manual fiat uno motores 1.3

ADVERTENCIAS
La rueda sustituida y sus
elementos de fijación deberán
ser siempre recolocados
en sus alojamientos, para evitar que,
con el movimiento del vehículo, sean
proyectados hacia los ocupantes.
Vuelva a controlar que los tornillos
están apretados, tras recorrer aproximadamente
100 Km.
En la primera oportunidad, repare
el neumático. Evite continuar transitando
con la rueda de repuesto.
BALANCEO
Cada rueda completa con neumático
es balanceada en la fábrica. Cuando
los neumáticos son sustituidos, es necesario
balancear las ruedas para evitar
inestabilidad del vehículo, desgaste de
los órganos de la dirección y desgaste
irregular de los neumáticos.
RECOMENDACIONES
- Con neumáticos nuevos se recomienda
no imprimir la velocidad
máxima antes de recorrer los 150 Km.
iniciales.
- Antes de entrar en curvas angostas,
disminuya la velocidad.
- Evite acelerones y frenazos desnecesarios.
- Controle el balanceo y el alineado
de las ruedas.
- Evite choques violentos de los neumáticos,
por ejemplo, durante el estacionamiento
del vehículo.
- No introduzca herramientas de ningún
tipo entre la llanta y el neumático.
- Sustituya la rueda si presenta deformaciones.
- En caso de pierda anormal de la
presión, sustituya la rueda y controle la
válvula de retención.
- La presión de los neumáticos, incluso
el de la rueda de repuesto, debe ser
la recomendada.
- Controle siempre los neumáticos
para cerciorarse de que estén perfectos.
- Neumáticos usados, de origen desconocido
o envejecidos deben ser usados
con cuidado y solamente en casos
de emergencia.
- Controle la profundidad de la banda
de rodadura, respetando el espesor
mínimo recomendado por las normas
de seguridad.
- Nunca quite aire caliente del neumático,
pues provoca averías irreversibles
a su estructura.
En los vehículos equipados
con el accesorio de ruedas de
aleación, se ha previsto una
rueda de repuesto específica, diferente
de la rueda prevista para los vehículos
equipados con ruedas de acero.
En caso de que compre luego, ruedas
de aleación, le aconsejamos guardar
los 4 tornillos originales que serán
utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daños a
los orificios de las ruedas.
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