Renca<br />

Tel: +56 2 2404 5395<br />

rvalderrama@jjsrental.cl<br />

www.jjsrental.cl<br />

RENTAL PATAGONIA<br />

Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />

Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />

Tel: +56 9 75308887<br />

ventas@rentalpatagonia.cl<br />

LIBRELATO<br />

Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />

Santiago. Tel:+56 2 25917000<br />

www.librelato.cl<br />

GAM RENTAL MAQUINARIA<br />

Panamericana Norte Km 23 1/2, Lampa<br />

Tel: +56 2 2733 1906<br />

mpfuentes@gamalquiler.com<br />

www.gamrental.cl<br />

SK RENTAL<br />

Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />

Tel: +56 2 2837 3500<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.skrental.cl<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

MACHILE<br />

Los Fresnos Nº 151 , Km 18<br />

Panamericana Norte , Colina, Santiago<br />

Tel:+56 2 27389063 - www.machile.cl<br />

contacto.machile@machile.cl<br />

GAW RENTAL TOTAL<br />

San Ignacio 601, Quilicura<br />

Tel: +56 226 161 391<br />

ventas@gaw.cl<br />

www.gaw.cl<br />

SKY RENTAL<br />

Antonio Maceo 2787, Renca<br />

Tel: +56 2 2404 5395<br />

rvalderrama@jjsrental.cl<br />

www.jjsrental.cl<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />

5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

MULTIMAQ - CHALLENGER<br />

Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />

San Bernardo - Tel:+56 2 2591 5300<br />

ventas@multimaq.cl<br />

www.multimaq.cl<br />

RECMAQ Ltda.<br />

Panamericana Norte 9590, Quilicura<br />

Tel:+56 2 2477 00 04<br />

contacto@recmaq.cl<br />

www.recmaq.cl<br />

GO RENTAL<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />

Bodega 4, RM -Tel: +56 2 26094293<br />

ventas@gorental.cl<br />

www.gorental.cl<br />

HAULOTTE CHILE<br />

Panamericana Norte Altura Km. 21,5<br />

Colina - Tel: +56 2 2372 7630<br />

dtranolao@haulotte.com<br />

www.haulotte-chile.com<br />

TRUCK MAQ<br />

Panamericana Norte Km 18,5 Caletera<br />

Oriente, Colina -Tel: +56 2 28400999<br />

arriendo@tmrental.cl<br />

www.tmrental.cl<br />

VERTITEK - Grupo VERTIKAL<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />

Bodega 6, RM -Tel: +56 2 29574653<br />

arriendos@grupovertikal.cl<br />

www.grupovertikal.cl<br />

TORRES de ILUM<br />

VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />

ATLAS COPCO<br />

Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />

Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />

www.atlascopco.cl<br />

ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

El Juncal 350 Quilicura<br />

Tel: +56 2 2446 4612<br />

TREMAC Casa Matriz<br />

Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />

Santiago.<br />

Tel:+56 2 25917000 - www.tremac.cl<br />

contacto@tremac.cl<br />

TREMAC Concepción<br />

Planta Concepción Ruta 160 km 18,5<br />

Camino Coronel - Concepción<br />

Tel:+56 41 2568172 - www.tremac.cl<br />

coronel@tremac.cl<br />

PLATAFORMAS<br />

VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />

HIDROMOBILE<br />

San Pablo 10200, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2750 2500<br />

ventas@hidromobile.cl<br />

www.hidromobile.cl<br />

JJS RENTAL<br />

Antonio Maceo 2787, Renca<br />

Tel: +56 2 2404 5395<br />

rvalderrama@jjsrental.cl<br />

www.jjsrental.cl<br />

KOMATSU ARRIENDA<br />

Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />

Tel: +56 2 2979 9200<br />

komatsu.arrienda@kcca.cl<br />

www.komatsuarrienda.cl<br />

MANIPULADORES<br />

VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />

AHERN CHILE - XTREME<br />

Panamericana Norte 9040 Quilicura<br />

Santiago - Tel: +56 2 3222 0122<br />

info@ahernchile.cl<br />

www.ahernchile.cl<br />

ALO VENTAS - FARESIN<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />

ventas@aloventas.cl<br />

www.aloventas.cl<br />

www.ats.cl<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: 2 2964 3050<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

EMARESA<br />

Santa Adela 990, Maipú<br />

Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.emaresa.cl<br />

AFRON Plataformas<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />

Lampa -Tel: +56 9 4285 6941<br />

anieto@afronsa.com<br />

www.afronsa.com<br />

MOTORMAN - DINGLI<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 6666<br />

jmguzman@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

ALO RENTAL<br />

Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura - Tel: +56 229 650 300<br />

contactosweb@alorental.cl<br />

www.alorental.cl<br />

FINNING CAT ARRIENDO<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura, Santiago<br />

Tel: +56 2 23778300<br />

www.finning.cl<br />

AHERN CHILE - SNORKEL<br />

Panamericana Norte 9040 Quilicura<br />

Santiago - Tel: +56 2 3222 0122<br />

info@ahernchile.cl<br />

www.ahernchile.cl<br />

NEOMAQ<br />

Américo Vespucio 2306 - El Cortijo<br />

Tel: +56 2 2 955 8468<br />

hugo.contesse@neomaq.cl<br />

www.neomaq.cl<br />

ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

El Juncal 350 Quilicura<br />

Tel: +56 2 2446 4612<br />

www.ats.cl<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

169 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

TORRES de ILUM<br />

LANZCO MAQUINARIAS<br />

Isabel Carrera 5919, Conchali<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl<br />

KOMATSU ARRIENDA<br />

Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />

Tel: +56 2 2979 9200<br />

komatsu.arrienda@kcca.cl<br />

www.komatsuarrienda.cl<br />

LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

San Martín de Porres N° 11001,<br />

Parque Industrial Puerta Sur,<br />

San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.leis.cl<br />

LUREYE CHILE<br />

Av. Lo Espejo 1300, Maipú.<br />

Tel: +56 2 28975000<br />

info@lureye.cl - arriendos@lureye.cl<br />

www.lureye.cl<br />

SIMMA<br />

San Eugenio 463, Ñuñoa.<br />

Tel: +56 2 2346 27 00<br />

simma@simma.cl<br />

www.simma.cl<br />

SK RENTAL<br />

Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />

Tel: +56 2 2837 3500<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.skrental.cl<br />

WACKER NEUSON CHILE<br />

El Rosal 5000, Huechuraba<br />

Tel: +56 2 2753 6700<br />

ventas@wackerneuson.com<br />

www.cl.wackerneuson.com<br />

MAQUINARIA<br />

PESADA<br />

RENTA EQUIP<br />

Isabel Carrera 5919, Conchali<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl - www.RentaEquip.cl<br />

RENTAL PATAGONIA<br />

Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />

Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />

Tel: +56 9 75308887<br />

ventas@rentalpatagonia.cl<br />

SK RENTAL<br />

Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />

Tel: +56 2 2837 3500<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.skrental.cl<br />

TREK RENTAL<br />

Av. Presidente Riesco 5711, Of.1604<br />

Las Condes - Tel: +56 2 320 35 240<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.trekrental.cl<br />

XCMG CHILE<br />

Los Coigües 750, Quilicura.<br />

Parque Industrial Aeropuerto.<br />

Tel: +56 2 27391323<br />

rental@xcmg.cl - www.xcmg.cl<br />

PERFORADORAS<br />

PLATAFORMAS<br />

ATLAS COPCO<br />

Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />

Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />

www.atlascopco.cl<br />

FURUKAWA CHILE<br />

Av. Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2565 5000<br />

info@frdchile.cl<br />

www.frdchile.cl<br />

SANDVIK<br />

Pdte Eduardo Frei Montalva 9990,<br />

Quilicura - Tel: +56 2 2676 0200<br />

SALFA<br />

Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />

Tel: +56 2 2810 9000<br />

www.salfa.cl<br />

DIECI<br />

FIORI<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

PUTZMEISTER<br />

BEKA<br />

Av. Pdte. Eduardo Frei Montalva 6001,<br />

local 44, Centro Empresas El<br />

Cortijo,Conchalí Tel: +56 2 2840 6950<br />

www.beka.cl<br />

REED<br />

LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

San Martín de Porres N° 11001,<br />

Parque Industrial Puerta Sur,<br />

San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.leis.cl<br />

EMARESA<br />

Santa Adela 990, Maipú<br />

Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.emaresa.cl<br />

SCHWING<br />

HERRAMIENTAS<br />

BAOLI<br />

LINDE HIGH LIFT CHILE S.A.<br />

Avenida El Retiro 1251, Renca<br />

Tel: +56 2 2439 8100<br />

ventas@fullen.cl<br />

www.baoli.cl<br />

BT - RAYMOND<br />

ARRIMAQ<br />

Cno Santa Margarita 01870 puerta sur<br />

Tel: 600 381 5000<br />

marketing@arrimaq.com<br />

www.arrimaq.com<br />

CROWN<br />

ROYAL AMERICA<br />

Alcalde Guzmán 1391, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2484 8173<br />

www.royalamerica.com<br />

DOOSAN<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

HANGCHA<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

HYSTER - UTILEV<br />

ARRIENDO<br />

FINNING CAT ARRIENDO<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura, Santiago<br />

Tel: +56 2 23778300<br />

www.finning.cl<br />

GAW RENTAL TOTAL<br />

San Ignacio 601, Quilicura<br />

Tel: +56 226 161 391<br />

ventas@gaw.cl<br />

www.gaw.cl<br />

KOMATSU ARRIENDA<br />

Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />

Tel: +56 2 2979 9200<br />

komatsu.arrienda@kcca.cl<br />

www.komatsuarrienda.cl<br />

MQ ARRIENDOS<br />

Camino El Cerro 5090, Huechuraba<br />

Tel: +56 2 2738 6593<br />

contacto@mqarriendos.cl<br />

www.mqarriendos.cl<br />

RAICO RENTAL<br />

Panamericana Norte 18900 - Lampa<br />

Tel: +56 2 - 2592 3500<br />

info@raico.cl<br />

www.raico.cl<br />

www.mining.sandvik.com<br />

MAQUINARIA<br />

HORMIGÓN<br />

LANZCO MAQUINARIAS<br />

Isabel Carrera 5919, Conchali<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl<br />

SANTIAGO<br />

CIFA<br />

CARMIX<br />

MOTORMAN<br />

Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2435 6666<br />

jmguzman@motorman.cl<br />

www.motorman.cl<br />

SOCOMAQ<br />

Av. Américo Vespucio Norte 1391,<br />

Local 3, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2665 0836<br />

www.socomaq.com<br />

GRÚAS<br />

HORQUILLAS<br />

SANTIAGO<br />

AOLITE<br />

FULLEN<br />

Cañaveral 99, Quilicura<br />

Tel: +56 2 3222 0239<br />

ventas@fullen.cl<br />

www.fullen.cl<br />

AUSA<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />

Tel: 600 410 5000<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

TATTERSALL MAQUINARIAS<br />

Av. Américo Vespucio Nº 1365,<br />

Pudahuel. Tel: +56-2-2799 8000<br />

https://tattersall-maquinarias.cl<br />

HYUNDAI<br />

CLEMSA<br />

Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />

Tel: +56 2 2510 8100<br />

info@clemsa.cl<br />

www.clemsa.cl<br />

KOMATSU<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

170 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES<br />

GRÚAS<br />

HORQUILLAS<br />

SANTIAGO<br />

MANITOU<br />

SIGDOTEK<br />

Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />

Tel: 600 410 5000<br />

contacto@sigdotek.cl<br />

www.sigdotek.cl<br />

MAXIMAL<br />

RGO Ltda.<br />

Traslaviña 1981 - Pedro Aguirre Cerda<br />

Santiago - Tel: +56 2 2 563 6599<br />

contacto@rgo.cl<br />

www.rgo.cl<br />

LINDE<br />

LINDE HIGH LIFT CHILE S.A.<br />

Avenida El Retiro 1251, Renca<br />

Tel: +56 2 2439 8100<br />

repuestos@linde-hl.cl<br />

www.linde-hl.cl<br />

LIUGONG<br />

FULLEN<br />

Cañaveral 99, Quilicura<br />

Tel: +56 2 3222 0239<br />

ventas@fullen.cl<br />

www.fullen.cl<br />

STILL<br />

DERCOMAQ<br />

Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />

Tel:600 7861000<br />

clientes@dercomaq.cl<br />

www.dercomaq.cl<br />

TOYOTA<br />

SKC MAQUINARIAS<br />

Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />

5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />

Tel: 600 600 0420<br />

www.skcmaquinarias.cl<br />

TCM<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

YALE<br />

GRÚAS PLUMA<br />

AMCO VEBA - ALÓ VENTAS<br />

Av. Edo. Frei Montalva 9800,<br />

Quilicura Tel: +56 2 29650 340<br />

ventas@aloventas.cl<br />

www.aloventas.cl<br />

EFFER - MAQSUR<br />

Regina Galvez 90, Nos, San Bernardo<br />

Tel: +56 2 2857 4384<br />

info@maqsur.cl<br />

www.maqsur.cl<br />

FASSI - IMERCHILE<br />

Barrón Vieyra Sitio 10A<br />

Tel: +56 2 2738 6993<br />

cmunoz@fassichile.cl<br />

www.fassichile.cl<br />

HIAB - CARGOTEC<br />

El Juncal 71, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2738 6993<br />

alejandro.zelpo@hiab.com<br />

www.cargotec.com<br />

PALFINGER - SIMMA<br />

San Eugenio 463, Ñuñoa.<br />

Tel: +56 2 2346 27 00<br />

simma@simma.cl<br />

www.simma.cl<br />

PM CHILE SpA<br />

Alcalde Guzmán 0121 - Quilicura<br />

Tel: +56 2 27630300<br />

info@pm-latinamerica.com<br />

www.pm-latinamerica.com<br />

COMPRESORES<br />

EMARESA<br />

Santa Adela 990, Maipú<br />

Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.emaresa.cl<br />

SANTIAGO<br />

EMASA - Generadores HYUNDAI<br />

Av. Irarrázaval 259 Ñuñoa<br />

Tel: +56 2 2520 31 00<br />

Contactos@emasa.cl<br />

www.emasa.cl<br />

LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

San Martín de Porres N° 11001,<br />

Parque Industrial Puerta Sur,<br />

San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.leis.cl<br />

SK RENTAL<br />

Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />

Tel: +56 2 2837 3500<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.skrental.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

GENERADORES<br />

EMARESA<br />

Santa Adela 990, Maipú<br />

Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.emaresa.cl<br />

EMASA - Generadores HYUNDAI<br />

Av. Irarrázaval 259 Ñuñoa<br />

Tel: +56 2 2520 31 00<br />

Contactos@emasa.cl<br />

www.emasa.cl<br />

JANSSEN<br />

Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />

Tel: 2 2329 9044<br />

info@janssen.cl<br />

www.janssen.cl<br />

KOMATSU ARRIENDA<br />

Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />

Tel: +56 2 2979 9200<br />

komatsu.arrienda@kcca.cl<br />

www.komatsuarrienda.cl<br />

LANZCO MAQUINARIAS<br />

Isabel Carrera 5919, Conchali<br />

Tel: +56 22782 9200<br />

www.lanzco.cl<br />

SANTIAGO<br />

ATLAS COPCO<br />

Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />

Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />

www.atlascopco.cl<br />

ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

El Juncal 350 Quilicura<br />

Tel: +56 2 2446 4612<br />

www.ats.cl<br />

DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />

Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />

Tel: 2 2964 3050<br />

contacto-chile@doosan.com<br />

www.doosanbobcat.cl<br />

FINNING CAT ARRIENDO<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura, Santiago<br />

Tel: +56 2 23778300<br />

www.finning.cl<br />

LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />

San Martín de Porres N° 11001,<br />

Parque Industrial Puerta Sur,<br />

San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />

www.leis.cl<br />

SK RENTAL<br />

Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />

Tel: +56 2 2837 3500<br />

contactanos@skrental.com<br />

www.skrental.cl<br />

REPUESTOS<br />

ALO PARTS - JLG - AMCO/VEBA<br />

Av. Edo. Frei Montalva 9800, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2965 0380<br />

ventas@aloparts.cl<br />

www.aloparts.cl<br />

DETROIT CHILE<br />

De Juras Reales 5250, Conchalí<br />

Tel: +56 2 2673 2532<br />

www.detroit.cl<br />

DIPERK - Perkins<br />

Av. Colorado #641, Quilicura<br />

Tel: +56 2 2620 3700<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

DIPERK Santiago Centro<br />

Av Lib. Bernardo O'Higgins 1896,<br />

Tel: +56 2 26884481<br />

diperk@diperk.cl<br />

www.diperk.cl<br />

DONALDSON FILTROS<br />

Av. Américo Vespucio 2680, Of. 63<br />

Conchalí - Tel: +56 2 2443 5157<br />

www.donaldson.com<br />

FINNING CAT REPUESTOS<br />

Avenida El Parque 1307, Pudahuel<br />

Tel: +56 2 2928 6000<br />

www.finning.com/CompraOnline<br />

FULL DIESEL Santiago<br />

Santa Elena 1357, Santiago<br />

Tel: +56 2 2428 9900<br />

+56 9 7659 9201<br />

www.fulldiesel.cl<br />

FULL DIESEL Concepción<br />

Janequeo N° 2205, Concepción<br />

Tel: +56 41 2291 0470<br />

+56 9 7659 9203<br />

www.fulldiesel.cl<br />

FULL DIESEL Antofagasta<br />

Liparita 196, Barrio Industrial<br />

Tel: +56 55 2564 200<br />

+56 9 5659 3813<br />

www.fulldiesel.cl<br />

FULL DIESEL Puerto Montt<br />

Circunvalación 268<br />

Tel: +56 65 231 3180<br />

+56 9 6208 2786<br />

www.fulldiesel.cl<br />

FULL DIESEL Temuco<br />

Claudio Vicuña 0870<br />

Tel: +56 45 291 0063<br />

+56 9 7659 9212<br />

www.fulldiesel.cl<br />

H-E PARTS Antofagasta<br />

Cobija 372 - Antofagasta<br />

Tel: +56 55 242 4400<br />

eperez@h-parts.cl<br />

www.h-eparts.cl<br />

Hidráulica RESTOCK<br />

Av. Brasil 81, Santiago<br />

Tel: +56 22696 4812<br />

ventas@hidraulicarestock.cl<br />

www.hidraulicarestock.cl<br />

YALE CHILE<br />

General Velásquez 10.400, Santiago<br />

Tel: +56 2 2345 0600<br />

info@yale.cl<br />

www.yale.cl<br />

AGEBE Hidráulica Industrial<br />

Av. Brasil 77, Santiago<br />

Tel: +56 2 26717516<br />

ventas@agebe.cl<br />

www.agebe.cl<br />

LUCAS DIESEL<br />

Panamericana Norte 5325, Conchalí<br />

Tel: +56 22 651 6000<br />

falvarez@lucasdiesel.cl<br />

www.lucasdiesel.cl<br />

171 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


GUÍA DE PROVEEDORES/REPUESTOS<br />

REPUESTOS<br />

H.M.V.<br />

Rodrigo de Araya N° 3636, Ñuñoa<br />

Tel: +56 2 2785 7299<br />

+56 9 88853098<br />

h.m.v.accesorios@gmail.com<br />

IMPLEMENTA SpA<br />

Carretera San Martin 8000 Bodega 15A<br />

- Quilicura - Tel: +56 2 2592 0535<br />

contacto@implementaspa.net<br />

www.implementaspa.net<br />

METALTEC<br />

Av. Brasil 93, Santiago.<br />

Tel: +56 9 2 2671 9651<br />

ventas@metaltecltda.cl<br />

www.metaltecltda.cl<br />

METALTEC Quilicura<br />

Cerro Los Condores 161,<br />

Loteo Portezuelo, Quilicura<br />

Tel: +56 9 2 2738 56 98<br />

quilicura@metaltecltda.cl<br />

METALTEC Antofagasta<br />

Cobija 323, Barrio Industrial<br />

Tel: +56 55 2899100<br />

ventasantofagasta@metaltecltda.cl<br />

www.metaltecltda.cl<br />

METALTEC Copiapó<br />

Panamericana Norte KM 811.5<br />

Plaza Comercio, Local 5, Copiapó.<br />

Tel: +56 9 2 2671 9651<br />

ventascopiapo@metaltecltda.cl<br />

METALTEC Rancagua<br />

Manuel Montt 0850, Rancagua.<br />

Tel: +56 72 2267930<br />

rancagua@metaltecltda.cl<br />

www.metaltecltda.cl<br />

METALTEC Puerto Montt<br />

Av. Presidente Ibañez 1018-B<br />

Tel: +56 65 2311473<br />

metaltecpuertomontt@tie.cl<br />

www.metaltecltda.cl<br />

SURAC<br />

Panamerica Norte 5281, Conchali<br />

Tel: +56 2 24146500<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Antofagasta<br />

Avda Industrial 8160, Antofagasta<br />

Tel: +56 55 223 2710<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Calama<br />

Av Alejandro Rodríguez 2553, Calama<br />

Tel: +56 2 24146532<br />

ventascalama@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Copiapó<br />

Panamericana Acceso Sur 425 Loc.B-2<br />

Tel: +56 2 2414 6559<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />

TEL. +56 9 4177 5519<br />

info@mercadovial.cl<br />

SURAC Talca<br />

Dos Oriente 232, Talca<br />

Tel: +56 2 2414 6509<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Concepción<br />

Marco Polo 9038 Loc. D, Concepción<br />

Tel: +56 2 2414 6573<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Osorno<br />

AvAlcalde Rene Soriano Borquez 2225,<br />

Tel: +56 2 2414 6584<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SURAC Punta Arenas<br />

Av. Presidente Manuel Bulnes 0606<br />

Tel: +56 2 2414 6509<br />

info@surac.cl<br />

www.surac.cl<br />

SERVICIOS HIDRÁULICOS<br />

Av. Brasil 97, Santiago<br />

Tel: +56 2 2673 2532<br />

servhid@hotmail.com<br />

TALLERES HIDRÁULICOS<br />

Av. Brasil 133, Santiago<br />

Tel: +56 2 2673 2532<br />

t.hidraulicos@gmail.com<br />

NEUMÁTICOS<br />

GOODYEAR CHILE<br />

Sta Marta 595, Maipú<br />

Tel. 800 123 730<br />

www.goodyear.cl<br />

KALTIRE Santiago<br />

El Retiro 9301, Bodega 5, Galpón B<br />

Tel. +56 9 56789069<br />

Ismael_Carrasco@kaltire.com<br />

www.KalTireMining.com<br />

KALTIRE Antofagasta<br />

Héctor Gómez Cobo N°1010, Barrio<br />

Industrial, La Negra<br />

Tel. +56 9 56789069<br />

roberto_jimenez@kaltire.com<br />

KALTIRE Copiapó<br />

Ruta 5 Norte 3604, Modulo 1 Bodega<br />

6 Copiapó - Tel. +56 9 98895320<br />

Rodrigo_Astudillo@kaltire.com<br />

www.KalTireMining.com<br />

KALTIRE Calama<br />

Servicio Rodoviario Sur S/N, Sitio 44<br />

Calama - Tel. +56 55 2339849<br />

Jamir_Perez@kaltire.com<br />

www.KalTireMining.com<br />

KALTIRE Concepción<br />

Angol 436 – Edificio Milenium,<br />

Oficina 402, Concepción<br />

Tel. +56 41 22228456<br />

Jaime_Fuentes@kaltire.com<br />

MICHELIN CHILE<br />

Av. Luis Carrera 1131, Vitacura.<br />

Tel. +56 2 2640 5935 - 800 221 200<br />

www.michelin.cl<br />

NEUMAQ<br />

Caupolican 9450, Quilicura<br />

Tel. +56 2 23650390<br />

contacto@neumaq.com<br />

www.neumaq.cl<br />

NEUMAQ Antofagasta<br />

Av. Pedro Aguirre Cerda15700<br />

La Chimba - Tel. +56 2 23650390<br />

anexo 620 - contacto@neumaq.com<br />

www.neumaq.cl<br />

NEUMAQ Copiapó<br />

RUTA 5 NORTE 3604<br />

Tel. +56 2 23650390 anexo 605<br />

contacto@neumaq.com<br />

www.neumaq.cl<br />

NEUMAQ Puerto Montt<br />

Cno. Pargua Km. 1025 – Alto Bonito<br />

Tel. +56 2 23650390 anexo 619<br />

contacto@neumaq.com<br />

www.neumaq.cl<br />

NEUMAQ San Felipe<br />

RUTA CH 60 S/N - CRUCE 3 Esq.<br />

San Felipe - Tel. +56 2 23650390<br />

anexo 626 - contacto@neumaq.com<br />

www.neumaq.cl<br />

RED BARRERA Goodyear<br />

Ver sucursales en web<br />

Tel: +56 2 2596 2516<br />

viviana.gonzalez@redbarrera.cl<br />

www.redbarrera.cl<br />

VERIGA CHILE<br />

Av. Providencia 2653, Of. 404,<br />

Providencia - Tel: +56 2 3224 2537<br />

ventas@verigachile.cl<br />

www.verigachile.cl<br />

USADOS<br />

AQUIMAQ<br />

Panamericana Sur Km 26,5<br />

San Bernardo - Tel. +56 2 28577719<br />

jps.aquimaq@gmail.com<br />

www.aquimaq.cl<br />

BGL<br />

Panamericana Norte 16.700, Lampa<br />

Tel. +56 2 2377 2910<br />

www.bgl.cl<br />

COPAL<br />

Panamericana Norte Km23, Lampa<br />

Tel. +56 2 2733 1093<br />

soporte@copal.cl<br />

www.copal.cl<br />

COMERCIAL SP<br />

Av. Seminario 665, Ñuñoa<br />

Tel: +56 2 2635 3546<br />

gerencia@comercialsp.cl<br />

www.comercialsp.cl<br />

DORIS QUIROZ<br />

Gabriel Gonzalez Videla N° 873<br />

La Serena<br />

Tel. +56 9 82300706<br />

dorisg.quiroz@gmail.com<br />

DOSSIL<br />

San Pablo 2137, Santiago<br />

Tel. +56 2 2695 8420<br />

jsilva@dossil.cl<br />

www.dossil.cl<br />

EXPO MAQ<br />

Teniente Bergman 5085, Quinta Normal<br />

Tel. +56 2 2772 6414<br />

cesar@expomaq.cl<br />

www.expomaq.cl<br />

FAVAL - Camiones y <strong>Maquinaria</strong><br />

Panamericana Sur Km 27 S/N, S. Bern<br />

Tel. +56 228574508<br />

cfaure@faval.cl<br />

www.faval.cl<br />

FINNING USADOS<br />

Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />

Quilicura - Tel. +56 2 2695 8420<br />

www.finningusados.com<br />

GRAN ANDES<br />

Ruta 5 Norte Km. 36,5 Huertos<br />

Familiares Nº551, Tiltil<br />

Tel. +56 2 28466763 7/ 9 99978923<br />

www.granandes.cl<br />

HERNANDEZ LTDA<br />

Calle Nueva 5319, Conchalí<br />

Tel. +56 2 226235348<br />

hernandeltda@gmail.com<br />

www.autohernandez.cl<br />

MAQSALE<br />

Panamericana Norte Km 19.501 Colina<br />

Tel. +569 84199559<br />

ventas@maqsale.cl<br />

www.maqsale.cl<br />

MAQSALE Coquimbo<br />

Panamericana Norte Km 458 Coquimbo<br />

Tel. +569 7353409<br />

ventas@maqsale.cl<br />

www.maqsale.cl<br />

REYESMAQ<br />

Pdte Eduardo Frei Montalva 17200,<br />

Lampa - Tel. +56 2 2738 7570<br />

raulreyes@reyesmaq.cl<br />

www.reyesmaq.cl<br />

RECMAQ LTDA<br />

Panamericana Norte 9590, Quilicura.<br />

Tel. +56-2 2 477 00 04<br />

contacto@recmaq.cl<br />

www.recmaq.cl<br />

SANTIAGO TRADER<br />

Cerro San Luis 9880, Quilicura<br />

Tel. +56-2 2 233 6494<br />

jorge.brahim@santiagotrader.cl<br />

www.santiagotrader.cl<br />

MACAL REMATES<br />

Abate Molina 77, Santiago<br />

Tel: +56 2 24880800<br />

www.macal.cl<br />

SAN ISIDRO REMATES<br />

Calle Pdte Eduardo Frei Montalva<br />

4019, Conchalí, Santiago<br />

Tel: +56 2 2624 7900<br />

www.rematesanisidro.cl<br />

CGR Remates<br />

Calle Villavicencio 361, 117, Santiago<br />

Tel: +56 2 2733 9400<br />

www.cgrchile.com<br />

REMATES<br />

172 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


MARKET SHARE CHILE<br />

CHILE 2016<br />

EXCAVADORAS<br />

MINICARGADORES<br />

PALAS RETRO<br />

24%<br />

22%<br />

42%<br />

29%<br />

13%<br />

29%<br />

17%<br />

15%<br />

13% 12%<br />

7%<br />

6%<br />

7%<br />

5% 5%<br />

KOMATSU CATERPILLAR HYUNDAI WACKER NEUSON DOOSAN<br />

BOBCAT CATERPILLAR NEW HOLLAND JOHN DEERE JCB<br />

CATERPILLAR JCB NEW HOLLAND JOHN DEERE KOMATSU<br />

PALAS CARGADORAS MOTONIVELADORAS BULLDOZERS<br />

25%<br />

50%<br />

41%<br />

33%<br />

13%<br />

12%<br />

26%<br />

7%<br />

6%<br />

16%<br />

3% 3%<br />

11%<br />

7%<br />

4%<br />

CATERPILLAR KOMATSU VOLVO SDLG SEM<br />

CATERPILLAR JOHN DEERE KOMATSU LIUGONG XCMG<br />

CATERPILLAR KOMATSU JOHN DEERE LIEBHERR SHANTUI<br />

MARKET SHARE<br />

en unidades 2016(*)<br />

(*)Fuente: estimación importaciones y solo equipos línea amarilla<br />

hp://www.infonecta.com<br />

CATERPILLAR<br />

KOMATSU<br />

JCB<br />

BOBCAT<br />

NEW HOLLAND<br />

JOHN DEERE<br />

HYUNDAI<br />

WACKER N.<br />

CASE<br />

LIUGONG<br />

VOLVO<br />

DOOSAN<br />

LIEBHERR<br />

SDLG<br />

XCMG<br />

HAMM<br />

BOMAG<br />

SEM<br />

AMMANN<br />

HIDROMEK<br />

3,48%<br />

2,4%<br />

2,37%<br />

2,26%<br />

1,81%<br />

1,63%<br />

1,57%<br />

1,39%<br />

1,36%<br />

1,11%<br />

0,9%<br />

0,7%<br />

0,52%<br />

5,98%<br />

5,53%<br />

6,33%<br />

8,38%<br />

8,14%<br />

13,43%<br />

25,13%<br />

SHARE EN U$D(*)<br />

NEW HOLLAND<br />

2,44%<br />

VOLVO<br />

2,40%<br />

HITACHI<br />

1,99%<br />

LIEBHERR<br />

2,52%<br />

SANDVIK<br />

2,99%<br />

HYUNDAI<br />

3,16%<br />

JOHN DEERE<br />

KOMATSU<br />

3,74%<br />

32,45%<br />

JCB<br />

4,03%<br />

CATERPILLAR<br />

29,76%<br />

173 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


EL EQUIPO DEL AÑO<br />

7<br />

Bobcat S450<br />

9<br />

Caterpillar 950H<br />

11<br />

Wacker<br />

Neuson 3503RD<br />

10<br />

CAT 416F2<br />

8<br />

CAT 140 M<br />

5<br />

Komatsu PC200<br />

3<br />

Vögele 1800-3<br />

BOMAG<br />

BW120AD-5 4<br />

6<br />

Manitou<br />

MTX-1030ST<br />

2 Komatsu<br />

D155AX-6<br />

DT<br />

JCB Major loader<br />

1953<br />

1<br />

KOMATSU 930E-4SE<br />

PF<br />

TEREX<br />

Titan<br />

174- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl


Por fin llegó!<br />

Retroexcavadora B730<br />

<br />

Para más información<br />

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www.doosanbobcat.cl/retro<br />

+56 229 643 050 / www.doosanbobcat.cl

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