manual fiat uno motores 1.3

Regulación hacia abajo
Presione el mando B, desplazando simultáneamente
hacia abajo la hebilla
oscilante A hasta alcanzar la posición
deseada.
Al final de la operación, controle que
el cinturón ha quedado trabado empujando
hacia abajo la hebilla oscilante A
sin presionar el mando B.
Después de la regulación,
compruebe siempre que el
cursor en el que está fijada la
hebilla esté bien trabado en una de las
posiciones predispuestas.
En algunas versiones la regulación en
altura se efectúa removiendo el tornillo
de fijación y colocándolo en otra posición
sobre el parante central.
Por lo tanto debe ser extraído el tapón
que cubre el tornillo, para luego
poder extraer a éste, reinstalándolo en
la posición deseada. Enseguida, se debe
recolocar el tapón.
Se recomienda que esta
operación sea realizada por
la Red de Asistencia Fiat, para
que la fijación del cinturón de seguridad
mantenga la misma eficiencia.
EMPLEO DE LOS CINTURONES DE
SEGURIDAD TRASEROS
Los cinturones de los puestos traseros
deben abrocharse según el esquema
ilustrado en la fig. 19.
Para evitar abrocharse los cinturones
erróneamente, las lengüetas de los cinturones
laterales y la hebilla del cinturón
central (identificado con la palabra
CENTER) son incompatibles.
4EN1436BR
Los cinturones deben ser regulados
de manera que el tórax quede recto y
apoyado contra el respaldo.
Recuerde que en caso de
choque violento, los pasajeros
de los puestos traseros
que no llevan el cinturón de seguridad
abrochado constituyen un grave peligro
para los pasajeros de los asientos
delanteros.
ADVERTENCIA: el cinturón está
correctamente regulado cuando se
encuentra bien adherido a las caderas.
La eficiencia del cinturón depende
directamente de la correcta utilización
por parte del usuario.
A-10
fig. 19