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GROUND
CONTROL
LA REVISTA DE HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY (EUROPE) NV
NÚMERO 3 INVIERNO 2006 WWW.HCME.COM
¡YA HA LLEGADO LA PRÓXIMA
GENERACIÓN DE ZAXIS!

GROUND
CONTROL
LA REVISTA DE HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY (EUROPE) NV
NÚMERO 3, INVIERNO 2006
Ground Control es una publicación semestral que se distribuye a 75.000 lectores.
Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, 1045 AT Ámsterdam (Países Bajos)
Teléfono: +31 (0) 20 44 76 700
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Editores: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV:
Raymond Hendriks, Sander Gesink
Coordinación: Somacon, www.somacon.nl
Diseño: RBP, www.rbp-ltd.co.uk
Fotografía: Glenn Blackburn, Imagen
Traducción: Yamagata Europe, www.yamagata-europe.com
Impresión: Roto Smeets GrafiServices, www.rsgrafiservices.nl
Distribución: DHL Global Mail, www.dhl-globalmail.nl
Copyright: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV 2005. Reservados todos los derechos. Se
prohibe la reproducción total o parcial de este documento, salvo si se cuenta con el permiso por
escrito de la editorial. A pesar de que se han realizado todos los esfuerzos por garantizar la exactitud
de la información publicada en Ground Control, Hitachi Construction Machinery (Europe) NV no se
hace responsable de los errores ni las omisiones.
02 GROUND CONTROL
18
ÍNDICE
04 LA MISIÓN DE MORI
El nuevo presidente y director ejecutivo de HCME nos cuenta todo
06 NOVEDADES
Soluciones fiables de Hitachi Construction Machinery (Europe) NV en toda Europa
08 PIONEROS CON EL BALÓN
Ganamos la partida con el balón de Hitachi
09 LLEGA INTERMAT 2006
Reserve sus entradas gratuitas para el salón y visite a Hitachi en París en abril
10 FIABILIDAD EN UN MUNDO INESTABLE
Dos empresas italianas afrontan los desafíos medioambientales
NOTICIAS ROMPEDORAS
Todo lo que debe saber sobre las nuevas excavadoras Zaxis-3 y los últimos cargadores de ruedas ZW
15 GRANDES PLANES PARA LAS MINI ZAXIS
La planta de fabricación original de HCME se mantiene fuerte y mira al futuro
18 LAS MÁS PODEROSAS
La mayor empresa minera de España pone a prueba una flota de las enormes EX5500
22 LLEGAN LOS EXPERTOS
Kiesel impresiona en el tan competitivo mercado alemán
26 LISTA DE DISTRIBUIDORES
A quién acudir para preguntar sobre la maquinaria para la construcción de Hitachi en su país
15
10
04
22
GROUND CONTROL 03

ENTREVISTA
LA MISIÓN DE MORI
HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY (EUROPE) NV CUENTA CON UN NUEVO LÍDER TRAS EL NOMBRAMIENTO DE MIKE
MORI COMO PRESIDENTE Y DIRECTOR EJECUTIVO A PRINCIPIOS DE ESTE AÑO. GROUND CONTROL MANTIENE UNA
ENTREVISTA EXCLUSIVA CON MORI PARA CONOCER SU OPINIÓN SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LA EMPRESA EN EL FUTURO
04 GROUND CONTROL
Cuando una empresa se amplía, es esencial que alguien sea el responsable último de la
operación en general. Asimismo, es importante contar con un director carismático que sepa
llevar las riendas desde arriba. El nuevo presidente y director ejecutivo de HCME posee las
dos cualidades.
Cuando uno conoce a Mori, el ambiente se contagia de su encantadora personalidad y su
sentido del humor. Enfoca su trabajo en positivo, aunque sabe cómo relajarse y alejarse de las
presiones de la oficina.
Mori es un apasionado del golf y recientemente demostró su talento en los 18 hoyos con un
hoyo en uno. ¡Y no ha sido el único! Además del golf, le gusta pasar tiempo con su mujer y
disfrutar de la tranquilidad de su barrio en Ámsterdam.
El nombramiento de HCME supone para Mori la primera escala en Europa. Ha viajado mucho,
lo que explica su gran dominio del inglés. Su anterior cargo en Hitachi Construction Machinery
(HCM) lo desempeñó en Singapur, donde era responsable del mercado de Asia-Pacífico, y también
ha pasado periodos en Malasia, Taiwán, EE.UU. y Australia.
Esta amplia experiencia ya le ha resultado útil en su primera misión en Europa. Además, se
informó bien sobre las operaciones empresariales de HCME antes de aterrizar en los Países Bajos.
“Ya me habían contado muchas cosas buenas sobre la situación inicial en Europa”, se
entusiasma Mori. “Afortunadamente, HCME logró afianzar una sólida red de distribuidores
en 2003.
Era la prioridad inmediata y se ha traducido en unos tres primeros años satisfactorios.”Ese
éxito ha permitido a Hitachi alcanzar una posición similar a la que poseía mientras estuvo
asociado a Fiat. La cuota de mercado de Hitachi ya lleva camino de superar el máximo que se
anotó anteriormente Fiat-Hitachi.
“La fundación de HCME también ha coincidido con un periodo de actividad en el mercado
europeo”, prosigue. “Hemos observado un incremento de la demanda durante los dos últimos
años y nos encontramos ante una coyuntura en general mejor para la actividad empresarial. Se
trata de una posición afortunada y me siento optimista acerca del futuro.”
Mori dirige a HCME a través de las fases finales del plan empresarial de cuatro años de HCM.
Se presentó en 2003 y todo apunta a que se alcanzarán los objetivos de facturación y beneficios.
“Nuestra sólida posición indica que ya podemos centrarnos en el próximo plan de cuatro años.
De este modo llegaremos a finales de 2010.
Aunque aún no se ha decidido oficialmente, me gustaría creer que HCME podrá duplicar su
facturación en los cinco próximos años.”“Es un objetivo plausible, pero debemos avanzar a un
ritmo constante. Todos, los clientes, los distribuidores de Hitachi y, en última instancia, HCME,
tenemos los mismos intereses: crear oportunidades de negocio que nos beneficien a todos.
Obtener un crecimiento de un 20% anual no será tarea fácil, pero quizá podamos ayudarnos
unos a otros.”
HCME ha anunciado recientemente que tiene la intención de ampliar su fábrica y construir una
segunda planta de fabricación junto al centro existente. La fábrica de Japón ha atravesado
dificultades para satisfacer la demanda mundial de excavadoras Zaxis y, puesto que se anticipa
que las ventas en Europa se duplicarán para 2010, los motivos que impulsan esta decisión
son evidentes.
“Es obvio que el potencial del mercado europeo es bueno y, por tanto, HCME debe esforzarse
más para satisfacer la demanda local. Aunque nuestros planes siguen siendo confidenciales, no
es ningún secreto que tenemos previsto lanzar algunas líneas de producto nuevas.”
Asimismo, Mori quiere hacer especial hincapié en la importancia de la cuota de mercado en
Europa. Actualmente, Hitachi ocupa el tercer puesto tras Caterpillar y Komatsu, en un grupo donde
también están CNH y Volvo, a pesar de que HCME se ha concentrado en la producción y la venta
de excavadoras de tamaño entre mediano y grande, a las que les seguirán las cargadoras de
ruedas, los camiones volquete y las miniexcavadoras de última generación.
“Nuestro objetivo es afianzar a Hitachi en tercer lugar y estrechar la diferencia con Komatsu”,
admite Mori. “Para ello, debemos realizar un cambio considerable. Aumentar la cuota de mercado
es importante, pero también tenemos que ampliar la gama de productos. Este aspecto también
resulta esencial para la red de distribuidores en Europa. Algunos de ellos deben vender otros
productos porque no pueden sobrevivir únicamente con Hitachi.”
“También resulta trascendental el tamaño de nuestra organización. Una operación de mayor
tamaño es una oportunidad para generar más beneficios. A su vez, esto nos brinda más opciones
para gastar el excedente, lo que incluye inversión en investigación y desarrollo o una nueva
expansión. Ese es el meditado proceso en el que se sustenta mi estrategia, por lo que me gustaría
ver que HCME sigue creciendo.”
Ya se ha lanzado la nueva generación de excavadoras Zaxis de Hitachi (véase la portada). El
futuro también parece prometedor para la gama de miniexcavadoras de Hitachi (véase la página
15). La red de distribuidores y la prensa sobre construcción ya han dado la bienvenida en todo el
mundo a los nuevos modelos de excavadoras. Según Mori, ¿qué papel desempeñan en la
estrategia general?
“Confío en que los usuarios finales recibirán la nueva gama de Zaxis con los brazos abiertos.
La estricta normativa de la UE sobre emisiones y ruidos ha supuesto el mayor desafío hasta ahora
en la fabricación de excavadoras con tecnología avanzada. Por fortuna, nuestra reputación en
materia de fiabilidad y rendimiento es buena y, con más modelos nuevos en marcha, mejorará
aún más.”
“La confianza de Hitachi en sus nuevos productos se ve reflejada en nuestra nueva campaña
para 2010. El objetivo de esta campaña es lograr una cuota de mercado de un 20% en
excavadoras y de un 10% en otros productos en 2010. Creo que se trata de una meta alcanzable
si los distribuidores de Hitachi pueden manejar la línea completa de productos nuevos. De esta
manera, operaciones de mayor calado nos permitirán obtener una mayor rentabilidad y
convertirnos en competidores de primera fila.”
Gran parte del plan de Mori depende tanto de los usuarios finales como de los distribuidores.
Por suerte, los clientes de Hitachi también pueden confiar en el sólido compromiso de HCME.
“Nuestros clientes pueden esperar la mejor asistencia sobre productos. Incluso si un producto
rinde bien, el cliente se sentiría decepcionado si el servicio posventa es malo.”
“El suministro puntual de piezas de repuesto también es un factor crítico. HCME ha invertido
en un nuevo centro de distribución de piezas en Europa, situado en Oosterhout, que ya está dando
sus frutos. Disponemos de más artículos y en mayores cantidades, y todo está controlado por un
sistema informático automatizado.”
Esto también afectará a los distribuidores de Hitachi. La finalidad del proceso logístico en su
conjunto será supervisar la demanda de los artículos concretos que más se venden y reducir el
inventario sin movimiento. Es evidente que se ha necesitado cierto tiempo para obtener este nivel
de servicio desde que comenzara la producción en Ámsterdam hace tres años, pero Mori sabe
dónde radican las prioridades de HCME.
“Hemos aumentado nuestro compromiso con los clientes en este campo”, explica. “Nuestra
prioridad principal es ofrecerles asistencia, por lo que somos capaces de retirar un componente
de la mismísima línea de montaje si lo necesitan en otro sitio. Puede resultar imposible que todo
salga perfecto desde el comienzo, pero poco a poco nos esforzamos para conseguir que la falta
de piezas de repuesto sea algo del pasado.”
HCME necesita un líder sólido y centrado para lograr sus objetivos de 2010. Dicho esto, Mori
tiene claro cuál es su función en la empresa.“Las personas son la clave”, afirma con sencillez y
claridad. “Las personas son las que impulsan todo lo que hacemos. Por tanto, mi función consiste
en generar un organigrama para que todos conozcan sus responsabilidades individuales en la
organización. Si puedo hacerlo, entonces creo que todos se sentirán felices con el trabajo.”
“El siguiente paso consiste en mejorar los diferentes aspectos del negocio. Un entorno de
trabajo agradable suele traducirse en una mejora de la eficacia, una reducción del tiempo de
producción, etc. Si cada uno de nosotros tiene esta idea en mente, como equipo, podemos
contribuir de modo considerable y el trabajo de todos será más ameno.”
Esa es la misión de Mori. La ha conformado a partir de su amplia experiencia y sus grandes
conocimientos del sector de la construcción. Espera que sus colegas y los distribuidores de Hitachi
acepten el pasado y se unan a él en un viaje gratificante y lleno de desafíos en el futuro.
GROUND CONTROL 05

YA HEMOS VENDIDO LA
EXCAVADORA 400 EN FINLANDIA
El distribuidor oficial de maquinaria para la construcción de Hitachi en Finlandia
alcanzó en el salón de la construcción Maxpo de este año un hito considerable. Rotator
Oy vendió la excavadora 400 de Zaxis en el país escandinavo a Toivonen Group.
Toivonen Group cuenta con una flota de seis excavadoras Hitachi que se utilizan en
proyectos de gestión de residuos y trabajos especiales de demolición. La naturaleza
del trabajo hace que deba finalizarse a tiempo, por lo que las máquinas Zaxis deben
ofrecer un rendimiento eficiente y fiable en las condiciones de trabajo más difíciles.
“Como la mayoría de las empresas de los sectores de demolición y reciclado,
trabajamos con plazos muy justos”, dijo Antero Toivonen, director ejecutivo de
Toivonen Group. “No me cabe duda de que las excavadoras Zaxis, en toda su gama,
podrán satisfacer nuestras exigencias.”
“Del mismo modo, nuestra positiva asociación con Hitachi se basa en un servicio
excelente y la disponibilidad inmediata de piezas de repuesto. La solidez de nuestra
relación con Rotator es el motivo por el que seguimos invirtiendo en las nuevas
excavadoras Zaxis.”
Toivonen Group ha llevado a cabo técnicas de gestión de residuos en el distrito
industrial de Tampere desde 1995.
Estas actividades han crecido a un ritmo constante, hasta el extremo de que en
2004 se procesaron 80.000 toneladas de residuos. Se recicló más del 90% de este
material, con lo que se reduce el problema de que los vertederos lleguen a saturarse.
Así se fomentan la buena práctica aplicada por Toivonen Group y el efecto positivo que
estas empresas tienen en el medio ambiente.
06 GROUND CONTROL
NOVEDADES
NOS ESFORZAMOS A ESCALA MUNDIAL PARA AYUDARLE A SEGUIR CON SU TRABAJO. A
CONTINUACIÓN, LE OFRECEMOS DE MODO RESUMIDO ALGUNOS DE LOS ACONTECIMIENTOS MÁS
RECIENTES EN LOS QUE HITACHI HA DESTACADO
FABRICACIÓN DE LADRILLOS
CON HITACHI
El mayor fabricante de ladrillos del mundo ha adquirido una nueva excavadora Hitachi
para su flota de maquinaria para la construcción. Wienerberger ha comprado una
Zaxis 460 LC para extraer arcilla para dos de sus fábricas de baldosas de Dinamarca.
El distribuidor de Hitachi en el país, HP Entreprenørmaskiner A/S, suministró la
máquina, que desempeñará un papel esencial en el proceso de excavación. La arcilla
se encuentra entre 25 y 100 cm bajo el nivel del suelo y se prevé que la 460 LC moverá
unos impresionantes 90.000 m 3 de arcilla al año, más que ninguna otra excavadora
del emplazamiento.
Las ideas de Wienerberger están en línea con las de Hitachi: invertir en personas
y generar el valor de la empresa en torno a ellas. Eso debe estar presente en todas
sus actividades (incluida la producción) y es una de las principales razones por las que
Hitachi es la marca elegida por Wienerberger.
La empresa austríaca se fundó en Viena en 1819 y cotiza en bolsa desde 1869. No
obstante, no fue hasta 1986 cuando la empresa se sometió a una gran transformación
que le permitió alcanzar la posición líder en el mercado mundial de ladrillos.
Durante este periodo, Wienerberger también se ha situado en el segundo puesto
en Europa en tejas y es el primer productor de losas del continente. Este avance ha
sido posible gracias al rápido crecimiento de la empresa, que ha pasado de contar con
11 plantas de producción en Austria a 230 centros en 24 países.
Una Zaxis 350 LC de Toivonen Group trabajando cerca de Tampere
MAYOR PRODUCTIVIDAD EN
EL TURNO DE NOCHE
El turno de noche comienza a las 19.30 en el proyecto de construcción de la vía férrea para la línea
de ferrocarril Berna-Lötschberg-Simplon cerca de Thun (Suiza). Durante las horas de oscuridad,
Carlo Vanoli AG echa una capa nueva de piedra en el trazado y coloca una nueva sección
de la vía.
La empresa suiza cuenta con una gran experiencia y un amplio conocimiento sobre este campo
especializado de la construcción. Fundada en 1933, Carlo Vanoli AG está dirigida por Marco
Vanoli, la tercera generación de la familia.
Con ese nivel de experiencia, la empresa ha decidido a adquirir a Probst Maveg AG un portador
de cadena EG110R de Hitachi adaptado especialmente. Esta bestia de 17 toneladas y 250 CV
transporta cargas de piedra nueva al lugar donde se está instalando la vía.
Las especificaciones técnicas del portador de cadena contribuyen al proceso. La estructura
superior gira 180º, lo que significa que puede desplazarse hacia adelante y hacia atrás por su ruta
predefinida sin tener que dar un rodeo con sus orugas ni tener que regresar a la posición inicial.
Al EG110R original se le han incorporado un filtro de partículas, un limitador de elevación para
el dispositivo de descarga y un monitor retrovisor en la cabina. Además, gracias a un sistema de
desplazamiento dual se garantiza que el portador de cadena pueda desplazarse tanto por las vías
como por el suelo.
“No es un proceso sencillo”, explica Marco Vanoli. “No obstante, el portador de cadena de
Hitachi nos permite realizar la tarea de un modo más cómodo.”
“El dispositivo de 7 m 3 otorga al operario un 25% más de capacidad de lo que podría obtenerse
con una máquina convencional. Dada la escasa presión que ejerce el EG110R sobre el suelo, es
LA POTENCIA DE HITACHI
DESMANTELA “EL TANQUE”
Una empresa de demoliciones noruega ha recibido el encargo de retirar la estructura
superior del Ekofisk 2/4 T, más conocido como “el tanque”. Está formado por casi 25.000
toneladas de acero y otros materiales que AF Decom AS trasladará a tierra a su nueva
estación de recepción de estructuras marinas.
El tanque es único por su construcción. La mayor parte del tanque se construyó in situ
y se ha ido adaptando con frecuencia para satisfacer los cambiantes requisitos de sus
propietarios. En el total de la operación, se reciclará el 98% de los materiales.
AF Decom fue el único contratista que propuso utilizar excavadoras modificadas que
incorporaran procesadores y cizallas universales hidráulicos. Será necesario cortar la
estructura, cargar los pedazos en contenedores y transportar el material desde alta mar.
El objetivo de la empresa es optimizar las aplicaciones de las máquinas para obtener
los mejores resultados y así alcanzar las metas de eficiencia y seguridad del proyecto.
Además, AF Decom ha adquirido un barco de abastecimiento que les permite utilizar al
completo los recursos logísticos de los que disponen.
ENTREGA EXPRÉS
Un portador de cadena EG110R de Hitachi con adaptaciones especiales
perfecta para suelos blandos. De hecho, pruebas independientes demuestran que ejerce una
presión sobre el suelo un 50% inferior al tráfico ferroviario.”
“La estructura superior giratoria también supone una gran ventaja. Ofrece ventajas en materia
de seguridad y permite cambiar de sentido sin alterar la gravilla recién colocada.”
El EG110R de Hitachi trabaja junto con el equipo de Carlo Vanoli AG y otra maquinaria
especializada para garantizar que la vía esté abierta de nuevo a las 5.15 para el primer tren. Este
proyecto de construcción de vía férrea depende de la confianza, al igual que la selección de la
maquinaria más adecuada para el trabajo.
AF Decom AS desmantelará “el tanque” en alta mar
El proyecto se inició el verano de 2005 y todos los materiales serán transportados a
tierra firme antes de que finalice 2007.
La evacuación del terreno no se completará hasta 2008. El distribuidor de Hitachi en
Noruega, Nanset Standard AS, ha equipado expresamente seis excavadoras Zaxis de
Hitachi con una serie de herramientas para este trabajo. El transporte de las excavadoras
también incluía el proceso detallado y documentado de desmantelamiento, elevación y
montaje de las máquinas in situ.
Una empresa de excavaciones británica recibió recientemente dos excavadoras Zaxis 850 de
Hitachi en un tiempo récord.
HCL Equipment Ltd de Ilkeston (Derbyshire, Inglaterra) pidió las máquinas el 7 de julio y las
recibió exactamente dos meses después, el 7 de septiembre. Se trata de una entrega realmente
rápida de dos máquinas de 85 toneladas transportadas desde Japón al Reino Unido.
Las dos enormes excavadoras, suministradas por HM Plant (el único distribuidor de Hitachi
Construction Machinery en el Reino Unido), se utilizarán para retirar piedra y para proyectos de
restauración en todo el Reino Unido.
“Tuvimos mucha suerte de recibir las dos Zaxis 850 tan rápido”, explicó Hayden Murrall,
director de ventas de HM Plant. “En el caso de máquinas tan grandes, suelen tardar hasta ocho
meses desde la fabricación hasta la entrega, por lo que dos meses es un tiempo impresionante.”
Gordon Gardner, jefe de planta de HCL Equipment, agregó: “Compramos equipos Hitachi
porque conocemos el producto y es fiable. Siempre hemos recibido un servicio excelente de HM
Plant e Hitachi, y el cumplimiento de este pedido ha reforzado esta opinión.”
GROUND CONTROL 07

NOVEDADES
UNA TIENDA CON TODOS LOS SERVICIOS
GROUND CONTROL INFORMA SOBRE EL DESARROLLO DE UN NUEVO SERVICIO OFRECIDO
POR HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY (EUROPE) NV JUNTO CON ZAXIS FINANCE. LA
IDEA DE QUE UNA TIENDA OFREZCA TODOS LOS SERVICIOS SE HA ADAPTADO PARA
SATISFACER TODAS LAS NECESIDADES DE LOS CLIENTES DE HITACHI EN EUROPA
Ahora los clientes de Hitachi están acostumbrados a buscar una solución global para sus necesidades por lo que respecta a
equipos para la construcción. Esta idea gira en torno a una cuota mensual fija y razonable que incluye el contrato de alquiler,
el seguro y los costes de mantenimiento.
Esto significa que el cliente únicamente paga por utilizar el equipo y no por el activo en sí. Asimismo, la estrategia de una
tienda con todos los servicios garantiza que se tienen en cuenta todos los aspectos a la vez.
Este enfoque queda bien representado por un ejemplo reciente de los Países Bajos. Una empresa con varios almacenes y
una gran flota de maquinaria informó a sus proveedores de que necesitaba una solución financiera integrada. También requería
un tiempo máximo de respuesta en caso de avería de tres horas y la garantía de que había equipos de sustitución disponibles.
Mientras que parte de la competencia de Hitachi no logró satisfacer estos requisitos específicos, nosotros conseguimos
ofrecer una solución a través de Zaxis Finance. Ahora el cliente dispone de un arrendamiento operativo con servicio de
sustitución total. Los contratos de servicio y financiero están relacionados con el número máximo de horas operativas anuales
que se registran junto con unos honorarios adicionales por cada hora extra.
Se emite una factura al mes por el importe total. Se trata de una idea sencilla y práctica para el cliente. El contrato vence o
al finalizar el plazo o cuando se ha realizado el número máximo de horas. “Ahora podemos ofrecer un servicio mejor a
determinados sectores de la construcción gracias a Zaxis Finance”, explica Han de Kock, responsable del departamento de
arrendamientos para el mercado holandés de HCME.
“Ahora existe una solución personalizada que contiene opciones para equipos, seguros, mantenimiento y financiación. Se
ofrece a un precio mensual razonable y sin ningún tipo de riesgo económico. Atrae a clientes de todos los tamaños que operan
en el mercado actual, tan sensible a los precios.”
“No obstante, la principal ventaja de este servicio es la velocidad con la que el cliente puede recibir la decisión que Zaxis
Finance ha adoptado sobre el crédito. El proceso se realiza a través del sistema @oncefinance, que nos permite aprobar
solicitudes de crédito en unos pocos minutos. A menudo, esto sorprende a los clientes, que sienten buenas vibraciones sobre
el servicio que ofrecemos.”
08 GROUND CONTROL
PIONEROS CON
EL BALÓN
8,50 EUR *
Jan de Kock de HCME
Desde luego, Hitachi se ha mostrado pionero con la presentación de dos nuevos
artículos de marketing oficiales. Dado que se aproximan la final de la Champions
League en París y el Mundial de fútbol de Alemania, puede decirse que los nuevos
balones de Hitachi han hecho el saque inicial de los preparativos del sector de la
construcción a lo grande.
Si desea jugar al fútbol en su jardín o en un campo, estos excelentes balones le
irán perfectos. Las dos combinaciones de colores (blanco/negro y naranja/negro)
completadas con el logotipo de Hitachi, están disponibles por 8,50 EUR
(normalmente, 9,95 EUR).
Los balones profesionales de Hitachi son aptos para todas las edades y ya nos los
están quitando de las manos. Las vacaciones familiares en la playa y los chutes a
portería en el jardín cambiarán radicalmente.
Para comprar uno de estos balones, visite www.hcme.com y haga clic en el enlace
HCME SHOP. Al entrar en la tienda, encontrará los balones en PRODUCT GRUPS, en
la sección GIFTS & OFFICE, junto con una gama completa de otros productos de
marketing de Hitachi. Para emitir un pedido, siga las instrucciones de pago
y entrega.
IVA incluido
*Precio en vigor del 1 de febrero de 2006 al 31 de julio de 2006 o mientras queden existencias.
Solicítelo en línea en www.hcme.com
Michel Steijaert
Director de cuentas de Zaxis Finance
Netherlands
24-29 de abril
LLEGA INTERMAT 2006
En 2006 ya se han presentado algunas nuevas y fascinantes excavadoras de
Hitachi. También hemos asistido al lanzamiento de la última serie de cargadores de
ruedas y aparecerán más modelos Zaxis en los próximos meses.
No obstante, sólo existe un lugar en el que podrá disfrutar de todas estas
novedades bajo un mismo techo: Intermat 2006. Intermat, la exposición
internacional de equipos, maquinaria y técnica para el sector de materiales y
construcción, se celebrará entre el lunes 24 y el sábado 29 de abril en la feria Paris-
Nord Villepinte.
Los visitantes de Intermat verán expuesta toda la gama de Hitachi Construction
Machinery. Además, podrán visitar la tienda de Hitachi y charlar con el
experimentado equipo de asesores comerciales y técnicos de Hitachi Construction
Machinery (Europe) NV.
Los organizadores afirman que Intermat será el principal acontecimiento del
mundo sobre construcción en 2006.
Se prevé que más de 200.000 visitantes acudan al salón parisino y disfruten de
las 1.500 delegaciones, entre las que estará Hitachi, con dos stands: el número
6K050-6N050 del Salón 6, con todos los equipos para la construcción de la marca
y el número E6D050 en el exterior de los salones principales, donde estarán las
grúas de cadena de la serie SCX de Hitachi-Sumitomo.
No se pierda uno de los principales acontecimientos de 2006 y solicite sus
entradas GRATUITAS en www.intermat.fr, el sitio Web oficial del salón. Haga clic
en “Order your entrance badge to the exhibition” (Solicite su acreditación para el
salón). Después, seleccione “you have been sent a personal login” (le hemos
enviado un nombre de acceso personal). Para recibir la ACREDITACIÓN GRATUITA
por correo, debe introducir MA INTO633SN en el cuadro de su nombre de acceso
personal y confirmar sus datos de contacto.
Tenga en cuenta que la fecha límite para las solicitudes es el miércoles 19 de
abril a mediodía y que sólo se entrega una entrada por registro.
El acceso a Intermat es sencillo: en RER desde el centro de París y los
aeropuertos Roissy-Charles de Gaulle y Orly; en coche por la autopista A104; en
tren hasta la cercana estación del TGV y en avión hasta el cercano aeropuerto
Roissy-Charles de Gaulle. Para conocer la información sobre el alojamiento, visite
www.ati-abotel.com (contraseña: intermat) o www.intermat.fr.
Visite www.intermat.fr para obtener sus entradas gratuitas.
GROUND CONTROL 09

CLIENTE
10 GROUND CONTROL
FIABILIDAD EN UN
MUNDO INESTABLE
PESE A LAS FRECUENTES ADVERTENCIAS, LAS NOTICIAS Y LAS CAMPAÑAS
POLÍTICAS, MUCHA GENTE PREFIERE NO HACER CASO DEL INMINENTE CAMBIO
CLIMÁTICO Y CALENTAMIENTO DEL PLANETA. GROUND CONTROL VISITÓ BRUNELLI
CONSTRUCTION Y VIOLA CONSTRUCTION, EN ITALIA, QUE ESTÁN ADOPTANDO
DIFERENTES ENFOQUES PARA HACER FRENTE A LAS DIFICULTADES
MEDIOAMBIENTALES. LAS EMPRESAS INDEPENDIENTES ESTÁN TRABAJANDO
CONJUNTAMENTE PARA CONSERVAR, RESTAURAR E CONSTRUIR ITALIA. EL
RESULTADO ES FIABILIDAD EN UN MUNDO INESTABLE
El cambio climático y el calentamiento del planeta son aspectos destacados en las noticias y los programas
políticos de todo el mundo. Su influencia desestabilizadora en el mundo parece ineludible dado el alarmante
incremento de terremotos, maremotos, huracanes y otros desastres naturales.
Los empleados de Brunelli Construction conocen este tema mejor que mucha gente. El emplazamiento de una de
sus obras actuales, en la región de Umbría (Italia) cerca de Asís, quedó muy afectado por un terremoto ocurrido en
septiembre de 1997. Le siguieron otros terremotos de menor calibre y el último se registró en abril de este año. La
fuerza natural inicial fue lo suficientemente potente para destrozar gran parte de una ciudad de la zona, Nocera Umbra.
Cuando se produjo el terremoto, un operario y un obrero estaban trabajando con una excavadora en el segundo
saliente de la gran cantera. Las rocas que cayeron ocasionaron daños en la maquinaria del lugar por valor de 80.000
euros, pero ambos hombres escaparon ilesos.
Siguen trabajando para le empresa en la actualidad. Les gusta seguir utilizando equipos para la construcción de
Hitachi, porque han podido observar su resistencia llevada al límite.
“Fue aterrador”, dice Tito. “No pude decir nada durante unos diez minutos después de que dejaran de caer piedras.
No encontrábamos en estado de shock. Luego, nos dimos cuenta de la suerte que tuvimos de salir ilesos.”
Desde el terremoto, la empresa se ha hecho cargo de la considerable tarea de reconstruir lo que había quedado
destrozado en Nocera Umbra además de su actividad principal de extracción. Brunelli Construction ha realizado
excavaciones en la región desde 1973 y parecía lógico elegir a la empresa para reconstruir la ciudad.
GROUND CONTROL 11

CLIENTE
ARRIBA: EN ESTA CANTERA, LA CONSERVACIÓN DESEMPEÑA UN PAPEL CASI TAN IMPORTANTE COMO LA
EXTRACCIÓN. ABAJO: AL PERSONAL DE BRUNELLI CONSTRUCTION LE GUSTA SEGUIR UTILIZANDO EQUIPOS
PARA LA CONSTRUCCIÓN DE HITACHI, PORQUE HAN PODIDO OBSERVAR SU RESISTENCIA LLEVADA AL LÍMITE
12 GROUND CONTROL
Una gran cantidad del material extraído de la cantera de Nocera Umbra se utiliza en el programa de construcciones de Italia.
El programa incluye la renovación y la reestructuración de los restos de los pocos edificios que quedan así como la construcción
de nuevos inmuebles, carreteras y vías férreas.
Entre otras cosas, se necesitan nuevas viviendas e iglesias, la reconstrucción avanzará lo más rápido posible. La disponibilidad
de materiales naturales favorece la velocidad a la que se realiza el trabajo. Las constructoras italianas tienen la suerte de poder
extraer casi todo el material de su propio país. Y esto incluye desde el cemento al mármol y el granito.
La región de Umbría es especialmente rica en recursos naturales, por lo que no es necesario fabricar sintéticamente ni importar
materiales para la construcción. Brunelli Construction excava 3.500 m 3 de producto natural de la cantera de Nocera Umbra cada
día. Luego, se estruja en otro lugar del emplazamiento antes de transportarlo al proyecto de construcción en cuestión.
Se utiliza una gran gama de maquinaria Hitachi, desde miniexcavadoras a excavadoras grandes, pasando por cargadoras de
ruedas y un camión volquete. La empresa cuenta actualmente con 28 excavadoras Hitachi, seis cargadoras de ruedas y un camión
volquete. Dada la rápida expansión, el señor Brunelli acaba de pedir como mínimo una excavadora y un camión volquete nuevos.
“Desde hace 13 años mantenemos relación con SCAI (distribuidor de Hitachi en Italia), lo que es importante para nosotros como
empresa”, afirma Brunelli. “Compramos maquinaria Hitachi por la fiabilidad de la asistencia y el conocimiento especializado sobre
productos que ofrece SCAI. No obstante, Hitachi también ofrece una tecnología contrastada.”
“SCAI e Hitachi nos han permitido pasar de un pequeño negocio familiar a una empresa grande y rentable desde nuestra
fundación en 1960.”
Además de la reconstrucción local en la que trabaja la empresa, también ha conseguido varios contratos lucrativos con
empresas que trabajan para el gobierno italiano. En los próximos años, la maquinaria para la construcción de Hitachi participará
en algunos proyectos importantes.
El primero de esos proyectos es la reconstrucción de la famosa Vía Flaminia en Italia. El camino original es de 220 a. de C. Era
esencial en tiempos de los romanos para conectar las costas oriental y occidental así como la capital con el resto del país. La
desaparición de esta vía se debió a que también facilitaba al enemigo la entrada a Roma.
No obstante, el gobierno actual del país respalda una estrategia de construcción y desarrollo. Ha firmado un contrato con
Brunelli Construction por 16 millones de euros para reconstruir la carretera entre Roma y el puerto de Fano.
Así pues, es una época de mucho trabajo para Brunelli Construction y, por tanto, para Hitachi Construction Machinery (Europe)
NV en Italia. No obstante, a la empresa le gusta devolver igual que aprovechar los recursos naturales de su país. Invierte grandes
cantidades en construcción y también vende los materiales extraídos de la cantera de Nocera Umbra a otros constructores.
A menos de diez minutos de coche se encuentra el emplazamiento de otra constructora, Viola Construction. Su situación al
respecto de la región y el país es totalmente diferente. El trayecto al emplazamiento es un viaje tranquilo por el campo. Resulta
difícil imaginar una cantera escarpada en medio de unos paisajes rurales tan hermosos.
GROUND CONTROL 13

CLIENTE
El emplazamiento está rodeado de plantaciones de olivos. Sólo a medida que nos
aproximamos a la cantera nos damos cuenta de que entramos en un territorio nuevo.
La tierra es aquí más estable que en Nocera Umbra. De hecho, Viola Construction
necesita utilizar explosivos para romper el material antes de extraerlo.
No obstante, el material calcáreo que se encuentra aquí no se utiliza en la
construcción. Se utiliza en Italia y se exporta a todo el mundo para incorporarlo a
medicinas, pinturas y productos químicos. Lo más insólito de este lugar son las
concienzudas medidas que adopta la empresa para conservar la región.
Conservación y construcción no son términos que suelan aparecer muy
relacionados. Sin embargo, en esta cantera, la conservación desempeña un papel casi
tan importante como la extracción. Algunos muros de la cantera están pintados de
amarillo oscuro y hay árboles plantados. El objetivo es hacer que el emplazamiento
se mimetice con los alrededores y hacerlo invisible desde la carretera, de modo que
complemente el atractivo paisaje en el que se está enclavado.
En contraste con esto, el emplazamiento, de 100 años de antigüedad, cuenta con
avances tecnológicos en cuanto a técnicas de producción. Una vez que se ha
desestabilizado una sección de material, se transporta a una máquina grande y
compleja donde se estruja y se clasifica. Una persona dispone de más de doce
pantallas de televisión para supervisar las tareas que se realizan en el emplazamiento
y accionar la maquinaria a distancia.
Cuando el material está preparado, se transporta utilizando camiones volquete
EH1700 de Hitachi. Todas las máquinas de Hitachi Construction Machinery que se
utilizan en esta cantera son grandes. De hecho, se han construido calzadas especiales
en la cantera para el tamaño y el peso de las máquinas.
Durante la visita de Ground Control al emplazamiento, un ingeniero de la división
de asistencia de emergencias de SCAI llegó a la obra con uno de los camiones. Eso
demuestra la estrecha relación laboral que tanto los empleados de Brunelli
ABAJO: EL MATERIAL SE TRANSPORTA DESDE EL EMPLAZAMIENTO POR CALZADAS ESPECIALES QUE SE HAN
CONSTRUIDO EN LA CANTERA PARA LOS CAMIONES VOLQUETE EH1700 DE HITACHI. ABAJO A LA IZQUIERDA:
LAS TAREAS QUE SE REALIZAN EN EL EMPLAZAMIENTO SE SUPERVISAN UTILIZANDO MÁS DE DOCE
PANTALLAS DE TELEVISIÓN. ABAJO A LA DERECHA: EL SEÑOR CESARETTI, PRESIDENTE DE SCAI, Y ELISA
CESARETTI EN LA SEDE CENTRAL DE SCAI
14 GROUND CONTROL
Construction como los de Viola Construction comentaron al hablar del distribuidor de
Hitachi en Italia.
Parte de la confianza en la empresa radica en que el miembro fundador de SCAI
(padre del actual presidente, el señor Cesaretti) “fabricó el primer cargador de cadena
del mundo”. El resto se debe a la confianza que se ha creado gracias a las duraderas
relaciones con sus clientes.
Ante la posición actual del distribuidor, quedan lejos los inicios de SCAI, una
pequeña empresa familiar que inició su andadura justo tras la 2ª Guerra Mundial. En
sus 50 años de historia, la empresa ha realizado operaciones con más de
20.000 clientes.
La mentalidad de la empresa, que mira siempre al futuro, permite combinar la
inteligencia humana y la maquinaria tecnológicamente avanzada. De este modo ha
podido crecer y, desde que tomara la decisión de seguir siendo distribuidora de
Hitachi en 2003, la empresa ha incrementado el número de máquinas para las que
ofrece asistencia y servicio de 700 a 2.000.
“Tenemos mucha suerte de que la situación política actual de Italia respalde la
construcción”, indica Cesaretti, presidente de SCAI. “Esto nos permite vender un
elevado número de máquinas. Desde que somos el principal distribuidor de Hitachi,
hemos aumentado nuestra zona de servicio de cuatro regiones a todo el país. Lo
hemos conseguido gracias a una sólida red de distribución y la calidad y la fiabilidad
tan altas de la maquinaria Hitachi.”
La relación entre el cliente y el distribuidor parece que funciona en perfecta
armonía, lo que en general favorece a Italia. Los emplazamientos permiten un
equilibrio entre regeneración, desarrollo y conservación. Esto significa que, aunque
los italianos saben que no pueden detenerse el cambio climático y otros desastres
naturales, pueden confiar en que sus esfuerzos pueden reducir la repercusión de esos
factores en el país.
NOTICIAS SOBRE FABRICACIÓN
GRANDES PLANES
PARA LAS MINI ZAXIS
A HORA Y MEDIA EN COCHE HACIA EL SUDESTE DE LA SEDE DE HITACHI CONSTRUCTION
MACHINERY EUROPE SITUADA EN ÁMSTERDAM SE ENCUENTRA LA CIUDAD DE
OOSTERHOUT. LA EMPRESA SE INSTALÓ AQUÍ A MEDIADOS DE LOS OCHENTA CON LA
APERTURA DE UNA FÁBRICA DE MINIEXCAVADORAS. VEINTE AÑOS DESPUÉS, GROUND
CONTROL INVESTIGA EL PROGRESO QUE SE HA OBTENIDO EN ESTE PERIODO
Una visita a la menor de las dos plantas de fabricación de HCME en los Países Bajos desvela una línea de producción que funciona
como un reloj. Incluso antes de bajar al taller, quien visita la planta por primera vez puede seguir atentamente el progreso de cada
nueva máquina, desde el montaje de los bastidores inferiores al producto final perfectamente alineado en el almacén.
La línea de montaje se hace más patente con la adición gradual de los componentes que transforman el bastidor inferior en una
miniexcavadora totalmente nueva. La sensación es que Hitachi ha perfeccionado el proceso de fabricación y lo ha convertido en arte con
un enfoque sistemático y metódico.
Antes de averiguar cómo produce en realidad HCME sus modelos de mini Zaxis, quizás sea adecuado observar el significado histórico
de la planta de Oosterhout.
La instalación se estableció en 1986 en lo que hoy es el centro de aplicaciones especiales. En esos momentos, el equipo de producción
tuvo que adaptar, acabar y preparar UE15 y UE30 importadas de Japón para distribuirlas en el mercado europeo. Este proceso se ha
transformado con el paso de los años con una estrategia evolutiva.
HCME se trasladó a la planta actual en 1989 y comenzó el montaje de las miniexcavadoras EX15, EX17, EX22, EX30 y EX35 desde
cero en 1996. Dos años después, la máquina número 10.000 (una EX16) entraba en el almacén de Oosterhout. Fue un logro notable para
HCME y un hito histórico.
La gama Zaxis se introdujo en 2002, al mismo tiempo que se construía la fábrica de HCME en Ámsterdam. Los nuevos modelos
fabricados en Oosterhout se limitaban a las ZX16, ZX18 y ZX25 hasta la primavera de 2005.
Más adelante, la línea de montaje se amplió para incluir la ZX30 y la ZX35. Antes se fabricaban en Japón, pero la capacidad de los
activos fijos y el personal hacían más rentable realizar el proceso en HCME. Actualmente, la fabrica produce entre seis y siete
miniexcavadoras Zaxis al día. Los modelos ZX30 y ZX35 son los más populares y ascienden a un 40% de la producción. HCME produce
unas 2.500 máquinas al año y 1.000 de ellas (EX8, ZX40/50 y ZX30U/35U/40U/50U) se importan desde Japón.
El jefe de producción es Frank Stevens, que se unió a la empresa en 1995 y es el guía perfecto para visitar las instalaciones. Es el
FRANK STEVENS, JEFE
DE PRODUCCIÓN, LLEVA
A GROUND CONTROL DE
VISITA POR LA FÁBRICA
DE MINIEXCAVADORAS
DE HCME
GROUND CONTROL 15

NOTICIAS SOBRE FABRICACIÓN
ARRIBA A LA IZQUIERDA:
LAS PIEZAS SE
CHORREAN, SE LIMPIAN
Y SE IMPRIMAN ANTES
DE AGREGAR EL COLOR
NARANJA DE HITACHI.
ARRIBA A LA DERECHA:
EN EL INICIO DE LA
LÍNEA DE MONTAJE SE
MONTA EL BASTIDOR
INFERIOR
16 GROUND CONTROL
protegido de Tonny Engels, que estableció la minifábrica y se trasladó desde Oosterhout en 2002 para dirigir la línea de montaje de
Ámsterdam, y Rob Göbel, a quien relevó en 2004.
El éxito de ambos proyectos está dedicado a estos hombres y al sistema que ingeniaron. Como todos los sistemas buenos, lo mejor
es comenzar por el principio y, en el caso de Oosterhout, el principio es el departamento de construcción. Las piezas del bastidor lateral,
del bastidor central y las hojas se adquieren a proveedores europeos y se sueldan a mano.
Los bastidores inferiores se montan en un lado de la línea de producción y las estructuras superiores, en el otro. Los componentes
sueltos se sueldan a mano a los bastidores inferior y superior antes de que entren en juego los robots de soldadura. Estas impresionantes
máquinas pueden soldar simultáneamente componentes en los lados derecho e izquierdo. Se trata de un proceso automatizado por el
que se puede soldar un bastidor inferior al tiempo que se posiciona una segunda unidad.
El centro de control numérico posiciona los orificios del cilindro, el motor de giro y la columna giratoria. El posterior acoplamiento de
los bastidores laterales al bastidor central forma el bastidor del camión. Por su parte, la conexión de los haces laterales con los bastidores
centrales crean el bastidor principal antes de que otras soldaduras completen el proceso.
Las hojas, los bastidores, los brazos y las plumas se colocan cámara de chorro de perdigones donde se bombardean con pequeños
perdigones de acero para eliminar el óxido y la suciedad.
Las piezas pequeñas se limpian en una cubeta de lavado antes de aplicar una fina capa de fosfato. La primera capa de pintura de
imprimación blanca se añade en la cabina de pulverización, y la última capa de color naranja de Hitachi da a cada componente su
distintivo aspecto final tras el secado.
Hitachi utiliza un proceso electrostático para la pulverización de la pintura, con lo que se reducen los residuos y se aumenta la
eficiencia. La pieza (carga negativa) atrae el color (carga positiva), lo que incrementa la eficiencia del proceso. El ciclo de coloreado
(lavado, pintura y secado) lleva un día entero.
Una vez que se han ordenado todos los componentes de un modelo concreto, la línea de montaje entra en acción. Existen distintas
fases que deben completarse antes de que la miniexcavadora comience a tomar forma.
Para cada fase de la fabricación, existe un manual de referencia con ilustraciones e instrucciones paso a paso correspondientes a cada
una de las tareas y las piezas en cuestión. Con el fin de cumplir con los procedimientos de control de calidad, los números de serie de
las piezas se registran en un formulario independiente para cada máquina. Una vez finalizado el proceso de montaje, la información del
formulario se introduce en una base de datos de servicio electrónico como referencia en el caso hipotético de que se reciban
reclamaciones con arreglo a la garantía.
Durante la primera fase de fabricación se monta el bastidor inferior, que se completa con los rodillos inferiores, el motor de transmisión
y la rueda dentada. Luego se añaden la oruga y la hoja, antes de que la estructura superior tome forma con el montaje del motor. Tras
este paso, la estructura superior y el bastidor inferior se acoplan y la unidad combinada se coloca en una cinta transportadora.
La cinta transportadora se mueve a una velocidad constante y se convierte en la parte esencial de la línea de montaje, mientras que
los procedimientos de submontaje se realizan al lado. Esto significa que, si se produce una avería mecánica, el trabajo de submontaje
(preparar el brazo, montar los cilindros en la pluma, etc.) prosigue sin retrasos innecesarios.
En cuanto la miniexcavadora recién fabricada alcanza el final de la cinta transportadora, se rellena con refrigerante, aceite y gasóleo
para que pueda arrancarse de inmediato. Al girar la llave de encendido, otra Zaxis ve la luz.
Si la máquina funciona bien, se traslada al proceso de acabado. Esto únicamente se realiza si no se observan problemas, puesto que
es más fácil para el técnico resolver los problemas si la máquina sigue abierta.
La cabina (o cubierta) y la silla se montan después de retirar la miniexcavadora de la cinta transportadora. Por último, se colocan las
pegatinas en esta obra maestra de ingeniería recién pintada y montada.
No obstante, todas las máquinas nuevas aún deben pasar un riguroso procedimiento de pruebas. El conductor comprobará todas las
piezas móviles y las funciones eléctricas de la excavadora, así como los puntos de lubricación.
El último movimiento del artículo acabado es al espacio previsto de estacionamiento en el almacén. Los únicos elementos que se
añaden a la máquina antes de transportarla a su nuevo hogar son los manuales (en el idioma correcto), las herramientas y el pasador de
la cuchara.
Un equipo de producción de 60 personas (más las 20 personas de la oficina) trabajan en un único turno cinco días a la semana. Son
responsabilidad del señor Kunitoki (director general), a quien ayudan Rein Pijnenburg (director general adjunto), Daan Heeren (jefe del
control de producción) y Frank Stevens.
Frank ha asistido a los cambios más importantes en la fábrica durante los diez últimos años. “Mi función consiste en supervisar el
buen funcionamiento del proceso de producción”, explica. “Con los años, hemos invertido en nuevos sistemas para mejorar la eficiencia
e incrementar la calidad del producto acabado.”
“La tecnología ha desempeñado un papel principal en esta estrategia. Por ejemplo, cambiamos el método de pintar los componentes
por un procedimiento electrostático que ha reducido los residuos en un 15%. También adquirimos el centro de control numérico para el
mecanizado y dos robots gemelos de soldadura.”
“Otra instalación de equipos robóticos a finales de 2005 hace innecesaria la soldadura manual de los bastidores y aporta un nivel de
calidad constante. El reto siempre es encontrar modos más eficientes de alcanzar nuestro objetivo final de máxima producción en el
menor tiempo posible. Todas estas iniciativas han sido muy importantes a la hora de conformar el futuro de la producción de
miniexcavadoras Hitachi.”
La vida laboral de Frank ha girado en torno a la evolución de la planta de producción de Oosterhout. Habla con autoridad sobre las
lecciones que se han aprendido en el pasado y el modo en el que su equipo se adaptará para afrontar el futuro. La carrera en materia de
calidad no tiene fin.
“HCME ha obtenido la certificación de calidad ISO 9001. También estamos trabajando para obtener la ISO 14001 sobre procedimientos
que preservan el medio ambiente y la OHSAS 18001 sobre medidas de seguridad e higiene. Estos galardones nos permiten formar al
personal nuevo y al existente sobre la normativa necesaria, lo que acaba traduciéndose en un producto mejor.”
Esta atención al detalle aporta a Frank y su equipo el conocimiento y la experiencia necesarios para evaluar el potencial de crecimiento
y desarrollo de las miniexcavadoras Zaxis de Hitachi en un mercado tan competitivo.
“En mi opinión, producimos miniexcavadoras de la mayor calidad. Son máquinas sólidas y el diseño y el acabado de la pintura son
excelentes. Estas cualidades han permitido a Hitachi pisar fuerte en el mercado de miniexcavadoras. La llegada de los nuevos modelos
Zaxis con parte trasera reducida ya ha tenido una gran aceptación, por lo que creo que pasarán a ser la esencia de la evolución futura
de la planta de Oosterhout.”
Teniendo en cuenta esto y el plan empresarial de HCME establecido para 2010 (véanse las páginas 4 y 5), parece que la fábrica de
Oosterhout, con su maquinaria perfectamente engrasada, ganará en influencia a tono con la demanda de la gama siempre popular de
miniexcavadoras de Hitachi.
ARRIBA A LA IZQUIERDA:
LA ESTRUCTURA
SUPERIOR TOMA FORMA
CON EL MONTAJE DEL
MOTOR.
ARRIBA A LA DERECHA:
EL ALMACÉN DE
OOSTERHOUT CON
MINIEXCAVADORAS
ACABADAS A LA ESPERA
DEL PRÓXIMO
TRANSPORTE
GROUND CONTROL 17

INFORME DE TRABAJO
18 GROUND CONTROL
LAS MÁS
PODEROSAS
QUIZÁS EL TURISMO SEA EL PRINCIPAL SECTOR DE ESPAÑA, PERO NO ES EL ÚNICO DESTACABLE. LA MAYOR EMPRESA
MINERA ESPAÑOLA, VICTORINO ALONSO, ESTÁ INCREMENTANDO DE NUEVO LA PRODUCCIÓN Y, PARA ASEGURARSE DE
QUE SE ALCANZAN LOS OBJETIVOS, HA INCORPORADO CIERTA MAQUINARIA ESPECTACULAR DE HITACHI PARA PODER
REALIZAR EL TRABAJO
La minería no es lo primero que a uno le viene a la cabeza al pensar en España. El país
del sur de Europa es más conocido por su populares zonas turísticas. A los
veraneantes les atraen los complejos costeros por la arena de las playas, el cálido sol y,
por supuesto, la marcha nocturna. Es uno de los destinos principales de quienes desean
alejarse de todo durante un par de semanas. En 2004, más de 50 millones de personas
visitaron España.
No obstante, hacia el interior, lejos de las playas, en el noroeste de España la
protagonista es la industria minera. El país es rico en recursos naturales, entre otros,
hierro, cobre, plomo y uranio, aunque más de la mitad de las explotaciones son de
carbón y el grupo Victorino Alonso es la mayor empresa extractora de carbón de España.
En 2004, Victorino Alonso realizó una gran inversión en maquinaria nueva para la
construcción para sus minas de carbón y compró, entre otras, cinco enormes
excavadoras EX5500 para minería. Estas increíbles máquinas son las segundas en
tamaño entre las excavadoras que fabrica Hitachi, sólo superadas por la EX8000. Serex
S.A. es el distribuidor exclusivo de Hitachi de estas excavadoras para minería y Victorino
Alonso acudió a él para el suministro del equipo.
Una de las EX5500 se encuentra en la mina que Victorino Alonso posee en Jarrinas,
a 30 minutos al norte de Ponferrada. Al llegar a la impresionante mina a cielo abierto,
la EX5500 se ve enseguida, por el enorme brazo que aparece por encima de los
montículos. Si se presta más atención, se descubre el asombroso tamaño de la EX5500.
GROUND CONTROL 19

INFORME DE TRABAJO
EL OPERARIO DE LA EX5500 PASA DIEZ HORAS AL DÍA EN LA CABINA, QUE INCORPORA AIRE
ACONDICIONADO. A MÁS DE 15 METROS DE ALTURA, DISFRUTA DE UNA VISTA PANORÁMICA DE LOS
ALREDEDORES MIENTRAS CONTROLA LA MÁQUINA GIGANTE
Se encuentra entre dos grandes muros de roca mientras gigantescos camiones volquete
corretean debajo de ella como hormigas.
El aspecto más sorprendente de esta excavadora es la altura. Tiene 15 metros de alto
y, por sí sola, pesa sus buenas 518 toneladas (sólo el conjunto de la pluma pesa 60
toneladas). Para desplazar su gran peso por la mina cuenta con dos motores turbo diésel
gemelos de 1.350 CV que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 3 km/h. La
niebla tras el primer buen chaparrón en España en seis meses sólo viene a enfatizar lo
impresionante que es la EX5500.
La EX5500 se encuentra en su hábitat natural. Ya se ha volado una parte de la mina.
Es un proceso en el que se perfora la roca y se colocan cargas explosivas. Las cargas
retiran la roca y dejan expuesto el carbón que yace debajo. En la zona que ya se ha
volado, la EX5500 se aproxima para sacar las rocas sueltas.
Anteriormente, esta tarea se realizaba con excavadoras de menor tamaño (250
toneladas) de otro fabricante. Lógicamente, Victorino Alonso no las considera tan fiables
como las gigantescas máquinas Hitachi. La EX5500 puede desplazar más del doble de
carga que las antiguas excavadoras gracias a su cuchara de 29 m 3 .
“Hemos constatado que los operarios normalmente colocan casi 80 toneladas en el
camión volquete de una sola vez”, dice animado Antonio González, jefe de asistencia de
producto de HJM. “No nos lo esperábamos. La media es de 55 toneladas, pero se supera
a menudo.”
Además del evidente aumento de la productividad, la EX5500 ahorra a Victorino
Alonso tiempo y dinero de otras maneras. La productividad de la EX5500 duplica con
20 GROUND CONTROL
creces la de excavadoras de menor tamaño, pero sólo necesita un operario. Asimismo,
los costes de carburante y mantenimiento se limitan a una unidad.
“Esta máquina lleva ya 3.500 horas de servicio sin ningún problema técnico”, explica
Antonio. “Es muy fiable. Los técnicos de la propia mina se encargan del mantenimiento
de rutina a diario y no llaman si aparece algún problema. Por ahora, no hemos tenido
que realizar ninguna reparación a la máquina.”
Impresiona de verdad, pero ¿qué pasaría si sucediera lo inimaginable y se produjera
una avería técnica en la excavadora? En tal caso, el distribuidor de Hitachi Construction
Machinery (Europe) NV (HCME) de Ámsterdam podría recuperar la información de
inmediato y a distancia gracias al sistema de telemetría por satélite.
Esta tecnología de la era espacial transmite en todo momento información, como las
presiones de aceite y agua, a la sede de HCME y el distribuidor en Toral de los Vados
por satélite. Los ingenieros también pueden descargar la información directamente de
la máquina a un PDA. Por ahora, Serex no se ha visto en la necesidad de hacerlo.
Victorino Alonso también ha comprobado que el funcionamiento de la EX5500 ha
resultado más económico que lo que preveía Hitachi. La predicción inicial de Hitachi era
que utilizaría unos 350 litros de gasóleo a la hora. No obstante, en este emplazamiento,
Victorino Alonso ha constatado que el consumo de carburante era únicamente de entre
200 y 250 litros a la hora. Con esto y con las otras tres máquinas idénticas que trabajan
20 horas al día en dos turnos de diez horas, se consigue un ahorro considerable.
El grupo Victorino Alonso adquirió cinco de estas excavadoras de minería a Serex en
2004. Ya hay cuatro máquinas en su ubicación y funcionan perfectamente. En el
momento de la visita de Ground Control a España en octubre de 2005, la quinta
excavadora aún se encontraba en el puerto de Barcelona a la espera de ser entregada
debido a una huelga de transportistas. Muchas de las empresas de transporte españolas
protestaban contra los impuestos que el gobierno grava sobre los carburantes.
Transportar un producto de este tamaño por carretera más de 800 kilómetros no es
en absoluto sencillo. Enormes camiones transportarán la máquina en piezas hasta su
destino. Entonces, un equipo de ingenieros pasará dos semanas ensamblándola en un
taller en la mina. Para esa ingente tarea, utilizarán dos grúas (una de 150 toneladas y
otra de 80 toneladas), un ingeniero y seis técnicos de Serex y dos ingenieros de Hitachi.
Victorino Alonso no tiene intención de mover las máquinas. Una vez que la EX5500 se
encuentre en la mina, permanecerá en ella por el resto de sus días.
“Las EX5500 son las mayores excavadoras de Europa y estamos encantados con que
Serex haya sido quien las ha suministrado todas”, indica Antonio. “Cuando recibamos y
montemos la quinta EX5500, Victorino Alonso se encontrará en una posición envidiable,
ya que utilizará las únicas cinco EX5500 de Europa.”
Aparece un rayo de sol a través de una nube baja e ilumina la enorme extensión de
la carrocería en un estupendo naranja brillante de la EX5500. Justo en ese momento, se
detiene el constate flujo de camiones volquete y podemos observar la EX5500 montados
en ella.
Tras subir los 15 metros de escalas y escaleras hasta la cabina, la vista sobre el resto
de la mina sólo puede describirse como dominante. Seguramente tanto Serex como
Victorino Alonso ya están acostumbrados a esta vista de superioridad, puesto que
dominan el mercado.
LÍDERES
Serex S.A. es el distribuidor exclusivo de excavadoras para minería y camiones
volquete de Hitachi en toda España. El director ejecutivo del negocio familiar
es Victorino Rodríguez.
Juan Rodríguez, hijo de Victorino Rodríguez, dirige el otro gran distribuidor
de Hitachi de la Región, HJM, que se centra en cargadoras de ruedas y
excavadoras de hasta el tamaño de la Zaxis 850, incluida. Entre los dos
distribuidores cubren casi la totalidad de la gama de Hitachi para las 27
provincias del norte de España.
“En unos dos años hemos convertido a nuestra empresa en el líder del
mercado de excavadoras en el norte de España”, explica Juan Rodríguez,
director ejecutivo de HJM, a Ground Control. “Me enorgullece cómo ha crecido
y avanzado esta empresa. No obstante, creo que existe un enorme potencial
para seguir creciendo.”
En 2004, el grupo Victorino Alonso compró a HJM 50 Zaxis 850, 130 Zaxis
350 y 250 LX290E-2s. Serex S.A. suministró cinco EX5500 y 150 camiones
volquete EH1100.
“Creo que, con esto, Victorino Alonso es el mayor cliente de Hitachi del
mundo”, apunta Victorino Rodríguez. “En la actualidad, estamos intentando
cerrar negocios con otras mineras sobre excavadoras EX5500.”
El contrato con Victorino Alonso coincidió con la nueva expansión de HJM,
que abrió su quinto almacén en Bembibre.
“La expansión de nuestra empresa se prolongará todo 2006”, continúa Juan
Rodríguez. “Esperamos abrir otros tres almacenes en la zona el año próximo.”
GROUND CONTROL 21

DISTRIBUIDOR
22 GROUND CONTROL
LLEGAN LOS EXPERTOS
PENETRAR EN CUALQUIER TERRITORIO COMERCIAL NUEVO ES UN DESAFÍO. NO OBSTANTE, INTENTAR OBTENER UNA
REPRESENTACIÓN DE HITACHI EN EL TAN COMPETITIVO Y ESTABLECIDO MERCADO ALEMÁN HABRÍA SIDO CASI
IMPOSIBLE SIN UN SOCIO PROFESIONAL. GROUND CONTROL VISITA KIESEL, CON SEDE EN BAIENFURT, QUE
RECIENTEMENTE SE HA CONVERTIDO EN EL PRINCIPAL DISTRIBUIDOR DE HITACHI EN ALEMANIA
Existe un dicho que dice que si uno tiene un éxito comercial en Alemania, está casi
garantizado que logrará resultados similares en toda Europa. Sin embargo, no es el
caso del sector de la construcción. Hasta hace poco, cuatro fabricantes representaban
aproximadamente un 80% del mercado alemán, por lo que sería difícil para Hitachi
conseguir una buena cuota de mercado.
Se puso en contacto con Kiesel, una empresa familiar que tiene una gran reputación en
cuanto a la venta y el servicio de sistemas de manipulación de materiales y maquinaria
para la construcción nueva y de segunda mano que se personaliza en función de los
requisitos del cliente. Con casi 50 años de experiencia en la creación de redes de venta y
servicio y sólidas relaciones con los clientes, Kiesel conocía bien las entrañas del mercado
alemán. Veía el potencial de la gama de productos de primera fila de Hitachi en Alemania,
pero, como distribuidor de Komatsu, debía respetar unas restricciones establecidas en las
condiciones comerciales y contaba con una zona comercial limitada.
Entretanto, Hitachi entró en el mercado alemán y estableció una red comercial por todo
el país. El presidente de la empresa, Toni Kiesel, pronto se dio cuenta de que la marca
nunca podría crecer de verdad a escala nacional salvo que creara una sólida imagen en
Alemania y se reposicionara como un producto de primera categoría.
Hitachi contaba con una red de 28 distribuidores multifranquicia algo dispersos
encargados de vender el producto. La directiva de Kiesel creía que de ese modo Hitachi
no podría hacer frente a la dura competencia de los otros fabricantes más establecidos.
Así pues, la directiva de Kiesel decidió presentar a Hitachi lo que podía lograrse y cuál
debía ser la estrategia en el mercado alemán.
“Llamé a Hitachi y pregunté si podía hablar con ellos”, dice Toni “A continuación,
preparamos una presentación para Hitachi sobre cómo deberían considerar las
operaciones en Alemania. Primero nos reunimos en Ámsterdam y, a raíz de esta reunión,
comenzamos a vender máquinas de Hitachi en el sur de Alemania en junio de 2003, justo
cuando abandonamos la franquicia de Komatsu. En diciembre de 2004, volvimos a
reunirnos en Tokio para presentar nuestro plan para garantizar el éxito en todo el mercado
alemán.
“Al adoptar una estrategia comercial y de servicio contrastada, pronto comenzamos a
vender más máquinas en el sur que los otros 28 distribuidores juntos. En consecuencia,
Hitachi decidió ofrecernos la oportunidad de convertirnos en su distribuidor oficial a escala
nacional.”
Se puede decir que fue una apuesta. Al fin y al cabo, la red de distribuidores que se
poseía no lograba satisfacer los requisitos de los clientes y necesitaba una reorganización.
Hitachi no contaba con un historial en Alemania y el mercado de la construcción estaba
contrayéndose tras el boom de principios de los noventa propiciado con la reunificación
de Alemania.
Por tanto, se acordó una estrategia básica para establecer nuevas regiones
comerciales en Alemania junto con una sólida red que se centraría por completo en las
necesidades del mercado. Se contrataron comerciales de primera fila que ya mantenían
relaciones con clientes clave. Se estableció la mejor organización posible de asistencia de
producto y se amplió el negocio con la promoción de accesorios y aplicaciones especiales.
Se reforzaron las sucursales existentes y se crearon nuevas sucursales, socios de
cooperación y grupos empresariales.
Parece que la estrategia funciona, según el director ejecutivo Frank Bastuck. “Partiendo
desde cero, hemos conseguido una impresionante cuota de mercado de un 8% en algo
más de un año en nuestra zona de ventas”, explica. “Nuestro próximo objetivo es una
cuota de mercado de un 10-12% en toda Alemania. Además, dentro de muy poco
podremos ofrecer asistencia de servicio cualificada de Kiesel en todo el país, algo que
muchos clientes apreciarán.”
“Da la casualidad que la mayor cuota de mercado alcanzada por Fiat-Hitachi en
Alemania fue de sólo un 5%. En nuestros dos primeros años como distribuidores de
Hitachi hemos vendido más de 500 máquinas en nuestra región. Nuestro objetivo
comercial para 2006 es vender unas 700 máquinas en el mercado alemán. Hitachi es la
excavadora líder del mercado en todo el mundo y ése es nuestro objetivo para Alemania.”
No obstante, aunque el mercado de la construcción se encontraba en un momento
dulce los cinco primeros años tras la reunificación del país (por el aumento de las
inversiones iniciales), ha tendido a la baja desde 1995.
La mayor parte de las obras de infraestructura ya se han finalizado pero, puesto que el
desempleo supera el 10% y existe una carencia generalizada de inversiones, no se dan
indicios de una recuperación inmediata. Sin embargo, Alemania sigue siendo uno de los
tres mayores mercados de Europa y Toni Kiesel cree que, si Hitachi tiene éxito en
Alemania, tiene serias posibilidades de convertirse en la mayor empresa del sector en el
continente. Hitachi ya ocupa el segundo puesto en el mercado europeo de excavadoras
de cadena. La separación de Fiat fue una decisión acertada y muchos distribuidores de los
países europeos confiaron en la tecnología de Hitachi y su modo de pensar orientado al
cliente.
La asistencia de producto es un elemento esencial del total y está dirigida por el nuevo
centro de asistencia de producto de Kiesel situado en Stockstadt/Rhein. Johannes Lichte
GROUND CONTROL 23

DISTRIBUIDOR
24 GROUND CONTROL
es responsable de liderar un grupo de ingenieros para ofrecer asistencia a todas las redes
regionales. Un grupo de especialistas de servicio de Hitachi supervisa la formación de los
técnicos de servicio y, por el momento, 200 personas trabajan en la organización de piezas
y servicio, muchas de las cuales cuentan con más de 20 años de experiencia
en el mercado.
“La mayoría de nuestros clientes no comprarán la máquina si no existe una sólida red
de asistencia de producto”, confirma Frank. “Confiamos en la experiencia del equipo de
asistencia de producto propio de Hitachi con sede en Holanda y también hemos
establecido nuestro propio equipo aquí en Alemania. La sede central está en Stockstadt.
Nuestra empresa tiene experiencia en todo tipo de problemas de servicio y lo que importa
a nuestros clientes es que nuestros programas de garantías ampliadas proceden del
fabricante, no del distribuidor.”
A la hora de establecer una presencia continua de Hitachi en Alemania, la experiencia
de Hitachi en máquinas de segunda mano ha sido esencial. Hitachi no cuenta con una
reputación en Alemania, por lo que era necesario convencer a los clientes de que la
empresa había llegado para quedarse. Para que un cliente cambie una excavadora vieja
por una Hitachi nueva, debe estar seguro de que le ofrecerán un buen precio por su
máquina dentro de unos años.
“Somos una de los principales empresas en ventas de segunda mano y más del 50%
de nuestro equipo usado se compra en el mercado abierto”, explica Frank. “El valor de
reventa de Hitachi es alto y nuestros clientes lo saben. Nos consideramos una empresa
orientada al servicio. Contamos con nuestra propia división de servicios financieros e
incluso con un departamento de ventas propio para la reventa de máquinas en todo el
mundo.”
El servicio al cliente ejemplar y, quizás aún más importante, reaccionar rápido a las
demandas de nuestros clientes es extremadamente importante para la empresa.
“Entre un 80 y un 90% de las demandas de nuestros clientes pueden satisfacerse con
el stock existente”, confirma Frank. “Nos enorgullece ser capaces de ofrecer
especificaciones individuales a los clientes, como sistemas de acoplamiento rápido,
hidráulica, accesorios y otras cosas. Si un cliente tiene una necesidad, nosotros
intentamos resolverla.”
“Nuestro enfoque no se limita únicamente a las grandes ventas, sino que nos
especializamos en las necesidades de nuestros clientes. A fin de cuentas, en muchos
casos una máquina no deja de ser un “portador de herramientas”. O dicho de otro modo,
no vendemos excavadoras, sino soluciones.”
DE IZQUIERDA A DERECHA: FRANK BASTUCK, DIRECTOR EJECUTIVO (UNIDAD DE NEGOCIO DE HITACHI),
TONI KIESEL, PRESIDENTE (GRUPO KIESEL) Y CARL HEINZ MICHEL, DIRECTOR EJECUTIVO (KOMPETENZCENTER
MITTE/STOCKSTADT)
Todo esto lo ofrece un negocio familiar en el que la mayor parte de los miembros de la
familia Kiesel sigue trabajando para la empresa. “Nos sentimos orgullosos de tratar a
todos nuestros empleados como a miembros de la familia”, afirma Toni. “El 95% de
nuestros clientes también son empresas familiares o privadas. Para ellas, es importante
sentirse cómodas con nosotros y apreciar un trato personal cuando hacemos negocios.”
Kiesel suele llevar a sus clientes a ver las fábricas en Ámsterdam y también en Japón.
En estos momentos la plantilla es de 250 empleados, pero esta cifra
crecerá hasta entre 350 y 400 hacia finales del año próximo. Como parte de esta futura
inversión en personal, la empresa también está ampliando el programa de prácticas
interno de tres años.
Las últimas palabras son de Toni, que resume lo que cree que es el secreto del éxito de
Kiesel. “Nos gusta creer que Kiesel está especializada en las necesidades de los clientes
y en una buena asociación”, dice. “Después de todo, el cliente no desea tener problemas,
por lo que nuestro trabajo es ofrecerle soluciones, ya sean financieras, accesorios o
conocer los requisitos de su emplazamiento.”
“Nuestro objetivo siempre ha sido que estos clientes sean socios a largo plazo y lo
hemos logrado con éxito durante los 50 últimos años. Deseamos que Hitachi se convierta
en una de las tres empresas principales de maquinaria para la construcción en Alemania.”
“Creemos que en el futuro y, aunque el mercado vaya a la baja, seguimos
expandiéndonos e invirtiendo. No es ningún secreto que hemos reinvertido en la empresa
todos los beneficios de los últimos años.”
“El eslogan de nuestra empresa es “better handling” (mejor manejo) y nos sentimos
orgullosos de ofrecer asesoramiento exhaustivo a nuestros clientes y soluciones de
sistemas a la medida. Somos expertos en nuestro propio mercado y sabemos qué
funciona. Antes de la participación de Kiesel, Hitachi no podía vender máquinas de más
de 45 toneladas en Alemania. En los dos últimos años hemos vendido más de 50.
Hitachi Construction Machinery (Europe) NV se ha especializado satisfactoriamente en
los sectores de excavadoras y cargadores de ruedas, que es exactamente lo que ha hecho
Kiesel los 48 últimos años. Están previstas grandes celebraciones para el 50º aniversario
de la empresa en 2008.
¿Quién sabe cuántas máquinas de Hitachi venderá el grupo Kiesel para entonces?
ACERCA DE KIESEL
En 1958, Helmut Kiesel fundó Kiesel Construction Machinery en
Weingarten. Creó una estación de servicio con su esposa Christa y al
principio sólo vendían excavadoras usadas. Para vender máquinas nuevas
fue necesario trasladarse a la fábrica actual, con espacio suficiente para
abordar los mercados internacionales.
A partir de 1984, los tres hijos (Toni, Rainer y Jochen) se hicieron cargo
de la dirección, abrieron nuevos mercados y construyeron una empresa
internacional de venta y servicio. Kiesel, que ofrece una de las gamas más
extensas de productos de Hitachi, es el mayor distribuidor de Hitachi en el
país germano y será responsable de todo el mercado alemán.
El equipo de segunda mano de Kiesel está muy bien considerado en
todo el mundo por su fiabilidad y calidad. La mayor parte de entre las 700
y 800 máquinas que se venden cada año pasan por los talleres de la
empresa, donde se comprueban exhaustivamente y, a continuación, los
profesionales las reparan y pintan. Asimismo, las reparaciones
específicas para los clientes aumentan el valor del equipo.
Siempre hay en stock equipo nuevo, de segunda mano o de alquiler, y
el mantenimiento, las reparaciones o el suministro de piezas de repuesto
suele realizarse en 24 horas. Los clientes de Kiesel reciben asistencia de
más de 120 vehículos de servicio y unos 200 especialistas de servicio.
La sede se encuentra en el sur de Alemania y la red de centros
y oficinas de competencia forman una red de servicio con relaciones muy
estrechas en el país. Si está interesado, visite www.kiesel.net y podrá
conocer más detalles de la empresa.
GROUND CONTROL 25

LISTA DE DISTRIBUIDORES
ÁFRICA (FRANCÓFONA Y MAGREB)
Demimpex-VRP S.A
1130 BRUSELAS
T: +32 27249067
F: +32 27249060
ALBANIA
SCAI S.p.A.
06080 OSPEDALICCHIO DI BASTIA UMBRA (PG)
T: +39 075801501
F: +39 0758010142
ALEMANIA
Hitachi Construction Machinery (Europe) N.V.
German Office
60528 FRANKFURT AM MAIN
T: +49 6967733147
F: +49 6967733313
Kiesel GmbH
88255 BAIENFURT/RAVENSBURG
T: +49 75150040
F: +49 751500460
Niederlassung Baden
78187 GEISINGEN
T: +49 770492830
F: +49 7704928360
Niederlassung Baden-West
79336 HERBOLZHEIM
T: +49 7643937980
F: +49 7643937989
Niederlassung Bayrisch Schwaben
87700 MEMMINGEN
T: +49 833183680
F: +49 8331836860
Kompetenzcenter Ost
06188 LANDSBERG BEI HALLE
T: +49 346022690
F: +49 3460226960
Niederlassung Sachsen
01462 DRESDEN-COSSEBAUDE
T: +49 3514532210
F: +49 3514532206
Niederlassung Thüringen
99085 ERFURT
T: +49 3617100420
F: +49 3617100422
Kiesel West GmbH
Kompetenzcenter West
50354 HÜRTH-BERRENRATH
T: +49 223339460
F: +49 22333946111
Kiesel Nord GmbH
Kompetenzcenter Nord
21035 HAMBURG
T: +49 4073460152
F: +49 4073460190
Niederlassung Bremen
28279 BREMEN
T: +49 421626710
F: +49 4216267111
Kiesel Mitte GmbH
Kompetenzcenter Mitte
64589 STOCKSTADT / RH.
T: +49 615882300
F: +49 61588230177
Servicestelle Würzburg
97291 THÜNGERSHEIM
Kompetenzcenter Bayern
80939 MÜNCHEN
T: +49 89323950
F: +49 8932395109
Niederlassung Franken
Nürnberg i.V.
26 GROUND CONTROL
Kiesel Ungeheuer GmbH
76227 KARLSRUHE
T: +49 721949302
F: +49 7219493252
Niederlassung Stuttgart
71229 LEONBERG
T: +49 7152308230
F: +49 7152308240
Niederlassung Mannheim
68229 MANNHEIM
T: +49 621484840
F: +49 6214848435
Kiesel Preissler GmbH & Co. KG
31139 HILDESHEIM-SORSUM
T: +49 512160030
F: +49 5121600321
Niederlassung Bielefeld
33689 BIELEFELD
T: +49 52057671
F: +49 520572263
Niederlassung Osnabrück
49084 OSNABRÜCK
T: +49 541589393
F: +49 541589392
Servicestelle Braunschweig
38112 BRAUNSCHWEIG
T: +49 531311637
F: +49 531316928
Servicestelle Magdeburg
39126 MAGDEBURG
T: +49 3915051327
F: +49 3915051328
Bausetra Potsdamer Baumaschinen- und
Nutzfahrzeug-Service GmbH
LÍNEA COMPACTA
14478 POTSDAM
T: +49 3318878133
F: +49 3318878155
Stoll Baumaschinen GmbH
66564 OTTWEILER / FÜRTH
T: +49 6858348
F: +49 68586102
Weigel-Bautechnik GmbH
99444 BLANKENHAIN
T: +49 3645961864
F: +49 3645961879
Baw Baumaschinen Vertrieb GmbH
LÍNEA COMPACTA
34414 WARBURG
T: +49 564176300
F: +49 5641763090
Kohrmann Baumaschinen GmbH
LÍNEA COMPACTA
77815 BÜHL/ BADEN
T: +49 722398610
F: +49 722327835
MVM Baumaschinen Vertriebsgesellschaft
GmbH
LÍNEA COMPACTA
56566 NEUWIED
T: +49 263187080
F: +49 2631870839
Pressluft Frantz Baumaschinen- und
Ersatzteilhandels GmbH
LÍNEA COMPACTA
08223 FALKENSTEIN / VOGTLAND
T: +49 37456014
F: +49 374520954
AUSTRIA
Baumaschinen Handel GmbH
1140 VIENA
T: +43 15772288
F: +43 15772288-13
BÉLGICA
Firma Luyckx NV S.A.
2960 BRECHT
T: +32 33139551
F: +32 33139040
Elsen-Traktor NV
LÍNEA COMPACTA
3130 BEGIJNENDIJK (BETEKOM)
T: +32 16566544
F: +32 16566512
BULGARIA
Z&M Private Co.
BG-1000 SOFÍA
T: +359 29865855
F: +359 29865916
DINAMARCA
H.P. Entreprenørmaskiner A/S
DK-4632 BJÆVERSKOV
T: +45 56871010
F: +45 56871214
EMIRATOS ÁRABES UNIDOS
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Centro para Oriente Próximo
LOB15-322 JEBEL ALI FREE ZONE, DUBAI
T: +971 48818221
F: +971 48818772
ESLOVAQUIA
VE ùZA, s.r.o.
SK-040 11 KOùSICE
T: +421 557898963
F: +421 557898961
ESPAÑA
Hispano Japonesa de Maquinaria S.L.
24410 CAMPONARAYA (LEÓN)
T: +34 987464046
F: +34 987463072
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Oficina para la Península Ibérica
28002 MADRID
T: +34 917459962
F: +34 917457441
Intertrack & Expormac, S.A.
35.119 LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
GRAN CANARIA
T: +34 928756622
F: +34 928756956
Moviter Equipamentos Lda.
28022 MADRID
T: +34 913 291 819
F: +34 913 292 517
Serex S.A.
24560 TORAL DE LOS VADOS
T: +34 987545805
F: +34 987544280
ESTONIA
Laadur OÜ
EE-11415 TALLIN
T: +372 6053600
F: +372 6053601
FINLANDIA
Rotator Oy
33700 TAMPERE
T: +358 32874111
F: +358 32653760
FRANCIA
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Oficina para Francia
FR-92441 ISSY-LES-MOULINEAUX CEDEX
T: +33 158042572
F: +33 158042648
ALMAT
FR-66700 ARGELES SUR MER
T: +33 468811213
F: +33 468815666
Atlantique Service Materiel
FR-79000 NIORT
T: +33 549095915
F: +33 549092985
B2M TP
FR-06510 CARROS
T: +33 493082000
F: +33 493087462
BTP Service
FR-64300 ORTHEZ
T: +33 559670363
F: +33 559672757
BOUDES
LÍNEA COMPACTA
FR-12100 MILLIAU
T: +33 565600695
F: +33 565590600
Burckel Matériel de Travaux Publics S.A.
FR-67330 OBERMODERN
T: +33 388908063
F: +33 388908605
COBEMAT
FR-35513 CESSON-SEVIGNÉ CÉDEX
T: +33 299834444
F: +33 299834344
FLANDRES EQUIPEMENT
FR-62223 ST LAURENT BLANGY
T: +33 321599081
F: +33 321730203
LOCASUD S.A.
LÍNEA COMPACTA
FR-81000 ALBI
T: +33 563476969
F: +33 563476414
Maintenance du Centre
FR-28600 LUISANT
T: +33 237350555
F: +33 237309723
Payen
FR-77540 ROZAY EN BRIE
T: +33 164427474
F: +33 164077789
Prodimat SAS
FR-21800 CRIMOLOIS
T: +33 380320480
F: +33 380329710
PROWIMAT
FR-13310 SAINT MARTIN DE CRAUX
T: +33 490478190
F: +33 490478192
RICHARD Manutention S.A.
LÍNEA COMPACTA
FR-52003 CHAUMONT
T: +33 325321980
F: +33 325325358
ROUEN MATERIEL T.P
FR-76380 DIEPPEDALLE-CROISSET
T: +33 232830083
F: +33 232831383
SMTL
FR-19330 SAINT GERMAIN LES VERGNES
T: +33 555293200
F: +33 555294222
SOREMAT
LÍNEA COMPACTA
FR-51430 TINQUEUX REIMS
T: +33 326081206
F: +33 326087140
SUD ESPACE TP
FR-81800 RABASTENS
T: +33 563402640
F: +33 563402644
TERAMAT
FR-69740 GENAS
T: +33 472794470
F: +33 472794479
VSM
FR-86130 ST GEORGES LES BAILLARGEAUX
T: +33 549625717
F: +33 549525741
GRECIA
Atlas Hellas S.A.
GR-104 47 ATENAS
T: +30 2103469696
F: +30 2103474428
Ergotrak S.A.
GR-145 64 KIFISSIA
T: +30 2106293400
F: +30 2106201845
ISLANDIA
Íshlutir ehf
IS-270 MOSFELLSBŒR
T: +354 5752400
F: +354 5752401
ISRAEL
N. Feldman & Son Ltd.
26111 HAIFA BAY
T: +972 48471229
F: +972 48411117
ITALIA
SCAI S.p.A.
06080 OSPEDALICCHIO DI BASTIA
UMBRA (PG)
T: +39 075801501
F: +39 0758010142
Bsm S.p.A.
25010 S.ZENO NAVIGLIO (BS)
T: +39 0302160028
F: +39 030266405
Cemm S.r.L.
40024 CASTEL S. PIETRO TERME (BO)
T: +39 051948588
F: +39 051941446
Edilmacchine S.r.L.
90044 ZONA IND. LE CARINI (PA)
T: +39 0918690430
Comac S.p.A.
39044 EGNA (BZ)
T: +39 0471813100
F: +39 0471813110
Comai S.p.A.
12040 BRA (CN)
T: +39 0172491511
F: +39 0172491520
D’Avino S.r.L.
80040 MARIGLIANO (NA)
T: +39 0815191377
Di.Ma.I S.r.L.
98040 PACE DEL MELE (ME)
T: +39 0909385106
Eurocomes
85050 TITO SCALO (PZ)
T: +39 0971485131
Ireneo Carta & Figli S.r.L.
07100 SASSARI
T: +39 079260565
Ridolfi Idio & Figli S.r.L.
67051 AVEZZANO (AQ)
T: +39 0863413892
Saccomandi S.r.L.
73100 LECCE
T: +39 0832363462
F: +39 0832364164
Saimar
57121 LIVORNO
T: +39 0586422214
F: +39 0586409660
KAZAJISTÁN
Turkuaz Machinery
480016 ALMATY
T: +7 3272731995
F: +7 3272731568
LETONIA
Laadur Baltic, SIA
LV-1002 RIGA-02
T: +371 7500176
F: +371 7500177
LITUANIA
Laadur Baltija, UAB
LT-2038 VILNIUS
T: +370 52159672
F: +370 52159674
MACEDONIA CROACIA ESLOVENIA
BOSNIA
GOIMPEX S.r.L.
34170 GORIZIA (GO)
T: +39 048132295
F: +39 048131117
MALTA
SCAI S.p.A.
06080 OSPEDALICCHIO DI BASTIA UMBRA (PG)
T: +39 075801501
F: +39 0758010142
NORUEGA
Nanset Standard AS
N-3271 LARVIK
T: +47 33132600
F: +47 33114552
PAÍSES BAJOS
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Distribuidor nacional
4903 RH OOSTERHOUT
T: +31 162484400
F: +31 162457453
Eurosupply Hoogwerksystemen B.V.
4782 PP MOERDIJK
T: +31 168329331
F: +31 168327730
POLONIA
TONA Sp z o.o.
41-940 PIEKARY SLASKIE
T: +48 322899533
F: +48 323873061
PORTUGAL
Moviter Equipamentos Lda
2403-001 AZÓIA, LEIRIA
T: +351 244850240
F: +351 244850241
REINO UNIDO
HM Plant Ltd.
HEBBURN, TYNE & WEAR NE31 2JZ
T: +44 1914308400
F: +44 1914308500
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Oficina para el Reino Unido
BA2 3EW BATH
T: +44 1225402302
F: +44 1225402301
RUMANÍA
Star West Market Impex S.r.L.
3700 ORADE
T: +40 259425224
F: +40 259425225
RUSIA
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Oficina para Rusia-CEI
107005 MOSCÚ
T: +7 959335133
F: +7 959335130
Tech Stroy Contract
125367 MOSCÚ
T: +7 954247513
F: +7 954247514
SERBIA Y MONTENEGRO
Industrial Equipment Ltd.
11040 BELGRADO (ZEMUN)
T: +381 113077086
F: +381 113077090
SUDÁFRICA
Hitachi Construction Machinery Southern
Africa Co. Ltd.
1508 DUNSWART
T: +27 118944211
F: +27 119181835
SUECIA
Delvator AB
SE-241 38 ESLÖV
T: +46 41369200
F: +46 41369218
SUIZA
Probst Maveg AG.
CH-3250 LYSS
T: +41 323870808
F: +41 323870802
TÚNEZ
SEIMA SARL
1001 TÚNEZ
T: +216 71334923
F: +216 71330177
Societe de l’air Comprime et du Materiel
Industriel
2035 Ariana TÚNEZ
T: +216 71712700
F: +216 71715777
TURQUÍA
Enka Pazarlama Ihraca Ithalat A.S.
81700 TUZLA ESTAMBUL
T: +90 2164466464
F: +90 2163951340
Hitachi Construction Machinery (Europe).N.V.
Centro para Oriente Próximo - Oficina para
Estambul
80300 ZINCIRLIKUYU ESTAMBUL
T: +90 2122753322
F: +90 2122731243
UCRANIA
Euromash Ltd.
01601 KIEV
T: +380 442464088
F: +380 442464047
LISTA DE DISTRIBUIDORES
GROUND CONTROL 27

MENORES COSTES
OPERATIVOS A
SU ALCANCE
Ya ha llegado la nueva generación de excavadoras Zaxis. La solidez es ahora más sólida. La nueva gama de Hitachi ofrece menores
costes operativos a la industria de la construcción. La reducción de los costes de combustible y operativos repercute enormemente
en el balance final si poner en peligro el rendimiento. La mayor durabilidad y la máxima fiabilidad ofrecen mayores valores residuales.
La Zaxis-3 de Hitachi a su alcance. Soluciones fiables
Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, haven 5112, 1045 AT Ámsterdam, Países Bajos, T: +31-(0)20 44 76 700, F: +31-(0)20 44 76 750, www.hcme.com