27.10.2014 Views

Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat

Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat

Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Käyttöohje<br />

Tieliikenteeseen<br />

rekisteröidyt<br />

mönkijät<br />

SUMEKO OY


OMISTAJAN TIEDOT<br />

Nimi<br />

Osoite<br />

Puhelin<br />

MAASTONELIKON TIEDOT<br />

Valmistenumero (VIN)<br />

Moottorin numero (ESN)<br />

Virta-avaimen numero


Maastonelikko (ATV) voi olla vaarallinen käyttää.<br />

Maastonelikko on tarkoitettu täysi-ikäisille kuljettajille.<br />

Törmäys tai kaatuminen tapahtuu nopeasti, myös normaalissa ajossa,<br />

kuten käännöksissä ja rinteillä ajettaessa tai ylitettäessä esteitä, ellet ole<br />

varovainen.<br />

Oman turvallisuutesi vuoksi on tämän käyttöohjekirjan sisältö ymmärrettävä<br />

ja ohjeita on noudatettava. Lue myös maastonelikkoon kiinnitetyt<br />

varoitustarrat.<br />

Pidä käyttöohje maastonelikon mukana.<br />

TÄMÄN KÄYTTÖOHJEEN VAROITUSTEN NOUDATTAMATTA JÄT-<br />

TÄMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN TAI<br />

KUOLEMAN.<br />

Harjoittele ajoa ensin turvallisella alueella.<br />

Erityisen tärkeät tiedot on käyttöohjeessa merkitty seuraavin merkinnöin:<br />

VAARA -merkki tarkoittaa: OLE VAROVAI-<br />

NEN. OMA TURVALLISUUTESI ON KY-<br />

SEESSÄ.<br />

VAROITUS<br />

VAROITUS -merkin ohjeiden noudattamatta<br />

jättäminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen<br />

tai kuoleman maastonelikon<br />

kuljettajalle, sivulliselle tai maastonelikkoa<br />

tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle.<br />

HUOMIO<br />

HUOMIO on merkkinä erikoistoimenpiteistä<br />

maastonelikon vaurioiden välttämiseksi.<br />

■ HUOMAA<br />

HUOMAA -merkintä auttaa tai selventää<br />

toimenpiteiden tekemisessä.


JOHDANTO<br />

ACE onnittelee ja kiittää sinua laadukkaan ACE ATV -maastonelikon<br />

(ATV) hankinnan johdosta. Opettele huolellisesti maastonelikon perustoiminnot,<br />

kunnossapito ja oikea säilytys perehtymällä tähän käyttöohjekirjaan<br />

ennen ajoneuvon käyttöä<br />

Erityisen tärkeät tiedot on varustettu tässä ohjekirjassa merkinnöin "Varoitus",<br />

"Huomio" ja "Huomaa". Merkinnän !! VAROITUS !! yhteydessä<br />

annetaan tärkeitä ohjeita, joiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa<br />

vakavan loukkaantumisen tai kuoleman maastonelikon kuljettajalle, sivulliselle<br />

tai maastonelikkoa tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle.<br />

Merkinnän !! HUOMIO !! yhteydessä annetaan tietoja erikois- ja varotoimenpiteistä<br />

maastonelikon vaurioiden välttämiseksi. Merkinnän HUO-<br />

MAA yhteydessä annetaan hyödyllisiä tietoja, jotka helpottavat toimenpiteiden<br />

suorittamista.<br />

Tämä ohjekirja sisältää maastonelikon käynnistys- ja pysäytysohjeet<br />

sekä ohjeet, miten sitä tulee säilyttää seisonta-aikoina. Suurempia<br />

huoltoja ja korjauksia varten pyydämme ottamaan yhteyttä valtuutettuun<br />

ACE ATV -jälleenmyyjään.<br />

Kaikki tämän käyttöohjekirjan tiedot perustuvat uusimpiin käytettävissä<br />

oleviin teknisiin tietoihin kirjan painatusajankohtana. Joitakin kuvia on<br />

käytetty vain havainnollisuuden vuoksi ja ne eivät välttämättä kuvaa todellisia<br />

käyttöolosuhteita. ACE pidättää oikeuden tuotteittensa muutoksiin<br />

ja parannuksiin siitä erikseen ilmoittamatta.<br />

Tämä käyttöohjekirja kuuluu kiinteänä osa maastonelikkoon ja sen on<br />

oltava maastonelikon mukana, kun ajoneuvo jälleenmyydään. Kun<br />

maastonelikon omistaja muuttuu, pyydämme ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään<br />

rekisteröintiä varten.<br />

OSAT JA TARVIKKEET<br />

Kun tarvitset varaosia, öljyä tai tarvikkeita, käytä aina ALKUPERÄISIÄ<br />

ACE -varaosia, -öljyjä ja -tarvikkeita. Ainoastaan alkuperäiset ACE -varaosat,<br />

- öljyt ja -tarvikkeet on valmistettu samojen vaatimusten mukaisesti<br />

kuin maastonelikon muutkin osat. Täydellisen tarvikeluettelon saat<br />

ACE ATV -jälleenmyyjältäsi, joka myös mielellään auttaa sinua maastonelikon<br />

kunnossapidossa ja huollossa.<br />

5


SISÄLLYSLUETTELO<br />

OMISTAJAN TIEDOT ................................................................... 3<br />

JOHDANTO .................................................................................. 5<br />

ARCTIC CAT MAASTONELIKON TEKNISET TIEDOT ............. 7<br />

OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI,<br />

MALLI 300 ................................................................................... 13<br />

OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI,<br />

MALLIT 400/500/650 ................................................................... 16<br />

KÄYTTÖOHJEET ....................................................................... 19<br />

YLEISTÄ ...................................................................................... 28<br />

HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT ...................................... 30<br />

POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET ................................ 42<br />

SISÄÄNAJO................................................................................ 44<br />

YLEINEN KUNNOSSAPITO ...................................................... 47<br />

VALMISTELU SÄILYTYSTÄ VARTEN ...................................... 64<br />

TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN ............................. 65<br />

AJOHARJOITTELU RADALLA ................................................. 66<br />

OIKEA AJOTEKNIIKKA............................................................. 69<br />

VIANMÄÄRITYS ......................................................................... 78<br />

TAKUUEHDOT ........................................................................... 80<br />

TAKUUMENETTELY/OMISTAJAN VELVOLLISUUDET ......... 82<br />

6


ARCTIC CAT –MAASTONELIKON<br />

TEKNISET TIEDOT<br />

Moottori ja voimansiirto 300<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 68,5 x 76 mm<br />

Iskutilavuus 280 cm 3<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

5° EYKK / 1800 kierr./min<br />

30° EYKK / 3800 kierr./min<br />

Sytytystulpan tyyppi<br />

NGK DR7EA<br />

Sytytystulpan kärkiväli 0,6 - 0,7 mm<br />

Jarrun tyyppi<br />

Hydraulinen jalkajarru;<br />

mekaaninen seisontajarru<br />

Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK 32<br />

Alusta<br />

4x4<br />

Kokonaispituus<br />

202 cm<br />

Kokonaiskorkeus<br />

114 cm<br />

Kokonaisleveys<br />

114 cm<br />

Joustovara (edessä ja takana) 17 cm<br />

Akseliväli<br />

127 cm<br />

Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12<br />

Rengaskoko takana 195-65-15 tai 26x9-12<br />

Rengaspaine maantiellä 0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />

Rengaspaine maastossa 0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />

Muita tietoja<br />

4x4<br />

Kuivapaino<br />

263 kg<br />

Polttoainesäiliön tilavuus 17,98 l<br />

Varatankki<br />

2,46 l<br />

Tasauspyörästö (edessä) 275 ml<br />

Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90<br />

Taka-/jarruvalo<br />

12V/5W/21W<br />

Moottorin öljytilavuus<br />

3,5 l<br />

Polttoainesuositus<br />

87-oktaaninen lyijytön bensiini<br />

(EU: 91-oktaaninen bensiini)<br />

Moottoriöljysuositus SAE 10W-40<br />

Ajovalot 12V/55W (2)<br />

Käynnistysjärjestelmä<br />

Sähkökäynnistys<br />

(käsikäynnistys varalla)<br />

7


Moottori ja voimansiirto 400<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 82 x 72,1 mm<br />

Iskutilavuus 376 cm 3<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

10° EYKK


Moottori ja voimansiirto 500<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm<br />

Iskutilavuus<br />

493 cm³<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

10° EYKK


Moottori ja voimansiirto<br />

500 3in1<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm<br />

Iskutilavuus<br />

493 cm³<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

10° EYKK


Moottori ja voimansiirto<br />

650 H1<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm<br />

Iskutilavuus<br />

641 cm³<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

10° EYKK


Moottori ja voimansiirto<br />

650 H1 3in1<br />

Tyyppi<br />

Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />

Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm<br />

Iskutilavuus<br />

641 cm³<br />

Sytytysjärjestelmä<br />

CDI<br />

Sytytyksen ajoitus<br />

10° EYKK


OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI<br />

MALLI 300<br />

1. Työkalukotelo<br />

2. Peruutusvaihteen vipu<br />

3. Alusvaihteiston vipu<br />

4. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla)<br />

5. Vetotavan valitsin (malli 4x4)<br />

6. Vaihdepoljin<br />

13


7. Akku<br />

8. Polttoainehana<br />

9. Istuimen lukitusvipu<br />

10. Jalkajarrupoljin (käyttöjarru)<br />

11. Seisontajarru<br />

12. Puolipuristin<br />

13. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi<br />

14. Rikastinvipu<br />

15. Virtalukko (ja virta-avain)<br />

16. Varoitusvilkut<br />

17. Kaasuvipu<br />

18. Valonvaihtokytkin<br />

19. Äänitorvi<br />

20. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle)<br />

21. Käsijarruvipu<br />

22. Sähkökäynnistin<br />

23. Peilit<br />

24. Nopeusmittari<br />

■ Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa<br />

tämän käyttöohjekirjan kuvista.<br />

■ Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella.<br />

15


OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI<br />

MALLIT 400/500/650<br />

1. Akku (istuimen alla)<br />

2. Ajovalo<br />

3. Polttoainehana<br />

4. Istuimen lukitusvipu<br />

5. Työkalukotelo (istuimen alla)<br />

21. Säilytyslokero<br />

16


9. Vaihteenvalitsin<br />

11. Käsikäynnistin<br />

12. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi<br />

13. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla)<br />

17


6. Käsijarruvipu ja seisontajarru 18. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle)<br />

8. Virtalukko<br />

10. Varoitusvilkut<br />

14. Sähkökäynnistin<br />

20. Rikastinvipu (malli 650)<br />

15. Vetotavan valitsin (malli 4x4) 22. Peilit<br />

16. Valonvaihtokytkin<br />

23. Suuntavilkkujen merkkivalo<br />

17. Äänitorvi<br />

■ Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa<br />

tämän käyttöohjekirjan kuvista.<br />

■ Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella.<br />

18


KÄYTTÖOHJEET<br />

Varotoimenpiteet<br />

Mitä paremmin opit tuntemaan ajoneuvosi, sitä paremmin ja turvallisemmin<br />

pystyt sitä käsittelemään.<br />

Käytä aina suojavarusteita, kuten kypärää, ajolaseja, pitkähihaista puseroa,<br />

pitkälahkeisia housuja ja matalakorkoisia, luistamattomia saappaita.<br />

VAROITUS<br />

Maastonelikon ajokurssilla opetellaan ajamiseen ja turvallisuuteen<br />

liittyvät perusasiat. Ajokurssista on erityistä hyötyä ensimmäistä<br />

maastonelikkoaan hankkiville ja heidän perheenjäsenilleen.<br />

Kysy tietoja mahdollisesti järjestettävistä kuljettajakursseista<br />

ACE ATV -jälleenmyyjältäsi.<br />

Tarkastukset ennen liikkeelle lähtöä<br />

VAROITUS<br />

Suorita seuraavan sivun tarkistuslistassa esitetyt toimenpiteet<br />

joka kerran ennen liikkeelle lähtöä varmistaaksesi, että maastonelikkosi<br />

on turvallisessa käyttökunnossa.<br />

19


MAASTONELIKON TARKISTUSLISTA<br />

Tarkasta, että vaihdepoljin voidaan siirtää helposti<br />

kaikkiin asentoihin. Tarkasta, että peruutusvaih-<br />

teen vipu toimii vapaasti ja kytkeytyy oikein.<br />

KOHDE<br />

Ohjausjärjestelmä<br />

Jarrut<br />

Rengaspaine<br />

Polttoaine<br />

Valot<br />

Moottoriöljy<br />

Vaihteistoöljy<br />

Kaasuvipu<br />

Vaihdepoljin ja<br />

peruutusvaihteen<br />

vipu<br />

TOIMENPITEET<br />

Tarkasta, että ohjaustanko kääntyy vapaasti<br />

kääntämällä se ääriasentoihinsa oikealle ja<br />

vasemmalle. Kaikkien ohjausjärjestelmän osien on<br />

oltava tiukasti paikoillaan. Väljyyttä ei saa esiintyä<br />

ja ohjauksen on toimittava esteettä.<br />

Tarkasta jarrunesteen määrä. Paina jarruvipua<br />

useita kertoja. Vivussa ei saa olla väljyyttä.<br />

Tarkasta seisontajarru seuraavasti:<br />

Pyörien on lukituttava, kun seisontajarru kytketään.<br />

Tarkasta jarruhihnat kiinnittäen huomiota<br />

kulumiseen.<br />

Tarkasta, että jokaisessa renkaassa on oikea<br />

paine. Tarkasta renkaiden kunto: maantierenkaiden<br />

kulutuspinnan tulee on vähintään 1,6<br />

mm ja maastorenkaiden vähintään 3 mm.<br />

Tarkasta polttoaineen määrä säiliöstä ja putkista.<br />

Varmista, että polttoainesäiliön korkki on tiukasti<br />

kiinni.<br />

Tarkasta ajovalojen (kauko- ja lähivalon) toiminta.<br />

Tarkasta moottoriöljyn määrä tarkastusikkunasta<br />

(mallit 250/300) tai öljynmittatikulla (mallit 400/500)<br />

ja lisää tarvittaessa öljyä kampikammioon.<br />

Tarkasta etutasauspyörästön (malli 4x4) tai<br />

takatasauspyörästön (malli 400/500) öljymäärä.<br />

Paina kaasuvipua useita kertoja ja tarkasta, että<br />

se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa<br />

(välystä on oltava hieman).<br />

20


Moottorin käynnistäminen<br />

Menettele seuraavasti:<br />

1. Tarkasta maastonelikko tarkistuslistan mukaisesti.<br />

2. Tarkasta nestejarrujärjestelmä painamalla jarrupoljinta useita kertoja.<br />

3. Kytke seisontajarru.<br />

VAROITUS<br />

Älä koskaan käynnistä maastonelikkoa, jos jarrut eivät toimi oikein<br />

(jos jarruvipu on löysällä, jarrunestettä on liian vähän tai<br />

seisontajarrut eivät lukitse pyöriä). Henkilökohtainen turvallisuutesi<br />

riippuu jarrujärjestelmän toimivuudesta.<br />

SEISONTAJARRU VOI LÖYSTYÄ, JOS SE KYTKETÄÄN PÄÄL-<br />

LE PITKÄKSI AIKAA: ÄLÄ PYSÄKÖI MAASTONELIKKOA YLI<br />

TUNNIN AJAKSI JYRKKÄÄN MAASTOON SEISONTAJARRU<br />

KYTKETTYNÄ.<br />

4. Kokeile kaasuvivun toiminta painamalla sitä useita kertoja ja tarkasta,<br />

että se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa.<br />

VAROITUS<br />

Jos kaasuvipu ei toimi oikein, ajoneuvoa ei saa käynnistää.<br />

5. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />

6. Käännä virta-avain 0-asentoon.<br />

7. Avaa polttoainehana ja menettele seuraavasti.<br />

Moottorin käynnistäminen kylmänä<br />

Jos ulkoilman lämpötila alittaa +5 °C:<br />

VAROITUS<br />

On erittäin tärkeää, ettei kaasuvipua paineta kylmäkäynnistyksen<br />

aikana.<br />

1. Työnnä rikastin täysin sisään siten, että tunnet hieman vastusta.<br />

Paina kaasuvivun oikealla puolella olevaa sähkökäynnistyspainiketta.<br />

21


HUOMIO<br />

Älä paina sähkökäynnistintä yli 30 sekunnin ajan.<br />

2. Kun moottori käynnistyy, vedä rikastin puoliväliin ulos. Kun moottori<br />

on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos.<br />

HUOMIO<br />

ATV 500: Jos ulkoilman lämpötila on –18 °C tai alempi, sinun on<br />

pumpattava primer-pumpulla kolme kertaa.<br />

Jos ulkoilman lämpötila on 5 °C tai korkeampi:<br />

1. Työnnä rikastin puoliväliin sisään ja paina sähkökäynnistyspainiketta.<br />

2. Kun moottori on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos.<br />

HUOMIO<br />

On erittäin tärkeää antaa moottorin lämmetä ennen käyntinopeuden<br />

nostoa. Moottorin on annettava käydä joutokäyntiä vähintään<br />

3-4 minuuttia ennen kaasupolkimen painamista yli puolivälin.<br />

Hyvin alhaisissa ulkoilman lämpötiloissa moottori vaatii pitemmän<br />

lämmitysajan. Jos moottoria ei lämmitetä riittävästi,<br />

moottorissa voi sattua vaurioita, joita takuu ei korvaa.<br />

Moottorin käynnistäminen lämpimänä<br />

Jos moottori on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää. Anna hieman<br />

kaasua ja paina sähkökäynnistyspainiketta.<br />

■ Huomaa: Jos moottori on jo lämmin, älä käytä rikastinta moottorin<br />

käynnistämiseksi. Rikastimen käyttö vaikeuttaa käynnistystä liian<br />

rikkaan polttoaine/ilmaseoksen vuoksi.<br />

22


Hätäkäynnistys<br />

Kaikissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -malleissa on<br />

käynnistysnaru, jota voidaan käyttää<br />

sähkökäynnistimen vioittuessa. Käsikäynnistys<br />

tapahtuu seuraavasti:<br />

VAROITUS<br />

Varmista, että vaihde on vapaalla, peruutusvaihteen<br />

vipu etuasennossa ja<br />

seisontajarru lukittuna ennen käsikäynnistimen<br />

käyttöä.<br />

1. Poista istuin (vain malli 300).<br />

2. Siirrä puolipuristin kokonaan ylös<br />

(vain malli 300).<br />

3. Vedä käynnistysnarun kahvasta,<br />

kunnes tunnet vastusta. Vedä sen jälkeen<br />

lyhyesti ja nopeasti.<br />

4. Toista tämä menettely, kunnes moottori<br />

käynnistyy.<br />

VAROITUS<br />

Käyttäessäsi käsikäynnistintä, noudata tarkoin edellä kuvattua<br />

menettelyä.<br />

HUOMIO<br />

Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi, ÄLÄ vedä narua kokonaan<br />

ulos äläkä päästä sitä palautumaan vapaasti. Päästä naru kelautumaan<br />

hitaasti sisään.<br />

5. Lukitse istuin.<br />

VAROITUS<br />

Varmista, että istuin on kunnolla lukittunut.<br />

23


Moottorin sammuttaminen<br />

Moottorin sammuttamiseksi käännä virta-avain OFF-asentoon.<br />

Vaihtaminen (käsivaihteisto)<br />

1. Vapauta seisontajarru.<br />

■ Huomaa: Automaattivaihteisissa malleissa valitse aluevalitsimella<br />

ajomaastoon ja kuormaan sopiva alue. 4x4-malleissa määritä,<br />

haluatko ajaa 2- ja 4-pyörävedolla siirtämällä vetotavan valitsin vastaavaan<br />

asentoon.<br />

2. Paina jarrupoljinta ja paina vaihdepolkimen takaosaa kantapäälläsi<br />

ykkösvaihteelle vaihtamiseksi. Vapauta jarru ja paina hitaasti kaasuvipua.<br />

Kun moottorin käyntinopeus on noussut riittävästi, valitse kakkosvaihde.<br />

Valitse kolmos-, nelos- ja viitosvaihde tässä järjestyksessä<br />

samalla menetelmällä.<br />

3. Vähennä nopeutta vapauttamalla kaasuvipu, jarruta tarvittaessa ja<br />

vaihda pienemmälle vaihteelle painamalla vaihdepolkimen etuosaa<br />

varpaillasi.<br />

Peruutusvaihteen kytkeminen<br />

Menettele seuraavasti:<br />

1. Pysäytä ATV täysin.<br />

2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />

3. Siirrä valitsin ulospäin ja alas R-asentoon.<br />

HUOMIO<br />

Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat aluetta tai kytket<br />

peruutusvaihteen. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole<br />

mahdollista, kytke ensin seisontajarru.<br />

24


Vaihtaminen (automaattivaihteisto)<br />

Automaattivaihteisissa ACE ATV –malleissa on aluevaihteisto, jossa on<br />

kaksi aluetta eteen ja yksi taakse.<br />

1. R (peruutus)<br />

2. N (vapaa)<br />

3. H (nopea alue)<br />

4. L (hidas alue)<br />

Vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:<br />

1. Vapaalta nopealle alueelle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipua eteenpäin<br />

H-asentoon.<br />

2. Nopealta alueelta hitaalle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin<br />

ja eteen L-asentoon.<br />

VAROITUS<br />

Nopea alue on tarkoitettu normaaliajoon kevyillä kuormilla. Hidas<br />

alue on tarkoitettu raskaiden kuormien kuljetukseen tai perävaunun<br />

hinaukseen ja antaa nopeaan verrattuna alhaisemman<br />

nopeuden ja suuremman vääntömomentin pyöriin.<br />

3. Vapaalta peruutukselle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin ja<br />

taakse R-asentoon.<br />

HUOMIO<br />

Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat alueelta toiselle tai<br />

peruutukselle. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole<br />

mahdollista, kytke ensin seisontajarru.<br />

25


Jarruttaminen<br />

VAROITUS<br />

Huomaa, että jarrupalojen on oltava aina kunnossa maastonelikkoa<br />

käytettäessä. Jos jarrupalat eivät ole kunnossa ja joudut<br />

äkkijarrutusta vaativaan tilanteeseen, seurauksena voi olla vakava<br />

onnettomuus.<br />

Nestejarruja käytettäessä ota huomioon seuraavat seikat:<br />

■ Huomaa: Nestejarrujen kunnossapito-ohjeet on esitetty kohdassa<br />

“Yleinen kunnossapito”.<br />

1. Jarruneste on jarrujärjestelmä tärkein osa. Tarkkaile jarrunesteen<br />

määrää riittävän usein. Jos järjestelmä tai jarruneste likaantuu, jarruneste<br />

on vaihdettava (jarrunesteessä olevat epäpuhtaudet alentavat<br />

nesteen kiehumapistettä).<br />

2. Älä koskaan aja jarru kytkettynä. Vähäinenkin jarruvipuun kohdistuva<br />

paine aiheuttaa jarrupalojen laahaamisen jarrulevyä vasten ajoneuvon<br />

liikkuessa.<br />

3. Maastonelikon käyttöjarruna toimii jalkajarru.<br />

VAROITUS<br />

Nestejarrun toistuva käyttö pysäytettäessä ajoneuvo suurella<br />

nopeudella aiheuttaa jarrunesteen ylikuumenemisen ja jarrupalojen<br />

ennenaikaisen kulumisen.<br />

VAROITUS<br />

Käytä vain DOT 4 –jarrunestettä. Älä käytä monia erityyppisiä<br />

jarrunesteitä, koska se voi aiheuttaa jarrujen häviämisen odottamatta.<br />

Ennen kuin lähdet liikkeelle tarkasta jarrunesteen määrä ja<br />

jarrupalojen kunto.<br />

4. Ajoneuvon pysäyttämisen vapauta kaasuvipu, paina jarrupoljinta ja<br />

vaihda pienemmälle vaihteelle.<br />

26


Pysäköinti<br />

Menettele seuraavasti:<br />

1. Pysäytettyäsi ajoneuvon siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />

2. Sammuta moottori.<br />

3. Pyri pysäköimään ainoastaan tasaiselle alustalle. Jos sinun on<br />

pysäköitävä rinteeseen, siirrä vaihteisto pienelle vaihteelle.<br />

4. Kytke seisontajarru.<br />

5. Sylje polttoainehana (mallit 300/400/TRV).<br />

27


YLEISTÄ<br />

MAASTONELIKON TUNNISTUS<br />

Maastonelikoissa on kaksi tunnistusnumeroa, valmistenumero (VIN) ja<br />

moottorin sarjanumero (ESN).<br />

Valmistenumero sijaitsee rungon vaakaputkessa oikean takalokasuojan<br />

alapuolella.<br />

250/300-malleissa moottorin sarjanumero on merkitty kampikammion oikealle<br />

puolelle taakse ja 400/500-malleissa käsikäynnistimen vasemmalle<br />

puolelle.<br />

28


Ilmoita aina maastonelikon merkki ja<br />

malli, valmistenumero ja moottorin<br />

sarjanumero tilatessasi ACE ATV -<br />

jälleenmyyjältä osia, huoltopalveluja,<br />

lisävarusteita tai takuuasioiden yhteydessä.<br />

Jos koko moottori on vaihdettava,<br />

pyydä jälleenmyyjää ilmoittamaan<br />

ACE:lle oikeat rekisteritiedot.<br />

VIRTA-AVAIN<br />

Maastonelikon mukana toimitetaan kaksi<br />

virta-avainta. Säilytä vara-avain turvallisessa<br />

paikassa. Jokaiseen avaimeen on<br />

merkitty tunnistenumero. Ilmoita tämä numero<br />

uusia avaimia tilatessasi.<br />

Tee samoin mahdollisen varkaudenestolaitteen<br />

vara-avaimia tilatessasi.<br />

29


HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT<br />

Virtalukko<br />

Virtalukossa on kolme asentoa:<br />

OFF-asento: Tässä asennossa kaikki muut<br />

virtapiirit paitsi lisälaitteiden pistorasia ovat<br />

jännitteettömiä. Moottori ei käynnisty. Virtaavain<br />

voidaan poistaa tässä asennossa.<br />

■ HUOMAA: Lisälaitepistorasiassa on jatkuva<br />

jännite suoraan akusta.<br />

ON-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja moottori<br />

voidaan käynnistää. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa. Ajo- ja<br />

takavalot palavat.<br />

HUOMIO<br />

Jos virta-avain jätetään LIGHTS-asentoon pitkäksi aikaa ilman<br />

että moottori käy, akku voi tyhjentyä. Jätä virta-avain aina OFFasentoon,<br />

kun moottori on sammutettu.<br />

LIGHTS-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja<br />

ajo- ja takavalot palavat. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa.<br />

Nopeusmittari/merkkivalot<br />

1. Nopeusmittari:<br />

Nopeusmittari osoittaa likimääräisen ajonopeuden.<br />

2. Matkamittari:<br />

Matkamittari osoittaa ajetun kokonaiskilometrimäärän.<br />

3. Osamatkamittari: Osamatkamittari on<br />

matkamittari, joka voidaan nollata.<br />

Sitä voidaan käyttää osoittamaan kahden<br />

paikan välillä ajettua matkaa tai polttoaineen tankkausväliä.<br />

30


4. Kaukovalojen merkkivalo: Tämä sininen merkkivalo syttyy, kun<br />

kaukovalot palavat. Merkkivalo sammuu, kun lähivalot kytketään<br />

päälle.<br />

5. Lämpötilan merkkivalo: Tämä punainen merkkivalo syttyy, kun<br />

moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi (vain mallit 450/500/650).<br />

■ HUOMAA: Liian suuri moottorin käyntinopeus, alhainen ajoneuvon<br />

nopeus tai suuri ajoneuvon kuorma voi nostaa moottorin lämpötilaa.<br />

Voit alentaa lämpötilaa alentamalla moottorin käyntinopeutta,<br />

vähentämällä kuormaa ja valitsemalla sopivan vaihteen.<br />

■ HUOMAA: Moottorin etupuolelle kerääntyneet ja öljynjäähdyttimen<br />

ja jäähdytysripojen väliin pakkautuneet roskat voivat heikentää<br />

moottorin jäähdytystä. Poista tarvittaessa ilman virtausta estävät<br />

roskat näiltä alueilta.<br />

6. Vapaa-asennon merkkivalo: Tämä vihreä merkkivalo syttyy, kun<br />

vaihteisto on vapaa-asennossa ja virta-avain ON-asennossa. Merkkivalo<br />

sammuu, kun siirrät vaihteiston muulle vaihteelle.<br />

■ HUOMAA: Kun automaattivaihteisten ajoneuvojen vaihteisto<br />

siirretään vapaa-asentoon, myös oranssi merkkivalo ”R” syttyy<br />

(vain mallit 400/500/650).<br />

7. Peruutusasennon merkkivalo: Tämä oranssi merkkivalo syttyy, kun<br />

vaihteisto on siirretään peruutusvaihteelle.<br />

HUOMIO<br />

Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa<br />

moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen.<br />

31


Peruutusvaihteen vipu (käsivaihteiset mallit)<br />

Peruutusvaihteen kytkemiseksi maastonelikko on pysäytettävä<br />

kokonaan ja vaihteisto siirrettävä vapaa-asentoon. Siirrä<br />

sen jälkeen peruutusvaihteen vipu täysin taakse. Vaihdepoljin<br />

ei toimi, kun peruutusvaihde on kytkettynä.<br />

VAROITUS<br />

Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa<br />

moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen.<br />

Aluevaihteiston vipu (käsivaihteiset mallit)<br />

■ HUOMAA: Kaikkia viittä eteenpäinajovaihdetta ja peruutusvaihdetta<br />

voidaan käyttää kaikilla nopeusalueilla.<br />

2x4-mallien aluevaihteiston vipua ”nopea/<br />

hidas” ja 4x4-mallien aluevaihteiston vipua<br />

”nopea/hidas/ryömintä” käytetään aluevaihteiston<br />

välityssuhteen muuttamiseen.<br />

Valitse NOPEA, HIDAS tai RYÖMINTÄ<br />

riippuen maastonelikon käytöstä. Pysähdy<br />

aina kokonaan ennen kuin vaihdat aluetta.<br />

Vaihda tasaisella maalla tai kytke<br />

seisontajarru.<br />

NOPEA ALUE (H): Normaali ajo kevyellä kuormalla.<br />

HIDAS ALUE (L): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen. L-<br />

alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja suuremman<br />

vääntömomentin pyöriin.<br />

RYÖMINTÄALUE (malli 4x4): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen<br />

liukkaalla tai epätasaisella alustalla. Tällä alueella nopeus on<br />

hitaimmillaan ja vääntömomentti suurimmillaan.<br />

32


Toiselle alueelle vaihtamiseksi menettele seuraavasti:<br />

1. Pysäytä maastonelikko täysin (jos pysähdyt rinteeseen, kytke seisontajarru).<br />

2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />

3. Siirrä aluevaihteiston vipu haluttuun asentoon (mallit 2x4: eteen NO-<br />

PEALLE alueelle ja taakse HITAALLE alueelle; mallit 4x4: eteen NO-<br />

PEALLE alueelle, keskelle HITAALLE alueelle, taakse RYÖMINTÄalueelle).<br />

4. Anna aluevaihteiston vivun lukittua asentoonsa.<br />

HUOMIO<br />

Varmista, että aluevaihteiston vipu on lukittunut asentoonsa ennen<br />

vaihteen kytkemistä.<br />

VAROITUS<br />

Jos aluevaihteiston vipua siirretään maastonelikon liikkuessa,<br />

yhtäkkinen nopeuden hidastuminen voi pudottaa kuljettajan kyydistä<br />

ja mahdollisesti aiheuttaa vaihteistovaurion.<br />

Vaihdepoljin (käsivaihteiset mallit)<br />

Vaihdepoljin on yhdistetty vaihteistoon<br />

räikkämekanismilla. Vaihdepoljin palautuu<br />

keskiasentoon jokaisen vaihdon jälkeen<br />

seuraavan vaihteen valintaa varten.<br />

Vapaa-asentoon palataksesi paina polkimen<br />

etuosaa toistuvasti alaspäin (kerran<br />

kutakin vaihdetta kohti). Kytke vaihteet<br />

painamalla polkimen takaosaa. Mekanismi<br />

estää useamman vaihteen siirtämisen<br />

kerrallaan.<br />

Vetotavan valitsin<br />

Mekaanisen vetotavan valitsimen avulla maastonelikko voidaan kytkeä<br />

joko taka- tai nelivetoiseksi. Normaalissa ajossa tasaisessa, kuivassa<br />

ja kovapintaisessa maastossa voidaan ajaa takavedolla. Nelivetoa käytetään<br />

vaikeaan maastoon mentäessä.<br />

33


Etuvedon kytkemistä ja vapauttamista varten<br />

maastonelikko on pysäytettävä täysin. Etutasauspyörästön<br />

kytkeminen tapahtuu työntämällä<br />

valitsinta ja vapauttaminen vetämällä.<br />

Anna kevyesti kaasua, kunnes tunnet etutasauspyörästön<br />

kytkeytyneen. Malleissa 400 ja<br />

500 tämä valitsin sijaitsee ohjaustangossa.<br />

HUOMIO<br />

Älä koskaan kytke tai vapauta etuvetoa maastonelikon liikkuessa.<br />

Seisontajarru<br />

Seisontajarrua on käytettävä vain apujarruna maastonelikon pysäköinnissä.<br />

Kytke seisontajarru painamalla jarruvipua eteenpäin (vain mallit<br />

300).<br />

vapautettu<br />

kytketty<br />

400/500/650<br />

vapautettu<br />

400/500/650<br />

kytketty<br />

34


VAROITUS<br />

Varmista aina, että seisontajarru on vapautettu ennen liikkeelle<br />

lähtöä. Muuten seurauksena voi olla onnettomuus. Jarru voi<br />

löystyä, jos se pidetään pitkän aikaan kytkettynä. Myös tästä voi<br />

seurata onnettomuus. Älä sen vuoksi pysäköi maastonelikkoa<br />

rinteeseen maastojarru kytkettynä yli tunnin ajaksi vaan kiilaa<br />

pyörät alamäen puolelta.<br />

Valokytkin<br />

Siirrä virta-avain LIGHTS-asentoon, minkä jälkeen<br />

voit valita valokytkimellä lähivalot (LO) tai<br />

kaukovalot (HI). Valokytkimellä on kolme asentoa:<br />

”valot”, ”lähivalot” ja ”kaukovalot”.<br />

Valokytkin<br />

Sähkökäynnistin<br />

Käynnistysmoottori käynnistetään sähkökäynnistyspainiketta<br />

painamalla. Ennen moottorin<br />

käynnistämistä varmista, että virta-avain on ONasennossa,<br />

vaihteisto vapaa-asennossa, peruutusvaihteen<br />

vipu työnnetty eteen ja seisontajarru<br />

kytketty.<br />

■ HUOMAA: Maastonelikossasi on turvalukituskytkin,<br />

joka estää käynnistysmoottorin toiminnan,<br />

mikäli vaihteisto ei ole vapaa-asennossa<br />

tai peruutusvaihteen vipu on vedetty<br />

taakse (malli 250). Mallit 300, 400 ja 500 voidaan<br />

kuitenkin käynnistää myös painettaessa jarrua ja vaihteen ollessa<br />

kytketty.<br />

Rikastin<br />

Rikastinta käytetään helpottamaan kylmän moottorin käynnistämistä.<br />

Siirrä rikastinvipu alas, kun käynnistät moottorin kylmänä. Jos moottori<br />

on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää (pidä se ylhäällä).<br />

35


■ HUOMAA: Malleissa 400, 500, TRV ja TBX on automaattinen rikastin<br />

(ei vipua).<br />

Kaasuvipu<br />

Kaasuvivulla säädellään moottorin käyntinopeutta.<br />

Käytä vipua peukalolla. Käyntinopeus<br />

nousee, kun vipua painetaan<br />

eteenpäin ja laskee, kun vivun annetaan<br />

palautua takaisin päin.<br />

Kaasuvipu<br />

Kaasuvivun säätöruuvi<br />

Kaasuvivun säätöruuvilla voidaan säätää/rajoittaa kaasuvivun liikematkaa<br />

kuljettajan taitojen ja kokemusten mukaan. Suorita säätö seuraavasti:<br />

1. Löysää lukkomutteri.<br />

2. Kierrä ruuvia myötäpäivään moottorin maksiminopeuden lisäämiseksi<br />

ja vastapäivään maksiminopeuden vähentämiseksi.<br />

3. Kiristä lukkomutteri tiukalle.<br />

■ HUOMAA: Maastonelikkosi on varustettu CDI-yksiköllä, joka<br />

siirtää sytytyksen ajoitusta myöhemmälle lähestyttäessä moottorin<br />

maksiminkäyntinopeutta (9000)<br />

Jalkajarrupoljin<br />

Etu- ja takapyörien jarruja käytetään jarrupoljinta<br />

painamalla.<br />

36


Käsijarruvipu<br />

Puristamalla käsijarruvipua ohjaustankoon<br />

päin voit myös kytkeä<br />

etu- ja takapyörien jarrut.<br />

■ Huomaa: vain malli 300.<br />

Polttoainehana<br />

Polttoainesäiliöön liittyy polttoainehana. Hanassa<br />

on kolme asentoa: ON, RES ja OFF (mallit 300/<br />

400/TRV).<br />

OFF (kiinni) -asennossa polttoaine ei pääse<br />

virtaamaan hanan läpi kaasuttimeen. ON (auki) -<br />

asennossa (normaali käyttöasento) polttoaine<br />

pääsee virtaamaan säiliöstä kaasuttimeen.<br />

Tässä asennossa säiliöön jää 2,46 litran varatankkiosuus.<br />

Polttoainehanan kääntäminen varatankkiasentoon (RES) mahdollistaa<br />

lopun polttoaineen käyttämisen.<br />

Kun käännät hanan johonkin kolmesta asennosta, varmista että se<br />

osoittaa suoraan haluttua asentoa kohti.<br />

VAROITUS<br />

Älä koskaan jätä hanaa ON- tai RES-asentoon, kun moottori ei<br />

ole käynnissä.<br />

Puolipuristin (vain malli 300)<br />

Moottorissa on käsikäyttöinen puolipuristin,<br />

jota voidaan käyttää silloin, kun moottori<br />

käynnistetään käynnistysnarun avulla.<br />

Puolipuristimen avulla moottorin pyörittäminen<br />

käsin on kevyempää. Puolipuristin<br />

kytketään nostamalla vipu yläasentoon<br />

ja vapauttamalla se. Vipu palautuu<br />

automaattisesti OFF-asentoon.<br />

37


HUOMIO<br />

Älä koskaan käytä puolipuristinta sähkökäynnistimen kanssa.<br />

Älä myöskään kytke sitä moottorin käydessä.<br />

■ HUOMAA: Puolipuristimen vipu saattaa joskus nousta ilman<br />

vastusta ja palautua heti OFF-asentoon. Puolipuristus on tällöin jo<br />

tapahtunut ja voit käynnistää moottorin käynnistysnarun avulla.<br />

Polttoainesäiliön korkki/polttoainemäärän ilmaisin<br />

Avaa polttoainesäiliön korkki kiertämällä<br />

vastapäivään ja sulje se kiertämällä<br />

myötäpäivään. Polttoainemäärän<br />

ilmaisin osoittaa polttoainemäärän.<br />

Öljymäärän tarkastusikkuna (malli 300)<br />

Öljymäärän tarkastusikkuna sijaitsee<br />

vaihteiston oikeassa alareunassa. Siirrä<br />

maastonelikko vaakasuoralla alustalle ja<br />

tarkasta, että öljyn pinta maksimi- ja minimerkin<br />

välissä.<br />

Öljynmittatikku (automaattivaihteiset mallit)<br />

Joissakin malleissa on öljynmittatikku moottorin öljymäärän tarkastamiseksi.<br />

Tarkasta öljymäärä seuraavasti:<br />

■ HUOMAA: Maastonelikon on oltava vaakasuoralla alustalla<br />

moottorin öljymäärän tarkastamiseksi.<br />

1. Kierrä irti mittatikku ja pyyhi se puhtaalla pyyhkeellä.<br />

2. Aseta mittatikku takaisin, mutta älä kierrä sitä.<br />

3. Poista mittatikku; moottorin öljymäärän tulee olla merkin ”L” yläpuolella,<br />

mutta ei merkkiä ”F” korkeammalla.<br />

38


Istuinlukko (mallit 300/TBX)<br />

1. Istuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee istuimen<br />

sivulla, oikealla puolella). Nosta istuimen etuosaa ja liu’uta sitä<br />

eteenpäin.<br />

2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja<br />

painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />

asentoon.<br />

VAROITUS<br />

Varmista, että istuin on lukittu ennen maastonelikolla ajamista.<br />

Istuinlukko (mallit 500/650)<br />

1. Istuimen irrottamiseksi vedä istuinlukon salpa ylös (sijaitsee istuimen<br />

takaosan keskellä). Nosta istuimen takapää ylös.<br />

2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen etuosa kiinnikkeisiin ja painamalla<br />

takaosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />

asentoon. Työnnä lopuksi salpa alas.<br />

Istuinlukko (500 TRV)<br />

Etuistuimen lukko<br />

1. Etuistuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee<br />

istuimen alla, oikealla puolella). Nosta istuimen takaosaa ja liu’uta<br />

sitä eteenpäin.<br />

2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja<br />

painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />

asentoon.<br />

Takaistuimen lukko<br />

■ HUOMAA: Takaistuimen irrottamiseksi sinun on ensin irrotettava<br />

etuistuin.<br />

1. Takaistuimen irrottamiseksi vedä salvasta. Liu’uta istuin eteenpäin<br />

sen irrottamiseksi kiinnikkeistään. Nosta istuinta ja liu’uta sitä taaksepäin.<br />

2. Aseta istuin kiinnikkeisiin ja paina istuimen takaosa tukevasti alas.<br />

Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon.<br />

39


Kuormitettavuus<br />

Malli etuteline takateline<br />

300/400/500 45 kg 90 kg<br />

TBX/TRV/650<br />

■ HUOMAA: Maastonelikkoa kuormatessasi noudata kunkin mallin<br />

sallittua kuormitusta!<br />

VAROITUS<br />

Varmista, ettei etu- ja takatelineen kuorma häiritse hallintalaitteiden<br />

käyttöä tai estä kuljettajan näkyvyyttä. Varmista myös kuormien<br />

tasainen jakautuminen ja tukeva kiinnitys siten, etteivät ne<br />

pääse siirtymään ajon aikana.<br />

Perävaunun hinaaminen<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> –maastonelikkoja ei ole vakiovarustettu perävaunun hinauskytkimellä.<br />

Käytä vain vetokytkintä, jonka pallon halkaisija on vähintään<br />

48 mm. Älä koskaan käytä vetolaitetta, jossa vetokohta sijaitsee takaakselin<br />

alapuolella. Varmista, että kuorma tasaisesti jakautunut ja tukevasti<br />

sidottu perävaunuun.<br />

VAROITUS<br />

Älä ylikuormita perävaunua ja sijoita kuorma harkiten perävaunuun.<br />

VAROITUS<br />

Älä ylitä maastonelikon kuormarajoja.<br />

40


Perävaunun aisapaino on alaspäin suuntautuva voima, joka kuormittaa<br />

vetolaitetta perävaunun kiinnityspisteessä perävaunun ollessa kuormattuna.<br />

Noin 60% perävaunun kuorman painosta on sijaittava perävaunun<br />

etuakselin etupuolella. Jaa kuorma perävaunuun siten, että perävaunun<br />

aisapaino on noin 10% perävaunun kuormasta. Älä koskaan ylitä perävaunun<br />

23 kg:n aisapainoa.<br />

Aja aina hitaalla nopeudella kun hinaat perävaunua ja vältä nopeita kiihdytyksiä,<br />

nopeita ohjausliikkeitä ja nopeita pysähdyksiä. Varaudu pitempään<br />

jarrutusmatkaan kuin pelkällä maastonelikolla ajettaessa.<br />

VAROITUS<br />

Perävaunun varomaton hinaaminen voi olla vaarallista. Käytä hinattaessa<br />

alhaista nopeutta ja enintään kakkosvaihdetta. Vältä<br />

nopeita kiihdytyksiä ja pysähdyksiä. Älä tee nopeita ohjausliikkeitä.<br />

Vältä epätasaista maastoa äläkä hinaa perävaunua rinteissä.<br />

Älä koskaan kuljeta matkustajia perävaunussa, ellei perävaunua<br />

ole suunniteltu tähän tarkoitukseen ja ellei siinä ole kiinteää<br />

vetoaisaa. Muista pidemmät jarrutusmatkat kuin normaaliajossa.<br />

Maastonelikon kuljettaminen<br />

1. Kytke seisontajarru ja ykkösvaihde (automaattivaihteisissa<br />

malleissa käytä asentoa ”L”).<br />

2. Sulje polttoainehana.<br />

3. Kiinnitä maastonelikko riittävän lujien sidontaliinojen<br />

avulla.<br />

■ HUOMAA: Jälleenmyyjältäsi voit hankkia sopivia<br />

kiinnitystarvikkeita. Emme suosittele tavallista<br />

köyttä, koska se venyy käytön aikana.<br />

HUOMIO<br />

Jos käytät lisäsidontaliinoja maastonelikon muissa kohdissa,<br />

varo vaurioittamasta ajoneuvoa.<br />

HUOMIO<br />

Maastonelikkoa kuljetettaessa on varmistettava, että seisontajarru<br />

ja ykkösvaihde ovat kytkettyinä ja ajoneuvo on sidottu kunnolla.<br />

41


POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET<br />

Polttoainesuositus<br />

Suositeltava polttoaine on lyijytön, vähintään 87-oktaaninen bensiini.<br />

Monissa maissa bensiiniin on sekoitettu lisäaineita (etanolia tai<br />

MTBE:tä). Polttoaineita, jotka sisältävät enintään 10 % etanolia tai 5 %<br />

metaania tai MTBE:tä, voidaan käyttää.<br />

Jos käytät etanolipitoista bensiiniä, polttoaineeseen ei tarvitse lisätä<br />

jäänestoainetta.<br />

HUOMIO<br />

Käytä ainoastaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in hyväksymiä polttoainelaatuja ja<br />

lisäaineita.<br />

Suositeltavat moottori- ja vaihteistoöljyt<br />

Tähän maastonelikkoon suositellaan API-luokituksen<br />

SE, SF tai SG mukaista moottoriöljyä.<br />

Nämä öljyt täyttävät <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATVmoottorien<br />

vaatimukset. Suositeltava öljyn<br />

viskositeetti on SAE 10W-40. Öljyn viskositeetti<br />

on valittava ulkoilman lämpötilan mukaan.<br />

Katso viskositeettikaaviota tai ota yhteys<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -jälleenmyyjään.<br />

HUOMIO<br />

Suositeltavan öljyn korvaaminen muulla öljyllä voi aiheuttaa vakavan<br />

moottorivaurion.<br />

HUOMIO<br />

Moottorin ja vaihteiston öljy suositellaan vaihdettavaksi 500 ajokilometrin<br />

välein. Noudata myös huoltokirjassa esitettyjä voiteluhuoltovälejä.<br />

42


Suositeltava tasauspyörästön voiteluöljy (4 x 4)<br />

Suosittelemme tasauspyörästöön SAE 80W-90 hypoidiöljyä. Tämä öljy<br />

täyttää ACE ATV –moottorien voiteluvaatimukset.<br />

HUOMIO<br />

Suositeltavan voiteluaineen korvaaminen muulla voiteluaineella<br />

voi aiheuttaa vakavan tasauspyörästövaurion.<br />

Polttoainesäiliön täyttö<br />

VAROITUS<br />

Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuuletetussa paikassa. Älä koskaan<br />

täytä polttoainesäiliötä avotulen lähellä tai moottorin ollessa<br />

käynnissä tai kuuma. ÄLÄ TUPAKOI tankkauksen aikana.<br />

Koska polttoaine laajenee lämmetessään,<br />

säiliötä ei saa täyttää aivan täyteen. Anna<br />

moottorin jäähtyä ennen tankkausta. Säiliötä<br />

ei saa täyttää liian täyteen. Yli valuva<br />

polttoaine voi joutua moottorin päälle ja aiheuttaa<br />

tulipalovaaran.<br />

Kiristä polttoainesäiliön korkki kunnolla tankkauksen jälkeen.<br />

VAROITUS<br />

Älä täytä säiliötä liian täyteen.<br />

43


SISÄÄNAJO<br />

Uudet ja peruskorjatut moottorit vaativat sisäänajojakson. Ensimmäinen<br />

käyttökuukausi on maastonelikon käyttöiän kannalta ratkaiseva. Oikea<br />

toiminta sisäänajojakson aikana takaa maastonelikolle parhaan mahdollisen<br />

kestävyyden ja suorituskyvyn.<br />

Käytä ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana enintään puolikaasua. Vaihtelevien<br />

käyntinopeuksien käyttö sisäänajon aikana mahdollistaa moottorin<br />

ja vaihteiston komponenttien mukautumisen toisiinsa. Vaikka on<br />

tärkeää rasittaa moottoria jonkin verran sisäänajon aikana, ylikuormitusta<br />

on kuitenkin vältettävä. Älä hinaa perävaunua sisäänajon aikana.<br />

Kun moottori käynnistyy, anna sen lämmetä kunnolla. Anna moottorin<br />

käydä joutokäyntiä usean minuutin ajan, kunnes moottori on saavuttanut<br />

normaalin käyntilämpötilansa. Älä kuitenkaan käytä moottoria joutokäynnillä<br />

kovin pitkiä aikoja.<br />

Käytä moottori vain puolikaasulla sisäänajon aikana. Lyhyet kiihdytykset<br />

ja ajaminen eri nopeuksilla varmistaa moottorin optimaalisen sisäänajon.<br />

Myös nestejarrujen jarrupalat vaativat sisäänajon täyden jarrutustehon<br />

saavuttamiseksi. Suorita sisäänajo seuraavasti:<br />

1. Valitse alue, jossa on tilaa kiihdyttää maastonelikko 30 km/h<br />

nopeuteen; noin 50 km/h nopeuteen ja jarruttaa se pysähdyksiin.<br />

2. Kiihdytä ajoneuvo 30 km/h nopeuteen ja jarruta sitten maastonelikko<br />

käsijarrulla lähes pysähdyksiin.<br />

3. Toista tämä menettely 20 kertaa, kunnes jarrupalat ja -levyt ovat<br />

hioutuneet toisiinsa sopiviksi.<br />

Tämän jälkeen aja sisään käsijarru samalla tavoin. Tämä sopeuttaa materiaalin<br />

jarrujen käyttöön ja lisää jarrupalojen käyttöikää.<br />

VAROITUS<br />

Älä tee äkkijarrutuksia ennen kuin ja jarrupalat on ajettu sisään.<br />

Sisäänajojakson jälkeen moottoriöljy ja öljynsuodatin on vaihdettava.<br />

Sisäänajon jälkeisiin huoltotoimenpiteisiin kuuluu lisäksi ohjeiden mukaiset<br />

säädöt ja kaikkien liitosten kiristäminen. Tätä ensihuoltoa varten<br />

maastonelikko kannattaa viedä valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />

44


Ilmansuodatin<br />

Ilmansuodatin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin<br />

teho säilyy korkeana ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena.<br />

Jos maastonelikko käytetään pölyisissä, kuraisissa tai märissä olosuhteissa,<br />

ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava normaalia<br />

useammin.<br />

HUOMIO<br />

Älä koskaan käytä maastonelikkoa ilman ilmansuodatinta moottorivaurioiden<br />

välttämiseksi.<br />

Ilmansuodattimen kotelon tyhjennysputki<br />

Tarkasta vähintään kerran viikossa, onko tyhjennysputkeen kertynyt<br />

polttoainetta tai öljyä.<br />

VAROITUS<br />

Tyhjennä tarvittaessa polttoaine tai öljy sopivaan astiaan.<br />

Iskunvaimentimet<br />

Iskunvaimentimet tarkastetaan silmämääräisesti viikoittain, ettei niissä<br />

ole nestevuotoja (pientä vuotoa voi esiintyä, mutta se ei vielä tarkoita,<br />

että vaimennin on vaihdettava), murtumia tai halkeamia alaosassa, tai<br />

etteivät vaimentimet ole vääntyneet. Jos jokin näistä vioista havaitaan,<br />

vaimennin on vaihdettava.<br />

■ HUOMAA: Jos maastonelikkoa käytetään erittäin kylmissä olosuhteissa<br />

(-23°C tai alle), vaimentimissa voi näkyä pientä vuotoa.<br />

Ellei vuoto ole huomattava, vaihto ei ole välttämätön<br />

45


Iskunvaimentimien säätö (malit 400/500/650)<br />

■ HUOMAA: Kierrä jousen säätöholkkia avaimella haluttuun suuntaan.<br />

Asento Jousivoima Säätö Kuorma<br />

1 Pehmeä Kevyt<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5 Suurempi Jäykkä Raskas<br />

46


YLEINEN KUNNOSSAPITO<br />

■ HUOMAA: Maastonelikon kunnollinen huolto on sen optimaalisen<br />

toiminnan kannalta ensiarvoisen tärkeää. Noudata kaikkia annettuja<br />

huolto-ohjeita.<br />

Jos havaitset epänormaaleja ääniä, tärinää tai laitteiden toimintahäiriöitä,<br />

KESKEYTÄ MAASTONELIKON KÄYTTÖ ja vie maastonelikko ACE<br />

ATV -jälleenmyyjän huoltoon tarkastusta, säätöä tai korjausta varten.<br />

■ HUOMAA: Seuraavat ohjeet ja tiedot käsittelevät maastonelikon<br />

eri huoltokohteita.<br />

VOITELUHUOLTO<br />

Vaijerit<br />

Itse vaijerit eivät kaipaa voitelua. On kuitenkin suositeltavaa voidella<br />

vaijereiden päät ajoittain hyvälaatuisella vaijerirasvalla.<br />

Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (malli 300)<br />

Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon<br />

mukaan. Vaihda öljy sen<br />

ollessa lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja<br />

tyhjentyminen helpottuu.<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />

2. Avaa öljyn täyttötulppa.<br />

Varo, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia.<br />

3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja<br />

tyhjennä öljy sopivaan astiaan.<br />

4. Irrota suodattimen kannen kolme kiinnitysmutteria.<br />

5. Irrota suodattimen kansi, vedä öljynsuodatinelementti<br />

ulos, irrota O-rengas suodattimen<br />

kannesta ja hävitä se asianmukaisesti.<br />

47


■ HUOMAA: Puhdista mahdollisesti vuotanut öljy suodattimen<br />

irrotuksen jälkeen. Varmista, että suodattimen kannen jousi on oikein<br />

paikoillaan.<br />

6. Levitä öljyä uuteen suodattimen kannen O-renkaaseen ja aseta se<br />

paikoilleen suodattimen kanteen.<br />

7. Aseta öljynsuodatinelementin avoin pää moottorin keskiosaa kohti ja<br />

työnnä elementti paikalleen.<br />

HUOMIO<br />

Jos öljynsuodatin asennetaan väärin päin, öljy ei pääse kiertämään<br />

ja moottori vaurioituu.<br />

8. Aseta suodattimen kansi paikalleen ja kiinnitä kolmella mutterilla.<br />

Kiristä mutterit kunnolla.<br />

9. Asenna öljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne huolellisesti. Täytä 3,4 litraa<br />

suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa.<br />

10. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja.<br />

11. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen<br />

öljymäärän tarkastuslasista. Öljyn pinnan tulee olla näkyvissä<br />

tarkastuslasissa. Jos öljyn pinta ei näy, lisää suosituksen mukaista<br />

öljyä, kunnes öljyn pintaa nousee näkyviin tarkastuslasiin.<br />

12. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta.<br />

Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin<br />

(mallit 400/500/650)<br />

Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon<br />

mukaan. Vaihda öljy sen ollessa<br />

lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja tyhjentyminen<br />

helpottuu.<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />

2. Avaa öljyn täyttötulppa. Varo, ettei aukkoon<br />

pääse epäpuhtauksia.<br />

3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan<br />

astiaan.<br />

48


4. Avaa öljynsuodattimen tulppa suodattimen<br />

asennuskohdasta (sijaitsee vaihteistokotelon<br />

oikealla puolella edessä) ja tyhjennä<br />

suodatin täydellisesti.<br />

5. Irrota vanha öljynsuodatin. Älä käytä sitä<br />

uudelleen.<br />

6. Sivele uuden suodattimen O-rengas öljyllä<br />

ja varmista tiivisteen oikea asennuskohta,<br />

asenna tämän jälkeen uusi suodatin. Kiristä kunnolla.<br />

7. Asenna öljynsuodattimen tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti.<br />

8. Asenna öljyn tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. Täytä suosituksen<br />

mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa.<br />

9. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja.<br />

10. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen.<br />

11. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta.<br />

Etutasauspyörästön öljy (malli 4x4)<br />

Tarkasta ja vaihda vetopyörästöjen öljyt<br />

määräaikaishuoltotaulukon mukaan.<br />

Käytä ainoastaan suosituksen mukaista<br />

SAE 80W-90 -hypoidiöljyä. Öljyn<br />

vaihto tehdään seuraavasti:<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen<br />

paikkaan.<br />

2. Irrota öljyn täyttötulppa.<br />

3. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan avaamalla tyhjennystulppa.<br />

4. Kun kaikki öljy on valunut ulos, asenna tyhjennystulppa ja kiristä se<br />

huolellisesti.<br />

VAROITUS<br />

Tarkasta, ettei öljyssä näy metallilastuja tai vettä. Jos sellaista<br />

havaitaan, vie maastonelikko heti tarkastettavaksi valtuutettuun<br />

ACE ATV -huoltoon.<br />

49


5. Täytä suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta, kunnes öljyn<br />

pinta on 2 cm aukon reunan alapuolella.<br />

6. Asenna täyttötulppa<br />

Jarrupalat<br />

Jarrupalojen ja jarrulevyn välinen etäisyys<br />

säätyy automaattisesti jarrupalojen<br />

kulumisen myötä. Ainoa tarvittava huoltotoimenpide<br />

on jarrupalojen vaihto, kun ne<br />

ovat loppuun kuluneet. Tarkasta kaikkien<br />

jarrupalojen kitkapinnan paksuus seuraavalla<br />

tavalla:<br />

1. Irrota etupyörä.<br />

2. Mittaa kummankin jarrupalan kitkapinnan<br />

paksuus.<br />

3. Jos toisenkin jarrupalan paksuus alittaa 3,2 mm, on jarrupalat vaihdettava.<br />

Asenna pyörä ja kiristä pyöränpultit 80-95 Nm tiukkuuteen.<br />

Hydraulinen jarru<br />

VAROITUS<br />

Hydraulinen jarru on pidettävä hyvällä huollolla aina täysin<br />

toimintakuntoisena.<br />

1. Paina jarrupoljinta tai käsijarrua.<br />

2. Moottorin ollessa sammutettuna, vaihteiston<br />

ollessa vapaa-asennossa ja peruutusvaihteen<br />

vivun eteentyönnettynä, yritä<br />

siirtää maastonelikkoa.<br />

50


3. Jos etu- ja takapyörät pysyvät lukkiutuneina, jarru on toimintakunnossa.<br />

4. Jos pyörät eivät pysy lukkiutuneina, jarrua on säädettävä.<br />

VAROITUS<br />

Tarkasta hydraulinen jarrujärjestelmä aina ennen liikkeelle lähtöä.<br />

Huolla jarruja määräaikaishuoltokaavion mukaan.<br />

Jarruneste<br />

Tarkasta säiliössä olevan jarrunesteen<br />

määrä. Jos jarrunesteen<br />

pinta ei näy tarkastuslasissa, on<br />

säiliöön lisättävä DOT 4 -jarrunestettä.<br />

HUOMIO<br />

Varo läikyttämästä jarrunestettä säiliötä täyttäessäsi. Pyyhi<br />

roiskeet heti pois, jotta jarruneste ei vahingoita muoviosia.<br />

HUOMIO<br />

Jos oikeanpuoleista lukkomutteria ei pystytä löysäämään, molemmat<br />

jarrupalat on vaihdettava. Vie maastonelikko huollettavaksi<br />

valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />

Kumisuojukset<br />

Kumisuojukset tulee tarkastaa säännöllisin väliajoin.<br />

51


Vaihdepolkimen säätö (käsivaihteiset mallit)<br />

Vaihdepolkimen säätö on tarkastettava<br />

säännöllisin väliajoin ja suoritettava<br />

säätö tarvittaessa. Polkimen ollessa<br />

normaaliasennossa sen etu- ja takaosan<br />

tulisi olla suunnilleen samalla tasolla<br />

(jalkatuen suhteen) tai etuosan tulisi<br />

olla hiukan takaosaa korkeammalla,<br />

mutta enintään 19 millimetriä.<br />

Vaihdepoljin säädetään seuraavasti:<br />

1. Löysää siirtotangon lukkomutteri.<br />

2. Kierrä siirtotangon päätä, kunnes poljin on oikeassa asennossa.<br />

3. Kiristä lukkomutteri kunnolla.<br />

Akku<br />

Akku sijaitsee oikean takalokasuojan alla. Akkunesteen pinta on pidettävä<br />

MIN- ja MAX-merkkien välillä. Jos nesteen pinta jää MIN-merkin alle,<br />

akkuun on lisättävä tislattua vettä MAX-merkkiin saakka.<br />

VAROITUS<br />

Akkua huoltaessasi ole erittäin varovainen, ettei akkuhappoa<br />

pääse ihollesi.<br />

Jos akku on purkautunut, irrota akku maastonelikosta ja lataa sitä 1,4<br />

A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />

VAROITUS<br />

Aina kun akkua huolletaan, on seuraavat seikat huomioitava:<br />

Pidä akku loitolla avotulesta, palavista savukkeista tai kipinöistä.<br />

Käytä aina suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet, kun käsittelet<br />

akkua. Kun huollat akkua sisätiloissa, huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta.<br />

52


Akun irrottaminen ja varaaminen tehdään seuraavasti:<br />

1. Irrota akun kiinnike.<br />

2. Irrota akun miinuskaapeli ja sen jälkeen pluskaapeli sekä huohotinletku.<br />

Nosta akku pois maastonelikosta.<br />

VAROITUS<br />

Varo, ettei akkunestettä pääse ihollesi tai silmiisi.<br />

HUOMIO<br />

Älä lataa akkua sen ollessa kiinni ajoneuvossa ja akkukaapelit<br />

liitettyinä<br />

3. Poista kennojen tulpat ja täytä akku tarvittaessa tislatulla vedellä<br />

MAX-merkkiin asti.<br />

4. <strong>Lataa</strong> akkua 1,4 A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />

HUOMIO<br />

Älä koskaan ylitä akun 1,4 A:n varausvirtaa.<br />

5. <strong>Lataa</strong>misen jälkeen tarkasta akkunestemäärä ja lisää tarvittaessa<br />

tislattua vettä. Kiinnitä lopuksi kennojen tulpat.<br />

HUOMIO<br />

Ennen asentamista maastonelikkoon varmista, että virta-avain<br />

on OFF-asennossa.<br />

6. Aseta akku takaisin maastonelikkoon ja varmista se kiinnikkeellä.<br />

7. Kiinnitä huohotinletku ja tarkasta, ettei se ole litistynyt tai vaurioitunut<br />

ja että se on kiinnitetty runkoon.<br />

8. Puhdista akun navat ja kaapelikengät.<br />

9. Kiinnitä akkukaapelit oikeisiin napoihin: Kytke miinuskaapeli viimeiseksi.<br />

53


HUOMIO<br />

Akkukaapelien väärä kytkentä (vaihtuminen keskenään) voi aiheuttaa<br />

vakavia vaurioita sähköjärjestelmään.<br />

Sytytystulppa<br />

Maastonelikko vaatii juuri oikeat sytytystulpat. Sytytystulppasuositukset<br />

on mainittu teknisten tietojen taulukoissa. Vaaleanruskea tulpan keskielektrodin<br />

eristinjalka osoittaa, että tulppa on oikea. Valkoinen tai musta<br />

eristinjalka on merkki siitä, että moottori kaipaa huoltoa tai kaasutin säätöä.<br />

Ota tällöin yhteys valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />

■ HUOMAA: Jos tulppa pettää ennenaikaisesti kylmän ulkoilman,<br />

alhaisen ajonopeuden tai käyntinopeuden vuoksi, ota yhteys<br />

valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />

Ennen tulpan irrottamista on tulpan ympäristö<br />

puhdistettava huolellisesti. Ellei puhdistusta<br />

tehdä, likaa voi päästä moottoriin sytytystulppaa<br />

irrotettaessa tai asennettaessa<br />

Säädä kärkiväliksi 250/300-malleissa 0,6-0,7<br />

mm ja 400/500/650-malleissa 0,7-0,8 mm.<br />

Käytä kärkivälin säätämiseen liuskamittaa.<br />

Kun asennat tulpan, kiristä se huolellisesti.<br />

Uutta tulppaa kiristetään puoli kierrosta sen jälkeen,<br />

kun tiivisterengas on koskettanut sylinterinkantta.<br />

Käytettyä sytytystulppaa kiristetään<br />

1/8 - 1/4 kierrosta sen jälkeen, kun tiivisterengas<br />

on koskettanut kantta.<br />

Joutokäynnin säätö<br />

Moottorin joutokäynnin säätämiseen tarvitaan käyntinopeusmittari. Jos<br />

sellaista ei ole käytettävissä, maastonelikko on vietävä valtuutettuun<br />

huoltoon säätöä varten.<br />

1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan.<br />

2. Kierrä joutokäynnin säätöruuvia sisään tai ulos, kunnes moottori käy<br />

suosituksen mukaisella nopeudella.<br />

54


Joutokäyntinopeus<br />

VAROITUS<br />

Säädä joutokäynti yllä olevan taulukon mukaiseen nopeuteen.<br />

Varmista, että moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan<br />

ennen joutokäynnin säätöä.<br />

Kaasuvaijerin säätö<br />

Kaasuvaijerin välyksen säätö:<br />

1. Löysää kaasuvaijerin säätölaitteen lukkomutteri.<br />

2. Siirrä kuminen suojus sivuun ja kierrä säätölaitetta, kunnes kaasuvivun<br />

välys on 3 - 6 mm.<br />

3. Kiristä lukkomutteri säätölaitetta vasten ja siirrä kuminen suojus takaisin<br />

paikalleen.<br />

Lukkomutteri<br />

Säätölaite<br />

55


Kaasuttimen kohokammion tyhjentäminen<br />

Kohokammio on tyhjennettävä aika ajoin kondenssiveden poistamiseksi.<br />

Polttoaine/tuuletusletku<br />

Polttoaineletku on vaihdettava kahden vuoden välein. Älä taivuta tai tuki<br />

kaasuttimen tuuletusletkun reittiä. Varmista, että tuuletusletku on kunnolla<br />

kiinni kaasuttimessa ja letkunpitimessä ja letkun toinen pää on<br />

aina esteetön.<br />

Ilmansuodatin<br />

Ilmansuodatin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin<br />

teho säilyy korkeana ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena. Jos maastonelikko<br />

käytetään pölyisissä, kuraisissa tai märissä olosuhteissa,<br />

ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava normaalia<br />

useammin. Poista ja tarkasta ja/tai puhdista suodatin seuraavasti:<br />

1. Irrota istuin.<br />

2. Irrota kannen kaksi kiinnitysruuvia.<br />

3. Vedä pidike ulos ja poista suodatin<br />

vaahtomuovielementteineen.<br />

4. Irrota suodatin ja vaahtomuovielementti<br />

toisistaan ja pese ne molemmat saippuavedessä.<br />

5. Kuivaa elementti ilmassa.<br />

6. Laita vaahtomuovielementti muovipussiin<br />

ja kaada siihen suodattimen puhdistusliuosta ja puristele muovipussia<br />

niin, että liuos imeytyy elementtiin. Avaa muovipussi ja<br />

purista liika liuos pois elementistä. Imeytä öljy suodattimeen.<br />

7. Puristele suodatinelementtiä liian öljyn poistamiseksi. Kun elementti<br />

on kuiva, asenna se takaisin suodattimeen.<br />

HUOMIO<br />

Älä koska päästä öljyä suodattimeen tai vaahtomuovielementtiin.<br />

56


8. Aseta vaahtomuovi ilmansuodattimen ympärille ja aseta suodatin<br />

koteloonsa.<br />

9. Varmista, että suodatin on oikealla paikallaan ja kunnolla pidikkeessään.<br />

10. Asenna suodattimen kotelon kansi ruuveillaan. Asenna istuin paikalleen.<br />

Ilmansuodattimen kotelon tyhjennysputki<br />

Tarkasta säännöllisin väliajoin,<br />

ettei tyhjennysputkessa<br />

ole bensiini-, tai öljyjäämiä<br />

eikä likakertymiä.<br />

Hhnakotelon kannen tyhjennys<br />

(automaattivaihteiset mallit)<br />

■ HUOMAA: Jos maastonelikkoa on ajettu vedessä, hihnakotelo<br />

on tyhjennettävä vedestä.<br />

Menettele seuraavasti:<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />

2. Poista tyhjennysruuvi hihnakotelosta ja<br />

annan veden virrata ulos.<br />

3. Siirrä aluevaihteiston vipu vapaa-asentoon<br />

ja käynnistä moottori.<br />

4. Kiihdytä useita kertoja loppuveden ”puhaltamiseksi” pois. Pysäytä<br />

moottori.<br />

5. Asenna tyhjennysruuvi paikalleen ja kiristä se kunnolla.<br />

■ HUOMAA: Kiilahihna ja kytkimet on tarkastettava 500 ajokilometrin<br />

välein ja hihna tarvittaessa vaihdettava.<br />

57


Renkaat<br />

Maastonelikoissa käytetään sisärenkaattomia matalapainerenkaita. Oikeat<br />

rengaskoot on esitetty alla olevassa taulukossa. Käytä aina teknisissä<br />

tiedoissa ilmoitettuja rengaskokoja.<br />

Ajoneuvon tyyppi Eturenkaat Takarenkaat<br />

300 185/65/15 195/65/15<br />

tai 25x8-12 tai 26x9-12<br />

400/500 185/65/15 205/60/15<br />

650/TRV/TBX tai 25x8-12 tai 25x11-12<br />

VAROITUS<br />

Käytä aina edellisessä taulukossa ilmoitettuja rengaskokoja ja<br />

–tyyppejä ja oikeita rengaspaineita.<br />

Rengaspaineet<br />

Maastonelikkosi mukana toimitettu työkalusarja sisältää barometrin rengaspaineiden<br />

mittaamiseksi. Tarkasta aina rengaspaineet ennen maastonelikkosi<br />

käynnistämistä.<br />

Tyyppi<br />

Maantierenkaat<br />

Maastorenkaat<br />

Paine (kaikki mallit)<br />

Eturenkaat<br />

Takarenkaat<br />

0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />

0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />

58


Kulutuspintojen tarkastus<br />

Loppuun kuluneiden renkaiden käyttö<br />

maastonelikossa on vaarallista.<br />

Loppuun kuluneiden renkaiden<br />

Rengasta voidaan pitää loppuun kuluneena,<br />

kun kulutuspintaa on maastorenkaissa<br />

jäljellä alle 3 mm ja<br />

maantierenkaissa alle 1,6 mm.<br />

Noudata käyttömaassa voimassa<br />

olevia lain määräyksiä!<br />

Liikaa kuluneet renkaat on vaihdettava<br />

välittömästi!<br />

vähintään vähintään<br />

3 mm 1,6 mm<br />

VAROITUS<br />

Loppuun kuluneiden renkaiden käyttö on vaarallista ja lisää<br />

onnettomuusvaaraa.<br />

Renkaan vaihtaminen<br />

Maastonelikossa on sisärenkaattomat matalapainerenkaat. Renkaan<br />

reuna tiivistyy vannetta vasten ja pitää ilman renkaan sisällä. Jos nämä<br />

tiivistyspinnat vaurioituvat, se voi aiheuttaa ilman vuotamista renkaasta.<br />

Ole erityisen varovainen näiden osien kanssa rengasta vaihdettaessa.<br />

On tärkeää käyttää oikeita työkaluja rengasta vaihdettaessa, ettei renkaan<br />

tai vanteen tiivistysosia vaurioiteta. Ellei oikeita työkaluja ole käytettävissä,<br />

on renkaan vaihto annettava valtuutetun ACE ATV -huollon<br />

tai rengasliikkeen tehtäväksi.<br />

HUOMIO<br />

Kun renkaan reunaa irrotetaan vanteen tiivistyspinnalta, on oltava<br />

erityisen varovainen, ettei tiivistyspinta vaurioidu.<br />

59


Pyörien irrottaminen<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.<br />

2. Löysää irrotettavan pyörän pultit.<br />

3. Nosta maastonelikko ylös asettamalla tunkki akselin alle.<br />

4. Irrota pyöränpultit.<br />

5. Irrota pyörä.<br />

6. Asenna pyörä ja pyöränpultit.<br />

7. Kiristä pultit ristikkäin 80-95 Nm tiukkuuteen.<br />

8. Poista tunkki.<br />

Ajovalot<br />

■ HUOMAA: Ajovalopolttimo on herkkä rikkoutumaan. Kun vaihdat<br />

polttimoa, älä kosketa lasiosaa sormin. Jos paljas sormi osuu<br />

siihen, lasi on puhdistettava puhtaalla liinalla ennen asennusta.<br />

Ajovalopolttimo vaihdetaan seuraavasti:<br />

1. Irrota johtosarjan liitin ajovalon takaa.<br />

2. Tartu polttimon kantaan, kierrä sitä vastapäivään ja irrota polttimo.<br />

3. Asenna uusi polttimo oikein paikalleen ja kierrä se kiinni myötäpäivään.<br />

Kiinnitä johtosarjan liitin.<br />

HUOMIO<br />

Ajovalopolttimoa vaihdettaessa siihen ei saa koskea sormin.<br />

Tartu polttimoon puhtaalla liinalla.<br />

60


Takavalo<br />

Taka-/jarruvalon polttimon vaihto tapahtuu seuraavasti:<br />

1. Irrota molemmat lasin ruuvit ja irrota lasi.<br />

2. Paina polttimoa sisäänpäin ja kierrä samalla vastapäivään.<br />

3. Asenna uusi polttimo kiertämällä sitä myötäpäivään samalla sisään<br />

painaen.<br />

4. Asenna lasi.<br />

Ajovalojen suuntauksen tarkastus ja säätö<br />

Ajovalot voidaan suunnata sekä pysty- että sivusuunnassa. Kaukovalon<br />

geometristä keskipistettä käytetään apuna pysty- ja vaakasuuntauksessa.<br />

1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle niin, että ajovalo on noin<br />

6,1 m:n etäisyydellä seinästä tai muusta pystysuorasta pinnasta.<br />

■ HUOMAA: Maastonelikon on oltava normaalisti kuormattu valojen<br />

säädön aikana.<br />

2. Mittaa etäisyys lattiasta molempien ajovaloumpioiden keskipisteeseen.<br />

3. Merkitse kohdassa 2 mitatut mitat pystysuoraan seinään.<br />

4. Merkitse pystysuorat merkit vaakamerkkien päälle suoraan<br />

ajovaloumpioiden edessä.<br />

5. Sytytä valot. Kytke<br />

KAUKOVALOT. ÄLÄ<br />

KÄYTÄ LÄHIVALO-<br />

JA.<br />

6. Tarkasta molempien<br />

valojen suuntaus.<br />

Valot on oikein suunnattu,<br />

kun kirkkain<br />

piste on pystyviivalla<br />

n. 5 cm vaakaviivan alapuolella.<br />

7. Säädä molemmat ajovalot oikeaan korkeuteen ja suuntaan.<br />

61


Sulakkeet<br />

Mallissa 400 sulakkeet sisältävä sulakerasia on kiinnitetty runkoon lähelle<br />

oikeaa takarengasta ja suojattu paikalleen napsautettavalla kannella.<br />

Malleissa 500/TRV/650 sulakerasia sijaitsee istuimen alla.<br />

Mallissa 300 sulakerasia on sijoitettu kannen alle etupaneelin keskelle.<br />

Muut sulakkeet (8A) sijaitsevat äänitorven ja vilkkureleen edessä.<br />

■ HUOMAA: Sulakkeen irrottamiseksi paina sulakerasian molemmilla<br />

puolilla olevia lukituskorvakkeita.<br />

Sähkövian sattuessa tarkasta aina ensin sulakkeet.<br />

HUOMIO<br />

Vaihda aina palaneen sulakkeen tilalle samanlainen sulake. Jos<br />

sulake palaa pian vaihdon jälkeen uudelleen, ota yhteys valtuutettuun<br />

ACE ATV -huoltoon.<br />

Ulkoiset pistorasiat (mallit 400/500)<br />

Etuosan johtosarjan yhteydessä on pistorasia enintään 180 W:n lisälaitteita<br />

varten.<br />

HUOMIO<br />

Lisälaitteiden tehontarve ei saa ylittää 180 W.<br />

62


Työkalut<br />

Maastonelikon mukana toimitetaan sarja perustyökaluja. Pidä työkalut<br />

aina maastonelikon mukana.<br />

63


VALMISTELU SÄILYTYSTÄ VARTEN<br />

HUOMIO<br />

Ennen maastonelikon pitempiaikaista säilytystä se on huollettava<br />

ruostumisen ja osien vaurioitumisen estämiseksi.<br />

Suosittelemme seuraavia toimenpiteitä ennen maastonelikon säilytystä.<br />

Ne tulisi antaa valtuutetun ACE ATV -huollon tehtäväksi. Käyttäjä/ omistaja<br />

voi kuitenkin myös itse tehdä tarvittavat toimenpiteet.<br />

1. Puhdista istuimen päällyste kostealla rievulla.<br />

2. Puhdista maastonelikko huolellisesti pesemällä siitä lika, öljy, ruoho<br />

ja muut epäpuhtaudet. Anna kuivua perusteellisesti. ÄLÄ SUIHKUTA<br />

vettä moottorin tai ilmanoton osiin.<br />

3. Tyhjennä polttoainesäiliö tai lisää polttoaineeseen stabilointiainetta.<br />

Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin. Käynnistä moottori ja anna<br />

sen käydä joutokäynnillä. Ruiskuta nopeasti <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Engine<br />

Preserver -ainetta ilmanottoaukkoon 10-20 sekunnin ajan. Asenna<br />

suodatin ja kotelon kansi.<br />

HUOMIO<br />

Jos ilmansuodattimen sisäosa on likainen, se on puhdistettava<br />

ennen moottorin käynnistämistä.<br />

4. Tyhjennä kaasuttimen kohokammio.<br />

5. Tuki pakoputken pää puhtaalla rievulla.<br />

6. Sivele ohjauspylvään ylempi holkki sekä iskunvaimentimien männänvarret<br />

öljyllä.<br />

7. Kiristä kaikki mutterit, pultit, kuusiokoloruuvit ja muut kiinnitysosat.<br />

8. Puhdista maastonelikko kauttaaltaan.<br />

9. Irrota akkukaapelit (miinuskaapeli ensin), nosta akku pois, puhdista<br />

akun navat ja kaapelit. Säilytä akku kuivassa ja puhtaassa tilassa.<br />

10. Säilytä maastonelikkoa sisätilassa tasaisella alustalla.<br />

HUOMIO<br />

Vältä maastonelikon säilyttämistä ulkona auringonpaisteessa<br />

äläkä pidä muovista peittoa sen päällä. Muovi kerää kosteutta alleen.<br />

64


TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN<br />

Kun maastonelikko otetaan käyttöön säilytyksen jälkeen, se on huollettava<br />

ongelmattoman ajon varmistamiseksi. Suosittelemme seuraavien<br />

toimenpiteitä:<br />

1. Puhdista maastonelikko huolellisesti.<br />

2. Puhdista moottori. Poista tuke pakoputkesta.<br />

3. Tarkasta kaikki vaijerit, ettei niissä ole kulumia tai murtumia. Vaihda<br />

kuluneet osat.<br />

4. Vaihda moottorin ja vaihteiston öljy ja suodatin.<br />

5. <strong>Lataa</strong> akku ja asenna se paikalleen. Kytke akkukaapelit (pluskaapeli<br />

ensin).<br />

6. Tarkasta koko jarrujärjestelmä (jarrunesteen määrä, jarrupalat jne.),<br />

kaikki hallintalaitteet, ajovalot, takavalo, jarruvalo ja ajovalojen suuntaus.<br />

7. Tarkasta rengaspaineet. Lisää tarvittaessa ilmaa.<br />

8. Kiristä kaikki ruuvit ja mutterit oikeaan tiukkuuteen.<br />

9. Varmista, että ohjaustanko liikkuu vapaasti eikä takertele.<br />

10. Tarkasta sytytystulppa. Puhdista tai vaihda se tarvittaessa.<br />

65


AJOHARJOITTELU RADALLA<br />

Pyydä jälleenmyyjääsi tai muuta kokenutta henkilöä näyttämään sinulle<br />

oikeat ajoliikkeet ja sen jälkeen harjoittele jokainen seuraava liike.<br />

Rakenna noin 6 m leveä ja noin 30 m pitkä harjoittelurata liikenteen<br />

ohjauskartioiden avulla.<br />

Varaa myös muutama puunrunko tai pylväs, joiden avulla voit harjoitella<br />

esteiden ylittämistä.<br />

1) Liikkeellä lähtö ja pysähtyminen<br />

• Yksi kierros myötäpäivään ja takaisin vastapäivään<br />

• Pysähtyminen ja liikkeelle lähteminen kierroksen<br />

aikana (1)<br />

2) Kääntyminen vasemmalle ja oikealle<br />

• Kahdeksikon ajaminen kahden kartion ympäri<br />

• Kolme kierrosta<br />

66


3) Jyrkät käännökset<br />

• Alle 90 asteen käännökset<br />

• Kaksi kierrosta myötäpäivään, kolme kierrosta<br />

vastapäivään<br />

4) Slalomkäännökset<br />

• Kääntyminen kartioita kohti ja poispäin kartioista<br />

• Kolme kierrosta<br />

5) Nopeat käännökset<br />

• Ajaminen kohti kartioita (1)<br />

• Käänny äkkiä vasemmalle, oikealle tai aja<br />

suoraan (2)<br />

67


6) Esteiden ylittäminen<br />

• Käytä läpimitaltaan vähintään 10 cm:n puunrunkoja<br />

tai pylväitä (2)<br />

• Ylitä ne kerran vasemman- ja oikeanpuoleisilla<br />

pyörillä ja kaikilla pyörillä<br />

7) Rinteessä ajaminen<br />

• Ylämäkeen (2) ja alamäkeen (1) rinteessä,<br />

jonka kaltevuus alle 25°<br />

• Pysähtyminen, liikkeelle lähteminen (3) ja<br />

poikkirinteeseen (A)<br />

Harjoittele tätä tasaisella maalla, jos rinnettä ei ole käytettävissä<br />

8) K- ja U-käännökset<br />

• Ylä- ja alamäessä<br />

• U-käännös mäessä<br />

• K-käännös mäessä<br />

Harjoittele tätä tasaisella maalla, jos rinnettä ei ole käytettävissä<br />

68


OIKEA AJOTEKNIIKKA<br />

Oikeaan ajotapaan kuuluu myös kehon painon siirto. Sinun on opittava<br />

nojaamaan ja siirtämään kehon painoa kaarteen mukaan tasapainon<br />

säilyttämiseksi.<br />

Turvallisuutesi riippuu hyvin paljon ajotekniikastasi. Tilastot osoittavat,<br />

että kokemattomat kuljettajat, jotka eivät hallitse ajotekniikkaa, joutuvat<br />

13 kertaa useammin onnettomuuteen kuin kuljettajat, joilla on yli kuukauden<br />

kokemus maastonelikolla ajamisesta.<br />

Tästä syystä sinun kannattaa ehdottomasti osallistua ajokurssille.<br />

Tiedustele mahdollisia ajokursseja omalta ACE ATV -jälleenmyyjältäsi.<br />

Ajaminen<br />

Kun moottori on lämmennyt, maastonelikko on valmis ajoon.<br />

Pidä jalat jalkatuilla ja molemmat kädet ohjaustangossa. Paina jarruvipu<br />

pohjaan ja vapauta seisontajarru.<br />

Kytke ykkösvaihde. Vapauta jarru hitaasti ja paina kaasuvipua peukalollasi.<br />

Nojaaminen, painon siirto ja tasapainottelu:<br />

Kun käännät, nojaa eteenpäin ja siirrä kehon yläosaa sisäkaarteen puolelle.<br />

Tue voimakkaammin sisempään jalkatukeen. Nojaa samalla sisäkaarteen<br />

puolelle. Tarkkaile maastonelikon käyttäytymistä - jos tunnet,<br />

että pyörät nousevat ilmaan, vähennä nopeutta, siirrä enemmän painoa<br />

sisäkaarteen puolelle ja tee loivempi käännös, jos mahdollista.<br />

69


Loivat käännökset<br />

Noin 20% maastonelikoiden onnettomuuksista tapahtuu käännösten aikana.<br />

Noudata seuraavia ohjeita loivien käännösten tekemiseksi:<br />

1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />

2. Siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />

3. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />

Tiukat käännökset<br />

Kun hallitset loivat käännökset, voit harjoitella tiukkojen käännösten tekemistä.<br />

1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />

2. Siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />

3. Voit joutua nojaamaan voimakkaammin kuin ajettaessa loivempaa<br />

käännöstä.<br />

4. Jos painon siirto ja tasapainottelu ei riitä pitämään renkaita maassa,<br />

suorista ohjaustankoa mahdollisimman paljon.<br />

5. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />

70


Nopeat käännökset<br />

Nopeat käännökset ovat vaikeimpia tehdä ja suosittelemme näitä käännöksiä<br />

vasta, kun olet tottunut maastonelikolla ajamiseen.<br />

1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />

2. Käännä ohjaustankoa ja siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />

3. Lisää tämän jälkeen hiukan kaasua.<br />

4. Käännösten nopeuttamiseksi kokeile nousta istuimelta muutamia<br />

senttimetrejä samalla kun siirrät painosi toiselle puolelle.<br />

K-käännökset<br />

Käytä K-käännöstä, jos joudut pysähtymään ylämäessä. Sinun on tehtävä<br />

tiettyjä toimenpiteitä ennen kuin ajoneuvo lähtee vierimään alamäkeä.<br />

1. Pysäytä paikkaan jossa olet, paina jarrua ja vaihda vapaa-asentoon.<br />

2. Sammuta moottori.<br />

3. Pidä kehon paino siirrettynä eteenpäin.<br />

4. Nouse maastonelikosta ylärinteen puolelle.<br />

5. Jos seisot maastonelikon vasemmalla puolella, käännä ohjaustanko<br />

täysin vasemmalle.<br />

71


6. Vapauta jarru osittain, mutta pidä jarruvipu kuitenkin kevyesti painettuna.<br />

7. Päästä maastonelikko rullaamaan oikealle puolellesi, kunnes keula<br />

kääntyy hiukan alamäkeen päin.<br />

8. Paina jarrua.<br />

9. Nouse uudelleen maastonelikon päälle ylärinteen puolelta ja pidä<br />

painosi ylärinteen puolella.<br />

10. Käynnistä moottori ja noudata alamäessä ajamisen ohjeita<br />

Ylämäkeen ajaminen<br />

Noin 20% onnettomuuksista tapahtuu maastonelikon kaatuessa ajettaessa<br />

mäissä ja rinteillä. Ole sen vuoksi erittäin varovainen ja noudata<br />

alla olevia ajo-ohjeita.<br />

1. Vaihda pienemmälle ja kiihdytä vauhtia ennen ylämäkeen ajoa ja<br />

pidä tämän jälkeen nopeus tasaisena.<br />

2. Nojaa mahdollisimman paljon eteenpäin. Jos mäki on erittäin jyrkkä,<br />

nouse seisomaan painon siirtämiseksi eteen.<br />

3. Vaihda nopeasti pienemmälle, jos menetät nopeutta. Vähennä samalla<br />

kaasua (etteivät etupyörät nouse ilmaan) TAI<br />

4. Ellei tämä auta ja liikut yhä eteenpäin, tee U-käännös, jos maasto<br />

sallii. Aja takaisin alas ja yritä uudelleen TAI<br />

5. Jos vauhti loppuu kokonaan, tee K-käännös.<br />

72


VAROITUS<br />

Älä koskaan aja ylämäkeen, jonka kaltevuus ylittää 25°<br />

Alamäkeen ajaminen<br />

1. Siirrä kehon paino satulalla mahdollisimman taakse.<br />

2. Pidä pieni vaihde kytkettynä; älä vaihda vapaa-asentoon.<br />

3. Paina jarrua kevyesti ja vähennä kaasua.<br />

Rinteessä poikittain ajaminen<br />

Ajaminen poikittain rinteessä on erittäin vaativaa; tapahtumat ovat usein<br />

vaikeasti ennakoitavissa. Riippumatta siitä oletko taitava kuljettaja vai<br />

et, yritä välttää rinteen poikki ajoa. Jos kuitenkin on pakko ajaa, noudata<br />

alla olevia ohjeita.<br />

1. Pidä nopeus alhaisena ja tasaisena.<br />

2. Siirrä koko kehosi paino ylärinteen puolelle, tue voimakkaasti ylärinteen<br />

puoleiseen jalkatukeen.<br />

73


3. Jos tuntuu, että maastonelikko kaatuu, käännä ohjaustanko alarinteeseen<br />

päin. Ellei tämä ole mahdollista maastosta tai muista olosuhteista<br />

johtuen, pysähdy ja nouse pois. Nouse maastonelikosta ylärinteen<br />

puolelle.<br />

Esteiden ylittäminen<br />

Esteiden ylittäminen on vaarallista, vältä sitä mahdollisuuksien mukaan.<br />

Tukkien ja kivien ylittäminen vaatii kaikkien ajotaitojen yhdistämisen yhdeksi<br />

ehjäksi liikesarjaksi. Alla on mainittu yleisiä ohjeita esteiden<br />

ylittämiseksi:<br />

1. Hidasta nopeus kävelyvauhtiin.<br />

2. Lähesty estettä kohtisuoraan.<br />

3. Nouse istuimelta jalkatukien varaan.<br />

4. Pidä painosi jalkatuilla.<br />

5. Paina hiukan kaasua, kun eturenkaat koskettavat estettä.<br />

6. Nojaa eteenpäin ja vapauta kaasu, kun etupyörät ylittävät esteen.<br />

7. Pidä kehosi rentona iskujen välttämiseksi.<br />

8. Jos maastonelikko tuntuu kaatuvan, siirrä painoa kallistusta vastaan.<br />

74


Luistoon joutuminen<br />

Jos menetät maastonelikon hallinnan hiekan, jään, öljyn tai veden takia:<br />

1. Käännä ohjaustankoa luiston suuntaan.<br />

2. Älä jarruta ennen kuin luisto on oiennut.<br />

3. Siirrä painoasi eteenpäin.<br />

Rinteeseen pysäköiminen<br />

Näin ei pitäisi tehdä, mutta jos se on tarpeellista:<br />

1. Älä missään tapauksessa vaihda vapaa-asentoon.<br />

2. Kytke seisontajarru.<br />

3. Sulje polttoainehana.<br />

4. Etsi jotakin, jolla kiilata takapyörät.<br />

Vesien ylittäminen<br />

Maastonelikolla voidaan ajaa vedessä, joka ulottuu jalkatukiin. Jos ajetaan<br />

syvemmässä vedessä, moottorin vaurioitumisen ja/tai tapaturman<br />

riski on suuri. Pysy pois vuolaasti virtaavista joista. Koska maastonelikon<br />

renkaat ovat isokokoiset, ATV voi lähteä kellumaan liian syvässä<br />

vedessä.<br />

1. Varmista veden syvyys ja virtaus, erityisesti ellet näe pohjaa. Tarkasta<br />

myös mahdolliset kivet, puut tai muut esteet.<br />

2. Aja hitaalla nopeudella.<br />

3. Varmista, että tiedossa on turvallinen poistumistie vedestä.<br />

4. Jos juutut pohjahiekkaan tai -mutaan, yritä keinuttaa maastonelikkoa<br />

puolelta toiselle.<br />

5. Kun olet päässyt pois vedestä, käytä jarruja varmistaaksesi, että ne<br />

toimivat.<br />

75


Ajaminen kylmällä säällä<br />

■ HUOMAA: Kokeile. että kaikki hallintalaitteet toimivat vapaasti.<br />

Varmista, että jalkatuet, vaihdevipu ja jarrupoljin ovat jäättömiä ja<br />

lumettomia.<br />

VAROITUS<br />

Oman turvallisuutesi vuoksi käytä riittävän lämmintä vaatetusta.<br />

1. Kytke vaihteisto vapaa-asentoon ja työnnä maastonelikkoa eteen- ja<br />

taaksepäin. Jos se ei rullaa vapaasti, renkaat ovat ehkä jäätyneet<br />

kiinni maahan tai jarrupalat kiinni jarrulevyihin.<br />

2. Jos renkaat ovat jäätyneet kiinni, paras tapa irrottaa ne on kaataa<br />

lämmintä vettä jään sulattamiseksi.<br />

HUOMIO<br />

Varmista aina ennen liikkeellelähtöä pakkasella, etteivät renkaat<br />

ole jäätyneet kiinni.<br />

3. Jos jarrut ovat jäätyneet, siirrä maastonelikko lämpimään tilaan niiden<br />

sulattamiseksi.<br />

VAROITUS<br />

Älä ylitä vapauttaa jäätyneitä jarruja kuumalla vedellä!<br />

■ HUOMAA: Kun jarrut ovat sulaneet, käytä niitä useita kertoja hitaasti<br />

ajaen, jotta sulamisvesi kuivuu.<br />

■ HUOMAA: Jos olet ajanut vedessä, mudassa, lumessa tai sohjossa,<br />

on erittäin tärkeää kuivattaa molemmat jarrujärjestelmät ennen<br />

pysäköintiä.<br />

76


VAROITUS<br />

Aja lumi- ja jääpintaisella alustalla hitaasti ja varoen. Kun maastonelikolla<br />

ajetaan, on jatkuvasti varauduttava maaston nopeisiin<br />

muutoksiin.<br />

4. Harjoittele lumi- tai jääpintaisella alustalla ajamista hiljaisella nopeudella<br />

ennen talviseen maastoon lähtemistä.<br />

5. Opettele, miten maastonelikko reagoi ohjausliikkeisiin ja jarrutuksiin<br />

erilaisilla ajoalustoilla.<br />

77


VIANMÄÄRITYS<br />

Vika<br />

Ratkaisu<br />

Ajoneuvosi ei käynnisty<br />

Et pysty kytkemään peruutusvaihdetta<br />

ja/tai vaihteistosta<br />

kuuluu melua.<br />

Merkkivalot (äänitorvi,<br />

vilkut jne.) eivät toimi.<br />

Moottori pysähtelee.<br />

Et pysty vaihtamaan<br />

2-vedolta 4-vedolle.<br />

Nopeusmittari ei näytä<br />

oikeaa nopeutta.<br />

Yli 1500 metrin korkeudessa Säädä kaasutinta.<br />

ajoneuvosi ei enää anna<br />

täyttä tehoa.<br />

Käytätkö painepesuria ajoneuvosi<br />

puhdistamiseen?<br />

Onko polttoainehana auki?<br />

Pitäisikö käyttää rikastinta?<br />

Onko akku kiinnitetty ajoneuvoon ja onko<br />

siinä varausta (esim. pitkän seisonta-ajan<br />

jälkeen)?<br />

Siirrä vaihdevipu asentoon ”N” tai kytke<br />

käsijarru, kun olet kytkenyt vaihteen.<br />

Oliko ajoneuvo täysin pysähtynyt ennen<br />

alueen vaihtoa?<br />

Onko virta-avain oikeassa asennossa?<br />

Tarkasta sulakerasiassa olevat sulakkeet.<br />

Onko joutokäyntinopeus liian alhainen?<br />

Oletko kytkenyt tasauspyörästön lukon?<br />

Siirrä maastonelikkoasi hieman eteenpäin<br />

ja takaisin.<br />

Näyttääkö mittari km/h vain mph?<br />

Ovatko magneetit ja anturit oikein<br />

asennettu ajoneuvoosi?<br />

Yleensä sallittua (mutta älä suuntaa<br />

suihkuasähkökomponentteihin (merkkivaloihin,<br />

sulakkeisiin jne.).<br />

78


Varaosien ja tarvikkeiden hankinnassa on tärkeää käyttää <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> TM<br />

–osia ja tarvikkeita.<br />

Valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> TM –jälleenmyyjä asentaa osan/tarvikkeen.<br />

Asennus on tehtävä Suomessa voimassa olevien määräysten mukaisesti.<br />

■ Huom: Jos et pysty poistamaan ongelmaa edellä ehdotettujen<br />

ratkaisujen avulla ja/tai ajoneuvossa esiintyy muita ongelmia, ota<br />

yhteys valtuutettuun ACE ATV –jälleenmyyjään.<br />

79


TAKUUEHDOT<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc. (jäljempänä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>) myöntää rajoitetun takuun jokaiselle<br />

valmistamalleen uudelle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -maastonelikolle sekä<br />

alkuperäiselle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -osalle ja varusteelle, jonka valtuutettu<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä on myynyt. Takuu myönnetään ensisijaisesti<br />

ATV:n alkuperäiselle ostajalle, mutta jäljellä oleva osa takuusta<br />

voidaan siirtää myös uudelle omistajalle.<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> myöntää takuun ainoastaan itse valmistamilleen tai myymilleen<br />

tuotteille. Nämä tuotteet toimivat hyvin käytettäessä niitä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />

ATV -maastonelikossa eivätkä vaurioita sitä. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei vastaa välillisistä<br />

eikä seurannaisvahingoista.<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> korjaa tai vaihtaa, oman harkintansa mukaan, veloituksetta<br />

(työkustannuksineen) kaikki osat, joissa on takuuaikana todettu materiaali-<br />

tai valmistusvirhe. Korjaustyön saa tehdä ainoastaan valtuutettu<br />

huoltoliike. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei korvaa maastonelikon kuljetuskustannuksia<br />

korjauspaikalle. Takuukäsittely perustuu osien tarkastukseen, jonka tekee<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> tai valtuutettu jälleenmyyjä. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> pidättää oikeuden<br />

tarkastaa takuuosat tehtaallaan, jolloin vasta lopullisesti päätetään, kuuluuko<br />

korjaus takuun piiriin.<br />

Takuu on voimassa seuraavasti:<br />

1. 24 kk myyntipäivästä yksityis-/vapaa-ajan käytössä, 6 kk myyntipäivästä<br />

ammattikäytössä.<br />

2. Kuusi kuukautta myyntipäivästä - akku täydellä vaihto-oikeudella.<br />

3. Kolmekymmentä päivää myyntipäivästä - kaikki jälleenmyyjän<br />

asentamat osat ja tarvikkeet.<br />

4. Uuden osan takuun umpeutuminen - kaikki takuuaikana vaihdetut<br />

osat.<br />

Takuun piiriin ei sisälly normaali kuluminen, virheellinen käyttö,<br />

ruostuminen eivätkä seuraavat osat ja tarvikkeet:<br />

Renkaat<br />

Vetonivelten kumisuojat<br />

Öljynsuodatin Vaijerit<br />

Ilmansuodatin Satulan päällisen repeytyminen tai puhkeaminen<br />

Jarrupalat Katteiden murtumat tai lommot<br />

Polttimot<br />

Sytytystulppa<br />

80


Seuraavat seikat aiheuttavat takuun raukeamisen:<br />

1. Sisäänajon sekä siihen liittyvän huollon, säilytystoimenpiteiden (jos<br />

säilytys kestää pitempiä aikoja) laiminlyöminen tai tämän käyttöohjekirjan<br />

huolto-ohjeiden noudattamatta jättäminen.<br />

2. Jos joku muu kuin valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä tekee<br />

korjauksia maastonelikkoon.<br />

3. Jos maastonelikkoa käytetään virheellisesti.<br />

4. Jos kaasuttimessa on käytetty vääriä suuttimia.<br />

5. Jos käytetään suosituksen vastaista polttoainetta, öljyä tai sytytystulppaa.<br />

6. Onnettomuus, maastonelikon väärinkäyttö tai huolimaton käyttö.<br />

7. Jos maastonelikkoon on tehty muutoksia tai osia on poistettu (esim.<br />

äänenvaimentimen tai kaasuttimen osat) ilman <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in kirjallista<br />

lupaa.<br />

8. Jos maastonelikkoa käytetään kilpailukäyttöön.<br />

9. Jos moottori irrotetaan käytettäväksi muihin tarkoituksiin.<br />

10. Jos maastonelikon valmistenumeroa tai moottorin sarjanumeroa on<br />

muutettu tai numerot on hävitetty.<br />

11. Jos maastonelikossa on käytetty muiden kuin <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valmistamia<br />

tai myymiä osia.<br />

12. Takuu ei koske kuljetusvaurioita.<br />

13. Jos määräaikaishuolto-ohjelmaa ei noudateta.<br />

Edellä mainituin ehdoin takuu on rajoitetusti voimassa mainittujen takuuaikojen<br />

puitteissa. Tämä takuu antaa kuluttajalle lakisääteiset oikeudet,<br />

jotka voivat vaihdella eri maissa. Joissakin maissa ei sallita rajoitettua<br />

takuuta, joten kaikki edellä mainitut aikarajoitukset eivät mahdollisesti<br />

koske tätä ajoneuvoa.<br />

81


TAKUUMENETTELY / OMISTAJAN<br />

VELVOLLISUUDET<br />

Myyjäliike ja ostaja täyttävät uuden maastonelikon kaupan yhteydessä<br />

rekisteröintikortin. Rekisteröintikortin olemassaolo on <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuun<br />

ehdoton edellytys. Myyjäliikkeen velvollisuutena on toimittaa rekisteröintikortista<br />

kopio maahantuojalle heti kaupanteon jälkeen.<br />

Asiakkaan on esitettävä oma kappaleensa rekisteröintikortista aina<br />

takuukorjauksia vaadittaessa. Se toimii todistuksena takuun voimassaolosta.<br />

Säilytä kortti huolellisesti.<br />

Kun takuukorjaus on tarpeen, maastonelikko on toimitettava myyjäliikkeeseen,<br />

jolla on ensisijainen vastuu takuukorjauksista. Jos myyjäliike<br />

on lopettanut toimintansa, olet itse muuttanut tai käytät maastonelikkoa<br />

kaukana myyjäliikkeestä, takuuvaatimus voidaan esittää mille tahansa<br />

valtuutetulle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -liikkeelle.<br />

Valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -edustaja tutkii maastonelikon tai sen osan ja<br />

päättää, onko kyseessä takuunalainen tapaus. Jos vika katsotaan takuun<br />

piiriin kuuluvaksi, liike korjaa tai vaihtaa, <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valinnan mukaan,<br />

veloituksetta (mukaan lukien työkustannukset) kaikki takuunalaisiksi<br />

katsottavat osat sekä kaikki sellaiset osat, jotka ovat vaurioituneet<br />

takuunalaisen osan rikkoutumisen takia. Sinua saatetaan pyytää asiakkaan<br />

ominaisuudessa allekirjoittamaan takuulomake, jonka avulla<br />

huoltoliike todistaa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>ille, että kyseinen takuukorjaus on todella<br />

suoritettu.<br />

Asiakkaan vastuulla on maastonelikon huoltaminen <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in käyttöohjekirjassa<br />

antamien ohjeiden mukaisesti. Noudata kaikkia turvallisuus-<br />

ja huolto-ohjeita itsesi ja maastonelikon turvallisuuden takia.<br />

<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuu EI KOSKE korjauksia, jotka ovat aiheutuneet<br />

käyttäjän laiminlyönneistä maastonelikon kunnossapidon, säilytyksen<br />

ja käyttöohjekirjassa mainitun huollon suhteen.<br />

Lisätietoja takuuasioista saat laitteen myyjäliikkeestä.<br />

Sumeko Oy<br />

PL 25<br />

02631 ESPOO<br />

09-502 812<br />

82


86<br />

SUMEKO OY<br />

Nihtisillankuja 6<br />

02630 Espoo<br />

Puh. 09-502 812<br />

www.sumeko.fi

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!