12.07.2015 Views

Lataa pdf-tiedosto - Wihuri Autola

Lataa pdf-tiedosto - Wihuri Autola

Lataa pdf-tiedosto - Wihuri Autola

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Entistä mukavampiErgonomiassa Linde on ollut edelläkävijä koko historiansaajan, niin tässäkin uutuudessa. 387/388 -sarjan trukeissa istuinja siihen liitetty monipuolisesti säädettävä kyynärnoja onuudistettu. Hydrauli- tai ilmavaimennettu istuin nielee terävätiskut ja tärinät ja auttaa näin osaltaan jaksamaan pidempään.Yhdestä säätimestä voi säätää tuen korkeutta ja etäisyyttä.Käsinojan pääliosa on saranoitu ja alta löytyy tilaa tavaroille.Ohjaamo on tärinäeristetty kaikilta osin Linden polttomoottoritrukkientapaan. Etu- ja taka-akselit on kiinnitettykumipannoin ja myös maston kallistussylinterien kiinnityksetovat kuminivelillä. Näin ajosta ja ajoalustasta johtuvattärinät ja iskut vaimennetaan tehokkaasti ja kuljettajavoi hyvin. Tällä vähennetään myös melu minimiin.Näkyvyys on erinomainen maston erityisrakenteen ansiosta.Kun maston tuenta on tehty ylös sijoitetuilla kallistussylintereillä,on maston profiilista kyetty tekemään erittäinohut. Tästä syystä mastosta näkee erinomaisesti läpi kuljetettavaanja nostettavaan taakkaan. Näkyvyyttä lisäävätvielä älykkäästi sijoitetut lisähydrauliikan letkustot.Automaattinen seisontajarruLinden E-sarjan trukkien vakiovarusteisiin kuuluu nyt myösautomaattinen seisontajarru. Se kytkeytyy ja irtoaa pehmeästiaina, kun kaasupoljin vapautetaan tai painetaan. Erillistäseisontajarrun vapautusta ei siis tarvitse tehdä. Samoin käy, kunkuljettajan istuimen sensorit kertovat, että kuljettaja on poistunutistuimelta. Järjestelmä lisää turvallisuutta ja kuljettajan mukavuuttatyöskenneltäessä rampeissa tai kaltevilla pinnoilla, koskataaksepäin valumisen pelkoa ei ole. Myös kuljettajan virheidentakia tapahtuvat rullaamiset eivät enää ole mahdollisia.tuspuhallin, joka jäähdyttää ja tuulettaa akkutilan latauksen aikana.Kun akkutilaa ei tarvitse enää avata, on trukkien pysäköiminenlatauksen ajaksi mahdollista huomattavasti aiempaa pienempääntilaan ja se on nopeampaa, kevyempää ja käyttäjäystävällisempää.Akkupaketin vaihto voidaan suorittaa joko sivuun vetäen toisellatrukilla tai nosturilla ylöspäin. Myös tämä helpottaa ja antaamahdollisuuksia sujuvammalle akkuhuollolle.Linde Safety PilotLinden jäännöskapasiteetit ovat markkinoiden suurimmat.Turvallisuutta entisestään lisäämään Linde-trukkeihin on saatavanalisävarusteena Linde Safety Pilot, jonka avulla kokemattomampikinkuljettaja voi tehdä vaativammatkin nostot turvallisesti.Linde Safety Pilot tarjoaa normaalien ajoparametrien lisäksimm. vaa’an, nostokorkeuden esivalinnan, maston kallistuksenesivalinnan ja säädettävät nopeusrajoitukset. Ainutlaatuisenapiirteenä Linde Safety Pilot myös tunnistaa taka-akselillaolevan kuorman ja tätä kautta varoittaa tai haluttaessa estääennalta vaaralliset nostot, missä trukki on vaarassa kaatua. Semyös mittaa aktiivisesti koneen jäljellä olevaa nostokapasiteettiailmoittaen nostettavan taakan turvallisen nostokorkeudenhuomioiden taakan painon ja painopiste-etäisyyden.Nyt siis voidaan perustellusti sanoa, että sähkövastapainotrukit ovatottaneet aimo harppauksen ergonomiassa, tehokkuudessa ja turvallisuudessa.Ympäristöystävällisyyshän tietysti on huippuluokkaa.Uskommekin vahvasti, että nyt viimeiset esteet on raivattu sähkötrukkienyleistymiselle myös tässä suuremmassa kokoluokassa.•Monipuolinen LCD-näyttöLinde on tuonut tähän uuteen sarjaan ensimmäisenä trukkivalmistajanamaailmassa reaaliaikaisen akun jäljellä olevaakäyttöaikaa kertovan mittarin. Aika kerrotaan ymmärrettävästija täsmällisesti tunteina ja minuutteina, kun yleinentapa ilmaista akun käyttöaika on ollut värillinen palkki.Trukit on saatavana kolmella erilaisella ohjelmoinnilla:Performance, Efficiency ja Economy riippuen siitä, halutaankoerityisen korkea suorituskyky vai erinomainentaloudellisuus. Akkujen kapasiteetit luonnollisesti vaihtelevatsen mukaisesti, millainen trukkimalli valitaan.Myös itse akun lataukseen ja vaihtoon on tuotu uusia innovaatioita.Akun lataaminen on usein koettu hankalaksi, koska tuuletuksenvuoksi akkutila täytyy avata. Lindessä tämä on nyt tarpeetonta,sillä latauspistokkeen kytkemällä käynnistyy automaattisesti tuule-AVOMASTO 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!