Oikea ajotekniikka - Arctic Cat
Oikea ajotekniikka - Arctic Cat
Oikea ajotekniikka - Arctic Cat
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2006<br />
ATV<br />
Käyttöohjekirja
OMISTAJAN TIEDOT<br />
Nimi<br />
Osoite<br />
Puhelin<br />
MAASTONELIKON TIEDOT<br />
Valmistenumero (VIN)<br />
Moottorin numero (ESN)<br />
Virta-avaimen numero
Maastonelikko (ATV) voi olla vaarallinen käyttää.<br />
Törmäys tai kaatuminen tapahtuu nopeasti, myös normaalissa ajossa,<br />
kuten käännöksissä ja rinteillä ajettaessa tai ylitettäessä esteitä, ellet<br />
ole varovainen.<br />
Oman turvallisuutesi vuoksi on tämän käyttöohjekirjan sisältö ymmärrettävä<br />
ja ohjeita on noudatettava. Lue myös maastonelikkoon<br />
kiinnitetyt varoitustarrat.<br />
Pidä käyttöohjekirja aina maastonelikon mukana.<br />
TÄMÄN KÄYTTÖOHJEEN VAROITUSTEN NOUDATTAMATTA<br />
JÄTTÄMINEN VOI AIHEUTTAA VAKAVAN LOUKKAANTU-<br />
MISEN TAI KUOLEMAN.<br />
Ajokoulutus: Tiedustele mahdollisia ajokursseja omalta <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -<br />
jälleenmyyjältäsi.<br />
Harjoittele ajoa ensin turvallisella alueella.<br />
Erityisen tärkeät tiedot on käyttöohjekirjassa merkitty seuraavin merkinnöin:<br />
!<br />
! VAROITUS<br />
! HUOMIO<br />
! VAROITUS<br />
VAARA -merkki tarkoittaa: HUOMIO! OLE<br />
VAROVAINEN. OMA TURVALLISUUTESI<br />
ON KYSEESSÄ.<br />
VAROITUS-merkin ohjeiden noudattamatta<br />
jättäminen voi aiheuttaa vakavan<br />
loukkaantumisen tai kuoleman maastonelikon<br />
kuljettajalle, sivulliselle tai maastonelikkoa<br />
tarkastavalle tai korjaavalle henkilölle.<br />
HUOMIO on merkkinä erikoistoimenpiteistä<br />
maastonelikon vaurioiden välttämiseksi.<br />
� HUOMAA: HUOMAA-merkintä auttaa tai selventää<br />
toimenpiteiden tekemisessä.<br />
! VAROITUS<br />
Tämä tuote sisältää tai tuottaa päästöinä kemikaaleja, joiden tiedetään<br />
aiheuttavan syöpää ja kehityshäiriöitä.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi<br />
aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai<br />
kuoleman.
Johdanto<br />
ALKUSANAT<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc. onnittelee ja kiittää Sinua ARCTIC CAT ® -maastonelikon<br />
(ATV) hankinnan johdosta. Maastonelikko on rakennettu amerikkalaista<br />
insinööritaitoa ja tuotannon tietotaitoa hyväksi käyttäen ja suunniteltu<br />
helppokäyttöiseksi mukavaan ja monipuoliseen ajoon.<br />
Tämä käyttöohjekirja sisältää runsaasti varoituksia turvallisen ajon varmistamiseksi.<br />
Se sisältää myös tietoja maastonelikon yleisestä huollosta<br />
ja kunnossapidosta.<br />
Lue seuraavat sivut huolellisesti. Jos sinulla on kysymyksiä koskien tätä<br />
maastonelikkoa, ota yhteys <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjääsi. Muista, että<br />
ainoastaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjällä on tieto ja taito sekä tarvittavat<br />
varusteet huoltojen tekemiseksi.<br />
Huomioi seuraavat seikat<br />
Tutustu kaikkiin maastoajoa koskeviin paikallisiin tai yleisiin säännöksiin<br />
Kunnioita ajoneuvoasi<br />
Kunnioita ympäristöä<br />
Näin saavutat myös muiden kunnioituksen<br />
Suosittelemme myös, että noudatat tarkoin käyttöohjekirjassa mainittua<br />
huolto-ohjelmaa. Ennakoivan huolto-ohjelman avulla varmistetaan, että<br />
kaikki maastonelikon tärkeät osat tarkastetaan määräajoin.<br />
Kaikki tämän käyttöohjekirjan tiedot perustuvat uusimpaan käytettävissä<br />
olevaan tuotetietoon ja teknisiin tietoihin kirjan painatusajankohtana.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc. pidättää oikeuden tuotteen muutoksiin ja parannuksiin siitä<br />
erikseen ilmoittamatta. Muutokset voivat vaikuttaa tämän käyttöohjekirjan<br />
kuviin ja ohjeisiin.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ja ATV Safety Institute suosittelevat, että kuljettajat käyttävät<br />
oikean kokoista ajoneuvoa iän mukaisesti.<br />
Ikä (vuotta) Moottorin koko (cm3) Nopeusrajoitus (km/h)<br />
6-11 Enint. 70 15 - rajoittimella<br />
25 - maksimi<br />
12-15 Enint. 90 25 - rajoittimella<br />
50 - maksimi<br />
Yli 16 Yli 90 Lainsäädännön mukaisesti<br />
TREAD LIGHTLY!<br />
ON PUBLIC AND PRIVATE LAND<br />
OFFICIAL<br />
SPONSOR<br />
®<br />
1
06toc.mif Page 2 Thursday, October 6, 2005 1:08 PM<br />
Sisällysluettelo<br />
OSA I - TURVALLISUUS<br />
JOHDANTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1<br />
AJOKURSSIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
MAASTONELIKKOON KIINNITETYT VAROITUKSET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
VAROITUSTARRAT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12<br />
OSIEN JA HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15<br />
VAROITUKSET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16-34<br />
VAARATILANTEIDEN VÄLTTÄMINEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35-41<br />
Vaatetus ja varusteet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
Maastonelikon kunto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
Ensiapu ja selviytyminen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-65<br />
Perusohjausliikkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
Kylmäkäynnistys (650 V-Twin). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
Kylmäkäynnistys (400/500/650 H1). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
Maastonelikon käsittely (oikea <strong>ajotekniikka</strong>) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
Ajovihjeitä . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61<br />
TERVE HARKINTAKYKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66-75<br />
Ympäristö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67<br />
Muut maastossa liikkujat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69<br />
Varusteet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70<br />
Henkilökohtaiset valinnat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71<br />
Kantavuustaulukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72<br />
AJON VALVONTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76-77<br />
Vastuun kantaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76<br />
OSA II - KÄYTTÖ/HUOLTO<br />
ALKUSANAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />
OSAT JA TARVIKKEET. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />
VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79<br />
TEKNISET TIEDOT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80-85<br />
YLEISTIETOJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86-110<br />
Maastonelikon tunnistus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86<br />
Virta-avain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87<br />
Hallintalaitteiden sijainti ja toiminta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87<br />
Hätäkäynnistin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100<br />
Primer-pumppu - kylmäkäynnistys (400/500/650 H1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101<br />
Polttoaine/tuuletusletkut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102<br />
Kaasuttimen kohokammion tyhjentäminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102<br />
Öljymäärän tarkastuslasi (500 - käsivaihteiset mallit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103<br />
Öljyn mittatikku (automaattivaihteiset mallit) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103<br />
Istuinlukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104<br />
Takalaidan salpa (TBX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104<br />
Tavaralokeron salvat (TBX) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
Sivusäilytystilojen hihnat (TBX). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
Turvaviirin kiinnityskohta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
Etu- ja takatavaratelineen kuormitus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
Hinaaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105<br />
ATV:n kuljettaminen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107<br />
Polttoaine-öljy-voiteluaineet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107<br />
Sisäänajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110<br />
2
06toc.mif Page 3 Thursday, October 6, 2005 1:08 PM<br />
Sisällysluettelo (jatkuu)<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111-135<br />
Määräaikaishuoltotaulukko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112<br />
Nestejäähdytysjärjestelmä (500/650 H1/650 V-Twin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113<br />
Öljynjäähdytin (650 H1). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114<br />
Iskunvaimentimet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114<br />
Voiteluhuolto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115<br />
Hydraulinen käsijarru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119<br />
Hydraulinen jalkajarru . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121<br />
Kumisuojukset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122<br />
Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123<br />
Sytytystulppa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125<br />
Joutokäynnin säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126<br />
Kaasuvaijerin säätö. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127<br />
Ilmansuodatin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127<br />
Ilmansuodattimen tyhjennysputket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129<br />
Hihnakotelon tyhjentäminen (automaattivaihteiset mallit) . . . . . . . . . . . . . . . . . 129<br />
Renkaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130<br />
Pyörien irrotus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131<br />
Äänenvaimennin/kipinänsammutin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131<br />
Polttimoiden vaihtaminen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132<br />
Ajovalojen suuntauksen tarkastus ja säätö . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133<br />
Sulakkeet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134<br />
Ulkopuoliset pistorasiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135<br />
Säilytystila/työkalut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135<br />
TOIMENPITEET ENNEN SÄILYTYSTÄ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137<br />
TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138<br />
TAKUUEHDOT. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139<br />
TAKUUMENETTELY/OMISTAJAN VELVOITTEET. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140<br />
3
06part2.mif Page 4 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
MAASTONELIKKO EI OLE LEIKKIKALU; SILLÄ AJAMINEN<br />
VOI OLLA VAARALLISTA.<br />
4<br />
� Aja aina hitaasti ja ole erityisen varovainen ajettaessa vieraassa<br />
maastossa. Kun maastonelikolla ajetaan, on jatkuvasti varauduttava<br />
maaston nopeisiin muutoksiin.<br />
� Älä koskaan aja erityisen epätasaisessa ja liukkaassa maastossa tai<br />
jos pinta on pehmeä.<br />
� Tee käännökset aina tämän käyttöohjekirjan ohjeiden mukaisesti.<br />
Harjoittele kääntymistä hitaalla ajonopeudella ennen nopeuden<br />
lisäämistä. Älä käänny suurella nopeudella.<br />
� Anna <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjän huollon tarkistaa maastonelikko,<br />
jos se on ollut onnettomuudessa.<br />
� Älä koskaan aja maastonelikolla liian jyrkillä rinteillä. Harjoittele<br />
ensin vähemmän kaltevilla pinnoilla ennen ajoa jyrkillä rinteillä.<br />
� Noudata aina käyttöohjekirjan ohjeita ajettaessa jyrkkiä mäkiä ylös.<br />
Tarkista maasto huolellisesti ennen liikkeelle lähtöä. Älä nouse<br />
liukkaita mäkiä tai jos mäen pinta on pehmeä. Siirrä painoasi eteenpäin.<br />
Älä koskaan anna täyttä kaasua tai vaihda vaihteita liian nopeasti.<br />
Älä ylitä mäen harjaa suurella nopeudella.<br />
� Noudata aina käyttöohjekirjan ohjeita ajettaessa jyrkkiä mäkiä alas.<br />
Tarkista maasto huolellisesti ennen liikkeelle lähtöä. Siirrä painoasi<br />
taaksepäin. Älä aja mäkeä alas liian suurella nopeudella. Älä koskaan<br />
aja mäkeä alas niin, että maastonelikko kallistuu voimakkaasti<br />
toiselle sivulle. Aja, jos mahdollista, suoraan mäkeä alas.<br />
� Noudata aina käyttöohjekirjan ohjeita ajettaessa rinteillä. Vältä<br />
liukkaita rinteitä tai rinteitä, joissa pinta on pehmeä. Siirrä painosi<br />
ylärinteen puolelle. Älä koskaan yritä kääntää maastonelikkoa<br />
ympäri rinteessä, kunnes olet oppinut käännöstekniikan tasaisella<br />
maalla. Vältä viistoon ajoa rinteessä.<br />
� Noudata aina käyttöohjekirjan ohjeita, jos moottori sammuu rinteessä<br />
tai maastonelikko liukuu alaspäin. Moottorin pysähtymisen<br />
estämiseksi ylläpidä tasaista nopeutta. Jos moottori pysähtyy ja alat<br />
liukua alaspäin, noudata käyttöohjekirjassa jarrutuksesta annettuja<br />
ohjeita. Nouse maastonelikon päältä ylärinteen puolelle tai kummalle<br />
tahansa puolelle, jos ajetaan suoraan ylös. Käännä maastonelikko<br />
ympäri ja nouse sen päälle tämän käyttöohjekirjan ohjeiden<br />
mukaisesti.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 5 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
MAASTONELIKKO EI OLE LEIKKIKALU; SILLÄ AJAMINEN<br />
VOI OLLA VAARALLISTA.<br />
� Tarkista mahdolliset esteet ennen ajoa vieraassa maastossa. Älä<br />
koskaan yritä ylittää suuria esteitä, kuten suuria kiviä tai kaatuneita<br />
puita. Noudata aina käyttöohjekirjan ohjeita esteiden ylittämisestä.<br />
� Ole varovainen, ettei maastonelikko joudu luisuun. Liukkaalla pinnalla,<br />
kuten jäällä, on ajettava hitaasti ja varovaisuutta on noudatettava<br />
luistojen ja hallinnan menettämisen estämiseksi.<br />
� Älä aja maastonelikolla vuolaasti virtaavassa tai yli jalkatukien<br />
ulottuvassa vedessä. Muista, että märkien jarrujen teho voi olla heikentynyt.<br />
Kokeile jarruja, jos ne ovat kastuneet. Jos tarpeellista,<br />
käytä jarruja toistuvasti lyhyen aikaa niiden kuivaamiseksi.<br />
� Varmista aina peruutettaessa, ettei takanasi ole esteitä tai ihmisiä.<br />
Kun on turvallista peruuttaa, tee se silti hitaalla nopeudella. Vältä<br />
jyrkkiä käännöksiä peruutettaessa.<br />
� Käytä aina tässä käyttöohjekirjassa mainittuja rengastyyppejä ja -<br />
kokoja. Käytä myös suosituksen mukaisia rengaspaineita.<br />
� Asenna aina lisävarusteet oikein maastonelikkoon ja käytä niitä<br />
oikein.<br />
� Älä asenna alkuperäisestä poikkeavaa kaasukahvaa tähän maastonelikkoon.<br />
� Älä ylitä sallittua enimmäiskuormitusta. Kuorma on jaettava ja<br />
kiinnitettävä huolellisesti. Alenna ajonopeutta ja noudata käyttöohjekirjan<br />
ohjeita kuormattaessa tai vedettäessä perävaunua. Muista<br />
myös pitemmät jarrutusmatkat.<br />
� Kukaan alle 18-vuotias ei saa ajaa maastonelikolla. Jotkut 18-vuotiaatkaan<br />
eivät pysty ajamaan maastonelikolla turvallisesti. Vanhempien<br />
on opastettava maastonelikon käytössä. Vanhempien tulisi sallia<br />
jatkuva käyttö vasta, kun on varmistettu, että kuljettaja hallitsee<br />
maastonelikon.<br />
LISÄOHJEITA TURVALLISTA AJOA VARTEN voit kysyä <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong> -jälleenmyyjältäsi.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
5
06part2.mif Page 6 Monday, October 10, 2005 10:38 AM<br />
MAASTONELIKKOJEN RISKEISTÄ<br />
Tutkimuksissa on todettu, että maastonelikolla (ATV) ajaminen voi aiheuttaa<br />
KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN riskin tietyissä olosuhteissa.<br />
Onnettomuuksien syyt ovat monenlaisia:<br />
*** Yli 1822 ihmistä, mukaan lukien monia lapsia, on kuollut ATV-onnettomuuksissa<br />
Pohjois-Amerikassa vuodesta 1999 lähtien.<br />
*** Useita ihmisiä on halvaantunut tai saanut vakavia sisäisiä vammoja onnettomuksissa,<br />
joissa on ollut mukana ATV-ajoneuvo.<br />
*** Joka kuukausi lukuisia henkilöitä hoidetaan sairaaloiden ensiavussa ATV:lla<br />
ajettaessa syntyneiden vammojen takia.<br />
Sinun tulee huomata, että ATV EI OLE LEIKKIKALU JA SILLÄ AJAMINEN<br />
VOI OLLA VAARALLISTA. Maastonelikon käsittely poikkeaa muiden ajoneuvojen,<br />
kuten moottoripyörän ja auton, käsittelystä. Törmäys tai kaatuminen<br />
tapahtuu nopeasti, myös normaalissa ajossa, kuten käännöksissä ja rinteillä ajettaessa<br />
ja ylitettäessä esteitä, ellet ole varovainen.<br />
VAKAVAN ONNETTOMUUDEN TAI HENGENVAARAN VÄLTTÄMISEKSI:<br />
* Lue tämä käyttöohjekirja huolellisesti ja noudata annettuja ohjeita. Kiinnitä erityistä<br />
huomiota käyttöohjekirjassa oleviin varoituksiin sekä varoitustarroihin.<br />
* Älä käytä maastonelikkoa ilman kunnollista opastusta. osallistu mahdolliseen<br />
ajokoulutukseen. Aloittelijan on hyvä lähteä liikkeelle kokeneen kuljettajan<br />
opastuksella.<br />
* Noudata seuraavia ikäsuosituksia:<br />
• Alle 12-vuotias lapsi saa ajaa vain alle 70-kuutioisella maastonelikolla.<br />
• Alle 16-vuotias nuori ei saa ajaa yli 90-kuutioisella maastonelikolla.<br />
• Alle 16-vuotias nuori ei saa ajaa maastonelikolla ilman aikuisen valvontaa.<br />
Lapsia ja nuoria on tarkkailtava, koska alle 18-vuotiailla ei välttämättä ole<br />
voimia, taitoja tai riittävää arviointikykyä maastonelikon turvalliseen ajamiseen.<br />
* Älä kuljeta matkustajaa maastonelikolla. Matkustajan kuljettaminen voi vaikuttaa<br />
atv:n tasapainoon ja aiheuttaa hallinnan menetyksen.<br />
* Älä aja päällystetyillä teillä. MAASTONELIKKOA ei ole suunniteltu ajettavaksi<br />
tällaisilla pinnoilla ja sen hallinta voi olla vaikeaa.<br />
* Älä aja atv:lla yleisillä teillä, ei edes sorateillä, koska tällöin syntyy törmäysvaara<br />
muun liikenteen kanssa. yleisellä tiellä ajaminen ATV:LLA voi olla myös vastoin<br />
lakia.<br />
* Älä aja ATV:LLA ilman hyväksyttyä suojakypärää, suojalaseja, käsineitä, saappaita,<br />
pitkiä housuja ja pitkähihaista paitaa tai takkia.<br />
* Älä koskaan käytä alkoholia tai huumaavia aineita ennen ajoa tai sen aikana.<br />
* Älä aja liian suurella nopeudella. Sovita aina ajonopeus maaston, ajo-olosuhteiden<br />
ja näkyvyyden sekä ajokokemuksesi mukaisesti.<br />
* Älä koskaan yritä ajaa kahdella pyörällä, hypätä tai tehdä muita temppuja.<br />
* Ole varovainen ATV:LLÄ ajaessasi, erityisesti lähestyessäsi mäkiä, kaarroksia ja<br />
esteitä ja liikkuessasi tuntemattomassa tai hyvin epätasaisessa maastossa.<br />
* Älä koskaan lainaa ATV:TÄ kenellekään, joka ei ole saanut asianmukaista koulutusta<br />
tai ei ole ajanut ATV:LLÄ yli vuoteen.<br />
6<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 7 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Ajokurssit<br />
Maastonelikon ajokurssilla opetellaan ajamiseen ja turvallisuuteen<br />
liittyvät perusasiat. Ajokurssista on erityistä hyötyä ensimmäistä<br />
maastonelikkoaan hankkiville ja heidän perheenjäsenilleen. Kysy tietoja<br />
mahdollisesti järjestettävistä kuljettajakursseista <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -jälleenmyyjältäsi.<br />
LISÄTIETOJA ATV:N TURVALLISUUSASIOISTA voit saada<br />
myös alan järjestöiltä.<br />
Tuotetietoja löydät <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc.:n Internet-sivuilta osoitteesta<br />
www.arcticcat.com.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
7
06part2.mif Page 8 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Maastonelikkoon kiinnitetyt<br />
varoitukset<br />
Uudessa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -<br />
maastonelikossa on<br />
useita varoituksia, sekä<br />
tarroja että ripustettava<br />
lipuke. Ennen käyttöönottoa<br />
on jokaisen<br />
kuljettajan luettava varoitustekstit<br />
ja ymmärrettävä<br />
niiden sisältö.<br />
Tarroja on pidettävä<br />
osana maastonelikon<br />
varustusta. Jos tarra<br />
kuluu tai rikkoutuu, se<br />
on korvattava uudella,<br />
jonka voi tilata jälleenmyyjän<br />
kautta.<br />
8<br />
! VAROITUS<br />
U<br />
UTILITY MODEL<br />
THIS ATV IS FOR<br />
UTILITY USE<br />
OPERATOR ONLY-NO PASSENGERS<br />
NO OPERATOR UNDER AGE 16<br />
THIS CATEGORY U (UTILITY USE) ATV IS FOR<br />
OFF ROAD USE ONLY. IT IS MAINLY FOR<br />
UTILITY USE, BUT IT MAY ALSO BE<br />
USED FOR GENERAL RECREATION.<br />
TRAINING COURSES TO TEACH ATV RIDING<br />
SKILLS ARE AVAILABLE. FOR INFORMATION<br />
CONTACT YOUR DEALER.<br />
CHECK WITH YOUR DEALER TO FIND OUT<br />
ABOUT STATE OR LOCAL LAWS REGARDING<br />
ATV OPERATION.<br />
! WARNING<br />
Improper ATV use can result in SEVERE INJURY or DEATH<br />
ALWAYS USE NEVER USE NEVER CARRY NEVER USE<br />
AN APPROVED ON PUBLIC PASSENGERS WITH DRUGS<br />
HELMET AND<br />
PROTECTIVE<br />
GEAR<br />
ROADS<br />
OR ALCOHOL<br />
NEVER operate:<br />
• without proper training or instruction<br />
at speeds too fast for your skills or the conditions<br />
on public roads - a collision can occur with<br />
another vehicle<br />
with a passenger - passengers affect balance<br />
and steering and increase risk of losing control<br />
ALWAYS:<br />
use proper riding techniques to avoid ATV<br />
overturns on hills and rough terrain and in turns<br />
avoid paved surfaces - pavement may seriously<br />
affect handling and control<br />
LOCATE AND READ OPERATOR’S MANUAL<br />
FOLLOW ALL INSTRUCTIONS AND WARNINGS<br />
2256-475<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 9 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitustarrat<br />
H<br />
737-618A<br />
0739-545<br />
9
06part2.mif Page 10 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitustarrat<br />
10<br />
A B<br />
C<br />
F<br />
G<br />
MGF BY ARCTIC CAT INC. MADE IN USA<br />
THIS VEHICLE IS DESIGNED AND MANUFACTURED<br />
FOR OFF THE ROAD USE ONLY AND IS NOT<br />
SUBJECT TO US FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY<br />
STANDARDS AS IT IS NOT EQUIPPED OR<br />
APPROVED FOR OPERATION ON PUBLIC<br />
STREETS, ROADS OR HIGHWAYS.<br />
DATE MFG.<br />
DATE FABR.<br />
Type of Vehicle / type de véhicle:<br />
ATV / VTT<br />
V.I.N. Number<br />
N.I.V. NO.<br />
THIS VEHICLE WAS MANUFACTURED BY ARCTIC CAT INC OF THIEF RIVER<br />
FALLS, MN, U.S.A., AND CONFORMS TO ALL APPLICABLE U.S. FEDERAL,<br />
STATE, AND CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS IN EFFECT<br />
ON THE DATE OF MANUFACTURE.<br />
CE VÉHICLE A ÉTÉ FABRIQUÉ PAR ARCTIC CAT INC. À THIEF RIVER FALLS,<br />
MN, U.S.A. ET EST CONFORME À TOUTES LES NORMES FÉDÉRALES ET<br />
RÉGIONALES APPLICABLES AINSIQU’AUX NORMES CANADIENNES DE<br />
SÉCURITÉ DU VÉHICULE MOTORISÉ EN VIGUEUR À LA DATE DE FABRICATION.<br />
WARNING<br />
Exceeding vehicle's towing limit could lead to<br />
an accident. Reduce speed when towing a<br />
trailer. Read Operator's Manual for details.<br />
MAXIMUM TOWING CAPACITY:<br />
1050 lb (476 kg)<br />
0411-267<br />
E<br />
WARNING<br />
NEVER exceed 10 MPH<br />
(16KPH) when the differential<br />
is in the LOCKED mode.<br />
SHIFT<br />
5 PATTERN 1<br />
4 2<br />
3 3<br />
2 4<br />
1 5<br />
0411-763<br />
D<br />
WARNING<br />
Failure to stop vehicle completely<br />
before engaging reverse could result<br />
in your being thrown fromthe ATV.<br />
TO ENGAGE REVERSE:<br />
1. Stop vehicle completely.<br />
2. Bring engine to idle. Apply brake.<br />
3. Shift transmission to neutral.<br />
4. Shift reverse lever fully toward rear<br />
while applying brakes.<br />
Read operator’s manual located<br />
under the seat for additional<br />
information. Write to <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> for<br />
free replacement if miss ing.<br />
NOTE<br />
ALWAYS RESPECT THE<br />
RIGHTS OF OTHERS,<br />
protect the environment,<br />
and comply with all<br />
applicable laws and<br />
regulations.<br />
TREAD LIGHTLY! ®<br />
ON PUBLIC AND PRIVATE LAND<br />
PRE-RIDE INSPECTION PROCEDURES<br />
TIRES 1. Check for proper air pressure.<br />
AND 2. Check for cuts andgouges.<br />
T WHEELS 3. Make sure nuts and bolts are tight.<br />
1. Identify location of all controls.<br />
CONTROLS<br />
2. Throttle should operate smoothly andsnap closed.<br />
AND<br />
3. Check brake operation,adjustment, and for worn pads.<br />
C CABLE<br />
4. Check shif ter operation.<br />
LIGHTS 1. Check ignition switch operation.<br />
AND 2. Check engine stop switch operation.<br />
L ELECTRICAL 3. Check all lights.<br />
OIL 1. Check fuel level.<br />
AND 2. Check oil level (use sight glass) .<br />
O FUEL 3. Check for leaks.<br />
CHASSIS 1. Make sure all nuts andbolts are tight.<br />
AND 2. Make sure all debris is removed from around axles<br />
DRIVE and driveshaft. C TRAIN 3. Make sure AT V is loaded properly and not over-loaded.<br />
STARTING PROCEDURES<br />
BRAKES 1. Set the PARKING BRAKE .<br />
B<br />
2. Turn the fuel valve on.<br />
ON<br />
3. Turn the ignition key on.<br />
O<br />
NEUTRAL 4. Make sure the transmission is in neutral.<br />
N<br />
ENGINE 5. Turn the “Emergency Sto p” switch to “Ru n” position.<br />
E 6. When engine is cold,apply choke fully.<br />
7. Start engine.<br />
CHOKE 8. When engine is warm, return choke to operating<br />
C position.<br />
Lo-range: Severe load condition<br />
Hi-range: Normal riding<br />
TO ENGAGE<br />
HI/LO RANGE<br />
0411-009<br />
1.<br />
2.<br />
Stop<br />
Operate<br />
vehicle<br />
Hi/Lo range completely.<br />
selector<br />
while applying brake.<br />
0739-500<br />
739-500A
06part2.mif Page 11 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitustarrat (TBX)<br />
A B<br />
C<br />
D<br />
! WARNING<br />
Improper ATV use can result in SEVERE INJURY or DEATH<br />
ALWAYS USE<br />
AN APPROVED<br />
HELMET AND<br />
PROTECTIVE<br />
GEAR<br />
NEVER USE<br />
ON PUBLIC<br />
ROADS<br />
NEVER CARRY<br />
PASSENGERS<br />
NEVER USE<br />
WITH DRUGS<br />
OR ALCOHOL<br />
NEVER operate:<br />
without proper training or instruction<br />
at speeds too fast for your skills or the conditions<br />
on public roads - a collision can occur with<br />
another vehicle<br />
with a passenger - passengers affect balance<br />
and steering and increase risk of losing control<br />
ALWAYS:<br />
use proper riding techniques to avoid ATV<br />
overturns on hills and rough terrain and in turns<br />
avoid paved surfaces - pavement may seriously<br />
affect handling and control<br />
LOCATE AND READ OPERATORíS MANUAL<br />
FOLLOW ALL INSTRUCTIONS AND WARNINGS<br />
CAUTION<br />
MAXIMUM LOAD CAPACITY<br />
OF SIDE CONTAINER:<br />
20 lb (9 kg)<br />
0411-218<br />
F<br />
G<br />
E<br />
0411-487<br />
WARNING<br />
Improper tire pressure or over-loading<br />
can cause loss of control.<br />
Loss of control can result in severe<br />
injury or death.<br />
LOAD COLD TIRE PRESSURE<br />
UP TO FRONT<br />
600 lbs<br />
2<br />
5 psi (0.35 kg/cm )<br />
ALWAYS maintain proper tire pressure<br />
as shown.<br />
(272 kg) REAR<br />
2<br />
5 psi (0.35 kg/cm )<br />
NEVER exceed the vehicle load capacity of 600 lbs. (272 kg.)<br />
Includes weight of operator,passenger,cargo, and accessories<br />
(and if applicable, trailer tongue weight).<br />
LOADING/ TRAILER TOWING<br />
Cargo or trailer can affect stability and handling.<br />
When loading with cargo or towing a trailer<br />
-reduce speed.<br />
-allow more room to stop.<br />
-Avoid hills and rough terrain.<br />
0411-589<br />
070739-559<br />
11
06part2.mif Page 12 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitustarrat (TBX)<br />
A B<br />
C<br />
D<br />
F<br />
G<br />
12<br />
MGF BY ARCTIC CAT INC. MADE IN USA<br />
THIS VEHICLE IS DESIGNED AND MANUFACTURED<br />
FOR OFF THE ROAD USE ONLY AND IS NOT<br />
SUBJECT TO US FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY<br />
STANDARDS AS IT IS NOT EQUIPPED OR<br />
APPROVED FOR OPERATION ON PUBLIC<br />
STREETS, ROADS OR HIGHWAYS.<br />
DATE MFG.<br />
DATE FABR.<br />
Type of Vehicle / type de véhicle:<br />
ATV / VTT<br />
V.I.N. Number<br />
N.I.V. NO.<br />
THIS VEHICLE WAS MANUFACTURED BY ARCTIC CAT INC OF THIEF RIVER<br />
FALLS, MN, U.S.A., AND CONFORMS TO ALL APPLICABLE U.S. FEDERAL,<br />
STATE, AND CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARDS IN EFFECT<br />
ON THE DATE OF MANUFACTURE.<br />
CE VÉHICLE A ÉTÉ FABRIQUÉ PAR ARCTIC CAT INC. À THIEF RIVER FALLS,<br />
MN, U.S.A. ET EST CONFORME À TOUTES LES NORMES FÉDÉRALES ET<br />
RÉGIONALES APPLICABLES AINSIQU’AUX NORMES CANADIENNES DE<br />
SÉCURITÉ DU VÉHICULE MOTORISÉ EN VIGUEUR À LA DATE DE FABRICATION.<br />
WARNING<br />
Exceeding vehicle's towing limit could lead to<br />
an accident. Reduce speed when towing a<br />
trailer. Read Operator's Manual for details.<br />
MAXIMUM TOWING CAPACITY:<br />
1050 lb (476 kg)<br />
0411-267<br />
E<br />
WARNING<br />
Failure to stop vehicle completely<br />
before engaging reverse could result<br />
in your being thrown fromthe ATV.<br />
TO ENGAGE REVERSE:<br />
1. Stop vehicle completely.<br />
2. Bring engine to idle. Apply brake.<br />
3. Shift transmission to neutral.<br />
4. Shift reverse lever fully toward rear<br />
while applying brakes.<br />
Read operator’s manual located<br />
under the seat for additional<br />
information. Write to <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> for<br />
free replacement if miss ing.<br />
T<br />
C<br />
L<br />
O<br />
C<br />
NOTE<br />
ALWAYS RESPECT THE<br />
RIGHTS OF OTHERS,<br />
protect the environment,<br />
and comply with all<br />
applicable laws and<br />
regulations.<br />
TREAD LIGHTLY! ®<br />
ON PUBLIC AND PRIVATE LAND<br />
PRE-RIDE INSPECTION PROCEDURES<br />
TIRES 1. Check for proper air pressure.<br />
AND 2. Check for cuts andgouges.<br />
WHEELS 3. Make sure nuts and bolts are tight.<br />
CONTROLS<br />
AND<br />
CABLE<br />
1. Identify location of all controls.<br />
2. Throttle should operate smoothly andsnap closed.<br />
3. Check brake operation,adjustment, and for worn pads.<br />
4. Check shif ter operation.<br />
LIGHTS 1. Check ignition switch operation.<br />
AND 2. Check engine stop switch operation.<br />
ELECTRICAL 3. Check all lights.<br />
OIL<br />
AND<br />
FUEL<br />
1. Check fuel level.<br />
2. Check oil level (use sight glass) .<br />
3. Check for leaks.<br />
CHASSIS 1. Make sure all nuts andbolts are tight.<br />
AND 2. Make sure all debris is removed from around axles<br />
DRIVE and driveshaft.<br />
TRAIN 3. Make sure AT V is loaded properly and not over-loaded.<br />
STARTING PROCEDURES<br />
BRAKES B 1. Set the PARKING BRAKE .<br />
ON O<br />
2. Turn the fuel valve on.<br />
3. Turn the ignition key on.<br />
NEUTRAL 4. Make sure the transmission is in neutral.<br />
N<br />
ENGINE E 5. Turn the “Emergency Sto p” switch to “Ru n” position.<br />
CHOKE C<br />
6. When engine is cold,apply choke fully.<br />
7. Start engine.<br />
8. When engine is warm, return choke to operating<br />
position.<br />
WARNING<br />
NEVER carry passengers.<br />
Passengers can be<br />
thrown off.<br />
This can cause SERIOUS<br />
INJURY OR DEATH.<br />
0411-485<br />
0739-560<br />
0739-560
06part2.mif Page 13 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Osien ja hallintalaitteiden sijainti<br />
(400 VP)<br />
! VAROITUS<br />
CF147A<br />
CF146A<br />
CF148A<br />
1. Akku<br />
2. Ajovalot<br />
3. Käsijarruvipu<br />
4. Polttoainehana<br />
5. Sähkökotelo<br />
6. Istuimen lukitusvipu<br />
7. Polttoainemittari<br />
8. Vaihdepoljin*<br />
9. Jalkajarrupoljin<br />
10. Jarruvivun lukitus<br />
11. Virtalukko<br />
12. Moottorin pysäytyskatkaisin<br />
13. Kaasun rajoitin<br />
14. Kaasuvipu<br />
15. Peruutusvaihteen ohituskytkin<br />
16. Takavalo/jarruvalo<br />
17. Käyttöohjekirjan paikka<br />
18. Valonvaihtokytkin<br />
19. Moottorin käynnistyspainike<br />
20. Hidas - nopea -<br />
vapaa - peruutus -valitsin<br />
20. Peruutus/nopea/hidas<br />
aluevipu (käsivaihteiset mallit)<br />
* Ei koske automattivaihteisia<br />
malleja.<br />
� HUOMAA: Oma maastonelikkosi<br />
voi jossakin määrin<br />
poiketa käyttöohjekirjan<br />
kuvista.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
13
06part2.mif Page 14 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Osien ja hallintalaitteiden sijainti<br />
(FIS-mallit)<br />
14<br />
! VAROITUS<br />
AL672A<br />
AL669A<br />
AL665A<br />
1. Akku<br />
2. Ajovalot<br />
3. Käsijarruvipu<br />
4. Sähkökotelo<br />
5. Rikastin (650 V-Twin)<br />
6. Istuinlukon vapautusvipu<br />
7. Tavarakotelo<br />
8. Vaihdepoljin*<br />
9. Jalkajarrupoljin<br />
10. Jarruvivun lukitus<br />
11. Virtalukko<br />
12. Peruutus/nopea/hidas<br />
aluevipu (käsivaihteiset mallit)<br />
12. Hidas - nopea -<br />
vapaa - peruutus -valitsin<br />
13. Kaasun rajoitin<br />
14. Kaasuvipu<br />
15. Tasavirtapistorasia<br />
16. Takavalo/jarruvalo<br />
17. Käyttöohjekirjan paikka<br />
18. Valonvaihtokytkin<br />
19. Moottorin käynnistyspainike<br />
20. Moottorin pysäytyskatkaisin<br />
21. 2WD/4WD-valitsin<br />
22. Peruutusvaihteen ohituskytkin<br />
(automaattivaihteiset mallit)<br />
23. Etutasauspyörästön lukko<br />
24. Jäähdyttimen säleikkö<br />
(500/650 H1/650 V-Twin)<br />
* Ei koske automattivaihteisia<br />
malleja.<br />
� HUOMAA: Oma maastonelikkosi voi jossakin määrin poiketa<br />
käyttöohjekirjan kuvista.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 15 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Osien ja hallintalaitteiden sijainti (TBX)<br />
! VAROITUS<br />
CF121A<br />
CF120A<br />
CF122A<br />
1. Akku<br />
2. Ajovalot<br />
3. Käsijarruvipu<br />
4. Takalaidan salpa<br />
5. Peruutusvaihteen ohituskytkin<br />
6. Istuimen lukitusvipu<br />
7. Vasen tavarakotelo<br />
8. <strong>Oikea</strong>npuoleinen<br />
tavarakotelo<br />
9. Jalkajarrupoljin<br />
10. Jarruvivun lukitus<br />
11. Virtalukko<br />
12. Hidas - nopea -<br />
vapaa - peruutus -valitsin<br />
13. Kaasun rajoitin<br />
14. Kaasuvipu<br />
15. Tavaralokeron salpa<br />
16. Takavalo/jarruvalo<br />
17. Käyttöohjekirjan paikka<br />
18. Valonvaihtokytkin<br />
19. Moottorin käynnistyspainike<br />
20. Moottorin pysäytyskatkaisin<br />
21. 2WD/4WD-valitsin<br />
22. Etutasauspyörästön lukko<br />
23. Työkalusarja<br />
24. Jäähdyttimen säleikkö (500)<br />
25. Tasavirtapistorasia<br />
� HUOMAA: Oma maastonelikkosi<br />
voi jossakin määrin<br />
poiketa käyttöohjekirjan<br />
kuvista.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
15
06part2.mif Page 16 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
16<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen ilman asianmukaista opastusta.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Onnettomuusriski kasvaa merkittävästi, jos kuljettaja ei tiedä miten<br />
maastonelikkoa käytetään eri tilanteissa ja erilaisissa maasto-olosuhteissa.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Aloittelevan tai kokemattoman kuljettajan tulisi saada käyttäjäkoulutus<br />
mahdollisen ajokurssin aikana. Tämän jälkeen on taitoja harjoiteltava<br />
säännöllisesti. Tämän ohjekirjan ajotekniikasta antamia ohjeita on<br />
noudatettava.<br />
Lisätietoja saat <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjältä ja/tai maahantuojalta.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Tämän maastonelikon antaminen alle 16-vuotiaan käyttöön.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Jos lapset käyttävät maastonelikkoa, seurauksena voi olla vakava<br />
loukkaantuminen tai kuolema.<br />
Alle 16-vuotiailla ei välttämättä ole taitoja, kykyä tai riittävää arviointikykyä<br />
maastonelikon turvalliseen ajamiseen. Seurauksena voi olla<br />
vakava onnettomuus.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Tätä maastonelikkoa ei saa luovuttaa alle 16-vuotiaan käyttöön.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 17 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0001<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Matkustajan kuljettaminen maastonelikolla.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Lisämatkustaja heikentää merkittävästi maastonelikon tasapainoa ja<br />
vaikeuttaa hallintaa.<br />
Voi aiheuttaa onnettomuuden, joka johtaa kuljettajan ja/tai matkustajan<br />
loukkaantumiseen tai kuolemaan.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Maastonelikolla ei saa kuljettaa matkustajia. Satulan pituus johtuu<br />
siitä, että kuljettaja voi tarpeen mukaan vaihtaa asentoa ajettaessa.<br />
Se ei ole tarkoitettu matkustajalle.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
17<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 18 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
18<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0002<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen kovalla pinnoitteella.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
ATV:n renkaat on suunniteltu ainoastaan maastoajoa varten, ei ajettavaksi<br />
pinnoitetulla alustalla. Pinnoite voi merkittävästi vaikuttaa maastonelikon<br />
käsittelyyn ja voi johtaa sen hallinnan menettämiseen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä koskaan aja maastonelikolla kovilla pinnoilla (maantiellä, kadulla,<br />
jne.).<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 19 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0003<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen yleisillä teillä, kaduilla tai pyöräteillä.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit törmätä muihin tiellä liikkujiin.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä koskaan aja maastonelikolla yleisillä teillä, kaduilla jne., ei edes<br />
sorateillä.<br />
Noudata paikallisia säädöksiä maastonelikon sallitusta käytöstä.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
19<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 20 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
20<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen ilman<br />
suojavarustusta, johon kuuluu hyväksytty<br />
kypärä, suojalasit ja suojavaatteet.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Maastonelikolla ajaminen ilman<br />
hyväksyttyä<br />
kypärää lisää pään loukkaantumisen<br />
riskiä tai voi aiheuttaa kuoleman<br />
onnettomuuden sattuessa.<br />
Ajaminen ilman suojalaseja voi<br />
aiheuttaa onnettomuuden ja lisää<br />
loukkaantumisen riskiä<br />
onnettomuuden sattuessa.<br />
Ajaminen ilman suojavaatetusta<br />
lisää loukkaantumisen riskiä<br />
onnettomuuden sattuessa.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
Käytä aina hyväksyttyä moottoripyöräkypärää.<br />
Käytä myös: Suojalaseja tai visiiriä<br />
Käsineitä<br />
Saappaita<br />
Pitkähihaista paitaa tai takkia<br />
Pitkiä housuja<br />
ATV-0004<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 21 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Arviointikykysi voi merkittävästi heiketä.<br />
Reaktiokykysi hidastuu merkittävästi.<br />
Tasapainoaisti heikkenee.<br />
Onnettomuusriski kasvaa.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä koskaan käytä alkoholia tai huumeita ennen ajoon lähtöä tai ajon<br />
aikana.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen liian suurella nopeudella.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Hallinnan menettämisen ja siten onnettomuuden riski kasvaa.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Sovita aina ajonopeus maaston, näkyvyyden ja ajo-olosuhteiden sekä<br />
oman kokemuksesi mukaan.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
21<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 22 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
22<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0005<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Kahdella pyörällä ajaminen, hypyt ja muu temppuilu.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Lisää onnettomuusriskiä, kaatuminen mukaan lukien.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä koskaan tee temppuja tai muita näytösluontoisia asioita. Älä yritä<br />
esiintyä.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 23 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikon tarkastamatta jättäminen ennen ajoa.<br />
Maastonelikon huollon laiminlyöminen.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Lisää onnettomuuden tai laitevaurion riskiä.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Tarkasta maastonelikko aina ennen ajoa ja varmista, että se on turvallisessa<br />
käyttökunnossa.<br />
Noudata kaikkia tässä käyttöohjekirjassa annettuja tarkastus- ja<br />
huolto-ohjeita.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Otteen irrottaminen ohjaustangosta tai jalkojen nostaminen jalkatuilta<br />
ajon aikana.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Käden tai jalan siirtäminen voi johtaa maastonelikon hallinnan menetykseen<br />
tai aiheuttaa tasapainon menetyksen ja kyydistä putoamisen.<br />
Jos nostat jalan jalkatuelta, jalkasi voi osua pyörään, jolloin saattaa<br />
aiheutua vammoja tai onnettomuus.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Pidä aina molemmilla käsillä kiinni ohjaustangosta ja pidä molemmat<br />
jalat jalkatuilla ajon aikana.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
23<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 24 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
24<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0006<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Erityisen varovaisuuden noudattamatta jättäminen ajettaessa maastonelikolla<br />
tuntemattomassa maastossa.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit törmätä piilossa oleviin kiviin, kuoppiin tai reikiin ehtimättä jarruttaa.<br />
Voi johtaa maastonelikon kaatumiseen tai hallinnan menettämiseen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Aja hitaasti ja ole erityisen varovainen ajettaessa vieraassa maastossa.<br />
Kun maastonelikolla ajetaan, on jatkuvasti varauduttava maaston<br />
nopeisiin muutoksiin.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 25 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0007<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Erityisen varovaisuuden noudattamatta jättäminen ajettaessa kuoppaisilla,<br />
liukkailla tai pehmeillä pinnoilla.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voi aiheuttaa pidon tai hallinnan menettämisen, joka voi johtaa onnettomuuteen<br />
ja kaatumiseen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä aja epätasaisilla, liukkailla tai pehmeillä pinnoilla, ennen kuin olet<br />
oppinut tarvittavat taidot ja tottunut ajamaan tällaisessa maastossa.<br />
Ole aina erityisen varovainen tämäntyyppisessä maastossa.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
25<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 26 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
26<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Virheellinen kääntymistekniikka.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon hallinnan ja seurauksena voi olla törmäys<br />
tai kaatuminen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Tee käännökset aina tämän käyttöohjekirjan ohjeiden mukaisesti.<br />
Harjoittele kääntymistä hitaalla ajonopeudella ennen nopeuden lisäämistä.<br />
Älä käänny suurella nopeudella.<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen jyrkissä<br />
mäissä.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Maastonelikko voi kaatua<br />
helpommin jyrkissä mäissä<br />
kuin tasaisella maalla.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
Älä koskaan aja sinulle<br />
tai ajoneuvolle liian<br />
jyrkillä rinteillä.<br />
Harjoittele ensin vähemmän<br />
kaltevilla pinnoilla ennen ajoa<br />
jyrkillä rinteillä.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0008<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 27 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Varomaton rinteiden nousu.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon<br />
hallinnan tai aiheuttaa sen kaatumisen.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
Noudata aina tässä<br />
käyttöohjekirjassa annettuja<br />
ohjeita<br />
739-503A<br />
rinteissä ajamisesta.<br />
Tarkista maasto aina huolellisesti ennen liikkeelle lähtöä.<br />
Älä nouse liukkaita mäkiä tai jos mäen pinta on pehmeä.<br />
Siirrä painoasi eteenpäin.<br />
Älä koskaan anna täyttä kaasua tai vaihda vaihteita liian nopeasti.<br />
Maastonelikon etupää voi kohota ja aiheuttaa kaatumisen.<br />
Älä ylitä mäen harjaa suurella nopeudella. Mäen toisella puolella voi<br />
yllättäen olla esteitä, jyrkkä pudotus, ihmisiä tms.<br />
ÄLÄ AJA YLÄ- TAI ALAMÄKEEN,<br />
JONKA KALTEVUUS ON YLI 25°<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
27<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 28 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
28<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Virheellinen rinteen alasajo.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon<br />
hallinnan tai aiheuttaa sen kaatumisen.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
Noudata aina tämän<br />
käyttöohjekirjan antamia ajoohjeita<br />
ajettaessa<br />
ATV-0009<br />
alamäkeä alas.<br />
Tarkista aina maasto<br />
huolellisesti ennen mäen alasajoa.<br />
Siirrä painoasi taaksepäin.<br />
Älä aja mäkeä alas liian suurella nopeudella.<br />
Älä koskaan aja mäkeä alas niin, että maastonelikko kallistuu voimakkaasti<br />
toiselle sivulle. Aja, jos mahdollista, suoraan mäkeä alas.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 29 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Väärä ajotapa rinteissä tai<br />
kääntyminen rinteissä.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon<br />
hallinnan tai aiheuttaa sen kaatumisen.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
Älä yritä kääntää ATV:tä<br />
rinteissä ennen kuin hallitset<br />
kääntymistekniikan tämän<br />
ATV-0010<br />
käyttöohjekirjan mukaisesti.<br />
Harjoittele ajoa ensin<br />
tasaisella maalla. Ole erityisen varovainen käännyttäessä rinteissä.<br />
Vältä viistoon ajoa rinteessä.<br />
Ajettaessa jyrkässä rinteessä:<br />
Noudata aina tämän käyttöohjekirjan ohjeita.<br />
Vältä liukkaita rinteitä tai rinteitä, joissa pinta on pehmeä.<br />
Siirrä painosi ylärinteen puolelle.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
29<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 30 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
30<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Moottorin pysähtyminen, taaksepäin<br />
vieriminen tai<br />
virheellinen maastonelikosta<br />
nousu<br />
rinnettä ylös ajettaessa.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voi aiheuttaa ATV:n<br />
kaatumisen.<br />
VAARAN VÄLTTÄ-<br />
MINEN<br />
ATV-0011<br />
Käytä sopivaa vaihdetta ja pidä<br />
nopeus tasaisena ajettaessa rinnettä ylös.<br />
Jos maastonelikko pysähtyy:<br />
Pidä painosi ylärinteen puolella.<br />
Paina jarrua.<br />
Kytke jarruvivun lukitus, kun olet pysähtynyt.<br />
Jos maastonelikko alkaa vieriä alas:<br />
Pidä painosi ylärinteen puolella.<br />
Paina jarrua, kun ATV vierii taaksepäin.<br />
Kun ATV on täysin pysähtynyt, kytke jarruvivun lukitus.<br />
Nouse maastonelikosta ylärinteen puolelle tai sivulle, jos ATV on<br />
pysähtynyt rinteen suuntaisesti.<br />
Käännä maastonelikko ympäri ja nouse sen päälle tämän käyttöohjekirjan<br />
ohjeiden mukaisesti.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 31 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Esteiden virheellinen ylitystekniikka.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon hallinnan tai törmätä esteeseen. Maastonelikko<br />
voi kaatua.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Tarkista mahdolliset esteet ennen ajoa vieraassa maastossa.<br />
Älä koskaan yritä ylittää suuria esteitä, kuten suuria kiviä tai kaatuneita<br />
puita.<br />
Kun ylität esteitä, noudata tässä ohjekirjassa annettuja ohjeita.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Luisuminen tai luistaminen.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit menettää maastonelikon hallinnan.<br />
Pito voi myös palautua arvaamatta ja aiheuttaa maastonelikon kaatumisen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Opi hallitsemaan luistot ja luisumiset harjoittelemalla alhaisella nopeudella<br />
ja tasaisella maalla.<br />
Erittäin liukkaalla pinnalla, kuten jäällä, on ajettava hitaasti ja varovaisuutta<br />
on noudatettava luistojen ja hallinnan menettämisen estämiseksi.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
31<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 32 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
32<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen syvässä tai vuolaasti virtaavassa vedessä.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Renkaat voivat kelluttaa ATV:tä ja aiheuttaa pidon heikkenemisen,<br />
hallinnan menettämisen ja sen myötä onnettomuuden.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä aja maastonelikolla vuolaasti virtaavassa tai yli jalkatukien ulottuvassa<br />
vedessä.<br />
Muista, että märkien jarrujen teho voi olla heikentynyt.<br />
Kokeile jarruja, jos ne ovat kastuneet. Jos tarpeellista, käytä jarruja<br />
kevyesti useita kertoja niiden kuivattamiseksi.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Varomaton peruuttaminen.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voit osua esteeseen tai henkilöön takanasi ja aiheuttaa vakavan vamman.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Ennen peruutusvaihteen kytkemistä on varmistettava, ettei takana ole<br />
ihmisiä, eläimiä tai esteitä. Kun on turvallista peruuttaa, tee se hitaalla<br />
nopeudella.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part2.mif Page 33 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikolla ajaminen sopimattomilla renkailla tai epätasaisilla ja<br />
väärillä rengaspaineilla.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Väärien renkaiden käyttö maastonelikossa, tai jos renkaissa on epätasaiset<br />
tai väärät ilmanpaineet, voi aiheuttaa hallinnan menettämisen<br />
ja kasvaneen onnettomuusvaaran.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Käytä aina tässä käyttöohjekirjassa mainittuja renkaita.<br />
Käytä myös käyttöohjekirjan suosituksen mukaisia rengaspaineita.<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Sopimattomien muutosten tekeminen ajoneuvoon.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Väärien lisävarusteiden asentaminen tai maastonelikon muuttaminen<br />
voi aiheuttaa muutoksia ajo-ominaisuuksiin ja se voi joissakin tilanteissa<br />
johtaa onnettomuuteen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä tee maastonelikkoon muutoksia asentamalla siihen vääräntyyppisiä<br />
lisälaitteita. Kaikkien maastonelikkoon asennettavien lisälaitteiden<br />
tulee olla alkuperäisiä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -komponentteja, jotka on suunniteltu<br />
käytettäväksi maastonelikossa, ja ne on asennettava ohjeiden<br />
mukaisesti. Älä asenna kierrettävää kaasukahvaa. Jos sinulla on<br />
kysyttävää, ota yhteys valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjään.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
33<br />
VAROITUKSET
06part2.mif Page 34 Friday, October 7, 2005 12:28 PM<br />
Varoitukset<br />
34<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikon liika kuormittaminen tai väärä kuormaus- tai hinaustekniikka.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voi vaikeuttaa maastonelikon hallintaa ja johtaa siten onnettomuuteen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä ylitä sallittua enimmäiskuormitusta.<br />
Kuorma on jaettava ja kiinnitettävä huolellisesti.<br />
Vähennä ajonopeutta, kun kuormitat maastonelikkoa tai hinaat perävaunua.<br />
Muista pidemmät jarrutusmatkat.<br />
Noudata aina tässä käyttöohjekirjassa annettuja ohjeita kuormaamisesta<br />
tai perävaunun hinaamisesta.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 35 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
Yleistä<br />
Maastonelikolla ajettaessa on vaaratilanteiden ennalta ehkäiseminen<br />
erittäin tärkeää. “Jos olisit tiennyt”, että jokin menee vikaan, olisi tilanne<br />
voitu ehkäistä ennakolta. Et enää hallitse tilannetta, jos et ota<br />
huomioon olosuhteita ja ympäristöä. Kun teet ennaltaehkäisevät toimenpiteet,<br />
ne auttavat varautumaan mahdollisiin vaaratilanteisiin ennen<br />
kuin onnettomuus tai laitevaurio pääsee syntymään.<br />
Tässä käyttöohjekirjassa käsitellään turvallisuutta seuraavien otsikoiden<br />
alla: “Vaaratilanteiden välttäminen”, “<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong>”, “Terve<br />
harkintakyky” ja “Ajon valvonta.” Turvaohjeiden ja varoitusten<br />
noudattaminen takaa sinulle turvallisen ajon aina maastonelikolla ajaessasi.<br />
Vaatetus ja varusteet<br />
<strong>Oikea</strong> pukeutuminen ennen ajoa on ensiarvoisen<br />
tärkeää. Maastonelikolla ajaminen<br />
vaatii erityiset varusteet, jotka tekevät olosi<br />
mukavammaksi ja vähentävät loukkaantumisvaaraa.<br />
Tulet huomaamaan varusteiden tärkeyden<br />
naarmujen ja päävammojen estämisessä. Se<br />
on helppoa ja se säästää aikaa pitkällä tähtäimellä.<br />
Ota myös vuodenaikojen vaihtelu<br />
huomioon. Käytä kypärän alla kypärähuppua,<br />
talvella moottorikelkkailuasua ja kesällä<br />
kevyempää suojavaatetusta. Alla on<br />
lueteltu minimivarustus, joka on puettava<br />
päälle ennen ajoon lähtöä:<br />
Käsineet<br />
Kädet ovat alttiina lentäville esineille ja oksille. Sen lisäksi että käsineet<br />
suojaavat vaurioilta, ne suojaavat myös säältä. Käytä säänkestäviä<br />
käsineitä, joissa on karkea sisäpinta, jotta ote säilyy ohjaustangosta.<br />
Enduro- tai motocross-käsineet ovat mukavimmat ja suojaavat<br />
parhaiten.<br />
Saappaat / nilkkasuojat<br />
Käytä pitkävartisia saappaita, jotka suojaavat jalkasi mahdollisimman<br />
korkealle. Saappaissa olisi hyvä olla turvakärki. Kun käytät saappaita,<br />
joiden kanta on matala ja kuvio karkea, ne estävät jalkaa luiskahtamasta<br />
jalkatuelta märissä ja kuraisissa olosuhteissa. Ne estävät myös<br />
loukkaantumiset jalan osuessa kiviin tai oksiin.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
ATV-0004<br />
35<br />
VAARATILANTEIDEN<br />
VÄLTTÄMINEN
06part3.mif Page 36 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
Kypärä<br />
Kypärä on tärkein suojavaruste turvallisuuden<br />
kannalta. Kypärä pystyy estämään vakavatkin<br />
päävammat. Markkinoilla on<br />
monta erityyppistä kypärää, mutta on varmistettava,<br />
että kypärä on hyväksyttyä mallia<br />
(E-, DOT- tai ANSI-hyväksyntä). Kypärän<br />
hyväksynnän merkiksi siihen on liimattu<br />
hyväksymistarra.<br />
Suosittelemme integraalikypärää, joka suojaa<br />
kasvot kokonaan.<br />
Jos kypärä vaurioituu, on heti hankittava<br />
uusi. Rikkoutunut kypärä, jossa on halkeamia<br />
tai muita vaurioita, ei mahdollisesti<br />
suojaa päätäsi.<br />
Muista myös, että kypärästä ei ole juuri<br />
apua, jos et kiinnitä leukahihnaa.<br />
Suojalasit<br />
Käytä suojalaseja, jotka suojaavat silmät kokonaan. Älä luota pelkkin<br />
aurinko- tai silmälaseihin. Tavalliset silmä- tai aurinkolasit eivät estä<br />
esim. hyönteisten pääsyä lasien sivuilta.<br />
Pitkälahkeiset housut ja pitkähihainen paita<br />
Tarkoituksena on suojata kehoasi oksilta, pitkältä ruoholta, hyönteisiltä<br />
tai muilta esineiltä, jotka voivat aiheuttaa ihoon naarmuja. Mitä<br />
paksumpi suojavaatetuksen materiaali on, sitä paremmin olet suojattu.<br />
Polvisuojien, suojapuseron ja olkasuojien käyttö takaa parhaan<br />
suojauksen.<br />
36<br />
! VAROITUS<br />
Kypärässä tulee olla jokin<br />
näistä:<br />
1. DOT-tarra<br />
2. Snell-tarra<br />
3. ANSI Z90.1 -tarra<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 37 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
Maastonelikon kunto<br />
Toinen vaihe vaaratilanteiden estämisessä on maastonelikon kunnon<br />
tarkastaminen. On todennäköistä, että käytät ajoneuvoa maastossa, eivätkä<br />
jarrut näissä olosuhteissa saa olla huonot. Seuraavat osat on tarkastettava<br />
ennen ajoon lähtöä.<br />
1. Jarrut<br />
2. Kaasuvipu<br />
3. Renkaat ja vanteet<br />
4. Nesteet<br />
5. Valot<br />
6. Sähkölaitteet<br />
7. Hallintalaitteet ja vaijerit<br />
8. Alusta ja jousitus<br />
9. Muut osat<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
37<br />
VAARATILANTEIDEN<br />
VÄLTTÄMINEN
06part3.mif Page 38 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
RENKAAT JA VANTEET<br />
<strong>Oikea</strong>t rengaspaineet ovat hyvin tärkeät. Katso tämän käyttöohjekirjan<br />
kohtaa Yleinen kunnossapito, johon on merkitty oikeat rengaspaineet.<br />
Väärät rengaspaineet voivat aiheuttaa hallinnan menetyksen tai<br />
vakauden heikkenemisen.<br />
Samalla kun tarkastat rengaspaineet, tarkasta myös kulutuspinta ja<br />
renkaiden kyljet, ettei niissä ole murtumia, viiltoja tai muita vaurioita,<br />
jotka voivat olla syy renkaan vaihtoon.<br />
HALLINTALAITTEET JA VAIJERIT<br />
Moottorin käydessä ja jarrun ollessa kytkettynä,<br />
tarkasta kaikki vaihteiston asennot:<br />
eteen, vapaa ja peruutus.<br />
A. Jarrut<br />
Paina käsijarruvipua. Jos se tuntuu pehmeätä<br />
tai joustavalta, jarruneste voi olla<br />
vähissä tai järjestelmässä on vuoto. Katso<br />
ohjeet tämän käyttöohjekirjan osasta<br />
Yleinen kunnossapito. Älä käytä maastonelikkoa<br />
ennen kuin jarrut toimivat normaalisti.<br />
Kokeile jarrukahvan lukitusta ja varmista,<br />
että se lukitsee jarrukahvan: vapauta<br />
jarru tämän jälkeen. Varmista, että jalalla<br />
käytettävä jarru toimii: jarrut voivat vioittua<br />
ajon aikana, ellei niitä ole huollettu<br />
asianmukaisesti.<br />
38<br />
! VAROITUS<br />
Tarkasta:<br />
1. Rengaspaineet<br />
2. Renkaat (kulutuspinta<br />
ja kyljet)<br />
Tarkasta:<br />
1. Eteen<br />
2. Vapaa<br />
3. Peruutus<br />
Tarkasta:<br />
1. Käsijarruvipu<br />
2. Jalkajarrupoljin<br />
3. Jarruvivun lukitus<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 39 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
B. Kaasuvipu<br />
Kaasuvivun liikkeen pitää olla pehmeä Tarkasta:<br />
eikä se saa takerrella. Jos se tuntuu juut- 1. Vapaa liikkuminen<br />
tuvan jossakin kohtaa, katso ohjeet tämän<br />
käyttöohjekirjan osasta Yleinen kunnossapito.<br />
Jos kaasuvipu takertelee, se voi aiheuttaa<br />
yllättävän onnettomuuden. Tarkasta ja korjaa vika välittömästi.<br />
VALOT JA SÄHKÖLAITTEET<br />
Sytytä ja sammuta ajo- ja kaukovalot ja<br />
varmista, että ne toimivat. Tarkasta samalla,<br />
että jarru- ja takavalot toimivat. Tarkasta<br />
merkki- ja varoitusvalot (peruutus, vapaa ja<br />
kaukovalot), kun käynnistät moottorin. Älä<br />
aja maastonelikolla, elleivät kaikki järjestelmät<br />
toimi. Tarkasta virtalukon ja moottorin<br />
pysäytyskatkaisimen toiminta.<br />
ÖLJY JA POLTTOAINE<br />
Täytä polttoainesäiliö aina ennen liikkeelle lähtöä.<br />
Tarkasta myös öljyn määrä moottorissa. Älä unohda<br />
tarkastaa mahdollisia nestevuotoja. Tarkkaile ylikuumenemisen<br />
varoitusvaloa varmistaaksesi, että<br />
jäähdytysnestettä on riittävästi.<br />
ALUSTA<br />
Ruoho ja kura voivat jäykistää jousitusta ja<br />
haitata iskunvaimentimien toimintaa. Puhdista<br />
tukivarret, jouset ja lokasuojat. Kokeile<br />
ohjauksen toiminta kääntämällä ohjaustanko<br />
vasemmalle ja oikealle ääriasentoon.<br />
Varmista, ettei ohjaus takertele, kääntyy esteettä<br />
eikä ohjauksen osissa ole liikaa väljyyttä.<br />
! VAROITUS<br />
Tarkasta:<br />
1. Kaukovalot<br />
2. Lähivalot<br />
3. Taka-/jarruvalo<br />
4. Merkki-/varoitusvalot<br />
Tarkasta:<br />
1. Virtalukko<br />
2. Pysäytyskatkaisin<br />
Tarkasta:<br />
1. Polttoaine<br />
2. Öljy<br />
3. Nestevuodot<br />
Tarkasta:<br />
1. Tukivarret<br />
2. Jouset ja vaimentimet<br />
3. Lokasuojat<br />
4. Ohjaus<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
39<br />
VAARATILANTEIDEN<br />
VÄLTTÄMINEN
06part3.mif Page 40 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
Muut osat<br />
Tarkasta ilmansuodatin. Ilmansuodatin on<br />
puhdistettava tai vaihdettava, jos se on vaurioitunut.<br />
Tukkeutunut suodatin voi tukehduttaa<br />
moottorin. Tarkasta, etteivät akun<br />
navat ole hapettuneet. Kiristä mahdolliset<br />
löystyneet osat, mutterit tai pultit.<br />
Ensiapu ja selviytyminen<br />
Sinun tulee varautua odottamattomiin tapahtumiin. Hätätapaukset ja<br />
onnettomuudet ovat sinänsä ikäviä, mutta ne ovat vielä pahempia, jos<br />
niihin ei ole valmistautunut. Kun lähdet liikkeelle, sinulla on oltava<br />
ainakin seuraavat varusteet mukana:<br />
Työkalut<br />
Vettä<br />
Henkilötiedot<br />
Ensiapuvarustus<br />
Pitemmille ajomatkoille on otettava mukaan myös seuraavat varusteet:<br />
Rahaa<br />
Karttoja<br />
Hätävarustus (taskulamppu ja ensiapuvarustus)<br />
Työkalut<br />
Normaali huolto poistaa yleensä hätäkorjausten<br />
tarpeen. Kuitenkin, kun kuvitellaan<br />
kaiken olevan kunnossa, tapahtuukin joskus<br />
yllätyksiä ja työkaluja tarvitaan. Erityisesti<br />
pitkillä matkoilla työkaluvalikoima<br />
voi pelastaa uhkaavankin tilanteen.<br />
40<br />
! VAROITUS<br />
Tarkasta:<br />
1. Ilmansuodatin<br />
2. Akku<br />
3. Osien, mutterien ja pulttien<br />
kireys<br />
Pidä nämä tarvikkeet<br />
mukana:<br />
1. Polttimoita<br />
2. Ilmastointiteippiä<br />
3. Köysi<br />
4. Sytytystulpat<br />
5. Varaosia<br />
6. Työkalusarja<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 41 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Vaaratilanteiden välttäminen<br />
Vesi<br />
Vesi on niin tärkeää, että sitä on otettava mukaan riippumatta matkan<br />
pituudesta. Kuumuudesta johtuva väsymys tai auringonpistos tulevat<br />
vähitellen ja ne uuvuttavat sinut täysin. Nestehukkatilanteessa voit<br />
olla fyysisesti kykenemätön maastonelikon ajamiseen.<br />
Henkilötiedot<br />
Jos sinulle tapahtuu jotakin, pelastushenkilöstö haluaa tietää kuka olet<br />
ja keneen ottaa yhteyttä. Et ehkä ole siinä kunnossa, että voit antaa<br />
nämä tiedot. Ota henkilötiedot (ajokortti tms.) mukaasi niin, että se on<br />
helposti löydettävissä. Ilman henkilötietoja olet tuntematon.<br />
Rahaa<br />
Rahaa tarvitset mahdollisesti puhelinsoittoon.<br />
Karttoja<br />
Kartat ovat ehkä turhia, kun ajat tutussa maastossa. Kun ajat vieraita<br />
polkuja, on hyvä tietää missä olet, mitä on tulossa ja miten pääsee takaisin.<br />
Hätävarustus taskulamppuineen ja ensiaputarvikkeineen<br />
Hätävarustukseen kuuluu monia asioita,<br />
mm. taskulamppu. Tulitikut ovat tarpeen,<br />
jos on pakko sytyttää nuotio pysyäksesi<br />
lämpimänä. Hätäraketeilla voit ilmoittaa<br />
avuntarpeestasi. Ensiaputarvikkeet ovat tärkeitä,<br />
jos jotakin sattuu. Hyvästä ensiapupakkauksesta<br />
löytyy ainakin haava- ja tukisiteitä,<br />
desinfiointiainetta, laastaria ja teippiä jne.<br />
! VAROITUS<br />
Pidä nämä mukana:<br />
1. Taskulamppu<br />
2. Tulitikut<br />
3. Hätäraketteja<br />
4. Ensiapuvarustus<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
41<br />
VAARATILANTEIDEN<br />
VÄLTTÄMINEN
06part3.mif Page 42 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Yleistä<br />
<strong>Oikea</strong> ajotapa on toinen osa ajokoulutusta. Siihen kuuluu, että ymmärrät<br />
miten kehosi paino, tasapaino, painopiste ja fyysiset voimat<br />
vaikuttavat maastonelikon hallintaan. Esimerkiksi, kun ajat autolla<br />
jyrkkään mutkaan, kehosi pyrkii siirtymään kaarteen säteen suuntaan<br />
ulospäin. Tätä kutsutaan keskipakovoimaksi. Auto on suhteellisen vakaa,<br />
mutta hitaampikin nopeus voi kaataa maastonelikon. Jatkuva kehon<br />
painopisteen siirto on merkittävä ero autolla ajamiseen verrattuna.<br />
Kun tiedät miten siirtää kehon painoa, saat maastonelikon pidettyä<br />
tasapainossa.<br />
Perusohjausliikkeet<br />
<strong>Oikea</strong> ajotapa ja perusohjausliikkeet ovat maastonelikolla ajamisen<br />
perusta. Ilman perusosaamista on mahdotonta siirtyä seuraavalle tasolle<br />
eli oikeaan <strong>ajotekniikka</strong>an. Seuraavassa on lueteltu perusasiat:<br />
Maastonelikolle nouseminen Hätäkäynnistys<br />
Moottorin käynnistäminen Jarruttaminen/pysähty-<br />
Maastonelikolle nouseminen<br />
Satulaan istuminen:<br />
1. Kun seisot vasemmalla puolella, tartu vasempaan kahvaan, paina<br />
jarruvipu pohjaan ja aseta vasen jalkasi jalkatuelle.<br />
2. Tartu oikeaan kahvaan.<br />
3. Nosta oikea jalkasi satulan ylitse ja aseta se oikeanpuoleiselle jalkatuelle.<br />
4. Asetu satulalle istumaan.<br />
5. Pidä jalat aina jalkatuilla.<br />
42<br />
Kylmäkäynnistys<br />
(650 V-Twin)<br />
Kylmäkäynnistys<br />
(400/500/650/H1)<br />
Lämpötilan vaatimat toimenpiteet<br />
! VAROITUS<br />
minen<br />
Vaihtaminen<br />
Pysäköinti<br />
Maastonelikolta nouseminen<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 43 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Moottorin käynnistäminen<br />
Käynnistä moottori aina tasaisella alustalla. Häkä voi tappaa, joten<br />
käynnistä maastonelikko vain ulkona. Noudata seuraavia käynnistysohjeita:<br />
1. Avaa polttoainehana (400 VP).<br />
2. Nouse maastonelikolle ja istu satulalle.<br />
3. Kytke jarruvivun lukitus.<br />
4. Siirrä vaihde vapaalle.<br />
5. Siirrä rikastin kiinni-asentoon, jos käynnistät moottorin kylmänä<br />
(jos moottori on lämmin, ei rikastinta tarvitse käyttää).<br />
6. Kytke sytytysvirta.<br />
7. Siirrä hätäpysäytyskatkaisin RUN-asentoon.<br />
8. Paina käynnistyspainiketta.<br />
9. Anna moottorin lämmetä.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
43<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 44 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Kylmäkäynnistys (650 V-Twin)<br />
� HUOMAA: On tärkeää, että kaasuvipua ei paineta lainkaan käynnistyksen<br />
aikana.<br />
1. Kytke kaikki sähkölaitteet pois<br />
päältä (kahvanlämmittimet, valot<br />
jne.) ja käännä virta-avain ONasentoon<br />
ajovaloja sytyttämättä.<br />
Katso, että LCD-näytöllä näkyy<br />
N-symboli.<br />
2. Paina rikastinvipu alas.<br />
734-017B<br />
3. Paina käynnistyspainiketta enintään kahdeksan sekunnin ajan.<br />
4. Kun moottori käynnistyy, pidä rikastinvipua alhaalla vielä 3-4 sekunnin<br />
ajan.<br />
5. Kun moottorin käyntinopeus alkaa hidastua, nosta rikastinvipua<br />
vähitellen ylös, kunnes käyntinopeus jälleen kohoaa.<br />
6. Anna moottorin lämmetä noin 2 - 2 1/2 minuutin ajan, nosta sitten<br />
rikastinvipu yläasentoon. Älä koske kaasuvipuun ennen kuin<br />
moottori on käynyt ainakin 3 minuuttia.<br />
� HUOMAA: Jos moottorin käyntinopeus alkaa laskea tai moottori<br />
pyrkii sammumaan, paina rikastinta uudelleen alaspäin, ja kun<br />
käyntinopeus tasaantuu, nosta vipu jälleen yläasentoon.<br />
7. Anna moottorin käydä ainakin 10 minuuttia, jotta se ehtii lämmetä<br />
kunnolla. Jos moottori pysäytetään aikaisemmin, palotilaan<br />
saattaa jäädä palamatonta polttoainetta, koska sytytystulppa ei ole<br />
vielä ehtinyt lämmetä riittävästi sen polttamiseksi.<br />
44<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 45 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Kylmäkäynnistys (400/500/650 H1)<br />
� HUOMAA: On tärkeää, että kaasuvipua ei paineta lainkaan käynnistyksen<br />
aikana.<br />
1. Kytke kaikki sähkölaitteet pois päältä (kahvanlämmittimet, valot<br />
jne.) ja käännä virta-avain ON-asentoon ajovaloja sytyttämättä.<br />
Katso, että vapaa-asennon merkkivalo palaa (400 VP) tai LCDnäytöllä<br />
näkyy N-symboli (400 FIS/500/650 H1).<br />
� HUOMAA: Pumppaa primer-pumpulla kolme kertaa, jos lämpötila<br />
on -18°C tai kylmempi.<br />
2. Paina käynnistyspainiketta enintään kahdeksan sekunnin ajan.<br />
3. Jos moottori ei käynnisty, paina käynnistyspainiketta uudelleen<br />
kahdeksan sekunnin ajan.<br />
� HUOMAA: Jos moottori ei vieläkään käynnisty, pumppaa primerpumpulla<br />
vielä kolme kertaa; paina sitten käynnistyspainiketta.<br />
4. Anna moottorin lämmetä noin 2-3 minuuttia.<br />
5. Anna moottorin käydä ainakin 10 minuuttia, jotta se ehtii lämmetä<br />
kunnolla. Jos moottori pysäytetään aikaisemmin, palotilaan<br />
saattaa jäädä palamatonta polttoainetta, koska sytytystulppa ei ole<br />
vielä ehtinyt lämmetä riittävästi sen polttamiseksi.<br />
! VAROITUS<br />
! HUOMIO<br />
Jos sylinteriin jää palamatonta polttoainetta liian lyhyen käynti-<br />
400 cc<br />
jakson takia, sytytystulppa on vaarassa kastua seuraavan käynnistysyrityksen<br />
yhteydessä.<br />
! HUOMIO<br />
Odota 30 sekuntia käynnistysyritysten välillä, jotta käynnistysmoottori<br />
ehtii jäähtyä. Jatkuva käynnistysmoottorin käyttäminen<br />
aiheuttaa sen ylikuumenemisen.<br />
735-887C<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
738-436A<br />
45<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 46 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Lämpötilan vaatimat toimenpiteet<br />
Käynnistyvyyden ja suorituskyvyn takaamiseksi on erilaisia lämpötiloja<br />
varten tehtävä seuraavat muutokset.<br />
0°C - Käytä 5W-30 <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> 4-Cycle -moottoriöljyä (osanro 0436-003)<br />
tai 0W-40 <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Synthetic -moottoriöljyä (osanro 0436-450).<br />
-18°C - Asenna 20 Ah akku (osanro 0436-183), ei koske TBX-malleja.<br />
Alle -18°C - Asenna 500/650 H1 -malleihin moottorinlämmitin (osanro<br />
0436-035).<br />
� HUOMAA: Näiden suositusten noudattaminen on maastonelikon<br />
omistajan vastuulla.<br />
Hätäkäynnistys<br />
Kaikissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -malleissa on käynnistysnaru, jota voidaan<br />
käyttää sähkökäynnistimen vioittuessa. Käsikäynnistys tapahtuu seuraavassa<br />
kuvattavalla tavalla.<br />
Varmista, että vaihde on vapaalla, peruutusvaihteen vipu etuasennossa<br />
ja jarruvipu lukittuna ennen käsikäynnistimen käyttöä.<br />
1. Vedä käynnistysnarun kahvasta,<br />
kunnes tunnet vastusta.<br />
Vedä sitten voimakkaasti<br />
ja nopeasti.<br />
2. Toista tätä, kunnes moottori<br />
käynnistyy.<br />
3. Kun moottori on lämmennyt, paina jarruvipua lukituksen vapauttamiseksi.<br />
46<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
! HUOMIO<br />
ATV-0054<br />
Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi, ÄLÄ vedä narua kokonaan<br />
ulos äläkä päästä sitä palautumaan vapaasti. Päästä naru hitaasti<br />
sisäasentoon.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 47 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Jarruttaminen/pysähtyminen<br />
Maastonelikon pysäyttäminen on tehtävä hitaasti ja hallitusti. Varaa<br />
pysähtymiselle paljon tilaa. Jos nopeat pysähtymiset ovat välttämättömiä,<br />
varaudu siihen. Riippumatta siitä pysähdytkö hitaasti tai nopeasti,<br />
huomioi seuraavaa:<br />
1. Paina ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa jarruvipua etu- ja<br />
takajarrujen käyttämiseksi.<br />
2. Jos pyörät lukkiutuvat, vapauta jarru hetkeksi ja paina uudelleen.<br />
3. Älä “makuuta” jarrua päällä. Vähäinenkin jarruvivun painaminen<br />
aiheuttaa jarrupalojen laahaamisen jarrulevyä vasten ja siten<br />
mahdollisesti jarrunesteen ylikuumenemisen.<br />
! VAROITUS<br />
Hydraulisen jarrun toistuva käyttö pysähtymiseen suurista nopeuksista<br />
aiheuttaa jarrunesteen sekä jarrupalojen ylikuumenemisen,<br />
jolloin on vaarana jarrujen häipyminen.<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
Käytä vain <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in hyväksymää jarrunestettä. Älä sekoita eri<br />
laatuja keskenään. Se voi aiheuttaa jarrujen toimintahäiriöitä. Tarkasta<br />
jarrunesteen määrä ja palojen kuluneisuus aina ennen ajoa.<br />
Jarrujen häipyminen voi aiheuttaa vakavan onnettomuuden.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
47<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 48 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Vaihtaminen<br />
(käsivaihteiset mallit)<br />
Käsivaihteisissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -malleissa<br />
on viisi vaihdetta eteenpäin. Vapaa-asennosta<br />
lähdetään liikkeelle.<br />
Vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:<br />
1. Nosta vaihdepoljin varpailla 1.<br />
vaihteelle.<br />
411-003A<br />
2. Nosta vaihdepoljinta uudelleen<br />
suuremman vaihteen kytkemiseksi.<br />
3. Paina vaihdepoljinta varpailla alaspäin pienemmän vaihteen kytkemiseksi,<br />
ja lopuksi vapaalle vaihtamiseksi.<br />
� HUOMAA: Valitse aluevaihteistosta sopiva ajoalue maaston mukaan.<br />
Päätä myös, onko parempi ajaa 2- tai 4-pyörävedolla. Varmista,<br />
että vetotavan valitsin on halutussa asennossa.<br />
4. Kun jarruvipu on painettu pohjaan, kytke 1-vaihde nostamalla<br />
vaihdepoljinta ylöspäin. Liikkeelle lähdetään vapauttamalla jarru<br />
ja lisäämällä varovasti kaasua. Kun nopeus kasvaa, vapautetaan<br />
kaasuvipu ja nostetaan vaihdepoljonta 2-vaihteen kytkemiseksi.<br />
Vaihda 3-, 4- ja 5-vaihteelle toistamalla yllä mainittu toimenpide.<br />
5. Vähennä nopeutta vapauttamalla kaasuvipu, jarruttamalla tarpeen<br />
mukaan ja vaihtamalla pienemmälle vaihteelle. Pienemmälle<br />
vaihdetaan painamalla vaihdepolkimen etuosaa. Toista toimenpide<br />
seuraavaksi pienemmän vaihteen valitsemiseksi.<br />
Peruutusvaihde kytketään<br />
seuraavalla tavalla:<br />
1. Pysäytä maastonelikko täysin.<br />
2. Siirrä vaihde vapaalle.<br />
3. Siirrä vaihteenvalitsin ulos- ja<br />
alaspäin R-asentoon.<br />
48<br />
! VAROITUS<br />
CF150A<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 49 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Vaihtaminen (automaattivaihteiset<br />
mallit)<br />
Automaattivaihteisissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV -malleissa on aluevaihteisto,<br />
jossa on kaksi aluetta eteen ja 1<br />
taakse. Vaihtaminen tapahtuu seuraavasti:<br />
1. Vapaalta nopealle alueelle vaih-<br />
CF130A<br />
detaan siirtämällä vaihdevipua<br />
eteenpäin.<br />
2. Nopealta alueelta hitaalle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipua<br />
ulos- ja eteenpäin.<br />
� HUOMAA: Nopea alue on tarkoitettu normaaliajoon kevyillä kuormilla.<br />
Hidas alue on raskaita kuormia ja perävaunun hinaamista varten.<br />
L-alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja<br />
suuremman vääntömomentin.<br />
! VAROITUS<br />
!HUOMIO<br />
Käytä aina hidasta aluetta ajaessasi märässä tai epätasaisessa<br />
maastossa, kuormia hinatessasi tai työntäessäsi sekä puskulevyn<br />
käytön aikana. Muussa tapauksessa vetohihna voi kulua ennenaikaisesti<br />
tai vetojärjestelmä vaurioitua muulla tavalla.<br />
3. Vapaalta peruutusvaihteelle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu<br />
ulos- ja taaksepäin R-asentoon.<br />
!HUOMIO<br />
Pysäytä maastonelikko aina täysin ennen aluevaihteiston käyttöä.<br />
Suorita vaihto tasaisella alustalla tai käytä jarruvivun lukitusta<br />
ennen toiselle nopeusalueelle tai peruutusvaihteelle vaihtamista.<br />
! VAROITUS<br />
Älä käynnistä moottoria äläkä aja maastonelikolla hihnakotelon ollessa<br />
auki. Onnettomuusvaara!<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
49<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 50 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Pysäköinti<br />
Pysäköintiin kuuluvat edellä mainitut jarrutusohjeet ja lisäksi:<br />
1. Kun maastonelikko on pysähtynyt, vaihda vapaalle.<br />
2. Pysäytä moottori pysäytyskatkaisimella.<br />
3. Katkaise sytytysvirta.<br />
4. Jos pysäköit rinteeseen, kytke pieni vaihde. Yritä kuitenkin pysäköidä<br />
vain tasaiselle maalle.<br />
5. Kytke jarruvivun lukitus.<br />
6. Sulje polttoainehana (400 VP).<br />
Maastonelikolta nouseminen<br />
Kun olet pysäköinyt maastonelikon, on aika nousta siitä pois:<br />
1. Varmista vielä kerran, että jarruvivun lukitus on kytketty.<br />
2. Nosta oikea jalkasi maastonelikon yli vasemmalle puolelle.<br />
3. Nouse maastonelikosta vasemmalle puolelle.<br />
Maastonelikon käsittely<br />
(oikea <strong>ajotekniikka</strong>)<br />
<strong>Oikea</strong>an ajotapaan kuuluu myös kehon painon siirto. Sinun on opittava<br />
nojaamaan ja siirtämään kehon painoa kaarteen mukaan tasapainon<br />
säilyttämiseksi.<br />
Turvallisuutesi riippuu hyvin paljon ajotekniikastasi. Tilastotiedot<br />
osoittavat, että kokemattomat kuljettajat, jotka eivät hallitse <strong>ajotekniikka</strong>a,<br />
joutuvat 13 kertaa useammin onnettomuuteen kuin kuljettajat,<br />
joilla on yli kuukauden kokemus maastonelikolla ajamisesta.<br />
Turvalliseen <strong>ajotekniikka</strong>an kuuluu:<br />
Ajaminen K-käännökset<br />
Nojaaminen, painon siirto ja Ylämäkeen ajaminen<br />
tasapainottelu Alamäkeen ajaminen<br />
Loivat käännökset Rinteessä poikittain ajami-<br />
Tiukat käännökset nen<br />
Nopeat käännökset Väistöliikkeet<br />
Esteiden ylittäminen<br />
50<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 51 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Ajaminen<br />
Kun moottori on lämmennyt, maastonelikko<br />
on valmis ajoon.<br />
1. Pidä jalat jalkatuilla ja molemmat<br />
kädet ohjaustangossa.<br />
2. Paina jarruvipu pohjaan ja vapauta<br />
sen lukitus.<br />
3. Kytke 1. vaihde.<br />
ATV-0012<br />
4. Vapauta jarru hitaasti ja paina<br />
kaasuvipua.<br />
Nojaaminen, painon siirto<br />
ja tasapainottelu<br />
Kun käännät, nojaa eteenpäin ja siirrä kehon yläosaa sisäkaarteen<br />
puolelle. Tue voimakkaammin sisempään jalkatukeen. Nojaa samalla<br />
sisäkaarteen puolelle. Tarkkaile maastonelikon käyttäytymistä - jos<br />
tunnet, että pyörät nousevat ilmaan, vähennä nopeutta, siirrä enemmän<br />
painoa sisäkaarteen puolelle ja tee loivempi käännös, jos mahdollista.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0013 ATV-0024 ATV-0025<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
51<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 52 Monday, October 10, 2005 10:48 AM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Loivat käännökset<br />
Noin 20% maastonelikoiden onnettomuuksista tapahtuu käännösten<br />
aikana. Ellet ymmärrä kääntymistekniikkaa, maastonelikko voi helposti<br />
karata käsistäsi johtuen pidon häipymisestä, ohjauskyvyn menettämisestä<br />
tai kaatumisesta. Noudata seuraavia ohjeita loivien käännösten<br />
tekemiseksi:<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Käytä nojaamisen, painonsiirron ja tasapainottelun periaatteita ja<br />
siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />
3. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />
52<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0046 ATV-0045 ATV-0044<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 53 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Tiukat käännökset<br />
Kun hallitset loivat käännökset, voit harjoitella tiukkojen käännösten<br />
tekemistä.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0038 ATV-0039 ATV-0040<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Käytä nojaamisen, painonsiirron ja tasapainottelun periaatteita ja<br />
siirrä kehon painoa sisäkaarteen puolelle.<br />
3. Voit joutua nojaamaan voimakkaammin kuin ajettaessa loivempaa<br />
käännöstä.<br />
4. Jos painon siirto ja tasapainottelu ei riitä pitämään renkaita maassa,<br />
suorista ohjaustankoa mahdollisimman paljon.<br />
5. Lisää vähitellen nopeutta, kun käännös on tehty.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
53<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 54 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Nopeat käännökset<br />
Nopeat käännökset ovat vaikeimpia tehdä ja suosittelemme näitä<br />
käännöksiä vasta, kun olet tottunut maastonelikolla ajamiseen.<br />
1. Vähennä kaasua nopeuden hidastamiseksi, kun lähestyt kääntymispaikkaa.<br />
2. Käännä ohjaustankoa samalla painoa siirtäen ja tasapainotellen<br />
(käytä kallistamisen, painon siirron ja tasapainottelun periaatetta—siirrä<br />
kehon painoa sisäkaarteen puolelle).<br />
3. Lisää tämän jälkeen hiukan kaasua.<br />
4. Jos käännöksiä tarvitaan useampia, toista äskeinen menettely.<br />
5. Käännösten nopeuttamiseksi kokeile nousta satulalta muutamia<br />
senttimetrejä samalla kun siirrät painosi toiselle puolelle.<br />
54<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0021 ATV-0022 ATV-0023<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 55 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
K-käännökset<br />
Käytä K-käännöstä, jos joudut pysähtymään ylämäessä. Sinun on tehtävä<br />
tiettyjä toimenpiteitä ennen kuin ajoneuvo lähtee vierimään alamäkeä.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0020 ATV-0034<br />
ATV-0035 ATV-0036 ATV-0037<br />
1. Pysäytä paikkaan jossa olet, paina jarrua ja vaihda vapaalle.<br />
2. Pysäytä moottori.<br />
3. Pidä kehon paino siirrettynä eteenpäin.<br />
4. Nouse maastonelikosta ylärinteen puolelle.<br />
5. Jos seisot maastonelikon vasemmalla puolella, käännä ohjaustanko<br />
täysin vasemmalle.<br />
6. Vapauta jarru osittain, mutta pidä jarruvipu kuitenkin kevyesti<br />
painettuna.<br />
7. Päästä maastonelikko rullaamaan oikealle puolellesi, kunnes keula<br />
kääntyy hiukan alamäkeen päin.<br />
8. Paina jarrua.<br />
9. Nouse uudelleen maastonelikon päälle ylärinteen puolelta ja pidä<br />
painosi ylärinteen puolella.<br />
10. Käynnistä moottori ja noudata alamäessä ajamisen ohjeita.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
55<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 56 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Ylämäkeen ajaminen<br />
Noin 20% onnettomuuksista tapahtuu maastonelikon kaatuessa ajettaessa<br />
mäissä ja rinteillä. Ole näin ollen erittäin varovainen ja noudata<br />
alla olevia ajo-ohjeita.<br />
1. Vaihda pienemmälle ja kiihdytä vauhtia ennen ylämäkeen ajoa ja<br />
pidä tämän jälkeen nopeus tasaisena.<br />
2. Nojaa mahdollisimman paljon eteenpäin. Jos mäki on erittäin<br />
jyrkkä, nouse seisomaan painon siirtämiseksi eteen.<br />
3. Vaihda nopeasti pienemmälle, jos menetät nopeutta. Vähennä samalla<br />
kaasua (etteivät etupyörät nouse ilmaan) TAI<br />
4. Ellei tämä auta ja liikut yhä eteenpäin, tee U-käännös, jos maasto<br />
sallii. Aja takaisin alas ja yritä uudelleen TAI<br />
5. Jos vauhti loppuu kokonaan, tee K-käännös.<br />
ÄLÄ AJA YLÄ- TAI ALAMÄKEEN, JONKA KAL-<br />
TEVUUS ON YLI 25°<br />
56<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0019 ATV-0032 ATV-0033<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 57 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Alamäkeen ajaminen<br />
Alamäkeen ajaminen riippuu paljolti siitä, miten osaat käyttää jarruja—väärä<br />
jarrutustekniikka voi johtaa kaatumiseen.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0018 ATV-0030 ATV-0031<br />
1. Siirrä kehon paino satulalla mahdollisimman taakse.<br />
2. Pidä pieni vaihde kytkettynä; älä vaihda vapaalle.<br />
3. Paina jarrua kevyesti ja vähennä kaasua.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
57<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 58 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Rinteessä poikittain ajaminen<br />
Ajaminen poikittain rinteessä on erittäin vaativaa; tapahtumat ovat<br />
usein vaikeasti ennakoitavissa. Riippumatta siitä oletko taitava kuljettaja<br />
vai et, yritä välttää rinteen poikki ajoa. Jos kuitenkin on pakko<br />
ajaa, noudata alla olevia ohjeita.<br />
1. Pidä nopeus alhaisena ja tasaisena.<br />
2. Siirrä koko kehosi paino ylärinteen puolelle, tue voimakkaasti<br />
ylärinteen puoleiseen jalkatukeen.<br />
3. Ohjaa ylärinnettä päin.<br />
4. Jos tuntuu, että maastonelikko kaatuu, käännä ohjaustanko alarinteeseen<br />
päin. Ellei tämä ole mahdollista maastosta tai muista olosuhteista<br />
johtuen, pysähdy ja nouse pois. Nouse maastonelikosta<br />
ylärinteen puolelle.<br />
58<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0017 ATV-0028 ATV-0029<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 59 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Väistöliikkeet<br />
Nopeaa suunnan muutosta käytetään hätätilanteessa esteen ohittamiseksi,<br />
ja se tehdään samalla tavalla kuin nopea käännös. Ainoa ero on<br />
siinä, että nopeassa käännöksessä kiihdytetään nopeutta; älä tee sitä<br />
väistöliikkeen aikana.<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0043 ATV-0042 ATV-0041<br />
1. Vähennä kaasua, kun lähestyt estettä.<br />
2. Käännä ohjaustankoa. Siirrä samalla kehon paino sisäkaarteen<br />
puolelle väistöliikkeen aikana. Käytä nojaamisen, painonsiirron<br />
ja tasapainottelun periaatteita ja siirrä kehon painoa sisäkaarteen<br />
puolelle.<br />
3. Älä jarruta ennen kuin este on ohitettu ja maastonelikon hallittavuus<br />
on palautunut.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
59<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 60 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Esteiden ylittäminen<br />
Esteiden ylittäminen on vaarallista, vältä sitä mahdollisuuksien mukaan.<br />
Tukkien ja kivien ylittäminen vaatii kaikkien ajotaitojen yhdistämisen<br />
yhdeksi ehjäksi liikesarjaksi. Maastonelikko käyttäytyy eri<br />
tavalla erilaisia esteitä ylitettäessä. Alla on mainittu yleisiä ohjeita<br />
esim. kaatuneiden puiden ylittämiseksi kohtisuoraan.<br />
1. Hidasta nopeus kävelyvauhtiin.<br />
2. Lähesty estettä kohtisuoraan.<br />
3. Nouse satulalta jalkatukien varaan.<br />
4. Pidä painosi jalkatuilla.<br />
5. Paina hiukan kaasua, kun eturenkaat koskettavat estettä.<br />
6. Nojaa eteenpäin ja vapauta kaasu, kun etupyörät ylittävät esteen.<br />
7. Pidä kehosi rentona iskujen välttämiseksi.<br />
8. Jos maastonelikko tuntuu kaatuvan, siirrä painoa kallistusta vastaan.<br />
Jos ainoastaan toisen puolen pyörät ylittävät esteen, tee samalla tavalla<br />
paitsi:<br />
1. Hyödynnä ajoneuvolla olevaa nopeutta esteen ylittämiseen.<br />
2. Älä vedä taaksepäin ohjaustangosta.<br />
3. Älä paina kaasua.<br />
60<br />
! VAROITUS<br />
ATV-0016 ATV-0026 ATV-0027<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 61 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Ajovihjeitä<br />
Tunnet autot. Olet ehkä ajanut autoa jo vuosia. Maastonelikon ajaminen<br />
on melko samanlaista, mutta tietyin poikkeuksin. Tässä on lueteltu<br />
muutamia tilanteita, jotka vaativat erikoishuomiota:<br />
Peruuttaminen Teiden ylittäminen<br />
Luistoon joutuminen Ajaminen kylmällä säällä<br />
Rinteeseen pysäköiminen Pysähtyminen<br />
Moottorin pysähtyminen rinteessä Moottorin pysäyttäminen<br />
Vesien ylittäminen<br />
Peruuttaminen<br />
On vaikeaa nähdä taakseen, siksi esteet voivat yllättää.<br />
1. Peruuta hitaalla nopeudella. Taaksepäin näkeminen ei ole helppoa.<br />
2. Pidä ohjaustanko suorassa.<br />
3. Peruuttaminen alamäkeen on huono idea; tee U- tai K-käännös<br />
peruuttamisen sijasta.<br />
Luistoon joutuminen<br />
Jos menetät maastonelikon hallinnan hiekan, jään, öljyn tai veden takia:<br />
1. Käännä ohjaustankoa luiston suuntaan.<br />
2. Älä jarruta ennen kuin luisto on oiennut.<br />
3. Siirrä painoasi eteenpäin.<br />
Joskus maastonelikko voi lähteä puskemaan tottelematta ohjausta.<br />
Toimi seuraavasti:<br />
1. Hidasta nopeutta.<br />
2. Siirry eteenpäin satulalla.<br />
3. Nojaa sisäkaarteen puolelle.<br />
4. Käännä ohjaustankoa.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
61<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 62 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Rinteeseen pysäköiminen<br />
Näin ei pitäisi tehdä, mutta jos se on tarpeellista:<br />
1. Älä missään tapauksessa vaihda vapaalle.<br />
2. Kytke jarruvivun lukitus.<br />
3. Sulje polttoainehana (400 VP).<br />
4. Etsi jotakin, jolla voit kiilata takapyörät.<br />
Moottorin pysähtyminen rinteessä<br />
Jos käytät oikeaa menetelmää ylämäen ajamiseksi, ei moottorin pitäisi<br />
pysähtyä. Jos näin kuitenkin käy, toimi seuraavasti:<br />
1. Jos maastonelikko ei ole alkanut vieriä taaksepäin, tee K-käännös<br />
TAI<br />
2. Jos maastonelikko liikkuu taaksepäin, nojaa mahdollisimman paljon<br />
eteen jalkatuilla seisten.<br />
3. Paina jarruvipua varoen.<br />
4. Kun maastonelikko pysähtyy, tee K-käännös.<br />
5. Jos maastonelikko liukuu edelleen taaksepäin, poistu nopeasti<br />
ylämäen puolelle.<br />
62<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 63 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Vesien ylittäminen<br />
Maastonelikolla voidaan ajaa vedessä, joka ulottuu jalkatukiin. Jos<br />
ajetaan syvemmässä vedessä, moottorin vaurioitumisen ja/tai tapaturman<br />
riski on suuri. Pysy pois vuolaasti virtaavista joista. Koska maastonelikon<br />
renkaat ovat isokokoiset, ATV voi lähteä kellumaan liian<br />
syvässä vedessä.<br />
1. Varmista veden syvyys ja virtaus, erityisesti ellet näe pohjaa. Tarkasta<br />
myös mahdolliset kivet, puut tai muut esteet.<br />
2. Aja hitaalla nopeudella.<br />
3. Varmista, että tiedossa on turvallinen poistumistie vedestä.<br />
4. Jos juutut pohjahiekkaan tai -mutaan, yritä keinuttaa maastonelikkoa<br />
puolelta toiselle.<br />
5. Kun olet päässyt pois vedestä, käytä jarruja lyhyen aikaa niiden<br />
kuivaamiseksi.<br />
Teiden ylittäminen<br />
Teiden ylittäminen maastonelikolla ei ole hyvä idea, joten vältä sitä.<br />
Ellei ylitystä voida välttää:<br />
1. Pysähdy tien pientareelle.<br />
2. Tarkasta liikenne molemmista suunnista.<br />
3. Tien ylittäminen mutkassa tai risteyksessä on vaarallista; älä tee<br />
sitä.<br />
4. Aja suoraan tien yli toiselle puolelle.<br />
5. Ota huomioon, että maastonelikko voi pysähtyä tien ylittämisen<br />
aikana. Varaa riittävästi aikaa, että ehdit tarvittaessa työntää sen<br />
sivuun.<br />
6. Varaudu siihen, etteivät autonkuljettajat näe sinua tai jos näkevät,<br />
he eivät pysty ennakoimaan toimintaasi.<br />
7. Joissakin paikoissa tien ylittäminen on laitonta. Noudata paikallisia<br />
säädöksiä.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
63<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 64 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
Ajaminen kylmällä säällä<br />
� HUOMAA: Kokeile. että kaikki hallintalaitteet toimivat vapaasti. Varmista,<br />
että jalkatuet, vaihdevipu ja jarrupoljin ovat jäättömiä ja lumettomia.<br />
!VAROITUS<br />
Oman turvallisuutesi takia on syytä käyttää sopivaa vaatetusta,<br />
joka suojaa myös odotettavissa olevissa pakkaslukemissa.<br />
1. Kytke vaihde vapaalle ja työnnä maastonelikkoa eteen- ja taaksepäin.<br />
Jos se ei rullaa vapaasti, renkaat ovat ehkä jäätyneet kiinni<br />
maahan tai jarrupalat kiinni jarrulevyihin.<br />
2. Jos renkaat ovat jäätyneet kiinni, paras tapa irrottaa ne on kaataa<br />
lämmintä vettä jään sulattamiseksi.<br />
!HUOMIO<br />
Varmista aina ennen liikkeellelähtöä pakkasella, etteivät renkaat<br />
ole jäätyneet kiinni.<br />
3. Jos jarrut ovat jäätyneet, siirrä maastonelikko lämpimään tilaan<br />
niiden sulattamiseksi.<br />
� HUOMAA: Kun jarrut ovat sulaneet, käytä niitä useita kertoja hitaasti<br />
ajen, jotta sulamisvesi kuivuu.<br />
� HUOMAA: Jos olet ajanut vedessä, mudassa, lumessa tai sohjossa,<br />
on erittäin tärkeää kuivattaa molemmat jarrujärjestelmät ennen<br />
pysäköintiä.<br />
64<br />
! VAROITUS<br />
!VAROITUS<br />
Älä ylitä vapauttaa jäätyneitä jarruja kuumalla vedellä!<br />
!VAROITUS<br />
Aja lumi- ja jääpintaisella alustalla hitaasti ja varoen. Kun maastonelikolla<br />
ajetaan, on jatkuvasti varauduttava maaston nopeisiin<br />
muutoksiin.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 65 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
<strong>Oikea</strong> <strong>ajotekniikka</strong><br />
4. Harjoittele lumi- tai jääpintaisella alustalla ajamista hiljaisella nopeudella<br />
ennen talviseen maastoon lähtemistä.<br />
5. Opettele, miten maastonelikko reagoi ohjausliikkeisiin ja jarrutuksiin<br />
erilaisilla ajoalustoilla.<br />
Pysähtyminen<br />
Vapauta ensin kaasuvipu. Paina sitten jarrua. Vaihda pienemmälle nopeuden<br />
alentuessa.<br />
Moottorin pysäyttäminen<br />
Käännä virta-avain OFF-asentoon tai siirrä hätäpysäytyskatkaisin<br />
OFF-asentoon.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
65<br />
OIKEA AJOTEKNIIKKA
06part3.mif Page 66 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Yleistä<br />
Et ole erehtymätön. Terveen harkintakyvyn pitäisi kuitenkin estää sinua<br />
joutumasta vaikeuksiin tahallisesti.<br />
Oletko luonteeltasi konservatiivinen vai riskinottaja? Ennen tämän<br />
kappaleen jatkamista voit tarkistaa riskialttiutesi alla olevan kyselyn<br />
perusteella:<br />
1. Ajatko yli 120 km/h moottoritiellä?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
2. Vaikuttaako ystäviesi läsnäolo<br />
ajotapaasi verrattuna yksin ajamiseen?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
3. Ajatko autollasi, kun polttoainemittari<br />
osoittaa tyhjää?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
4. Tuntuuko siltä, ettei ole väliä<br />
mitä teet, ei sinulle kuitenkaan<br />
mitään satu?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
5. Ajatko autolla alkoholin tai huumeiden<br />
vaikutuksen alaisena?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
6. Ajatko autolla, vaikka siinä on<br />
vika jarruissa, renkaissa tai moottorissa?<br />
1 2 3<br />
Laske yhteen tulokset riveiltä 1-10. RISKIALTTIUTESI ON:<br />
10-15: Olet melko konservatiivinen. Mahdollisuutesi selvitä onnettomuuksitta<br />
ja olla aiheuttamatta onnettomuuksia ovat hyvät.<br />
16-20: Taistelet tuulimyllyjä vastaan. Mielialoista tai seurasta riippuen<br />
tekemäsi ratkaisut voivat joko pelastaa sinut tai voit joutua onnettomuuteen.<br />
21-30: Olet riskinottaja. Harkitse toimenpiteitäsi - turvallisuutesi on<br />
aivan liian paljon onnen varassa. Olet valmis asettamaan itsesi ja ympärillä<br />
olevat ihmiset alttiiksi vaaratilanteille ja loukkaantumisille.<br />
66<br />
! VAROITUS<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
7. Nautitko adrenaliinin erityksestä<br />
ajettaessa kovaa vauhtia ja vaarallisissa<br />
tilanteissa?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
8. Loukkaatko itseäsi, kun teet sellaista,<br />
johon et kykene?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
9. Painostatko muita kuljettajia perässä<br />
roikkumalla, koska he ajavat<br />
mielestäsi liian hiljaa?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
10. Jätätkö säätiedotukset huomioimatta<br />
ennen kuin lähdet uimaan,<br />
retkeilemään, kalastamaan tai veneilemään?<br />
1 2 3<br />
Ei koskaan Joskus Usein<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 67 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Ympäristö<br />
Ympäristö hallitsee sinua, ei päinvastoin. Et voi tehdä asialle muuta<br />
kuin kunnioittaa ympäristöä.<br />
Säätila<br />
Ota säätila huomioon. Maastonelikolla ajaminen huonolla säällä on<br />
paitsi epämiellyttävää, myös riskialtista. Ota selvää säätiedotuksista.<br />
Maasto<br />
Ota huomioon vaaratilanteet tutussakin maastossa ajettaessa. Muista,<br />
että myös tutussa maastossa voi sattua odottamattomia seikkoja. Et<br />
voi olettaa maaston pysyvän koko ajan samanlaisena. Aitoja voidaan<br />
rakentaa tai kuoppia kaivaa lyhyessäkin ajassa. Säätila, ilmasto ja kehitys<br />
muuttavat maastoa. Ongelmasi on, ettet voi tietää muutoksista<br />
ennen kuin tulet niiden kohdalle. Riippumatta siitä, onko maasto tuttu<br />
vai vieras, tutki ympäristöäsi ennen ajoon lähtöä ja ajon aikana.<br />
Ajaminen yöllä<br />
Älä aja pimeällä! Pimeällä esteiden havaitseminen ajoissa on selvästi<br />
vaikeampaa.<br />
Päällystetyt tiet<br />
Älä aja päällystetyillä teillä! Ajoneuvosi ei ole suunniteltu tällaiseen<br />
ajoon. Ajoneuvon hallinta vaikeutuu päällystetyillä teillä.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
67<br />
TERVE HARKINTAKYKY
06part3.mif Page 68 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Maastoajo<br />
Käytä tervettä harkintaa maastoajon aikana; tämä tarkoittaa ennen<br />
kaikkea sitä, että ajat vain kykyjäsi vastaavassa maastossa. Jos maasto<br />
on hyvin vaikea, helpottaa jalkatukien varaan nouseminen ajamista<br />
hankalissa maastokohdissa.<br />
Näe ja tule nähdyksi valoja käyttämällä. Aja uran sivuun, jos haluat<br />
pysähtyä.<br />
Jos urat ovat kallistettuja (veden poisvalumiseksi), on ajaminen jonkin<br />
verran haastavampaa. Tällöin tarvitaan kehon painon siirtoa kallistusta<br />
vasten. Seurauksena voi muussa tapauksessa olla polulta ulosajo!<br />
On myös hyvä tietää, mitä uraa pitkin voi ajaa ja onko liikkeellä muita<br />
ajoneuvoja. Kunnioita mahdollisia ajokieltoja tai -rajoituksia.<br />
68<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 69 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Muut maastossa liikkujat<br />
Ota huomioon muut maastossa liikkujat ja varaudu odottamattomiinkin<br />
asioihin.<br />
Useita ajoneuvoja liikkeellä<br />
Muista pitää riittävä etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon. Erityisen varovainen<br />
on oltava, jos edellä ajava nostaa pölypilven, jolloin näkyvyys<br />
heikkenee merkittävästi.<br />
Muista seurueessa liikkuessasi, että matkustajan ottaminen maastonelikkoon<br />
on vaarallista. Matkustajan kuljettaminen onkin yleensä turvallisuussyistä<br />
kielletty. Lisäpaino tekee maastonelikosta vaikeasti<br />
hallittavan. Noin 50 prosentissa maastonelikoiden onnettomuuksista<br />
tilanteeseen liittyy matkustaja.<br />
Muut ajoneuvot<br />
Riippuen siitä missä ajat, voit olettaa, että muitakin ajoneuvoja on<br />
liikkeellä. Näe ja tule nähdyksi. Ellet näe muita ajoneuvoja, se tarkoittaa,<br />
että olet itsekin “näkymätön”.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
69<br />
TERVE HARKINTAKYKY
06part3.mif Page 70 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Maastossa liikkuvat ihmiset<br />
Ihmisiä voi olla vaeltamassa mitä ihmeellisimmissä paikoissa. Ota<br />
retkeilijät huomioon maastossa liikkuessasi.<br />
Eläimet ja luonto<br />
Rakastat ulkoilmaelämää . . . metsästystä ja kalastusta . . . älä siis tuhoa<br />
sitä mistä pidät.<br />
Vältä urien tekemistä ja jätä luonto muutoinkin ennalleen.<br />
Varusteet<br />
Ota huomioon myös, että maastonelikko voi rikkoutua kesken ajon . .<br />
. jos teet huollot asianmukaisesti, tällainen on epätodennäköistä, mutta<br />
kaikella on rajansa.<br />
Maastonelikon huolto<br />
Huolla maastonelikkosi asianmukaisesti. Tämän kirjan osassa Yleinen<br />
kunnossapito on tarvittavat tiedot huoltotoimenpiteistä. Jos havaitset<br />
epänormaaleja ääniä, tärinää tai laitteiden toimintahäiriöitä,<br />
KESKEYTÄ ATV:N KÄYTTÖ. Vie maastonelikko <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -<br />
jälleenmyyjän huoltoon tarkastusta, säätöä tai korjausta varten.<br />
Kuormitusrajoitukset<br />
Yksi syy siihen, että matkustajat eivät ole sallittuja maastonelikon<br />
päällä, on painopisteen siirtyminen väärään kohtaan. Liian suuri kuorma<br />
voi tehdä saman asian. Rajoita kuorma mallikohtaisesti seuraavan<br />
aukeaman taulukon perusteella. Jos painat yli 91 kg, osa tavaroista on<br />
jätettävä pois. Jos maastonelikossasi on vetokoukku, saa yhteispaino,<br />
johon kuuluu kuljettaja, maastonelikon varusteet ja perävaunun kokonaispaino,<br />
olla enintään kantavuustaulukossa mainitun suuruinen.<br />
70<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 71 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Maastonelikon kuormittaminen lisäpainolla voi myös siirtää painopistettä,<br />
jos kuorma ei ole tasaisesti jakautunut molemmille sivuille<br />
sekä eteen ja taakse. Jos takatelinettä kuormitetaan<br />
esim. noin 70 kg:n painolla ja olet<br />
ajamassa ylämäkeä, ei kehon painon siirto<br />
vaikuta riittävästi taka-akselin takana olevan<br />
painon kompensoimiseksi.<br />
Kuormalla on niin suuri vaikutus maastonelikon<br />
käsittelyyn, että on kiinnitettävä erityishuomiota<br />
ajonopeuteen. Tasaisessakin<br />
maastossa on nopeus pidettävä alle 16 km/h, jos ATV:hen on kytketty<br />
perävaunu. Vältä epätasaista maastoa. Muista myös, että jarrutusmatka<br />
kasvaa painon mukana.<br />
Henkilökohtaiset valinnat<br />
On mukava elää “villinä ja vapaana” . . . ilman suurempia rajoituksia<br />
. . . nauttia elämästä täysillä ja ottaa riskejä. Asialla on kuitenkin toinen<br />
puoli . . . onnettomuuden sattuessa kärsijöinä voivat olla muut<br />
kuin sinä itse. Muista, että vastaat itse omista ratkaisuistasi.<br />
! VAROITUS<br />
Muista nämä kuormauksen<br />
yhteydessä:<br />
1. Telineen kantavuus<br />
2. Perävaunun painoraja<br />
3. Painonjakautuma<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
71<br />
TERVE HARKINTAKYKY
06part3.mif Page 72 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Kantavuustaulukko:<br />
72<br />
Kantavuus - Kuljettajan paino, aisapaino sekä kuorma etu- ja takatelineillä<br />
yhteenlaskettuna.<br />
Aisapaino - Perävaunun vetokoukkuun kohdistama alaspäin painava kuormitus.<br />
Lisälaitteiden paino - Vinssin ym. lisälaitteiden aiheuttama lisäpaino.<br />
Aisapaino + tavaratelineet - Perävaunun aisapaino ja tavaratelineillä olevan<br />
kuorman paino yhteenlaskettuna.<br />
Aisapaino + takateline - Perävaunun aisapaino ja takatelineellä olevan kuorman<br />
paino yhteenlaskettuna.<br />
Suurin perävaunupaino - Perävaunun omapaino ja siinä olevan kuorman paino<br />
yhteenlaskettuna.<br />
Monitoimitavarateline (MRP):<br />
MRP-lisävarusteita asennettaessa on luettava huolellisesti niiden mukana tulevat<br />
ohjeet.<br />
! VAROITUS<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV:n kantavuudet<br />
KOHDE Tekniset tiedot<br />
(lb) (kg)<br />
Suurin kantavuus 500 227<br />
Suurin kantavuus - TBX-mallit 600 272<br />
Etuteline (max) 100 45<br />
Takateline (max) 200 91<br />
Takatavaratila (max) - TBX-mallit 300 136<br />
Sivutavaralokero (kumpikin, max) - TBX-mallit 20 9<br />
Perävaunun aisapaino 35 16<br />
Aisapaino + takateline (max) 200 91<br />
Aisapaino + takateline (max) - TBX-mallit 300 136<br />
Suurin perävaunupaino 1050 477<br />
Suurin perävaunupaino - TBX-mallit 1050 477<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 73 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
� HUOMAA: Noudata erityistä varovaisuutta, kun ATV:ssä on lisäpainoa<br />
esim. kuorman tai lisälaitteiden takia. Lisäpaino vaikuttaa ajoneuvon<br />
käyttäytymiseen heikentävästi. Aja kuorman kanssa hiljempaa kuin muulloin.<br />
! VAROITUS<br />
! VAROITUS<br />
MAHDOLLINEN VAARA<br />
Maastonelikon liika kuormittaminen tai väärä kuormaus- tai hinaustekniikka.<br />
MITÄ VOI TAPAHTUA<br />
Voi vaikeuttaa maastonelikon hallintaa ja johtaa siten onnettomuuteen.<br />
VAARAN VÄLTTÄMINEN<br />
Älä ylitä sallittua enimmäiskuormitusta.<br />
Kuorma on jaettava ja kiinnitettävä huolellisesti.<br />
Vähennä ajonopeutta, kun kuormitat maastonelikkoa tai hinaat perävaunua.<br />
Muista pidemmät jarrutusmatkat.<br />
Noudata aina tässä käyttöohjekirjassa annettuja ohjeita kuormaamisesta<br />
tai perävaunun hinaamisesta.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
73<br />
TERVE HARKINTAKYKY
06part3.mif Page 74 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Alkoholin ja huumeiden käyttö<br />
Alkoholi on osallisena n. 30 prosentissa kaikista sairaalakäyntiin johtaneista<br />
onnettomuuksista (USA). Alkoholia<br />
ei saa nauttia ennen ajoon läh- Kielletyt aineet ATV:llä ajettöä<br />
eikä ajon aikana . . . onnettomuustaessa:riski kasvaa merkittävästi. Kun alko- 1. Alkoholi<br />
holin vaikutus voimistuu ajon aikana, 2. "Kolmiolääkkeet"<br />
saatat alkaa ottaa turhia riskejä.<br />
3. Huumausaineet<br />
Ole varovainen lääkityksen kanssa.<br />
Eräät lääkkeet voivat vaikuttaa huomio-<br />
ja keskittymiskykyysi heikentävästi<br />
(pakkauksessa punainen kolmio).<br />
Sama koskee monia allergialääkkeitä ja särkylääkkeitä. Fyysinen kokosi<br />
ja painosi ei suojaa sinua . . . älä lähde liikkeelle, jos tunnet itsesi<br />
sairaaksi.<br />
74<br />
! VAROITUS<br />
ALKOHOLIN VAIKUTUKSET*<br />
Ravintola-annosten määrä ja vaikutus henkisiin ja fyysisiin kykyihin:<br />
Vaikuttaa henkisiin kykyihin, kuten havainto-<br />
1-2 ANNOSTA ja keskittymiskykyyn; reaktioaika hidastuu;<br />
monimutkaisten tehtävien suorittaminen vaikeutuu.<br />
3-4 ANNOSTA<br />
Syvyyden havaintokyky, palautumiskyky häikäisystä,<br />
silmien liikkeet vaikeutuvat; arviointikyky<br />
ja motoriikka heikkenevät.<br />
Koordinaatio muuttuu olemattomaksi, kriitti-<br />
5+ ANNOSTA nen arvostelukyky jää pois, muisti- ja käsityshäiriöitä.<br />
*Tiedot: ATV Safety Institute.<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 75 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Terve harkintakyky<br />
Jos seikkailunhalusi sallii huumeiden käytön ajon aikana, on kantaasi<br />
syytä tarkastella uudelleen. Voit menettää sekä haluamasi vapauden<br />
että siihen tarvitsemasi rahat. Älä käytä alkoholia tai huumeita ennen<br />
ajoon lähtöä tai sen aikana.<br />
Fyysinen kunto<br />
Jos olet fyysisesti hyvin väsynyt, se on lähes sama kuin humalatila.<br />
Väsymys vaikuttaa koordinaatiokykyysi ja vaikeuttaa näin ajoneuvon<br />
hallintaa.<br />
Holtiton ajo<br />
Älä aja:<br />
1. Kun olet väsynyt<br />
Holtiton ajotyyli on erittäin vaarallinen. Mitä<br />
kovempaa ajat, sitä suurempi on riski, että joudut vakavaan onnettomuuteen.<br />
Unohda kahdella pyörällä ajo, hypyt ja muu näytösluontoinen<br />
ajo.<br />
Lait ja säädökset<br />
Poliisi voi kertoa sinulle, että tietämättömyys ei ole puolustus lain rikkomiselle.<br />
Ota selvää paikallisesta lainsäädännöstä ennen ajoon lähtöä.<br />
Tällöin selviää myös, missä ajaminen yleensä on sallittua. Nopein<br />
tapa aiheuttaa ajokielto jollakin alueella on luvaton ajaminen.<br />
Ryhmäkäyttäytyminen<br />
Ihmiset tekevät yleensä hulluimmat ja vaarallisemmat teot ryhmässä.<br />
Pidä oikeat ajotavat mielessä ryhmäajon aikana.<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
75<br />
TERVE HARKINTAKYKY
06part3.mif Page 76 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Ajon valvonta<br />
Yleistä<br />
Olet vastuussa ajo-ohjeiden antamisesta niille, jotka käyttävät ajoneuvoasi.<br />
Omat kokemuksesi ovat arvokkaita . . . jaettavaksi toisten<br />
kanssa. On tärkeää, että annat ohjeet ennen ajon aloittamista. Riippumatta<br />
siitä, pidätkö itseäsi vastuullisena, olet välillisesti vastuussa<br />
niistä henkilöistä, jotka ajavat sinun maastonelikollasi.<br />
Vastuun kantaminen<br />
Nyt on vuorossa turvallisen ajamisen viimeinen kohta . . . "Ajon valvonta."<br />
Olet nyt käynyt läpi kaikki maastonelikolla ajamiseen liittyvät<br />
turvaohjeet. Tämä antaa sinulle hyvät lähtökohdat, jotta tiedät mitä<br />
olet tekemässä. Olet myös valmis ottamaan vastuun muiden turvallisesta<br />
ajosta, kun he käyttävät sinun ajoneuvoasi.<br />
Kokemattomat/vähemmän harjoitelleet kuljettajat<br />
Et saa antaa maastonelikkoa sellaisen henkilön käyttöön, joka ei tiedä<br />
mitä pitää tehdä. Ilman ajokorttia ei saa ajaa autoa - miten siis ilman<br />
koulutusta voisi ajaa maastonelikkoa, joka on itse asiassa vaativampi<br />
ajettava? Tilanne voi olla vaarallinen (erityisesti alaikäisille lapsille)—joten<br />
sinun on pysyttävä lujana.<br />
76<br />
! VAROITUS<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.
06part3.mif Page 77 Thursday, October 6, 2005 3:52 PM<br />
Ajon valvonta<br />
Kokeneet /kauemmin harjoitelleet kuljettajat<br />
Jos joku haluaa lainata maastonelikkoasi, olet velvollinen opastamaan<br />
hänelle laitteen käytön. Ennen ajoa on syytä käydä ajokurssi, katsoa<br />
opetusvideo ja lukea käyttöohjekirja. Harjoittele kuljettajaksi aikovan<br />
henkilön kanssa. Menetelmät eivät ole tärkeitä, pääasia että annat ohjeet.<br />
Maastonelikot ovat jonkin verran erilaisia käsiteltävyydeltään ja hallintalaitteiltaan.<br />
Riippumatta käyttäjän kokemuksista muilla maastonelikoilla,<br />
heiltä voi puuttua kokemus sinun ATV:lläsi. Opasta kuljettajaa<br />
ennen ATV:llä ajamista. Et voi haluta omalletunnollesi oman<br />
maastonelikkosi käytöstä aiheutuvaa onnettomuutta.<br />
Muista myös, että kokemuksesta riippumatta ei maastonelikkoa saa<br />
luovuttaa alle 16-vuotiaalle.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ja ATV Safety Institute suosittelevat, että kuljettajat käyttävät<br />
oikean kokoista ajoneuvoa iän mukaisesti.<br />
Ikä (vuotta) Moottorin koko<br />
(cm3)<br />
! VAROITUS<br />
Nopeusrajoitus<br />
(km/h)<br />
6-11 Enint. 70 15 - rajoittimella<br />
25 - maksimi<br />
12-15 Enint. 90 25 - rajoittimella<br />
50 - maksimi<br />
Yli 16 Yli 90 Lainsäädännön mukaisesti<br />
Ilmaisee mahdollista vaaraa, joka voi aiheuttaa<br />
vakavan loukkaantumisen tai kuoleman.<br />
77<br />
AJON VALVONTA
06part4.mif Page 78 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
OSA II - ALKUSANAT<br />
(Käyttö/Huolto)<br />
Tämä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -käyttöohjekirja on pidettävä aina mukana<br />
maastonelikossa ja luovutettava sen kanssa, jos laite myydään. Jos<br />
omistajanvaihdoksia tapahtuu useampia, ota yhteys <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in<br />
edustajaan rekisteröintiä varten. Tämän käyttöohjekirjan osan II on<br />
toimittanut <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc:n huolto-osasto.<br />
Olet valinnut laadukkaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -tuotteen, joka on kehitetty ja<br />
valmistettu luotettavaksi käyttää. Varmista, että omistajana/kuljettajana<br />
tutustut maastonelikon toimintoihin, huoltoon ja säilytystoimenpiteisiin.<br />
Lue ja ymmärrä käyttöohjekirjan sisältö ennen maastonelikon<br />
käyttöä. Näin varmistat turvalliset ajokilometrit. Aja maastonelikolla<br />
aina kykyjesi rajoissa ja vallitsevien maasto-olosuhteiden mukaisesti.<br />
Tämä käyttöohjekirjan osa II käsittelee huoltotoimenpiteitä, käyttö- ja<br />
säilytysohjeita. Jos suurempia korjaustöitä on joskus tehtävä, ota yhteys<br />
valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjään.<br />
Tämän käyttöohjekirjan painoajankohtana kaikki tieto, kuvat ja piirrokset<br />
ovat teknisesti oikeita. Osa kuvista on tarkoitettu vain selventäviksi<br />
eivätkä ne välttämättä ole juuri omasta ATV-mallistasi. <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong> Inc:n jatkuvasta tuotekehitystyöstä johtuen valmistaja pidättää oikeuden<br />
tuotteen muuttamiseen siitä erikseen ilmoittamatta. Muutokset<br />
eivät koske jo toimitettuja tuotteita.<br />
OSAT JA TARVIKKEET<br />
Kun tarvitset varaosia, öljyä tai tarvikkeita, käytä aina alkuperäisiä<br />
ARCTIC CAT -varaosia, -öljyjä ja -lisävarusteita. Ainoastaan alkuperäiset<br />
varaosat, öljyt ja tarvikkeet on valmistettu samojen vaatimusten mukaisesti<br />
kuin maastonelikon muutkin osat. Täydellisen tarvikeluettelon saat <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjältä.<br />
Huoltotöiden tueksi on julkaistu korjaamokäsikirja sekä kuvallinen varaosakirja.<br />
Kysy saatavuutta omalta <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjältäsi.<br />
78
06part4.mif Page 79 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS<br />
Sovellettavat neuvoston direktiivit: EMC-direktiivi 89/336/ETY<br />
Julkaisupäivä: lokakuu 1993<br />
Konedirektiivi 89/392/ETY<br />
Julkaisupäivä: kesäkuu 1993<br />
Julkaisija Euroopan komissio.<br />
Laitteen tyyppi: Maastonelikko (ATV)<br />
Tuotemerkki: <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
Malli : 400 4x4 500 4x4<br />
650 H1 4x4 650 V-Twin 4x4<br />
Standardit, joiden vaatimukset laitteet täyttävät:IEC 801-2: 1991<br />
IEC 801-3:1984<br />
EN 55011: Luokka A<br />
Valmistaja (jos ei sama kuin vakuutuksen antaja):<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc.<br />
601 Brooks Ave S.<br />
Thief River Falls, MN<br />
56701 USA<br />
Allekirjoittanut vakuuttaa, että yllä eritellyt laitteet ovat ilmoitettujen direktiivien<br />
ja standardien vaatimusten mukaisia.<br />
Ole Tweet<br />
Varapääjohtaja, tuotekehitys<br />
79
06part4.mif Page 80 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 400 AUTOM.*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />
Poraus x iskunpituus 82 mm x 71,2 mm<br />
Iskutilavuus 376 cc<br />
Sytytysjärjestelmä CDI<br />
Sytytyksen ajoitus 10° EYKK / 1500 r/min<br />
Sytytystulpan tyyppi NGK CR7E<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK34<br />
ALUSTA VP FIS<br />
Kokonaispituus 214 cm 214 cm<br />
Kokonaiskorkeus 122 cm 125 cm<br />
Kokonaisleveys 118 cm 121 cm<br />
Joustovara edessä 21,5 cm 25 cm<br />
Joustovara takana 18,2 cm 25 cm<br />
Akseliväli 127 cm 127 cm<br />
Rengaskoko edessä 25 x 8-12 25 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 25 x 10-12 25 x 10-12<br />
Rengaspaine 0,35 kg/cm² 0,35 kg/cm²<br />
MUITA TIETOJA VP FIS<br />
Kuivapaino (noin) 279 kg 303 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 17,98 litraa 24,6 litraa<br />
Varatankki 2,46 litraa –<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml 275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml 250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 3,08 litraa 3,08 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E) Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/37W (2) 12V/37W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
80<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.
06part4.mif Page 81 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 400 TBX*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />
Poraus x iskunpituus 82 mm x 71,2 mm<br />
Iskutilavuus 376 cc<br />
Sytytysjärjestelmä CDI<br />
Sytytyksen ajoitus 10° EYKK / 1500 r/min<br />
Sytytystulpan tyyppi NGK CR7E<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi<br />
ALUSTA<br />
Keihin CVK34<br />
Kokonaispituus 249 cm<br />
Kokonaiskorkeus 125 cm<br />
Kokonaisleveys 121 cm<br />
Joustovara edessä 25 cm<br />
Joustovara takana 25 cm<br />
Akseliväli 147 cm<br />
Rengaskoko edessä 25 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 25 x 10-12<br />
Rengaspaine<br />
MUITA TIETOJA<br />
0,35 kg/cm²<br />
Kuivapaino (noin) 327 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 21 litraa<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 3,08 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/27W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla)<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.<br />
81
06part4.mif Page 82 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 400 MANUAL*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen öljyjäähdytteinen<br />
Poraus x iskunpituus 82 mm x 71,2 mm<br />
Iskutilavuus 376 cc<br />
Sytytysjärjestelmä CDI<br />
Sytytyksen ajoitus 10° EYKK / 1500 r/min<br />
Sytytystulpan tyyppi NGK CR7E<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK34<br />
ALUSTA VP FIS<br />
Kokonaispituus 214 cm 214 cm<br />
Kokonaiskorkeus 122 cm 128 cm<br />
Kokonaisleveys 118 cm 121 cm<br />
Joustovara edessä 21,5 cm 25 cm<br />
Joustovara takana 18,2 cm 25 cm<br />
Akseliväli 127 cm 127 cm<br />
Rengaskoko edessä 25 x 8-12 25 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 25 x 10-12 25 x 10-12<br />
Rengaspaine 0,35 kg/cm² 0,35 kg/cm²<br />
MUITA TIETOJA VP FIS<br />
Kuivapaino (noin) 276 kg 301 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 17,0 litraa 24,6 litraa<br />
Varatankki 2,3 litraa –<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml 275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml 250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 3,08 litraa 3,08 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E) Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/37W (2) 12V/37W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
82<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.
06part4.mif Page 83 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 500/500 TBX*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen vesijäähdytteinen<br />
Poraus x iskunpituus 87,5 mm x 82 mm<br />
Iskutilavuus 493 cc<br />
Sytytysjärjestelmä CDI<br />
Sytytyksen ajoitus 10° EYKK / 1500 r/min<br />
Sytytystulpan tyyppi NGK CR6E<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi Keihin CVK36<br />
ALUSTA Käsivaiht. Automaatti<br />
Kokonaispituus 215 cm<br />
215 cm /<br />
249 cm - TBX<br />
Kokonaiskorkeus 125 cm 125 cm<br />
Kokonaisleveys 120,7 cm 120,7 cm<br />
Joustovara edessä 25 cm 25 cm<br />
Joustovara takana 25 cm 25 cm<br />
Akseliväli 127 cm<br />
127 cm /<br />
147 cm - TBX<br />
Rengaskoko edessä 25 x 8-12 25 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 25 x 11-12 25 x 11-12<br />
Rengaspaine 0,35 kg/cm² 0,35 kg/cm²<br />
MUITA TIETOJA Käsivaiht. Automaatti<br />
Kuivapaino (noin) 288,5 kg<br />
316 kg /<br />
337 kg - TBX<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 24,6 litraa 24,6 litraa/21 litraa - TBX<br />
Jäähdytysjärjestelmä 2,9 litraa 2,9 litraa<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml 275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
250 ml 250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 3,4 litraa 2,5 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E) Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40 SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/27W (2) 12V/27W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
Sähkökäynnistys (käsikäynnistys<br />
varalla)<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.<br />
83
06part4.mif Page 84 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 650 H1*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen vesijäähdytteinen<br />
Poraus x iskunpituus 98 mm x 85 mm<br />
Iskutilavuus 641 cc<br />
Sytytysjärjestelmä CDI<br />
Sytytystulpan tyyppi Champion RG6YC<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi<br />
ALUSTA<br />
Keihin CVK40<br />
Kokonaispituus 215 cm<br />
Kokonaiskorkeus 125 cm<br />
Kokonaisleveys 120,7 cm<br />
Joustovara edessä 25 cm<br />
Joustovara takana 25 cm<br />
Akseliväli 127 cm<br />
Rengaskoko edessä 25 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 25 x 11-12<br />
Rengaspaine<br />
MUITA TIETOJA<br />
0,35 kg/cm²<br />
Kuivapaino (noin) 321 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 24,6 litraa<br />
Jäähdytysjärjestelmä 2,9 litraa<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 2,5 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/27W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla)<br />
84<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.
06part4.mif Page 85 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TEKNISET TIEDOT, 650 V-Twin*<br />
MOOTTORI JA VOIMANSIIRTO<br />
Tyyppi Nelitahtinen, nestejäähdytteinen SOHC V2<br />
Poraus x iskunpituus 80 mm x 63 mm<br />
Iskutilavuus 633 cc<br />
Sytytysjärjestelmä Digitaalinen DC - CDI<br />
Sytytyksen ajoitus 5° EYKK @ 1500 r/min / 28° EYKK @ 5000 r/min<br />
Sytytystulpan tyyppi NGK CR7E<br />
Sytytystulpan kärkiväli 0,7 - 0,8 mm<br />
Jarrun tyyppi Hydraulinen, jossa jarruvivun lukitus + jalkajarru<br />
Kaasuttimen tyyppi<br />
ALUSTA<br />
Keihin CVKR-D32 (2)<br />
Kokonaispituus 215 cm<br />
Kokonaiskorkeus 125 cm<br />
Kokonaisleveys 120,7 cm<br />
Joustovara edessä 25 cm<br />
Joustovara takana 25 cm<br />
Akseliväli 127 cm<br />
Rengaskoko edessä 26 x 8-12<br />
Rengaskoko takana 26 x 11-12<br />
Rengaspaine<br />
MUITA TIETOJA<br />
0,35 kg/cm²<br />
Kuivapaino (noin) 314 kg<br />
Polttoainesäiliön tilavuus 24,6 litraa<br />
Jäähdytysjärjestelmä 2,7 litraa<br />
Etuvetopyörästön öljytilavuus<br />
275 ml<br />
Takavetopyörästön öljytilavuus<br />
250 ml<br />
Moottorin öljytilavuus 1,75 litraa<br />
Polttoainesuositus Lyijytön bensiini (95E)<br />
Moottoriöljysuositus SAE 10W-40<br />
Etu-/takavetopyörästön öljy SAE 80W-90 Hypoid<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W<br />
Ajovalo 12V/27W (2)<br />
Käynnistysjärjestelmä Sähkökäynnistys (käsikäynnistys varalla)<br />
* Varaamme oikeuden teknisten tietojen muutoksiin.<br />
85
06part4.mif Page 86 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
YLEISTIETOJA<br />
MAASTONELIKON TUNNISTUS<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV:ssä on kaksi tunnistusnumeroa: Valmistenumero<br />
(VIN) ja moottorin sarjanumero (ESN).<br />
Valmistenumero (VIN) sijaitsee rungon tukiputkessa.<br />
400-malleissa moottorin sarjanumero (ESN) on merkitty kampikammion<br />
vasempaan puoliskoon lähelle sylinterin alaosaa.<br />
500/650 H1 -malleissa moottorin sarjanumero (ESN) on merkitty<br />
kampikammion oikealle puolelle taakse (käsivaihteisissa) tai kampikammion<br />
vasemmalle puolelle taakse (automaattivaihteiset).<br />
650 V-Twin -malleissa moottorin sarjanumero (ESN) on merkitty alas<br />
kampikammion oikeaan puoliskoon.<br />
86<br />
AF927A<br />
CC323E<br />
AF968A<br />
CF109B<br />
CD037A KX026A
06part4.mif Page 87 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Jälleenmyyjä tarvitsee nämä numerot takuukorjauksia varten. <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong>in myöntämä takuu raukeaa, jos VIN tai ESN poistetaan tai niitä<br />
muutetaan millään tavalla.<br />
Ilmoita aina maastonelikon merkki ja malli, valmistenumero ja moottorin<br />
sarjanumero tilatessasi jälleenmyyjältä osia, huoltoa, lisävarusteita<br />
tai takuuasioiden yhteydessä. Jos koko moottori on vaihdettava,<br />
pyydä jälleenmyyjää ilmoittamaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>ille oikeat rekisteritiedot.<br />
VIRTA-AVAIN<br />
ATV-0055<br />
Maastonelikon mukana toimitetaan<br />
kaksi avainta. Pidä vara-avain<br />
turvallisessa paikassa. Jokaiseen<br />
avaimeen on merkitty tunnistenumero.<br />
Käytä tätä numeroa uusia<br />
avaimia tilattaessa.<br />
HALLINTALAITTEIDEN SIJAINTI JA TOIMINTA<br />
Virtalukko<br />
Virtalukossa on kolme asentoa.<br />
OFF-asento — Muut virtapiirit<br />
paitsi lisälaitteiden pistorasia ovat<br />
jännitteettömiä. Moottori ei käynnisty.<br />
Avain voidaan poistaa tässä<br />
asennossa.<br />
� HUOMAA: Lisälaitepistora-<br />
ATV-0056<br />
siassa on jatkuva jännite suoraan<br />
akusta.<br />
ON-asento — Sytytysvirtapiirissä<br />
on jännite ja moottori voidaan<br />
käynnistää. Avainta ei voi poistaa<br />
tässä asennossa.<br />
LIGHTS-asento — Sytytysvirtapiirissä<br />
on jännite ja ajovalot sekä takavalo palavat. Avainta ei voi<br />
poistaa tässä asennossa.<br />
87<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 88 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Nestekidenäyttö (FIS-mallit)<br />
� HUOMAA: LCD-näytön kaikki segmentit syttyvät noin kahdeksi<br />
sekunniksi, kun virta-avain käännetään ON-asentoon.<br />
Peruutus/nopea/hidas-aluevipu (käsivaihteiset mallit)<br />
88<br />
! HUOMIO<br />
Jos virta-avain jätetään LIGHTS-asentoon pitemmäksi aikaa ilman,<br />
että moottori käy, akku voi tyhjentyä. Jätä virta-avain aina OFFasentoon,<br />
kun moottori on pysäytetty.<br />
CF150A<br />
Peruutusvaihteen kytkemiseksi<br />
maastonelikko on pysäytettävä kokonaan<br />
ja vaihdettava vapaalle.<br />
Siirrä sitten peruutus/nopea/hidasaluevipu<br />
täysin taakse. Vaihdepoljin<br />
ei toimi, kun peruutusvaihde<br />
on kytkettynä.<br />
! VAROITUS<br />
Älä koskaan kytke peruutusvaihdetta maastonelikon liikkuessa.<br />
Se voi aiheuttaa yhtäkkisen pysähtymisen ja kuljettajan putoamisen.<br />
�HUOMAA: Kaikkia viittä vaihdetta eteen ja peruutusvaihdetta voidaan<br />
käyttää sekä H- että L-alueella.<br />
Aluevaihteiston vipua käytetään aluevaihteiston välityssuhteen muuttamiseen.<br />
Valitse NOPEA tai HIDAS alue riippuen maastonelikon<br />
käytöstä. Pysähdy aina kokonaan ennen kuin vaihdat aluetta.<br />
Vaihda tasaisella maalla tai kytke jarruvivun lukitus.<br />
NOPEA ALUE (H) — Normaali ajo kevyellä kuormalla.<br />
HIDAS ALUE (L) — Raskaille kuormille tai perävaunun vetämiseen.<br />
L-alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja suuremman<br />
vääntömomentin.<br />
Toiselle alueelle vaihtamiseksi toimitaan seuraavasti:<br />
1. Pysäytä maastonelikko täysin. Jos pysähdyt rinteeseen, kytke jarruvivun<br />
lukitus.
06part4.mif Page 89 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
2. Siirrä vaihde vapaalle.<br />
3. Siirrä peruutus/nopea/hidas-aluevipu haluttuun asentoon (keskiasennossa<br />
NOPEA, etuasennossa HIDAS).<br />
! VAROITUS<br />
Jos aluevaihteiston vipu siirretään H-alueelta L-alueelle maastonelikon<br />
liikkuessa, yhtäkkinen nopeuden hidastuminen voi pudottaa<br />
kuljettajan kyydistä ja mahdollisesti aiheuttaa vaihteistovaurion.<br />
Vaihdepoljin (käsivaihteiset mallit)<br />
Vaihdepoljin on yhdistetty vaihteistoon räikkämekanismilla. Vaihdepoljin<br />
palautuu keskiasentoon jokaisen vaihdon jälkeen.<br />
Vapaalle palataksesi paina poljinta<br />
toistuvasti alaspäin (kerran kutakin<br />
vaihdetta kohden). Kytke<br />
vaihteet nostamalla poljinta ylöspäin.<br />
Räikkämekanismi estää<br />
useamman vaihteen siirtämisen<br />
kerrallaan.<br />
CF115<br />
� HUOMAA: Käsivaihteisissa<br />
malleissa on varpailla käytettävä vaihdepoljin. Varustepakettiin sisältyy<br />
kaksipuolinen vaihdepoljin, jonka ollessa asennettuna kuljettaja<br />
voi vaihtaa suuremmalle kantapäällä painamalla.<br />
Vaihtaminen (automaattivaihteiset mallit)<br />
CF130A<br />
Näissä malleissa on automaattivaihteisto<br />
ja aluevaihteisto, jossa on kaksi<br />
aluetta eteen ja 1 taakse. Vaihtaminen<br />
tapahtuu seuraavasti:<br />
1. Vapaalta nopealle alueelle vaihdetaan<br />
siirtämällä vaihdevipua<br />
eteenpäin.<br />
2. Nopealta alueelta hitaalle vaihdetaan<br />
siirtämällä vaihdevipua ulosja<br />
eteenpäin.<br />
89<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 90 Monday, October 10, 2005 10:59 AM<br />
� HUOMAA: Nopea alue on tarkoitettu normaaliajoon kevyillä kuormilla.<br />
Hidas alue on raskaita kuormia ja perävaunun hinaamista varten.<br />
L-alue antaa H-alueeseen verrattuna hitaamman nopeuden ja<br />
suuremman vääntömomentin.<br />
3. Vapaalta peruutusvaihteelle vaihdetaan siirtämällä vaihdevipu<br />
ulos- ja taaksepäin R-asentoon.<br />
Pysäytä maastonelikko aina täysin ennen aluevaihteiston käyttöä.<br />
Suorita vaihto tasaisella alustalla tai käytä jarruvivun lukitusta ennen<br />
toiselle nopeusalueelle tai peruutusvaihteelle vaihtamista.<br />
2WD/4WD-valitsin (400 TBX/500/650 H1/650 V-Twin)<br />
Sähköisen vetotavan valintakatkaisimen<br />
avulla maastonelikko voidaan<br />
kytkeä joko taka- tai nelivetoiseksi.<br />
Normaalissa ajossa tasaisessa ja kovapintaisessa<br />
maastossa voidaan ajaa<br />
takavedolla. Nelivetoa käytetään vaikeaan<br />
maastoon mentäessä.<br />
Neli- ja takavedon välillä vaihdetaan<br />
738-422A<br />
siirtämällä katkaisin asentoon 4WD<br />
tai 2WD.<br />
Älä koskaan kytke tai vapauta etuvetoa maastonelikon liikkuessa.<br />
Etutasauspyörästön lukko (FIS-mallit)<br />
Etutasauspyörästön lukko mahdollistaa<br />
etutasauspyörästön mekaanisen lukitsemisen,<br />
jolloin molempiin pyöriin tulee yhtä<br />
paljon voimaa. Tasauspyörästön lukko kytketään<br />
kääntämällä vipu täysin vastapäivään<br />
LOCK-asentoon; lukko vapautuu<br />
käännettäessä vipu myötäpäivään UN-<br />
LOCK-asentoon.<br />
90<br />
!HUOMIO<br />
Käytä aina hidasta aluetta ajaessasi märässä tai epätasaisessa<br />
maastossa, kuormia hinatessasi tai työntäessäsi sekä puskulevyn<br />
käytön aikana. Muussa tapauksessa vetohihna voi kulua ennenaikaisesti<br />
tai vetojärjestelmä vaurioitua muulla tavalla.<br />
! HUOMIO<br />
! HUOMIO<br />
KX016A
06part4.mif Page 91 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
! VAROITUS<br />
Etutasauspyörän lukko on tarkoitettu vain ääriolosuhteisiin. NO-<br />
PEUS EI SAA YLITTÄÄ 16 km/h ajettaessa lukko kytkettynä. Ajoneuvon<br />
hallittavuus ja käsiteltävyys muuttuvat kun tasauspyörästön<br />
lukko on kytkettynä. Kytke AINA ensin neliveto ennen tasauspyörästön<br />
lukon kytkemistä. Muussa tapauksessa saatat menettää<br />
maastonelikon hallinnan. Hallinnan menettäminen voi aiheuttaa<br />
vakavan onnettomuuden.<br />
Käsijarru<br />
Käsijarru on ensisijainen käyttöjarru. Sitä on käytettävä aina, kun jarruja<br />
tarvitaan.<br />
Jarrutus tapahtuu painamalla jarruvipua ohjaustankoa kohti.<br />
Jarruvivun lukitus<br />
Jarruvivun lukitus kytketään seuraavasti:<br />
1. Paina jarruvipua muutamia kertoja<br />
ja vapauta se.<br />
2. Paina lukitusnuppi alas ja pidä se<br />
painettuna.<br />
738-420B<br />
3. Paina jarruvipua samalla kun pidät<br />
lukitusnupin alhaalla.<br />
� HUOMAA: Jarruvivun lukitus napsahtaa kytkeytyessään eikä jarruvipu<br />
palaudu normaaliasentoon.<br />
4. Jarruvivun lukitus vapautetaan jarruvipua painamalla. Vipu palautuu<br />
tällöin normaaliasentoon.<br />
Tarkasta jarruvivun lukituksen oikea toiminta ja että se lukitsee pyörät.<br />
1. Pumppaa jarruvipua muutamia kertoja.<br />
2. Kytke jarruvivun lukitus.<br />
3. Yritä työntää maastonelikkoa.<br />
� HUOMAA: Jarruvivun lukituksen on lukittava pyörät. Jos näin ei<br />
tapahdu, toimita maastonelikko valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon.<br />
! VAROITUS<br />
Varmista aina ennen ajoa, että jarruvivun lukitus on vapautunut.<br />
Jarrujen jääminen päälle saattaa aiheuttaa onnettomuuden. Jarruvivun<br />
lukitus saattaa löystyä, jos sitä pidetään päällä pitemmän aikaa.<br />
Älä siis jätä maastonelikkoa mäkeen pelkän jarruvivun lukituksen<br />
varaan. Pysäköi rinteen suuntaisesti tai käytä pyöräkiiloja.<br />
91<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 92 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Valonvaihtokytkin<br />
92<br />
Käytä valonvaihtokytkintä lähi- tai<br />
kaukovalojen kytkemiseksi, kun<br />
virta-avain on LIGHTS-asennossa.<br />
Kun kytkin on HI-asennossa, kaukovalot<br />
on kytketty. Kun kytkin on<br />
LO-asennossa, lähivalot palavat.<br />
0735-941 Hätäpysäytyskatkaisin<br />
OFF-asento — Sytytysvirtapiiri on<br />
katkaistu. Moottori ei käy eikä sitä voi käynnistää. Jos pysäytyskatkaisinta<br />
käytetään moottorin pysäyttämiseen ilman, että virta-avain<br />
käännetään OFF-asentoon, seurauksena voi olla akun tyhjeneminen.<br />
RUN-asento — Sytytysvirtapiiri on kytketty. Moottori voidaan käynnistää.<br />
Käynnistyspainike<br />
Moottori käynnistetään käynnistyspainikkeella. Ennen käynnistystä<br />
on varmistettava, että virta-avain on ON-asennossa, vaihde on vapaalla,<br />
peruutusvaihteen vipu etuasennossa ja jarruvivun lukitus kytkettynä.<br />
� HUOMAA: Tässä maastonelikossa on käynnistyksenestojärjestelmä,<br />
joka estää käynnistysmoottorin käytön ellei vaihde ole vapaalla<br />
tai jos peruutusvaihteen vipu on peruutusasennossa.<br />
Peruutusvaihteen ohituskytkin - vain automaattivaihteiset<br />
mallit<br />
Nämä mallit on varustettu peruutusvaihteen nopeudenrajoittimella.<br />
Jos tarvitset korkeampaa käyntinopeutta peruuttaessasi, paina ohituskytkintä<br />
ja pidä se painettuna.<br />
� HUOMAA: 650 H1 -mallissa peruutusvaihteen ohituskytkin toimii<br />
vain nelivedolla.<br />
! VAROITUS<br />
Älä aktivoi peruutusvaihteen ohituskytkintä kaasua painaessasi,<br />
onnettomuusvaara!<br />
Rikastinvipu (650 V-Twin)<br />
� HUOMAA: 400/500/650 H1 -malleissa on automaattirikastin. Rikastinvipua<br />
ei siten ole lainkaan.
06part4.mif Page 93 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Kaasuttimessa on rikastin helpottamassa kylmäkäynnistystä. Rikastin<br />
kytketään painamalla rikastinvipu alas. Rikastin vapautetaan siirtämällä<br />
vipu ylös.<br />
Kaasuvipu<br />
Kaasun rajoitin<br />
ATV0047A<br />
Kaasuvivulla säädetään moottorin<br />
käyntinopeutta. Paina vipua peukalolla.<br />
Painamalla eteenpäin<br />
käyntinopeus kasvaa ja vapauttamalla<br />
vipu moottori palautuu joutokäynnille.<br />
Kaasuvivun liikettä voidaan rajoittaa<br />
vivun rajoitinruuvin avulla. Rajoitin<br />
säädetään kuljettajan kykyjen ja kokemuksen<br />
mukaan. Rajoittimen säätämiseksi<br />
toimitaan seuraavasti:<br />
1. Löysää lukkomutteri.<br />
2.Käännä rajoitinruuvia myötäpäi-<br />
ATV-0053<br />
vään moottorin maksimikäyntinopeuden<br />
alentamiseksi ja vastapäivään sen korottamiseksi.<br />
3. Kiristä lukkomutteri.<br />
� HUOMAA: Maastonelikossa on käyntinopeuden rajoitin, joka säätää<br />
sytytyksen myöhemmäksi, kun käyntinopeus lähestyy maksimia.<br />
Rajoittimen toimiminen voi kuulostaa samalta kuin sytytyshäiriö<br />
yläkierroksilla.<br />
Jalkajarrupoljin<br />
CF117<br />
Jarrupoljin vaikuttaa takapyörien<br />
jarruihin.<br />
93<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 94 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Polttoainehana (400 VP)<br />
Polttoainesäiliöön liittyy polttoainehana.<br />
Hanassa on kolme asentoa:<br />
ON, RES ja OFF.<br />
OFF (kiinni) -asennossa ei polttoaine<br />
pääse valumaan hanan lävitse<br />
kaasuttimeen. ON (auki) -asennossa<br />
(normaali käyttöasento) polttoaine<br />
pääsee virtaamaan kaasutti-<br />
CF131A<br />
meen. Tässä asennossa säiliöön<br />
jää 2,46 litran varatankkiosuus.<br />
Polttoainehanan kääntäminen varatankkiasentoon (RES) mahdollistaa<br />
lopun polttoaineen käyttämisen. Kun käännät hanan johonkin kolmesta<br />
asennosta, varmista että se osoittaa suoraan haluttua asentoa<br />
kohti.<br />
94<br />
! VAROITUS<br />
Älä koskaan jätä hanaa ON- tai RES-asentoon, kun moottori ei ole<br />
käynnissä.
06part4.mif Page 95 Monday, October 10, 2005 11:03 AM<br />
Nopeusmittari<br />
(400 TBX)<br />
1. Nopeusmittari — Nopeusmittari<br />
osoittaa ajonopeuden (noin).<br />
2. Matkamittari — Matkamittari<br />
0739-499<br />
osoittaa ajetun kokonaiskilometrimäärän.<br />
3. Osamatkamittari — Osamatkamittari<br />
on nollattava matkamittari.<br />
Tätä mittaria voidaan käyttää<br />
mittaamaan kahden paikan välistä<br />
etäisyyttä tai polttoaineen tankkausväliä.<br />
Kääntämällä nuppia<br />
vastapäivään saat osamatkamittarin<br />
nollattua.<br />
Nopeusmittari/käyntinopeusmittari/LCD<br />
(400 FIS/500/650 H1/650 V-Twin)<br />
CF094A<br />
1. Kello/käyttötuntimittari - Kello näyttää ajan 12 tunnin muodossa;<br />
käyttötuntimittari näyttää ATV:n kokonaiskäyntiajan eikä sitä voi<br />
nollata.<br />
� HUOMAA: Kellon muistivirta syötetään 15 A lisälaitesulakkeen<br />
kautta ja se varmistetaan mittarin "käynnistymisen" ja nollauksen<br />
yhteydessä. Jos kellon muistivirta katkeaa (sulake palanut tms.),<br />
mittari "käynnistyy", nollautuu ja sammuu toistuvasti, kunnes kellon<br />
muistivirta on palautunut. Tarkasta aina 15 A lisälaitesulake, jos<br />
mittari käyttäytyy tällä tavalla.<br />
95<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 96 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
� HUOMAA: Moottorin käyttötuntimittari ei aktivoidu ennen kuin<br />
moottorin käyntinopeus ylittää 500 r/min.<br />
2. Polttoainemäärän näyttö - Kertoo likimääräisesti säiliössä jäljellä<br />
olevan polttoainemäärän.<br />
� HUOMAA: Alimman segmentin vilkkuessa säiliössä on enää 3,5<br />
litraa polttoainetta.<br />
3. Tilapainike - Vaihtaa mittarin kolmen tilan välillä: nopeusmittari/<br />
käyntinopeusmittari, matkamittari ja aika.<br />
� HUOMAA: Tilapainiketta on painettava toistuvasti tilojen selaamiseksi.<br />
Digitaalimittari palaa täyteen näyttöön noin 2 sekuntia tilapainikkeen<br />
vapauttamisen jälkeen.<br />
4. Asetus-/nollauspainike - Asettaa ja nollaa digitaalinäytön eri<br />
näyttöjä yhdessä tilapainikkeen kanssa. Käytetään myös vaihtamiseen<br />
nopeus- ja käyntinopeusmittarin välillä nopeusmittarin/<br />
käyntinopeusmittarin yhteydessä.<br />
5. Matkamittari/osamatkamittari (T1 ja T2) - Matkamittari osoittaa<br />
ajetun kokonaiskilometrimäärän. Osamatkamittareita voidaan<br />
käyttää kahden eri välimatkan mittaamiseen (esim. T1 voi näyttää<br />
kahden paikan välistä etäisyyttä ja T2 polttoaineen tankkausväliä).<br />
Osamatkamittarit voidaan nollata, kun taas matkamittari<br />
näyttää kokonaiskilometrimäärän eikä sitä voi nollata.<br />
Kaikki matkat näytetään valitussa yksikössä (mailit tai kilometrit).<br />
� HUOMAA: Valitse matkamittari (ODO), osamatkamittari 1 (T1) tai<br />
osamatkamittari 2 (T2) valitsemalla ensin matkatila tilapainikkeella<br />
(3); paina sitten asetus-/nollauspainiketta (4) valitaksesi halutun<br />
näytön. Pidä asetus-/nollauspainiketta painettuna osamatkamittarien<br />
nollaamiseksi.<br />
6. Vaihteen asennon näyttö - Ilmaisee päällä olevan vaihteen.<br />
● 400 käsivaihteiset/650 V-Twin: R (peruutus)/N (vapaa)/F<br />
(eteen).<br />
● 400/500 automaattivaihteiset/650 H1: R (peruutus)/N (vapaa)/<br />
L (hidas alue)/ H (nopea alue).<br />
● 500 käsivaihteiset: R (peruutus)/ N (vapaa)/ 1-5 (vaihteen<br />
numero).<br />
� HUOMAA: Jos vaihde on "väliasennossa" (virhetilanne), näytöllä<br />
näkyy E.<br />
7. Nopeusmittari/käyntinopeusmittari - Osoitin ilmaisee ajonopeuden<br />
(km/h) jos nopeusmittari on valittuna, tai käyntinopeuden (r/<br />
min) jos käyntinopeusmittari on valittuna.<br />
8. Osoittimen ilmaisin - Kertoo, onko valittuna nopeusmittari (km/<br />
h) vai käyntinopeusmittari (r/min).<br />
96
06part4.mif Page 97 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
� HUOMAA: Nopeusmittarin ja käyntinopeusmittarin välillä voidaan<br />
vaihtaa painamalla asetus-/nollauspainiketta.<br />
9. Tasauspyörästön lukon ilmaisin - Näytöllä on teksti LOCK, kun<br />
tasauspyörästön lukko on kytkettynä.<br />
10. Vetotavan ilmaisin - Näyttää 4WD, kun neliveto on valittuna<br />
2WD/4WD-valitsimella tai tasauspyörästön lukko on kytkettynä.<br />
Näyttö on tyhjä ajettaessa takavedolla.<br />
11. Kaukovalojen ilmaisin - Kaukovalojen ilmaisin on näkyvissä<br />
kaukovalojen ollessa päällä.<br />
CF101A<br />
12. Akun kunnon ilmaisin - Nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin<br />
osoitin ei toimi ja LCD-näyttö on vilkkuvaa VOLT-sanaa lukuun<br />
ottamatta tyhjä, jos havaitaan matala jännite (< 9 V DC) tai korkea<br />
jännite (>16 V DC). Jännitteen palauduttua normaaliksi mittari<br />
on nollattava kääntämällä virta-avain OFF-asentoon ja sitten<br />
takaisin ON-asentoon.<br />
CF098A<br />
97<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 98 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
13. Lämpötilan ilmaisin - Nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin osoitin<br />
liikkuu koko asteikon matkan ja LCD-näyttö tyhjenee vilkkuvaa<br />
korkean lämpötilan symbolia lukuun ottamatta. 30 sekunnin<br />
kuluttua nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin osoitin ja LCDnäyttö<br />
palaavat normaaleiksi, mutta lämpötilan symboli jää vilkkumaan.<br />
Tämän symbolin ei pitäisi olla näkyvissä kaiken toimiessa<br />
normaalisti.<br />
� HUOMAA: Suuret moottorin käyntinopeudet, hidas ajonopeus tai<br />
raskas kuorma voivat nostaa moottorin lämpötilaa. Alenna moottorin<br />
lämpötilaa vähentämällä moottorin käyntinopeutta tai kuormitusta<br />
ja valitsemalla sopiva vaihde.<br />
� HUOMAA: Moottorin eteen pakkautuneet roskat (tai jäähdyttimen<br />
ripojen tukkeutuminen) voivat heikentää jäähdytystehoa. Huuhtele<br />
jäähdytin ja moottori painevedellä, jotta ilma pääsee kiertämään vapaasti.<br />
98<br />
!HUOMIO<br />
CF099A<br />
Ajon jatkaminen moottorin lämpötilan ollessa liian korkea voi aiheuttaa<br />
moottorivaurioita tai ennenaikaista kulumista.
06part4.mif Page 99 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
14. Vetohinnan kunnon ilmaisin (650 V-Twin) - Nopeusmittarin/<br />
käyntinopeusmittarin osoitin liikkuu koko asteikon matkan ja<br />
LCD-näyttö tyhjenee vilkkuvaa BELT-sanaa lukuun ottamatta,<br />
jos vetohihna on hyvin kulunut tai vaurioitunut. Sana BELT vilkkuu<br />
myös 100 käyttötunnin välein hihnan tarkastusvälin täyttymisen<br />
merkiksi.<br />
� HUOMAA: Jos BELT-ilmaisimen vilkkuessa myös käyntinopeuden<br />
rajoitin aktivoituu (moottorin käyntinopeutta ja ajonopeutta rajoitetaan),<br />
vie maastonelikko valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon tarkastusta<br />
ja/tai korjausta varten.<br />
� HUOMAA: Jos käyntinopeuden rajoitin ei aktivoidu BELT-ilmaisimen<br />
vilkkuessa, BELT-ilmaisin voidaan kuitata ATV:n mukana tulleen<br />
BELT Indicator Reset -lipukkeen ohjeiden mukaisesti; vie sitten<br />
maastonelikko valtuutettuun huoltoon tarkastettavaksi mahdollisimman<br />
pian.<br />
15. Öljynpaineen ilmaisin (650 V-Twin) - Nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin<br />
osoitin liikkuu koko asteikon matkan ja LCD-näyttö<br />
tyhjenee vilkkuvaa öljynpaineen symbolia lukuun ottamatta. 30<br />
sekunnin kuluttua nopeusmittarin/käyntinopeusmittarin osoitin ja<br />
LCD-näyttö palaavat normaaleiksi, mutta öljynpaineen symboli<br />
jää vilkkumaan. Tämän symbolin ei pitäisi olla näkyvissä kaiken<br />
toimiessa normaalisti.<br />
!HUOMIO<br />
CF100A<br />
Ajon jatkaminen öljynpaineen ollessa alhainen voi aiheuttaa vakavan<br />
moottorivaurion.<br />
99<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 100 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
� HUOMAA: Öljynpaineen varoitusjärjestelmä ei aktivoidu ennen<br />
kuin moottorin käyntinopeus ylittää 500 r/min.<br />
Sähkötoiminen polttoainepumppu (650 V-Twin)<br />
Polttoainesäiliössä on sähköinen polttoainepumppu, joka siirtää polttoaineen<br />
kaasuttimille. Pumppu käynnistyy, kun virtalukko käännetään<br />
ON-asentoon.<br />
� HUOMAA: Sekä sytytysvirta että polttoainepumpun toiminta katkeavat,<br />
jos kaatumisilmaisin (VTS) havaitsee ATV:n kallistuneen<br />
enemmän kuin 60°-70°. Toiminta palaa normaaliksi, kun ATV:n asento<br />
oikaistaan.<br />
Alipainetoiminen polttoainepumppu (400 FIS/TBX/500/650<br />
H1)<br />
Satulan alla on alipaineella toimiva polttoainepumppu, joka siirtää<br />
polttoaineen kaasuttimelle. Polttoainepumppu toimii moottorin pyöriessä.<br />
HÄTÄKÄYNNISTIN<br />
Kaikissa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -malleissa on käynnistysnaru, jota voidaan<br />
käyttää sähkökäynnistimen vioittuessa. Hätäkäynnistintä ei koskaan<br />
tulisi käyttää varsinaisena moottorin käynnistimenä. Käytä sitä ainoastaan<br />
hätätilanteessa.<br />
100<br />
CF102A
06part4.mif Page 101 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ATV-0054<br />
Jos sähkökäynnistys menee epäkuntoon,<br />
voi myös käynnistyksenestojärjestelmä<br />
toimia puutteellisesti.<br />
IJos hätäkäynnistintä on käytettävä,<br />
paina toistuvasti vaihdepolkimen<br />
etuosaa ja varmista, että<br />
vaihde on vapaalla ja myös, että<br />
peruutusvaihteen vipu on etuasennossa.<br />
! VAROITUS<br />
Varmista, että vaihde on vapaalla, peruutusvaihteen vipu etuasennossa<br />
ja jarruvivun lukitus kytkettynä ennen käsikäynnistimen<br />
käyttöä.<br />
Jos hätäkäynnistintä joudutaan käyttämään automaattivaihteisessa<br />
mallissa, varmista että aluevaihteiston vipu on vapaa-asennossa.<br />
! VAROITUS<br />
Varmista automaattivaihteisissa malleissa, että aluevaihteiston<br />
vipu on vapaa-asennossa ja jarruvivun lukitus kytkettynä ennen<br />
käsikäynnistimen käyttöä.<br />
Hätäkäynnistyksen käyttämiseksi tartutaan käynnistysnarun kahvaan<br />
ja vedetään hitaasti, kunnes tuntuu vastusta. Tämän jälkeen narusta<br />
vedetään lujalla, nopealla vedolla. Toista tätä, kunnes moottori käynnistyy.<br />
Päästä naru hitaasti sisäasentoon.<br />
! HUOMIO<br />
Jotta käsikäynnistin ei vaurioituisi, ÄLÄ vedä narua kokonaan<br />
ulos äläkä päästä sitä palautumaan vapaasti. Päästä naru hitaasti<br />
sisäasentoon.<br />
PRIMER-PUMPPU - KYLMÄKÄYNNISTYS (400/500/650 H1)<br />
Kaasuttimen yhteydessä on primer-pumppu. Paina ja vapauta pumpun<br />
vipua useita kertoja ennen kuin yrität käynnistää kylmän moottorin.<br />
101<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 102 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
POLTTOAINE-/TUULETUSLETKUT<br />
Polttoaineletku on vaihdettava kahden vuoden välein. Ikääntymisen<br />
aiheuttamat vauriot eivät aina näy ulospäin. Älä taivuta tai tuki kaasuttimen<br />
tuuletusletkun reittiä. Varmista, että tuuletusletku on kunnolla<br />
kiinni kaasuttimessa ja letkunpitimessä, ja että letkun toinen pää on<br />
aina esteetön.<br />
KAASUTTIMEN KOHOKAMMION TYHJENTÄMINEN<br />
Kohokammio on tyhjennettävä aika ajoin kondenssiveden poistamiseksi.<br />
Tyhjentäminen tapahtuu seuraavasti:<br />
102<br />
CF123A<br />
AF925<br />
! VAROITUS<br />
1.Kiinnitä letku kohokammion<br />
tyhjennysruuviin ja vie letku<br />
sopivaan astiaan.<br />
� HUOMAA: Tietyissä malleissa<br />
kohokammion tyhjennysruuviin<br />
sisältyy letku.<br />
Älä tyhjennä kohokammiota suoraan moottorin päälle. Bensiini on<br />
erittäin tulenarkaa ja aiheuttaa palovaaran. Käytä aina letkua.<br />
2. Löysää tyhjennysruuvia ja päästä vedensekainen bensiini valumaan<br />
ulos.<br />
3. Kiristä tyhjennysruuvi huolellisesti ja irrota letku.<br />
! VAROITUS<br />
Tyhjennysruuvin kunnollinen kiristäminen on erittäin tärkeää. Jos<br />
sitä ei kiristetä huolellisesti, bensiiniä voi tippua moottorin päälle.
06part4.mif Page 103 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ÖLJYMÄÄRÄN TARKASTUSLASI<br />
(500 - käsivaihteiset mallit)<br />
ÖLJYN MITTATIKKU<br />
(automaattivaihteiset mallit)<br />
400/500/650 H1<br />
ATV-0100<br />
ATV0074<br />
650 V-Twin<br />
KX019A<br />
1. Kierrä öljytikku irti ja pyyhi se puhtaaksi.<br />
2. Asenna öljytikku takaisin.<br />
Öljymäärän tarkastuslasi sijaitsee<br />
oikealla puolella vaihteiston alaosassa.<br />
Kun maastonelikko seisoo<br />
vaakasuoralla alustalla, öljyn pinnan<br />
tulee olla näkyvissä merkkiviivojen<br />
välissä.<br />
Moottorin öljymäärän tarkastusta varten<br />
on mittatikku. Öljymäärä tarkastetaan<br />
seuraavassa kuvattavalla tavalla.<br />
� HUOMAA: Maastonelikon on oltava<br />
vaakasuoralla alustalla tarkastuksen<br />
aikana.<br />
103<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 104 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
� HUOMAA: 400/500/650 H1 -malleissa öljytikkua ei kierretä kierteilleen<br />
tarkastusta varten.<br />
� HUOMAA: 650 V-Twin -mallissa öljytikku on kierrettävä kierteilleen<br />
tarkastusta varten.<br />
3. Irrota öljytikku. Öljyn pinnan tulee olla alamerkin “L” yläpuolella,<br />
mutta ei kuitenkaan ylämerkin “F” yläpuolella.<br />
ISTUINLUKKO<br />
TAKALAIDAN SALPA (TBX)<br />
104<br />
! HUOMIO<br />
Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Pinnan on aina oltava merkkiviivojen<br />
“L” ja “F” välissä.<br />
AL676A<br />
1. Satulan irrottamiseksi nosta istuinlukon<br />
salpaa (sijaitsee satulan<br />
takaosassa); nosta sitten satulan<br />
takaosa ylös ja työnnä sitä<br />
taaksepäin.<br />
2. Satula lukitaan työntämällä sen<br />
etuosa kiinnikkeisiin ja painamalla<br />
takaosa tukevasti alas. Istuin<br />
lukkiutuu automaattisesti<br />
oikeaan asentoon.<br />
! VAROITUS<br />
Varmista, että istuin on lukittu ennen maastonelikolla ajamista.<br />
Jos istuin ei ole kunnolla kiinni, voi seurauksena olla vakava onnettomuus.<br />
739-569A<br />
1. Takalaidan avaamiseksi vedä<br />
salvasta (sijaitsee takalaidan<br />
keskellä).<br />
2. Sulje takalaita painamalla se tukevasti<br />
kiinni. Takalaita lukittuu<br />
automaattisesti.
06part4.mif Page 105 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TAVARALOKERON SALVAT (TBX)<br />
SIVUSÄILYTYSTILOJEN HIHNAT (TBX)<br />
1. Tavaralokeron nostamiseksi<br />
kierrä salvat ylöspäin ja nosta<br />
sitten lokeroa.<br />
2. Tavaralokeron laskemiseksi paina<br />
sitä alaspäin etuosasta. Lokero<br />
lukittuu automaattisesti paikoilleen.<br />
1. Säilytystilan avaamiseksi nosta<br />
hihnat irti kiinnikkeistään.<br />
2. Säilytystilan sulkemiseksi paina<br />
hihnat kiinnikkeiden yli.<br />
TURVAVIIRIN KIINNITYSKOHTA<br />
Turvaviirille on oma kiinnityskohtansa maastonelikon takaosassa.<br />
ETU- JA TAKATAVARATELINEEN KUORMITUS<br />
Etu- ja takatavarateline on suunniteltu vain sallittua kuormaa varten.<br />
Noudata aina kantavuustaulukoissa mainittuja sallittuja kuormituksia.<br />
HINAAMINEN<br />
739-569B<br />
CF035<br />
! VAROITUS<br />
Varmista, että tavaratelineille asetetut taakat eivät vaikeuta hallintalaitteiden<br />
käyttöä tai estä kuljettajaa näkemästä eteen- ja taaksepäin.<br />
Varmista myös, että kuorma on tasaisesti jaettu, hyvin sidottu<br />
eikä se pääse liikkumaan ajon aikana.<br />
! VAROITUS<br />
Älä koskaan käytä tavaratelineitä hinaustarkoituksiin.<br />
105<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 106 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
106<br />
Perävaunun vetokoukku on vakiovarusteena.<br />
Käytä maastonelikkoon<br />
sopivaa perävaunua ja vetokytkintä.<br />
Käytä ainoastaan perävaunun<br />
hinauskuulaa nro 1, jonka<br />
läpimitta on 48 mm tai suurempi.<br />
Älä koskaan käytä vetolaitetta,<br />
jossa vetokohta sijaitsee taka-akselin<br />
alapuolella.<br />
FIS-malleissa on runkoon asennettu<br />
kiinnike vakiomallista 5,1 cm<br />
vetokoukkua varten. Vetokoukku<br />
on hankittava erikseen.<br />
Kun kuormaat perävaunua, ota huomioon kaksi tärkeää asiaa: perävaunun<br />
kokonaispaino (vaunun ja kuorman yhteispaino) ja perävaunun<br />
aisapaino.<br />
.<br />
FIS-mallit<br />
400 VP<br />
ATV-0050<br />
738-424A<br />
! VAROITUS<br />
Varmista, että perävaunun kuorma on kunnolla sidottu, ettei se<br />
pääse liikkumaan ajon aikana. Älä myöskään kuormita perävaunua<br />
liikaa.<br />
! VAROITUS<br />
Maastonelikon kantavuusrajoituksia ei koskaan saa ylittää.<br />
Perävaunun aisapaino on alaspäin suuntautuva voima, joka kuormittaa<br />
vetolaitetta perävaunun kiinnityspisteessä perävaunun olleessa<br />
kuormattuna. Katso aisapainotiedot kantavuustaulukosta.<br />
Aja aina hitaalla nopeudella kun hinaat perävaunua ja vältä nopeita<br />
kiihdytyksiä, nopeita ohjausliikkeitä ja nopeita pysähdyksiä. Perävaunua<br />
hinattaessa myös jarrutusmatkat kasvavat. Aja aina hitaasti perävaunua<br />
hinattaessa ja varaa pitempi jarrutusmatka verrattuna pelkällä<br />
maastonelikolla ajoon.
06part4.mif Page 107 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
! VAROITUS<br />
Perävaunun varomaton hinaaminen voi olla vaarallista. Perävaunu<br />
voi vaikeuttaa hallintaa ja pidentää jarrutusmatkaa. Käytä hinattaessa<br />
korkeintaan 16 km/h nopeutta. Vältä nopeita kiihdytyksiä ja<br />
pysähdyksiä. Älä tee nopeita ohjausliikkeitä. Vältä epätasaista<br />
maastoa äläkä hinaa perävaunua rinteissä. Älä koskaan kuljeta<br />
matkustajia perävaunussa, ellei perävaunua ole suunniteltu tähän<br />
tarkoitukseen, jolloin siinä on kiinteä vetoaisa. Muista pidentyneet<br />
jarrutusmatkat verrattuna normaaliajoon.<br />
ATV:N KULJETTAMINEN<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> suosittelee, että maastonelikko pidetään normaaliasennossa<br />
(neljällä pyörällä) kuljetuksen aikana ja noudatetaan seuraavia ohjeita.<br />
1. Kytke jarruvivun lukitus ja 1-vaihde.<br />
2. Sulje polttoainehana (jos varusteena).<br />
3. Kiinnitä maastonelikko riittävän lujien sidontaliinojen avulla.<br />
� HUOMAA: Jälleenmyyjältäsi voit hankkia sopivia kiinnitystarvikkeita.<br />
Emme suosittele tavallista köyttä, koska se venyy käytön aikana.<br />
! HUOMIO<br />
Jos käytät lisäsidontaliinoja maastonelikon muissa kohdissa, varo<br />
vaurioittamasta sitä.<br />
! HUOMIO<br />
Maastonelikkoa kuljetettaessa on varmistettava, että jarruvivun lukitus<br />
ja 1-vaihde ovat kytkettyinä, ja että ATV on sidottu kunnolla<br />
kiinni.<br />
POLTTOAINE-ÖLJY-VOITELUAINEET<br />
Polttoainesuositus<br />
Suositeltava polttoaine on lyijytön, vähintään 87-oktaaninen bensiini.<br />
Monissa maissa bensiiniin on sekoitettu lisäaineita (etanolia tai MT-<br />
BE:tä). Polttoaineita, jotka sisältävät enintään 10 % etanolia tai 5 %<br />
metaania tai MTBE:tä, voidaan käyttää.<br />
Käytettäessä etanolipitoista bensiiniä ei ole syytä sekoittaa jäänestoainetta<br />
polttoaineeseen, sillä etanoli estää kosteuden kertymisen polttoainejärjestelmään.<br />
107<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 108 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Suositeltavat moottori- ja vaihteistoöljyt<br />
� HUOMAA: <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> suosittelee alkuperäisten <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -voiteluaineiden<br />
käyttöä.<br />
108<br />
! HUOMIO<br />
Älä käytä tuntemattomia polttoainelaatuja. Käytä ainoastaan<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in hyväksymiä polttoainelaatuja ja lisäaineita.<br />
OILCHARTB<br />
Tähän maastonelikkoon suositellaan<br />
API-luokituksen SE, SF tai<br />
SG mukaista moottoriöljyä. Nämä<br />
öljyt täyttävät <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -<br />
moottorin vaatimukset. Suositeltava<br />
öljyn viskositeetti on SAE<br />
10W-40. Öljyn viskositeetti on valittava<br />
ulkolämpötilan mukaan.<br />
Katso viskositeettikaaviota tai ota<br />
yhteys <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjään.<br />
! HUOMIO<br />
Jos suositeltava öljy korvataan jollakin muulla öljyllä, voi seurauksena<br />
olla vakava moottorivaurio.<br />
Suositeltava etu-/takavetopyörästön öljy<br />
� HUOMAA: <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> suosittelee alkuperäisten <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -voiteluaineiden<br />
käyttöä.<br />
Suosittelemme sekä etu- että takavetopyörästöön SAE 80W-90 hypoidiöljyä.<br />
Tämä öljy täyttää <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV:n voiteluvaatimukset.<br />
! HUOMIO<br />
Jos suositeltava öljy korvataan jollakin muulla öljyllä, voi seurauksena<br />
olla vakava vetopyörästövaurio.
06part4.mif Page 109 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Polttoainesäiliön täyttö<br />
! VAROITUS<br />
Täytä polttoainesäiliö aina hyvin tuuletetussa paikassa. Älä koskaan<br />
täytä polttoainesäiliötä avotulen lähellä tai moottorin ollessa<br />
käynnissä tai kuuma. ÄLÄ TUPAKOI tankkauksen aikana.<br />
Koska polttoaine laajenee lämmetessään, ei säiliötä saa täyttää aivan<br />
täyteen. Laajenemisvaraa on jätettävä erityisesti silloin, kun kylmää<br />
polttoainetta kaadetaan säiliöön ja maastonelikko ajetaan lämpimään<br />
suojaan.<br />
ATV0049D<br />
Anna moottorin jäähtyä ennen<br />
tankkausta. Säiliötä ei saa täyttää<br />
liian täyteen. Yli valuva polttoaine<br />
voi joutua moottorin päälle aiheuttaen<br />
tulipalovaaran.<br />
! VAROITUS<br />
Älä päästä polttoainetta valumaan yli säiliötä täytettäessä. Tulipalovaara!<br />
Anna moottorin aina jäähtyä ennen tankkausta.<br />
Kiristä polttoainesäiliön korkki kunnolla tankkauksen jälkeen.<br />
! VAROITUS<br />
Älä täytä säiliötä liian täyteen.<br />
109<br />
YLEISTIETOJA
06part4.mif Page 110 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
SISÄÄNAJO<br />
Uudet ja peruskorjatut moottorit vaativat sisäänajojakson. Ensimmäinen<br />
käyttökuukausi on maastonelikon käyttöiän kannalta ratkaiseva.<br />
<strong>Oikea</strong> toiminta sisäänajojakson aikana takaa maastonelikolle parhaan<br />
mahdollisen kestävyyden ja suorituskyvyn.<br />
Käytä ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana enintään ½ kaasua. Vaihtelevien<br />
käyntinopeuksien käyttö sisäänajon aikana mahdollistaa osien<br />
hioutumisen toisiinsa sopiviksi (etenkin moottorin/ vaihteiston osien)<br />
sekä tätä seuraavan jäähtymisen. Vaikka on tärkeää rasittaa moottoria<br />
jonkin verran sisäänajon aikana, ylikuormitusta on kuitenkin<br />
vältettävä. Älä hinaa perävaunua tänä aikana.<br />
Kun moottori käynnistyy, anna sen lämmetä kunnolla. Anna moottorin<br />
käydä joutokäyntiä usean minuutin ajan, kunnes se on saavuttanut<br />
normaalin käyntilämpötilansa. Älä kuitenkaan käytä moottoria joutokäynnillä<br />
kovin pitkiä aikoja.<br />
Sisäänajojakson jälkeen moottoriöljy ja suodatin on vaihdettava. Sisäänajon<br />
jälkeisiin huoltotoimenpiteisiin kuuluu lisäksi ohjeiden mukaiset<br />
säädöt ja kaikkien liitosten kiristäminen. Maastonelikko voidaan<br />
myös viedä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjän huoltoon näitä toimenpiteitä<br />
varten. Huolto on maksullinen.<br />
110<br />
! HUOMIO<br />
JARRUPALAT ON SISÄÄNAJETTAVA TÄYDEN JARRUTUSTEHON<br />
SAAVUTTAMISEKSI.<br />
Jarrutusmatkat voivat olla normaalia pidempiä, kunnes jarrupalat<br />
on ajettu kunnolla sisään.<br />
JARRUPALAT SISÄÄNAJETAAN SEURAAVASTI:<br />
Valitse alue, jossa on tilaa kiihdyttää maastonelikko<br />
noin 50 km/h nopeuteen ja jarruttaa se pysähdyksiin.<br />
Kiihdytä noin 50 km/h nopeuteen ja jarruta sitten<br />
maastonelikko käsijarrulla lähes pysähdyksiin.<br />
Toista tätä 5 kertaa, kunnes jarrupalat ja -levyt ovat hioutuneet<br />
toisiinsa sopiviksi.<br />
! VAROITUS<br />
Älä yritä tehdä äkkipysähdyksiä ja vältä tilanteita, joissa äkkipysähdys<br />
on välttämätön, kunnes jarrupalat on sisäänajettu yllä kuvatulla<br />
tavalla.
06part4.mif Page 111 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO<br />
� HUOMAA: Maastonelikon kunnollinen huolto on tärkeää optimaalisen<br />
toiminnan kannalta. Noudata huolto-ohjeita ja määräaikaishuoltotaulukkoa.<br />
Jos havaitset epänormaaleja ääniä, tärinää tai laitteiden toimintahäiriöitä,<br />
KESKEYTÄ ATV:N KÄYTTÖ. Vie maastonelikko <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV -jälleenmyyjän huoltoon tarkastusta, säätöä tai korjausta varten.<br />
Jos kuljettaja/omistaja ei ole varma kyvyistään huoltaa tai tarkastaa<br />
maastonelikkoa, nämä työt on syytä antaa valtuutetun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV-huollon tehtäväksi.<br />
� HUOMAA: Seuraavat ohjeet ja tiedot viittaavat maastonelikon erityisiin<br />
huoltokohteisiin.<br />
111<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 112 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
I=Tarkastus ja puhdistus, säätö, voitelu, vaihto tarpeen mukaan * = Valtuutettu huolto<br />
tekee<br />
T=Kiristys R = Vaihto C = Puhdistus<br />
112<br />
Kohde Sivu<br />
MÄÄRÄAIKAISHUOLTOTAULUKKO<br />
160 km<br />
sisäänajon<br />
jälkeen<br />
160 km<br />
tai 1 kk<br />
välein<br />
500 km<br />
tai 3 kk<br />
välein<br />
800 km<br />
tai 6 kk<br />
välein<br />
Akku 123 I I<br />
* Moottorin mutterit ja pultit — I I<br />
* Venttiilinvälykset — I I<br />
Sytytystulppa<br />
125<br />
125<br />
I I<br />
Vaihto 6500 km:n tai 18 kk välein<br />
I<br />
Nestejäähdytysjärjestelmä<br />
(500/650 H1/650 V-Twin)<br />
113 I I<br />
Öljynjäähdytin<br />
(400/650 H1)<br />
— I I I<br />
Joutokäyntinopeus 126 I I<br />
Kaasuvaijeri 127 I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
Polttoaine-/tuuletusletkut<br />
102<br />
102<br />
I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
Vaihto 2 vuoden välein<br />
Moottori-/vaihteistoöljy +<br />
suodatin<br />
115-<br />
117<br />
R R<br />
Ilmansuodatin 127 I I<br />
Vetopyörästön öljy (etu / taka)<br />
118 I I<br />
119 Vaihto 4 vuoden välein<br />
Vetohihna (autom. mallit) 129 I I<br />
Kipinänsammutin/äänenvaimennin<br />
131 C<br />
Renkaat/rengaspaineet 130 I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
119 I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
* Jarrujen osat<br />
120 I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
121 I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
Jarruneste 119 I *Vaihto 2 vuoden välein<br />
Jarruletkut 120 I *Vaihto 4 vuoden välein<br />
* Ohjaus<br />
* Jousitus (pallonivelien ku-<br />
— I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
mit, vetonivelien kumit<br />
edessä ja takana, raidetangot,<br />
vetopyörästöjen kotelot)<br />
— I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
* Alustan mutterit ja pultit — I T<br />
Runko/hitsaukset/tavaratelineet<br />
— I I<br />
Sähköjärjestelmän liitokset — I I<br />
Ajovalot/takavalo/jarruvalo<br />
132/<br />
133<br />
I Tarkastus aina ennen ajoa<br />
Ilmansuodattimen vedenpoisto<br />
(650)<br />
— I Tarkastus aina ennen ajoa
06part4.mif Page 113 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
NESTEJÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ<br />
(500/650 H1/650 V-Twin)<br />
� HUOMAA: Moottorin eteen pakkautuneet roskat tai jäähdyttimen<br />
ripojen tukkeutuminen voivat heikentää jäähdytystehoa. Huuhtele<br />
jäähdytin vesiletkulla, jotta ilma pääsee kiertämään vapaasti.<br />
Jäähdytysjärjestelmän tilavuus on ilmoitettu teknisissä tiedoissa. Tarkasta<br />
päivittäin, ettei järjestelmässä esiinny vuotoja tai vaurioita. Jos<br />
havaitset vikaa, ota yhteys valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon.<br />
Jäähdytysnesteen määrä on myös tarkastettava säännöllisesti.<br />
! HUOMIO<br />
Jos maastonelikolla ajetaan pidempään lämpötilan punaisen varoitusvalon<br />
palaessa, siitä voi aiheutua moottorivaurioita tai ennenaikaista<br />
kulumista.<br />
� HUOMAA: Suuret moottorin käyntinopeudet, hidas ajonopeus tai<br />
raskas kuorma voivat nostaa moottorin lämpötilaa. Alenna moottorin<br />
lämpötilaa vähentämällä moottorin käyntinopeutta tai kuormitusta<br />
ja valitsemalla sopiva vaihde.<br />
Jäähdytysnesteen tarkastus/lisäys<br />
CF134A<br />
tapahtuu seuraavassa kuvattavalla<br />
tavalla.<br />
1. Irrota kaksi kiinnitysniittiä jäähdyttimen<br />
säleikön edestä.<br />
2. Nosta säleikön etuosaa ja työnnä<br />
taaksepäin kahden takakiinnikkeen<br />
vapauttamiseksi.<br />
3. Siirrä säleikköä taaksepäin, kunnes<br />
se vapautuu tavaratelineestä.<br />
4. Kierrä jäähdyttimen korkkia<br />
CF133A<br />
hiukan vastapäivään paineen vapauttamiseksi;<br />
irrota korkki sitten.<br />
5. Lisää tarvittava määrä jäähdytysnestettä;<br />
asenna sitten jäähdyttimen<br />
korkki ja säleikkö.<br />
CF142A<br />
113<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 114 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Kun jäähdytysjärjestelmää täytetään, käytä valmistajan suosittelemaa<br />
jäähdytysnesteen ja veden seosta. Huomioi kylmimmät odotettavissa<br />
olevat olosuhteet. Jäähdytysjärjestelmän täytön yhteydessä saattaa<br />
muodostua ilmataskuja; tästä syystä moottoria on käytettävä viisi minuuttia<br />
alkutäytön jälkeen. Sammuta sitten moottori ja täytä järjestelmä<br />
jäähdyttimen kaulan putken alareunaan asti.<br />
� HUOMAA: Käytä ainoastaan hyvälaatuista, biohajoavaa, autokäyttöön<br />
tarkoitettua jäähdytysnestettä.<br />
ÖLJYNJÄÄHDYTIN (650 H1)<br />
Tässä moottorissa on nestejäähdytysjärjestelmän lisäksi öljynjäähdytin.<br />
Molemmat järjestelmät tarkastetaan ja puhdistetaan samalla tavalla.<br />
ISKUNVAIMENTIMET<br />
Iskunvaimentimet tarkastetaan silmämääräisesti viikoittain, ettei niissä<br />
ole nestevuotoja (pientä vuotoa voi esiintyä, mutta se ei vielä tarkoita,<br />
että vaimennin on vaihdettava), murtumia tai halkeamia alaosassa,<br />
tai etteivät vaimentimet ole vääntyneet. Jos jokin näistä vioista<br />
havaitaan, vaimennin on vaihdettava.<br />
� HUOMAA: Jos maastonelikkoa käytetään erittäin kylmissä olosuhteissa<br />
(-23°C tai alle), vaimentimissa voi näkyä pientä vuotoa.<br />
Ellei vuoto ole huomattava, ei vaihto<br />
ole välttämätön. Iskunvaimentimessa on<br />
jousen esijännityksen säätöholkki, jonka<br />
avulla jousi voidaan säätää viiteen<br />
eri jäykkyyteen ajo- ja kuormitusolosuhteiden<br />
mukaisesti. Säädä jousi seuraavan<br />
taulukon mukaisesti.<br />
CD453<br />
� HUOMAA: Kierrä jousen säätöholkkia<br />
avaimella haluttuun suuntaan.<br />
114<br />
! VAROITUS<br />
Älä koskaan tarkasta jäähdytysnesteen määrää moottorin ollessa<br />
kuuma tai kun järjestelmässä on painetta.<br />
! HUOMIO<br />
Kun moottori on käynyt 5-10 min, pysäytä se ja anna sen jäähtyä.<br />
Tarkasta tämän jälkeen jäähdytysnesteen määrä. Lisää nestettä<br />
tarpeen mukaan.
06part4.mif Page 115 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Asento Jousivoima Säätö Kuorma<br />
1 Pehmeä Kevyt<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5 Suurempi Jäykkä Raskas<br />
VOITELUHUOLTO<br />
Vaijerit<br />
Itse vaijerit eivät kaipaa voitelua. On kuitenkin suositeltavaa voidella<br />
vaijereiden päät ajoittain hyvälaatuisella vaijerirasvalla.<br />
Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (400/500/650 H1)<br />
�HUOMAA: Katso oikea moottoriöljy viskositeettikaaviosta (sivu<br />
109).<br />
CF119A<br />
CF109A<br />
Vaihda moottorin öljy ja suodatin<br />
määräaikaishuoltotaulukon mukaan.<br />
Vaihda öljy sen ollessa lämmintä, jotta<br />
öljyn valuminen ja tyhjentyminen<br />
helpottuu.<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen<br />
paikkaan.<br />
2. Avaa öljyn täyttötulppa. Varo, ettei<br />
aukkoon pääse epäpuhtauksia.<br />
3. Avaa tyhjennystulppa moottorin<br />
pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan<br />
astiaan.<br />
4. Avaa öljynsuodattimen tulppa<br />
suodattimen asennuskohdasta (sijaitsee<br />
vaihteiston kotelon oikealla<br />
puolella edessä) ja tyhjennä<br />
suodatin täydellisesti.<br />
115<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 116 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
5. Irrota öljynsuodatin suodatinavaimen<br />
ja sopivan kahvan (tai räikkävääntimen)<br />
avulla. Hävitä vanha<br />
öljynsuodatin asianmukaisesti.<br />
Älä käytä öljynsuodatinta uudelleen.<br />
� HUOMAA: Puhdista mahdollisesti<br />
vuotanut öljy suodattimen irrotuksen<br />
jälkeen.<br />
733-441A 6. Sivele uuden suodattimen O-rengas<br />
öljyllä ja varmista tiivisteen<br />
oikea asennuskohta, asenna tämän<br />
jälkeen uusi suodatin. Kiristä<br />
kunnolla.<br />
7. Asenna öljynsuodattimen tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti.<br />
8. Asenna öljyn tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. Täytä<br />
suosituksen mukaista öljyä täyttöaukon kautta. Asenna täyttötulppa.<br />
9. Käynnistä moottori (kun maastonelikko on ulkona ja tasaisella<br />
paikalla) ja anna sen käydä muutamia minuutteja.<br />
10. Pysäytä moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä<br />
uudelleen.<br />
11. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen<br />
varalta.<br />
116<br />
400 500<br />
CD455A<br />
CD457A
06part4.mif Page 117 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Moottorin/vaihteiston öljy ja suodatin (650 V-Twin)<br />
� HUOMAA: Katso oikea moottoriöljy<br />
viskositeettikaaviosta (sivu 109).<br />
Vaihda moottorin öljy ja suodatin määräaikaishuoltotaulukon<br />
mukaan. Vaihda<br />
öljy sen ollessa lämmintä, jotta öljyn<br />
valuminen ja tyhjentyminen helpottuu.<br />
KX019A 1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen<br />
paikkaan.<br />
2. Avaa öljyn täyttötulppa.<br />
3. Avaa tyhjennystulppa moottorin<br />
pohjasta ja tyhjennä öljy sopivaan<br />
astiaan.<br />
KX036A<br />
4. Irrota öljynsuodatin suodatinavaimen<br />
ja sopivan kahvan avulla.<br />
Hävitä vanha öljynsuodatin asianmukaisesti.<br />
Älä käytä öljynsuodatinta<br />
uudelleen.<br />
� HUOMAA: Irrota vasemman etulokasuojan<br />
sisälokasuoja päästäksesi kä-<br />
KX046 siksi moottorin vasemmalla puolella,<br />
alhaalla edessä, olevaan öljynsuodattimeen.<br />
� HUOMAA: Puhdista mahdollisesti vuotanut öljy suodattimen irrotuksen<br />
jälkeen.<br />
5. Sivele uuden suodattimen tiiviste öljyllä ja varmista tiivisteen oikea<br />
asennuskohta, asenna tämän jälkeen uusi suodatin. Kiristä<br />
kunnolla.<br />
6. Asenna öljyn tyhjennystulppa ja kiristä se huolellisesti. Irrota<br />
täyttötulppa ja täytä oikea määrä suosituksen mukaista öljyä.<br />
Asenna täyttötulppa.<br />
7. Käynnistä moottori (kun maastonelikko on ulkona ja tasaisella<br />
paikalla) ja anna sen käydä muutamia minuutteja.<br />
8. Pysäytä moottori ja odota minuutin verran. Tarkasta öljymäärä<br />
uudelleen.<br />
9. Tarkasta tyhjennystulpan ja öljynsuodattimen ympäristö vuotojen<br />
varalta.<br />
117<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 118 Monday, October 10, 2005 11:05 AM<br />
Etu- ja takavetopyörästön öljy (tarkastus/vaihto)<br />
Tarkasta ja vaihda vetopyörästöjen öljyt määräaikaishuoltotaulukon<br />
mukaan. Käytä vetopyörästöissä ainoastaan suosituksen mukaista<br />
SAE 80W-90 -hypoidiöljyä. Öljyn vaihto tehdään seuraavalla tavalla:<br />
118<br />
400 VP<br />
Takavetopyörästö<br />
ATV0082A<br />
ATV-1096<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiseen<br />
paikkaan.<br />
2. Irrota molemmat öljyn täyttötulpat.<br />
3. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan<br />
avaamalla tyhjennystulpat yksi<br />
kerrallaan.<br />
4. Kun kaikki öljy on valunut ulos,<br />
asenna tyhjennystulpat ja kiristä<br />
ne huolellisesti.<br />
! HUOMIO<br />
FIS-mallit<br />
Takavetopyörästö<br />
737-651A<br />
Tarkasta, ettei öljyssä näy metallilastuja tai vettä. Jos näitä havaitaan,<br />
vie maastonelikko heti valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon<br />
tarkastettavaksi.<br />
CF113A<br />
5. Täytä suosituksen mukaista öljyä<br />
kummankin täyttöaukon kautta.<br />
� HUOMAA: <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> suosittelee<br />
alkuperäisten <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -voiteluaineiden<br />
käyttöä.<br />
6. Asenna täyttötulpat.
06part4.mif Page 119 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
400 VP<br />
CF113A<br />
ATV-0077<br />
CF128A<br />
HYDRAULINEN KÄSIJARRU<br />
5. Täytä suosituksen mukaista öljyä<br />
kummankin täyttöaukon kautta.<br />
� HUOMAA: <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> suosittelee<br />
alkuperäisten <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> -voiteluaineiden<br />
käyttöä.<br />
6. Asenna täyttötulpat.<br />
! VAROITUS<br />
CF116A<br />
CF128B<br />
Muista tarkastaa hydraulinen jarrujärjestelmä ennen ajoon lähtöä.<br />
Huolla jarrut aina määräaikaishuoltotaulukon mukaan.<br />
119<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 120 Monday, October 10, 2005 11:16 AM<br />
Jarruneste<br />
120<br />
! HUOMIO<br />
Tarkasta säiliössä olevan jarrunesteen<br />
määrä. Jos jarrunesteen<br />
pinta ei näy tarkastuslasissa, on<br />
säiliöön lisättävä DOT 4 -jarrunestettä.<br />
� HUOMAA: Nestettä on tarpeeksi,<br />
jos tarkastuslasi näyttää tummalta.<br />
Varo läikyttämästä jarrunestettä maalatuille pinnoille. Pyyhi roiskeet<br />
heti pois.<br />
Jarruvivun lukitus<br />
738-420B<br />
738-420A<br />
Tarkasta jarruvivun lukituksen oikea<br />
toiminta ja että se lukitsee pyörät.<br />
1. Pumppaa jarruvipua muutamia<br />
kertoja.<br />
2. Kytke jarruvivun lukitus.<br />
3. Yritä työntää maastonelikkoa.<br />
� HUOMAA: Jarruvivun lukituksen<br />
on lukittava pyörät. Jos näin ei tapahdu,<br />
toimita maastonelikko valtuutettuun<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon.<br />
Jarruletkut<br />
Tarkasta huolellisesti hydraulisten jarrujen letkut, ettei niissä ole murtumia<br />
tai muita vaurioita. Jos niitä havaitaan, vie maastonelikko valtuutettuun<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon jarruletkujen vaihtamiseksi.<br />
Jarrupalat<br />
Jarrupalojen ja jarrulevyn välinen etäisyys säätyy automaattisesti jarrupalojen<br />
kulumisen myötä. Ainoa tarvittava huoltotoimenpide on<br />
jarrupalojen vaihto, kun ne ovat loppuun kuluneet. Tarkasta kaikkien<br />
jarrupalojen kitkapinnan paksuus seuraavalla tavalla:
06part4.mif Page 121 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
730-434C<br />
1. Irrota etupyörä.<br />
2. Mittaa kummankin jarrupalan kitkapinnan<br />
paksuus.<br />
3. Jos toisenkin jarrupalan kitkapinnan<br />
paksuus alittaa 3,2 mm, on<br />
maastonelikko vietävä valtuutettuun<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon<br />
jarrupalojen vaihtamiseksi. Asenna<br />
pyörä ja kiristä pultit 5,5 kgm<br />
momenttiin.<br />
121<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 122 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
HYDRAULINEN JALKAJARRU<br />
Jalkajarru on huollettava niin, että se toimii luotettavasti.<br />
� HUOMAA: Jos jalkajarru ei toimi oikein, on aina ennen muita säätöjä<br />
tarkastettava vivuston säätö.<br />
Vivuston säätämiseksi toimitaan seuraavasti:<br />
1. Irrota sokka ja aluslevy; irrota sitten<br />
niveltappi.<br />
2. Varmista, että jarrupoljin on täysin<br />
vapautettu ja nojaa rajoittimeensa.<br />
Tarkasta sitten, että työntotangon<br />
pään reiät ovat linjassa<br />
polkimen vivun reiän kanssa.<br />
122<br />
! VAROITUS<br />
Muista tarkastaa jalkajarrujärjestelmä ennen ajoon lähtöä. Huolla<br />
jarrut aina määräaikaishuoltotaulukon mukaan.<br />
0739-542<br />
CD472<br />
CD473A<br />
CD476<br />
� HUOMAA: Jos reiät ovat kohdakkain,<br />
säätö ei ole tarpeen; siirry vaiheeseen<br />
4.<br />
3. Jos reiät eivät ole kohdakkain,<br />
löysää ylempi mutteri ja kierrä<br />
työntötangon päätä yhdessä alemman<br />
mutterin kanssa, kunnes reiät<br />
ovat linjassa; pidä sitten tangon<br />
päätä ja alempaa mutteria paikoillaan<br />
ja kiristä ylempi mutteri huolellisesti.<br />
4. Varmista säädön tulos ja asenna<br />
sitten niveltappi, aluslevy ja uusi<br />
sokka.
06part4.mif Page 123 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
CD474A<br />
5. Tarkasta nestemäärä jarrunestesäiliössä.<br />
Nesteen pinnan tulee<br />
olla MAX- ja MIN-merkkien välissä.<br />
Lisää tarvittaessa DOT 4 -<br />
jarrunestettä.<br />
� HUOMAA: Jarrunestesäiliö sijaitsee<br />
satulan alla (FIS) tai oikean takapyörän<br />
yläpuolella (VP).<br />
6. Paina jarrupoljinta useita kertoja ja kokeile, ettei poljin tunnu<br />
pehmeältä.<br />
7. Järjestelmä on ilmattava, jos jarrupoljin tuntuu pehmeältä.<br />
� HUOMAA: Vie maastonelikko tätä varten valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV -huoltoon.<br />
KUMISUOJUKSET<br />
Kumisuojukset tulee tarkastaa säännöllisesti huoltotaulukon mukaan.<br />
Pallonivelien suojakumit (ylä ja ala/oikea ja vasen)<br />
1. Nosta maastonelikko luotettavan<br />
tuen varaan siten, että etupyörät<br />
jäävät ilmaan.<br />
2. Irrota molemmat etupyörät.<br />
3. Tarkasta, ettei pallonivelien suojakumeissa<br />
näy murtumia, halkeamia<br />
tai repeämiä.<br />
CC791 4. Tarkasta pallonivelten tiukkuus<br />
tarttumalla olka-akseliin ja kääntämällä<br />
sitä sivulta toiselle sekä<br />
ylös ja alas.<br />
5. Jos kumisuojuksissa on vikaa tai pallonivelissä tuntuu väljää, vie<br />
maastonelikko valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon korjausta<br />
varten.<br />
123<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 124 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Raidetankojen suojakumit (sisemmät ja ulommat/oikea ja<br />
vasen)<br />
124<br />
CC792<br />
1. Nosta maastonelikko luotettavan<br />
tuen varaan siten, että etupyörät<br />
jäävät ilmaan.<br />
2. Irrota molemmat etupyörät.<br />
3. Tarkasta, ettei raidetankojen suojakumeissa<br />
(4 kpl) näy murtumia,<br />
halkeamia tai repeämiä.<br />
4. Tarkasta raidetangonpäiden tiukkuus<br />
tarttumalla raidetankoon<br />
päiden läheltä ja yrittämällä liikutella<br />
sitä ylös ja alas.<br />
5. Jos kumisuojuksissa on vikaa tai raidetangonpää tuntuu väljältä,<br />
vie maastonelikko valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon.<br />
Vetonivelten suojakumit<br />
CC793<br />
CF125A<br />
�HUOMAA: FIS-malleissa on neljä<br />
vetoakselia ja kahdeksan suojakumia,<br />
VP-malleissa kaksi vetoakselia<br />
ja neljä suojakumia.<br />
1. Tarkasta, ettei vetonivelien suojakumeissa<br />
näy murtumia, halkeamia<br />
tai repeämiä.<br />
2. Jos kumisuojuksissa on vikaa, vie<br />
maastonelikko valtuutettuun<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon korjausta<br />
varten.
06part4.mif Page 125 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
AKKU<br />
Akku sijaitsee satulan alla.<br />
Akkunesteen pinta on pidettävä MIN- ja MAX-merkkien välillä. Jos<br />
nesteen pinta jää MIN-merkin alle, akkuun on lisättävä tislattua vettä<br />
MAX-merkkiin saakka.<br />
! VAROITUS<br />
Aina kun akkua huolletaan, on seuraavat seikat huomioitava: Pidä<br />
akku loitolla avotulesta, palavista savukkeista tai kipinöistä. Käytä<br />
aina suojalaseja. Suojaa iho ja vaatteet, kun käsittelet akkua. Kun<br />
huollat akkua sisätiloissa, huolehdi riittävästä ilmanvaihdosta.<br />
Varmista, että kennojen tuuletus toimii esteettömästi.<br />
Jos akku on purkautunut, irrota akku maastonelikosta ja lataa sitä 1,4<br />
A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />
Akun irrottaminen ja varaaminen tehdään seuraavalla tavalla:<br />
1. Irrota satula ja tämän jälkeen akun kiinnike.<br />
2. Irrota ensin akun maakaapeli (miinus) ja sitten pluskaapeli sekä<br />
akun huohotinletku. Nosta akku pois maastonelikosta. Varo vahingoittamasta<br />
huohotinletkua.<br />
! VAROITUS<br />
Akun navat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan<br />
syöpää ja kehityshäiriöitä. Pese kädet näiden osien käsittelyn<br />
jälkeen.<br />
! HUOMIO<br />
Älä lataa akkua, kun se on kiinni maastonelikossa kaapelit kiinnitettynä.<br />
3. Avaa kennojen tulpat ja, jos tarpeellista, lisää tislattua vettä<br />
MAX-merkkiin saakka.<br />
4. Lataa akkua 1,4 A:n virralla 10 tunnin ajan.<br />
! HUOMIO<br />
Älä koskaan ylitä 1,4 A:n latausvirtaa.<br />
125<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 126 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
5. Latauksen jälkeen tarkasta vielä akkunesteen määrä ja lisää tarvittaessa<br />
tislattua vettä. Kierrä tämän jälkeen kennojen korkit<br />
kiinni.<br />
6. Aseta akku takaisin maastonelikkoon ja varmista se kiinnikkeellä.<br />
7. Kiinnitä huohotinletku ja tarkasta, ettei se ole litistynyt tai vaurioitunut<br />
ja että se on kiinnitetty runkoon.<br />
8. Puhdista akun navat ja kaapelikengät tähän tarkoitetulla työkalulla<br />
ja/tai metalliharjalla.<br />
9. Kiinnitä akkukaapelit oikeisiin napoihin: pluskaapeli plusnapaan<br />
ja maakaapeli miinusnapaan. Kytke miinuskaapeli viimeiseksi.<br />
SYTYTYSTULPPA<br />
Maastonelikko vaatii juuri oikeat sytytystulpat. Sytytystulppasuositukset<br />
on mainittu teknisten tietojen taulukoissa. Vaaleanruskea tulpan<br />
keskielektrodin eristinjalka osoittaa, että tulppa on oikea. Valkoinen<br />
tai musta eristinjalka on merkki siitä, että moottori kaipaa huoltoa<br />
tai kaasutin kaipaa säätöä. Ota yhteys valtuutettuun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -<br />
huoltoon, jos tulpan eristinjalan väri on poikkeuksellinen. Nokeentumisen<br />
estämiseksi moottorin on kylmällä säällä annettava lämmetä<br />
ennen ajoa.<br />
Jotta kipinä säilyisi kuumana ja voimakkaana, tulppa on pidettävä<br />
puhtaana noesta.<br />
126<br />
! HUOMIO<br />
Ennen akun asentamista on varmistettava, että virta-avain on OFFasennossa.<br />
! HUOMIO<br />
Akkukaapeleiden väärä kytkentä (vaihtuminen keskenään) voi aiheuttaa<br />
vakavia vaurioita sähköjärjestelmään.<br />
ATV-0051<br />
Ennen tulpan irrottamista on tulpan<br />
ympäristö puhdistettava huolellisesti.<br />
Ellei puhdistusta tehdä,<br />
voi likaa päästä moottoriin sytytystulppaa<br />
irrotettaessa tai asennettaessa.<br />
Säädä kärkiväli 0,7-0,8 mm:iin<br />
luotettavan kipinän varmistamiseksi.<br />
Käytä kärkivälin säätämiseen<br />
liuskamittaa.
06part4.mif Page 127 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ATV-0052<br />
Kun asennat tulpan, kiristä se huolellisesti.<br />
Uutta tulppaa kiristetään<br />
puoli kierrosta sen jälkeen,<br />
kun tiivisterengas on koskettanut<br />
sylinterinkantta. Käytettyä sytytystulppaa<br />
kiristetään 1/8 - 1/4<br />
kierrosta, kun tiivisterengas on<br />
koskettanut kantta.<br />
JOUTOKÄYNNIN SÄÄTÖ<br />
Moottorin joutokäynnin säätämiseen tarvitaan käyntinopeusmittari.<br />
Jos sellaista ei ole käytettävissä, maastonelikko on vietävä valtuutettuun<br />
huoltoon säätöä varten.<br />
Joutokäynti säädetään seuraavasti:<br />
� HUOMAA: Joutokäynnin säätöruuvi sijaitsee kaasuttimen oikealla<br />
puolella.<br />
1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan.<br />
2. Kierrä joutokäynnin säätöruuvia sisään tai ulos, kunnes moottori<br />
käy suosituksen mukaisella nopeudella.<br />
AF920<br />
! VAROITUS<br />
Moottorin joutokäyntinopeus<br />
400/500/650 H1 1250-1350<br />
650 V-Twin 1050-1150<br />
Säädä joutokäynti aina oikeaksi. Varmista, että moottori on saavuttanut<br />
normaalin käyttölämpötilan ennen joutokäynnin säätöä.<br />
127<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 128 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
KAASUVAIJERIN SÄÄTÖ<br />
128<br />
ATV-0047<br />
Kaasuvaijerin välyksen säätö:<br />
1. Löysää kaasuvaijerin säätölaitteen<br />
lukkomutteri.<br />
2. Siirrä kuminen suojus sivuun ja<br />
kierrä säätölaitetta, kunnes kaasuvivun<br />
välys on 3 - 6 mm.<br />
3. Kiristä lukkomutteri säätölaitetta<br />
vasten ja siirrä kuminen suojus<br />
takaisin paikalleen.<br />
ILMANSUODATIN<br />
Ilmanpuhdistin ja suodatinpanos on pidettävä puhtaina, jotta moottorin<br />
teho säilyy ja polttoaineenkulutus pysyy alhaisena. Jos maastonelikkoa<br />
käytetään normaaliolosuhteissa, ilmansuodatin on huollettava<br />
tämän kirjan ohjeiden mukaisesti. Jos olosuhteet ovat pölyiset, kuraiset<br />
tai märät, ilmansuodatin on tarkastettava ja puhdistettava/vaihdettava<br />
huomattavasti useammin. Ilmansuodatin irrotetaan ja tarkastetaan/puhdistetaan<br />
seuraavassa kuvattavalla tavalla.<br />
� HUOMAA: Toimenpide on erilainen eri malleissa. Noudata oman<br />
maastonelikkosi mukaisia ohjeita.<br />
! HUOMIO<br />
Ilmansuodattimen tarkastuksen laiminlyöminen ajettaessa pölyisissä,<br />
kuraisissa tai märissä olosuhteissa voi johtaa moottorivaurioon.<br />
1. Irrota 400-malleissa satula.<br />
� HUOMAA: Siirry 400 VP -malleissa vaiheeseen 5.<br />
CF145B CD710B<br />
2. Irrota kaikissa FIS-malleissa tavarakotelon kiinnitysniiitit.
06part4.mif Page 129 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
CF143A<br />
3. Irrota 400 FIS -malleissa tavarakotelo<br />
nostamalla sen takaosasta,<br />
siirtämällä taaksepäin ja nostamalla<br />
se pois maastonelikosta.<br />
4. Nosta 500/650 H1/650 V-Twin -<br />
malleissa tavaralokeron kansi,<br />
työnnä kantta eteenpäin ja nosta<br />
kansi irti lokerosta. Irrota tavaralokero.<br />
5. Vapauta neljä jousipidikettä ja irrota<br />
ilmansuodattimen kansi.<br />
6. Ota astia, johon suodatinelementti<br />
mahtuu, ja täytä se ei-syttyvällä<br />
pesuliuottimella. Upota<br />
suodatinelementti liuottimeen ja<br />
CD669 pese se puhtaaksi.<br />
7. Purista liuotinaine pois suodattimesta<br />
kämmenien välissä. Älä<br />
kierrä tai rutista suodatinelementtiä.<br />
8. Kuivaa suodatinelementti.<br />
9. Laita suodatinelementti muovi-<br />
CD671 pussiin ja kaada siihen ilmansuodatinöljyä.<br />
Imeytä öljy suodattimeen.<br />
10. Puristele suodatinelementtiä liian öljyn poistamiseksi.<br />
! HUOMIO<br />
Rikkoutunut ilmansuodatin voi aiheuttaa moottorivaurion. Rikkoutunut<br />
ilmansuodatinelementti voi päästää likaa ja pölyä moottoriin.<br />
Tarkasta suodattimen kunto ennen puhdistusta ja sen jälkeen.<br />
Suodatinelementti on vaihdettava, jos siinä on pienikin repeämä.<br />
11. Puhdista ilmanpuhdistimen kotelo sisäpuolelta. Varo päästämästä<br />
likaa kaasuttimeen.<br />
12. Asenna ilmansuodatin ja kotelon kansi.<br />
13. Asenna 500/650 H1/650 V-Twin -malleissa tavaralokero ja sen<br />
kansi; kiinnitä sitten kiinnitysniitit.<br />
14. Asenna 400 FIS -malleissa tavaralokero; kiinnitä sitten kiinnitysniitit.<br />
15. Asenna 400-malleissa satula ja varmista, että se lukittuu kunnolla.<br />
129<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 130 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ILMANSUODATTIMEN TYHJENNYSPUTKET<br />
130<br />
650<br />
KX045A<br />
Tarkasta ilmansuodattimen nesteenpoistoputken<br />
puhtaus ja tiiviys.<br />
! HUOMIO<br />
Kotelon oikealla puolella oleva tyhjennysputki on suodattimen<br />
"puhtaalla puolella". Siihen syntyvä vuoto aiheuttaa suodattamattoman<br />
ilman pääsyn moottoriin. Seurauksena voi olla vakava<br />
moottorivaurio.<br />
HIHNAKOTELON TYHJENTÄMINEN<br />
(automaattivaihteiset mallit)<br />
� HUOMAA: Jos maastonelikolla<br />
650 on ajettu vedessä, hihnakotelo on<br />
tyhjennettävä heti sen jälkeen.<br />
400/500/650 HI -malleissa hihnakotelo<br />
tyhjennetään seuraavasti:<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle<br />
alustalle.<br />
CF110A 2. Avaa hihnakotelon tyhjennystulppa<br />
ja anna veden valua ulos.<br />
3. Vaihda aluevaihteisto vapaalle ja käynnistä moottori.<br />
4. Kaasuttele moottoria useita kertoja veden puhaltamiseksi ulos.<br />
Pysäytä sitten moottori.<br />
5. Kiinnitä tyhjennystulppa takaisin ja kiristä huolellisesti.<br />
� HUOMAA: Vetohihna ja hihnapyörät on tarkastettava 800 km:n välein<br />
ja vetohihna tarvittaessa vaihdettava.<br />
650 V-Twin -mallissa hihnakotelo<br />
650 V-Twin<br />
400/500<br />
tyhjennetään seuraavasti:<br />
KX384A
06part4.mif Page 131 Monday, October 10, 2005 11:21 AM<br />
1. Nosta maastonelikon takapäätä (ei yli 25°), jotta hihnakoteloon<br />
päässyt vesi valuu jäähdytyskanavaan ja ulos nesteenpoistoputken<br />
kautta.<br />
2. Vaihda aluevaihteisto vapaalle ja käynnistä moottori.<br />
3. Kaasuttele moottoria useita kertoja veden puhaltamiseksi ulos.<br />
Pysäytä sitten moottori.<br />
� HUOMAA: Vetohihna, hihnapyörä ja kytkin on tarkastettava 100<br />
käyttötunnin välein ja vetohihna tarvittaessa vaihdettava.<br />
RENKAAT<br />
Kulutuspinnan kunto<br />
! VAROITUS<br />
Käytä aina teknisissä tiedoissa ilmoitettua rengaskokoa. Pidä rengaspaineet<br />
aina suositusten mukaisina.<br />
0732-649<br />
Loppuun kuluneiden renkaiden<br />
käyttö maastonelikossa on hyvin<br />
vaarallista. Rengasta voidaan pitää<br />
loppuun kuluneena, kun kulutuspintaa<br />
on jäljellä alle 3 mm. Renkaat<br />
tulisi vaihtaa ennen kuin tämä<br />
raja saavutetaan.<br />
! VAROITUS<br />
Loppuun kuluneiden renkaiden käyttö on vaarallista ja voi lisätä<br />
onnettomuusvaaraa.<br />
Renkaan vaihtaminen<br />
Maastonelikossa on sisärenkaattomat matalapainerenkaat. Renkaan<br />
reuna tiivistyy vannetta vasten ja pitää ilman renkaan sisällä. Jos<br />
nämä tiivistyspinnat vaurioituvat, se voi aiheuttaa ilman vuotamista.<br />
Ole erityisen varovainen näiden osien kanssa rengasta vaihdettaessa.<br />
On tärkeää käyttää oikeita työkaluja rengasta vaihdettaessa, ettei renkaan<br />
tai vanteen tiivistysosia vaurioiteta. Ellei oikeita työkaluja ole<br />
käytettävissä, on renkaan vaihto annettava valtuutetun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong><br />
ATV -huollon tai rengasliikkeen tehtäväksi.<br />
131<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 132 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Tubeless-renkaan korjaaminen<br />
Jos rengas vuotaa naulaan tms. ajon takia, se voidaan paikata tubeless-paikan<br />
avulla. Jos rengas on vaurioitunut viillosta tai repeytynyt,<br />
ei rengasta voi korjata, vaan se on vaihdettava uuteen. Jos maastonelikkoa<br />
käytetään alueella, jossa huoltopalveluja ei ole saatavissa, suosittelemme<br />
paikkaussarjan ja ilmapumpun mukana pitämistä.<br />
PYÖRIEN IRROTUS<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle ja kytke jarruvivun lukitus.<br />
2. Löysää irrotettavan pyörän pultit.<br />
3. Nosta maastonelikko ylös asettamalla tunkki akselin alle.<br />
4. Irrota pyöränpultit.<br />
5. Irrota pyörä.<br />
6. Asenna pyörä ja pyöränpultit.<br />
7. Kiristä pultit ristikkäin 5,5 kgm:n momenttiin.<br />
8. Poista tunkki.<br />
ÄÄNENVAIMENNIN/KIPINÄNSAMMUTIN<br />
Äänenvaimentimessa on kipinänsammutin, joka on säännöllisesti<br />
puhdistettava. Kipinänsammutin puhdistetaan määräaikaishuoltotaulukon<br />
mukaisin välein seuraavalla tavalla:<br />
1. Irrota kolme ruuvia, jotka kiinnittävät kipinänsammuttimen äänenvaimentimeen.<br />
2. Harjaa karstakertymät irti kipinänsammuttimen verkosta varoen<br />
vahingoittamasta verkkoa.<br />
132<br />
! HUOMIO<br />
Kun renkaan reunaa irrotetaan vanteen tiivistyspinnalta, on oltava<br />
erityisen varovainen, ettei tiivistyspinta vaurioidu.<br />
! VAROITUS<br />
Käytä ainoastaan <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in hyväksymiä renkaita. Muiden renkaiden<br />
käyttö voi aiheuttaa maastonelikon ajo-ominaisuuksien<br />
heikkenemisen.<br />
! VAROITUS<br />
Odota äänenvaimentimen jäähtymistä, ettet saa palovammoja.
06part4.mif Page 133 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
� HUOMAA: Verkko tai tiiviste on vaihdettava, jos niissä on pienikin<br />
vaurio.<br />
3. Asenna kipinänsammutin ja kiinnitä se kolmella ruuvilla. Kiristä<br />
ruuvit 0,6 kgm momenttiin.<br />
POLTTIMOIDEN VAIHTAMINEN<br />
Seuraavaan taulukkoon on merkitty polttimoiden tehot. Kun palanut<br />
polttimo vaihdetaan, on käytettävä samaa tehoa kuin alkuperäisessä<br />
polttimossa.<br />
Ajovalo (400) 12V/37W (2)<br />
Ajovalo (500/650 H1/650 V-Twin) 12V/27W (2)<br />
Taka-/jarruvalo 12V/8W/27W<br />
Ajovalo<br />
CF105A CF104<br />
! HUOMIO<br />
Käytä ainoastaan taulukon mukaisia polttimoita.<br />
� HUOMAA: Ajovalopolttimo on herkkä rikkoutumaan. KÄSITTELE<br />
SITÄ VAROEN. Kun vaihdat polttimoa, älä kosketa lasiosaa sormin.<br />
Jos paljas sormi osuu siihen, lasi on puhdistettava puhtaalla liinalla<br />
ennen asennusta. Sormesta jää rasvainen sormenjälki, joka lyhentää<br />
polttimon ikää.<br />
Ajovalopolttimo vaihdetaan seuraavasti:<br />
1. Irrota johtosarjan liitin ajovalon takaa.<br />
2. Tartu polttimon kantaan, kierrä sitä vastapäivään ja irrota polttimo.<br />
3. Asenna uusi polttimo oikein paikalleen ja kierrä se kiinni myötäpäivään.<br />
4. Kiinnitä johtosarjan liitin.<br />
! HUOMIO<br />
Vaihdettaessa ajovalopolttimoa siihen ei saa koskea sormin. Tartu<br />
polttimoon puhtaalla liinalla.<br />
133<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 134 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
Taka-/jarruvalo<br />
Taka-/jarruvalon polttimon vaihto tapahtuu seuraavasti:<br />
134<br />
CF135A<br />
CF132A<br />
1. Kierrä kantaa vastapäivään ja irrota<br />
se kotelosta.<br />
2. Vedä polttimo suoraan irti kannasta.<br />
3. Asenna uusi polttimo painamalla<br />
se suorassa kantaan.<br />
4. Asenna kanta koteloon ja kierrä<br />
myötäpäivään.<br />
AJOVALOJEN SUUNTAUKSEN TARKASTUS JA SÄÄTÖ<br />
Ajovalot voidaan suunnata sekä pysty- että sivusuunnassa. Kaukovalon<br />
geometristä keskipistettä käytetään apuna pysty- ja vaakasuuntauksessa.<br />
1. Pysäköi maastonelikko tasaiselle alustalle niin, että ajovalo on<br />
noin 6,1 m:n etäisyydellä seinästä tai muusta pystysuorasta pinnasta.<br />
� HUOMAA: Maastonelikon on oltava normaalisti kuormattu valojen<br />
säädön aikana.<br />
2. Mittaa etäisyys lattiasta molempien ajovaloumpioiden keskipisteeseen.<br />
3. Merkitse kohdassa 2 mitatut mitat pystysuoraan seinään.<br />
4. Merkitse pystysuorat merkit vaakamerkkien päälle suoraan ajovaloumpioiden<br />
edessä.<br />
5. Sytytä valot. Kytke KAUKOVALOT. ÄLÄ KÄYTÄ LÄHIVA-<br />
LOJA.
06part4.mif Page 135 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ATV-0070<br />
CD714A<br />
6. Tarkasta molempien valojen<br />
suuntaus. Valot on oikein suunnattu,<br />
kun kirkkain piste on pystyviivalla<br />
n. 5 cm vaakaviivan<br />
alapuolella.<br />
7. Säädä kumpaakin ajovaloa, kunnes<br />
oikea suuntaus saavutetaan,<br />
kiertämällä nuppia myötäpäivään<br />
valokeilan nostamiseksi tai<br />
vastapäivään valokeilan<br />
laskemiseksi.<br />
SULAKKEET<br />
Sulakkeet sijaitsevat sulakerasiassa satulan alla (400 VP) tai sähkökotelossa<br />
satulan alla (400 FIS/500/TBX/650 H1/650 V-Twin). Tarkasta<br />
aina ensin sulakkeet, jos sähköjärjestelmään tulee vika.<br />
� HUOMAA: Sulakkeen irrottamiseksi paina lukituspidikkeitä sulakekotelon<br />
kannessa ja nosta se ylös.<br />
400/500 FIS Auto 650 H1<br />
650 V-Twin<br />
0411-828<br />
0411-903<br />
1411-130<br />
400 FIS/500 käsivaihteiset<br />
0411-837<br />
135<br />
YLEINEN KUNNOSSAPITO
06part4.mif Page 136 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
ULKOPUOLISET PISTORASIAT<br />
Etu- ja takajohtosarjassa on yhteensä kaksi ulosottoa sähkölaitteita<br />
varten. Mittaristossa on lisälaitepistorasia.<br />
SÄILYTYSTILA/TYÖKALUT<br />
Maastonelikon mukana toimitetaan sarja perustyökaluja. Pidä työkalut<br />
aina maastonelikon mukana.<br />
TBX/500/650 H1/650 V-Twin -malleissa on säilytyslokero moottorin<br />
yläpuolella satulan edessä.<br />
136<br />
400 VP -mallit<br />
0411-838<br />
! HUOMIO<br />
Vaihda aina palaneen sulakkeen tilalle samanlainen sulake. Jos<br />
sulake palaa heti vaihdon jälkeen uudelleen, ota yhteys valtuutettuun<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoon.<br />
! HUOMIO<br />
Lisälaitteiden tehontarve ei saa ylittää 180 W.<br />
ATV-1097<br />
AL675
06part4.mif Page 137 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
MUISTIINPANOJA<br />
137
06part4.mif Page 138 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TOIMENPITEET ENNEN SÄILYTYSTÄ<br />
Suosittelemme seuraavia toimenpiteitä ennen säilytystä. Tämä huolto<br />
tulisi antaa valtuutetun <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huollon tehtäväksi. Käyttäjä/<br />
omistaja voi kuitenkin myös itse tehdä tarvittavat toimenpiteet.<br />
1. Puhdista satulan päällyste kostealla rievulla ja anna sen kuivua.<br />
2. Puhdista maastonelikko huolellisesti pesemällä siitä lika, öljy,<br />
ruoho ja muut epäpuhtaudet. Anna kuivua perusteellisesti. ÄLÄ<br />
SUIHKUTA vettä moottorin tai ilmanoton osiin.<br />
3. Tyhjennä polttoainesäiliö tai lisää polttoaineeseen stabilointiainetta.<br />
Irrota ilmansuodattimen kansi ja suodatin. Käynnistä moottori<br />
ja anna sen käydä joutokäynnillä. Ruiskuta nopeasti <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong> Engine Preserver -ainetta ilmanottoaukkoon 10-20 sekunnin<br />
ajan. Asenna suodatin ja kotelon kansi.<br />
Jos ilmansuodattimen sisäosa on likainen, se on puhdistettava<br />
ennen moottorin käynnistämistä.<br />
4. Tyhjennä kaasuttimen kohokammio.<br />
5. Tuki pakoputken pää puhtaalla rievulla.<br />
6. Sivele ohjauspylvään ylempi holkki sekä iskunvaimentimien<br />
männänvarret öljyllä.<br />
7. Kiristä kaikki mutterit, pultit, kuusiokoloruuvit ja muut ruuvit.<br />
Varmista, että kaikki ruuviliitokset ovat tiukkoja. Vaihda löystyneet<br />
niitit. Varmista, että kaikki ruuvit ja mutterit on kiristetty oikeaan<br />
momenttiin.<br />
8. Nestejäähdytteiset mallit: täytä jäähdytysjärjestelmä jäähdyttimen<br />
kaulan putken alareunan tasolle oikealla jäähdytysnesteseoksella.<br />
9. Irrota akkukaapelit (maajohto ensin), nosta akku pois, puhdista<br />
akun navat ja kaapelit. Säilytä akku kuivassa ja puhtaassa tilassa.<br />
10. Säilytä maastonelikkoa sisätilassa tasaisella alustalla.<br />
138<br />
! HUOMIO<br />
Ennen maastonelikon pitempiaikaista säilytystä se on huollettava<br />
ruostumisen ja osien vaurioitumisen estämiseksi.<br />
! HUOMIO<br />
! HUOMIO<br />
Vältä maastonelikon säilyttämistä ulkona auringonpaisteessa äläkä<br />
pidä muovista peittoa sen päällä. Muovi kerää kosteutta alleen<br />
ja edistää näin ruostumista.
06part4.mif Page 139 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TOIMENPITEET SÄILYTYKSEN JÄLKEEN<br />
Kun maastonelikko otetaan käyttöön säilytyksen jälkeen, se on huollettava<br />
ongelmattoman ajon varmistamiseksi. Suosittelemme seuraavien<br />
toimenpiteiden tekemistä.<br />
1. Puhdista maastonelikko huolellisesti.<br />
2. Pese moottori. Poista tuke pakoputkesta.<br />
3. Tarkasta kaikki vaijerit, ettei niissä ole kulumia tai murtumia.<br />
Vaihda tarvittaessa.<br />
4. Vaihda moottorin ja vaihteiston öljy ja suodatin.<br />
5. Nestejäähdytteiset mallit: tarkasta jäähdytysnesteen määrä ja lisää<br />
tarvittaessa oikein sekoitettua jäähdytysnestettä.<br />
6. Lataa akku ja asenna se paikalleen. Kytke akkukaapelit (pluskaapeli<br />
ensin).<br />
! HUOMIO<br />
Ennen akun asentamista on varmistettava, että virta-avain on OFFasennossa.<br />
7. Tarkasta koko jarrujärjestelmä (jarrunesteen määrä, jarrupalat<br />
jne.), kaikki hallintalaitteet, ajovalot, takavalo, jarruvalo ja ajovalojen<br />
suuntaus. Vaihda tai säädä tarvittaessa.<br />
8. Tarkasta rengaspaineet. Lisää tarvittaessa ilmaa.<br />
9. Kiristä kaikki ruuvit ja mutterit oikeaan kiristysmomenttiin.<br />
10. Varmista, että ohjaustanko liikkuu vapaasti eikä takertele.<br />
11. Tarkasta sytytystulppa. Puhdista tai vaihda tarvittaessa.<br />
12. Tee kohdassa “ennen käynnistystä” suositellut toimenpiteet.<br />
139
06part4.mif Page 140 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
140<br />
TAKUUEHDOT<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> Inc. (jäljempänä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>) myöntää rajoitetun takuun jokaiselle valmistamalleen<br />
uudelle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -maastonelikolle sekä alkuperäiselle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -osalle ja varusteelle,<br />
jonka valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä on myynyt. Takuu myönnetään ensisijaisesti<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV:n alkuperäiselle vähittäisostajalle, mutta jäljellä oleva osa takuusta voidaan<br />
siirtää myös uudelle omistajalle.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> myöntää takuun ainoastaan itse valmistamilleen tai myymilleen tuotteille. Nämä<br />
tuotteet toimivat hyvin käytettäessä niitä <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -maastonelikossa eivätkä vaurioita sitä.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei vastaa välillisistä eikä seurannaisvahingoista.<br />
<strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> korjaa tai vaihtaa, oman harkintansa mukaan, veloituksetta (työkustannuksineen)<br />
kaikki osat, joissa on takuuaikana todettu materiaali- tai valmistusvirhe. Korjaustyön saa tehdä<br />
ainoastaan valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -huoltoliike. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ei korvaa maastonelikon kuljetuskustannuksia<br />
korjauspaikalle. Takuukäsittely perustuu osien tarkastukseen, jonka tekee <strong>Arctic</strong><br />
<strong>Cat</strong> tai valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> varaa oikeuden tarkastaa takuuosat<br />
tehtaallaan, jolloin vasta lopullisesti päätetään, kuuluuko korjaus takuun piiriin.<br />
Takuu on voimassa seuraavasti:<br />
1. 24 kk myyntipäivästä yksityis-/vapaa-ajan käytössä, 6 kk myyntipäivästä ammattikäytössä.<br />
2. Kuusi kuukautta myyntipäivästä — akku täydellä vaihto-oikeudella.<br />
3. Kolmekymmentä päivää myyntipäivästä — kaikki jälleenmyyjän asentamat osat ja tarvikkeet.<br />
4. Uuden tuotteen takuun umpeutuminen — kaikki takuuaikana vaihdetut osat.<br />
Takuun piiriin ei sisälly normaali kuluminen, virheellinen käyttö, ruostuminen eivätkä seuraavat<br />
osat ja tarvikkeet:<br />
Renkaat Vetonivelten kumisuojat Satulan päällisen repeytyminen tai<br />
puhkeaminen<br />
Öljynsuodatin Vaijerit Katteiden murtumat tai lommot<br />
Ilmansuodatin Jarrupalat Vetohihna<br />
Polttimot Sytytystulpat<br />
Kytkimen kuluvat osat (holkit jne.)<br />
Seuraavat seikat aiheuttavat takuun raukeamisen:<br />
1. Sisäänajon sekä siihen liittyvän huollon, säilytystoimenpiteiden (jos säilytys kestää pitempiä<br />
aikoja) laiminlyöminen tai tämän käyttöohjekirjan huolto-ohjeiden noudattamatta<br />
jättäminen.<br />
2. Jos joku muu kuin valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä tekee korjauksia maastonelikkoon.<br />
3. Jos maastonelikkoa käytetään kaupallisiin tarkoituksiin, mukaan lukien vuokraus.<br />
4. Jos kaasuttimessa on käytetty vääriä suuttimia.<br />
5. Jos käytetään suosituksen vastaista polttoainetta, öljyä tai sytytystulppaa.<br />
6. Onnettomuus, maastonelikon väärinkäyttö tai huolimaton käyttö.<br />
7. Jos maastonelikkoon on tehty muutoksia tai osia on poistettu (esim. äänenvaimentimen<br />
tai kaasuttimen osat) ilman <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in kirjallista lupaa.<br />
8. Jos maastonelikkoa käytetään kilpailukäyttöön.<br />
9. Jos moottori irrotetaan käytettäväksi muihin tarkoituksiin.<br />
10.Jos maastonelikon valmistenumeroa tai moottorin sarjanumeroa on muutettu tai numerot<br />
on hävitetty.<br />
11.Jos maastonelikossa on käytetty muiden kuin <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valmistamia tai myymiä osia.<br />
12.Takuu ei koske kuljetusvaurioita.<br />
Takuu on voimassa mainittujen takuuaikojen puitteissa edellä mainituin ehdoin. Tämä takuu ei<br />
vähennä kunkin maan lainsäädännön kuluttajalle suomia oikeuksia. Joissakin maissa ei sallita<br />
rajoitettua takuuta, joten kaikki edellä mainitut rajoitukset eivät mahdollisesti koske tätä ajoneuvoa.
06part4.mif Page 141 Friday, October 7, 2005 10:13 AM<br />
TAKUUMENETTELY/<br />
OMISTAJAN VELVOITTEET<br />
Myyjäliike ja ostaja täyttävät uuden maastonelikon kaupan yhteydessä rekisteröintikortin.<br />
Rekisteröintikortin olemassaolo on <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuun ehdoton edellytys.<br />
Myyjäliikkeen velvollisuutena on toimittaa rekisteröintikortista kopio maahantuojalle<br />
heti kaupanteon jälkeen.<br />
Asiakkaan on esitettävä oma kappaleensa rekisteröintikortista aina takuukorjauksia<br />
vaadittaessa. Rekisteröintikortti on kuluttajalle tapa osoittaa omistusoikeutensa<br />
ja takuun voimassaolo. Sen avulla jälleenmyyjä pystyy vahvistamaan takuuvaatimuksen.<br />
Säilytä kortti huolellisesti.<br />
Kun takuukorjaus on tarpeen, maastonelikko on toimitettava myyjäliikkeeseen, jolla<br />
on ensisijainen vastuu takuukorjauksista. Jos myyjäliike on lopettanut toimintansa,<br />
olet itse muuttanut tai käytät maastonelikkoa kaukana myyjäliikkeestä, takuuvaatimus<br />
voidaan esittää mille tahansa valtuutetulle <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjälle.<br />
Valtuutettu <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong> ATV -jälleenmyyjä tutkii maastonelikon tai sen osan ja päättää,<br />
onko kyseessä takuunalainen tapaus. Jos vika katsotaan takuun piiriin kuuluvaksi,<br />
liike korjaa tai vaihtaa, <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in valinnan mukaan, veloituksetta (mukaan<br />
lukien työkustannukset) kaikki takuunalaisiksi katsottavat osat sekä kaikki sellaiset<br />
osat, jotka ovat vaurioituneet takuunalaisen osan rikkoutumisen takia. Sinua<br />
saatetaan pyytää asiakkaan ominaisuudessa allekirjoittamaan takuulomake, jonka<br />
avulla huoltoliike todistaa <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>ille, että kyseinen takuukorjaus on todella<br />
suoritettu.<br />
Asiakkaan vastuulla on maastonelikon huoltaminen <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in käyttöohjekirjassa<br />
antamien ohjeiden mukaisesti. Noudata kaikkia turvallisuus- ja huolto-ohjeita itsesi<br />
ja maastonelikon turvallisuuden takia. <strong>Arctic</strong> <strong>Cat</strong>in takuu EI KOSKE korjauksia,<br />
jotka ovat aiheutuneet käyttäjän laiminlyönneistä maastonelikon kunnossapidon,<br />
säilytyksen ja käyttöohjekirjassa mainitun huollon suhteen.<br />
Lisätietoja takuuasioista saat laitteen myyjäliikkeestä.<br />
Sumeko Oy, PL 15, 02631 Espoo, puh (09) 502 812<br />
141
102<br />
Nihtisillankuja 6, 02630 Espoo<br />
Puh. 09-502 812<br />
www.sumeko.fi