High Cycling magazine - Especial Vuelta a España 2022

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ESPECIAL VUELTA A ESPAÑA 2022

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COLUMNAS|4
EQUIPOS|8
RECORRIDO|42
EPÍLOGO|72
VALVERDE|73
FOTO DE PORTADA: SIROTTI
F: PHOTOGOMEZSPORT

Jorge
MATESANZ
«El nuevo renacer del
ciclismo español»
F: Sirotti
S
ólo se oye hablar de la dupla de jóvenes de
oro. Es legítimo, son los dos corredores a los
que se ha estado esperando durante años.
Recuerdo únicamente las irrupciones de Valverde,
Chava Jiménez y Alberto Contador a esa altura.
Ya como sean capaces de lograr algo en esta
Vuelta, se cae el estadio. Ese puede ser su mayor
enemigo irónicamente.
Carlos Rodríguez parece más maduro que Juan Ayuso.
Están en escuadras muy diferentes y viviendo un
desarrollo muy dispar. Juan Ayuso
está siendo llevado entre algodones,
sin trabajar más de la cuenta
por nada más que su propia evolución.
No ha llegado a la veintena y
su espíritu, en palabras del propio
‘Matxin’ debe ser de ganador, de
acostumbrarse a tener el carácter
del campeón, de ir a ganar, de no
quedarse con las ganas.
Por su parte, Carlos se ha incorporado
este 2022 al equipo Ineos de
pleno. Ya es tratado como uno más
en el escalafón y cuando tiene que
trabajar para sus líderes, lo hace y
punto. Cuando tiene ocasión de brillar,
lo intenta y ha ido dando sus
frutos. Ser capaz de ganar el Campeonato
de España, una etapa en
la Itzulia y de estar entre los mejores
en la Vuelta a Burgos sin síntomas inequívocos de
que hay madera y que de está ya en una esfera próxima
a esos candidatos al podio de la grande en la
que está a punto de debutar. Su falta de experiencia
en los esfuerzos a tres semanas vista es el único
‘pero’ que se le puede poner, si es que hay que buscarle
alguno.
«Lo extraordinario lo es
por no ser común, como
lo fueron los Alpes de
2011 con Contador»
«El menú podría ser interesante
los doce primeros
días si los artistas
así lo quieren»
«Por el espectador, esperemos
que el duelo
esloveno mantenga
cierta igualdad»
Sin embargo, observo algo que me gusta aún más.
La presión, los titulares, el interés está transitando
hacia estos dos ciclistas que se desarrollan además
en conjuntos punteros del ciclismo de élite. Pero cero
atención están recibiendo otros jóvenes que están
en un estado de forma superlativo y que van a ser
tan o más importantes que Ayuso y Rodríguez a medio
y largo plazo. Esa clase media que ha perdido el
ciclismo español está en sus manos, y en este caso
hay que señalar a un equipo que será responsable
de todo ello: Kern-Pharma.
La estructura navarra trabaja a largo
plazo e incluye en la Vuelta a varios
de sus jóvenes más prometedores.
Además de los evidentes casos
de Raúl García Pierna, Roger Adriá
o Igor Arrieta, que se marcha a debutar
como jefe de filas en el Tour
de l’Avenir y no será seleccionado
en la Vuelta, hay otros ciclistas de
los que poco se habla y que tienen
una pinta estupenda. Veremos a
Urko Berrade, al nivel del prometedor
Santiago Buitrago, una de las
grandes promesas colombianas.
Pau Miquel, otro joven valor al que
habrá que seguir. Este 2022 está
suponiendo un año de descubrimiento
de la máxima categoría en
pruebas como Romandía, Lieja o
San Sebastián. Hay ciclista. Al igual
que en Galván y Parra, que también saltan al ruedo.
Pero no sólo es cuestión del Kern. Euskaltel alinea a
Mikel Azparren y Carlos Canal, por ejemplo, con un
futuro magnífico ante sus ojos. El adiós de Valverde
supone irónicamente un nuevo comienzo. El ocaso
que da lugar al renacer de un nuevo día.

Sergio Fdez.
YUSTOS
«La Vuelta
de los jóvenes»
E
s evidente que el ciclismo está cambiando
y que cada vez es más precoz, son muchos
los jóvenes corredores que están llamando
a la puerta del éxito desde muy pronto,
y gran cantidad de estos nombres estarán presentes
en La Vuelta, pero no con el objetivo de ser invitados
especiales de la carrera si no de
pisar directamente el acelerador
en primera persona.
Tenemos hasta diecinueve corredores
en la línea de salida que no
han cumplido los veintitrés años…
¡veintitrés! Pero es que entre estos
nombres tenemos algunos destacados,
como Santiago Buitrago,
Remco Evenepoel, Maxim Van Gils,
Thymen Arensman, Illan Van Wilder,
Henri Vandenabeele, Luke Plapp,
Antonio Tiberi, Carlos Rodriguez
o Juan Ayuso, corredores que pueden
sobresalir desde el primer momento
y sobre los que estarán puestas
todas las miradas, especialmente
en el caso de los dos últimos
corredores que vienen llamando
a la puerta de la alegría nacional.
Podemos decir que los jóvenes serán protagonistas
en la carrera, podemos decir que serán los grandes
alicientes de la misma, y podemos incluso decir que
La Vuelta vuelve a marcar tendencia en un ciclismo
al alza entre los corredores más cadetes.
«Al menos serán diecinueve
ciclistas que no
hayan cumplido aún los
veintitrés años»
«Podemos decir que varios
de ellos serán los
grandes alicientes de la
carrera»
«No es necesario exigir
a corredores de tan corta
edad, pese a que el talento
traiga resultados»
Son muchos los ingredientes que tiene la carrera española
en esta edición, pero tener a una cantidad tan
grande de jóvenes promesas, algunas de ellas realidad,
peleando por los puestos de honor en la carrera
y la lucha de etapas, aparenta apasionante.
Eso sí, no me olvidaré de decir que no es necesario
correr ni exigir a corredores tan
jóvenes, pese a que su talento a-
compañe a los resultados. La presión
nunca es buena y los resultados
llegarán sin necesidad de esperarlos
por encima de cualquier
posibilidad, dicho esto, no será una
decepción que cualquiera de estos,
la gran mayoría debutantes, no acaben
la carrera o tengan que bajar
el listón por culpa del paso de los
días, aunque evidentemente apasione
pensar lo que pueden llegar a
hacer.
Previa de cada etapa
A
ntes
de cada etapa, no puedes
perderte las previas de Sergio
Fernández Yustos con toda la
información sobre lo que te vas
a encontrar, el pronóstico, el tiempo,
los ciclistas a los que prestar atención
y mucho más.
>Cada día, en high-cycling.com<
F: ASO

Equipos y
todos los favoritos
Sergio Fdez. Yustos @sergioyustos_
F: PHOTOGOMEZSPORT

BORA
HANSGROHE
Matteo FABBRO
Wilco KELDERMAN
Sam BENNETT
Danny VAN POPPEL
Jonas KOCH
Ryan MULLEN
SERGIO
HIGUITA
MONTAÑA 8
LLANO 7
CRONO 6
COLINAS 8
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 7
U
no de los grandes bloques que nos encontraremos
en la línea de salida de la carrera
española, con el reciente ganador del
Giro, Jai Hindley, en busca del doblete
esta temporada, en un recorrido que se le puede
adaptar bastante bien. Wilco Kelderman y Sergio Higuita
serán los encargados de comandar en segunda
fila el equipo, veremos qué papel pueden jugar
aunque no descarto que la carrera pueda poner a
alguno de los dos más galones, en especial al colombiano.
Parten también con un sprinter sólido como
Sam Bennett para pelear por los triunfos parciales,
bien acompañado por Danny Van Poppel como último
hombre, además de Ryan Mullen y Jonas Koch.
Cierran el equipo con Matteo Fabbro, que tendrá que
ser hombre para todo, un corredor con talento para
la escalada.
F: RCS
JAI
HINDLEY
MONTAÑA 9
LLANO 7
CRONO 6
COLINAS 9
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 8
El corredor australiano viene de ganar el
Giro de Italia y eso hace que llegue a la carrera
con un plus de motivación y con la sensación
de que puede pelear por la victoria
final. A su favor cuenta el recorrido con muchas
llegadas uni puerto, aunque la existencia
de tantas jornadas que podrían romperse
en cualquier momento puede ser clave para
que pierda la general en cualquier despiste.
F: ASO

JUMBO
VISMA
Edoardo AFFINI
Sam OOMEN
Robert GESINK
Mike TEUNISSEN
Chris HARPER
Rohan DENNIS
E
quipo potente, como suelen acostumbrarnos
las abejas, con el que acuden a la ronda
española, eso sí, con muchas dudas
en torno al estado de forma físico que
pueda mostrar su hombre para la general,
MONTAÑA
Primoz Roglic. Junto al esloveno Sepp Kuss en primera
persona, junto a Sam Oomen y Robert Gesink
serán los encargados de salvaguardar las espaldas
de su líder en las jornadas más duras, siempre con
ayuda de Chris Harper y sobre todo Rohan Dennis,
el cual puede jugar un papel trascendental en el devenir
del equipo, pues su perfil es perfecto para el
recorrido que plantea la carrera. Cierran el equipo
Mike Teunissen y Edoardo Affini, que además de trabajar
en el llano podrían buscar sus opciones tanto
en fuga como en llegadas algo selectivas el holandés
y contrarrelojes el italiano.
SEPP
KUSS
8
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 8
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 7
F: RCS
PRIMOZ
ROGLIC
MONTAÑA 9
LLANO 9
CRONO 8
COLINAS 9
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 9
Viene con dudas tras los problemas que le
ocasionaron las caídas del Tour de Francia,
había posibilidades de que no apareciese en
la línea de salida, pero finalmente ha hecho
un esfuerzo para estar y seguro pelear por
el rojo. A priori las primeras jornadas se le
podrían atragantar, pero si pasa con vida la
primera semana las cosas se le podrían ir
poniendo rápido de cara para pelear por un
triunfo más en la general de la ronda española.
F: PHOTOGOMEZ

COFIDIS
TEAM
Rubén FERNÁNDEZ
Rémy ROCHAS
Davide CIMOLAI
Thomas CHAMPION
José HERRADA
Davide VILLELLA
Bryan COQUARD
AG2R
CITROEN
Clement CHAMPOUSSIN
Dorian GODON
Haakko HÄNNINEN
Bob JUNGELS
Nans PETERS
Nicolas PRODHOMME
Andrea VENDRAME
S
in un gran corredor para la general,
los franceses acuden con un gran bloque
para buscar triunfos parciales, con
corredores como Jesús Herrada, Davide
Villella o Rubén Fernández que pueden
filtrarse en gran cantidad de fugas y moverse bien
en prácticamente cualquier escenario. Hay ganas de
ver a Remy Rochas, pequeño corredor francés con
gran talento para la escalada, que podría aprovechar
la falta de líder para buscar sus opciones en la alta
montaña e incluso tantear hasta dónde puede llegar.
Por otro lado Bryan Coquard buscará la victoria en
llegadas para hombres rápidos, ayudado de Thomas
Champion y su último hombre, Davide Cimolai. Cierra
el equipo José Herrada que también buscará presencia
en carrera desde la fuga, además de trabajar
para el equipo.
L
os franceses vuelven a la carga con Ben
O’Connor, que buscará tener más suerte
que en el pasado Tour de Francia para
poder demostrar el talento que tiene
durante tres semanas. Un corredor
que podría ser una de las grandes sorpresas en la
general de la carrera. Junto a él, Bob Jungels se encargará
de dar consistencia al bloque y buscar triunfos
parciales, además de poder hacer una buena general
de manera indirecta como ya paso en el Tour de
Francia. Además de ellos, el bloque con el que acuden
cuenta con gran cantidad de caza etapas como
Nans Peters, Dorian Godon o Andrea Vendrame, tres
corredores capaces de pasar la media montaña y rematar
en pequeños grupos. Clement Champoussin
será otro de los grandes nombres de la escuadra, un
corredor con muchísima capacidad en casi cualquier
terreno. Cierran los jóvenes Jaakko Hanninen, que
empieza a mostrar su talento y Nicolas Prodhomme,
que ya hizo un gran Giro.
F: UNIPUBLIC
F: ASO / BALLET
JESÚS
HERRADA
MONTAÑA 7
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 7
Ben
O’CONNOR
MONTAÑA 8
LLANO 7
CRONO 6
COLINAS 8
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 8

ISRAEL
PREMIER TECH
Daryl IMPEY
Itamar EINHORN
Carl Fredrick HAGEN
Alessandro DE MARCHI
Omer GOLDSTEIN
Patrick BEVIN
E
l equipo Israelí viene con mucha necesidad
de conseguir puntos en la carrera
española y eso se puede observar en
el bloque con el que acuden, donde
Michael Woods debería ser el hombre
MONTAÑA
elegido para pelear por un gran puesto en la general.
Junto a él, Chris Froome buscará seguir dando pasos
hacía adelante tras mostrarse algo más competitivo
en el Tour de Francia, veremos que papel juega el
británico. Junto a ellos, Alessandro De Marchi, Daryl
Impey y Patrick Bevin parecen apuestas seguras en
la pelea por los triunfos parciales, corredores con
capacidad para filtrarse, pasar la media montaña y
rematar, algo parecido a Carl Fredrik Hagen, quien
jugará este papel en la alta montaña. Cierran este
bloque con dos corredores de casa: Omer Goldstein
e Itamar Enhorn, que buscará meterse en las llegadas
rápidas.
CHRIS
FROOME
7
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 10
GLOBAL 7
F: RCS
MICHAEL
WOODS
MONTAÑA 7
LLANO 7
CRONO 5
COLINAS 9
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 8
El canadiense no es el corredor más fiable
cuando hablamos de general, pero parece
que le tiene cogida la medida a La Vuelta,
donde debería dar el do de pecho durante
los veintiún días e intentar acabar lo más
adelante posible. Un corredor al que se le
adapta bastante bien el recorrido y puede
hacer un buen papel, superando incluso el
7º puesto obtenido en la temporada 2017.
F: ASO

LOTTO
SOUDAL
Cedric BEULLENS
Filippo CONCA
Steff CRASS
Jarrad DRIZNERS
Kamil MALECKI
Harry SWEENY
Maxim VAN GILS
WANTY
INTERMARCHÉ
Jan HIRT
Julius JOHANSEN
Domenico POZZOVIVO
Gerben THIJSSEN
Jan BAKELANTS
Boy VAN POPPEL
Rein TAARAMAE
D
e nuevo los belgas vuelven a una Gran
Vuelta sin un hombre que pueda pelear
por un gran puesto en la general, pero
con la esperanza de que Steff Crass
pueda dar el callo en la montaña y
aguantar veintiún días entre los grandes nombres
de la carrera, además de contar con la presencia de
Thomas de Gendt, que buscará de nuevo el triunfo.
Junto a ellos parten con un bloque joven y con corredores
muy interesantes como Filippo Conca, Maxim
Van Gils y Harry Sweeny, que muestran un gran golpe
de pedal y podrían ser notas muy positivas en la
carrera. Cedri Beullens, Kamil Malecki y Jarrad Drizners
buscarán también protagonismo en la carrera
y quién sabe si colarse en algún sprint tras no llevar
ningún líder para las volatas.
U
no de los grandes equipos de la temporada
en cuanto a resultados se refiere
acude a La Vuelta con el objetivo de conseguir
top10 en las tres Grandes Vueltas durante
esta temporada, una labor encomendada
al trío de oro formado por Domenico Pozzovivo,
Jan Hirt y Louis Meintjes, tres corredores fiables en
tres semanas y que, además, suelen ir a más con el
paso de la carrera, casi nada. Aunque sea difícil quedarse
con uno de los tres como líder único, las miradas
apuntan a Louis Meintjes, que además de llevar
un gran año es el único con contrato en el equipo
para 2023. No nos podemos olvidar evidentemente
de Rein Taaramae, que a su manera y desde la fuga
también buscará tener un papel importante durante
la carrera. Junto a ellos, el equipo cuenta con Gerben
Thijssen, que podría ser una de las grandes sorpresas
en los sprints de la carrera, acompañado por
Boy van Poppel como lanzador de lujo. Por último,
Jan Bakelants puede tener mucha presencia en las
fugas y Julius Johansen tendrá un papel de currante,
además de ganar experiencia en su primera GT.
F: ASO
F: RCS
THOMAS
DE GENDT
MONTAÑA 7
LLANO 7
CRONO 7
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 7
LOUIS
MEINTJES
MONTAÑA 7
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 7

INEOS
GRENADIERS
Tao GEOGHEGAN HART
Dylan VAN BAARLE
Luke PLAPP
Ben TURNER
Ethan HAYTER
Pavel SIVAKOV
L
os británicos son, desde luego, una de las
referencias de la carrera tanto por bloque
como por nombres de manera individual.
A priori el ecuatoriano Richard Carapaz
acude liderando el bloque, pero no tendremos
que olvidarnos de Carlos Rodríguez y Pavel Si-
MONTAÑA
vakov para este papel, dos corredores que podrían
coger el relevo en el caso de que Richard no muestre
la consistencia a la que nos tiene acostumbrados,
esté en buen estado de forma o no. Junto a ellos,
Ethan Hayter es una de las grandes noticias de la
carrera, debutando en las Grandes Vueltas y con la
sensación de que puede pelear por varios triunfos
parciales, similar a lo que pueden hacer Luke Plapp o
Ben Turner, con otro papel evidentemente, pero con
esa juventud a punto de explotar que tantas ganas
nos da de verlos en acción. Cierran el equipo dos
súper clases como Tao Geoghegan Hart y Dylan van
Baarle, que deberían estar a las órdenes del equipo
cada uno en su terreno, además de poder buscar sus
opciones en alguna jornada.
CARLOS
RODRÍGUEZ
F: BU5COMUNICA
7
LLANO 6
CRONO 7
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 7
F: RCS
RICHARD
CARAPAZ
MONTAÑA 9
LLANO 7
CRONO 6
COLINAS 8
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 8
El ecuatoriano es uno de los corredores más regulares
y persistentes del pelotón, pese a que el
estado de forma y la trayectoria de esta temporada
no nos permitan soñar muy en grande con
él. Pese a que esto es a priori, una de las balas
más seguras en la pelea por el pódium y si el
equipo lo arropa de principio a fin, podría incluso
pelear por el triunfo final de la ronda española.
En su contra juega el no saber dónde correrá el
año que viene, veremos si influye o no en las
decisiones técnicas.
F: PHOTOGOMEZ

TEAM
MOVISTAR
Carlos VERONA
Nelson OLIVEIRA
José Joaquín ROJAS
Mathias NORDSGAARD
Gregor MÜHLBERGER
Lluis MAS
L
os telefónicos vienen con la necesidad de
hacer una gran carrera, sin posibilidad de
error, liderados de nuevo por Enric Mas
y con Alejandro Valverde comandando
las operaciones ante su última Vuelta.
MONTAÑA
Junto a estos dos hombres, Carlos Verona tendrá de
nuevo un papel trascendental en el bloque, siendo
clave en las etapas de montaña y en la búsqueda de
triunfos a nivel individual. Un corredor por cierto que
también podría hacer buena general casi sin querer.
Junto a ellos, corredores de equipo como José
Joaquin Rojas, Nelson Oliveira, Lluis Mas o Mathias
Noorsgaard, que junto a Gregor Mühlberger parecen
los dos corredores más completos en este apartado.
El bloque tiene talento y capacidad de pelear por
todo, siempre con la duda de la versión que pueda
mostrar Enric Mas.
ALEJANDRO
VALVERDE
7
LLANO 7
CRONO 6
COLINAS 9
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 10
GLOBAL 8
ENRIC
MAS
MONTAÑA 8
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 2
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 7
El corredor español cerró el Tour de Francia con
un claro bloqueo en el descenso y retirándose
de la carrera por COVID, un corredor que ha tenido
que trabajar mucho y muy bien para poder
haberle dado la vuelta a esa situación. Es difícil
aventurarse sobre el papel que pueda jugar,
pero para el equipo es totalmente necesario que
pueda estar metido en carrera de principio a fin.
Nuestras dudas quedarán resueltas rápido y si
ese bloqueo sigue existiendo, el turno sería de
nuevo (una vez más) para Alejandro Valverde.
F: PHOTOGOMEZ

QUICK
STEP
Pieter SERRY
Remi CAVAGNA
Dries DEVENYNS
Fausto MASNADA
Illan VAN WILDER
Louis VERBAEKE
L
os chicos de Lefevre acuden con un
equipazo, en mayúsculas, a la ronda
española. Liderados por Remco Evenepoel
que tras un temporadón acude a
La Vuelta para intentar asaltar la general,
MONTAÑA
mucho más maduro que cuando intentó el Giro de
Italia. Podría tener un papel clave en la carrera. Junto
a él la presencia de Julian Alaphillipe trasmite tranquilidad
de cara a la pelea por etapas y la presen-
cia en carrera. Pero las cosas no quedan ahí, pues
Ilian Van Wilder, Fausto Masnada y Remi Cavagna
se encargarán de buscar triunfos de etapa durante
veintiún jornadas, teniendo capacidad para filtrarse
en diferentes escenarios. Cierran el bloque con Louis
Vervaeke, Dries Devenyns y Pieter Serry, que además
de tener que trabajar para el bloque, tienen calidad
de sobra para buscar sus opciones de manera
individual.
JULIAN
ALAPHILIPPE
6
LLANO 8
CRONO 7
COLINAS 10
DESCENSO 9
EXPERIENCIA 9
GLOBAL 9
F: RCS
REMCO
EVENEPOEL
MONTAÑA 8
LLANO 9
CRONO 9
COLINAS 8
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 9
Su paso hacía atrás en la pelea por las Grandes
Vueltas y su gran temporada nos hacen pensar
que ha crecido en la dirección indicada, acudiendo
a La Vuelta sin ninguna presión tras el año
que ha realizado. Esto nos obliga a tenerlo muy
en cuenta para la pelea por el rojo, ante un recorrido
que se le adapta bastante bien y donde
podría tener sus opciones si pasa las grandes
etapas de montaña, casi inexistentes. Si falla, no
será ninguna decepción.
F: ASO

FDJ
GROUPAMA
Sébastien REICHENBACH
Fabian LIENHARD
Jake STEWART
Bruno ARMIRAIL
Quentin PASCHER
Miles SCOTSON
Rudy MOLARD
BIKE
EXCHANGE
Luke DURBRIDGE
Michael HEPBURN
Lawson CRADDOCK
Lucas HAMILTON
Callum SCOTSON
Kaden GROVES
Kelland O’BRIEN
E
l equipo francés acude con un bloque bas
tante potente a la ronda española tras la
incorporación a última hora de Thibaut
Pinot, que podría hacer un gran papel
en la carrera española tras su irregular
Tour de Francia post-COVID. Junto a él, Quentin Pacher
puede ser un corredor muy interesante en este
recorrido, con capacidad para hacer incluso una buena
general desde las fugas. Algo parecido a lo que
pueden hacer tanto Rudy Molard como Bruno Armiraill
y Sebatien Reichenbach, tres corredores que
vienen en un estado de forma espectacular, pasan
bien la montaña y tienen capacidad para filtrarse en
fugas. Junto a ellos el bloque se consolida en el nivel
medio, teniendo la capacidad de sacar mucho partido
a esta carrera. Por último acuden Fabian Lienhard,
que podría tener su oportunidad en algún sprint reducido
o fuga abierta y Jake Steward, un corredor con
gran capacidad para rodar, pasar pequeñas cotas y
rematar en grupos, el británico puede ser una de las
grandes sorpresas de la carrera. Cierran con Miles
Scotson, quien tendrá que ser el chico para todo.
L
os australianos acuden con un equipo
bastante interesante, liderado por Simon
Yates, que pese a ser un corredor terriblemente
irregular ya sabe lo que es
ganar la general de La Vuelta. Junto a
él estará Lucas Hamilton, que tendrá que jugar un
papel clave en la montaña, pues más allá del aussie,
no hay otro corredor que pueda llegar muy lejos
en jornadas duras salvo en días de inspiración de
Luke Durbridge, Michael Hepburn o Lawson Craddock
que pese a ser buenos rodadores e incluso
pueden pasar algo la montaña no son fiables en los
grandes días… importantes eso si en el crono inicial
y las jornadas más llanas. Por otro lado, contamos
con Kaden Groves, que tratará de levantar los brazos
en las jornadas al sprint, pudiendo ser una de las
sorpresas positivas de las volatas. Por último, tanto
Callum Scotson como Kelland O’Brien podrían ser
dos de la sorpresas de la ronda española, corredores
aún por descubrir para el gran público pese a no ser
excesivamente jóvenes.
F: RCS
F: RCS
F: ASO
THIBAUT
PINOT
MONTAÑA 8
LLANO 7
CRONO 8
COLINAS 9
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 8
SIMON
YATES
MONTAÑA 9
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 9
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 8

UAE
EMIRATES
Pascal ACKERMANN
Juan AYUSO
Juan Sebastián MOLANO
Ivo OLIVEIRA
Jan POLANC
Marc SOLER
E
l equipo referencia en muchas carreras
acude a la ronda española sin tener al
gran favorito en sus filas, pero con un
bloque que puede funcionar muy bien y
con opciones a todo. Liderados por el
MONTAÑA
luso Joao Almeida, que ya ha demostrado ser eficaz
en tres semanas. Junto a él, acuden Marc Soler y
Brandon McNulty. El americano lleva todo el año brillando
y viene con ganas de pisar fuerte pudiendo
ser una de las grandes notas de la carrera, mientras
que Marc Soler buscará tener protagonismo, vere-
mos hasta dónde llega. Por otro lado, la presencia de
Juan Ayuso es emocionante, el español debuta muy
joven en La Vuelta y cualquier cosa será bienvenida,
puede aspirar a mucho, pero sin presión a nada.
Por último, el equipo también peleará las jornadas al
sprint con Pascal Ackerman, que intentará levantar
brazos bajo la atenta mirada de Sebastián Molano,
que podría pasar a la acción si el alemán no funciona.
Cierra el equipo Ivo Oliveira, que tendrá bastante
trabajo, además de presencia en carrera.
BRANDON
McNULTY
7
LLANO 8
CRONO 8
COLINAS 7
DESCENSO 5
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 7
F: RCS
JOAO
ALMEIDA
MONTAÑA 8
LLANO 8
CRONO 8
COLINAS 8
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 8
El luso acudía al Giro d’Italia con intención de
pelear por el rosa, pero el COVID lo dejó fuera
cuando estaba mostrando una solidez aplastante.
En este caso acudirá con la misma intención
a la ronda española, objetivo pelear por el pódium
y por qué no… algo más. Pese a todo, no
parece que el equipo vaya a jugar únicamente la
carta del corredor portugués y la carrera podría
permitir que otros jueguen este papel en un recorrido
muy abierto.
F: ASO

ASTANA
QAZAQSTAN
Vadim PRONSKIY
Samuele BATTISTELLA
Vincenzo NIBALI
Harold TEJADA
Yevgeniy FEDOROV
David DE LA CRUZ
E
l equipo kazajo lleva una temporada
terriblemente mala, con solo algún destello
y resultado puntual. Con el equipo que
llevan a la carrera, queda claro que van a
destrozar esta tendencia, pues acuden
MONTAÑA
con todo. No queda muy claro quién liderará la escuadra,
aunque todo podría apuntar a que este papel
debería recaer sobre los hombros de Miguel Ángel
López, que estará bien escoltado por Alexey Lutsenko
y Vincenzo Nibali, ambos podrían coger las
riendas del liderato o buscar un papel de cazador de
etapas. Junto a ellos acuden corredores interesantes
como David de la Cruz y Harold Tejada, dos buenos
corredores para la montaña que además de echar
una mano cuando fuese necesario, podrían ser importantes
desde las fugas. Un papel donde debería
sobresalir Samuele Battistella, que sigue dando pasos
agigantados. Por último Vladim Pronskiy y Yevgeniy
Fedorov además de cumplir el cupo de kazajos,
vienen a trabajar de lo lindo.
ALEXEY
LUTSENKO
7
LLANO 8
CRONO 7
COLINAS 8
DESCENSO 9
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 8
F: RCS
MIGUEL ÁNGEL
LÓPEZ
MONTAÑA 9
LLANO 6
CRONO 5
COLINAS 8
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 7
GLOBAL 8
Desde que abandonara en la pasada Vuelta a
España, la trayectoria del colombiano ha estado
plagada de baches. Baches de los cuales no
acababa de levantarse. Tras volver in extremis
al conjunto y correr la Vuelta a Burgos, ha demostrado
que su estado de forma y su cabeza
están en el ciclismo, pudiendo tener la oportunidad
de cerrar la puerta en el lugar donde se
abrió. El equipo confía en él y en su papel durante
la carrera, pese a tener margen de sobra
si falla esta carta.
F: ASO

DSM
TEAM
Marco BRENNER
Jonas Iversby HVIDEBERG
Nikias ARNDT
Mark DONOVAN
Henri VANDENABEELE
John DEGENKOLB
Joris NIEUWENHUIS
TREK
SEGAFREDO
Antonio TIBERI
Alex KIRSCH
Daan HOOLE
Dario CATALDO
Kenny ELISSONDE
Julian BERNARD
Mads PEDERSEN
E
l equipo de Países Bajos acude con un
bloque muy joven y sin ninguna presión,
ganas de hacer una buena carrera y
dejarse ver cada uno de los días. El papel
de líder recaerá en los hombros de
Thymen Arensman, que ya ha demostrado tener motor
suficiente para hacer buenas generales en las
Grandes Vueltas. Junto a él Marco Brenner viene
con ganas de dejarse ver, después de dar un paso
hacia delante en el Tour de Polonia, cerrando el bloque
joven junto a Henri Vandenebeele, Mark Donovan
y Jonas Iversby, corredores que han demostrado
tener mucho talento por explotar y que podrían llamar
a la puerta durante la ronda española, habrá que
vigilarlos de cerca. Por último, Nikias Arndt y John
Degenkolb harán el papel de ‘capitanos’, pudiendo
buscar también sus opciones, mientras que Joris
Niewenhuis será el chico para todo.
L
os cafeteros no tienen un gran nombre
para la general, pero si cuentan con
corredores que pueden dar la sorpresa
en este apartado, quién sabe si Juanpe
López podría repetir la jugada del Giro
o aprovechar ese golpe de moral para intentarlo directamente
de tú a tú con los capos de la carrera. No
es su única baza para jugar en este sentido, pues
Antonio Tiberi pese a ser aún joven e irregular viene
apuntando a que podría jugar este papel en un futuro
no muy lejano. Junto a ellos Julien Bernard y Kenny
Elissonde buscarán la victoria de etapa desde la fuga
en las jornadas más duras. El papel de capitán recae
en Mads Pedersen, que buscará los triunfos parciales
y prepararse para el Mundial. Por último, Dario
Cataldo acude como chico para todo, Alex Kirsch en
busca de las fugas y el joven Dan Hoole con intención
de darse a conocer, ojo con él… gran rodador,
contrarrelojista y para nada mal escalador.
F: RCS
F: RCS
F: RCS
THYMEN
ARENSMAN
MONTAÑA 7
LLANO 7
CRONO 8
COLINAS 7
DESCENSO 8
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 7
JUANPE
LÓPEZ
MONTAÑA 7
LLANO 5
CRONO 5
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 6

BAHRAIN
VICTORIOUS
Luis León SÁNCHEZ
Santiago BUITRAGO
Wout POELS
Gino MADER
Stephen WILLIAMS
Jack HAIG
A
un con el equipo sin confirmar, parece claro
que Mikel Landa tratará de liderar al
conjunto rojo en La Vuelta, pese a las
dudas mostradas en las últimas competiciones.
Junto a él todo señala a
MONTAÑA
que Santiago Buitrago, Gino Mader y Wout Poels
completen el equipo, con bastantes dudas en el resto
del conjunto, pudiendo entrar Damiano Caruso o
Jack Haig, quienes saltarían directamente a intentar
pelear por el liderato del equipo. Por último, existen
también opciones de que Stephen Williams y Luis
León Sánchez sean de la partida. Sea como sea,
todo apunta que será uno de los bloques más fuertes
de la carrera, con varios corredores peleando por
la general y sobre todo, con un bloque muy potente
para los triunfos parciales.
DAMIANO
CARUSO
7
LLANO 7
CRONO 7
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 9
GLOBAL 7
MIKEL
LANDA
MONTAÑA 8
LLANO 6
CRONO 5
COLINAS 8
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 8
GLOBAL 7
El corredor vasco ha mostrado muchísimas dudas
en su vuelta a la competición, y tras La Vuelta
a Burgos todo señala que su estado de forma
se queda corto al inicio de la carrera… Pese a
todo, el carisma del corredor y las ganas de hacer
una buena carrera, lo señalan como uno de
los favoritos a la pelea por el pódium, con capacidad
de intentar ir a remolque en la carrera si el
equipo lo acompaña.
F: PHOTOGOMEZ

EF
EASYPOST
Esteban CHAVES
Jonathan CAICEDO
Diego CAMARGO
Rubén GUERREIRO
Mark PADUN
Odd Christian EIKING
Hugh CARTHY
ALPECIN
DECEUNINCK
Tim MERLIER
Robert STANNARD
Xandro MEURISSE
Oscar RIESEBEEK
Samuel GAZE
Lionel TAMINIAUX
Gianni VEERMERSCH
O
tro de los bloques que todavía no han confirmado
su bloque para la ronda española,
aunque todo apunta que Rigoberto Urán
será el capitán del barco, intentando
remontar las malas sensaciones y resultados
obtenidos en el Tour. Junto a él, tanto Esteban
Chaves como Hugh Carthy, tendrán sus opciones de
pelear por un buen puesto en la general y tratar de
buscar etapas… Ambos podrían jugar un papel importante
como outsiders a la general. El otro corredor
que apunta a ser de la partida es Odd Christian Eiking,
una de las revelaciones de la última Vuelta, que
acude con ganas de igualar los resultados obtenidos.
Las dudas están a partir de aquí, pudiendo completar
el equipo con corredores importantes como Jonathan
Caicedo, Diego Camargo, James Shaw, Mark Padun
o Ruben Guerreiro, todos ellos corredores con capacidad
más que de sobra para pelear por triunfos
parciales.
E
l Alpecin Fenix tampoco ha publicado el
equipo definitivo para La Vuelta, pero todo
apunta a que Jay Vine será el elegido
para liderar al equipo durante la ronda
española, un corredor con mucho feeling
en la carrera y que pese a no parecer una puesta
segura en la general, sí lo es de cara a las victorias
parciales. Junto a él se espera la presencia de Tim
Merlier, que debería ser la referencia el los sprints,
además de Robert Stannard y Xandro Meurisse, dos
corredores que podrían dar la sorpresa en alguna
etapa, sobre todo en el caso del corredor aussie. A
partir de aquí, hay más dudas sobre quién puede
completar el equipo, teniendo papeletas corredores
como Oscar Riesebeek, Samuel Gaze, Scottt Thwaities,
Gianni Veermersch, Jimmy Janssens o Lionel
Taminiaux. Personalmente no entendería que se
quedarán fuera ni Lionel Taminiaux, quién ha realizado
un temporadón, ni Gianni Veermersch, quién te
da grandes opciones durante la carrera.
F: RCS
F: ASO
RIGOBERTO
URÁN
MONTAÑA 7
LLANO 6
CRONO 7
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 9
GLOBAL 7
JAY
VINE
MONTAÑA 8
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 6
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 7

ARKEA
SAMSIC
Daniel McLIE
Anthony DELAPLACE
Elie GESBERT
Thibaut GUERNALEC
Simon GUGLIELMY
Lucasz OWSIAN
Clément RUSSO
BURGOS
BH
Jetse BOL
Óscar CABEDO
Jesús EZQUERRA
Ángel MADRAZO
Dani NAVARRO
Ander OKAMIKA
Manuel PEÑALVER
T
ras su gran Tour de Francia vienen con
intención de seguir pisando fuerte en una
temporada que les ha sonreído bastante.
Liderados por Nairo Quintana, que buscará
pelear por el pódium de la ronda española
tras mostrar capacidad de sobra para ello.
Junto a él, corredores que sin tener gran nombre,
podrían hacer un trabajo interesante e incluso buscar
sus opciones. Corredores como Elie Gesbert (vere-
mos qué versión muestra, pero tiene bastante capacidad
para escalar), Thibault Guernalec o Simon
Gugliemi, tres corredores que han de ser muy importantes
para Nairo en la carrera. Por último Clement
Russo y Daniel McLay son grandes rodadores además
de tener cierta punta de velocidad, Anthony Delaplace
un buen hombre para buscar fugas en días
duros y Lukasz Owsian tratará de ser el chico para
todo del equipo francés.
E
l equipo burgales acude a su gran cita del
año, con el claro objetivo de ser protagonistas
cada uno de los días de carrera. El
liderato del equipo debería recaer en los
hombros de José Manuel Díaz Gallego,
que ha mostrado capacidad en todo momento y más
desde que llegase al conjunto morado. Eso sí, estará
bien acompañado de Daniel Navarro y Ander Okamika,
que deberían ser dos corredores importantes
también en la búsqueda de triunfos parciales desde
la fuga. Una pelea por las fugas que es clave para
ellos y Jesús Ezquerra, Óscar Cabedo, Jetse Bol o
sobre todo Ángel Madrazo serán los encargados de
no perderse ni una, quién sabe si luego llegan a buen
puerto. Por último, Manuel Peñalver viene a pelear
por los sprints, y ojo que puede sorprender. Un corredor
que se sabe mover perfectamente en los últimos
metros de carrera.
F: ASO
F: RCS
F: BURGOSBH
NAIRO
QUINTANA
MONTAÑA 8
LLANO 8
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 9
GLOBAL 8
JOSÉ MANUEL
DÍAZ GALLEGO
MONTAÑA 7
LLANO 6
CRONO 5
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 6

KERN
PHARMA
Urko BERRADE
Héctor CARRETERO
Francisco GALVÁN
Raúl GÁRCÍA PIERNA
Pau MIQUEL
José Félix PARRA
Vojtech REPA
EUSKADI
EUSKALTEL
Mikel ITURRIA
Luis Ángel MATÉ
Gotzon MARTÍN
Ibai AZURMENDI
Carlos CANAL
Xabier Mikel AZPARREN
Joan BOU
L
legó el esperado debut de los farmacéuticos.
Equipo interesante y sobre todo,
muy peleón. Roger Adrià será el encargado
de liderar el equipo junto a Héctor
Carretero, que debería coger los galones
esperados durante la ronda española pese al mal
año. Por otro lado, su objetivo principal es estar presentes
en todas las fugas posibles y poder pelear por
el triunfo en alguna jornada, un papel que tienen muy
bien cubierto con corredores como Vojtech Repa,
Pau Miquel o Raúl García Pierna para casi cualquier
perfil y con José Félix Parra y Urko Berrade para jornadas
algo más duras. Por último, cuentan con la
presencia de Kiko Galván, que además de buscar
sus opciones en las fugas, podría intentar hacer buenos
puestos en las llegadas masivas, un corredor al
que con algo de dureza, se le ponen más de cara los
resultados.
L
os naranjas no podían faltar en la ronda española
y vienen con ganas de dar guerra,
tener presencia y buscar etapas. Probablemente
Mikel Bizkarra sea el hombre
más preparado para intentar hacer una
buena general y dar presencia al equipo en las jornadas
más duras, pero no tenemos que olvidarnos que
el objetivo claro es buscar el triunfo parcial y estar
presentes en todas las jornadas, un papel que corredores
como Mikel Azparren o Gotzon Martín pueden
cumplir a la perfección, teniendo talento más que de
sobra para pelear por victorias en esas situaciones.
Evidentemente Joan Bou, Mikel Iturria y Carlos Canal
también buscarán sus opciones en estos escenarios,
llegando con mucha moral en un año bastante
bueno para ellos. Por último, nos encontramos a
Luis Ángel Maté, del que se espera ser un fijo en las
fugas, e Ibai Azurmendi, que puede ser un corredor
interesante en jornadas algo más duras.
F: SPRINTCYCLINGACADEMY
F: EUSKALTEL
ROGER
ADRIÀ
MONTAÑA 6
LLANO 6
CRONO 6
COLINAS 7
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 6
MIKEL
BIZKARRA
MONTAÑA 7
LLANO 6
CRONO 5
COLINAS 6
DESCENSO 7
EXPERIENCIA 6
GLOBAL 6

Recorrido:
un punto débil
con atractivos
Lucrecio Sánchez @Lucre_Sanchez
F: PHOTOGOMEZSPORT

Utrecht, la Gran Salida
L
a pandemia dio al traste con muchos proyectos en la vida regular de la gente.
En concreto, la salida desde Utrecht, que estaba prevista para agosto de
2020, tuvo que esperar una mejor ocasión. El día llegó y Países
Bajos que acoge con mucha ilusión su segunda salida de la tercera
gran vuelta de la temporada. Tras recibir al Giro en 2010 y ser también salida del
Tour de Francia en 2015, la ciudad holandesa se ha unido al selecto club de localidades
que han recibido a las tres grandes.
25 años de Lisboa ‘97
A
quella fue la primera vez que
la Vuelta partía del extranjero.
También la primera vez que
pisaba terreno portugués.
Con la suspensión de la etapa de
Oporto de 2020 con motivo del coronavirus,
sigue siendo el único tránsito
de la ronda española por el
país luso. Hasta 2009 no regresó
la carrera a una salida desde
el extranjero. Fue Assen la ciudad
elegida. Nimes en 2017 y ahora
Utrecht en 2022 han sido las
otras salidas desde el extranjero
de la Vuelta. Hay interés de
Yorkshire, de Bélgica, Luxemburgo...
Creación de una montaña
E
l maillot de la montaña necesita puertos en los
que otorgar puntos en estos primeros días, por
lo que ante la ausencia de ellos, una cuesta
de apenas 300 metros ha sido puntuada por
la organización para otorgar este maillot. Aprovechango
la coyuntura, en Países Bajos han ido más
allá y han creado una nueva montaña, bautizada,
como se puede ver en el cartel, Amerongse Berg.
F:Unipublic
La batalla por el Veleta
H
ay una carretera que asciende
al cielo de Granada
y que es la más alta de
Europa. Es la que llega al
Pico Veleta, en pleno Parque Nacional
de Sierra Nevada. Hubiese
sido el punto más alto jamás transitado
por las grandes. Los ecologistas
han impedido este hito.

F:Unipublic
1. UTRECHT - UTRECHT ... 23,3km
H
olanda dará el banderazo de salida con
una crono por equipos que consta de una
longitud algo mayor que en otras ocasiones.
En 23 kilómetros ya hay tiempo
para que a algún equipo se le escape. No serán
en todo caso diferencias significativas de cara a la
lucha por la general con todo lo que queda, pero
sí hará sonreír y preocuparse a otros. Trazado
absolutamente llano, con muchos giros y pocas
zonas realmente rectas para que los rodadores
hagan excesivo daño. Cuidado con la meteorología.
No sólo la del día de la crono, sino la previa,
que puede humedecer el asfalto y dado que las
temperaturas rondarán los 20º dejar zonas umbrías
donde resbale. Mucha afluencia de público.
F:Unipublic

2. HERTOGENBOSCH - UTRECHT ... 175,1 km
D
ía de nervios, viento y mucho llano. En la
práctica nos encontramos al nivel del mar.
Todo lo que pueda pasar serán caídas,
abanicos y sprint. La fuga, condenada
a morir antes de Utrecht, tendrá calidad para pelear,
eso sí, por la cota de montaña. Quien corone
en cabeza vestirá durante varios días el maillot.
Dependiendo de la colocación en la llegada y las
bonificaciones, podría haber cambio de líder, aunque
a estas alturas será únicamente testimonial.
Etapa de sábado con multitudes a los lados de la
carretera por ver a sus ídolos bregar a lo largo de
175 kilómetros. Hay zonas de repechos que apenas
tendrán efecto en la resolución de la etapa.
Este primer día puede ser algo más accidentado
en la llegada, con ciclistas que se sientan con
fuerza para intentar encontrar un sitio que no es
el suyo.
La rendición de Breda
L
a famosa pintura de Velázque
se pone de actualidad
en ciclismo. La Vuelta sale
y llega a Breda, ciudad de la
mítica obra del sevillano, más conocido
como ‘el cuadro de las lanzas’.
La Guerra de los Ochenta
Años que buscaba la independencia
de Países Bajos del Reino de
España. Con el ascenso al trono
de Felipe IV se dio por finalizada
una tregua de doce años. Breda
era considerada importante para
el monarca desde un punto de vista
estratégico para encabezar una
serie de nuevas conquistas. El rey
perteneciente a los Austrias fue retratado
también por Velázquez.
F:Sirotti
Conexión con el Tour’96
E
l que iba a ser el conocido sexto Tour
de Indurain comenzó en la localidad
holandesa de Hertogenbosch, desde
donde parte la primera etapa en línea
de la Vuelta’22. Se celebraron dos etapas:
un prólogo ganado por el suizo Alex Zulle
y una etapa llana que se llevó Moncassin.
LOS VELOCISTAS
3. BREDA - BREDA ... 193,2 km
E
tapa circular con salida y llegada en Breda.
Lo interesante de la jornada será comprobar
quién es el corredor más rápido de esta
primera toma de contacto con la Vuelta y si
hay o no caídas. Apenas hay un par de repechos,
uno puntuable de cuarta categoría. El resto es absolutamente
llano. Zonas abiertas, viento y como
aún hay fuerzas y viene el día de descanso, los
equipos más fuertes pueden aprovechar para irse
a España con algún rival menos eliminado en
algún abanico. En eso, ojo a conjuntos como el
Quick Step o el Ineos.
Sam Bennett Pascal Ackerman Mads Pedersen et al.
El irlandés tiene aquí en
la Vuelta terreno abonado
para seguir sumando
victorias. Medio Bora estará
dedicado al velocista
y la otra mitad a Hindley.
Tras un año un tanto
irregular, viene con espíritu
de demostrar quién
es uno de los mejores
velocistas del momento.
El germano quiere ser
el nuevo Greipel, y para
eso sabe que todo
pasa por la Vuelta, en
la que nacen los mejores
sprinters. Tiene al
irregular Molano como
complemento en un
UAE que apuesta a la
general. Eso les puede
restar opciones.
El ex campeón del mundo y
su equipo, el Trek, acuden
con ganas de ampliar la racha
victoriosa del Tour. El
alemán John Degenkolb,
un gran éxito de la Vuelta,
será también de la partida.
El joven Groves será a su
vez un velocista al que tener
muy en cuenta. Será la
baza del Bike Exchange en
las volatas. Y turno también
F: ASO F: ASO F: ASO F: ASO
para Bryan Coquard.

5. IRÚN - BILBAO ... 187 km
D
esde la localidad natal de Juanma Gárate
parte en dirección a Bilbao la segunda etapa
en territorio vasco. Las fugas vuelven a
sonreír, aunque de nuevo los favoritos
forzarán en el último paso por el Vivero, que tiene
dureza también para escaramuzas entre los buenos.
Bajada y meta. Un día interesante para ver
ciclismo y público en todas partes. Los últimos cien
kilómetros son una auténtica tortura. El que vaya
mal no va a encontrar respiro. Al día siguiente espera
el Pico Jano y la primera llegada en alto, que
suele hacer frenar más de la cuenta.
F:Sirotti
4. VITORIA - LAGUARDIA ... 152,5 km
P
or mucho que justo antes de etapa haya
día de descanso, precisamente ese hecho
hace que la cuarta etapa de la Vuelta
sea extremadamente peligrosa. Las escapadas
gozarán de oportunidades, aunque los conjuntos
que tengan especialistas en uphill intentarán
controlar para jugarse la victoria en el durísimo
repecho final de Laguardia. Habrá diferencias
entre los favoritos, por lo que tendrán que estar
atentos. También a la subida a La Herrera, por
su lado fácil, pero que puede cortar el grupo. Ojo
también a los látigos en el descenso.
IBAI AZURMENDI
“
F:Euskaltel Euskadi
E
sta etapa de Laguardia es la primera de media
montaña y eso generará un poco de dudas en
el pelotón sobre cómo afrontarla. La gente explosiva
que pase bien la montaña tiene sus opciones.
La opción de la fuga también puede prosperar,
pienso.
Equipos como el Trek-Segafredo pueden intentar
amarrar la carrera para ciclistas como Mads Pedersen.
Lo normal es que llegue un grupo algo más
reducido, de unos setenta - ochenta corredores que
se puede jugar la victoria de etapa tranquilamente.
La etapa de Bilbao sí pienso que puede ser algo
más para los de la general. Creo que la fuga puede
tener alguna opción, pero siendo la primera semana
aún hay fuerza y los favoritos en mi opinión también
querrán probarse entre ellos.
Subimos Vivero, que es un ascenso muy duro por
esa vertiente que se hace y que además se realiza
en dos ocasiones, y creo que habrá una selección
natural que dejará el grupo en veinte para luchar por
la victoria de etapa.
“
F:Sirotti
País Vasco, desde 2011
L
a Vuelta volvió a incorporar
Euskadi en sus recorridos
en 2011. Pasaron décadas
sin que la carrera española
pasase por tierras vascas. En 2005
sí que transitó unos kilómetros, de
forma discreta y testimonial. Como
se esperaba, fue un auténtico éxito
y desde entonces no se ha parado
de regresar para elaborar cada
vez recorridos más relevantes en
la estructura de la carrera. Aquel
2011 fueron dos las etapas, como
en esta edición. En 2012 se celebró
una y media. En 2015 únicamente
se salió de Vitoria. En 2016
se transitó por Bilbao y Urdax, al
igual que en 2018 se finalizó en el
novedoso Monte Oiz, con victoria
para Michael Woods en su cima.
En 2019 se llegó a Bilbao con Gilbert
como vencedor. 2020 fue la
salida real, desde Irún.

7. CAMARGO - CISTIERNA ... 190,1 km
U
n día que pinta a impredecible. Desde el
nivel del mar subimos hasta los 1600 metros
de San Glorio, el único puerto del día.
Es un coloso, muy largo, aunque sin altos
porcentajes de subida. De su cima a meta restarán
unos 65 kilómetros a meta. Si hay ritmo y algún
favorito se corta, puede ser un no parar hasta
la meta. En esos tramos finales será importante la
dirección del viento, que también puede jugar malas
pasadas. Si se reagrupa, puede haber sprint.
F:Sirotti
6. BILBAO - PICO JANO ... 180 km
E
l Pico Jano consiste en el ascenso primero
al embalse de Alsa y posterior hasta el pico,
que ha sido totalmente asfaltado para
la ocasión. Una etapa muy dura con varias
subidas y donde destacan principalmente Alisas,
el inédito y durísimo Brenes, cuyo ascenso y descenso
van a encontrar vergüenzas en los candidatos
al maillot rojo, y la subida final, que tiene
unos 14 kilómetros. La primera mitad es muy
dura, aunque pasado el embalse baja en intensidad.
El último repecho es también duro y es donde
se darán los mayores ataques. Diferencias.
TINO ZABALLA
F:Sirotti
Fuente Dé en el recuerdo
Diez años hace de una de las
etapas más hermosas de la
historia de la Vuelta. Un rabioso
Alberto Contador retornada
de su sanción y no iba a descansar
hasta desbancar a un ‘Purito’
Rodríguez que se las prometía
muy felices tras perder el Giro por
apenas unos segundos. El Collado
de Hoz iba a ser el punto decisivo,
en pleno desfiladero de la Hermida
y contrapronóstico. El madrileño
se marcharía por fin del catalán y
apoyado en los escapados dejaría
fuera de juego a su rival. Llegaría
a meta en solitario más motivado
por la cabeza que por sus piernas
sentenciando la Vuelta a una semana
de su final en Madrid. Aún
restarían batallas, pero la psicológica
la tenía ganada, con un vuelco
inesperado que pasaría a la
historia del ciclismo.
“
F:Sirotti
P
ara mí, la de Pico Jano es la primera etapa
propicia para una fuga, con garantías de llegar.
Si bien es cierto que hasta llegar a Alisas
no hay puertos en sí, salir de Bilbao implica
dureza. Será un inicio muy explosivo, con mucho
ritmo y aunque estemos en la primera semana, en
las etapas del norte, por el tipo de terreno, sólo te
metes en la fuga si tienes buenas piernas. La parte
final hará que los escapados se filtren y vayan seleccionándose.
Entre los favoritos habrá diferencias
en el último puerto, pero cuidado con Brenes, que
es muy duro y puede hacer una buena selección.
Sobre la segunda, pensando en el espectáculo, y
ahora que ya no soy corredor, la haría más dura. Se
podría llegar a Poter pasando las colladas y habría
sido un etapón. Pero lógicamente se busca el equilibrio
y creo que es una jornada para una fuga de lejos,
con repechos de salida. Aunque no tengo claro
que pase algo en la parte final. San Glorio es largo,
pero carece de rampas demasiado exigentes. Creo
que será una bonita lucha por la etapa, y si el tiempo
ayuda, una gozada para ver los planos del helicóptero
en la televisión. Si me pillara en mi época
de corredor señalaba ambas etapas.
“

8. POLA DE LAVIANA - COLLADO FANCUAYA ... 154,5 km
E
l Collado de Fancuaya lleva esperando en
la nevera un par de años para incorporarse
a la lista de finales en alto de Asturias.
Un puerto muy bonito y sobradamente duro
que une una zona poco transitada en el ciclismo.
La etapa que desvirga el puerto es traicionera.
De salida se asciende un clásico: la Colladona.
Mozqueta por su lado amable y otros puertos
puntuables y no puntuables llevarán al pelotón al
pie del puerto final. No debería ser una etapa para
grandes batallas fuera de esos últimos kilómetros,
pero dependerá del tiempo y la actitud que
el día se haga pesado para más de uno. Los que
hayan fallado en Pico Jano tendrán oportunidad
de introducirse en una fuga que tal vez se juegue
la victoria final. Los favoritos ya estarán ubicados
y se esperan pocas sorpresas más allá de pequeños
desfallecimientos o segundos en meta.
F: V. A.
Esperando compañía
L
a subida a Fancuaya, enclavada
en Yernes, luciría muchísimo
más de ir acompañada
de mayor montaña. No
es que en la etapa diseñada no se
incluyan puertos, sino que se dejan
fuera dos que enlazan a la perfección
como son San Lorenzo o
Maravio, ambos de primera categoría,
que darían a la etapa otro
aire. Todo quedará para la subida
final, aunque esperemos que la
Vuelta regrese para poder firmar
esa jornada que todos deseamos.
Sin embargo, los finales inéditos
en Asturias no suelen repetir tan
fácilmente: Cotobello, Alba, Cuitu,
Jitu, Gamoniteiro...
Menchov perdió la Vuelta 2005
E
l descenso de la Colladiella, que
se pasará en subida en esta ocasión,
fue la tumba de Menchov,
que dejó maniobrar a su gran rival
y le vio en meta con varios minutos de
pérdida. Roberto Heras buscó el mínimo
resquicio para imponer su ley de gran
escalador y anotarse así su cuarto título.
Y es lo que sucede en Asturias, que el
territorio es tan traicionero que la mera
lluvia puede decidir una etapa. Sino que
se lo pregunten a Alex Zulle. El suizo se
cayó en el descenso de La Cobertoria,
camino del Naranco, y su compatriota le
asestó un golpe definitivo. Rominger entró
en la leyenda con letras de oro.
ESTRENOS EN ASTURIAS
2022 Collado Fancuaya
2021 Gamoniteiro
2019 La Cubilla
2019 Santuario del Acebo
2018 Les Praeres
2015 Ermita del Alba
2015 Jitu l’Escarandi
2012 Cuitu Negro
2011 La Farrapona
2010 Cotobello
2008 Fuentes de Invierno*
2006 Alto de la Cobertoria
1999 L’ Angliru
F: Photogomezsport
Roglic se siente dominador
D
esde que en 1983 se estrenó la
subida a los Lagos de Covadonga
no había habido una gran etapa
en el coloso. Siempre subidas
finales con más o menos historia, pero
nada realmente relevante. En 2021 y por
la inclusión de un durísimo puerto llamado
Llomena, un rabioso Egan Bernal y
Primoz Roglic, el líder, se marcharon en
solitario y juntos destrozaron al resto de
favoritos, que quedaron fuera de juego.
Roglic se vestía de rojo por fin y sentenciaba
las ilusiones de otros candidatos
como los Movistar Enric Mas y Supermán
López, que quedaban ya muy alejados
en la general con una crono por
delante, donde el esloveno es el mejor.
F:Siotti
Asturias y el efecto Angliru
F
ancuaya supone el decimotercer
estreno en Asturias desde que en
1999 se hizo lo propio con el Angliru.
El impacto de la nueva subida
fue tal que desde entonces la búsqueda
constante de nuevos puertos se ha instalado
en la organización de la Vuelta.
En era de Javier Guillén se ha intensificado
aún más, con estrenos sobre todo
en Asturias de forma constante. Sólo en
cinco ediciones desde que tomó el mando
allá por 2010 no se han descubierto
nuevos finales en alto para la Vuelta.
Ese carácter innovador les ha llevado a
no repetir muchos de ellos, que esperan
ansiosos por volver a recibir al pelotón.

9. VILLAVICIOSA - LES PRAERES DE NAVA ... 175,5 km
T
ras estrenarse en la edición de 2018, Les
Praeres regresan al menú con una etapa
que sigue el mismo patrón que entonces.
Puertos y dureza para que el día acabe
con los rampones extremos de este minicoloso.
Se recorren paisajes costeros, pasando el Torno
y Mirador del Fito, ambos complementos clásicos
de los Lagos de Covadonga. Después el alto de
la Llama, que se encuentra en un estado lamentable,
abrirá una zona de pequeñas subidas y bajadas
que terminará con La Campa, que no es
duro, pero sí acelerará el ritmo para ir buscando
colocación, y el puerto final, donde Simon Yates
impuso su ley el día de su estreno. Es jornada
para los de la general, ninguno se podrá esconder
en semejantes rampas. Las escapadas podrían
triunfar, pero necesitan una amplia ventaja para
llegar con fuerzas y tiempo a pie de Praeres.
F: ÁLVARO CAMPO
Último coletazo de los ‘muros’
S
i la ascensión de 2018 fue
un éxito o no es fácil de juzgar:
público abarrotando la
subida y el ganador de la carrera
vistiéndose de rojo en la cima
tras estrenar además a lo grande
el puerto, con final en tierra de lo
más escénico. Es el único murito
de la edición 2022, siendo el último
coletazo de un movimiento
que ha hecho avanzar mucho a la
Vuelta, pero que va tocando a su
fin. Xorret de Catí fue el comienzo
en 1998 y después el efecto Angliru
ha multiplicado la búsqueda
de rampas por aquí y por allá. Esa
fiebre del oro asfaltado ha llevado
al extremo, es cierto, pero parece
que las cotas máximas ya se han
alcanzado y ahora únicamente en
alguna ocasión por edición disfrutaremos
de ciclistas retorciéndose.
Oportunidad para Simon Yates
L
a explosividad del británico, uno
de los claros favoritos a la victoria
final, puede ser aprovechada en
esta subida. Las diferencias no se
deben ampliar más allá del minuto, pero
para las alturas de carrera en las que
nos encontramos sería un botín más que
atractivo para un ciclista que debe acumular
toda la renta que
pueda antes de la crono
de Alicante. Conoce muy
bien el ascenso y si no
sufre ningún percance,
puede comenzar aquí
el asalto a la que sería
su segunda Vuelta.
F:Sirotti
F:Photogomezsport
Asturias en la primera semana
Desde 2016 la Vuelta no visitaba el
Principado fuera de las fases decisivas
de la carrera. No han sido
tantos los años en los que Asturias
ha consistido en un lugar de paso
en los primeros días de carrera. En esta
ocasión ese hecho habrá influido para
que los grandes colosos asturianos hayan
descansado. Angliru o Lagos (o ambos)
esperan en 2023. Seguro que en
una posición muy diferente a la que se
vive en esta edición en la que las rampas
asturianas de la Vuelta únicamente
servirán para poner sobre el mapa a los
favoritos que hayan llegado con mayor
intención, mejores piernas o ambas opciones
combinadas.
Ciclismo asturiano
F:Photogomezsport
P
ese a la baja de Iván García Cortina,
el pelotón asturiano tendrá
en Dani Navarro a su mejor exponente.
Años atrás la presencia
de locales en las etapas asturianas era
un clásico. El propio Samuel Sánchez,
uno de los más reconocibles y carismáticos,
por no hablar de los antiguos Fuente,
López Carril o Coque Uría. El más representativo
fue quizá Chechu Rubiera,
o Santi Pérez el más exitoso en la Vuelta
en los tiempos recientes. En el Tour han
ganado gente como Sarrapio o Domínguez,
mientras que Pedro Muñoz o Carlos
Barredo tuvieron mucha más repercusión
en la Vuelta, como Enrique Cima.

F:Hoteles.com
11. EL POZO - CABO DE GATA ... 193 km
H
omenaje a Alejandro Valverde en su última
Vuelta. La salida desde Murcia y la undécima
etapa nos llevarán a Almería y el bonito
Cabo de Gata, una de las joyas del
Mediterráneo. La etapa en sí debería tener poco
que contar, con terreno llano, perfecto para una
llegada masiva y apenas algunos repechos. El
viento puede ser una opción, aunque a estas alturas
ya será complicado sorprender. Día de análisis
tras la crono y día en el que seguro que debido
a ello los capos prefieren celebrar una etapa más
tranquila. Aún así, nunca se sabe.
10. ELCHE - ALICANTE ... 31,1 km
S
ólamente treintayún kilómetros de lucha individual
esta vez. No tan lejos de los 25 del
Giro y algo más alejados de los más de 50
del Tour. Será la etapa decisiva para algunos
candidatos, que tendrán aquí el día para hacerse
con un gran botín y otros que lo tienen para
no perder hasta el apellido. El terreno es llano y
ligeramente descendente, por lo que los especialistas
deberían ejercer aún más su dominio sobre
los ligeros escaladores. Evenepoel y Roglic serán
a priori los dos más favorecidos. En esta ocasión
un approach diferente a la montañosa Alicante,
esta vez sin Xorret de Catí, Balcón de Alicante,
Aitana y esas interesantes montañas que regresarán
casi seguro en la edición de 2023. De momento,
una de las etapas clave.
Evolución de las cronos
F:Photogomezsport
KILÓMETROS TOTALES ITT
2022 31,1
2021 40,9*
2020 33,7
2019 36,2
2018 40*
2017 40,2
2016 37
2015 38,7
2014 46,4*
2013 38,8
2012 40
2011 47
2010 46
E
n 2022 se vivirá la cifra más
baja de contrarreloj invididual
en la ‘era Guillén’. La
evolución preocupante de la
crono continúa, con 15 kilómetros
menos que, por ejemplo, 2010.
* En dos etapas
F:Photogomezsport

13. RONDA - MONTILLA ... 171 km
P
robable llegada al sprint de nuevo. ¿Viento?
Posiblemente, pero tantos días con la
amenaza hará que haya también días que
se tomen con relajación. Pinta a escapada
y lucha ante los equipos de los velocistas. El final
tiene su miga por contener un repecho antes del
tramo final. Si alguien es capaz de romper ahí la
disciplina del pelotón, tendrá opciones de llegar
a meta destacado. Aunque parece difícil que con
los buenos llegadores que va a haber, perdonen.
un día como este.
F: ASO
12. SALOBREÑA - PEÑAS BLANCAS ... 195,5 km
E
mpieza la travesía por el desierto de esta
Vuelta, y no nos referimos a Tabernas o terreno
agostado, sino a recorridos que no
ofrecerán nada más allá de las subidas finales.
Peñas Blancas es el primer ejemplo. La ascensión
se basta por sí sola como para romper el
grupo, pero es una lástima que una vez más se
desprecien las magníficas posibilidades de realizar
una etapa de alta montaña en la zona que no
desmerezca a las del Giro o las del Tour. Con lo
que tenemos sobre la mesa, terreno costero, con
riesgo de viento y repechos constantes. Se espera
público en las cunetas animando a los ciclistas.
Se sube Ojén, no puntuable, y una vez se pasa
por las calles de Estepona da comienzo la subida
final. Serán unos 20 kilómetros a un porcentaje
del 6,5%, con rampas muy sostenidas. Si el ritmo
es elevado, es el día para dar un golpe en la mesa
Gran victoria de Valverde
F:El Mundo
C
orría el año 2016 y la Vuelta Anda
lucía iba a tener un nuevo dueño.
Ataque demoledor en los últimos
kilómetros y los brazos en alto en
una cima que suponía el final a una etapa
durísima. Valverde ganó por todo lo
alto en uno de sus mejores años.
Una zona castigada por el fuego
T
odos los veranos las noticias de
Sierra Bermeja son letales. Las
imágenes del fuego calcinando
un área tan bonita e importante
son ya un clásico, por desgracia, que
nos pone el corazón en un puño. Luis
Ángel Maté ha sido de los más críticos
con la situación de la sierra y de los más
activos en redes sociales para impulsar
la defensa ante los incendios de un pulmón
que cada vez queda más manchado
de negro y menos del verde marchito
que debería poblar estas montañas en
estas alturas de año.
F:El Mundo
F: Andalucía Cicloturismo
Un semiestreno
L
as antenas del Mirador de los
Reales acogerán por primera
vez una carrera ciclista. Son
apenas unos kilómetros más
desde la cima de Peñas Blancas,
que sí ha sido final de etapa. Se
puso el primer pie sobre la cima
en 2013, con victoria para el checo
Leopold Konig. Nueve años más
tarde, tras el arreglo de la carretera
que asciende más allá, se recupera
esta subida de gran dureza y
que puede marcar diferencias. En
la zona hay múltiples subidas para
enlazar con ésta. Para comenzar,
las otras dos vertientes de esta subida
y que suponen puertos catalogables
de primera categoría. Las
vistas desde la cima son espectaculares
en días claros. El firme en
esta parte final está en cuestión,
salvo que se retoque a última hora.

2017 Rafal Majka
2009 Damiano Cunego
2006 Andrei Kashechkin
2003 Alejandro Valverde
2002 Roberto Heras
La Pandera, ‘el Angliru del sur’
D
e ese modo se conoció al puerto
en su primer ascenso. Un auténtico
coloso que irrumpió justo tras
el fenómeno Angliru y que alcanza
nuestros días siendo uno de los símbolos
de Jaén. Roberto Heras lo estrenó
en dura batalla con Óscar Sevilla. El
murciano Valverde le arrebató la victoria
al salmantino en 2003 in extremis.
El propio ‘Bala’ perdió la Vuelta ante los
kazajos en 2006. Pero ganó la Vuelta en
el ascenso de 2009 con una exhibición
brutal. Se regresó al puerto en 2017 con
la pelea entre Contador y Froome. Ganó
el polaco Majka, que no podrá revalidar.
F: Sirotti
“
F:Javier R. Abeja
JAVIER RAMÍREZ ABEJA
C
onozco el terreno muy bien en cuatro de las
etapas andaluzas. La etapa de Montilla es
propicia para que veamos un sprint a no ser
que se forme una fuga muy grande. El pelotón
intentará controlarlo, seguro. Es una zona en la
que no suele hacer mucho viento, pero sí calor.
En la de La Pandera, ya veremos una etapa dura.
Hay muy poco llano cuando llegas a la segunda mitad.
Es territorio comanche y más aún por la lucha
por la posición. Es una entrada muy estrecha y ha
hecho mucho daño. Es muy descubierto y riesgo
de viento. No hace muchas diferencias porque es
corto, pero sí es día para la general. Seguro que
tenemos un día muy emocionante. La de Sierra Nevada
es una etapa corta que saldrá a mil por hora
para hacer la fuga y que ésta se hará muy tarde.
Ya hemos vivido muchas batallas por esos puertos,
que son muy duros. Aquí se puede perder la Vuelta.
El calor afectará, puesto que no corre una gota
de aire. Será espectacular, siempre me ha llamado
mucho esta etapa. Y la última será la de Tomares.
No creo que pasen grandes cosas. Se hará la fuga
pronto e intentarán controlarla para facilitar la llegada
al sprint. Hay muchas rotondas en la parte
final y habrá que correr muy pendientes
“
14. MONTORO - LA PANDERA ... 160,3 km
E
l coloso de Jaén será uno de los puntos calientes
de la Vuelta. Sus rampas decidirán
en gran medida quiénes serán los mayores
candidatos al rojo en Madrid. La etapa es
llana hasta llegar a Mancha Real, donde comienza
la subida a Siete Pilillas, no puntuable. Se pasa
por la capital y desde ahí ya es un no parar de
subir. Primero un repecho, después el puerto de
Los Villares y tras cuatro kilómetros de ligero descenso
se afronta un giro a izquierdas con cierto
peligro que los ciclistas pelearán por pasar lo más
cerca de la cabeza posible. Desde ahí, sálvese
quien pueda. Un primer tramo duro da paso a uno
más razonable y, por fin, lo más difícil de toda la
etapa. Dos kilómetros que estarán entre lo más
duro de la temporada para muchos.
F:Clásica Jaén
Apuesta por el ciclismo
L
a Diputación, con la colaboración
e impulso de Pascual
Momparler, actual seleccionador
absoluto de ciclismo,
han comenzado un proyecto por
el que las carreteras blancas y el
sterrato han sido las protagonistas
de una nueva carrera con salida y
meta en la provincia. Una maravilla
que cumplió en 2022 su primera
edición con victoria para el top
ten del Tour, Lutsenko. Las críticas
fueron inmejorables y ya hay ganas
de disfrutar de la edición 2023.

2017 Miguel Ángel López
2011 Dani Moreno
2009 David Moncoutie
2004 Santiago Pérez
2003 Félix Cárdenas
2002 Guido Trentin
1997 Yvon Ledanois
1995 Bert Dietz
1994 Tony Rominger
1990 Patrice Esnault
1986 Felipe Yáñez
1981 Giovanni Battaglin
1979 Felipe Yáñez
F: ASO
15. MARTOS - SIERRA NEVADA ... 148,1 km
E
tapa reina de la Vuelta pese a que le falte
acumular algún puerto más. De salida es
duro, con la subida a Locubín para conformar
la fuga. Después de una zona de repechos,
una zona para ampliar hueco y en el tercio
final, los puertos. Monachil tiene unos ocho kilómetros
sobre el 8%. Será el momento para romper
en mil pedazos el pelotón y que los artistas
empiecen a proponer las estrategias ofensivas o
defensivas. Es el día para que los escaladores
le den la vuelta a la tortilla. El descenso enlaza
con el inicio de Hazasllanas, que contiene rampas
para que se hagan las apuestas más importantes.
Desde la cima a Sierra Nevada se asciende por la
general, donde es más sencillo ir a rueda y agruparse.
En los últimos kilómetros, con la altitud y el
paso por la estación vuelve a endurecer, pero los
ataques en este punto no obtendrán gran premio.
Veleta, el sueño imposible
L
a carretera más alta de Europa es
la que llega al Pico Veleta, con más
de 3300 metros de altitud. Un destino
que pertenece al Parque Nacional
de Sierra Nevada. En ese mismo
entorno está el Observatorio del IRAM,
a más de 2800 metros de altitud. Ambos
finales que la organización ha valorado
y han sido desechados por la Junta y
la presión del ecologismo. Una barrera
difícil de superar, que existe físicamente
en el límite de Hoya de la Mora, donde
llegará la Vuelta. De haber alcanzado los
2840 metros del IRAM, se hubiese convertido
en el paso más alto de las tres
grandes vueltas. Y sin posibilidad de ser
superado por no existir alternativa asfaltada
más alta. Aunque por el momento
va a continuar siendo un sueño imposible,
una simple propuesta teórica que no
puede llevarse a cabo por desarrollarse
en un espacio altamente protegido. Aún
así, se trata de una subida extraordinariamente
dura hasta los 2500 metros.
Monachil: la trampa
E
l Purche se estrenó en 2004 y en
las seis ocasiones en las que se
ha ascendido ha causado estragos
entre los favoritos.
F: Andalucía Cicloturismo F: Andalucía Cicloturismo

17. ARACENA - MONASTERIO DE TENTUDÍA ... 163 km
P
or la provincia de Huelva nace esta etapa
que ensaya para una mayor presencia de
la carrera en tierras onubenses en un futuro
no muy lejano. No hay demasiadas
dificultades en la ruta, más allá de repechos, que,
eso sí, coparán todo el recorrido.
El final será lo más interesante. Apenas son diez
kilómetros de subida donde los últimos cuatro sí
tienen dureza como para plantear batalla entre los
favoritos. Arranca la última semana y será importante
sobrevivir al acumulado de días decisivos.
16. SANLÚCAR DE BARRAMEDA - TOMARES ... 189,9 km
S
i el día de descanso suele crear problemas
en la recuperación de los corredores, en
esta ocasión, al no haber una etapa de
montaña ni decisiva, será mucho menos
peligrosa. Un clásico: el viento y el sprint serán
los protagonistas del día. La llegada a Tomares ya
se celebró con un sprint en cuesta y algunos segundos
de corte. Los velocistas esta vez tendrán
que resistir en la montaña, y eso con etapas cortas
será un reto. El fuera de control será el mayor
filtro que tengan los sprinters durante la carrera.
Los que lleguen a esta etapa, en las proximidades
de Sevilla, tendrán mucho ganado. Aunque hay
que tener en cuenta cuántos compañeros llegan.
F:ASO
Las ocho provincias andaluzas
E
s la primera vez que la Vuelta consigue
este hito. Desde que la carrera
entra por Almería y el Cabo de
Gata, serán ocho etapas hasta que
se marcha por la provincia de Huelva.
La lástima es que el terreno andaluz
no aproveche todas las bondades que
incluye en cuanto a alta montaña. Una
oportunidad perdida que incluye nada
menos que tres etapas llanas y la salida
de una cuarta que regalará todo el
protagonismo a Extremadura. Aún así,
el paso del pelotón por la Comunidad
será importante, con el clásico calor en
época estival y el público echado a las
calles que en poco tiene que envidiar al
del norte.
Segundo final en alto extremeño
Desde que se estrenara el Pico Villuercas
en la edición de 2021,
coronado por el astro francés Romain
Bardet, Extremadura parece
haberle cogido el gusto a introducir en
la Vuelta algo más que etapas intrascendentes.
Ya más que un sitio de paso, se
ha convertido en un punto decisivo, con
montaña que puede ser clave.
F:ASO
F:ASO

19. TALAVERA DE LA REINA - TALAVERA DE LA REINA ... 190,1 km
P
or mucho que sea una etapa corta y que el
único puerto puntuable sea el Piélago, de
buena longitud, es un día peligroso para la
gente de la general. Se debe tener cuidado
con las escapadas y quién se filtra en ellas. Sobre
todo porque un enlace desde atrás puede plantarles
en línea de meta con ventaja. Experiencia en
la Vuelta con este tipo de días donde parece que
nada va a pasar ya han tenido algunos. Que se
acuerden sino de Formigal.
F:Sirotti
18. NAVALMORAL DE LA MATA - EL PIORNAL ... 191,7 km
T
ras los segundos del Monasterio de Tentudía,
llega el turno de una de las etapas
clave de la Vuelta. No por su dureza, sino
por el hecho de encadenar dos puertos de
primera en parte decisiva y las alturas de carrera
en las que nos encontramos. El Piornal no es nuevo
en la Vuelta, ya que formó parte del recorrido
en las ediciones de 2004 y 2006 habiendo sido
incluidos en las etapas que concluían en La Covatilla.
Honduras, el puerto extremeño más duro, se
queda fuera de esta jornada que se antoja decisiva
para el devenir del maillot rojo. Los ataques,
ya que no son puertos de grandes pendientes,
pueden tener lugar en cualquier parte. Los descensos
tienen su miga y permiten jugar de forma
individual y con el equipo. Mucha atención.
DAVID ARROYO
F:Sirotti
El efecto Formigal
L
o que tuvo lugar en la etapa
que finalizaba en Formigal
en la edición de 2016 no fue
común, por desgracia. Un
gran campeón que decide jugarse
el todo por el todo desde el mismo
banderazo de salida con la decisión
firma de destrozar la carrera
no es algo que abunde. Pero es el
espíritu del día que llega a Talavera
de la Reina.
El Piélago se estrena en la Vuelta
para tener un papel más protagonista
de lo esperado. Escapadas
desde lejos y ciclistas que son
capaces de rodar en el llano y en
estas rampas como nadie. El que
se quede en un grupo trasero por
cualquier motivo puede sufrir una
emboscada. Son este tipo de etapas
las que te sentencian en esta
carrera, más que las más evidentes
de alta montaña.
“
F:Sirotti
T
iene sus similitudes con el Campeonato de
España de 2008, aunque el inicio es por otra
carretera que va a repechones y es más bonita.
Es una etapa que decidir no debería decidir
nada. Aunque luego estos porcentajes y estos
puertos son los peores. Se va a mucha velocidad en
un grupo y como te quedes, estás perdido.
Desde la cima a meta es todo descenso, con algún
repecho, pero siempre tendencia descendente y la
inercia. Son los últimos tres días de carrera y eso
se dejará notar, como el calor, que por donde transitan
corre muy poco el aire y puede ser un infierno.
Serán tres etapas seguidas con montaña y eso se
hace sentir. Ésta será de desgaste, aunque seguro
que alguno lo prueba. Será difícil hacer daño, pero
hemos visto casos más difíciles que después sí han
fructificado. Viendo la forma de correr que han tenido
los ciclistas en el Tour, me puedo esperar cualquier
cosa.
¿Evenepoel en esta etapa? Habrá que ver cómo
le sientan las tres semanas. El Giro aquel no
es buena referencia porque venía de estar
parado. Es genio y figura.

Puerto de la Morcuera
2019 Geoffrey Bouchard (x2)
2015 Rubén Plaza
2015 Rubén Plaza
2012 Simon Clarke
2009 Daniel Martin
2005 David Blanco
2004 Eladio Jiménez
1999 Félix García Casas
1998 Richard Virenque
1996 Dimitri Konychev
1992 Carlos Hernández
1991 Rolland Le Clerc
1990 Luis Javier Lukin
1989 Mariano Sánchez
1987 Francisco Rodríguez
1986 Eduardo Chozas
1985 Alexandre Osipov
1984 José Luis López Cerrón
1983 Jesús Hernández Úbeda
1982 José Recio
1981 Guillermo De la Peña
1981 José Luis López Cerrón
1980 Faustino Fdez. Ovies
1979 Miguel María Lasa
1974 Santiago Lazcano
20. MORALZARZAL - NAVACERRADA ... 175,5 km
“
F:Sirotti
T
odo lo que no se haya decidido antes, se
puede conseguir ahora. Los puertos resuenan
historia y ecos de gestas similares en
el pasado. No hay ventaja demasiado amplia
si la emboscada es buena. Que se lo digan
sino a Robert Millar o Tom Dumoulin. También a
Abraham Olano, que sufrió de lo lindo en Navacerrada
en 1998 o a Pedro Delgado, que sufrió
la cara opuesta del puerto. Hasta escaladores
consumados como Roberto Heras pasaron las de
Caín para ganar la Vuelta. Por ello, hasta Cotos
todo es toro. Incluso coronado éste, queda trecho
hasta la meta. Morcuera, punto clave de nuevo.
LUTE ANGUITA
Dependiendo de cómo llegue la general veremos
una carrera u otra. Si llega decidida, se
verá una bonita lucha por la victoria de etapa,
que seguro será para un hombre fuerte. Hay
terreno para desbancar, siempre pasan cosas en
estos penúltimos días, ya sea en la Sierra de Madrid
y alrededores, en Ávila o en cualquier lugar. Después
de tres semanas, todos los puertos se dejan
sentir, y en esta etapa se ascienden cinco.
A Navacerrada se llega por Cotos, que es menos
duro, tiene buena carretera, etc. Se puntúa de primera
yo creo que por ser el último. Morcuera puede
ser un punto para jugársela, aunque dependerá de
si los ciclistas que necesiten atacar son valientes o
conservadores
“
La Morcuera, la estrella de Madrid
D
onde decimos Navacerrada podemos
decir Morcuera, que se ha incorporado
a esa senda de decidir
en los últimos días la Vuelta. Desde
que Dumoulin perdió allí el rojo, sólo
una vez se ha subido dicho puerto. Y ya
pasaron cosas como que el dominador
Pogacar tuvo que levantar el pie. Allí
pudo perder la Vuelta de 2019. Navacerrada
en esta ocasión se ascenderá
desde Madrid de salida y por Cotos al
final. La cara más fácil, sí, pero también
la más traicionera porque a estas alturas
un sobresfuerzo se acaba pagando en
cualquier rampa. Y las últimas de Cotos
rozan el siete por ciento. No hay descenso
y se puede explotar en cualquier instante,
más a esa altitud de 1800 metros.
F:Sirotti
F:Sirotti
El olvido de la Bola del Mundo
D
iez años han pasado de la última
llegada a la Bola del Mundo. Una
subida única que ha deparado un
gran espectáculo en las dos ocasiones
en que se ha incluido en el recorrido.
El cemento se encuentra en un
estado mejorable. Tal vez en un futuro
se pueda volver a ver las laderas repletas
de público como si fuese un estado
de fútbol y a grandes del pelotón como
Vincenzo Nibali, Alberto Contador o Alejandro
Valverde luchar unos contra otros
por ganar la Vuelta. Son los tres kilómetros
que marcan la diferencia entre una
sierra, la de Guadarrama, que casi no
decide nada, y una etapa clave.

Pedro M.
LABRADA
«El Got Talent
de la Vuelta»
21. LAS ROZAS - MADRID ... 100,5 km
Ú
ltimo día de Vuelta. Una etapa de absoluta
transición que únicamente servirá para felicitar
al ganador y disputar una última victoria
de etapa que lo más seguro se decidirá
al sprint. Una volata con los supervivientes
de una Vuelta llena de emociones e intensidad a
buen seguro. Tiempo de análisis y de empezar a
pensar en los últimos coletazos de la temporada.
Edición de 2023
B
arcelona dará el pistoletazo de salida
en agosto de 2023 con dos e-
tapas en la Ciudad Condal: una
crono (por ver si individual o por
equipos) y una jornada de media montaña
que se intuye por las serranías que
rodean la capital catalana. Se sabe que
el final será en Madrid, dejando el sueño
de Canarias quizá para 2024 y que Asturias
gozará de nuevo de protagonismo
en fase decisiva, tal vez a final de Vuelta.
Suenan metas como el Angliru o los
Lagos de Covadonga, además de Cuitu
Negro o el inédito puerto de La Marta,
en el Occidente asturiano. Los Pirineos
vuelven a escena también tras la ausencia
de 2022. Andorra es firme candidato
a recibir la caravana de nuevo, así como
el Pirineo vasco - francés con Larrau
como punto caliente. Tourmalet y algún
coloso aún sin asfaltar en Huesca tienen
opciones también. Andalucía descansará
y Alicante tendrá su etapa. Tarragona
y el Delta del Ebro están confirmados.
Relevo de Santiago de Compostela
D
os veces en los últimos ocho años
ha optado la Vuelta por finalizar la
carrera en otro destino. Santiago
de Compostela ha sido el destino
en 2014 y 2021, así que desde 2020 no
se termina en Madrid capital. Un año
difícil por ser el de la pandemia, en noviembre
y con mascarillas aflorando en
lo alto del podio. Por suerte, esas imágenes
parecen haber quedado en el pasado
y volverá a brillar la Cibeles y Madrid
como se merecen.
F:ASO
U
n año más llega una nueva edición de nuestra
querida Vuelta ciclista. Donde sprinters,escaladores,clasicómanos,
llegadores y hasta
gregarios querrán dejarse notar y demostrar
sus mejores habilidades.Tras pasar los castings pertinentes
por sus directores estamos ante la prueba
que podía darles el salto al estrellato a muchos de
ellos,confirmar a otros y lamentablemente mandar a
alguno a tocar la batería en pubs de noche pocos
concurridos.La lista es larga y aunque no caben todos
en este talent show ciclista dado el gran nivel de
participación vamos a desgranar un
poco a los finalistas. Evenepoel: este
jovencito proveniente de Bélgica
es uno de los máximos favoritos.
Canta bien, toca la guitarra, batería
y hasta la flauta. Es un espectáculo
digno de ver. No escatima en esfuerzos
y en muchas actuaciones nos
ha deleitado con un “sólo” antológico.Uno
de los grandes favoritos
del público y del jurado.
Roglic: el esloveno es una figura
contrastada.Ganador de múltiples
premios y festivales. Ambicioso y defensor
del título los 3 últimos años.
Aunque no llegue en su mejor forma
y con las cuerdas pedalísticas algo
tocadas no se le puede descartar
nunca.Haga lo que haga seguirá
siendo un estrella. Valverde: último
baile para este murciano.Siempre
con la presión encima de ser uno de los artistas más
talentosos pero sin la “mala leche” de ser el mejor.
Se espera de él que disfrute, nos haga disfrutar y
deje un muy buen sabor de boca entre la audiencia.
Desde la dirección del programa le deseamos lo mejor
en su nueva vida y le agradecemos los grandes
momentos brindados. Hindley: el ganador de Got
Talent Italia se presenta en España con la firme intención
de repetir éxito y asegurarse así una carrera
internacional firme en el que sea considerado como
una estrella allí donde actúe. Buen solista y con una
gran banda detrás (Higuita en la batería, Kelderman
en la guitarra y Buchmann en el piano) esperamos de
todos ellos que den guerra hasta la gran final de Madrid.
The Ineos Stones: este gran grupo se presenta
como uno de los mayores atractivos. Populares
mundialmente y con títulos por doquier hace su aparición
en esta edición con una banda
conjuntada y diversa. La duda es
si tocarán todos al compás o alguno
de sus afamados artistas harán la
guerra por su cuenta para despuntar.
Juan Ayuso y Carlos Rodriguez: desde
Fary y Julio Iglesias no se palpaba
un hype igual en España. Jóvenes,
valientes y con una larguísima carrera
por delante acuden sin presión
«Evenepoel lo mismo te
toca la guitarra como la
batería, o te deleita con
un solo magnífico»
«Roglic ha ganado premios
y festivales. Valverde
se prepara para
su último baile»
«Hay estrellas invitadas
sorpresa como Pinot, Nibali,
Froome, Nairo, Connor,
Woods...»
pero con ganas de demostrar. Esperemos
que sus managers no les
corten las alas. Miguel Ángel López:
este pequeño artista colombiano
puede ser la sorpresa.Espectáculo
asegurado.Lo mismo te gana audiciones
que llega a la final del show y
le pega un guitarrazo al jurado.
Alaphilippe: superestrella francesa
hace su reaparición en España.
Simon and Joao:británico y portugués
son de esos artistas capaz de lo mejor y de lo peor.
Los teloneros ante su penúltimo bis. Sin duda en este
programa contaremos con algunos de los mejores,incluso
alguna sorpresa de última hora: Pinot, Nibali,
Nairomán, Froome, Cavagna, Van Baarle, Woods,
Lutsenko, O’Connor tras su decepción en el programa
francés, etc.

Gracias,
Valverde
F: SPRINT F: PHOTOGOMEZSPORT
CYCLING AGENCY

Gracias,
Valverde
F: SIROTTI

Gracias,
Valverde
F: SIROTTI

Gracias,
Valverde
F: SIROTTI

Gracias,
Valverde
F: ASO

Gracias,
Valverde
F: PHOTOGOMEZSPORT

Gracias,
Valverde
F: PHOTOGOMEZSPORT

Gracias,
Valverde
F: SIROTTI

Gracias,
Valverde
F: SIROTTI