Metsäalan kuljetusyritykset vähenivät vuodessa 50:llä - Metsätrans
Metsäalan kuljetusyritykset vähenivät vuodessa 50:llä - Metsätrans
Metsäalan kuljetusyritykset vähenivät vuodessa 50:llä - Metsätrans
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6<br />
Tilastot 2004<br />
<strong>Metsäalan</strong> <strong>kuljetusyritykset</strong><br />
<strong>vähenivät</strong> <strong>vuodessa</strong> <strong>50</strong>:<strong>llä</strong><br />
Puutavarakuljetusten keskittyminen<br />
jatkuu kovalla vauhdilla. <strong>Metsätrans</strong> –lehden<br />
jokavuotinen tilastoselvitys kertoo<br />
vääjäämättömästi yrittäjien määrän varsin<br />
nopeasta vähenemisestä ja yrityskoon<br />
jatkuvasta kasvusta.<br />
Vuonna 2003 metsäalan kuljetusyrittäjien<br />
määrä väheni kuudellakymmene<strong>llä</strong><br />
ja viime vuonna tahti jatkui lähes samana,<br />
alalla toimivien yrittäjien määrä väheni<br />
noin <strong>50</strong>:<strong>llä</strong>: uusia yrittäjiä tuli alalle runsaat<br />
30 ja vanhoista lopetti tai siirtyi muille<br />
suoritealoille vajaat 90. Kaikkiaan alalla<br />
oli vuodenvaihteessa 942 yrittäjää (Tau-<br />
Yritysten määrä puuautokaluston mukaisessa järjestyksessä<br />
Autoja/yritys<br />
Yli 12<br />
12<br />
11<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Yritysten määrä<br />
1998<br />
-<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
3<br />
6<br />
14<br />
20<br />
91<br />
259<br />
768<br />
1164<br />
Yrityskoon kasvu jatkuu vauhdilla<br />
1999<br />
-<br />
1<br />
1<br />
-<br />
1<br />
1<br />
4<br />
5<br />
10<br />
33<br />
92<br />
245<br />
772<br />
1165<br />
2002<br />
1<br />
-<br />
1<br />
1<br />
3<br />
6<br />
6<br />
9<br />
10<br />
41<br />
73<br />
249<br />
684<br />
1084<br />
2003<br />
1<br />
-<br />
-<br />
2<br />
2<br />
8<br />
5<br />
7<br />
15<br />
42<br />
66<br />
246<br />
659<br />
1053<br />
2004<br />
1<br />
1<br />
-<br />
-<br />
6<br />
3<br />
5<br />
10<br />
25<br />
33<br />
75<br />
224<br />
610<br />
991<br />
2005<br />
1<br />
1<br />
2<br />
3<br />
3<br />
2<br />
7<br />
12<br />
21<br />
<strong>50</strong><br />
74<br />
220<br />
546<br />
942<br />
lukko 1). Suurin kato kävi yhden auton<br />
yrittäjien kohdalla.<br />
Yrityskoon kasvu näkyikin viime vuonna<br />
entistä selvemmin. Yli kymmenen auton<br />
yrittäjien määrä nousi jo seitsemään<br />
ja neljä<strong>llä</strong> autolla puuta ajavia on jo <strong>50</strong>,<br />
kun luku vuotta aiemmin oli vain 33. Vähintään<br />
neljä<strong>llä</strong> autolla puuta kuljettavia<br />
yrityksiä oli vuodenvaihteessa yhteensä<br />
102 (vuonna 2003 84), 10,8 prosenttia yrityksistä.<br />
Heidän käytössään on 562 puutavara-autoa,<br />
31,6 prosenttia kaikista käytössä<br />
olevista puutavara-autoista. Vertailun<br />
vuoksi on hyvä muistaa, että vastaa-
va prosenttiluku viisi vuotta sitten<br />
oli vain 15,4 (Taulukko 2).<br />
Autokanta kasvoi<br />
Kuorma-autokauppa kävi viime<br />
vuonna vilkkaasti myös<br />
puutavara-autojen kohdalla.<br />
Vuoden mittaan rekisteröitiin<br />
311 uutta puutavara-autoa, lähes<br />
saman verran kuin 1990 -<br />
luvun lopun vahvoina kasvun<br />
vuosina.<br />
Puutavara-autokanta kasvoi<br />
vuoden aikana noin kolmellakymmene<strong>llä</strong><br />
kappaleella. Vuodenvaihteessa<br />
käytössä olevien<br />
autojen määrä oli 1.780 kappaletta.<br />
Volvo on selvästi yleisin automerkki<br />
puunajossa. 1.780:sta<br />
autosta on Volvoja 698. Viime<br />
loppuvuoden kiri<strong>llä</strong> Scania<br />
nousi tämän tilaston kakkoseksi<br />
niukasti ohi Sisun. (Taulukot<br />
3 ja 4).<br />
Alueittaiset erot puuautokan-<br />
Tilastot 2004<br />
Vähintään 4:n auton yrittäjien<br />
automäärä ja prosenttiosuus<br />
koko puuautokannasta<br />
Vuosi<br />
1998<br />
1999<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
Kpl<br />
236<br />
280<br />
429<br />
445<br />
486<br />
562<br />
%<br />
13,1<br />
15,4<br />
23,4<br />
24,8<br />
27,8<br />
31,6<br />
TAULUKKO 2. Vähintään neljän auton yritysten määrä<br />
kasvaa vauhdilla. Nyt niiden osuus puuautokannasta<br />
lähentelee jo kolmannesta.<br />
nan merkkijakautumassa ovat<br />
varsin suuria. Volvokanta on<br />
vahvimmillaan Uudellamaalla<br />
ja Hämeessä; lähes joka toinen<br />
puutavara-auto on Volvo.<br />
Scanian vahvimmat alueet<br />
ovat vanhojen Vaasan ja Mikkelin<br />
läänin alueilla, runsaat 30<br />
prosenttia. Sisu puolestaan yltää<br />
yli 30 prosentin Lapissa, Keski-Suomessa<br />
ja Uudellamaalla<br />
(Taulukko 7).<br />
L & H Timosella<br />
nyt 29 puuautoa<br />
Kuljetusliike L & H Timonen<br />
Lahdesta on edelleen ylivoimaisesti<br />
valtakunnan maanteiden<br />
suurin puunkuljettaja. (Taulukko<br />
6).<br />
Edellisvuoden tapaan yrityksen<br />
puuautokanta kasvoi kolmella.<br />
Nyt niitä on jo 29 kappaletta<br />
ja kaikki Volvoja. Näiden<br />
lisäksi Timosella on saman verran<br />
Volvoja kuljettamassa ha-<br />
7
8<br />
Tilastot 2004<br />
TAULUKKO 3. Puutavara-autojen määrä kasvoi viime vuonna lähes 30:lla.<br />
ketta, soraa, betonia ja pylväitä.<br />
Muutamat alan yrittäjät saavat<br />
liikenteeseen useammankin<br />
puuauton kuin rekisteröintitilasto<br />
kertoo. Hei<strong>llä</strong> on käytössään<br />
ns. monikäyttöautoja,<br />
joiden ensisijainen käyttö on<br />
muilla suoritealoilla.<br />
Suurimpien toimijoiden listalla<br />
ei välttämättä näy myöskään<br />
se, jos yrityskaupan jäl-<br />
Rek.vuosi<br />
2004<br />
2003<br />
2002<br />
2001<br />
2000<br />
1999<br />
1998<br />
1997<br />
1996<br />
1995<br />
1994<br />
1993<br />
1992<br />
1991<br />
1990<br />
1989<br />
1988<br />
1987<br />
1986<br />
1985<br />
Yhteensä<br />
Volvo<br />
122<br />
72<br />
54<br />
93<br />
86<br />
119<br />
102<br />
86<br />
77<br />
155<br />
79<br />
30<br />
36<br />
38<br />
89<br />
119<br />
143<br />
105<br />
91<br />
121<br />
1817<br />
Puutavara-autokanta merkeittäin vuoden alussa<br />
Volvo<br />
Sisu<br />
Scania<br />
M-B<br />
Muut<br />
Yhteensä<br />
1998<br />
618<br />
576<br />
339<br />
241<br />
21<br />
1795<br />
1999<br />
640<br />
559<br />
359<br />
239<br />
21<br />
1818<br />
2002<br />
732<br />
470<br />
397<br />
203<br />
28<br />
1830<br />
2003<br />
694<br />
478<br />
406<br />
188<br />
28<br />
1794<br />
2004<br />
687<br />
452<br />
404<br />
182<br />
26<br />
1751<br />
2005<br />
698<br />
427<br />
441<br />
189<br />
25<br />
1780<br />
Puutavara-auton keski-ikä nyt 5v 2kk<br />
Vilkkaasti käynyt puutavara-autojen kauppa<br />
näkyy myös käytössä olevan autokannan<br />
nuorentumisena. Puutavara-autojen<br />
keski-ikä oli vuodenvaihteessa 5v 2kk. Parhaiten<br />
autokanta uusiutui Uudellamaalla, jossa<br />
24,5 % autoista vaihdettiin uusiin. Keski-<br />
Suomen 22,1 % ja Hämeen 20,4 % vaihto-<br />
Puutavara-autorekisteröinnit 1985 - 2004<br />
Scania<br />
83<br />
74<br />
60<br />
53<br />
69<br />
70<br />
82<br />
40<br />
37<br />
77<br />
54<br />
19<br />
34<br />
20<br />
54<br />
70<br />
99<br />
72<br />
68<br />
70<br />
1205<br />
Sisu<br />
62<br />
70<br />
62<br />
70<br />
81<br />
100<br />
123<br />
77<br />
75<br />
143<br />
108<br />
38<br />
63<br />
<strong>50</strong><br />
128<br />
128<br />
153<br />
112<br />
108<br />
110<br />
1833<br />
M-B<br />
37<br />
35<br />
27<br />
22<br />
31<br />
23<br />
54<br />
38<br />
28<br />
44<br />
45<br />
13<br />
21<br />
11<br />
73<br />
84<br />
73<br />
66<br />
55<br />
82<br />
861<br />
Muut<br />
7<br />
4<br />
3<br />
4<br />
4<br />
8<br />
3<br />
6<br />
4<br />
9<br />
1<br />
2<br />
0<br />
1<br />
5<br />
4<br />
6<br />
0<br />
1<br />
4<br />
73<br />
luvut ovat myös hyviä.<br />
Hitaimmin autokanta uusiutui Pohjois-<br />
Karjalassa 11,2 % ja entisen Kymen läänin<br />
alueella 11,9 %. Oletettavasti Venäjän liikenteen<br />
tilanne pitkityttää ostopäätöksiä. (Taulukko<br />
5)<br />
Yhteensä<br />
311<br />
255<br />
206<br />
242<br />
271<br />
320<br />
364<br />
247<br />
221<br />
428<br />
287<br />
102<br />
154<br />
120<br />
349<br />
405<br />
474<br />
355<br />
323<br />
387<br />
5889<br />
1.1.2004<br />
0<br />
248<br />
200<br />
222<br />
215<br />
226<br />
188<br />
89<br />
69<br />
121<br />
54<br />
4<br />
14<br />
8<br />
20<br />
33<br />
21<br />
6<br />
6<br />
6<br />
1751<br />
1.1. 2005<br />
305<br />
247<br />
193<br />
198<br />
191<br />
172<br />
141<br />
60<br />
51<br />
92<br />
39<br />
4<br />
11<br />
8<br />
15<br />
21<br />
17<br />
3<br />
4<br />
5<br />
1780<br />
TAULUKKO 4. 20 vuoden puutavara-autorekisteröinnit (markkinaykkönen punaisella) ja käytössä oleva autokanta vuodenvaihteessa. Kahden<br />
vuosikymmenen rekisteröintitilastoa johtaa niukasti Sisu. Käytössä olevasta autokantaluvusta puuttuvat sahojen ja eri oppilaitosten<br />
autot ja joku kappale on kolaroitukin lunastuskuntoon.<br />
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Käytössä olevat autot<br />
ensirekisteröintivuoden<br />
mukaan
Autokanta<br />
”lääneittäin”1.1. 2005<br />
(muutos ed. vuodesta)<br />
Tilastot 2004<br />
Autokanta 2005 alussa jaoteltuna vanhan läänijaon mukaan<br />
ja 2004 rekisteröidyt merkeittäin<br />
OUL<br />
HÄM<br />
KYM<br />
MIK<br />
POH<br />
KUO<br />
VAA<br />
TUR<br />
LAP<br />
KES<br />
UUD<br />
280<br />
225<br />
201<br />
183<br />
169<br />
139<br />
154<br />
143<br />
117<br />
104<br />
65<br />
(+13)<br />
(+19)<br />
(-2)<br />
(-4)<br />
(+4)<br />
(-5)<br />
(+4)<br />
(+7)<br />
(-1)<br />
(-1)<br />
(-10)<br />
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
2004<br />
rekisteröidyt<br />
45<br />
46<br />
27<br />
35<br />
19<br />
26<br />
25<br />
28<br />
15<br />
23<br />
16<br />
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○<br />
Volvo<br />
19<br />
19<br />
11<br />
13<br />
3<br />
15<br />
9<br />
9<br />
8<br />
7<br />
8<br />
Scania<br />
11<br />
6<br />
12<br />
13<br />
8<br />
5<br />
6<br />
9<br />
3<br />
7<br />
2<br />
2004 merkeittäin<br />
Sisu<br />
13<br />
12<br />
3<br />
4<br />
4<br />
1<br />
5<br />
5<br />
3<br />
5<br />
4<br />
M-B<br />
1<br />
8<br />
1<br />
5<br />
4<br />
4<br />
3<br />
3<br />
1<br />
4<br />
2<br />
Iveco<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
TAULUKKO 5. Puutavara-autokanta alueittain. Viime vuonna autokanta kasvoi voimakkaimmin Hämeessä ja Oulun läänissä<br />
SUURIMMAT PUUTAVARA-AUTOYRITYKSET<br />
Kl L & H Timonen Oy, Lahti<br />
HKK-Kuljetus Oy, Liperi<br />
Kl Metsänen Oy, Hamina<br />
Metsäkiito Oy, Ilomantsi<br />
Eero Pyykkönen Ky, Hyrynsalmi<br />
Pertti Lähivaara Oy, Kuopio<br />
Kl Kantola & Koramo Oy, Kuusamo<br />
E. Seppälä Oy, Jalasjärvi<br />
Kl Eskola Oy, Kiiminki<br />
Juha Selenius Oy, Lohja<br />
Transferpuu Oy, Imatra<br />
Pekka Mäkelä, Juupajoki<br />
(Suluissa vuoden 2004 ja 2003 lukumäärät)<br />
29<br />
12<br />
11<br />
11<br />
10<br />
10<br />
10<br />
9<br />
9<br />
9<br />
8<br />
8<br />
(26,<br />
(12,<br />
(8,<br />
(9,<br />
(9,<br />
(9,<br />
(9,<br />
(9,<br />
(7,<br />
(8,<br />
(8,<br />
(6,<br />
MAN<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
2<br />
-<br />
-<br />
-<br />
7:n auton yritykset<br />
Kuljetus Lankila Oy Hamina, Lectrans Myllys Oy Imatra, Happosen Kuljetus Oy Keitele, Kuljetus Villman Oy Kivijärvi,<br />
Aho&Nuutinen Oy Luumäki, Ounin Kuljetus Oy Längelmäki, Transport Åke Björkqvist Oy, Tammisaari.<br />
6:n auton klubi<br />
Kari Malmstedt Oy Enonkoski, Rämän Kuljetus Oy Iiitti, Kl Harri Mäkitalo Ky Karvia, Kuljetus Palosaari Ky Kuusamo,<br />
Carelia Import Oy Lappeenranta, Teuvo Kettunen Ky Lieksa, Simo Kuittinen Oy Nurmes, Velj. Piipponen Oy<br />
Pyhäselkä, Kl Remes Oy Rovaniemi, JH-Kuljetus Oy Seinäjoki, Orpe Kuljetus Oy Valkeala, Koljosen Kuljetus Oy<br />
Viitasaari.<br />
5:n auton kerho<br />
Kuljetus Nukala Oy Alahärmä, Kl O. Pakkanen Ky Hamina, Kl Veijo Lehtinen Heinola, Kaitaisten Kuljetus Oy Joroinen,<br />
Kl Pauli Saarinen Oy Juupajoki, KL Summanen Oy Juva, Kone-Rauhansuu Oy Karinainen, Erkki Kurkinen Ky Kittilä,<br />
Kl O. Malinen Ky Kuhmo, Idän Liikenteenvälitys Oy Lappeenranta, Velj. Klemettilä Lapua, Kl Ari Leväinen Ky Leppävirta,<br />
Kulj. Ikoset Ky Lieksa, Kl Antti Nieminen Ky Loppi, Kuljetus Partanen Ay Nurmes, Parviainen & Pojat Rovaniemi,<br />
Leo Koikkalainen Oy Ruokolahti, Pekka Junttila Oy, Sodankylä, Metsäurakointi Piirainen Oy Sotkamo, Kl Eino<br />
Tamminen Oy Tampere, Kl Moilaspojat Oy Utajärvi.<br />
TAULUKKO 6<br />
23)<br />
10)<br />
7)<br />
8)<br />
9)<br />
10)<br />
9)<br />
8)<br />
8)<br />
8)<br />
8)<br />
6)<br />
9
keen entisi<strong>llä</strong> nimi<strong>llä</strong> toimivilla<br />
yrityksi<strong>llä</strong> on sama omistaja.<br />
Teliveto jy<strong>llä</strong>ä<br />
Uudet puuautot ovat jo 92<br />
prosenttisesti telivetoisia. Viime<br />
vuonna rekisteröitiin ainoastaan<br />
22 kappaletta nousutelisiä<br />
autoja. Näistä 15 oli Sisuja.<br />
Neliakselisia autoja rekisteröitiin<br />
nyt vain neljä kappaletta.<br />
Koko käytössä olevasta puutavara-autokannastatelivetoisten<br />
osuus on kasvanut jo 81<br />
prosenttiin (Taulukko 8).<br />
Merkkiuskollisuus<br />
on yhä aika vahvaa<br />
Puutavara-autoilijoiden merkkiuskollisuus<br />
on edelleen aika<br />
vahva. Viime vuonnakin merkki<br />
vaihtui vain 49:ssä autokaupassa<br />
(15,7 % kaupoista) (Taulukko<br />
9)<br />
Useimmiten merkki vaihtui<br />
markkinajohtaja Volvolla, sekin<br />
vain 23 kertaa. Vähiten merkki<br />
vaihtui Scanian omistajilla, ainoastaan<br />
4 tapausta. Scania oli<br />
myös hanakin ottamaan vieraita<br />
merkkejä vaihdossa. Näin<br />
tapahtui 19 kertaa.<br />
Kuljetusyritysten koon kasvu<br />
toteutui useimmiten ostamalla<br />
uusi auto entisten lisäksi. Tämä<br />
näkyy ”suorien kauppojen”<br />
määrän kasvuna, joka nousi 83<br />
10<br />
Tilastot 2004<br />
Suomen puutavara-autokanta merkeittäin.<br />
% -osuudet koko maassa ja alueellisesti vanhan lääninjaon mukaisesti<br />
Koko maa<br />
OUL<br />
HÄM<br />
KYM<br />
MIK<br />
POH<br />
KUO<br />
VAA<br />
TUR<br />
LAP<br />
KES<br />
UUD<br />
Volvo<br />
39,2<br />
36,1<br />
47,1<br />
44,8<br />
41,0<br />
33,1<br />
41,0<br />
29,2<br />
38,5<br />
42,7<br />
27,9<br />
49,2<br />
Scania<br />
24,8<br />
27,1<br />
8,9<br />
28,3<br />
30,0<br />
28,4<br />
25,9<br />
31,2<br />
29,4<br />
21,4<br />
25,0<br />
9,2<br />
TAULUKKO 8. Vetotapojen muutos vv. 1999 - 2004.<br />
Sisu<br />
24,0<br />
26,1<br />
27,6<br />
19,4<br />
20,2<br />
20,1<br />
12,2<br />
27,3<br />
23,8<br />
31,6<br />
32,7<br />
30,8<br />
M-B<br />
10,6<br />
10,0<br />
15,1<br />
6,5<br />
9,8<br />
13,0<br />
18,7<br />
10,4<br />
5,9<br />
3,4<br />
13,4<br />
7,7<br />
Muut<br />
1,4<br />
0,7<br />
1,3<br />
0,0<br />
0,5<br />
4,2<br />
2,2<br />
1,9<br />
1,4<br />
0,9<br />
1,0<br />
3,1<br />
TAULUKKO 7. Eri automerkkien osuudet autokannasta alueittain vanhan lääninjaon mukaan<br />
Volvo nousi<br />
puuautojen<br />
ykköseksi<br />
Ruotsissakin<br />
Vetotavat<br />
4x4<br />
6x2<br />
6x4<br />
6x6<br />
8x2<br />
8x4<br />
Yht.<br />
1999<br />
13<br />
590<br />
1016<br />
2<br />
134<br />
63<br />
1818<br />
2002<br />
10<br />
395<br />
1327<br />
3<br />
56<br />
39<br />
1830<br />
Volvo nousi ykköseksi<br />
Ruotsinkin puuautomarkkinoilla.<br />
Länsinaapurissa viime<br />
vuonna rekisteröidyistä 326<br />
uudesta puutavara-autosta<br />
Volvoja oli 169 kappaletta<br />
(vuonna 2003 127 kpl). Pari<br />
edellisvuotta ykköstilaa pitänyt<br />
Scaniakin lisäsi kappalemääräistä<br />
myyntiään, mutta<br />
1<strong>50</strong> myydy<strong>llä</strong> autolla se jäi<br />
tilastokakkoseksi ( vuonna<br />
2003 Scanioita oli 137).<br />
2003<br />
8<br />
375<br />
1327<br />
3<br />
45<br />
36<br />
1794<br />
2004<br />
8<br />
351<br />
1323<br />
2<br />
41<br />
26<br />
1751<br />
2005<br />
7<br />
305<br />
1408<br />
1<br />
32<br />
26<br />
1780<br />
Ruotsalaismerkit hallitsevat<br />
kotimaansa puutavara-automarkkinoita<br />
lähes<br />
mielin määrin. Muita merkkejä<br />
rekisteröitiin puunajoon<br />
vain 7 kappaletta.<br />
Kuusi Mercedes Benziä ja<br />
yksi MAN.<br />
Ruotsin puuautomarkkinat<br />
kasvoivat selvästi<br />
edellisvuodesta. Vuotta aiemmin<br />
sie<strong>llä</strong> rekisteröitiin<br />
268 puutavara-autoa.
UUDEN AUTON<br />
MERKKI<br />
VOLVO<br />
SCANIA<br />
SISU<br />
MB<br />
MAN<br />
IVECO<br />
Tilastot 2004<br />
“Merkkiuskollisuus” vuonna 2004<br />
SUORA<br />
KAUPPA<br />
31<br />
28<br />
16<br />
5<br />
2<br />
1<br />
VAIHDOKIN MERKKI<br />
VOL SCA SIS MB MAN IVE<br />
74<br />
13<br />
3<br />
7<br />
-<br />
-<br />
TAULUKKO 9. Tässä nähdään miten puutavara-autojen merkit vaihtuivat viime vuonna kaupan yhteydessä<br />
tai oliko kyseessä ”suora kauppa”. Vaakarivi<strong>llä</strong> on ostettu auto ja pystyrivi<strong>llä</strong> vaihdokki. Yleisintä<br />
on tietysti entiseen merkkiin vaihtaminen. Tilastossa ovat mukana vain vuodenvaihteessa yrittäjien<br />
käytössä olevat autot, eivät esimerkiksi rekisterissä olevat esittelyautot, joten kappalemäärät eivät täsmää<br />
rekisteröintitilaston kanssa. Uusia autoja on poistunut tilastoista kolareidenkin myötä.<br />
Vaihtoon menneet puutavara-autot vuosimallin mukaan<br />
<strong>50</strong><br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
Kpl<br />
3<br />
10 10<br />
22<br />
33<br />
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003<br />
3<br />
32<br />
1<br />
49<br />
-<br />
-<br />
-<br />
6<br />
4<br />
36<br />
42<br />
3<br />
2<br />
2<br />
2<br />
1<br />
3<br />
20<br />
35<br />
-<br />
-<br />
-<br />
1<br />
-<br />
1<br />
-<br />
-<br />
10 4<br />
TAULUKKO 10 Viime vuonna vaihtoon meni eniten vuosimallien 1998-2001 puutavara-autoja.<br />
kaupan myötä 27 prosenttiin<br />
kaikista kaupoista vuoden takaisesta<br />
17 prosentista.<br />
3-5 vuotta<br />
ja vaihtoon<br />
Tänä vuonna tarkastellaan<br />
myös vaihtoautojen ikää. Eniten<br />
uusiin vaihdettiin vuosituhannen<br />
vaihteen vuosimalleja.<br />
Kaksi kolmasosaa vaihtoautoista<br />
oli otettu käyttöön vuosina<br />
1998 - 2001.(Taulukko 10).<br />
Uusien puutavara-autojen moottoritehot<br />
kasvoivat viime vuonna selvästi. Luonnollisesti,<br />
onhan yli 5<strong>50</strong> hevosvoimaisten autojen<br />
saatavuus parantanut.<br />
Viime vuonna reskiteröidyistä uusista<br />
puutavara-autoista valtaosa 61 prosenttia on<br />
teholtaan jo yli 5<strong>50</strong> hevosvoimaisia. <strong>50</strong>0-549<br />
Tehot kasvussa<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
-<br />
Hamina<br />
Kuusamo<br />
Kuhmo<br />
Ilomantsi<br />
Lahti<br />
Nurmes<br />
Hyrynsalmi<br />
Lappeenranta<br />
Rovaniemi<br />
Imatra<br />
Lieksa<br />
Ruokolahti<br />
.. .<br />
. . . . .<br />
Suurimmat<br />
puutavara-autopaikkakunnat<br />
60 prosenttia uusista yli 5<strong>50</strong> hevosvoimaisia<br />
2004<br />
34<br />
34<br />
31<br />
30<br />
29<br />
28<br />
27<br />
27<br />
27<br />
23<br />
22<br />
20<br />
2003<br />
31<br />
28<br />
33<br />
26<br />
26<br />
28<br />
27<br />
27<br />
27<br />
27<br />
23<br />
22<br />
TAULUKKO 7<br />
hevosvoimaisten osuus on 20 prosenttia,<br />
4<strong>50</strong> -499 hevosvoimaisten 18 prosenttia ja<br />
alle 4<strong>50</strong> hevosvoimaisten osuus yksi prosentti.<br />
Vuotta aiemmin vastaavat prosenttiluvut<br />
olivat 43, 31, 24 ja 2 .<br />
11
Change language