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364170994-ICU-3-Columbia-pdf

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54.16 Unidad de control de instrumentos, nivel I, ICU3

Información general

HEADLIGHTS ON

POWER ON

ODOMETER

SCREEN

888888.8

MI

IGNITION ON

ICU PERFORMS SELFTEST:

ELECTRONIC GAUGE NEEDLES

SWEEP, WARNING/INDICATOR

LIGHTS COME ON, BUZZER SOUNDS

IF NO FAULTS

WERE DETECTED

123456.7

MI

12.3 VOLTS

IF FAULT DETECTED

APU 190

FAULT CODE

SCREEN

07/30/98

PARK BRAKE

RELEASED − MOVING

123456.7

MI

12.3 VOLTS

RELEASE PARK BRAKE

Durante la primera mitad de la autoprueba, todos los segmentos de la pantalla se iluminan. Durante la segunda mitad de

la autoprueba, se muestra el nivel de revisión del software.

NOTA: El freno de estacionamiento debe estar aplicado para que se visualicen las fallas.

NOTA: Si hay más de una falla, la ICU nivel II las muestra, una tras otra, cambiando cada tres segundos, hasta que se liberen

los frenos de estacionamiento.

Figura 3, Secuencia de ignición de la ICU nivel I

f040420

NOTA: Si la ICU nivel I recibe un mensaje de una ECU

que no ha sido preprogramada en la memoria de la

ICU, se mostrará "SYS MID" en su lugar.

Una vez que se han liberado los frenos de estacionamiento,

la ICU nivel I vuelve a mostrar el odómetro.

Odómetro

El odómetro está configurado para que muestre ya

sean millas o kilómetros, dependiendo de la escala

primaria del velocímetro. El texto "MI" ó "KM" se

ilumina entre el odómetro y la pantalla de los voltios

cuando el motor está encendido o los faros están

activados.

El odómetro es una pantalla de siete dígitos con un

punto decimal, hasta que el vehículo haya viajado

999,999.9 millas o kilómetros (km). Al llegar al millón

de millas (km), el odómetro se pone en "1000000", sin

el punto decimal, y puede continuar hasta 9,999,999.

El odómetro sólo muestra cifras significativas (no

muestra ceros a la izquierda).

IMPORTANTE: Aunque el odómetro utiliza datos suministrados

por la ECM del motor para actualizar su

cómputo, mantiene su propio kilometraje comenzando

desde el punto cero, el cual marca cuándo fue instalado.

050/4

Manual de Taller Columbia, Suplemento 0, Mayo 2007

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