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Informe de Actividades 2000-2003 - Association mondiale de la Route

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AREAS URBANAS Y TRANSPORTE URBANO INTEGRADO (C10)<br />

FUTUROS TRABAJOS DEL C10, DEL ST2<br />

Y DE LA AIPCR<br />

Los cuatro subgrupos han formu<strong>la</strong>do, o formu<strong>la</strong>rán en su informe a <strong>la</strong> AIPCR,<br />

recomendaciones <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>das y específicas para una continuación <strong>de</strong>l trabajo<br />

llevado a cabo por cada subgrupo. Estas recomendaciones se enmarcan en<br />

una recomendación para el seguimiento <strong>de</strong>l trabajo por parte <strong>de</strong>l futuro<br />

Comité Técnico C10. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> esto, en <strong>la</strong>s <strong>de</strong>liberaciones sobre el nuevo<br />

P<strong>la</strong>n Estratégico <strong>de</strong> <strong>la</strong> AIPCR y sobre el trabajo prioritario <strong>de</strong> <strong>la</strong> AIPCR los<br />

miembros <strong>de</strong>l C10 han formu<strong>la</strong>do una serie <strong>de</strong> sugerencias para el futuro y<br />

<strong>de</strong> recomendaciones sobre <strong>la</strong> forma en que este trabajo <strong>de</strong>be organizarse y<br />

difundirse.<br />

En re<strong>la</strong>ción con <strong>la</strong>s áreas urbanas y el transporte integrado, los miembros<br />

<strong>de</strong>l C10 consi<strong>de</strong>ran que <strong>la</strong> AIPCR <strong>de</strong>bería prestar especial atención en el<br />

futuro a los siguientes puntos c<strong>la</strong>ve:<br />

• Abogar por una continuidad entre los antiguos y los nuevos comités<br />

técnicos antes <strong>de</strong>l Congreso Mundial <strong>de</strong> Carreteras <strong>de</strong> Durban.<br />

• Una recomendación en favor <strong>de</strong> una nueva orientación para el C10, con<br />

el fin <strong>de</strong> incluir más países <strong>de</strong> un tipo distinto a los <strong>de</strong> Europa Occi<strong>de</strong>ntal.<br />

• Los miembros <strong>de</strong>l C10 consi<strong>de</strong>ran que <strong>la</strong> gran experiencia que posee <strong>la</strong><br />

AIPCR, gracias a sus miembros individuales, podría utilizarse para<br />

ayudar a los países pobres, sobre todo en <strong>la</strong>s megalópolis.<br />

• La AIPCR <strong>de</strong>bería actuar más bien como organismo consultor que como<br />

organismo evaluador.<br />

• Se corre el riesgo <strong>de</strong> "ahogarse" en los síntomas antes <strong>de</strong> encontrar<br />

soluciones.<br />

• En opinión <strong>de</strong> los miembros <strong>de</strong>l C10, en el trabajo futuro <strong>de</strong>be buscarse<br />

un equilibrio entre <strong>la</strong>s megalópolis y un transporte social sostenible.<br />

• Los miembros <strong>de</strong>l C10 piensan que los puntos <strong>de</strong>l Tema Estratégico 2<br />

no son suficientes para el futuro porque no existen vínculos suficientes<br />

con <strong>la</strong> pobreza.<br />

AIPCR . 130 . INFORME DE ACTIVIDADES <strong>2000</strong>-<strong>2003</strong>

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