Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO) - Liikennevirasto

Liikenneviraston ohjeita 1/2012Radanpidon turvallisuusohjeet (TURO)19Taulukossa 2 mainittujen ehtojen on oltava samanaikaisesti voimassa.1) Kiskoilla kulkeva työkone, jonka liikkuvien osien (nosturi tms.) toiminta onviranomaisten hyväksymällä tavalla rajoitettu enintään 5,0 m korkeuteenkiskon selästä.2) Ennen työskentelyn aloittamista urakoitsijan on annettava työntekijöilleriittävä opastus, josta on kirjattu merkintä työmaapöytäkirjassa taivastaavassa.3) Rajoittimella varustetun työkoneen, joka ei kulje kiskoilla, ylintoimintakorkeus on 4,5 m kiskon selästä.4) Jos joissakin sähkörataan kohdistuvissa erityistöissä joudutaan alittamaantaulukon 2 vähimmäisetäisyydet 25 kV jännitteisistä osista japaluujohtimesta, tähän tulee saada kyseisen sähkölaitteiston käytönjohtajanlupa. Käytönjohtaja antaa tarkemmat ohjeet työn suorittajalle.5) Alueet, joilla ajolangan ripustuskorkeus on normaalia pienempi, merkitäänpylvääseen kiinnitettävällä kilvellä, jossa on teksti: ”Ajolangan korkeus alle6,0 m”.6) Rajoittimen toiminta on tarkastettava ennen työn aloittamista. Työkoneenhaltija vastaa siitä, että rajoitin on oikein mitoitettu, ja työstä vastaavanhenkilön on tarkistettava, että se on käytössä.1.4.3 Ilmoitus sähkötyöstäKaikista yli 1 kV sähköjärjestelmiin liittyvistä sähkötöistä (myös maadoituksiin liittyvistä)on ilmoitettava ennen töiden aloittamista käytönjohtajalle. Ilmoituksesta onselvittävä urakoitsijan sähkötöidenjohtajan yhteystiedot.Kuva: Esimerkki liikenteenohjauksen käyttöliittymästä: Miso TCS Haapamäki–Seinäjoki(osa). Sijainnin määrittelyssä on käytettävä liikenteenohjauksen käyttöliittymässänäkyviä tunnuksia.