Tulostettava versio (pdf, 2,7 Mt) - Volkswagen
Tulostettava versio (pdf, 2,7 Mt) - Volkswagen
Tulostettava versio (pdf, 2,7 Mt) - Volkswagen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lähivaloissa Uutisia meiltä ja maailmalta<br />
Mika Mäki <strong>Volkswagen</strong>in<br />
vauhdittamana kohti Ykkösiä<br />
Toukokuun puolivälissä Saksan<br />
Hockenheimista käynnistynyt Formula<br />
3 -luokan Eurosarja on paitsi<br />
lajin suurimpien tulevaisuuden lupausten<br />
armoton kilpakenttä kohti<br />
formula ykkösiä, se on tänä vuonna<br />
myös kahden moottorivalmistajan<br />
välinen kaksintaistelu. Sarjaa sen<br />
ensimmäisestä vuodesta 2003 yksinoikeudella<br />
hallinnut Mercedes-<br />
Benz on saanut moottoripuolella<br />
haastajakseen <strong>Volkswagen</strong>in. Molemmille<br />
autonvalmistajille F3-autot<br />
valmistaa italialainen Dallara.<br />
<strong>Volkswagen</strong> on kehittänyt F3-<br />
moottoreita puolitoista vuotta.<br />
Kuluva kausi on tehtaalle toinen<br />
kokonainen F3 Eurosarjassa, jossa<br />
<strong>Volkswagen</strong>in moottoreilla ajettiin<br />
viime vuonna kolme osakilpailuvoittoa.<br />
Automerkin tehdastiimeinä<br />
toimivat tänä vuonna englantilainen<br />
Carlin Motorsport sekä ranskalainen<br />
Signature. <strong>Volkswagen</strong><br />
toimittaa moottorit myös saksalaiselle<br />
Kolles & Heinz Union -tallille.<br />
Ranskalaisen Signature-tallin<br />
ykköskuljettajana kilpailee energiajuomayhtiö<br />
Red Bullin tuella<br />
pirkkalalainen 21-vuotias Mika<br />
Mäki, joka ylsi viime vuonna F3<br />
Eurosarjassa kolmeen osakilpailuvoittoon<br />
ja sijoittui sarjan loppupisteissä<br />
viidenneksi. Tänä vuonna<br />
Mäen tavoitteet ovat korkeammalla.<br />
– Ensimmäinen tavoite on olla<br />
nopein <strong>Volkswagen</strong>/Red Bull -kuljettaja<br />
ja voittaa lisää kisoja. Ei ole<br />
järkeä tavoitella mitään kymppisi-<br />
joja. Red Bull -kuljettajien taholta<br />
pahin vastus tulee niin ikään <strong>Volkswagen</strong>in<br />
moottorilla Carlin-tallissa<br />
kilpailevan Uuden-Seelannin<br />
Brendon Hartleyn taholta, Mäki<br />
ennustaa.<br />
– F1 on edelleen unelmani ja<br />
nykyään siitä on muodostunut jo<br />
tavoitekin. On hankalaa sanoa toteutuuko<br />
haaveeni koskaan; vaikka<br />
ykköset ovat entistä lähempänä,<br />
niin ne ovat samalla yhä kaukana.<br />
Pitää olla myös onnea matkassa,<br />
Mäki muistuttaa.<br />
Nykyisistä F1-kuljettajista F3<br />
Eurosarjassa ovat kilpailleet mm.<br />
Lewis Hamilton, Robert Kubica,<br />
Sebastian Vettel, Adrian Sutil ja<br />
Nico Rosberg.<br />
Mika Mäki ajaa <strong>Volkswagen</strong>in<br />
väreissä kovassa F3 Eurosarjassa.<br />
Tähtiä …<br />
Maakaasu-Passatille viisi EcoTest-tähteä<br />
<strong>Volkswagen</strong>in uusi maakaasukäyttöinen<br />
Passat 1.4 TSI EcoFuel<br />
on saanut ensimmäisenä autona<br />
viisi tähteä autojen ympäristövaikutuksia<br />
kartoittavassa EcoTestissä.<br />
Passat sai täydet 50 pistettä pienhiukkaspäästöistä<br />
sekä 42 pistettä<br />
hiilidioksidipäästöistä (CO 2<br />
) ja<br />
polttoaineen kulutuksesta. Auto<br />
kuluttaa todellisia ajo-olosuhteita<br />
jäljittelevän testin mukaan 4,9<br />
kiloa maakaasua 100 kilometrillä.<br />
Saksan autoliiton ADACin toteuttamia<br />
EcoTest-mittauksia on tehty<br />
vuodesta 2003. Testi mittaa kaikki<br />
autojen olennaiset päästöt kuten<br />
hiilidioksidin (CO 2<br />
), hiilimonoksidin<br />
(CO), hiilivedyt (HC), typpioksidit<br />
(NOx) ja pienhiukkaspäästöt<br />
sekä polttoaineen kulutuksen.<br />
Testissä simuloidaan kaupunki-<br />
ja moottoritieajoa, ja siinä<br />
huomioidaan myös ilmastointilaitteen<br />
vaikutus päästöihin.<br />
4 <strong>Volkswagen</strong> Etumatkaa
Change language