22.06.2022 Views

02. EETT - Mov de tierras - Manuel Olguin

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PROYECTO “VÍAS NUEVAS DE LIMA”

0057

CONCEDENTE: CONCESIONARIO: CONSTRUCTOR: PROYECTISTA:

Municipalidad

Metropolitana de Lima

Gerencia de la Promoción de

la Inversión Privada

• 12620020 CONFORMACIÓN DE SUBRASANTE

DESCRIPCIÓN

Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de subrasante y la correspondiente

eliminación del material excedente en sectores de construcción de pavimento nuevo en zonas de corte.

Consiste en el escarificado por debajo del nivel de subrasante, perfilado y compactado, de modo que

se obtenga una superficie uniforme y lista para recibir las capas del pavimento. No se aplica el

presente procedimiento para los trabajos de rehabilitación de pavimento.

REFERENCIAS NORMATIVAS

Sección 202 “Excavación para explanaciones” de las Especificaciones Técnicas Generales para

Construcción EG-2013.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

El escarificado en las zonas de corte, se realizará hasta una profundidad de 15 cm por debajo del nivel

de subrasante de replanteo, y se procederá a eliminar las piedra mayores de 3” de diámetro previo a la

conformación (riego y batido), perfilado y compactado.

SISTEMA DE CONTROL

Se controlará que los niveles de la subrasante perfilada y compactada en la etapa de construcción del

proyecto estén de acuerdo a lo especificado en los planos del proyecto. Asimismo se deberá verificar

la uniformidad del contenido de humedad del suelo, a todo lo largo y ancho de la plataforma,

efectuándose controles de laboratorio en forma conjunta con los ensayos de compactación.

El Concesionario suministrara y usara las plantillas, para el control de anchos y cotas. La cota de

cualquier punto de la subrasante perfilada no deberá variar en más de 10 mm con respecto a la cota de

replanteo aprobada.

La compactación de la subrasante, se verificará de acuerdo con los siguientes criterios:

ESTUDIO DEFINITIVO DE INGENIERÍA

PASO A DESNIVEL MANUEL OLGUIN Y EL DERBY

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!