Vt 18 / 23, Keuruuntien meluntorjunnan suunnittelu, Jyväskylä
Vt 18 / 23, Keuruuntien meluntorjunnan suunnittelu, Jyväskylä
Vt 18 / 23, Keuruuntien meluntorjunnan suunnittelu, Jyväskylä
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Vt</strong> <strong>18</strong> / <strong>23</strong> <strong>Keuruuntien</strong> <strong>meluntorjunnan</strong> <strong>suunnittelu</strong>, Jyväskylä 4<br />
Meluselvitys<br />
1 LÄHTÖKOHDAT<br />
1.1 Selvityksen taustaa<br />
Valtatiet <strong>18</strong> ja <strong>23</strong>, Keuruuntie on tärkeä valtakunnan poikittaisyhteys Porin ja<br />
Joensuun välillä. Liikenteestä pääosa on pitkän matkan liikennettä, mutta<br />
myös kaupungin sisäistä liikennettä keskustan ja Mäyrämäen, Keltinmäen,<br />
Keljon kaupunginosien välillä.<br />
<strong>Keuruuntien</strong> meluselvitys laadittiin välille Keljon sähköasema - Länsi-<br />
Päijänteentie ja se koskee Myllyjärven, Kukkumäen, Tarhamäen ja Keljon<br />
asuntoalueita. Lisäksi Kukkumäessä on näkövammaisten koulu.<br />
Meluselvityksessä on melulaskentojen avulla tarkasteltu tie- ja raideliikenteen<br />
aiheuttaman meluhaitan laajuutta ja meluntorjuntamahdollisuuksia.<br />
Alueen asukkaat ovat tehneet Jyväskylän kaupungin yhdyskuntatoimeen ja<br />
Keski-Suomen tiepiiriin valituksia liikennemelusta.<br />
Jyväskylän Energia Oy:llä on tarkastelualueella suunnitelmia sähköverkon,<br />
runkoviemärin ja kaukolämpöputkien rakentamiseksi. Nämä suunnitelmat on<br />
otettava huomioon meluntorjuntarakenteita suunniteltaessa.<br />
2 MENETELMÄT JA LÄHTÖTIEDOT<br />
2.1 Meluohjearvot<br />
Melurajoina on käytetty valtioneuvoston päätöstä melutason ohjearvoista<br />
(N:o 993, 29.10.1992). Meluohjearvot perustuvat päivä- (klo 7–22) ja yömelutasoihin<br />
(klo 22–7). Ulkomelutasot eivät vanhoilla asuinalueilla saa ohjearvon<br />
mukaan päivällä ylittää 55 desibeliä (dB). Päivämeluarvot ovat nykyisillä<br />
asuinalueilla valtioneuvoston rajojen suhteen määräävämpiä, koska päivämelualue<br />
on maanteiden normaalilla liikennemäärien yö–päivä –jakaumalla<br />
suurempi kuin yömelualue. Uusilla asuinalueilla yöajan 45 dB on määräävä<br />
arvo, koska se ulottuu kauemmas kuin päiväajan 55 dB.<br />
Taulukko 1. Melutason ohjearvot ulko- ja sisätiloissa (VNp 993/1992)<br />
A-painotettu keskiäänitaso Laeq enintään<br />
Ohjearvot ulkona Päivällä Yöllä<br />
Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja<br />
niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- ja oppilaitoksia<br />
55 dB 50 dB<br />
palvelevat alueet<br />
Uudet asumiseen käytettävät alueet virkistysalueet taajamissa<br />
sekä hoitolaitoksia ja oppilaitoksia palvelevat alueet<br />
55 dB 45 dB<br />
Loma-asumiseen käytettävät alueet, leirintäalueet, virkistysalueet<br />
taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet<br />
45 dB 40 dB<br />
Ohjearvot sisällä Päivällä Yöllä<br />
Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 dB 30 dB<br />
Opetus- ja kokoontumistilat<br />
35 dB<br />
Liike- ja toimistohuoneistot<br />
45 dB
Change language