Logistisen järjestelmän elementit Kuljetukset Kuljetukset…

Logistisen järjestelmän elementitKuljetuksetvarastointivarastonohjauspakkaaminen ja materiaalinkäsittelyostaminentilauksenkäsittely ja informaatiojärjestelmätKuljetuksetKuljetuksen tarkoituksena on toteuttaa siirto, jossa tuotesiirretään paikkaan, missä se halutaan kuluttaa. Vasta tällöinsillä on paikkaan sidottu arvo.Aikaan sidottu arvo luodaan tai sitä lisätään varastoimallatuotetta. Myös kuljetus on aikahyödyn tekijä.Peruskäsitteitä• Liikenne – Tavaroiden, henkilöiden ja tiedon siirtämistäpaikasta toiseen• Kuljetukset – Palvelua, jossa tavaraa (ja ihmisiä) siirretäänpaikasta toiseen• Sisäinen kuljetus = käsittely tuotantolaitoksella taityömaalla• Ulkoinen kuljetus = käyttää yleisiä kuljetusvälineitä ja –väyliäKuljetukset…Liikenne ja talous– ”Liikenteen taloudellinen merkitys on noin 1 000 miljardiaeuroa, mikä on yli 10 % Euroopan Unioninbruttokansantuotteesta.(Valkoinen kirja – Eurooppalainen liikennepolitiikka vuoteen2010: valintojen aika)– Liikenne työllistää Suomessa noin 7 % työssäkäyvienmäärästä (Tilastokeskus)Liiketoiminnan tekijät, joihin kuljetukset vaikuttavat:– tuotepäätökset– markkina-aluepäätökset– ostopäätökset– toimipisteiden sijoittelupäätökset– hinnoittelupäätökset1

KuljetuksetSuomessa kuljetukset muodostavat yli 40% yritystenlogistiikkakustannuksista keskim. 5% liikevaihdostaKäsiteltäviä osa-alueita:– kuljetusmuotojen ominaisuudet– yhdistetyt kuljetukset– terminaalit kuljetusketjun osana– kuljetuspalvelujen osto– kuljetusten suunnitteluKuljetusjärjestelmä Infrastruktuuri eli liikenneväylät jaterminaalit Kuljetusmuodot ja –välineet Kuljetettavat tavarat ja tavaravirrat Toimijat Liitännäistoiminnot Liikenne- ja kuljetustoiminnan ohjausja säätely(Mäenpää 2006)Kuljetusten kehittämisen painopisteet Palvelutason parantaminen Integroitujen kuljetusketjujenmuodostaminen Kuljetuksen ohjauksen kehittäminen Tavarankäsittelyn kehittäminen Yksiköinnin kehittäminen.(Mäenpää 2006)2

Kuljetustehtävien perusmuodot Keruukuljetukset– Kerätään tuotteet seuraavaa tuotannon tai jakelunvaihetta varten Siirtokuljetukset– Siirretään tuotteet saman organisaation sisällä Runkokuljetukset– Suurerät keskusvarastoilta tai tuottajilta ketjunseuraaviin osiin Jakelukuljetukset– Tuotteiden vienti myyntipisteisiin Paluukuljetukset– Hyödynnetään muutoin tyhjänä kulkeva kalusto(Mäenpää 2006)Kuljetusmuotojen ominaisuudet Tiekuljetukset tärkein Suomessa (1994 66%); joustavuus,monipuolisuus– kuljetuksenaikainen hävikki ja rikkoutuminen alhaisia– nopeaa, tiheää– ovelta ovelle Rautatiekuljetukset toiseksi tärkein muoto (1994 25%)– laaja rataverkosto myös yksityisraiteiden osalta– rajoitteena rataverkko– terminaalista terminaaliin kuljetukset– hävikkiä ja vahingoittumisia enemmän kuin tiekuljetuksissa– junakaluston rajallinen saatavuus– alhaiset yksikkökuljetuskustannukset– suuri kuljetuskapasiteettiKuljetusmuotojen ominaisuudet Lentokuljetukset volyymiltään pieni (1994 0.01%)– viennissä osuus kymmenkertainen– kuljetetaan arvokkaita tuotteita– asiakaspalvelutekijät vaikuttavat– kauas ja nopeasti on paras syy valita lentokuljetus– tiheys ja luotettavuus hyviä Vesikuljetukset Suomessa (1994 9%) ja ulkomaankaupassa(1994 75% tuonti, 94% vienti)– sisämaan vesiväylät kuten kanavat ja joet– järvikuljetukset– kotimaan rannikkokuljetukset– kansainväliset merikuljetukset– alhaisen jalostusarvon tuotteita enimmäkseen bulkkina3

Kuljetusmuotojen ominaisuudetPutkikuljetukset– volyymi huippuluokkaa, rajattu tuotevalikoima: maakaasu,raakaöljy, polttonesteet, vesi ja kemikaalit eli nestemäiset jajuoksevat aineet– alhaiset muuttuvat kustannukset, korkeatinvestointikustannukset– luotettavuus huippuluokkaaYhdistetyt kuljetukset– suuryksiköillä suoritettavia kaukokuljetuksia, joissa käytetäänvähintään kahta eri kuljetusmuotoa– lisääntyneet Euroopassa johtuen ruuhkista ja saasteongelmista– yhdistetyssä maantie- ja rautatieliikenteessä käytettävissäkaksi vaihtoehtoista menetelmää intermodal-tekniikka jabimodal-tekniikka, maantie- ja vesiliikenteessä Ro-Ro -menetelmäTerminaalit osana kuljetusketjuaTavaran säilytystila, jonka tuotteet on jo valmiiksi osoitettuvastaanottajalleKäytännössä jonkin kuljetusvaiheen loppupiste ja samallaseuraavan vaiheen alkupisteOleellista on sen osuus logistisessa ketjussa eli sentarjoamat palvelutTerminaalin tehtävät:– yhdistäminen– kuljetustoiminnan tukeminen– tuotteen kilpailukyvyn parantaminen– olosuhdevaatimusten täyttäminenKuljetuspalvelujen ostoKuljetustarpeen hoitamisen vaihtoehdot:– yritys omistaa kuljetuskaluston itse, kuljettajina omattyöntekijät– sopimusliikennöinti, jolloin itsenäinen liikennöitsijä sitoutuupitkäaikaisin sopimuksin tuottamaan kuljetuspalveluja ainoastaansopimuksen toiselle osapuolelle– kuljetuspalvelun osto yhden tai useamman matkan kattavinsopimuksin kuorma-autojen tilauskeskuksesta– käyttää yleisiä tavaralinjaliikenteen vuorojaValinta edellisten välillä on strateginen päätösKuljetus ei pelkkä kustannustekijä vaan todellista lisäarvoatuottava kilpailutekijä4

Oman kuljetuskaluston käytön edut Parempi aikataulutus ja jakelun ajoittaminen Mahdollisuus palvelun ja tuotteiden tarkkaan kontrolliin Joustavuus kuljetustoiminnassa ja markkina-alueenmuutoksissa Pienempi hävikin ja vahinkojen määrä, koska tuotteita eikuljeteta yhdessä toisten yritysten tuotteiden kanssa Kuljetustoiminta voi olla kustannustehokkaampaa kuinostetuissa kuljetuspalveluissa riippuen kuitenkin yrityksen jasopimuskuljettajan logistisesta osaamisesta Erikoistuneet välineet ja yrityksen toimintatapaan soveltuvapalveluOman kuljetuskaluston käytön edutParemmat suhteet asiakkaisiin - kuljettajien suurempikiinnostus asiakkaita kohtaanKuljetusvälineiden käyttö mainonnan apuna - liikkuvatmainostaulutTulevien ja lähtevien toimitusten koordinointiAlhaisemmat pakkauskustannukset ja pienemmät varastotnopeampien kuljetusten ansiostaKuljetuspalvelun edut Asiantunteva, ammattimainen kuljetuspalvelu laaja valtakunnallinen ja kansainvälinen markkina-alueidenpeitto selkeästi määritellyt velvollisuudet ja vastuut kuljetusasiakkaan suojeleminen erilaisten säännösten kautta operatiivisen toiminnan johtamisen sekä kaluston hallinnanongelmat siirtyvät ulkopuoliselle yritykselle (mukaanlukienmm. huolto ja korjaukset) asiakasyritys säästyy suurilta alkuinvestoinneilta joustavuus toisten kuljetusmuotojen ja kuljettajien käytössä5

Kuljetusten suunnitteluKuljetusten strateginen suunnittelu:– määrätä varastojen ja terminaalien sijaintipaikat– määrätä yksiköiden toiminta-alueet– määrätä kuljetusalueet– määrätä kuljetusmuotojen välinen työnjako ja palvelutaso– hallita tavaravirtoja valtakunnallisella tasollaOperatiivisen suunnittelun tuloksena syntyytoimintasuunnitelma käsittäen kuormat ja ajoreititJakelujärjestelmien mallintaminen riippuutarkastelunäkökulmasta; osto- tai hankintapainotteinen,varastonäkökulmaan painottuva, jakeluhierarkiaan kohdistuvatai kuljetuskeskeinenKuljetusten suunnittelu Strategisen tason ongelmia: sijaintipaikka- jalukumääräongelmat Taktisen taso ongelmat liittyvät kuljetuskustannuksiin,kaluston määrään ja laatuun sekä kaluston ja tilojenkapasiteettiin Operatiivisen tason ongelmia: jakeluongelmat,reitinvalintaongelmat, jakelutoiminnan ongelmat-> reitin optimointi esim. kauppamatkustajan ongelma-> optimointialgoritmeja6