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GUÍA DE COMPRAS<br />
MAQUINARIA<br />
-MÁQUINAS PESADAS- CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MINERÍA -<br />
de<br />
GUÍA DE PROVEEDORES AGENDA DE FERIAS<br />
Proveedores de Máquinas y Fechas de las próximas<br />
Repuestos Viales. Ferias Internacionales de<br />
<strong>Maquinaria</strong>.<br />
CONEXPO <strong>2017</strong><br />
Todas las novedades de<br />
Conexpo <strong>2017</strong>.<br />
FERIAS NACIONALES<br />
Te mostramos la feria<br />
Exponor <strong>2017</strong>.
CATALOGO<br />
Guía de Compras <strong>2017</strong><br />
CONCEPT<br />
5 LANZAMIENTOS<br />
Te mostramos los modelos<br />
que se renovarán y las novedades<br />
que se incorporarán.<br />
132<br />
GUIA<br />
MARCAS<br />
Todas las marcas y modelos que<br />
se<br />
comercializan en el país, con<br />
ficha<br />
MAQUINARIA<br />
EQUIPOS PARA EL<br />
HORMIGON<br />
CAMIONES<br />
ACOPLADOS<br />
VOLCADORES<br />
AGENDA<br />
de<br />
10<br />
143<br />
FERIAS<br />
Agenda de Ferias Internacionales<br />
de maquinaria y equipos pesados<br />
para la construcción y minería.<br />
GUIA<br />
157<br />
PROVEEDORES<br />
Proveedores de máquinas<br />
pesadas y repuestos.<br />
174<br />
EQUIPO<br />
DEL AÑO<br />
de<br />
118<br />
124<br />
EQUIPOS<br />
DE ELEVACIÓN<br />
173<br />
ESTADÍSTICAS<br />
Share-2016<br />
10<br />
BRANDS<br />
143<br />
EXPO<br />
MÁQUINAS<br />
PESADAS<br />
SANTIAGO<br />
JOHN DEERE<br />
SALFA<br />
Av. General Rondizzoni 2130· Santiago<br />
Tel: (2) 600 360 6200<br />
www.salfa.cl<br />
LINKBELT<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
LIUGONG<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta 5<br />
Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta 5<br />
Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
WACKER NEUSON CHILE<br />
El Rosal 5000, Huechuraba<br />
Tel: +56 2 2753 6700<br />
ventas@wackerneuson.com<br />
NEUQUÉN<br />
174<br />
TEAM<br />
7 BOBCAT S185<br />
8 CAT 140M<br />
3 Vögele 1600<br />
DT<br />
2 CAT D8T<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
CATERPILLAR<br />
FINNING CHILE<br />
Av.Pte. Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2927 7000<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finningsudamerica.com<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: 2 2964 3050<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
DRESSTA<br />
TECNODIESEL S.R.L.<br />
Félix San Martín 1764 - Neuquén<br />
Tel: (0299) - 4433753<br />
ventas@tecnodiesel.com.ar<br />
www.tecnodiesel.com.ar<br />
9 Volvo L90G<br />
1<br />
Volvo A40F FS<br />
5<br />
CONCEPT<br />
10 John Deere 310K<br />
5 Komatsu PC200<br />
Dynapac CA250 4<br />
6<br />
11 Wacker<br />
Neuson 3703<br />
Wirtgen<br />
WR200<br />
PF<br />
157<br />
PROVEEDORES<br />
CAT<br />
631 E<br />
AGROMOTORES S.A.<br />
Ruta Nacional 12 Km. 10 - Garupá<br />
Tel: (0376) 4482989<br />
BOBCAT<br />
04 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />
OOK<br />
GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN<br />
J.J Lastra 972 - Neuquén<br />
Tel: (0299)- 443-3009<br />
ventasneuquen@gsb.com.ar<br />
www.gsb.com.ar<br />
HIDROMEK - HMK<br />
GRÚAS SAN BLAS NEUQUÉN<br />
J.J Lastra 972 - Neuquén<br />
Tel: (0299)- 443-3009<br />
ventasneuquen@gsb.com.ar<br />
www.gsb.com.ar
CONCEPTS<br />
PROJECT MINOTAUR<br />
Primer Crossover de CASE<br />
Barras Traseras Protectoras<br />
tipo Topador<br />
Luces de Trabajo LED<br />
LEICA<br />
Geo System<br />
Nivelación<br />
Automática<br />
Minicargador + Bulldozer<br />
LEICA<br />
Geo System<br />
Nivelación<br />
Automática<br />
Ripper Trasero<br />
Pantalla<br />
Nivelación<br />
Cámara de<br />
Retroceso<br />
Estructura en “C” abulonada al Chasis<br />
absorve todas las cargas de la hoja, es decir<br />
un verdadero topador<br />
Joysticks de<br />
Topador y<br />
Minicargador<br />
Un Mini-Topador-Cargador<br />
En Conexpo <strong>2017</strong>, Las Vegas, Case<br />
Construction Equipment presentó este<br />
increíble Crossover, un mix entre<br />
Minicargador y Bulldozer, un MiniDozer<br />
con Chasis reforzado para resistir<br />
Ripper Trasero<br />
topar con la hoja delantera.<br />
Lo llamaron "Project Minotaur", y si bien todavía no está en producción<br />
masiva, la idea era presentarlo en Conexpo y ver la respuesta de los<br />
clientes, que fue ampliamente positiva. Incluye Ripper Trasero, barras<br />
protectoras superiores, luces de trabajo más potentes y Joysticks de<br />
topador!<br />
Innovaciones:<br />
Basándose en el chasis de una minicargadora de orugas, el modelo DL<br />
450, el “Proyecto Minotauro” ofrece considerables ventajas de<br />
rendimiento sobre los minicargadores convencionales equipados con<br />
sólo el implemento hoja topadora. En este caso la hoja topadora está<br />
directamente abulonada al Chasis por una estructura en forma de “C”<br />
que además se puede retirar para volver a colocar el balde. Es una<br />
evolución muy práctica de dos líneas de productos. Además tiene<br />
Joysticks de Topador, con un switch para volverlos a Joysticks de<br />
Minicargador. Sumado a un sistema de nivelación automática hacen de<br />
este equipo un verdadero “dos en uno” de lo más versátil.<br />
Retroexcavadora del Futuro<br />
John Deere+Designworks (BMW)<br />
Primer excavadora 3D Printed<br />
Project AME<br />
Carrocería del tipo<br />
Exoesqueleto<br />
ENERGYA SERIES: Eléctrico y Diesel, todo junto. La<br />
combinación entre funcionalidad y eficiencia.<br />
Cubiertas radiales<br />
huecas.<br />
Exoesqueletos y materiales livianos.<br />
John Deere y Designworks, una subsidiaria del Grupo BMW, se unen para<br />
crear una visión del futuro de las retroexcavadoras. El resultado fue un<br />
nuevo proceso de investigación y desarrollo llamado “Fixtern” dando<br />
lugar a este Concept que incluye la utilización de nuevos materiales<br />
livianos, tecnologías híbridas para el tren de potencia y estructuras del<br />
tipo exoesqueletos. Se redujo el peso en un 20%, bajando el centro de<br />
gravedad y el impacto al medio ambiente en un 10% y además bajando<br />
el costo de manofactura.<br />
este brazo de brazo de 2<br />
metros y 180kg. fue impreso<br />
con acero económico en tan<br />
sólo 5 días.<br />
La cabina tomó solo 5<br />
horas de impresión,<br />
utilizando Plastico del<br />
tipo ABS reforzado con<br />
fibra de carbono<br />
El futuro del AM (Additive Manufacturing)<br />
Son sólo tres componentes los impresos en 3D, el brazo (boom), la<br />
cabina y un intercambiador de calor. AME significa Additive Manufactured<br />
Excavator, y fue impresa con aditivos metálicos, en lo que fue el<br />
primer uso a gran escala de acero en una impresión 3D. Fue presentada<br />
al público en la pasada Conexpo <strong>2017</strong>, en Las Vegas. El equipo de este<br />
proyecto incluyó a AEM, Oak Ridge National Laboratory (ORNL) y Center<br />
for Compact and Efficient Fluid Power (CCEFP) entre otros.<br />
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TENDENCIAS<br />
JCB - TELESKID<br />
Minicargadora+Manipulador<br />
JCB 3CX Compact<br />
35% más pequeña<br />
Primer minicargador con brazo<br />
telescópico.<br />
Puede levantar más alto, alcanzar<br />
más lejos y excavar más profundo<br />
que cualquier otro Minicargador en<br />
el mercado. Puede acceder a áreas<br />
inimaginables hasta ahora.<br />
Potencia: 74HP. Capacidad de<br />
levante: 1455 - 1676 Kg. Altura<br />
máxima de descarga: 3,9 metros.<br />
Alcance Horizontal: 2,4 metros.<br />
También en versión sobre ruedas<br />
4x2 y 4x4 multidireccional,<br />
menor radio de giro<br />
Compacta y Versátil<br />
Acople universal de<br />
minicargadores<br />
y todos sus<br />
accesorios<br />
disponibles.<br />
-35%<br />
DUMPER Autónomo VOLVO<br />
Volvo CE presentó el HX2<br />
LIUGONG Vertical Lift<br />
Brazo con Cinemática Vertical<br />
SEGUNDA Versión. El HX2 un Dúmper Volcador<br />
autónomo eléctrico a baterías.<br />
Cargador Volvo Híbrido LX1 (no tiene<br />
ejes, sino 4 motores eléctricos),<br />
cargando el primer Prototipo HX1 del<br />
Dumper autónomo.<br />
HX2 como parte de un “Obrador Eléctrico de Áridos”<br />
Esta caja volcadora autónoma o Dúmper es parte de un proyecto de<br />
investigación de Volvo CE que apunta a cambiar para siempre el rubro de<br />
la extración de áridos, reduciendo el 95% de las emisiones de carbono y<br />
un 25% en el costo total de propiedad (CTO). El HX2 presentado este año<br />
en Conexpo <strong>2017</strong>, es una evolución del Concept HX1 de 2016, e incluye ya<br />
componentes integrados de otros equipos Volvo.<br />
Codo Mecánico + nueva cinemática<br />
Innovación para productividad<br />
Liugong VL80A en el Stand de Liugong<br />
en Conexpo <strong>2017</strong>, Las Vegas<br />
Liugong presentó una gran novedad en la línea de Palas Cargadoras<br />
sobre ruedas, con una nueva cinemática vertical (Vertical Lift) en el brazo,<br />
con el agregado basicamente de un “codo mecánico” que parte el brazo<br />
en dos tramos y le permite acercar la carga al cuerpo de la máquina<br />
-antes- de elevarla y descargar (a diferencia del movimiento radial<br />
tradicional del brazo), esto permite tener un balde más grande en un<br />
mismo tamaño de máquina (más productividad) o comprar una máquina<br />
más pequeña para un mismo balde (ahorro en costo de adquisición)<br />
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LO QUE VIENE <strong>2017</strong>/18<br />
Retroexvadora WACKER<br />
2 versiones 4x2 y 4x4<br />
WACKER NEUSON<br />
BL744<br />
Motor MWM 110HP<br />
BOBCAT B730<br />
Nueva Retroexcavadora<br />
BOBCAT B730<br />
Motor PERKINS<br />
100 HP<br />
Moderno interior con la calidad<br />
Bobcat<br />
Brazo extensible como opcional<br />
Wacker Neuson ingresa al negocio de las retros<br />
Estos nuevos equipos son el resultado de una cooperación entre Wacker<br />
Neuson y Randon para fabricar retroexcavadoras cargadoras, las cuales<br />
serán fabricadas en Caxias do Sul, donde está ubicada la fábrica de Randon<br />
en Brasil y se venderán a través de la gran red de distribuidores de Wacker<br />
Neuson en América Latina. Wacker Neuson nos presenta sus nuevas<br />
retroexcavadoras cargadoras BL744 y BL742 (las dos están dentro del<br />
rango de peso operativo de seis a siete toneladas), las cuales han sido<br />
específicamente desarrolladas para cumplir con los requerimientos del<br />
mercado latino americano.<br />
XCMG<br />
Nuevas líneas origen Brasil<br />
LW500BR<br />
Estabilizadores Laterales<br />
LW500BR - Peso: 17500Kg y 220HP<br />
Equipada con motor Cummins Brasil,<br />
caja de cambios controlada<br />
electrónicamente y freno aceitado<br />
Dos cilindros para la elevación del<br />
balde.<br />
Estabilizadores Laterales<br />
Bobcat retorna al mercado de las Retroexcavadoras<br />
Bobcat vuelve a presentar un nuevo modelo de retroexcavadora para el<br />
mercado Latino americano, arrancando por Chile y Perú, y seguramente<br />
irá lanzandolo en el resto de los países de la región pero sin fecha confirmada.<br />
Por ahora solo tendremos el B730 con Motor Perkins de 100 HP,<br />
transmisión Powershift marca ZF, ejes ZF, bomba a engranajes tipo<br />
Tandem en versiones 4x2 y 4x4, pero se esperan más modelos.<br />
PLATAFORMAS JCB<br />
Tijeras y Brazos Articulados<br />
Plataformas<br />
Tijera<br />
Eléctricas<br />
(Las Diesel llegaran a<br />
finales de <strong>2017</strong>)<br />
XE215BR - Peso: 21500Kg y 115HP<br />
Se caracteriza por su alta eficiencia,<br />
economía, alta velocidad, operación<br />
suave y un rendimiento sin igual.<br />
XE215BR<br />
Llegan a Chile productos de la fábrica que inauguró en 2014<br />
Nuevos productos de la marca asiática llegan a Chile desde la fábrica en<br />
Brasil a una excelente relación precio-producto, XCMG comienza a<br />
atender los países de Sudamérica con productos y repuestos desde su<br />
nueva base inaugurada en 2014 en Pouso Alegre, Mina Gerais. Además<br />
colocó un Centro de Distribuición de Partes y Servicios para América<br />
Latina en Guarulhos (San Pablo), que ocupa un área de 50 mil m² y que<br />
incluye un Centro de Entrenamiento certificado por la fábrica.<br />
Brazo JCB AJ50D (14.9 m y 227 Kg Cap.)<br />
JCB ingresa en el negocio de las plataformas<br />
La reconocida marca inglesa crea una nueva unidad de negocio llamada<br />
“JCB Access” para competir en el mercado de las plataformas con un<br />
completo rango de nueve tijeras eléctricas (Rango alcance de altura: 4,6 m<br />
- 13,8 m). a las cuales sumará cinco modelos de Brazos Articulados (4 Diesel<br />
+ 1 Eléctrico) de 14,9 m á 24,6 m, el primero ya fue presentado en Conexpo<br />
<strong>2017</strong> (Foto: AJ50D) y diez plataformas telescópicas Diesel de 20,6 m á 45,6<br />
m. Esta nueva unidad de negocio será comandada por un veterano de 28<br />
años en JCB, Richard Butler con el experimentado ex-Vicepresidente de<br />
Genie, Phil Graysmark, como director comercial.<br />
07 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
LO QUE VIENE <strong>2017</strong>/18<br />
FIORI<br />
Autohormigoneras y Silos<br />
Fiori DB X50: economía y productividad.<br />
5,0 m3 de concreto.<br />
Mejor Visibilidad de Carga/Descarga<br />
DB 460: movilidad de descarga a 270º<br />
JCB<br />
Nuevos modelos Compactos<br />
NUEVA 3CX Compact<br />
medio metro más estrecha<br />
que una retroexcavadora<br />
estándar y tan solo 2, 74m<br />
de alto, ideal para obras<br />
urbanas en espacios<br />
reducidos.<br />
8035ZTS<br />
8018CTS<br />
Silo HS 35.0 el complemento ideal Silo HS 35.0 cargando un DB 460<br />
La marca Italiana llega a Chile vía Dercomaq<br />
Fiori Group es una marca Italiana con 75 años en el mercado mundial que<br />
diseña, desarrolla y fabrica auto-hormigoneras y dúmpers para la industria<br />
de la construcción. Fueron los creadores en 1965 del “Self-Loading<br />
Concrete Mixer”, vehículo capaz de producir, transportar y fundir simultáneamente<br />
hormigón. Líderes con un 60% del mercado mundial, hoy se<br />
une a DercoMaq para su comercialización a lo largo de todo Chile y<br />
presenta tres productos: la hormigonera DB X50 y DB460, y el silo HS 35.0.<br />
JCB<br />
Nuevos modelos Pesados<br />
VM 132<br />
Nuevo Rodillo VM 132<br />
Peso Operativo: 13 Tons.<br />
Motor Cummins 150 HP<br />
Nueva generación de maquinaria compacta.<br />
La marca inglesa distribuida en Chile por DercoMaq, presenta su nueva<br />
línea de maquinaria compacta de última generación compuesta por las<br />
miniexcavadoras 8018CTS y la 8035ZTS y la nueva 3CX Compact, ésta<br />
última un 35 % más pequeña que una retroexcavadora estándar, fue<br />
diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en un espacio reducido.<br />
En cuanto a las miniexcavadoras, la 8018CTS (1742Kg y 20HP) se destaca<br />
por su nueva geometría que proporciona más alcance, altura de carga y<br />
profundidad en la excavación. En cuanto a la 8035ZTS (3.651 kg y 32HP)<br />
también se destaca porque es una máquina compacta que entrega más<br />
seguridad en áreas con espacio limitado. Ambos modelos incorporan JCB<br />
Livelink que utiliza la tecnología de satélite más reciente para poder<br />
controlar y gestionar la máquina de forma remota en cualquier lugar del<br />
mundo por web, correo o teléfono móvil.<br />
SDLG<br />
Nuevas Motoniveladoras<br />
NUEVA Motoniveladora G9220<br />
Peso Operativo: 16500 kg<br />
cabina ROPS/FOPS<br />
Motor DEUTZ de 221HP<br />
JS370LC<br />
Peso:<br />
36.746 kg.<br />
Motor JCB<br />
Turbo<br />
281 HP<br />
JS370LC<br />
JCB lanza dos nuevas excavadoras y un rodillo<br />
Excavadora JS300LC<br />
Peso Operativo: 31.490 kg<br />
Motor JCB Turbo 221 HP<br />
JS300LC<br />
La marca inglesa, que es distribuida por Dercomaq en Chile, Perú, Colombia<br />
y Bolivia, realizó el lanzamiento regional de los nuevos modelos<br />
JS300LC y JS370LC, y el rodillo VM132. Las excavadoras se destacan<br />
por ofrecer tiempos de ciclos eficientes y óptimos y son maquinarias<br />
ideales para trabajar en zonas remotas y de difícil acceso, ya que cuenta<br />
con un motor mecánico que permite un mantenimiento simple para ser<br />
más eficiente en esos lugares. Además, cuentan con sistema de monitoreo<br />
JCB Livelink, el cual posibilita un control 24/7 a través del celular,<br />
correo electrónico o accediendo a un portal web. El nuevo rodillo VM132<br />
(13.000Kg.) dentro de sus características destaca su motor Tier 2 mecánico,<br />
sus tacos de goma precargados, su articulación libre de mantenimiento<br />
y el alto rendimiento en compactación y pendientes.<br />
NUEVA Motoniveladora G9190<br />
Peso Operativo: 15500 kg<br />
cabina ROPS/FOPS<br />
Motor DEUTZ de 182HP<br />
SDLG amblía la gama<br />
G9190<br />
SKC <strong>Maquinaria</strong>s presentó en Chile la nueva línea de motoniveladoras<br />
SDLG, marca reconocida internacionalmente por su calidad, ampliando su<br />
gama de equipos para la construcción de carreteras. Dentro de sus principales<br />
componentes destaca su motor Deutz, con tres modos de potenciaque<br />
proporciona mayor productividad a la operación. Por otra parte, la<br />
transmisión ZF de seis velocidades hacia adelante y tres hacia atrás, aseguran<br />
un alto rendimiento en una variedad de trabajos. El tren motriz cuenta<br />
con un eje trasero con sistema NO SPIN, permitiendo una amplia variedad<br />
de aplicaciones. SDLG es mundialmente conocida por la fabricación de<br />
máquinas con tecnología simple y en la medida justa a cada necesidad, lo<br />
que se suma a un servicio de postventa de calidad, con alta disponibilidad<br />
de repuestos y garantía de servicio.<br />
08 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
EDITORIAL<br />
CATALOGO <strong>2017</strong><br />
Con este Catálogo de maquinaria pesada y camiones, que se<br />
renovará año tras año, queremos ofrecer al profesional de la construcción<br />
y minería una herramienta de consulta permanetente al<br />
momento de definir la compra de máquinas y equipos pesados para<br />
la normal operación de su empresa o las futuras obras y faenas en<br />
su agenda. Es así que este -manual- viene a complementar nuestras<br />
revistas bimensuales de foto-clasificados de compra-ventaarriendo<br />
de manera de abarcar el mercado comercial completo de<br />
maquinaria. También reflejamos las últimas novedades tecnológicas<br />
presentes en las ferias y exposiciones internacionales más prestigiosas,<br />
de manera de ofrecer al lector de un panorama hacia al<br />
futuro. Cerramos la edición con una completa Guía de Proveedores<br />
de máquinas pesadas, camiones, maquinaria para hormigón y<br />
repuestos y reparaciones.<br />
Hasta el próximo número<br />
Equipo<br />
STAFF<br />
DIRECTORES<br />
-Milo Saenz Rozas<br />
-Leonardo Liberal<br />
COORDINADOR EDITORIAL<br />
-Jonatan Capristo<br />
CONTENIDO EDITORIAL<br />
-Daniel Lisenberg<br />
DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN<br />
Agustina Vieytes<br />
COLABORADORES<br />
-Cesar Cipolletti<br />
www.mercadovial.cl<br />
SANTIAGO / CHILE<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
TV<br />
UN MUNDO DE MAQUINAS<br />
/mercadovial<br />
TEST DE MÁQUINAS VIALES, EQUIPOS Y TRANSPORTES PESADOS PARA LA CONSTRUCCIÓN<br />
COBERTURA DE FERIAS y EXPOSICIONES INTERNACIONALES DE MAQUINARIA PESADA<br />
CATALOGO de <strong>Maquinaria</strong>® es una propiedad exclusiva de Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda. y está protegida por la legislación sobre propiedad intelectual. Organización Mercadovial S.R.L. hace reserva<br />
de todos los derechos de propiedad intelectual consagrados por la ley. Prohibida su reproducción total o parcial. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda no es propietaria de los bienes y servicios que se publican,<br />
ni garantiza en forma alguna dichos bienes y servicios (tanto respecto de su calidad y/o entrega como respecto de algún otro aspecto), ni garantiza al interesado respecto de la existencia, crédito, capacidad ni sobre<br />
ningún otro aspecto de los proveedores de tales bienes y servicios. Todas las imágenes de CATALOGO VIAL® son de carácter ilustrativas, fotos no contractuales. Las marcas o firmas comerciales mencionadas en<br />
los textos son sólo al efecto de información al lector. Las marcas e isologos aquí utilizados son propiedad de sus respectivos dueños. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda recomienda contactar a los<br />
distribuidores oficiales de las marcas a efectos de cerciorar la información aquí vertida. Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda no es responsable por los daños y perjuicios derivados de infracciones tanto en las<br />
descripciones como en las fotografías publicadas que afecten a los derechos de terceros, incluyendo los derechos de copyright, marca, patentes, información confidencial y cualquier otro derecho de propiedad<br />
intelectual o industrial. Las opiniones incluidas no reflejan necesariamente la opinión de Mercado Vial Servicios e Inversiones Ltda.
HISTORIA<br />
AMMANN<br />
FUNDADA 1869<br />
Ammann nace de la mano de Jakob Ammann en 1869 en Madiswil,<br />
Suiza. Para 1908 adquieren la patente para fabricar maquinaria para<br />
colocar alquitrán Macadam. En 1911 desarrollan un rodillo impulsado<br />
por un motor de combustión interna. En 1930 abren una planta en<br />
St-Dizier, Francia. Y en el 31´comienzan a distribuir Caterpillar en Suiza.<br />
Jakob Ammann - 1842/1923<br />
Antigua Planta Asfalto<br />
Moderna Planta Asfalto<br />
Ammann Brasil<br />
1° Rodillo Ammann 1911<br />
En 1984 compran las firmas Alemanas, Alfelder Eisenwerke y<br />
Duomat GmbH Hennef. La primera fabricaba plantas de<br />
asfalto y hormigón, entre otros, y la segunda, rodillos compactos.<br />
En 1989 firman un joint-venture con Yanmar. En el<br />
91´adquieren la firma Italiana Societa Italiana Macchine SIM,<br />
fabricante de plantas de asfalto. Y en 1995 compran la fabricante<br />
Alemana de rodillos compactos Rammax. En 1997<br />
ponen el primer pie en China, y en el 2000 en EE.UU. En 2005<br />
adquieren Oertli Induflame AG (fabricante de quemadores<br />
para plantas) y la Checa Stavostroj (fabricantes de rodillos<br />
compactadores). Esta última completando la línea de compactadores<br />
de Ammann. En 2007 adquieren AT GmbH<br />
Steine- and Erden Industrie. Y en 2009 la Italiana fabricante<br />
de terminadoras de asfalto Antec /IRM. En 2013 desembarcan<br />
en la India y comienzan a fabricar en Brasil. En 2014 compran<br />
la Elba-Werk Maschinen-Gesellschaft mbH.<br />
Ammann Langental<br />
Ammann AVP1030<br />
10- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
AMMANN<br />
COMPACTADORES DE SUELO<br />
Los Rodillos compactadores de suelo Ammann<br />
proporcionan rendimientos de compactación<br />
líderes del sector, sin importar su aplicación. Las<br />
condiciones de su lugar de trabajo pueden cambiar,<br />
pero siempre tendrá necesidad de productividad<br />
y rendimiento. Equipados con motores Tier3<br />
marca Cummins.<br />
Modelo P.Neta Ancho T. Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
ASC 110 160 2.130 15.430<br />
Opcionales:<br />
D: Tambor Liso.<br />
PD: opcional cáscara Pata de cabra.<br />
Opcionales<br />
Equipo<br />
- Cabina con ventilación (incl. FOPS)<br />
- Estructura ROPS<br />
- Cabina con aire acondicionado<br />
- Control de tracción Ammann (ATC)<br />
- Hoja de empuje<br />
- Versiones HD y HT<br />
- Sistema de compactación inteligente<br />
ACE pro .<br />
ASC 110<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema ACE force<br />
Identifica puntos sin compactar.<br />
Además, todos los valores determinados<br />
se pueden mostrar y evaluar, lo<br />
que incluye la capacidad de soporte<br />
de carga del material, la cantidad de<br />
pasadas y los valores de<br />
frecuencia/amplitud.<br />
Sistema ACE pro<br />
Puede ajustar de manera automática<br />
a los parámetros de vibración<br />
cambiantes.<br />
COMPACTADORES COMBINADOS & DE ASFALTO<br />
ACE force<br />
HT<br />
Están disponibles versiones HT del<br />
rodillo que se destacan en lugares de<br />
trabajo en los que se necesitan<br />
grandes esfuerzos de tracción.<br />
2A/2F<br />
2 amplitudes y 2 frecuencias.<br />
Estabilidad “USP”<br />
Sin eje trasero, bajo centro de gravedad.<br />
Lo que al principio parece comodidad, en realidad<br />
se convierte en productividad en el sitio de trabajo.<br />
Por ejemplo, ubicados convenientemente, los<br />
controles intuitivos facilitan el trabajo del operario y<br />
además mejoran su eficiencia. La vibración reducida<br />
en la cabina reduce la fatiga del operario y aumenta<br />
la fuerza aplicada al objetivo de compactación. La<br />
lista continúa, pero la historia es la misma: La comodidad<br />
del operario es sinónimo de productividad.<br />
COMPACTADORES COMBINADOS<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
ARX 40K 40,8 1.300 4.700<br />
Motor YANMAR 4TNV88 Diésel/Agua, Tier 4 Interim.<br />
K= Combinada.<br />
COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm) (kg)<br />
ARX 26 * 20,4 995 2.550<br />
AV110X ** 99,3 1.700 11.190<br />
* Motor YANMAR 3TNV88 Diésel/Agua Tier 4 Interim.<br />
**Motores Cummins 4BT4.5 – C99 Tier 2.<br />
ARX 26<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Dirección Cangrejo<br />
El rodillo posee dos marcos conectados<br />
por una junta doble que permite<br />
una dirección de cangrejo en cada<br />
lado. La dirección de cangrejo<br />
AV 110 X<br />
Combinado ARX40K<br />
La versión combinada funciona correctamente<br />
en suelos y tiene un sistema<br />
de aspersión de calidad para aplicaciones<br />
de asfalto. Está fabricado con<br />
proporciona un resultado de componentes de larga duración y alta<br />
compactación y una<br />
calidad que reducen<br />
respuesta mejorados,<br />
esenciales en<br />
económico, seguro y<br />
el costo. Es confiable,<br />
cualquier lugar de<br />
tiene un consumo<br />
trabajo.<br />
eficiente del combustible.<br />
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AMMANN<br />
COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />
Un rango de balasto de 9,5 a 24 toneladas permite<br />
que los rodillos neumáticos con ruedas de Ammann<br />
AP 240 Tier 3 se adapten a diferentes lugares de<br />
trabajo. El sistema de aire sobre la marcha también<br />
ofrece flexibilidad, que el operador utiliza para<br />
ajustar la presión de las ruedas sin tener que abandonar<br />
la cabina. El control de tracción de Ammann<br />
(Ammann Traction Control, ATC) estimula la<br />
productividad en terrenos difíciles.<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm) (kg)<br />
AP240 99,24 1.986 24.000<br />
Motor Cummins QSB 3.3-C99 Tier 3.<br />
Cabina<br />
Doble Comando<br />
Doble comando de<br />
operación.<br />
AP 240<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Opciones de propulsión<br />
Propulsión Hidroestática o Hidromecánica.<br />
Sistema de Limpieza<br />
Neumáticos<br />
4 + 4 ruedas diagonales lisas 18 PR.<br />
Hidromecánico<br />
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />
Hidroestático<br />
Presentan una completa línea de pavimentadoras<br />
de Asfalto; de 1 a 15 Tn y ofrecen anchos de pavimentación<br />
de 1 a 6.5 m. Presentan además la más<br />
pequeña del mercado; AFT 150G.<br />
Modelo Ancho Std. Capacidad<br />
(mts)<br />
(Ton/hr.)<br />
AFT150G* 0,8 a 1,5 35<br />
AFW 500 G/E 2,55 a 4,9 500<br />
*Motor Hatz.<br />
**Motor Cummins QSB 4.5 de 160 HP.<br />
Reglas<br />
FSV 500 / FST 500<br />
-Ancho estándar : 2 5 5 0 -<br />
4900 mm.<br />
-Máx. c/ext.: 6500 mm<br />
-Mín. c/ placas reducción:1500<br />
mm<br />
-FSV: Vibración<br />
-FST: Vibración+Compactación<br />
-Calefacción: Gas/Eléctrica<br />
AFT 150 G<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Pavimentadora AFT 150 G AFW 500 E/G<br />
Ideal para aplicaciones municipales.<br />
-Ancho: de 600mm a 1.300 mm<br />
-Calentador a Gas.<br />
-35 Ton/hrs.<br />
AFW 500E<br />
E=eléctrico<br />
G= Gas<br />
Ancho medio de trabajo<br />
W=sobre Neumáticos<br />
T=sobre Orugas<br />
Aplicación<br />
Ideal para carreteras urbanas, centros<br />
urbanos, zonas recreativas, parkings y<br />
áreas que requieren reparación y<br />
mantenimiento. A pesar de sus<br />
compactas dimensiones, puede<br />
pavimentar hasta 4,5 m de ancho.<br />
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HISTORIA<br />
Shandong Outailong Heavy<br />
Industries Co., Ltd. (AOLITE)<br />
Shandong Outailong Heavy Industries Co., Ltd.,(AOLITE) fue establecido<br />
en 2004, como fabricante de maquinaria de Cargadores, ubicada en<br />
la ciudad turística de Qingzhou, cerca de Qingdao y Jinan. La planta<br />
cubre un área de 80.000 m3, cuantan con activos por más de USD<br />
10.000.000, más de 300 empleados, 15 ingenieros de nivel superiores y<br />
36 técnicos profesionales.<br />
La capacidad de la fábrica es de 6.000 unidades por años, y en<br />
la línea de montaje, que son 2, cuentan con sistemas automáticos<br />
de pintura, centros de maquinado vertical y horizontal,<br />
cortadoras de plasma y un centro de soldado de primer nivel.<br />
Fabrica principalmente cargadoras de ruedas en serie de<br />
varias especificaciones; Retroexcavadoras y Grúa Horquilla<br />
Todo Terreno.<br />
A partir de 2011 comienzan a expandirse a nivel mundial. Hoy<br />
día se encuentras presentes en Polonia, Francia, Alemania,<br />
CARGADORES, RETROEXCAVADORAS Y GRÚAS HORQUILLA<br />
Aolite presenta un línea de 2 cargadores desde<br />
0,55 m3 de capacidad hasta 1. Se destacan dos<br />
modelos sobre la misma plataforma; Retroexcavadora<br />
y Grúa Horquilla Todo Terreno.<br />
Bulgaria, EE.UU., Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Vietnam,<br />
India, Tailandia, Zambia, Tanzania, Libia y otros países como<br />
Rusia, Bielorrusia.<br />
Principales mercados:<br />
-China 94.86%<br />
-Sudamérica 4.35%<br />
-Sur de Asia 0.45%<br />
CARGADORES<br />
Modelo P.Neta Cap.Op. Balde<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(m 3 )<br />
922 59 3.500 0,55<br />
929 115 5.560 1<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
Cap.Op.<br />
(kg)<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
AZ-22-10 59 3.550 0,65/01<br />
GRÚAS HORQUILLAS TODO TERRENO<br />
Modelo P.Neta Cap.Op. Carga<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
ZL 922FL 59 4.000 2.000<br />
Grúa Horquilla:<br />
-Torre en tres tramos.<br />
-Transmisión por convertidor de torque.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motores<br />
-4 cil. Quanchai - 4JR3ABZG.<br />
-4 cil. HBE Zh4100k1 (Fabricado Por<br />
Huadong)<br />
-4 cil. Kaidong - ZH4100K1, enfriado<br />
por agua, inyección directa.<br />
Joystick<br />
Modelo 929 comandado por<br />
Joysticks para el manejo de la Pala<br />
Cargadora.<br />
YN 959 YN 959<br />
Retroexcavadora<br />
Cargador:<br />
-Barde: 0,65 m3<br />
-Capacidad de Carga: 1.200 Kg.<br />
Retro:<br />
-Barde: 0,1 m3<br />
-Capacidad de Carga: 100 Kg.<br />
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HISTORIA<br />
BELL, FUNDADA EN 1957<br />
Después de haber cumplido cinco años en el Cuerpo de Ingenieros del<br />
Ejército durante la WWII, Irvine Bell aplicó sus conocimientos de ingeniería<br />
en la construcción de una máquina perforadora de agua hecha en<br />
casa impulsado por un motor de un Jeep Willys. Luego de algunos años,<br />
inicia un servicio de reparación de maquinaria agrícola en una plantación<br />
de azúcar cerca de Empangeni en la costa norte de Natal, Sudáfrica.<br />
Logger<br />
A principios de 1960 Irvine Bell vio una nueva oportunidad de<br />
mejorar el proceso de recolección de la caña de azúcar. En el<br />
64´salio a la luz el Bell Tri-Wheeler, impulsado por motores<br />
hidrostáticos en cada rueda, y una tercer rueda “loca” trasera<br />
que le permitia girar 360°. En 1977 fabrico el 1° tactor cargador<br />
para la caña de azúcar. En el 82´ ingresaron en el negocio<br />
de las palas cargadoras para la caña. y en 1984 sale de la<br />
CAMIONES ARTICULADOS + ACUÑADOR ROCKSCALER<br />
BELL ofrece dos líneas de producto, una completa<br />
gama de Camiones Articulados, y una versión de la<br />
famosa cargadora 3-wheeler para aplicaciones de<br />
construcción y forestal.<br />
Irvin & Eunice Bell<br />
Pala Retro Bell<br />
nueva planta de Richards Bay, el 1° camión articulado, y en<br />
1989 ya comercializan una versión pesada para minería.<br />
En 1999 se asocian a John Deere, quienes les proveen estabilidad<br />
financiera. Con Hitachi en 2002 y Bomag en 2009, Liebherr<br />
en 201 y Terex Finlay en 2013.<br />
CAMIONES ARTICULADOS<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP) (kg)<br />
B18E 214 15.110<br />
B20E 214 15.260<br />
Cap. Op.<br />
(Ton)<br />
18<br />
18<br />
B25E 275 18.910 24<br />
B30E 322 19.310 28<br />
B35D 396 28.230 32,5<br />
B40D 449 29.850 37<br />
B45D 503 32.980 41<br />
B50D 503 34.520 45,4<br />
Motor Mercedes Benz.<br />
ACUÑADOR ROCKSCALER<br />
Modelo P.Neta Cap. Elev.<br />
(HP) (mm)<br />
Marllo<br />
220E<br />
Rockscaler 53 7.063 Atlas Copco<br />
Motor Deutz F4L912 W.<br />
B50D<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Camión Articulado<br />
Articulación: El acero de alta resistencia<br />
y unos rodillos cónicos muy<br />
espaciados en la zona de articulación<br />
mejoran la durabilidad a largo plazo.<br />
220E Rockscaler<br />
Acuñador RockScaler<br />
- Excelente maniobrabilidad.<br />
- Bajo consumo de combustible,<br />
bajos costos de operación y mantenimiento.<br />
- Baja inversión de capital.<br />
- Martillo Atlas Copco SB302<br />
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HISTORIA<br />
BOBCAT<br />
FUNDADA EN 1947<br />
Una parte de la historia nace en Gwinner, North Dakota, EE.UU. en el año<br />
1947, cuando Eduard Guideon Melroe y sus 4 hijos fundan la “Melroe<br />
Manufacturing Co.“. E.G. era un granjero e inventor que se dedicaba a<br />
diseñar y fabricar accesorios para la agricultura. Otra parte de la historia<br />
sucede en Minnesota con Eddie Velo, un granjero, quien en 1957 encargó<br />
y financióa los hermanos Keller, una máquina pequeña y ágil que le<br />
permitiera limpiar sus graneros. Así nació la exitosa “Keller Loader”. Un<br />
encuentro entre Lester Melroe, uno de los hijos de E.G., con los hermanos<br />
Kellers hizo el resto. Lester viendo el potencial de la pequeña cargadora,<br />
les compró la licencia y los contrató para trabajar en su fábrica. La primera<br />
Melroe M60 fue presentada en 1958 y no fue hasta 1962 que la llamaron<br />
“Bobcat”. Hoy la empresa pertenece al grupo coreano, Doosan Infracore.<br />
Los hermanos Louis y Cyril Keller respectivamente.<br />
El primer “Mini” cargador Keller<br />
de Eddie Velo -1957<br />
Melroe M200 -1959<br />
Los hermanos Louis y Cyrill Keller desarrollaron, por<br />
pedido del Sr. Velo (en la foto arriba), una pequeña cargadora<br />
autopropulsada de tres ruedas. El primer prototipo fue construido<br />
con chatarra y barras de hierro de una vieja cárcel<br />
abandonada de Rothsay, Minnesota. Los Kellers fueron invitados<br />
por los Melroes a participar de la Feria Anual del Estado de<br />
Minnesota de 1958 mostrando un de los primeros cargadores<br />
Keller en el Stand de Melroe. Notando la atención y éxito<br />
inmediato que generó el nuevo producto, Melroe decide<br />
comprar los derechos de fabricación. Para Septiembre de<br />
1958 los Kellers ya se habián establecido en North Dakota<br />
para trabajar para Melroe Manufacturing Co. Así, inmediatamente<br />
nace la primer Melroe M60, con un motor de 6,6HP,<br />
que con sus tres ruedas lograban una maniobrabilidad única<br />
en espacios pequeños. El BOBCAT es un felino salvaje origi-<br />
Breve repaso de los traspasos sufridos por la marca<br />
nario de Norte América. En él se inspiró Lynn Bickett, agente<br />
publicitario de Melroe y según cuenta la leyenda, al buscar<br />
sus características principales en el diccionario, nació<br />
también el slogan utilizado sobre las máquinas, “Fuerte,<br />
Rápido y Ágil” (Tough, Quick, and Agile). El tercer modelo<br />
Melroe, el M400 fue el primero en utilizar cuatro ruedas y el<br />
real primer minicargador como hoy lo conocemos. Pero no<br />
fue hasta el siguiente, el M440 que comenzaron a colocarle el<br />
logo del animal. También fue el inicio del color blanco, por 2<br />
nuevos mercados que se querían conquistar, el de los fertilizantes<br />
(ocultaba el polvo) y los productos lácteos (limpieza<br />
requerida). El M440 también fue el primero en tener una<br />
distribución de peso 70/30 atrás/adelante, permitiendo con<br />
mayor facilidad el derrape clásico de los minicargadores para<br />
girar.<br />
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BOBCAT<br />
MINICARGADORES<br />
S450<br />
Lo bueno ahora es mejor. La serie M comienzan con una cabina rediseñada<br />
(desplazada hacia adelante) y más grande que ofrece al operador mejor<br />
visibilidad y equipamiento premium.<br />
Modelo P.Neta Cap. Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Configuración<br />
S70 22,5 343<br />
Radial<br />
S100 33,5 457<br />
Radial<br />
S450 49 608<br />
Radial<br />
S510 49 810 Vercal<br />
S530 49 869 Vercal<br />
S550<br />
S570<br />
61<br />
61<br />
894<br />
944<br />
Vercal<br />
Vercal<br />
S590 66 998 Vercal<br />
S630 74,3 1.040 Radial<br />
S650 74,3 1.282 Vercal<br />
S770 92 1.569 Vercal<br />
S750 92 1.850 Vercal<br />
S850 92 1.850 Vercal<br />
Motores Kubota 4 Cilindros Diesel<br />
COMFORT CAB<br />
Mejoras en visibilidad<br />
...en todas direcciones. La ventana<br />
trasera es un 14% más grande y la<br />
superior es 43% mayor!<br />
Las ventanas laterales también<br />
crecieron mejorando la visibilidad en<br />
todas direcciones en la obra.<br />
El nuevo diseño desplazó toda la<br />
cabina y la posición del operador<br />
hacia adelante mejorando aún más la<br />
visibilidad<br />
VENTAJAS DE LA NUEVA SERIE -M-<br />
Contrapesos, preparada.<br />
Toda la línea viene preparada con agujeros de fábrica<br />
para abulonar los contrapesos necesarios para la<br />
aplicación que lo requiera o acoplar ciertos implementos.<br />
S530<br />
Elevación de Cabinas<br />
Permite la elevación total de las<br />
cabinas para acceder a los componentes<br />
internos de la minicargadora<br />
de manera sencilla en caso de inspecciones<br />
no rutinarias.<br />
Performance Hidráulica<br />
Luego de una total re-ingeniería aplicada al sistema<br />
hidráulico se logró superar el flujo standard del mercado<br />
llevándolo a 87 litros/minuto a 3500psi. El opcional<br />
de High Flow lleva a 114 litros/minuto para aquellos<br />
implementos que lo demanden. Por esta considerable<br />
mejora en el flujo hidráulico se aumentó un 18% la<br />
potencia hidráulica disponible.<br />
Protección Productiva<br />
La nueva serie M ofrece innumerables características<br />
que maximizan la productividad. Algunas de ellas son<br />
el eficiente sistema de refrigeración de la máquina,<br />
(radiadores ubicados en la parte superior trasera, más<br />
resguardados, toman aire más limpio), acoples hidráulicos<br />
protegidos (ahora integrados al brazo), y un<br />
nuevo diseño del paragolpe trasero, más bajo y largo,<br />
preserva de golpes directos a la máquina y sobre todo<br />
la compuerta de acceso al motor.<br />
Motor Transversal<br />
Bobcat sigue manteniendo la disposición transversal<br />
del motor , permitiendo así un mejor acceso a todos<br />
los componentes a considerar durante cada mantenimiento.<br />
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Bob-Tach<br />
Cambie los aditamentos en menos de un minuto<br />
con el sistema de enganche rápido Bob-Tach ® .<br />
Reemplace un cucharón con una<br />
horquilla montacargas, rastrillo para jardinería,<br />
hçoyador, grapa y más, mientras mantiene el<br />
aditamento sujeto con firmeza a toda hora.<br />
EQUIPOS<br />
Haga<br />
más que<br />
excavar<br />
Power Bob-Tach<br />
Con el sistema de enganche rápido impulsado<br />
(Power Bob-Tach), se pueden<br />
cambiar los aditamentos no hidráulicos<br />
sin tener que abandonar el confort de la<br />
cabina. Tan solo alinee el aditamento y<br />
pulse el interruptor.<br />
<br />
<br />
<br />
COMPACTOS<br />
<br />
PARA TODO TIPO DE TRABAJO<br />
<br />
+56 229 643 050 / www.doosanbobcat.cl
BOBCAT<br />
MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />
La nueva serie M también incluye los modelos<br />
sobre Orugas de Goma con las mismas ventajas de<br />
toda la línea. Las opciones arrancan con la T630 con<br />
brazos de elevación radial, y continúa con el resto de<br />
los modelos con brazos de elevación vertical que<br />
permiten un mayor alcance grandes alturas, y mejor<br />
descarga sobre camión.<br />
Modelo P.Neta Cap. Op.<br />
(HP) (kg)<br />
Config.<br />
MT55 - 249 Radial<br />
T110 31 505 Radial<br />
T590 49 992 Vercal<br />
T650 55 1.271 Vercal<br />
T770 69 1.611 Vercal<br />
*Motores Kubota 4 Cilindros Diesel TURBO<br />
*R = Elevación Radial de Brazo<br />
*V = Elevación Vertical de Brazo<br />
T590 - Vertical<br />
T110 - Radial<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cabina desplazada Roller Suspension<br />
Diseñado para trabajos de elevación Este sistema opcional de suspensión de<br />
y traslado y gracias a la mayor altura los rollos de las orugas mejoran el<br />
del pasador de la bisagra permite confort del operador sin sacrificar<br />
cargar camiones más rápidamente. productividad ni durabilidad.<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS S/RUEDAS<br />
Presentan la nueva línea E de miniexcavadoras, con<br />
pesos operativos desde los 2.600 kg hasta los 8.000<br />
kg.<br />
MINIEXCAVADORAS S/RUEDAS<br />
ModeloP.Neta<br />
Fza. Balde<br />
Prof. Exc.<br />
(HP)<br />
(kN)<br />
(mm)<br />
418 13,2 8,3 1.820<br />
E19 13,2 20,8 2.115<br />
E26* 19 22,2 2.582<br />
E32 31 31,5 3.117<br />
E35* 31 31,5 3.117<br />
E45* 40 35,8 3.300<br />
E50* 47 42 3.524<br />
E55 55 54,6 4.150<br />
E80** 55 54,6 4.150<br />
*Miniexcavadora “zero Tail Swing” (ZTS) ó radio de giro<br />
reducido, dentro del ancho de las orugas.<br />
** “Reduce Tail Swing”, no llegando a ser “zero”.<br />
MINIEXCAVADORAS S/RUEDAS<br />
Modelo P.Neta Fza. Balde Prof. Exc.<br />
(HP)<br />
(kN)<br />
(mm)<br />
E55W 53 7.063 3.495<br />
Motor Deutz F4L912 W.<br />
E26<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
E55W<br />
-Excelente desarrollo de fuerzas de<br />
excavación, arrastre y tracción.<br />
-Potente motor de combustión y<br />
motor de rápido desplazamiento.<br />
-Bajo consumo de combustible (reloj<br />
de rpm/ralentí automático)<br />
-Bloqueo de la<br />
suspensión.<br />
-Opciones de brazo<br />
excavador largo y<br />
de rueda gemela.<br />
Cabina<br />
Variedad de Implementos<br />
Bobcat es el líder de la industria con<br />
más implementos de trabajo compatibles<br />
con otras marcas.<br />
-Hydra-Tilt.<br />
-Hydraulic Clamp.<br />
-Hoyadora.<br />
-Martillos Hidráulicos.<br />
-Placas Compactadoras.<br />
-Orugas Metálicas.<br />
-Ripper.<br />
-Grappo de 3 puntas.<br />
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HISTORIA<br />
BOMAG<br />
FUNDADA EN 1957<br />
Bomag (Bopparder Maschinenbau Gesellschaft MBH ) fue fundada en<br />
1957 en la ciudad de Boppard, Alemania, por Karl Heinz Schwamborn.<br />
Ese año revolucionó la industria de compactación con el lanzamiento del<br />
compactador de rodillo vibratorio y con tracción en el tambor BW 60.<br />
BW 60 - 1957<br />
Recicladora Bomag BC 601 RB- 1987<br />
Ya en 1962, y con varias oficinas en todo el globo, lanzan al<br />
mercado el 1° rodillo compactador de doble tambor de 7tons.<br />
del mundo; BW200. En 1969, mudan la fábrica al parque<br />
industrial de Hellerwald, en el distrito de Buchholz , dónde<br />
aún existe hoy día. En 1970, Schwamborn vende la compañía<br />
a la empresa Americana Koehring. El mismo año lanzan el 1°<br />
rodillo de la marca de un solo tambor ; el BW211. Y en 1973 la<br />
1° estabilizadora hidrostática; MPH 1.<br />
En 1976 lanzan el 1° rodillo en tándem articulado para el asfalto<br />
de la marca; BW 160 A. En 1979 adicionan a sus filas el<br />
rodillo en tándem compacto BW 100 D.<br />
En 1986 forman un joint venture con la empresa China BOMA<br />
para fabricar para el mercado Chino. En 1987 presentan el BC<br />
601 RB. El 1° equipo diseñado específicamente para los rellenos<br />
sanitarios.<br />
Durante los 80s, 90s t 00s se dedicaron a desarrollos tecnológicos<br />
en la medición y control de la compactación;<br />
>1983 BTM 01 Terrameter; Control del nivel de compactación en tiempo<br />
real.<br />
>1996 Variomatic; controla automáticamente la compactación dependiendo<br />
del estado del material a compactar.<br />
>1998 mejora el Variomatic y lo denomina Variocontrol; sistema también<br />
apto para compactadores de un solo rodillo.<br />
CR552 - Bomag/Cedarapids<br />
>2001 Asphalt Manager; controla la compactación sobre asfalto ajustando<br />
las fuerzas de compactación automáticamente.<br />
>2003 Presentan el tambor polygonal.<br />
>2004 introducen el GPS que junto a los sistemas anteriores completan un<br />
total control sobre el proceso de compactación.<br />
Koehring vende sus intereses en BOMAG en 2001 a la empresa<br />
americana SPX Corporation, que a su vez se la vende en<br />
2005 al grupo Francés Fayat Group. En 2006 asumen la fabricación<br />
de las fresadoras y terminadoras de asfalto MARINI<br />
(hermana de FAYAT). En 2010 presentan en BAUMA el compactador<br />
de suelo más grande del mercado; BW 332 DEEP<br />
IMPACT de 32 T. y 2,4 mts. de ancho de tambor.<br />
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BOMAG<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
La serie -40 ofrece equipos de 9,5-18 ton. de peso<br />
operativo. Con rodillos adecuados para prácticamente<br />
cualquier aplicación. Disponible con rodillo<br />
liso, así como rodillo “padfoot” o “pata de cabra “;<br />
en configuración fija o en cáscara de 3 secciones.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
BW211D/PD-40 133 2.130 9,5/11,4<br />
BW 213 PDH-5 154,2 2.130 13,8/14,7<br />
D=Rodillo Liso.<br />
PD=Rodillo Pata de Cabra.<br />
>Equipados con motores Deutz que cumplen las<br />
normas Tier 2.<br />
TAMBOR<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(tn)<br />
Poligonal<br />
La geometría permite la introducción<br />
óptima de la energía en el suelo y<br />
alcanza profundidades de compactación<br />
inalcanzables. Las capas de<br />
relleno a compactar pueden duplicarse.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Ventajas de la serie -40<br />
> Excitador circular.<br />
> Amplitud de 2,2 mm para máximo<br />
efecto de compactación.<br />
>Dos amplitudes y frecuencias.<br />
>Refrigeración interna del sistema de<br />
vibración, mejorando la vida útil.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Bomag presenta una variada gama de rodillos<br />
compactadores doble tambor para asfalto y combinados.<br />
Modelo P.Neta Ancho TPeso Op.<br />
(HP) (mm) (kg)<br />
BW120AD-5 32,6 1.200 2.700<br />
BW 161 AD-5 138 1.680 10.500<br />
BW 213 PDH-5<br />
BW211PD-40<br />
Cáscara en 3 secciones<br />
La cáscara en 3 secciones permite que<br />
la cáscara se asiente mejor al tambor<br />
liso, de manera de evitar un mal<br />
funcionamiento del mismo cuando<br />
comienza a<br />
vibrar.<br />
ASPHALT MANAGER<br />
Características<br />
El sistema mide la rigidez<br />
de la capa y el ancho precargado por el operador y<br />
regula la amplitud adecuada para realizar el trabajo de<br />
manera más eficiente.<br />
BW120AD-5<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Oscilación Tangencial<br />
Hay dos ejes de excitación que giran<br />
en la misma dirección para generar<br />
un par alrededor del eje del tambor.<br />
En secuencia rápida, con el giro de<br />
tambor se transmiten a la superficie<br />
fuerzas tangenciales de compactación;<br />
es prácticamente<br />
compactar con dos<br />
frecuencias.<br />
BW161 AD-5<br />
Opcional: Compactador de<br />
bordes<br />
Rueda de compactación especial para<br />
terminaciones de compactación en<br />
curvas y cerca de los cordones o<br />
bordes de pared.<br />
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BOMAG<br />
RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />
Presentan la serie -5. Equipos combinados con<br />
neumáticos lisos traseros, especialmente diseñados<br />
para sellar zonas estrechas tipo calzadas y<br />
bici-sendas, estacionamientos, entradas y todo tipo<br />
de trabajos de reparación en ciudades y rutas.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
BW100 AC-5 32,6 1.000 2.800<br />
BW161 AC-5 100,2 1.680 10.800<br />
>BW 161 AC-5=Combinado.<br />
Aplicación: Nuevas construcciones y trabajos de<br />
mantenimiento. Debido a la excelente sellado de la<br />
superficie y el efecto de amasado de los neumáticos<br />
de goma especialmente adecuados para los estacionamientos,<br />
carreteras y materiales asfálticos sensibles<br />
al desgaste por fricción.<br />
BW 161 AC-5<br />
BW 100 AC-5<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Bordes Limpios<br />
Bomag - Economizer<br />
El cortajuntas se puede dotar de >Control de compactación continua -<br />
distintos útiles para cortar y comprimir<br />
y se maneja cómodamente con la tiempo real.<br />
fácil operación y datos precisos en<br />
palanca de marcha. Gracias al cierre >Reduce costos - ahorra tiempo y<br />
rápido no se requiere ninguna herramienta<br />
especial.<br />
dinero al eliminar pasadas innecesarias.<br />
>Disminuye<br />
trabajos<br />
corrección.<br />
los<br />
de<br />
RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />
Especialmente diseñados para la compactación de<br />
bases, sub-bases y sobre todo para mezclas bituminosas<br />
en cualquier tipo de trabajo. Bomag presenta<br />
un equipo de 9 ruedas.<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm) (rango en tn)<br />
BW 24 RH 100,4 2.042 8.5 - 24<br />
Equipado con motor Deutz TCD 2012 L04 2V Tier3.<br />
CABINA<br />
Control<br />
Puesto de control doble con pedales<br />
de acelerador y freno del tipo “automovil”.<br />
BW 24 RH<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Trasmisión Hidrostática 8 Ruedas<br />
El eje trasero está ahora impulsado 4 delanteras y 4 traseras traslapadas<br />
por dos motores hidráulicos. Este 42mm.<br />
sistema es eficiente y optimiza la Medidas: 11,00-20 18PR.<br />
operación y mantenimiento. Compensador de Nivel<br />
De manera<br />
que todas las<br />
r u e d a s<br />
absorban la<br />
misma carga.<br />
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BOMAG<br />
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />
Presenta la gama desde pavimentadoras compactas<br />
y de gran porte. En varias opciones de planchas,<br />
tanto eléctricas como a gas.<br />
NUEVO!<br />
Modelo<br />
Tipo<br />
BF 300P2 Ruedas 300 1,7 3,4<br />
BF 600C-2 Orugas 600 1,8 6<br />
BF 800P Ruedas 650 2,55 10<br />
Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C<br />
Tier3 de 148 HP.<br />
Nomenclatura Planchas<br />
S340-E TV<br />
Cap.<br />
(T/hrs)<br />
Vibración<br />
Tamper<br />
Eléctrica/Gas<br />
ancho máx. cm<br />
Plancha<br />
Ancho (mts.)<br />
Std. - Ext.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
FRESADORAS & RECICLADORAS<br />
Presentan equipos de fresado en frío y de reciclado.<br />
BF 300P2<br />
BF 800P<br />
BF600P<br />
Planchas<br />
Equipada con plancha HCE, de calentamiento<br />
eléctrico; Magma Life; que con una plancha S-500.<br />
BF 600C-2 & BF 800P vienen equipadas<br />
consiste en barras de calentamiento<br />
en una superficie de aluminio.<br />
Tiempo de calentamiento 20-30 min.<br />
Tamper<br />
también<br />
son calentados.<br />
Modelo P.Neta Ancho T<br />
(HP) (mm)<br />
Tipo<br />
BM1300-35 350 1.300 Fresadora<br />
MPH 600 590 2.400 Recicladora<br />
BM1300: Motor MTU Mercedes Benz OM 926 L Tier3.<br />
MPH 600<br />
Rotor<br />
Ancho: 2.400 mm<br />
Diámetro: 1.416 mm<br />
Velocidad: 104/140 r.p.m.<br />
MPH 600<br />
BM1300-35<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cinta de Descarga A.C.S. Advanced<br />
La cinta de descarga se repliega sobre<br />
Comfort System<br />
si mismo para un mejor transporte y<br />
Cabina completamente montada<br />
para tener mayor maniobrabilidad<br />
sobre una plataforma insonorizada y<br />
cuando se fresa sin descarga.<br />
anti-vibración. Con protección del<br />
>Gira hacia ambos lados 45º.<br />
clima y extensiones laterales para una<br />
mejor visión de los<br />
laterales del<br />
equipo.<br />
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HISTORIA<br />
J. I. CASE Company<br />
FUNDADA EN 1842<br />
La rica y memorable historia de Case Corporation abarca más de 170<br />
años. Surgió a finales del siglo XIX, en Racine, Wisconsin, EE.UU. como J.I.<br />
Case Company, a raíz de las innovaciones de Jerome Increase Case en el<br />
campo de las máquinas agrícolas a vapor. Recién en 1912 la compañía<br />
comenzó a desarrollar equipos para la construcción que ayudaron a crear<br />
en el siglo XX calles y carreteras en todo el mundo. Comenzando con<br />
Rodillos Aplanadores a vapor y Motoniveladoras hasta la primera Pala<br />
Retroexcavadora (1957) y la Minicargadora (1969). A mediados de 1990,<br />
Case se expandió para convertirse en el fabricante mundial líder de equipos<br />
de pequeño y mediano tamaño en el área de equipos de construcción.<br />
En 1999 se fusiona con New Holland, formando CNH Global.<br />
Jerome Increase Case<br />
(1819–1891)<br />
Primer modelo de Retroexcavadora de CASE.<br />
Modelo CASE 320 - Año 1957<br />
Durante un tiempo, algunas compañías comenzaron a<br />
colocar Retroexcavadoras a sus tractores agrícolas con palas<br />
cargadoras, pero dichas retroexcavadoras eran pequeñas y<br />
livianas, además los tractores no estaban preparados para<br />
resistir las tensiones que generaba el retro-excavador hidráulico.<br />
Nadie había fabricado un tractor sobre ruedas específicamente<br />
diseñado para soportar un retro-excavador. No fue<br />
hasta que CASE introdujo el modelo 320 en Febrero de 1957<br />
que una máquina de esas características estuvo disponible. El<br />
Modelo CASE 320 consistía en el chasis del tractor agrícola<br />
CASE 300 con un nuevo convertidor de torque diseñado por<br />
CASE en su fábrica de Racine, la pala cargadora agrícola de<br />
CASE, y el Retroexcavador de la American Tractor Company<br />
(ATC).<br />
Famoso Logo del Águila de CASE conocido como “OLD ABE”<br />
utilizado por la marca desde 1865 a 1969<br />
Old Abe, fue el nombre de un águila que realmente existió y<br />
dueña de una increíble historia. Inicialmente caputarada en<br />
su nido por un aborigen llamado “Chief Sky” -jefe Cielo-, líder<br />
de los “Chippewas”, tribu originaria de Wisconsin, que luego<br />
la intercambia a un colono llamado Daniel McCann por un<br />
saco de maíz, y quien finalmente la vendió por 2,50 dólares<br />
a algunos de los integrantes del 8vo Regimiento de Infantería<br />
durante la Guerra Civil Norte-Americana donde finalmente<br />
fue adoptada como mascota y símbolo, inspirando e<br />
incluso acompañando a los soldados a sus batallas. Nombrada<br />
en honor a Abraham Lincoln, “Old Abe” tuvo su primer<br />
encuentro con Jerome Case en 1861 cuando durante un<br />
viaje de negocios se encontró con el ave y su regimiento. Al<br />
enterarse de su increíble historia decidió adoptar su imagen<br />
como logo de su compañía.<br />
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CASE<br />
MINICARGADORES<br />
Contando ahora con una mayor variedad de equipos<br />
denominados “Línea Alpha”, con cinco modelos para el<br />
diseño de levante radial (línea SR), y cuatro modelos para<br />
el levante vertical (línea SV).<br />
Modelo<br />
SR130 ISM 49 590<br />
SR150 ISM 60 680<br />
SR175 ISM 60 790<br />
SR200 Case 74 905<br />
SR220 Case 83 1.000<br />
SR250 Case 90 1.135<br />
SV185 Case 60 840<br />
SV250 Case 82 1.135<br />
SV300 Case 90 1.361<br />
Los controles conmutables le permiten elegir entre<br />
una palanca mecánica std. o un joystick electrohidráulica<br />
(EH) opcional.<br />
CARGADORES<br />
Los Cargadores CASE son las que más evolucionan<br />
en el mercado. Ya sea por la robustez de los medianos<br />
521F y 621F, o por la potencia flexible de las<br />
grandes 921F y 1021F , las máquinas son ejemplo de<br />
eficiencia para cualquier actividad en su obra.<br />
Modelo<br />
Motor<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Cap.Op.<br />
(kg)<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
521F 142 10.367 1,75<br />
621F 162 12.800 1,96<br />
721F 179 14.293 2,5<br />
821F 230 17.633 3,3<br />
921F 255 19.857 3,6<br />
1021F 320 24.399 4<br />
Puede elegir entre las versiones std. y XR (alcance extendido)<br />
de los modelos 621F, 721F, 821F, 921F y 1021F o la<br />
versión XTde los modelos 621F y 721F (soporte para<br />
herramientas) con acoplador rápido integrado.<br />
SR130<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Chasis Power Stance<br />
El nuevo chasis Power Stance le<br />
permite elevar y transportar más<br />
material con una distancia entre ejes<br />
hasta 21% mayor y una distribución<br />
de peso delantero/trasero de 30/70.<br />
SR vs SV<br />
>Elevación radial (SR) diseñado para<br />
excavar, hacer palanca y empujar.<br />
>Elevación vertical (SV) diseñado<br />
para trabajos de elevación y traslado.<br />
1021F<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Serie F - Motor CASE<br />
Posee inyección electrónica.<br />
Proporciona mayor desempeño y<br />
economía de combustible. Tres<br />
curvas de potencia y cuatro modos<br />
de funcionamiento. Permiten utilizar<br />
la potencia más adecuada al tipo de<br />
aplicación.<br />
SV185<br />
Cabinas<br />
Cabinas un 25% más grandes son las<br />
más amplias de la industria.<br />
Instrumental<br />
El diseño revolucionario de paneles<br />
laterales de hilo metálico ultra delgado<br />
con mayor superficie de vidrio<br />
proporciona una visibilidad de 360<br />
grados.<br />
821F<br />
Serie F<br />
CAPÓ TRASERO: Activado eléctricamente.<br />
Proporciona acceso completo<br />
al motor y a los servicios de mantenimiento<br />
diario.<br />
VISIBILIDAD: Visibilidad sin obstrucciones<br />
de los medidores analógicos y de<br />
las luces indicadoras en la consola.<br />
Mantiene al operador informado de las<br />
funciones vitales del equipo.<br />
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CASE<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Las cargadoras/retroexcavadoras CASE serie N fueron rediseñadas de<br />
punta a punta para proporcionar una fuerza de desprendimiento de<br />
retroexcavadora líder en la industria, mayor capacidad/alcance de elevación<br />
de cargadora y la mejor visibilidad de cabina de su clase.<br />
Se comercializan también configuradas 4x4, brazo extensible, cabina cerrada<br />
con aire acondicionado y cucharon multipropósito tipo almeja.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
580 N 79 6.607 5.550<br />
580 SN 95 7.814 5.550<br />
580 SE 79 6.607 5.550<br />
590 SN 108 9.280 5.940<br />
Motores Case 445T/M3 diesel, con certificación Tier 3.<br />
580N<br />
580M<br />
580N<br />
NUEVO DISEÑO<br />
Nuevo diseño de Brazo<br />
Cargador<br />
Proporciona más fuerza de desprendimiento<br />
con mayor alcance superior<br />
(3420mm) para soltar el material en el<br />
centro de los camiones. Cuentan con<br />
un 36% más de capacidad de elevación.<br />
Además, alcanza mayores<br />
profundidades de cavado; 155 mm .<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tradición e Innovación<br />
La línea de Retroexcavadoras CASE es sinónimo de<br />
tradición e innovación, combinando fuerza, tecnología<br />
y excelente desempeño, sea cual sea su negocio.<br />
Hechas para entregar resultados, estas máquinas se<br />
destacan por su alta productividad, comodidad, simplicidad<br />
en las operaciones, bajo consumo y facilidad de<br />
mantenimiento.<br />
Tecnología POWER LIFT<br />
Es xclusiva de Case proporciona capacidades de elevación<br />
comparables a las de una excavadora de ocho<br />
toneladas y superan en un 39% a los modelos de la<br />
competencia con el motor trabajando a bajas rpm,<br />
mientras que la cargadora, ahora con mayor fuerza de<br />
desagregación, tuvo un aumento de 36% en la capacidad<br />
de elevación.<br />
Ventanas traseras con mecanismo de<br />
abertura<br />
Las cabinas de la Serie N poseen ventanas laterales<br />
traseras que abren 180 grados y bloquean para ventilación<br />
cruzada y excelente comunicación. La ventana<br />
incluye una manilla ancha para fácil abertura y cierre. La<br />
ventana trasera posee tres secciones permitiendo<br />
configuraciones en diversas posiciones para condiciones<br />
ambientales variables.<br />
Sistema Pro Control (PCS)<br />
-La 580N posee sistema de<br />
amortiguación de giro<br />
estándar, que elimina las<br />
oscilaciones,<br />
resultando en trabajo más<br />
preciso y más agradable<br />
para el operador.<br />
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CASE<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Cuando hablamos de excavadoras, CASE ofrece una<br />
amplia variedad de tamaños, potencias y versatilidad<br />
para concluir con el proyecto y trasladarse<br />
hacia el siguiente sitio de trabajo.<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />
(HP) (kg)<br />
(mm)<br />
CX17B 15,15 1.650 2.370<br />
CX27B 21,3 2.520 2.790<br />
CX31B 28,4 3.030 3.100<br />
CX36B 28,4 3.610 3.350<br />
CX50B 39,8 4.660 3.900<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />
(HP) (kg)<br />
(mm)<br />
CX160B 120 17.100 6.490<br />
CX210B 157 21.500 6.650<br />
CX240B 177 25.002 7.420<br />
CX350B 271 35.863 8.140<br />
CX470B 362 47.036 8.210<br />
CX210B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Espíritu Japonés<br />
Los motores Isuzu poseen inyección<br />
Common Rail y certificación Tier III.<br />
Su diseño proporciona una gran<br />
resistencia y mayor durabilidad de<br />
sus componentes. Su baja rotación<br />
permite reducir la emisión sonora un<br />
5% y mejorar el consumo de combustible<br />
un 20%.<br />
CX36B<br />
21 y 25 ton con 4 Cilindros!<br />
A diferencia de la mayoría de los<br />
fabricantes de excavadoras, los<br />
equipos de 21 y 25 Toneladas CASE<br />
vienen equipados con motores 4<br />
cilindros. Garantizando un menor<br />
consumo que su competencia.<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Las motoniveladoras CASE son reconocidas por su<br />
gran desempeño y elevada productividad. Motor de<br />
alto desempeño, bajo consumo y confiabilidad.<br />
Potencia variable (VHP), ajuste electrónico de curva<br />
de potencia.<br />
Hoja<br />
(mm)<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
865B 193/205/220 16.100 3.962<br />
885B 220/234 18.050 4.267<br />
Articulación delante de la cabina<br />
Articulación detrás de la cabina<br />
ARTICULACIÓN<br />
Delante vs. Detrás<br />
Mucho se ha dicho y poco<br />
se ha escrito. Las CASE<br />
tienen la cabina montada<br />
sobre el chasis trasero, lo<br />
que facilita la ejecución de<br />
maniobras de retroceso y la<br />
verificación directa del<br />
grado de articulación del<br />
chasis.<br />
885B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Direct Drive<br />
La transmisión std. está equipada con<br />
convertidor de par con Lock up y con<br />
“Direct Drive” . Todo es std. para los<br />
modelos 865 y 885.<br />
Hoja Vertedera 865B<br />
Hoja Roll Away<br />
El perfil de la hoja es multifocal, confiriendo<br />
infinidad de puntos de descarga<br />
de material, de manera de desplazar<br />
el material en vez de empujar.<br />
Permitiendo un corte sin esfuerzo<br />
resultando en un<br />
menor consumo<br />
de combustible y<br />
mayor vida útil de<br />
los componentes.<br />
Convencional<br />
Roll Away<br />
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CASE<br />
BULLDOZERS<br />
Los Bulldozers Case ofrecen el mejor mecanismo de<br />
transmisión en su clase que brinda mayor potencia de<br />
orugas y óptima fuerza de cuchillas en la rotación. Los<br />
niveladores de Case impulsan ambas orugas al girar a fin<br />
de aumentar la retención de material y la productividad.<br />
Presentan la nueva serie M.<br />
Modelo P.Neta Peso.Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
650L 74 7.370-7.959<br />
750L 84 8.569-9.163<br />
850L 96 8.900-9.402<br />
1150M 138 14.122-14.804<br />
1650M 164 17.123-18.030<br />
2050M 232 20.213-22.790<br />
TREN DE POTENCIA<br />
650L LT<br />
Transmisión hidrostática de doble<br />
vía, infinitamente variable, controlada<br />
mediante palanca única, con<br />
alineamiento electrónico y rotación<br />
en sentido opuesto, control de<br />
relación de avance/retroceso de 4<br />
posiciones.<br />
NUEVA SERIE M<br />
Geometría “equistatic” Instrumental<br />
Aumenta la capacidad de inclinación,<br />
al tiempo que reduce los esfuerzos en<br />
las vigas de empuje, aumentando la fi<br />
abilidad general del bastidor y<br />
reduciendo el desgaste general de<br />
los componentes.<br />
Hojas Topadoras<br />
• PAT • PAT Plegable (reduce la anchura<br />
de transporte hasta 3 m) • Recta •<br />
Semi-U.<br />
Opciones de Cadena<br />
LT: cadena larga.<br />
XLT: cadenas extralargas.<br />
WT: cadena ancha.<br />
LGP: baja presión sobre el terreno.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />
La Serie SV combina potencia de ascenso, altas<br />
fuerzas centrífugas y visibilidad de 360 grados para<br />
lograr los más altos niveles de rendimiento. La Serie<br />
DV brinda facilidad de operación, excelente servicio<br />
técnico y compactación con doble tambor.<br />
650L<br />
1150M<br />
Una nueva palanca universal electrohidráulica<br />
y un tablero<br />
mejorado.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Ancho<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
SV208 100 7.140 1.700<br />
SV210 100 8.820 1.700<br />
SV211 116 9.740 2.130<br />
SV212 148 11.515 2.200<br />
SV216 148 14.274 2.200<br />
Motor Cummins para el DV210.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Ancho<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
DV201 27 2.500 1.000<br />
DV202 27 2.700 1.200<br />
DV204 38 3.500 1.300<br />
Motor Cummins 4BTA3.9-C116 Certificación Tier I.<br />
Serie DV<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Serie DV<br />
Rodillo vibratorio de doble tambor.<br />
Ofrece una eficiencia de tracción de<br />
100 % y elimina el deslizamiento en<br />
superficies compactadas. >Doble<br />
amplitud y altas fuerzas centrífugas.<br />
>Los daños en la superficie se<br />
minimizan gracias al control automático<br />
de la vibración que garantiza una<br />
superficie pavimentada lisa.<br />
Serie SV<br />
Serie SV Transmisión hidrostática<br />
de alta tracción, ruedas traseras sincronizadas<br />
con el tambor, lo que ofrece<br />
una excelente capacidad para trabajar<br />
en declives acentuados. Rodillos de<br />
tambor lisos proyectados para la<br />
compactación, en mediana y gran<br />
escala, de materiales sueltos, semicohesivos<br />
y escollera. Disponible la<br />
opción con tambor pata de cabra, para<br />
la compactación, en mediana y grande<br />
escala, de materiales semicohesivos y<br />
cohesivos.<br />
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HISTORIA<br />
CATERPILLAR<br />
FUNDADA EN 1925<br />
Cat tiene sus orígenes en 1925 con la unión de dos grandes empresas<br />
que ya fabricaban equipos en California; la C. L. Best Tractor Company ,<br />
propiedad de Clarence Leo Best y la Holt Manufacturing Company<br />
propiedad de Benjamin Leroy Holt. La línea de productos incluían 3<br />
Tractores Holt (”,5,10 TON) y 2 Tractores Best (Thirty y Sixty).<br />
El nombre Caterpillar nace en 1905 del fotógrafo Charles Clements,<br />
contratado por Holt para fotografiar su nuevo invento. Aunque otros<br />
dicen que proviene de la Armada Inglesa, ya que utilizaban un equipo<br />
de orugas creado por quién dicen invento el sistema de discos de<br />
embrague para evitar la 3° rueda delantera; David Roberts.<br />
Logo Caterpillar<br />
C.L.Best-75/1 - 1914<br />
2-Ton Tractor, de la fábrica<br />
Holt-1925 -<br />
Ya en 1927, lanzan el primer tractor Caterpillar por naturaleza;<br />
el TWENTY. Para 1940 la línea de productos Caterpillar ya<br />
incluía motoniveladoras, hojas de nivelación, niveladores de<br />
elevación, levantadores de terrazas y generadores. En 1953<br />
las ventas de motores suponen aproximadamente una tercera<br />
parte de las ventas e ingresos totales de la compañía.<br />
En1963 Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited<br />
forman una de las primeras empresas conjuntas de Japón.<br />
Pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para construcción<br />
y minería en Japón. En1983 se crea Caterpillar Leasing Company.<br />
En 1985, aumentan notablemente la gama de productos,<br />
en donde encontramos retroexcavadoras, pavimentadoras.<br />
En 1996 y 1997 adquiere la empresa alemana MaK Motoren<br />
y Perkins Engines del Reino Unido, convirtiéndose en el<br />
líder mundial de fabricación de motores diesel. En 1998<br />
aparece el camión de obras más grande del mundo; el 797. En<br />
1999 presenta en la CONEXPO una nueva línea de equipos<br />
compactos para la construcción. En 2009 comienza la fabricación<br />
de Motoniveladoras y Cargadores en la fábrica de<br />
Suzhou, China.<br />
1° Excavadora Hidráulica Carterpillar, modelo 225 - 1972<br />
En 2011 Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc.<br />
y a su vez lanza al mercado lo que será el 1° camión<br />
On-Highway marca CAT. También aduiere MWM GmbH.<br />
MARCAS que pertenecen a Caterpillar:<br />
-Anchor Coupling<br />
-AsiaTrak<br />
-Cat<br />
-Cat Financial<br />
-Cat Reman<br />
-Cat Rental Store<br />
-FG Wilson<br />
-Halco<br />
-Hindustan<br />
-Hypac<br />
-MaK<br />
-MWM<br />
-Olympian<br />
-Perkins<br />
-Prentice<br />
-Progress Rail<br />
-Pyroban<br />
-Shandong Eng.<br />
-Machinery Co. Ltd<br />
(SEM)<br />
-Siwei<br />
-Solar Turbines<br />
-Turbomach<br />
-Turner Powertrain<br />
Systems<br />
-Unit Rig<br />
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CATERPILLAR<br />
MINICARGADORES<br />
Los minicargadores CAT ofrecen excelente rendimiento,<br />
versatilidad, facilidad de operación, facilidad de servicio<br />
y respaldo al cliente. Hay una amplia gama de herramientas<br />
CAT que se adaptan a los minicargadores CAT<br />
para satisfacer cualquier necesidad que el cliente pueda<br />
tener.<br />
Modelo P.Neta Cap.Op.<br />
(HP)<br />
(kg) Motor<br />
216B-3 51 635 C2.2<br />
226B-3 56 680 C2.2T<br />
232D 58,9 839 C2.2*<br />
236D 72,8 818 C3.3DIT<br />
242D 72,8 975 C3.3DIT<br />
246D 72,6 975 C3.3DIT<br />
262D 72,6 1.225 C3.3DIT<br />
*Motor aspirado con control mecánico.<br />
NUEVO!<br />
PANEL<br />
Panel de pantalla<br />
avanzada - Opcional<br />
LCD fácil de leer, de 127 mm<br />
(5") pone a su alcance la<br />
información de la máquina.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Brazo Radial o Vertical<br />
CAT utiliza el último dígito para<br />
diferenciar si el brazo es Vertical o<br />
Radial.<br />
-Radial: XX6: para excavación.<br />
-Vertical: XX2: para carga de materiales.<br />
232 D<br />
Nuevo 232D - Motor Mecánico<br />
El Motor Cat C2.2 con control mecánico<br />
proporciona alta potencia y par, lo<br />
que permite la operación parcial del<br />
acelerador para lograr niveles de<br />
ruido y un consumo de combustible<br />
más bajos.<br />
Vertical<br />
MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />
Radial<br />
Las minicargadores todo terreno le brindan todos<br />
los beneficios de flotación y tracción de las orugas.<br />
Una opción de tren rodante le permite seleccionar<br />
la máquina que mejor se adecua a sus aplicaciones.<br />
Modelo<br />
Motor<br />
239D 60,2 930 C2.2<br />
249D 60,2 1.044 C2.2<br />
257D 72 1.270 C3.3BDIT<br />
259D 72 1.315 C3.3BDIT<br />
279D 72 1.331 C3.3BDIT<br />
277D 72 1.492 C3.3BDIT<br />
289D 72 1.724 C3.3BDIT<br />
287D 72 1.814 C3.3BDIT<br />
La nueva serie D incluye el “Intelligent Leveling” system<br />
(ILEV), que proporciona la nivelación del balde en ambas<br />
direcciones, la función “retorno a excavar” y el posicionamiento<br />
automático de la herramienta.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Cap.Op.<br />
(kg)<br />
257D<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Multi-terrain o Track<br />
loader<br />
XX9: Cat® Compact Track Loaders,<br />
tren rodante de acero + oruga de<br />
goma. Ideal para aplicaciones en<br />
condiciones extremas.<br />
XX7: Cat® Multi Terrain Loaders,<br />
utiliza componentes del tren rodante<br />
de goma + oruga de goma que le<br />
permite ejercer muy baja presión<br />
sobre suelo.<br />
Track Loader - Abajo: Muti-Terrain<br />
Cabina<br />
Ambiente de trabajo espacioso para<br />
una comodidad prolongada. Asiento<br />
con amortiguación neumática, calefacción<br />
y respaldo alto disponible en tela<br />
y vinilo.<br />
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CATERPILLAR<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Caterpillar impone el standard de la industria con<br />
máquinas potentes, cómodas y versátiles, diseñadas<br />
para hacer más trabajo en menos tiempo. En<br />
este caso presentan la nueva serie F 2 , con motores<br />
que cumplen la normas Tier 2, ideales para estas<br />
regiones.<br />
Modelo Pot. Peso Op. Prof. Excav.<br />
(HP) (kg)<br />
(mm)<br />
416F2 92 6.898 4.348<br />
420F2 101 7.726 4.360<br />
Motores Cat 3054C (inyección directa con turbocompresor),<br />
cumple con los estándares emisiones Tier 2 de la<br />
EPA de EE.UU./Stage II de la Unión Europea.<br />
CARGADORES<br />
CABINA & CONTROLES<br />
Nuevo diseño<br />
El nuevo diseño ergonómico tipo<br />
automóvil de la estación mejora el<br />
ambiente de trabajo del operador. El<br />
angosto tablero delantero proporciona<br />
excelente visibilidad hacia el<br />
cucharón delantero.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Porta herramientas<br />
Integral IT<br />
Opcional para las 420F 2 con el porta<br />
herramientas integral + acople rápido<br />
+ control piloto del cargador. Este<br />
último lleva de regreso el balde<br />
cargador a la posición de excavación<br />
original.<br />
Acople rápido Dual<br />
Disponible de fábrica, ya sea con<br />
funcionamiento mecánico o hidráulico.<br />
416 F2<br />
E-stick: Opcional Brazo<br />
Extensible<br />
Permite aumentarle alcance y la<br />
profundidad de excavación en aproximadamente<br />
1,2 mts..<br />
Caterpillar construye una completa línea de cargadores,<br />
incluso el modelo más grande del mundo,<br />
994F.<br />
Modelo P.NetaPeso Op. Balde<br />
(HP) (kg)<br />
(m3)<br />
906K 68 5.600 0,75-1,2<br />
908K 102 6.465 1,1<br />
910K 102 7.470 1,3-1,9<br />
914K 70 8.467 1,3-1,9<br />
924K 135 12.868 1,9-5,0<br />
930K 154 13.829 2,1-5,0<br />
938K 182 15.928 2,5-5,0<br />
950GC * 202,5 18.676 3,3<br />
950H 200 18.320 2,9-3,3<br />
950L 252 18.200 3,3<br />
962H 212 19.121 3,1-3,4<br />
962L 252 19.200 3,4<br />
966H 259 23.200 3,6-3,8<br />
966L 281 23.300 4<br />
972L 302 24.900 4<br />
980L 378 30.100 4,5<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
950GC<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
* La nueva 950GC<br />
Diseñada específicamente para<br />
mercados emergentes, con un motor<br />
Cat C7.1 Tier 3 con un sistema de<br />
inyección sencillo y confiable para<br />
soportar los combustibles de dichos<br />
mercados.<br />
938K<br />
Transmisión Hidrostática<br />
hasta 938K<br />
Controlada electrónicamente que<br />
provee un variación de velcidades<br />
suave dependiendo del terreno y la<br />
velocidad del<br />
equipo.<br />
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CATERPILLAR<br />
EXCAVADORAS<br />
320D2<br />
Caterpillar ofrece muchas configuraciones diferentes de excavadoras<br />
hidráulicas. Desde Excavadoras de radio “corto” hasta excavadoras “Híbridas”.<br />
Para el mercado Latinoamericano lanzaron una nueva línea de excavadoras<br />
denominada D2 con motores aptos para los combustibles de la<br />
región.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Balde<br />
313D 2 GC 91 12.500 0,53<br />
313D 2 L 91 13.600 0,65<br />
318D 2 L<br />
320D 2 GC<br />
320D 2 L<br />
113<br />
115<br />
142<br />
17.200<br />
20.100<br />
22.000<br />
0,91<br />
1<br />
1,4<br />
323D 2 L 156 23.200 1,56<br />
330D 2 L 211 29.800 2,15<br />
336D 2 L XE 278 36.800 2,4<br />
349D 2 L 387 45.900 3,21<br />
374FL 472 75.000 4,6<br />
390FL 532 90.000 5,4<br />
D=Serie D; F= Serie F; L= Carro Largo; LR= Radio de giro reducido; CR=Radio de<br />
Giro Compacto; LN= Carro largo y angosto; D2= Serie 2<br />
CAT 336D2L XE HÍBRIDA<br />
Version Híbrida, el Futuro?<br />
El nuevo diseño inteligente mantiene la producción logrando<br />
disminuir fuertemente el consumo de combustible en hasta un<br />
25% menos, utilizando tecnología híbrida diesel-hidráulica<br />
exclusiva.<br />
Vista del Operador<br />
VERSIONES<br />
La nueva 32OD2 L para Latinoamérica<br />
Nuevo motor Cat C7.1 Tier 2 de 131HP, 35.000 kPa de<br />
presión máxima, caudal máximo de 202 L/min x 2.<br />
Sistema de regeneración de energía de la pluma y el<br />
brazo. Prof. de excavación máxima de 6240 mm. Rango<br />
de baldes desde 0.57 a 1.56 m3. Product Link y Cat<br />
product link.<br />
Equipo Std.: Balde (HD*)de 1,2 m3 y para versión D2L<br />
1,4 mt3. Zapatas de 700mm, pluma de 5,7m, brazo<br />
2,5m.<br />
-GD: Balde General Duty; para aplicaciones de bajo<br />
impacto y materiales moderadamente abrasivos tales<br />
como tierra, limo, grava o arcilla.<br />
-Opcionales: Baldes HD (Heavy Duty), SD (Severe Duty),<br />
XD (Extreme Duty), acople rápido, martillos, rippers,<br />
cizallas, grapas, zapatas de 600 o 790mm, etc.<br />
Plumas y Brazos<br />
Plumas: R5,7m, R5,7mHD y 5,2mME<br />
HD: Heavy Duty, mayor capacidad de excavación; ME:<br />
Mass Excavation, mayor fuerza de excavación y capacidad<br />
para baldes más grandes.<br />
Brazos: R2,5mB1, R2,9mB1 y M2,4mCB1<br />
R2,5: permite baldes más grandes; R2,9: + versátil, ideal<br />
carga de camiones y zanjeo; M2,4: ideal para grandes<br />
movimientos de tierra.<br />
Long Reach: pluma SLR 8,85m y brazo SLR 6,28m. Hasta<br />
15,2mts. de alcance y para aplicaciones livianas.<br />
Un balde para cada aplicación<br />
-Utility Buckets (UD)<br />
-General Duty Buckets (GD)<br />
-Heavy Duty Buckets (HD)<br />
-Severe Duty Buckets (SD)<br />
-Extreme Duty Buckets (XD)<br />
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CATERPILLAR<br />
MINIEXCAVADORES<br />
La nueva línea de miniexcavadoras CAT ofrece<br />
excelente rendimiento, versatilidad, facilidad de<br />
operación y agilidad de servicio.<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Motor<br />
303.5E 2 CR 23,5 3.723 Cat C1.7<br />
304E 2 CR 40,2 4.039 Cat C2.4<br />
305E 2 CR 44,2 5.140 Cat C2.4<br />
305.5E 2 44,1 5.380 Cat C2.4<br />
La pluma pivotea lateralmente respecto a la máquina<br />
200°, dándole una capacidad extra para trabajar pegado<br />
a muros.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cambios de Motores en<br />
Compactos<br />
La línea compacta cambió motores<br />
Mitsubishi por Yanmar en los modelos<br />
hasta 3.000 kg. Aquí comercializan<br />
el más pequeño que ya incorpora<br />
motores CAT, la 303.5E CR.<br />
303.5E CR<br />
CR = “Zero Tail”<br />
CR: Equipo diseñado con una cola<br />
corta, que mantiene el chasis durante<br />
todo el giro dentro del espacio que<br />
ocupa el tren rodante. Condición ideal<br />
para trabajar en espacios muy reducidos.<br />
EXCAVADORAS DE RUEDAS<br />
Las excavadoras de ruedas Cat tiene la movilidad, la<br />
velocidad y la fiabilidad necesarias para ser la<br />
máquina más versátil de la flota.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Motor<br />
M315D 2 129 16.100 C4.4ACERT<br />
M317D 2 137 15.300- 17.500 C4.4ACERT<br />
M320D 2 173 19.000-19.800 C7.1ACERT<br />
M322D 2 165 22.500 C4.4ACERT<br />
La pluma Off-Set proporciona una gran capacidad para<br />
trabajar cerca de paredes o muros.<br />
CAT WORK TOOLS<br />
Implementos<br />
-Acoples rápidos.<br />
-Baldes: varios modelos, a el tipo “J”<br />
para limpieza de cunetas.<br />
-Martillos.<br />
-Grapos.<br />
-Placas Vibratorias.<br />
M320D 2<br />
PLUMAS & BRAZOS<br />
3 modelos de plumas<br />
Plumas:<br />
1-One-piece boom de 5050 mm<br />
(Std.).<br />
2-VA boom (de dos piezas) de 5200<br />
mm. Ideal para trabajos en espacios<br />
reducidos o de elevación de grandes<br />
cargas.<br />
3-Off-set boom, 5200 mm, desplazamiento<br />
lateral: derecha/izquierda<br />
2.480/2.760 mm.<br />
Vista Operador<br />
4 modelos de brazos<br />
Brazos:<br />
1-Corto de 2.000 mm, ideal para<br />
elevación y máxima fuerza de corte.<br />
2-Mediano de 2.300 mm<br />
3-Largo de 2.600 mm, para máximo<br />
alcance y profundidad.<br />
4-Industrial de 2.900 mm, para aplicaciones<br />
de manipulación de materiales<br />
y con garras giratorias.<br />
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CATERPILLAR<br />
BULLDOZERS<br />
Tanto para trabajos grandes como pequeños, CAT<br />
ofrece varias configuraciones y conjuntos especializados<br />
para cumplir con sus necesidades específicas.<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
D6K 2 128<br />
D6N 148<br />
D6T 185<br />
D8T 307<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
13.300<br />
16.700<br />
19.400<br />
38.400<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Hoja<br />
VPAT<br />
VPAT<br />
6SU<br />
8SU<br />
HOJA<br />
V-PAT<br />
Esta hoja permite al operador<br />
ajustar el levantamiento, el ángulo<br />
y la inclinación de la hoja en forma<br />
simultánea. El ajuste de la inclinación<br />
de la hoja es más sencillo, lo<br />
que ayuda a aumentar la productividad.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cat Product Link (std.)<br />
Herramienta ideal para el gerenciamiento<br />
del equipo o flota completa.<br />
Podremos controlar datos como<br />
recorrido realizado por el equipo,<br />
consumo de combustible, tiempo de<br />
ralentí, horas, códigos de diagnóstico,<br />
etc. Todo monitoreado a través<br />
de la interface de usuario VisionLink<br />
.<br />
D8T<br />
Cat Accugrade (opc.)<br />
A través de láser ópticos, sensores en<br />
el equipo y direccionamiento satelital,<br />
se podrá controlar automáticamente<br />
la hoja de corte, de manera de realizar<br />
los trabajos rápidamente y con mayor<br />
precisión. Aumenta la productividad<br />
del operador en un 50%. Los equipos<br />
ya tiene instalado de fábrica el cableado<br />
interno.<br />
La Serie K de CAT son máquinas productivas y<br />
fiables, ofrecen una potencia eficiente y uniforme<br />
para una variedad de trabajos. Ideales para los<br />
mercados Latinoamericanos. También Ofrecen la<br />
revolucionaria serie “M”, con la particularidad de no<br />
tener volante, y que su control sea totalmente por 2<br />
joysticks.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Acho H.*<br />
(mm)<br />
12M 183-213 18.400 4.300<br />
140K 171-191 17.510 4.300<br />
140M 183-233 18.991 4.300<br />
140M<br />
AWD<br />
223-268 19.883 4.300<br />
160K 186-206 14.138 4.300<br />
160M 213-248 19.715 4.300<br />
También para la serie K, como opcional se ofrece la<br />
tecnología AccuGrade que disminuye la necesidad de<br />
utilizar los sistemas tradicionales de marcación con<br />
estacas o verificadores de pendiente.<br />
12M<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Serie K<br />
Un clásico en nuestro país. Potencia<br />
base (1ª marcha): neta, 125 a 186 HP.<br />
Peso bruto del vehículo: 13.843 a<br />
18.275 kg. Ancho hoja: 3,7 a 4,3mts<br />
*140M AWD<br />
Versión 6x6, motor Cat C9 ACERT de<br />
potencia variable 213-268 HP, 19.883<br />
kg de peso operativo. (35 HP adicionales).<br />
Posibilidad de solo utilizar<br />
potencia delantera.<br />
Vista Operador Serie M<br />
Serie M<br />
El diseño avanzado de cabina y los<br />
revolucionarios controles de palanca<br />
universal (joysticks) permiten mejorar<br />
enormemente la comodidad y<br />
productividad del operador.<br />
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CATERPILLAR<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Presentan una amplia línea de rodillos con el novedoso<br />
sistema de medición de compactación MDP<br />
(Machine Drive Power) y opciones de tambores lisos,<br />
pata de cabra o cáscara pata de cabra.<br />
Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
CS/P44 100 1.676 6.900<br />
CS/P533E 130 2.134 10.840<br />
CS/P54B<br />
CS/P56B<br />
CS/P64B<br />
CS/P74B 174 2.134<br />
CS: Tambor Liso<br />
CP: Tambor Pata de Cabra.<br />
MDP<br />
131 2.134<br />
157 2.134<br />
130 2.134<br />
10.555<br />
11.500<br />
12.355<br />
16.000<br />
CONTROL DE COMPACTACIÓN<br />
MDP: Indica la rigidez del suelo a través de<br />
medir la resistencia a la rodadura. Puede<br />
utilizarse en cualquier suelo y en compactadores<br />
Cat serie-B. Funciona vibrando o no el<br />
tambor. Mejora la calidad y la eficiencia de<br />
compactación.<br />
CS54B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tambor Liso o Pata de<br />
cabra, o ambos?<br />
Las versiones CS, provistas de<br />
tambor liso tiene el opcional de<br />
colocarles la cáscara de pata de<br />
cabra.<br />
CP56B<br />
Excéntricas patentadas<br />
La selección fiable de la amplitud<br />
doble y el diseño<br />
innovador garantizan<br />
un funciona-<br />
Hoja Topadora Opcional<br />
Hoja frontal opcionales en algunos<br />
modelos.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Los Rodillos compactadores de asfalto vibratorios<br />
CAT están disponibles en una amplia gama de tamaños<br />
y configuraciones para adaptarse a cualquier<br />
aplicación.<br />
Modelo P.Bruta<br />
(HP)<br />
CB22B 36,2<br />
CB24B/XT 36,2<br />
CB32B 36,2<br />
CB44B 112<br />
CB54B 129<br />
CB534B 130<br />
CB: Doble tambor.<br />
XT: Extra lastre.<br />
Ancho T.<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
1.000<br />
1.200<br />
2.553<br />
2.723<br />
1.300 3.230<br />
1.500 9.312<br />
1.700 10.453<br />
2.000 11.740<br />
CB54B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tambores fijos o direccionales<br />
(Split Drums)<br />
Permite obtener 4 formas de girar,<br />
de manera de hacerlo de manera<br />
suave sobre la superficie de compactación<br />
evitando daños potenciales.<br />
CB24B<br />
Cat® Compaction Control<br />
Ayuda a los contratistas a aumentar la<br />
eficiencia y la productividad y a su vez<br />
permite la grabación de datos para la<br />
documentación de control de calidad<br />
y la planificación futura.<br />
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CATERPILLAR<br />
RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />
El sistema vibratorio en el tambor delantero está<br />
equipado con una variedad de frecuencias y de<br />
amplitudes que proporcionan menores niveles de<br />
sonido y mayor versatilidad. Cuatro neumáticos<br />
situados en la parte posterior de la máquina proporcionan<br />
una acción de compactado suave para un<br />
mejor sellado final del asfalto.<br />
Modelo P.Bruta Ancho T. Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
CC24B 36,2 1.200 2.441<br />
CC34B 48,8 1.300 3.378<br />
CC: Compactador Combinado<br />
CC54B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
3 frecuencias disponibles<br />
-63 Hz (3,780 vpm)<br />
-52 Hz (3,120 vpm)<br />
-43 Hz (2,520vpm)<br />
CC34B<br />
Tambor Desplazable<br />
La capacidad de desplazar el tambor<br />
50 mm (2“) hacia un lado permite<br />
llegar a compactar cerca de cordones o<br />
paredes y obtener una mayor cobertura<br />
.<br />
RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />
Los compactadores Neumáticos CAT están disponibles<br />
en dos modelos, uno con neumáticos 4+4<br />
(CW34) y otro 5+4 (PS150C).<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(rango en tn)<br />
PS150C/HW 100 1.743 12,9 - 17,3<br />
CW34 129 2.090 10 - 27<br />
Versión HW, que le da una mayor capacidad de lastrar el<br />
equipo.<br />
AIR-ON-THE-RUN<br />
Opcional CW34<br />
Ajuste automático de la presión<br />
de los neumáticos durante la<br />
operación.<br />
Se puede lastrar hasta 27 Ton.<br />
CW34<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CW34<br />
-Oscilación de los neumáticos.<br />
- Motores de tracción cada 2 neumáticos.<br />
-Suspensión tándem delantero.<br />
Opcional: cepillos de coco + baberos<br />
cobertores para preservar la temperatura.<br />
PS150C<br />
PS150C<br />
-Neumáticos 6-PLY 8.50/90 x 15,<br />
desfazados 13mm entre ambos ejes<br />
para lograr una total cobertura.<br />
-Oscilación de los neumáticos: 4,4º,<br />
permitiendo la uniforme compactación<br />
a través de toda el ancho de<br />
trabajo.<br />
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CATERPILLAR<br />
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />
Ofrece una amplia gama de Terminadoras de Asfalto<br />
con varias opciones de reglas para cada aplicación.<br />
Nueva serie F.<br />
Modelo Ancho Std. Peso Op.<br />
(mts) (kg)<br />
AP300F 0,7-4 8.000<br />
AP500F 2,55-6,5 13.168<br />
AP555F 2,55-7 17.710<br />
-El peso operativo y el ancho es variable dependiendo<br />
de la Regla a utilizar.<br />
-Todos los equipos vienen equipados con un generador<br />
eléctrico de CA de manera de proporcionar energía para<br />
el calentamiento de la regla.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
CABINA<br />
Estación del operador<br />
Rebatible y gira a una posición hacia<br />
afuera del equipo de manera de lograr<br />
una excelente visión lateral del equipo.<br />
AP300F<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sobre Ruedas u oruga??<br />
APXX0: Sobre Ruedas<br />
APXX5: Sobre Orugas, Mobil-trac<br />
que proporciona una mayor estabilidad,<br />
mayor poder de tracción, permitiendo<br />
una mejor calidad de la terminación<br />
y número IRI. Gira sobre su eje<br />
y le confiere mayor velocidad de<br />
traslado. Ofrece alternativas de oruga<br />
de goma lisa o con dibujo.<br />
AP555F<br />
Varias Opciones de Reglas<br />
Una regla para cada necesidad, desde<br />
1,4 mts. hasta los 8mts. de ancho de<br />
pavimentación. Las hay vibrantes y<br />
con tampers de compactación.<br />
FRESADORAS & RECICLADORAS<br />
Las fresadoras en Frío y las recicladoras Cat remueven<br />
el pavimento desgastado o deteriorado. Ofrecen<br />
dos modelos de cada línea.<br />
FRESADORAS<br />
Modelo P.Neta Ancho T Prof.Corte<br />
(HP) (mm)<br />
(mm)<br />
PM102 209 1.000 305<br />
PM200 575 2.010 320<br />
RECICLADORAS<br />
Modelo<br />
RM300 345 2.438 508<br />
RM500B 535 2.438 508<br />
1 Polea superior<br />
2 Cilindro de<br />
tensión<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
3 Polea inferior<br />
4 Correas<br />
impulsoras<br />
moldeadas<br />
Ancho T<br />
(mm)<br />
Prof.Corte<br />
(mm)<br />
MANDO DEL ROTOR<br />
Puntas<br />
El exclusivo embrague<br />
húmedo Cat suministra la<br />
potencia máxima disponible<br />
a cada herramienta de corte,<br />
al mismo tiempo que proporciona<br />
una vida útil prolongada<br />
y excelente fiabilidad.<br />
PM200<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Característica de corte a<br />
ras - PM102<br />
La operación de corte completamente<br />
al ras con control hidráulico de la<br />
pata trasera derecha permite usar la<br />
PM102 muy cerca de un<br />
bordillo, de una pared o<br />
de un riel protector<br />
RM500B<br />
Descarga frontal de las<br />
Fresadoras<br />
-Permite una mejor visión del camión<br />
facilitando las maniobras de descarga<br />
del material.<br />
-Opción Cinta rebatible para realizar<br />
trabajos sin descarga<br />
y mejorar la<br />
maniobrabilidad en<br />
el transporte.<br />
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CATERPILLAR<br />
CAMIONES ARTICULADOS & RÍGIDOS<br />
Los camiones articulados CAT están especialmente<br />
fabricados para trabajos en minas, construcciones<br />
y canteras.<br />
CAMIONES ARTICULADOS<br />
Modelo P.Neta Cap.Op.<br />
(HP) (Ton)<br />
725C 320 23,6 51<br />
730C/EJ 375 28 55<br />
735C 452<br />
740C EJ 511<br />
745C 504<br />
La suspensión delantera de tres puntos oscila en ±6º<br />
para ofrecer una amortiguación suave.<br />
CAMINES RÍGIDOS<br />
Modelo P.Neta Cap.Op. Vel.<br />
(HP) (Ton) (km/hr)<br />
770G 483 39,5 73,5<br />
772G 558 47,7 79,7<br />
773G 733 54,4 67,5<br />
775G 783 63,5 67,5<br />
777G 945 90,7 64,5<br />
TIENDETUBOS<br />
Vel.<br />
(km/hr)<br />
32,7 53,9<br />
38 54,8<br />
41 55<br />
725C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Rígidos<br />
Nueva serie G<br />
5% más potentes que la generación<br />
anterior.<br />
Nuevo gerenciador de la transmisión<br />
(APECS), que permite el cambio de<br />
marchas más suave, y reserva de<br />
torque para sortear pendientes.<br />
Caja Volcadora<br />
Existen dos modelos:<br />
1- Caja de piso plano<br />
2- Caja de piso de doble declive<br />
775G<br />
Articulados<br />
Nueva serie C<br />
Nuevos motores. Nuevo diseño de<br />
trompa, cabina más espaciosa para 2<br />
personas.<br />
Caja Eyectora<br />
EJ= Caja eyectora de material.<br />
Los tiendetubos CAT han sido el standard en la<br />
industria del tendido de tuberías durante décadas.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op. Cap.Elev.<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
PL61 123,4 17.000 18.145<br />
572R2 243 32.342 40.800<br />
PL83 311 48.477 72.575<br />
PL87 367 54.485 97.069<br />
Motor 572R2: Cat 3176C Cumple con las normas de<br />
emisiones no actualizadas Tier 2 de la EPA de EE.UU.<br />
y Stage II de la Unión Europea.<br />
PL83<br />
Dirección diferencial<br />
El diferencial planetario gira la<br />
máquina, aumentando la velocidad<br />
de una cadena y disminuyendo<br />
la velocidad de la otra<br />
mientras mantiene la potencia<br />
plena en ambas cadenas.<br />
PL61<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Contrapeso<br />
Los contrapesos están contorneados<br />
para proporcionar un centro de<br />
gravedad bajo y visibilidad mejorada<br />
hacia la parte delantera y hacia los<br />
costados. El contrapeso se extiende<br />
hidráulicamente<br />
para mejorar el<br />
equilibrio y el<br />
espacio libre de la<br />
carga.<br />
Cabina PL83<br />
Cabrestantes<br />
Hidráulicos independientes impulsan<br />
la pluma y el gancho. Los frenos de<br />
disco en aceite proporcionan funcionamiento<br />
uniforme y retención positiva<br />
de las posiciones de la pluma y del<br />
gancho. Diseño<br />
modular con<br />
pasador para un<br />
cambio rápido y<br />
servicio fácil en<br />
terreno.<br />
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HISTORIA<br />
ÇUKUROVA<br />
FUNDADA 1968<br />
Lanzada en 1968, dio sus primeros pasos en el mundo de la fabricación<br />
de equipos pesados bajo una licencia que firmaría con la americana<br />
John Deere. Gracias a esto, la empresa produciría más de 26.500 unidades<br />
a los largo de 18 años.<br />
Luego, en 1986, comenzó a fabricar equipos 100% originales bajo sus<br />
propios diseños y licencias, afianzando Çukurova como marca en equipo<br />
pesado.<br />
Perteneciente a Cukurova Holding, un grupo empresario líder<br />
en la industria de Turquía, tuvo sus inicios en la producción<br />
de maquinaria agrícola. Luego con la rápida expansión de la<br />
compañía, comenzó a diseñar y producir equipos propios.<br />
Entre sus máquinas podemos encontrar grúas horquillas,<br />
cargadores, excavadoras, y la vedette de la compañía, retro<br />
excavadoras, su más famoso modelo: 880.<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Palas Cargadoras<br />
La expansión a mercados de Euro Asia no fue ajena a la compañía,<br />
ampliando su lista de distribuidores y su cuota de<br />
mercado a nivel global. Hoy sus equipos se encuentran en<br />
más de 50 países en todo el mundo siendo uno de los principales<br />
referentes en equipo pesados para la construcción.<br />
El reciente diseño de la 880 involucra una serie de<br />
nuevas mejoras entre las cuales se destacan, en la<br />
parte operativa: una mejor distribución del peso<br />
dando dirección más estable y proporcionando<br />
una plataforma sólida de excavación y un mantenimiento<br />
reducido (menos eslabones y pernos) lo<br />
que reduce notablemente el costo de mantenimiento.<br />
Modelo Pot. Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
880 92 7.100<br />
Prof.Exc.<br />
(mm)<br />
4.005<br />
Motores Perkins 1104C-44T de 4,4 lts., que cumple las<br />
normas Tier 2. - Torque: 395 NM.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Eje<br />
Marca: Carraro<br />
Versión: 4x2 ó 4x4<br />
Sistema Hidráulico<br />
Bomba: en Tándem<br />
Caudal max.: 79+57 L/min<br />
880 Cabina 880<br />
Cargador<br />
Capacidad: 1 m3<br />
Altura de carga: 2.740 mm<br />
Elevación a altura máx.: 3.015 Kg<br />
Retroexcavadora<br />
Capacidad: 0,2 mt3.<br />
Anchura: 600 mm.<br />
Brazo Pivotante para mercado local<br />
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HISTORIA<br />
DOOSAN GROUP<br />
FUNDADO EN 1896<br />
Doosan Group fue fundada por Park Seung-jik en Baeogae, Seul. Nació<br />
como un conglomerado de empresas, una de las cuales fabricaba equipos<br />
para la construcción, cuyo origen fue la conocida Daewoo. Para el<br />
2007 se posicionaron más fuertemente en el mercado de equipos para<br />
la construcción comprando la marca Bobcat a la empresa Ingersoll Rand<br />
Co. Ltd. Pasando así al 7° puesto en fabricación de equipos de Construcción.<br />
Fábrica Doosan<br />
Daewoo MEGA 250 2,4 m3-2001<br />
Daewoo Solar 130 III - 1999<br />
Las raíces de la construcción nacen en 1937 con la empresa<br />
Chosun Machine Works, que cambió su nombre en 1963 por<br />
Korea Machinery Industries Corp.. Convirtiéndose el 1° fabricante<br />
de equipos de Corea. Fabricaba grúas horquillas,<br />
motores Diesel y otra maquinaria relacionada. Ya en1976 la<br />
empresa pasa a denominarse Daewoo Heavy Industries Ltd.<br />
Al año siguiente se creó una división de equipamiento para<br />
la construcción y en 1978 ya estaban fabricación la primera<br />
excavadora. En 1985 desarrollan una excavadora con marca<br />
propia; SOLAR. Para 1989 ya tenía 9 modelos diferentes de<br />
excavadoras. En 1992 se inicia la fabricación de palas mecánicas<br />
e inauguran la fábrica de maquinaria y herramientas<br />
hidráulicas. Al año siguiente lanzan la 3° generación de excavadoras<br />
Solar. Para 1996 ya fabricaban 400 excavadoras por<br />
mes y tenían filiales por todo el mundo. La serie V de Solar<br />
llegaría en 1997. El nuevo siglo comenzó con la nueva serie<br />
de Cargadores MEGA. En 2002 firman un acuerdo con John<br />
Deere para suministrar cargadores. Ya vendían 80.000 equipos<br />
para la construcción por año. En 2003 firman un acuerdo<br />
de suministro ahora con Terex. En 2004 vendían 10.000 exca-<br />
Logos<br />
vadoras solo en China. En 2005 Daewoo es adquirida por<br />
Doosan Group, y la denominana Doosan infracore. Lanzan la<br />
4° serie de excavadoras y comienza el cambio de nombre.<br />
Lanzamiento de las series DX y DL de excavadoras. En 2007<br />
crean DISD (Doosan Infracore Shangdong Co., Ltd.) en China<br />
y le compran a Ingersoll Rand, Bobcat y sus accesorios. Para<br />
2008 compran Moxy, empresa Noruega de camiones articulados<br />
e inauguran la fábrica de cargadores en China (DISD).<br />
En 2011 en China fabricaba 100.000 excavadoras.<br />
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DOOSAN<br />
CARGADORES<br />
Doosan Infracore adquirió Shandong Yantai Yuhua<br />
<strong>Maquinaria</strong> en 2007, construyó una nueva fábrica y así<br />
estableció Doosan Infracore Shandong Co., Ltd. (DISD).<br />
Los modelos se nomenclaturan con la letra SD.<br />
También fabrica y comercializa los Cargadores fabricadas<br />
en Corea, los modelos DL.<br />
MODELOS COREA<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(kg) (m3)<br />
DL200A 162 11.120 2<br />
DL300 217 17.300 3<br />
DL420 280 22.300 4<br />
MODELOS CHINA<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(kg) (m3)<br />
SD200 123 10.400 1,7<br />
SD300 210 17.000 2,7<br />
MOTOR SERIE DL<br />
Características<br />
Motor DOOSAN DB58TI<br />
turbo/ intercooler para los<br />
modelos fabricados en Corea.<br />
Origen: China<br />
SD200<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Estructura del bastidor<br />
sólido<br />
Adoptaron las tecnologías de diseño<br />
más avanzadas en 3D CAD y FEM.<br />
Resultando en mayor durabilidad y<br />
fiabilidad a los bastidores.<br />
Frenos a Disco<br />
De fácil mantenimiento y tiene la<br />
posibilidad de cambiarlos sin necesidad<br />
de quitar la neumáticos.<br />
Origen: Corea<br />
DL200A<br />
Nueva serie A para las<br />
Coreanas<br />
Mejoras en la cabina. Nuevos materiales<br />
y sofisticados sistemas de control<br />
electrónico<br />
del equipo.<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Doosan ofrece una amplia y completa gama de<br />
Miniexcavadoras y Excavadoras desde las 2,7 hasta<br />
las 25 ton. incluyendo radio corto y de carro angosto.<br />
Todas de Orígen Corea.<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
DX27Z 21.2 0,08 2.790<br />
DX35Z 26.1 0,11 3.180<br />
DX60R 50,4 0,07-0175 5.875<br />
DX85R-3 59,4 0,11 8.600<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo<br />
DX140LC-3<br />
DX180LC-3<br />
DX225LC-3<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
P.Neta Balde Peso Op.<br />
(HP) (m 3 )<br />
(kg)<br />
108,8 0,76 14.100<br />
125 0,93 19.060<br />
167 1,17 23.900<br />
DX300LC 197 1,27 29.300<br />
DX340LC 247 1,49 34.400<br />
DX500LCA-HD 318 2,91 51.100<br />
DX700LC 463 3,3 70.100<br />
DX700LC<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cummins y Doosan<br />
La DX140 viene equipada con un<br />
motor Cummins QSB 4.5 de 108,8 HP<br />
y las otras con motores Doosan<br />
DL06K “Common Rail”, Stage IIIB .<br />
e-EPOS System<br />
Sistema electrónico de optimización<br />
de potencia.<br />
DX85LR<br />
Motores de Miniexcavadoras<br />
Equipadas con motores Yanmar que<br />
van desde los 20 HP hasta los 60 HP.<br />
cumplen las normas Tier 4 final.<br />
Nomenclatura<br />
DX=Doosan Excavator<br />
85=Peso operativo<br />
R= Radio reducido, sobresale un poco<br />
del tren rodante.<br />
Z= Zero Tail, no sobresale nada.<br />
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DOOSAN<br />
EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS<br />
Doosan Infracore presenta un completa línea de excavadoras<br />
sobre Neumáticos, desde los 5 a las 21Ton .<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(kg) (m 3 )<br />
DX55W* 54,7 5.500 0,175<br />
DX140W 132 13.750 0,59<br />
DX190WA 156 18.500 0,8<br />
DX210W 160 20.800 0,86<br />
* Motor Yanmar<br />
CARGA<br />
Sensor<br />
Sensor de Capacidad de Carga<br />
(Opcional). En función que el sensor<br />
detecta el peso del material que se<br />
está elevando y emite un sonido de<br />
alarma toda vez que la<br />
capacidad de izado se encuentra<br />
excedida, el trabajo puede<br />
realizarse con mayor seguridad<br />
CAMIONES ARTICULADOS<br />
Doosan dos modelos, de 28 y 40 Tons. Diferente a<br />
los camiones conocidos. Tiene un diferencial trasero<br />
y tandem oscilante.<br />
DX55W<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Rendimiento De Combustible<br />
- Corte de seguridad para prevenir la<br />
transferencia de caudal innecesario<br />
- Control de palanca optimizado y de<br />
marcha automática en vacío, para<br />
prevenir el consumo innecesario de<br />
combustible<br />
- Compatibilización del motor y la<br />
bomba, para reducir el tiempo de<br />
respuesta de Compatibilización del<br />
sistema<br />
DX210W<br />
Giro de la Pluma<br />
La conveniente función de giro de la<br />
pluma confiere la capacidad de<br />
efectuar trabajos<br />
en áreas muy<br />
estrechas. El<br />
soporte de pluma<br />
de nuevo diseño y<br />
el tamaño del<br />
cilindro potenciado<br />
de giro de<br />
pluma.<br />
Modelo P.Neta Cap. Op. Cap.Carga<br />
(HP) (m 3 )<br />
(Ton)<br />
DA30* 362 18 28<br />
DA40** 483 24,4 40<br />
*Motor Scania DC9 Tier 4 Interim.<br />
**Motor Scania DC13 Tier 4 Interim.<br />
CHASIS<br />
Inclinado 7°<br />
Distribución equivalente del<br />
peso. Mejor tracción. Menor<br />
desgaste de los neumáticos-<br />
Menor presión de los cojinetes<br />
del suelo. Mayor estabilidad y<br />
seguridad.<br />
DA30<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tracción<br />
Cuenta con tracción permanente en<br />
las seis ruedas, lo que garantiza la<br />
estabilidad y la distribución uniforme<br />
del peso y permite ejecutar trabajos<br />
en todo tipo de aplicaciones.<br />
Tandem + Diferencial<br />
Un ÚNICO diferencial trasero. Permite<br />
que las ruedas<br />
copien el terreno<br />
perfectamente, ya<br />
que oscilan 40°<br />
(15° abajo y 25° arriba).<br />
DA40<br />
Cabina<br />
-Pantalla color de 7” con 800 x 480<br />
pixeles de resolución.<br />
-Cámara trasera integrada en los<br />
gráficos de instrumentación.<br />
-Cambi<br />
o de<br />
marcha<br />
TIP-<br />
T R O -<br />
NIC.<br />
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Construyendo<br />
el futuro hoy<br />
Excavadoras - Cargadores Frontales - Camiones Articulados<br />
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HISTORIA<br />
Huta Stalowa Wola S.A.<br />
DRESSTA - FUNDADA EN 1937<br />
Dressta tiene sus inicios en 1937 como una fábrica fuente de equipamiento<br />
militar y también agrícola. Con el tiempo, se transformó en uno<br />
de los principales fabricantes de equipos de construcción en Europa. La<br />
fábrica está situada en Stalowa Wola, Polonia, a unos 250 Km al sur-este<br />
de Varsovia. En 1972 firma un convenio de cooperación con International<br />
Harvester.<br />
En 1982 Dresser toma posesión de IH, y a su vez de Huta<br />
Stalowa Wola S.A. (HSW) , colocando el nombre Dresser a<br />
todos los equipos fabricados. A mediados del 80´. Dresser<br />
vende los activos de Construcción, y HSW firma un convenio<br />
con Komatsu, formando Komatsu-Dresser (KDC) para fabricar<br />
topadores, cargadoras y excavadoras sobre oruga. En 1994,<br />
Komatsu toma control sobre Dresser y decide transformar a<br />
BULLDOZERS & TIENDETUBOS<br />
Sede Central en Stalowa Wola, Polonia<br />
HUTA STALOWA WOLA<br />
HSW en Dressta Limited Company. Recién en 1999 la marca<br />
comienza a estar en las máquinas. Para 2005 finaliza el<br />
convenio con Komatsu América. Y en 2012 es comprada por<br />
la marca China Guangxi Liugong Machinery.<br />
Dressta ofrece una línea completa de Bulldozers<br />
con excelentes características de diseño y rendimiento<br />
. También ofrece una línea completa de<br />
Tiende-Tubos/Pipelayers especialmente diseñados<br />
para manipular y colocar tuberías.<br />
BULLDOZERS<br />
Modelo Motor<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
TD-7R Cummins 7.348<br />
TD-8R Cummins 7.874<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
74<br />
85<br />
TD-9R Cummins 8.714 93<br />
TD-10R Cummins 8.797 101<br />
TD-15M Cummins 20.110 190<br />
TD-20M Cummins 23.650 240<br />
TD-25M Cummins 41.500 330<br />
TD-40E Cummins 67.700 515<br />
TIENDETUBOS<br />
Modelo Peso Op. Cap. Elev. P.Neta<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
(HP)<br />
SB-30MExtra 27.580 33.100 188<br />
SB-60 51.100 72.000 320<br />
SB-85/XP 61.100 100.000 320/350<br />
TD-40M<br />
SB-30M<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Bulldozers<br />
Tiende- Tubos/Pipelayers<br />
La suspensión de tres puntos única >Control de contrapeso Hidráulico.<br />
protege el tren de potencia y transmite<br />
las cargas de choque directamente >Peso Operativo: 27580 kg.<br />
>Contrapeso de 4.380 kg.<br />
de vuelta a la tierra.<br />
>Altura del Brazo: 6,50 mts.<br />
> Máxima Penetración: 713 mm.<br />
> Capacidad de hoja: 5,7 m 3<br />
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HISTORIA<br />
DYNAPAC<br />
FUNDADA EN 1934<br />
Dynapac fue fundada en 1934 luego de adquirir una patente de un<br />
vibrador de concreto. Se denominó AB Vibro-Betong, con sede en Estocolmo,<br />
Suecia. En 1936 desarrollaron el compactador vibratorio de la<br />
mano de un ingeniero mecánico; Hilding Svenson. En 1940 el nombre<br />
de la empresa cambió a AB Vibro-Verken. Y en el 41´ inauguran la<br />
planta de producción en Ljungby, Suecia. En 1946 abren una planta en<br />
Stanhope, EE.UU.<br />
Pavimentadora Dynapac F1200c<br />
Rodillo Compactador De Suelo Dynapac Ca250<br />
DYNAPAC<br />
Demag Schrader - DF110P<br />
En 1947 lanzan el primer compactador de placa vibratoria,<br />
que pesaba 1,5 ton. Lo apodaron “la rana”. En 1948 abrieron<br />
las puertas del 1° centro de investigación y desarrollo., para<br />
que en 1953 lancen el 1° rodillo compactador vibratorio de la<br />
marca. En 1960 abren las puertas de la fábrica de Karlskrona,<br />
Suecia. En 1964, es comprado por la fima Sueca Skånska<br />
Cement AB. Y en 1970 fabrican el primer modelo CA 25, que<br />
se convertiría en el líder del segmento. En 1973 cambian el<br />
nombre de la empresa por Dynapac Maskin AB, y su dueña<br />
cambió de Skanska a Industria AB Euroc. En 1978 compraron<br />
la firma Sueca Salco y al año siguiente la Francesa Vibratechniques.<br />
Lanzaron al mercado la 1° pavimentadora de asfalto<br />
en 1980. Al año siguiente compraron la empresa Japoneses<br />
Watanabe, que fabricaba rodillos compactadores. En el<br />
84´compran la fabricante Alemana de terminadora de asfalto<br />
Hoes.<br />
En 1991 Svedala Industri AB compra Dynapac. Para 1993<br />
firman un joint venture con la Japonesa Hitachi, y dos años<br />
más tarde compran la fábrica Alemana de pavimentadoras de<br />
asfalto Demag Schrader. En 2001 comienza la producción en<br />
China y Svedala es absorbida por Metso de Finlandia.<br />
CA 25 - 1995<br />
Y en 2006 abren una nueva planta en EE.UU.<br />
Atlas Copco compro Dynapac en 2007 y en 2008 establecieron<br />
una planta de producción en la India. Lanzan nuevos<br />
productos en 2010 (Pavimentadoras de asfalto) y para 2011<br />
una nueva familia de compactadores de tierra de un solo<br />
tambor.<br />
En 2013 pierde el rojo característico e incorpora una tonalidad<br />
grisácea, más acorde a la sobriedad de la gráfica de Atlas<br />
Copco. En <strong>2017</strong> El Grupo Fayat, dueño de Bomag, adquiere<br />
ROAD CONSTRUCTION EQUIPMENT<br />
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DYNAPAC<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Diseñados para largas jornadas de trabajo duro.<br />
Aptos para la compactación de la mayoría de tipos<br />
de suelo existentes. Disponible con rodillo liso, así<br />
como tambor “padfoot” o “pata de cabra “; configuración<br />
fija o en cáscara.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
CA150AD/PD 80 1.676 7.600<br />
CA250D 102 2.130 12.100<br />
CA270D 100 2.130 11.900<br />
CA300D 110 2.130 13.800<br />
CA510D/PD 173 2.130 18.500<br />
CA610D/PD 173 2.130 20.700<br />
CA702D/PD 220 2.130 26.900<br />
D=Tambor Liso.<br />
PD=Tambor Pata de Cabra.<br />
DYNAPAC CA250<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motores<br />
Motor Transversal<br />
Equipadas con motores Cummins Motor en posición transversal, mejora<br />
que cumplen con la norma Tier 3. la accesibilidad para realizar tareas de<br />
Opcional Pata de Cabra mantenimiento.<br />
CA150 AD<br />
Ideal para la compactación de rutas,<br />
calles, estacionamientos y trincheras<br />
de tuberías. Tanque de agua y neumáticos<br />
lisos de serie.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Atlas Copco presenta una variada gama de compactadores<br />
doble tambor para asfalto. Desde su<br />
serie Compacta (de 1,6 a 4 tons) hasta la línea<br />
pesada de hasta más de 13 ton.<br />
Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
CC800 24 800 1.665<br />
CC900/S 24 900 1.665<br />
CC1000 24 1.000 1.750<br />
CC1100 35 1.070 2.460<br />
CC1200 35 1.200 2.710<br />
CC1300 44 1.300 4.030<br />
CC2200<br />
CC2300 100 1.500 9.000<br />
9.400<br />
CC3200<br />
9.450<br />
CC3300<br />
CC3800<br />
100 1.730 9.900<br />
10.700<br />
CC4200 125 1.730 11.350<br />
CC5200 125 1.950 12.700<br />
CC6200 152 2.130 13.600<br />
Equipos compactos (800-1300), motores Kubota. El<br />
resto equipan Cummins Tier 3.<br />
CC800<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CC900S<br />
Tambor delantero desplazado 60mm<br />
hacia la derecha para compactar<br />
cercano a cordones.<br />
CC2200<br />
CG2300 -Pivotante<br />
Opción equipo de diseño compacto y<br />
con la característica de desfasar<br />
ambos tambores en 1.200 mm.<br />
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DYNAPAC<br />
RODILLOS COMPACTADORES COMBINADOS<br />
Presentan una línea completa de equipos combinados<br />
con neumáticos lisos traseros. De forma de<br />
reducir el riesgo de estropear el asfalto recién<br />
colocados cuando se realizan giros.<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm) (kg)<br />
CC1200C 35 - 2.570<br />
CC1300C 45 - 3.900<br />
CC2200C 99 1.500 8.200<br />
CC3300C 99 1.730 8.900<br />
C=Combinado.<br />
>Equipados con motor Kubota (1200 & 1300) y<br />
Cummins Tier 3 para los más grandes.<br />
CC1200C<br />
CC2200C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CC1200C y 1300C Dynapac Compaction<br />
Neumáticos operados de a pares<br />
Analyzer - DCA-A<br />
propulsado independientemente.<br />
Ayuda a llegar a la densidad correcta y<br />
obtener la textura de la superficie<br />
adecuada mediante mediciones de:<br />
> Temperatura- inicial-final.<br />
> Cantidad de pasadas<br />
en cada posición, dentro<br />
y fuera del rango de<br />
temperaturas.<br />
> Reproducción del<br />
patrón de pisada.<br />
RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />
Especialmente diseñados para la compactación de<br />
bases, sub-bases y sobre todo para mezclas bituminosas<br />
en cualquier tipo de trabajo. Equipos de 7 y 9<br />
neumáticos.<br />
Modelo P.Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) (mm) (rango en tn)<br />
CP142 99 1.760 6 - 14<br />
CP2100 99 1.800 9,45-21<br />
CP2700 110 2.300 10,8-27<br />
CP275 125 2.370 14-30<br />
Equipados con motores Cummins Tier3.<br />
CABINA<br />
Puesto de control y rotativo.<br />
CP142<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CP2100W<br />
Opción “W”, de mayor ancho que el<br />
equipo Std. CP1200 en 480mm.<br />
CP2100<br />
7 Ruedas<br />
CP2100: 3 neumáticos delanteros y 4<br />
traseros. Los traseros son motrices.<br />
9 Ruedas<br />
CP142, CP2700 y CP275: 5 neumáticos<br />
delanteros y 4 traseros. Los traseros<br />
son motrices.<br />
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DYNAPAC<br />
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />
Presenta la gama grande de pavimentadoras de<br />
asfalto sobre orugas y sobre neumáticos .<br />
Cap.<br />
(T/hrs)<br />
Ancho (mts.)<br />
Std. - Ext.<br />
Modelo<br />
F2500C<br />
Tipo<br />
Orugas 650 2,55 8,1<br />
F2500W Ruedas 650 2,55 6,6<br />
Equipados con motores Cummins QSB6.7 - C173 C<br />
Tier3 de 148 HP.<br />
F2500C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Planchas<br />
Diesño Compacto;F2500W<br />
Dynapac Vario V5100TV con calentadores<br />
de Gas, controlada electrónica-<br />
Radio de giro interno; 2,4 mts.<br />
mente o V5100TVE con calentamiento<br />
Eléctrico.<br />
Sobre Orugas<br />
Opciones de planchas de calentamiento<br />
a Gas o Eléctrica.<br />
FRESADORAS<br />
Potentes y maniobrables, accionadas hidráulicamente,<br />
pensadas para la eliminación de asfalto o de<br />
concreto. Con Anchos de trabajo desde los 350mm<br />
hasta más de 2 mts.<br />
Modelo P.Neta Ancho T Prof.Corte<br />
(HP) (mm)<br />
(mm)<br />
PL350 73 350 100<br />
PL500 130 500 200<br />
PL1000 201 1.000 300<br />
PL2000 600 2.010 300<br />
Equipadas con motor Cummins a excepción de la<br />
PL1000 que viene de serie con motor Deutz<br />
TCD2012L06.<br />
PL1000<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
PL350<br />
Nueva generación de fresadoras<br />
Compactas.<br />
-3 ruedas, la delantera motriz<br />
-Tambor hidrostático de 520mm de<br />
diámetro y 38 puntas de corte.<br />
PL2000<br />
PL2000<br />
-Equipada con cinta de descarga de<br />
800mm de ancho.<br />
-Peso Operativo: 30,7 ton.<br />
-Motor Cummins QSX 15 de 600 HP.<br />
-Rotor de 1.100 mm de diámetro y<br />
162 puntas de corte.<br />
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HISTORIA<br />
Zhejiang Forway Heavy Ind.<br />
Co., Ltd FUNDADA EN 1937<br />
Zhejiang Forway Heavy Industry Co., Ltd es uno de los mayores fabricación<br />
de maquinaria de construcción pequeñas y medianas, y es la mayor<br />
fabricación de minicargadora en China. Tiene 30 años de experiencia en<br />
este campo, y se ha convertido en una empresa de alta tecnología nacional,<br />
provincial posee el centro de I + D.<br />
Se especializan en la producción de minicargadores, retroexcavadoras<br />
y otros materiales de construcción pequeñas y<br />
medianas. Todos los productos están certificados por<br />
ISO9001, ISO14001, ISO / TS 16949, OHSAS 18001, CE, ROPS /<br />
FOPS. Tiene dos bases de producción, que se encuentran en<br />
Shengzhou, Zhejiang y Lianyungang, Jiangsu. Ambas fábricas<br />
cubre 50.0000 metros cuadrados, y más de 1000 emplea-<br />
MINICARGADORES<br />
dos, y tiene una producción anual de más de 10.000 unidades.<br />
Presenta un equipo en versión aspirada y turbo,<br />
con capacidad de 840 kg. y motores Kubota.<br />
Modelo P.Neta Cap. Op. Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
WS-50 49 840 3.003<br />
Motores Kubota.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Hidráulica<br />
Bombas Hidráulicas Sauer Danfoss.<br />
Caudal Bomba Hidráulica 6 6 , 2<br />
lts/Min.<br />
WS-50<br />
Versión Turbo<br />
Ofrecen una versiónturno con 59 HP.<br />
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HISTORIA<br />
HAMM<br />
FUNDADA EN 1878<br />
En 1878 los hermanos Anton y Franz Hamm, que eran armeros, fundaron<br />
la compañía Maschinenfabrik Gebr. HAMM. Se dedicaban a la<br />
agricultura, fabricando máquinas para trillar. En 1911, Hans Hamm, la 2°<br />
generación de la familia, diseña el 1° rodillo impulsado por un motor<br />
Diesel. En 1920, los fundadores, visionaron un mundo completo de<br />
carreteras pavimentadas y acertadamente decidieron dedicarse exclusivamente<br />
a los rodillos compactadores, dejando de lado los equipos<br />
para la agricultura.<br />
1° Rodillo Con Motor Diesel - 1911<br />
1° Rodillo Tándem<br />
All-wheel-drive - 1932<br />
1°Rodillo sobre Neumáticos<br />
-1963-<br />
En 1932 desarrollan el 1° rodillo con tracción y dirección en<br />
ambos tambores. En 1951, luego de la II Guerra Mundial,<br />
Hamm vuelve a la carga con diseño superadores, desde el<br />
punto de vista técnico y de diseño. Desde sus inicios, siempre<br />
estuvieron presentes como empresa que marca tendencia en<br />
la conocida exposición BAUMA. Para 1963, lanzan el 1° rodillo<br />
sobre neumáticos, all-wheel-drive y all-wheel-steer. Sería la 1°<br />
máquina para la construcción con tracción hidrostática. Este<br />
diseño sería el caballo de batalla de Hamm en los próximos 40<br />
años.<br />
Desde 1932 hasta 1970, Hamm ha sido el único fabricante de<br />
Rodillos en tándem, con la excepción de una licencia dada en<br />
1964 a Japón. Respondiendo a las necesidades del mercado,<br />
Hamm toma nuevamente la delantera, y en 1983 lanza al<br />
mercado el sistema de “Oscilación”. Ya en 1989 se posicionará<br />
con el concepto de oscilación y presentan al mercado el<br />
concepto de “Compactación Dinámica”. En 1992 agrandan la<br />
oferta de productos con la incorporación, junto al grupo<br />
Wirtgen, de los estabilizadores y recicladores. En 1998 completan<br />
la línea HD y lanzan la nueva DV, con ambos rodillos directrices.<br />
En 1999 HAMM entra a pertenecer al conglomerado<br />
Wirtgen Group. Siendo el tercero, junto a los<br />
Hamm - Serie H 20i - 2015<br />
estabilizadores y recicladores marca Wirtgen y las pavimentadoras<br />
Vögele. En el 2000 lanzan la Serie-3000. Y en 2002<br />
inauguran la nueva fábrica en el parque industrial de<br />
Vorholz, Hammstraße. En 2008, luego de varios premios de<br />
diseño, abren las puertas de una planta especializada en<br />
tambores. La más moderan de Europa. En 2009 lanzan las<br />
nuevas series HD o DV “+”. Un plus en performance, confort<br />
y calidad. En 2010 lanzan el renovado rodillos sobre neumáticas;<br />
GRW 280 . Y en 2011 presentan la nueva serie de compactadores<br />
de suelo; Serie H.<br />
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HAMM<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Diseñados para largar jornadas de trabajo bajo las<br />
condiciones más exigentes. Disponible con rodillo<br />
liso, así como tambor “padfoot” o “pata de cabra “;<br />
configuración fija o en cáscara.<br />
Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
3410 134 2.140 10.535<br />
3412 134 2.140 12.200<br />
Motor DEUTZ modelo Tier 3.<br />
Opcional Padfoot: 3411-P<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
3411 Articulación<br />
Hammtronic<br />
-Ajusta el rendimiento del motor a las<br />
condiciones de operación necesarias.<br />
-Controla el arranque y parada de la<br />
máquina.<br />
-Controla y evita que las ruedas<br />
patinen.<br />
-Controla la vibración automáticamente.<br />
Si el equipo frena, deja de<br />
vibrar.<br />
Articulación<br />
-3 puntos articulación giratoria para<br />
máxima comodidad de conducción.<br />
Pendiente<br />
-Excelente capacidad ascensional<br />
mediante diferencial autoblocante<br />
RODILLOS COMPACTADORES NEUMÁTICOS<br />
Presenta el modelo 280 con diferentes capacidades,<br />
desde 8 ton hasta 28 , dependiendo del lastre a<br />
colocarle. 8 neumáticos.<br />
Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
GRW280 136 1.830 8.785<br />
Motores DEUTZ 4 cilindros, Tier3.<br />
TABLERO<br />
Instrumental<br />
De sencilla lectura y<br />
operación.<br />
GRW 280<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema de inflado<br />
Permite cambiar la presión de inflado<br />
desde la cabina en cualquier momento<br />
durante la operación.<br />
Chasis Asimétrico<br />
Visualización<br />
constante de el<br />
borde de los<br />
neumáticos.<br />
Sistema de Suspensión<br />
Asegurar una distribución uniforme<br />
de la presión sobre la superficie de<br />
trabajo, con independencia de las<br />
condiciones del<br />
terreno.<br />
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HAMM<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Sistema HD”O”<br />
HDO-90V<br />
Presentan la serie HD con opciones de tambores de vibración ó el sistema<br />
de oscilación propietario de HAMM.<br />
Modelo P.Neta Ancho T Peso Op.<br />
(HP)<br />
(mm)<br />
(kg)<br />
HD-70V 74 1.500 7.260<br />
HDO-90V 136 1.680 9.190<br />
Motores DEUTZ TCD 2012 L04 2V Tier3.<br />
HD-O90V<br />
Serie<br />
Vibrante<br />
Peso Op.<br />
Oscilante<br />
DIRECCIÓN<br />
Hidrostática + Cangrejo<br />
Radio de giro de 4 metros, con<br />
la particularidad que los<br />
tambores se pueden desfasar<br />
100mm para ambos lados.<br />
(Dirección tipo cangrejo)<br />
Sistema de boquillas visibles desde la cabina<br />
VERSIONES<br />
Sistema de Oscilación Hamm (HD”O”)<br />
Sistema propietario de HAMM que cuando las masas<br />
rotan en el mismo sentido producen un momento<br />
sobre el eje que va cambiando a medida que avanza o<br />
retrocede el equipo, generando la oscilación del<br />
tambor y transfiriendo las fuerzas tangenciales al<br />
suelo. Ideal para aplicaciones como puentes, zonas<br />
citadinas, zonas sensibles a las vibraciones, etc.<br />
El Sistema convencional de vibración transfiere solo<br />
fuerzas perpendiculares al suelo.<br />
Vibración<br />
Convencional<br />
Vibración HAMM<br />
Sistema All Whell Drive<br />
>Mejora la habilidad para trepar.<br />
Mando de control<br />
El asiento gira 45° para cada<br />
lado, y a su vez el asiento gira<br />
sobre su eje, de manera de<br />
tener óptima visión para cada<br />
dirección en que se compacte.<br />
Oscilación<br />
Oscilación HAMM<br />
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HISTORIA<br />
HIDROMEK<br />
FUNDADA EN 1978<br />
En 1973, producto de la crisis del petróleo, Turquía atravesaría un gran<br />
conflicto socio económico que causaría un desfazaje en su balanza<br />
comercial, provocando la caída brusca en sus exportaciones y principalmente<br />
en sus importaciones.<br />
Debido a la necesidad obligada de obtener producción nacional, en<br />
1978 Hasan Basri Booth, un joven ingeniero mecánico abrió un pequeño<br />
taller metalúrgico destinado a la reparación y fabricación de implementos<br />
para tractores, en Ankara, Turquía.<br />
El taller, al cual bautizaría Hidromek terminará operando en más de 50<br />
países y contando con una dotación de más de 1.400 empleados.<br />
Centro Tecnológico Hidromek<br />
Exhibición de Equipos<br />
Oficinas en Turquía<br />
Situada al sureste de Estambul, la ciudad de Ankara sería<br />
testigo del crecimiento exponencial de Hidromek.<br />
Con sus inicios en otra empresa metalúrgica, comenzaría a<br />
diseñar bombas hidráulicas. Esta experiencia serviría para dar<br />
comienzo a un emprendimiento que nacería el 1ero de mayo<br />
de 1978.<br />
Ubicado en un pequeño taller comenzaría la producción de<br />
implementos para tractores, para luego en 1979 dar una<br />
respuesta integral y brindar tanto el equipo como el montaje<br />
de la máquina.<br />
En 1980, la empresa da un salto monumental y se ve obligado<br />
a incorporar nuevos empleados y nuevos ingenieros para<br />
mantener la producción de los equipos. La actividad se vería<br />
sobrepasada por la demanda del mercado.<br />
En 1986 se construyó la primera fábrica de producción en serie<br />
de Hidromek, en Ankara.<br />
En 1989 se presenta la retroexcavadora HMK 80. Diseñado y<br />
fabricado íntegramente en Turquía. Hidromek ya no sería una<br />
fábrica de implementos, sino de equipos pesados en su totalidad.<br />
En 1991, lanza al mercado la retroexcavadora HMK 100S, la<br />
primera en el mundo que incluye tracción y dirección en las<br />
Instalaciones Hidromek en Ankara - Turquía.<br />
cuatro ruedas. Hidromek revolucionaría el mercado de las<br />
retroexcavadoras.<br />
En 1996 y debido al incremento en la producción, la empresa<br />
agrega una nueva planta de producción industrial en Ankara,<br />
será la segunda de cuatro que terminará teniendo a finales del<br />
2008.<br />
En 1999 vende su primer unidad fuera de Turquía, el país sería<br />
Túnez. Comienza la expansión a mercados internacionales.<br />
En 2002 comienzan a producir su primera excavadora sobre<br />
orugas, la 220 LC. Un año después, en 2003, se lanzará su<br />
primera excavadora sobre neumáticos, la 220 W.<br />
En 2013, adquiere la línea de motoniveladoras de Mitsubishi<br />
incorporando está línea de equipos a su flota.<br />
De Turquía para el mundo, Hidromek se encuentra en la<br />
posición número 46° de fabricantes mundiales de equipos para<br />
la construcción.<br />
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HIDROMEK<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Una máquina eficiente que aprovecha al máximo<br />
el combustible, proporcionando una productividad<br />
muy alta, confort superior y máximo rendimiento en<br />
las condiciones de trabajo más exigentes incluso en<br />
las jornadas más extensas.<br />
Modelo P.Neta Prof. Ex. Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
62 SS* 59 2.750 3.800<br />
102 B** 100 5.600 9.100<br />
* Kubota V2403-M-TEU 4 D.<br />
**Motor Perkins modelo: 1104D-44TA<br />
CABINA<br />
Interior<br />
Volante de dirección<br />
ajustable, cofre refrigerado,<br />
calefacción con A/A<br />
opcional, equipo de<br />
música con mp3 y<br />
butaca ergonómica.<br />
102 B 62 SS<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
102B<br />
Motor<br />
Motor Perkins Diesel de 4 cilindros de<br />
4.400 cc.<br />
Sistema Hidráulico<br />
Sistema de centro abierto con<br />
bombas de engranaje tándem.<br />
Transmisión<br />
Tracción: 4x4. Powershift. Caja de 6<br />
velocidades de avance y 3 de retroceso.<br />
Llegando en su 6ta velocidad a<br />
40 km/h.<br />
62SS<br />
Sistema Hidráulico<br />
Una bomba hidráulica de engranajes<br />
simple y fiable proporciona 61 lts por<br />
minuto de caudal hidráulico a la pala,<br />
retro y líneas hidráulicas auxiliares.<br />
Tren de Potencia<br />
Bombas de caudal variable de pistones<br />
axiales.<br />
EXCAVADORAS SOBRE ORUGAS & SOBRE NEUMÁTICOS<br />
Diseñadas para todo tipos de trabajos, las excavadoras<br />
sobre orugas y sobre neumáticos Hidromek<br />
ofrecen distintas respuestas para todo tipo de terrenos.<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta Prof. Ex.<br />
(HP) (mm)<br />
220 LC 162 6.670<br />
370 LC 271 6.540<br />
EXCAVADORAS SOBRE NEUMÁTICOS<br />
Modelo P.Neta Prof. Ex.<br />
(HP) (mm)<br />
140 W 113 5.040<br />
200 W 162 6.310<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
22.600<br />
39.000<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
15.600<br />
21.800<br />
SISTEMA OPERA<br />
Opera - Panel de instrumentos<br />
centralizado que integra<br />
todos los dispositivos de<br />
control sobre una consola de<br />
innovador diseño y ergonómicamente<br />
de fácil acceso.<br />
220 LC<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motor<br />
Motor Isuzu Diesel de 4 cilindros de<br />
cuatro tiempos, refrigerado por<br />
agua, inyección directa, turboalimentado<br />
e inter-cooler.<br />
Sistema Hidráulico<br />
Bomba doble en tándem de pistones<br />
axiales de caudal variable.<br />
Protección<br />
Prevención de sobrecalentamiento y<br />
sistema de protección sin interrupción<br />
del trabajo.<br />
200 W<br />
Sistema de Giro<br />
Motor hidráulico de pistones axiales de<br />
caudal variable con válvulas anti shock,<br />
integradas.<br />
Lubricación<br />
Sistema centralizado para la lubricación<br />
de componentes con mayor<br />
dificultad de acceso tales como pluma<br />
y balancín.<br />
Registro<br />
Posibilidad de registrar 26 tipos de<br />
horas de trabajo.<br />
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Casa Matriz: Av. Américo Vespucio N° 1364 Parque Ind. Enea-Pudahuel Fono: (56-2) 2799 8000 Mail: tattersallmaquinarias@tatterssal.cl<br />
Antofagasta Calama Talcahuano Puerto Montt<br />
www.tattersall-maquinarias.cl
HISTORIA<br />
HYUNDAI CE<br />
FUNDADA EN 1985<br />
La historia de Hyundai Construction Equipment es compleja . Lo cierto<br />
es que todo se originó en 1947 cuando Chung Ju-Yung funda una<br />
empresa constructora para reconstruir Corea del Sur luego de la Guerra,<br />
denominada Hyundai Togun (Hyundai Engineering & Construction).<br />
Con gran éxito dentro y fuera de Corea, más un fuerte apoyo del Gobierno,<br />
logra fundar varias empresas más en varios rubros diferentes como<br />
Construcción, Logística, Turismo, Automóviles, Astilleros, Elevación, etc.<br />
Ya para 1985 se funda la Construction Equipment Development Center<br />
como una división de Equipo Pesados, que en 1988 saca al mercado las<br />
primeras excavadoras Hyundai de 21 y 29 Tons.; Serie HX<br />
Hyundai Construction Equipment India Pvt Ltd.-<br />
2008<br />
1° Excavadora de 50 Tons<br />
500LC-7 Robex - 2005<br />
200 LC Robex<br />
En 1987 inauguran nueva planta en Ulsan, Corea. Para 1989 se<br />
establece la Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. que se fusionará<br />
años más tarde con la división de Equipos de Construcción.<br />
En 1990 lanzan la nueva serie que se convertiría en ícono de la<br />
marca; la serie ROBEX.<br />
En 1995 inauguran un joint venture en China denominado<br />
Changzhou-Hyundai. En 1999 se separan de la división de<br />
autos; Hyundai Motor Company.<br />
En 2005 superan la marca de 100.000 unidades fabricadas de<br />
equipos para la Construcción. Y lanzan al mercado la primera<br />
excavadora de 50 tons.<br />
En 2009 lanzan al mercado la serie 9 de excavadoras y cargadores.<br />
En 2012 se establece la Hyundai Cummins Engine<br />
Company(HCEC). En 2013 se expanden al negocio de Equipos<br />
Compactos.<br />
55W-9 Robex<br />
El triángulo representa la<br />
pirámide, el mayor logro<br />
arquitectónico de la humanidad.<br />
Los colores verde y amarillo<br />
representan a las semillas<br />
crecientes en un bosque<br />
verdoso, simbolizando el<br />
florecimiento de Hyundai.<br />
Isologo Hyundai Heavy Industries<br />
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HYUNDAI<br />
MINICARGADORES<br />
Los minicargadores de la serie 7 están diseñadas<br />
con sobrada potencia para una máxima productividad<br />
en combinación con eficiencia en consumo de<br />
combustible. Resumiendo, los minicargadores<br />
Hyundai, hacen más con menos.<br />
Modelo Pot.Neta Motor Cap. Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
HSL650-7A 44,4 Kubota 650<br />
HSL850-7A 68 Kubota 860<br />
HSL850-7A<br />
HF - Alto Flujo 68 Kubota 860<br />
*Motor KUBOTA EPA tier 3 & EU Stage IIIA Certificado<br />
Joystick<br />
-Un operador puede fácilmente manejar estas máquinas<br />
mientras opera un accesorio (Martillo, Zanjadora, etc.)<br />
Sin necesidad de utilizar los pies en los pedales, lo que<br />
según Hyundai, es más productivo.<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Hyundai Heavy Industries construye equipos de<br />
movimiento de tierra con lo último en tecnología<br />
para darle a cada operador el máximo rendimiento,<br />
más precisión, preferencias versátiles y una calidad<br />
comprobada. La línea de Retroexcavadoras no son<br />
la excepción.<br />
Modelo Pot.Neta Balde Prof. Exc.<br />
(HP)*<br />
(m3) (mm)<br />
H930C 87 0,8 4.310<br />
H940C 95 0,8 4.310<br />
*Motor Perkins, con certificación EPA para Tier 2 y EU<br />
stage 2, para una mejor potencia, confiabilidad<br />
y eficiencia.<br />
Fácil Mantenimiento<br />
-La cubierta basculante proporciona un acceso<br />
cómodo al compartimiento del motor.<br />
-Todos los puntos de engrase son accesibles desde<br />
el suelo por seguridad y para reducir los tiempos de<br />
mantenimiento.<br />
-La barra de seguridad y el sistema de cerrojo<br />
integrados garantizan la seguridad del operador<br />
HSL640-7A<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Confort y Seguridad<br />
Las cabinas están diseñadas para<br />
máximo confort pero además están<br />
certificadas como ROPS/FOP para<br />
máxima seguridad, todo esto, maximizando<br />
la visibilidad. Según la<br />
marca, operar esta máquina sería un<br />
placer, debido a los bajos niveles de<br />
ruido y vibraciones limitadas.<br />
H930C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Rendimiento Retro<br />
-El diseño único del mono block de la<br />
retroexcavadora brinda una buena<br />
visibilidad dentro de la zanja.<br />
-Los controles de pilotaje le brindan<br />
al operador una mejor precisión y<br />
control (opción).<br />
-Una articulación extensible aumenta<br />
significativamente la versatilidad de<br />
la máquina.<br />
HSL850-7A<br />
Radiadores Separados<br />
Los radiadores “Heavy Duty” ofrecen<br />
una gran capacidad de enfriado y una<br />
gran eficiencia para mantener la<br />
máquina a una temperatura perfecta<br />
para el trabajo. Los radiadores están<br />
montados separados uno del otro<br />
para poder ser limpiados fácilmente.<br />
Fácil acceso al motor<br />
El habitáculo completo (Cabina y<br />
asiento) puede ser fácilmente elevada<br />
para acceder fácilmente al motor.<br />
H940C<br />
Rendimiento Cargador<br />
-Bastidor sólido y rígido del cargador<br />
diseñado para durar más y tener una<br />
mayor capacidad de levantamiento.<br />
-Sistema de tracción de cuatro ruedas<br />
diseñado para ejecutarse en cualquier<br />
momento, la activación mejora el<br />
rendimiento del cargador en condiciones<br />
de terrenos difíciles.<br />
-La función automática de vuelta a la<br />
posición de excavación reduce los<br />
tiempos del ciclo de carga.<br />
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HYUNDAI<br />
CARGADORES<br />
La serie “9” de cargadores frontales HYUNDAI han<br />
incorporado muchas mejoras tanto eficiencia en el<br />
tren de potencia, como en Ejes, Frenos y Seguridad<br />
y Confort para el operador con la rediseñada cabina.<br />
Modelo P.NetaPeso Op.<br />
(HP) (kg)<br />
Motor Balde<br />
(m 3 )<br />
HL730-9S 128 10.500 Cummins 1,9<br />
HL740-9S 156 12.700 Cummins 2,3<br />
HL757-9S 197 14.700 Cummins 2,8<br />
HL760-9S 222 18.350 Cummins 3,3<br />
HL770-9S 297 23.500 Cummins 4,2<br />
HL780-9S 350 30.300 Cummins 5,4<br />
SL733s*<br />
MECÁNICA 117 10.200 Yuchai 1,7<br />
SL735*<br />
JOYSTICKS 117 10.200 Yuchai 1,7<br />
SL763*<br />
MECÁNICA 206 17.200 Weichai 3<br />
SL765*<br />
JOYSTICKS 206 17.200 Weichai 3<br />
*Marca: HSD (Hyundai Shandong) - ORIGEN: China<br />
HYUNDAI SHANDONG (HSD)<br />
Origen: China<br />
Excelente balance precio-calidad. El<br />
respaldo de una marca de prestigio<br />
como Hyundai. Origen: China<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Ejes más durables y confiables<br />
Ejes más robustos permiten el traslado<br />
sobre condiciones de suelo variables<br />
sin perdida de confiabilidad.<br />
Además, los frenos (baño de aceite)<br />
auto regulables ajustan automáticamente<br />
la luz con el disco de freno, lo<br />
que reduce el tiempo de servicio y<br />
mejora la performance de frenado.<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
HL730-9S<br />
Modelo TM “Tool Master”<br />
>Brazo en configuración paralelo, y<br />
acople rápido para colocar varios<br />
implementos diferentes; portapallets,<br />
etc.<br />
Hyundai Heavy Industries presenta nueva serie<br />
“HX”<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP) (kg)<br />
(m 3 )<br />
R35 Z-9 28 3.600 0.11<br />
R60-9S 53 5.700 0.18<br />
*<br />
R140LC-9S 115 13.980 0.58<br />
**<br />
R145LCR-9 119 15.000 0.58<br />
**<br />
R160LC-9S 126 16.600 0.65<br />
**<br />
R180LC-9S 126 18.200 0.70<br />
***<br />
R220LC-9S 150 21.700 0.92<br />
***<br />
R260LC-9S 173 25.200 1.08<br />
***<br />
R300LC-9S 227 29.300 1.27<br />
***<br />
R330LC-9S 259 32.200 1.44<br />
***<br />
R380LC-9SH 280 36.600 1.62<br />
*<br />
R480LC-9S 353 44.900 2.15<br />
*<br />
R520LC-9S 353 48.800 2.15<br />
*<br />
R800LC-9 510 82.320 4.53<br />
*Motor Cummins<br />
**Motor Mitsubishi<br />
***Motor Hyundai<br />
HX 140L<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Nueva nomenclatura; HX<br />
HX= Hyundai Excavator<br />
HX 220L<br />
Opcionales<br />
>Sobre Pontones<br />
>Sobre Neumáticos<br />
>Long Reach<br />
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HISTORIA<br />
J.C. Bamford Excavators Ltd.<br />
FUNDADA EN 1945<br />
Fundada en Octubre de 1945 en Uttoxeter, Staffordshire, Inglaterra por<br />
Joseph Cyril Bamford. Su primer equipo fue un trailer basado en material<br />
bélico. Ya en 1948 lanza el 1° trailer autodescargable hidráulicamente y 4<br />
ruedas. En 1949 lanzan al mercado un implemento de pala cargadora<br />
“Major Loader” , para ser colocado en el tractor Fordson “Major”, luego lo<br />
adaptó a otras marcas. En el 50´se mudan a una planta nueva en Rocester,<br />
dónde aún se encuentran las oficinas centrales. En 1952 durante un<br />
viaje a Noruega, Joe ve una Retroexcavadora rudimentaria, la cual seria la<br />
inspiración para diseñar la 1° Retroexcavadora de JCB; la JCB Mk1 sobre la<br />
base de un Fordson Major. También, comienzan a pintar de amarillo los<br />
equipos y le adicionan el logo al brazo excavadora.<br />
JCB 1 -1963<br />
En 1953 dos equipos fueron desarrollados, el Si-Draulic<br />
Loader, de un solo brazo (el origen del concepto de un brazo<br />
en la minicargadora), y el Loadover Wheeled Loader. En 1955<br />
lanzan un nuevo modelos de Cargador; “Loadall”, siempre<br />
sobre la base de un Fordson. Y en el 57´ nace la “Hydra Digga”<br />
de cabina confortable y una pala hidráulica novedosa para la<br />
época. En 1959, combinando la Hydra-Digga y la Loadall nace<br />
JCB Hydra Digga - 1958 JCB 7 - 1965<br />
el concepto real de lo que hoy conocemos como Pala<br />
Retroexcavadora, con el chasis absorbiendo las fuerzas de la<br />
excavadora y la cargadora. En 1960 la Hydra Digga es reemplazada<br />
por la JCB 4 y luego la 3; siendo la 1° en tener el<br />
desplazamiento horizontal de la excavadora. En 1965 lanzan<br />
la 1° excavadora sobre orugas de la marca; la JCB 7. En 1968<br />
compran la fábrica de Cargadoras “Lancashire's Chaseside<br />
Engineering Company”, ampliando la línea de productos.<br />
Y en el 70´ lanzan las cargadoras JCB serie 400 y en el 71´ la<br />
cargadora hidrostática sobre orugas JCB 110. En 1973 sale al<br />
mercado la serie 800 de excavadoras sobre orugas. Y en 1977<br />
lanzan un nuevo concepto al mercado; el Manipulador<br />
Telescópico “JCB 520 Loadall”, en respuesta al Manipulador<br />
de Liner; el Giraffe de 1974. En el 79´ comienzan los lazos con<br />
la India. Para fines de los 70´ ya habían fabricado más de<br />
72.000 Palas Retroexcavadoras. En los inicios de los 80´ lanzan<br />
el modelo 3CX, conocido hoy día. En 1988 entran al mercado<br />
de los Camiones Articulados con el JCB 712 de 13 ton.. En<br />
1991 firman un acuerdo para fabricar Excavadoras a Summitomo,<br />
que finaliza en 1998, de dónde nace la serie JS de<br />
JCB. En 1991 lanzan el revolucionario tractor JCB Fastrac. En<br />
el 93´ lanzan la Mini “Robot” de 1 brazo. Y en 2005 compran la<br />
Alemana Vibromax, fabricante de Compactadores.<br />
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JCB<br />
MINICARGADORES<br />
El revolucionario diseño de brazo de la pala único,<br />
permitiendo el acceso lateral, establece nuevos<br />
estándares de seguridad. Múltiples opciones de<br />
control, un enganche rápido integral y una completa<br />
gama de implementos proporcionan facilidad de<br />
funcionamiento, además de una versatilidad y un<br />
rendimiento excepcionales.<br />
MINICARGADORES SOBRE RUEDAS<br />
Modelo Pot.Neta Cap. Op.<br />
(HP) Motor (Kg)<br />
155 60 Perkins* 703<br />
175 60 Perkins* 794<br />
225 75 JCB 1.021<br />
260 75 JCB 1.179<br />
Motor Perkins 404D Turbo, de 2.2 litros.<br />
Motores JCB modelo Dieselmax 444 Turbo.<br />
CABINA<br />
CAB AC<br />
Cabina / Calefacción Aire.<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
JCB tiene una amplia experiencia en el diseño de la<br />
retroexcavadora perfecta. Después de todo, es la<br />
primera empresa que desarrolló ese concepto en el<br />
año 1953. Y siguen siendo los primeros desde<br />
entonces: son unas de las primeras empresas en<br />
fabricación de retroexcavadoras en cuanto a volumen<br />
(según JCB casi la mitad de las retroexcavadoras<br />
del mercado pertenecen a la compañía).<br />
Modelo Pot.Neta Cap. Prof. Exc.<br />
(HP) Balde (m3) (mm)<br />
1CX 50 0.3 2.550<br />
3CX GLOBAL 92 1,1 4.240<br />
3CX ECO<br />
15FT 100 1,1 6.120<br />
3CX ECO<br />
SUPER<br />
92 1,3 4.450<br />
4CX ECO 100 1,3 4.450<br />
NOVEDAD<br />
3CX COMPACT<br />
-Dirección en las 4 ruedas.<br />
-4 ruedas iguales.<br />
-15% mas compacta que<br />
la 3CX.<br />
-Línea hidráulica aux. de<br />
10 mts.<br />
JCB 260<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Diseño Innovador Powerboom- Un solo brazo<br />
Según JCB, esta máquina de diseño En JCB abordaron el diseño del<br />
innovador garantiza ser:<br />
minicargador desde una perspectiva<br />
-el más seguro del mundo.<br />
única. Aprovechando la inspiración<br />
-con una visibilidad de 270° , es un 60 que les proporciona su gama de manipuladores<br />
% mejor que la competencia.<br />
telescópicos líderes en su<br />
-el tamaño de la cabina es un 46 % clase, diseñaron el minicargador con<br />
mayor que la media de la competencia<br />
un diseño completamente renovado:<br />
en plataforma pequeña.<br />
un único brazo y acceso lateral.<br />
-el más eficiente del mercado, gracias<br />
a un consumo de combustible un 16<br />
% mejor.<br />
1CX<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
Nueva caja de cambios que mejora la<br />
velocidad máxima hasta en un<br />
14% hasta alcanzar los 40 km/h,<br />
nuevos frenos más poderosos , la<br />
tecnología de retención de carga<br />
antiderrames y Extradig para una<br />
mayor profundidad de excavación y<br />
alcance.<br />
3CX ECO<br />
La 3CX, 4x4 de Estandar<br />
Para garantizar el mejor rendimiento<br />
en todo tipo de condiciones, la 3CX<br />
está equipada con 4WD como std. y<br />
tiene un velocidad máxima de 40km/h<br />
con neumáticos de 28” (Opcional).<br />
Motores Dieselmax<br />
Los Probados Dieselmax de JCB<br />
producen su potencia y par a bajas<br />
revoluciones, para lograr una mayor<br />
capacidad de respuesta y economía.<br />
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JCB<br />
EXCAVADORAS<br />
Las excavadoras sobre orugas JCB son máquinas altamente eficientes. Los<br />
motores JCB de gran potencia y consumo eficiente permiten ahorrar un 11<br />
% de combustible gracias a la generación de un alto par a bajas revoluciones.<br />
Las excavadoras JCB ofrecen hasta un 12 % más de productividad que<br />
sus rivales más directos gracias a la enorme fuerza de arranque de sus<br />
baldes (155 kN).<br />
Modelo<br />
Pot.Neta<br />
(HP)<br />
Peso. Op.<br />
(Kg)<br />
JS130LC 100 0.8 13.428<br />
JS205LC* 140 1,02 21.500<br />
JS220LC 172 1,02 22.550<br />
JS300LC 221 1,61 31.490<br />
JS370LC 281 1,9 37.191<br />
Motores JCB.<br />
*Motor Cummins 6BT5.9 Turbo.<br />
Cap.<br />
Balde (m3)<br />
JS205 LC<br />
CABINA & CONTROLES<br />
Mejor visibilidad<br />
Una excelente visibilidad en todas<br />
las direcciones, lo que brinda un<br />
entorno de trabajo seguro.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Modelos<br />
-ME (excavación en masa) para un gran rendimiento.<br />
-XD (capacidad extra) para ofrecer protección adicional<br />
en entornos exigentes.<br />
-HRD (demolición de alto alcance) específicos del<br />
sector >Equipos de trabajo de largo alcance que<br />
permiten la limpieza de canales de riego y acequias.<br />
Regeneración Hidráulica<br />
El innovador sistema de regeneración hidráulica de<br />
JCB significa que el aceite se recicla a través de los<br />
cilindros para<br />
o b t e n e r<br />
tiempos de ciclo<br />
más rápidos y<br />
reducir el consumo<br />
de combustible.<br />
Boom y Brazo<br />
Apto para trabajo pesado, compuestos de secciones<br />
más grandes para brindar gran durabilidad y resistencia.<br />
Bujes<br />
Al utilizar bujes de bronce impregnados en grafito,<br />
reduce los intervalos de engrase del brazo y el<br />
boom a 1.000 horas para aplicaciones normales.<br />
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JCB<br />
CARGADORES<br />
Basados en la información obtenida de sus clientes<br />
en cada etapa del proceso de fabricación, la gama<br />
de cargadores frontales de JCB está diseñada para<br />
satisfacer las prioridades de los compradores tales<br />
como: La seguridad, eficiencia, facilidad de uso, la<br />
facilidad de mantenimiento, productividad, rendimiento,<br />
fiabilidad y comodidad.<br />
Cap. Peso. Op.<br />
Balde (m3) (Kg)<br />
422 ZX* 125 1,7 11.900<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP)<br />
436 ZX 177 2,7 14.977<br />
455 ZX* 221 3,1 17.880<br />
456 ZX 216 3,5 19.403<br />
467 ZX 320 4,4 24.088<br />
Motores Cummins.<br />
*Motores JCB Diesel Max.<br />
HT<br />
ZX<br />
BRAZO ZX VS. HT<br />
ZX vs. HT<br />
-HT:estándar/levantamiento<br />
súper alto.<br />
-ZX: estándar/levantamiento alto.<br />
422 ZX<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Brazo “Z”<br />
La geometría del brazo de carga de<br />
tipo Z genera fuerzas de máximo<br />
rompimiento y un mayor alcance<br />
cuando se realizan cargas de camión.<br />
“Return to dig”<br />
El modo de flotación del bloque de<br />
válvulas del cargador frontal JCB 455<br />
ZX baja los brazos del cargador por la<br />
fuerza de gravedad (no de manera<br />
hidráulica), lo que reduce el consumo<br />
de combustible.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />
Cabina<br />
LIVELINK<br />
Un sistema de software que le permite<br />
monitorizar y gestionar máquinas de<br />
JCB a distancia a través de internet,<br />
correo electrónico o teléfono móvil.<br />
Acceda a todo, desde alertas sobre la<br />
máquina hasta informes de consumo<br />
de combustible e información histórica,<br />
con todos los datos almacenados<br />
en un centro seguro.<br />
Los compactadores están diseñados para ofrecer<br />
una alta productividad y confiabilidad con la<br />
máxima economía de operación, excelente facilidad<br />
de mantenimiento y seguridad de operación. La<br />
combinación ideal de pesos fijos, las fuerzas centrífugas<br />
y las amplitudes hacen de estos compactadores<br />
perfectos para una amplia gama de aplicaciones,<br />
tanto para tierra y asfalto.<br />
COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Modelo Pot.Neta Ancho. Peso. Op.<br />
(HP) (mm) (Kg)<br />
VMT260-120 38 1.200 2.700<br />
Motor Kohler.<br />
COMPACTADORES DE SUELO<br />
Modelo Pot.Neta Ancho. Peso. Op.<br />
(HP) (mm) (Kg)<br />
VM 115* 125 2.100 11.090<br />
VM 132** 150 2.100 11.850<br />
*Motores JCB.<br />
**Motores Cummins.<br />
Unión Central<br />
Unión central lubricada de por vida y que no necesita<br />
mantenimiento.<br />
VMT 260-120 VM 132<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Compatronic<br />
Ofrece información precisa sobre la<br />
frecuencia de vibración, la operación<br />
de salto y los valores de compactación<br />
relacionados. El sistema mide la<br />
densidad del material y, cuando se<br />
alcanza la máxima<br />
densidad, indica<br />
que el trabajo ha<br />
finalizado(LED<br />
visual).<br />
Opcionales Compatronic<br />
Compatronic TP, Compatronic pro y<br />
Compatronic GPS.<br />
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HISTORIA<br />
DEERE & Co.<br />
FUNDADA EN 1868<br />
Deere tiene sus inicios de la mano de su fundador, John Deere en su<br />
taller de herrería como afilador y pulidor de arados en 1837. Viendo la<br />
necesidad de un nuevo diseño de arado, decide diseñar lo que lo llevaría<br />
a su primer éxito; fabricar el primer arado autolimpiante. Ya en 1868,<br />
junto a sus hijo Charles y otros dos accionistas fundan la Deere & Company.<br />
En1918 Compran la Waterloo Boy Tractors convirtiéndose en el<br />
fabricante más grande del mundo de tractores. El 1° tractor John Deere<br />
es el “Model D”. El origen de los equipos de construcción data de 1947,<br />
cuando le colocaron orugas al tractor modelo M, convirtiéndolo en el<br />
modelo MC. Más luego le incorporarían una hoja topadora, convirtiéndolo<br />
en el M “Bulldozer”<br />
Fábrica John Deere - Moline. ILL, USA<br />
Motoniveladora JD570 - 1967<br />
1° Motoniveladora articulada del mundo.<br />
John Deere 440 - 1958<br />
1° Tractor de Orugas “Amarillo” para el mercado Industrial.<br />
En 1956 se crea la “Industrial Equipment Division” para 1958,<br />
lanzaron el primer tractor sobre orugas Industrial; el “440”.<br />
Que se convertiría el 1° equipo “Amarillo” John Deere. En el<br />
mismo año lanzaron la 1° Topadora totalmente hidráulica; la<br />
“modelo 64”. En 1965 comienza la fabricación de los bulldozers<br />
JD350 y JD450 y la grúa horquilla (tractor invertido)<br />
JD480. En 1966 inventan y dejan la patenta abierta y gratuita<br />
para todos los fabricantes de la cabina ROPS. En 1967 lanzan<br />
al mercado la 1° Motoniveladora Articulada del mundo; la<br />
JD570.<br />
Ya en 1974 fabricaban más de 20 modelos de Construcción:<br />
cargadores, compactadores de residuos, scrapers, grúas<br />
horquillas , motoniveladoras y una excavadora. En 1988 se<br />
crea la Deere-Hitachi Construction Machinery Corporation<br />
1876 1950 1956 Hoy<br />
A partir del año 2000 el cervatillo comenzó a dar un salto hacia arriba<br />
para fabricar la Excavadora en USA. Para 1999 firman una<br />
acuerdo con la Bell Equipment de Sudáfrica para ofrecer el<br />
Camión Articulado Bell en algunas regiones. Y en 2005<br />
extienden la alianza y fabrican el 1° Camión articulado en la<br />
fábrica de Davenport USA. A finales de 2007 lanzan el Total<br />
Machine Control (TMC) para las Palaretro 310SJ y 410J, sistema<br />
que incorporaba los controles en los apoyabrazos del<br />
asiento. Para 2009 lanzan un concepto nuevo en Bulldozers,<br />
el Bulldozer de alta velocidad 764 HSD. Para 2010 embarcan<br />
el 1° equipo de construcción con motor superior a los 75HP<br />
que cumple las normas Tier IV Interim; el Cargador 744K. El<br />
año siguiente presentaron el desarrollo de un Cargador<br />
Híbrido; la 644K y la 944K. Y para 2012 sale de la planta de<br />
Dubuque la Retroexcavadora #250.000.<br />
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JOHN DEERE<br />
MINICARGADORES<br />
Presentan la nueva serie G. Se complementarán los<br />
modelos E. Además se suman 2 modelos Radiales.<br />
Están equipadas con una gran cantidad de opcionales,<br />
que incluyen palancas electrohidráulicas (EH),<br />
un sistema de enfriamiento nuevo, luces laterales<br />
opcionales, etc.<br />
MINICARGADORES SOBRE RUEDAS<br />
Modelo<br />
Brazo<br />
312GR Radial 46 704<br />
314G Vercal 46 799<br />
316GR Radial 56 795<br />
318G Vercal 56 883<br />
320E Vercal 69 994<br />
324E Vercal 74 1.221<br />
326E Vercal 74 1.221<br />
-Opcional Cabina de cierre frontal, Aire Acondicionado y<br />
Sistema “High Flow”.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
CARGADORES<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Cap.Op.<br />
(kg)<br />
MINICARGADORES SOBRE ORUGAS<br />
Modelo Brazo P.Neta Cap.Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
319E Vercal 69 976<br />
323E Vercal 74 1.176<br />
Serie K equipadas con motores diesel PowerTech<br />
con increíbles reservas de par, cumplen las normativas<br />
Tier 3.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(kg) (m3)<br />
544K 167 12.820 2,3<br />
624K 198 15.185 2,7<br />
644K 232 18.160 3,1<br />
724K 264 19.159 3,6<br />
744K 304 24.182 4<br />
844K 380 32.037 5,5<br />
OPCIÓN BAJO COSTO<br />
John Deere WL56<br />
-Peso operativo: 16,800 Kg.<br />
-Balde de 3,1 m³.<br />
-Motor John Deere PowerTech<br />
6068H fabricado en México.<br />
-Transmisión Powershift ZF.<br />
*no disponible en Chile, vendrá en <strong>2017</strong>?<br />
312GR 323E<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Nueva versión G<br />
Motores que cumplen las Normas<br />
Tier IV Final.<br />
Vendrán equipadas con la posibilidad<br />
de tener en el mismo equipo los<br />
controles del tipo Joystick electrohidráulicos<br />
o bien del tipo pedal. En los<br />
joystick se pueden elegir que sea del<br />
tipo ISO o bien patrón-H. Todo con un<br />
solo botón.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Palancas de Control<br />
Elija controles hidráulicos accionados<br />
por una palanca monocomando o un<br />
piloto digital de dos palancas.<br />
Brazo Powerllel<br />
El diseño de esta pieza acodada<br />
“Flotante” permite que las fuerzas de<br />
carga trabajen junto a la pluma, no en<br />
contra de esta. Ideal para una gran<br />
fuerza de desprendimiento en<br />
excavaciones difíciles.<br />
844K<br />
Luces laterales Opcionales<br />
Luces laterales opcionales para ver los<br />
giros cuando se opera de noche.<br />
Desconexión eje trasero<br />
La desconexión del eje trasero desconecta<br />
la potencia cuando no se necesita.<br />
Reduce el consumo de combustible<br />
y desgaste de los neumáticos, y ayuda<br />
a suavizar la suspensión durante la<br />
conducción en carretera o transporte.<br />
Control de tracción<br />
Aumenta la productividad mejorando<br />
la tracción en malas condiciones del<br />
suelo.<br />
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JOHN DEERE<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
La Pala Retroexcavadora 310L es una de las retroexcavadoras más versátiles<br />
de todos los tiempos, con un robusto motor John Deere que cumple<br />
con la norma Tier 2 o bien Tier 4 Final, cambios de velocidades sin embrague<br />
sobre la marcha, y una tracción mecánica delantera opcional con deslizamiento<br />
limitado. La cabina rediseñada provee más espacio para las<br />
piernas y de rotación para mantener la productividad maximizada.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.*<br />
(kg)<br />
310SL<br />
Porf. Excav.<br />
(mm)<br />
310L 93 6.654 4.220<br />
310SL 99 7.287 4.340<br />
Diseño brazo excavador extendible. Opcional brazo extensible hasta 1.100mm<br />
adicionales.<br />
CABINA & CONTROLES<br />
Más espacio<br />
Más espacio para las piernas y<br />
para realizar el giro del asiento,<br />
sumado a un nuevo “apoyo” de<br />
muñecas para las diferentes<br />
palancas de mando.<br />
VERSIONES<br />
Motores Tier 2<br />
Motores Tier 2 ideales para el mercado.<br />
Motores Tier 4<br />
Motores John Deere PowerTech Plus EPA Final Tier<br />
4/EU Stage IV-certified 4.5L.<br />
4x4 sencillo y “a demanda”<br />
Tracción delantera mecánica con<br />
deslizamiento<br />
limitado opcional que distribuye hasta el 65 % de la<br />
potencia disponible hacia la rueda con la mejor<br />
tracción. Todo a través de un botón en el tablero.<br />
Acople Rápido<br />
Worksite Pro: hace que el cambio de accesorios sea<br />
tan fácil como presionar un botón.<br />
Otras versiones<br />
SP: Ideal para empresas de Rental. Motor Tier 3 y paleta<br />
ventiladora solidaria al cigüeñal. Opcional por paleta<br />
viscosa.<br />
SL HL “Heavy Lift”: Versión especial para elevación.<br />
Aumenta la potencia de elevación en un 25% respecto<br />
a la serie “K”. Provee un aumento de presión en el<br />
sistema hidráulico del orden del 15%.<br />
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NUEVO!<br />
JOHN DEERE<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Presentan una variada gama de tamaños, incluyendo<br />
las Miniexcavadoras John Deere; para el caso<br />
local, un modelos de 3,5 ton.<br />
Cuentan con un opcional de motor que nuestro<br />
mercado agradecerá: Motores Tier II.<br />
MINI- EXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Prof. Excav.<br />
(mm)<br />
35G 23,3 3.520 5.210<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
130G LC 93 13.388 6.060<br />
210G LC 159 22.910 6.680<br />
250G LC 188 26.250 7.610<br />
290G LC 188 30.090 7.880<br />
350G LC 271 34.726 8.180<br />
470G LC 315 49.420 7.500<br />
-Opcional equipos con línea hidráulica auxiliar.<br />
BULLDOZERS<br />
Prof. Excav.<br />
(mm)<br />
470G LC<br />
VERSIONES<br />
Nueva versión G<br />
Opcional para nuestros mercados un<br />
motor Tier 2 de la EPA/Etapa II de la<br />
UE. Son más pesadas y robustas que la<br />
serie D.<br />
Cuenta con un monitor multifunción<br />
de avanzada. Nuevo modelo 180GLC<br />
de 20 tons. y 121HP.<br />
Opciones de Brazos 130G<br />
> Brazo: 2,52 mts.<br />
> Brazo: 3,1 mts.<br />
35G<br />
Control hidráulico<br />
Powerwise III<br />
Equilibra perfectamente el desempeño<br />
del motor y el flujo hidráulico. Los tres<br />
modos.<br />
1-Alta productividad : más potencia y<br />
una respuesta hidráulica más veloz.<br />
2-Potencia: equilibrio de potencia,<br />
velocidad = ahorro de combustible.<br />
3-Económico: reduce la velocidad<br />
máxima y ayuda a ahorrar combustible.<br />
Presentan el nuevo Bulldozer 1050K, diseñada para<br />
competir con los equipos de gran porte fabricados<br />
por las principales marcas.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Zapatas<br />
(HP) (kg) (mm)<br />
750J 145 15.599 610<br />
850J 185 19.510 610<br />
1050K* 350 42.800 560<br />
Los elementos de desgaste de las topadoras John Deere<br />
son intercambiables con los de otras marcas, facilitando<br />
el manejo de inventario de repuestos para flotas de<br />
marcas mixtas.<br />
*Motor John Deere Tier 2<br />
NUEVO!<br />
1050K<br />
IMPLEMENTOS<br />
Auto-Idle<br />
Sistema automático que vuelve el<br />
motor a ralentí cuando el equipo es<br />
dejado de ser utilizado.<br />
Eco-Mode<br />
Maximiza el ahorro de combustible<br />
Smart Grade Control<br />
Equipo Topcon de control automático<br />
de pendiente integrado de fábrica. El<br />
modelo utilizado es el 3D-MC2. Como<br />
beneficio adicional, el sistema prescindo<br />
automáticamente<br />
ven instalados<br />
de del mástil<br />
sin sacrificar el rendimiento, ajustan- central que se<br />
las rpm del motor y la<br />
en los sistemas<br />
transmisión respecto a<br />
convencionales.<br />
la carga.<br />
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JOHN DEERE<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Con ventajas únicas en su tipo y opciones inigualables,<br />
presentan una línea de productos completa.<br />
Hasta opciones 6x6.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Acho H.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
670G 210 18.366 4.270<br />
770G 243 18.781 4.270<br />
772G 243 18.781 4.270<br />
872G 275 20.443 4.270<br />
-2: 6x6<br />
-GP: Máquinas equipadas de serie con el sistema Cross-<br />
Slope.<br />
CABINA & CONTROLES<br />
Visibilidad<br />
Con los controles digitales, se<br />
obtiene una mayor visibilidad<br />
de la hoja vertedera a través de<br />
las ventanas delanteras que<br />
llegan hasta el zócalo inferior.<br />
CAMIONES ARTICULADOS<br />
VERSIONES<br />
Motores Tier II<br />
Opcional motores John Deere que<br />
cumplen con las normativas Tier II,<br />
ideales para mercados Latinoamericanos.<br />
JDLink<br />
Permite visualizar los datos de estado<br />
y utilización de la máquina en tiempo<br />
real. Además de la información acerca<br />
de la ubicación. Viene de serie en los<br />
modelos.<br />
670G<br />
Cross-Slope Systems<br />
En los modelos “GP” viene de serie el<br />
sistema automático de<br />
control de inclinación transversal<br />
en la hoja.<br />
Control de Movimientos<br />
Como opcional, se ofrece un sistema<br />
de palancas digitales ubicadas sobre<br />
los apoyabrazos.<br />
Presentan en la región los Camiones Articulados<br />
equipados con motores Tier IV Interim y Tier IV ,<br />
tracción 6x6 “all time” y transmisión automática tipo<br />
planetaria.<br />
Modelo P.Neta Cap. Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
250D-II 265 18.314 13,8<br />
Cap. Op.<br />
(m 3 )<br />
300D-II 285 27.326 16,6<br />
370E 422 33.630 20,5<br />
410E 443 37.266 22,7<br />
460E 481 41.820 25,5<br />
Motores Diesel John Deere PowerTech que cumplen las<br />
normas Tier 4 Interim.<br />
DISEÑO<br />
Nuevo<br />
Diseño<br />
460E<br />
VERSIONES<br />
Nueva versión 300DII<br />
-Transmisión: ZF 6HP592C Ecomat 2+<br />
plenamente automática con planetarios<br />
montados en motor, con bloqueo<br />
de convertidor de par, retardador de<br />
entrada incorporado y control de<br />
cambios adaptable.<br />
-División nominal de par motor de<br />
salida: 33% delantero / 67% trasero.<br />
-Tiempo de ciclo: Elevación 11,9s,<br />
bajada 6,0 s .<br />
Nueva Versión 410E<br />
-Transmisión John Deere tipo Powershift<br />
de 8 marchas hacia adelante y 4<br />
atrás.<br />
-Motor John Deere / PowerTech 6135<br />
de 443 HP @ 1.900 rpm y 13,5 lts.<br />
-Suspensión: amortiguadores de<br />
Nitrogen/Aceitel - Auto Nivelantes.<br />
-Neumáticos: 29.5 R25<br />
-Frenos de servicio de disco en baño<br />
húmedo.<br />
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HISTORIA<br />
KOBELCO<br />
FUNDADA 1905<br />
Excavadoras Kobelco<br />
Comenzó en septiembre de 1905, cuando Suzuki Shoten adquirió un<br />
negocio de acero llamado Kobayashi Seikosho en Wakinohama, Kobe.<br />
Ese negocio se convirtió en Kobe Seikosho, ahora conocido como Kobe<br />
Steel, Ltd. En 1926, completan la primera planta de cemento del Japón y<br />
en 1930 fabrican la 1° pala de minería eléctrica del Japón; la 50K de 1,5<br />
m 3 . Para 1953 fabrican la 1° grúa sobre Camión del Japón; la 10KT (6 ton)<br />
y el 20KT (10 ton).<br />
En 1963 Yutani Heavy Industries, Ltd. fabrica la primera excavadora<br />
hidráulica sobre neumáticos del Japón (la TY45).<br />
Cuatro años más tarde lanzan al mercado la 1° Excavadora<br />
Hidráulica que utiliza tecnología de Kobelco; la H208 de 0,3<br />
m3. Para 1983, Kobe Steel, Ltd. participa en la capitalización y<br />
la gestión de Yutani Heavy Industries, Ltd. Y en 1987 sale a<br />
mercado la serie SK-New MARKII junto con la creación de<br />
Kobelco Construction Machinery Engineering Co., Ltd. En el<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Ofrece varias opciones de excavadoras y Miniexcavadoras.<br />
Con el característico color.<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo Pot. Neta Peso Op. Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg) (kg)<br />
SK25SR-6E 23,1 2.690 2.790<br />
SK35SR-6E 20,4 3.880 3.050<br />
SK55SRX-6E 37,4 5.130 11.000<br />
MotoresYANMAR 3TNV82A-B.<br />
50K (1,5m 3 ) - 1930 Yutani TY45 - 1963<br />
89´ lanzan la serie “Acera” . En 1994 desembarcan en China. La<br />
División de <strong>Maquinaria</strong> de Kobe Steel, Ltd. se fusionó con<br />
Yutani Heavy Industries Ltd. para formar Kobelco Construction<br />
Machinery Co., Ltd. En 2001 se fusionan con el grupo CNH<br />
para fabricar excavadoras de cadenas bajo la marca Kobelco<br />
en todo el mundo. En 2010 lanzan la Excavadora Híbrida<br />
SK200H de 20 tons. Kobelco-CNH duró hasta 2013.<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo Pot. Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
SK210LC-8 158 21.300 6.700<br />
SK260LC-8 183 25.200 7.000<br />
Motores HINO J05E-TA inyección directa.<br />
SK210LC-8<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema Hidráulico<br />
Codos hidráulicos en ángulos abiertos<br />
de manera de evitar al máximo las<br />
pérdidas de carga.<br />
SK35SR-6<br />
Short Tail<br />
Sobresale 0 mm sin<br />
contar el espejo.<br />
0 mm<br />
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HISTORIA<br />
KOMATSU<br />
FUNDADA EN 1921<br />
Si bien Komatsu Ltda. fue establecida el 13 de Mayo 1921 por Meitaro<br />
Takeuchi, ya había nacido previamente en 1917 como una subsidiaría de<br />
Takeuchi Mining Industry llamada “Komatsu Iron Works” que fabricaba<br />
herramientas para máquinas y equipos para minería y que luego,<br />
en 1921 fue separada de la primera. El nombre lo toma de la ciudad de<br />
“Komatsu” en la Prefectura de Ishikawa donde la empresa fue establecida.<br />
En 1931 produce el primer Tractor de Orugas de Japón y en 1945<br />
produce el primer Bulldozer (Topadora) el D50. Luego de motores<br />
diesel, camiones, grúas horquillas, en 1967 fabrica la primera excavadora.<br />
Con el tiempo Komatsu se convertiría en una de las más grandes<br />
compañías de maquinaria para la construcción y minería.<br />
Meitaro Takeuchi<br />
Primer Tractor de Orugas de Japón<br />
el D45 -1935<br />
Primer Bulldozer - Komatsu D50<br />
1945<br />
Ya en 1970, Komatsu crece y se expande fuera de Japón<br />
abriendo operaciones en Estados Unidos, conocida como<br />
-Komatsu América Corporation- a la que le siguieron Singapur,<br />
Australia, México, Brasil y China. Komatsu comienza a<br />
producir Bulldozers en Brasil en 1975, lo que fue el primer<br />
equipo producido fuera de Japón. Komatsu siempre se caracterizó<br />
por la gran calidad de sus equipos. Eso se vio reflejado<br />
en el premio que recibió en 1981 -Japan Quality Control<br />
Prize- en honor a la excelente calidad final de su línea de<br />
productos. Luego de construir sus primeras plantas industriales<br />
en EE.UU. y Canadá para competir fuertemente con Caterpillar,<br />
Komatsu se hace fuerte también en Europa, con intereses<br />
en la marca Alemana Hanomag AG, y un acuerdo de<br />
licencia con FAI S.pA.. En 1988 refuerza su presencia en el<br />
mercado norteamericano formando un Joint Venture con<br />
Dresser Industries, Inc formando -Komatu Dresser Inc- y<br />
utilizando la capacidad ociosa de las plantas de Dresser para<br />
construir más equipos Komatsu. Finalmente en 1994 compró<br />
las acciones restantes de Dresser y tomó full control de la<br />
empresa. Por siempre el eterno competidor de Caterpillar,<br />
hoy es la empresa #2 del mundo!<br />
Primera Pala Cargadora sobre<br />
ruedas -1965-<br />
HITOS Komatsu:<br />
Logos Komatsu<br />
Primera Excavadora - Komatsu<br />
-1968-<br />
Bulldozer más grande del Mundo.<br />
Con 1150HP el topador Komatsu<br />
D575A Super Dozer es desde 1991<br />
el más grande del mundo todavía en<br />
producción con un peso de 152 tns.<br />
Largo: 11,7m y casi 5m de ancho.<br />
En 2008 presentó la primera excavadora<br />
Híbrida (electro-hidráulica) del<br />
mundo. La Komatsu PC200-8 Hybrid.<br />
Combina Motor Diesel con un<br />
generador/motor de giro eléctrico +<br />
un capacitor que almacena y descarga<br />
energía eléctrica. Ahorro 25% diesel!<br />
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MINICARGADORES & RETROEXCAVADORAS<br />
Presentan un modelo de Minicargador y la nueva<br />
retroexcavadora WB97R. Esta última se fabrica en<br />
Italia.<br />
MINICARGADORES<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Cap.Op.<br />
(HP) (kg)<br />
(kg)<br />
SK820-5E0 48,5 3.080 900<br />
Motor Komatsu S4D84E-6BMFD.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
KOMATSU<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Prof. Exc.<br />
(HP) (kg)<br />
(mm)<br />
WB 93R 99,2 7.510 4.257<br />
WB 97R 99,2 8.160 5.270<br />
Motor Komatsu SAA4D104E-1.<br />
Modelo Anterior<br />
BRAZO EXCAVADOR<br />
Nuevo Diseño “S”<br />
Nuevo diseño del “boom”<br />
para facilitar la carga de<br />
camiones.<br />
Nuevo “layout” de mangueras<br />
en todo el brazo excavador.<br />
WB93R<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Hidráulica SyncroSystem<br />
Sistema cerrado sensible a la carga<br />
CLSS (Closed Load Sensing System).<br />
Dos modos de trabajo, “Power” &<br />
“Economy”. Y un adicional denominado<br />
“Speed Up” que aumenta la<br />
velocidad de trabajo de la Pala Cargadora.<br />
Opcionales<br />
Brazo Extensible: aumenta su profundidad<br />
de excavación a 6.430 mm.<br />
SK820-5E0<br />
MINI - Mandos PPC<br />
Joystick PPC entregan movimientos<br />
naturales, suaves y con un alto nivel de<br />
exactitud que garantiza una eficacia<br />
única, contribuyendo en gran medida<br />
a reducir la fatiga del operador y a<br />
darle fluidez y velocidad al trabajo.<br />
Modelo Nuevo<br />
CARGADORES<br />
Komatsu construye una completa línea de cargadores,<br />
con la particularidad de fabricar con mucho<br />
éxito equipos con transmisión hidrostática de hasta<br />
15 ton.<br />
Modelo P.NetaPesoOp.<br />
(HP) (kg)<br />
WA200-6 126 9.630<br />
WA250-6 138 11.560<br />
WA320-6 167 13.940<br />
WA380-6 191 17.820<br />
WA430-6 231 18.950<br />
WA470-6 272 24.010<br />
WA500-6 353 34.390<br />
WA600-6 527 55.600<br />
WA800 808 101.900<br />
3EO<br />
WA900 855 107.200<br />
3EO<br />
WA1200 1.633 205.500<br />
-6<br />
H: Hidrostática.<br />
PS1: Power Shift, contra eje.<br />
PS2:Power Shift, planetaria.<br />
Balde Transmisión<br />
(m 3 )<br />
1,7 H<br />
1,8 H<br />
2,1 H<br />
2,7 PS1<br />
3,1 PS1<br />
3,6 PS1<br />
4,7 PS2<br />
6,4 PS2<br />
10 PS2<br />
11,5 PS2<br />
18 PS2<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión Hidrostática<br />
Sistema de 1 bomba y 2 motores.<br />
Cuando se requiere alta torsión de<br />
propulsión para excavación, en<br />
pendientes o para iniciar movimiento,<br />
la bomba alimenta ambos motores.<br />
Esta combinación hace al cargador<br />
muy agresivo y rápido.<br />
WA 1200-6<br />
Pedal de Acercamiento<br />
Oprimiendo el pedal de acercamiento,<br />
disminuirá el caudal de la bomba<br />
impulsora a los motores, reduciendo la<br />
velocidad de traslado y permitiendo al<br />
operador utilizar el acelerador para<br />
incrementar el caudal del equipo<br />
hidráulico. Oprimiendo el pedal de<br />
acercamiento aún más activará los<br />
frenos de servicio.<br />
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KOMATSU<br />
EXCAVADORAS<br />
Komatsu ofrece muchas configuraciones diferentes<br />
de excavadoras hidráulicas. Desde Excavadoras de<br />
radio “corto; denominación US” hasta excavadoras<br />
“Híbridas”.<br />
Modelo Pot. NetaPeso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(Kg)<br />
(m 3 )<br />
PC130-8 92 12.200 0,60<br />
PC200LC 138 20.320 1,2<br />
-8M0<br />
PC220LC<br />
-8M0<br />
164 23.100 1,2<br />
PC300LC-8<br />
PC450LC-8<br />
246<br />
345<br />
32.530<br />
43.460<br />
1,7-2,2<br />
1,94-2,55<br />
PC600LC 429 64.100 2-3,5<br />
-8E0<br />
PC800LC<br />
-8E0<br />
454 74.970 4-4,5<br />
PC1250<br />
-8R 672 111.800 5-6,7<br />
PC2000 956 399.000 12<br />
-8<br />
Motores Komatsu.<br />
BULLDOZERS<br />
Tanto para trabajos grandes como pequeños,<br />
Komatsu ofrece varias configuraciones y conjuntos<br />
especializados para cumplir con sus necesidades<br />
específicas. Desde equipos chicos con la hoja vertedera<br />
P.A.T. o Semi U.<br />
BULLDOZER<br />
Modelo P.NetaPeso Op. Hoja<br />
(HP) (kg) (m 3 )<br />
D39EX-22 105 9.450 -<br />
D65EX-16 205 21.250 3,55-5,61<br />
D155AX-6 354 41.540 4,6- 21,5<br />
D275AX-5E0 449 54.060 13,7-16,6<br />
D375A-6R 610 70.240 18,5-22<br />
D475A-5E0 890 108.390 27,2-34,4<br />
BULLDOZER S/NEUMÁTICOS<br />
Modelo P.NetaPeso Op.<br />
(HP) (kg)<br />
WD600-3 485 42.900<br />
WD900-3A 853 100.000<br />
PC2000<br />
BACKHOE y LOADING<br />
SHOVEL<br />
-12 m3<br />
- 956 HP<br />
Hoja<br />
(m 3 )<br />
8-10,6<br />
26-45<br />
PC600LC-8<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
PC1250-8R, opción Minera<br />
Opción Brazos:<br />
-3400mm 11'2''<br />
-3400mm 11'2'' HD<br />
-3400mm 11'2'' SP<br />
-4500mm 14'9''<br />
-4500mm 14'9'' HD<br />
-5700mm<br />
18'8''<br />
D275AX-5E0<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
i= Control Inteligente del<br />
Equipo<br />
Standard de fábrica equipado con el<br />
sistema integrado 3D GNSS. Sistema<br />
de control automático del trabajo<br />
que permite corregir el ángulo de la<br />
hoja automáticamente. Un 9% más<br />
eficiente que un equipo sin este<br />
software.<br />
PC200LC-8<br />
Precaución de Ralentí<br />
Para prevenir el consumo<br />
innecesario de<br />
combustible, si el motor<br />
se mantiene en ralentí.<br />
Versiones “GALEO” para<br />
Latam<br />
Bajo consumo de combustible por<br />
medio de control total de los sistemas<br />
de motor, hidráulico y electrónico.<br />
Reduce el consumo de combustible en<br />
aprox. 10%<br />
WD600-3<br />
Hoja SIGMADOZER<br />
Nuevo concepto de diseño que busca<br />
excavar y dirigir el material hacia el<br />
centro de la hoja. Aumentando la<br />
capacidad y al mismo tiempo<br />
reduciendo el derrame lateral.<br />
SIGMADOZER<br />
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KOMATSU<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Las motoniveladoras de la Serie 3 de Komatsu se<br />
fabrican para proporcionar rendimiento. Presentan<br />
5 modelos.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Hoja<br />
(HP) (kg)<br />
(mm)<br />
GD511A-1 135 12.020 3.700<br />
GD655-5 218 17.916 3.700<br />
GD675-5 218 18.430 4.320<br />
GD705-5 250 21.890 4.320<br />
GD825A-2 280 26.350 4.900<br />
Aumento de Torque: 31%<br />
El Torque de un motor está directamente relacionado<br />
con la cantidad de combustible que ingresa a<br />
los cilindros. Por lo que si inyectamos más combustible<br />
de lo habitual a una velocidad media del<br />
motor, obtendremos un mayor torque de lo<br />
normal; “Peak Torque”. Esa diferencia es el % de<br />
aumento que se menciona.<br />
r no se detenga debido a la brusca disminución de<br />
vueltas del motor a causa de la mayor carga.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Articulación delantera<br />
CAMIONES RÍGIDOS & ARTICULADOS<br />
Capacidad de tolva incrementada y fácil utilización<br />
en la carga. Bajo consumo de combustible, mejoramientos<br />
para ahorro de energía en la transmisión y<br />
ejes, además del control electrónico sofisticado del<br />
motor.<br />
Articulación delante de la cabina,<br />
permitiendo<br />
al operador<br />
mantener<br />
siempre la<br />
orientación<br />
del movimiento.<br />
GD 655-5<br />
-3: Dos rango de Potencia<br />
1-Marchas 1-3 @1900 rpm: 165 HP<br />
2-Marchas 4-8 @1900 rpm: 190 HP<br />
Transmisión<br />
Tipo Powershift con convertidor de<br />
torque - lock-up y opción manual para<br />
las marchas superiores; de 5-8. El<br />
operador puede utilizar el convertidor<br />
de torque en las marchas de 1-4 e<br />
incluso de 5-8, o simplemente manual<br />
de 5-8. Para está última opción se<br />
dispone de un pedal modulador.<br />
ARTICULADOS<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Cap. Op.<br />
(HP) (kg) (ton/m 3 )<br />
HM400<br />
-3M0 -<br />
448 35.080 40/24<br />
-Motor Komatsu Komatsu SAA6D170E-3.<br />
RÍGIDOS<br />
Modelo<br />
P.NetaPeso Op.<br />
(HP) (kg)<br />
730E-8 1.884 146.060<br />
830E-1 2.360 146.060<br />
860E-1K<br />
930E-4<br />
930E-4SE<br />
2.550 200.351<br />
2.550 210.190<br />
3.346 215.300<br />
Cap. Op.<br />
(ton/m 3 )<br />
181 - 111<br />
221.6- 147<br />
254 - 169<br />
291.8 - 211<br />
290.4 - 211<br />
960E-2/K 3.346 249.475 327 - 214<br />
Propulsión eléctrica. Permite generar un movimiento<br />
eficiente y limpio del equipo.<br />
730 E HM 400<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Suspensión Hidroneumática<br />
Asegura una conducción cómoda,<br />
incluso en un terreno duro y garantiza<br />
la máxima productividad y la<br />
confianza del operador.<br />
Función “Skip-shift”<br />
Elige la marcha y velocidad en respuesta<br />
al ángulo de ascenso. Reduce la<br />
bajada indiscriminada de marchas<br />
aportando a una operación suave y<br />
precisa. Mejora el consumo de<br />
combustible.<br />
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HISTORIA<br />
B. R. Lee Industries (LeeBoy)<br />
fundada en 1964<br />
Fundada en 1964 en Charlotte, Carolina del Norte, por B. R. Lee para la<br />
fabricación de productos para la pavimentación y la clasificación.<br />
Durante la década de 1960, fabricaban asfaltadoras autopropulsadas.<br />
En el 70’ lanzan las asfaltadoras con extendedoras hidráulicas. En el<br />
80´expanden la línea de productos a Motoniveladoras, Compactadores,<br />
asfaltadoras y distribuidoras de asfalto, brindando una gama completa<br />
para las empresas pavimentadoras.<br />
Para el 2000 B.R. Lee Industries compra la mayoría de Leeboy y compran<br />
la línea de los elevadores de material de la firma Athey. también<br />
adquieren la firma Rosco, fabricante de equipos para el mantenimiento<br />
de carreteras y calles. En 2006 pasan la producción a una nueva planta<br />
ubicada en Lincoln County Industrial Park cerca de Lincolnton, North<br />
Carolina. En ese año es comprada por Vision Technologies Systems,<br />
Inc., y pasa a denominarse VT Leeboy. A su vez Vision es una subsidiaria<br />
RODILLOS COMPACTADORES & PAVIMENTADORAS<br />
Leeboy ofrece a través de su distribuidor una serie<br />
de Pavimentadoras de asfalto compactas ideales<br />
para trabajos citadinos o de barrios cerrados y un<br />
compactador ideal para bacheo, con una particularidad;<br />
no necesita carretón para transportarlo.<br />
Athey 7-12 - 1997<br />
Leeboy 400<br />
Rosco Challenger-6<br />
de Singapore Technologies Engineering, Ltd.<br />
PAVIMENTADORAS<br />
Modelo P.Neta Ancho<br />
(HP) (mts)<br />
1000 F 49 2 - 4 5,5<br />
Motor Kubota.<br />
Cap.<br />
(ton)<br />
RODILLOS COMPACTADORES<br />
Modelo P.Neta Peso.Op. Ancho T.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
V400 49 2.558 1.118<br />
Motor Kubota.<br />
V400<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Autotransportable<br />
Novedoso sistema que incorpora<br />
lanza y ruedas que bajan hidráulicamente<br />
para ser transprotado sin<br />
necesidad<br />
de<br />
un carretón.<br />
1000G<br />
PAVIMENTADORAS<br />
>Sobre Orugas de 1,2 mts. de largo.<br />
>Sinfines de 9”.<br />
>Tolva Hidráulica.<br />
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HISTORIA<br />
LIEBHERR<br />
FUNDADA EN 1949<br />
Hans Liebherr Maschinenfabrik fundada en Kirchdorf en 1949, junto<br />
con la invención de la 1° grúa torre del mundo; TK 10. En 1953 lanza la<br />
1° excavadora hidráulica de Europa, la L300. Al año siguiente nace la<br />
línea de heladeras y freezers de la firma. Para el 56´comienza en Bad<br />
Schussenried la fabricación de equipos para hormigón y para luego en<br />
1960 comenzar con la fabricación de componentes aeronáuticos.<br />
Se funda la Liebherr-Aero-Technik GmbH en Lindenberg, Algovia.<br />
En 1977 la empresa presenta la primera grúa móvil todoterreno del<br />
mundo para el uso combinado en carretera y tierra: la LTM 1025. En<br />
1997 logra la primer alianza en China y pasa a fabricar hormigoneras<br />
sobre camión en ese pais. En 1997 lanzan el Rental en la empresa;<br />
Liebherr-Mietpartner GmbH. En 2012 se amplía esta cartera de<br />
productos con bombas de hormigón. Con la absorción de Waitzinger<br />
Baumaschinen GmbH, Liebherr se posiciona como proveedor integral<br />
para la técnica de hormigón.<br />
CARGADORES<br />
Hans Liebherr<br />
L-300 TK-10<br />
Mundialmente reconocidos por su calidad y<br />
productividad, los Cargadores tienen la particularidad<br />
de ser hidrostáticos y algunos modeolos con<br />
motor transversal.<br />
CARGADORES<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP)<br />
(Kg)<br />
(m 3 )<br />
L508 64 5.480 1<br />
L514 97 8.350 1,5<br />
L524 115 10.400 2<br />
L538 141 12.755 2,5<br />
L550 197 17.350 3,2<br />
L566 280 23.100 4<br />
L580 268 24.580 5<br />
L586 335 31.380 5,5<br />
Motores Liebherr.<br />
Ángulo de talud<br />
Posición inicial<br />
Cargadoras Stereo<br />
Sistemas convencionales<br />
INCLINACIÓN<br />
Sistema oscilante único<br />
Gracias a la combinación del eje de articulación<br />
central y el eje trasero oscilante se<br />
reduce la oscilación lateral de la cabina de<br />
12º a la mitad.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motor Transversal<br />
En los modelos L 538 el motor está<br />
instalado de forma transversal.<br />
Transmisión Hidrostática<br />
La transmisión hidrostática Liebherr<br />
permite una aceleración sin escalonamientos<br />
en todas las zonas de<br />
566<br />
Transmisión equipos<br />
Grandes<br />
Incluye un freno hidráulico de retención<br />
automática, con lo que los discos<br />
adicionales bañados en aceite apenas<br />
sufren desgaste. Puede prescindirse del<br />
inversor - de este modo se minimiza el<br />
velocidad sin que se perciba el número de<br />
cambio y sin<br />
piezas susceptibles<br />
de<br />
interrumpir la<br />
fuerza de<br />
desgaste.<br />
tracción.<br />
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LIEBHERR<br />
EXCAVADORAS<br />
Las excavadoras Liebherr presentan una línea<br />
desde las 22 hasta las 810 Ton.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Balde<br />
(HP) (kg)<br />
(m 3 )<br />
R916 157 22.500 0,95-1,55<br />
R922 150 22.050 0,60-1,50<br />
R926 143 24.800 0,55-1,15<br />
R934 C 203 31.100 0,95-1,95<br />
R944 C 258 38.500 1-2,50<br />
R954 C 326 54.000 2,5-3,5<br />
R964 C 434 68.400 3,5-5<br />
R974 C 543 90.400 4,4-6,5<br />
R 9100 757 114.000 5,6-8,7<br />
R 9250 1.500 310.000 15,3-20,5<br />
R 996 3.000 676.000 32-36<br />
R 9800 4.000 810.000 38-42<br />
MOTOR DIESEL DE LIEBHERR<br />
Tier III<br />
Desarrollado especialmente para maquinaria<br />
de obras públicas.<br />
BULLDOZERS & TIENDETUBOS<br />
Alto Rendimiento y Tecnología innovadora: estas<br />
son las señas de identidad de la 4 generación de<br />
tiendetubos Liebherr.<br />
R9800<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
El Tool-control Liebher<br />
Guarda hasta 10 ajustes de herramienta<br />
(presión y caudal). Muestra el<br />
nombre de la herramienta adicional.<br />
Inmediatamente después del cambio<br />
de la herramienta<br />
hidráulica, pone a<br />
disposición los<br />
valores de presión<br />
y los caudales<br />
programados.<br />
R922<br />
Boom<br />
Boom en Monobloque o Boom partido.<br />
Equipos sobre neumáticos<br />
Presentan 2 modelos, de 19 y 21 Ton.<br />
S/NEUMATICOS<br />
Modelo<br />
A 900 C<br />
LITRONIC<br />
A 904 C<br />
LITRONIC<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
129 17.400<br />
143 18.700<br />
TIENDETUBOS<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Cap. Elev.<br />
(HP) (kg)<br />
(ton)<br />
RL 44 238 35.100 45,9<br />
LITRONIC<br />
RL 54 286 45.900 90,8<br />
LITRONIC<br />
RL 64 374 58.800 90,8<br />
LITRONIC<br />
Motores Liebherr.<br />
BULLDOZERS<br />
Modelo P.NetaPeso Op. Hoja<br />
(HP) (kg)<br />
(m 3 )<br />
PR 714* 115 12.500 2,63-2,87<br />
PR 724<br />
LITRONIC<br />
161 16.800 3,14-4,27<br />
PR 734<br />
LITRONIC<br />
201 20.388 3,8-5,56<br />
PR 744<br />
LITRONIC<br />
249 24.605 6-7,2<br />
PR 754<br />
LITRONIC<br />
335 35.000 8,9-11,7<br />
PR 764<br />
LITRONIC<br />
416 44.220 14-17<br />
Motores Liebherr.<br />
*John Deere PowerTech 6068H<br />
PR 764 RL 54<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema hidrostático<br />
Ofrece una transmisión directa<br />
ininterrumpida y, con ello, plena<br />
potencia y seguridad. La regulación<br />
de carga límite con adaptación<br />
automática de velocidad y del par<br />
garantizan un alto grado de eficacia<br />
en todo el margen de velocidad.<br />
TIENDETUBOS<br />
Todas las instrucciones de conducción<br />
del operador se transmiten exactamente<br />
a ambos trenes de rodaje. De<br />
este modo es posible realizar giros en<br />
el sitio incluso bajo carga máxima. Esta<br />
función permite girar fácilmente a un<br />
lado<br />
pesado.<br />
tubos<br />
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HISTORIA<br />
LINK BELT<br />
FUNDADA EN 1880<br />
La idea nació en 1874 cuando William Dana Ewart, un joven distribuidor<br />
de herramientas agrícolas de Iowa -Estados Unidos- concibió la idea<br />
de un "eslabón" cuadrado desprendible para la transmisión de cadena.<br />
Una "cinta de eslabones" ("Linked Belt").<br />
William se dio cuenta que las máquinas con transmisión de cadenas<br />
continuas, compuestas por eslabones planos y cuadrados, se gastaban<br />
de manera desigual y se rompían en un punto, de modo que fabricó un<br />
eslabón desmontable que permitía repararlas en el momento. Este<br />
inventó será el puntapié inicial de la compañía.<br />
Instalaciones en Kentucky, Estados Unidos<br />
William Ewart LS 98<br />
Gracias a que William Ewart concentró sus esfuerzos en perfeccionar<br />
una cinta de cadenas en 1874 obtuvo una patente para<br />
una "mejora en cadena de transmisión".<br />
Por esto funda la Link-Belt Machinery Company en 1880 y<br />
Link-Belt Engineering Company en 1888.<br />
Hacia finales del siglo, las grúas a vapor de servicio pesado<br />
para manejo de carbón fueron evolucionando hasta llegar a las<br />
grúas automotrices más livianas y versátiles que sentaron las<br />
bases para todos los diseños futuros de grúas y palas.<br />
Para 1922 lanza una línea completa de palas de grúa montadas<br />
en orugas para complementar su línea de grúas automotrices<br />
y equipos manipuladores de materiales. En 1936, presentó los<br />
controles hidráulicos impulsados. Conocidos posteriormente<br />
como controles "Speed-O-Matic".<br />
En 1939, Link-Belt Company compró Speeder Machinery<br />
Corporation brindando una nueva gama de máquinas.<br />
En 1949, se presentó el revolucionario diseño multifuncional<br />
que, junto con los controles hidráulicos Speed-O-Matic, convirtió<br />
a Link-Belt Speeder en el líder mundial de grúas y excavadoras.<br />
Estos diseños originales y exclusivos culminaron en el modelo<br />
insignia, LS-98, en 1954, que se convirtió en uno de los equipos<br />
Front Shovel LS98<br />
de construcción de mayor éxito jamás construido. La producción<br />
de este modelo continuó durante más de 42 años, con<br />
más de 7000 unidades vendidas.<br />
En 1967, FMC Corporation se fusionó con Link-Belt y Link-Belt<br />
Speeder se convirtió en Construction Equipment Group, una<br />
división de FMC Corporation.<br />
En 1986, Link-Belt Construction Equipment Company se constituyó<br />
como empresa conjunta entre FMC Corporation y<br />
Sumitomo Heavy Industries, formalizando una relación que se<br />
remonta a 1962.<br />
En 1998, se escindió la división de excavadoras de Link-Belt. Se<br />
conformó LBX Company como empresa en participación independiente<br />
entre Sumitomo Construction Machinery Co. y Case<br />
Corp.<br />
En la actualidad, Link-Belt es una organización dinámica y<br />
altamente especializada, con sede principal en Kentucky -Estados<br />
Unidos- y constituye una filial perteneciente en su totalidad<br />
a Sumitomo Heavy Industries.<br />
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LINK-BELT<br />
EXCAVADORAS<br />
210 X3<br />
Nueva línea de equipos -X3 en toda sus modelos de excavadoras.<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
Prof. Ex<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Motor<br />
(mm)<br />
75 52 7.660 Isuzu 4.200<br />
130 X3 100 12.900 Isuzu 5.540<br />
160 X3 124 17.100 Isuzu 6.060<br />
210 X3 160 21.700 Isuzu 6.650<br />
250 X3LF 177 28.100 Isuzu 6.900<br />
300 X3 207 29.800 Isuzu 7.100<br />
470 X3 329 50.600 Isuzu 7.100<br />
Motor diesel Isuzu Tier 3, turboalimentado con control de combustible electrónico,<br />
4 cilindros, enfriado por agua, recirculación de los gases de escape con enfriador,<br />
interenfriador de aire a aire, enfriador de combustible, arranque automático<br />
a ralentí, arranque seguro en punto muerto, bujías de precalentamiento, calentamiento<br />
automático, protección de motor EPF, filtrado de combustible de dos<br />
etapas, filtro de aceite remoto, tapón verde de drenaje de aceite.<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
NUEVO!<br />
AUMENTO DE VELOCIDAD<br />
Características<br />
En combinación con otras mejoras en<br />
el sistema hidráulico, el nuevo modo<br />
SP o modo de prioridad de velocidad<br />
hacen que la X2 sea un 5% más rápida<br />
que la serie LX anterior.<br />
La nueva función de asistencia de<br />
retracción del cucharón posibilita<br />
ciclos de duración más corta por<br />
medio de la utilización del circuito de<br />
aceite de regeneración en el<br />
cucharón.<br />
250 X3 LF - brazo long reech<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema Hidráulico<br />
Sistema de centro abierto; dos bombas de pistones<br />
axiales de desplazamiento variable y una bomba de<br />
engranajes para controles piloto; válvula de control<br />
principal con una válvula de 4 carretes y una válvula de<br />
5 carretes con carrete auxiliar, apilable; enfriador de<br />
aceite.<br />
Tren Rodante<br />
Bastidor en forma de X. Cadena de oruga sellada y<br />
reforzada con guía de oruga, rodillos y ruedas tensoras<br />
sellados, propulsión hidrostática independiente de dos<br />
velocidades con mando final planetario compacto,<br />
frenos de discos, orugas con tensión ajustable, protector<br />
de múltiple de giro.<br />
Propulsión<br />
Propulsión hidrostática independiente de dos velocidades<br />
con motores de pistones axiales compactos. Eje<br />
de salida movido por motor hidráulico acoplado a una<br />
unidad planetaria de reducción y rueda dentada de<br />
oruga. Cambio a marcha baja automático. Freno de<br />
estacionamiento de disco aplicado por resorte y<br />
liberado hidráulicamente incorporado en cada motor.<br />
Cada motor de propulsión está equipado con una<br />
válvula de contrabalance para prevenir el exceso de<br />
velocidad en bajadas.<br />
Cabina<br />
Presurizada con acondicionador de aire y calefacción<br />
con desempañador, monitor LCD, interruptores<br />
táctiles iluminados, controles de bajo esfuerzo precableados<br />
para sistema hidráulico auxiliar, cambiador de<br />
patrón de control, ventanas deslizantes, ventana<br />
delantera de vidrio inastillable con sistema de bloqueo<br />
automático y cubierta contra vandalismo.<br />
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HISTORIA<br />
Guangxi LIUGONG Machinery<br />
Co. Ltd., FUNDADA EN 1958<br />
La historia de Liugong arranca en 1958 en la ciudad de Liuzhou, China. En<br />
1966 lanza la primer Cargadora de Ruedas moderna de China, la Z435 y<br />
con ella el comienzo de una larga lista de éxitos y superaciones. Luego de<br />
más de 30 años de crecimiento, aprendizaje y asociaciones, en 1993<br />
comenzó a operar en la Bolsa de Valores de Shenzhen, un hito gigante<br />
que marcó la construcción de un sistema corporativo moderno en<br />
Liugong. Para continuar con la expansión y desarrollo prometido,<br />
Liugong comienza a enfocarse tanto dentro como fuera de China en<br />
negocios de maquinaria de concreto, de minería, grúas horquilla, motores<br />
y partes, entre otros. Adquiere la división de maquinaria de la empresa<br />
polaca HSW (Dressta) dando un paso más para convertirse en una empresa<br />
mundial. Hoy emplea más de 19.000 personas y está entre las 20<br />
empresas más importantes del mercado.<br />
Sede Central de Liugong en Liuzhou, China<br />
Liugong ZL60E<br />
El 1° de Octubre de 1966, LiuGong lanza el primer cargador<br />
moderno de China, el modelo Z435, la cual logro certificado<br />
nacional en 1968, el primero de su tipo. Liugong acelera el<br />
Desarrollo y Producción y lanza en 1971 el primer cargador<br />
articulado. Ya en 1975 lanza la ZL50, que sería la base de las<br />
futuras y famosas “ZL”.<br />
Formando equipo con CATERPILLAR: Liugong y Caterpillar<br />
forman en 1979 una sociedad que duró más de 20 años, y<br />
especialmente durante un período de introducción de tecnología<br />
que llamaron “Esfuerzo-de-8-años”, que permitió a la<br />
empresa enviar mas de 10 equipos de 100 personas cada uno,<br />
a capacitarse en tecnologías avanzadas de producción, gerenciamiento,<br />
ventas y capacidades de R&D.<br />
Esta asociación fue un punto de inflexión en la historia de<br />
Liugong. La filosofía madura de investigación, desarrollo y<br />
1° cargador Chino moderno.<br />
Liugong Z435 - 1966<br />
producción de una compañía multinacional como CAT<br />
influenció a Liugong en cada aspecto de producción, influencia<br />
que continua hasta hoy.<br />
CUMMINS y ZF: En línea con su filosofía de “cooperación<br />
creando valor” en 2011 firma un acuerdo tipo Joint-venture<br />
con Cummins Inc. para co-desarrollar una nueva línea de<br />
motores de medio rango en las instalaciones de Liugong en<br />
Liuzhou, China.<br />
También ya había firmado otro joint-venture importante en<br />
1995 con -ZF de Alemania- para co-producir ejes y transmisiones.<br />
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LIUGONG<br />
MINICARGADORES<br />
Presentan un equipo especial para nuestro mercado,<br />
con sistema de brazo radial, capacidad de<br />
795Kg., y sistema de control de balde y equipo a<br />
través de las palancas de mando.<br />
Modelo Pot.Neta Peso Op. Cap. op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(kg)<br />
CLG365A 60,4 2.950 795<br />
Motor Zhejiang Xinchai 4D356, torque 230 Nm @<br />
1800-2200 rpm.<br />
MINI ”PARADO”<br />
Características<br />
Minicargador “parado” de 235<br />
Kg de Capacidad Operativa. El<br />
operador va parado detrás del<br />
equipo.<br />
Viene equipado con orugas o<br />
neumáticos.<br />
CLG 365 A<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Configuración<br />
>Brazo radial.<br />
>Máxima altura de descarga:<br />
2225mm.<br />
>Palancas Hidráulicas.<br />
Cabina - CLG 365 A<br />
Accesorios<br />
>Martillo hidráulico.<br />
>Balde Forestal.<br />
>Retroexcavadora.<br />
>Zanjadora.<br />
>Uña.<br />
>Porta pallets.<br />
>Hoyadora.<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Dos modelos disponibles. Similares características,<br />
la versión 765 es más económica y viene equipada<br />
con el conocido motor Yuchai que ya traen<br />
otros equipos de la marca, en versiones 6 cilindros.<br />
Ambos casos son 4x4.<br />
Modelo<br />
CLG765A<br />
CLG766A<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
100<br />
94<br />
Motor<br />
Yuchai<br />
Deutz<br />
Prof.Exc.<br />
(mm)<br />
n/d<br />
4.362<br />
CLG765A: Motor Yuchai YC4A105Z-T20. Torque<br />
máximo 400Nm a 1500 r.p.m.<br />
Cilindrada 4.836 Lts.<br />
CLG766A: Motor Deutz TD226 B-4. Torque máximo<br />
379,2 Nm. Cilindrada: 4.180 Lts.<br />
CLG 765A<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CLG765A<br />
>Sistema hidráulico de circuito de<br />
centro abierto con bomba de engranaje<br />
en tándem.; 117 lts/min y 21,5<br />
Mpa.<br />
>Peso Operativo: 8.300 Kg.<br />
>Capacidad balde retro: 0,2 m 3<br />
>Capacidad balde pala: 1 m 3<br />
>Neumáticos Del.: 12,5/80-18 14 RP<br />
>Neumáticos Tras.: 16/70-24.<br />
CLG766A<br />
CLG766A<br />
>Transmisión: Carraro.<br />
>Sistema hidráulico de circuito de<br />
centro abierto con bomba de engranaje<br />
en tándem; 131 lts/min y 24 Mpa.<br />
>Peso Operativo: 8.300 Kg.<br />
>Capacidad balde retro: 0,21 m 3<br />
>Capacidad balde pala: 1 m 3<br />
>Neumáticos Del.: 17,5-14KN.<br />
>Neumáticos Tras.: 19,5-24KN.<br />
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LIUGONG<br />
CARGADORES<br />
NUEVO!<br />
CLG 856H<br />
Liugong presenta una novedad mundial el nuevo CLG 856H, diseñada por<br />
los mejores diseñadores del mundo.<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
Motor Balde<br />
(m 3 )<br />
CLG 816C 74 5.300 Luochai 1<br />
CLG 835F 123 10.900 Cummins 1,7<br />
CLG 835* 175 10.900 Yuchi 1,7<br />
CLG 836 125 10.900 Weichai 1,7<br />
CLG 842 165 13.700 Cummins 2,3<br />
ZL 50CN 217 16.500 Weichai 3<br />
CLG 856H 217 17.100 Cummins 3<br />
CLG 862 243 20.000 Cummins 3,5<br />
*Motor Yuchi Turbo YC6108G, 6 cilindros, inyección directa, 5,9 lts.,<br />
Torque de 500 NM @1500 rpm y 175HP.<br />
CLG 835F - Feedlot<br />
Características<br />
Brazo más largo (83cm+) que la<br />
convencional y balde con borde de<br />
cuchilla recto, apto para aplicaciones<br />
Agrícolas como Feedlot.<br />
Nueva CLG 856H<br />
Generalidades<br />
Modernidad, manteniendo la simplicidad. Diseño de<br />
última generación. Cabina Ergonómica y de mayor<br />
superficie vidriada. Nuevo Brazo “Z”. Radiadores en<br />
línea en la parte trasera.<br />
Sistema Hidráulico<br />
Bomba Hidráulica de caudal<br />
variable, mejorando el<br />
consumo de combustible.<br />
Sistema de<br />
Transmisión<br />
ZF tipo Powershift con<br />
control electro-hidráulico, semi-automático. Convertidor<br />
de torque de 3 elementos con etapa y fase únicos.<br />
Frenos en Baño de Aceite<br />
El modelo CLG856H cumple con las más altas exigencias<br />
del mercado y cuenta con frenos en baño de<br />
aceite.<br />
Cummins-Guangxi<br />
Motor fabricado según especificaciones para operación<br />
de la Pala Cargadora.<br />
Ride Control<br />
Sistema para acarreo de<br />
material en el balde. Mantiene<br />
una amortiguación en el brazo cargador de manera<br />
de que el acarreo sea lo más suave posible independientemente<br />
del terreno a atravesar.<br />
Mayor distancia entre ejes<br />
Mayor comodidad y estabilidad.<br />
Mayor Carga de Vuelco<br />
Mayor Capacidad y altura de elevación respecto al<br />
modelo anterior.<br />
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LIUGONG<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Presentan varios modelos compactos y de gran<br />
porte.<br />
NUEVO!<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Balde<br />
(m3)<br />
CLG904D 34 4.000 0,11<br />
CLG908D 72 7.700 0,32<br />
Profundidad de excavación desde: 2170 mm a<br />
4150 mm.<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Balde<br />
(m3)<br />
CLG915D 110 13.900 0,55<br />
CLG920D 140 21.500 1,0<br />
CLG922D 150 22.000 1,0<br />
CLG922E 173 22.000 1,0<br />
CLG925D 178 25.500 1,2<br />
CLG936D 296 37.600 1,6<br />
Profundidades de excavación desde 4.810 hasta los<br />
7.340 mm. El modelo de 37 ton tiene una fuerza de<br />
arranque de 237KN, apto para aplicaciones pesadas<br />
como canteras y minería. Existe el modelo<br />
CLG925LL (Long Reach) con 11.850 mm prof. Exc.<br />
BULLDOZERS<br />
CLG904D<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CLG 904D<br />
>Motor Yanmar.<br />
>Sistema Hidráulico: abierto con dos<br />
bombas de pistón de deslocamiento<br />
variable, marca Kawasaki.<br />
>Oruga de Goma de 300mm.<br />
CLG 908D<br />
>Motor: Cummins B3.3.<br />
>Sistema Hidráulico: abierto con dos<br />
bombas de pistón de deslocamiento<br />
variable, marca Kawasaki.<br />
>Oruga de Acero de 450mm.<br />
CLG 920D<br />
Nueva 922E<br />
>Equipadas con motores Cummins<br />
Tier4 Interim / Stage IIIB<br />
Potencia de 173HP<br />
Un modelo apto para aplicaciones de rellenos<br />
sanitarios para gobernaciones y municipios.<br />
Modelo P.Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
B160 163 17.000 3.388<br />
Ancho<br />
Hoja(mm)<br />
Motor Weichai que eroga 163HP @ 1.850rpm con<br />
un torque de 812 Nm @1.300 rpm. Turbo diesel de<br />
10,5 lts.<br />
Cumple las normas Tier II.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
>Tipo PowerShift, 3 velocidades hacia<br />
atrás y 3 hacia adelante.<br />
B160<br />
Equipamiento<br />
>Ripper de 3 uñas.<br />
>Balde de 4,5 m3.<br />
>Ancho de zapata: 510 mm.<br />
>Altura de Hoja: 1.149mm.<br />
>Profundidad de hoja máx.: 540mm.<br />
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LIUGONG<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Dos nuevos modelos 2015 que reemplazan los<br />
anteriores. Mejores terminaciones y diseño.<br />
Modelo<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
Ancho<br />
Hoja(mm)<br />
CLG 4165 165 15.000 3.960<br />
CLG 4215 215 16.500 4.270<br />
*Ambos pesos operativos tiene en cuenta un ripper<br />
trasero de 5 dientes.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
CLG 4215<br />
Motores<br />
>Equipadas con motores Cummins.<br />
CLG6215: Cummins 6CTAA8.3<br />
CLG6165: Cummins 6BTAA5.9-C170<br />
Tier II.<br />
Neumáticos<br />
>17,5-25 L3 para ambos modelos.<br />
Transmisión<br />
>ZF tipo Powershift.<br />
Ejes y Diferenciales<br />
>Marca Rockwell. Bloqueo de diferencial<br />
automático.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA & ASFALTO<br />
Ofrecen una variada gama de compactadores de<br />
suelo y de asfalto doble tambor.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Modelo P.Neta Frec. Peso Op.<br />
(HP) (Hz)<br />
(kg)<br />
CLG 612H<br />
CLG 614<br />
142 28/32 12.000<br />
129 30 14.000<br />
Cabina ROPS / FOPS con aire acondicionado.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE ASFALTO<br />
Modelo P.Neta Frec. Peso Op.<br />
(HP) (Hz)<br />
(kg)<br />
CLG 613 T 125 28/32 12.850<br />
CLG 612H - 2015<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
De Tierra<br />
>Motor Cummins 6BT5.9 Diesel,<br />
inyección directa, 6 cilindros.<br />
>Neumáticos: 23,1-26.<br />
>Sistema de vibración Hidrostático.<br />
>2 frecuencias.<br />
>Bombas Sauer.<br />
>Eje Carraro.<br />
>Reductor Brevini.<br />
>Transmisión Hidrostática.<br />
>Opción Pata de Cabra.<br />
CLG 613T<br />
De Asfalto<br />
>Modelo Cummins 4BTA3.9<br />
>Trepabilidad (con vibración) 30%<br />
>Trepabilidad (sin vibración) 35%<br />
>Velocidad máxima 13 Km/h<br />
Especificaciones<br />
>Carga lineal estática: 296/296N/cm.<br />
>Fuerza de vibración 42 / 50 Hz<br />
>Amplitud teórico 0.81 / 0.45 mm.<br />
>Fuerza centrífuga 150 / 120 kN<br />
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HISTORIA<br />
NEW HOLLAND FUNDADA EN<br />
1895<br />
Para hablar de New Holland Construction, nos remontamos al<br />
origen y traspasos de varias marcas. El nombre viene desde<br />
1895 cuando Abe Zimmerman funda un taller de reparación en<br />
New Holland, Pennsylvania. Años más tarde, en 1931, Fiat<br />
lanzaba su 1° tractor sobre orugas; 700C ó Tipo 30. Y para 1947<br />
Mario y Carlo Bruneri fabricaban la 1° Excavadora Hidráulica y<br />
Sperry Corporation adquiría la New Holland Machine Company.<br />
Minicargadora L35<br />
Fiat Allis FE28LC -1990<br />
Orenstein & Koppel - M F156A<br />
En 1965 la sociedad de Carlo y Mario se disolvía y Mario funda<br />
la SIMIT, fabricante de Excavadoras Hidráulicas famosas por su<br />
brazo de tres etapas. Al año siguiente, Sperry New Holland<br />
lanzan la 1° Pala Retroexcavadora. En 1970 Fiat adquiere la<br />
SIMIT y un año más tarde, Sperry - New Holland lanza al mercado<br />
la 1° Minicargadora sobre ruedas (L35) siendo la 1° minicargadora<br />
con brazo de alcance vertical en el mundo<br />
(Cinematismo).<br />
Fiat crea las Divisiones de Agricultura y Construcción; Fiat<br />
Trattori S.p.A y Fiat Movimento Terra S.p.A..<br />
En 1974 la Fiat Macchine Movimento Terra S.p.A. firma un joint<br />
venture con la Americana Allis Chalmers Corporation, dando<br />
como resultado la Fiat-Allis. Y en Agro, pasa a denominarse<br />
Fiatagri.<br />
Para 1986 Ford adquiere la Sperry-NewHolland para formar la<br />
Ford New Holland Inc.. En 1988 Fiat junta las divisiones de<br />
Agricultura y Construcción; FiatGeotech. Y en 1991 Fiat<br />
adquiere Ford New Holland Inc., creando junto a<br />
FiatGeotech la N.H. Geotech. Pasa a denominarse New<br />
Holland en 1994.<br />
En 1998 compran la Alemana Orenstein & Koppel (O&K) y se<br />
hacen de las líneas de Excavadoras para minería pesada y<br />
sobre Neumáticos, Motoniveladoras y Palas Cargadoras y al<br />
año siguiente Fiat Group adquiere CASE Corporation y<br />
fusiona N.H. Geotech y Case formando el grupo CNH Global.<br />
Para 2002 firman una alianza con Kobelco para el desarrollo de<br />
Excavadora E215C<br />
de las Excavadoras Hidráulicas. Y en 2005 se crea como<br />
marca “New Holland<br />
Construction”.<br />
Excavadora O&K<br />
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NEW-HOLLAND<br />
MINICARGADORES<br />
New Holland presenta la serie 200 de minicargadoras<br />
de última generación, equipadas con brazo vertical<br />
(Super Boom).<br />
MINICARGADORES<br />
Modelo P.Neta Motor Cap.Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
L215 49 ISM<br />
N844T<br />
680<br />
L218 57 ISM<br />
N844LT<br />
818<br />
L225 76 New Holland<br />
F5C E9454<br />
1.135<br />
Opciones de palanca de control<br />
-Equipadas con palancas direccionales o joysticks de<br />
comando electrohidráulico, en donde el modo de operación<br />
ISO o H, puede ser seleccionado en el panel frontal,<br />
disponible para todos los modelos.<br />
NUEVO!<br />
L215<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La ventaja del super<br />
boom®<br />
New Holland patentó el Super Boom®<br />
con geometría elevación vertical para<br />
dar el máximo de alcance con la curva<br />
de elevación en lo más alto, lo que<br />
hace perfecta la máquina para cargar<br />
materiales por encima del borde de<br />
los costados del camión y para situar<br />
la carga en el centro del vehículo.<br />
L225- Super Boom<br />
Confort Superior<br />
Toda la serie viene equipada con una<br />
cabina de las más amplias del mercado,<br />
con amplia altura hasta el techo y<br />
más ancha para que operadores altos<br />
y de envergadura estén cómodos,<br />
además tienen palancas de control<br />
para manejar solo con los dedos.<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Presenta la Serie B preparadas para los servicios más<br />
exigentes. Excavación, elevación de carga y apertura de<br />
zanjas no son desafíos. Las actividades son realizadas con<br />
rapidez y precisión.<br />
Modelo<br />
B90B*<br />
B95B*<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
91<br />
95<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
7.111<br />
7.120<br />
Prof.Ex.<br />
(mm)<br />
4.358<br />
5.521<br />
B115B** 110 8.296 4.608<br />
*Fabricación Italiana<br />
**4X4X4, dirección de cangrejo.<br />
-Nuevo capot rebatible que permite un acceso rápido y<br />
amplio.<br />
-Intervalo de cambio de aceite extendido a 500 horas para<br />
minimizar los tiempos de máquina parada.<br />
Sistema Hidráulico:<br />
-De centro abierto, posee un diseño simple con menor<br />
cantidad de partes que los sistemas de centro cerrado de<br />
la competencia.<br />
-Bombas dobles de engranajes con un flujo hidráulico de<br />
hasta 159 lts./min.<br />
B90B<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Pluma Curvada<br />
Equipo con pluma de diseño curvado<br />
que normalmente llevan solo excavadoras<br />
más grandes. Esto le da un<br />
mayor poder de excavación.<br />
B115B<br />
Opción “Glide Ride”<br />
Automática<br />
“Glide Ride” es un valioso opcional que<br />
ajusta los parámetros del sistema<br />
hidráulico para permitir un movimiento<br />
amortiguado del balde mientras la<br />
máquina se desplaza por terrenos<br />
irregulares o desnivelados con su<br />
carga máxima. Así se reducen las<br />
caídas de material y por lo tanto el<br />
tiempo necesario para recuperarlo.<br />
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NEW-HOLLAND<br />
EXCAVADORAS<br />
Las excavadoras New Holland serie “C” han sido<br />
diseñadas y construidas para ofrecer máxima fiabilidad<br />
y durabilidad, aspectos esperados por los clientes.<br />
El largo chasis inferior ofrece más estabilidad y<br />
desempeño dinámicos.<br />
Modelo<br />
E215C*<br />
EVO<br />
E215C**<br />
P.Neta Peso.Op. Prof.Excv.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
157 21.400 6.650<br />
150 21.700 6.700<br />
E385C*** 264 36.100<br />
E485C*** 326 52.100<br />
*Motor Isuzu 4 cilindros, 5,2 L, Turbo TIER II.<br />
**Motor FPT F4GE9684-J6 Turbo.<br />
***Motor Hino J08 Cammon rail Eletrónico.<br />
CARGADORES<br />
6.250<br />
6.650<br />
E485C<br />
Cabina<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Hydrotonic - Hidráulica Opciones de Baldes<br />
Inteligente<br />
-GP: uso general – tierra y agregados<br />
El mismo ha sido diseñado para maximizar<br />
el desempeño de la máquina de<br />
finos (boca ancha).<br />
-GPN: uso general – tierra y agregados<br />
acuerdo con el trabajo que está<br />
finos (boca ancha).<br />
siendo realizado.<br />
-HD: uso severo – grava, roca y mineral<br />
El nuevo modo de operación ECO<br />
(boca ancha).<br />
optimiza el consumo de combustible<br />
-HD: uso severo – grava, roca y mineral<br />
mientras mantiene un excelente<br />
(boca angosta).<br />
desempeño.<br />
-V-Shape: uso general – cuneta trapezoidal.<br />
-Ditch Cleaning: uso general – limpieza<br />
de ríos y áreas anegadas.<br />
NUEVO!<br />
La nueva Serie C lleva instalados ejes de última<br />
generación provistos de diferenciales delanteros y<br />
traseros con desplazamiento limitado. Además de<br />
haber mejorado la fuerza de elevación general.<br />
Modelo<br />
12D*<br />
W130C**<br />
W190C**<br />
W270C***<br />
P.Neta<br />
(HP)<br />
128<br />
172<br />
211<br />
296<br />
*Motor: MWM TD-229.6, turbo.<br />
**Motores FPT 667TA/EDB.<br />
***Motor Cummins 3AQSM11<br />
Peso Op.<br />
(kg)<br />
10.040<br />
12.084<br />
17.633<br />
14.292<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
1,9<br />
1,9<br />
3<br />
4<br />
BAJO COSTO<br />
Nueva 12D<br />
-Transmisión “Powershift” tipo<br />
contra-eje, con convertidor de<br />
torque monofásico.<br />
-Ejes “Heavy Duty”, reductores<br />
finales planetarios. El eje trasero<br />
posee oscilación vertical.<br />
-Frenos a disco en baño de aceite.<br />
W270C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión Serie W<br />
4F/3R Powershift con control electrónico.<br />
Modo de comando manual o<br />
automático con modulación sensible<br />
al torque. Convertidor de torque<br />
Brazos 12C<br />
Cinematismo en “doble Z”, permite la<br />
utilización de brazos curvos que<br />
facilitan una distribución de la carga.<br />
Cabina<br />
Nueva Cabina Serie W<br />
Nuevo asiento ajustable y termorregulable.<br />
Apoya brazos ajustables y botones<br />
de control ergonómicos. Nuevo<br />
sistema de calefacción y aire acondicionado.<br />
Sistema de sonido de tecnología<br />
de punta. Perfecta visibilidad en<br />
ambos lados de la ventana delantera.<br />
Excelente visibilidad trasera gracias a<br />
la inclinación descendente del capó.<br />
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NEW-HOLLAND<br />
MOTONIVELADORAS<br />
RG200B VHP<br />
Las motoniveladoras New Holland se destaca por la alta tecnología y por la<br />
eficiencia, con comandos hidráulicos de elevada precisión, articulación del<br />
chasis en la parte delantera de la cabina, lámina central Roll Away con perfil<br />
multifocal y transmisión de control electrónico inteligente.<br />
Modelo P.Neta Peso Op. Hoja<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
(mm)<br />
RG140B 140/160 14.605 3.962<br />
RG170B 178/ 190/205 15.517 3.962<br />
RG200B 205/ 210/210 17.210<br />
4.267<br />
Motores New Holland 6.7L Tier III, VHP ó potencia variable. Con 2 y 3 curvas de<br />
potencia.<br />
NUEVO!<br />
HOJA ROLL AWAY<br />
Hoja de Perfil Multifocal<br />
La lámina central de la RG140.B posee<br />
perfil multifocal que provoca el rodado<br />
del material, facilita el trabajo y reduce<br />
el esfuerzo sobre la máquina, generando<br />
mayor productividad y menor<br />
consumo de combustible.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
RG140B<br />
Transmisión<br />
Tipo Powershift, con conversor de torque equipado<br />
con Lock-up. Control electrónico con 6 velocidades de<br />
avance y 3 de retroceso. Protección contra inversión<br />
de sentido, sobre velocidad y reducción de marchas.<br />
Monitoreo electrónico de fallas y sistema auxiliar de<br />
desplazamiento en caso de falla (Go Home).<br />
Dos modos de operación:<br />
1-El modo automático aplica la marcha más<br />
adecuada a la actividad que la<br />
máquina está ejecutando,<br />
llevando en cuenta la aceleración,<br />
la velocidad de desplazamiento<br />
y el esfuerzo.<br />
2- Modo Manual. La<br />
selección de marchas es hecha<br />
por medio de una palanca que<br />
opera por pulsos.<br />
Go Home<br />
Detecta automáticamente fallas que puedan limitar o<br />
impedir el correcto funcionamiento de la ECU. Y<br />
permite el engrane de apenas una marcha en cada<br />
dirección y dentro del límite de velocidad adecuado<br />
para aquella marcha. Así evita que la máquina quede<br />
detenida en un lugar inadecuado, permitiendo su<br />
transporte hasta el taller.<br />
Sistema Hidráulico<br />
Del tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga). La<br />
bomba solamente suministra flujo cuando el operador<br />
acciona una de las palancas de control. Cuando no hay<br />
demanda hidráulica, la bomba consume una potencia<br />
mínima del motor y el sistema hidráulico trabaja más<br />
refrigerado, lo que reduce el consumo de<br />
combustible.<br />
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HISTORIA<br />
Sany Heavy Industry Co.,<br />
Ltd. FUNDADA EN 1989<br />
Para 1989 Liang Wengen, Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan Jinhua<br />
establecen la fábrica de soldadura Hunan Lianyuan. En 1991 cambia<br />
su nombre a Hunan Sany Group Co., Ltd., y en el 95´ pasan a denominarse<br />
Sany Heavy Industry Co., Ltd.. Y para el 2000 pasan a ser Sany<br />
Heavy Industry Inc..<br />
En 1986 Liang Wengen , Tang Xiuguo, Mao Zhongwu y Yuan<br />
Jinhua, dejaron sus trabajos para fundar una empresa metalúrgica<br />
con un pequeño capital inicial.<br />
En 1991 renombran oficialmente la compañía bajo el<br />
nombre “Sany Group Co. Ltd” y su sede se trasladó<br />
oficialmente a la ciudad china de Changsha. Desde<br />
entonces la compañía ha experimentado un crecimiento<br />
continuo -alrededor del 50% anual- impulsado<br />
por el auge económico de China y propiamente en el<br />
sector de la construcción. En 1994 nace la división de<br />
equipos pesados Sany Heavy Industry, para comenzar a<br />
cotizar en la bolsa de Shangai en 2003, acción que<br />
llevaría a aumentar exponencialmente la capitalización<br />
de le compañía.<br />
A partir del año 2007, los camiones bomba de 66<br />
metros, 72 metros y 86 metros, desarrollados y fabricados<br />
integramente por SANY han roto 3 veces el récord<br />
mundial de este tipo de producto, y eso significa que<br />
China ya se ha convertido en un líder del mundo<br />
tecnologías de bomba de hormigón.<br />
En 2010, la utilidad anual de la empresa superó los 5 mil<br />
millones de dólares.<br />
En 2011, Sany firmó varios contratos para abrir nuevos<br />
centros de fabricación en China con una inversión de<br />
200 millones de dólares.<br />
En enero de 2013 Sany adquiere el 90% de participación<br />
de la alemana Putzmeister, convirtiendose en el<br />
mayor accionista de la empresa de bombas de<br />
hormigón.<br />
En 2012 junto a Palfinger anuncian un proyecto en<br />
común para el diseño, fabricación y venta de gruas<br />
móviles.<br />
Ese mismo año amplia el abánico de negocios y la<br />
Liang Wengen Mao Zhongwu<br />
Tang Xiuguo<br />
Yuan Jinhua<br />
empresa a través de Ralls Corp adquiere cuatro proyectos<br />
de parques eólicos en Oregón, Estados Unidos.<br />
Con el eslogan de “La calidad transforma al mundo”<br />
SANY siempre destina del 5% a 7% de los ingresos a la<br />
investigación y desarrollo con el fin de asegurar que los<br />
productos son de la primera línea mediante la continua<br />
actualización y perfeccionamiento.<br />
En la actualidad, SANY ha sido reconocido como la<br />
mejor marca en China en cuanto a maquinaria de<br />
hormigón, excavación, carbón, perforación, maquinaria<br />
portuaria, y grúas sobre orugas. Entre estos, la maquinaria<br />
de hormigón prevalece como el número uno a<br />
nivel mundial.<br />
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SANY<br />
EXCAVADORAS<br />
Una amplia gama de excavadoras compactas hasta<br />
excavadoras de más de 30 toneladas nos ofrece<br />
Sany en Uruguay.<br />
Modelo P. Neta Prof. Exc. Cuchara<br />
(HP)<br />
(mm)<br />
(mt3)<br />
SY75C9L2R 55 4020 0,28<br />
SY215C9 153 5980 0,93<br />
SY235C 171 5845 1,20<br />
CONFORT<br />
Cabina<br />
Con cristales reforzados<br />
y diseñada para<br />
reducir los puntos<br />
ciegos aumentan la<br />
seguridad del operador.<br />
MOTONIVELADORA<br />
Listas para todo tipo de trabajo, la moto niveladora<br />
SHG190C viene configurada para brindar los mejores<br />
resultados dentro del campo de trabajo.<br />
SY55C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
SY335C<br />
Motor<br />
Motor ISUZU de última generación. Emisión Euro II, ésta norma internacional<br />
brinda mayor potencia con menores niveles de consumo de combustible.<br />
Cuchara, brazo y pluma reforzados de fábrica.<br />
Aumentando la vida útil del equipo, extendiendo la necesidad de<br />
cambio de consumibles.<br />
Modelo P.Neta Cuchilla Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(kg)<br />
SHG190C 196 3.965 15.300<br />
CONFORT<br />
Topador Opcional<br />
Con la posibilidad de implementarlos<br />
desde la configuración<br />
de fábrica ofrece la<br />
posibilidad aumentar el<br />
barrido liberando el camino<br />
lo que agiliza los tiempos de<br />
trabajo.<br />
SHG190C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motor<br />
Motor Cummins Euro II 6 cilindros<br />
de 198 HP con refrigeración por<br />
agua. 4 Tiempos. Inyección directa<br />
en válvula superior. Torque máximo<br />
de 1300 rpm.<br />
Área de Trabajo<br />
Largo de cuchilla: 3965 mm.<br />
Ángulo de elevación: 90°<br />
Radio de giro sobre eje: 360°<br />
Distancia de ruedas frontales de<br />
cuchilla: 2705 mm.<br />
Fuerza de tracción máx.: 82 kN.<br />
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HISTORIA<br />
SAKAI<br />
FUNDADA 1918<br />
Fábrica SAKAI<br />
La compañía fue fundada por Kinnosuke Sakai en mayo de 1918 en<br />
Japón. Fabricaba y reparaba automóviles y locomotoras. En 1929<br />
comienza a fabricar rodillos respondiendo a la demanda, exportando en<br />
1935 a Tailandia. En 1945 la fábrica es reducida a escombros, para que en<br />
1949 renazca como Sakai Works Ltd. . En 1950 comienzan a exportar a<br />
Filipinas, Tailandia y Pakistan.<br />
Para 1956 comienzan a fabricar rodillos vibratorios y estabilizadores<br />
de suelo . Tres años más tarde lanzaban el rodillo<br />
sobre neumáticos. En 1961 licencian una fábrica Italiana para<br />
fabricar los rodillos vibratorios. Luego obtienen la licencia<br />
para fabricar las terminadoras de asfalto Suizas Ammann. En<br />
1956 abren las puertas de su nueva fábrica en Kawagoe, Saitama,<br />
Japón. En 1967 cambia de Sakai Works Ltd. a Sakai Heavy<br />
Industries Ltd. y dejan de fabricar locomotoras. En 1970 obtie-<br />
RODILLOS COMPACTADORES<br />
Sakai ofrece una línea completa de compactación<br />
en una amplia gama de productos dentro de los<br />
cuales se encuentran, Compactadores de suelos,<br />
Pavimentadoras de asfalto, Aplanadoras y Plataformas<br />
vibratorias.<br />
Compactador SAKAI<br />
nen la licencia de Palas Cargadoras y Dumpers de O&K de<br />
Alemania. En 1976 nace Sakai America Inc., en Delaware. En<br />
1978 lanzan la línea compacta. En 1989 empieza a distribuir en<br />
Japón a la Inglesa JCB. En 1993 lanzan la fresadora en frío sobre<br />
asfalto. Para 2003 abren nueva fábrica en China, Sakai Industries<br />
(Shanghai) Co. Ltd.<br />
Modelo Pot. Neta Ancho Peso Op.<br />
(HP) Tambor (mm) (kg)<br />
SW320-1* 35 1.200 2.890<br />
SV515D<br />
SV512D** 115 2.130 10.500 CARACTERÍSTICAS<br />
*Motor Kubota.<br />
**Motores Perkins.<br />
D= Tambor Liso.<br />
T= Tambor Pata de Cabra.<br />
TF= Tambor Pata de Cabra fijo con cáscara Lisa.<br />
SW= Compactador en Tándem de asfalto.<br />
Transmisión<br />
-Hidrostática.<br />
-Diferencial autoblocante.<br />
-Mandos finales por engranajes<br />
planetarios.<br />
Sistema de Vibración<br />
-Hidrostática.<br />
-Eje excéntrico.<br />
-2 frecuencias; 27,5/33,7 Hz.<br />
SW320<br />
Version TF - Pata de cabra<br />
Opción tambor fijo<br />
pata de cabra con<br />
cáscara lisa.<br />
ECO compaction mode<br />
(ECM)<br />
Reduce el consumo de combustible<br />
hasta un 20%, mientras que se<br />
mantiene el rendimiento de compactación.<br />
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HISTORIA<br />
SDLG<br />
FUNDADA EN 1972<br />
SDLG (Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd.) fue fundada<br />
en 1972 en China, en la ciudad de la cual proviene su nombre. Como<br />
una de las integrantes del top 5 de empresas productoras de equipos<br />
pesados del gigante asiático, hoy la empresa cuenta con una lista de<br />
más de 50 productos y una planta de más de 1.800 trabajadores.<br />
A través de alianzas estratégicas y la cooperación con universidades<br />
nacionales chinas mediante el SDLG Center para el perfeccionamiento<br />
técnico de profesionales hizo que esta compañía crezca de forma exponencial<br />
en los últimos años duplicando su producción y catapultando la<br />
marca a todo el mundo.<br />
SDLG Logo<br />
Motoniveladora SDLG<br />
Creada en 1972 la compañía es una de las empresas más<br />
importantes en producción de maquinaria pesada de China,<br />
con una producción anual de más de 20.000 cargadores.<br />
Con presencia a nivel mundial en más de 38 países, SDLG se<br />
perfila como una de las empresas chinas con mayor respaldo<br />
en producción, teniendo como figura de batalla suscargadores.<br />
Galardonada en varias oportunidades, SDLG obtuvo su<br />
primer reconocimiento en 1987 obteniendo el premio al<br />
Emprendimiento Avanzado de la provincia de Shandong. En<br />
1988, su cargador, el ZL40 ganó la distinción a la calidad por<br />
parte del Ministerio de <strong>Maquinaria</strong>, Electrónica e Industria de<br />
China. En 1993 ya se posicionó como una de las 500 empresas<br />
industriales con mayores beneficios económicos de todo<br />
el país.<br />
En 2005 termina su nuevo parque de producción ubicado en<br />
la ciudad de LinYi, en la provincia de Shandong –entre<br />
Beijing y Shangai-, el cual supera los 2 millones de metros<br />
cuadrados cubiertos.<br />
En 2006 Volvo CE en miras de la expansión que el gigante<br />
asiático tuvo en maquinaria pesada, decide obtener el 70%<br />
de la compañía convirtiéndose así en socio mayoritario.<br />
Stand BAUMA 2013<br />
Producto de esta unión, la empresa europea aportó las<br />
filosofías de dirección y estándares de producción al mejor<br />
estilo europeo, pero con la producción de China. Esta inversión<br />
tanto de capital como de aportes de management<br />
permitió que SDLG duplique su producción, pasando de<br />
25.000 unidades, a 50.000 unidades anuales.<br />
El aporte que realizó la empresa escandinava ha sido un<br />
salto cualitativo y cuantitativo para SDLG. Tanto así que,<br />
con la intención de aumentar su rentabilidad, prontamente<br />
la compañía originaria de Suecia dejaría de desarrollar y<br />
fabricar su línea de retroexcavadoras y motoniveladoras, las<br />
cuales serían transferidas íntegramente a manos de SDLG<br />
en China.<br />
De origen chino pero con lineamientos europeos SDLG se<br />
perfila a ser una empresa de primera línea: excelencia en la<br />
calidad acompañada de una producción voraz.<br />
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SDLG<br />
EXCAVADORAS<br />
Los nuevos equipos, de diseño y estándares europeos<br />
serán fabricados en la mega planta de la<br />
empresa China. Las excavadoras SDLG de producción<br />
china pero con alma europea se perfilan a<br />
posicionar la nueva línea de excavadoras como las<br />
más rentables del mercado.<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Motor<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
LG 6150E 93 13.800 Deutz 5.550<br />
LG 6210E 161 20.700 Deutz 6.730<br />
LG 6225E 161 21.700 Deutz<br />
LG 6250E 180 24.300<br />
LG 6300E 200 29.330<br />
CARGADORES<br />
Prof. Exc.<br />
(mm)<br />
6.730<br />
Deutz 6.980<br />
Deutz 6.830<br />
BALDE<br />
Características<br />
Construido con acero de alta<br />
resistencia, prolonga un 20% la<br />
vida útil del balde en comparación<br />
con cualquier cuchara<br />
tradicional. Aumentando así la<br />
rentabilidad y la productividad<br />
del equipo.<br />
LG 6150E<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motores<br />
Motor 4 tiempos, turbo compresor<br />
con intercooler. Potencia y par motor<br />
de acuerdo con las normas SAE y DIN.<br />
Niveles de emisiones: China phase II.<br />
Todos los puntos de mantenimiento<br />
ubicados del mismo lado facilitando<br />
el mismo.<br />
LG 6250E<br />
Tren Rodante<br />
Guía de las orugas (cadenas) con<br />
estructura reforzada.<br />
Los eslabones de las cadenas son<br />
sellados y poseen lubricación permanente.<br />
Simple o doble, de cada lado,<br />
dependiendo de la longitud del carro<br />
inferior.<br />
Zapatas con material de gran dureza y<br />
tratamiento térmico.<br />
La línea de palas cargadoras es el brazo fuerte de la<br />
empresa SDLG. Con sus inicios en la producción de<br />
este tipo de maquinaria saben ofrecer al mercado<br />
una amplia gama de opciones desde 1.000 Kg. hasta<br />
las 6.000 Kg. de capacidad útil.<br />
Modelo P. NetaPeso Op.<br />
(HP) (Kg.)<br />
Motor Balde<br />
(m 3 )<br />
LG 918 75 6.200 Yuchai 1,4<br />
LG 936L 125 10.700 Deutz 1,8<br />
LG 938L 134 10.900 Deutz 2,5<br />
LG 958L 217 16.900 Weichai 3<br />
LG 968 235 18.400 Weichai 3,5<br />
CABINA<br />
Características<br />
Nuevo diseño del interior<br />
de la cabina. Butaca<br />
ergonómica para mayor<br />
comodidad del operador<br />
y la opción de climatización<br />
a pedido del cliente<br />
hacen que el nuevo tenga<br />
como producto una<br />
cabina de vanguardia.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema de Transmisión<br />
LG 958L<br />
Transmisión tipo contra-ejes Powershift.<br />
Combinación<br />
optimizada entre<br />
motor, ejes y sistema<br />
hidráulico.<br />
Brazo de elevación<br />
Articulado Z-bar. Fuerza de excavación.<br />
Puede llegar a una altura de<br />
descarga máxima de 3.250 mm.<br />
Motores<br />
Opciones de motorización, tanto<br />
Yuchai como motores Deutz de origen<br />
Chino. En todas sus versiones 4<br />
tiempos, inyección directa y refrigerados<br />
por agua. Un motor de gran<br />
potencia, bajo nivel de ruido y un<br />
rendimiento fiable.<br />
Sistema de Dirección<br />
Chasis articulado hidrostático.<br />
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SDLG<br />
MOTONIVELADORAS<br />
La nueva línea de motoniveladoras supieron<br />
conservar la calidad tanto en el diseño como en el<br />
rendimiento, que combinándolo con la fuerza de la<br />
industria China produjeron un equipo de alta gama<br />
con versatilidades para todo los terrenos.<br />
Modelo<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
Hoja<br />
(mm)<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
G 9190 148 1.626 15.800<br />
*Motor Deutz.<br />
CAJA DE CAMBIOS ZF<br />
Características<br />
G9220: transmisión de primer<br />
nivel gracias a su caja de<br />
cambios ZF de origen Alemán,<br />
que acompañado de un motor<br />
Deutz, hacen de éste, un<br />
equipo potenciado.<br />
G9190<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Motor de Giro<br />
Equipada con sistema de giro de dos<br />
cilindros, proporciona un alto torque<br />
de giro de la hoja aún en condiciones<br />
de plena carga.<br />
Sistema Eléctrico<br />
Control centralizado de alarma con<br />
tres niveles. Con pantalla digital.<br />
Función cruise control que reduce la<br />
fatiga del operador durante el trabajo.<br />
Articulación de la hoja<br />
Sistema con bujes libres de mantenimiento<br />
con bajo coeficiente de<br />
fricción. Alta resistencia a impactos y<br />
abrasión.<br />
Cabina<br />
Con ROPS/FOPS que garantiza la seguridad<br />
para el operador.<br />
Desarrollada para ofrecer alta visibilidad<br />
delantera de la hoja e implementos<br />
en todas las situaciones.<br />
RODILLOS COMPACTADORES DE TIERRA<br />
Basados en los más altos estándares de calidad esta<br />
nueva generación de rodillos vibro compactadores<br />
fueron diseñados para todo tipo de operaciones en<br />
carreteras, aeropuertos, puertos e industria.<br />
Modelo P. Neta Ancho T. Peso Op.<br />
(HP) (mm)<br />
(Kg.)<br />
RS 7120 98 2.130 12.000<br />
BOMBA HIDRÁULICA<br />
Características<br />
Sistema hidráulico para el<br />
sistema de vibración Alemán<br />
marca Rexroth y mangueras<br />
Parker garantizan la calidad de<br />
los compactadores y la rentabilidad<br />
de los equipos y retorno<br />
de la inversión realizada.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
RS7120<br />
Motor Dachai Deutz de gran potencia<br />
y bajo consumo de combustible.<br />
Refrigeración y calefacción separados<br />
lo que asegura un buen enfriamiento.<br />
Mecanismo patentado SDLG en el<br />
tambor que ofrece una amplitud en la<br />
frecuencia de vibración del tambor.<br />
Sistema de tracción importado con<br />
un excelente rendimiento de frenado.<br />
Cabina completamente sellada<br />
con excelente vista para el operario.<br />
RS 7120<br />
Radiador<br />
El radiador tiene disposición horizontal<br />
y paralela. El compartimiento del<br />
motor es aislado, con separación bien<br />
definida de las partes calientes y los<br />
enfriadores, ofreciendo excelente<br />
capacidad de enfriamiento de los<br />
sistemas.<br />
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HISTORIA<br />
SEM<br />
FUNDADA EN 1958<br />
Shandong SEM Machinery Co., Ltd. fue fundada en 1958. En 1978 lanzan<br />
al mercado el primer cargador de la marca de configuración rígida. En<br />
China, fabricaron cargadores de ruedas con la marca SEM durante más de<br />
50 años.<br />
Caterpillar aprovecha los procesos de desarrollo de productos<br />
y la herencia tecnológica de Caterpillar (Qingzhou) Ltd. para<br />
proporcionar productos SEM listos para funcionar que ofrecen<br />
precios iniciales asequibles, alta confiabilidad, simplicidad de<br />
uso y mantenimiento, así como respaldo pertinente para<br />
ayudar a que los clientes creen una base sólida para el éxito<br />
futuro. En 2014, la empresa SEM pasó a formar parte de Caterpillar<br />
(Qingzhou) Ltd. y continúa fabricando productos con la<br />
marca SEM. Como una importante marca estratégica de<br />
SEM<br />
productos de servicio general de Caterpillar, SEM cuenta con<br />
una propuesta de marca, canales de distribución, una estrategia<br />
de marketing y un respaldo al producto propios.<br />
CARGADORES<br />
Fabricadas en la fábrica Caterpillar de Quinzhou,<br />
estos equipos cuentan con los mismos métodos de<br />
fabricación y control de calidad con la que Cat<br />
produce todas sus maquinas.<br />
Modelos con capacidad de carga de 1,8 ton a 6 ton,<br />
con baldes de uso general, para roca, garras para<br />
troncos, para heno y otros accesorios.<br />
Modelo<br />
618B<br />
Balde Peso Op.<br />
(m3)<br />
(kg)<br />
99 1 5.780<br />
P.Nominal<br />
(HP)<br />
639C 123 2 9.900<br />
656D 217 2,7 17.100<br />
659C 217 3 17.100<br />
Motores YTO , Deutz W., Cummins, SDEC.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
Transmisión powershift 4F 3R: transmisión<br />
de contra eje probada por<br />
Caterpillar®.<br />
SEM 639C<br />
656D<br />
Motor Cummins 6BT 5.9 , lo que<br />
significa que las partes y el soporte<br />
están siempre cerca del cliente. Su<br />
cucharón de 1.5 – 2.5 m3 de estructura<br />
mejorada y rediseñada, aumento<br />
en 12% la capacidad de carga y enfatiza<br />
la productividad en el trabajo.<br />
Además, utiliza mangueras con estándares<br />
DIN & SAE de Caterpillar® y un<br />
enrutamiento optimizando la mejora<br />
en la confiabilidad.<br />
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SEM<br />
MOTONIVELADORAS<br />
Con mas de 50 años de experiencia y evolución, las<br />
motoniveladoras SEM ofrecen la mejor combinación<br />
de precio, productividad, durabilidad y facilidad de<br />
mantenimiento.<br />
Modelo P.Nominal Hoja Peso Op.<br />
(HP)<br />
(mm) (Kg.)<br />
919 188 4.270 16.450<br />
Su diseño basado en la Cat 140 está a la vista.<br />
BULLDOZERS<br />
BASE<br />
Cat 140K<br />
Su diseño basado en la<br />
Cat 140 está a la vista.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
919<br />
Motor: Shanghai diésel SDEC<br />
SC8D190.1G2 de 140Kw.<br />
Transmisión: Hangchi 6WG180 6F/3R.<br />
Diferencial: Meritor.<br />
Frenos: de Servicio de campana.<br />
Llantas: 17.5-25 – 12 PR.<br />
Sistema hidráulico: de centro cerrado<br />
(PPPT).<br />
Hoja: de 14 pies.<br />
Escarificador: trasero tipo paralelogramo.<br />
SEM 919<br />
921<br />
Motor: Shanghai diesel SDEC SC8D229<br />
G2 de 162Kw.<br />
Transmisión: Hangchi 6WG180 6F/3R<br />
Diferencial: Meritor.<br />
Sistema hidráulico: de centro cerrado<br />
(PPPT).<br />
Frenos: de Servicio de campana.<br />
Llantas: 17.5-25 – 12 PR.<br />
Hoja: de 14 pies.<br />
Escarificador: trasero tipo paralelogramo.<br />
Con más de 120 años de experiencia y evolución, las<br />
topadoras SEM ofrecen la mejor combinación de<br />
precio, productividad, durabilidad y facilidad de<br />
mantenimiento. Fabricadas en la fábrica Caterpillar<br />
de Quinzhou, estos equipos cuentan con los mismos<br />
métodos de fabricación y control de calidad con la<br />
que Cat produce todas sus maquinas.<br />
Hoja<br />
(m3)<br />
Modelo P.Nominal Peso Op.<br />
(HP)<br />
(kg)<br />
816 160 4,3 17.230<br />
822 217 6,4 28.140<br />
Motores Wechai.<br />
HOJA TOPADORA<br />
SU=Semi-Universal<br />
Combina la la fuerza de penetración<br />
de la Hoha “S” con la alta capacidad<br />
de producción de la hoja tipo “U”.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
816<br />
Motor: Wechai WD10 160 HP.<br />
Transmisión: Hidrostática con<br />
bombas rexroth (fuerza 280KN).<br />
Mandos finales: Caterpillar.<br />
Zapata: de 510MM.<br />
Hoja: SU de 4,3M3.<br />
Escarificador: trasero o barra de tiro.<br />
SEM 816<br />
822<br />
Motor: Wechai WD12 220 HP.<br />
Transmisión: Hidrostática con<br />
bombas rexroth (fuerza 350KN).<br />
Mandos finales: Caterpillar.<br />
Zapata: de 560MM.<br />
Hoja: SU de 6,4M3.<br />
Escarificador: trasero o barra de tiro.<br />
Arreglo para Basura disponible.<br />
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HISTORIA<br />
JOSEPH VÖGELE AG<br />
FUNDADA EN 1836<br />
El 15 de Octubre de 1836, Ulrich Joseph Vögele, hijo de una familia<br />
tradicional de herreros en Mannheim, creó su propio taller de forjado<br />
cerca de la ciudad de "Puerta de Heidelberg", poniendo así la primera<br />
piedra de la empresa JOSEPH VÖGELE. En 1840 pasan a dedicarse a<br />
fabricar rieles para los ferrocarriles Alemanes. En 1874, la fábrica se<br />
traslada al espacioso sitio entre Neckarauer Landstrasse, donde permaneció<br />
hasta 2010.<br />
Ulrich Joseph Vögele<br />
Terminadora de asfalto Vögele -<br />
1929<br />
Terminadora Asfalto<br />
Vögele SUPER 204 - 1965<br />
No fue hasta 1925, que comenzaron a fabricar equipos para la<br />
construcción vial; como mixers hormigoneros. En 1928/29<br />
desarrollaron la 1° pavimentadora de asfalto, de tiro. Y en 1935<br />
lanzaron la pavimentadora autopropulsada sobre orugas. Y un<br />
año después, lanzan la terminadora con vibración de alta<br />
frecuencia. En 1938 lanzan al mercado la Terminadora más<br />
“liviana”del mercado. Apta para asfaltar de 2 a 4,5 mts. de<br />
ancho. En 1950 aparece la HL-50, una pavimentadora de avanzada<br />
sobre orugas. Ya en 1953 lanzan la KL-50, 1° equipo en<br />
tener batea de descarga y cintas transportadoras para llevar el<br />
material al canal de los sinfines. En 1956 adicionan la tecnología<br />
de regla flotante y el calentamiento eléctrico, el modelo era<br />
la SUPER 100 . En 1960 desarrollan nueva tecnología de mixers<br />
de hormigón, tanto fijos como móviles. También desarrollan<br />
mejores pavimentadoras de Hormigón; los llamados trenes de<br />
pavimentación “Senior” o “Junior”.<br />
Para 1968, desarrollaron el sistema automático de nivelación y<br />
control de pendiente, liberando esa carga a la experiencia de<br />
los operadores. Para 1976, diseñan la SUPER 1700 ARF o Reformer.<br />
Y un año después aparece la 1° regla extensible; de 2,5 a<br />
4,75mts.. En 1992 presentan la 1° pavimentadora capaz<br />
SUPER 2100-3i - 2015<br />
de asfaltar y emulsionar al mismo tiempo; la SUPER 1800 SF.<br />
en 1995 con la pavimentadora Diesel-Eléctrica SUPER 1800<br />
DE obtienen el premio “Blue Angel”.<br />
En 1996 se integran al WIRTGEN GROUP. Y en 2010 inauguran<br />
la nueva fábrica en Ludwigshafen sobre el río Rhin.<br />
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VÖGELE<br />
PAVIMENTADORA DE ASFALTO<br />
SUPER 1300 SUPER 1800-3<br />
Presentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos de la serie<br />
Super-3, de la Compacta -1100-3 y 1300-3 y la Universal -1600-3 y 1800-3.<br />
Modelo Tipo Cap. Máx.<br />
(T/hrs)<br />
SUPER 1100-3 Orugas 300<br />
SUPER 1300-3 Orugas 350<br />
SUPER 1600-3 Orugas 600<br />
SUPER 1800-3 Orugas 700<br />
Motores DEUTZ TCD Tier3.<br />
Ancho (mts.)<br />
Std. - Ext.<br />
0,75 4,2<br />
1,85 5<br />
2,55 7,5<br />
2,55 10<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Paquete “Vögele EcoPlus”<br />
Las bombas hidráulicas que no están funcionando se<br />
desacoplan automáticamente. Menor consumo de<br />
combustible y niveles de ruido.<br />
“Auto-Set-Plus”<br />
Varios programas de pavimentación disponibles, que<br />
almacenan los parámetros ingresados a través de solo<br />
apretar un botón el equipo se reposiciona y prepara<br />
para seguir pavimentando.<br />
DIRECCIÓN<br />
“Pave Dock”<br />
Traspaso seguro y sin golpes<br />
bruscos cuando atraca el<br />
camión o el alimentador a la<br />
máquina. Los rodillos tienen<br />
un sensor para avisar al<br />
conductor que se detenga, al<br />
igual que cuentan con una<br />
pequeña amortiguación para<br />
absorber cualquier movimiento<br />
brusco.<br />
Sistema “Pivot Steer”<br />
Reduce el torque en la rueda interna del giro, permitiendo<br />
realizar los giros en un menor radio.<br />
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HISTORIA<br />
VOLVO CE<br />
FUNDADA EN 1832<br />
Volvo es la empresa industrial más antigua del mundo, cuando Johan<br />
Teofron Munktell comenzó sus actividades en 1832 en un taller en la<br />
ciudad de Eskilstuna, Suecia. En 1932, su compañía se unió a los hermanos<br />
Bolinder y la nueva compañía recibió el nombre de Bolinder-<br />
Munktell, o BM como se la llamaba. Durante los años 30 y los 40, BM fue<br />
uno de los mayores fabricantes suecos de máquinas agrícolas y tractores.<br />
Estos tractores fueron los que crearon los cimientos para la H10.<br />
Bolinder-Munktell y Volvo comenzaron su cooperación durante la<br />
Segunda Guerra Mundial, una aventura que se consolidó con éxito y dio<br />
como resultado la compra de BM por parte de Volvo en 1950.<br />
50 Aniversario del Camión Articulado VOLVO<br />
BM-Volvo LM 620- (1965-1970)<br />
Bolinder-Munktell H-10/55 - (1958)<br />
Los principios etimológicos del término moderno “cargadora<br />
de ruedas” comenzó en mayo de 1954, cuando los pioneros<br />
de las empresas Bröderna Lundberg’s Mekaniska y AB<br />
Bolinder-Munktell le dieron la vuelta a un tractor agrícola y<br />
lanzaron su innovadora cargadora por la parte de atrás.<br />
Volvo adquirió las siguientes empresas:<br />
>Michigan, cargadores.<br />
>Euclid, camiones rígidos.<br />
>Åkerman, excavadoras.<br />
>Zettelmeyer, equipos compactos.<br />
>Champion, motoniveladoras.<br />
>Samsung, excavadoras.<br />
>Scat Trak, minicargadores.<br />
>Ingersoll Rand, línea compactación.<br />
>Blaw-Knox, ABG.<br />
>TEREX, camiones rígidos.<br />
>SDLG (China).<br />
Camión Rígido VOLVO (exEUCLID) -1947 a 1991<br />
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VOLVO<br />
MINICARGADORES<br />
Los minicargadores Volvo ofrecen excelente rendimiento,<br />
versatilidad, facilidad de operación, facilidad<br />
de servicio y respaldo al cliente. Hay una amplia<br />
gama de herramientas Volvo que se adaptan a los<br />
minicargadores Volvo para satisfacer cualquier<br />
necesidad que el cliente pueda tener.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
Cap. Op.<br />
Tipo Bzo.<br />
(HP) (Kg.)<br />
MC70C 58,9 Radial 703<br />
MC85C 58,9 Vercal 794<br />
MC95C 58,9 Vercal 862<br />
MC110C 74 Radial 1.021<br />
Equipados con motores Perkins, excepto la 110 que<br />
equipa un motor Ecomax TCAE-55.<br />
MC 70C<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Brazo Radial o Vertical<br />
Volvo utiliza el último dígito para<br />
diferenciar si el brazo es Vertical o<br />
Radial.<br />
Radial: para excavación.<br />
Vertical: para carga de materiales.<br />
Brazo Vertical<br />
Brazo PowerBoom<br />
Acceso Lateral<br />
La nueva familia de minicargadores<br />
está equipada con un potente brazo<br />
único singular en el mercado. El<br />
acceso a la cabina es más seguro<br />
gracias a la gran puerta de acceso<br />
lateral, que el brazo único permite<br />
colocar.<br />
CARGADORES<br />
Volvo Construction Equipment ha fabricado y<br />
vendido cargadores de ruedas en todo el mundo<br />
desde 1954.<br />
Modelo<br />
P. Neta<br />
(CV)<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
L60F 158 11.000 1,9<br />
L70F 171 12.700 2,1<br />
L90F 175 16.500<br />
L110F 231 18.000<br />
L120F 245 19.000<br />
L150H 300 23.600<br />
L180H 334 26.400<br />
L180H<br />
HIGH LIFT 334 33.000<br />
L220H 373 31.500<br />
L350F 536 50.000<br />
2,5<br />
2,9<br />
3,4<br />
4<br />
4,4<br />
Garra<br />
4,5<br />
5,5<br />
*Motores VOLVO, 6 Cilindros, Turbo, Intercooler<br />
aire-aire, con tecnología V-ACT, Tier III. Sistema de<br />
refrigeración: ventilador hidrostático regulado electrónicamente.<br />
L220H<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Nueva Serie H<br />
Incluye la tecnología OptiShift que<br />
reduce el consumo de combustible<br />
hasta en 18%; incrementando la<br />
comodidad del operador y reduce<br />
tensión sobre el tren motriz.<br />
Brazo c/ Cinemática “TP”<br />
Excelente geometría de los brazos<br />
con un gran par de arranque y un<br />
movimiento paralelo excelente.<br />
L180H High Lift<br />
Transmisión APS<br />
El sistema depende de la velocidad de<br />
la máquina y las revoluciones del<br />
motor. El operador sólo tiene que<br />
seleccionar la marcha adelante o la<br />
marcha atrás. La transmisión automática<br />
se adapta al estilo de conducción<br />
del operador y ahorra combustible al<br />
seleccionar siempre la marcha correcta.<br />
100 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
VOLVO<br />
MINIEXCAVADORAS, EXCAVADORAS & SOBRE NEUMÁTICOS<br />
Presentando una línea completa desde las 3,5 Ton<br />
hasta las 95 Ton. Pasando también por las nuevas<br />
excavadoras sobre Neumáticos EW.<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo Pot.Neta Peso Op. Prof.Exc<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
(m)<br />
EC35C 34,9 3.435 3,43<br />
EC55C 47,1 5.500 4<br />
ECR88D 55 8.600 4,13<br />
*Motor Volvo<br />
**ECR= Radio de giro Rreducido<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Prof.Exc<br />
(CV)<br />
(Kg.)<br />
(m)<br />
EC140B Prime 94 13.400 6<br />
EC220DL 156 21.000 6,73<br />
EC300DL 230 27.700 7,35<br />
EC350DL 268 34.300 6,88<br />
EC380DL 283 37.800<br />
EC480DL 348 47.300<br />
EC750DL 508 74.700<br />
EC950E 606 90.700<br />
6,85<br />
7,72<br />
7,21<br />
7,12<br />
EC350D L<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Modo ECO<br />
El exclusivo modo ECO de Volvo<br />
contribuye a mejorar el rendimiento<br />
de combustible de la máquina hasta<br />
en 5%, sin ninguna pérdida de rendimiento<br />
en la mayoría de las condiciones<br />
de operación. El diseño cuenta<br />
con una tecnología de control<br />
electrónico de las bombas que<br />
reduce el flujo y las pérdidas de flujo y<br />
presión al mismo tiempo que mantiene<br />
la potencia de excavación y maximiza<br />
el par de giro.<br />
Sobre Neumáticos<br />
Presentan 2 modelos, EW60 y 205.<br />
COMPACTADORES DE TIERRA/ASFALTO & PAVIMENTADORAS<br />
EC35C<br />
Modelo Pot.N.<br />
(HP)<br />
EW60C 57,8<br />
EW205D 165<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
5.700<br />
20.000<br />
Los rodillos compactadores de tierra están diseñados<br />
para todas sus aplicaciones de compactación y<br />
ofrecen características que le ayudarán a llevar a<br />
cabo incluso los trabajos más exigentes.<br />
COMPACTADORES<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP)<br />
Peso Op.<br />
(Ton)<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
DD25B 25 1.000 2,5<br />
CR30 42,1 1.320 2,97<br />
DD100 129 1.670 10<br />
LISO<br />
SD105P/CABRA<br />
133 2.134 11,2-11,9<br />
PT220 133 1.980 24<br />
DD= Doble Tambor Liso.<br />
CR= Combinado.<br />
SD= Neumaticos +Tambor para suelos.<br />
PT= Neumatico para Asfalto.<br />
PAVIMENTADORAS DE ASFALTO<br />
Modelo Tipo Cap. Max. Ancho<br />
(Ton)<br />
(mts.)<br />
P5770C Neum. 500 2,5-7,5<br />
P5870C Neum. 600 2,5-8<br />
ABG2820 Oruga 330 1,5-3<br />
ABG6820 Oruga 700 2,5-10<br />
SD105 - DD100<br />
TIERRA<br />
Acceso de mantenimiento<br />
El capó del motor con bisagras superiores<br />
proporciona un acceso fácil y<br />
completo al motor y a los componentes<br />
hidráulicos. Diseñado para<br />
proporcionar mantenimiento eficiente<br />
e inspecciones con un tiempo<br />
mínimo de inactividad.<br />
Kit Pata de Cabra<br />
Kit desmontable convierte al rodillo<br />
liso en un versátil Pata de Cabra.<br />
ABG6820<br />
ASFALTO<br />
Rotación Excéntrica Autom.<br />
Ajusta automáticamente la dirección<br />
de desplazamiento para mejorarla<br />
uniformidad de la carpeta, con menos<br />
distorsión del material.<br />
Ancho Tambor de 1,67m<br />
Los compactadores grandes de asfalto<br />
de Volvo tienen mayor anchura del<br />
tambor y alta frecuencia para facilitar<br />
operaciones con velocidades más<br />
grandes.<br />
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HISTORIA<br />
WACKER - NEUSON<br />
FUNDADA EN 1848<br />
Wacker Neuson actualmente es el resultado de la unión de distintas<br />
compañías de fabricantes de máquinas para la construcción a lo largo<br />
del tiempo. Ellas son Kramer, Weidemann, Wacker y Neuson.<br />
Johann Christian Wacker funda la empresa como una herrería en 1848,<br />
luego en 1875 comienza la producción industrial para luego de la<br />
Segunda Guerra Mundial, en 1945, perdería la totalidad de sus instalaciones.<br />
La compañía logra sobreponerse y continúa con la producción<br />
de equipos estableciendo nuevas fábricas en distintos puntos del<br />
mundo. En 2007 se une con la Austríaca Neuson, fabricante de<br />
máquinas compactas para la construcción ampliando la línea de equipos<br />
del grupo.<br />
Sede central - Munich, Alemania -<br />
Equipo Neuson<br />
La empresa fue creada en 1848 por Johann Christian Wacker<br />
en Dresde, Alemania, con el nombre de Wacker como una<br />
Herrería y en 1875 comenzó con la producción industrial. En<br />
1930 los ingenieros desarrollaron la tecnología de alta frecuencia<br />
para vibradores internos. A la par se creó y se fabricó el<br />
primer apisonador eléctrico, que supuso una novedad para la<br />
compactación del hormigón y del suelo. Antes de la Segunda<br />
Guerra Mundial la empresa ya había consolidado su programa<br />
de producción y comenzó a establecer una estructura de<br />
distribución y comercio tanto nacional como internacional.<br />
Esta estructura se interrumpió con la pérdida total del lugar de<br />
producción de Dresde poco antes de la finalización de la<br />
Segunda Guerra Mundial.<br />
En 1945 se reanudó la actividad empresarial en Kulmbach,<br />
Alemania y en 1951 se trasladó la sede de la empresa a Múnich.<br />
La primera sede extranjera se creó en 1957 en Hartfort<br />
(Wisconsin, EE.UU.) y después fue trasladada en 1986 a<br />
Milwaukee donde en la actualidad se ha establecido como<br />
centro de producción y centro logístico. Hasta 2005 Wacker<br />
desarrolló, fabricó y distribuyó únicamente equipos para la<br />
Equipo Wacker W75<br />
construcción pequeños (Light Equipment) de hasta aproximadamente<br />
tres toneladas pertenecientes a las áreas del hormigón,<br />
la compactación del suelo y del asfalto, la demolición y la<br />
tecnología de suministros. Con la adquisición de Weidemann<br />
GmbH en el año 2005 se produjo la entrada en el sector de las<br />
máquinas compactas para la construcción y en el sector agrario.<br />
En 2006 se adquirieron Drillfix AG (Suiza) y Ground Heaters,<br />
Inc.<br />
En 2007 la empresa salió a Bolsa aumentando su capital.<br />
El 31 de octubre de 2007 se completó la fusión con Neuson<br />
Kramer Baumaschinen AG (Linz, Austria), un fabricante de<br />
máquinas compactas para la construcción, entre las que se<br />
encuentran excavadoras compactas, cargadoras sobre ruedas,<br />
dumper y cargadoras compactas. En febrero de 2009 cambió<br />
finalmente su nombre a Wacker Neuson SE.<br />
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WACKER NEUSON<br />
MINICARGADORES<br />
Presentan nueva serie de minicargadores. Los<br />
cambios, mayor distancia entre ejes, y ahora son de<br />
transmisión a cadena. Antes, utilizaban un motor<br />
hidroestático por rueda. Modelos de elevación<br />
radial o vertical.<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP) Brazo Cap. Op.<br />
SW 24 74,3 Radial 1.065<br />
SW 28 74,3 Vercal 1.270<br />
-Motores Turbo Perkins 854 Tier 4 Final.<br />
-Disponible con control piloto por palanca en H o por<br />
joystick según la norma ISO, por lo que las máquinas se<br />
adaptan a las preferencias de todos los usuarios<br />
CARGADORES<br />
Wacker Neuson ofrece una gama de cargadoras<br />
sobre ruedas versátil y extremadamente maniobrable<br />
con la que puede moverse de forma eficiente.<br />
Combina potencia, un sistema hidráulico fiable y<br />
unas dimensiones compactas con una tecnología<br />
innovadora y una relación precio-calidad muy<br />
convincente.<br />
Modelo<br />
5055*<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
47<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
3.450<br />
Cucharón multiusos con dientes<br />
Cucharón multiusos con dientes<br />
Cucharón para piedra<br />
Cuchara de altovolteo<br />
Cucharón para volumen: grande<br />
Cuchara de volteo lateral<br />
Horquilla para palet<br />
Horquilla para palet: plegable<br />
Horquilla para palet: ajuste hidráulico<br />
Horquilla para forraje: grande<br />
Horquilla con grapa: forma de hoz<br />
Horquilla con grapa: forma de horquilla<br />
Barredora 20 sin colector<br />
Barredora 25<br />
(Kg.) SW24 SW28<br />
Balde<br />
(m 3 )<br />
0,65<br />
750T** 60,3 5.100 1<br />
1150** 72 5.900 1,15<br />
*Yanmar, 4NNKAC Tier IV Final.<br />
** Motor Deutz .<br />
IMPLEMENTOS<br />
Barredora 30 dual<br />
Esparcidor de 110/170 kg (sal)<br />
Pala quitanieves<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
High Flow<br />
El sistema hidráulico opcional de alto<br />
caudal aumenta la variedad de<br />
accesorios a utilizar y mejorar así, la<br />
eficiencia y la productividad.<br />
Acceso Mantenimiento<br />
Acceso rápido y sencillo mediante la<br />
cabina abatible hacia delante para un<br />
mantenimiento sencillo gracias a la<br />
distribución interna de los componentes.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Chasis Rígido<br />
Proporcionan una maniobrabilidad<br />
excelente y una estabilidad constante<br />
de la carga útil, incluso al girar.<br />
Componentes Standard<br />
-Circuito de flotación en el brazo.<br />
-Luces de señalización.<br />
-Joystick con interruptor de control<br />
de dirección.<br />
-Sistema de acople rápido hidráulico.<br />
Ventilador Hidráulico<br />
El ventilador hidráulico opera según la<br />
demanda; lo que permite obtener<br />
unos tiempos de calentamiento del<br />
motor más rápidos y reducir notablemente<br />
el ruido.<br />
Transmisión<br />
La transmisión estándar de dos velocidades<br />
aumenta la velocidad de<br />
desplazamiento en la obra, lo que<br />
proporciona más tiempo al operador<br />
para llevar a cabo más tareas.<br />
5055 750T<br />
La cinemática PZ<br />
Permite una buena fuerza de arranque<br />
y un movimiento paralelo preciso.<br />
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WACKER NEUSON<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
BL744<br />
La nueva serie BL de retroexcavadoras complementa la extensa gama de<br />
productos de Wacker Neuson. Diseñada específicamente para el mercado<br />
latinoamericano, esta robusta maquina es bien conocida en el mercado<br />
Brasileño por su calidad y durabilidad. Las retroexcavadoras BL742 y BL744<br />
de Wacker Neuson ofrecen alto rendimiento y eficiencia en una variedad<br />
de aplicaciones. Utilizada como cargadora frontal o excavadora, la serie BL<br />
ofrece gran maniobrabilidad cual permite un rendimiento laboral de<br />
primera clase en terrenos complicados.<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP)<br />
BL742 110<br />
BL744 110<br />
Motor MWM International Navistar 4.10t<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
6.840<br />
7.010<br />
Tracción<br />
4x2<br />
4x4<br />
RETROEXCAVADOR<br />
Pivotante<br />
Brazo excavador pivotante<br />
con estabilizadores laterales,<br />
excelente para nuestros<br />
mercados y para una mejor<br />
estabilidad en los trabajos de<br />
excavación.<br />
-Profundidad de Excavación:<br />
4.350 mm.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema hidráulico<br />
Sistema hidráulico con control del sensor de carga<br />
para funcionamiento suave y tiempos de ciclos<br />
rápidos.<br />
Rendimiento Cargador<br />
-Profundidad de excavación 132 mm<br />
-Fuerza de elevación 30 kN<br />
-Fuerza de desprendimiento<br />
máx. 87,5 kN<br />
-Volumen del cucharón<br />
1 m³<br />
-1 cilindro de vuelco.<br />
Sistema hidráulico Load - Sensitive<br />
System<br />
-Presión (Overall Relief) 210 bar.<br />
-Caudal de aceite 129 l/min.<br />
-Depósito hidráulico 75 l.<br />
-Sistema hidráulico(total, standard) 118 l.<br />
Opcionales<br />
-Brazo extensible.<br />
-3° via hidráulica.<br />
-Cabina tipo Canopy, sin vidrios.<br />
Cabina satisfacer las necesidades individuales.<br />
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WACKER NEUSON<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Wacker Neuson ofrece un amplio espectro de<br />
excavadoras compactas, incluendo un modelo apto<br />
para espacios cerrados, 803 Dual Power.<br />
P. Neta<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
Modelo (HP)<br />
1404 17,6 1.530<br />
ET20 17,6 2.005<br />
Prof. Ex.<br />
(mm)<br />
2.240<br />
2.683<br />
28z3 20,4 2.735 2.544<br />
EZ38 24,4 3.753 3.357<br />
3503 48,1 3.400 3.230<br />
6503 58,2 5.570 3.350<br />
6003 58,6 5.905 3.845<br />
8003 58,5 8.130 4.290<br />
-Motores Perkins o Yanmar.<br />
-EZ= Radio de Giro “0”<br />
PLUMA ARTICULADA<br />
Opcional<br />
Pluma articulada para mayor alcance,<br />
profundidad de excavación y altura de<br />
descarga.<br />
RODILLOS COMPACTADORES & DUMPERS<br />
Wacker Neuson ofrece varios modelos de Dumpers<br />
y Compactadores, tanto doble tambor como de<br />
suelo.<br />
1404 3503<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema de cambio rápido<br />
Sustituya el implemento en menos de<br />
30´ con el sistema hidráulico de<br />
cambio rápido Easy Lock. Para ello, el<br />
conductor no debe bajarse ni una<br />
sola vez y el implemento se puede<br />
utilizar de inmediato. Para una mayor<br />
flexibilidad y productividad.<br />
ET - Carro Telescópico<br />
Puede extenderse el carro tractor<br />
inferior telescópico para ganar potencia<br />
de elevación y estabilidad.<br />
VDS - Sist. de Excavación<br />
Vertical<br />
Superestructura giratoria abatible que<br />
controla los trabajos de excavación en<br />
pendientes y<br />
reduce así un 25<br />
% el material<br />
movido y el<br />
tiempo insumido.<br />
DUMPERS<br />
Modelo<br />
1501*<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
22,8<br />
3001** 36,2<br />
*Motores Yanmar.<br />
** Motores Perkins 403F-15T.<br />
Cap. Carga<br />
(Kg.)<br />
1.500<br />
3.000<br />
RODILLOS COMPACTADORES<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Ancho T.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
(mm)<br />
RD16 16,8 1.485 900<br />
RD27* 30,7 3.410 1.200<br />
RC70 73,2 7.580 1.680<br />
Motores Kubota.<br />
*Opcional Combinado<br />
RC70<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
RD27 Combinado<br />
Sistema de vibración Oscilante.<br />
Compacta de forma impecable incluso<br />
el asfalto a una baja temperatura.<br />
Perfecto para la compactación de<br />
u n i o n e s<br />
(calientes a<br />
frías). Manejo<br />
sin problemas<br />
en puentes.<br />
RD27<br />
Dumpers<br />
Caja de volteo giratoria estándar,<br />
sistema de carga automática<br />
(opcional).Tracción a las cuatro<br />
ruedas hidrostática con Twin-Lock.<br />
La dirección<br />
articulada con<br />
trazado de<br />
manguera<br />
central.<br />
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HISTORIA<br />
WIRTGEN<br />
FUNDADA EN 1961<br />
El emprendedor Reinhard Wirtgen en 1961 a los escasos 20 años de<br />
edad funda su compañía de transporte de carga para la construcción y<br />
carreteras. En 1965 comienza a dedicarse a la demolición de las rutas de<br />
concreto gracias a un equipo desarrollado por él para tal fin, que perfeccionaría<br />
en sus talleres de Windhagen, Alemania. A principios de los<br />
70´desarrolla la tecnología de fresado en caliente para remover el asfalto<br />
en mal estado. Y los pocos años se convierte en un referente del<br />
sector para reciclar carreteras, con más de 100 equipos para realizar los<br />
trabajos.<br />
Reinhard Wirtgen<br />
1° Rompedora de Concreto - 1965<br />
1° Fresadora en Caliente - 1971<br />
En 1979 desarrolla la fresadora de asfalto en frío. Hito en la<br />
Industria de la construcción de carreteras. Dejando de lado el<br />
negocio de la contratación para la rehabilitación de rutas a<br />
principios de los 80´, se focaliza en la fabricación de equipos<br />
para dichos trabajos e incluso desarrolla una nueva fresadora<br />
en frío para una nueva aplicación; la minería de superficie de<br />
roca dura. Para 1987 lanza al mercado el fresado en frío como<br />
una alternativa económica para la rehabilitación de rutas. En<br />
1989 incorpora a la firma la división de la Belga SGME de equipos<br />
de tendido de hormigón (pavimentadoras de hormigón).<br />
Para 1992 desarrollan el tambor con puntas intercambiables.<br />
Siguiendo el desarrollo de las fresadoras -frío o caliente-,<br />
estabilizadoras de suelo y pavimentadoras de hormigón,<br />
delega la dirección de la empresa en 1997, sus hijos, Jürgen y<br />
Stefan Wirtgen. Quienes materializan su visión - Wirtgen<br />
Group-, y se fusionan con los fabricantes Joseph Vögele AG<br />
(pavimentadoras de asfalto) y Hamm AG (Compactadores).<br />
Este último en 1999.<br />
Ya para 2006 crean 2 áreas: “Wirtgen Road Technologies” y<br />
“Wirtgen Mineral Technologies”, esta última con la incorporación<br />
de la fábrica Alemana de equipos de procesamiento<br />
móviles; Kleemann GmbH.<br />
1° Fresadora en Frío - 1979<br />
2000VCR - 1987 Aplicación Minera - 1980<br />
Fresadora y Estabilizadora de suelos - 2012<br />
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WIRTGEN<br />
FRESADORAS & ESTABILIZADORAS<br />
W 200i WR 240<br />
Presentan versiones sobre neumáticos y sobre orugas. Equipos para<br />
trabajos en zonas estrechas o para fresar alrededor de obstáculos y equipos<br />
de alta productividad para grandes distancias.<br />
FRESADORAS<br />
Modelo P. Neta Ancho T Prof.Corte<br />
(HP)<br />
(mm)<br />
(mm)<br />
W100 208 1.000 0-300<br />
W100CF 350 1.000 0-330<br />
W120CF 350 1.200 0-330<br />
W130CF 350 1.300 0-330<br />
W200 550 2.000 0-330<br />
F: Equipos sobre orugas.<br />
i: Motor Tier 4 Final.<br />
ESTABILIZADORAS<br />
Modelo P. Neta Ancho T Prof.Corte<br />
(HP)<br />
(mm)<br />
(mm)<br />
WR 240 610 2.400 0-510<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
W100, rueda lateral rebatible<br />
La rueda trasera derecha gira y se coloca delante del<br />
corte para fresar pegado a cordones o paredes.<br />
Flexible Cutting System (FCS)<br />
Patentado por Wirtgen, permite intercambiar rápidamente<br />
entre tambores con diferentes anchos de trabajo<br />
o distancia entre líneas.<br />
También cuenta con un<br />
sistema eficiente de<br />
recambio de puntas.<br />
VCS<br />
Sistema de Aspirado<br />
Garantiza una descarga por la<br />
cinta libre de polvo, mejorando<br />
la visibilidad, el ambiente<br />
de operación para los filtros<br />
del motor y la limpieza de la<br />
máquina.<br />
“Level Pro”; Nivelación de Precisión<br />
Sistema de nivelación que muestra constantemente la<br />
inclinación del tambor de manera de corregir el ángulo<br />
transversal y lograr un fresado óptimo.<br />
“Widrive”; Control Inteligente<br />
Sistema que controla automáticamente la velocidad<br />
del motor, conecta o desconecta el rociado, regula la<br />
velocidad de la cinta, controla<br />
el acople del rotor y apoya al<br />
conductor en la nivelación.<br />
Disminuye en un 50% las<br />
intervenciones manuales del<br />
conductor.<br />
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HISTORIA<br />
XCMG Construction Machinery Co. Ltd.<br />
FUNDADA EN 1989<br />
XCMG, previamente llamada Eighth Route Army Lunan No. 8 Arsenal, es<br />
establecido en 1943 durante la segunda guerra mundial. En 1950 el<br />
primer rodillo compactador es producido. En 1963 se fabrica el primer<br />
camión grúa. Más tarde, durante los 70’s se producen las primeras cargadoras<br />
ZL40. En 1982, XCMG desarrolló con éxito el primer rodillo vibratorio<br />
sobre neumáticos de cilindro único totalmente hidráulico CA25 en<br />
China<br />
Primer rodillo compactador de<br />
China<br />
Primeros<br />
Rodillos Compactadores - CA25<br />
Finalmente en 1989, tres plantas y un instituto de investigación<br />
fueron fusionados y renombrados “XCMG”, cuyo acrónimos<br />
es “Xuzhou Construction Machinery Group” como la<br />
conocemos hoy. XCMG y Caterpillar Inc. formaron en 1995<br />
una sociedad, Caterpillar Xuzhou Ltd., que construyó una<br />
gran fábrica de excavadoras. El primer modelo fue la 315DL.<br />
También en1995 firma con Liebherr Group de Alemania, un<br />
acuerdo de licencia que permitía a XCMG construir tres modelos<br />
de grúas todo-terreno de Liebherr, incluyendo uno de<br />
160tns y 6 ejes; LTM 1160.<br />
En 2010, deciden venderle a Caterpillar el restante 15,87%<br />
que aún tenían en Caterpillar Xuzhou Ltd.<br />
A mediados de 2012, XCMG, decide adquirir un porción mayoritaria<br />
(52%) de acciones de Schwing, la empresa Alemana<br />
fabricante de maquinaria para Concreto y Hormigón.<br />
Primer camión grúa mecánica<br />
En Octubre de 2012, sale de la línea de montaje la grúa Todo<br />
Terreno QAY1600, la más grande en su tipo. Además, se completó<br />
la línea de producción del volquete minero DE400 de<br />
XCMG, el volquete de mayor tamaño del mundo.<br />
En 2014, se finaliza y se pone en funcionamiento la base de<br />
producción en Brasil, la primera base de producción de<br />
propiedad total de XCMG en el extranjero.<br />
Joint Venture con Caterpillar<br />
Casa central de XCMG, China.<br />
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XCMG<br />
MINICARGADORES<br />
XCMG presenta un equipo con cabina cerrada,<br />
calefacción, limpiaparabrisas, control de mano.<br />
Además incluye un gran sistema de autocompensación<br />
de nivel de balde y master switch.<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP)<br />
XT740 50<br />
Motor WP2, 7G55E2 Tier 2.<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
3.200<br />
Cap. Op.<br />
(Kg.)<br />
790<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema Hidráulico<br />
-Flujo de Bomba: 52,2 Lts./min.<br />
-Presión Máxima: 168 Bar.<br />
-Bomba Hidráulica Sauer Danfoss<br />
(Dinamarca).<br />
-Motores hidráulicos Sauer Danfoss<br />
(Dinamarca).<br />
Transmisión<br />
Multidisco Hidráulico.<br />
Dirección<br />
Hidroestática.<br />
XT740<br />
Dimensiones XT 740<br />
-Máx. altura de descarga: 2.340 mm.<br />
-Alcance máx. de descarga: 495 mm.<br />
-Capacidad de balde: 0,42 m 3<br />
RETROEXCAVADORAS<br />
Retroexcavadora 4x4, tercera función de fábrica,<br />
altas prestaciones, rediseñada para Chile, balde de 1<br />
m3 en la cargadora y 0,3 m3 en el equipo retro.<br />
Motor Deutz turboalimentado, gran espacio de<br />
trabajo, transmisión, transeje y diferenciales carraro.<br />
Modelo P. Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
XT870 93 8.100<br />
Motor Deutz modelo WP4E9E221 Tier 2.<br />
Prof. Ex.<br />
(mm)<br />
4.290<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
XT870<br />
Cargador<br />
-Capacidad de balde: 1 m3.<br />
-Altura de descarga: 2570mm.<br />
-Alcance de la descarga o vaciado<br />
745mm.<br />
Transmisión<br />
Marca Carraro con sincronizador de<br />
velocidad 4R / 4R, tipo Power-Shift de<br />
dos marchas hacia adelante y dos<br />
hacia atrás con tracción integral en las<br />
cuatro ruedas.<br />
Brazo Excavador<br />
-Capacidad de balde posterior 0.3<br />
m3.<br />
-Máxima profundidad de excavación:<br />
4290mm.<br />
Neumáticos<br />
-Delanteros 14 - 17.5.<br />
-Traseros 19.5L - 24.<br />
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XCMG<br />
CARGADORES<br />
XCMG presentan una línea completa de Cargadores<br />
que van desde aplicaciones Agrícolas hasta las más<br />
duras condiciones de Construcción o Minería pesada,<br />
como es el caso de la LW1200K.<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Balde<br />
(HP) (Kg.) (m3)<br />
LW 188 74 5.600 1<br />
LW200K 85 6.300 1,4<br />
LW300KN 125 11.000 1,9<br />
LW300BR 133 11.500 2<br />
LW400BR 173 15.500 2,5<br />
LW500BR 220 17.000 3<br />
ZL 50G CU 217 18.000 3,1<br />
LW1200K 524 48.000 6,5<br />
BR: Motor Cummins Brasil.<br />
MINERÍA - LWD 168<br />
Bajo Perfil<br />
-Cabina bajo perfil para minería.<br />
Adaptación de escape.<br />
-1 m3 - 80 HP - 5.600 Kg<br />
LW500 BR<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La nueva serie K<br />
Actualizado en base a las opiniones<br />
de cientos de clientes en todos el<br />
mundo. Se utilizaron placas de acero<br />
con mayor espesor y de alta resistencia.<br />
Controles Hidráulicos<br />
Opción de controles mediante palancas<br />
o bien por joystick electrohidráulicos.<br />
EXCAVADORAS & MINIEXCAVADORAS<br />
XCMG presenta una gama en el rango de las 4 a 37<br />
tons, perfectamente equilibradas para competir con<br />
las mejores marcas.<br />
MINIEXCAVADORAS<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Prof. Ex.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
(mm)<br />
XE40 37 4.050 3.600<br />
XE80C 72 7.460 4.160<br />
Motores Yanmar.<br />
EXCAVADORAS<br />
Modelo<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
XE150D* 114<br />
XE210** 142 21.450<br />
XE215C** 142 21.500<br />
XE370CA** 245 36.600<br />
*Motor Original Cummins / **Motor Isuzu.<br />
Peso Op. Prof. exc.<br />
(Kg.)<br />
(mm)<br />
14.400 5.538<br />
6.655<br />
6.655<br />
6.927<br />
VERSIONES BRASILERAS<br />
Modelos<br />
-XE215BR, 1,2 m3 motor<br />
Cummins QSB6.7.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema Hidráulico<br />
-Sistema de doble Bomba marca<br />
Kawasaki, permitiendo incrementar<br />
el caudal al boom y brazo de manera<br />
de agilizar los movimientos.<br />
-Sistema hidráulico de giro que<br />
absorbe las vibraciones de manera de<br />
realizar giros suaves y más ágiles.<br />
-Motores hidráulicos: Toshiba.<br />
Versiones BR - Brasil<br />
-Motor Original Cummins QSB6.7<br />
Tier III.<br />
-Transmisión ZF power shift 4F/3R.<br />
-Ejes MERITOR.<br />
-Frenos: Discos Húmedos.<br />
XE215C<br />
Operación Inteligente<br />
Nuevo sistema ESS con display digital<br />
que controla la potencia del motor de<br />
acuerdo a las necesidades de operación.<br />
En el display se pueden visualizar<br />
todos los parámetros<br />
de operación<br />
del equipo.<br />
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XCMG<br />
BULLDOZER<br />
XCMG presentan dos modelos, de 17 y 25 ton. Equipadas<br />
con cabina FOPS/ROPS hexagonal, completamente cerrada<br />
con limpiadores operados eléctricamente, excelente<br />
visibilidad, calefacción y aire acondicionado.<br />
Modelo<br />
TY160<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
160<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
17.400<br />
Motor<br />
Cummins<br />
TY180 180 18.800 Cummins<br />
TY230 230 25.700 Cummins<br />
TY320 320 35.900 Cummins<br />
Su avanzado sistema de monitoreo electrónico con<br />
alarma óptica - acústica asegura una operación confiable<br />
con un diagnóstico de fallas fácil y reparaciones sencillas.<br />
MOTORES<br />
Cummins<br />
-Todos los equipos montados<br />
con motores Cummins.<br />
MOTONIVELADORAS<br />
TY160<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Especificaciones TY160<br />
-Productividad: 350d m 3 /hrs.<br />
-Largo de hoja: 3.415mm.<br />
-Altura de hoja: 1.150 mm.<br />
Cabina TY230<br />
Especificaciones TY230<br />
-Capacidad: 7,8 m 3 .<br />
-Productividad: 505 m 3 /hrs.<br />
-Fuerza máxima de arrastre: 221 KN<br />
-Largo de hoja: 3.725 mm.<br />
-Altura de hoja: 1.390 mm.<br />
XCMG presenta la serie GR principalmente para<br />
nivelar terrenos de gran superficie, excavar zanjas,<br />
quitar nieve, etc. Ideal para obras de construcción de<br />
minas, construcción de caminos municipales y<br />
rurales, construcción hidráulica, mejoramiento de<br />
campos, etc.<br />
Modelo P. Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
GR135 135 11.500<br />
GR180 180 15.400<br />
GR215 215 17.000<br />
-Motores Cummins originales.<br />
Hoja<br />
(mm)<br />
3.710<br />
3.965<br />
3.965<br />
VERSIONES BRASILERAS<br />
Modelos<br />
-GR2155BR, motor Cummins<br />
QSB6.7 de 180/220 HP.<br />
GR135<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
- ZFModelo 6WG- 200 de 6 marchas<br />
adelante y 3 reversas.<br />
-Diferencial antipatinaje, ”Non - Spin”.<br />
Ejes<br />
- Meritor Heavy Duty , fabricado bajo<br />
licencia de Meritor USA.<br />
Cabina - a/c<br />
Cabina<br />
-FOPS / ROPS. Diseño ergonómico con<br />
amplia visibilidad debido a parabrisas<br />
y ventanas sin separadores metálicos<br />
(de muy bajo costo de reposición ya<br />
que tiene vidrios planos).<br />
-Protección UV.<br />
-Aislada de ruido. Calefacción y aire<br />
acondicionado<br />
-Radio<br />
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XCMG<br />
RODILLOS COMPACTADORES<br />
XCMG presenta varios modelos de rodillos compactadoras,<br />
para tierra, para asfalto y sobre neumáticos.<br />
COMPACTADORES<br />
Modelo P. Neta Peso Op.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
Tipo<br />
XS122 125 12.000 Suelo<br />
XD112E* 131 11.300 Asfalto<br />
XP163 123 16.000 Neumáco<br />
XP203 123 20.000 Neumáco<br />
Opcional cáscara Pata de Cabra para los modelos XS.<br />
*Motor Deutz BF4M2012C<br />
XD112E<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Ejes Compactadores<br />
XS122<br />
Ejes ZF heavy Duty con Anti - Spin<br />
que aumenta la habilidad de paso<br />
en rutas irregulares. Neumáticos de<br />
base ancha que permiten operar en<br />
variadas condiciones de trabajo.<br />
La transmisión ZF y los sistemas de<br />
ejes están diseñados para satisfacer<br />
las condiciones especificas de<br />
operaciones.<br />
XP122 - Pata de Cabra<br />
Opcional - XS<br />
Opcional cáscara Pata de Cabra para los<br />
modelos XS.<br />
Dirección<br />
Mecanismo patentado de dirección<br />
tipo cangrejo y doble dirección articulada<br />
podría garantizar la distancia<br />
asombrosa de 200 mm entre los<br />
tambores delanteros y traseros, que es<br />
conveniente para la compactación<br />
lateral y compactación de giro.<br />
PAVIMENTADORAS, FRESADORAS & RECLAMADORAS<br />
XCMG presenta varios modelos de que completan la<br />
Gama para tratamiento vial.<br />
PAVIMENTADORAS<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP)<br />
RP802* 125<br />
RP1253* 245<br />
*Sistema de Orugas.<br />
FRESADORAS<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP)<br />
XM200E 470<br />
RECLAMADORA<br />
Modelo P. Neta<br />
(HP)<br />
XL230Z 400<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
12.000<br />
-<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
28.500<br />
Prof.<br />
(mm)<br />
400<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
3-8<br />
2,5-12<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
2.000<br />
Ancho<br />
(mm)<br />
2.300<br />
RP1253<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Pavimentadoras<br />
El motor diesel enfriado por agua de<br />
Deutz adopta la estructura de la<br />
bomba de alta presión, ofreciendo la<br />
buena atomización del aceite diesel y<br />
eficacia económica, vida de servicio<br />
larga, y gama extensa de la aplicación.<br />
Sistema Hidráulico<br />
La bomba hidráulica Rexroth y el<br />
motor Linde.<br />
Reclamadoras<br />
Equipados con motores Cummins<br />
Chongqing.<br />
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HISTORIA<br />
Xiamen Machinery Co.,<br />
Ltd. FUNDADA EN 1951<br />
Xiamen XGMA Machinery Co., Ltd fundada en 1951. Parta 1964 fabricó<br />
el 1° cargador de China. En 1992 fue elegida para llevar sus equipos a la<br />
1° expedición Antártica de China. En 1993 se reformo a Xiamen Engineering<br />
Machinery Co. Ltd..<br />
XGMA U.A.E.<br />
Autoelevador XGMA<br />
Excavadora XG822 LC<br />
Para 1998 lograron la certificación de calidad del sistema<br />
ISO9001. En 2003 lograron un record de producción de 10.000<br />
cargadores, siendo el lider en el mercado. Ya para 2006 lograban<br />
superar las 17.000 unidades anuales con una facturación<br />
total de MMUSD 3.300. Al año siguiente superaban las 22.000<br />
unidades.<br />
De ser basado en China, XGMA tiene una visión global, y siempre<br />
está ofreciendo productos de buena calidad y servicios<br />
para beneficiar a los clientes, por lo queno sólo ganaba el reconocimiento<br />
de la industria y los líderes, sino que muchos honores:<br />
durante dos años consecutivos años, 2010 y 2011, XGMA<br />
fue clasificado entre "los 500 marcas más valiosas de China". En<br />
los últimos cinco años, XGMA ha logrado un crecimiento significativo<br />
en las exportaciones. Hoy, tienen una capacidad de<br />
producción anual de 40.000 unidades de cargadores, 15.000<br />
unidades de excavadoras, 5.000 unidades de autoelevadores.<br />
Palaretroexcavadora XGMA XG765<br />
Motoniveladora XGMA XG3180<br />
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XGMA<br />
CARGADORES<br />
XGMA presenta 3 modelos de cargadores, desde el<br />
metro cúbico de capacidad hasta los 3. Los modelos<br />
más grandes equipados con motores Cummins.<br />
Modelo<br />
XG918T<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
79<br />
Peso Op.<br />
(Kg.)<br />
6.110<br />
Balde<br />
(m3)<br />
1<br />
XG935H 124 10.800 1,8<br />
XG958H 215 17.000 3<br />
-Motores Cummins 6BTAA5.9-C130: La tecnología del<br />
motor turbo, intercooler aumenta la producción de<br />
energía en un 30%, reduce el consumo de combustible<br />
en un 10% y mejora la fiabilidad en un 30%, el regulador<br />
(limitador de velocidad), el primero de su ipo diseñado<br />
específicamente para máquinas de construcción, se<br />
acorta el tiempo de respuesta en un 30%.<br />
XGMA XG918 T<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
918 T<br />
Motor YTO YTR4108683.<br />
Capacidad de Carga: 1.800kg.<br />
Neumáticos:16-20 12 PR.<br />
Altura de descarga: 1.625 mm.<br />
Cummins 6BTAA5.9-C130<br />
Opciones<br />
La cabina ROPS/FOPS protege al trabajador<br />
de daños mayores durante un<br />
accidente.<br />
Sistema Hidráulico<br />
Confluencia y difluencia de doble<br />
bomba patentada por XGMA + tecnología<br />
de descarga comparable que<br />
dan prioridad a la dirección eficiente y<br />
al ahorro de energía.<br />
EXCAVADORAS<br />
XGMA presenta 2 modelos equipados con motores<br />
ISUZU, haciendo una combinación perfecta con el<br />
sistema hidráulico.<br />
Modelo<br />
XG815LC<br />
XG822LC<br />
Motores Isuzu.<br />
P. Neta<br />
(HP)<br />
94<br />
169<br />
Peso Op. Prof. exc.<br />
(Kg.)<br />
(mm)<br />
13.900 5.520<br />
21.500 6.670<br />
CONSUMO<br />
Motores ISUZU<br />
Motores Isuzu de bajo consumo:<br />
XG815 LC: 15-17 Lts/Hr.<br />
XG822 LC: 18-20 Lts/Hr.<br />
XG 822 LC<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Sistema Hidráulico<br />
La distribución del flujo de la válvula<br />
principal se mejora para aumentar el<br />
flujo convergente de la cuchara, lo<br />
que resulta en un aumento de un<br />
10% de la eficiencia de funcionamiento<br />
de la cuchara durante la<br />
excavación.<br />
Cabina<br />
Componentes<br />
El relé de la batería, el motor de la<br />
válvula reguladora y otras piezas son<br />
productos de las principales marcas<br />
internacionales, para proporcionar un<br />
rendimiento más estable y fiable, y<br />
para reducir drásticamente la tasa de<br />
fallas.<br />
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HISTORIA<br />
Guangxi Yuchai Group FUN-<br />
DADA EN 1951<br />
Guangxi Yuchai Group, con sede en Yulin, provincia de Guangxi, fue<br />
fundada en 1951 bajo el nombre Quantang Industry. En 1958 fabrican la<br />
primer generación de los motores a Gas. Y en 1964 lanzan el primer<br />
Diesel, el 2105AC. Para 1989 aparece la 1° Miniexcavadora modelo MY4.<br />
Con"dos cadenas de producción"; motores y maquinaria de<br />
construcción ofrece seis sectores de actividad que van desde<br />
el motor diesel, maquinaria de construcción, la logística y el<br />
comercio de automóviles, piezas de repuesto, industria<br />
química y energía + vehículos especiales.<br />
-Motores: cubren una amplia gama de aplicaciones incluyendo<br />
27 series utilizadas en vehículos, embarcaciones, maquinarias<br />
de construcción, maquinarias agrícolas y generadores.<br />
Potencias entre 6 a 25,000KW<br />
Motor Yuchai 2105AC - 1964 1 ° Excavadora Yuchai MY4 -<br />
-<strong>Maquinaria</strong> de construcción: excavadoras hidráulicas con<br />
más de 40 series, más de 160 modelos que van desde 0,8 a<br />
220 ton..<br />
MINIEXCAVADORAS & EXCAVADORAS<br />
Presentam 3 modelos, desde miniexcavadoras de<br />
1,8 y 3,6 Tons, hasta un modelo de 22 Ton equipado<br />
con motor Cummins.<br />
Modelo P. Neta Peso Op. Prof. exc.<br />
(HP)<br />
(Kg.)<br />
(mm)<br />
YC18-2 19 1.850 2.070<br />
YC35 49 3.740 3.535<br />
YC230 190 22.400 6.645<br />
Motores Kubotay Cummins para la versión 230.<br />
CONSUMO<br />
Motores Kubota<br />
Motores Isuzu de bajo consumo:<br />
XG815 LC: 15-17 Lts/Hr.<br />
XG822 LC: 18-20 Lts/Hr.<br />
YC 230 LC-8<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
YC18-2<br />
-Motor Kubota Euro lll.<br />
-Oruga de goma.<br />
-Cabina cerrada.<br />
-Tercera función incluida.<br />
YC35<br />
-Motor Kubota Euro lll.<br />
-Bombas hidráulica, motor de traslación<br />
y de giro de tornamesa Nachi.<br />
-Caja de válvulas Husco.<br />
-Cabina cerrada con aire acondicionado.<br />
YC18-2<br />
Cabinas<br />
Rops/Fops - Cabina Cerrada con Aire<br />
Acondicionado.<br />
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AUTOHORMIGONEROS<br />
CAR-MIX<br />
Presentan tres modelos, de 1 a 3,5 m3<br />
de Capacidad.<br />
Modelo Motor Cap. P. Neta<br />
(m 3 ) (HP)<br />
ONE Cummins 1 37<br />
25 FX Perkins 2,5 84<br />
2.5 TT* Perkins 2,5 107<br />
3.5 TT* Perkins 3,5 107<br />
5.5 XL Cummins 5,5 150<br />
*Tambor gira 300°.<br />
DAVINO<br />
Origen italiano equipado con motor<br />
Perkins Turbo Diesel y transmisión 4x4<br />
hidrostática y dirección en ambos ejes.<br />
Modelo Capacidad P. Neta<br />
(m 3 )<br />
(HP)<br />
R40 4 83<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
HORMIGONERA: Doble hélice. Tapa de registro<br />
para vaciar en caso de emergencia. Accionamiento<br />
por motor hidráulico con reductora hepicicloidal.<br />
Regulación de la velocidad de amasado y descarga<br />
con independencia de la velocidad de giro del<br />
motor diesel.<br />
LOAD CELL: Sistema de pesaje electrónico “Load<br />
Cell” con impresora para<br />
certificar la calidad del hormigón al 100%<br />
(opcional).<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Descarga tri-lateral. Espiral de doble amasado<br />
con boca de inspección de emergencia.<br />
Tambor de 4m3 y velocidad de 18 RPM en ambos<br />
sentidos. Cilindro de elevación hidráulico y<br />
telescópico para una descarga más fácil y rápida.<br />
Bomba de agua volumétrica auto cebada de<br />
aspiración rápida accionada desde el suelo o<br />
desde el puesto de conducción.<br />
3.5 TT<br />
DIECI<br />
Origen italiano equipado con motor<br />
Iveco Turbo Diesel de 4 cilindros.<br />
Modelo Capacidad P. Neta<br />
(m 3 )<br />
(HP)<br />
L3500 3,5 101<br />
L4700 4,7 102<br />
Motores IVECO NEF.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La rotación tri-lateral y el vuelco del tambor permiten<br />
descargar en cualquier lugar toda clase de<br />
hormigón sin demasiadas maniobras. Transmisión<br />
hidrostática de control automático compuesta<br />
por bomba y motor de alto rendimiento. La pala<br />
se controla con una sola palanca, sistema de carga<br />
patentado. Cuatro ruedas directrices con tres<br />
posibilidades de dirección.<br />
R40<br />
FIORI<br />
Origen italiano equipado con motor<br />
Perkins Turbo Diesel y opcional sistema<br />
de pesaje para obtener “in situ” un<br />
hormigón certificado.<br />
Modelo Capacidad P. Neta<br />
(m 3 )<br />
(HP)<br />
DB 260B 2,5 100<br />
DB 460 4 100<br />
DB 560T 5,5 100<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Llega a tener una productividad diaria de 90/100<br />
m 3 . Bomba de agua volumétrica de rápida aspiración.<br />
Único sistema de Certificación de hormigón que al<br />
finalizar permite imprimir un informe con las<br />
características del hormigón<br />
preparado.<br />
L4700<br />
DB460<br />
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AUTOHORMIGONEROS+MIXER HORMIGONEROS<br />
XCMG<br />
XCMG presenta un equipo de 4 m3 e<br />
Capacidad equipado con motor<br />
WEICHAI.<br />
Modelo Capacidad P. Neta<br />
(m 3 )<br />
(HP)<br />
SLM 4 4 110<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Llega a tener una productividad diaria de 60 m 3 /h.<br />
Tanque de agua de 600 lts. Cabina hermética.<br />
Velocidad máxima de 30 km/h. Giro de tambor de<br />
255°. Peso Operativo: 8.650 kg.<br />
BETONMAC<br />
Desde 1960 en Argentina, cuenta con<br />
un terreno de aproximadamente<br />
35.000 m2, donde dispone de 7.500<br />
m2 de superficie cubierta, totalmente<br />
servidos por 14 puentes grúas de<br />
diferentes capacidades.<br />
Modelo<br />
SEMIRREMOLQUE 9 MWM-DEUTZ<br />
TOMA DE FUERZA<br />
CIFA<br />
De origen Italiano, CIFA es una empresa<br />
que desde hace 85 años ha estado<br />
diseñando, produciendo y distribuyendo<br />
innovaciones en el campo de la<br />
construcción y la maquinaria para el<br />
concreto y hormigón.<br />
Modelo Capacidad Pot. Mot<br />
( m3)<br />
(HP)<br />
SL 8-12 -<br />
SLA 8-12 85-114<br />
INDUMIX<br />
Uno de los principales fabricantes de<br />
equipos para la dosificación, elaboración<br />
y transporte de hormigón de<br />
Sudamérica. La compañía nace en el<br />
año 1993.<br />
Modelo<br />
Capacidad<br />
(m3)<br />
Motor<br />
Auxiliar<br />
3 - 10 -<br />
MOTOR AUXILIAR 3 - 10 MWM-DEUTZ<br />
Capacidad Pot. Mot.<br />
(m3)<br />
(HP)<br />
MTI-MA 6 - 10 103<br />
MTI-TF 6 - 10 -<br />
MTI-MA S 10 103<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tambor y paletas de mezclado construidos con<br />
chapa, resistentes al desgaste y corrosión con alto<br />
tenor de manganeso y aleado con cobre y vanadio.<br />
Dispositivo antibache, radio comando a<br />
distancia. Medición de las velocidades del tambor<br />
y motor del camión en RPM, tres modos de<br />
comando manual, tres modos de comando<br />
automático programables, limitación de sobre<br />
velocidad del trompo y motor del camión y<br />
alarmas de sobre temperatura, mal funcionamiento<br />
de dispositivos con indicación sonora y<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La serie "SL" ha sido concebida con un diseño<br />
moderno y compacto incrementa un mejor rendimiento,<br />
con un volumen geométrico superior del<br />
tambor combinado con un peso total muy limitado,<br />
un mantenimiento más sencillo con una mayor<br />
seguridad. En Argentina se cuenta con los modelos<br />
SL y SLA que varían por su tamaño y capacidad.<br />
La serie SLA cuenta con un motor auxiliar y la serie<br />
SL cuenta con la toma de fuerza del mismo motor<br />
del camión.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Capacidad de entre 6 y 10 m³(dependiendo el<br />
modelo) para las más variadas aplicaciones de<br />
distribución, transporte y mezcla de Hormigón<br />
Elaborado. Cuarto tramo de canaleta de descarga<br />
opcional para descarga en obras de cordón<br />
cuneta, etc., protector en zona de descarga y una<br />
cámara de video para monitorear el punto de<br />
descarga que proporciona un control visual,<br />
facilitando la aproximación del equipo a la zona de<br />
descarga. Tambor Mezclador construido en chapa<br />
de acero resistente al desgaste y la abrasión<br />
SLM 4<br />
Mixer con motor auxiliar 8m3<br />
SLA9- 9m3<br />
MTI 6 TF<br />
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MIXER + BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS<br />
LIEBHERR<br />
Los mixers hormigoneros de Liebherr<br />
le ofrecen una amplia gama de variantes<br />
y opciones. Por la calidad alta y<br />
fiable de sus productos garantizan un<br />
transporte de hormigón rentable.<br />
Modelo Capacidad Motor<br />
( m3) Auxiliar<br />
HTM 6-15,3 Deutz*<br />
* opcional.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cuba, aspas y refuerzos anti-desgaste en acero LH<br />
37 de alta resistencia para una mayor vida útil.<br />
Sistema Litronic -EMC opcional. Ayuda al ahorro<br />
de consumo de combustible.<br />
SANY<br />
Sany presente una amplia gama de<br />
Mixer para camión, de 2 a 12 m3.<br />
Modelo Capacidad Pot. Mot.<br />
( m3)<br />
(HP)<br />
SY 2 - 12 138-347<br />
Bombas hidráulicas Rexroth.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
El camión mezclador de SANY tiene una mayor<br />
capacidad de ascenso, lo que puede satisfacer una<br />
variedad de condiciones de trabajo. Colectar los<br />
datos de las condiciones concretas del funcionamiento<br />
del camión hormigonera y hacer pruebas<br />
del motor, la transmisión y el eje motriz para verificar<br />
que el rendimiento de potencia y el económico<br />
de la máquina para alcance el equilibrio óptimo.<br />
ZOOMLION<br />
Compatibilidad del chasis: se puede<br />
adaptar el chasis según los requisitos<br />
del cliente.<br />
Modelo<br />
Capacidad<br />
( m3)<br />
8 8 -<br />
Compatible con camiones HINO, SINO-<br />
TRUK, SHACMAN, DONGFENG.<br />
CIFA<br />
Pot. Mot.<br />
(HP)<br />
De origen italiano, CIFA es una empresa<br />
que desde hace 85 años ha estado<br />
diseñando, produciendo y distribuyendo<br />
innovaciones en el campo de la<br />
construcción y la maquinaria para el<br />
concreto y hormigón.<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
Modelo Potencia<br />
(HP)<br />
PC 5O 30<br />
PCC 174 87<br />
HPC 254 136<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La paleta de la mezcladora helicoidal de paso<br />
doble de variable logarítmica permite velocidad<br />
de carga y descarga mayores con mezcla uniforme,<br />
elimina el fenómeno de separación y es<br />
adecuada para el transporte de materiales secos y<br />
húmedos. Paleta en forma de T. Está fabricada de<br />
acero de aleación inalterable. Hidráulica EATON<br />
(EE.UU) o bien Rexroth (Alemania). Reductor PMP<br />
(Italia) o bien ZF (Alemania).<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Las Serie de Bombas de Hormigón Portables Cifa<br />
ofrece un amplio bombeo y manejo de hormigón<br />
tanto en túneles como sobre la tierra, a través de<br />
largas distancias y alturas considerables. Tienen un<br />
remolque rígido con un mono eje completo y<br />
barra de tiro, tres estabilizadores de ajuste manual<br />
y dos ruedas, la energía es proporcionada por un<br />
motor independiente (diesel o eléctrico). La<br />
bomba principal es un pistón tipo axial de flujo<br />
variable y potencia constante.<br />
PC 307<br />
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BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS<br />
LIEBHERR<br />
Liebherr fabrica bombas de hormigón<br />
estacionarias para aplicaciones variadas.<br />
Modelo Capacidad Presión*<br />
( m3)<br />
(bar)<br />
THS 71-135 95-160<br />
* por pistón.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Presentan una linea sobre neumáticos de empuje<br />
con capacidades que van de los 71 a 135 m3/h.<br />
Bombas de Hormigón sobre Orugas: Equipos<br />
autonomos a control remoto ieales apra obras en<br />
dónde hay que cambiar el sitio de bombeo<br />
constantemente. Gama de mismas capacidades<br />
que sus hermanas sobre neumáticos.<br />
PUTZMEISTER<br />
Putzmeister es una empresa líder en<br />
fabricación y comercialización de<br />
maquinaria de bombeo y proyección<br />
de hormigón y maquinaria de mortero.<br />
Modelos Potencia<br />
(HP)<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
TK 40-100 4,6-57<br />
BSA 197-630 80-200<br />
REED<br />
Reed presenta Bombas premium en<br />
su clase, construida con lo más avanzado<br />
de ingeniería. Equipadas con motores<br />
Perkins y Cummins.<br />
SANY<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
Modelo Potencia<br />
(HP)<br />
RockMaster 82 - 130 31-54<br />
Sany presente una amplia gama de<br />
capacidades.<br />
Modelo Potencia Caudal<br />
(HP)<br />
(m 3 /h )<br />
HBT 73 - 366 50-120<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Las bombas de hormigón estacionaria de<br />
Putzmeister se basan en prestaciones pioneras.<br />
Potente Rendimiento en múltiples aplicaciones.<br />
Las bombas de remolque Putzmeister, cuenta con<br />
gran potencia, proporciona un bombeo suave y<br />
confiable, durabilidad y flexibilidad superior. Esto<br />
facilita el bombeo de hormigón en altura y a<br />
distancia, la construcción de túneles y otros trabajos<br />
especiales. Poseen una tolva de gran capacidad,<br />
cilindros de transporte de cromo duro y<br />
cilindros hidráulicos duraderos.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
A40HP: es recomendada para aplicaciones de<br />
mayor presión. Ingenieria superior, componentes<br />
de alta calidad y orgullo de fabricación hacen a las<br />
bombas SERIE A Rockmaster extremadamente<br />
confiables.<br />
B70B: La variedad de rangos de capacidades y<br />
presiones hacen a las bombas de la Serie B las<br />
mejores para cualquier aplicación.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Nueva serie C5, con la distancia teórica horizontal<br />
de bombeo de más de 4.000m. Puede seguir<br />
trabajando tanto a la temperatura de -22° como a<br />
la de 55°.Posee el sistema hidráulico avanzado, el<br />
sistema de control inteligente, el sistema de<br />
bombeo eficiente, la tecnología avanzada de<br />
ahorro de energía y la tecnología de alta resistecia<br />
al desgaste.<br />
THS 110 D-K<br />
TK 20<br />
B70<br />
HBT6016C-5D<br />
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BOMBAS DE HORMIGÓN ESTACIONARIAS+SOBRE CAMIÓN<br />
SCHWING<br />
Schwing, un diseñador, fabricante y<br />
distribuidor de equipos de talla mundial<br />
para la producción y manejo de<br />
hormigón prioriza la calidad de sus<br />
productos y se esmera en ofrecer una<br />
solución integral con una amplia gama<br />
de productos afines.<br />
CIFA<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
Modelo<br />
Potencia<br />
(HP)<br />
SP 33 - 630 19-116<br />
De origen italiano, CIFA es una empresa<br />
que desde hace 85 años ha estado<br />
diseñando, produciendo y distribuyendo<br />
innovaciones en el campo de la<br />
construcción y la maquinaria para el<br />
concreto y hormigón.<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
Modelo<br />
Alcance Vercal<br />
y Horizontal (m)<br />
CIFA K 35,6 - 51,1 90 - 105<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cigüeñal forjado térmicamente tratado, leva de<br />
una pieza para una operación de larga duración,<br />
sistema de lubricación de caja de agua, estación<br />
de engrase central para facilitar el mantenimiento<br />
con farolas incorporadas, largo de recorrido de<br />
cilindros de bombeo ajustable (4 posiciones),<br />
múltiple de descarga plegable con sujetadores de<br />
pasadores de cuñas. Bomba de concreto de circuito<br />
abierto y 100% hidráulica con bajo consumo de<br />
combustible.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Pluma de distribución de entre 36 y 51 metros,<br />
estabilización controlada hidráulicamente por<br />
cada lado de la máquina. Regulador de caudal de<br />
hormigón, faro de iluminación tolva grupo de<br />
bombeo, bomba de agua de alta presión para<br />
limpieza. Vibrador en tolva.<br />
SP 500<br />
LIEBHERR<br />
Liebherr fabrica camiones bomba de<br />
hormigón solamente en Alemania.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Presentan una linea de equipos que van desde los<br />
23,7 de Alcance vertical a los 49,1 mts. Y de los 5,9<br />
mts de altura de despliegue hasta los 13,7 mts..<br />
K 53H<br />
Alcance Vercal<br />
Modelo<br />
Alcance<br />
y Horizontal (m) (bar)<br />
THS 23,7 - 49,1 95-160<br />
* por pistón.<br />
PUTZMEISTER<br />
Putzmeister es una empresa líder en<br />
fabricación y comercialización de<br />
maquinaria de bombeo y proyección<br />
de hormigón y maquinaria de mortero.<br />
Alcance Vercal Caudal<br />
Modelo y Horizontal (m) (m 3 /h )<br />
BSF 19,46 - 42,19 90 - 200<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Putzmeister combina bomba, mezclador y pluma<br />
en una sola máquina. Permite abastecer de forma<br />
económica y rápida especialmente obras pequeñas<br />
de hasta 20 m3. Un solo vehículo representa<br />
menos trabajo organizativo en la obra y una<br />
persona es suficiente para operarlo.<br />
32 Z5 XXT<br />
BSF 42Z<br />
122 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
BOMBAS DE HORMIGÓN SOBRE CAMIÓN+HIDROGRÚAS<br />
SANY<br />
Sany presente una amplia gama de<br />
bombas pluma sobre camión.<br />
Modelo<br />
Alcance Vercal<br />
y Horizontal (m)<br />
SYG 38,- /62,- 140 - 180<br />
SCHWING<br />
Caudal<br />
(m 3 /h )<br />
Schwing, un diseñador, fabricante y<br />
distribuidor de equipos de talla mundial<br />
para la producción y manejo de<br />
hormigón prioriza la calidad de sus<br />
productos y se esmera en ofrecer una<br />
solución integral con una amplia gama<br />
de productos afines.<br />
Caudal<br />
(m 3 /h)<br />
Modelo<br />
Alcance Vercal<br />
y Horizontal (m)<br />
S 19,4 - 60,1 99 - 163<br />
AMCO VEBA<br />
Uno de los líderes mundiales en<br />
producción de grúas pluma sobre<br />
camión arranca su actividad en Italia.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
803-950 15-100 6,28- 26<br />
AXION<br />
Industria Argentina, empresa especializada<br />
en el diseño, la fabricación y<br />
comercialización de equipos elevadores<br />
hidráulicos y grúas. Parte del grupo<br />
Micrón Fresar.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tiene 8 tecnologías núcleoLa tecnología de<br />
estabilización de un solo botón, la tecnología<br />
anti-vibración del brazo, la tecnología de ahorro<br />
de energía, la tecnología de control<br />
anti-oscilación, las piezas de alta resistencia a<br />
desgaste, la tecnología de auto-diagnóstico de<br />
avería, el sistema de brazo inteligente y la tecnología<br />
de seguridad. La bomba de hormigón se utiliza<br />
ampliamente en las obras de baja altitud de<br />
bombeo, lo que destaca su peculiaridad en la<br />
instalación de cambio de sitio de construcción.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Por su simpleza de operación, confiabilidad y su<br />
normativa vial, se adaptan especialmente al<br />
consumidor argentino y latinoamericano. El<br />
diseño G3 de Schwing constantemente extrae el<br />
aceite hidráulico del tanque y lo circula a través del<br />
filtro y el refrigerador de alta eficiencia. Una alarma<br />
notifica al operador aquellas situaciones que<br />
pueden dañar la bomba. El Vector activa la parada<br />
de emergencia y el operador puede evaluar la<br />
situación.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Componentes y Opcionales:<br />
Patines de deslizamiento en las prolongaciones<br />
Limitador de Momento..<br />
Amco Veba Power System (AVPS)<br />
Spring Generation System (SGS)<br />
Electronic Black Box (EBB)<br />
Engrase Centralizado.<br />
Brazos Telescópicos Hexagonales.<br />
Cilindros de extensión independiente.<br />
Tipo de ensayo a la Fatiga: B3<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La Línea “A” de Grúas AXION fueron especialmente<br />
desarrolladas para los trabajos de entes municipales,<br />
cooperativas, contratistas privados, empresas<br />
obras civiles, etc. (A65 y A100)<br />
SYG5271THB C8<br />
S 58 SX<br />
929 (28 Tnm - 25m)<br />
Modelo<br />
Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
A 58-14,6 7.6 - 14<br />
E 10-21 8,6 -13<br />
Las Grúas Hidráulicas AXION Serie E con capacidad<br />
de elevación entre las 10 y las 30 toneladas/metro<br />
ofrece la posibilidad de crear innumerables configuraciones<br />
de acuerdo con las necesidades<br />
específicas.<br />
AXION A65 - 5.800 kg.m<br />
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HIDROGRÚAS<br />
EFFER<br />
Origen italiano. 50 años de experiencia.<br />
El nombre proviene del latín<br />
EFFERO, “levantar”, lo que refleja la<br />
misión de Effer: diseño y construcción<br />
de máquinas de alta calidad para el<br />
levantamiento de objetos o personas.<br />
Capacidad<br />
Modelo<br />
Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
35-3000 2,9-300 6,33-26<br />
FASSI<br />
La extraordinaria amplitud de la gama<br />
Fassi, con más de 60 modelos y 30.000<br />
configuraciones, permite ofrecer<br />
grúas fabricadas exclusivamente bajo<br />
pedido, con una clara orientación “a<br />
medida”. Origen: Italia.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
M 1,2-4,1 2,7 - 5,8<br />
F 2-127 5,6 - 41<br />
HYVA<br />
La Brasilera HYVA presenta una línea<br />
completa para la región.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
HA 1-18 3,65<br />
HV 3-22 4,3-11,15<br />
HB 3-70 5,3-20,9<br />
HC 10-80 -<br />
MAXILIFT<br />
Empresa Italiana, fundada en 1989,<br />
primeros en el mundo en fabricación<br />
de grúas pequeñas con los mejores<br />
aceros y normas de seguridad.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
0.5/180 0,5-1,7 2,47/3<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Effer ha tenido éxito en una misión casi imposible:<br />
combinar la ligereza de sus grúas con la potencia.<br />
Combinando estos 2 factores se obtienen<br />
enormes beneficios:<br />
1. Mayor ligereza estructural = mayor potencia útil<br />
para levantar cargas.<br />
2. Mayor ligereza estructural = mayor capacidad<br />
de carga residual en el camión.<br />
3. Mayor ligereza estructural = instalación de la<br />
grúa en camiones más pequeños.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Elegir una grúa Fassi es una auténtica inversión<br />
que mostrará todo su valor en el tiempo: valor de<br />
producto, valor de mercado, valor de servicio<br />
Cuando una grúa Fassi, al final del ciclo de<br />
producción y verificación, se envía a los concesionarios<br />
y, así, al cliente final, inicia una vida de<br />
trabajo que se prolongará mucho tiempo.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Presentan una vasta gama de grúas pluma, todas<br />
construidas por equipos de investigación y<br />
desarrollo. Equipos Compactos, livianos y de fácil<br />
manejo. Combinación perfecta entre coste y<br />
utilidad. Resistentes: realizada en acero, muy<br />
resistente<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Montables sobre pick-ups, camiones 3/4, camiones<br />
y otras aplicaciones. Especial para uso de<br />
apoyo en faenas. La empresa obtuvo y sigue<br />
manteniendo la certificación ISO 9001 en 1995,<br />
siempre otorgada por TÜV –CERT<br />
EFFER 255<br />
F1100XP (90.210 kgf.m - 31,8m c/JIB)<br />
HB147E3 - 20,5 Ton.m<br />
180.2<br />
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HIDROGRÚAS<br />
PALFINGER<br />
Siendo una empresa multinacional<br />
con sede en Salzburg , Austria, PALFIN-<br />
GER cuenta con 29 unidades fabriles y<br />
de montaje en Europa, en América del<br />
Sur y del Norte, y en Asia.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
PK 2,5-11,8 6,4/21,5<br />
MD 12-60 9,7/17,5<br />
PM<br />
Presente en el mercado desde hace<br />
más de 50 años, PM es el primer fabricante<br />
italiano de grúas pluma sobre<br />
camión, con una consolidada tradición<br />
de tecnología e innovación.<br />
Capacidad<br />
Modelo<br />
Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
PM 1,2- 150 2,7/21,5<br />
TKA<br />
Más de 10.000 unidades vendidas en<br />
14 países avalan la capacidad tecnica<br />
de los equipos TKA.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Grupo de productos:<br />
Línea PK – Grúas pluma articuladas para largos<br />
alcances.<br />
Línea MD (MADAL) - Grúas pluma articuladas para<br />
carga y descarga. A través de una geometría de<br />
construcción que visa el peso bajo y alto desempeño,<br />
este equipo realiza los<br />
trabajos más difíciles de<br />
cargas y descargas.<br />
MD 45007<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La gama de grúas pluma PM, a partir de la serie<br />
1.5LA hasta la serie 210SP, top de gama, cubre<br />
todo requerimiento en la elevación de cargas de<br />
diferentes tonelajes. Pueden utilizarse en muchos<br />
trabajos y sectores distintos gracias a la multiplicidad<br />
de sus aplicaciones.<br />
Para facilitar esta elección, PM ha agrupado todas<br />
las grúas pluma en cinco gamas: Classic, Classic<br />
Plus, Silver, Gold y Platinum, en función de sus<br />
respectivos equipamientos de serie.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tiene un line-up que abarca grúas desde 1,7 hasta<br />
80 toneladas. También ofrecen una gran variedad<br />
de accesorios.<br />
PK 27001-EH High Performance (26500kgm)<br />
100SP<br />
Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />
(TM)<br />
(mts.)<br />
TKA 1,7-80 3,8/15,6<br />
XCMG<br />
XCMG es el fabricante Nº1 a nivel<br />
mundial de grúas pluma.<br />
Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />
(TM)<br />
(mts.)<br />
SQ 2-40 1,5/16<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tiene un line-up que abarca grúas desde 1 hasta<br />
40 toneladas, incluyendo grúas pluma, camión<br />
grúa, grúa para camión, AT, grúas sobre orugas y<br />
más. XCMG posee un joint-venture de más de 20<br />
años con Liebherr para la fabricación de camiones<br />
grúas. Son grúas de alta performance, alta rentabilidad<br />
en su operación, fácil operación y control,<br />
de mantenimiento sencillo y con altos estándares<br />
de seguridad.<br />
TKA Crane 15.700 Premium<br />
SQ4ZK2<br />
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MANIPULADORES TELESCÓPICOS<br />
CAT<br />
Los manipuladores telescópicos Cat®<br />
están compuestos por la linea TH y TL.<br />
Modelos Capacidad Alt. Máx.<br />
(Kg.)<br />
(mts.)<br />
TH 2.500-5.000 5,6/17,3<br />
TL 2.000-4.500 12,8/17<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Los manipuladores telescópicos Cat® están<br />
diseñados para cumplir con las diversas necesidades<br />
de las industrias de construcción y agricultura.<br />
La completa gama de características estándar y de<br />
equipos optativos amplía el alcance para una<br />
utilización en más aplicaciones en todo el mundo.<br />
DIECI<br />
Las máquinas Dieci las ubican entre las<br />
mejores de sus respectivas categorías.<br />
Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />
(Kg.)<br />
(mts.)<br />
Apolo 2.500 5,78<br />
Runner 3.500 7,3<br />
Icarus 4.000 16,6<br />
Samson 7.000 9,65<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Dieci dispone de una amplia y completa gama,<br />
capaz de satisfacer todas las exigencias de aplicación<br />
de los usuarios; un resultado que sólo pocos y<br />
cualificados productores pueden alcanzar. La<br />
constante mejora en la oferta de los modelos y de<br />
las distintas versiones brinda nuevas oportunidades<br />
de crecimiento para los distribuidores, y los<br />
clientes siempre pueden encontrar la respuesta a<br />
sus exigencias de aplicación.<br />
TL642C<br />
XTREME<br />
Presentan una amplia gama desde<br />
una versión compacta hasta un<br />
equipo ultra gigante de casi 32 Ton de<br />
Capacidad.<br />
Modelo<br />
XR<br />
FARESIN<br />
Capacidad<br />
(rango en Kg.)<br />
Alt. Máx.<br />
(rango en m)<br />
2.600-31.750 5,7-15,2<br />
Compactos con aplicaciones en el<br />
ámbito de la agricultura, la construcción<br />
y la industria.<br />
Modelo<br />
FH<br />
Capacidad<br />
(rango en Kg.)<br />
Alt. Máx.<br />
(rango en m)<br />
2.500-5.000 5,7-17<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Rodillos en el brazo en vez de placas de desgaste.<br />
Eliminan la vibración, entregando un funcionamiento<br />
de la pluma más suave.<br />
Aplicaciones: Construcción en general para aplicaciones<br />
industriales (incluida la energía, petróleo,<br />
gas, marina, y la minería),<br />
ofrecen una línea más<br />
grande y más completa de<br />
manipuladores telescópicos.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Un manipulador telescópico es una máquina de<br />
movimiento de tierra que se caracteriza por que<br />
tiene un brazo compuesto por múltiples extensiones,<br />
que se deslizan uno dentro del otro. Es una<br />
maquina versátil que, dependiendo del accesorio<br />
montado, permite realizar diferentes tipos de<br />
trabajo, a partir de la manipulación de materiales<br />
hasta la elevación de personas y equipos.<br />
Apollo 25.6<br />
XR 3034<br />
FH 6.25<br />
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MANIPULADORES TELESCÓPICOS<br />
HAULOTTE<br />
Con una experiencia de más de 120<br />
años, Haulotte Group adapta constantemente<br />
su gama de productos y<br />
servicios a las necesidades de sus<br />
clientes, través de su larga experiencia<br />
en innovación y tecnología de<br />
vanguardia.<br />
Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />
(Kg.)<br />
(mts.)<br />
HTL 3.200 - 7.200 10-17<br />
JCB<br />
En JCB son pioneros en el concepto<br />
de manipulador telescópico desde<br />
1977. Desde entonces generalmente<br />
ha sido siempre la primera elección.<br />
Se cuenta con los modelos 531-70,<br />
541-70, 535-95, 540-140 y 540-170.<br />
Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />
(Kg.)<br />
(mts.)<br />
LOADALL 3.100 - 4.100 7-17<br />
JLG<br />
Presentan cinco modelos de tamaño<br />
completo y un modelo compacto que<br />
le permiten enfrentarse fácilmente a<br />
cualquier reto en el lugar de trabajo.<br />
Modelo<br />
-<br />
Capacidad<br />
(rango en Kg.)<br />
Alt. Máx.<br />
(rango en m)<br />
2.500-5.443 5,6-16,7<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
El manipulador telescópico Haulotte le ofrece una<br />
estabilidad máxima (al bloquear el eje trasero,<br />
éste queda unido al chasis) y una maniobrabilidad<br />
sin igual, que ofrece flexibilidad, progresividad y<br />
precisión en las operaciones: el manipulador<br />
telescópico Haulotte suma, a toda su tecnología<br />
de a bordo, la potencia de su motor diésel y toda<br />
la polivalencia de su gran variedad de accesorios.<br />
Su ergonomía general refuerza la visibilidad y<br />
simplifica el mantenimiento.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Esta completa gama de manipuladores está<br />
específicamente diseñada y personalizada para<br />
proporcionarle los niveles más altos de productividad<br />
y bajos costos.<br />
531-70<br />
7= 7 mts<br />
31= 3.100 kg<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Los controles individuales de palanca tipo joystick<br />
proporcionan más fácil posicionamiento de la<br />
pluma; un radio de giro estrecho le permite pasar<br />
alrededor de áreas muy concurridas, mientras que<br />
una variedad de implementos auxiliares incrementan<br />
su versatilidad.<br />
HTL4014 TIER III<br />
LOADALL 540-170<br />
MANITOU<br />
La gama de mayor presencia en el<br />
mercado Latino.<br />
Modelo Capacidad Alt. Máx.<br />
(Kg.)<br />
(mts.)<br />
MT 2.000-4.500 5-17<br />
MRT 3.200-5.000 14-30<br />
MLT 2.500-4.500 5,9-7,55<br />
MHT 6.000-16.000 8-10<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Versatilidad en su negocio, cuidado al medio<br />
ambiente, mayor productividad. Manitou, manipula<br />
todo. Son súper compactos, manejables y<br />
fácil de usar, se deslizan en lugares inaccesibles<br />
para otras máquinas de manipulación.<br />
Compañero de todas sus obras, le acompaña en<br />
sus trabajos de construcción, de manipulación y<br />
de explanación. Creada para responder a las<br />
condiciones de trabajo cada vez más exigentes .<br />
1043<br />
MLT-X 845<br />
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PLATAFORMAS<br />
ALOLIFT<br />
Presentan su línea de Plataformas<br />
Articuladas y Tijeras.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Kg) (mts.)<br />
Arculadas 200 10 - 15,1<br />
Tijeras 230-240 3-14<br />
DINGLI<br />
Con la incorporación de tecnología<br />
de motores Kubota + hidráulica de<br />
primeras marcas .<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 200-230 14<br />
Tijeras 240 3,9-8<br />
Telescópicas 230 14-26,13<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Elevadores personales: de 10 a 12 mts.<br />
-Plataformas tijeras: desde los 5 mts y transportable<br />
mediante el arrastre, hasta un sofistacado<br />
equipo de 14 mts, eléctricas, con plataforma<br />
extendible lateral de 1 mts.<br />
-Plataforma articualda: sobre orugas especial para<br />
pasar por puertas, ancho de equipos 0,82 mts.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Elevadores personales: de 10 mts y 125 kg de<br />
capacidad.<br />
-Plataformas tijeras: de 3,9 a 8 mts.<br />
-Plataforma articualda: Diesel y eléctricas.<br />
-Plataforma Telescópica: motor Kubota, alcance<br />
de 14 a 26,13 mts y alcance horizontal de 11,6 a<br />
21,9 mts.<br />
15AJE<br />
GENIE<br />
Empresa del grupo Terex, presenta<br />
varios modelos, desde articuladas,<br />
hasta elevadores personales.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 200-230 11-43,15<br />
Tijeras 240 5,5-18,15<br />
Telescópicas 230 14,2-40<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
GTBZ16S<br />
-Elevadores personales: de 8,12 a 14,29 mts. Todas<br />
eléctricas.<br />
-Plataformas tijeras: Diesel y eléctricas.<br />
-Plataforma articulada: Diesel y eléctricas.<br />
-Plataforma Telescópica: motor Deutz.<br />
GTBZ16A<br />
HAULOTTE<br />
Con una experiencia de más de 120<br />
años, Haulotte Group adapta constantemente<br />
su gama de productos y<br />
servicios a las necesidades de sus<br />
clientes.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 200-250 12-41<br />
Tijeras 350-700 8-18<br />
Telescópicas 230-450 14-43<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Elevadores personales: hasta 14 mts.<br />
-Plataformas tijeras: Diesel motor Hatz y eléctricas.<br />
-Plataforma articualda: Diesel motor Deutz y<br />
eléctricas.<br />
-Plataforma Telescópica: motor Kubota. Sistema<br />
de diagnóstico integrado Activ Screen<br />
S-45<br />
HT23RTJ<br />
128 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
PLATAFORMAS<br />
JLG<br />
Presentan una completa línea de<br />
euqipos para elevar, desde plataformas<br />
tipo tijera hasta Telescópicas.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 200-250 10,3-38,3<br />
Tijeras 350-700 5,7-18,15<br />
Telescópicas 230-450 14-43<br />
MANITOU<br />
Presentan una línea de plataformas<br />
articuladas que van de los 11,9 a los 20<br />
mts.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 200 11,9-20<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Plataformas tijeras: Electricos y Diesel (Kubota ).<br />
-Plataforma articualda: El aguilón versátil disponible,<br />
le lleva arriba y sobre los obstáculos para un<br />
posicionamiento exacto. Siete series que cuentan<br />
con varias alturas de plataforma hasta de 38,10 m<br />
-Plataforma Telescópica: La pluma recta proporciona<br />
el mayor alcance horizontal. 5 series con<br />
alturas de plataforma desde 12,192 m a 56,38 m y<br />
capacidades de plataforma hasta 454 kg<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Plataforma articualda: La plataforma eléctrica<br />
articulada Manitou está dotada de una capacidad<br />
de 200 kg para una altura de trabajo de hasta<br />
11,95 m. Es un modelo perfecto para trabajos de<br />
interior y de exterior. La altura de base de 4,77 m<br />
junto con un alcance de 7 m ofrecen numerosas<br />
posibilidades al operador.<br />
4069 LE<br />
SINOBOOM<br />
120 AETJ-C<br />
170 AETJ-L BI<br />
Presentan la linea de tijeras tanto para<br />
plano como todo terreno, y tipo brazo<br />
articulado.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Kg) (mts.)<br />
Arculadas 200 15,7 -43,6<br />
Tijeras 280-365 6,6-14,2<br />
SNORKEL<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Plataformas tijeras: para terreno concreto o todo<br />
terreno ( 4WD*2WS). Todas eléctricas.<br />
-Plataforma articulada: Diseñada con el concepto<br />
de durabilidad, solidez, y excelente rendimiento,<br />
puede satisfacer las necesidades en muy difíciles<br />
condiciones de operación. La capacidad de subida<br />
máxima de 42% le permite parar y reiniciar el<br />
equipo en tales pendientes sin deslizamiento. El<br />
motor ,importado de EE.UU., está en condiciones<br />
de suministrar una gran potencia; viene con<br />
neumáticos sólidos. de larga vida.<br />
GTZZ15J<br />
GTJZ0808<br />
Presente gama completa de tijeras,<br />
plataformas articuladas y telescópicas<br />
y también versiones todo terreno y<br />
autonivelantes.<br />
Modelo Capacidad Alcance<br />
(Ton.m) (mts.)<br />
Arculadas 227 14-14,3<br />
Tijeras 195-580 2-11,9<br />
Telescópicas 272 12,2-14<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
-Elevadores Personales: 227 kg a 3,5 mts. Extensión<br />
de platform de 0.5m.<br />
-Plataformas tijeras: para terreno concreto o todo<br />
terreno ( 4WD*2WS). Todas eléctricas.<br />
-Plataforma articualda: Rotación hidráulica<br />
de la plataforma, Joystick proporcional,<br />
aprobada tanto para uso, interno<br />
como externo. Electricas o Diesel<br />
(Kubota).<br />
SL26SL/<br />
400S<br />
A38E<br />
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PERFORADORAS DE SUPERFICIE<br />
ATLAS COPCO<br />
Atlas Copco ofrece una amplia gama<br />
de equipos de perforación de superficie.<br />
Modelo Diámetro Potenc.<br />
(mm)<br />
(HP)<br />
DTH* 90~203 385~539<br />
Top Hammer 23~127 64~417<br />
JUNJIN<br />
JUNJIN CSM, ofrece su línea de perforadoras<br />
hidráulicas sobre orugas con<br />
cabina centralizada, captador de<br />
polvo, cargador de barras.<br />
Modelo Diámetro Peso<br />
(mm)<br />
(Ton)<br />
JD800 63,5~101,6 12<br />
JD1300 76,2~114,3 13,5<br />
JD1500 152,4~254 17<br />
SANDVIK<br />
Sandvik tiene una experiencia de más<br />
de 50 años con equipos de perforación,<br />
su visión es crear la plataforma de<br />
perforación perfecta para cada tarea<br />
determinada y que ofrezca los más<br />
altos niveles de eficiencia y comodidad<br />
del operador.<br />
Modelo Diámetro Potenc.<br />
(mm)<br />
(HP)<br />
DTH* 90~165 440<br />
Top Hammer 22~152 48~385<br />
SOOSAN<br />
Soosan Heavy Industries Co. Ltd. es un<br />
fabricante mundial de Martillos<br />
Hidráulicos, Aditamentos para Demolición<br />
y Equipos de Perforacion de<br />
piedras de alta gama fabricados en<br />
Corea del sur.<br />
Modelo<br />
Diámetro Potenc.<br />
(mm)<br />
(HP)<br />
ST155 64~102 160<br />
ST155E 64~102 160<br />
ST255H 76~115 260<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
La Línea FlexiROC D (DTH) - Carro para martillo en<br />
fondo son tan versátiles y eficientes que permite<br />
aumentar la producción y reducir los costes.<br />
La Línea FlexiROC T (Top Hammer), es de Carro<br />
para martillo en cabeza + Control Remoto.<br />
Además Atlas Copco tambíén cuenta con las<br />
líneas de perforación hidráulicos más avanzados y<br />
automatizados de la serie SmartROC, la robusta<br />
serie PowerROC y finalmente los equipos de<br />
perforación neumáticos de la serie AirROC.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Estos equipos vienen con componentes de primera<br />
como son motores CUMMINS USA, Bombas de<br />
pistones Rexroth alemanas, compresor de barrido<br />
de alta presión GHH Ingersoll alemán, cajas de<br />
válvulas Parker o SUN USA etc, sin electrónica lo<br />
que los hace muy confiables y de fácil mantención.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Los equipos de perforación Sandvik DTH (Down to<br />
Hole, equipados con potentes martillos de fondo<br />
de agujero , están diseñados para la perforación<br />
de roca de alta capacidad en canteras , minas a<br />
cielo abierto y los proyectos de construcción.<br />
Los equipos de martillo en cabeza (Top Hammer)<br />
de perforación de superficie Sandvik son reconocidos<br />
por su fiabilidad excepcional, incluso en las<br />
condiciones más duras.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
SOOSAN: FUERZA, TECNOLOGIA Y EFICIENCIA EN<br />
PERFORACION.<br />
El know how propio es el resultado de años de<br />
experiencia, que permite desarrollos técnicos<br />
continuos, y consigue un control de calidad de<br />
primer nivel, al tiempo que posibilita una variada<br />
cantidad de equipos para las distintas aplicaciones.<br />
FlexROC D60<br />
JD1500<br />
FlexROC T35<br />
SANDVIK PANTERA<br />
Equipo del tipo -Top Hammer Drill-<br />
SOOSAN ST155<br />
Top Hammer Drill<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - BEIBENTRUCK<br />
Beibentruck presenta una gama de camiones pesados<br />
tanto para construcción como para montarles<br />
equipos hormigoneros, grúas pluma o bien tolvas.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV)<br />
340<br />
2534K<br />
2540<br />
6x4<br />
4040K<br />
Aplicac. Cap. Car.<br />
(Ton - m 3 )<br />
Construcción s/d-16<br />
400 Forestal s/d<br />
400 Construcción s/d-16<br />
4840K 400 Minero 40-22<br />
4842K 420 Construcción 40-46<br />
2538B<br />
Mixer 375 Hormigón 40-22<br />
Motores Weichai, cumplen las normas Euro 2, 3, 4 y 5 ,<br />
de: 10, 12 y 13Litros, de 240 hasta 550 HP.<br />
EJES<br />
Transmisión planetaria<br />
HD7 y HL7<br />
5 planetarios, multiplica el torque<br />
con baja presión entre dientes =<br />
elevada vida útil = alta confiabilidad.<br />
4840K<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
Beiben-Truck ofrece de fábrica cajas<br />
Fuller, Fast Gear, ZF y Caterpillar.<br />
Mecanicas, semi automáticas y<br />
automáticas par potencias hasta 550<br />
HP.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - DAF<br />
Mixer 2538B<br />
Suspensión<br />
El Chasis de guata de pescado es más<br />
flexible que un chasis paralelo. Su<br />
producción en acero Thyssen –Krupp,<br />
más costoso es para cada distancia<br />
entre ejes<br />
diferente,<br />
pero supera<br />
en elasticidad<br />
y vida útil<br />
fuera carretera.<br />
DAF es el líder en Europa con un 20% de participación<br />
de mercado. Se destaca la línea CF, por su versatilidad<br />
en configuraciones y su amplia gama de<br />
aplicaciones.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV) Motor<br />
CF85.360 360 PACCAR<br />
CF85.410 410 PACCAR<br />
CF85.460 460 PACCAR<br />
CF85.510 510 PACCAR<br />
Cap.Carga<br />
(Ton)<br />
s/d<br />
s/d<br />
s/d<br />
s/d<br />
Motores PACCAR, cumplen las normas Euro 5 , de 12,9<br />
litros. Alto nivel de fiabilidad, por su excelente rendimiento<br />
y por un bajo consumo.<br />
TRANSMISIÓN<br />
Selectora<br />
Selector de velocidades en el<br />
tablero, maximiza los<br />
espacios libres en la cabina.<br />
CARGO C1932<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Tecnología SCR<br />
Reducción Catalítica Selectiva.<br />
Cumple las exigentes normativas<br />
europeas Euro 5.<br />
Sistema de frenos electrónico<br />
(EBS)<br />
- Frenos antibloqueo (ABS).<br />
- Control antideslizamiento (ASR).<br />
- Freno asistido.<br />
- Control de par de arrastre.<br />
- Ayuda para arranque en pendiente<br />
(HSA).<br />
CARGO C2632-53 6x4<br />
Configuraciones<br />
Variedad de configuraciones y de<br />
distancias entre ejes. Desde rígidos y<br />
tracto camión de dos ejes hasta<br />
vehículos de tres y cuatro ejes con eje<br />
trasero motriz simple o tándem. Ejes<br />
arrastrados, un eje<br />
auxiliar elevable y<br />
ejes direccionales<br />
tanto por delante<br />
como detrás del<br />
eje motriz.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - DONGFENG<br />
Dongfeng Motor Co. Ltd., es el mayor fabricante de<br />
vehículos comerciales en China y el 3er. mayor fabricante<br />
de camiones en el mundo. Tiene su matriz en<br />
la provincia de Hubei, centro de China.<br />
Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />
(HP) Config.<br />
(Ton - m 3 )<br />
DF-4034<br />
Tolva 335 6x4 26-16<br />
Motores Dongfeng Cummins Euro IV.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Suspensión<br />
Resortes semielípticos y amortiguadores<br />
hidráulicos de doble efecto.<br />
Transmisión<br />
REDUCTORES<br />
ZF Ecosplit - 16S11650 OD. Manual<br />
de 16 velocidades sincronizadas + 2<br />
Reductores en cubo<br />
reversa.<br />
Reductores en cubos diseñado para<br />
evitar roturas en el eje trasero en<br />
Neumáticos<br />
trabajos off-road.<br />
13R22.5<br />
Motor: FAW Turbo Diesel Intercooler E V Cilindrada:<br />
11.040 c.c. Potencia: 370 a 1.900 rpm Torque: 1.650<br />
Nm@ 1.100 / 1.400 rpm<br />
DF-4038<br />
Frenos<br />
Sistema completo de frenos de aire,<br />
ABS, circuito de neumáticos separados,<br />
freno de estacionamiento de<br />
resortes que actúa sobre los ejes traseros<br />
y freno de escape.<br />
Cabina<br />
- a/c (Opc.)<br />
- Rebatimiento manual.<br />
- con litera.<br />
- Parabrisas y cristales inestallables.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FAW<br />
El 13 de julio de 1956, bajo la dirección del Comité<br />
Central de China se completó la construcción de la<br />
primera fábrica de producción de automóviles en<br />
China. Conocida en ese momento como First Automotive<br />
Works (FAW) y ahora como First Automotive<br />
Group Corporation, un extenso fabricante de autos<br />
y camiones con sede en Changchun. Así, China se<br />
lanzó con firmeza como un país fabricante de autos<br />
en esta nueva era del automóvil.<br />
Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />
(CV) Config. (Ton-m 3 )<br />
F-3237<br />
TOLVA<br />
370 6x4 32-14<br />
F-4042 370 8x4 46-20<br />
TOLVA<br />
F-3237<br />
ALJIBE<br />
370 6x2 s/d<br />
ALJIBE<br />
Aljibe 6x2<br />
6x2 y 20.000 lts de Capacidad.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
- Engrane constante 10 velocidades<br />
Versión 8x4<br />
FAW F-3237 Tolva 6x4<br />
Equipamiento<br />
- Freno motor y escape a las válvulas.<br />
- Aire Acondicionado.<br />
- Cabina con litera.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - FORD<br />
Línea CARGO: El compromiso de Ford Camiones de<br />
brindar los camiones más confiables y robustos<br />
sigue más vigente que nunca. El nuevo Cargo nace<br />
así con un diseño moderno y robusto que inspira<br />
fuerza y confiabilidad. Gracias a este atributo, la<br />
nueva línea Cargo impone su impactante presencia<br />
y se posiciona inmejorablemente dentro de las<br />
últimas tendencias del mercado.<br />
Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />
(CV) Config. (Ton)<br />
C-2429*<br />
CARGO<br />
290 6x2 30<br />
C-2629<br />
CARGO<br />
320 6x2 30<br />
C-3133<br />
CARGO<br />
334 6x4 30<br />
* C 2429 6x2 AMT, versión transmisión automatizada de<br />
10 velocidades.<br />
VERSION AMT<br />
Transmisión<br />
EATON EA-11109LA - MHD -<br />
Automatizada 10 Velocidades -<br />
Doble disco cerámico / 395 mm.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - FOTON<br />
Con un amplio abanico de productos para la construcción.<br />
Los mixer ya vienen montados de orígen.<br />
CARGO C-2629<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Version C 3133<br />
-MOTOR: Motor Cummins 8,9 litros,<br />
Euro V.<br />
FRENOS De Servicio: De aire, doble<br />
circuito independiente<br />
- TRANSMISIÓN: Manual EATON<br />
FTS-16108-LL , 10 Adelante / 3 Atrás.<br />
-EJES Y SUSPENSIÓN: Del.: Eje rígido<br />
con hojas semielípticas y amortiguador<br />
hidráulico de doble efecto . Tras.:<br />
Ejes rígidos en tandem, hojas semielípticas<br />
de doble etapa progresiva.<br />
CARGO C 3133 - 6x4<br />
Kinetic Design<br />
-El diseño de la nueva Línea Cargo<br />
se inspira en el Kinetic Design, el<br />
lenguaje global de Ford que expresa<br />
energía en movimiento.<br />
Eje trasero 6x4<br />
Eje trasero 6x4 de Arvin Meritor, con<br />
perfeccionamientos en la carcasa que<br />
aumentan su robustez y durabilidad.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP) Motor Cap.Carga<br />
3239 385 Cummins 24,1<br />
TOLVA 6x4<br />
- Motores CUMMINS ISM Euro IV 6 Cilindros en línea<br />
turbo diesel intercooler<br />
DIRECCIÓN<br />
ZF<br />
Hidráulica ZF8098.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Suspensión<br />
Delantera: Paquete de resortes semi<br />
elípticos con amortiguadores hidráulicos<br />
telescópico.<br />
Trasera: Paquete de rosortes trapezoidales.<br />
Transmisión<br />
- 12JSD200TA, Manual 12 velocidades<br />
+ 2 reversas.<br />
- Reducción eje trasero: 5,26 con<br />
reductores de cubos más bloqueo<br />
transversal y longitudinal.<br />
3239 Tolva<br />
Equipamiento<br />
- Litera.<br />
- Aire acondicionado.<br />
- Asiento con regulación neumática.<br />
- Consola central con porta vasos.<br />
- Volante ajustable.<br />
- Limpiaparabrisas de 3 velocidades.<br />
- Calefacción de 4 velocidades.<br />
- Neblineros.<br />
- Radio AM / FM MP3.<br />
- Frenos ABS<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - HINO<br />
HINO es garantía de calidad y satisfacción. No es<br />
sólo un camión, es un conjunto de grandes beneficios<br />
a largo plazo. Presentan 2 series, la 500 y la 700,<br />
aptas para faenas livianas y aplicaciones más<br />
exigentes como puede ser la minería.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP)<br />
500 GH<br />
TOLVA<br />
500 ZM<br />
TOLVA<br />
700<br />
FS 3342MAC<br />
700<br />
FS 3349 VXC<br />
700<br />
ZS 4142<br />
Config. Cap.Carga<br />
(Ton-m 3 )<br />
260 4x2 12,5-s/d<br />
350 6x4 30-12<br />
420 6x4 33-14<br />
490 6x4 33-14<br />
420 6x4 41-18<br />
MOTORES<br />
Hino<br />
Orígen Japones, diesel,<br />
6 cilindros en linea,<br />
multivalvular, eje de<br />
levas en culata, turbo<br />
intercooler.<br />
CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - INTERNATIONAL<br />
Con el más amplio rango de combinaciones de tren<br />
motriz, hasta 475 hp y 1,700 lbs-pie de torque, están<br />
diseñados para abrirse paso a través de los caminos<br />
más difíciles.<br />
Serie 500 ZM Tolva<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Serie 500<br />
La Serie 500 cuenta con versiones<br />
perfectas para faenas y transporte de<br />
cargas en largas distancias.<br />
Serie 700<br />
La Serie 700 cuenta con versiones<br />
perfectos para grandes faenas y minería<br />
gracias a su enorme capacidad de<br />
carga y su potente motor Common<br />
Raill Euro 5.<br />
Serie 500 GH Tolva Serie 700 ZS 4142<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP) Motor Cap.Carga<br />
(Ton)<br />
WorkStar<br />
7400<br />
405/410 - 8-23,5<br />
WorkStar<br />
7600<br />
405/410 - 8-23,5<br />
Motores Cummins o MaxxForce.<br />
Workstar 7400<br />
VOLCADOR<br />
Chasis<br />
Chasis con travesaños de 5 piezas y<br />
ensamblado con pernos Huck que<br />
asegura máxima durabilidad.<br />
Suspensión<br />
Suspensión neumática (estándar)<br />
que mantiene al conductor confortable<br />
y relajado.<br />
Transmisión<br />
Mecánica: Fullerd e 6 a 18 velocidades.<br />
Automática: Allison.<br />
WorkStar 7400 Mixer<br />
Diamond Logic<br />
El sistema eléctrico Diamond Logic®<br />
ofrece ayudas de diagnóstico y un<br />
paquete estándar de conveniencia<br />
con alarma de freno de estacionamiento<br />
e inspección de las luces<br />
exteriores antes de cada viaje,<br />
también incluye un disparador para<br />
que los faros delanteros se enciendan<br />
al encender los limpiaparabrisas.<br />
Reduce el cableado en un 40%.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - IVECO<br />
Dos líneas comercializan para el mercado de la<br />
construcción, la más liviana, la versión 6x4 del Tector<br />
las 2 versiones del Trakker.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP)<br />
260E30<br />
Tector<br />
AD380T50<br />
TRAKKER HI-LAND<br />
AD410T50<br />
TRAKKER HI-LAND<br />
Motores FPT.<br />
Config. Cap.Carga<br />
(Ton-m 3 )<br />
250 6x4 26-s/d<br />
380 6x4 60-s/d<br />
420 8x4 72-14<br />
TRAKKER 8X4<br />
AD410T50<br />
Motor c/Turbo Geometría<br />
Variable. Transmisión<br />
Eurotronic Frenos Discos<br />
delantero, Tambor Trasero<br />
S-Cam, Freno Motor<br />
ITB.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - JAC<br />
Eficiencia y durabilidad extraordinaria, diseño<br />
optimizado y potencia constante y estable.<br />
Trakker Hi-Land AD380T50 6x4<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Trakker<br />
Vehículo del segmento pesado,<br />
concebido para el trabajo de máxima<br />
severidad en obras y obras mineras.<br />
Ofrece condiciones de máximo<br />
confort, seguridad y productividad<br />
en todo tipo de terreno, ofrece alta<br />
rentabilidad por sus bajos costos<br />
operacionales. Cabina con suspensión,<br />
amplio habitáculo y fácil acceso.<br />
Reducido radio de giro y gran capacidad<br />
de carga.<br />
Tector 6x4<br />
Tector<br />
-Motor FPT NEF6 ID. 6.728 cc.<br />
-Transmisión Caja EATON FTS 16108 LL<br />
-Frenos Accionamiento neumáticode<br />
2 circuitos independientes, con<br />
regulación automática, delantero y<br />
trasero de tambor S-Cam.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV)<br />
3311<br />
LANDER 336 6X4<br />
Config. Cap.Carga<br />
(Ton-m 3 )<br />
22-14<br />
Motores Weichai WP-10, Euro 4 (Sistema de Post<br />
tratamiento SCR Urea).<br />
EJES<br />
Delantero<br />
Acero forjado tipo I -<br />
Capacidad 8.000 Kg.<br />
Trasero<br />
Tipo banjo, en tandem ,<br />
capacidad total admisible<br />
26.000 Kg.<br />
Cabina<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
- Sincronizada Fast Gear 12JS160TA<br />
+ PTO.<br />
- Embrague Tipo Mono disco seco,<br />
prensa de diafragma, 430mm, Servo<br />
asistido.<br />
- Frenos De Servicio neumático de<br />
doble circuito independiente con<br />
ABS.<br />
Lander 3311<br />
Cabina<br />
Cabina de lujo completamente flotante<br />
con un efecto perfecto de amortiguación,<br />
en consonancia con las necesidades<br />
operacionales. Características<br />
de confort y seguridad diseñadas para<br />
hacer que la vida a bordo sea lo más<br />
agradable posible.<br />
136 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - KENWORTH<br />
Fabricados para resistir y durar. El legado de<br />
confianza y durabilidad de Kenworth en el transporte<br />
de carga pesada, dan como resultado camiones<br />
de rango medio que se convierten en su mejor<br />
inversión. Son unidades que proporcionan mejor<br />
desempeño y mayor rendimiento, características<br />
que los hacen más productivos, versátiles y eficientes<br />
para distribuir sus productos a tiempo, todo el<br />
tiempo.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP) Motor Config.<br />
T370 315 Cummins 4x2/6x2/6x4<br />
T460 330 Cummins 6x2/6x4<br />
T800 370/400 Cummins s/d<br />
Ejes: DANA opcional Meritor.<br />
Transmisiónes: Fuller opcional Allison (automática)<br />
T460 - Hormigonero<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cabina<br />
La cabina está fabricada de aluminio<br />
y material compuesto, por lo que es<br />
más ligera, resistente a la corrosión y<br />
fácil de reparar. Está ensamblada con<br />
remaches Huck, que son 6 veces más<br />
resistentes que los remaches comunes,<br />
por ello, nuestras cabinas son tan<br />
durables.<br />
T800 - Cabina<br />
T460<br />
Diseñado especialmente para la industria<br />
de la construcción, capaz de<br />
cumplir con las exigencias especificas<br />
de fuerza y desempeño para resistirlas.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - MACK<br />
El camión Mack representa una verdadera ingeniería<br />
vocacional. Desde su fuerte chasis, su potente<br />
motor y hasta su cómoda cabina. Es una combinación<br />
única de probada tecnología, diseño de<br />
vanguardia, productividad y rentabilidad.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP)<br />
GU813 SX<br />
6x4 Allison 70K<br />
GU813 SX<br />
8x4 Allison 70K<br />
Motor Cap.Carga<br />
(m3 -Ton)<br />
440 MP8 15 - 29,4<br />
440 MP8<br />
22- 38<br />
CM GU813 E<br />
MIXER<br />
340 MP8 8 - 29,3<br />
Frenos de Motor: Mack PowerLeash [450 HP Potencia<br />
frenado].<br />
Frenos de Servicio: Meritor "S" de doble circuito.<br />
MIXER<br />
GU 813 Mixer E5<br />
Capacidad: 8 m3.<br />
Transmisión: Fuller<br />
14908LL, piñones rectos.<br />
Ejes: Del.: MACK FXL<br />
Tandem Trasero: MACK<br />
S462.<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
6X4<br />
-Transmisión ALLISON 4500 RDS-6<br />
con retardador. 6 Velocidades Automatizadas.<br />
-Eje Delantero: MACK FXL 20.000 Lbs<br />
(9.072 Kg)<br />
-Tandem Trasero: RT3210HV, 70.000<br />
Lbs (32.000 Kg)<br />
-Diferencial:RT3210HV, 70.000 Lbs<br />
(32.000 Kg).<br />
E SX 8x4 T310<br />
8x4<br />
-Transmisión ALLISON 4500 RDS-6<br />
con retardador. 6 Velocidades Automatizadas.<br />
-Eje Delantero: 2 x MACK FXL 23.000<br />
Lbs (10.400 Kg)<br />
-Tandem Trasero: RT3210HV, 70.000<br />
Lbs (32.000 Kg)<br />
-Diferencial:RT3210HV, 70.000 Lbs<br />
(32.000 Kg)<br />
- Capacidad de Arrastre: (127.008 Kg)<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
Robusto, fiable y potente, un todoterreno en el<br />
transporte y en obras que convence por su enorme<br />
potencia con una elevada carga útil y una rentabilidad<br />
excelente.<br />
Modelo<br />
TGM 13.250BB<br />
4x4 250<br />
TGS 33.360 BB 360<br />
6X4<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MAN<br />
Pot.Neta<br />
(CV)<br />
Config. Cap.Carga<br />
(Ton)<br />
4x4 13<br />
6x4 33<br />
6x4<br />
TGS 33.480 BBS<br />
6x4<br />
480<br />
33<br />
TGS 33.520 BBS<br />
6X4<br />
TGS 41.400 BB<br />
8x4<br />
520<br />
400<br />
6x4<br />
8x4<br />
33<br />
41<br />
TGS 41.440 BB<br />
8x8 440 8x8 41<br />
Motores diésel Common Rail de seis cilindros D20 y D26.<br />
TOLVAS ALEMANAS<br />
Meiller<br />
- de 12, 15, 18 y 20 m3.<br />
- Caja con subestructura de caja<br />
basculante, chapa de fondo soldada,<br />
pared frontal elevada con<br />
visera, paredes laterales soldadas.<br />
TGS 33.540 TGM 13.250<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
TGS<br />
Robusto, fiable y potente: gracias a su<br />
potente transmisión y su elevada<br />
carga útil, el nuevo MAN TGS se<br />
muestra sobrado frente a cualquier<br />
desafío en el transporte de tracción.<br />
TGM<br />
Múltiples aplicaciones: puede<br />
emplearse como tolva trilateral, tolva<br />
grúa o volquete multicaja maniobrables,<br />
como vehículo sin remolque<br />
para obras o como camiónhormigonero.<br />
Sistema MAN TipMatic®<br />
Modo todoterreno adaptado para el<br />
uso en obras. Puede conducirse<br />
también en terrenos difíciles con el<br />
cómodo funcionamiento automático.<br />
La marcha engranada se mantiene el<br />
mayor tiempo posible para evitar<br />
cambios innecesarios cuando la<br />
velocidad es prácticamente constante.<br />
Asimismo, para el arranque se encuentra<br />
disponible un par motor más elevado.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN/HORMIGÓN - SCANIA<br />
Serie P : Los camiones Scania Serie P ofrecen una<br />
variedad de configuraciones maniobrables, eficientes<br />
y de baja tara.<br />
Modelo Pot.Neta Peso Bruto<br />
(HP) Motor (Ton)<br />
P310 CB 6x4<br />
RIGIDO 310 DC9lts 33.5<br />
P310 CB 6x4<br />
33,5<br />
Hormigonero 8x4 310 DC9lts 41<br />
P310 CB-8x4<br />
VOLCADOR<br />
310 DC9lts 41<br />
P360 CB-4x4 360 DC13lts 24<br />
RIGIDO<br />
P360 CA-6x4 360<br />
TRACTOR<br />
DC13lts 41<br />
P360 CB 8x4<br />
VOLCADOR<br />
360 DC13lts 50<br />
P400 CA-6X4<br />
TRACTOR<br />
400 DC13lts 41<br />
P400 CB 6x4<br />
400<br />
41<br />
OFFROAD 8x4<br />
DC13lts<br />
50<br />
P440 CB 8x4<br />
MINERO<br />
440 DC13lts 41<br />
Aplicaciones<br />
-Algunas de las aplicaciones más usuales corresponden a<br />
la construcción, distribución regional y local, transporte y<br />
trabajos de minería. Esta gama está equipada con cabinas<br />
P, disponibles en versión dormitorio y cabina corta.<br />
SERIE P 8x4 - Hormigonero<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Cabina P<br />
-La Cabina CP 14, disponible en varios<br />
colores, incluyendo el Amarillo<br />
Off-Road y con frente Off-Road para<br />
lograr un máximo ángulo de ataque y<br />
sortear así los obstáculos más difíciles,<br />
con luces de largo alcance y anti<br />
niebla que permiten una visibilidad<br />
superior.<br />
SERIE P 8x4 - Volcador<br />
Tren de fuerza<br />
-Caja 12 velocidades de avance más 2<br />
ultra lentas y 2 marchas hacia atrás, la<br />
cual esta comandada por el sistema de<br />
cambios automatizado Scania<br />
Opticruise sin pedal de embrague.<br />
Dicho sistema, provee además 3<br />
modos de comportamiento: Normal,<br />
Power y Off-Road, lo que permite un<br />
tránsito fluido sin importar el terreno.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - MERCEDES BENZ<br />
ACTROS<br />
La estrella de los pesados. Fiabilidad y rentabilidad extraordinarias. Nivel<br />
de confort premium, y por último un nivel de seguridad ejemplar.<br />
ACTROS<br />
Modelo Pot.Neta<br />
Cap.Carga<br />
(CV) Motor<br />
(Ton)<br />
3344K-6x4 435 MB 24<br />
3344B-6x4 435 MB 24<br />
3344K-6x4 435 MB 24<br />
4144K-8x4 435 MB 36<br />
3336K-6x4 360 MB 24<br />
4144K-8x4 435 MB 36<br />
ATEGO & AXOR<br />
Modelo Pot.Neta<br />
Cap.Carga<br />
(CV) Motor<br />
(Ton)<br />
2831-6x4 305 MB 19.4<br />
3340-6x4 401 MB 23.4<br />
2831 K/36 305 MB 19.4<br />
2831 B/36 305 MB 19.4<br />
1725/42-4x4 245 MB 11<br />
Axor 2831 6x4:<br />
-Mercedes-Benz utiliza la tecnología de ejes traseros HL7 con bloqueo diferencial<br />
trasero y reducción en los cubos de serie para toda la línea de larga distancia<br />
onroad y offroad. Variando la desmultiplicación según sea la aplicación del<br />
vehículo.<br />
-Desmultiplicación línea OffRoad: i = 4,833 a 1 para los Axor offroad 2831, 3340<br />
K, 3340 S y 3340/48<br />
Actros<br />
A fin de que el Actros cumpla en la práctica lo que prometen, lo han equipado con<br />
todo lo que facilita el trabajo bajo condiciones difíciles: potentes motores V6,<br />
transmisiones, equipos de manejo del cambio y ejes optimizados para el uso<br />
concreto.<br />
AXOR 2831 6x4<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
ACTROS 4144K 8x4<br />
Cabios Telligent®<br />
-Cambiar con un movimiento de muñeca: Suaves o<br />
automáticos<br />
Incorporado de serie en la línea construcción tiene<br />
todo lo que necesita una transmisión moderna.<br />
Ejes<br />
De serie en todos los modelos de cuatro ejes: la<br />
compensación de la carga sobre los<br />
ejes.<br />
ACTROS 6x4<br />
Ejes - Desmultiplicaciones<br />
Fuera de ruta (offroad):<br />
En este caso los ejes traseros escogidos son los HL7 de<br />
Mercedes-Benz, aunque las desmultiplicaciones de<br />
serie varían en función de las aplicaciones del vehículo:<br />
- 3344B --> i=4.833<br />
- 3344K --> i=5.333<br />
- 4144K --> i=5.333<br />
AXOR 3340 K 6X4 VOLCADOR<br />
Para trabajos pesados<br />
La nueva línea Axor de camiones extrapesados incorpora<br />
los atributos de los camiones Mercedes-Benz:<br />
tecnología, robustez, calidad y seguridad. El Axor 3340<br />
es un camión proyectado para la operación fuera de<br />
carretera, en aplicaciones tales como: en el transporte<br />
de minerales generales en severas condiciones de<br />
operación.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
Presentan varios modelos apuntados a la industria<br />
de la construcción, con tolva de acer Hardox.<br />
CONSTRUCCIÓN - SHACMAN<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(HP) MotorCap. Carga<br />
(Ton/m 3 )<br />
SX 3339<br />
6x4<br />
385 CUMMINS 32-14/17<br />
SX 4139<br />
8x4<br />
385 CUMMINS 32-20<br />
Dirección: ZF-8098<br />
TOLVAS<br />
Hardox<br />
Tolva Acero Hardox.<br />
SX 4139 SX 3339<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
SX 3339<br />
- Transmisión: Eaton ET-20109A, 9<br />
Velocidades Sincronizadas, embrague<br />
Monodisco 430 mm.<br />
- Frenos Servicio: Wabco, frenos de<br />
tambor, sistema neumático.<br />
- Frenos Aux.: Jacob; Freno motor a<br />
las válvulas.<br />
SX 4139<br />
- Transmisión: Eaton ET-20109A, 9<br />
Velocidades Sincronizadas, embrague<br />
Monodisco 430 mm.<br />
- Frenos Servicio: Wabco, frenos de<br />
tambor, sistema neumático.<br />
- Frenos Aux.: Jacob; Freno motor a las<br />
válvulas.<br />
Presentan varios modelos apuntados a la industria<br />
de la construcción, incluso un modelo con mixer<br />
hormigonero.<br />
CAMIONES - CONS./HORMIGÓN - SINOTRUCK<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV) MotorPeso Bruto<br />
(Ton)<br />
HOWO T5G<br />
TRACTOR<br />
280 SINOTRUK 13<br />
HOWO A7 380/420 SINOTRUK<br />
TRACTOR<br />
13-26<br />
MIXER<br />
6x4<br />
Opcional camión Hormigonero<br />
ya montado.<br />
Howo T5G Howo A7 - 380<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Transmisión<br />
-Disco de embrague: Mono disco<br />
430mm.<br />
-Transmisión Manual: 10 + 2 marchas<br />
(multiplicada) Modelo HW19710T<br />
Sincronizada carcaza fundicion<br />
-Tranmisión Automática: 16 + 4<br />
marchas (multiplicada) M o d e l o<br />
HW20716AL Carcaza de aluminio<br />
-Toma de fuerza PTO QH70 Ratio 0,8<br />
Rpm<br />
Cabina<br />
Construida en acero de alta resistencia,<br />
basculante a 70º con levante<br />
eléctrico, limpiaparabrisas de 3 velocidades,<br />
tablero con computador de a<br />
bordo, parabrisas laminado, butaca<br />
chofer con suspensión neumática,<br />
protector ajustable para parabrisas<br />
fuera de la cabina, aire acondicionado<br />
con climatizador digital, vidrios eléctricos,<br />
4 espejos eléctrico.<br />
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CAMIONES CONSTRUCCIÓN & HORMIGÓN<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN - VOLKSWAGEN<br />
Worker y Constellation: confiabilidad, calidad y<br />
robustez para todo tipo de servicio pesado en rutas,<br />
centros urbanos, áreas rurales y operaciones fuera<br />
de ruta.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV) Motor<br />
26.260 E-6X4<br />
WORKER<br />
260 MWM<br />
26.260 E-6X4 260 MWM<br />
CONSTELLATION<br />
31.320 E-6X4 320 Cummins<br />
CONSTELLATION<br />
Cap.Carga<br />
(Ton)<br />
26.3<br />
26.3<br />
31<br />
R.P.T.O. (Rear Power Take-off):<br />
-Equipados con toma de fuerza trasera desde el motor,<br />
ideal para diversas aplicaciones donde se requiera un<br />
acoplamiento continuo con el camión detenido o en<br />
movimiento.<br />
WORKER 26.260 E 6x4 - Mixer<br />
CARACTERÍSTICAS<br />
Línea Pesada 6x4<br />
-La línea pesada con tracción 6x4,<br />
motor, transmisión y chasis robustos,<br />
es ideal para aplicaciones severas,<br />
específicamente fuera de ruta destacándose<br />
por su simple mantenimiento.<br />
Constellation 31.320 E 6x4 - Volcador<br />
Constellation 31.320 E 6x4<br />
-Embrague, transmisión, suspensión y<br />
chasis robusto, ideal para aplicaciones<br />
severas fuera de ruta. Peso Bruto<br />
Máximo Admisible de 30.500 kgs. y<br />
Capacidad Máxima de Tracción (CMT)<br />
de 63.000 kgs.<br />
-Motor electrónico Cummins ISC de 6<br />
cil. de 320 CV, ideal para quien busca<br />
desempeño con bajos costos operacionales.<br />
Caja ZF de 16 marchas<br />
totalmente sincronizadas.<br />
CAMIONES - CONSTRUCCIÓN Y MINERÍA - VOLVO<br />
Dos líneas para vehículos fuera de ruta. Una línea<br />
VM confirgurada para la industria de la Construcción<br />
y 3 versiones del FMX en 6x4 y 8x4.<br />
Modelo Pot.Neta Cap.Carga<br />
(CV) Motor (Ton)<br />
VM260-6x4R 260 MWM 26,7<br />
VM310-6x4R 310 MWM 26,7<br />
FMX 6x4T 400-480 Volvo 33-35<br />
FMX 6x4R 400-480 Volvo 34-41<br />
FMX 8x4R 400-480 Volvo 50<br />
FMX: T= Para Transporte Pesado fuera de ruta.<br />
R=Para Minería o Construcción pesada. Ideal para colocar<br />
una Caja Volcadora.<br />
Volvo FM y FH en aplicaciones para la Construcción:<br />
confiabilidad, calidad y robustez para todo tipo de<br />
servicio pesado en rutas, centros urbanos, áreas<br />
rurales y operaciones fuera de ruta.<br />
Modelo Pot.Neta<br />
(CV)<br />
FM<br />
FH<br />
Motor<br />
370-420 Volvo<br />
400-520 Volvo<br />
Cap.Carga<br />
(Ton)<br />
57-100<br />
57-100<br />
FMX<br />
VOLVO FMX<br />
VOLVO FM<br />
Ventajas<br />
El FM<br />
-bajo consumo de combustible y - Un camión diseñado para las aplicaciones<br />
potente.<br />
más versátiles. Ahora también<br />
-Cabinas diseñadas para un control y disponible con 380 CV y 420 CV, su<br />
comodidad total.<br />
versatilidad permite su uso con<br />
semiremolques de 3 ejes, tanques,<br />
Ejes<br />
bitrenes y otros.<br />
Ejes para cada ocasión. Para cargas<br />
pesadas o Terrenos<br />
Optimizado para cualquier<br />
exigentes.<br />
trabajo<br />
-Numerosas<br />
opciones de<br />
configuración.<br />
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CONEXPO <strong>2017</strong><br />
CONEXPO CON/AGG <strong>2017</strong><br />
Las Vegas, EE.UU.<br />
CONEXPO-CON/AGG: todo un éxito! una edición más de Conexpo<br />
CON/AGG en Las Vegas. Más de 2800 expositores en un espacio de<br />
260.000 m2 de superficie hacen de Conexpo un evento único. Realizado cada<br />
3 años (próximo será del 10 al 14 de Marzo de 2020), definitivamente es la<br />
feria más importante de maquinaria y tecnologías para la construcción,<br />
áridos, concreto y minería de este lado del mundo. Esta edición registro más<br />
de 128.000 visitantes, que disfrutaron de las más de 200 categorías de<br />
productos exhibidas. Este año además incluyó un predio de más de 7.000 m2<br />
llamado TECH EXPERIENCE, con tecnologías del futuro aplicadas al rubro,<br />
entre ellas la primer Excavadora impresa en 3D.<br />
INFORMACIÓN<br />
Las Vegas Convention Center, Calle Paradise Road 3150, Las Vegas.<br />
Martes 7 al Viernes 10 de Marzo de 9 a 17hs, Sábado 11, de 9 a 15hs.<br />
“SI ES NUEVO, ESTÁ AQUÍ”<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.conexpoconagg.com<br />
Nueva Zona TECH EXPERIENCE y la primer excavadora impresa en 3D<br />
Crecimiento. Vista aérea de la feria, con muchos más<br />
metros cuadrados que en 2014.<br />
Charlas Técnicas en la nueva propuesta de Conexpo:<br />
THE TECH EXPERIENCE<br />
VISITANTES. Ingreso a Conexpo. Stand de MB Crushers.<br />
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CONEXPO <strong>2017</strong><br />
LIUGONG<br />
NUEVO<br />
CARGADOR<br />
LIUGONG VL80A<br />
con LEVANTE<br />
VERTICAL<br />
“Vertical - Lift”<br />
LINKBELT<br />
NUEVA EXCAVADORA<br />
LINKBELT 210 X3E<br />
para LATINOAMÉRICA (20tns.)<br />
ROSA,<br />
lucha<br />
contral el<br />
Cancer<br />
KOMATSU<br />
GIGANTE<br />
Komatu WA800<br />
WA800<br />
SMART<br />
Construction<br />
NUEVA CINEMÁTICA del<br />
Brazo del Cargador, con<br />
una especie de “Codo”<br />
que primero retrae la<br />
carga hacia la cabina antes<br />
de elevarla, esto logra una<br />
mayor capacidad de<br />
carga, que el clásico<br />
moviemiento Radial.<br />
VOLVO CE<br />
DUMPER ELÉTRICO Y<br />
AUTÓNOMO HX02<br />
parte del concepto de<br />
“Obrador Eléctrico”<br />
presentado por Volvo.<br />
VOLVO CE<br />
GOLDEN DUMPER<br />
Camión Articulado,<br />
VOLVO A40G<br />
DORADO<br />
50 Aniversario del<br />
Primer Camión<br />
Articulado<br />
GOLD A40G<br />
DUMPER A60H (60 tns.),<br />
el Camión Articulado<br />
más grande del Mundo.<br />
SD45B<br />
El elenco de GOLD RUSH (Discovery Channel)<br />
se podía encontrar en el stand de Volvo<br />
L350H<br />
L260H<br />
L260H<br />
EC750E<br />
L350H<br />
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CONEXPO <strong>2017</strong><br />
CASE<br />
MINICARGADOR+DOZER<br />
PROYECTO “MINOTAURO”<br />
CASE<br />
HERENCIA<br />
Stand de CASE<br />
resaltando la<br />
historia de la<br />
marca desde 1842<br />
Celebrando los 175<br />
años.<br />
Ripper Trasero como en un<br />
Topador (Bulldozer)<br />
HOJA TOPADORA<br />
abulonada al chasis del<br />
minicargador<br />
Edición especial<br />
CASE SV340<br />
”Disaster Response”<br />
Minicargador reforzado<br />
para misiones de rescate<br />
en catástrofes en un<br />
-partnership- entre CASE y<br />
Team Rubicon<br />
Hojas de corte en acero Hardox 450<br />
NUEVO LOGO DE CASE<br />
para todas las máquinas<br />
Accesorio topador de Nieve con<br />
secciones independientes que<br />
pivotean en caso de encontrar un<br />
obstáculo<br />
JCB<br />
SHOW JCB<br />
DANCING<br />
DIGGERS<br />
JCB<br />
NUEVO JCB<br />
TELESKID<br />
PRIMER<br />
Minicargador<br />
con Brazo<br />
Telescópico<br />
TELESKID<br />
NUEVA 3CX<br />
COMPACT<br />
35% + pequeña<br />
Conexión Hidráulica Externa para Herramientas<br />
Las fuerzas armadas de los<br />
EE.UU. colocaron una<br />
orden por US$ 142<br />
Millones por 1600<br />
manipuladores<br />
telescópicos del modelo<br />
527-58M de 84HP, máx<br />
cap de 2,26 tns a 5,8 m<br />
Con modelos sobre ruedas como sobre orugas, el<br />
Teleskid tiene más alcance vertical como<br />
horizontal, y mayor profundidad de excavación<br />
ACCESS<br />
NUEVO LÍNEA<br />
“ACCESS” de JCB<br />
Plataformas Tijera<br />
y Brazos Articulados<br />
RUEDAS<br />
Direccionales<br />
U.S. Army<br />
3CX Compact<br />
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CONEXPO <strong>2017</strong><br />
JOHN DEERE<br />
WACKER NEUSON<br />
Volver al pasado. John Deere y el<br />
homenaje a la motoniveldadora JD 570<br />
STAND DE WN<br />
STAND de John Deere<br />
Tres Pantallas Gigantes<br />
JD 570<br />
NUEVO Concept de<br />
FIXSTERN Retroexcavadora, la Concept<br />
FIXTERN, con estructura<br />
de Exoesqueleto<br />
ST31<br />
NUEVA Línea de Minicargadores sobre orugas.<br />
Foto: WN ST31<br />
Miniexcavadora 803 -<br />
DUAL POWER-<br />
Diesel - Eléctrica (se<br />
conecta al generador<br />
elétrohidráulico)<br />
5.<br />
WN 5055e - Cargador Eléctrico<br />
3001s<br />
NUEVO<br />
DUMPER<br />
CONCRETE<br />
EDITION<br />
5055e<br />
Tolva con bordes cerrados y canaleta extra para volcar<br />
concreto/hormigón sin salpicar<br />
KOBELCO 6.<br />
LIEBHERR<br />
PRIMERA Excavadora producidad en la nueva fábrica de la<br />
marca Japonesa en los EE.UU. fue ploteada al estilo<br />
“Norteamericano” en conmemoración.<br />
SK210<br />
SK260<br />
FOTO: SK210<br />
modelo de 20<br />
tns que<br />
empezará a<br />
llegar a<br />
Latinamerica<br />
pero pintada de<br />
Azul Kobelco. El<br />
amerillo es solo<br />
mercado de USA<br />
Cargador<br />
Liebherr L586<br />
con la nueva<br />
Transmisión<br />
X-Power<br />
Mecánica<br />
(Traslado) +<br />
Hidrostática<br />
(Carga) lo<br />
mejor de ambos<br />
mundos.<br />
Nuevo Cargador LIEBHERR L 550 X-Power<br />
L 586<br />
6 m3 de Balde<br />
Motor 349 HP<br />
SK30<br />
SK25<br />
Curioso balde CRAIG con “Ventanas”<br />
para ver la carga<br />
Nuevo Línea de Grúas RT LIEBHERR<br />
que presentó 2 modelos, LRT 1090<br />
(90tns) y 47m de brazo,<br />
y LRT 1100 (100tns y 50m).<br />
LRT 1090<br />
SK30<br />
Nueva línea de Miniexcavadoras, de 2,5 tns. 3<br />
y 5,5 tns que vendrían al país.<br />
SK55<br />
LRT 1100<br />
Ambos<br />
equipos<br />
con<br />
Motor<br />
Cummins<br />
y trans.<br />
DANA<br />
10.<br />
146 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
CONEXPO <strong>2017</strong><br />
CAT<br />
Ryan Newman y su auto #31<br />
que corre en NASCAR con el equipo<br />
de CAT Racing<br />
Imponente 988K en el<br />
stand de CAT exterior.<br />
Caterpillar con<br />
foco en los<br />
servicios y<br />
tecnologías de CAT<br />
CONNECT<br />
para aumentar la<br />
productividad<br />
utilizando<br />
seguimiento<br />
satelital, sistemas<br />
de pesaje, control<br />
de corte y<br />
compactación, etc.<br />
988K<br />
308E2 CR<br />
Miniexcavadora CAT 308 E2 CR VAB<br />
CR=Compact Radius para girar en<br />
lugares confinados. VAB=Variable<br />
Angle Boom<br />
CAT apuesta a simplificar y agilizar la<br />
experiencia de compra de repuestos con el sitio<br />
mobile parts.cat.com<br />
MINICARGADOR CAT 299D2 XHP BLACK EDITION (Potencia: 110HP + Peso: 5265kg.)<br />
Edición en negro por las 250.000 unidades salidas de la planta de Sanford, EE.UU.<br />
Triturador CAT HM210<br />
para demontar maleza,<br />
ramas, troncos.<br />
Tendencia: Boom de 3 piezas - VAB = Variable Angle Boom<br />
Mayor alcance, mayor altura y una mayor versatilidad de<br />
movimientos.<br />
299D2<br />
ATLAS 6. COPCO - DYNAPAC<br />
Perforadores de<br />
Superficie<br />
SMARTROC<br />
Foto: D60<br />
Apliaciones de<br />
Cantera<br />
y construcción.<br />
SMARTROC D60<br />
SANDVIK<br />
Nuevo Perforador SANDVIK<br />
PANTERA DP 1100i<br />
(orificios de 89 a 140 mm)<br />
PANTERA DP 1100i<br />
Perforadores de Superficie<br />
SMARTROC Foto: T40<br />
Canteras y construcción.<br />
Los más eficientes.<br />
SMARTROCK<br />
“The World<br />
Record<br />
Attempt”<br />
En este TEST el T40 perforó 100 metros de roca<br />
en 1hr 53’ y utilizó 34,5 litros, un 42% menos<br />
que las perforadoras estándard<br />
Pavimentadora DYNAPAC FC1400C<br />
Con nuevo sistema de control<br />
totalmente rediseñado y<br />
renovada interface de usuario y<br />
pantalla táctil para más opciones<br />
de perforación y más precisas. La<br />
familia se completa con el DP<br />
1500i (Agujeros de 102 a<br />
152mm)<br />
Target: 4% más de<br />
precisión de perforación<br />
con Tubos GT 60.<br />
DYNAPAC<br />
CA1400<br />
Pavimentadora DYNAPAC FC1600C<br />
CA1400<br />
FC1400C<br />
Regla VF0816C<br />
CS550<br />
NUEVO Triturador de CONO de<br />
etapa secundaria CS550,<br />
extremadamente poderoso para<br />
aplicaciones de 700 - 750 tns.<br />
Más capacidad en menos tiempo<br />
SANDVIK declara<br />
hasta un 30% más de<br />
productividad con el<br />
nuevo Drill<br />
RD1635CF y el<br />
sistema de control<br />
i-Torque<br />
10.<br />
147 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
EXPONOR CHILE <strong>2017</strong><br />
EXPONOR <strong>2017</strong><br />
Antofagasta, Chile<br />
EXHIBICIÓN DE TECNOLOGÍAS E INNOVACIONES GLOBALES<br />
PARA LA MINERÍA. Se realiza en Antofagasta, Chile cada dos años. Es una<br />
exposición integral de productos y servicios, innovaciones, avances y mejoramientos<br />
que los proveedores industriales y mineros ofrecen al mercado<br />
global. Exponor es una exhibición minera reconocida con la calificación de<br />
“Internacional”, teniendo la ventaja de estar ubicada en Antofagasta, que<br />
geográficamente es el corazón minero de Chile representado por el 54% de la<br />
producción total de minerales metálicos y no metálicos, 16% de los cuales<br />
corresponde al cobre (Cu).<br />
“Escultura -Génesis- de Emilio Monthreald<br />
Pesa 8 toneladas, y 6 m de Altura, en cobre,<br />
simboliza la minería.”<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
NUMEROS:<br />
www.exponor.cl<br />
Superficie: 112.000 metros cuadrados. Expositores: 1.000 empresas. Perfil del expositor: Empresas proveedoras de bienes<br />
y servicios para la industria minera. Países Participantes: 30 países de los 5 continentes. Visitantes: 42.000<br />
Inauguración EXPONOR <strong>2017</strong><br />
Muchos stands<br />
Pabellones y Aerea Externa, mucho por visitar.<br />
Camión Rígido CAT 797F<br />
Stand de Finning CAT<br />
EXTERIORES.<br />
PATIO DE MAQUINARIAS<br />
148 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
EXPONOR CHILE <strong>2017</strong><br />
Stand de TOTAL<br />
Liebherr LTM 1100<br />
MAQUINARIA PESADA<br />
Power Train Group<br />
Grúas Horquilla UTILEV + HYSTER - Tattersall<br />
Liebherr R 922 LC - Stand de RAICO<br />
Plataforamas ALO LIFT<br />
Hidromek 102B - Stand de Tattersall <strong>Maquinaria</strong>s<br />
MAGNI HTH35.12 - BAILAC<br />
Plataforma DINOLIFT - VERTITEK<br />
Plataforma ALMAC - VERTITEK<br />
Mando Final - Stand HE Parts Camión Turístico para Cruzar el Desierto Camión CAT 797F (4000HP y 375 tns métricas)<br />
149 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
AGENDA DE FERIAS<br />
CONCRETE SHOW <strong>2017</strong><br />
23 al 25 de Agosto, San Pablo<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
CONCRETE SHOW South América es reconocido como uno de los puntos de<br />
encuentro más importantes de la construcción del mundo, el más grande de<br />
América Latina y el segundo más grande en el mundo en este segmento.<br />
El único evento de América Latina en reunir toda la cadena productiva del<br />
concreto y hormigón.<br />
¿Porqué visitar?<br />
*Concrete Show South America es un evento fuerte y consolidado que reúne<br />
por más de diez años en San Paulo la verdadera fuerza de la construcción civil<br />
regional. Concrete Show South America ofrece al mercado la plataforma ideal<br />
para lanzar nuevos productos, reuniendo a negocios y clientes, ventas y networking.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center<br />
Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 | Água Funda - San Pablo - Brasil<br />
Miércoles 23 (13 a 20hs), Jueves 24 y Viernes 25 de 10 a 20hs.<br />
Concrete Show - Vista Aérea<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.concreteshow.com.br<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
THE DEMO EXPO (ICUEE) LA FERIA <strong>2017</strong> DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
3 al 5 de Octubre, Louisville, EE.UU.<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
VEN A JUGAR!: la feria Internacional de <strong>Maquinaria</strong> para Construcción y Servicios<br />
Públicos, por sus siglas en inglés, “International Construction and Utility<br />
Equipment Exposition (ICUEE)” también más conocida como “THE DEMO EXPO”,<br />
ya que los visitantes pueden probar todas las máquinas disponibles para que los<br />
prosfesionales de la construcción, infraestructura, urbanismo y servicios públicos<br />
se suban y testeen los equipos allí, -in situ- y tengan la oportunudad de operarlas<br />
en situaciones comunes de obra. Se destacan los pabellones de Manejo de Flota,<br />
Seguridad y Ecología aplicada a Servicios Públicos.<br />
NUMEROS: la exposición de 2016 tuvo más de 25 acres (100.000 m2) tanto<br />
en superficie interior como en exteriores y zonas de demostraciones en vivo.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
Kentucky Exposition Center 937 Phillips Ln, Louisville, EE.UU.<br />
Martes 3, Miercoles 4 de Octubre de 8:30 a 17hs, Jueves 5, de 8:30 a 14hs.<br />
DEMOS y Zonas de Prueba para visitantes<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.icuee.com<br />
150 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
AGENDA DE FERIAS<br />
FENATRAN <strong>2017</strong><br />
16 al 20 de Octubre, San Pablo.<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
21° Salón Internacional de Transporte de Cargas: exposición líder de<br />
mercado en el sector de Transporte Vial de Carga en América Latina, reúne a<br />
los grandes representantes de la cadena de vehículos pesados interesados en<br />
el lanzamiento de productos y generación de negocios con los mayores compradores<br />
de flotas, transportadoras e industrias en general. Este es el espacio<br />
ideal para la realización de ventas a corto, mediano y largo plazo.<br />
FENATRAN más de 40 años traza tendencias y estimula al mercado de transporte<br />
vial de carga.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
São Paulo Expo Exhibition & Convention Center<br />
Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 | Água Funda - San Pablo - Brasil<br />
Lunes 16 al Viernes 20 de 13 a 21hs.<br />
“VITRINA DE SOLUCIONES”<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
wwww.fenatran.com.br<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
EXPOCORMA <strong>2017</strong> - Forestal<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
8 al 10 de Noviembre, Concepción<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
Feria líder de América Latina en negocios del sector forestal: Es<br />
también la plataforma comercial más importante para las empresas<br />
proveedoras del sector, profesionales, ejecutivos y técnicos del rubro forestal.<br />
Expocorma, es organizada por la Corporación Chilena de la Madera (Corma),<br />
se realiza en la región del Bio Bio donde se el concentran en un 41% de los<br />
bosques de Chile. En esta nueva versión <strong>2017</strong>, los expositores podrán tomar<br />
contacto con las más prestigiosas empresas del sector forestal y presentar las<br />
últimas novedades en productos, servicios, tecnología e innovación.<br />
NUMEROS: Cada 2 años se dan cita más de 350 empresas expositoras<br />
procedentes de 34 países.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
8 y 10 de noviembre de <strong>2017</strong> en Coronel, región del BioBío, Chile.<br />
“Expocorma 2015”<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.expocorma.cl<br />
151 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />
REALIZADO<br />
DUEÑOS Y<br />
UN EVENTO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
PRODUCTORES<br />
AEM
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
AGENDA DE FERIAS<br />
WORLD OF CONCRETE 2018<br />
23 al 26 de Enero, Las Vegas<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
ALGO para TODOS: Las Vegas es hogar de la feria anual de tecnología World<br />
of Concrete (Mundo de Hormigón) para los profesionales de la industria de la<br />
construcción y la albañilería. La muestra World of Concrete incluye: materiales,<br />
equipos, demostraciones y seminarios, camiones, maquinaria pesada, distribución,<br />
colocación, reparación de concreto.<br />
World of Concrete muestra los productos y las herramientas más recientes para<br />
la industria de la construcción comercial relacionadas con la producción y<br />
colocación efeciente del Hormigón.<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
AGENDA de Demostraciones:<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
Lo mejor de la feria es el programa de Demostraciones de<br />
máquinas y herramientas en la zona de exteriores, no deje de<br />
visitar la web de WOC para más información o descárguese la<br />
APP para IPhone o Android para estar conectado durante la feria,<br />
que cuenta con WiFi libre para visitantes.<br />
WOC <strong>2017</strong> - Mixer en el aire<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.worldofconcrete.com<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
THE RENTAL SHOW 2018<br />
18 al 21 de Febrero, New Orleans<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
Un Evento para quienes se toman en serio la Rentabilidad: realizado<br />
anualmente, es la exposición y convención de Rental (Alquiler/Arriendo) de<br />
<strong>Maquinaria</strong> más grande del mundo. Además incluye seminarios específicos del<br />
negocio del rental, networking y maquinaria para los segmentos de<br />
Construcción/Industrial y Herramientas de Construcción. Realizada consecutivamente<br />
hace 61 años por la Asociación Americana de Rental (ARA), lleva 7 años de<br />
crecimiento en visitantes, metros y expositores.<br />
NUMEROS: la exposición de <strong>2017</strong> que cerró con más de 675 expositores.<br />
Stand de JCB y su nueva línea Access<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.therentalshow.com<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
MORIAL CONVENTION CENTER - HALLS E-J - New Orleans, EE.UU.<br />
Domingo 18 de Febrero: Seminarios - Lunes 19, Martes 20 y Miercoles 21 de Febrero, Exposición<br />
152 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />
REALIZADO<br />
DUEÑOS Y<br />
UN EVENTO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
PRODUCTORES<br />
AEM
¿HAMBRE DE MÁS?<br />
NUEVOS PRODUCTOS• + DE 100 SEMINARIOS • DEMOSTRACIONES EN VIVO • EMOCIONANTES COMPETENCIAS<br />
AGENDE LA FECHA para World of Concrete 2018<br />
Enero 23-26; Seminarios 22-26<br />
Las Vegas Convention Center * Las Vegas, NV EE.UU.<br />
www.worldofconcrete.com<br />
Para exhibir: exhibit@worldofconcrete.com<br />
Para asistir: contactus@worldofconcrete.com
AGENDA DE FERIAS<br />
EXPOMIN 2018<br />
23 al 27 de Abril, Santiago, Chile<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
El Centro de la minería mundial en Chile: Una de las mayor feria minera de<br />
Latinoamérica, está consolidada como un espacio de participación e integración<br />
de la Industria comprometida con el desarrollo en el largo plazo, lo que la<br />
convierte en una gran plataforma de oportunidades de alcance mundial desde<br />
nuestro país. Con una trayectoria que llega a su 15ª versión, reúne a todos los<br />
actores del sector, tiene la mayor concentración de empresas proveedoras de<br />
excelencia nacionales e internacionales, constituyendo un espacio privilegiado<br />
para la interacción de toda la cadena de valor de la industria minera.<br />
NUMEROS: 70.000 visitantes profesionales de diferentes industrias de<br />
todo el mundo. 1.266 Expositores, mayor concentración de empresas proceedores<br />
nacionales e internacionales. sentados US$ 1,450 millones en proyección<br />
de negocios 2.300 reuniones comerciales.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
Espacio Riesco, Santiago, Chile<br />
Lunes 23 de Abril al Viernes 27<br />
Ingreso a Expomin 2016<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.expomin.cl<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
WORLD of ASPHALT 2018 LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
6 al 8 de Marzo, Houston, Texas.<br />
PROPÓSITO: La Expo y Conferencias de World of Asphalt están enfocadas<br />
exclusivamente en la industria del asfalto, como principal recurso de educación<br />
y como una exposición líder en el rubro . World of Asphalt ofrece una<br />
programación educativa en profundidad enfocada en la industria y exhibiciones<br />
integrales que muestran las últimas tecnologías e innovaciones en equipos,<br />
productos y servicios relacionados con el asfalto. Junto con WOA 2018<br />
se realizará la Expo Áridos y Academia (AGG1) en el mismo predio, lo que da<br />
un doble beneficio para los visitantes. <strong>Maquinaria</strong>, tecnologías, novedades y<br />
lanzamientos de nuevos equipos de Asfalto en un solo lugar!<br />
“Pavimentando el Futuro”<br />
NUMEROS: la exposición de 2016 que cerró con más de 450 expositores, MÁS INFO: ingresando en:<br />
en más de 14.000 m2 de superficie, hacen de WOA un de los eventos del rubro<br />
www.worldofasphalt.com<br />
más importantes del mundo en lo que se refiere al asfalto.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
George R. Brown Convention Center, Houston, TEXAS (EE.UU). 1001 Avenida De Las Americas, Houston.<br />
Martes 6 al Jueves 8 de Marzo.<br />
154 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM
PAVIMENTANDO<br />
EL FUTURO<br />
La Conferencia y Feria Educativa de Asfalto más Grande<br />
en Norteamérica<br />
el 6-8 de marzo de 2018 • Houston, Texas, EEUU<br />
Realizada paralelamente con<br />
Obtenga ahora ofertas sobre alertas tempranas en<br />
www.worldofasphalt.com/alerts
AGENDA DE FERIAS<br />
INTERMAT 2018<br />
23 al 28 de Abril, París, Francia.<br />
LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
CUATRO GRUPOS DE EXPERIENCIA: <strong>Maquinaria</strong> para movimiento de<br />
Tierra y Demolición, segundo, Construcción Civil y Concreto, tercero Carreteras,<br />
Minerales y Fundaciones, y por último, Elevación, Manipulación y Transporte.<br />
Estos cuatro “Clusters” son el foco de esta exposición Internacional de<br />
Construcción e Infraestructura, una de lás más importantes de Europa.<br />
NUMEROS: Más de 185.000 visitantes de 167 países y 1500 expositores<br />
presentando una oferta de maquinaria, equipamiento, materiales y soluciones<br />
para aplicaciones de ingeniería civil y trabajos estructurales en construcción.<br />
HORARIOS Y LUGAR:<br />
Del 23 al 28 de Abril de 2018 en Paris Nord Villepinte, Francia.<br />
“Stand de MECALAC,<br />
innovadora marca Francesa de maquinaria”<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
https://paris-en.intermatconstruction.com<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM<br />
M&T EXPO BRASIL 2018LA FERIA DE LA CONSTRUCCIÓN<br />
5 al 8 de Junio, San Pablo, Brasil<br />
LÍDER EN EE.UU. AHORA<br />
TAMBIÉN EN LATINOAMÉRICA<br />
EXPO: La M&T Expo 2018 será realizada en Junio del año que viene en el São<br />
Paulo Expo Exhibition & Convention Center, con una nueva configuración. El<br />
evento que es una iniciativa de la Asociación Brasilera de Tecnología para la<br />
Construcción y Minería (SOBRATEMA) ahora será organizada con la Messe<br />
München (promotora de BAUMA, Alemania). Reconocida como la más<br />
grande e importante feria del rubro en América Latina, reconfigurada debido<br />
a la modernización del centro “San Pablo Expo” en el que fue reformado el<br />
predio existente de 40 mil m² y construído otros 50 mil m² de área de exposición<br />
y más de 10 mil m² de centro de convenciones, totalizando un área de<br />
100 mil m². Además se construyó un nuevo edificio de estacionamiento para<br />
5.000 automóviles (4.500 cubiertas), el más grande de Brasil.<br />
Vista aérea M&T Expo 2015 de la zona exterior<br />
MÁS INFO: ingresando en:<br />
www.mtexpo.com.br<br />
NUMEROS: En términos de números de expositores y cantidad de visitantes, se estima que la M&T Expo 2018 deba superar<br />
la edición pasada (2015), que alcanazó una gran frecuencia de público cualificado – nada menos que 45.755 visitantes –<br />
y contó con 478 expositores, representando 25 países.<br />
156 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl<br />
REALIZADO<br />
PARALELAMENTE CON<br />
DUEÑOS Y<br />
PRODUCTORES<br />
UN EVENTO<br />
AEM
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
SANTIAGO<br />
CUKUROVA<br />
MOTORMAN S.A.<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 1800<br />
info@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
LIUGONG<br />
MULTIMAQ<br />
Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />
San Bernardo - Tel:+56 2 2591 5300<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
AMMANN<br />
SIMMA RENT<br />
Américo Vespucio Norte 1650,Quilicura<br />
Tel:2 2865 0200<br />
info@simmarent.cl<br />
www.simmarent.cl<br />
AOLITE<br />
FULLEN INTERNATIONAL CHILE<br />
Cañaveral 99, Modulo 2, Quilicura<br />
Tel:+56 2 3222 0239<br />
jaimef@fullen.cl<br />
www.fullen.cl<br />
BELL<br />
RAICO<br />
Panamericana Norte 18900, Lampa<br />
Tel:+56 2 2592 3500<br />
info@raico.cl<br />
www.raico.cl<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: 2 2964 3050<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
MULTIMAQ<br />
Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />
San Bernardo - Tel: 2 2591 5200<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
DYNAPAC<br />
ATLAS COPCO<br />
Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />
Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />
www.atlascopco.cl<br />
DRESSTA<br />
DERCOMAQ Melipilla<br />
Av. Vicuña Mackenna 455 Melipilla.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
SALFA<br />
Av. General Rondizzoni 2130· Santiago<br />
Tel: (2) 600 360 6200<br />
www.salfa.cl<br />
JOHN DEERE<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
KOBELCO<br />
ANDESMAQ - ANDES MINERALS<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />
Tel: 600 410 5000<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
SAKAI<br />
CLEMSA<br />
Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />
Tel: +56 2 2510 8100<br />
info@clemsa.cl<br />
www.clemsa.cl<br />
SANY<br />
CENTRO de <strong>Maquinaria</strong>s Mineras<br />
Av. Claudio Arrau 9430, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2 630 61 36<br />
contacto@cdmm.cl<br />
www.cdmm.cl<br />
KOMATSU CHILE S.A.<br />
Av. Américo Vespucio 0631, Quilicura<br />
Tel:+56 2 2655-7777<br />
www.kcl.cl<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: 2 2964 3050<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
BOMAG<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
CATERPILLAR<br />
FINNING CHILE<br />
Av.P.Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2927 7000<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finningsudamerica.com<br />
FINNING EXPRESS<br />
Av.P.Edo. Frei Montalva 8771, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2927 7070<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finningsudamerica.com<br />
FORWAY<br />
MOTORMAN<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 6666<br />
jmguzman@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
HAMM<br />
HIDROMEK<br />
TATTERSALL MAQUINARIAS<br />
Av. Américo Vespucio Nº 1365,<br />
Pudahuel. Tel: +56-2-2799 8000<br />
https://tattersall-maquinarias.cl<br />
HYUNDAI<br />
CLEMSA<br />
Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />
Tel: +56 2 2510 8100<br />
info@clemsa.cl<br />
www.clemsa.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
www.andesmaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE S.A.<br />
Av. Américo Vespucio 0631, Quilicura<br />
Tel:+56 2 2655-7777<br />
www.kcl.cl<br />
KOMATSU ARRIENDA<br />
Panamericana Norte Km 22 1/2,<br />
Lampa<br />
Tel:+56 2 2979 9200<br />
www.komatsuarrienda.cl<br />
LEEBOY<br />
COLUMBIA MAQUINARIAS<br />
Av.Card. Raúl Silva Henríquez 7655,<br />
La Granja - Tel: +56 2 2526 7345<br />
columbia@columbiamaq.cl<br />
www.columbiamaq.cl<br />
LIEBHERR<br />
RAICO<br />
Panamericana Norte 18900, Lampa<br />
Tel:+56 2 2592 3500<br />
info@raico.cl<br />
www.raico.cl<br />
LINKBELT<br />
DE HEECKEREN<br />
Nataniel Cox 851 - Santiago<br />
Tel: +562 2695 4777<br />
info@deheeckeren.cl<br />
www.deheeckeren.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />
5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
SEM<br />
DIPERK<br />
Av. Colorado #641, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2620 3700<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
DIPERK Santiago Centro<br />
Av Lib. Bernardo O'Higgins 1896,<br />
Tel: +56 2 26884481<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
DIPERK Servicio<br />
Los Canelos 751, Quilicura<br />
Tel: +56 2 26203700<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
VÖGELE<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
157- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
SANTIAGO<br />
VOLVO<br />
ANTOFAGASTA<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Pedro Aguirre Cerda 15700, bodega 7,<br />
Antofagasta - Tel: +56 9 66990354<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 12654<br />
Sector de la Chimba, Antofagasta<br />
Tel: +56 55 2689 601<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
SEM<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Servicio Móvil: +56 9 51799082<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
JCB<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />
5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Pedro Aguirre Cerda 15280<br />
Tel: +56 55 245 3000<br />
antofagasta@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
DIPERK<br />
Irarrázaval 371, Antofagasta<br />
Tel: +56 55 2477424<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
VOLVO<br />
DERCOMAQ CALAMA<br />
Parque Industrial Apiac, Lote B, Sitio<br />
2c - Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
WACKER NEUSON CHILE<br />
El Rosal 5000, Huechuraba<br />
Tel: +56 2 2753 6700<br />
ventas@wackerneuson.com<br />
www.cl.wackerneuson.com<br />
LANZCO MAQUINARIAS<br />
Isabel Carrera 5919, Conchali<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl<br />
WIRTGEN<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
XCMG<br />
XCMG CHILE<br />
Los Coigües 750, Quilicura.<br />
Parque Industrial Aeropuerto.<br />
Tel: +56 2 27391323<br />
ventas@xcmg.cl - www.xcmg.cl<br />
XGMA<br />
MOTORMAN<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 6666<br />
jmguzman@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
YUCHAI<br />
MOTORMAN<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 6666<br />
jmguzman@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Av. P. Aguirre Cerda 7832<br />
Antofagasta Tel: +56 55 2591000<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Pedro Aguirre Cerda 15700, bodega 7,<br />
Antofagasta - Tel: +56 9 66990354<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
HIDROMEK<br />
TATTERSALL MAQUINARIAS<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda Nº 13358<br />
Antofagasta Tel: +56-55-257 8151<br />
https://tattersall-maquinarias.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ ANTOFAGASTA<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 15.600, local<br />
C, Megacentro. Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Pedro Aguirre Cerda 12504, Antofagasta.<br />
Tel:+56 55-2576600<br />
www.komatsucummins.cl<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654, La<br />
Chimba - Tel: +56 55 2689530<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 12654<br />
Sector de la Chimba, Antofagasta<br />
Tel: +56 55 2689 601<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
ARICA<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Francisco Bilbao 1228, Arica<br />
Tel: +56 2 29277000<br />
ventas@finningamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Av. Azola 2681, Arica<br />
Tel:+56 58-2584030<br />
www.komatsucummins.cl<br />
CALAMA<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Servicio Móvil: +56 9 51799082<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Av. Balmaceda 4562,<br />
Villa Huayatiquina<br />
Tel: +56 55 233 1350<br />
calama@janssen.cl - www.janssen.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Avda. Las Industrias, Calle 7, Manzana<br />
H, Sitio 4, Puerto Seco Calama<br />
Tel: +56 55 259 1000<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
KOMATSU CHILE<br />
Sitio 42 camino Chiu Chiu, Sector<br />
Puerto Seco, Calama.<br />
Tel:+56 55-2578200<br />
www.komatsucummins.cl<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Camino a Antofagasta S/N Sector Sur<br />
Ex Campamento Dupont, Calama<br />
Tel: +56 55 28 896 00<br />
contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />
CONCEPCIÓN<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta Camino a Coronel Km 10. Nº<br />
5580, Módulo 7F, San Pedro de la Paz<br />
Tel: +56 41 2739955<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Camino a Penco 3082<br />
Tel: +56 41 238 2676<br />
concepcion@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Camino a Penco 3166, Concepción<br />
Tel: +56 41 2101700<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta Camino a Coronel Km 10. Nº<br />
5580, Módulo 7F, San Pedro de la Paz<br />
Tel: +56 41 2739955<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
158- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
CONCEPCIÓN<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Av. General Bonilla 2216<br />
Tel: +56 41 2669 807<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
FORWAY<br />
MOTORMAN<br />
El Pino 797, Copiapó<br />
Tel: +56 52 233 6204<br />
taller.copiapo@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
DRESSTA<br />
MULTIMAQ<br />
Calle Cinco #1251 2° Piso Oficina 7<br />
Barrio Industrial Alto Peñuelas<br />
Tel:+56 9 6684026<br />
ventas@multimaq.cl<br />
DRESSTA<br />
VOLVO<br />
NEW HOLLAND<br />
JCB<br />
MULTIMAQ<br />
Alonso de Ojeda 375 Parque las Arucas<br />
Talcahuano - Tel: +56 41 243 4915<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
HIDROMEK<br />
TATTERSALL MAQUINARIAS<br />
Gran Bretaña Nº 4845, Talcahuano<br />
Tel: +56-41-217 8800<br />
https://tattersall-maquinarias.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ CONCEPCIÓN<br />
Camino Coronel Km. 10, Megacentro,<br />
local 8 - Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Av. Collao 2157, Sector Palomares,<br />
Concepción. Tel:+56 41-2925300<br />
www.komatsucummins.cl<br />
LIUGONG<br />
MULTIMAQ<br />
Alonso de Ojeda 375 Parque las Arucas<br />
Talcahuano - Tel:+56 41 243 4915<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Av. General Bonilla 2216, Concepción<br />
Tel: +56 412 669 807<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
SEM<br />
DIPERK<br />
MegaCentro San Pedro Módulo 6C KM<br />
10 Ruta 160, San Pedro de la Paz<br />
Tel:+56 55 2477424 diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Av. General Bonilla 2216<br />
Tel: +56 41 2669 807<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
LANZCO MAQUINARIAS<br />
Parque Industrial Ejército, Calle 1<br />
Nº1876<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl<br />
COPIAPÓ<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta 5 Longitudinal Norte Nº 13604,<br />
Lical 5, Villa Piedra Colgada<br />
Tel: +56 52 2350881<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Plaza Comercio local 28, Copiapó<br />
Tel: +56 52 2522500<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta 5 Longitudinal Norte Nº 13604,<br />
Lical 5, Villa Piedra Colgada<br />
Tel: +56 52 2350881<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
JCB<br />
DERCOMAQ COPIAPÓ<br />
Ruta 5 Norte 3604 KM. 813<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Centro Empresarial Plaza Comercio,<br />
Local 13, Copiapó.<br />
Tel:+56 52-2532212<br />
www.komatsucummins.cl<br />
SIGDOTEK<br />
Panamericana Norte Km 814, Copiapó<br />
Tel: +56 52 22 327 78<br />
contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Ruta 5 Norte km 814, Copiapó<br />
Tel: +56 52 2209 758<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Ruta 5 Norte km 814, Copiapó<br />
Tel: +56 52 2209 758<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
XGMA<br />
MOTORMAN<br />
El Pino 797, Copiapó<br />
Tel: +56 52 233 6204<br />
taller.copiapo@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
YUCHAI<br />
MOTORMAN<br />
El Pino 797, Copiapó<br />
Tel: +56 52 233 6204<br />
taller.copiapo@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
COQUIMBO<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Avenida La Cantera 2215<br />
Tel: +56 51 227 7408<br />
coquimbo@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Ruta 5 Norte 851 La Garza, Coquimbo<br />
Tel: +56 51 2552400<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
DERCOMAQ COQUIMBO<br />
Ruta D43 N° 701, Bodega E54 Barrio<br />
industrial. Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Av. La Cantera 3511, Coquimbo.<br />
Tel:+56 51-2562216<br />
www.komatsucummins.cl<br />
LIUGONG<br />
MULTIMAQ<br />
Calle Cinco #1251 2° Piso Oficina 7<br />
Barrio Industrial Alto Peñuelas<br />
Tel:+56 9 6684026<br />
ventas@multimaq.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
SERMICON<br />
Parque Nacional Lauca 1327<br />
Coquimbo - Tel: +56 51 2241035<br />
halfaro@sermicon.cl<br />
www.sermicon.cl<br />
COYHAIQUE<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Recta Foitzick lote A 01 KM. 2<br />
Coyhaique - Tel: +56 51 2552400<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
IQUIQUE<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Genaro Gallo 1121<br />
Tel: +56 57 239 1290<br />
iquique@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
159 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
IQUIQUE<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Ruta 16 4515, Alto Hospicio, Iquique<br />
Tel: +56 57 2242300<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
HAMM<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
HITACHI<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
JOHN DEERE<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
VOGËLE<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
WIRTGEN<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
SEM<br />
DIPERK<br />
Buenaventura sitio 17 b, barrio<br />
industrial ZOFRI - Tel:+56 57 2500550<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
LA SERENA<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Parcela 21, Lote 1, Vegas Sur<br />
Tel: +56 51 2244707<br />
contacto@sigdotek.cl-ww.sigdotek.cl<br />
LINARES<br />
AGROCAMPO LINARES<br />
Av. León Bustos 16, Linares<br />
Tel: 732223607<br />
www.agrocampo.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Parcela 21, Lote 1 Vegas Sur<br />
Tel: +56 51 2244 707<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Parcela 21, Lote 1 Vegas Sur<br />
Tel: +56 51 2244 707<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
JCB<br />
LOS ÁNGELES<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Av. Las Industrias N°10445, Modulo<br />
7, Los Ángeles.<br />
Tel:+56 43-2546502<br />
www.komatsucummins.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ LOS ÁNGELES<br />
Las Industrias 9405<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
OSORNO<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Av. René Soriano 2634<br />
Tel: +56 64 223 2877<br />
osorno@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
DRESSTA<br />
MULTIMAQ Puyehue<br />
Alcalde Fuschlocher #900 Ruta 215<br />
Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
MULTIMAQ Pilauco<br />
Ruta 5 Sur KM 915 Sector Pilauco<br />
Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
HAMM<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
HITACHI<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
JOHN DEERE<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
LIUGONG<br />
MULTIMAQ Puyehue<br />
Alcalde Fuschlocher #900 Ruta 215<br />
Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
MULTIMAQ Pilauco<br />
Ruta 5 Sur KM 915 Sector Pilauco<br />
Osorno - Tel:+56 64 2235451<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
VOGËLE<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
WIRTGEN<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
PUERTO MONTT<br />
BOBCAT<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta 5 Sur Km 1025<br />
Tel: +56 65 2438778<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Panamericana Norte 1045,<br />
Puerto Montt - Tel: +56 57 2242300<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
DOOSAN<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Ruta 5 Sur Km 1025<br />
Tel: +56 65 2438778<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ PUERTO MONTT<br />
Camino a Pargua, Km. 1025,<br />
Bodesur. Local 4 - Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
HIDROMEK<br />
TATTERSALL MAQUINARIAS<br />
Ruta 5 Sur Km. 1022 Camino Pargua<br />
Puerto Montt - Tel: +56-652-368206<br />
https://tattersall-maquinarias.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Panamericana Sur 1015, Parque<br />
Cardonal, Puerto Montt.<br />
Tel:+56 65-2359421<br />
www.komatsucummins.cl<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Panamericana Sur Km 1025<br />
Camino a Pargua, Puerto Montt<br />
Tel: +56 65 24 387 55<br />
contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />
SEM<br />
DIPERK<br />
Diego de Almagro Nte 1524,<br />
Puerto Montt - Tel:+56 65 2341174<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
160 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
PUERTO MONTT<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Ruta 5 Sur Camino a Pargua km 1025<br />
Tel: +56 65 2438 767<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Ruta 5 Sur Camino a Pargua km 1025<br />
Tel: +56 65 2438 767<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
COMERCIAL ROLLE<br />
Calle del Santuario 1054, S. Allende<br />
Tel: +56 65 2200990<br />
agallardo@rolle.cl<br />
www.rolle.cl<br />
PUERTO VARAS<br />
DRESSTA<br />
MULTIMAQ<br />
Av. Gramados #S/N Parcela 6 Osorno<br />
Tel:+56 65 2434338<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
LIUGONG<br />
MULTIMAQ<br />
Av. Gramados #S/N Parcela 6 Osorno<br />
Tel:+56 65 2434338<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
PUNTA ARENAS<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Zona Franca, Manzana 5A, Sitios 39<br />
Tel: +56 57 2242300<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
HAMM<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
PUNTA ARENAS<br />
HITACHI<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
JOHN DEERE<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Km 8 1/2, Ruta 9 Norte, Punta Arenas.<br />
Tel:+56 61-2691197<br />
www.komatsucummins.cl<br />
VOGËLE<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
WIRTGEN<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
RECASUR S.A.<br />
Angamos 1028, Punta Arenas<br />
Tel: +56 61 2714700<br />
casamatriz@recasur.cl<br />
www.recasur.cl<br />
RANCAGUA<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Manuel Montt 4060, Oficina 29<br />
Barrio Industrial Km 90, Rancagua.<br />
Tel: +56 722 241 919<br />
contacto@sigdotek.cl-ww.sigdotek.cl<br />
AGROCAMPO TALCA<br />
Av. San Miguel 16, Talca<br />
Tel: 712245252<br />
www.agrocampo.cl<br />
TALCA<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Av. Circunvalacion norte 2680, ofic 3<br />
Tel: +56 2 2101708<br />
ventas@finningsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
JCB<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Longitudinal Sur KM. 262, Chacarillas,<br />
Maule. Tel:+56 51-2562216<br />
www.komatsucummins.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Longitudinal Sur km 257, Chacra<br />
Venecia, Lotes 10 y 11. Lado Poniente<br />
Tel: +56 71 2249 790<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Longitudinal Sur km 257, Chacra<br />
Venecia, Lotes 10 y 11. Lado Poniente<br />
Tel: +56 71 2249 790<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
WACKER NEUSON<br />
LIVIC MAQUINARIAS<br />
11 Oriente N° 633<br />
Tel: +56 71-2-212261<br />
ventas@livic.cl<br />
www.livic.cl<br />
TEMUCO<br />
CASE<br />
JANSSEN<br />
Caupolicán 0106<br />
Tel: +56 45 221 4701<br />
temuco@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Guido Beck de Ramberga 1710,<br />
Padre Las Casas Tel: +56 45 2992100<br />
ventas@finningdsudamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
JCB<br />
DERCOMAQ TEMUCO<br />
Longitudinal Sur 2680, Padre las<br />
Casas - Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
KOMATSU<br />
KOMATSU CHILE<br />
Ruta 5 Sur Km. 682, Padre Las<br />
Casas, Temuco.<br />
Tel:+56 45-2377306<br />
www.komatsucummins.cl<br />
NEW HOLLAND<br />
SIGDOTEK<br />
Panamericana Sur Km 4, Temuco<br />
Tel: +56 45 26 899 25<br />
contacto@sigdotek.cl- www.sigdotek.cl<br />
SDLG<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Panamericana Sur km 4 Comuna Padre<br />
las Casas, Temuco<br />
Tel: +56 45 2689 893<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VOLVO<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Panamericana Sur km 4 Comuna<br />
Padre las Casas, Temuco<br />
Tel: +56 45 2689 893<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
VALDIVIA<br />
CAT<br />
FINNING<br />
Avda Picarte 2379, Valdivia<br />
Padre Las Casas Tel: +56 63 2280541<br />
ventas@finningamerica.com<br />
www.finning.cl<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
161 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
SANTIAGO<br />
FAW<br />
MACO<br />
Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />
#9829, Quilicura<br />
Tel:+56 2 2350 2200<br />
www.camionesfaw.cl<br />
HYUNDAI<br />
HYUNDAI VEHÍCULOS<br />
COMERCIALES CHILE S.A.<br />
Panamericana Norte 19.100, Lampa.<br />
Tel:+56 2 - 2 7141790<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
KAUFMANN Ñuñoa<br />
Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />
Tel: +56 (2) 28971900<br />
Repuestos: (2) 28971923<br />
www.kaufmann.cl<br />
RENAULT<br />
ASTRA<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />
Tel: 600 410 5000<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
DIFOR<br />
Av. Las Condes 8744, Las Condes.<br />
Tel:+56 (2) 2327 6200<br />
www.difor.cl<br />
FORD<br />
INTERNATIONAL<br />
MACO<br />
Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />
9829, Quilicura - Santiago<br />
Tel: +56 2 2350 2200<br />
www.macointer.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel:+56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
SCANIA<br />
BEIBEN-TRUCK<br />
COMERCIAL BEIBEN SpA<br />
Ruta 5 16.777, Santiago<br />
Tel: +56 2 27976200<br />
info@beiben.cl<br />
www.beiben.cl<br />
DIFOR<br />
Américo Vespucio 1397, Quilicura.<br />
Tel:+56 (2) 2327 6250<br />
www.difor.cl<br />
FOTON<br />
IVECO<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />
Tel: 600 410 5000<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
SCANIA CHILE<br />
Panamericana Norte 9850, Quilicura<br />
Tel: +56 (2) 2636 1600<br />
www.scania.cl<br />
SHACMAN<br />
CHEVROLET<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel:+56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Av. Eduar. F. Montalva 16.180, Lampa.<br />
Tel:+56 2 2837 3900<br />
www.skctransporte.cl<br />
DIFOR<br />
Américo Vespucio 1397, Vitacura<br />
Tel:+56 (2) 2327 6250<br />
www.difor.cl<br />
DONGFENG<br />
TALCANI y BASUALDO<br />
Av. Manuel Montt 1909, Providencia<br />
Tel:+56 (2) 2205 5450<br />
www.dongfeng.cl<br />
GRASS y ARUESTE<br />
Calle Froilan Roa 7085, La Florida.<br />
Tel:+56 (2) 2245 3000<br />
www.dongfeng.cl<br />
MOVICENTER<br />
Av. Américo Vespucio 1155,<br />
Huechuraba<br />
Tel:+56 (2) 2797 4601<br />
www.dongfeng.cl<br />
MACO<br />
Av. Presidente Eduardo Frei Montalva<br />
9829, Quilicura<br />
Tel:+56 (2) 2350 2200<br />
www.dongfeng.cl<br />
KAUFMANN Quilicura<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />
Quilicura.<br />
Tel: +56 (2) 27201500<br />
www.foton.cl<br />
KAUFMANN Casa Matriz<br />
Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />
Pajaritos). Estación Central<br />
Tel: +56 (2) 2720 2000<br />
www.foton.cl<br />
ANDES MOTOR<br />
Av. Américo Vespucio Norte #1151,<br />
Quilicura - Tel: +56 (2) 2 481 3939<br />
ibustos@andesmotor.cl<br />
www.andesmotor.cl<br />
FREIGHLINER<br />
KAUFMANN Quilicura<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />
Quilicura.<br />
Tel: +56 (2) 27201500<br />
www.kaufmann.cl<br />
KAUFMANN Casa Matriz<br />
Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />
Pajaritos). Estación Central<br />
Tel: +56 (2) 2720 2000<br />
www.kaufmann.cl<br />
KAUFMANN Ñuñoa<br />
Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />
Tel: +56 (2) 28971900<br />
Repuestos: (2) 28971923<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
HINO CHILE<br />
Panamericana Norte 19.100, Lampa.<br />
Tel:+56 (2) 2714 17 00<br />
www.hino.cl<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio, 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel:+56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
KENWORTH<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Av. Eduar. F. Montalva 16.180, Lampa.<br />
Tel:+56 2 2837 3900<br />
www.skctransporte.cl<br />
MACK<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Panamericana Norte 20.700, Colina<br />
Tel: 600 712 7000<br />
www.manchile.cl<br />
JAC<br />
MAN<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN Quilicura<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />
Quilicura.<br />
Tel: +56 (2) 27201500<br />
www.kaufmann.cl<br />
KAUFMANN Casa Matriz<br />
Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />
Pajaritos). Estación Central<br />
Tel: +56 (2) 2720 2000<br />
www.kaufmann.cl<br />
INDUMOTORA<br />
Panamericana Norte 19.100, Lampa<br />
Tel: +56 2 2714 1910<br />
www.shacman.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Panamericana Norte 20.700, Colina<br />
Tel: 600 712 7000<br />
www.manchile.cl<br />
SINOTRUK<br />
FORTALEZA Automotores<br />
Av. Américo Vespucio 1155 Loc 649<br />
Huechuraba.<br />
Tel:+56 (2) 59651667<br />
www.sinotruk.cl<br />
FORTALEZA Automotores<br />
Av. Américo Vespucio 582, Pudahuel.<br />
Tel.: +56 2 2 596 47 61<br />
www.sinotruk.cl<br />
CURIFOR - La Florida<br />
Av. Vic Mackenna Oriente 5153,<br />
La Florida.<br />
Tel.: +56 2 2 391 90 30<br />
www.sinotruk.cl<br />
CURIFOR - Buin<br />
Ruta 5 Sur Km. 37<br />
Linderos, Buin.<br />
Tel.: +56 2 282 154 00<br />
www.sinotruk.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO TRUCKS CHILE<br />
Tel: +56 2 29273797<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
162 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
SANTIAGO<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />
Tel: Ventas (55) 2710170<br />
Repuestos (55) 2710130<br />
www.kaufmann.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />
Tel: Ventas (58) 2226501<br />
Repuestos (58) 2245322<br />
www.kaufmann.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />
Tel: Ventas (55) 2714411<br />
Repuestos (55) 2714421<br />
www.kaufmann.cl<br />
WESTERN STAR<br />
SCANIA<br />
WESTERN STAR<br />
SCANIA<br />
KAUFMANN Quilicura<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 6564<br />
Quilicura.<br />
Tel: +56 (2) 27201500<br />
www.kaufmann.cl<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Pedro Aguirre Cerda 15700,<br />
locales 1B al 5B, Antofagasta.<br />
Tel:+56 (55) 2214359<br />
www.scania.cl<br />
KAUFMANN<br />
Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />
Tel: Ventas (58) 2226501<br />
Repuestos (58) 2245322<br />
www.kaufmann.cl<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Avenida Las Industrias 485, Sitio 4,<br />
Sector Puerto Seco, Calama.<br />
Tel:+56 (55) 2335 8309<br />
www.scania.cl<br />
KAUFMANN Casa Matriz<br />
Av. Gladys Marín 5830 (Ex Los<br />
Pajaritos). Estación Central<br />
Tel: +56 (2) 2720 2000<br />
www.kaufmann.cl<br />
KAUFMANN Ñuñoa<br />
Vicuña Mackenna 1420, Ñuñoa<br />
Tel: +56 (2) 28971900<br />
Repuestos: (2) 28971923<br />
www.kaufmann.cl<br />
ANTOFAGASTA<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654,<br />
Sector La Chimba, Antofagasta<br />
Tel: 552 689 567<br />
www.skctransporte.cl<br />
DONGFENG<br />
MACO<br />
Pedro Aguirre Cerda 7514,<br />
Barrio industrial<br />
Tel: (32) 213 0000<br />
www.dongfeng.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />
Tel: Ventas (55) 2710170<br />
Repuestos (55) 2710130<br />
www.kaufmann.cl<br />
KENWORTH<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 12.654,<br />
Sector La Chimba, Antofagasta<br />
Tel: 552 689 567<br />
www.skctransporte.cl<br />
MAN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Edmundo Pérez Zujovic #5140,<br />
Sector Barrio Industrial.<br />
Tel: (55) 246 6270<br />
www.manchile.cl<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 7414<br />
Tel:+56 55-268 2704<br />
www.shacman.cl<br />
SINOTRUK<br />
SERVICIO VENTA, REPUESTOS<br />
Cobija 265, Barrio Industrial<br />
Tel.: +56 (55) 2 562 385<br />
www.sinotruk.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Edmundo Pérez Zujovic #5140,<br />
Sector Barrio Industrial.<br />
Tel: (55) 246 6270<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO CHILE ANTOFAGASTA<br />
Amatista 441, Sector la Chimba<br />
Tel: +56 55 2718210<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Nicolás Tirado 420, Antofagasta<br />
Tel: Ventas (55) 2710170<br />
Repuestos (55) 2710130<br />
www.kaufmann.cl<br />
ARICA<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Avenida Alejandro Azolas 2799, Arica<br />
Tel: Ventas (58) 2226501<br />
Repuestos (58) 2245322<br />
www.kaufmann.cl<br />
DONGFENG<br />
INDUMOTORA<br />
Avenida Circunvalación 1472, Calama<br />
Tel: (55) 268 2791<br />
www.dongfeng.cl<br />
CALAMA<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Camino a Antofagasta S/N, Sector Sur<br />
ex Campamento Dupont, Calama.<br />
Tel: 562 889 600<br />
www.skctransporte.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />
Tel: Ventas (55) 2714411<br />
Repuestos (55) 2714421<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
HINO CHILE<br />
Av. Circunvalación 1472<br />
Tel:+56 55-2682731<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
INDUMOTORA<br />
Av. Circunvalación 1472<br />
Tel:+56 55-2 682793<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
KENWORTH<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Camino a Antofagasta S/N, Sector Sur<br />
ex Campamento Dupont, Calama.<br />
Tel: 562 889 600<br />
www.skctransporte.cl<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Av. Circunvalación 1472, Calama<br />
Tel:+56 52-235 322<br />
www.shacman.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO CHILE CALAMA<br />
Camino Chiu Chiu Sitio 37, Calama<br />
Tel: +56 2 22991100<br />
ignacio.vidal@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Camino a Chiuchiu 480, Puerto Seco<br />
Tel: Ventas (55) 2714411<br />
Repuestos (55) 2714421<br />
www.kaufmann.cl<br />
CASTRO<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Pedro Montt 80, Castro<br />
Tel: Ventas (65) 2531600<br />
www.kaufmann.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Pedro Montt 80, Castro<br />
Tel: Ventas (65) 2531600<br />
www.kaufmann.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Pedro Montt 80, Castro<br />
Tel: Ventas (65) 2531600<br />
www.kaufmann.cl<br />
163 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
CHILLÁN<br />
SINOTRUK<br />
CURIFOR<br />
Santa Elisa 5, Parcela n°5<br />
Tel.: +56 (42) 221 19 20<br />
www.sinotruk.cl<br />
HYUNDAI<br />
SALAZAR ISRAEL<br />
Pedro Aguirre Cerda 3157,<br />
San Pedro de la Paz.<br />
Tel:+56 41-2921243<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Camino a Coronel – Km.10,<br />
San Pedro de la Paz.<br />
Tel: (41) 380 1230<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
DONGFENG<br />
WESTERN STAR<br />
KENWORTH<br />
VOLVO<br />
RODAFRENO Ltda. Casa Matriz<br />
Arturo Prat 1194<br />
Tel: (42) 222 3549<br />
www.dongfeng.cl<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />
Tel: Ventas (42) 2457277<br />
Repuestos (42) 2457221<br />
www.kaufmann.cl<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Avda. General Bonilla 2216<br />
Concepción<br />
Tel: 412 669 866<br />
www.skctransporte.cl<br />
VOLVO CHILE CONCEPCIÓN<br />
Av. General Bonilla 2556, Concepción.<br />
Tel: +56 41 2323123<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
DONGFENG<br />
CONCEPCIÓN<br />
MACK<br />
WESTERN STAR<br />
RODAFRENO Ltda. Taller<br />
Km. 3, Camino a Huape<br />
Tel: (42) 222 3549<br />
www.dongfeng.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Avda. General Bonilla 2216<br />
Concepción<br />
Tel: 412 669 866<br />
www.skctransporte.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 869, Talcahuano.<br />
Tel:+56 41-2269100<br />
www.salfa.cl<br />
MAN<br />
KAUFMANN<br />
Paicaví 3075, Concepción<br />
Tel: Ventas (41) 2728658<br />
Repuestos (41) 2728630<br />
www.kaufmann.cl<br />
COPIAPÓ<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />
Tel: Ventas (42) 2457277<br />
Repuestos (42) 2457221<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
DONGFENG<br />
DIFOR<br />
Camino a Coronel 3455<br />
Concepción.<br />
Tel:+56 41 2405300<br />
www.difor.cl<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Camino a Coronel – Km.10,<br />
San Pedro de la Paz.<br />
Tel: (41) 380 1230<br />
www.manchile.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Ruta 5 Norte km 814 , Copiapó.<br />
Tel: 522 209 760<br />
www.skctransporte.cl<br />
COMERCIAL COPELEC<br />
Panamericana Sur, sector Santa Elisa,<br />
lote 5 y 6, Chillan Viejo.<br />
Tel:+56 (42) 204182<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
FORD<br />
DIFOR<br />
Av. José Alessandri 3177, Concepción.<br />
Mall Plaza Trebol<br />
Tel:+56 (41) 2405277<br />
www.difor.cl<br />
KAUFMANN<br />
Paicaví 3075, Concepción<br />
Tel: Ventas (41) 2728658<br />
Repuestos (41) 2728630<br />
www.kaufmann.cl<br />
RENAULT<br />
DONGFENG<br />
CARMONA y Cía LTDA Servicios<br />
Ruta 5 Norte Km. 814<br />
Tel: (52) 253 7760<br />
www.dongfeng.cl<br />
COMERCIAL COPELEC<br />
Panamericana Sur, sector Santa Elisa,<br />
lote 5 y 6, Chillan Viejo.<br />
Tel:+56 42 - 2 204 418<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 5 Sur Km. 409.3, Chillán Viejo<br />
Tel: Ventas (42) 2457277<br />
Repuestos (42) 2457221<br />
www.kaufmann.cl<br />
SCANIA<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Lote 2-C Retazo Valdepeñas,<br />
Sector Nebuco, Chillán Viejo.<br />
Tel:+56 (42) 2263677<br />
www.scania.cl<br />
DIFOR<br />
Paicaví 1436, Esq. Manuel Rodriguez.<br />
Concepción.<br />
Tel:+56 41 2405380 - 41 2405391<br />
www.difor.cl<br />
DIFOR<br />
Camino a Coronel 3455<br />
Concepción.<br />
Tel:+56 41 2405300<br />
www.difor.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Paicaví 3075, Concepción<br />
Tel: Ventas (41) 2728658<br />
Repuestos (41) 2728630<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
SALAZAR ISRAEL<br />
Pedro Aguirre Cerda 3157,<br />
San Pedro de la Paz.<br />
Tel:+56 41-2786898<br />
www.hino.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 869, Talcahuano.<br />
Tel:+56 41-2269100<br />
www.salfa.cl<br />
SCANIA<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Camino a Penco km. 4,5, Concepción<br />
Tel:+56 (41) 2388 470<br />
www.scania.cl<br />
SINOTRUK<br />
PADILLA<br />
Av. Gran Bretaña 4733<br />
Tel.: +56 (41) 242 08 86<br />
www.sinotruk.cl<br />
DONGFENG<br />
CARMONA y Cía Ltda Repuestos<br />
Ramón Freire 254<br />
Tel: (52) 253 7761<br />
www.dongfeng.cl<br />
KENWORTH<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Ruta 5 Norte km 814 , Copiapó.<br />
Tel: 522 209 760<br />
www.skctransporte.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Av. Copayapu 846, Copiapó<br />
Ventas (52) 2217267<br />
Repuestos (52) 2218870<br />
www.kaufmann.cl<br />
164 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
COPIAPÓ<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Av. Copayapu 846, Copiapó<br />
Ventas (52) 2217267<br />
Repuestos (52) 2218870<br />
www.kaufmann.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
General Baquedano 300, Coyhaique<br />
Tel: Ventas (67) 232254<br />
Repuestos (67) 232223<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
VIZCAYA<br />
Ruta A 16 km 10, sitio 2, Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57 - 2471540<br />
www.hino.cl<br />
HINO<br />
COQUIMBO<br />
CURICÓ<br />
HYUNDAI<br />
CALLEGARI<br />
Ruta 5 Norte km. 813,5.<br />
Sector Piedra Colgada<br />
Tel:+56 52 - 2363221<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
SCANIA<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Narciso Herrera 2545, Lote A,<br />
Sector La Cantera.<br />
Tel:+56 (51) 2278307<br />
www.scania.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />
Tel: Ventas (75) 2323779<br />
Repuestos (75) 2323233<br />
www.kaufmann.cl<br />
VIZCAYA<br />
Ruta A 16 km10, sitio10, Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57- 2 241165<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
MACK<br />
CALLEGARI<br />
Ruta 5 Norte km. 813,5.<br />
Sector Piedra Colgada<br />
Tel:+56 52 - 2363221<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
CARMONA Y CIA. LTDA.<br />
Ramón Freire N° 254, Copiapó.<br />
Tel: (52) 223 5306<br />
www.manchile.cl<br />
MAN<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Av. Copayapu 846, Copiapó<br />
Ventas (52) 2217267<br />
Repuestos (52) 2218870<br />
www.kaufmann.cl<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Ruta 5 Norte Km 813, Sector Piedra<br />
Colgada, Copiapó<br />
Tel:+56 55-268 2704<br />
www.shacman.cl<br />
SCANIA<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Panamericana Norte 4481, km 814,<br />
Copiapó.<br />
Tel:+56 (52) 2235 231<br />
www.scania.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
CARMONA Y CIA. LTDA.<br />
Ramón Freire N° 254, Copiapó.<br />
Tel: (52) 223 5306<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO CHILE COPIAPÓ<br />
Panamericana 5 Norte KM 813,5<br />
Tel: +56 52 2354700<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
SINOTRUK<br />
CURIFOR<br />
Ruta 5 Norte Km 461.<br />
Tel.: +56 (51) 2 28 48 82<br />
www.sinotruk.cl<br />
CURIFOR<br />
Panamericana Norte 1700 Km 461<br />
Tel.: +56 (51) 232 68 14<br />
www.sinotruk.cl<br />
COYHAIQUE<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
General Baquedano 300, Coyhaique<br />
Tel: Ventas (67) 232254<br />
Repuestos (67) 232223<br />
www.kaufmann.cl<br />
VARONA - Punto de Servicio<br />
José Miguel Carrera 333<br />
Tel: (67) 223 1010<br />
www.manchile.cl<br />
MAN<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
General Baquedano 300, Coyhaique<br />
Tel: Ventas (67) 232254<br />
Repuestos (67) 232223<br />
www.kaufmann.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
VARONA - Punto de Servicio<br />
José Miguel Carrera 333<br />
Tel: (67) 223 1010<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
COADIG LTDA.<br />
Peña 1030<br />
HINO<br />
Tel:+56 75-2311218<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
COADIG LTDA.<br />
Peña 1030, Curicó.<br />
Tel:+56 75 - 2 320 280<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />
Tel: Ventas (75) 2323779<br />
Repuestos (75) 2323233<br />
www.kaufmann.cl<br />
SINOTRUK<br />
CURIFOR<br />
Ruta 5 Sur Km. 186,5<br />
Tel.: +56 (75) 238 40 00<br />
www.sinotruk.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur Km 192, Curicó<br />
Tel: Ventas (75) 2323779<br />
Repuestos (75) 2323233<br />
www.kaufmann.cl<br />
IQUIQUE<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />
Tel: Ventas (57) 2366081<br />
Repuestos (57) 2366028<br />
www.kaufmann.cl<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
MAN<br />
WINTATA<br />
Av. Las Parcelas con Caletera Ruta<br />
A-16, Alto Hospicio<br />
Tel: (57) 249 5614<br />
www.manchile.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />
Tel: Ventas (57) 2366081<br />
Repuestos (57) 2366028<br />
www.kaufmann.cl<br />
RENAULT<br />
SALFA<br />
RUTA A-16 N°3775 Alto Hospicio<br />
Tel:+56 57-2546160<br />
www.salfa.cl<br />
SCANIA<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Santa Rosa de Molle 4008, Alto<br />
Hospicio, Iquique.<br />
Tel:+56 (52) 2235 231<br />
www.scania.cl<br />
SINOTRUK<br />
CARGOTRANS<br />
Av. Los Aromos S/N parcela 17 sitio<br />
2B, Alto Hospicio<br />
Tel.: +56 (9) 6796909<br />
www.sinotruk.cl<br />
165 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
IQUIQUE<br />
VOLKSWAGEN<br />
WINTATA<br />
Av. Las Parcelas con Caletera Ruta<br />
A-16, Alto Hospicio<br />
Tel: (57) 249 5614<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO CHILE IQUIQUE<br />
Santa Rosa de Molle 4006<br />
Tel: +56 2 22991100<br />
ignacio.vidal@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Ruta A1, Km 7, Sector de bajo Molle.<br />
Tel: Ventas (57) 2366081<br />
Repuestos (57) 2366028<br />
www.kaufmann.cl<br />
LA SERENA<br />
DONGFENG<br />
CARMONA y Cía Ltda Servicios<br />
Ruta 5 Norte Km. 470, Parcela 6,<br />
Lote 1-A<br />
Tel: (51) 220 0238<br />
www.dongfeng.cl<br />
DONGFENG<br />
CARMONA y Cía Ltda Repuestos<br />
Av. Balmaceda 3781<br />
Tel: (51) 220 0238<br />
www.dongfeng.cl<br />
HINO<br />
CALLEGARI<br />
Panamericana Norte, Parcela 3<br />
Vega Sur.<br />
Tel:+56 52 - 2363221<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
CALLEGARI<br />
Panamericana Norte, Parcela 3<br />
Vega Sur.<br />
Tel:+56 51- 227 585<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
CARMONA Y CIA. LTDA.<br />
Balmaceda N° 5508, La Serena.<br />
Tel: (51) 228 8101<br />
www.manchile.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Balmaceda 1781, La Serena<br />
Tel: Ventas (51) 2224555<br />
Repuestos (51) 2222893<br />
www.kaufmann.cl<br />
LINARES<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Av. León Bustos 01798, Linares<br />
Tel: Ventas (73) 2224200<br />
www.kaufmann.cl<br />
MAN<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Ruta 5 Norte, Parcela 3, Lote 1 y 2<br />
Vegas, La Serena<br />
Tel:+56 51-221 2040<br />
www.shacman.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
CARMONA Y CIA. LTDA.<br />
Balmaceda N° 5508, La Serena.<br />
Tel: (51) 228 8101<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
LLANQUIHUE<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Av. Vicente Pérez Rosales 1879,<br />
Llanquihue. Tel: Ventas (73) 2224200<br />
Repuestos (65) 2494296<br />
www.kaufmann.cl<br />
LOS ANGELES<br />
DONGFENG<br />
DIFOR<br />
Longitudinal Sur Km 509<br />
Los Angeles<br />
Tel:+56 43 2367000<br />
www.difor.cl<br />
FORD<br />
DIFOR<br />
Longitudinal Sur Km 509<br />
Los Angeles<br />
Tel:+56 43 2367000<br />
www.difor.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />
Tel: Ventas (43) 2407352<br />
Repuestos (43) 2407325<br />
www.kaufmann.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />
Tel: Ventas (43) 2407352<br />
Repuestos (43) 2407325<br />
www.kaufmann.cl<br />
VOLVO<br />
VOLVO CHILE LOS ANGELES<br />
Av. Las Industrias 7215, Los Ángeles<br />
Tel: +56 43 361712<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Av. Las Industrias 7730, Los Angeles<br />
Tel: Ventas (43) 2407352<br />
Repuestos (43) 2407325<br />
www.kaufmann.cl<br />
OSORNO<br />
MACK<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Calle Sebastopol 2205, Parque<br />
Industrial Anticura, Osorno<br />
Tel: Ventas (64) 2454450<br />
www.kaufmann.cl<br />
RENAULT<br />
SALFA<br />
Ruta 5 sur Km 916, Sector Pilauco<br />
Tel: +56 64-2555700<br />
www.salfa.cl<br />
OVALLE<br />
HINO<br />
CALLEGARI<br />
Av. Covarrubias 340<br />
Tel:+56 53-2620394<br />
www.hino.cl<br />
PUERTO MONTT<br />
DONGFENG<br />
DIFOR<br />
Panamericana Sur Km 161<br />
Los Angeles<br />
Tel:+56 65 22492400<br />
www.difor.cl<br />
FORD<br />
DIFOR<br />
Panamericana Sur Km 161<br />
Los Angeles<br />
Tel:+56 65 22492400<br />
www.difor.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />
Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />
Repuestos (65) 2 251660<br />
www.kaufmann.cl<br />
MACK<br />
SALFA<br />
Ruta 5 Sur, Km.1024,<br />
Sector Alto Bonito<br />
Tel: +56 65-2492900<br />
www.salfa.cl<br />
MAN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Longitudinal Sur Km. 508. Parcela 11<br />
Ruta 5, entrada sur Llanquihue<br />
Tel: (65) 220 4000<br />
www.manchile.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />
Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />
Repuestos (65) 2 251660<br />
www.kaufmann.cl<br />
RENAULT<br />
SALFA<br />
Ruta 5 Sur, Km.1024,<br />
Sector Alto Bonito<br />
Tel: +56 65-2492900<br />
www.salfa.cl<br />
166 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
PUERTO MONTT<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />
Tel:+56 2 2722 6102<br />
www.shacman.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Manuel Montt 0900, Rancagua<br />
Tel: Ventas (72) 2266666<br />
Repuestos (72) 2266024<br />
www.kaufmann.cl<br />
HYUNDAI<br />
AUTOMOTORA SANTA MARÍA<br />
4 Norte 1649, Talca.<br />
Tel:+56 541-01516<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
SCANIA<br />
PUNTA ARENAS<br />
HINO<br />
MERCEDES BENZ<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Ruta 5 Sur km 1025,<br />
Sector Alto Bonito, Puerto Montt.<br />
Tel:+56 (65) 2313 793<br />
www.scania.cl<br />
HINO<br />
SOC. AUTOMOT. MAGALLANES<br />
Avenida Bulnes 01270, Punta Arenas<br />
AUTOMOTORA ALAMEDA<br />
Av. Rio Loco 189<br />
esquina Av. Cachapoal<br />
Tel:+56 72 - 220583<br />
www.hino.cl<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur km. 255<br />
Tel: Ventas (71) 2278400<br />
Repuestos (71) 2278413<br />
www.kaufmann.cl<br />
SINOTRUK<br />
Tel:+56 61-2616821<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
SCANIA<br />
SUCURSAL VENTAS, SERV. REP.<br />
Ruta 5, Km 1025, MegaCentro,<br />
Sector Alto Bonito.<br />
Tel.: +56 (65) 238 79 80<br />
www.sinotruk.cl<br />
HYUNDAI<br />
SOC. AUTOMOT. MAGALLANES<br />
Avenida Bulnes 01270, Punta Arenas<br />
AUTOMOTORA ALAMEDA<br />
Av. Rio Loco 189<br />
esquina Av. Cachapoal<br />
Tel:+56 72 2 220583<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Longitudinal Sur km 25, Talca.<br />
Tel:+56 (71) 2241 615<br />
www.scania.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
Tel:+56 61-2613 822<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
SINOTRUK<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Longitudinal Sur Km. 508. Parcela 11<br />
Ruta 5, entrada sur Llanquihue<br />
Tel: (65) 220 4000<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
VOLVO<br />
MACK<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
KAUFMANN<br />
Manuel Montt 0900, Rancagua<br />
Tel: Ventas (72) 2266666<br />
Repuestos (72) 2266024<br />
www.kaufmann.cl<br />
WESTERN STAR<br />
CURIFOR<br />
Uno norte 2153<br />
Tel.: +56 (71) 224 44 44<br />
www.sinotruk.cl<br />
WESTERN STAR<br />
DISAG<br />
Ruta 5 Sur, Km 4, Puerto Montt<br />
Tel: +56 652 772040<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Calle del Arriero 05600, Punta Arenas<br />
Tel: Ventas (61) 2210799<br />
Repuestos (61) 2210965<br />
www.kaufmann.cl<br />
KAUFMANN<br />
Manuel Montt 0900, Rancagua<br />
Tel: Ventas (72) 2266666<br />
Repuestos (72) 2266024<br />
www.kaufmann.cl<br />
TALCA<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur km. 255<br />
Tel: Ventas (71) 2278400<br />
Repuestos (71) 2278413<br />
www.kaufmann.cl<br />
TEMUCO<br />
KAUFMANN<br />
Lota 157 (Esquina Urmeneta),<br />
Puerto Montt - Ventas (65) 2 254462<br />
Repuestos (65) 2 251660<br />
www.kaufmann.cl<br />
PUERTO VARAS<br />
RENAULT<br />
SALFA<br />
Matriz Ruta 9 Km. 8 Norte s/n<br />
Tel: +56 61-2208700<br />
www.salfa.cl<br />
DONGFENG<br />
MAURICIO ALBORNOZ<br />
6 Sur 2750, Talca.<br />
Tel: (71) 224 0442<br />
www.dongfeng.cl<br />
DAF<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Panamericana Sur Km 4, Padre Las<br />
Casas, Temuco.<br />
Tel: 452 689 919<br />
www.skctransporte.cl<br />
HINO<br />
SCANIA<br />
FREIGHTLINER<br />
KENWORTH<br />
HINO CHILE<br />
Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />
Tel:+56 2 2722 6102<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
INDUMOTORA<br />
Ruta 5 Sur Km 1015, Puerto Varas<br />
Lado Regimiento Sangra<br />
Tel:+56 2 2722 6102<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
SCANIA CHILE S.A.<br />
Hijuela 6, Sitio 1, Ruta 9, Km 12,<br />
Punta Arenas<br />
Tel:+56 (61) 2696261<br />
www.scania.cl<br />
RANCAHUA<br />
DONGFENG<br />
MACO<br />
Longitudinal Sur 1040 Km. 86 ½,<br />
Rancagua<br />
Tel: (72) 244 5400<br />
www.dongfeng.cl<br />
KAUFMANN<br />
Longitudinal Sur km. 255<br />
Tel: Ventas (71) 2278400<br />
Repuestos (71) 2278413<br />
www.kaufmann.cl<br />
HINO<br />
AUTOMOTORA SANTA MARÍA<br />
4 Norte 1649, Talca.<br />
Tel:+56 71 221 7038<br />
www.hino.cl<br />
SKC TRANSPORTE<br />
Panamericana Sur Km 4, Padre Las<br />
Casas, Temuco.<br />
Tel: 452 689 919<br />
www.skctransporte.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Panamericana Sur 3320, Padre las<br />
Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />
Servicio (45) 2553482<br />
www.kaufmann.cl<br />
167 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMIONES<br />
TEMUCO<br />
HINO<br />
SALAZAR ISRAEL<br />
Longitudinal Sur 2680,<br />
Padre Las Casas<br />
Tel:+56 45 - 2658433<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
SALAZAR ISRAEL<br />
Longitudinal Sur 2680,<br />
Padre Las Casas.<br />
Tel:+56 (45)2335 090<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Panamericana Sur 3320, Padre las<br />
Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />
Servicio (45) 2553482<br />
www.kaufmann.cl<br />
SINOTRUK<br />
SUCURSAL VENTAS<br />
San Martín 656<br />
Tel.: +56 (45) 2 94 10 90<br />
www.sinotruk.cl<br />
ORTEGA SERVICIO<br />
Camino Lincanco a 800mts ruta 5<br />
Tel.: +56 (45) 24 01 857<br />
www.sinotruk.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
CECOR S.A.<br />
Longitudinal Sur Km. 508.<br />
Tel: (45) 2658433<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
VOLVO<br />
DISAG<br />
Panamericana Sur Km 2, Temuco<br />
Tel: +56 452 334643<br />
lineadirecta@volvo.com<br />
www.volvotrucks.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Panamericana Sur 3320, Padre las<br />
Casas. Ventas y Rep. (45) 2553453<br />
Servicio (45) 2553482<br />
www.kaufmann.cl<br />
VALDIVIA<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />
Tel: Ventas (63) 2631847<br />
Repuestos (63) 2631821<br />
www.kaufmann.cl<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />
Tel: Ventas (63) 2631847<br />
Repuestos (63) 2631821<br />
www.kaufmann.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda 585, Valdivia<br />
Tel: Ventas (63) 2631847<br />
Repuestos (63) 2631821<br />
www.kaufmann.cl<br />
VALPARAISO<br />
DONGFENG<br />
MACO<br />
Av. Bernarndo O’Hoggins 130,<br />
Galpón 3 y 4, Placilla Oriente.<br />
Tel: (32) 213 0000<br />
www.dongfeng.cl<br />
FREIGHTLINER<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />
Tel: Ventas (32) 2997583<br />
Repuestos (32) 2997521<br />
www.kaufmann.cl<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Ruta 68, Km. 105 - Curauma<br />
Tel: (32) 381 8000<br />
www.manchile.cl<br />
JAC<br />
DERCOCENTER SUZUVAL<br />
MAQUINARIAS<br />
Limache 4765<br />
Tel:+56 (32) 2 57 4000<br />
www.camionesjac.cl<br />
MAN<br />
MERCEDES BENZ<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />
Tel: Ventas (32) 2997583<br />
Repuestos (32) 2997521<br />
www.kaufmann.cl<br />
CURIFOR<br />
Ruta 68 S/N<br />
SCANIA<br />
SCANIA VALPARAISO<br />
Ojos del Salado 3295, Valparaíso.<br />
Tel:+56 (32) 2290 323<br />
www.scania.cl<br />
SINOTRUK<br />
Tel.: +56 (32) 229 9000<br />
www.sinotruk.cl<br />
VOLKSWAGEN<br />
PORSCHE INTER AUTO<br />
Ruta 68, Km. 105 - Curauma<br />
Tel: (32) 381 8000<br />
www.camionesybusesvolkswagen.cl<br />
WESTERN STAR<br />
KAUFMANN<br />
Ruta 68 N° 1350, Placilla, Valparaíso<br />
Tel: Ventas (32) 2997583<br />
Repuestos (32) 2997521<br />
www.kaufmann.cl<br />
VIÑA DEL MAR<br />
CARTONI<br />
Limache 4335, El Salto, Viña del Mar<br />
Tel: (32) 238 3803<br />
www.dongfeng.cl<br />
CARTONI<br />
Limache 4765<br />
CARTONI<br />
Limache 4765<br />
DONGFENG<br />
JAC<br />
DERCOCENTER SUZUVAL<br />
5 Oriente 205, esquina 3 Norte.<br />
Tel:+56 (32) 2 57 4000<br />
www.camionesjac.cl<br />
HINO<br />
Tel:+56 32 - 2383808<br />
www.hino.cl<br />
HYUNDAI<br />
Tel:+56 32 -2 383806<br />
www.hyundaicamiones.cl<br />
SHACMAN<br />
INDUMOTORA<br />
Av. Limache 4765, El Salto,<br />
Viña del Mar.<br />
Tel:+56 32-238 3807<br />
www.shacman.cl<br />
BATEAS<br />
TOLVAS<br />
ANDRITEC<br />
Carretera General San Martín 16.500,<br />
Sitio 15-i4. Condominio Los Libertadores,<br />
Colina. Santiago - Tel: 2896 7500<br />
ventas@andritec.cl - www.andritec.cl<br />
EPYSA - RANDON<br />
Av. La Montaña 820, Valle Grande,<br />
Lampa, Santiago Tel:+56 2 25917000<br />
ventasequipos@epysa.cl<br />
www.epysaequipos.cl<br />
GOREN<br />
La Primavera 361, Lampa, Santiago<br />
Tel:+56 2 2745 3609<br />
info@goren.cl<br />
www.goren.cl<br />
JURMAR<br />
Compañía 4212, Quinta Normal,<br />
Santiago - Tel:+56 2 2772 0145<br />
ventas@tecnica.cl<br />
www.jurmar.cl<br />
LIBRELATO<br />
Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />
Santiago. Tel:+56 2 25917000<br />
www.librelato.cl<br />
MACHILE<br />
Los Fresnos Nº 151 , Km 18<br />
Panamericana Norte , Colina, Santiago<br />
Tel:+56 2 27389063 - www.machile.cl<br />
contacto.machile@machile.cl<br />
MULTITRUCK<br />
Las Esteras Nte 2620, Santiago<br />
Tel:+56 2 3216 0566<br />
www.multitruck.cl - info@multitruck.cl<br />
TREMAC Casa Matriz<br />
Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />
Santiago.<br />
Tel:+56 2 25917000 - www.tremac.cl<br />
contacto@tremac.cl<br />
TREMAC Concepción<br />
Planta Concepción Ruta 160 km 18,5<br />
Camino Coronel - Concepción<br />
Tel:+56 41 2568172 - www.tremac.cl<br />
coronel@tremac.cl<br />
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168 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
CAMAS<br />
BAJAS<br />
ALO LIFT<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 2 2965 0350<br />
marcelo.arriagada@alolift.com<br />
www.alolift.com<br />
NEW LINE SOLUTIONS<br />
Plataformas tipo Araña<br />
Tel: +56 9 9682 6565<br />
contacto@newlinesolutions.cl<br />
www.newlinesolutions.cl<br />
FINNING CAT ARRIENDO<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura, Santiago<br />
Tel: +56 2 23778300<br />
www.finning.cl<br />
ALO VENTAS - EAGER BEAVER<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />
ventas@aloventas.cl<br />
www.aloventas.cl<br />
ALO VENTAS - JLG<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />
ventas@aloventas.cl<br />
www.aloventas.cl<br />
PLATAFORMA RENTAL<br />
Carmen Mena 735 San Miguel,<br />
Santiago. Tel: +56 22 880 1760<br />
arriendo@plataformarental.cl<br />
www.plataformarental.cl<br />
GAM RENTAL MAQUINARIA<br />
Panamericana Norte Km 23 1/2, Lampa<br />
Tel: +56 2 2733 1906<br />
mpfuentes@gamalquiler.com<br />
www.gamrental.cl<br />
GAW RENTAL TOTAL<br />
San Ignacio 601, Quilicura<br />
Tel: +56 226 161 391<br />
ventas@gaw.cl<br />
www.gaw.cl<br />
ALO VENTAS - TSR<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />
ventas@aloventas.cl<br />
www.aloventas.cl<br />
ALO RENTAL<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 300<br />
contactosweb@alorental.cl<br />
www.alorental.cl<br />
RENTA BUIN<br />
Panamericana Sur Km. 44, Paine, RM<br />
Tel: +56 2 2836 0000<br />
contacto@rentabuin.cl<br />
www.rentabuin.cl<br />
EPYSA - RANDON<br />
Av. La Montaña 820, Valle Grande,<br />
Lampa, Santiago Tel:+56 2 25917000<br />
ventasequipos@epysa.cl<br />
www.epysaequipos.cl<br />
ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
El Juncal 350 Quilicura<br />
Tel: +56 2 2446 4612<br />
www.ats.cl<br />
RENTAL PATAGONIA<br />
Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />
Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />
Tel: +56 9 75308887<br />
ventas@rentalpatagonia.cl<br />
HAULOTTE CHILE<br />
Panamericana Norte Altura Km. 21,5<br />
Colina - Tel: +56 2 2372 7630<br />
dtranolao@haulotte.com<br />
www.haulotte-chile.com<br />
GOREN<br />
La Primavera 361, Lampa, Santiago<br />
Tel:+56 2 2745 3609<br />
info@goren.cl<br />
www.goren.cl<br />
FINNING CAT ARRIENDO<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura, Santiago<br />
Tel: +56 2 23778300<br />
www.finning.cl<br />
SIMMA RENT<br />
Antonio Maceo 2787, Renca<br />
Tel: +56 2 2404 5395<br />
rvalderrama@jjsrental.cl<br />
www.jjsrental.cl<br />
RENTAL PATAGONIA<br />
Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />
Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />
Tel: +56 9 75308887<br />
ventas@rentalpatagonia.cl<br />
LIBRELATO<br />
Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />
Santiago. Tel:+56 2 25917000<br />
www.librelato.cl<br />
GAM RENTAL MAQUINARIA<br />
Panamericana Norte Km 23 1/2, Lampa<br />
Tel: +56 2 2733 1906<br />
mpfuentes@gamalquiler.com<br />
www.gamrental.cl<br />
SK RENTAL<br />
Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />
Tel: +56 2 2837 3500<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.skrental.cl<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
MACHILE<br />
Los Fresnos Nº 151 , Km 18<br />
Panamericana Norte , Colina, Santiago<br />
Tel:+56 2 27389063 - www.machile.cl<br />
contacto.machile@machile.cl<br />
GAW RENTAL TOTAL<br />
San Ignacio 601, Quilicura<br />
Tel: +56 226 161 391<br />
ventas@gaw.cl<br />
www.gaw.cl<br />
SKY RENTAL<br />
Antonio Maceo 2787, Renca<br />
Tel: +56 2 2404 5395<br />
rvalderrama@jjsrental.cl<br />
www.jjsrental.cl<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />
5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
MULTIMAQ - CHALLENGER<br />
Av. Jorge Alessandri Rodriguez #13059<br />
San Bernardo - Tel:+56 2 2591 5300<br />
ventas@multimaq.cl<br />
www.multimaq.cl<br />
RECMAQ Ltda.<br />
Panamericana Norte 9590, Quilicura<br />
Tel:+56 2 2477 00 04<br />
contacto@recmaq.cl<br />
www.recmaq.cl<br />
GO RENTAL<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />
Bodega 4, RM -Tel: +56 2 26094293<br />
ventas@gorental.cl<br />
www.gorental.cl<br />
HAULOTTE CHILE<br />
Panamericana Norte Altura Km. 21,5<br />
Colina - Tel: +56 2 2372 7630<br />
dtranolao@haulotte.com<br />
www.haulotte-chile.com<br />
TRUCK MAQ<br />
Panamericana Norte Km 18,5 Caletera<br />
Oriente, Colina -Tel: +56 2 28400999<br />
arriendo@tmrental.cl<br />
www.tmrental.cl<br />
VERTITEK - Grupo VERTIKAL<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />
Bodega 6, RM -Tel: +56 2 29574653<br />
arriendos@grupovertikal.cl<br />
www.grupovertikal.cl<br />
TORRES de ILUM<br />
VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />
ATLAS COPCO<br />
Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />
Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />
www.atlascopco.cl<br />
ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
El Juncal 350 Quilicura<br />
Tel: +56 2 2446 4612<br />
TREMAC Casa Matriz<br />
Panamericana Norte Nº20450, Lampa,<br />
Santiago.<br />
Tel:+56 2 25917000 - www.tremac.cl<br />
contacto@tremac.cl<br />
TREMAC Concepción<br />
Planta Concepción Ruta 160 km 18,5<br />
Camino Coronel - Concepción<br />
Tel:+56 41 2568172 - www.tremac.cl<br />
coronel@tremac.cl<br />
PLATAFORMAS<br />
VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />
HIDROMOBILE<br />
San Pablo 10200, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2750 2500<br />
ventas@hidromobile.cl<br />
www.hidromobile.cl<br />
JJS RENTAL<br />
Antonio Maceo 2787, Renca<br />
Tel: +56 2 2404 5395<br />
rvalderrama@jjsrental.cl<br />
www.jjsrental.cl<br />
KOMATSU ARRIENDA<br />
Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />
Tel: +56 2 2979 9200<br />
komatsu.arrienda@kcca.cl<br />
www.komatsuarrienda.cl<br />
MANIPULADORES<br />
VENTA PLATAFORMAS / ARRIENDO<br />
AHERN CHILE - XTREME<br />
Panamericana Norte 9040 Quilicura<br />
Santiago - Tel: +56 2 3222 0122<br />
info@ahernchile.cl<br />
www.ahernchile.cl<br />
ALO VENTAS - FARESIN<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 340<br />
ventas@aloventas.cl<br />
www.aloventas.cl<br />
www.ats.cl<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: 2 2964 3050<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
EMARESA<br />
Santa Adela 990, Maipú<br />
Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.emaresa.cl<br />
AFRON Plataformas<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 19434<br />
Lampa -Tel: +56 9 4285 6941<br />
anieto@afronsa.com<br />
www.afronsa.com<br />
MOTORMAN - DINGLI<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 6666<br />
jmguzman@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
ALO RENTAL<br />
Av. Pte. Eduardo Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura - Tel: +56 229 650 300<br />
contactosweb@alorental.cl<br />
www.alorental.cl<br />
FINNING CAT ARRIENDO<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura, Santiago<br />
Tel: +56 2 23778300<br />
www.finning.cl<br />
AHERN CHILE - SNORKEL<br />
Panamericana Norte 9040 Quilicura<br />
Santiago - Tel: +56 2 3222 0122<br />
info@ahernchile.cl<br />
www.ahernchile.cl<br />
NEOMAQ<br />
Américo Vespucio 2306 - El Cortijo<br />
Tel: +56 2 2 955 8468<br />
hugo.contesse@neomaq.cl<br />
www.neomaq.cl<br />
ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
El Juncal 350 Quilicura<br />
Tel: +56 2 2446 4612<br />
www.ats.cl<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
169 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
TORRES de ILUM<br />
LANZCO MAQUINARIAS<br />
Isabel Carrera 5919, Conchali<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl<br />
KOMATSU ARRIENDA<br />
Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />
Tel: +56 2 2979 9200<br />
komatsu.arrienda@kcca.cl<br />
www.komatsuarrienda.cl<br />
LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
San Martín de Porres N° 11001,<br />
Parque Industrial Puerta Sur,<br />
San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.leis.cl<br />
LUREYE CHILE<br />
Av. Lo Espejo 1300, Maipú.<br />
Tel: +56 2 28975000<br />
info@lureye.cl - arriendos@lureye.cl<br />
www.lureye.cl<br />
SIMMA<br />
San Eugenio 463, Ñuñoa.<br />
Tel: +56 2 2346 27 00<br />
simma@simma.cl<br />
www.simma.cl<br />
SK RENTAL<br />
Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />
Tel: +56 2 2837 3500<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.skrental.cl<br />
WACKER NEUSON CHILE<br />
El Rosal 5000, Huechuraba<br />
Tel: +56 2 2753 6700<br />
ventas@wackerneuson.com<br />
www.cl.wackerneuson.com<br />
MAQUINARIA<br />
PESADA<br />
RENTA EQUIP<br />
Isabel Carrera 5919, Conchali<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl - www.RentaEquip.cl<br />
RENTAL PATAGONIA<br />
Julio Buschmann 2497 – Osorno<br />
Av. Calera de Tango 1995 - Santiago<br />
Tel: +56 9 75308887<br />
ventas@rentalpatagonia.cl<br />
SK RENTAL<br />
Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />
Tel: +56 2 2837 3500<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.skrental.cl<br />
TREK RENTAL<br />
Av. Presidente Riesco 5711, Of.1604<br />
Las Condes - Tel: +56 2 320 35 240<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.trekrental.cl<br />
XCMG CHILE<br />
Los Coigües 750, Quilicura.<br />
Parque Industrial Aeropuerto.<br />
Tel: +56 2 27391323<br />
rental@xcmg.cl - www.xcmg.cl<br />
PERFORADORAS<br />
PLATAFORMAS<br />
ATLAS COPCO<br />
Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />
Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />
www.atlascopco.cl<br />
FURUKAWA CHILE<br />
Av. Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2565 5000<br />
info@frdchile.cl<br />
www.frdchile.cl<br />
SANDVIK<br />
Pdte Eduardo Frei Montalva 9990,<br />
Quilicura - Tel: +56 2 2676 0200<br />
SALFA<br />
Américo Vespucio 3270, Maipú, Sant.<br />
Tel: +56 2 2810 9000<br />
www.salfa.cl<br />
DIECI<br />
FIORI<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
PUTZMEISTER<br />
BEKA<br />
Av. Pdte. Eduardo Frei Montalva 6001,<br />
local 44, Centro Empresas El<br />
Cortijo,Conchalí Tel: +56 2 2840 6950<br />
www.beka.cl<br />
REED<br />
LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
San Martín de Porres N° 11001,<br />
Parque Industrial Puerta Sur,<br />
San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.leis.cl<br />
EMARESA<br />
Santa Adela 990, Maipú<br />
Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.emaresa.cl<br />
SCHWING<br />
HERRAMIENTAS<br />
BAOLI<br />
LINDE HIGH LIFT CHILE S.A.<br />
Avenida El Retiro 1251, Renca<br />
Tel: +56 2 2439 8100<br />
ventas@fullen.cl<br />
www.baoli.cl<br />
BT - RAYMOND<br />
ARRIMAQ<br />
Cno Santa Margarita 01870 puerta sur<br />
Tel: 600 381 5000<br />
marketing@arrimaq.com<br />
www.arrimaq.com<br />
CROWN<br />
ROYAL AMERICA<br />
Alcalde Guzmán 1391, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2484 8173<br />
www.royalamerica.com<br />
DOOSAN<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
HANGCHA<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
HYSTER - UTILEV<br />
ARRIENDO<br />
FINNING CAT ARRIENDO<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura, Santiago<br />
Tel: +56 2 23778300<br />
www.finning.cl<br />
GAW RENTAL TOTAL<br />
San Ignacio 601, Quilicura<br />
Tel: +56 226 161 391<br />
ventas@gaw.cl<br />
www.gaw.cl<br />
KOMATSU ARRIENDA<br />
Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />
Tel: +56 2 2979 9200<br />
komatsu.arrienda@kcca.cl<br />
www.komatsuarrienda.cl<br />
MQ ARRIENDOS<br />
Camino El Cerro 5090, Huechuraba<br />
Tel: +56 2 2738 6593<br />
contacto@mqarriendos.cl<br />
www.mqarriendos.cl<br />
RAICO RENTAL<br />
Panamericana Norte 18900 - Lampa<br />
Tel: +56 2 - 2592 3500<br />
info@raico.cl<br />
www.raico.cl<br />
www.mining.sandvik.com<br />
MAQUINARIA<br />
HORMIGÓN<br />
LANZCO MAQUINARIAS<br />
Isabel Carrera 5919, Conchali<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl<br />
SANTIAGO<br />
CIFA<br />
CARMIX<br />
MOTORMAN<br />
Av. Américo Vespucio 1383, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2435 6666<br />
jmguzman@motorman.cl<br />
www.motorman.cl<br />
SOCOMAQ<br />
Av. Américo Vespucio Norte 1391,<br />
Local 3, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2665 0836<br />
www.socomaq.com<br />
GRÚAS<br />
HORQUILLAS<br />
SANTIAGO<br />
AOLITE<br />
FULLEN<br />
Cañaveral 99, Quilicura<br />
Tel: +56 2 3222 0239<br />
ventas@fullen.cl<br />
www.fullen.cl<br />
AUSA<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />
Tel: 600 410 5000<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
TATTERSALL MAQUINARIAS<br />
Av. Américo Vespucio Nº 1365,<br />
Pudahuel. Tel: +56-2-2799 8000<br />
https://tattersall-maquinarias.cl<br />
HYUNDAI<br />
CLEMSA<br />
Camino Lo Sierra # 1299, Maipú.<br />
Tel: +56 2 2510 8100<br />
info@clemsa.cl<br />
www.clemsa.cl<br />
KOMATSU<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
170 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES<br />
GRÚAS<br />
HORQUILLAS<br />
SANTIAGO<br />
MANITOU<br />
SIGDOTEK<br />
Av. Pres. Eduardo Frei Montalva 4230<br />
Tel: 600 410 5000<br />
contacto@sigdotek.cl<br />
www.sigdotek.cl<br />
MAXIMAL<br />
RGO Ltda.<br />
Traslaviña 1981 - Pedro Aguirre Cerda<br />
Santiago - Tel: +56 2 2 563 6599<br />
contacto@rgo.cl<br />
www.rgo.cl<br />
LINDE<br />
LINDE HIGH LIFT CHILE S.A.<br />
Avenida El Retiro 1251, Renca<br />
Tel: +56 2 2439 8100<br />
repuestos@linde-hl.cl<br />
www.linde-hl.cl<br />
LIUGONG<br />
FULLEN<br />
Cañaveral 99, Quilicura<br />
Tel: +56 2 3222 0239<br />
ventas@fullen.cl<br />
www.fullen.cl<br />
STILL<br />
DERCOMAQ<br />
Américo Vespucio 1838 Quilicura.<br />
Tel:600 7861000<br />
clientes@dercomaq.cl<br />
www.dercomaq.cl<br />
TOYOTA<br />
SKC MAQUINARIAS<br />
Avenida Eduardo Frei Montalva (Ruta<br />
5 Norte) N°15.800, Lampa, Santiago.<br />
Tel: 600 600 0420<br />
www.skcmaquinarias.cl<br />
TCM<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
YALE<br />
GRÚAS PLUMA<br />
AMCO VEBA - ALÓ VENTAS<br />
Av. Edo. Frei Montalva 9800,<br />
Quilicura Tel: +56 2 29650 340<br />
ventas@aloventas.cl<br />
www.aloventas.cl<br />
EFFER - MAQSUR<br />
Regina Galvez 90, Nos, San Bernardo<br />
Tel: +56 2 2857 4384<br />
info@maqsur.cl<br />
www.maqsur.cl<br />
FASSI - IMERCHILE<br />
Barrón Vieyra Sitio 10A<br />
Tel: +56 2 2738 6993<br />
cmunoz@fassichile.cl<br />
www.fassichile.cl<br />
HIAB - CARGOTEC<br />
El Juncal 71, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2738 6993<br />
alejandro.zelpo@hiab.com<br />
www.cargotec.com<br />
PALFINGER - SIMMA<br />
San Eugenio 463, Ñuñoa.<br />
Tel: +56 2 2346 27 00<br />
simma@simma.cl<br />
www.simma.cl<br />
PM CHILE SpA<br />
Alcalde Guzmán 0121 - Quilicura<br />
Tel: +56 2 27630300<br />
info@pm-latinamerica.com<br />
www.pm-latinamerica.com<br />
COMPRESORES<br />
EMARESA<br />
Santa Adela 990, Maipú<br />
Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.emaresa.cl<br />
SANTIAGO<br />
EMASA - Generadores HYUNDAI<br />
Av. Irarrázaval 259 Ñuñoa<br />
Tel: +56 2 2520 31 00<br />
Contactos@emasa.cl<br />
www.emasa.cl<br />
LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
San Martín de Porres N° 11001,<br />
Parque Industrial Puerta Sur,<br />
San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.leis.cl<br />
SK RENTAL<br />
Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />
Tel: +56 2 2837 3500<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.skrental.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
GENERADORES<br />
EMARESA<br />
Santa Adela 990, Maipú<br />
Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.emaresa.cl<br />
EMASA - Generadores HYUNDAI<br />
Av. Irarrázaval 259 Ñuñoa<br />
Tel: +56 2 2520 31 00<br />
Contactos@emasa.cl<br />
www.emasa.cl<br />
JANSSEN<br />
Panamericana Norte 5353, Conchalí<br />
Tel: 2 2329 9044<br />
info@janssen.cl<br />
www.janssen.cl<br />
KOMATSU ARRIENDA<br />
Panamericana Norte KM 22 ½, Lampa<br />
Tel: +56 2 2979 9200<br />
komatsu.arrienda@kcca.cl<br />
www.komatsuarrienda.cl<br />
LANZCO MAQUINARIAS<br />
Isabel Carrera 5919, Conchali<br />
Tel: +56 22782 9200<br />
www.lanzco.cl<br />
SANTIAGO<br />
ATLAS COPCO<br />
Panamericana Nte 5001, Santiago,<br />
Conchalí - Tel: +56 2 2442 3600<br />
www.atlascopco.cl<br />
ATS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
El Juncal 350 Quilicura<br />
Tel: +56 2 2446 4612<br />
www.ats.cl<br />
DOOSAN BOBCAT CHILE S.A.<br />
Américo Vespucio 1151, Quilicura<br />
Tel: 2 2964 3050<br />
contacto-chile@doosan.com<br />
www.doosanbobcat.cl<br />
FINNING CAT ARRIENDO<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura, Santiago<br />
Tel: +56 2 23778300<br />
www.finning.cl<br />
LEIS <strong>Maquinaria</strong>s<br />
San Martín de Porres N° 11001,<br />
Parque Industrial Puerta Sur,<br />
San Bernardo - Tel: +56 2 2460 2000<br />
www.leis.cl<br />
SK RENTAL<br />
Panamericana Norte 15.800, Lampa<br />
Tel: +56 2 2837 3500<br />
contactanos@skrental.com<br />
www.skrental.cl<br />
REPUESTOS<br />
ALO PARTS - JLG - AMCO/VEBA<br />
Av. Edo. Frei Montalva 9800, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2965 0380<br />
ventas@aloparts.cl<br />
www.aloparts.cl<br />
DETROIT CHILE<br />
De Juras Reales 5250, Conchalí<br />
Tel: +56 2 2673 2532<br />
www.detroit.cl<br />
DIPERK - Perkins<br />
Av. Colorado #641, Quilicura<br />
Tel: +56 2 2620 3700<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
DIPERK Santiago Centro<br />
Av Lib. Bernardo O'Higgins 1896,<br />
Tel: +56 2 26884481<br />
diperk@diperk.cl<br />
www.diperk.cl<br />
DONALDSON FILTROS<br />
Av. Américo Vespucio 2680, Of. 63<br />
Conchalí - Tel: +56 2 2443 5157<br />
www.donaldson.com<br />
FINNING CAT REPUESTOS<br />
Avenida El Parque 1307, Pudahuel<br />
Tel: +56 2 2928 6000<br />
www.finning.com/CompraOnline<br />
FULL DIESEL Santiago<br />
Santa Elena 1357, Santiago<br />
Tel: +56 2 2428 9900<br />
+56 9 7659 9201<br />
www.fulldiesel.cl<br />
FULL DIESEL Concepción<br />
Janequeo N° 2205, Concepción<br />
Tel: +56 41 2291 0470<br />
+56 9 7659 9203<br />
www.fulldiesel.cl<br />
FULL DIESEL Antofagasta<br />
Liparita 196, Barrio Industrial<br />
Tel: +56 55 2564 200<br />
+56 9 5659 3813<br />
www.fulldiesel.cl<br />
FULL DIESEL Puerto Montt<br />
Circunvalación 268<br />
Tel: +56 65 231 3180<br />
+56 9 6208 2786<br />
www.fulldiesel.cl<br />
FULL DIESEL Temuco<br />
Claudio Vicuña 0870<br />
Tel: +56 45 291 0063<br />
+56 9 7659 9212<br />
www.fulldiesel.cl<br />
H-E PARTS Antofagasta<br />
Cobija 372 - Antofagasta<br />
Tel: +56 55 242 4400<br />
eperez@h-parts.cl<br />
www.h-eparts.cl<br />
Hidráulica RESTOCK<br />
Av. Brasil 81, Santiago<br />
Tel: +56 22696 4812<br />
ventas@hidraulicarestock.cl<br />
www.hidraulicarestock.cl<br />
YALE CHILE<br />
General Velásquez 10.400, Santiago<br />
Tel: +56 2 2345 0600<br />
info@yale.cl<br />
www.yale.cl<br />
AGEBE Hidráulica Industrial<br />
Av. Brasil 77, Santiago<br />
Tel: +56 2 26717516<br />
ventas@agebe.cl<br />
www.agebe.cl<br />
LUCAS DIESEL<br />
Panamericana Norte 5325, Conchalí<br />
Tel: +56 22 651 6000<br />
falvarez@lucasdiesel.cl<br />
www.lucasdiesel.cl<br />
171 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
GUÍA DE PROVEEDORES/REPUESTOS<br />
REPUESTOS<br />
H.M.V.<br />
Rodrigo de Araya N° 3636, Ñuñoa<br />
Tel: +56 2 2785 7299<br />
+56 9 88853098<br />
h.m.v.accesorios@gmail.com<br />
IMPLEMENTA SpA<br />
Carretera San Martin 8000 Bodega 15A<br />
- Quilicura - Tel: +56 2 2592 0535<br />
contacto@implementaspa.net<br />
www.implementaspa.net<br />
METALTEC<br />
Av. Brasil 93, Santiago.<br />
Tel: +56 9 2 2671 9651<br />
ventas@metaltecltda.cl<br />
www.metaltecltda.cl<br />
METALTEC Quilicura<br />
Cerro Los Condores 161,<br />
Loteo Portezuelo, Quilicura<br />
Tel: +56 9 2 2738 56 98<br />
quilicura@metaltecltda.cl<br />
METALTEC Antofagasta<br />
Cobija 323, Barrio Industrial<br />
Tel: +56 55 2899100<br />
ventasantofagasta@metaltecltda.cl<br />
www.metaltecltda.cl<br />
METALTEC Copiapó<br />
Panamericana Norte KM 811.5<br />
Plaza Comercio, Local 5, Copiapó.<br />
Tel: +56 9 2 2671 9651<br />
ventascopiapo@metaltecltda.cl<br />
METALTEC Rancagua<br />
Manuel Montt 0850, Rancagua.<br />
Tel: +56 72 2267930<br />
rancagua@metaltecltda.cl<br />
www.metaltecltda.cl<br />
METALTEC Puerto Montt<br />
Av. Presidente Ibañez 1018-B<br />
Tel: +56 65 2311473<br />
metaltecpuertomontt@tie.cl<br />
www.metaltecltda.cl<br />
SURAC<br />
Panamerica Norte 5281, Conchali<br />
Tel: +56 2 24146500<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Antofagasta<br />
Avda Industrial 8160, Antofagasta<br />
Tel: +56 55 223 2710<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Calama<br />
Av Alejandro Rodríguez 2553, Calama<br />
Tel: +56 2 24146532<br />
ventascalama@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Copiapó<br />
Panamericana Acceso Sur 425 Loc.B-2<br />
Tel: +56 2 2414 6559<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
ANUNCIE SU EMPRESA AQUI!<br />
TEL. +56 9 4177 5519<br />
info@mercadovial.cl<br />
SURAC Talca<br />
Dos Oriente 232, Talca<br />
Tel: +56 2 2414 6509<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Concepción<br />
Marco Polo 9038 Loc. D, Concepción<br />
Tel: +56 2 2414 6573<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Osorno<br />
AvAlcalde Rene Soriano Borquez 2225,<br />
Tel: +56 2 2414 6584<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SURAC Punta Arenas<br />
Av. Presidente Manuel Bulnes 0606<br />
Tel: +56 2 2414 6509<br />
info@surac.cl<br />
www.surac.cl<br />
SERVICIOS HIDRÁULICOS<br />
Av. Brasil 97, Santiago<br />
Tel: +56 2 2673 2532<br />
servhid@hotmail.com<br />
TALLERES HIDRÁULICOS<br />
Av. Brasil 133, Santiago<br />
Tel: +56 2 2673 2532<br />
t.hidraulicos@gmail.com<br />
NEUMÁTICOS<br />
GOODYEAR CHILE<br />
Sta Marta 595, Maipú<br />
Tel. 800 123 730<br />
www.goodyear.cl<br />
KALTIRE Santiago<br />
El Retiro 9301, Bodega 5, Galpón B<br />
Tel. +56 9 56789069<br />
Ismael_Carrasco@kaltire.com<br />
www.KalTireMining.com<br />
KALTIRE Antofagasta<br />
Héctor Gómez Cobo N°1010, Barrio<br />
Industrial, La Negra<br />
Tel. +56 9 56789069<br />
roberto_jimenez@kaltire.com<br />
KALTIRE Copiapó<br />
Ruta 5 Norte 3604, Modulo 1 Bodega<br />
6 Copiapó - Tel. +56 9 98895320<br />
Rodrigo_Astudillo@kaltire.com<br />
www.KalTireMining.com<br />
KALTIRE Calama<br />
Servicio Rodoviario Sur S/N, Sitio 44<br />
Calama - Tel. +56 55 2339849<br />
Jamir_Perez@kaltire.com<br />
www.KalTireMining.com<br />
KALTIRE Concepción<br />
Angol 436 – Edificio Milenium,<br />
Oficina 402, Concepción<br />
Tel. +56 41 22228456<br />
Jaime_Fuentes@kaltire.com<br />
MICHELIN CHILE<br />
Av. Luis Carrera 1131, Vitacura.<br />
Tel. +56 2 2640 5935 - 800 221 200<br />
www.michelin.cl<br />
NEUMAQ<br />
Caupolican 9450, Quilicura<br />
Tel. +56 2 23650390<br />
contacto@neumaq.com<br />
www.neumaq.cl<br />
NEUMAQ Antofagasta<br />
Av. Pedro Aguirre Cerda15700<br />
La Chimba - Tel. +56 2 23650390<br />
anexo 620 - contacto@neumaq.com<br />
www.neumaq.cl<br />
NEUMAQ Copiapó<br />
RUTA 5 NORTE 3604<br />
Tel. +56 2 23650390 anexo 605<br />
contacto@neumaq.com<br />
www.neumaq.cl<br />
NEUMAQ Puerto Montt<br />
Cno. Pargua Km. 1025 – Alto Bonito<br />
Tel. +56 2 23650390 anexo 619<br />
contacto@neumaq.com<br />
www.neumaq.cl<br />
NEUMAQ San Felipe<br />
RUTA CH 60 S/N - CRUCE 3 Esq.<br />
San Felipe - Tel. +56 2 23650390<br />
anexo 626 - contacto@neumaq.com<br />
www.neumaq.cl<br />
RED BARRERA Goodyear<br />
Ver sucursales en web<br />
Tel: +56 2 2596 2516<br />
viviana.gonzalez@redbarrera.cl<br />
www.redbarrera.cl<br />
VERIGA CHILE<br />
Av. Providencia 2653, Of. 404,<br />
Providencia - Tel: +56 2 3224 2537<br />
ventas@verigachile.cl<br />
www.verigachile.cl<br />
USADOS<br />
AQUIMAQ<br />
Panamericana Sur Km 26,5<br />
San Bernardo - Tel. +56 2 28577719<br />
jps.aquimaq@gmail.com<br />
www.aquimaq.cl<br />
BGL<br />
Panamericana Norte 16.700, Lampa<br />
Tel. +56 2 2377 2910<br />
www.bgl.cl<br />
COPAL<br />
Panamericana Norte Km23, Lampa<br />
Tel. +56 2 2733 1093<br />
soporte@copal.cl<br />
www.copal.cl<br />
COMERCIAL SP<br />
Av. Seminario 665, Ñuñoa<br />
Tel: +56 2 2635 3546<br />
gerencia@comercialsp.cl<br />
www.comercialsp.cl<br />
DORIS QUIROZ<br />
Gabriel Gonzalez Videla N° 873<br />
La Serena<br />
Tel. +56 9 82300706<br />
dorisg.quiroz@gmail.com<br />
DOSSIL<br />
San Pablo 2137, Santiago<br />
Tel. +56 2 2695 8420<br />
jsilva@dossil.cl<br />
www.dossil.cl<br />
EXPO MAQ<br />
Teniente Bergman 5085, Quinta Normal<br />
Tel. +56 2 2772 6414<br />
cesar@expomaq.cl<br />
www.expomaq.cl<br />
FAVAL - Camiones y <strong>Maquinaria</strong><br />
Panamericana Sur Km 27 S/N, S. Bern<br />
Tel. +56 228574508<br />
cfaure@faval.cl<br />
www.faval.cl<br />
FINNING USADOS<br />
Av. Eduardo Frei Montalva 8771,<br />
Quilicura - Tel. +56 2 2695 8420<br />
www.finningusados.com<br />
GRAN ANDES<br />
Ruta 5 Norte Km. 36,5 Huertos<br />
Familiares Nº551, Tiltil<br />
Tel. +56 2 28466763 7/ 9 99978923<br />
www.granandes.cl<br />
HERNANDEZ LTDA<br />
Calle Nueva 5319, Conchalí<br />
Tel. +56 2 226235348<br />
hernandeltda@gmail.com<br />
www.autohernandez.cl<br />
MAQSALE<br />
Panamericana Norte Km 19.501 Colina<br />
Tel. +569 84199559<br />
ventas@maqsale.cl<br />
www.maqsale.cl<br />
MAQSALE Coquimbo<br />
Panamericana Norte Km 458 Coquimbo<br />
Tel. +569 7353409<br />
ventas@maqsale.cl<br />
www.maqsale.cl<br />
REYESMAQ<br />
Pdte Eduardo Frei Montalva 17200,<br />
Lampa - Tel. +56 2 2738 7570<br />
raulreyes@reyesmaq.cl<br />
www.reyesmaq.cl<br />
RECMAQ LTDA<br />
Panamericana Norte 9590, Quilicura.<br />
Tel. +56-2 2 477 00 04<br />
contacto@recmaq.cl<br />
www.recmaq.cl<br />
SANTIAGO TRADER<br />
Cerro San Luis 9880, Quilicura<br />
Tel. +56-2 2 233 6494<br />
jorge.brahim@santiagotrader.cl<br />
www.santiagotrader.cl<br />
MACAL REMATES<br />
Abate Molina 77, Santiago<br />
Tel: +56 2 24880800<br />
www.macal.cl<br />
SAN ISIDRO REMATES<br />
Calle Pdte Eduardo Frei Montalva<br />
4019, Conchalí, Santiago<br />
Tel: +56 2 2624 7900<br />
www.rematesanisidro.cl<br />
CGR Remates<br />
Calle Villavicencio 361, 117, Santiago<br />
Tel: +56 2 2733 9400<br />
www.cgrchile.com<br />
REMATES<br />
172 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
MARKET SHARE CHILE<br />
CHILE 2016<br />
EXCAVADORAS<br />
MINICARGADORES<br />
PALAS RETRO<br />
24%<br />
22%<br />
42%<br />
29%<br />
13%<br />
29%<br />
17%<br />
15%<br />
13% 12%<br />
7%<br />
6%<br />
7%<br />
5% 5%<br />
KOMATSU CATERPILLAR HYUNDAI WACKER NEUSON DOOSAN<br />
BOBCAT CATERPILLAR NEW HOLLAND JOHN DEERE JCB<br />
CATERPILLAR JCB NEW HOLLAND JOHN DEERE KOMATSU<br />
PALAS CARGADORAS MOTONIVELADORAS BULLDOZERS<br />
25%<br />
50%<br />
41%<br />
33%<br />
13%<br />
12%<br />
26%<br />
7%<br />
6%<br />
16%<br />
3% 3%<br />
11%<br />
7%<br />
4%<br />
CATERPILLAR KOMATSU VOLVO SDLG SEM<br />
CATERPILLAR JOHN DEERE KOMATSU LIUGONG XCMG<br />
CATERPILLAR KOMATSU JOHN DEERE LIEBHERR SHANTUI<br />
MARKET SHARE<br />
en unidades 2016(*)<br />
(*)Fuente: estimación importaciones y solo equipos línea amarilla<br />
hp://www.infonecta.com<br />
CATERPILLAR<br />
KOMATSU<br />
JCB<br />
BOBCAT<br />
NEW HOLLAND<br />
JOHN DEERE<br />
HYUNDAI<br />
WACKER N.<br />
CASE<br />
LIUGONG<br />
VOLVO<br />
DOOSAN<br />
LIEBHERR<br />
SDLG<br />
XCMG<br />
HAMM<br />
BOMAG<br />
SEM<br />
AMMANN<br />
HIDROMEK<br />
3,48%<br />
2,4%<br />
2,37%<br />
2,26%<br />
1,81%<br />
1,63%<br />
1,57%<br />
1,39%<br />
1,36%<br />
1,11%<br />
0,9%<br />
0,7%<br />
0,52%<br />
5,98%<br />
5,53%<br />
6,33%<br />
8,38%<br />
8,14%<br />
13,43%<br />
25,13%<br />
SHARE EN U$D(*)<br />
NEW HOLLAND<br />
2,44%<br />
VOLVO<br />
2,40%<br />
HITACHI<br />
1,99%<br />
LIEBHERR<br />
2,52%<br />
SANDVIK<br />
2,99%<br />
HYUNDAI<br />
3,16%<br />
JOHN DEERE<br />
KOMATSU<br />
3,74%<br />
32,45%<br />
JCB<br />
4,03%<br />
CATERPILLAR<br />
29,76%<br />
173 - MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
EL EQUIPO DEL AÑO<br />
7<br />
Bobcat S450<br />
9<br />
Caterpillar 950H<br />
11<br />
Wacker<br />
Neuson 3503RD<br />
10<br />
CAT 416F2<br />
8<br />
CAT 140 M<br />
5<br />
Komatsu PC200<br />
3<br />
Vögele 1800-3<br />
BOMAG<br />
BW120AD-5 4<br />
6<br />
Manitou<br />
MTX-1030ST<br />
2 Komatsu<br />
D155AX-6<br />
DT<br />
JCB Major loader<br />
1953<br />
1<br />
KOMATSU 930E-4SE<br />
PF<br />
TEREX<br />
Titan<br />
174- MercadoVial.cl - Tel.(+569) 4177-5519 - info@mercadovial.cl
Por fin llegó!<br />
Retroexcavadora B730<br />
<br />
Para más información<br />
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www.doosanbobcat.cl/retro<br />
+56 229 643 050 / www.doosanbobcat.cl