Ministerio de Gobierno, Justicia y Trabajo

Hechos contra la
Propiedad
1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 1 2 6
Desorden 0 0 2 0 2 3 1 0 0 2 0 0 10
Patrullajes 2 2 0 0 2 1 1 0 1 0 4 5 18
Período desde 01/01/2017 hasta el 31/12/2017
Otros 6 6 5 4 9
Ministerio de Gobierno, Justicia, Seguridad y Trabajo
7 6 7 2 2 2 3 59
Hechos de Tránsito 28 28 19 29 23 36 15 17 20 10 30 37 292
Presencia Policial 58 62 98 74 85 43 44 60 56 22 56 71 729
Por persona/s
alcoholizada/s o bajo
los efectos de
estupefacientes
1 1 7 3 3 1 5 6 3 2 3 8 43
Estupefacientes 1 2 4 4 3 1 0 1 0 3 4 2 25
Incendio 6 1 2 0 0 4 3 3 1 0 0 3 23
TOTAL 103 103 137 114 127 96 75 95 83 41 100 131 1205
PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE MONITOREO URBANO DE FORMOSA:
El actual enfoque de la seguridad pública cuenta, mediante la instalación y monitoreo durante las 24hs de los 365 días del año,
con 60 cámaras instaladas en distintas áreas urbanas de la cuidad de Formosa (más 22 en la zona de la costanera Vuelta Fermoza),
con una herramienta de gestión de recursos y de organización preventiva de la más alta tecnología disponible. Con el constante
desarrollo urbano en virtud del progreso por el que atraviesa toda nuestra provincia, en menos de 2 años el área de cobertura de
esta estructura tecnológica se ha visto superada ampliamente y hoy requiere una actualización a fin de seguir cumpliendo de manera
efectiva con su valiosa labor.
RESPONSABILIDAD PRIMARIA:
DIRECCIÓN PROVINCIAL DE SEGURIDAD VIAL
Asistir al Ministerio en el diseño, propuesta e implementación de las políticas, planes, programas y proyectos relacionados con
la prevención en materia de seguridad vial, mediante la acción coordinada con otras áreas del Estado, en el marco de la seguridad
ciudadana.
EN LA PROVINCIA DE FORMOSA LA SEGURIDAD VIAL ES UNA POLÍTICA DE ESTADO
A partir del año 1.996, por medio del Decreto N° 1.056 se puso en funcionamiento el Consejo Provincial de Seguridad Vial,
abordando la temática de manera sistémica, e interinsititucional, convocando al trabajo articulado, integral e integrado a todas las
áreas que de manera directa intervienen en la Seguridad Vial, desarrollándose acciones en tres niveles de intervención: Prevención;
Control y Sanción; y Contingencia.
A su vez, es importante destacar que como consecuencia del desarrollo con inclusión que vive el pueblo formoseño, hoy se nos
presentan desafíos de una provincia transformada positivamente, posicionándonos frente a nuevos paradigmas.
El crecimiento exponencial del parque automotor y ciclomotor, sumado a la pavimentación de cientos de kilómetros de rutas,
avenidas y calles de las diferentes localidades del territorio provincial, se traducen en importantes Conquistas Sociales que demandan
adecuaciones y consideraciones afines a este nuevo escenario. En éste contexto, hace cuatro años, se incorporó al trabajo
planificado, integral e integrado, la Dirección Provincial de Seguridad Vial.
Para los Formoseños, la Seguridad Vial es un Valor Jurídico que se instituye en el marco del compendio normativo que regula el
tránsito y se constituye a través de la praxis que el entramado social en un tiempo, lugar y circunstancia, ejerce fácticamente cuando
hace uso de la vía pública, tanto sea por voluntad autónoma y/o por capacidad heterónoma que el Estado impone en el ejercicio de
sus facultades coercitivas y correctivas.
Como Política de Estado, la Seguridad Vial tiene el objetivo esencial de propender a la construcción del Bien Común, en todo lo
inherente a la preservación y el cuidado de la Vida Humana y en todos los aspectos de su salud, y de los bienes materiales, que se
exponen en el tránsito, además de promover la convivencia armónica de la comunidad que usa los espacios públicos y el fomento
de la movilidad ambientalmente sostenible.
1. FUNCIÓN DE LA DIRECCIÓN:
La Dirección Provincial de Seguridad Vial tiene como misión, la implementación, coordinación y asesoramiento para la
ejecución de acciones, que propendan a la disminución, hasta la mínima expresión posible, de los hechos viales en todo
el territorio provincial, haciendo especial énfasis en aquellos que por sus características desenlazan en pérdidas de vidas;
teniendo para ello una atenta consideración en la complejidad de las problemáticas que los producen, en sus variables más
relevantes y en la dinámica del proceso vial.
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