Fisker Karma ja sähköautojen teknologiat - EIS

Recommendations

Info

8 Tavoite hiilidioksidipäästöjen vähentäminen Öljyvarojen vähentyessä saatavuus heikkenee ja hinta nousee Öljyn käyttö aiheuttaa CO2päästöjä Eurooppa (International Advanced Mobility Forum, Geneva March 2009): Autojen hiilidioksidipäästöt korkeintaan 95 g/km vuoteen 2020 mennessä “202020” strategia: 20 % vähemmän kasvihuonekaasuja, 20 % lisää tehokkuutta, 20 % lisää uusiutuvaa energiaa Lyhyen ja pitkän aikavälin tulevaisuus sähkövoimassa Sähköntuottajien, autonvalmistajien ja viranomaisten tehtävä yhteistyötä ladattavien autojen laajamittaisen käyttöönoton mahdollistamiseksi Sähköisten ajoneuvojen suurimmat edut Energiatehokkuus/alhaiset käyttökustannukset Ei päästöjä Energian saatavuus © Metso 23.9.2009 Ilpo Korhonen, ECT Forum 09
9 Erilaisia sähköajoneuvotyyppejä NEVs (Neighbourhood Electric Vehicles), lähisähköautot CEVs (City Electric Vehicles), sähköiset kaupunkiautot Smart EV, Think City, Mini eREVs (ExtendedRange EVs), verkosta ladattavat hybridiautot Chevy Volt, Toyota Prius PHEV, Chrysler Sedan HPEVs (High Performance EVs ) Tesla, Fisker Karma, Venturi–Fetish, Lightning GT © Metso 23.9.2009 Ilpo Korhonen, ECT Forum 09
Page 1 and 2: Fisker Karma ja sähköautojen tekn
Page 3 and 4: 3 © Metso 23.9.2009 Ilpo Korhonen,
Page 5 and 6: 5 Valmet Automotive tänään 40 vu
Page 7: Autoteollisuus murroksessa Sähkö
Page 11 and 12: 11 Sähkö ja hybridiautoihin lii
Page 13 and 14: Fisker Karma 13 © Metso 23.9.2009
Page 15 and 16: 15 Fisker Karma on sarjahybridi Lat
Page 17 and 18: 17 Fisker Karman rakenne © Metso P
Page 19 and 20: 19 Karma Sunset konseptiavoauto V
Page 21 and 22: THINK City -sähköauton valmistus
Page 23 and 24: 23 Valmet Automotive on Thinkin suu
Page 25 and 26: 25 Gariagolfauto Sähköauto 3
Page 27: 27 Uuden ajoneuvoteknologian eturiv

Fisker Karma ja sähköautojen teknologiat - EIS

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?