álbum 03
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álbum
FANZINE DE ARQUITECTURA
#CanalZoneBusStops
Condición actual de las paradas de
buses en la antigua Zona del Canal.
3
Diablo
8°58'10.0"N 79°34'06.3"W
Corozal
8°58’44.3”N 79°34’11.7”W
La Boca
8°56’51.0”N 79°33’50.1”W
Cárdenas
9°00’03.0”N 79°33’51.4”W
Cárdenas
8°59’57.0”N 79°34’07.0”W
Davis
9°17’29.9”N 79°54’10.7”W
Clayton
9°00’15.9”N 79°34’42.6”W
Clayton
9°00’13.5”N 79°33’45.6”W
Davis
9°16’54.3”N 79°54’31.1”W
Davis
9°17’00.4”N 79°54’38.5”W
Ancón
8°57’34.1”N 79°33’08.6”W
Modernistmo
Gestor: Héctor Ayarza | @ayarzah_
Encuentra más en https://czbs.tumblr.com/
En #canalzonebusstops en Instagram.
O escanea el c[odiga abajo para verlas en el mapa.
Si ves ejemplos, taguéalos con el hashtag.
@modernistmo
2020
¡Gracias!
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79°55’
COCO
SOLO
79°50’
9°20’
79°45’
79°4
COLÓN
CRISTÓBAL
ESPINAR
9°20’
80°00’
9°15’
9°10’
Bahía de
Limón
MARGARITA
DAVIS
Guardianas
de cientos de historias que han movido
los espíritus y los corazones de las personas que bajo
su cuidado han estado.
Las paradas de autobuses son elementos generadores de
espacio público. Son la primera cubierta luego de salir
de casa y la última antes de regresar. También han de
ser las primeras en entrar en contacto con el peatón que
se aventura a salir de su residencia y emprender el viaje
en transporte público colectivo al centro de la ciudad, y
viceversa. Esta cualidad las hace ser catalizadoras de la
convivencia colectiva de quienes las visitan.
Las que estamos acostumbradas a frecuentar hoy día en
Ciudad de Panamá casi que nos expulsan de su perímetro
cubierto, su techumbre transparente y sus incómodos
asientos nos deja desprovistos del confort que buscamos
quienes recorremos la ciudad a pie.
No siempre fue así, en otro tiempo la atención que se
prestaba al diseño de estos elementos en la Antigua Zona
del Canal es de mencionar.
Quienes -antes de esta locura de Pandemia |Junio, 2020|han
podido pasearse por los lugares poblados de la
“antigua zona” han podido observar que estos elementos
están dispuestos en el paisaje casi con un cuido quirúrgico,
no te das cuenta que ahí están hasta que el Metrobus
para en ella o estás caminando cerca.
Desde obras aparentemente extraterrestres en Cárdenas,
hasta respuestas más conservadoras y mínimas que sólo
resuelven la función y no reparan en la belleza, pero esta
actitud, paradójicamente, en sí misma es bella. En las
primeras, se va a experimentar mucho con la condición
plástica del hormigón, en las segundas, la producción en
masa de los materiales y de las mismas paradas prima y
la estética se convierte en una condición superflua.
Una vez más, la observación del territorio me ha traído
hasta aquí, comparto con el lector y lectora estas impresiones
visuales que representan sólo una ínfima muestra
del material que a lo largo de varios años he logrado
mapear en el territorio canalero.
P.D. Hasta el momento he mapeado 101 paradas en todo
el territorio de la antigua zonal del canal.
Junio, 2020
9°05’
#CanalZoneBusStops
80°05’ 80°00’
79°55’ 9°00’
79°50’
0’
79°35’
9°15’
79°30’
79°25’
9°10’
79°25’
9°05’
GAMBOA
9°00’
PARAÍSO
CLAYTON
COROZAL
79°30’
PANAMÁ
AMADOR
8°55’
HOWARD
Escala
0 1 3 5 8 10Km
79°45’
8°55’
79°40’
79°35’