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álbum 03

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álbum

FANZINE DE ARQUITECTURA

#CanalZoneBusStops

Condición actual de las paradas de

buses en la antigua Zona del Canal.

3


Diablo

8°58'10.0"N 79°34'06.3"W

Corozal

8°58’44.3”N 79°34’11.7”W


La Boca

8°56’51.0”N 79°33’50.1”W

Cárdenas

9°00’03.0”N 79°33’51.4”W


Cárdenas

8°59’57.0”N 79°34’07.0”W

Davis

9°17’29.9”N 79°54’10.7”W


Clayton

9°00’15.9”N 79°34’42.6”W


Clayton

9°00’13.5”N 79°33’45.6”W

Davis

9°16’54.3”N 79°54’31.1”W


Davis

9°17’00.4”N 79°54’38.5”W

Ancón

8°57’34.1”N 79°33’08.6”W


Modernistmo

Gestor: Héctor Ayarza | @ayarzah_

Encuentra más en https://czbs.tumblr.com/

En #canalzonebusstops en Instagram.

O escanea el c[odiga abajo para verlas en el mapa.

Si ves ejemplos, taguéalos con el hashtag.

@modernistmo

2020

¡Gracias!


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79°55’

COCO

SOLO

79°50’

9°20’

79°45’

79°4

COLÓN

CRISTÓBAL

ESPINAR

9°20’

80°00’

9°15’

9°10’

Bahía de

Limón

MARGARITA

DAVIS

Guardianas

de cientos de historias que han movido

los espíritus y los corazones de las personas que bajo

su cuidado han estado.

Las paradas de autobuses son elementos generadores de

espacio público. Son la primera cubierta luego de salir

de casa y la última antes de regresar. También han de

ser las primeras en entrar en contacto con el peatón que

se aventura a salir de su residencia y emprender el viaje

en transporte público colectivo al centro de la ciudad, y

viceversa. Esta cualidad las hace ser catalizadoras de la

convivencia colectiva de quienes las visitan.

Las que estamos acostumbradas a frecuentar hoy día en

Ciudad de Panamá casi que nos expulsan de su perímetro

cubierto, su techumbre transparente y sus incómodos

asientos nos deja desprovistos del confort que buscamos

quienes recorremos la ciudad a pie.

No siempre fue así, en otro tiempo la atención que se

prestaba al diseño de estos elementos en la Antigua Zona

del Canal es de mencionar.

Quienes -antes de esta locura de Pandemia |Junio, 2020|han

podido pasearse por los lugares poblados de la

“antigua zona” han podido observar que estos elementos

están dispuestos en el paisaje casi con un cuido quirúrgico,

no te das cuenta que ahí están hasta que el Metrobus

para en ella o estás caminando cerca.

Desde obras aparentemente extraterrestres en Cárdenas,

hasta respuestas más conservadoras y mínimas que sólo

resuelven la función y no reparan en la belleza, pero esta

actitud, paradójicamente, en sí misma es bella. En las

primeras, se va a experimentar mucho con la condición

plástica del hormigón, en las segundas, la producción en

masa de los materiales y de las mismas paradas prima y

la estética se convierte en una condición superflua.

Una vez más, la observación del territorio me ha traído

hasta aquí, comparto con el lector y lectora estas impresiones

visuales que representan sólo una ínfima muestra

del material que a lo largo de varios años he logrado

mapear en el territorio canalero.

P.D. Hasta el momento he mapeado 101 paradas en todo

el territorio de la antigua zonal del canal.

Junio, 2020

9°05’

#CanalZoneBusStops

80°05’ 80°00’

79°55’ 9°00’

79°50’


0’

79°35’

9°15’

79°30’

79°25’

9°10’

79°25’

9°05’

GAMBOA

9°00’

PARAÍSO

CLAYTON

COROZAL

79°30’

PANAMÁ

AMADOR

8°55’

HOWARD

Escala

0 1 3 5 8 10Km

79°45’

8°55’

79°40’

79°35’

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