Black Rocket Ralli 2016

6 12
BLACK ROCKET RALLI - 3. syyskuuta 2016 - TERVAKOSKEN URHEILUAUTOILIJAT RY
KUN SEN ITSE TEKEE
Näin voi todeta TerUa:ta edustava Tapio Koskela kilpailessaan Locost-luokan rataautolla
Suomen moottoriradoilla. Kun 17 vuoden iässä aloittaa kilpa-auton teon kasasta
”rhs”-putkea ja kädessä piirustukset, jotka pohjautuvat Ron Championin kirjaan aiheesta,
tulee talvi-iltojen ja viikonloppujen kuluessa erilaiset metallityön vaiheet tutuksi ja
projektin etenemisen myötä myös alustageometria, pyöränkulmat, sähkötyöt, voimansiirto,
moottorinohjausjärjestelmä yms. salaisuudet aukenevat.
10 vuotta kartingia antaa
varsin hyvän pohjan ”isomman”
auton rakentamiseen ja
kilpailemiseen. Ensimmäinen
kartingkilpailu 8-vuotiaana Lavinnon
radalla Raket mini-luokassa
ja viimeinen kilpailu 17
vuotiaana KZ2:ssa Vihdin SMkilpailussa
Yli vuoden kestäneen
rakennusprojektin jälkeen kun
ensi esiintyminen Historic Raceviikonloppuna
elokuussa 2015
oli käsillä, huomasimme että
kartingradoilla opitut asiat helpottavat
siirtymistä isoille radoille
erittäin paljon . Viikonloppu
eteni samalla kaavalla, kuin
karting-viikonloput. Myös auton
käyttäytymisestä pystyi antamaan
varikkopilttuuseen palautetta
ja muuttamalla asetuksia
huomattiin niiden vaikutus kierrosaikoihin.
Kun ensimmäinen
lähtö kaikista vastoinkäymisistä
huolimatta oli ajettu ja kamppailu
4. sijasta takana, tosin
0,1s hävinneenä, voitiin olla
tyytyväisiä avaukseen.
Locost-autoni tiivistettynä:
• yksityyppi runko, -iskunvaimennus
ja -renkaat
• moottorina HONDA CBR
1100XX moottoripyörän
moottori
• 6-vaihteinen sekventiaalivaihteisto
• jäykkä taka-akseli levylukolla
varustettuna
• Alcon 4 mäntäiset jarrut
jäähdytetyillä levyillä
• Paino kuljettajan kanssa
599,5kg
• teho n. 160hv,
• huippunopeus 200km/h
• kiihtyvyys 0-100km/h n. 4 s
Tukijoita: Samet Oy, Sarlin Race
Team ja JW Huoltopalvelu Oy
Kuva: Marko Mäkinen
Kuva: Jari Kohonen
Kuva: Petri Koskela