Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat
Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat
Lataa pdf-tiedosto - Arctic Cat
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Käyttöohje<br />
Tieliikenteeseen<br />
rekisteröidyt<br />
mönkijät<br />
SUMEKO OY
OMISTAJAN TIEDOT<br />
Nimi<br />
Osoite<br />
Puhelin<br />
MAASTONELIKON TIEDOT<br />
Valmistenumero (VIN)<br />
Moottorin numero (ESN)<br />
Virta-avaimen numero
Maastonelikko (ATV) voi olla vaarallinen käyttää.<br />
Maastonelikko on tarkoitettu täysi-ikäisille kuljettajille.<br />
Törmäys tai kaatuminen tapahtuu nopeasti, myös normaalissa ajossa,<br />
kuten käännöksissä ja rinteillä ajettaessa tai ylitettäessä esteitä, ellet ole<br />
varovainen.<br />
Oman turvallisuutesi vuoksi on tämän käyttöohjekirjan sisältö ymmärrettävä<br />
ja ohjeita on noudatettava. Lue myös maastonelikkoon kiinnitetyt<br />
varoitustarrat.<br />
Pidä käyttöohje maastonelikon mukana.<br />
TÄMÄN KÄYTTÖOHJEEN VAROITUSTEN NOUDATTAMATTA JÄT-<br />
TÄMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN TAI<br />
KUOLEMAN.<br />
Harjoittele ajoa ensin turvallisella alueella.<br />
Erityisen tärkeät tiedot on käyttöohjeessa merkitty seuraavin merkinnöin:<br />
VAARA -merkki tarkoittaa: OLE VAROVAI-<br />
NEN. OMA TURVALLISUUTESI ON KY-<br />
SEESSÄ.<br />
VAROITUS<br />
VAROITUS -merkin ohjeiden noudattamatta<br />
jättäminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen<br />
tai kuoleman maastonelikon<br />
kuljettajalle, sivulliselle tai maastonelikkoa<br />
tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle.<br />
HUOMIO<br />
HUOMIO on merkkinä erikoistoimenpiteistä<br />
maastonelikon vaurioiden välttämiseksi.<br />
■ HUOMAA<br />
HUOMAA -merkintä auttaa tai selventää<br />
toimenpiteiden tekemisessä.
JOHDANTO<br />
ACE onnittelee ja kiittää sinua laadukkaan ACE ATV -maastonelikon<br />
(ATV) hankinnan johdosta. Opettele huolellisesti maastonelikon perustoiminnot,<br />
kunnossapito ja oikea säilytys perehtymällä tähän käyttöohjekirjaan<br />
ennen ajoneuvon käyttöä<br />
Erityisen tärkeät tiedot on varustettu tässä ohjekirjassa merkinnöin "Varoitus",<br />
"Huomio" ja "Huomaa". Merkinnän !! VAROITUS !! yhteydessä<br />
annetaan tärkeitä ohjeita, joiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman maastonelikon kuljettajalle, sivulliselle<br />
tai maastonelikkoa tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle.<br />
Merkinnän !! HUOMIO !! yhteydessä annetaan tietoja erikois- ja varotoimenpiteistä<br />
maastonelikon vaurioiden välttämiseksi. Merkinnän HUO-<br />
MAA yhteydessä annetaan hyödyllisiä tietoja, jotka helpottavat toimenpiteiden<br />
suorittamista.<br />
Tämä ohjekirja sisältää maastonelikon käynnistys- ja pysäytysohjeet<br />
sekä ohjeet, miten sitä tulee säilyttää seisonta-aikoina. Suurempia<br />
huoltoja ja korjauksia varten pyydämme ottamaan yhteyttä valtuutettuun<br />
ACE ATV -jälleenmyyjään.<br />
Kaikki tämän käyttöohjekirjan tiedot perustuvat uusimpiin käytettävissä<br />
oleviin teknisiin tietoihin kirjan painatusajankohtana. Joitakin kuvia on<br />
käytetty vain havainnollisuuden vuoksi ja ne eivät välttämättä kuvaa todellisia<br />
käyttöolosuhteita. ACE pidättää oikeuden tuotteittensa muutoksiin<br />
ja parannuksiin siitä erikseen ilmoittamatta.<br />
Tämä käyttöohjekirja kuuluu kiinteänä osa maastonelikkoon ja sen on<br />
oltava maastonelikon mukana, kun ajoneuvo jälleenmyydään. Kun<br />
maastonelikon omistaja muuttuu, pyydämme ottamaan yhteyttä jälleenmyyjään<br />
rekisteröintiä varten.<br />
OSAT JA TARVIKKEET<br />
Kun tarvitset varaosia, öljyä tai tarvikkeita, käytä aina ALKUPERÄISIÄ<br />
ACE -varaosia, -öljyjä ja -tarvikkeita. Ainoastaan alkuperäiset ACE -varaosat,<br />
- öljyt ja -tarvikkeet on valmistettu samojen vaatimusten mukaisesti<br />
kuin maastonelikon muutkin osat. Täydellisen tarvikeluettelon saat<br />
ACE ATV -jälleenmyyjältäsi, joka myös mielellään auttaa sinua maastonelikon<br />
kunnossapidossa ja huollossa.<br />
5
SISÄLLYSLUETTELO<br />
OMISTAJAN TIEDOT ................................................................... 3<br />
JOHDANTO .................................................................................. 5<br />
ARCTIC CAT MAASTONELIKON TEKNISET TIEDOT ............. 7<br />
OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI,<br />
MALLI 300 ................................................................................... 13<br />
OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI,<br />
MALLIT 400/500/650 ................................................................... 16<br />
KÄYTTÖOHJEET ....................................................................... 19<br />
YLEISTÄ ...................................................................................... 28<br />
HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT ...................................... 30<br />
POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET ................................ 42<br />
SISÄÄNAJO................................................................................ 44<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO ...................................................... 47<br />
VALMISTELU SÄILYTYSTÄ VARTEN ...................................... 64<br />
TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN ............................. 65<br />
AJOHARJOITTELU RADALLA ................................................. 66<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA............................................................. 69<br />
VIANMÄÄRITYS ......................................................................... 78<br />
TAKUUEHDOT ........................................................................... 80<br />
TAKUUMENETTELY/OMISTAJAN VELVOLLISUUDET ......... 82<br />
6
ARCTIC CAT –MAASTONELIKON<br />
TEKNISET TIEDOT<br />
Moottori ja voimansiirto 300<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 68,5 x 76 mm<br />
Iskutilavuus 280 cm 3<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
5° EYKK / 1800 kierr./min<br />
30° EYKK / 3800 kierr./min<br />
Sytytystulpan tyyppi<br />
NGK DR7EA<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,6 - 0,7 mm<br />
Jarrun tyyppi<br />
Hydraulinen jalkajarru;<br />
mekaaninen seisontajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK 32<br />
Alusta<br />
4x4<br />
Kokonaispituus<br />
202 cm<br />
Kokonaiskorkeus<br />
114 cm<br />
Kokonaisleveys<br />
114 cm<br />
Joustovara (edessä ja takana) 17 cm<br />
Akseliväli<br />
127 cm<br />
Rengaskoko edessä 185-65-15 tai 25x8-12<br />
Rengaskoko takana 195-65-15 tai 26x9-12<br />
Rengaspaine maantiellä 0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />
Rengaspaine maastossa 0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />
Muita tietoja<br />
4x4<br />
Kuivapaino<br />
263 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 17,98 l<br />
Varatankki<br />
2,46 l<br />
Tasauspyörästö (edessä) 275 ml<br />
Tasauspyörästön öljy SAE 80W-90<br />
Taka-/jarruvalo<br />
12V/5W/21W<br />
Moottorin öljytilavuus<br />
3,5 l<br />
Polttoainesuositus<br />
87-oktaaninen lyijytön bensiini<br />
(EU: 91-oktaaninen bensiini)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40<br />
Ajovalot 12V/55W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä<br />
Sähkökäynnistys<br />
(käsikäynnistys varalla)<br />
7
Moottori ja voimansiirto 400<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 82 x 72,1 mm<br />
Iskutilavuus 376 cm 3<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
10° EYKK
Moottori ja voimansiirto 500<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm<br />
Iskutilavuus<br />
493 cm³<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
10° EYKK
Moottori ja voimansiirto<br />
500 3in1<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 87,5 x 82 mm<br />
Iskutilavuus<br />
493 cm³<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
10° EYKK
Moottori ja voimansiirto<br />
650 H1<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm<br />
Iskutilavuus<br />
641 cm³<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
10° EYKK
Moottori ja voimansiirto<br />
650 H1 3in1<br />
Tyyppi<br />
Nelitahtinen nestejäähdytteinen<br />
Sylinterin halkaisija x iskunpituus 97,9 x 85 mm<br />
Iskutilavuus<br />
641 cm³<br />
Sytytysjärjestelmä<br />
CDI<br />
Sytytyksen ajoitus<br />
10° EYKK
OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI<br />
MALLI 300<br />
1. Työkalukotelo<br />
2. Peruutusvaihteen vipu<br />
3. Alusvaihteiston vipu<br />
4. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla)<br />
5. Vetotavan valitsin (malli 4x4)<br />
6. Vaihdepoljin<br />
13
7. Akku<br />
8. Polttoainehana<br />
9. Istuimen lukitusvipu<br />
10. Jalkajarrupoljin (käyttöjarru)<br />
11. Seisontajarru<br />
12. Puolipuristin<br />
13. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi<br />
14. Rikastinvipu<br />
15. Virtalukko (ja virta-avain)<br />
16. Varoitusvilkut<br />
17. Kaasuvipu<br />
18. Valonvaihtokytkin<br />
19. Äänitorvi<br />
20. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle)<br />
21. Käsijarruvipu<br />
22. Sähkökäynnistin<br />
23. Peilit<br />
24. Nopeusmittari<br />
■ Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa<br />
tämän käyttöohjekirjan kuvista.<br />
■ Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella.<br />
15
OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI<br />
MALLIT 400/500/650<br />
1. Akku (istuimen alla)<br />
2. Ajovalo<br />
3. Polttoainehana<br />
4. Istuimen lukitusvipu<br />
5. Työkalukotelo (istuimen alla)<br />
21. Säilytyslokero<br />
16
9. Vaihteenvalitsin<br />
11. Käsikäynnistin<br />
12. Takavalo/jarruvalo/rekisterikilpi<br />
13. Käyttöohjekirjan paikka (istuimen alla)<br />
17
6. Käsijarruvipu ja seisontajarru 18. Suuntavilkku (oikealle/vasemmalle)<br />
8. Virtalukko<br />
10. Varoitusvilkut<br />
14. Sähkökäynnistin<br />
20. Rikastinvipu (malli 650)<br />
15. Vetotavan valitsin (malli 4x4) 22. Peilit<br />
16. Valonvaihtokytkin<br />
23. Suuntavilkkujen merkkivalo<br />
17. Äänitorvi<br />
■ Huomaa: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa<br />
tämän käyttöohjekirjan kuvista.<br />
■ Huomaa: Moottori sammutetaan virta-avaimella.<br />
18
KÄYTTÖOHJEET<br />
Varotoimenpiteet<br />
Mitä paremmin opit tuntemaan ajoneuvosi, sitä paremmin ja turvallisemmin<br />
pystyt sitä käsittelemään.<br />
Käytä aina suojavarusteita, kuten kypärää, ajolaseja, pitkähihaista puseroa,<br />
pitkälahkeisia housuja ja matalakorkoisia, luistamattomia saappaita.<br />
VAROITUS<br />
Maastonelikon ajokurssilla opetellaan ajamiseen ja turvallisuuteen<br />
liittyvät perusasiat. Ajokurssista on erityistä hyötyä ensimmäistä<br />
maastonelikkoaan hankkiville ja heidän perheenjäsenilleen.<br />
Kysy tietoja mahdollisesti järjestettävistä kuljettajakursseista<br />
ACE ATV -jälleenmyyjältäsi.<br />
Tarkastukset ennen liikkeelle lähtöä<br />
VAROITUS<br />
Suorita seuraavan sivun tarkistuslistassa esitetyt toimenpiteet<br />
joka kerran ennen liikkeelle lähtöä varmistaaksesi, että maastonelikkosi<br />
on turvallisessa käyttökunnossa.<br />
19
MAASTONELIKON TARKISTUSLISTA<br />
Tarkasta, että vaihdepoljin voidaan siirtää helposti<br />
kaikkiin asentoihin. Tarkasta, että peruutusvaih-<br />
teen vipu toimii vapaasti ja kytkeytyy oikein.<br />
KOHDE<br />
Ohjausjärjestelmä<br />
Jarrut<br />
Rengaspaine<br />
Polttoaine<br />
Valot<br />
Moottoriöljy<br />
Vaihteistoöljy<br />
Kaasuvipu<br />
Vaihdepoljin ja<br />
peruutusvaihteen<br />
vipu<br />
TOIMENPITEET<br />
Tarkasta, että ohjaustanko kääntyy vapaasti<br />
kääntämällä se ääriasentoihinsa oikealle ja<br />
vasemmalle. Kaikkien ohjausjärjestelmän osien on<br />
oltava tiukasti paikoillaan. Väljyyttä ei saa esiintyä<br />
ja ohjauksen on toimittava esteettä.<br />
Tarkasta jarrunesteen määrä. Paina jarruvipua<br />
useita kertoja. Vivussa ei saa olla väljyyttä.<br />
Tarkasta seisontajarru seuraavasti:<br />
Pyörien on lukituttava, kun seisontajarru kytketään.<br />
Tarkasta jarruhihnat kiinnittäen huomiota<br />
kulumiseen.<br />
Tarkasta, että jokaisessa renkaassa on oikea<br />
paine. Tarkasta renkaiden kunto: maantierenkaiden<br />
kulutuspinnan tulee on vähintään 1,6<br />
mm ja maastorenkaiden vähintään 3 mm.<br />
Tarkasta polttoaineen määrä säiliöstä ja putkista.<br />
Varmista, että polttoainesäiliön korkki on tiukasti<br />
kiinni.<br />
Tarkasta ajovalojen (kauko- ja lähivalon) toiminta.<br />
Tarkasta moottoriöljyn määrä tarkastusikkunasta<br />
(mallit 250/300) tai öljynmittatikulla (mallit 400/500)<br />
ja lisää tarvittaessa öljyä kampikammioon.<br />
Tarkasta etutasauspyörästön (malli 4x4) tai<br />
takatasauspyörästön (malli 400/500) öljymäärä.<br />
Paina kaasuvipua useita kertoja ja tarkasta, että<br />
se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa<br />
(välystä on oltava hieman).<br />
20
Moottorin käynnistäminen<br />
Menettele seuraavasti:<br />
1. Tarkasta maastonelikko tarkistuslistan mukaisesti.<br />
2. Tarkasta nestejarrujärjestelmä painamalla jarrupoljinta useita kertoja.<br />
3. Kytke seisontajarru.<br />
VAROITUS<br />
Älä koskaan käynnistä maastonelikkoa, jos jarrut eivät toimi oikein<br />
(jos jarruvipu on löysällä, jarrunestettä on liian vähän tai<br />
seisontajarrut eivät lukitse pyöriä). Henkilökohtainen turvallisuutesi<br />
riippuu jarrujärjestelmän toimivuudesta.<br />
SEISONTAJARRU VOI LÖYSTYÄ, JOS SE KYTKETÄÄN PÄÄL-<br />
LE PITKÄKSI AIKAA: ÄLÄ PYSÄKÖI MAASTONELIKKOA YLI<br />
TUNNIN AJAKSI JYRKKÄÄN MAASTOON SEISONTAJARRU<br />
KYTKETTYNÄ.<br />
4. Kokeile kaasuvivun toiminta painamalla sitä useita kertoja ja tarkasta,<br />
että se palautuu helposti ja nopeasti alkuasentoonsa.<br />
VAROITUS<br />
Jos kaasuvipu ei toimi oikein, ajoneuvoa ei saa käynnistää.<br />
5. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />
6. Käännä virta-avain 0-asentoon.<br />
7. Avaa polttoainehana ja menettele seuraavasti.<br />
Moottorin käynnistäminen kylmänä<br />
Jos ulkoilman lämpötila alittaa +5 °C:<br />
VAROITUS<br />
On erittäin tärkeää, ettei kaasuvipua paineta kylmäkäynnistyksen<br />
aikana.<br />
1. Työnnä rikastin täysin sisään siten, että tunnet hieman vastusta.<br />
Paina kaasuvivun oikealla puolella olevaa sähkökäynnistyspainiketta.<br />
21
HUOMIO<br />
Älä paina sähkökäynnistintä yli 30 sekunnin ajan.<br />
2. Kun moottori käynnistyy, vedä rikastin puoliväliin ulos. Kun moottori<br />
on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos.<br />
HUOMIO<br />
ATV 500: Jos ulkoilman lämpötila on –18 °C tai alempi, sinun on<br />
pumpattava primer-pumpulla kolme kertaa.<br />
Jos ulkoilman lämpötila on 5 °C tai korkeampi:<br />
1. Työnnä rikastin puoliväliin sisään ja paina sähkökäynnistyspainiketta.<br />
2. Kun moottori on lämmennyt, vedä rikastin täysin ulos.<br />
HUOMIO<br />
On erittäin tärkeää antaa moottorin lämmetä ennen käyntinopeuden<br />
nostoa. Moottorin on annettava käydä joutokäyntiä vähintään<br />
3-4 minuuttia ennen kaasupolkimen painamista yli puolivälin.<br />
Hyvin alhaisissa ulkoilman lämpötiloissa moottori vaatii pitemmän<br />
lämmitysajan. Jos moottoria ei lämmitetä riittävästi,<br />
moottorissa voi sattua vaurioita, joita takuu ei korvaa.<br />
Moottorin käynnistäminen lämpimänä<br />
Jos moottori on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää. Anna hieman<br />
kaasua ja paina sähkökäynnistyspainiketta.<br />
■ Huomaa: Jos moottori on jo lämmin, älä käytä rikastinta moottorin<br />
käynnistämiseksi. Rikastimen käyttö vaikeuttaa käynnistystä liian<br />
rikkaan polttoaine/ilmaseoksen vuoksi.<br />
22
Hätäkäynnistys<br />
Kaikissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -malleissa on<br />
käynnistysnaru, jota voidaan käyttää<br />
sähkökäynnistimen vioittuessa. Käsikäynnistys<br />
tapahtuu seuraavasti:<br />
VAROITUS<br />
Varmista, että vaihde on vapaalla, peruutusvaihteen<br />
vipu etuasennossa ja<br />
seisontajarru lukittuna ennen käsikäynnistimen<br />
käyttöä.<br />
1. Poista istuin (vain malli 300).<br />
2. Siirrä puolipuristin kokonaan ylös<br />
(vain malli 300).<br />
3. Vedä käynnistysnarun kahvasta,<br />
kunnes tunnet vastusta. Vedä sen jälkeen<br />
lyhyesti ja nopeasti.<br />
4. Toista tämä menettely, kunnes moottori<br />
käynnistyy.<br />
VAROITUS<br />
Käyttäessäsi käsikäynnistintä, noudata tarkoin edellä kuvattua<br />
menettelyä.<br />
HUOMIO<br />
Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi, ÄLÄ vedä narua kokonaan<br />
ulos äläkä päästä sitä palautumaan vapaasti. Päästä naru kelautumaan<br />
hitaasti sisään.<br />
5. Lukitse istuin.<br />
VAROITUS<br />
Varmista, että istuin on kunnolla lukittunut.<br />
23
Moottorin sammuttaminen<br />
Moottorin sammuttamiseksi käännä virta-avain OFF-asentoon.<br />
Vaihtaminen (käsivaihteisto)<br />
1. Vapauta seisontajarru.<br />
■ Huomaa: Automaattivaihteisissa malleissa valitse aluevalitsimella<br />
ajomaastoon ja kuormaan sopiva alue. 4x4-malleissa määritä,<br />
haluatko ajaa 2- ja 4-pyörävedolla siirtämällä vetotavan valitsin vastaavaan<br />
asentoon.<br />
2. Paina jarrupoljinta ja paina vaihdepolkimen takaosaa kantapäälläsi<br />
ykkösvaihteelle vaihtamiseksi. Vapauta jarru ja paina hitaasti kaasuvipua.<br />
Kun moottorin käyntinopeus on noussut riittävästi, valitse kakkosvaihde.<br />
Valitse kolmos-, nelos- ja viitosvaihde tässä järjestyksessä<br />
samalla menetelmällä.<br />
3. Vähennä nopeutta vapauttamalla kaasuvipu, jarruta tarvittaessa ja<br />
vaihda pienemmälle vaihteelle painamalla vaihdepolkimen etuosaa<br />
varpaillasi.<br />
Peruutusvaihteen kytkeminen<br />
Menettele seuraavasti:<br />
1. Pysäytä ATV täysin.<br />
2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />
3. Siirrä valitsin ulospäin ja alas R-asentoon.<br />
HUOMIO<br />
Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat aluetta tai kytket<br />
peruutusvaihteen. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole<br />
mahdollista, kytke ensin seisontajarru.<br />
24
Vaihtaminen (automaattivaihteisto)<br />
Automaattivaihteisissa ACE ATV –malleissa on aluevaihteisto, jossa on<br />
kaksi aluetta eteen ja yksi taakse.<br />
1. R (peruutus)<br />
2. N (vapaa)<br />
3. H (nopea alue)<br />
4. L (hidas alue)<br />
Vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:<br />
1. Vapaalta nopealle alueelle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipua eteenpäin<br />
H-asentoon.<br />
2. Nopealta alueelta hitaalle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin<br />
ja eteen L-asentoon.<br />
VAROITUS<br />
Nopea alue on tarkoitettu normaaliajoon kevyillä kuormilla. Hidas<br />
alue on tarkoitettu raskaiden kuormien kuljetukseen tai perävaunun<br />
hinaukseen ja antaa nopeaan verrattuna alhaisemman<br />
nopeuden ja suuremman vääntömomentin pyöriin.<br />
3. Vapaalta peruutukselle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu ulospäin ja<br />
taakse R-asentoon.<br />
HUOMIO<br />
Pysäytä ATV aina täysin ennen kuin vaihdat alueelta toiselle tai<br />
peruutukselle. Vaihda aina tasaisella maalla. Jos tämä ei ole<br />
mahdollista, kytke ensin seisontajarru.<br />
25
Jarruttaminen<br />
VAROITUS<br />
Huomaa, että jarrupalojen on oltava aina kunnossa maastonelikkoa<br />
käytettäessä. Jos jarrupalat eivät ole kunnossa ja joudut<br />
äkkijarrutusta vaativaan tilanteeseen, seurauksena voi olla vakava<br />
onnettomuus.<br />
Nestejarruja käytettäessä ota huomioon seuraavat seikat:<br />
■ Huomaa: Nestejarrujen kunnossapito-ohjeet on esitetty kohdassa<br />
“Yleinen kunnossapito”.<br />
1. Jarruneste on jarrujärjestelmä tärkein osa. Tarkkaile jarrunesteen<br />
määrää riittävän usein. Jos järjestelmä tai jarruneste likaantuu, jarruneste<br />
on vaihdettava (jarrunesteessä olevat epäpuhtaudet alentavat<br />
nesteen kiehumapistettä).<br />
2. Älä koskaan aja jarru kytkettynä. Vähäinenkin jarruvipuun kohdistuva<br />
paine aiheuttaa jarrupalojen laahaamisen jarrulevyä vasten ajoneuvon<br />
liikkuessa.<br />
3. Maastonelikon käyttöjarruna toimii jalkajarru.<br />
VAROITUS<br />
Nestejarrun toistuva käyttö pysäytettäessä ajoneuvo suurella<br />
nopeudella aiheuttaa jarrunesteen ylikuumenemisen ja jarrupalojen<br />
ennenaikaisen kulumisen.<br />
VAROITUS<br />
Käytä vain DOT 4 –jarrunestettä. Älä käytä monia erityyppisiä<br />
jarrunesteitä, koska se voi aiheuttaa jarrujen häviämisen odottamatta.<br />
Ennen kuin lähdet liikkeelle tarkasta jarrunesteen määrä ja<br />
jarrupalojen kunto.<br />
4. Ajoneuvon pysäyttämisen vapauta kaasuvipu, paina jarrupoljinta ja<br />
vaihda pienemmälle vaihteelle.<br />
26
Pysäköinti<br />
Menettele seuraavasti:<br />
1. Pysäytettyäsi ajoneuvon siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />
2. Sammuta moottori.<br />
3. Pyri pysäköimään ainoastaan tasaiselle alustalle. Jos sinun on<br />
pysäköitävä rinteeseen, siirrä vaihteisto pienelle vaihteelle.<br />
4. Kytke seisontajarru.<br />
5. Sylje polttoainehana (mallit 300/400/TRV).<br />
27
YLEISTÄ<br />
MAASTONELIKON TUNNISTUS<br />
Maastonelikoissa on kaksi tunnistusnumeroa, valmistenumero (VIN) ja<br />
moottorin sarjanumero (ESN).<br />
Valmistenumero sijaitsee rungon vaakaputkessa oikean takalokasuojan<br />
alapuolella.<br />
250/300-malleissa moottorin sarjanumero on merkitty kampikammion oikealle<br />
puolelle taakse ja 400/500-malleissa käsikäynnistimen vasemmalle<br />
puolelle.<br />
28
Ilmoita aina maastonelikon merkki ja<br />
malli, valmistenumero ja moottorin<br />
sarjanumero tilatessasi ACE ATV -<br />
jälleenmyyjältä osia, huoltopalveluja,<br />
lisävarusteita tai takuuasioiden yhteydessä.<br />
Jos koko moottori on vaihdettava,<br />
pyydä jälleenmyyjää ilmoittamaan<br />
ACE:lle oikeat rekisteritiedot.<br />
VIRTA-AVAIN<br />
Maastonelikon mukana toimitetaan kaksi<br />
virta-avainta. Säilytä vara-avain turvallisessa<br />
paikassa. Jokaiseen avaimeen on<br />
merkitty tunnistenumero. Ilmoita tämä numero<br />
uusia avaimia tilatessasi.<br />
Tee samoin mahdollisen varkaudenestolaitteen<br />
vara-avaimia tilatessasi.<br />
29
HALLINTALAITTEET JA TOIMINNOT<br />
Virtalukko<br />
Virtalukossa on kolme asentoa:<br />
OFF-asento: Tässä asennossa kaikki muut<br />
virtapiirit paitsi lisälaitteiden pistorasia ovat<br />
jännitteettömiä. Moottori ei käynnisty. Virtaavain<br />
voidaan poistaa tässä asennossa.<br />
■ HUOMAA: Lisälaitepistorasiassa on jatkuva<br />
jännite suoraan akusta.<br />
ON-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja moottori<br />
voidaan käynnistää. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa. Ajo- ja<br />
takavalot palavat.<br />
HUOMIO<br />
Jos virta-avain jätetään LIGHTS-asentoon pitkäksi aikaa ilman<br />
että moottori käy, akku voi tyhjentyä. Jätä virta-avain aina OFFasentoon,<br />
kun moottori on sammutettu.<br />
LIGHTS-asento: Tässä asennossa sytytysvirtapiirissä on jännite ja<br />
ajo- ja takavalot palavat. Avainta ei voi poistaa tässä asennossa.<br />
Nopeusmittari/merkkivalot<br />
1. Nopeusmittari:<br />
Nopeusmittari osoittaa likimääräisen ajonopeuden.<br />
2. Matkamittari:<br />
Matkamittari osoittaa ajetun kokonaiskilometrimäärän.<br />
3. Osamatkamittari: Osamatkamittari on<br />
matkamittari, joka voidaan nollata.<br />
Sitä voidaan käyttää osoittamaan kahden<br />
paikan välillä ajettua matkaa tai polttoaineen tankkausväliä.<br />
30
4. Kaukovalojen merkkivalo: Tämä sininen merkkivalo syttyy, kun<br />
kaukovalot palavat. Merkkivalo sammuu, kun lähivalot kytketään<br />
päälle.<br />
5. Lämpötilan merkkivalo: Tämä punainen merkkivalo syttyy, kun<br />
moottorin lämpötila nousee liian korkeaksi (vain mallit 450/500/650).<br />
■ HUOMAA: Liian suuri moottorin käyntinopeus, alhainen ajoneuvon<br />
nopeus tai suuri ajoneuvon kuorma voi nostaa moottorin lämpötilaa.<br />
Voit alentaa lämpötilaa alentamalla moottorin käyntinopeutta,<br />
vähentämällä kuormaa ja valitsemalla sopivan vaihteen.<br />
■ HUOMAA: Moottorin etupuolelle kerääntyneet ja öljynjäähdyttimen<br />
ja jäähdytysripojen väliin pakkautuneet roskat voivat heikentää<br />
moottorin jäähdytystä. Poista tarvittaessa ilman virtausta estävät<br />
roskat näiltä alueilta.<br />
6. Vapaa-asennon merkkivalo: Tämä vihreä merkkivalo syttyy, kun<br />
vaihteisto on vapaa-asennossa ja virta-avain ON-asennossa. Merkkivalo<br />
sammuu, kun siirrät vaihteiston muulle vaihteelle.<br />
■ HUOMAA: Kun automaattivaihteisten ajoneuvojen vaihteisto<br />
siirretään vapaa-asentoon, myös oranssi merkkivalo ”R” syttyy<br />
(vain mallit 400/500/650).<br />
7. Peruutusasennon merkkivalo: Tämä oranssi merkkivalo syttyy, kun<br />
vaihteisto on siirretään peruutusvaihteelle.<br />
HUOMIO<br />
Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa<br />
moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen.<br />
31
Peruutusvaihteen vipu (käsivaihteiset mallit)<br />
Peruutusvaihteen kytkemiseksi maastonelikko on pysäytettävä<br />
kokonaan ja vaihteisto siirrettävä vapaa-asentoon. Siirrä<br />
sen jälkeen peruutusvaihteen vipu täysin taakse. Vaihdepoljin<br />
ei toimi, kun peruutusvaihde on kytkettynä.<br />
VAROITUS<br />
Maastonelikon jatkuva käyttö alhaisella öljynpaineella voi vioittaa<br />
moottoria tai johtaa sen ennenaikaiseen kulumiseen.<br />
Aluevaihteiston vipu (käsivaihteiset mallit)<br />
■ HUOMAA: Kaikkia viittä eteenpäinajovaihdetta ja peruutusvaihdetta<br />
voidaan käyttää kaikilla nopeusalueilla.<br />
2x4-mallien aluevaihteiston vipua ”nopea/<br />
hidas” ja 4x4-mallien aluevaihteiston vipua<br />
”nopea/hidas/ryömintä” käytetään aluevaihteiston<br />
välityssuhteen muuttamiseen.<br />
Valitse NOPEA, HIDAS tai RYÖMINTÄ<br />
riippuen maastonelikon käytöstä. Pysähdy<br />
aina kokonaan ennen kuin vaihdat aluetta.<br />
Vaihda tasaisella maalla tai kytke<br />
seisontajarru.<br />
NOPEA ALUE (H): Normaali ajo kevyellä kuormalla.<br />
HIDAS ALUE (L): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen. L-<br />
alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja suuremman<br />
vääntömomentin pyöriin.<br />
RYÖMINTÄALUE (malli 4x4): Raskaille kuormille tai perävaunun hinaamiseen<br />
liukkaalla tai epätasaisella alustalla. Tällä alueella nopeus on<br />
hitaimmillaan ja vääntömomentti suurimmillaan.<br />
32
Toiselle alueelle vaihtamiseksi menettele seuraavasti:<br />
1. Pysäytä maastonelikko täysin (jos pysähdyt rinteeseen, kytke seisontajarru).<br />
2. Siirrä vaihteisto vapaa-asentoon.<br />
3. Siirrä aluevaihteiston vipu haluttuun asentoon (mallit 2x4: eteen NO-<br />
PEALLE alueelle ja taakse HITAALLE alueelle; mallit 4x4: eteen NO-<br />
PEALLE alueelle, keskelle HITAALLE alueelle, taakse RYÖMINTÄalueelle).<br />
4. Anna aluevaihteiston vivun lukittua asentoonsa.<br />
HUOMIO<br />
Varmista, että aluevaihteiston vipu on lukittunut asentoonsa ennen<br />
vaihteen kytkemistä.<br />
VAROITUS<br />
Jos aluevaihteiston vipua siirretään maastonelikon liikkuessa,<br />
yhtäkkinen nopeuden hidastuminen voi pudottaa kuljettajan kyydistä<br />
ja mahdollisesti aiheuttaa vaihteistovaurion.<br />
Vaihdepoljin (käsivaihteiset mallit)<br />
Vaihdepoljin on yhdistetty vaihteistoon<br />
räikkämekanismilla. Vaihdepoljin palautuu<br />
keskiasentoon jokaisen vaihdon jälkeen<br />
seuraavan vaihteen valintaa varten.<br />
Vapaa-asentoon palataksesi paina polkimen<br />
etuosaa toistuvasti alaspäin (kerran<br />
kutakin vaihdetta kohti). Kytke vaihteet<br />
painamalla polkimen takaosaa. Mekanismi<br />
estää useamman vaihteen siirtämisen<br />
kerrallaan.<br />
Vetotavan valitsin<br />
Mekaanisen vetotavan valitsimen avulla maastonelikko voidaan kytkeä<br />
joko taka- tai nelivetoiseksi. Normaalissa ajossa tasaisessa, kuivassa<br />
ja kovapintaisessa maastossa voidaan ajaa takavedolla. Nelivetoa käytetään<br />
vaikeaan maastoon mentäessä.<br />
33
Etuvedon kytkemistä ja vapauttamista varten<br />
maastonelikko on pysäytettävä täysin. Etutasauspyörästön<br />
kytkeminen tapahtuu työntämällä<br />
valitsinta ja vapauttaminen vetämällä.<br />
Anna kevyesti kaasua, kunnes tunnet etutasauspyörästön<br />
kytkeytyneen. Malleissa 400 ja<br />
500 tämä valitsin sijaitsee ohjaustangossa.<br />
HUOMIO<br />
Älä koskaan kytke tai vapauta etuvetoa maastonelikon liikkuessa.<br />
Seisontajarru<br />
Seisontajarrua on käytettävä vain apujarruna maastonelikon pysäköinnissä.<br />
Kytke seisontajarru painamalla jarruvipua eteenpäin (vain mallit<br />
300).<br />
vapautettu<br />
kytketty<br />
400/500/650<br />
vapautettu<br />
400/500/650<br />
kytketty<br />
34
VAROITUS<br />
Varmista aina, että seisontajarru on vapautettu ennen liikkeelle<br />
lähtöä. Muuten seurauksena voi olla onnettomuus. Jarru voi<br />
löystyä, jos se pidetään pitkän aikaan kytkettynä. Myös tästä voi<br />
seurata onnettomuus. Älä sen vuoksi pysäköi maastonelikkoa<br />
rinteeseen maastojarru kytkettynä yli tunnin ajaksi vaan kiilaa<br />
pyörät alamäen puolelta.<br />
Valokytkin<br />
Siirrä virta-avain LIGHTS-asentoon, minkä jälkeen<br />
voit valita valokytkimellä lähivalot (LO) tai<br />
kaukovalot (HI). Valokytkimellä on kolme asentoa:<br />
”valot”, ”lähivalot” ja ”kaukovalot”.<br />
Valokytkin<br />
Sähkökäynnistin<br />
Käynnistysmoottori käynnistetään sähkökäynnistyspainiketta<br />
painamalla. Ennen moottorin<br />
käynnistämistä varmista, että virta-avain on ONasennossa,<br />
vaihteisto vapaa-asennossa, peruutusvaihteen<br />
vipu työnnetty eteen ja seisontajarru<br />
kytketty.<br />
■ HUOMAA: Maastonelikossasi on turvalukituskytkin,<br />
joka estää käynnistysmoottorin toiminnan,<br />
mikäli vaihteisto ei ole vapaa-asennossa<br />
tai peruutusvaihteen vipu on vedetty<br />
taakse (malli 250). Mallit 300, 400 ja 500 voidaan<br />
kuitenkin käynnistää myös painettaessa jarrua ja vaihteen ollessa<br />
kytketty.<br />
Rikastin<br />
Rikastinta käytetään helpottamaan kylmän moottorin käynnistämistä.<br />
Siirrä rikastinvipu alas, kun käynnistät moottorin kylmänä. Jos moottori<br />
on jo lämmin, rikastinta ei tarvitse käyttää (pidä se ylhäällä).<br />
35
■ HUOMAA: Malleissa 400, 500, TRV ja TBX on automaattinen rikastin<br />
(ei vipua).<br />
Kaasuvipu<br />
Kaasuvivulla säädellään moottorin käyntinopeutta.<br />
Käytä vipua peukalolla. Käyntinopeus<br />
nousee, kun vipua painetaan<br />
eteenpäin ja laskee, kun vivun annetaan<br />
palautua takaisin päin.<br />
Kaasuvipu<br />
Kaasuvivun säätöruuvi<br />
Kaasuvivun säätöruuvilla voidaan säätää/rajoittaa kaasuvivun liikematkaa<br />
kuljettajan taitojen ja kokemusten mukaan. Suorita säätö seuraavasti:<br />
1. Löysää lukkomutteri.<br />
2. Kierrä ruuvia myötäpäivään moottorin maksiminopeuden lisäämiseksi<br />
ja vastapäivään maksiminopeuden vähentämiseksi.<br />
3. Kiristä lukkomutteri tiukalle.<br />
■ HUOMAA: Maastonelikkosi on varustettu CDI-yksiköllä, joka<br />
siirtää sytytyksen ajoitusta myöhemmälle lähestyttäessä moottorin<br />
maksiminkäyntinopeutta (9000)<br />
Jalkajarrupoljin<br />
Etu- ja takapyörien jarruja käytetään jarrupoljinta<br />
painamalla.<br />
36
Käsijarruvipu<br />
Puristamalla käsijarruvipua ohjaustankoon<br />
päin voit myös kytkeä<br />
etu- ja takapyörien jarrut.<br />
■ Huomaa: vain malli 300.<br />
Polttoainehana<br />
Polttoainesäiliöön liittyy polttoainehana. Hanassa<br />
on kolme asentoa: ON, RES ja OFF (mallit 300/<br />
400/TRV).<br />
OFF (kiinni) -asennossa polttoaine ei pääse<br />
virtaamaan hanan läpi kaasuttimeen. ON (auki) -<br />
asennossa (normaali käyttöasento) polttoaine<br />
pääsee virtaamaan säiliöstä kaasuttimeen.<br />
Tässä asennossa säiliöön jää 2,46 litran varatankkiosuus.<br />
Polttoainehanan kääntäminen varatankkiasentoon (RES) mahdollistaa<br />
lopun polttoaineen käyttämisen.<br />
Kun käännät hanan johonkin kolmesta asennosta, varmista että se<br />
osoittaa suoraan haluttua asentoa kohti.<br />
VAROITUS<br />
Älä koskaan jätä hanaa ON- tai RES-asentoon, kun moottori ei<br />
ole käynnissä.<br />
Puolipuristin (vain malli 300)<br />
Moottorissa on käsikäyttöinen puolipuristin,<br />
jota voidaan käyttää silloin, kun moottori<br />
käynnistetään käynnistysnarun avulla.<br />
Puolipuristimen avulla moottorin pyörittäminen<br />
käsin on kevyempää. Puolipuristin<br />
kytketään nostamalla vipu yläasentoon<br />
ja vapauttamalla se. Vipu palautuu<br />
automaattisesti OFF-asentoon.<br />
37
HUOMIO<br />
Älä koskaan käytä puolipuristinta sähkökäynnistimen kanssa.<br />
Älä myöskään kytke sitä moottorin käydessä.<br />
■ HUOMAA: Puolipuristimen vipu saattaa joskus nousta ilman<br />
vastusta ja palautua heti OFF-asentoon. Puolipuristus on tällöin jo<br />
tapahtunut ja voit käynnistää moottorin käynnistysnarun avulla.<br />
Polttoainesäiliön korkki/polttoainemäärän ilmaisin<br />
Avaa polttoainesäiliön korkki kiertämällä<br />
vastapäivään ja sulje se kiertämällä<br />
myötäpäivään. Polttoainemäärän<br />
ilmaisin osoittaa polttoainemäärän.<br />
Öljymäärän tarkastusikkuna (malli 300)<br />
Öljymäärän tarkastusikkuna sijaitsee<br />
vaihteiston oikeassa alareunassa. Siirrä<br />
maastonelikko vaakasuoralla alustalle ja<br />
tarkasta, että öljyn pinta maksimi- ja minimerkin<br />
välissä.<br />
Öljynmittatikku (automaattivaihteiset mallit)<br />
Joissakin malleissa on öljynmittatikku moottorin öljymäärän tarkastamiseksi.<br />
Tarkasta öljymäärä seuraavasti:<br />
■ HUOMAA: Maastonelikon on oltava vaakasuoralla alustalla<br />
moottorin öljymäärän tarkastamiseksi.<br />
1. Kierrä irti mittatikku ja pyyhi se puhtaalla pyyhkeellä.<br />
2. Aseta mittatikku takaisin, mutta älä kierrä sitä.<br />
3. Poista mittatikku; moottorin öljymäärän tulee olla merkin ”L” yläpuolella,<br />
mutta ei merkkiä ”F” korkeammalla.<br />
38
Istuinlukko (mallit 300/TBX)<br />
1. Istuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee istuimen<br />
sivulla, oikealla puolella). Nosta istuimen etuosaa ja liu’uta sitä<br />
eteenpäin.<br />
2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja<br />
painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />
asentoon.<br />
VAROITUS<br />
Varmista, että istuin on lukittu ennen maastonelikolla ajamista.<br />
Istuinlukko (mallit 500/650)<br />
1. Istuimen irrottamiseksi vedä istuinlukon salpa ylös (sijaitsee istuimen<br />
takaosan keskellä). Nosta istuimen takapää ylös.<br />
2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen etuosa kiinnikkeisiin ja painamalla<br />
takaosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />
asentoon. Työnnä lopuksi salpa alas.<br />
Istuinlukko (500 TRV)<br />
Etuistuimen lukko<br />
1. Etuistuimen irrottamiseksi työnnä istuinlukon salpa eteen (sijaitsee<br />
istuimen alla, oikealla puolella). Nosta istuimen takaosaa ja liu’uta<br />
sitä eteenpäin.<br />
2. Istuin lukitaan paikalleen työntämällä sen takaosa kiinnikkeisiin ja<br />
painamalla etuosa tukevasti alas. Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan<br />
asentoon.<br />
Takaistuimen lukko<br />
■ HUOMAA: Takaistuimen irrottamiseksi sinun on ensin irrotettava<br />
etuistuin.<br />
1. Takaistuimen irrottamiseksi vedä salvasta. Liu’uta istuin eteenpäin<br />
sen irrottamiseksi kiinnikkeistään. Nosta istuinta ja liu’uta sitä taaksepäin.<br />
2. Aseta istuin kiinnikkeisiin ja paina istuimen takaosa tukevasti alas.<br />
Istuin lukkiutuu automaattisesti oikeaan asentoon.<br />
39
Kuormitettavuus<br />
Malli etuteline takateline<br />
300/400/500 45 kg 90 kg<br />
TBX/TRV/650<br />
■ HUOMAA: Maastonelikkoa kuormatessasi noudata kunkin mallin<br />
sallittua kuormitusta!<br />
VAROITUS<br />
Varmista, ettei etu- ja takatelineen kuorma häiritse hallintalaitteiden<br />
käyttöä tai estä kuljettajan näkyvyyttä. Varmista myös kuormien<br />
tasainen jakautuminen ja tukeva kiinnitys siten, etteivät ne<br />
pääse siirtymään ajon aikana.<br />
Perävaunun hinaaminen<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> –maastonelikkoja ei ole vakiovarustettu perävaunun hinauskytkimellä.<br />
Käytä vain vetokytkintä, jonka pallon halkaisija on vähintään<br />
48 mm. Älä koskaan käytä vetolaitetta, jossa vetokohta sijaitsee takaakselin<br />
alapuolella. Varmista, että kuorma tasaisesti jakautunut ja tukevasti<br />
sidottu perävaunuun.<br />
VAROITUS<br />
Älä ylikuormita perävaunua ja sijoita kuorma harkiten perävaunuun.<br />
VAROITUS<br />
Älä ylitä maastonelikon kuormarajoja.<br />
40
Perävaunun aisapaino on alaspäin suuntautuva voima, joka kuormittaa<br />
vetolaitetta perävaunun kiinnityspisteessä perävaunun ollessa kuormattuna.<br />
Noin 60% perävaunun kuorman painosta on sijaittava perävaunun<br />
etuakselin etupuolella. Jaa kuorma perävaunuun siten, että perävaunun<br />
aisapaino on noin 10% perävaunun kuormasta. Älä koskaan ylitä perävaunun<br />
23 kg:n aisapainoa.<br />
Aja aina hitaalla nopeudella kun hinaat perävaunua ja vältä nopeita kiihdytyksiä,<br />
nopeita ohjausliikkeitä ja nopeita pysähdyksiä. Varaudu pitempään<br />
jarrutusmatkaan kuin pelkällä maastonelikolla ajettaessa.<br />
VAROITUS<br />
Perävaunun varomaton hinaaminen voi olla vaarallista. Käytä hinattaessa<br />
alhaista nopeutta ja enintään kakkosvaihdetta. Vältä<br />
nopeita kiihdytyksiä ja pysähdyksiä. Älä tee nopeita ohjausliikkeitä.<br />
Vältä epätasaista maastoa äläkä hinaa perävaunua rinteissä.<br />
Älä koskaan kuljeta matkustajia perävaunussa, ellei perävaunua<br />
ole suunniteltu tähän tarkoitukseen ja ellei siinä ole kiinteää<br />
vetoaisaa. Muista pidemmät jarrutusmatkat kuin normaaliajossa.<br />
Maastonelikon kuljettaminen<br />
1. Kytke seisontajarru ja ykkösvaihde (automaattivaihteisissa<br />
malleissa käytä asentoa ”L”).<br />
2. Sulje polttoainehana.<br />
3. Kiinnitä maastonelikko riittävän lujien sidontaliinojen<br />
avulla.<br />
■ HUOMAA: Jälleenmyyjältäsi voit hankkia sopivia<br />
kiinnitystarvikkeita. Emme suosittele tavallista<br />
köyttä, koska se venyy käytön aikana.<br />
HUOMIO<br />
Jos käytät lisäsidontaliinoja maastonelikon muissa kohdissa,<br />
varo vaurioittamasta ajoneuvoa.<br />
HUOMIO<br />
Maastonelikkoa kuljetettaessa on varmistettava, että seisontajarru<br />
ja ykkösvaihde ovat kytkettyinä ja ajoneuvo on sidottu kunnolla.<br />
41
POLTTOAINE / ÖLJY / VOITELUAINEET<br />
Polttoainesuositus<br />
Suositeltava polttoaine on lyijytön, vähintään 87-oktaaninen bensiini.<br />
Monissa maissa bensiiniin on sekoitettu lisäaineita (etanolia tai<br />
MTBE:tä). Polttoaineita, jotka sisältävät enintään 10 % etanolia tai 5 %<br />
metaania tai MTBE:tä, voidaan käyttää.<br />
Jos käytät etanolipitoista bensiiniä, polttoaineeseen ei tarvitse lisätä<br />
jäänestoainetta.<br />
HUOMIO<br />
Käytä ainoastaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in hyväksymiä polttoainelaatuja ja<br />
lisäaineita.<br />
Suositeltavat moottori- ja vaihteistoöljyt<br />
Tähän maastonelikkoon suositellaan API-luokituksen<br />
SE, SF tai SG mukaista moottoriöljyä.<br />
Nämä öljyt täyttävät <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATVmoottorien<br />
vaatimukset. Suositeltava öljyn<br />
viskositeetti on SAE 10W-40. Öljyn viskositeetti<br />
on valittava ulkoilman lämpötilan mukaan.<br />
Katso viskositeettikaaviota tai ota yhteys<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -jälleenmyyjään.<br />
HUOMIO<br />
Suositeltavan öljyn korvaaminen muulla öljyllä voi aiheuttaa vakavan<br />
moottorivaurion.<br />
HUOMIO<br />
Moottorin ja vaihteiston öljy suositellaan vaihdettavaksi 500 ajokilometrin<br />
välein. Noudata myös huoltokirjassa esitettyjä voiteluhuoltovälejä.<br />
42
Suositeltava tasauspyörästön voiteluöljy (4 x 4)<br />
Suosittelemme tasauspyörästöön SAE 80W-90 hypoidiöljyä. Tämä öljy<br />
täyttää ACE ATV –moottorien voiteluvaatimukset.<br />
HUOMIO<br />
Suositeltavan voiteluaineen korvaaminen muulla voiteluaineella<br />
voi aiheuttaa vakavan tasauspyörästövaurion.<br />
Polttoainesäiliön täyttö<br />
VAROITUS<br />
Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuuletetussa paikassa. Älä koskaan<br />
täytä polttoainesäiliötä avotulen lähellä tai moottorin ollessa<br />
käynnissä tai kuuma. ÄLÄ TUPAKOI tankkauksen aikana.<br />
Koska polttoaine laajenee lämmetessään,<br />
säiliötä ei saa täyttää aivan täyteen. Anna<br />
moottorin jäähtyä ennen tankkausta. Säiliötä<br />
ei saa täyttää liian täyteen. Yli valuva<br />
polttoaine voi joutua moottorin päälle ja aiheuttaa<br />
tulipalovaaran.<br />
Kiristä polttoainesäiliön korkki kunnolla tankkauksen jälkeen.<br />
VAROITUS<br />
Älä täytä säiliötä liian täyteen.<br />
43
SISÄÄNAJO<br />
Uudet ja peruskorjatut moottorit vaativat sisäänajojakson. Ensimmäinen<br />
käyttökuukausi on maastonelikon käyttöiän kannalta ratkaiseva. Oikea<br />
toiminta sisäänajojakson aikana takaa maastonelikolle parhaan mahdollisen<br />
kestävyyden ja suorituskyvyn.<br />
Käytä ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana enintään puolikaasua. Vaihtelevien<br />
käyntinopeuksien käyttö sisäänajon aikana mahdollistaa moottorin<br />
ja vaihteiston komponenttien mukautumisen toisiinsa. Vaikka on<br />
tärkeää rasittaa moottoria jonkin verran sisäänajon aikana, ylikuormitusta<br />
on kuitenkin vältettävä. Älä hinaa perävaunua sisäänajon aikana.<br />
Kun moottori käynnistyy, anna sen lämmetä kunnolla. Anna moottorin<br />
käydä joutokäyntiä usean minuutin ajan, kunnes moottori on saavuttanut<br />
normaalin käyntilämpötilansa. Älä kuitenkaan käytä moottoria joutokäynnillä<br />
kovin pitkiä aikoja.<br />
Käytä moottori vain puolikaasulla sisäänajon aikana. Lyhyet kiihdytykset<br />
ja ajaminen eri nopeuksilla varmistaa moottorin optimaalisen sisäänajon.<br />
Myös nestejarrujen jarrupalat vaativat sisäänajon täyden jarrutustehon<br />
saavuttamiseksi. Suorita sisäänajo seuraavasti:<br />
1. Valitse alue, jossa on tilaa kiihdyttää maastonelikko 30 km/h<br />
nopeuteen; noin 50 km/h nopeuteen ja jarruttaa se pysähdyksiin.<br />
2. Kiihdytä ajoneuvo 30 km/h nopeuteen ja jarruta sitten maastonelikko<br />
käsijarrulla lähes pysähdyksiin.<br />
3. Toista tämä menettely 20 kertaa, kunnes jarrupalat ja -levyt ovat<br />
hioutuneet toisiinsa sopiviksi.<br />
Tämän jälkeen aja sisään käsijarru samalla tavoin. Tämä sopeuttaa materiaalin<br />
jarrujen käyttöön ja lisää jarrupalojen käyttöikää.<br />
VAROITUS<br />
Älä tee äkkijarrutuksia ennen kuin ja jarrupalat on ajettu sisään.<br />
Sisäänajojakson jälkeen moottoriöljy ja öljynsuodatin on vaihdettava.<br />
Sisäänajon jälkeisiin huoltotoimenpiteisiin kuuluu lisäksi ohjeiden mukaiset<br />
säädöt ja kaikkien liitosten kiristäminen. Tätä ensihuoltoa varten<br />
maastonelikko kannattaa viedä valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />
44
Ilmansuodatin<br />
Ilmansuodatin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin<br />
teho säilyy korkeana ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena.<br />
Jos maastonelikko käytetään pölyisissä, kuraisissa tai märissä olosuhteissa,<br />
ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava normaalia<br />
useammin.<br />
HUOMIO<br />
Älä koskaan käytä maastonelikkoa ilman ilmansuodatinta moottorivaurioiden<br />
välttämiseksi.<br />
Ilmansuodattimen kotelon tyhjennysputki<br />
Tarkasta vähintään kerran viikossa, onko tyhjennysputkeen kertynyt<br />
polttoainetta tai öljyä.<br />
VAROITUS<br />
Tyhjennä tarvittaessa polttoaine tai öljy sopivaan astiaan.<br />
Iskunvaimentimet<br />
Iskunvaimentimet tarkastetaan silmämääräisesti viikoittain, ettei niissä<br />
ole nestevuotoja (pientä vuotoa voi esiintyä, mutta se ei vielä tarkoita,<br />
että vaimennin on vaihdettava), murtumia tai halkeamia alaosassa, tai<br />
etteivät vaimentimet ole vääntyneet. Jos jokin näistä vioista havaitaan,<br />
vaimennin on vaihdettava.<br />
■ HUOMAA: Jos maastonelikkoa käytetään erittäin kylmissä olosuhteissa<br />
(-23°C tai alle), vaimentimissa voi näkyä pientä vuotoa.<br />
Ellei vuoto ole huomattava, vaihto ei ole välttämätön<br />
45
Iskunvaimentimien säätö (malit 400/500/650)<br />
■ HUOMAA: Kierrä jousen säätöholkkia avaimella haluttuun suuntaan.<br />
Asento Jousivoima Säätö Kuorma<br />
1 Pehmeä Kevyt<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5 Suurempi Jäykkä Raskas<br />
46
YLEINEN KUNNOSSAPITO<br />
■ HUOMAA: Maastonelikon kunnollinen huolto on sen optimaalisen<br />
toiminnan kannalta ensiarvoisen tärkeää. Noudata kaikkia annettuja<br />
huolto-ohjeita.<br />
Jos havaitset epänormaaleja ääniä, tärinää tai laitteiden toimintahäiriöitä,<br />
KESKEYTÄ MAASTONELIKON KÄYTTÖ ja vie maastonelikko ACE<br />
ATV -jälleenmyyjän huoltoon tarkastusta, säätöä tai korjausta varten.<br />
■ HUOMAA: Seuraavat ohjeet ja tiedot käsittelevät maastonelikon<br />
eri huoltokohteita.<br />
VOITELUHUOLTO<br />
Vaijerit<br />
Itse vaijerit eivät kaipaa voitelua. On kuitenkin suositeltavaa voidella<br />
vaijereiden päät ajoittain hyvälaatuisella vaijerirasvalla.<br />
Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (malli 300)<br />
Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon<br />
mukaan. Vaihda öljy sen<br />
ollessa lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja<br />
tyhjentyminen helpottuu.<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />
2. Avaa öljyn täyttötulppa.<br />
Varo, ettei aukkoon pääse epäpuhtauksia.<br />
3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja<br />
tyhjennä öljy sopivaan astiaan.<br />
4. Irrota suodattimen kannen kolme kiinnitysmutteria.<br />
5. Irrota suodattimen kansi, vedä öljynsuodatinelementti<br />
ulos, irrota O-rengas suodattimen<br />
kannesta ja hävitä se asianmukaisesti.<br />
47
■ HUOMAA: Puhdista mahdollisesti vuotanut öljy suodattimen<br />
irrotuksen jälkeen. Varmista, että suodattimen kannen jousi on oikein<br />
paikoillaan.<br />
6. Levitä öljyä uuteen suodattimen kannen O-renkaaseen ja aseta se<br />
paikoilleen suodattimen kanteen.<br />
7. Aseta öljynsuodatinelementin avoin pää moottorin keskiosaa kohti ja<br />
työnnä elementti paikalleen.<br />
HUOMIO<br />
Jos öljynsuodatin asennetaan väärin päin, öljy ei pääse kiertämään<br />
ja moottori vaurioituu.<br />
8. Aseta suodattimen kansi paikalleen ja kiinnitä kolmella mutterilla.<br />
Kiristä mutterit kunnolla.<br />
9. Asenna öljyn tyhjennystulpat ja kiristä ne huolellisesti. Täytä 3,4 litraa<br />
suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa.<br />
10. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja.<br />
11. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen<br />
öljymäärän tarkastuslasista. Öljyn pinnan tulee olla näkyvissä<br />
tarkastuslasissa. Jos öljyn pinta ei näy, lisää suosituksen mukaista<br />
öljyä, kunnes öljyn pintaa nousee näkyviin tarkastuslasiin.<br />
12. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta.<br />
Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin<br />
(mallit 400/500/650)<br />
Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon<br />
mukaan. Vaihda öljy sen ollessa<br />
lämmintä, jolloin öljyn valuminen ja tyhjentyminen<br />
helpottuu.<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />
2. Avaa öljyn täyttötulppa. Varo, ettei aukkoon<br />
pääse epäpuhtauksia.<br />
3. Avaa tyhjennystulpat moottorin pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan<br />
astiaan.<br />
48
4. Avaa öljynsuodattimen tulppa suodattimen<br />
asennuskohdasta (sijaitsee vaihteistokotelon<br />
oikealla puolella edessä) ja tyhjennä<br />
suodatin täydellisesti.<br />
5. Irrota vanha öljynsuodatin. Älä käytä sitä<br />
uudelleen.<br />
6. Sivele uuden suodattimen O-rengas öljyllä<br />
ja varmista tiivisteen oikea asennuskohta,<br />
asenna tämän jälkeen uusi suodatin. Kiristä kunnolla.<br />
7. Asenna öljynsuodattimen tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti.<br />
8. Asenna öljyn tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. Täytä suosituksen<br />
mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa.<br />
9. Käynnistä moottori ja anna sen käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja.<br />
10. Sammuta moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä uudelleen.<br />
11. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen varalta.<br />
Etutasauspyörästön öljy (malli 4x4)<br />
Tarkasta ja vaihda vetopyörästöjen öljyt<br />
määräaikaishuoltotaulukon mukaan.<br />
Käytä ainoastaan suosituksen mukaista<br />
SAE 80W-90 -hypoidiöljyä. Öljyn<br />
vaihto tehdään seuraavasti:<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen<br />
paikkaan.<br />
2. Irrota öljyn täyttötulppa.<br />
3. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan avaamalla tyhjennystulppa.<br />
4. Kun kaikki öljy on valunut ulos, asenna tyhjennystulppa ja kiristä se<br />
huolellisesti.<br />
VAROITUS<br />
Tarkasta, ettei öljyssä näy metallilastuja tai vettä. Jos sellaista<br />
havaitaan, vie maastonelikko heti tarkastettavaksi valtuutettuun<br />
ACE ATV -huoltoon.<br />
49
5. Täytä suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta, kunnes öljyn<br />
pinta on 2 cm aukon reunan alapuolella.<br />
6. Asenna täyttötulppa<br />
Jarrupalat<br />
Jarrupalojen ja jarrulevyn välinen etäisyys<br />
säätyy automaattisesti jarrupalojen<br />
kulumisen myötä. Ainoa tarvittava huoltotoimenpide<br />
on jarrupalojen vaihto, kun ne<br />
ovat loppuun kuluneet. Tarkasta kaikkien<br />
jarrupalojen kitkapinnan paksuus seuraavalla<br />
tavalla:<br />
1. Irrota etupyörä.<br />
2. Mittaa kummankin jarrupalan kitkapinnan<br />
paksuus.<br />
3. Jos toisenkin jarrupalan paksuus alittaa 3,2 mm, on jarrupalat vaihdettava.<br />
Asenna pyörä ja kiristä pyöränpultit 80-95 Nm tiukkuuteen.<br />
Hydraulinen jarru<br />
VAROITUS<br />
Hydraulinen jarru on pidettävä hyvällä huollolla aina täysin<br />
toimintakuntoisena.<br />
1. Paina jarrupoljinta tai käsijarrua.<br />
2. Moottorin ollessa sammutettuna, vaihteiston<br />
ollessa vapaa-asennossa ja peruutusvaihteen<br />
vivun eteentyönnettynä, yritä<br />
siirtää maastonelikkoa.<br />
50
3. Jos etu- ja takapyörät pysyvät lukkiutuneina, jarru on toimintakunnossa.<br />
4. Jos pyörät eivät pysy lukkiutuneina, jarrua on säädettävä.<br />
VAROITUS<br />
Tarkasta hydraulinen jarrujärjestelmä aina ennen liikkeelle lähtöä.<br />
Huolla jarruja määräaikaishuoltokaavion mukaan.<br />
Jarruneste<br />
Tarkasta säiliössä olevan jarrunesteen<br />
määrä. Jos jarrunesteen<br />
pinta ei näy tarkastuslasissa, on<br />
säiliöön lisättävä DOT 4 -jarrunestettä.<br />
HUOMIO<br />
Varo läikyttämästä jarrunestettä säiliötä täyttäessäsi. Pyyhi<br />
roiskeet heti pois, jotta jarruneste ei vahingoita muoviosia.<br />
HUOMIO<br />
Jos oikeanpuoleista lukkomutteria ei pystytä löysäämään, molemmat<br />
jarrupalat on vaihdettava. Vie maastonelikko huollettavaksi<br />
valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />
Kumisuojukset<br />
Kumisuojukset tulee tarkastaa säännöllisin väliajoin.<br />
51
Vaihdepolkimen säätö (käsivaihteiset mallit)<br />
Vaihdepolkimen säätö on tarkastettava<br />
säännöllisin väliajoin ja suoritettava<br />
säätö tarvittaessa. Polkimen ollessa<br />
normaaliasennossa sen etu- ja takaosan<br />
tulisi olla suunnilleen samalla tasolla<br />
(jalkatuen suhteen) tai etuosan tulisi<br />
olla hiukan takaosaa korkeammalla,<br />
mutta enintään 19 millimetriä.<br />
Vaihdepoljin säädetään seuraavasti:<br />
1. Löysää siirtotangon lukkomutteri.<br />
2. Kierrä siirtotangon päätä, kunnes poljin on oikeassa asennossa.<br />
3. Kiristä lukkomutteri kunnolla.<br />
Akku<br />
Akku sijaitsee oikean takalokasuojan alla. Akkunesteen pinta on pidettävä<br />
MIN- ja MAX-merkkien välillä. Jos nesteen pinta jää MIN-merkin alle,<br />
akkuun on lisättävä tislattua vettä MAX-merkkiin saakka.<br />
VAROITUS<br />
Akkua huoltaessasi ole erittäin varovainen, ettei akkuhappoa<br />
pääse ihollesi.<br />
Jos akku on purkautunut, irrota akku maastonelikosta ja lataa sitä 1,4<br />
A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />
VAROITUS<br />
Aina kun akkua huolletaan, on seuraavat seikat huomioitava:<br />
Pidä akku loitolla avotulesta, palavista savukkeista tai kipinöistä.<br />
Käytä aina suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet, kun käsittelet<br />
akkua. Kun huollat akkua sisätiloissa, huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta.<br />
52
Akun irrottaminen ja varaaminen tehdään seuraavasti:<br />
1. Irrota akun kiinnike.<br />
2. Irrota akun miinuskaapeli ja sen jälkeen pluskaapeli sekä huohotinletku.<br />
Nosta akku pois maastonelikosta.<br />
VAROITUS<br />
Varo, ettei akkunestettä pääse ihollesi tai silmiisi.<br />
HUOMIO<br />
Älä lataa akkua sen ollessa kiinni ajoneuvossa ja akkukaapelit<br />
liitettyinä<br />
3. Poista kennojen tulpat ja täytä akku tarvittaessa tislatulla vedellä<br />
MAX-merkkiin asti.<br />
4. <strong>Lataa</strong> akkua 1,4 A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />
HUOMIO<br />
Älä koskaan ylitä akun 1,4 A:n varausvirtaa.<br />
5. <strong>Lataa</strong>misen jälkeen tarkasta akkunestemäärä ja lisää tarvittaessa<br />
tislattua vettä. Kiinnitä lopuksi kennojen tulpat.<br />
HUOMIO<br />
Ennen asentamista maastonelikkoon varmista, että virta-avain<br />
on OFF-asennossa.<br />
6. Aseta akku takaisin maastonelikkoon ja varmista se kiinnikkeellä.<br />
7. Kiinnitä huohotinletku ja tarkasta, ettei se ole litistynyt tai vaurioitunut<br />
ja että se on kiinnitetty runkoon.<br />
8. Puhdista akun navat ja kaapelikengät.<br />
9. Kiinnitä akkukaapelit oikeisiin napoihin: Kytke miinuskaapeli viimeiseksi.<br />
53
HUOMIO<br />
Akkukaapelien väärä kytkentä (vaihtuminen keskenään) voi aiheuttaa<br />
vakavia vaurioita sähköjärjestelmään.<br />
Sytytystulppa<br />
Maastonelikko vaatii juuri oikeat sytytystulpat. Sytytystulppasuositukset<br />
on mainittu teknisten tietojen taulukoissa. Vaaleanruskea tulpan keskielektrodin<br />
eristinjalka osoittaa, että tulppa on oikea. Valkoinen tai musta<br />
eristinjalka on merkki siitä, että moottori kaipaa huoltoa tai kaasutin säätöä.<br />
Ota tällöin yhteys valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />
■ HUOMAA: Jos tulppa pettää ennenaikaisesti kylmän ulkoilman,<br />
alhaisen ajonopeuden tai käyntinopeuden vuoksi, ota yhteys<br />
valtuutettuun ACE ATV -huoltoon.<br />
Ennen tulpan irrottamista on tulpan ympäristö<br />
puhdistettava huolellisesti. Ellei puhdistusta<br />
tehdä, likaa voi päästä moottoriin sytytystulppaa<br />
irrotettaessa tai asennettaessa<br />
Säädä kärkiväliksi 250/300-malleissa 0,6-0,7<br />
mm ja 400/500/650-malleissa 0,7-0,8 mm.<br />
Käytä kärkivälin säätämiseen liuskamittaa.<br />
Kun asennat tulpan, kiristä se huolellisesti.<br />
Uutta tulppaa kiristetään puoli kierrosta sen jälkeen,<br />
kun tiivisterengas on koskettanut sylinterinkantta.<br />
Käytettyä sytytystulppaa kiristetään<br />
1/8 - 1/4 kierrosta sen jälkeen, kun tiivisterengas<br />
on koskettanut kantta.<br />
Joutokäynnin säätö<br />
Moottorin joutokäynnin säätämiseen tarvitaan käyntinopeusmittari. Jos<br />
sellaista ei ole käytettävissä, maastonelikko on vietävä valtuutettuun<br />
huoltoon säätöä varten.<br />
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan.<br />
2. Kierrä joutokäynnin säätöruuvia sisään tai ulos, kunnes moottori käy<br />
suosituksen mukaisella nopeudella.<br />
54
Joutokäyntinopeus<br />
VAROITUS<br />
Säädä joutokäynti yllä olevan taulukon mukaiseen nopeuteen.<br />
Varmista, että moottori on saavuttanut normaalin käyntilämpötilan<br />
ennen joutokäynnin säätöä.<br />
Kaasuvaijerin säätö<br />
Kaasuvaijerin välyksen säätö:<br />
1. Löysää kaasuvaijerin säätölaitteen lukkomutteri.<br />
2. Siirrä kuminen suojus sivuun ja kierrä säätölaitetta, kunnes kaasuvivun<br />
välys on 3 - 6 mm.<br />
3. Kiristä lukkomutteri säätölaitetta vasten ja siirrä kuminen suojus takaisin<br />
paikalleen.<br />
Lukkomutteri<br />
Säätölaite<br />
55
Kaasuttimen kohokammion tyhjentäminen<br />
Kohokammio on tyhjennettävä aika ajoin kondenssiveden poistamiseksi.<br />
Polttoaine/tuuletusletku<br />
Polttoaineletku on vaihdettava kahden vuoden välein. Älä taivuta tai tuki<br />
kaasuttimen tuuletusletkun reittiä. Varmista, että tuuletusletku on kunnolla<br />
kiinni kaasuttimessa ja letkunpitimessä ja letkun toinen pää on<br />
aina esteetön.<br />
Ilmansuodatin<br />
Ilmansuodatin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin<br />
teho säilyy korkeana ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena. Jos maastonelikko<br />
käytetään pölyisissä, kuraisissa tai märissä olosuhteissa,<br />
ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava normaalia<br />
useammin. Poista ja tarkasta ja/tai puhdista suodatin seuraavasti:<br />
1. Irrota istuin.<br />
2. Irrota kannen kaksi kiinnitysruuvia.<br />
3. Vedä pidike ulos ja poista suodatin<br />
vaahtomuovielementteineen.<br />
4. Irrota suodatin ja vaahtomuovielementti<br />
toisistaan ja pese ne molemmat saippuavedessä.<br />
5. Kuivaa elementti ilmassa.<br />
6. Laita vaahtomuovielementti muovipussiin<br />
ja kaada siihen suodattimen puhdistusliuosta ja puristele muovipussia<br />
niin, että liuos imeytyy elementtiin. Avaa muovipussi ja<br />
purista liika liuos pois elementistä. Imeytä öljy suodattimeen.<br />
7. Puristele suodatinelementtiä liian öljyn poistamiseksi. Kun elementti<br />
on kuiva, asenna se takaisin suodattimeen.<br />
HUOMIO<br />
Älä koska päästä öljyä suodattimeen tai vaahtomuovielementtiin.<br />
56
8. Aseta vaahtomuovi ilmansuodattimen ympärille ja aseta suodatin<br />
koteloonsa.<br />
9. Varmista, että suodatin on oikealla paikallaan ja kunnolla pidikkeessään.<br />
10. Asenna suodattimen kotelon kansi ruuveillaan. Asenna istuin paikalleen.<br />
Ilmansuodattimen kotelon tyhjennysputki<br />
Tarkasta säännöllisin väliajoin,<br />
ettei tyhjennysputkessa<br />
ole bensiini-, tai öljyjäämiä<br />
eikä likakertymiä.<br />
Hhnakotelon kannen tyhjennys<br />
(automaattivaihteiset mallit)<br />
■ HUOMAA: Jos maastonelikkoa on ajettu vedessä, hihnakotelo<br />
on tyhjennettävä vedestä.<br />
Menettele seuraavasti:<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen paikkaan.<br />
2. Poista tyhjennysruuvi hihnakotelosta ja<br />
annan veden virrata ulos.<br />
3. Siirrä aluevaihteiston vipu vapaa-asentoon<br />
ja käynnistä moottori.<br />
4. Kiihdytä useita kertoja loppuveden ”puhaltamiseksi” pois. Pysäytä<br />
moottori.<br />
5. Asenna tyhjennysruuvi paikalleen ja kiristä se kunnolla.<br />
■ HUOMAA: Kiilahihna ja kytkimet on tarkastettava 500 ajokilometrin<br />
välein ja hihna tarvittaessa vaihdettava.<br />
57
Renkaat<br />
Maastonelikoissa käytetään sisärenkaattomia matalapainerenkaita. Oikeat<br />
rengaskoot on esitetty alla olevassa taulukossa. Käytä aina teknisissä<br />
tiedoissa ilmoitettuja rengaskokoja.<br />
Ajoneuvon tyyppi Eturenkaat Takarenkaat<br />
300 185/65/15 195/65/15<br />
tai 25x8-12 tai 26x9-12<br />
400/500 185/65/15 205/60/15<br />
650/TRV/TBX tai 25x8-12 tai 25x11-12<br />
VAROITUS<br />
Käytä aina edellisessä taulukossa ilmoitettuja rengaskokoja ja<br />
–tyyppejä ja oikeita rengaspaineita.<br />
Rengaspaineet<br />
Maastonelikkosi mukana toimitettu työkalusarja sisältää barometrin rengaspaineiden<br />
mittaamiseksi. Tarkasta aina rengaspaineet ennen maastonelikkosi<br />
käynnistämistä.<br />
Tyyppi<br />
Maantierenkaat<br />
Maastorenkaat<br />
Paine (kaikki mallit)<br />
Eturenkaat<br />
Takarenkaat<br />
0,8-1,2 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />
0,6-0,8 bar (kuorman ja reitin mukaan)<br />
58
Kulutuspintojen tarkastus<br />
Loppuun kuluneiden renkaiden käyttö<br />
maastonelikossa on vaarallista.<br />
Loppuun kuluneiden renkaiden<br />
Rengasta voidaan pitää loppuun kuluneena,<br />
kun kulutuspintaa on maastorenkaissa<br />
jäljellä alle 3 mm ja<br />
maantierenkaissa alle 1,6 mm.<br />
Noudata käyttömaassa voimassa<br />
olevia lain määräyksiä!<br />
Liikaa kuluneet renkaat on vaihdettava<br />
välittömästi!<br />
vähintään vähintään<br />
3 mm 1,6 mm<br />
VAROITUS<br />
Loppuun kuluneiden renkaiden käyttö on vaarallista ja lisää<br />
onnettomuusvaaraa.<br />
Renkaan vaihtaminen<br />
Maastonelikossa on sisärenkaattomat matalapainerenkaat. Renkaan<br />
reuna tiivistyy vannetta vasten ja pitää ilman renkaan sisällä. Jos nämä<br />
tiivistyspinnat vaurioituvat, se voi aiheuttaa ilman vuotamista renkaasta.<br />
Ole erityisen varovainen näiden osien kanssa rengasta vaihdettaessa.<br />
On tärkeää käyttää oikeita työkaluja rengasta vaihdettaessa, ettei renkaan<br />
tai vanteen tiivistysosia vaurioiteta. Ellei oikeita työkaluja ole käytettävissä,<br />
on renkaan vaihto annettava valtuutetun ACE ATV -huollon<br />
tai rengasliikkeen tehtäväksi.<br />
HUOMIO<br />
Kun renkaan reunaa irrotetaan vanteen tiivistyspinnalta, on oltava<br />
erityisen varovainen, ettei tiivistyspinta vaurioidu.<br />
59
Pyörien irrottaminen<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle ja kytke seisontajarru.<br />
2. Löysää irrotettavan pyörän pultit.<br />
3. Nosta maastonelikko ylös asettamalla tunkki akselin alle.<br />
4. Irrota pyöränpultit.<br />
5. Irrota pyörä.<br />
6. Asenna pyörä ja pyöränpultit.<br />
7. Kiristä pultit ristikkäin 80-95 Nm tiukkuuteen.<br />
8. Poista tunkki.<br />
Ajovalot<br />
■ HUOMAA: Ajovalopolttimo on herkkä rikkoutumaan. Kun vaihdat<br />
polttimoa, älä kosketa lasiosaa sormin. Jos paljas sormi osuu<br />
siihen, lasi on puhdistettava puhtaalla liinalla ennen asennusta.<br />
Ajovalopolttimo vaihdetaan seuraavasti:<br />
1. Irrota johtosarjan liitin ajovalon takaa.<br />
2. Tartu polttimon kantaan, kierrä sitä vastapäivään ja irrota polttimo.<br />
3. Asenna uusi polttimo oikein paikalleen ja kierrä se kiinni myötäpäivään.<br />
Kiinnitä johtosarjan liitin.<br />
HUOMIO<br />
Ajovalopolttimoa vaihdettaessa siihen ei saa koskea sormin.<br />
Tartu polttimoon puhtaalla liinalla.<br />
60
Takavalo<br />
Taka-/jarruvalon polttimon vaihto tapahtuu seuraavasti:<br />
1. Irrota molemmat lasin ruuvit ja irrota lasi.<br />
2. Paina polttimoa sisäänpäin ja kierrä samalla vastapäivään.<br />
3. Asenna uusi polttimo kiertämällä sitä myötäpäivään samalla sisään<br />
painaen.<br />
4. Asenna lasi.<br />
Ajovalojen suuntauksen tarkastus ja säätö<br />
Ajovalot voidaan suunnata sekä pysty- että sivusuunnassa. Kaukovalon<br />
geometristä keskipistettä käytetään apuna pysty- ja vaakasuuntauksessa.<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle niin, että ajovalo on noin<br />
6,1 m:n etäisyydellä seinästä tai muusta pystysuorasta pinnasta.<br />
■ HUOMAA: Maastonelikon on oltava normaalisti kuormattu valojen<br />
säädön aikana.<br />
2. Mittaa etäisyys lattiasta molempien ajovaloumpioiden keskipisteeseen.<br />
3. Merkitse kohdassa 2 mitatut mitat pystysuoraan seinään.<br />
4. Merkitse pystysuorat merkit vaakamerkkien päälle suoraan<br />
ajovaloumpioiden edessä.<br />
5. Sytytä valot. Kytke<br />
KAUKOVALOT. ÄLÄ<br />
KÄYTÄ LÄHIVALO-<br />
JA.<br />
6. Tarkasta molempien<br />
valojen suuntaus.<br />
Valot on oikein suunnattu,<br />
kun kirkkain<br />
piste on pystyviivalla<br />
n. 5 cm vaakaviivan alapuolella.<br />
7. Säädä molemmat ajovalot oikeaan korkeuteen ja suuntaan.<br />
61
Sulakkeet<br />
Mallissa 400 sulakkeet sisältävä sulakerasia on kiinnitetty runkoon lähelle<br />
oikeaa takarengasta ja suojattu paikalleen napsautettavalla kannella.<br />
Malleissa 500/TRV/650 sulakerasia sijaitsee istuimen alla.<br />
Mallissa 300 sulakerasia on sijoitettu kannen alle etupaneelin keskelle.<br />
Muut sulakkeet (8A) sijaitsevat äänitorven ja vilkkureleen edessä.<br />
■ HUOMAA: Sulakkeen irrottamiseksi paina sulakerasian molemmilla<br />
puolilla olevia lukituskorvakkeita.<br />
Sähkövian sattuessa tarkasta aina ensin sulakkeet.<br />
HUOMIO<br />
Vaihda aina palaneen sulakkeen tilalle samanlainen sulake. Jos<br />
sulake palaa pian vaihdon jälkeen uudelleen, ota yhteys valtuutettuun<br />
ACE ATV -huoltoon.<br />
Ulkoiset pistorasiat (mallit 400/500)<br />
Etuosan johtosarjan yhteydessä on pistorasia enintään 180 W:n lisälaitteita<br />
varten.<br />
HUOMIO<br />
Lisälaitteiden tehontarve ei saa ylittää 180 W.<br />
62
Työkalut<br />
Maastonelikon mukana toimitetaan sarja perustyökaluja. Pidä työkalut<br />
aina maastonelikon mukana.<br />
63
VALMISTELU SÄILYTYSTÄ VARTEN<br />
HUOMIO<br />
Ennen maastonelikon pitempiaikaista säilytystä se on huollettava<br />
ruostumisen ja osien vaurioitumisen estämiseksi.<br />
Suosittelemme seuraavia toimenpiteitä ennen maastonelikon säilytystä.<br />
Ne tulisi antaa valtuutetun ACE ATV -huollon tehtäväksi. Käyttäjä/ omistaja<br />
voi kuitenkin myös itse tehdä tarvittavat toimenpiteet.<br />
1. Puhdista istuimen päällyste kostealla rievulla.<br />
2. Puhdista maastonelikko huolellisesti pesemällä siitä lika, öljy, ruoho<br />
ja muut epäpuhtaudet. Anna kuivua perusteellisesti. ÄLÄ SUIHKUTA<br />
vettä moottorin tai ilmanoton osiin.<br />
3. Tyhjennä polttoainesäiliö tai lisää polttoaineeseen stabilointiainetta.<br />
Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin. Käynnistä moottori ja anna<br />
sen käydä joutokäynnillä. Ruiskuta nopeasti <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Engine<br />
Preserver -ainetta ilmanottoaukkoon 10-20 sekunnin ajan. Asenna<br />
suodatin ja kotelon kansi.<br />
HUOMIO<br />
Jos ilmansuodattimen sisäosa on likainen, se on puhdistettava<br />
ennen moottorin käynnistämistä.<br />
4. Tyhjennä kaasuttimen kohokammio.<br />
5. Tuki pakoputken pää puhtaalla rievulla.<br />
6. Sivele ohjauspylvään ylempi holkki sekä iskunvaimentimien männänvarret<br />
öljyllä.<br />
7. Kiristä kaikki mutterit, pultit, kuusiokoloruuvit ja muut kiinnitysosat.<br />
8. Puhdista maastonelikko kauttaaltaan.<br />
9. Irrota akkukaapelit (miinuskaapeli ensin), nosta akku pois, puhdista<br />
akun navat ja kaapelit. Säilytä akku kuivassa ja puhtaassa tilassa.<br />
10. Säilytä maastonelikkoa sisätilassa tasaisella alustalla.<br />
HUOMIO<br />
Vältä maastonelikon säilyttämistä ulkona auringonpaisteessa<br />
äläkä pidä muovista peittoa sen päällä. Muovi kerää kosteutta alleen.<br />
64
TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN<br />
Kun maastonelikko otetaan käyttöön säilytyksen jälkeen, se on huollettava<br />
ongelmattoman ajon varmistamiseksi. Suosittelemme seuraavien<br />
toimenpiteitä:<br />
1. Puhdista maastonelikko huolellisesti.<br />
2. Puhdista moottori. Poista tuke pakoputkesta.<br />
3. Tarkasta kaikki vaijerit, ettei niissä ole kulumia tai murtumia. Vaihda<br />
kuluneet osat.<br />
4. Vaihda moottorin ja vaihteiston öljy ja suodatin.<br />
5. <strong>Lataa</strong> akku ja asenna se paikalleen. Kytke akkukaapelit (pluskaapeli<br />
ensin).<br />
6. Tarkasta koko jarrujärjestelmä (jarrunesteen määrä, jarrupalat jne.),<br />
kaikki hallintalaitteet, ajovalot, takavalo, jarruvalo ja ajovalojen suuntaus.<br />
7. Tarkasta rengaspaineet. Lisää tarvittaessa ilmaa.<br />
8. Kiristä kaikki ruuvit ja mutterit oikeaan tiukkuuteen.<br />
9. Varmista, että ohjaustanko liikkuu vapaasti eikä takertele.<br />
10. Tarkasta sytytystulppa. Puhdista tai vaihda se tarvittaessa.<br />
65
AJOHARJOITTELU RADALLA<br />
Pyydä jälleenmyyjääsi tai muuta kokenutta henkilöä näyttämään sinulle<br />
oikeat ajoliikkeet ja sen jälkeen harjoittele jokainen seuraava liike.<br />
Rakenna noin 6 m leveä ja noin 30 m pitkä harjoittelurata liikenteen<br />
ohjauskartioiden avulla.<br />
Varaa myös muutama puunrunko tai pylväs, joiden avulla voit harjoitella<br />
esteiden ylittämistä.<br />
1) Liikkeellä lähtö ja pysähtyminen<br />
• Yksi kierros myötäpäivään ja takaisin vastapäivään<br />
• Pysähtyminen ja liikkeelle lähteminen kierroksen<br />
aikana (1)<br />
2) Kääntyminen vasemmalle ja oikealle<br />
• Kahdeksikon ajaminen kahden kartion ympäri<br />
• Kolme kierrosta<br />
66
3) Jyrkät käännökset<br />
• Alle 90 asteen käännökset<br />
• Kaksi kierrosta myötäpäivään, kolme kierrosta<br />
vastapäivään<br />
4) Slalomkäännökset<br />
• Kääntyminen kartioita kohti ja poispäin kartioista<br />
• Kolme kierrosta<br />
5) Nopeat käännökset<br />
• Ajaminen kohti kartioita (1)<br />
• Käänny äkkiä vasemmalle, oikealle tai aja<br />
suoraan (2)<br />
67
6) Esteiden ylittäminen<br />
• Käytä läpimitaltaan vähintään 10 cm:n puunrunkoja<br />
tai pylväitä (2)<br />
• Ylitä ne kerran vasemman- ja oikeanpuoleisilla<br />
pyörillä ja kaikilla pyörillä<br />
7) Rinteessä ajaminen<br />
• Ylämäkeen (2) ja alamäkeen (1) rinteessä,<br />
jonka kaltevuus alle 25°<br />
• Pysähtyminen, liikkeelle lähteminen (3) ja<br />
poikkirinteeseen (A)<br />
Harjoittele tätä tasaisella maalla, jos rinnettä ei ole käytettävissä<br />
8) K- ja U-käännökset<br />
• Ylä- ja alamäessä<br />
• U-käännös mäessä<br />
• K-käännös mäessä<br />
Harjoittele tätä tasaisella maalla, jos rinnettä ei ole käytettävissä<br />
68
OIKEA AJOTEKNIIKKA<br />
Oikeaan ajotapaan kuuluu myös kehon painon siirto. Sinun on opittava<br />
nojaamaan ja siirtämään kehon painoa kaarteen mukaan tasapainon<br />
säilyttämiseksi.<br />
Turvallisuutesi riippuu hyvin paljon ajotekniikastasi. Tilastot osoittavat,<br />
että kokemattomat kuljettajat, jotka eivät hallitse ajotekniikkaa, joutuvat<br />
13 kertaa useammin onnettomuuteen kuin kuljettajat, joilla on yli kuukauden<br />
kokemus maastonelikolla ajamisesta.<br />
Tästä syystä sinun kannattaa ehdottomasti osallistua ajokurssille.<br />
Tiedustele mahdollisia ajokursseja omalta ACE ATV -jälleenmyyjältäsi.<br />
Ajaminen<br />
Kun moottori on lämmennyt, maastonelikko on valmis ajoon.<br />
Pidä jalat jalkatuilla ja molemmat kädet ohjaustangossa. Paina jarruvipu<br />
pohjaan ja vapauta seisontajarru.<br />
Kytke ykkösvaihde. Vapauta jarru hitaasti ja paina kaasuvipua peukalollasi.<br />
Nojaaminen, painon siirto ja tasapainottelu:<br />
Kun käännät, nojaa eteenpäin ja siirrä kehon yläosaa sisäkaarteen puolelle.<br />
Tue voimakkaammin sisempään jalkatukeen. Nojaa samalla sisäkaarteen<br />
puolelle. Tarkkaile maastonelikon käyttäytymistä - jos tunnet,<br />
että pyörät nousevat ilmaan, vähennä nopeutta, siirrä enemmän painoa<br />
sisäkaarteen puolelle ja tee loivempi käännös, jos mahdollista.<br />
69
Loivat käännökset<br />
Noin 20% maastonelikoiden onnettomuuksista tapahtuu käännösten aikana.<br />
Noudata seuraavia ohjeita loivien käännösten tekemiseksi:<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />
3. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />
Tiukat käännökset<br />
Kun hallitset loivat käännökset, voit harjoitella tiukkojen käännösten tekemistä.<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />
3. Voit joutua nojaamaan voimakkaammin kuin ajettaessa loivempaa<br />
käännöstä.<br />
4. Jos painon siirto ja tasapainottelu ei riitä pitämään renkaita maassa,<br />
suorista ohjaustankoa mahdollisimman paljon.<br />
5. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />
70
Nopeat käännökset<br />
Nopeat käännökset ovat vaikeimpia tehdä ja suosittelemme näitä käännöksiä<br />
vasta, kun olet tottunut maastonelikolla ajamiseen.<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Käännä ohjaustankoa ja siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />
3. Lisää tämän jälkeen hiukan kaasua.<br />
4. Käännösten nopeuttamiseksi kokeile nousta istuimelta muutamia<br />
senttimetrejä samalla kun siirrät painosi toiselle puolelle.<br />
K-käännökset<br />
Käytä K-käännöstä, jos joudut pysähtymään ylämäessä. Sinun on tehtävä<br />
tiettyjä toimenpiteitä ennen kuin ajoneuvo lähtee vierimään alamäkeä.<br />
1. Pysäytä paikkaan jossa olet, paina jarrua ja vaihda vapaa-asentoon.<br />
2. Sammuta moottori.<br />
3. Pidä kehon paino siirrettynä eteenpäin.<br />
4. Nouse maastonelikosta ylärinteen puolelle.<br />
5. Jos seisot maastonelikon vasemmalla puolella, käännä ohjaustanko<br />
täysin vasemmalle.<br />
71
6. Vapauta jarru osittain, mutta pidä jarruvipu kuitenkin kevyesti painettuna.<br />
7. Päästä maastonelikko rullaamaan oikealle puolellesi, kunnes keula<br />
kääntyy hiukan alamäkeen päin.<br />
8. Paina jarrua.<br />
9. Nouse uudelleen maastonelikon päälle ylärinteen puolelta ja pidä<br />
painosi ylärinteen puolella.<br />
10. Käynnistä moottori ja noudata alamäessä ajamisen ohjeita<br />
Ylämäkeen ajaminen<br />
Noin 20% onnettomuuksista tapahtuu maastonelikon kaatuessa ajettaessa<br />
mäissä ja rinteillä. Ole sen vuoksi erittäin varovainen ja noudata<br />
alla olevia ajo-ohjeita.<br />
1. Vaihda pienemmälle ja kiihdytä vauhtia ennen ylämäkeen ajoa ja<br />
pidä tämän jälkeen nopeus tasaisena.<br />
2. Nojaa mahdollisimman paljon eteenpäin. Jos mäki on erittäin jyrkkä,<br />
nouse seisomaan painon siirtämiseksi eteen.<br />
3. Vaihda nopeasti pienemmälle, jos menetät nopeutta. Vähennä samalla<br />
kaasua (etteivät etupyörät nouse ilmaan) TAI<br />
4. Ellei tämä auta ja liikut yhä eteenpäin, tee U-käännös, jos maasto<br />
sallii. Aja takaisin alas ja yritä uudelleen TAI<br />
5. Jos vauhti loppuu kokonaan, tee K-käännös.<br />
72
VAROITUS<br />
Älä koskaan aja ylämäkeen, jonka kaltevuus ylittää 25°<br />
Alamäkeen ajaminen<br />
1. Siirrä kehon paino satulalla mahdollisimman taakse.<br />
2. Pidä pieni vaihde kytkettynä; älä vaihda vapaa-asentoon.<br />
3. Paina jarrua kevyesti ja vähennä kaasua.<br />
Rinteessä poikittain ajaminen<br />
Ajaminen poikittain rinteessä on erittäin vaativaa; tapahtumat ovat usein<br />
vaikeasti ennakoitavissa. Riippumatta siitä oletko taitava kuljettaja vai<br />
et, yritä välttää rinteen poikki ajoa. Jos kuitenkin on pakko ajaa, noudata<br />
alla olevia ohjeita.<br />
1. Pidä nopeus alhaisena ja tasaisena.<br />
2. Siirrä koko kehosi paino ylärinteen puolelle, tue voimakkaasti ylärinteen<br />
puoleiseen jalkatukeen.<br />
73
3. Jos tuntuu, että maastonelikko kaatuu, käännä ohjaustanko alarinteeseen<br />
päin. Ellei tämä ole mahdollista maastosta tai muista olosuhteista<br />
johtuen, pysähdy ja nouse pois. Nouse maastonelikosta ylärinteen<br />
puolelle.<br />
Esteiden ylittäminen<br />
Esteiden ylittäminen on vaarallista, vältä sitä mahdollisuuksien mukaan.<br />
Tukkien ja kivien ylittäminen vaatii kaikkien ajotaitojen yhdistämisen yhdeksi<br />
ehjäksi liikesarjaksi. Alla on mainittu yleisiä ohjeita esteiden<br />
ylittämiseksi:<br />
1. Hidasta nopeus kävelyvauhtiin.<br />
2. Lähesty estettä kohtisuoraan.<br />
3. Nouse istuimelta jalkatukien varaan.<br />
4. Pidä painosi jalkatuilla.<br />
5. Paina hiukan kaasua, kun eturenkaat koskettavat estettä.<br />
6. Nojaa eteenpäin ja vapauta kaasu, kun etupyörät ylittävät esteen.<br />
7. Pidä kehosi rentona iskujen välttämiseksi.<br />
8. Jos maastonelikko tuntuu kaatuvan, siirrä painoa kallistusta vastaan.<br />
74
Luistoon joutuminen<br />
Jos menetät maastonelikon hallinnan hiekan, jään, öljyn tai veden takia:<br />
1. Käännä ohjaustankoa luiston suuntaan.<br />
2. Älä jarruta ennen kuin luisto on oiennut.<br />
3. Siirrä painoasi eteenpäin.<br />
Rinteeseen pysäköiminen<br />
Näin ei pitäisi tehdä, mutta jos se on tarpeellista:<br />
1. Älä missään tapauksessa vaihda vapaa-asentoon.<br />
2. Kytke seisontajarru.<br />
3. Sulje polttoainehana.<br />
4. Etsi jotakin, jolla kiilata takapyörät.<br />
Vesien ylittäminen<br />
Maastonelikolla voidaan ajaa vedessä, joka ulottuu jalkatukiin. Jos ajetaan<br />
syvemmässä vedessä, moottorin vaurioitumisen ja/tai tapaturman<br />
riski on suuri. Pysy pois vuolaasti virtaavista joista. Koska maastonelikon<br />
renkaat ovat isokokoiset, ATV voi lähteä kellumaan liian syvässä<br />
vedessä.<br />
1. Varmista veden syvyys ja virtaus, erityisesti ellet näe pohjaa. Tarkasta<br />
myös mahdolliset kivet, puut tai muut esteet.<br />
2. Aja hitaalla nopeudella.<br />
3. Varmista, että tiedossa on turvallinen poistumistie vedestä.<br />
4. Jos juutut pohjahiekkaan tai -mutaan, yritä keinuttaa maastonelikkoa<br />
puolelta toiselle.<br />
5. Kun olet päässyt pois vedestä, käytä jarruja varmistaaksesi, että ne<br />
toimivat.<br />
75
Ajaminen kylmällä säällä<br />
■ HUOMAA: Kokeile. että kaikki hallintalaitteet toimivat vapaasti.<br />
Varmista, että jalkatuet, vaihdevipu ja jarrupoljin ovat jäättömiä ja<br />
lumettomia.<br />
VAROITUS<br />
Oman turvallisuutesi vuoksi käytä riittävän lämmintä vaatetusta.<br />
1. Kytke vaihteisto vapaa-asentoon ja työnnä maastonelikkoa eteen- ja<br />
taaksepäin. Jos se ei rullaa vapaasti, renkaat ovat ehkä jäätyneet<br />
kiinni maahan tai jarrupalat kiinni jarrulevyihin.<br />
2. Jos renkaat ovat jäätyneet kiinni, paras tapa irrottaa ne on kaataa<br />
lämmintä vettä jään sulattamiseksi.<br />
HUOMIO<br />
Varmista aina ennen liikkeellelähtöä pakkasella, etteivät renkaat<br />
ole jäätyneet kiinni.<br />
3. Jos jarrut ovat jäätyneet, siirrä maastonelikko lämpimään tilaan niiden<br />
sulattamiseksi.<br />
VAROITUS<br />
Älä ylitä vapauttaa jäätyneitä jarruja kuumalla vedellä!<br />
■ HUOMAA: Kun jarrut ovat sulaneet, käytä niitä useita kertoja hitaasti<br />
ajaen, jotta sulamisvesi kuivuu.<br />
■ HUOMAA: Jos olet ajanut vedessä, mudassa, lumessa tai sohjossa,<br />
on erittäin tärkeää kuivattaa molemmat jarrujärjestelmät ennen<br />
pysäköintiä.<br />
76
VAROITUS<br />
Aja lumi- ja jääpintaisella alustalla hitaasti ja varoen. Kun maastonelikolla<br />
ajetaan, on jatkuvasti varauduttava maaston nopeisiin<br />
muutoksiin.<br />
4. Harjoittele lumi- tai jääpintaisella alustalla ajamista hiljaisella nopeudella<br />
ennen talviseen maastoon lähtemistä.<br />
5. Opettele, miten maastonelikko reagoi ohjausliikkeisiin ja jarrutuksiin<br />
erilaisilla ajoalustoilla.<br />
77
VIANMÄÄRITYS<br />
Vika<br />
Ratkaisu<br />
Ajoneuvosi ei käynnisty<br />
Et pysty kytkemään peruutusvaihdetta<br />
ja/tai vaihteistosta<br />
kuuluu melua.<br />
Merkkivalot (äänitorvi,<br />
vilkut jne.) eivät toimi.<br />
Moottori pysähtelee.<br />
Et pysty vaihtamaan<br />
2-vedolta 4-vedolle.<br />
Nopeusmittari ei näytä<br />
oikeaa nopeutta.<br />
Yli 1500 metrin korkeudessa Säädä kaasutinta.<br />
ajoneuvosi ei enää anna<br />
täyttä tehoa.<br />
Käytätkö painepesuria ajoneuvosi<br />
puhdistamiseen?<br />
Onko polttoainehana auki?<br />
Pitäisikö käyttää rikastinta?<br />
Onko akku kiinnitetty ajoneuvoon ja onko<br />
siinä varausta (esim. pitkän seisonta-ajan<br />
jälkeen)?<br />
Siirrä vaihdevipu asentoon ”N” tai kytke<br />
käsijarru, kun olet kytkenyt vaihteen.<br />
Oliko ajoneuvo täysin pysähtynyt ennen<br />
alueen vaihtoa?<br />
Onko virta-avain oikeassa asennossa?<br />
Tarkasta sulakerasiassa olevat sulakkeet.<br />
Onko joutokäyntinopeus liian alhainen?<br />
Oletko kytkenyt tasauspyörästön lukon?<br />
Siirrä maastonelikkoasi hieman eteenpäin<br />
ja takaisin.<br />
Näyttääkö mittari km/h vain mph?<br />
Ovatko magneetit ja anturit oikein<br />
asennettu ajoneuvoosi?<br />
Yleensä sallittua (mutta älä suuntaa<br />
suihkuasähkökomponentteihin (merkkivaloihin,<br />
sulakkeisiin jne.).<br />
78
Varaosien ja tarvikkeiden hankinnassa on tärkeää käyttää <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> TM<br />
–osia ja tarvikkeita.<br />
Valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> TM –jälleenmyyjä asentaa osan/tarvikkeen.<br />
Asennus on tehtävä Suomessa voimassa olevien määräysten mukaisesti.<br />
■ Huom: Jos et pysty poistamaan ongelmaa edellä ehdotettujen<br />
ratkaisujen avulla ja/tai ajoneuvossa esiintyy muita ongelmia, ota<br />
yhteys valtuutettuun ACE ATV –jälleenmyyjään.<br />
79
TAKUUEHDOT<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc. (jäljempänä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>) myöntää rajoitetun takuun jokaiselle<br />
valmistamalleen uudelle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -maastonelikolle sekä<br />
alkuperäiselle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -osalle ja varusteelle, jonka valtuutettu<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä on myynyt. Takuu myönnetään ensisijaisesti<br />
ATV:n alkuperäiselle ostajalle, mutta jäljellä oleva osa takuusta<br />
voidaan siirtää myös uudelle omistajalle.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> myöntää takuun ainoastaan itse valmistamilleen tai myymilleen<br />
tuotteille. Nämä tuotteet toimivat hyvin käytettäessä niitä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV -maastonelikossa eivätkä vaurioita sitä. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei vastaa välillisistä<br />
eikä seurannaisvahingoista.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> korjaa tai vaihtaa, oman harkintansa mukaan, veloituksetta<br />
(työkustannuksineen) kaikki osat, joissa on takuuaikana todettu materiaali-<br />
tai valmistusvirhe. Korjaustyön saa tehdä ainoastaan valtuutettu<br />
huoltoliike. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei korvaa maastonelikon kuljetuskustannuksia<br />
korjauspaikalle. Takuukäsittely perustuu osien tarkastukseen, jonka tekee<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> tai valtuutettu jälleenmyyjä. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> pidättää oikeuden<br />
tarkastaa takuuosat tehtaallaan, jolloin vasta lopullisesti päätetään, kuuluuko<br />
korjaus takuun piiriin.<br />
Takuu on voimassa seuraavasti:<br />
1. 24 kk myyntipäivästä yksityis-/vapaa-ajan käytössä, 6 kk myyntipäivästä<br />
ammattikäytössä.<br />
2. Kuusi kuukautta myyntipäivästä - akku täydellä vaihto-oikeudella.<br />
3. Kolmekymmentä päivää myyntipäivästä - kaikki jälleenmyyjän<br />
asentamat osat ja tarvikkeet.<br />
4. Uuden osan takuun umpeutuminen - kaikki takuuaikana vaihdetut<br />
osat.<br />
Takuun piiriin ei sisälly normaali kuluminen, virheellinen käyttö,<br />
ruostuminen eivätkä seuraavat osat ja tarvikkeet:<br />
Renkaat<br />
Vetonivelten kumisuojat<br />
Öljynsuodatin Vaijerit<br />
Ilmansuodatin Satulan päällisen repeytyminen tai puhkeaminen<br />
Jarrupalat Katteiden murtumat tai lommot<br />
Polttimot<br />
Sytytystulppa<br />
80
Seuraavat seikat aiheuttavat takuun raukeamisen:<br />
1. Sisäänajon sekä siihen liittyvän huollon, säilytystoimenpiteiden (jos<br />
säilytys kestää pitempiä aikoja) laiminlyöminen tai tämän käyttöohjekirjan<br />
huolto-ohjeiden noudattamatta jättäminen.<br />
2. Jos joku muu kuin valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä tekee<br />
korjauksia maastonelikkoon.<br />
3. Jos maastonelikkoa käytetään virheellisesti.<br />
4. Jos kaasuttimessa on käytetty vääriä suuttimia.<br />
5. Jos käytetään suosituksen vastaista polttoainetta, öljyä tai sytytystulppaa.<br />
6. Onnettomuus, maastonelikon väärinkäyttö tai huolimaton käyttö.<br />
7. Jos maastonelikkoon on tehty muutoksia tai osia on poistettu (esim.<br />
äänenvaimentimen tai kaasuttimen osat) ilman <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in kirjallista<br />
lupaa.<br />
8. Jos maastonelikkoa käytetään kilpailukäyttöön.<br />
9. Jos moottori irrotetaan käytettäväksi muihin tarkoituksiin.<br />
10. Jos maastonelikon valmistenumeroa tai moottorin sarjanumeroa on<br />
muutettu tai numerot on hävitetty.<br />
11. Jos maastonelikossa on käytetty muiden kuin <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valmistamia<br />
tai myymiä osia.<br />
12. Takuu ei koske kuljetusvaurioita.<br />
13. Jos määräaikaishuolto-ohjelmaa ei noudateta.<br />
Edellä mainituin ehdoin takuu on rajoitetusti voimassa mainittujen takuuaikojen<br />
puitteissa. Tämä takuu antaa kuluttajalle lakisääteiset oikeudet,<br />
jotka voivat vaihdella eri maissa. Joissakin maissa ei sallita rajoitettua<br />
takuuta, joten kaikki edellä mainitut aikarajoitukset eivät mahdollisesti<br />
koske tätä ajoneuvoa.<br />
81
TAKUUMENETTELY / OMISTAJAN<br />
VELVOLLISUUDET<br />
Myyjäliike ja ostaja täyttävät uuden maastonelikon kaupan yhteydessä<br />
rekisteröintikortin. Rekisteröintikortin olemassaolo on <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuun<br />
ehdoton edellytys. Myyjäliikkeen velvollisuutena on toimittaa rekisteröintikortista<br />
kopio maahantuojalle heti kaupanteon jälkeen.<br />
Asiakkaan on esitettävä oma kappaleensa rekisteröintikortista aina<br />
takuukorjauksia vaadittaessa. Se toimii todistuksena takuun voimassaolosta.<br />
Säilytä kortti huolellisesti.<br />
Kun takuukorjaus on tarpeen, maastonelikko on toimitettava myyjäliikkeeseen,<br />
jolla on ensisijainen vastuu takuukorjauksista. Jos myyjäliike<br />
on lopettanut toimintansa, olet itse muuttanut tai käytät maastonelikkoa<br />
kaukana myyjäliikkeestä, takuuvaatimus voidaan esittää mille tahansa<br />
valtuutetulle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -liikkeelle.<br />
Valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -edustaja tutkii maastonelikon tai sen osan ja<br />
päättää, onko kyseessä takuunalainen tapaus. Jos vika katsotaan takuun<br />
piiriin kuuluvaksi, liike korjaa tai vaihtaa, <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valinnan mukaan,<br />
veloituksetta (mukaan lukien työkustannukset) kaikki takuunalaisiksi<br />
katsottavat osat sekä kaikki sellaiset osat, jotka ovat vaurioituneet<br />
takuunalaisen osan rikkoutumisen takia. Sinua saatetaan pyytää asiakkaan<br />
ominaisuudessa allekirjoittamaan takuulomake, jonka avulla<br />
huoltoliike todistaa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>ille, että kyseinen takuukorjaus on todella<br />
suoritettu.<br />
Asiakkaan vastuulla on maastonelikon huoltaminen <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in käyttöohjekirjassa<br />
antamien ohjeiden mukaisesti. Noudata kaikkia turvallisuus-<br />
ja huolto-ohjeita itsesi ja maastonelikon turvallisuuden takia.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuu EI KOSKE korjauksia, jotka ovat aiheutuneet<br />
käyttäjän laiminlyönneistä maastonelikon kunnossapidon, säilytyksen<br />
ja käyttöohjekirjassa mainitun huollon suhteen.<br />
Lisätietoja takuuasioista saat laitteen myyjäliikkeestä.<br />
Sumeko Oy<br />
PL 25<br />
02631 ESPOO<br />
09-502 812<br />
82
86<br />
SUMEKO OY<br />
Nihtisillankuja 6<br />
02630 Espoo<br />
Puh. 09-502 812<br />
www.sumeko.fi