Toimivat Katot 2007 (pdf) - Kattoliitto
Toimivat Katot 2007 (pdf) - Kattoliitto
Toimivat Katot 2007 (pdf) - Kattoliitto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Yleistä<br />
Kolmiorimakate on perinteinen kateratkaisu,<br />
jota käytettiin aikaisemmin<br />
paljon, koska kuumabitumityöt<br />
olivat hankalia ja toisinaan liian palovaarallisia.<br />
Lisäksi ei ollut käytössä<br />
toimivia kylmäliimoja bitumikermien<br />
liimaukseen. Oli tarkoituksenmukaista<br />
nostaa sauma kolmiorimojen<br />
avulla ylös, jolloin vesi valuu<br />
katolta niiden välissä pois rasittamatta<br />
normaali olosuhteissa juuri<br />
lainkaan saumoja. Kolmiorimakate<br />
perinteisesti tehtynä on kuitenkin<br />
ns. epäjatkuva kate, jonka saumat<br />
eivät kestä vedenpainetta.<br />
Kaltevuudet ja aluskermi<br />
Perinteisen kolmiorimakatteen minimikaltevuus<br />
on 1:3. Siinä ei käytetä<br />
aluskermiä muualla kuin sisätaitteissa.<br />
Perinteisestä kolmiorimakatteesta<br />
poikkeavia ratkaisuja käsitellään tämän<br />
luvun lopussa erikseen.<br />
Räystäät<br />
Alaräystäillä suositellaan käytettäväksi<br />
tippapeltiä, jonka päälle liimataan<br />
yleensä puolikas (35 cm leveä)<br />
normaalikermistä räystään suuntaisesti<br />
ja naulataan yläreunastaan<br />
aluslaudoitukseen.<br />
Päätyräystäillä voidaan käyttää tippapeltiä<br />
tai ne voidaan korottaa<br />
esim. kolmiorimalla tai viistetyllä<br />
Kolmiorimakate<br />
laudalla (tai soirolla). Tippapeltiä<br />
käytettäessä päätyyn asennettava<br />
reunimmainen kermi leikataan<br />
tippapellin ulkotaitteen mukaisesti<br />
ja liimataan tippapeltiin. Korotettaessa<br />
räystästä kermi taivutetaan<br />
päädyn yli ns. tulvakermiksi ja päälle<br />
asennetaan erikseen mitoitettu<br />
räystäspelti.<br />
Perinteinen<br />
kolmiorimakate<br />
Kolmiorimakaton kermileveys on<br />
yleensä 70 cm. Suurilla kattopinnoilla<br />
voidaan käyttää myös leveämpää<br />
kermiä, jolloin on varmistettava<br />
kermin kiinnitys kattopintaan myös<br />
rimojen välistä esim. pisteittäisellä<br />
bitumiliimauksella.<br />
Käytettäessä 70 cm levyistä kermiä<br />
rimojen etäisyys toisistaan on n. 67<br />
cm. Rimojen yläpäät jäävät n. 17 cm<br />
harjalta ja alapäät tulevat n. 10 cm<br />
räystäälle asennetun vaakakaistan<br />
päälle. Molemmat päät viistetään<br />
n. 20 cm:n matkalta. Rimojen väliin<br />
asennetaan bitumikermi, jonka yläpää<br />
ulottuu harjalle ja alapää 15 cm<br />
räystäskermin päälle. Kermi naulataan<br />
yläreunastaan harjalle ja sivut<br />
kolmiorimoihin. Alapää liimataan<br />
räystäskermin päälle ja samalla peitetään<br />
sen naulaukset. Kolmiorimojen<br />
päälle naulataan 10 cm kermikaistat<br />
peittämään kermien saumat.<br />
Kaistojen päät liimataan. Perinteisen<br />
kolmiorimakatteen tiiveyttä voidaan<br />
parantaa tiivistämällä kolmiorimo-<br />
44<br />
jen päälle asennettavien kaistojen ja<br />
varsinaisten kermien välinen sauma<br />
kumibitumimassalla.<br />
Sisätaitteet<br />
Kolmiorimakatteen, kuten muiden<br />
bitumikatteiden asennus aloitetaan<br />
aina sisätaitteista. Aluksi sisätaitteen<br />
pohjalle asennetaan 1 m:n levyinen<br />
aluskermi taitteen suuntaisesti. Se<br />
kiinnitetään naulaamalla reunoista<br />
10 – 20 cm:n välein. Sen jälkeen sen<br />
päälle asennetaan 70 cm leveä pintakermi<br />
ja sitten alaräystäille pintakermikaistat.<br />
Harja<br />
Lopuksi harjalle liimataan harjakaista,<br />
joka on yleensä normaalikermin<br />
puolikas. Se liimataan harjan molemmin<br />
puolin tiiviisti ja samalla<br />
peitetään kolmiorimojen välissä<br />
olevien kermien yläpään naulaukset.<br />
Valmiissa katossa naulauksia näkyy<br />
ainoastaan kolmiorimoissa.<br />
Läpivientien tiivistykset<br />
Pienet ja poikkileikkaukseltaan<br />
pyöreät läpiviennit (kuten esim.<br />
viemärin tuuletusputki) tiivistetään<br />
EPDM-kumisilla joustavilla läpivientitiivisteillä,<br />
jotka kiinnitetään<br />
valmistajan ohjeen mukaisesti mekaanisesti<br />
alustaan. Bitumikermit<br />
leikataan läpiviennin mukaisesti ja<br />
liimataan koko laipan alueelta huolellisesti.